Taustaa ja teoriaa: säiliöaluskuljetuskemikaalit ... turvallisuusvirasto 18.10.2012 3...

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Taustaa ja teoriaa: säiliöaluskuljetuskemikaalit

Säiliöaluskuljetuskemikaalien luokitus ja biopolttoaineet

Säiliöaluskuljetuskemikaalit päästövalvontaviranomaisille 18.10.2012 Trafi Auditorio

Erityisasiantuntija Jyrki Vähätalo

Liikenteen turvallisuusvirasto 18.10.2012 2

Päivän ohjelma

9:15 - 9:30 Avaus 9:30 – 9:50 Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin organisaatio 10:00 – 12:00 Taustaa ja teoriaa: säiliöaluskuljetuskemikaalit 12:00 – 13:00 lounas 13:00 – 14:00 Säiliöaluskuljetuskemikaalien luokitus ja biopolttoaineet 14:00-14:30 kahvi 14:30 – 15:15 Kemikaalilastientarkastustoiminta – lainsäädäntöä ja käytäntöjä 15:15 – 16:00 Loppukeskustelu ja yhteenveto


Nestemäisten kemikaalien meriliikenne

(Lähde: INTERTANKO – A Practical Guide, November 2006)


Kansainvälinen merenkulkujärjestö (International Maritime Organization, IMO)

edistää meriturvallisuutta

ehkäistä ympäristövahinkoja

vähentää merenkulkua koskevia rajoituksia

Tavoite:

“Safe, Secure and Efficient Shipping on Clean Oceans.” (IMO's mission statement)

http://www.imo.org/�


IMO Yhdistyneissä Kansakunnissa


Vaaralliset aineet ja haitalliset lastit meriliikenteessä

Vaaralliset aineet ja/tai haitalliset lastit

Irtolasti Pakatut aineet (kappaletavara)

Mineraaliöljy Kemikaali

Kiinteä Neste Kaasu

Biopolttoaine


Ihmishengen turvallisuudesta merellä solmittu kansainvälisen yleissopimus (SOLAS-yleissopimus)

Part A – Carriage of dangerous goods in packaged form osa A koskee pakattujen vaarallisten aineiden merikuljetusta (IMDG-koodi)

Part A-1 – Carriage of dangerous goods in solid form in bulk osa A-1 koskee kiinteiden vaarallisten aineiden irtolastien merikuljetusta (IMSBC-koodi)

Part B – Construction and equipment of ships carrying dangerous goods liquid chemicals in bulk osa B koskee kemikaalisäiliöaluskuljetuksia (IBC-koodi tai vanhoille aluksille BCH-koodi)

Part C – Construction and equipment of ships carrying liquefied gases in bulk osa C koskee kaasusäiliöaluskuljetuksia (IGC-koodi, vanhoille aluksille GC- tai eGC-koodi)

Part D – Special requirements for the carriage of packaged irradiated nuclear fuel, plutonium and high-level radioactive wastes on board ships osa D koskee pakatun säteilytetyn ydinpolttoaineen, plutoniumin ja runsasaktiivisen ydinjätteen merikuljetusta (INF-koodi)

VI-luku kattaa kaikki lastit, joilla on vaaraominaisuuksia alukselle tai ihmisille (lukuun ottamatta kaasu- ja kemikaalisäiliöaluksia) :

VII-luku sisältää vaarallisten aineiden aluskuljetusmääräykset:

Part A – General provisions osa A koskee mm. lastin tai lastiyksiköiden ahtaamista, erottelua ja sidontaa

Part B – Special provisions for bulk cargoes other than grain osa B koskee irtolastialusten turvallista lastaamista ja lastin purkamista (BLU-koodi)

Part C – Carriage of grain osa C koskee viljan kuljetusta

II-2-luvun sääntö 19 sisältää aluksen palosuojelumääräykset


Alusten aiheuttaman meren pilaantumista ehkäisevä kansainvälinen yleissopimus (MARPOL-yleissopimus)

liite I mineraaliöljy ja sen tuotteet liite II nestemäiset irtolastit liite III pakatut vaaralliset aineet liite IV käymäläjätevedet liite V kiinteät jätteet liite VI ilmansuojelu

