Stortingsmelding nr. 26 Nasjonal transportplan 2014-2023 2014-03-04 · Investeringer på riksveg...
26
Nasjonal transportplan 2014-2023 Stortingsmelding nr. 26 12.04.2013 Torbjørn Naimak, regionvegsjef
Transcript of Stortingsmelding nr. 26 Nasjonal transportplan 2014-2023 2014-03-04 · Investeringer på riksveg...
Nasjonal transportplan 2014-2023 Stortingsmelding nr. 26
12.04.2013 Torbjørn Naimak, regionvegsjef
Nasjonal transportplan 2014 - 2023
Hva er Nasjonal transportplan?
● Plan for å utvikle det statlige transportsystemet i Norge
● Grunnlaget for transportetatene og Avinor AS sin virksomhet
● 10-årig planperiode, rulleres hvert fjerde år
12.04.2013 Torbjørn Naimak, regionvegsjef
Hovedtrekk i NTP
Hva er Nasjonal transportplan?
● Historisk opptrapping
● Fra 20,9 mrd. til 31,2 mrd. i året til riksvegene.
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
Til vegformål (mill. 2013-kroner)
Økonomiske rammer
12.04.2013 Torbjørn Naimak, regionvegsjef
Saldert budsjett 2013
NTP 2014-2017 NTP 2018-2023
Post 23 Drift og vedlikehold av riksveger, trafikant- og kjøretøytilsyn m.m.
8 844 9 394 11 287
Post 26 Vegtilsyn 16 16 16
Post 29 Vederlag til OPS-prosjekt 411 461 461
Post 30 Riksveginvesteringer 9 106 13 275 18 555
Post 31 Skredsikring 966 908 840
Post 36 E16 over Filefjell 174 475 68
Post 37 E6 ved Alta 203 323 48
Post 61 Rentekompensasjon for transporttiltak i fylkene
140 215 236
Post 62 Tilskudd til skredsikring på fylkesvegnettet
551 641 823
Post 72 Kjøp av riksvegferjetjenester 525 472 472
Tilskudd til fylkesveger 688 1208
Sum 20 936 26 868 34 014
Annen finansiering (anslag) 9 525 9 550 10 000
Investeringer på riksveg (Mill. 2013-kroner)
Økonomiske rammer
12.04.2013 Torbjørn Naimak, regionvegsjef
Post 30 Saldert budsjett 2013 NTP 2014-2017 NTP 2018-2023
Store prosjekt 5435 7725 10150
Programområdene
- Bymiljøavtaler 763 2311
- Utbedringstiltak 721 588 274
- Tiltak for gående og syklende 428 580 982
- Trafikksikkerhetstiltak 869 1028 1602
- Miljø- og servicetiltak 140 164 211
- Kollektivtrafikk og universell utforming 135 122 119
Sum programområder 2293 3237 5499
Fornying 869 1159
Planlegging og grunnerverv m.m. 608 917 1220
Ikke rutefordelte midler 770 527 527
Sum post 30 9106 13275 18555
Drift- og vedlikehold
● Økte krav og forventninger
– Økt trafikk, kompliserte tekniske anlegg, klima, forfall
– Økte forventninger til framkommelighet
● Gradvis opptrapping i perioden
● 19 prosent gjennomsnittlig årlig økning
● Ikke fordelt på regionene enda
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
Framtidens transportsystem
Fornying – riksveger
● Behov landet: 30-45 mrd. kr til tiltak
– Tunnel, vegdekke, vegkropp, drenering, bru/fergekai, vegutstyr
– Behov i Region nord; ca. 9 mrd. kr
● Ramme på 10,4 mrd. kr i planperioden
● Ikke regionvis fordelt og omtalt
● Strekningsvise helhetlige utbedringer i regionen
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
Framtidens transportsystem
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
