SPENN 1/10

44
NæRINGSLIVSMAGASINET FOR KRISTIANSANDSREGIONEN The Tall Ships Races Februar/ mars 2010 åRGANG 7 SPENN

description

Næringslivsmagasin for Kristiansandsregionen

Transcript of SPENN 1/10

Page 1: SPENN 1/10

1www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

NæriNgslivsmagasiNet for KristiaNsaNdsregioNeN

the tall ships races

februar/mars2010

årgaNg 7SPENN

Page 2: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/102

På Scandic Kristiansand har vi byens flotteste møtefasiliteter ogkostnadsfri Internettilgang, EASY ACCESS, på alle rom og møterom. Vår sentrale beliggenhet og våre serviceinnstilte medarbeidere gjør møtet ditt til en suksess! MEETING – alt inkludert fra morgen til kveld!

www.scandic-hotels.no

Projekt2 05-10-26 08.50 Sida 1

På Scandic Kristiansand har vi byens flotteste møtefasiliteter ogkostnadsfri Internettilgang, EASY ACCESS, på alle rom og møterom. Vår sentrale beliggenhet og våre serviceinnstilte medarbeidere gjør møtet ditt til en suksess! MEETING – alt inkludert fra morgen til kveld!

www.scandic-hotels.no

Projekt2 05-10-26 08.50 Sida 1Den gode trykkeopplevelsen

Ja, det er stort! For oss i Høgfeldt Trykkeri er det stort å ta farvel med et navn som siden 1934 har stått for kvalitet innen trykketjenester. Men både for våre kunder og oss selv er dette er god nyhet.

Som en del av Kai Hansen Trykkeri, Sør-Vestlandets ledende trykkeri, fremstår vi nå med større muskler enn noensinne. Vi tar med oss tradisjonene og kompetansen. Men laster inn mye nytt. Vi satser. Tungt!

Med vennlig hilsen alle oss på Høgfeldt Trykkeri

Høgfeldt trykkeri skifter navn til Kai Hansen Trykkeri

Hei Farvel

StavangerTrykkerigården - Hillevågsveien 14 - 4016 StavangerTlf: +47 51 90 66 00 - Faks: + 47 51 90 66 35

KristiansandRigetjønnveien 3 - Postboks 146 - 4662 KristiansandTlf: +47 38 00 30 50 - Faks: + 47 38 01 43 42

www.kai-hansen.no

Den gode trykkeopplevelsen

Page 3: SPENN 1/10

3www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

3290

399,-

9990

7990

229,-

2 stk: 699,-

spenn feb/mar

Page 4: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/104 Dyreparken • N-4609 Kardemomme by • Tel.: +47 38 04 97 00 • [email protected]

Opplevelser av en annen verdenDyreparken Event tilbyr ulike tema for bedrifter og grupper etter stengetid. Felles for alle er unike opplevelser og muligheten til å erfare Dyreparken på en annerledes måte.

Med Dyreparken Event kommer du nærmere dyrene enn du kanskje tør. Relasjonsbygging og sosial hygge i spektakulære omgivelser. En gourmetaften på KuToppen eller et ekte sjørøverslag er med på å ta opplevelsen til nye høyder.

Vår dyktige kjøkkensjef skreddersyr meny etter ønske og det er klart for en helaften i magiske omgivelser.

Ta kontakt for et uforpliktende tilbud. Vi biter ikke.

StavangerTrykkerigården - Hillevågsveien 14 - 4016 StavangerTlf: +47 51 90 66 00 - Faks: + 47 51 90 66 35

KristiansandRigetjønnveien 3 - Postboks 146 - 4662 KristiansandTlf: +47 38 00 30 50 - Faks: + 47 38 01 43 42

www.kai-hansen.no

Den gode trykkeopplevelsen

Kan du tenke det,kan vi trykke det

Den gode trykkeopplevelsen

StavangerTrykkerigården - Hillevågsveien 14 - 4016 StavangerTlf: +47 51 90 66 00 - Faks: + 47 51 90 66 35

KristiansandRigetjønnveien 3 - Postboks 146 - 4662 KristiansandTlf: +47 38 00 30 50 - Faks: + 47 38 01 43 42

www.kai-hansen.no

Den gode trykkeopplevelsen

Page 5: SPENN 1/10

5www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

39 NYtt om NavN | 41 NYe medlemmer | 42 medlemsliste | 43 Bli medlem På foreningens nettside kan du søke elektronisk blant våre medlemsbedrifter og deres kontaktpersoner.

SPENN | INNHOLD 1/10

26-27 fullriggeren sørlandet og Kilden på nye frimerker3 frimerker fra The Tall Ships Races i Kristiansand blir samleobjekter, også for ikke frimerkesamlere.

28-29 satser høyt: tidenes sponsoravtaleStrømmes Reklame har sin største sponsoravtale noen sinne med The Tall Ships Races.

30 gled dere!

30 eventyrlig opplevelse

32 en maskot blir til

34-35 en sjømann går i land – og ned i kjelleren

36 Hva gjelder når virksomheten skal selges?

38 look to agder teater

9-35

tema:

the tall ships races

28

7 lederspalte

9 the tall ships races begynnerStore deler av denne utgaven av SPENN omhandler The Tall Ships Races Kristiansand 2010.

10-12 KapteinenKaptein Ivar Adrian Mortensen sier den største utfordringen med å seile fullriggeren Sørlandet er The Tall Ships Races, da blir motoren slått av.

14-18 skutene seiler i flokk

19 viktig for havnebyen

20 folkevandring mellom Kvadraturen og havna

22 lokale kremmere sitter på gjerdet

23 rydde- og flyttesjau

24-25 Kart; Havneområdet i vestre Havn

10 26

Page 6: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/106

LEDER- OG STYREREKRUTTERING

Leder - internasjonal virksomhet

FINN-kode 21020060

Kristiansand ut i verden: Næringsforeningen i Kristiansandsregionen søker utadvendt og tydelig leder for foreningens internasjonale aktivitet.

Stillingen krever utadventhet og evne til nettverksbygging – og passer for språksterk person som kombinerer struktur med ambisjoner og kreativitet. Erfaring fra ledelse, prosjektstyring og næringsvirksomhet er ønskelig.

Vil du vite mer om stillingen og organisasjonen, er du hjertelig velkommen til en prat med adm. dir. Fred Bjerke, telefon 932 07 377 eller hodejeger Bjørn Åstveit, telefon 951 20 526

Les intervju med adm. dir. Fred Bjerke på www.hodejeger-aastveit.no og www.kristiansand-chamber.no

Søknad med CV sender du innen 15. mars til: [email protected]

er en av landets største, og vår visjon er å skape en møteplass for diskusjon og løsninger. Vi skal fremme næringslivsinteresser i Kristiansandsregionen for å sikre at regionen har de kvaliteter som gjør at folk ønsker å bo og arbeide her. Dette skal vi gjøre ved å være en medlemsorientert, samfunnsbevisst aktør og en attraktiv samarbeidspartner. Vi setter fokus på regionens næringsliv gjennom våre medlemsmøter, næringslivsmagasinet SPENN og digital kommunikasjon, som nyhetsbrev og internett. Næringsforeningen deltar også i ulike fora som arbeider med næringspolitiske spørsmål.

Næringsforeningen i Kristiansandsregionen

er en av landets største, og vår visjon er å skape en møteplass for diskusjon og løsninger. Vi skal fremme næringslivsinteresser i Kristiansandsregionen for å sikre at regionen har de kvaliteter som gjør at folk ønsker å bo og arbeide her. Dette skal vi gjøre ved å være en medlemsorientert, samfunnsbevisst aktør og en attraktiv samarbeidspartner. Vi setter fokus på regionens næringsliv gjennom våre medlemsmøter, næringslivsmagasinet SPENN og digital kommunikasjon, som nyhetsbrev og internett. Næringsforeningen deltar også i ulike fora som arbeider med næringspolitiske spørsmål.

Til tjeneste for medlemmer: Næringsforeningen i Kristiansandsregionen søker kreativ, erfaren og serviceinnstilt relasjonsbygger.

Stillingen passer for initiativrik og kommuniserende person, som kan kombinere nettverksbygging med systematikk og ikke minst samarbeidsevne. Erfaring fra ledelse, prosjektstyring og næringsvirksomhet er ønskelig.

Vil du vite mer om stillingen og organisasjonen, er du hjertelig velkommen til en prat med adm. dir. Fred Bjerke, telefon 932 07 377 eller hodejeger Bjørn Åstveit, telefon 951 20 526

Les intervju med adm. dir. Fred Bjerke på www.hodejeger-aastveit.no og www.kristiansand-chamber.no

Søknad med CV sender du innen 15. mars til: [email protected]

LEDER- OG STYREREKRUTTERING

Leder - medlemsaktiviteter

FINN-kode 21020068

Næringsforeningen i Kristiansandsregionen

Page 7: SPENN 1/10

7www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

SPENN | ADM. DIREKTØRsPeNNUtgiver: Næringsforeningen

i Kristiansandsregionen (NiKR)- Kristiansand Chamber of Commerce

Telefon 99 23 80 00Postboks 269, 4663 Kristiansand

[email protected]

tips/kommentarer:Redaktør Kathrine Bjerke

[email protected]

årgang: nr. 7, utgave 1 - 2010opplag: 10.000

Utkommer: februar, april, juni, august, oktober og desember.

materiellfrist: 1 mnd. før utgivelse.

annonsepriser:1/1 side: kr. 19.500, 1/2 side : kr. 11.0001/4 side: kr. 6.000, siste side: kr. 25.000

Innstikk: ta kontaktRabatt gis medlemmer av foreningen.

tekst og foto: Mediepartner ASdesign: Næringsforeningen

trykk: Edgar Høgfeldt Aktieselskapforside foto: Stiftelsen Skoleskipet

Christian Radich

distribusjon: Til samtlige næringsbedrifter innen “Knutepunkt Sørlandet”: Kristiansand,

Vennesla, Songdalen, Søgne, Birkenes, Lillesand og Iveland, samt Kjevik Lufthavn og

Kristiansand jernbanestasjon (NSB).

Kontakt oss for tilsending:[email protected]

Næringsforeningen i Kristiansands-regionen (NiKr) er en næringsorganisasjon

for bedrifter i ulike bransjer i Kristiansands-regionen. NiKR skal bidra til at medlems-

bedrifter oppnår de beste rammebetingelser innen regionen. Vi ønsker videre at næringslivet

står samlet bak store og viktige beslutninger, ikke minst ovenfor offentlig sektor. NiKR skal

virke som et høringsorgan, medspiller og pådriver for å fremme næringslivets interesser.

Næringsforeningen satser på å styrke sentrum…, Vi opplever styrket konkurranse mellom sentrum (Kvadraturen) og shoppingsentrene utenfor byen. Videre er det en stor utbyggingstakt i hele regionen og det tilbys et økt antall kontorplasser rundt om i ytterkantene. Samtidig ser vi at politikere, byråkrater og menigmann ønsker å verne om Kvadraturen som et godt sted å være med en stor trivselsfaktor. Næringsforeningen skal være forsiktig med å blande seg inn i konkurransen mellom sentrene, men byen er mer enn shopping. Vi tror at Kvadraturen skal på egen hånd klare å konkurrere om varesalget. Vi tror det er i manges interesse at man legger forholdene bedre til rette for handel, kontor, opplevelser med mer.

Offentlige kontorer bør ligge rimelig samlet i byens ”kraftsentrum”. Kontorer er viktig for dem som har sin arbeidsplass der, men vel så viktig for de som ønsker å oppsøke slike kontorer. Det er stor allsidighet av hva som tilbydes i sentrum utover offentlig sektor som bibliotek, lege/helse, advokater, regnskap, banker/finansinstitusjoner, hotell/restaurant, museer, kino, teater med mer. Totalen bør være at Kvadraturen skal kunne opprettholde sin status som sentrum i Kristiansand. Kontorene med sine ansatt og deres gjester, yter et betydelig bidrag til handel og servicenæringen. Dog er det av stor viktighet at forholdene legges til rette for fortsatt god drift.

Som tidligere nevnt, ønsker vi å støtte opp rundt kollektivtrafikken. Den bør ha en sentral plass i trafikkmønsteret, ikke minst i rushtiden. Bilen er fortsatt viktig for mange som arbeidsplass, men også som en nødvendighet for mange menneskers daglige liv med frakt av barn, syke, eldre og de som bor utenfor alfarvei. Miljøverndepartementet har gjort målinger i Malmø og satt sentrum opp mot sentra utenfor byen. Den viser betydelig større CO2 utslipp for kjøring til sentrene enn til sentrum. Med andre ord er det liten grunn til å stoppe bilene som legger igjen penger for kjøp av varer og tjenester i sentrum. Det som bør reduseres er matpakkekjørerne.

Felles for alle 3 shoppingsentra (Vågsbygd, Kvadraturen og Sørlandssenteret) er avvisning av rushtidsavgift når den kommer til endelig politisk behandling. Det ligger en toppavgift på lur som er vedtatt, opprinnelig på kr. 6.000, og som man nå påstår er gitt som en ulovlig rabatt. Dette er faktisk feil. Det offentlige hadde gjort en feil, påpekt av Næringsforeningen, ved utregningen da man foreslo kr. 7.200. Dette ble da korrigert og medførte ingen rabatt. Avgiftsmessig har politikerne en jobb å gjøre! Dette er direkte hindringer for en levende by, da bilen står for ca. 70 % av all handel.

Dette betyr videre at parkering under torget blir en nødvendighet hver dag som helst. På kveldstid er gateparkering i forbindelse med utstrakt møtevirksomhet nærmest oppbrukt. Et parkeringshus ville sørge for et renere og hyggeligere gatemiljø. Ved fortsatt å unnlate slik utbygging, spenner en til slutt bena under en vesentlig del av forretningsdriften i Kvadraturen. Byen skal vise til en vekst i innbyggertallet, nytt kulturhus, badeland og ikke minst generell vekst i regionen på opp i mot 80.000 mennesker innen 2050. Vi kommer på sikt til å måtte etablere store parkeringsplasser flere steder i byen. Politikerne må nå være framsynte og vise handlekraft. Næringsforeningen skal være med å utbedre kollektivtrafikken slik at den blir mer attraktiv og konkurransedyktig. Blir kollektivtrafikken en skikkelig konkurrent, vil flere sette fra seg bilen. I tillegg til buss bør det utvikles bruk av lokaltog, kompiskjøring i organiserte former, båt og monorail. Den siste vil være den mest miljøvennlige, med størst kapasitet, best fremkommelighet og uavhengig av vær- og føreforhold.

Fred BjerkeAdm. dir. Næringsforeningen i Kristiansandsregionen

vår visJoN En møteplass for diskusjon og løsning av

spørsmål. Arbeide for at Kristiansands-regionen er et god sted og leve og bo.

veKst i regioNeNVi arbeider for vekst i regionen både gjennom økt satsning på eksisterende bedrifter og ved

å tiltrekke ny virksomhet. Dette vil kunne gi positive ringvirkninger og er av avgjørende

betydning for en videre utvikling av regionen.

MILJØMERKET

241 Trykksak 6

40

Høsten sponsorer for aktivitetskalender:

PresiseringI SPENN-utgaven for desember/januar var det to manglende foto-krediteringer.

Fotograf Ingrid Himberg i ”To fotografer” hadde tatt bildet som prydet førstesiden, av Odd Hynnekleiv i Penelope Film.

Bildet av Alex Scherpf på side 19 er tatt av fotograf Arild Danielsen.

Vi beklager at bildene ikke var kreditert de respektive fotografene.

Red.

SPENN | REDAKTØRKathrine Bjerke

Barstølveien 5b, 4636 Kristiansand Tlf.: 47 60 00 10 - Fax: 38 10 81 [email protected]

SØRLANDSPARKEN ASBarstølveien 5b, 4636 KristiansandTlf.: 47 60 00 10 - Fax: 38 10 81 50

[email protected]

SØRLANDSPARKEN ASBarstølveien 5b, 4636 KristiansandTlf.: 47 60 00 10 - Fax: 38 10 81 50

[email protected]

SØRLANDSPARKEN AS

Barstølveien 5b, 4636 KristiansandTlf.: 47 60 00 10 - Fax: 38 10 81 [email protected]

SØRLANDSPARKEN AS

Page 8: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/108

AdvokatRådhuset DA og Advoka irma To e & Co DA har fusjonert. Fra 1.1. 2010 heter vi Advoka irma To e DA og består av 14 partnere:

Nærmere opplysninger om advoka irmaet og de enkelte deltakere nnes på vår nye ne side www.advto e.no Besøk gjerne våre nye lokaler i Havnekvartalet (Vestre Strandgate 27-29) i Kris ansand. Vi vil også gjøre oppmerksom på at vi har få ny post-adresse og nye telefon- og telefaxnummer.Vi ønsker velkommen l profesjonell juridisk rådgivning i Sørlandets største advokatkontor.