Alusjätelakitoimikunnan mietinnön Vihreät laivat – sininen meri liite sisältää liitteet I ja II suomeksi


MARPOL-yleissopimus II liite rakenne

Chapter 1 – General Chapter 2 – Categorization of Noxious Liquid Substances and Other Substances

Chapter 3 – Surveys and certification Chapter 4 – Design, construction, arrangement and equipment

Chapter 5 – Operational discharges of residues of Noxious Liquid Substances

Chapter 6 – Measures of control by Port States

Chapter 7 – Prevention of pollution arising from an incident involving Noxious Liquid Substances

Chapter 8 – Reception facilities

Appendix 1– Guidelines for the categorization of Noxious Liquid Substances

Appendix 2 – Form of Cargo Record Book for ships carrying Noxious Liquid Substances in bulk

Appendix 3 – Form of International Pollution Prevention Certificate for the Carriage of Noxious Liquid Substances in Bulk

Appendix 4 – Standard format for the Procedures and Arrangements Manual

Appendix 5 – Assessment of residue quantities in cargo tanks, pumps and associated piping

Appendix 6 – Prewash procedures Appendix 7 – Ventilation procedures


International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk (IBC Code) Kansainvälinen kemikaalisäiliöalusten määräyskokoelma (IBC-koodi)

IBC-koodi on kansainvälisissä merikuljetuksissa ja satama-alueilla sovellettava tankkereita koskeva haitallisten nestemäisten aineiden määräyskokoelma

vanhoihin aluksiin sovelletaan vastaavaa BCH-koodia

annettu sekä MARPOL- että SOLAS- yleissopimuksen nojalla: MARPOL Annex II ja SOLAS VII-luku osa B


IBC-koodi rakenne

Preamble Chapter 1 – General Chapter 2 – Ship survival capability and location of cargo tanks

Chapter 3 – Ship arrangements Chapter 4 – Cargo containment Chapter 5 – Cargo transfer Chapter 6 – Materials of construction, protective linings and coatings

Chapter 7 – Cargo temperature control Chapter 8 – Cargo tank venting and gas-freeing arrangements

Chapter 9 – Environmental control Chapter 10 – Electrical installations Chapter 11 – Fire protection and fire extinction

Chapter 12 – Mechanical ventilation in the cargo area

Chapter 13 – Instrumentation Chapter 14 – Personnel protection Chapter 15 – Special requirements Chapter 16 – Operational requirements Chapter 17 – Summary of minimum requirements

Chapter 18 – List of products to which the Code does not apply

Chapter 19 – Index of Products Carried in Bulk

Chapter 20 – Transport of liquid chemical wastes

Chapter 21 – Criteria for assigning carriage requirements for products subject to the IBC Code

Appendix Model Form of International Certificate of Fitness for the Carriage of Dangerous Chemicals in Bulk


IMO:n kemikaalisäiliöaluskuljetusten aihepiirin kiertokirjeitä

MEPC.1/Circ. esim. poikkeukset MARPOL-yleissopimuksesta ja IBC-koodista

MEPC.2/Circ. PROVISIONAL CATEGORIZATION OF LIQUID SUBSTANCES -sarja

MEPC.1/Circ.512 REVISED GUIDELINES FOR THE PROVISIONAL ASSESSMENT OF LIQUID SUBSTANCES TRANSPORTED IN BULK

BLG.1/Circ. HAZARD EVALUATION OF SUBSTANCES TRANSPORTED BY SHIPS -sarja

BLG.1/Circ.18 - EXAMPLE OF AN OPTIONAL SHIPPING DOCUMENT FOR THE PURPOSES OF MARPOL ANNEX II AND THE IBC CODE

BLG.1/Circ.23 - REQUIREMENTS FOR THE CARRIAGE OF GAS TO LIQUIDS OILS

BLG.1/Circ.25 - USE OF SPECIFIC PRODUCT NAMES IN PREFERENCE TO GENERIC DESCRIPTIONS WHEN OFFERING BULK LIQUID CARGOES FOR SHIPMENT