Mill
kro
ne
r (2
01
2)
Forfall og oppgradering fylkesveger - Hele landet (totalt om lag 55 mrd kr)Fordelt på type vegobjekt
Ferjekai
Bru
Vegutstyrog miljøtiltak
Vegfundamentog vegdekke
Drens- ogavløpsanlegg
Tunneler
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
Mill
kro
ne
r (2
01
2)
Forfall og oppgradering fylkesveger - Hele landet (totalt om lag 55 mrd kr)Fordelt på type vegobjekt
Ferjekai
Bru
Vegutstyrog miljøtiltak
Vegfundamentog vegdekke
Drens- ogavløpsanlegg
Tunneler
Fylkesveg
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
● Redusere forfallet ved å styrke rammen til fylkes-kommunene med 10 mrd. i planperioden (fordeles gjennom rammetilskuddet)
● Økt tilskudd til skredsikring – totalt 750 mill. kroner per år
● Bymiljøpakker kan brukes til fylkeskommunal infrastruktur
● Rentekompensasjons-ordningen avvikles
Forfall fylkesveger i nord
Framtidens transportsystem
Gåing, sykling og kollektivreising Framtidens transportsystem
● Sykkelandelen skal dobles, fra 4 til 8 prosent
● 8,2 mrd. til tiltak for syklister og fotgjengere, pluss store prosjekter
● Utvikling av viktige kollektivknutepunkt
● Nye løsninger for reise-planlegging og elektronisk billettering
12.04.2013 Torbjørn Naimak, regionvegsjef
Nordområdene – Hovedgrep i planperioden
● Prioritering av E6 + de grensekryssende forbindelsene E105, E8/rv. 93, E10, E12.
● Økt kapasitet og punktlighet på
Ofotbanen/Malmbanan og Nordlandsbanen.
● Opprettholde og videreutvikle et
desentralisert lufthavnnett og videreføre støtten til regionale flyruter.
● BarentsWatch – helhetlig overvåknings-
og informasjonssystem for norske hav- og kystområder.
● Oppgradering av havnestrukturen på
Svalbard.
12.04.2013 Torbjørn Naimak, regionvegsjef
Satsingsområder
● Målrettet tilsyn og kontroll
● Ny kontrollteknologi øker effektiviteten
● Styrke samarbeidet med andre kontrollmyndigheter
● Målrettet informasjon til transportbransjen og publikum
● Øke fokus på yrkessjåfører
● Trafikksikkerhetskampanjer
Trafikant og kjøretøy
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
Trafikksikkerhet
● Nasjonalt mål innen 2024:
Halvering av antall drepte og hardt skadde
dvs. maks 500
● Region nord:
– Ca. 10% av trafikken og ca. 10% av ulykkene i dag
– Maks 50 i 2024 (ikke målsatt i NTP)
● Særlig tiltak rettet mot:
– Møteulykker
– Utforkjøringsulykker
– Påkjørsel av gående og syklende
● Samlet «pakke» med investering, drift og vedlikehold og tiltak rettet mot trafikanter og kjøretøy.
Effektivisering
Utfordringer til oss
● Krav om effektivisering i Statens vegvesen
– Forutsetning for gjennomføring av planen
● Effektivisering på alle områder
- Planlegging og byggherre
- Trafikant- og kjøretøyområdet
- Særskilt prioriterte prosjekter, organisering og finansiering
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
Store prosjekter i Nord-Norge
12.04.2013 Torbjørn Naimak, regionvegsjef
NTP dobler midlene til investering - på landsbasis Fra 85 mrd. til 177 mrd.