Post: Pb 759, 4666 Kristiansand Besøk: Havnekvartalet, Vestre Strandgt. 27-29 4611 KristiansandTelefon: (+47) 38 17 70 00Telefax: (+47) 38 17 70 01E-post: [email protected]

Erik Børresen Hans Erdvik Ben Fegran Kjell Fredvik

Jens Freuchen Svein A. Hagen Svein Kr. Haanes Karl Kris an Lofstad

Solrun Vik Arne Aasgaard Helge To e (i kontorfellesskap)

Ove Chr. Lyngholt Alf Tore Nilsen Leif Oscar Olsen Kjell Torkelsen

“I min verden er sikkerhet en suksessfaktor. Våre egne produkter ønsker vi selvfølgelig å sikre best mulig, men minst like viktig er det at maskiner vi har inne til reparasjon er trygge hos oss. Med G4S Businessalarm, ITV kameraovervåking, tåkesikring og adgangskontroll har vi i høyeste grad ivaretatt sikkerheten.”

Erik Janssen, Administrerende direktør, Acer Computer Norway AS

Foto: Øivind H

aug

Hva er din verden?G4S er Norges ledende totalleverandør av sikkerhetstjenester. Fra dagligvarehandel til det fulle sikkerhetsansvaret på Telenor Arena og sikring av alle DnBNOR sine filialer. Uansett hva din verden består av sikrer vi det du synes er verdt å passe på.

Page 9: SPENN 1/10

9www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

- Mer enn hundre seilskuter samles i havna, fra Hampa til Silokaia- 300.000 besøkende, tror optimistene.- Handlegater og scener på havna- Medseilere som får sitt livs opplevelse- Egne frimerker, allerede en suksess i Europa- Frivillige i hundretall- Stor, internasjonal medieoppmerksomhet.

alt dette er bare litt av the tall ships races – med HKH Kronprinsesse mette-marit som sin høye beskytter.

i fire dager skal Kristiansand syde og koke:

Page 10: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1010

Page 11: SPENN 1/10

11www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

Han har satt sjøbein og står på dekk og smiler. Kapteinen på fullriggeren Sørlandet, Ivar Adrian Mortensen.

Sol, vind og vær har tatt i ham, og alt er liksom klebet til ham, selv om det er flere måneder siden han har vært utpå. Fullrig-geren Sørlandet la til kai i Bredalsholmen i september, og der har hun ligget siden. Hun skal ikke ut igjen før i mai. Sånn er hennes sesong, hun ligger og hviler halve året. Som en prinsesse på erten ligger hun der og gjør ingenting. Lar bølgene kile seg under buken mens hun blir stelt og stullet med etter alle kunstens regler. Seks kilometer tau skal gjennomgås. 27 seil skal rehabiliteres, 1250 kvadratmeter med seilduk skal saumfares og behandles propert. Alt skal blafre i vinden igjen når våren kommer. Hun skal flikkes og dulles med, dekket skal skiftes og hun trenger ikke bevege på et øyelokk. Hun kan bare duve dovent i et halvt års tid.

Kapteinen geleider oss inn i salongen, og han spør før vi får satt oss:

– Vil dere ha kaffe?– Ja, takk. – Det blir mye kaffe når vi er ute og seiler.– Stille og kjedelige dager døyves med

kaffe?Kapteinen må omprogrammere hjernen

og innstille seg på at han snakker med land-krabber. Folk som ikke skjønner forskjellen på bysse og båtsmann og som ikke skiller mellom baug og bardun.

– Skuta er en dynamisk arbeidsplass hvor vi er prisgitt Vår Herres luner. Enten er det intense perioder eller det er helt stille. Vi må ta det været vi får, sier kapteinen.

– Hva er den største utfordringen med å seile fullriggeren Sørlandet?

– The Tall Ships Races, kommer det prompte.

Regattaen der omkring 100 seilskuter fra hele verden samles for å kappseile er årets høydepunkt. I fjor kom fullriggeren Sørlandet bare seks minutter bak vinneren Christian Radich. I år vil kapteinen sette alle kluter til og satser på å vinne første etappe fra Antwerpen til Aalborg. Dermed blir cruise-turen fra Aalborg og ankomsten til hjembyen Kristiansand en triumfferd.

Fra før av har han to andreplasser og tre tredjeplasser i The Tall Ships Races. De tre norske skutene – Christian Radich, Statsraad Lehmkuhl og Sørlandet – kjemper som regel alltid om de tre-fire første plassene.

– Alle seilskuter har motor i dag, men den er det ikke lov å bruke under regat-taen. Når startskuddet går, blir motoren slått av og da må du seile på gammeldags vis. Det er den store utfordringen, forklarer kapteinen.

Vi er omgitt av flammebjørk og kongelige i salongen. Kaffen er mørk som synden og smaker himmelsk. Såpass skjønner landkrabbene; de kan koke kaffe ombord i fullriggeren.

– Kaffen er det viktigste navigasjonsutstyr-et vi har. Fungerer den, fungerer det meste, sier kapteinen.

Så slurper vi i oss en tår. Mette-Marit smiler ned til oss fra veggen. Hun henger der sammen med svigermor og svigerfar. Kronprinsesse Mette-Marit er skipets høye beskytter. Salongen ligger butt i butt med skipperens lugar, det er bare en gardin som skiller. Kapteinen sier at senga er så bred at den har plass til begeistring.

– Kona har jobbet noen år som messepike på skuta, og det hender hun er med på noen seilaser om sommeren, sier han.

Her skal det nevnes i forbifarten at skole-skipet Sørlandet var det første skoleskipet i verden som tok imot jenter. I begynnelsen hadde jentene egen lugar. Den ble kalt jomfruburet, hadde seks senger og var omgitt av spenning og mystikk.

Men tidene endrer seg. Av det profesjo-nelle mannskapet på skuta i 2009 var ni av femten damer, og det er ikke lenger noe mystisk med jomfruburet.

– Det er knyttet mindre spenning og mystikk til jentene i dag, vet du. Nå ligger guttene og jentene på hver sin seng i felles-rommet, sier kapteinen.

Når kapteinen kommer i land etter å ha seilt fra mai til september, står kona på kaia med børse og termos klar. Da bærer det til Skjeggedal i Åmli. Der blir de gjerne en måned av gangen og skyter på alt som rører seg. I hvert fall hvis det er fugl, rådyr eller hjort. Skipperen har det som plommen i egget med fiskestang og børse, hvilket betyr at han ikke er en fisk på land når han har fri fra skuta. Men han lengter ut når han er hjemme, selv om han bor på Ålefjær, bare noen kilometer fra Justvik der han vokste opp. Femten år gammel ville han ut.

– Norge var en sjøfartsnasjon tidlig på 1970-tallet. Vi var verdens førende nasjon på havet, tenk det, lille landet med fire millioner innbyggere, sier han.

Han er ingen sutrepave, men stemme og øyne er utvilsomt fylt av andektighet og ærbødighet når han snakker om den gamle sjøfartsnasjonen. Mot slutten av 1980-tallet var det etter det Mortensen husker nærmere 30.000 norske sjøfolk som mønstret av.

I 1973 mønstret man derimot på. Og ingen hevet et øyebryn fordi om Ivar Adrian Mortensen var femten år gammel og bare hadde niårig grunnskole og et sjøkurs i bagasjen. Det var som det skulle være. Femtenåringen var drevet av eventyrlyst. Han

Kaptein Ivar Adrian Mortensen gleder seg til The Tall Ships Races. Fram til mai ligger fullriggeren Sørlandet i Bredalsholmen hvor skuta blir renovert og klargjort for en ny sesong.

TEKST: ATLE CHRISTIANSEN

FOTO: KJELL INGE SØREIDE

KapteinenHan er en kortvokst plugg av en mann. sånn ser altså en kaptein ut:

tettvokst. Kortklipt. rødmusset.

Page 12: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1012

ville se verden. Planen var å seile noen år. Senere skulle han gjøre noe annet. Verden lå foran ham og havet gynget under ham. Vinden rev i ham og han lot seg rive med. Han kom seg aldri til noe annet. Ivar Adrian Mortensen var blitt sjømann. Med hud og hår.

– Jeg hadde ikke gjort det i dag. Den gang hadde man tid til å ligge i land, og vi lå gjerne en uke. I dag får du knapt se land, men til gjengjeld er det kortere seilings-perioder. Eventyret er borte i dag, sier han.

Han har seilt bulk, stykkgods og tank. Da han var 25 år, tok han skipsførerserti-fikat. Siden har han seilt som styrmann og kaptein. Han har vært kaptein på Sørlandet i to omganger. Første gang fra våren 1996 til høsten 1999. Den andre perioden er han inne i nå, den begynte vinteren 2005.

– Dette er det ultimate, å seile med perlen blant seilskutene, sier han.

– Er hun en perle for andre enn sørlend-inger og nordmenn?

– Jøss, ja.Nå må han minne seg selv om at han

snakker med landkrabber igjen. – Man blir ikke profet i eget land. I utland-

et misunner de oss denne skuta. ”En sånn skute skulle vi hatt i vår by,” sier ordførere og havnedirektører over alt hvor vi kommer.

Hun vekker altså oppsikt, fullriggeren fra 1927 som bruker halve året på å hvile seg i form. Perlen blant fullriggerne.

– Vi skulle hatt helårsdrift på skuta. Fullrig-geren er en unik plattform for læring. Å få skuta til å gå handler om fysikk, mekanikk, aerodynamikk og hydrodynamikk, og alt må følges opp tjuefire timer i døgnet. Å få Sørlandet tilbake til et rent skoleskip er ikke mulig, men vi kan bruke henne som en folkehøgskole med tre nedslagsfelt: natur-vitenskap, miljøvern og humanitært arbeid, sier kapteinen.

Og nå blir han ivrig. Dette har han tenkt på. Dette ønsker han å få til. Han ser for seg et skoleår hvor skuta for eksempel seiler til Brasil og hjem igjen.

– Det ville vært et unikt konsept. Elever på sånne rundturer får et solid fundament for å gjøre gode valg i livet, sier kapteinen.

Som valgte sjøen. Og lengter ut. Og hjem.

Næringsmegleren Hodne & Sædberg AS er Sørlandets eneste eiendomsmeglerkontor som kun konsentrerer seg

om næringseiendom. Siden starten i 2001 har vi opparbeidet et solid og bredt kontaktnett, og er et naturlig møtested for

virksomheter som skal kjøpe, selge, leie eller leie ut næringseiendom. Nærings meglerens visjon er å bidra til verdiskapning på Sørlandet.

Våre erfarne, dedikerte og svært kompetente medarbeidere er din garanti for en grundig, ryddig og lønnsom eiendomshandel.

Kontakt oss for en uforpliktende samtale. TOLLBODGATEN 8 • BOKS 629 • 4665 KRISTIANSAND • TLF 38 10 44 44 • FAKS 38 10 44 45 • [email protected] • WWW.NARINGSMEGLEREN.NO

Foto

: Jon

Pet

ter

Thor

sen

I salongen om bord i fullriggeren serveres mørk kaffe og ramsalte sjømannshistorier.

Page 13: SPENN 1/10

13www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

Næringsmegleren Hodne & Sædberg AS er Sørlandets eneste eiendomsmeglerkontor som kun konsentrerer seg

om næringseiendom. Siden starten i 2001 har vi opparbeidet et solid og bredt kontaktnett, og er et naturlig møtested for

virksomheter som skal kjøpe, selge, leie eller leie ut næringseiendom. Nærings meglerens visjon er å bidra til verdiskapning på Sørlandet.

Våre erfarne, dedikerte og svært kompetente medarbeidere er din garanti for en grundig, ryddig og lønnsom eiendomshandel.

Kontakt oss for en uforpliktende samtale. TOLLBODGATEN 8 • BOKS 629 • 4665 KRISTIANSAND • TLF 38 10 44 44 • FAKS 38 10 44 45 • [email protected] • WWW.NARINGSMEGLEREN.NO

Foto

: Jon

Pet

ter

Thor

sen

En moderne bedriftshelsetjenesteTel 38 02 17 00 – www.aktiv-helse.no

Strandgata 13Postboks 10104794 Lillesand

Telefon 40 00 44 30E-post: [email protected]

www.agderhms.no

HELSEMILJØ

SIKKERHETBidrar til helsefremmendearbeidsplasser og vekstfor person og bedrift

HELSE • MILJØ• SIKK

ER

HE

T

Agder Bedriftshelsetjeneste

[email protected]

Østre Strandgate 75,4610 Kristiansand

tlf. 38 12 88 50 • faks 38 12 88 60www.agderbedriftshelsetjeneste.no

1977 30 år 2007

NÅR ERFARING OGKOMPETANSE TELLER!

BEDRIFTSHELSETJENESTE/ Fo

to: T

orki

l Sta

vdal

YIT er landets ledende leverandør av byggtekniske installasjoner. Det skyldes at 3100 dedikerte medarbeidere jobber med ett mål for øye: At ethvert bygg skal virke til brukerens beste – på mest mulig miljøvennlig måte, og uten at det går på akkord med sikkerheten.

Derfor tar vi ikke snarveier i YIT. Aldri. Vi tror at et selskap som driver ærlig, åpent og ansvarlig er til fordel for sine kunder, sine ansatte og samfunnet som helhet.

VI FÅR BYGG TIL Å FUNGERE.

Page 14: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1014

Skutene vil utgjøre et spektakulært syn på byfjorden. Til venste ser vi polske Dar Mlodziezy som er over hundre meter lang! Til høyre er russiske Shtandart med alle sine utsmykninger. Den er en kopi av Peter den Stores fregatt fra 1703. (Foto: Sail Training International).

Midt i februar var nærmere 70 båter påmeldt, over 20 av dem i den største klassen, som er skuter med en total lengde på mer enn 40 meter. Påmeldingsfristen går ut 1. mai.

Mens enkelte skuter nærmer seg 100 år, skal siste tilskudd sjøsettes nå i 2010. De seiler med en ballast av utallige opplevelser

og historier. Fra å være dansk forskningsskip eller brukt av libanesiske smuglere, til midtpunkt i et polsk fjernsynsprogram. Mange har gjen-nomgått restaurering og ombygging, noen har også ligget på havets bunn.

Skutene betyr – og har betydd – mye for mange mennesker. I dag er mange av dem skoleskip som gir ungdom opplevelser for livet. Her er noen av de største og mest spektakulære skipene som kommer i sommer:

TEKST: MORTEN ROSENVINGE

Når the tall ships races kommer til Kristiansand 29. juli, vil

omlag 100 skuter i ulike størrelser samles i byen.

skutene seiler i flokk

Page 15: SPENN 1/10

15www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

SØRLANDETskipstype: Fullrigger lengde: 56,67 meterByggeår: 1927 Hjemby: Kristiansand, Norge

Verdens eldste operative fullrigger har æren av å være på hjemmebane når The Tall Ships Races kommer til Kristiansand. Bygget ved Høivolds Mek. Verksted i Kristiansand. Det var den lokale skipsrederen O. A. T. Skjelbred som opprettet et legat på 25.000 pund, og dermed la grunnlaget for byggingen av skoleskipet. Gjennom ”Sørlandets Seilende Skoleskibs Institusjon” stod hun sentralt i utdanningen av mange sjø-menn. Under 2. verdenskrig ble hun underlagt tysk marine. Da fungerte hun først som losjiskip for tyske u-båtmannskaper, og senere som fangeskip. I 1974 ble hun solgt til skipsreder Staubo i Arendal. Etter tre år i opplag i Kilsund ble skuta kjøpt tilbake av Skjelbreds rederi, og gitt i gave til Kristiansand kommune. Etter restaurering, låneopptak og dugnadsinnsats ble hun igjen seilklar i 1980. Og i 1981 ble ”Stiftelsen Fullriggeren Sørlandet” dannet med formål å eie og bevare skuta i aktiv bruk. Fra 2003 til 2007 gjennomgikk skuta en ny, omfattende rehabili-tering. HKH Kronprinsesse Mette-Marit er skutas høye beskytter. (Foto: Sail Training International).