BLG.1/Circ.27 - TRIPARTITE AGREEMENTS ON THE IMO WEBSITE

BLG.1/Circ.28 - THE INTRODUCTION OF CHARGES FOR PRODUCT EVALUATION WORK UNDERTAKEN BY GESAMP/EHS

MEPC-kiertokirjeitä

BLG-kiertokirjeitä

MSC-MEPC-kiertokirjeitä

MSC-MEPC.6/Circ. NATIONAL CONTACT POINTS FOR SAFETY AND POLLUTION PREVENTION AND RESPONSE –sarja

MSC-MEPC.2/Circ.7 - PROVISION OF INFORMATION IN RESPECT OF PRODUCTS CARRIED IN ACCORDANCE WITH THE REQUIREMENTS OF MARPOL ANNEX II AND THE IBC CODE

MSC-MEPC.2/Circ.8 - PROHIBITION OF BLENDING MARPOL CARGOES ON BOARD DURING THE SEA VOYAGE


Merenkulun ympäristösuojelulaki (1672/2009) ja sen nojalla annetut asetukset

merenkulun ympäristösuojelulaki ”mysli” annettiin 29.12.2009

lainsäädäntöä uudistettiin lakiteknisesti asianmukaiseksi, perustuslain vaatimukset täyttäväksi ja ympäristönsuojelun kannalta tehokkaaksi

myslillä saatettiin voimaan MARPOL-yleissopimuksen uudistetut liitteet I ja II

4 luku Aluksista aiheutuvien haitallisten nestemäisten aineiden päästöjen ehkäiseminen korvasi kumotusta alusjäteasetuksen (635/1993) 3 luvun Vaaralliset nestemäiset aineet

taustaa alusjätetoimikunnan mietinnössä, liitteessä MARPOL-yleissopimuksen I ja II liite

Valtioneuvoston asetus merenkulun ympäristönsuojelusta (76/2010)

Valtioneuvoston asetus nimetyn katsastajan, aluksenmittaajan ja tarkastajan pätevyysvaatimuksista (1796/2009)

Myslin nojalla annetut asetukset:


Säiliöaluskuljetusten kemikaalien luokitusmuutos 2007

A suuren vaaran kemikaalit

B vaaran kemikaalit

C vähäisen vaaran kemikaalit

D tunnistettavan vaaran kemikaalit

Appendix III vaarattomat kemikaalit

muutettu MARPOL Annex II ja IBC-koodi hyväksyttiin IMO:ssa MEPC 52 ja MSC 79 -kokouksissa vuonna 2004

vuosikymmenen työn jälkeen muutettu MARPOL Annex II astui kansainvälisesti voimaan 1.1.2007

Suomessa oli tarkoitus voimaan saattaa muutokset ensi tilassa uuden ”alusjätelain” hyväksymisen jälkeen

X erittäin haitalliset kemikaalit

Y haitalliset kemikaalit

Z vähän haitalliset kemikaalit

OS haitattomat kemikaalit


Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals

Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals (GHS) eli maailmanlaajuinen kemikaalien yhdenmukaistettu luokitus- ja merkintäjärjestelmä perustuu YK:n Rion ympäristösopimukseen

tavoite: “a globally harmonised hazard classification and

compatible labelling system (GHS) including material safety data sheets and easily understandable symbols, should be available, if feasible, by the year 2000.”

säiliöaluskuljetusten kemikaalien luokitus päivitettiin GHS-järjestelmää harmonisoiden, luokitusperusteet GESAMP Reports and Studies No. 64 -teoksessa