Utfordringer til oss
Riksveginvesteringer
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
Riksveginvesteringer hele landet mill. 2013-kr
2010 – 19 2014 – 23 Diff.*
Store prosjekt og skredsikring, hele landet
62 740 104 360 66 %
Andre investeringstiltak, ikke rutevis fordelt
22 970 72 630 216 %
Sum riksveginvesteringer 85 710 176 990 107 %
* I perioden 2014 – 23 regnes 25 % MVA på veginvesteringer
Utvikling riksveginvesteringer
Presentasjonstittel endres i "Topptekst og bunntekst" i menyen under "Sett inn"-fanen 12.04.2013
Riksveginvesteringer Mill. 2013-kr, gjennomsnitt pr år
2013 2014 - 17 2018 - 23 2014 - 23
Store prosjekt og skredsikring, hele landet
6 778 9 431 11 106 10 436
Andel Region nord
817 2 040 1 378 1 643
% Region nord 12,1 % 21,6 % 12,4 % 15,7 %
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
Store prosjekt og skredsikring, mill. 2013-kr
2010 – 19 2014 – 23 Diff.
Rute 7 (nord) 3 240 4 160 28 %
Rute 8a 3 190 5 540 74 %
Rute 8b 5 070 6 730 33 %
Sum Reg nord 11 500 16 430 43 %
Investeringsrammer Region nord Store prosjekt og skredsikring
Bymiljøavtaler
● Helhetlige bymiljøavtaler 16,9 mrd. kr på landsbasis
● Belønningsordning 9,2 mrd. kr på landsbasis
● Tromsø er mulig kandidat
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
Prosjekter rute 7. Trondheim – Bodø med tilknytninger
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
Rute 7
Prosjekter
● E6 Helgeland
– Helhetlig utbygging 260 km
– Kostnad 5,2 mrd.
– Av det 1,2 mrd. bompenger
– Målsetning utbygging 2014-2020
● E6 Sørelva-Borkamo, rv. 77 Tjernfjellet
– Kostnad 850 millioner
– Utbygging siste seksårsperiode
● Rv. 80 Bypakke Bodø
– Totalkostnad 2,62 mrd.
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
Prosjekter rute 8a Fauske – Nordkjosbotn med tilknytninger
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
Rute 8a
Prosjekter
● E6 Hamarøy – Utbygging 2013-2023 – Kostnad 920 millioner – Mulig bruk av bompenger – Fjerne flaskehalser
● E6 Hålogalandsbrua
– Kostnad 3024 millioner – Ferdig 2017
● E10/rv. 85/rv. 83 Hålogalandsvegen
– Vurderes som prioritert prosjekt – Bevilgninger i planperioden 1020 millioner – 700 millioner i bompenger
● E8 Ramfjord
– Mulig gjennomføring i siste 6-års periode dersom nødvendige avklaringer
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
E10/rv. 85/rv. 83 Hålogalandsvegen
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
● Vurderes som prioritert prosjekt
● Ordningen innebærer blant annet
– Prosjektorganisasjon i etaten
– Statlig reguleringsplan skal vurderes
– Når Stortinget vedtar igangsetting av prosjektet vedtas samtidig en særskilt prosjektfinansiering
• Kostnad 3,8 mrd. ink. ny kryssing • Oppstart utbedring 2014 – 2017 • Oppstart omlegging 2018 – 2023
Prosjekter rute 8b. Nordkjosbotn – Kirkenes med tilknytninger
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
Rute 8b
Prosjekter
● E6 Nordkjosbotn – Alta
– Totale bevilgninger 4070 millioner
– Troms får 2490 millioner av dette
– Finnmark får 1580 millioner
– Fjerne flaskehalser
– Mulighet for helhetlig utbygging
● E8 Skibotndalen
– 310 millioner
● Rv. 94 Skaidi – Hammerfest
– 530 millioner
● E6 Tana
– 400 millioner
● E105 Hesseng - Russland
– 300 millioner
● Rv. 93 Kløfta rassikring
– 530 millioner
● E69 Skarvbergtunnelen rassikring
– 590 millioner
Torbjørn Naimak, regionvegsjef 12.04.2013
Nasjonal transportplan 2014-2023 Stortingsmelding nr. 26
12.04.2013 Torbjørn Naimak, regionvegsjef