THOR HEyERDAHLskipstype: Toppseil skonnert lengde: 42,63 meterByggeår: 1930 Hjemby: Kiel, Tyskland

Skuta drives av tyske ”High Seas High School”. Den seiler med stu-denter på 6-7 måneders turer til Latin-Amerika i vinterhalvåret, og har seilaktiviteter i Nordsjøen og Østersjøen i sommermånedene. Båten har over 70 års fartstid, og ble ombygget til en tremastet toppseil skonnert i årene 1979-83. Siden har den seilt under navnet Thor Heyer-dahl, oppkalt etter den verdensberømte norske eventyreren. (Foto: Segelschiff Thor Heyerdahl).

STATSRAAD LEHMKUHLskipstype: Fullrigger lengde: 84,6 meterByggeår: 1914 Hjemby: Bergen, Norge

Skuta var opprinnelig skoleskip for den tyske handelsflåten, under navnet Grossherzog Friedrich August. Etter første verdenskrig ble hun tatt som krigsbytte av engelskmennene. I 1923 brakte tidligere statsråd Kristofer Lehmkuhl henne til Bergen. Her var hun i drift som skoleskip helt fram til 1966, kun avbrutt av 2. verdenskrig, da tyskerne beslagla skipet. I 1967 ble skuta kjøpt av skipsreder Hilmar Reksten, som gav henne til ”Stiftelsen Statsraad Lehmkuhl”. Det er denne stiftelsen som fortsatt eier og driver skipet. (Foto: Stiftelsen Seilskipet Statsraad Lehm-kuhl).

GULDEN LEEUwskipstype: Skonnert lengde: 57 meterByggeår: 1937 Hjemby: Kampen, Nederland

Gulden Leeuw skal sjøsettes i år. Båten het M/S Dana da den stod fer-dig i 1937. Den ble bygget for det danske landbruks- og fiskerideparte-mentet. Gjennom mange år var den forskningsfartøy i dansk tjeneste, og har seilt på alle verdenshav. I 2007 kjøpte P & T Charters henne fra danske Nyborg Søfartskole. Firmaet har siden jobbet med å bygge om båten til en toppseil skonnert. I denne forbindelse har skuta fått sitt nye navn. Når den nå igjen har fått vann under kjølen, skal den til daglig leies ut til ulike anledninger.

Page 16: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1016

STAD AMSTERDAMskipstype: Fullrigger lengde: 62,39 meterByggeår: 2000 Hjemby: Amsterdam, Nederland

Skuta er resultat av et prosjekt som ble satt i gang for å øke sysselset-tingen i Amsterdam. Den er bygget av ungdommer som i utgangspunkt-et var arbeidsløse eller hadde droppet ut av skolen. Nå blir den brukt som skoleskip, og til å promotere byen Amsterdam. (Foto: Sail Training International).

MIRskipstype: Fullrigger lengde: 94,8 meterByggeår: 1987 Hjemby: St. Petersburg, Russland

Dette er søsterskipet til Dar Mlodziezy, og hun er like stor som sin fem år eldre søster. Mir er bygget med en forbedret rigg for å kunne seile tettere opp mot vinden; opptil 30 grader i stedet for 60. Fullt rigget har den digre skuta 26 seil, og den kan ha et mannskap på opptil 200 personer. (Foto: Sail Training International).

DAR MLODzIEzyskipstype: Fullrigger lengde: 94,8 meterByggeår: 1982 Hjemby: Gdynia, Polen

Dette er en av de største skutene i verden. Tar vi med baugspydet er dens fulle lenge over 100 meter. Den har vært eid av Gdynia Maritime Universitet siden den ble bygget i 1982. Den drives som skoleskip og har deltatt i en lang rekke Tall Ships Races.

TENACIOUSskipstype: Bark lengde: 54 meterByggeår: 2000 Hjemby: Southampton, Storbritannia

Da Hertugen av york døpte barken Tenacious i år 2000, var den det største skipet i sitt slag som var bygget på over 100 år. Skuta eies av den britiske organisasjonen ”The Jubilee Sailing Trust”, som jobber for å gi mennesker med ulike fysiske forutsetninger anledning til å seile.

DEwARUCIskipstype: Bark lengde: 46,7 meterByggeår: 1952 Hjemby: Surabaya, Indonesia

Eid og drevet av den indonesiske marinen i 57 år. Er i tillegg goodwill-ambassadør for Indonesia. Bygget i Tyskland ved verftet HC Stülcken & Sohn. Skuta ble påbegynt allerede i 1932, men byggingen ble avbrutt av andre verdenskrig. Verftet bygget også u-båter for den tyske marinen og ble bombet. Dette gjorde at Dewaruci ikke ble sjøsatt før i 1953. (Foto: wikipedia).

STAVROS S. NIARCHOSskipstype: Brigg lengde: 59,4 meterByggeår: 2000 Hjemby: Portsmouth, Storbritannia

Bygget av den britiske skolekipsorganisasjonen (Sail Training Associa-tion). Den er ett av to skip som overtok etter skonnertene Malcom Miller og Sir winston Churcill, som da hadde vært skoleskip i mer enn 30 år. Navnet har den etter en gresk seiler og forretningsmann som har bidratt mye til utviklingen av organisasjonen. (Foto: Sail Training International).

Page 17: SPENN 1/10

17www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

ROyALISTskipstype: Brigg lengde: 23,3 meterByggeår: 1971 Hjemby: Portsmouth, Storbritannia

Skoleskip bygget på Isle of white, og døpt av HKH Prinsesse Anne. Drives av ”The Marine Society & Sea Cadets”. Om lag 800 sjøspeidere reiser med båten hvert år. (Foto: The Marine Society & Sea Cadets).

MORGENSTERskipstype: Brigg lengde: 38,04 meterByggeår: 2008 Hjemby: Velserbroek, Nederland

Morgenster er kun to år gammel, og et typisk ”Sail Training”-skip. Utenom The Tall Ships Races seiler hun med et mannskap på 10, og opp til 36 medseilere over hele kolden. (Foto: Morgenster).

LOAskipstype: Bark lengde: 30,5 meterByggeår: 1922 Hjemby: Aalborg, Danmark

Gammel tremastet bark restaurert i Nørresundby nær Aalborg i 2004-09. Den er erklært dansk kulturminne. Båten eies av Stiftelsen Tall Ship Aalborg, og benyttes i hovedsak som skoleskip for barn.

POGORIAskipstype: Bark lengde: 41,1 meterByggeår: 1980 Hjemby: Gdynia, Polen

Pogoria har vært en gjenganger i The Tall Ships Races siden 1980, få uker etter sjøsettingen. Den ble bygget til et maritimt utdanning-sprosjekt knyttet til polsk fjernsyn. I perioden 1985-91 var den utleid til utdanningsformål i Canada. I 1991 seilte den hjem til Polen, hvor den når drives av den polske skoleskipsorganisasjonen.

SHTANDARTskipstype: Fregatt lengde: 30 meterByggeår: 1999 Hjemby: St. Petersburg, Russland

Dette er en kopi av Peter den Stores fregatt fra 1703, med kanonluker og rikelig med utskjæringer. Det finnes ingen konstruksjonstegninger av det opprinnelige skipet, men allerede i 1987 fikk en sjøfartshistoriker i oppdrag av St. Petersburg Historiske Museum å finne ut mest mulig om båten. På grunnlag av en gravering som viste skipet til havs, og arkivmateriale om skipsbygging i den aktuelle perioden, ble det i 1991 laget tegninger for dagens replika av Shtandart.

GEORG STAGEskipstype: Fullrigger lengde: 42 meterByggeår: 1934 Hjemby: København, Danmark

Bygget i Frederikshavn i 1932-34, og deltok i det aller første Tall Ships Races i 1956. Skuta tilhører Georg Stages Minnestiftelse, som hevder å være verdens eldste i sitt slag. Stiftelsen har som mål å gi ungdom med ønske om å seile opplæring i sjømannskap. Opplæringen var kun for gutter fram til 1981. (Foto: Stiftelsen Georg Stages Minde).

Page 18: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1018

ALExANDER VON HUMBOLDTskipstype: Bark lengde: 54 meterByggeår: 1906 Hjemby: Bremen, Tyskland

Het opprinnelig Sonderburg, men har mesteparten av sitt liv seilt under navnet Kiel langs Tysklands nordsjøkyst. Kjøpt og rekonstruert av den tyske skoleskipsorganisasjonen i 1986. Omdøpt til Alexander von Humboldt, etter en av grunnleggerne av universitetet i Berlin. (Foto: Sail Training International).

ASTRIDskipstype: Brigg lengde: 33,6 meterByggeår: 1918 Hjemby: Kampenland, Nederland

Astrid ble bygget som seilskøyte for sildefiske i 1918. Deretter trafikkerte hun Østersjøen som motorskøyte helt fram til 70-tallet. Da ble hun kjøpt av libanesiske smuglere, og brukt til lyssky oppdrag i Midt-Østen. Etter en stor brann utenfor kysten av England ble skipet liggende å ruste. I 1984 ble ”Astrid” restauret til skoleskip, og fremstår i dag som en moderne og luksuriøs bark, kapabel til å krysse Atlanterhavet.(Foto: Tall Ship Astrid).

EENDRACHTskipstype: Skonnert lengde: 55,3 meterByggeår: 1989 Hjemby: Rotterdam, Nederland

Skuta tilhører ”Stichting het zeilend zeeschip”, Stiftelsen Seilende Sjøskip. Formålet er å gi seileropplæring og innsikt i Nederlands sjø-fartstradisjoner til både unge og voksne. Skuta har tidligere vært utleid til dronning Beatrix av Nederland, som har deltatt i The Tall Ships Races flere ganger. (Foto: MAx).

CHRISTIAN RADICHskipstype: Fullrigger lengde: 66 meterByggeår: 1937 Hjemby: Oslo, Norge

Vant klasse A i The Tall Ships Races i fjor, og er innehaver av ”Cape Horn Rock” som er vandrepokalen for den mestvinnende skuta. Skipet er oppkalt etter forretningsmannen Simeon Christian Radich, som tok initia-tivet til og finansierte store deler av byggingen. Hun er bygd ved Fram-næs Mek. Verksted i Sandefjord og sjøsatt i 1937. Skuta ble berømt da hun fikk stor pressedekning under verdensutstillingen i New york i 1939. Under andre verdenskrig ble hun overtatt av tyskerne, før hun ble bom-bet og sank i Flensburg. Etter krigen ble vraket hevet, og hun stod ferdig restaurert i 1947. Seilte som skoleskip fram til 1998. I dag brukes hun til utdanning av befalselever i Sjøforsvaret. Gjenopptok sin skoleskips-status i 2005. (Foto: Stiftelsen Skoleskipet Christian Radich).

Page 19: SPENN 1/10

19www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

Havnedirektør Stein E. Haartveit (t.v.) og driftssjef Thomas Granfeldt jr i Kristiansand havn gleder seg til å ta imot mer enn hundre seilskuter og lover å legge forholdene til rette for en folkefest.

Til vanlig er Kristiansand havn stengt bak høye sikkerhetsgjerder og store porter. Nå åpnes området opp og gjøres tilgjengelig noen hektiske julidager.

− The Tall Ships Races gir havna opp-merksomhet og minner folk på at vi finnes! Via havna kommer biler, TV-er og alt annet vi handler og bruker til daglig. Det er ikke en dag uten at hver av oss tar i saker og ting som er kommet til byen gjennom havna, sier havnedirektør Stein E. Haartveit, og håper at forståelsen av havnas betydning for Kristiansand by kan økes gjennom arrange-mentet.

viktig omdømmemessigHaartveit har selv vært til stede under The Tall Ships Races i Ålesund, Lisboa og St. Petersburg, og sett betydningen for byene.

− Mange av byene som har vært verts-havn ønsker arrangmentet flere ganger. Og de vurderer det slik at det har stor betydning både økonomisk og omdømmemessig. Jeg håper det samme skjer for Kristiansand; at The Tall Ships Races setter oss på kartet, sier Haartveit.

NærhetHavnedirektøren legger spesielt vekt på den korte avstanden mellom bysentrum og havneområdet. Besøkende skal kunne se mastejungelen fra byen.

− Vår størrelse, vår havn og nærheten til bykjernen er optimal. Andre vertshavner har vært så store at man må ha bil og buss mellom seilskipene, mens i Kristiansand er det behagelig gåavstand til og fra sentrum, og mellom skutene, sier Haartveit.

felles løftKristiansand havn er avhengig av et godt forhold til aktørene på havna for å kunne åpne området slik det er planlagt. Haartveit skryter villig vekk av alle på strekningen fra Silokaia, via Caledonienkaia og Lagmannsholmen.

− Alle som har sitt daglige virke på havna har vært svært velvillige til å stille opp, og å ta de omkostningene som kommer ved at vi åpner havna for allmennheten. Det er kjempe-bra, sier havnedirektør Stein E. Haartveit.

TEKST: ARNE M. LARSEN

Havnedirektør stein e. Haartveit gleder seg til å ønske over 100 seilskuter velkommen til Kristiansand

havn og samtidig åpne havneområdene for folk flest.

Viktig for havnebyen

Page 20: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1020

– Vi er en pådriver for at butikker og server-ingssteder skal finne sin plass og rolle under arrangementet, sier daglig leder Harald Andersen i Kvadraturforeningen.

I disse dager legges planene for hvem som skal ha stands og forretninger på havna. Langs rekkene av store seilskip er det planlagt gater med boder. Publikum skal oppleve et rikt tilbud av varer. Eventbyrået Team works AS planlegger, koordinerer og leier ut bodplassene. (Se egen sak).

Hvilke kremmere?– Det er for tidlig å si hvor mange som stiller med boder. Det er utfordringer knyttet til lager, logistikk og ansatte-kostnader når våre medlemmer skal flytte deler av butikken ned til en bod på havna. Mange er også opptatt av hva slags varer de skal selge og hva slags miks det blir mellom tradisjonelle butikker og rene markedsboder. Derfor er det fortsatt en omfattende salgsjobb arrangøren må gjøre blant våre medlemmer for at de skal se omfanget og verdien av The Tall Ships Races, sier Andersen.

Ulikt i kjedeneMange av Kvadraturens butikker er kjede-medlemmer. Mange av disse har sterk sen-tral styring, mens andre igjen i større grad styres av den lokale sjefen. I andre enden av spekteret finnes de lokale nisjebutikkene som er helt selvstyrte.

– Selv om det er forskjeller mellom butikkene håper vi at de ser at havna blir en viktig arena disse julidagene, sier Andersen.

lokale turisterMange lurer på om estimatet på 300.000 besøkende er for høyt. Harald Andersen har selv vært til stede under tidligere arrange-menter i Bergen og Stavanger og sett de store folkemengdene.

– Jeg tror at Kristiansands fordel er de mange som allerede ferierer på Sørlandet. De som er på camping i Grimstad eller på familieferie Mandal, og de som er her for å gå i Dyreparken og for å se Kaptein Sabeltann. Sammen med fastboende fra Sørlandet utgjør disse et stort potensial for publikumstilstrømning, sier Andersen.

Bruker våre kanalerAndersen lar The Tall Ships Races bruke Kvadraturforeningen sine adresselister for å

komme ut med informasjon og tilbud til med-lemmene om sponsormuligheter, medseil-ing, servering på skipene og bodbestilling. Facebooksiden ”Hva skjer i Kristiansand” med over 7700 tilhengere og www.kvadra-turen.no brukes til å informere publikum om sommerens store begivenhet.

– Så er det jo opp til oss alle at vi er serviceminded for å gi dem som kommer gode opplevelser, sier Harald Andersen.

TEKST/FOTO: ARNE M. LARSEN

Kvadraturforeningen er offensiv

og håper på gode synergier

mellom tall ships races og

handelslivet i Kristiansand

sentrum.

folkevandring mellom Kvadraturen og havna

Her gjennom Rådhusgata og Tollbodgata håper vi på stor trafikk mellom handlegatene i Kvadratur-en og havna under The Tall Ships Races, sier daglig leder av Kvadraturforeningen, Harald Andersen.

© 2009 PricewaterhouseCoopers. PricewaterhouseCoopers-navnet refererer til individuelle medlemsfirmaer tilknyttet den verdensomspennende Pricewaterhouse-Coopers-organisasjonen. *connectedthinking er et registrert varemerke for PricewaterhouseCoopers.

*connectedthinking

Utfordringer som følge av finanskrisen?*

Et vellykket resultat krever tidlig handling.