GESAMP/EHS-ryhmä YK:n meriympäristön suojelun tieteellinen asiantuntija- arviointityöryhmä (IMO/FAO/UNESCO-IOC/WMO/WHO/IAEA/ UN/UNEP Joint Group of Experts on the Scientific Aspects of Marine Environment Protection, GESAMP), EHS-ryhmän (Environment Health and Safety) -arvioi teollisuuden toimittaman GESAMP/EHS Product Reporting Form – lomakkeen perusteella nestemäisen kemikaalin GHP-profiilin (GESAMP Hazard Profile)

GESAMP/EHS-ryhmä kokoontuu säännönmukaisesti kerran vuodessa “suljettuin ovin”

GHP-profiilit julkaistaan BLG1-kiertokirjeenä

GHP-profiilin arviointi maksaa toiminnanharjoittajalle $ 6500


ESPH-työryhmä IMO:n Nesteiden sekä kaasujen irtolastien alakomitean (Sub-Committee on Bulk Liquids and Gases, BLG) Säiliöaluskuljetusten kemikaalien turvallisuuden ja ympäristöriskien arvioinnin työryhmän (Working Group on the Evaluation of Safety and Pollution Hazard of Chemicals, ESPH) päätehtävä on teollisuuden esittämien nestemäisten tuotteiden minimikuljetusvaatimusten arviointi säiliöaluksille sekä esittäminen hyväksyttäväksi GHP-profiilin ja BLGProductDataReporting Form -lomakkeen perusteella

minimikuljetusvaatimusten perusteet IBC- koodin luvussa 21

ESPH-työryhmä kokoontuu kaksi kertaa vuodessa

uusien kemikaalien minimikuljetusvaatimukset julkaistaan MEPC.2-kiertokirjeessä vuosittain 17.12.

BLG

MEPC

ESPH

Liikenteen turvallisuusvirasto

Säiliöaluskemikaalien luokitusperusteet

Sääntö A1 Bio-kertyvyys

A2 Bio-hajoavuus

B1 Akuutti myrkyllisyys meri-ympäristölle

B2 Krooninen myrkyllisyys meri-ympäristölle

D3 Pitkäaikaiset terveys-vaikutukset

E2 Vaikutukset meri- ja pohja-eläimistöön

Luokka

1 > 5

X 2 > 4 4

3 NR 4

4 > 4 NR CMRTNI

5 4

Y

6 3

7 2

8 > 4 NR Ei 0

9 > 1

10 Fp, F tai S

11 CMRTNI

12 Kaikki tuotteet, jotka eivät täytä 1–11 ja 13 säännön kriteerejä Z 13 Kaikki tuotteet, joiden arvo on < 2 sarakkeessa A1, R sarakkeessa A2, tyhjä sarakkeessa

D3; ei Fp, F tai S sarakkeessa E2 ja 0 (nolla) kaikissa GESAMP-luokitteluperusteiden muissa sarakkeissa

OS


Sääntö A1 Bio-kertyvyys

A2 Bio-hajoavuus

B1 Akuutti myrkyllisyys meri-ympäristölle

B2 Krooninen myrkyllisyys meri-ympäristölle

D3 Pitkäaikaiset terveys-vaikutukset

E2 Vaikutukset meri- ja pohja-eläimistöön

Alus-tyyppi

1 > 5 1 2 > 4 NR 4 CMRTNI

3 > 4 NR CMRTNI

4 4

5 > 4 3

6 NR 3 2 7 > 1

8 Fp

9 CMRTNI F

10 > 2 S

11 > 4

12 NR 3 13 > 1

14 Kaikki muut MARPOL-luokan Y aineet

15 Kaikki muut MARPOL-luokan Z tai OS-aineet

NA

Alustyyppiluokitteluperusteet


Itämeri


IBC-koodin ainelistat

1) Chapter 17 Summary of minimum requirements

IBC-koodi sisältää kolme pysyvää ainelistaa, viimeisin päivitys MEPC.166(56) :

kemikaalitankkereiden peruslista minimikuljetusvaatimuksista

päivityksien myötä jokainen “puhdas tai teknisesti puhdas” nesteminen haitallinen kemikaali päätyy lukuun 17

