Suspencion neumatica

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NOMBRE: JULIO OTAZO MALUQUIS CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ SEMESTRE: III ID: 651064 INSTRUCTOR: CARLOS HERNANDEZ T. AÑO: 2015 Suspensión neumática, tipos, partes, funcionamiento – calculo de sobrepresión – presión de gases – limpieza en la zona de trabajo importancia

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NOMBRE:JULIO OTAZO MALUQUISCARRERA:Mecnica automotrizSEMESTRE:IIIID:651064INSTRUCTOR:CARLOS HERNANDEZ T.AO:2015Suspensin neumtica, tipos, partes, funcionamiento calculo de sobrepresin presin de gases limpieza en la zona de trabajo importancia

Suspensin neumticaEste tipo de suspensin se est utilizando desde hace pocos aos sobre todo en vehculos de alta gama. La suspensin neumtica basa su funcionamiento en las propiedades que ofrece el aire sometido a presin. En esta suspensin, se sustituye el resorte mecnico (muelle, ballesta o barra de torsin) por un fuelle o cojn de aire que vara su rigidez.La suspensin neumtica permite :- Adaptar la carrocera a distintas alturas en funcin de las necesidades de marcha.

- Adaptar la suspensin y la Amortiguacin a la situacin de la calzada y a la forma de conducir.

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Suspensin neumticaLa suspensin neumtica se puede aplicar tanto en el eje trasero o integral a la cuatro ruedas. Con esta suspensin se puede variar la altura de la carrocera manual o automticamente en funcin de la velocidad, de las caractersticas de la calzada y el estilo de conduccin. Se conecta o desconecta la suspensin en las patas telescpicas con un volumen de aire adicional.Se caracteriza por su elevada flexibilidad, notable capacidad de amortiguacin de las vibraciones y por la autorregulacin del sistema que permite mantener constante la distancia entre el chasis y la superficie de carretera independientemente de la carga presente en el vehculo.

Suspensin neumticaLa suspensin neumtica es un sistema complejo y de coste elevado, ya que integra numerosos componentes y necesita de una instalacin de aire comprimido para su funcionamiento.

Cuando una rueda sube o baja debido a la irregularidad del firme, la variacin de volumen provoca una variacin de presin en el interior del resorte, que le obliga a recuperar su posicin inicial despus de pasar el obstculo. La fuerza de reaccin est en funcin del desplazamiento del mbolo y de la presin interna. Este sistema necesita de una fuente de aire comprimido. Solamente puede ser utilizado en vehculos dotados con frenos de aire comprimido, aprovechando la instalacin.FUNCIONAMIENTO

En este tipo de suspensin los componentes ms importantes son: cmaras de aire, vlvulaniveladora y lneas de aire..Perchas de Suspensin.Muelles.Pernos Roscados.Abrazaderas U.Brazos de Torsin.Columpios.Cmaras de Aire.Viga o Muelle Principal.Canal Transversal.Barras de Torsin.Amortiguadores.Vlvula Niveladora.Varilla de la Vlvula.Espaciadores (Z).

Componentes de la suspensin neumticaMuelle neumticoEstructura:El muelle neumtico es una versin guiada exteriormente, es decir, que va abrazada por un cilindro de aluminio. Para evitar la penetracin de humedad entre el cilindro y la valona hay un manguito de junta que cierra la zona entre el mbolo de desarrollo de la valona y el cilindro. El manguito de junta puede ser sustituido; la valona no es substituible por separado. En caso de avera se tiene que sustituir el brazo muelle/amortiguador completo.Para establecer la mayor capacidad til posible en el maletero, con una anchura ptima para efectos de carga se procede a limitar a una cota mnima el dimetro de las valonas en el eje trasero. Para satisfacer las exigencias de confort se requiere un volumen mnimo de aire. La solucin de este conflicto entre objetivos consiste en integrar un depsito para un volumen de aire adicional, comunicado con el amortiguadorFuncionamiento:El muelle neumtico no slo viene a sustituir al muelle de acero; en comparacin con ste ofrece tambin ventajas esenciales. El nuevo guiado exterior del muelle neumtico por medio de un cilindro de aluminio permite reducir el espesor de pared de la valona. Esto se traduce en una respuesta ms sensible ante irregularidadesdel pavimento.

Componentes de la suspensin neumtica

AmortiguadorEstructura:Se monta un amortiguador bitubo de gas presurizado con reglaje elctrico continuo (continuous damping control = amortiguador CDC). La vlvula amortiguadora principal (3) en el mbolo (1) es pretensada mecnicamente por un muelle (4). Sobre la vlvula est dispuesta una bobina electromagntica (5); el cable de conexin pasa hacia fuera a travs de la varilla de mbolo hueca.Componentes de la suspensin neumticaFuncionamiento:La fuerza de amortiguacin viene determinada esencialmente por la resistencia que oponen las vlvulas al flujo del aceite interno. Cuanto mayor es la resistencia al flujo del aceite que las traspasa, tanto mayor es la fuerza de amortiguacin.Principio de funcionamiento tomando como ejemplo la etapa de contraccin (= amortiguacin en etapa de compresin):La unidad de mbolo (1) completa se desplaza hacia abajo en el tubo cilndrico (2), a una velocidad (v). La presin del aceite aumenta en la cmara bajo la vlvula amortiguadora principal (3). La bobina electromagntica (5) recibe corriente. La fuerza electromagntica FM acta en contra de la fuerza de muelle FF y lacontrarresta parcialmente.