Vi i PricewaterhouseCoopers har lang erfaring med:

snuoperasjoner og videre driftgjeldsforhandlinger og restruktureringer

Kontakt:Rådgiver Kjetil Rykkje tlf. 95261038Advokat Erik Eriksen tlf. 95261023Revisor Svein Andresen tlf. 95261027

For mer informasjon om våre tjenester, se www.pwc.no/krs

Page 21: SPENN 1/10

21www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

VI GJØR DET GREIERE Å VÆRE KRISTIANSANDER

En nyttig samtalepartner for din bedrift

Spareskillingsbankens bedriftskunder ser verdien av et kunde-forhold til en bank med lokal forankring og inngående kjennskap til byens næringsliv. Gjennom generasjoner har vi opparbeidet en solid kompetanse som gjør oss i stand til å gi deg den beste løsningen for din bedrift. Vi legger vekt på å opptre som en åpen og uformell rådgiver og samtale-partner - alltid på plass for å gi deg lønnsomme råd om det som opptar deg.

www.spareskillingsbanken.no

Åpent hav gir rom for nye tanker og spennende løsninger.

Klart National Oilwell Varco sponser The Tall Ships’ Races.

One company . . . Unlimited solutions

Page 22: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1022

− Dette er tidenes beste markedsførings-mulighet i Kristiansand. Her ønsker vi velkommen bedrifter som vil selge varer, servere mat og ellers profilere seg på andre måter, sier prosjektleder Kurt Jahnsson og prosjektkoordinator Kristin Kristoffersen hos eventbyrået Team works AS. De planlegger, koordinerer og leier ut bodplassene når store deler av havneområdet i Kristiansand gjøres om til markedsplass med handel, mat og underholdning under The Tall Ships Races.

HandlegaterFra Smiths kai via Lagmannsholmen til Silokaia og Gjestehavna vil det syde av handel under noen hektiske dager i slutten av juli. 2500 bryggemeter skal fylles med seilskuter, restauranter, barer, butikker og boder. Det vil bli underholdning hele dagen, om kvelden fra egne scener.

− Vi bygger handlegater av boder som ligger med ene siden mot vegger av contain-ere og havneskur, og med seilskutene på den andre siden. Vi håper at enkeltbedrifter og bransjer vil melde seg. Her er det plass til klesbutikker og bilforhandlere, suvenir-selgere og tradisjonelle markedsboder med kassetter, pølser og revehaler, sier Jahnsson.

enkel bestillingPå Team works AS egne nettsider kan interesserte bestille boder i aktuell størrelse, med eller uten innhold som stoler, bord og sofaer. En markedsplass på 3x3 meter vil

koste 12.000 kroner, mens en på 6x6 meter koster 32.000 kroner. Da er teltet satt på plass når du kommer.

− Vi setter opp teltene i forkant. Da blir det en estetisk helhet, og brannforskrifter og andre sikkerhetsrutiner blir ivaretatt. Det kan jo blåse i slutten av juli, og da må vi sikre oss mot at telt flyr veggimellom på havna, sier Jahnsson.

Unik mulighetTall Ships-organisasjonen anslår 300.000 besøkende under arrangementet. Ved Tall

Ships-arrangenmentene i Bergen var det 500.000 og i Stavanger 250.000 men-nesker.

− Aldri har det vært en så stor møte-plass på Sørlandet. Jeg tror mange næringsdrivende ennå ikke har sett for seg hvilken mulighet dette er. Og om det ”bare” skulle komme 150.000 mennesker er det også utrolig mange på så kort tid. Det er et stort potensial for å gjøre butikk på The Tall Ships Races. Men for å få en god plass er det første mann til mølla, sier Jahnsson.

Lokale kremmere sitter på gjerdetdet er stor pågang fra utlandet og fra tidligere norske arrangørbyer om markedsplass

under the tall ships races. lokale kremmere sitter foreløpig på gjerdet.

TEKST: ARNE M. LARSEN

FOTO: KJELL INGE SØREIDE

Havneområdet i Vestre Havn

Se et større utsnitt av Havneområdet på side 23 og 24.

Page 23: SPENN 1/10

23www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

Planleggingen av sommerens store arrange-ment er i full gang. Kristiansand Havn har tatt kontakt med sine brukere for å for-berede dem på noen hektiske sommerdager i slutten av juli.

− Vi ber alle se på sine innkjøpsrutiner og sin logistikk. Vi trapper opp havneaktivi-tetene i dagene før og etter slik at alle skal få inn og ut de varer som trengs. Slik kan vi minimere antallet containere på selve Tall

Ship-dagene, sier driftssjef på Kristiansand Havn, Thomas Granfeldt jr.

ryddesjauContainerhavna skal gjennom en svær ryddeoperasjon. Til vanlig står containerne på rekke og rad og er lett tilgjengelig fra alle fire kanter.

− Under The Tall Ships Races skal vi dytte dem sammen, slik at de ikke opptar så mye plass. Containerne skal danne vegger mellom åpne og lukkede områder på havna. Dette gjør vi samme uka arrangementet starter, sier Granfeldt jr.

skip via Kongsård/vigeKristiansand havn stenges ikke for annen transport selv om det kommer 100 seilskip hit. Ferjetrafikken går som vanlig, og lasteskip skal losses og lastes via havna på Kongsgård og Vige.

− Vi får en utfordring hvis det kommer store mengder containere på linjefartøy som må losses på Kongsgård og kjøres inn til byen. Ellers tror vi at vi skal takle det meste, sier Granfeldt jr.

ferie?Det er 27 ansatte i Kristiansand havn. Indirekte sysselsettes rundt 1000 personer hos transportører og ved terminaler, som alle har havneområdet som utgangspunkt for arbeidsdagen.

− Et slikt arrangement blir som en stor dugnad for alle som er involvert på havna. Og ja; ferien må flyttes litt, smiler driftsjefen vel vitende om at The Tall Ships Races foregår i siste del av fellesferien.

− Men et slikt stort og spennende ar-rangement vil jeg ikke gå glipp av. Det håper jeg gjelder for alle andre på havna og ellers i Kristiansandsregionen, sier Granfeldt jr.

TEKST: ARNE M. LARSEN

alle containerne skal stables

om når the tall ships races

kommer til Kristiansand i

slutten av juli.

Rydde- og flyttesjau

Om et halvt år skal havna være full av markedsboder og et yrende folkeliv. Det er prosjektleder Kurt Jahnsson og prosjektkoordinator Kristin Kristof-fersen hos eventbyrået Team works AS som organiserer det hele.

Page 24: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1024

VI SKAPER VERDIERPÅ SØRLANDET

PARTNER

THE TALL SHIPS RACESKRISTIANSAND JULY 29 - AUG 1, 2010

Som partner ser vi fram til TSR i 2010VI SES I KRISTIANSAND!29. JULI – 1. AUGUST, 2010

HOVEDSPONSORTALL SHIPS’ RACES

KristiansandTlf. 38 12 80 30 Fax. 38 12 80 31

ALT INNEN LAND- OG SKIPSINSTALLASJONER

VESTRE HAVN

HAVNEKVARTALET

Havneområidet i Vestre Havn

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1024

Page 25: SPENN 1/10

25www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

Store deler av havna (merket med gult) skal åpnes opp til festivalområde under Tall Ships Races 2010.

LAGMANNSHOLMEN

VESTRE STRANDGATE

FISKEBRyGGA

Havneområidet i Vestre Havn

Page 26: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1026

Det utgis tre frimerker i forbindelse med The Tall Ships Races i Kristiansand. Fullrig-geren Sørlandet pryder dem alle. Også bøl-geveggen til Teater- og Konserthuset Kilden er med på to av dem, slik den også er i logoen til The Tall Ships Races Kristiansand.

– Bølgeveggen er laget av solid eik, slik mange av skutene også er, så det synes jeg er en fin parallell. Frimerker bærer med seg både historie og flott kunst, sier daglig leder ved Kristiansand postkontor, Unni Blesvik.

Ett av frimerkene vil ha Europaporto, så også mannskapene fra de besøkende båtene får anledning til å sende postkort hjem med frimerke fra arrangementet. De to andre frimerkene har A-porto for innland.

– Vi gleder oss veldig, og setter pris på å være en del av dette, sier Blesvik.

Det første frimerket kom allerede 9. januar, nøyaktig 200 dager før arrange-mentet starter. 20. april kommer det neste frimerk-et, 100 dager før begivenheten.

På selve åpningsdagen i Kristiansand 29. august kommer det tredje frimerket. Da er det også mulig å få kjøpt sølvbrev hvor alle tre frimerkene er samlet.

Dette er en såkalt lokal utgivelse. Frimerk-ene vil koste sju kroner mer enn ordinære frimerker, så dette er i all hovedsak samle- objekter. Blesvik tror frimerkene vil ha interesse langt utenfor filatelimiljøet.

– Dette blir samleobjekter fra The Tall Ships Races og vil være interessant også for dem som ikke er frimerkesamlere, sier Blesvik.

Hun har vært pådriver for å få utgitt frimerkene.

– Jeg er interessert i frimerker selv, og synes det er positivt med fokus på vår by og hva den står for. Da jeg lanserte ideen for Fred Bjerke i Næringsforeningen syntes han

umiddelbart at dette var en god ide, forteller Blesvik.

Seilskuter har tidligere vist seg å være populære motiver på frimerker.

– Det er tidligere gitt ut frimerker med de tre skoleskipene våre; Sørlandet, Statsraad Lemkuhl og Christian Radich. De ble nær-mest revet bort, forteller Blesvik.

En lokal utgivelse skiller seg fra landsom-fattende utgivelser ved at de kommer i et begrenset opplag og selges til overpris i forhold til pålydende. Lokale frimerker er et eget samleområde innen filatelien.

Forrige gang Kristiansand postkontor kom med en lokal utgivelse var i forbindelse med en jubileumsutstilling av kunstneren Olav Isaksen i fjor. Da ble det utgitt ett frimerke med motiv av kunstneren. Det er tidligere også gitt ut frimerke med bilde av Dom-kirken i Kristiansand.

Under The Tall Ships Races skal både Posten og arrangørene selge frimerkene. Utenom dette selges de kun på Kristiansand postkontor, men det vil også være mulig å bestille dem på nett.

TEKST: MORTEN ROSENVINGE

Daglig leder ved Kristiansand postkontor, Unni Blesvik, har vært pådriver for å få frimerkene utgitt.

Fullriggeren Sørlandet og Kilden på nye frimerkerUnder the tall ships races i sommer åpnes et eget lite postkontor på kaia. Her kan besøkende sende

post med frimerker og stempel spesiallaget for arrangementet.

De tre frimerkene blir samleobjekter fra The Tall Ships Races i Kristiansand.

Page 27: SPENN 1/10

27www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

Bjørn Åstveit i Hodejeger Åstveit AS har i en årrekke rekruttert ledere til store og små bedrifter

Ledere. Spesialister.Valgt med omhu.Næringslivet merker etterdønningene av finanskrisen. Det betyr tøffere konkurranse om oppdrag. Hvem du ansetter i lederstillinger og nøkkelposisjoner er avgjørende for bedriften. En uheldig ansettelse blir fort kostbar såvel for bedriften som for den ansatte.

Våre mange gode referanser bekrefter verdien av metodikken vi bruker, og den lille ekstra tiden vi ber om. Sentrale stillinger krever real- kompetanse og personlige egenskaper. Vi ser etter begge deler. Vi velger med omhu.

Erfaring fra over 900 ansettelsesprosesser

Tilpasset søk og annonsering

Systematisk oppfølging i 12 mnd. etter ansettelse

Stor og oppdatert regional kandidatbase

Bransjens mest anerkjente testverktøy

12 måneders garanti mot feilansettelser

Grundig utformet stillingsprofil, i samarbeid med kunden

Hodejeger Åstveit AS - Rådhusgt. 6 (Næringslivets Hus)

Postadresse: Postboks 2567, 4678 Kristiansand Telefon: 951 20 526 - E-post: bjorn@ hodejeger-aastveit.no

www.hodejeger-aastveit.no

LEDER- OG STYREREKRUTTERING

SPELLEMANNPÅ TAKETManus: Joseph Stein Musikk: Jerry BockSangtekster: Sheldon Harnick Oversatt av: Svein Sturla Hungnes Bearbeidelse av manus: Bjørn Sæter

PREMIERE 25. FEBRUAR KL 19.00HOVEDSCENENSpilles 26-27. februar og 3-6, 9-13, 16-19. mars

Regi: Bjørn SæterScenografi: Per Olav A. AustdahlKoreografi: Hans JohanssonKostymedesign: Trude BerghMusikalsk ansvarlig: Per Christian RevholtLysdesign: Martin MyrvoldMaskedesign: Jill Tonje HolterKapellmester: Per Elias Drabløs

Tevye: Erik Wenberg JacobsenGolde: Trine Wenberg Svensen

Øvrige medvirkende: Ann Ingrid Fuglestveit-Mortensen, Anne KineLien, Hanne Korsbrekke Askeland, Ingrid Klem, Silje Rom Hafnor,Ingrid Aarsland, Line Marie Østerhus, Ståle Tørring, Anne MaUsterud, Tor Sigbjørnsen, Morten Svartveit, André Danielsen, GeirHøie Ludvigsen, Daniel Dystebakken, Tor Ivar Hagen, KristianLarsen, Samuel Brandt, Preben Moseid, Jørn Morstad, MaritSynnøve Berg, Ole Geir Feste, Richard Olsen, Sebastian Grü�chotMusikere: Per Elias Drabløs, Pål Svendsberget, Lars Lunde, Arielde Wolf, Anne Randi Haugejorden, Stig Nordhagen, Tore Bråthen,Nils Tore Brunvatne, Ingolv Haaland, Elisabeth Nesset, HåvardSvendsrud.

Agder Teaters billettkontor tel 38 02 43 00 (11-19, 11-14),[email protected], www.agderteater.no. Billetter måhentes/betales senest en uke etter bestilling. Teaterbaren åpner en time før forestilling.

www.agderteater.no

VINTERENS STORE MUSIKALOPPLEVELSE!

Josef Weinberger Lim

ited / Music Theatre International of N

ew York. D

esign: Tress Design – Foto: To Fotografer

Agder Teater presenterer

EKSTRAFORESTILLINGER!

20, 23 og 24. mars

Page 28: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1028

– Ideen om å dekorere bilene har bedriften selv klekket ut, og det gjøres for egen regning. Firmaet bruker bilene mye både i Kris-tiansandsregionen og på turer til Oslo, hvor bedriften har kontor.

– Dette er vi stolte av å være med på. Vi er derfor opptatt av å synliggjøre arrangementet også i forkant. Biler er en sterk markeds-føringskanal hvis den brukes riktig, sier daglig leder hos Strømmes Reklame, Karl Johan Bjerge.

Bedriften er tungt involvert i arrangementet. For det første leverer Strømmes Reklame The Tall Ships Races med klær til alle frivillige. For det andre har bedriften eneretten på salg av offisielle klær og andre effekter til arrangementet. Strømmes Reklame lanserer både en sponsorkolleksjon, som skal selges til de øvrige bedriftene som er sponsorer, og TSR-produkter som besøkende kan kjøpe under ar-rangementet.

– Jeg tror ingen av oss egentlig vet hvor stort The Tall Ships Races er før det faktisk er her, sier Bjerge.

Han mener bedriftens utbytte av å samarbeide med The Tall Ships Races er verdifullt på flere måter.

– Et så stort arrangement er en unik mulighet til å synliggjøre oss både lokalt og nasjonalt. Det er også med på å forsterke bedriften som merkevare, og viser hva vi har kapasitet til å ta hånd om, sier Bjerge.

Et annet viktig aspekt er den betydningen arrangementet får for bedriften internt. Alle de over 30 ansatte vil på ulike måter bli involvert i prosjektet.

– Dette er noe vi gjør sammen. Vi vil også ha arrangementer for ansatte og deres familier knyttet til The Tall Ships Races, sier Bjerge.

Kleskolleksjonene skal være klare innen juni, og de første tilbakemeldingene er gode.

– Vi er i gang med å kontakte de ulike sponsorene, og så langt er responsen veldig god. Allerede før jul hadde vi fått flere bestillinger, sier prosjektleder Marianne Nilsen.

Sponsorkolleksjonen vil skille seg fra den som selges til ”mannen i gata”, blant annet ved at bedriftene får sin egen logo på klærene merket med “sponsor”.

Under selve arrangementet vil bedriften selge de offisielle Tall Ship-produktene på kaiområdet, og arrangøren forventer som kjent 300.000 besøkende. Strømmes Reklame vurderer i disse dager antall utsalgssteder.

strømmes reklame har fått sin største

sponsoravtale noen sinne med tall ships races.

Bedriften har (derfor på eget initiativ) dekorert

flere biler for å promotere arrangementet.

