STURMPANZER SPOTTERS GUIDE 

 [Series 4]   

 

Sturmpanzer.com  

September 2012  v 1.0.0 – 09.01.2012 

  

This is a publication of Sturmpanzer.com and is intended as an informative publication and research aid.  

Copyright © 2012, Sturmpanzer.com  

2  Sturmpanzer Spotters Guide – Series.4

 

Sturmpanzer.com    

 

Production of the late version of the Sturmpanzer began about April of 1944 at Deutsche Eisenwerke in Duisburg and concluded in February of 1945.  The first deliveries began in June of 1944 and the final deliveries were made in March of 1945. There were 166 units of the late version of the Sturmpanzer produced during this time making this version the most produced version of the Sturmpanzer.  This version unlike any other version would be fielded by each of the 4 Sturmpanzer units and used exclusively by Stu.Pz.Abt.218 and 219. 

The chassis used for the late Sturmpanzer production came from Nibelungenwerk in St. Valentin (Ni‐Werk) and were all new Ausf. J chassis delivered directly from the production line.  The first chassis deliveries arrived in April 1944 and the last chassis arrived in November 1944.  Since the chassis were obviously stockpiled at Duisburg it is difficult to ascertain which chassis would be used first in production and which features they would have.   

Introduced in the series 4 chassis was the use of steel road wheels.  The initial production seemed to have all steel wheels and then the numbers were reduced to 2 or 4 steel wheels in various locations.  The most common setup after reducing the number seem to be 4 steel wheels in the front with 4 rubber ones in the back although 2 steel in the front and two steel in the back is seen in more than one example.  Because the last chassis were delivered in November and likely produced during October they would not have 3 return rollers per side and would also be unlikely have extended hull sides. The Flammentoeter mufflers introduced in August 1944 are a possibility and can be seen in one photographed sample. 

This version of the Sturmpanzer is likely the easiest one to identify being that it was considerably different than the other three versions as it introduced a total redesign of the superstructure.  The front angled sides were removed resulting in boxing out the sides of the front sloped armor.  A bow coaxial machine gun was added to the top corner above the drivers port.  There was a new vent installed on the roof directly above the coaxial gun to vent the fighting compartment.  The previous vent also remained.  The drivers port was maintained from the Series 3.  The roof was also redesigned with a new commanders copula that was the same design as the Sturmgeschütze III & IV.  A mount was affixed to the commanders’ copula that allowed the mounting of an MG42.  The single loaders hatch on the roof was replaced by two smaller hatched closer to the back of the roof. 

When production began on the series 4 zimmerit was still being applied and so Sturmpanzers produced into September would have zimmerit.  The zimmerit seemes to have been applied in two different textures.  They were basically the same pattern but one was coarse and one fine.  

Sturmpanzer Spotters Guide – Series.4  3 

  Sturmpanzer.com 

From photo evidence it would appear that production began with the coarse finish and then changed to and concluded with the fine finish. 

The late Sturmpanzers also had side skirts and brackets of the same design as the previous version and would be installed through the whole production run.  The mountings at the rear of the vehicle for spare wheels reverted back to the one‐per‐side design used in the Series 1.  Like other series this series had a befehlsturmpanzer version. 

Series 4 Features: 

Redesigned superstructure with bow machine gun, front side angles where removed boxing out the front armor.  

Redesigned roof to accommodate new copula of the same design as used in Stug. 

Copula mounted machine gun (MG 42)  

Mountings for replacement road wheels reverted back to only one per side 

Steel road wheels, this could be from 2 to 4 to all 8 per side. 

Zimmerit, only until September then discontinued  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4  Sturmpanzer Spotters Guide – Series.4

 

Sturmpanzer.com    

 

 

Sturmpanzer Spotters Guide – Series.4  5 

  Sturmpanzer.com 

 

 

6  Sturmpanzer Spotters Guide – Series.4

 

Sturmpanzer.com    

 

 

Sturmpanzer Spotters Guide – Series.4  7 

  Sturmpanzer.com 

 

 

8  Sturmpanzer Spotters Guide – Series.4

 

Sturmpanzer.com