2) Chapter 18 List of products to which the Code does not apply

3) Chapter 19 Index of Products Carried in Bulk

nestemäiset aineet, joihin ei sovelleta IBC-koodia

meriympäristölle ja/tai terveydelle haitattomia tai lähes haitattomia aineita

synonyymilista, josta voidaan tarvittaessa hakea aineen oikea nimeä

IBC-koodin ainelistojen seuraava päivitys tulossa kansainvälisesti voimaan 1.7.2014


IBC-koodin ainelista luku 17

Product name Aineen nimi

Pollution catergory ”MARPOL-luokka”

Hazards Vaarat

Ship type Alustyyppi

Tank type Säiliötyyppi

Tank environmental control Säiliön ympäristöhallinta

Tank vents Säiliön ilmastointi

Electrical equipment Sähkölaitteisto i’ Temperature class lämpötilaluokka i’’ Apparatus group laiteryhmä i’’’ Flash point leimahduspiste

Gauging mittaaminen, ”peilaus”

Vapour detection Höyryjen havainnointi

Fire protection Palosuojelu

Emergency equipment Hätätilanne-laitteisto

Specific and operational requirements Erityisiä ja toiminnallisia vaatimuksia


MEPC.2-kiertokirje

annex 1: List 1: Pure or technically pure products

annex 2: List 2: Pollutant only mixtures containing at least 99% by weight of components already assessed by IMO

annex 3: List 3: (Trade-named) mixtures containing at least 99% by weight of components already assessed by IMO, presenting safety hazards

annex 4: List 4: Pollutant only mixtures containing one or more components, forming more than 1% by weight of the mixture, which have not yet been assessed by IMO

annex 5: List 5: Substances not shipped in pure form but as components in mixtures

annex 6: Synonyms for vegetable oils

annex 7: Country abbreviations

annex 8: Tripartite contact addresses

annex 9: Manufacturers authorized to conduct pollutant-only assessments by calculation

annex 10: Cleaning additives

annex 11: Bio-fuels recognized under the 2011 Guidelines for the carriage of blends of petroleum oil and bio-fuels

MEPC.2/Circ. PROVISIONAL CATEGORIZATION OF LIQUID SUBSTANCES –kiertokirje , ”väliaikainen” säiliöaluskemikaalien lista, ilmestyy vuosittain 17.12.

uusi MEPC.2-kiertokirje kumoaa edellisen vuoden kiertokirjeen

viimeisin MEPC.2-kiertokirje MEPC.2/Circ.17

sisältää 11 liitettä:


Kolmikantasopimukset

kolmikantasopimus on nopein tapa saada lupa säiliöaluskuljetuksiin: 1) uudelle puhtaalle tai teknisesti puhtaalle aineelle (MEPC.2/Circ. lista 1 ja edelleen IBC-koodin luvut 17 tai 18)

2) uudelle terveydelle haitalliselle kauppanimelle (MEPC.2/Circ. lista 3)

3) uudelle yli 1% meriympäristölle luokittelematonta haitallista ainetta sisältävälle kauppanimelle (MEPC.2/Circ. lista 4)

Perustuu MARPOL II liitteen sääntöön 6.3

Kolmikantasopimuksen osapuolet

aloitteen voi tehdä:

1) lähettävä(t) maa(t) eli aineen lastausvaltio(t)

2) vastaanottava(t) maa(t) eli aineen purkamisvaltio(t)

3) aluks(i)en lippuvaltio(t)

osapuolivaltion tulee reagoida ehdotettuun kolmikantasopimukseen 14 vrk aikana

ainetta ei saa kuljettaa, ennen kuin valtioiden välillä on saavutettu täydellinen yhteisymmärrys

aloitteen tehneen valtion tulee tiedottaa IMO:lle kolmikantasopimuksesta 30 vrk aikana

IMO:n kotisivuilla pidetään päivitettyä listaa viimeisimmistä kolmikantasopimuksista

lippuvaltioiden tulee laatia aluksille Certificate of Fitnessin lisälehti (addendum) tuotteesta

aine tulee viedä kolme vuoden aikana pysyville ainelistoille


https://www.milbros.com/DesktopDefault.aspx�


MARPOL liite I MARPOL-yleissopimuksen liite I koskee öljystä aiheutuvan meren pilaantumisen ehkäisemistä