Prosjektleder Marianne Nilsen med kleskolleksjonen Strømmes Reklame lanserer i forbindelse med arrangementet.

Strømmes Reklame har dekorert flere biler før Tall Ships Races. Daglig leder Karl Johan Bjerge og prosjektleder Marianne Nilsen gleder seg til arrangementet.

TEKST: MORTEN ROSENVINGE

Tidenes sponsoravtale

satser HøYt

Page 29: SPENN 1/10

29www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

The Tall Ship Races har topp prioritet i Fædrelandsvennens sponsorarbeid i 2010, og regionavisen har tatt posisjonen som generalsponsor for arrangementet.

– The Tall Ships Races matcher vår visjon om at vi skal be-vege Sørlandet. Dette var et strategisk valg for oss. Vi har vært proaktive i forhold til å bli generalsponsor, og signerte avtalen allerede i 2008, sier markedsdirektør i Fædrelandsvennen, Anita Dietrichson.

Fædrelandsvennen ønsker med dette å bidra til at The Tall Ships Races blir vellykket. Bedriften vil gjøre seg synlig under ar-rangementet for lesere så vel som arrangører. Avisen vil tydelig-gjøre sin merkevare, og det er en ambisjon at publikum skal vite hvem som var generalsponsor når arrangementet er slutt.

Dietrichson har ingen betenkeligheter med at avisen knytter seg så tett til et arrangement som naturlig vil få mye redaksjonell omtale.

– Dette ser jeg på som helt uproblematisk. Vi har gjennom flere år hatt store sponsorsamarbeid, som Sørlandet i 100, Start, Symfoniorkesteret, PlussbankCup og så videre. Markeds-avdelingen gjør jobben i forhold til å sørge for at merkevaren blir tydelig. Redaksjonen jobber helt uavhengig av avtaler som er gjort. De kjenner ikke avtalens innhold, og har aldri brydd seg om hvorvidt det foreligger sponsoravtaler i forhold til hva man skriver og hvilke vinklinger sakene får, sier Dietrichson.

Hun er stolt av at bedriften tar del i det tidenes største ar-rangement på Sørlandet.

– Like viktig som det er for idrettsutøvere å være på vinner-laget, er dette viktig både for våre kunder, lesere, annonsører og ikke minst ansatte. Å kjenne at vi alle har bidratt i et så viktig arrangement gjør noe med selvfølelsen og stoltheten, avslutter Dietrichson.

fædrelaNdsveNNeN er geNeralsPoNsor

Network Norway er en av hovedsponsorene til The Tall Ships Races. Bedriften gir bort en mobiltelefon til hver av de frivillige, og de blir det flere hundre av.

– Det er en Nokia-telefon. Vi leverer den med et abonnement med en viss mengde minutter og trafikk, slik at alle frivillige skal ha fri telefon den helga arrangementet pågår. Telefonene får de selvsagt beholde, sier regionsdirektør i Network Norway, Morten Meier.

Selskapet som i løpet av sine to år på markedet har fått en kundemasse på en halv million abonnenter, har to grunner for å bli hovedsponsor.

– Det kommer mye folk, og vi tror dette er en god arena for å gjøre oss synlige i markedet. I tillegg er deg hyggelig å støtte et arrangement som er så positivt for byen.

Selskapet står også bak ”One Call” og ”Lebra Mobile”, og har til sammen 200 medarbeidere i Norges fem største byer. De er i ferd med å bygge landets tredje mobilnett, sammen med Tele2. Under The Tall Ships Races vil Network Norway være til stede på en stor stand inne på arrangementsområdet.

gir telefoN til alle frivillige

– Når det kommer et så stort internasjonalt arrangement til byen var det naturlig for oss å vurdere det, sier daglig leder i Inmeco Jørgen Pettersen. Selv besøkte han Stavanger da The Tall Ships Races var der i 2004, og ble imponert over arrangementet. Bedrift-en hans er nå sponsor for The Tall Ships Races i Kristiansand.

– Gjennom The Tall Ships Races ønsker vi å styrke vår lokale forankring. Hittil har vi forholdt oss mest til kunder rundt om i verden. Vi vil trenge rekruttering, som vi må finne lokalt, sier Pet-tersen.

Firmaet Inmeco AS leverer systemer og tjenester innen teknisk sikkerhet, brannvern og nitrogenprosessystemer til offshore-industrien. De har hovedkontor på Sagmyra i Vågsbygd og i tillegg kontorer i England og Australia, samt agenter i Sør-Korea og Singapore.

Pettersen ser flere likhetstrekk mellom arrangementet og sitt firma.

– Det er et stort prosjekt, det er maritimt og det handler mye om å rekruttere unge mennesker, slår Pettersen fast.

Firmaets planer under selve arrangementet er ikke fastsatt ennå, men trolig vil de ha en stand hvor de viser noe av sin teknologi. De vurderer også dekkselskap på ei av skutene.

UNgt og maritimt

T 47 47 73 73 www.tressdesign.no

VI TILBYR: Design av logo, varemerke og symbol, identitetsdesign(grafisk profil), emballasjedesign, redaksjonell design (brosjyrer,kataloger osv.), skilt-/informasjonsdesign, messestand, web-design.

Page 30: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1030

− The Tall Ships Races, er et storslagent kulturhistorisk arrangement og en folkefest av dimensjoner.

Ordfører Leif Johan Sevland snakker av egne erfaringer. Han har vært med på å arrangere The Tall Ships Races i Stavanger i 1997 og i 2004. Neste år er Stavanger igjen vertsby for seilskutetreffet.

Prioritert arrangementI Sevlands egen nyttårstale vektla han The Tall Ships Races som et av de arrangemen-tene byen bør prioritere framover, sammen med Glad Mat og Sandvolleyball.

− Alle arrangør-byer vil ha The Tall Ship Races tilbake. Det viser all vår erfaring og våre evalueringsrapporter. Det gir byen

viktig arrangementskompetanse. Det utvikler infrastruktur og setter oss i stand til å lage flere opplevelser for vår befolkning, sier Sevland.

samarbeid− Under The Tall Ship Races i 1997 var det første gang vi stengte Havneringen for biltrafikk og gjorde hele sentrum til et bilfritt festivalområde. Nå har vi festival på festival og Stavanger har blitt en stor sommerby. Erfaringen fra The Tall Ships Races setter de ulike etatene i stand til å samarbeide og gjør det lettere for andre arrangører å gjennom-føre sine ting, sier Jørn Snorre Andersen, prosjektleder for The Tall Ships Races i Stavanger i 2011.

regionalt prosjektStavanger satser på et regionalt publikum til The Tall Ship Races.

− Det er en gave til byen og regionens egen befolkning, sier Sevland.

− Vi trekker folk fra Flekkefjord til Haugesund. Der bor det 450.000 mennesker. Vi satser lite på resten av landet.

− For Fredrikstad, som gammel skipsfartsby, var arrangement i 2005 viktig og vellykket. Det ble en flott folkefest for byen og skapte masse liv, sier ordfører Eva Kristin Andersen.

Arrangementet fikk stor oppmerksomhet i lokale og nasjonale medier, både i forkant og underveis. Komiteen talte 100 nasjonale

avisoppslag, 260 minutter nasjonal radio, 20 minutter nasjonal TV, og 60 minutter internasjonal radio og TV.

− Fredrikstad ble satt på kartet disse sommerdagene. Det var stor publikumsoppslutning, også de dagene hvor været ikke var like bra. Det var spesielt mange som kom i egen båt og fikk oppleve skutene fra sjøen. Det lå helt tett uti her, sier Andersen.

Hun forteller også om gode tilbakemeldinger fra næringslivet, spon-sorer, restauranter og butikker i Fredrikstad.

− De som lå sentralt plassert i havneområdet gjorde det bra økono-misk under arrangementet, sier Andersen.

Bystyret i Fredrikstad har vedtatt å søke om å bli vertsby på nytt, denne gang i 2014.

− Vi har gått gode runder med næringsliv, Fredrikstad Havn og alle de frivillige, og vi har fått et samstemt svar: Derfor søker vi igjen. Ordfører Eva Kristin Andersen har også en klar melding til Kristiansand foran sommerens Tall Ships Races:

− Gled dere!

fredrikstad var vertsby for the tall ships races

i 2005 og opplevde en folkefest uten sidestykke

med over 500.000 besøkende. Byen og arrange-

mentet fikk stor medieoppmerksomhet og nå søker

fredrikstad om å få de store skutene tilbake i 2014.

gled dere!

TEKST: ARNE M. LARSEN

Eventyrlig opplevelse− avlys ferien, sørlendinger! Hold dere hjemme under the tall ships races!

det er oppfordringen fra stavanger-ordfører leif Johan sevland.

TEKST: ARNE MARTIN LARSEN

Ordfører Leif Johan Sevland gleder seg til neste års Tall Ships Races i Stavanger. Her fra arrangementet i 2004. (Foto: Stavanger kommune).

− KristiaNsaNd:

Page 31: SPENN 1/10

31www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

”Mircea” fra Romania var et av de gjestende skipene under Tall Ships Races i Fredrikstad sommeren 2005. (Foto Fredrikstad kommune).

Terje Moen

i Hodejeger

Åstveit AS har

årelang erfaring

fra styre-

rekruttering

i regionen

Styreverv.Valgt med omhu.Noen har styre fordi aksjeloven krever det. Andre oppfatter styret som et av sine aller viktigste verktøy. Et ansvarsbevisst, kreativt og kunnskapsrikt styre kan bli avgjørende for god drift av din virksomhet, ikke minst i tider der vi må leve med ringvirkninger av finanskrisen.

Hodejeger Åstveit AS tilbyr næringslivet styrerepresentanter fra egen, unik regional kandidatbase. Basen revideres jevnlig. Vi intervjuer alle kandidater og oppdaterer CV.

Sett sammen styret med omhu.Snakk med oss om gode styrekandidater.

Egne spesialavtaler for medlemmer av Næringsforeningen

Hodejeger Åstveit AS - Rådhusgt. 6 (Næringslivets Hus)

Postadresse: Postboks 2567, 4678 KristiansandTelefon: 915 34 195 - E-post: [email protected]

www. hodejeger-aastveit.no

LEDER- OG STYREREKRUTTERING

Facebookskolen.no

Er Facebook viktig for din bedrift?

Praktisk introduksjonskurs i Facebook-bruk: Hva: • Hva er sosiale medier?• Fakta om Facebook• Offentlig eller privat? Når representerer du hvem?• Trusler og sikkerhet. Retningslinjer og regler• Hvordan kommunisere på Facebook?• Slik måler du lønnsomheten For hvem: Kurset er beregnet for ledere og kommunikasjonsansvarlige i bedrift eller organisasjon. Kurset blir gjennomført i klasserom med bruk av pc og fokus på praktiske eksempler.

Hvor: Noroff KristiansandKirkegata 22 Når: 23.03 kl. 14.00 - 18.00

Pris: 1490,- pr bedrift. Maks 2 deltagere pr bedrift. Kurset er for medlemmer av Næringsforeningen. For mer informasjon og påmelding: www.facebookskolen.no

Page 32: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1032

– Dette er veldig gøy, er det første Hodne sier om oppdraget.

Det ble raskt klart at det måtte bli en skipskatt, så ble det opp til Hodne å skape den.

– Jeg måtte google litt etter skipskat-ter, for å finne ut litt mer om dem. Der-etter bestemte jeg meg for at den skal ha matrosdress, forteller Hodne ivrig.

Skipskatter er en betegnelse på kat-ter som har flere tær enn det normale. Maskoten har derfor hele seks tær på hver av labbene.

Ingrid Tønnesen Hodne er grafisk de-signer hos Strømmes Reklame. Vanligvis designer hun ulike typer reklameprodukt-er, og kreativiteten løp nærmest løpsk når hun jobbet med å utarbeide maskot-en.

– Kollegaene mine må nesten holde meg litt igjen. Jeg begynner å se for meg en historie rundt maskoten om hvor han bor og vennene han har. Hadde det vært noe mer varig hadde det vært gøy å gjøre enda mer ut av ham, men The Tall Ships Races er her jo bare en helg i sommer, sier Hodne.

Nå venter hun spent på en forsendelse fra Asia, hvor maskoten produseres som

bløtdyr. Små kosedyr som passer for barn. I tillegg vil skipskatten figurere på T-skjorter og gassballonger. Katten har ennå ikke fått noe navn.

– Jeg vil vente til de ferdig produ-serte kattene har kommet, så jeg kan se den ferdig før navnet avgjøres, sier Hodne.

I tidligere tider trodde man at skips-katter var ment å være på skuter, og bedre til å klamre seg fast i vind og vær. Dette har gitt betegnelsen skipskatt. Disse kattene er imidlertid ikke en egen rase, slik mange tror. De har en arvelig defekt hvor det aktuelle genet må finnes hos begge foreldrene, for å få de ekstra tærne.

En maskot blir tilingrid tønnesen Hodne har

fått et uvanlig oppdrag. Hun

designer maskoten til the tall

ships races.

Ingrid Tønnesen Hodne skaper maskoten til The Tall Ship Races i Kristiansand.

Maskoten er en skipskatt som ennå ikke har fått noe navn. (Illustrasjon: Ingrid Tønnesen Hodne/Strømmes Reklame.)

TEKST/FOTO: MORTEN ROSENVINGE

colorline.no • 815 00 860

Color Hotel Skagen

fra kr 390,- pr. person

Prisen inkluderer båtreisen tur/retur med SuperSpeed, 1 personbil og 1 overnatting i dobbeltrom med frokost. Ekstra natt kr 330,-.

Reiseperiode 01.01.10.-30.04.10.

Color Lines salgsavdeling skreddersyr gjerne gruppeaktiviteter og events!

Page 33: SPENN 1/10

33www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

Når Miljøet Teller

- Miljøvennlige metoder og produkter- Velutdannet arbeidsledere og personal- Vikar fra første arbeidsdag- 100% renholdsgaranti

Sammen med Advico Konsult arbeider Norsk Service Support AS med certi�ering för Miljøfyrtårnet!

Daglig lederAnders JensenTollbodgaten 3, 2 etg4611 KristiansandTel: 41 20 56 [email protected]

Vi tilbyr:- Daglig renhold- Hovedrengjøring- Alle typer av gulvbehandling- Vinduspuss- Ka�emaskiner og vareautomater- Frukt og smörbrød- Vaktmestertjenester

SalgsjefAnna-Maria JernbergStål�æra 90975 OsloTel: 91 65 43 [email protected]

Page 34: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1034

Det sier Arne Corneliussen som er født i 1930, omtrent 100 år for sent til å være i sin beste alder under seilskutenes storhetstid på 1800-tallet.

Han er av sjømannsslekt. Så å si alle på farssida og morssida var på sjøen: Far, bror og onkel. Bestefar, oldefar og tippoldefar. Alle var på sjøen.

– I min ungdom var du enten gårdsgutt, visergutt eller bonde. Eller du var på sjøen, sier Corneliussen.

Selv reiste han ut som nittenåring og var sjømann i femten år før han begynte på Norton. Han var gjerne ute to år i slengen. Under skipsfartskrisa tidlig på 1970-tallet var det mye korte seilaser; seks måneder og enda kortere. Men det vanlige var at man var ute 18-24 måneder til langt utpå 1980-tallet. Da far til Corneliussen mønstret på seilskuta Ole Knudsen for første gang i 1914, var det normalen at man var ute i 3-4 år av gangen.

– Jeg så ikke min far før jeg var tre år gammel, og ble ikke kjent med han før jeg ble voksen. Sånn var det den gangen. I dag må mann og kjerring og barn være sammen hele tida. Det synes jeg blir for mye av det gode, sier den gamle sjømannen.

Arne Corneliussen skulle levd i seilskutetida. Da hadde han vært båtbygger som sin bestefar og jobbet på et av de sju skipsverftene som den gang var i drift i Lillesand. I stedet har han slått seg på bygging av miniatyrskuter, han holder seg tre-fire timer på verkstedet i kjelleren hver eneste dag. Der sitter han og jobber med furu og eik, akkurat det samme materialet som de gamle båtbyggerne brukte til seilskutene. Han er nitid opptatt av detaljene. Alt skal være historisk korrekt. Han modellerer ut fra gamle fotografier. Hvis det trengs, lager

en sjømann går i land – og ned i kjelleren– i dag kan ikke mannfolka en gang være borte

fra kjerringa til i morgen.

TEKST: ATLE CHRISTIANSEN

FOTO: KJELL INGE SØREIDE

Moland, Lillesandskute fra 1875. Corneliussen bygger barken etter gamle fotografier.

