METEl Taller MET | WorkshopEx-aeropuertos como communes metropolitanos

Ex-airports as metropolitan commons

Jueves septiembre 3, 2015 | 9:00-13:00

Aula 353, Torre 2, FLACSO

Nicholas Anastasopoulos, PhD, investigador Universidad Técnica Nacional de Atenas, Grecia

• 9:00-9:30 Introductión, : El concepto del taller, Nicholas Anastasopoulos, NTUA

• 9:30-10:00 Intenvenciones sobre las experiencias de los comunes urbanos en Brazil, Hernán Espinoza y Janaina Marx, investigadores del grupo Indisciplinar - UFMG/Brasil, profesores de maestría en la MDUT-PUCE y docentes en la Universidad Internacional del Ecuador-UIDE

• 10:00-10:30 Intervenciones de representantes de los equipos de Atenas y Berlin con skype: • Antonios Broumas, abogado de la tecnología (Atenas)• Oliver Lerone Schultz, filosofía, historia de la ciencia, transmediale (Berlin)

• 11:00-13:00 Debate- facilitación Marco Cordova, FLACSO

http://commonstransition.org/

http://commonstransition.org/http://mappingthecommons.net/es/quito/

http://floksociety.org/

La historia del taller

Todos los aeropuertos comparten algunas infraestructuras comunes: pistas, torres de control, hangares, etc. Es una especie de lenguaje común desarrollado con el tiempo para dar servicio a las funciones normales de un aeropuerto. Los ex aeropuertos están dotados de esta herencia y desafío, lo que se percibe como una invitación a examinar los tipos de infraestructura social, técnica, jurídica y operativa que puede haber. Este taller plantea los ex-aeropuertos como puertos de ideas, centros de innovación social y la producción de las visiones de los centros de la ciudad del futuro, como podrian ser concebidos por los propios ciudadanos.

Tres ciudades, tres ex-aeropuertos, tres comunidades

Mariscal sucre * Elliniko * TempelhofTres ciudades, tres ex-aeropuertos, tres comunidades

Mariscal Sucre, Quito

Elliniko, Atenas

Tempelhof, Berlin

Los tres casos (Mariscal Sucre / Quito, Elliniko / Atenas y Tempelhof / Berlín) tienen características comunes y un interés particular en relación con el futuro de las ciudades:

En el centro de la trama urbana de hoy debido a la expansión urbana y un período transitorio e incierto, que han estado experimentando regresiones entre los escenarios de la privatización o espacio público.

Noticias

http://www.dw.com/

Aeropuerto de Tempelhof en Berlín puede convertirse en "el mayor refugio de refugiados 'de Alemania

Fecha 27.08.2015

Miles de católicos han llegado al parque Bicentenario para la misa del Papahttp://www.eltiempo.com.ec Fecha 07.07.2015

Necesita ser asignado 12 acres en el antiguo aeropuerto griego para la gestión de desechoshttp://news247.gr Fecha 03.06.2015

N

comúnprivado público

Común: una categoría híbrida

Los ex aeropuertos como comunes metropolitanosHipótesis 1

ParticipaciónMantenimientoToma de decisiones

Bienes comunes

Privado

Publico

Parque BicentenarioEx aeropuerto Mariscal Sucre, 2014

Elliniko-Atenas, 2014

Tempelhof-Berlin, 2014

Teorías P2P y prácticas en relación con bienes comunes urbanas,

examinadas a través de tres estudios de caso que se caracterizan por el

poder asimétrica y la dinámica geopolítica en proceso, forman el

contexto de este taller.

¿Pueden tres grupos dispares en tres lugares diferentes colaborar, discutir, intercambiar, inventan y proponen bajo un tema unificador de dilemas similares locales?

Hipótesis 2

Mariscal Sucre, Quito Elliniko, Athens

Tempelhof, Berlin

Governance research Participatory design research Social process research Coordination hub at the local and the transnational level

The METropolitan Commons Workshop

Ecosistemas y redes de ecosistemas

?

!!!Quito Berlin

?urbanistas

ciudadanos abogadosestudiantes

Activistas

Arquitectos

Atenas

Ejes de trabajo

Historia Observatorio Catalyzador Innovador

Mariscal sucre * Elliniko * Tempelhof

(ex -aero) Puertos para las personas y las ideas!El taller trinacional experimental se inspira en la riqueza de la producción P2P entre los individuos, las colectividades, movimientos e instituciones, e intenta una transferencia de esa experiencia en el espacio físico. Específicamente en el ámbito del concepto de los "bienes comunes metropolitanos" entre los tres grupos en las tres ciudades, previendo una oportunidad para explorar el concepto de gobernanza y gestión participativa. Detrás de esta cooperación establecida entre las tres ciudades, la hipótesis de trabajo es la producción cooperativa, la planificación participativa, nuevas formas de gobernabilidad, y la regeneración de los bienes comunes metropolitanos...

Tres ciudades, tres ex-aeropuertos, tres comunidades

Gracias!

Mariscal sucre * Elliniko * TempelhofTres ciudades, tres ex-aeropuertos, tres comunidades