Itämeri liitteen I erikoisalue öljy tarkoittaa mineraaliöljyä sen kaikissa muodoissa sekä jalostetut tuotteet, Appendix I

raakaöljy on erilaisten hiilivetyjen seos, josta öljynjalostusprosessissa erotetaan tislaamalla eri jakeita

Liikenteen turvallisuusvirasto 27

Biopolttoaineet biopolttoaineilla tarkoitetaan yleisesti nestemäisiä tai kaasumaisia liikenteessä käytettäviä polttoaineita, jotka tuotetaan biomassasta

EU:n uusiutuvan energian direktiivi (RES-direktiivi) velvoittaa lisäämään uusiutuvan energian osuuden vähintään 10 %:iin liikenteen energiakäytössä vuoteen 2020

IMO:ssa biopolttoaineiden ja niiden seosten merikuljetussäännökset muutoksen kourissa

IMO:n ohjeistuksen mukaisesti säiliöaluskuljetusten biopolttoaineet ovat

1) suoraketjuiset ja haaroittuneet alkaanit (C10-C26), leimahduspiste alle +60oC

2) suoraketjuiset ja haaroittuneet alkaanit (C10-C26), leimahduspiste yli +60oC

3) (bio)etanoli

4) rasvahappojen metyyliesterit

5) kasvisöljyt (triglyseridit)


18.10.2012

28

Biopolttoaineiden merikuljetus

mineraaliöljyt ja –öljytuotteet: MARPOL liite I

biopolttoaineet kemikaaleina: MARPOL liite II

tapauskohtaisesti mineraaliöljytuotteet kauppanimillä: MARPOL liite II

Pääsääntö puhtaille tuotteille (~100% koostumus)

0 - 25% biopolttoainetta: MARPOL liite I

25 - 100% biopolttoainetta: MARPOL liite II

Mahdollisuus viimeisimmän IMO:n ohjeistuksen mukaisesti


Taustaa ja teoriaa: säiliöaluskuljetuskemikaalit

Säiliöaluskuljetuskemikaalien luokitus ja biopolttoaineet

Tiivistelmä: kemikaalisäiliöaluskuljetukset ovat globaalia liikennettä

merenkulun ympäristösuojelulailla (1672/2009) ja sen nojalla annetuilla säädöksillä saatettiin kansallisesti voimaan MARPOL-yleissopimuksen uudistetut liitteet I ja II

haitallisten kemikaalien säiliöaluskuljetusten ”MARPOL-luokat” ovat X, Y ja Z sekä haitattomien OS

säiliöaluskuljetuskemikaalien luokitus perustuu maailmanlaajuiseen kemikaalien yhdenmukaiseen luokitus- ja merkintäjärjestelmään GHS

uusi säiliöaluskuljetuskemikaali päätyy ensin MEPC.2-kiertokirjeeseen

IBC-koodin pysyvät ainelistat ovat luvussa 17 ja luvussa 18

väliaikaisesti kemikaali saadaan nopeasti säiliöaluskuljetuksiin kolmikantasopimuksella

raakaöljy ja (fossiiliset) mineraalipolttoaineet tulee kuljettaa MARPOL-yleissopimuksen I liitteen mukaisesti

biopolttoaineiden ja niiden seosten merikuljetussäädökset ovat muutoksen kourissa

IMO:n tunnustamat biopolttoaineita voidaan kuljettaa alle 25% seoksina MARPOL- yleissopimuksen I liitteen mukaisesti


http://www.merikotka.fi/chembaltic/�

Taustaa ja teoriaa: säiliöaluskuljetuskemikaalit ... turvallisuusvirasto 18.10.2012 3...

Documents

Transcript of Taustaa ja teoriaa: säiliöaluskuljetuskemikaalit ... turvallisuusvirasto 18.10.2012 3...