Page 35: SPENN 1/10

35www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

en sjømann går i land – og ned i kjellerenLillesandskuta, bygd på Vestlandet 1869.

Den engelske barken Hunter fra 1878.

Fra Samuel Nicolay Hansens verft, fartøyet er enten barken Steriling, bygd i 1893 eller barken Guldregn fra 1895. Verftet brant i 1918.

Mannskap på seilskuta Ole Knudsen, omkring 1900.

Sterkodder blir sjøsatt på O.P. Knudsens verft, ca. 1920.

han nøyaktige tegninger før han går i gang. Han stiller bare ett krav til skutene han lager:

– De må ha en historie, det må være ei skute som har gått i trafikk, sier han.

Corneliussen synes ikke dagens prydskuter kan måle seg med de gamle som var lagd for føda, de skikkelige frakteskutene.

– Skutene på The Tall Ships Races har ingen historie, sier han.Men han gleder seg til sommeren likevel, han og godt vel femti

andre karer fra Lillesand sjømannsforenings shantykor kommer til å følge skutene i The Tall Ships Races med argusøyne.

Sjømannen har gått i land, og skutebyggeren har gått i kjelleren. Han er ikke uinteressert i nye oppdrag, han trenger noe å henge fingrene i. Det tar ham omkring 250 arbeidstimer å lage ei skute.

Så slipper han å gå i beina på kjerringa i de timene.

Arne Corneliussen lager alle typer skuter, hvis de bare har en historie. Linje-skipet Prins er en engelsk bark fra 1700-tallet.

Page 36: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1036

Man kan tenke seg ulike former for salg av virksomhet, for eksempel fusjon/fisjon, kjøp av hele eller deler av aktiviteten(e) i selskapet (innmatssalg), kjøp av aksjer og så videre. Ikke alle disse typetilfellene har noen direkte konsekvenser for de ansatte. Salg av aksjene i et selskap har i seg selv ingen betydning ettersom aksjesalget ikke fører til et skifte av arbeidsgiver. De ansatte er fortsatt ansatt i det samme selskapet. Det betyr imidlertid ikke at eierskiftet ikke kan få innvirkning på arbeidsforholdet. Den nye eieren kan ønske å gjøre endringer som i større eller mindre grad kan få betydning for den enkelte arbeidstaker. Her skiller imidlertid ikke en salgssituasjon seg fra det som ellers gjelder.

innebærer salget et skifte av arbeids-giver?Et salg som innebærer et skifte av arbeids-giver får direkte og umiddelbar betydning for de ansatte. Det gjelder for eksempel hvis en del av et selskap skilles ut og selges til et annet selskap. Har de ansatte som arbeidet i den utskilte delen rett til å bli overført til det overtakende selskapet? Har dette selskapet plikt til å tilby ansettelse til disse ansatte? Og hva gjelder i forhold til tidligere arbeidsgiver?

arbeidsmiljøloven gjelderArbeidsmiljøloven har regler som gjelder i slike situasjoner, det vil si ved såkalt virk-somhetsoverdragelse. Reglene er generelle og gjelder for alle typer overdragelser så lenge et sett vilkår er oppfylt og det skjer et skifte av arbeidsgiver.

Reglene innebærer en rett, men ikke en plikt, for ansatte som var tilknyttet virk-somheten som selges til å få overført sitt ansettelsesforhold til kjøper. Kjøper plikter å opprettholde de eksisterende lønns- og arbeidsvilkårene. Oppsigelse direkte begrunnet i kjøpet er dessuten forbudt. Oppsigelsesforbudet er likevel ikke til hinder for at det kan gjennomføres oppsigelser av andre årsaker enn selve virksomhets-overdragelsen. Oppsigelse kan for eksem-pel være saklig begrunnet i et behov for nedbemanning som følge av overtallighet. Et eksempel kan være et busselskap som etter kjøp av en konkurrent får for mange bussjåfører. Arbeidsmiljølovens regler er ikke til hinder for at det i et slikt tilfelle kan gjen-nomføres oppsigelser. Men oppsigelsene kan ikke begrenses til kun å ramme ansatte som ble overført fra det konkurrerende bus-selskapet.

Kan de ansatte velge om de vil bli overført?De ansatte kan ikke tvinges til å skifte arbeidsgiver mot sin vilje. Dette innebærer at de ansatte før overdragelsen gjennomføres

kan velge å reservere seg mot å bli overført – såkalt reservasjonsrett. Reservasjon mot overføring innebærer at det ikke etableres noe ansettelsesforhold hos den overtakende virksomheten. Det er imidlertid viktig å være klar over at reservasjonen som hovedregel også innebærer at ansettelsesforholdet hos selger opphører uten oppsigelse. Ansatte som reserverer seg får dermed ingen oppsigelsestid.

I helt spesiell tilfeller kan det tenkes unntak fra dette, nærmere bestemt der over-dragelsen får svært negative konsekvenser for de ansatte. Dette tolkes strengt. Et eksempel kan være hvis deler av virksom-heten selges ut av landet.

tidligere og ny arbeidsgivers plikterI henhold til arbeidsmiljøloven plikter altså ny arbeidsgiver å tilby ansettelse til alle som ønsker å bli overført. Dette gjelde selv om den nye arbeidsgiveren slett ikke har behov for så mange ansatte. Ny arbeidsgiver må selv bære kostnadene knyttet til en eventuell nedbemanning.

Både den tidligere og det nye arbeids-giveren plikter å gi de ansatte nødvendig informasjon i forbindelse med overdragelsen. Dette er blant annet viktig for at de ansatte kan ta stilling til om de vil bli overført eller ønsker å reservere seg mot slik overføring.

Hva gjelder når virksomheten selges?

salg av en virksomhet kan få stor betydning for ansatte. Hva gjelder i en slik situasjon, hvilke rettigheter har de ansatte og hva innebærer det for kjøper og selger?

TEKST: KRISTOFFER wIBE KOCH,

SIMONSEN ADV.FIRMA KRISTIANSAND DA

arBeidsrett:

Page 37: SPENN 1/10

37www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

ADVOKATGUIDE

www.ww-co.com

� Advokatfi rma Wangensteen, Wigemyr & Co er blant de største advokatfi rmaene på Sørlandet med kontorer sentralt i Kvadraturen, Kristiansand.

� Vi er et full-service-kontor for advokat-tjenester og dekker alle rettsområder.

ADVOKATER: Reidar Wangensteen | Helge Wigemyr | Yngve Andersen | Kai Knudsen | Johan F. Gjesdahl Ivar Sveen | Bjørgulv Rygnestad | Sverre B. Ellenes | Solveig Løhaugen | Erik Ottemo | Inger Johansen

ww_annonse_Spenn_v2.indd 1 28.01.2010 10:36:17

Din lokale kompetansepartner innen skatt, avgift og forretningsjuss

Tlf. 02316 www.pwc.no

Post: Pb 759, 4666 Kristiansand Besøk: Havnekvartalet, Vestre Strandgt. 27-29 4611 KristiansandTelefon: (+47) 38 17 70 00Telefax: (+47) 38 17 70 01E-post: [email protected] www.advto e.no

Oslo:Advokatfi rmaet Kvale & CoBergen/Førde: Advokatfi rmaet Harris Trondheim: Advokatfi rmaet Bjerkan StavStavanger/Bryne:Advokatfi rmaet Haver Kristiansand:Advokatfi rmaet KjærTromsø:Advokatfi rmaet Rekve, Pleym & CoLillehammer:Advokatfi rmaet Thallaug Molde:Advokatfi rmaet Øverbø, Standal & Co

www.advocat ia .no

Næringslivetsadvokatfirma på

Sørlandet

Telefon 380 28 500 www.advkjaer.no

Telefon: 38 09 20 20 www.krodemansch.no

avtale/kontrakt/entreprise/allmenn jus

rettferd | rett ferd

Sjakk har mange fellesnevnere med det å praktisere som forretningsadvokat. Det handler om å analysere, vurdere og effektuere. Nøyaktighet og fokus på detaljer er av helt avgjørende betydning. Ett uheldig trekk kan låse situasjonen fullstendig, mens et vellykket trekk kan åpne store muligheter.SIMONSEN er Sørlandets ledende forretningsjuridiske advokatfi rma.

Vi forstår det kommersielle spillet!

SIMONSEN sponser Magnus Carlsen

SIMONSEN Advokatfi rma Kristiansand DA | Tel: +47 38 17 00 80 [email protected] | www.simonsenlaw.no

KrabberødAdvokatfirma MNA

Vi tilbyr juridisk rådgivning til både private og næringskunder med hovedvekt på:

Alminnelig forretningsjus • Kontraktsrett • Arv • ArbeidsrettBobehandling • Eiendom • Erstatningsrett

38 14 61 00

www.krabberod.no

Faks 38 14 61 01 • Vestre Strandg. 42 (Haanesgården)Pb. 482, 4664 Kristiansand • [email protected]

Page 38: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1038

– Vi kan ikke starte Kilden i 2012. Vi begynner nå. Det meste av det vi gjør nå, gjør vi for å forberede oss til Kilden. Å lykkes krever godt gründerskap av Opera Sør, Kris-tiansand Symfoniorkester og Agder Teater. Vi ønsker jo et internasjonalt snitt på det vi gjør, sier Forthun.

Ingenting kommer av seg selv. Heller ikke storslått teaterkunst. Forthun er innstilt på å øve. I disse dager er det musikalen og storsatsingen Spellemann på taket som får det meste av oppmerksomheten. Aldri har det vært samlet så mange profesjonelle teaterfolk på scenen i det gamle teaterbyg-get i Kongens gate.

– Vi må øve på store prosjekter og det monumentale hovedesceneformatet. Det er sånne prosjekt vi skal sette opp i Kilden. At symfonien, operaen og teateret står sammen om større produksjoner, er en vinn-vinn-situasjon for alle oss tre og hele landsdelen. Oppsetningen av La Bohéme i fjor ville vært umulig uten at Opera Sør produserte den sammen med oss, samtidig som Kristiansand Symfoniorkester stilte med fullt orkester. Våre tre institusjoner gir oss muligheten til stor og monumental erfaring, sier Forthun.

I mars har hun ettårsjubileum som teater-sjef for Agder Teater. På det snaue året hun har vært her, har hun opplevd en positiv kontakt med næringslivet. Hun nevner like gjerne Nordea, Agder Energi og Universitet-et i Agder som Henrik Ibsen og Jon Fosse når hun skal forklare teaterets rolle og arbeidsmåte.

– Ledende bedrifter på Sørlandet vet at forskning er nødvendig for å lykkes. Nærings-livet og teateret har mange likhetstrekk, og vi har mye å lære av hverandre. I teateret

er vi gode på teamarbeid, samspill, løse ut originalitet, gå for felles mål og oppnå resul-tater sammen. Jeg er åpen for alle forslag fra næringslivet, jeg. Det som er avgjørende for oss er å leke med bedrifter som har et grunnsyn som stemmer overens med vårt.

– Leke med?– Ja, løse ut menneskelig skaperkraft,

gjøre verden til et bedre sted å være. Vi skal få til en look to Sørlandet-effekt ved å lage grensesprengende og toneangivende gode forestillinger. Vi tenker på den samme måten som de fremste i næringslivet. Vi vil skape noe originalt og viktig, og for meg handler det også om å lage attraktivt teater som tiltrekker seg de beste teaterfolkene. Jeg vil det skal bli viktig for norske teaterkunstnere å ha Agder Teater på CV-en sin fordi vi er langt framme på det vi gjør.

Sier teatersjefen som også er kunstnerisk leder i Opera Sør, sammen med Rolf Gupta, sjefdirigent i Kristiansand Symfoniorkester.

Spellemann på taket er den største sats-ningen til Agder Teater noensinne. Musikalen settes opp i samarbeid med Opera Sør.

– Samarbeid med opera og symfoni-orkester er en av våre store fordeler, og den skal vi utnytte, sier Forhtun.

– Nå håper jeg alle som ønsker det, får billetter, men de må skynde seg. Musikalen passer for alle aldersgrupper og vil være ypperlig inspirasjon og fellesopplevelse for grupper fra næringslivet, sier Forthun.

Gjennom fire runder med audition har Agder Teater toppet laget og samlet kremen av kremen blant norske sang-dans-skuespillere. Det har aldri tidligere vært så mange som 23 profesjonelle skuespillere på en scene i regi av teateret. Det var 70 sangere på scenen under La Bohéme, men bare sju var profesjonelle, i tillegg til det nyetablerte Kristiansand solistensemble.

Halvparten av de 23 denne gangen er fra vår egen landsdel, men de er ikke kvotert inn. Under Forthuns regime er profesjonali-

tet viktigere enn hvor man kommer fra og hvilken dialekt man snakker. Stykket regis-seres av nestoren Bjørn Sæter som blant annet hadde stor suksess med musikalen Les Misérables ved Trøndelag Teater i 2006 og som de siste årene har hatt regien for Kaptein Sabeltann. Hovedrollen bekles av Erik wenberg Jacobsen som regnes for å være blant de mest spennende kunstnerne innen denne sjangeren.

La Bohéme i fjor og Spellemann på taket i år. Snart kommer det antakelig kritikk som sier at Ingrid Forthun frir til publikum med melodramatiske musikaler.

– Jeg frir gjerne til publikum. Det blir ikke teater uten at det er noen på scenen og noen i salen. Det viktige for meg er å fortelle gode historier om menneskelige anliggen-der, om menneskelig vekst og fall. Og om menneskets sjelekamp. Sånn tenker jeg om teater. Spellemann på taket er en god historie som utfordrer oss på de nære ting, musikalen har fantastisk musikk, men har også substans og kraft som stykke. Teater skal skape rom for ny erkjennelse. På sitt beste kan teater flytte på folk, flytte sjelen et stykke og endre menneskers holdninger.

Look to agder teater– vi kunne like gjerne hett agder energi, for vi arbeider med å forløse livskrefter, sier ingrid forthun,

teatersjef på agder teater. årets program er skreddersydd for å begeistre publikum og berede grunnen

for storslåtte forestillinger når Kilden åpner i 2012.

TEKST: ATLE CHRISTIANSEN

FOTO: KJELL INGE SØREIDE

Spellemann på taket hadde premiere 25. februar og er Agder Teaters største satsing noensinne, 34 skuespillere, dansere og musikere er involvert i oppsetningen. Stykket hadde premiere på Broadway i 1964 og filmen som ble laget i 1971, fikk tre Oscars. Stykket baserer seg på et manus av Joseph Stein. Musikken er laget av Jerry Bock.

FAKTA

Page 39: SPENN 1/10

39www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

Øvelse gjør mester. I fremste rekke er hovedrolleinnehaverne Erik wenberg Jacobsen (Tevye) til venstre, Ann Ingrid Fuglestveit-Mortensen (Tzeitel) under sløret og Trine wenberg Svensen (Golde) helt til høyre.

Fra prøvene på storsatsingen Spellemannen på taket. Fra venstre: Regissør Bjørn Sæter, koreograf Hans Johansson, hovedrolleinnehaverne Trine wenberg Svensen (Golde) og Erik wenberg Jacobsen (Tevye).

– Det er viktig å fortelle gode historier, sier Ingrid Forthun. Foto: Kjartan Bjelland/Agder Teater.

Page 40: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1040

SPELLEMANNPÅ TAKETManus: Joseph Stein Musikk: Jerry BockSangtekster: Sheldon Harnick Oversatt av: Svein Sturla Hungnes Bearbeidelse av manus: Bjørn Sæter

PREMIERE 25. FEBRUAR KL 19.00HOVEDSCENENSpilles 26-27. februar og 3-6, 9-13, 16-19. mars

Regi: Bjørn SæterScenografi: Per Olav A. AustdahlKoreografi: Hans JohanssonKostymedesign: Trude BerghMusikalsk ansvarlig: Per Christian RevholtLysdesign: Martin MyrvoldMaskedesign: Jill Tonje HolterKapellmester: Per Elias Drabløs

Tevye: Erik Wenberg JacobsenGolde: Trine Wenberg Svensen

Øvrige medvirkende: Ann Ingrid Fuglestveit-Mortensen, Anne KineLien, Hanne Korsbrekke Askeland, Ingrid Klem, Silje Rom Hafnor,Ingrid Aarsland, Line Marie Østerhus, Ståle Tørring, Anne MaUsterud, Tor Sigbjørnsen, Morten Svartveit, André Danielsen, GeirHøie Ludvigsen, Daniel Dystebakken, Tor Ivar Hagen, KristianLarsen, Samuel Brandt, Preben Moseid, Jørn Morstad, MaritSynnøve Berg, Ole Geir Feste, Richard Olsen, Sebastian Grü�chotMusikere: Per Elias Drabløs, Pål Svendsberget, Lars Lunde, Arielde Wolf, Anne Randi Haugejorden, Stig Nordhagen, Tore Bråthen,Nils Tore Brunvatne, Ingolv Haaland, Elisabeth Nesset, HåvardSvendsrud.