Si la suma de la fuerza electromagntica y la fuerza de la presin del aceite (FM+FP) supera a la fuerza de muelle FF se genera una fuerza resultante FR, a travs de la cual se produce la apertura de la vlvula. La magnitud de la fuerza electromagntica es regulable en funcin de la intensidad de corriente elctrica aplicada. Cuanto mayor es la intensidad de la corriente, tanto menor es la resistencia al flujo y la fuerza de amortiguacin.

Componentes de la suspensin neumtica

La fuerza de amortiguacin mxima viene dada cuando se deja de excitar la bobina electromagntica. Para obtener la menor fuerza de amortiguacin se aplica una corriente de aprox. 1.800 mA a la bobina electromagntica.En la funcin de emergencia no se excita elctricamente la bobina electromagntica. En ese caso queda ajustada la fuerza de amortiguacin mxima, con lo cual se establecen unas condiciones dinmicas fiables.

Grupo de alimentacin de aireEl grupo de alimentacin de aire se instala en la parte delantera izquierda del vano motor. De esta forma se evitan influencias negativas en las condiciones acsticas del habitculo. Asimismo se puede realizar as una refrigeracin ms eficaz. Esto aumenta la posible duracin de la conexin para el compresor y la calidad de la regulacin.Funcionamiento:

Componentes de la suspensin neumtica

Para proteger el compresor contra un posible sobrecalentamiento se procede a desactivarlo si es necesario (temperatura excesiva en la culata). La presin esttica mxima del sistema es de 16 bares.

Bloque de vlvulas electromagnticasEl bloque de vlvulas electromagnticas incluye el sensor de presin y las vlvulas para excitar los muelles neumticos y el acumulador de presin. Va instalado en el paso de rueda entre el guardabarros y el pilar A en el lado izquierdo del vehculo.Componentes de la suspensin neumtica

Acumulador de presinEl acumulador de presin se encuentra entre el piso del maletero y el silenciador final, por el lado izquierdo del vehculo

Componentes de la suspensin neumticaEstructura:El acumulador de presin es de aluminio. Tiene una capacidad de 5,8 ltr. y una presin de servicio mxima de 16 bares.Funcionamiento:El objetivo del acumulador es limitar al mnimo posible la conexin del compresor.Para que los ciclos de regulaciones ascendentes puedan llevarse a cabo exclusivamente a travs del acumulador de presin es preciso que exista una diferencia de presin mnima de 3 bares entre el acumulador de presin y el muelle neumtico.

limpieza en la zona de trabajo importanciaPor qu se debe poner atencin a los servicios de limpieza en el trabajo?Servicios de limpieza efectivos pueden eliminar algunos riesgos del lugar de trabajo y ayudar a que el trabajo se haga de manera segura y adecuada. Un servicio de limpieza deficiente frecuentemente contribuye a accidentes ocultando riesgos que provocan lesiones. Si la vista de papel, desechos, obstculos y derrames se acepta como normal, entonces otros riesgos de seguridad y salud ms serios se considerarn normales.Los servicios de limpieza no son solamente limpieza. Incluye mantener las reas de trabajo limpias y ordenadas. Mantener los pasillos y los pisos libres de riesgos de tropezones y resbalones; y eliminar todo material de desecho (ejemplo: papel, cartulina (y otros riesgos de incendio en reas de trabajo). Con eso es necesario poner atencin a detalles importantes tales como la disposicin del lugar de trabajo completo, marcado de pasillos, la adecuacin de las reas de almacenamiento y mantenimiento. Los buenos servicios de limpieza se refieren tambin a una parte bsica de la prevencin de incendios y accidentes.Los servicios de limpieza eficientes son una operacin continua: No se trata de una limpieza realizada ocasionalmente a la buena de Dios. Las operaciones de limpieza por "pnico" peridico son costosas e ineficientes para reducir accidentes.

limpieza en la zona de trabajo importanciaCul es el objetivo de los servicios de limpieza en el lugar de trabajo?Servicios de limpieza deficientes pueden ser una causa de accidentes, como por ejemplo:*Tropezar con objetos sueltos en el piso, escaleras y plataformas*Ser golpeado por objetos que caen*Resbalarse en reas grasosas, hmedas o sucias*Golpearse con artculos estivados de forma inadecuada o materiales mal colocados que pueden salir despedidos hacia el piso*Cortes, punzones, o roturas de la piel de las manos y otras partes del cuerpo por clavos que se disparan, cables o acero pesado*Para evitar estos riesgos, un lugar de trabajo debe "mantener" el orden durante todo el da de trabajo. Aunque este esfuerzo requiere mucha planificacin y gestin, los beneficios son muchos.

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