Agder Teaters billettkontor tel 38 02 43 00 (11-19, 11-14),[email protected], www.agderteater.no. Billetter måhentes/betales senest en uke etter bestilling. Teaterbaren åpner en time før forestilling.

www.agderteater.no

VINTERENS STORE MUSIKALOPPLEVELSE!

Josef Weinberger Lim

ited / Music Theatre International of N

ew York. D

esign: Tress Design – Foto: To Fotografer

Agder Teater presenterer

EKSTRAFORESTILLINGER!

20, 23 og 24. mars

Omst i l l i ngRek ru t te r ingPer sona lu t le ieUtv ik l ing

www.activepeople.no

Velkommen til Markensgate 5 - tlf.: 48 24 50 00

Trenger du folk? Vi har de beste kandidatene!

Jobzone KristiansandTlf: 38 02 08 20

www.jobzone.no

REKRUTTERINGS-

G U I D E N

S P E S I A L I S T E R R E K R U T T E R E RS P E S I A L I S T E RFor mer informasjon, besøk våre nettsider www.kellyservices.noeller ring 38 14 84 80

Personalhuset KristiansandMarkensgate 9, 4610 Kristiansand Tlf. 982 952 70 [email protected]

ISS Personalhuset er et av de ledende rekrutterings-selskapene i Norge. Bli kjent med oss - det lønner seg!

RIKTIG REKRUTTERING ER AVGJØRENDE FOR SUKSESS!

www.personalhuset.no

Hodejeger Åstveit AS - Rådhusgt. 6 (Næringslivets Hus) Telefon: 951 20 526 - www.hodejeger-aastveit.no

LEDER- OG STYREREKRUTTERING

Ledere og spesialister.Valgt med omhu.

Page 41: SPENN 1/10

41www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

NYe medlemmer

NYe medlemmer fra desemBer Knutepunkt Sørlandet, Hanna Aase, Microgreen, Aktiv Gruppen Norge, Kristiansand Katedralskole Gimle, avd. økonomi, service og samferdsel, Lunde Holding Invest AS, Vest-Agder bedriftsidrettskrets og Norgesplaster AS.

NæriNgsforeNiNgeN i KristiaNsaNdsregioNeN er en av landets største, og vår visjon er å skape en møteplass for diskusjon og løsning av spørsmål. Vi skal fremme næringslivsinteresser i Kristiansandsregionen for å sikre at regionen har de kvaliteter som gjør at folk ønsker å bo og arbeide her. Dette skal vi gjøre ved å være en medlemsorientert, samfunnsbevisst aktør og en attraktiv samarbeidspartner. Vi setter fokus på regionens næringsliv gjennom våre medlemsmøter, næringslivsmagasinet SPENN og digital kommunikasjon som nyhetsbrev og internett. Næringsforeningen deltar også i ulike fora som arbeider med næringspolitiske spørsmål.

lemo aser en forkortelse for levering og montasje. Firmaet ble etablert i 2008 av Børre Fredriksen og har nå fire medarbeidere og tre biler. De driver godstransport av alle mulige varer og er samtidig spesialisert på montering av møbler. Oppdragsgivere er både møbelkjedebutikker og privatpersoner.

− Vi er i en etableringsfase og vil gjerne knytte kontakter og bygge nettverk. Og da tror vi at Næringsfore-ningen kan være en god arena, sier Børre Fredriksen som er født og opp-vokst i kolonialbransjen og har lang fartstid i så vel dagligvarebransjen som byggebransjen.

Biltemai Sørlandsparken er og har mye mer enn folk tror, særlig etter flyttingen til nye lokaler for et års tid siden.

− Særlig kvinnene lar seg over-raske, og dem blir det stadig flere av. Det skyldes sterkere fokus på hus og fritid, mer plass, større utstillinger og en bedre handleopplevelse. I de gamle lokalene solgte vi 500 sykler årlig, i fjor ble det to tusen og i år skal vi selge tre tusen sykler, sier Patrik Alesand.

Biltema i Sørlandsparken har om-kring 30 ansatte og årets budsjett er i størrelsesorden 150 millioner kroner.

− Vi ble med i Næringsforening-en for å få tettere kontakt med andre bedrifter og næringsdrivende, vi vil gjerne bli bedre kjent med næringslivet, sier Patrik Alesand.

i medviNder enkeltmannsforetaket som Marit Grenstad har under oppbygging. Det handler om og med miljøteknologiske innretninger.

− Vi utsettes for en rekke påkjen-ninger i miljøet rundt oss, blant annet skadelig stråling og frekvenser fra mobiltelefoner og trådløse nettverk. Mennesker får utslett og hodepine, de mister energi i stedet for å hente energi, hevder Grenstad.

Hun har apparater som skal kunne nøytralisere skadelige frekvenser både i store hus og små mobiltelefoner og ikke minst i bil.

- Folk får ny livskvalitet, det har jeg selv erfart. De seiler, ja, nettopp, I Medvind, sier Grenstad som meldte seg inn i Næringsforeningen for å treffe mennesker, bygge nettverk og nyte godt av foredrag og informasjon.

BaBYCare aser Norges største butikkjede innen babyutstyr. Hovedkontoret ligger i Vågsbygd og representerer åtte årsverk. Babycare har stor grossist-virksomhet og egen internettbutikk og omsatte i fjor for 40 millioner kroner. Babycare-kjeden har 90 medlems-butikker som omsetter for 500 million-er årlig og er lønnsomhetsledende i bransjen.

− Vi har vært opptatt av det lokale kjøpmannskap. Det har gitt rask vekst for butikker med sterke posisjoner i lokalmarkedet. Vi er godt posisjonert for videre vekst, med sterke allianse-partnere i andre nordiske land, sier daglig leder Egil Sandve.

Medlemskapet i Næringsforeningen begrunnes med et ønske om å bygge nettverk.

aKtiv grUPPeN Norgeer et konsulentselskap der kjerne-kompetansen er utvikling av tomter og tomteområder. Akkurat nå er de seks medarbeiderne mest opptatt med å forvalte større områder på Justneshalvøya.

− Dette området er vår viktigste beholdning. Vi driver regulerings-arbeid, lager reguleringsplaner og utfører mye annet arbeid før områder eller enkelttomter selges til entreprenører eller familier. Vi regner med å holde det gående i sju-åtte år til før området er ferdig fra vår side, sier daglig leder Sjur Eftevaag.

Medlemskapet i Næringsforeningen begrunner han kjapt og enkelt slik:

− Gode rabatter, hyggelige lunsjer og et sterkt ønske om å bidra til utviklingen av næringslivet i regionen.

gledeN Blomsterhar spredt blomsterduft og glede fra sine lokaler i Rådhusgata i Kris-tiansand gjennom mer enn fem år. Den lille nisjebutikken eies av Inger Marit Justnes Johanssen (36) som er godt fornøyd med kundevekst og ikke minst plasseringen like ved gågata. I dag har hun fire serviceinnstilte medarbeidere og det i kombinasjon med rimelige snittblomster i bunt har resultert i en stadig voksende omsetning.

− Vi er en kjede-uavhengig butikk. Vi meldte oss inn i Næringsforeningen for å være litt mindre alene, det gir trygghet og styrke. Vi tror foreningen jobber for oss og for Kvadraturen, sier Inger Marit Justnes Johanssen.

HaNNa aaseer navnet på enkeltmannsforetaket til den 26-årige innehaveren av samme navn. Hun rådgir bedrifter i bruk av sosiale medier som Facebook, Twit-ter, youTube og blogging.

− Jeg arrangerer workshops og kurser, det er moro å konstatere at stadig flere bedrifter ser behovet for kompetansen og at de får mye ut av det, også kommersielt.

Hun har i flere år deltatt på Næringsforeningens arrangementer, det var naturlig å bli medlem da hun startet eget firma.

− Jeg vil gjerne både få og gi faglig påfyll i foreningens regi. Folk kan ellers treffe meg på bloggen: www.hannaaase.no.

miCrogreeN er Kjetil Faye Lunds (46) nyetablerte firma på Nedenes, for markedsføring og sponsorfinansiering av klimapro-sjekter. Forretningsideen er patent-søkt og Faye Lund ser for seg eget kontor mellom Arendal og Kristiansand og 7-8 medarbeidere i løpet av noen måneder.

− Vi retter oss mot de store, tunge prosjektene innen fornybar energi, så vel som mot ny teknologi på forskningsstadiet og leverandører av varmepumper, pellets, biodrivstoff og isolering, sier Faye Lund.

Han meldte seg inn i Næringsfore-ningen for å bli del av et nettverk og for å få en kanal for sitt budskap.

Page 42: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1042

1-2-3 HotelAA.Asbjørnsens Tobaksfabrikk ASA1 Eiendom ASABC Regnskap A/SABC TakABCenter Vest ASAbsolutt KRSActa KapitalforvaltningActivepeople Grimstad ASActivepeople Kristiansand ASAdecco Norge AS avd. KristiansandAdvico ConsultAdvokat Jan M.wesenbergAdvokat StefanussenAdvokatene i TollbodgataAdvokatfirma KrodemanschAdvokatfirma Tofte DAAdvokatfirma wangensteen,

wigemyr & Co DAAdvokatfirmaet Kjær & Co DAAdvokatfirmaet Pricewater-

houseCoopers ASAdvokatforum Kristiansand DAAgder El. InstallasjonAgder EnergiAgder MatAgder Taxi ASAgder TeaterAgderforskning ASAgderHMS ASAgdermaskin ASAir Products ASAker MH A/SAktiv Bedriftshelsetjeneste ASAktiv Gruppen NorgeAlbert KaareAlliance Apotek KristiansandAllkopi ASAlt i OrdenAmaldus Film ASAmfi Vågsbygd - Drift ASAndås Begravelsesbyrå ASAnleggsvirksomhet ASAnne Margrethes FrisørAptum kommunikasjon ASARC Bygg og Bolig ASARK Reklamebyrå ASArkitetkontoret Sør A/SAS Norsk Fagskole Region SørAske Rørleggermester A/SAspelund Eiendom ASAsplan Viak ASATEA ASAust-Agder fylkeskommune,

avd. NæringsseksjonenAvinor Kristiansand LufthavnBBabycare ASBackUp PersonellBakgården Bar og

Bakgården RestaurantBarlind Solutions ASBauer Energi A/SBeckmann Olav ASBedrift og Personalpsykologi ASBedriftstjenesten ASBemanningsbyraaet.no Berg-Hansen Reisebureau Agder ASBest EventBestra ASBI KristiansandBidevind Consulting ASBiltemaBirkenes Armering & Betong ASBitproBjorvand & Skarpodde ASBlomberg Trend AS

BlomsterbarenBoen BrukBoss Industri og Mekanisk

Verksted ASBR GruppenBr.Reme ASBring LogisticsBTS & Renhold ASBussen Trafikkselskap ASBygg og prosjektutvikling ASByggmo Holding ASBølgen & Moi KristiansandCCarbon Partners ASCargo Partner ASCarl Viggo AxelsenCarshine ASCemo ASCG Gruppen ASCharlottChristiania Innfordring ASChristianssands Assurance ASCity TrainClarion Hotel Ernst ASColor Line ASComfort Hotel Skagerak Consilio ASCorebis ASCorona Interiør ASCR Group ASCramo AS, avd. 766 KristiansandCultivaCurrent Software ASDDalandgården ASDale+Bang ASDampbageriet ASDanske ASDB SchenkerDeloitte Statsautoriserte

revisorer ASDevoteam Telecom AS,

avd. KristiansandDHL Express (Norway ) AS Din Eiendom ASDnB NORDoorway AS - Avd KristiansandDrømmeplassenDuoprop ASEEDB Totalpartner ASEiendomsforvaltning Sør ASEiendomsmegler 1 Eiendomsrådgiveren ASEL Kristiansand ASElektroxperten ASElkem A/SElkem Materials ASElkem Research ASElkem Carbon ASElkem Solar ASEltos ASElvebredden Café og Catering ASEngeland Skade og LakkEnitro ASEntra Eiendom ASErgoGroup ASEriksen ArvidErnst & young ASEtech ProcessEuropark ASEva Sko/Euro SkoEvenby TorbjørnExbo Eiendom ASFFagskolen ImenteFair ASFB Eiendom & Finans ASFiko ASFinn og Albert Egeland ASFire Security ASFiskesalg A/SFjell Renovering ASFjord LineFlateland Revisjon Fokus Bank KristiansandForbrukersamvirket Sør BAFossner Advokatfirma ASFotograf Tor Erik SchrøderFotomiljø AS

Frigstad Offshore NUFFrivold Slakter ASFrizen ASFundament Eiendomsrådgivning ASFædrelandsvennen ASGG. Strømme Eiendom ASG. Strømme Holding ASG4SGalleri Bi-zGCON ASGeheb ConditoriGHV Montasje ASGjensidigeGjerdefabrikken Sør

Svein EikelandGleden BlomsterGo Mobile ASGovi ASGrønn Strek ASGumpen Bildrift A/SHHaga Buss ASHaga Nor ReiserHamre Familiecamping ASHamre Vel - veiutvalgetHamresanden Resort ASHandelsbankenHanna AaseHansa Borg Bryggerier ASAHansen & Justnæs ASHansen Herman Mekaniske

Verksted ASHelen Sollie InteriørarkitektHellenes Allsidig Service ASHellvik Hus Søgne ASHennig-Olsen Is ASHertzberg SivilingeniørHjelp24 Bedriftshelsetjeneste ASHodejeger Åstveit ASHodne Bygg ASHodne MestergullHotel Express International Hotel Express Norge ASHotel Norge ASHotell SørlandetHunsfos Fabrikker ASHøgfeldt Edgar ASHøyde Teknikk ASHåkull ASII MedvindID Musikk ASIdè til Produkt ASIdentec Solutions Norway A/SIf SkadeforsikringIndre Agder Transport ASInfoCare ASAInmaco ASInspirasjon SørlandetIpec MiljøISS Personalhuset KristiansandIT Huset SørItella Logistics ASJJ-A RørJackon AS, avd. KristiansandJanne B. HaanesJernbaneservice SørJiffy InternationalJobzone Kristiansand ASJohan G. Olsen ASJohs Lunde Sylinderservice AS JR ManagementKKarlsen VidarKaspar Strømme ASKelly Services Norge ASKeno Reklame ASKjesk RestaurantKjær Trapper ASKjøkkenservice Industrier AS/

JobbfruktKjøkkenskapet ASKjøstvedt AG AS Klubben SelskapslokalerKonkurrenten.no/Risdal TouringKontinental MaskinserviceKPMG ASKreditorforeningen Sør

Kristiansand AuksjonsforretningKristiansand AvisKristiansand

Bompengeselskap ASKristiansand Bygg ASKristiansand Dyrepark ASAKristiansand FeriesenterKristiansand Havn KFKristiansand Katedralskole

Gimle, avd. økonomi, service og samferdsel

Kristiansand KinoKristiansand kommuneKristiansand Kontorsenter AS -

Sharp Center ASKristiansand Næringsselskap ASKristiansand Skruefabrikk og

Mekaniske Verksted ASKristiansand Sykkelsenter ASKristiansand TrykkeriKRNCoaching a/sKronlita ASKruse Smith ASKvadraturen i Kristiansand ASKvestor Kristiansand ASKvinesdal SparebankKåre Larsen Handelsgartneri LLaika ParfymeriLandmåler Sør ASLandskapsentreprenørene ASLEMO ASLG Quick Lager ASLinnebo Odd-JoneLOS ASLOS Bynett ASLund Bedriftshelsetjeneste DALunde Holding Invest ASLyskomponenter ASMMacGregor Group -

Hydramarine ASMaduro KompetanseMagma Projects ASMakrellenMal i Sør ASMalermester Knutson ASManpower AS Avd.KristiansandManpower Professional

Engineering ASManpower Professional

Executive ASMarum Anders Frode

(SummasumMARUM)Maskin & Transportteknikk ASMax Marketing GruppenMediepartner ASMeglerhuset Sædberg ASMenko ASMentor Partner ASMerkantil Service ASMerlink ManagementMesta AS - Kristiansand

DistriktskontorMicrogreenMidt-Agder FriluftsrådMjåland Ivar ASMobildata SørlandsparkenMosvold & Co ASMOTIVARMulticonsult ASMur i SørMurmester LindgrenMøbelmiljø ASMåltid i Agder ASNN. Timenes & Søn ASNano Forvaltning ASNational Oilwell Varco ASNAV Arbeidslivssenter Vest-AgderNAV Kristiansand arbeid og trygdNCC Roads region SørNetcom ASNettkonsult ASNetwork Norway ASNewOffice ASNewphone Norge ASNilsen FrankNOHA Norway ASNor Engros

Gustav Pedersen ASNorcon Engineering ASNordby G Cycle &

Maskinforr ASNordea Bank Norge ASANordialog KristiansandNordic Materials

Construction AS/NMCNorges Kreative

Fagskole KristiansandNorges Lastebileierforbund

Regionkontor Agder og Rogaland

Norgesenergi ASNorgesfilm ASNorgesgruppen Agder ASNorlock ASNOROFFNorsk Energigjenvinning A/SNorsk Interaktiv ASNorsk Metallretur

Kristiansand ASNorsk Telekompetanse ASNorsk Tur ASNorske Systemarkitekter Sør ASNSB ASNTC Gave og Profilering ASNTN Shipping A/SNygård Eiendom ASNæringsmegleren

Sædberg & Hodne ASOOddernes Eiendom ASOn & Offshore Services ASOn Line Reklame ASOnninen ExpressOptimera Engros ASOptimum A/SOras Agder ASOrdkraft ASOrigo Engineering ASOrkla Finans ASOsigraf ASOSM People ASOtra Norge ASPPagotti ASParadox Invest ASPegasus Kontroll ASPer Try ASPettersen Vestbakke & CO DAPhoneroPianobar Party ASPippin ASPizzabakeren GrimPK Entreprenør ASPostbankenPosten Norge AS/

Kristiansand PostsenterPragma ASPricewaterhouseCoopers ASProffice AgderProfilèr Reklame ASProfundo ASProgress ASPromens ASProplan AS avd. KristiansandPro-Revisjon ASPSwinCom ASPTL Kristiansand ASQQuality Hotel KristiansandRRadisson Blu

Caledonien HotelRambøll Unico ASRasmussen gruppen AS/

Avantor ASARE Form ASReber Schindler Heis ASRecommended Norway ASRegnskapsfabrikken Reinhardt F. & CoReklamestasjonen ASRenhold-Service AS,

avd. KristiansandRepstad Anlegg ASRestaurant Sjøhuset Drift ASReturkraft ASRevisjon Sør AS

medlemmer

i Nærings-foreningenper februar2010

Page 43: SPENN 1/10

43www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/10

søKNadssKJema for medlemmer i NæriNgsforeNiNgeN i KristiaNsaNdsregioNeN

Revisorgruppen Agder ASRica Dyreparken HotelRico Invest ASRige Silketrykk ASRing Eiendom, LillesandRingknuten Pukkverk ASRolands ASRoli ASROM Eiendom ASSSabra Fokus ReiserSanden Eiendomsutvikling ASSanden Media ASSandens Drift ASSarepta - den utømmelige kilden SAS Ground Services (SGS)SAS Scandinavian

Airlines Norge ASScan Trade ASScandic KristiansandSeafront ASSeamless ASSecuritas ASSeil og Rigg ASSenter for EntrepenørskapSenter for Helse og Arbeid,

avd. KristiansandServicepartner 1 ASSG Finans ASShapes Fitness Norge ASShipco Teknologi ASSibest ASSigma Fondsforvaltning ASSimonsen Advokatfirma

Kristiansand DASkagerak Venture CapitalSkandinavisk Trafikksenter

Skanska ASSkeie Group ASSkjærgårdsbygg ASSkoData ASSkudeviga FeriesenterSlakter SørensenSlottsQuartalet ASSnadderkioskenSol og MåneSolrang Arne PaulsenSongvaar Vekst ASSopran ASSordal ByggSound of Hapiness

KompetansesenterSouthern Marine ASSparebank 1 SR-bankSparebanken PlussSparebanken Sør Spareskillingsbanken Sparing og Assurance Sør ASSpesialprodukter Sør A/SSPISS Arkitektur & Plan ASSport Senteret Kristiansand ASStart Toppfotball ASStepChange ASStiftelsen Bredalsholmen Dokk

og FartøyvernsenterStimulans v/Turid Lund RekstenStorform ASStormberg ASStrai Kjøkken ASStrand Hotel FevikStrømmes Reklame A/SStrømmestiftelsenStubstad Anlegg ASStudensamskipnaden i

Agder (SiA)Stål-Consult A/SStålveien 9 ASSveins Bilutleie AS Systempartner Sør ASSødal S.A. ByggmesterSøgne Bil ASSøgne og Greipstad SparebankSøndergaards SveiseverkstedSørlandet KunnskapsparkSørlandet Senior Service SASørlandets KunstmuseumSørlandets Travpark ASSørlands Service ASSør-Stål ASTTakstkontoret Johan Roland ASTangen HalfdanTannlege Heyeraas ASTannlegepraksisTaste of India ASTaxi Sør ASTeam Dental Norway Team Fitness HoldingTelenor Bedrift ASA -

KristiansandTelenor Telehuset ASTess Sør ASThon Hotel wergelandThorsen Halvard AS Ticket Feriereiser KristiansandTine Meieriet Sør KristiansandTK-ByGG ASTMByGG DATop Temp Bemanning

Kristiansand ASTore wiese-Hansen AS

Torjesen Jernvare ASTrekanten legesenterTress Design ASTripan Ship Management ASTriTool Norge ASTrygg Hjemme ASTrygVesta Forsikring ASTrysnes Marina Eiendom ASTTS Marine ASATTS Sense ASUUngt Entreprenørskap AgderUtvikling.orgVValdal Byggtjeneste ASValero ASVarmepumpeserviceVarodd IndustrierVEF Eiendom ASVegusdal GjestegårdVekstra Kristiansand ASVentelo ASVeolia Miljø ASVerdigjenvinning ASVertech Offshore ASVest-Agder bedriftsidrettskretsVest-Agder Museet IKSVIA Travel SørlandetVigeland Metal Refinery A/S

Vigeland Brug A/SVigeland Personal Øst ASViking Supply Ships ASVilla Vitalis Vindi Consulting ASVisma Services Norge AS - Kr.SandVital Forsikring ASAVital Sørlandssenteret AS

Vågsbygd Bygg og Vedlikehold AS

Vågsbygd VVS ASVår Bedriftshelsetjeneste ASwwahwah Spandabelwater Mist Engineering ASwehus Geir- Kreftforeningen

seksjon sør/vestwerc Recruitment ASwestshore Brokers ASworld Event ASxxstrata Nickel - Falconbridge

Nikkelverk ASyyIT Building Systems ASzÆØØkodel ASØstereng og Benestad AS

Avd. KristiansandÅAabel & KaarbøAamodt VVS ASÅros Motell Camp AS

ringsforeningen i Kristiansandsregionen (N

iKR

)ble etablert som

meren

2003 hvor Handelskam

meret, Industriforeningen og H

andelsstandsforeningenble slått sam

men til en enhet. Ved utgangen av 2006 representerer N

iKR

rmere 12.000 årsverk. G

ruppen er etablert for å fremm

e næringslivsinteresser

i Kristiansandsregionen og ha fokus på følgende:

•Infrastruktur i regionen

•U

tviklingsmuligheter innen næ

ringsliv og vekst i regionen•

Være et politisk høringsorgan for saker som

måtte angå næ

ringslivet•

Aktiv pådriver ovenfor politiske fora på alle nivåer, lokalt, regionalt

og nasjonalt

NiK

R er en partipolitisk nøytral organisasjon.

På linje med de øvrige storbyene i N

orge fremstår N

iKR

lokalt som både en

næringsforening og et handelskam

mer for Vest-A

gder. Handelskam

meret

medfører et om

fattende samarbeid på nasjonalt, nordisk og europeisk plan.

Handelskam

meret er en del av International Cham

ber of Comm

erce (ICC).

VISJO

NN

iKR

skal være m

øteplass for diskusjon og løsning av spørsmål som

berører handel, industri, håndverk, reiseliv og tjenesteproduksjon i regionen.

LN

iKR

skal spille en aktiv rolle i næringsspørsm

ål og den offentlige debatt ogvæ

re et verktøy for å•

posisjonere det lokale næringsliv både lokalt, regionalt, nasjonalt og

internasjonalt,•

bygge og bearbeide nettverk innen alle bransjer,•

ta initiativ og være pådriver innenfor næ

ringslivsspørsmål /- prosjekter,

•væ

re næringslivets talerør,

•drive m

ålrettet kompetanseheving og

•synliggjøre regionen.

VEK

STN

iKR

arbeider for vekst i regionen både for å øke tilbudet til herværende

bedrifter og for å tiltrekke ny virksomhet. D

ette vil gi positive ringvirkninger forhele regionen og er av avgjørende betydning for en videreutvikling av landsdelen.

DA

GSA

KTU

ELLE SAK

EREn positiv region er det beste trekkplasteret både for nye virksom

heter ogenkelt-m

ennesket så vel som fam

ilien. Det vil alltid væ

re varierende dagsaktuellesaker, m

en for tiden er følgende saker særlig sentrale:

•Styrke etablering av ny næ

ringsvirksomhet innen industri, handel, håndverk og

servicenæringen sam

t delta for å legge forholdene til rette for økt vekst på de eksisterende.

•Fortsatt utbygging og forbedret infrastruktur og kom

munikasjon og sikre god

arealdisponering for fremtiden, sam

t pådriver for økt antall byggeklare tomter

for næringslivet og den enkelte.

•Ø

vrige saker som om

handler nærings-, bolig- og infrastruktur

•N

æringsutvikling m

ellom hav og land, og spesielt forsterke innsatsen for å

utvikle regionens turistattraksjoner og øke mangfoldet av aktiviteter.

Ressursgruppen for U

tdanning og Næ

ring,bestående av industri, handels- og reiselivsbedrifter, utdanningsinstitusjoner på alle nivåer fra grunnskole til universitet/høgskole og m

ed bredde i fag. V

idere er det representanter fra offentlig sektor gjennom kom

mune og fylke,

Kunnskapsparken, Agderforskning m

ed flere. Hovedfokus er best m

ulig utdanning innenfor de behov det lokale næ

ringslivet ønsker og må ha.

Resursgruppen for Innovasjon

Hovedfokus på vekst og vekstm

uligheter i regionen, deriblant etablering av flerearbeidsplasser, sam

t å få flere byggeklare tomter til så vel næ

ring som til bolig.

Vi ønsker videre å fokusere på at vi klim

atisk, trivsels- og utdanningsmessig skal

være en foretrukken region for etablering av ny næ

ring og hvor tilflytting fraøvrige norske byer og steder sam

t innvandring til landsdelen vil også komm

eutenlands fra. G

ruppen er representert i den komm

unale ”Innovasjons 2010”som

er en samkjøring m

ellom bl.a. K

ristiansand komm

une, HiA

, Cultiva, m.flere.

Ressursgruppen for N

æring og K

ultur i Kristiansand (N

OK

K)

Gruppen er sam

mensatt av representanter fra N

ærings- og Kulturliv

i Kristiansand. N

iKR

har leder av gruppen og Kulturdirektøren i komm

unen besitter nestlederfunksjonen. V

isjonen er at NO

KK

skal bidra til å utvikleK

ristiansand som en attraktiv kulturby og væ

re en møteplass for å styrke

samarbeidet m

ellom næ

ringslivs og kultur.

REISELIV

OG

TUR

ISME

NiK

R skal væ

re en pådriver for å sette reiseliv og dets betydning for vekst ogutvikling innen næ

ringslivet i vår region på dagsordenen. Turisme er den største

og raskest voksende næringsgren i vår region, og gir stor sysselsettingseffekt for

regionen. Spesielt viktig blir det å sette fokus på opplevelsesindustrien, et sam

lebegrepet for bransjer og næringsaktiviteter der det skapes verdier av kultur

og opplevelser.

KR

ISTIAN

SAN

D H

AN

DELSK

AM

MER

Kristiansand H

andelskamm

er (etablert i 1947) driver virksomhet m

ed dokument-

tjeneste for handel med utlandet (im

port/eksport). Kjente dokum

enter somutstedes i dag er ATA

-Carnet for bedrifter og privatpersoner som bringer varer ut

av Norge og som

skal bringe disse tilbake til hjemlandet, eksem

pelvis til brukved varem

esser, yrkesutstyr og/eller vareprøver/reklamem

ateriell. Videre er den

største delen av dokumenttjenesten å bekrefte opprinnelse av en vare.

”Kristiansand Cham

ber of Comm

erce” dekker hele Vest-Agder.

Som en ny del av handelskam

merets tjenester, vil vi fra våren 2007 tilby en

egen ”Expat-tjeneste” til de bedrifter som tar inn nye m

edarbeidere utenfra. V

i vil kunne bistå bedriften med all type innregistrering i N

orge. Tjenesten skallegge forholdene til rette for nye arbeidstakere og deres fam

ilier som kom

mer

til regionen. Det skal fokuseres på alt som

er nødvendig for at Kristiansands-

regionen skal beholde sitt rykte som en attraktiv region for ”expatriates” å leve

og bo. Programm

et vil inneholde kurs/veiledning, månedlige nyhetsbrev på

engelsk, nettverksarenaer for faglig og sosiale arrangement, og servicetelefon.

For mer inform

asjon ta kontakt med vårt kontor.

RIN

GSFO

REN

ING

EN I K

RISTIA

NSA

ND

SREG

ION

EN - D

ITT VALG

SØKNADSSKJEMA FOR MEDLEMSKAP I NÆRINGSFORENINGEN I KRISTIANSANDSREGIONEN

Firma: Bransje:

Adresse: Postnr./-sted:

Daglig leder: Styreformann:

Antall årsverk: Spesielle interesser: Foretaksnr.:

Kontaktperson 1: e-post:

Telefon (a): Mobil: Faks:

Kontaktperson 2: e-post:

Telefon (a): Mobil: Faks:

Hva driver bedriften med?

Web-adresse:

Søknadsdato: Underskrift:

Send søknaden til Næringsforeningen i Kristiansandsregionen, postboks 269, 4663 Kristiansand

Arbeidsområde:

Håndverk Industri

Handel IT / Data

Service Import

Eksport Turisme

Finans

Annet

Er bedriften medlem av:

HSH NHO

Bydels-, senter-, sentrumsforening

Andre:

For Næringsforeningen

Sign. NiKR:

Pris:

Næ Medlems brosj ny 30-01-07 14:01 Side 1

Næringsforeningen i KristiansandsregionenSvarsending 00967303Postboks 2694663 Kristiansand

KATEGORI ANTALL ÅRSVERK

ANTALL UTSENDELSER & STEMMEBERETTIGEDE

ANTALL UTSENDELSER

MEDLEMSKAP (EKS. MVA)*

BedriftBedriftBedriftBedriftBedriftBedrift

1 - 1011 - 50

51 - 100101 - 200201 - 300over 300

124789

124789

kr. 2.900,-kr. 5.700,-kr. 11.400,-kr. 18.900,-kr. 27.900,-kr. 31.200,-

Firmaer som består av hovedforetak og filialer regnes etter samlet antall ansatte innen regionen.

Pensjonist/student: kr. 300,-

Gjelder personer som er knyttet til næringslivet eller andre som styret antar kan tilføre foreningen impulser av betydning.Disse har ingen stemmerett.

* Prisene gjelder kontingent og serviceavgift 2009 (kontingentandel er kr. 400,- avg. fritt.).

“Ring oss i dag for medlemskap, på telefon99 23 80 00”

Anne Marit Thomassen,Næringsforeningen

Page 44: SPENN 1/10

www.kristiansand-chamber.noSPENN magasinet 1/1044

B Økonomiretur:Næringsforeningen iKristiansandsregionenPB 269, 4663 Kristiansand

>>>>11.02.2010 PRESENTASJON AV KONJUNKTURBAROMETERET

LOKALGRÜNDER>>>>

>>>>11.02.2010 PRESENTASJON AV KONJUNKTURBAROMETERET

INVESTOR>>>>

Vi skaper arenaer der våre kunder møtes til faglig påfyll, nyttig menings-utveksling og stimulerende sosial mingling. Her treffer du folk som vil det samme som deg, nemlig å bli enda bedre på å gjøre gode forretninger.

Nettverk. Muligheter. Og din bedrift.

Ønsker du å motta eller lese Konjunkturbarometeret for Agder 2010, se www.sr-bank.no/naeringsliv

OK

TAN

AP

RO

PO

S