SEW-EURODRIVE—Driving the world · 2019. 12. 19. · Elektrotechnikai munkákat kizárólag...

*21242747_0715*Hajtástechnika \ hajtásautomatizálás \ rendszerintegráció \ szolgáltatások

Üzemeltetési utasítás

Robbanásvédett VARIMOT® variátoros hajtóművek éstartozékaik

Kiadás 2015/07 21242747/HU

SEW-EURODRIVE—Driving the world

Tartalomjegyzék

Üzemeltetési utasítás – Robbanásvédett VARIMOT® variátoros hajtóművek és tartozékaik 3

Tartalomjegyzék1 Általános tudnivalók................................................................................................................. 6

1.1 A dokumentáció használata............................................................................................ 61.2 A figyelmeztetések felépítése ......................................................................................... 6

1.2.1 A jelzőszavak jelentése.................................................................................. 61.2.2 Az adott fejezetre vonatkozó figyelmeztetések felépítése ............................. 61.2.3 A beágyazott figyelmeztetések felépítése...................................................... 7

1.3 Szavatossági igények ..................................................................................................... 71.4 Felelősség kizárása ........................................................................................................ 81.5 Terméknevek és márkanevek......................................................................................... 81.6 Szerzői jogok .................................................................................................................. 8

2 Biztonsági tudnivalók............................................................................................................... 92.1 Előzetes megjegyzések .................................................................................................. 92.2 Biztonsági tudnivalók robbanásveszélyes területen végzendő munkához ..................... 92.3 Általános tudnivalók ...................................................................................................... 102.4 Célcsoport..................................................................................................................... 102.5 Rendeltetésszerű használat.......................................................................................... 112.6 További vonatkozó dokumentációk............................................................................... 122.7 Szállítás / tárolás........................................................................................................... 122.8 Felállítás........................................................................................................................ 12

3 Az Ex kivitelű VARIMOT® felépítése...................................................................................... 133.1 A készülék felépítése .................................................................................................... 133.2 Típustábla ..................................................................................................................... 14

3.2.1 Ex jelölés...................................................................................................... 143.2.2 EAC jelölés................................................................................................... 14

3.3 Típusmegnevezés......................................................................................................... 153.4 A robbanásvédett VARIMOT® rászerelési változatainak áttekintése ........................... 16

4 Szerelés ................................................................................................................................... 174.1 Általános tudnivalók ...................................................................................................... 174.2 Robbanásveszély jelölése ............................................................................................ 18

4.2.1 VARIMOT® robbanásvédett kivitelben.......................................................... 184.2.2 Általános tudnivalók ..................................................................................... 184.2.3 Környezeti hőmérséklet................................................................................ 194.2.4 Hőmérsékletosztály...................................................................................... 194.2.5 felületi hőmérséklet ...................................................................................... 194.2.6 Környezeti feltételek..................................................................................... 194.2.7 Kihajtási teljesítmény és forgatónyomaték................................................... 194.2.8 Különleges kivitelek...................................................................................... 19

4.3 A szerelés feltételei....................................................................................................... 204.4 Megengedett keresztirányú erők előtéthajtómű nélkül.................................................. 204.5 Előkészületek hosszabb tárolási idő után ..................................................................... 234.6 Szükséges szerszámok/segédeszközök ...................................................................... 234.7 Tűrések a szerelési munkáknál .................................................................................... 234.8 Variátoros hajtóművek felszerelése .............................................................................. 242

1242

747/

HU

– 2

015/

07

Tartalomjegyzék

Üzemeltetési utasítás – Robbanásvédett VARIMOT® variátoros hajtóművek és tartozékaik4

4.8.1 Telepítés nedves helyiségben vagy a szabadban ....................................... 254.8.2 Kábelbevezetés/kábeltömszelence.............................................................. 26

4.9 A hajtó- és a hajtott elemek szerelése .......................................................................... 264.9.1 Felhúzókészülék használata ........................................................................ 274.9.2 A nagy keresztirányú erők elkerülése .......................................................... 27

4.10 Tengelykapcsolók szerelése......................................................................................... 284.11 kiegészítő felszerelések................................................................................................ 28

5 Üzembe helyezés.................................................................................................................... 295.1 Általános tudnivalók ...................................................................................................... 295.2 Az üzembe helyezés előfeltételei.................................................................................. 295.3 Üzembe helyezés előtt.................................................................................................. 305.4 Fordulatszám kézikerekes beállítása............................................................................ 315.5 Fordulatszám-felügyelet................................................................................................ 31

5.5.1 Szériakivitel .................................................................................................. 315.5.2 Gyártói adatok.............................................................................................. 32

5.6 Fordulatszám-figyelő, WEXA/WEX............................................................................... 335.6.1 A fordulatszám-figyelő előlapja .................................................................... 345.6.2 Fordulatszám-figyelő felszerelése és beállítása .......................................... 355.6.3 VARIMOT® kapcsolási frekvenciái ............................................................... 37

5.7 IGEX feszültségimpulzus-jeladó ................................................................................... 375.7.1 Feszültségimpulzus-jeladó felszerelése....................................................... 385.7.2 Az x kapcsolási távolság módosítása .......................................................... 39

5.8 Digitális fordulatszám-távkijelző, DA............................................................................. 405.8.1 A digitális fordulatszám-távkijelző előlapja................................................... 405.8.2 A digitális fordulatszám-távkijelző felszerelése és beállítása....................... 415.8.3 Mérési idő számítása ................................................................................... 425.8.4 VARIMOT® referenciaadatok........................................................................ 425.8.5 Számítási példa mérési időhöz .................................................................... 43

5.9 Eltérő fordulatszám-figyelő felszerelése és beállítása .................................................. 44

6 Ellenőrzés/karbantartás ......................................................................................................... 456.1 Általános tudnivalók ...................................................................................................... 456.2 Ellenőrzési és karbantartási munkálatok előfeltételei ................................................... 456.3 Szükséges szerszámok/segédeszközök ...................................................................... 466.4 Ellenőrzési időközök / karbantartási időközök .............................................................. 466.5 A variátoros hajtómű tisztítási munkái .......................................................................... 476.6 A variátoros hajtómű festése ........................................................................................ 476.7 Elcsavarási holtjáték ellenőrzése.................................................................................. 476.8 A dörzsgyűrű ellenőrzése ............................................................................................. 486.9 A dörzsgyűrű cseréje .................................................................................................... 496.10 A gördülőcsapágy hőmérsékletének mérése................................................................ 506.11 Az ellenőrzési és karbantartási munkálatok lezárása ................................................... 51

7 Üzemeltetés és szerviz........................................................................................................... 527.1 Általános tudnivalók ...................................................................................................... 527.2 Vevőszolgálat................................................................................................................ 527.3 Üzemzavarok VARIMOT® variátoros hajtómű esetében .............................................. 53

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

Tartalomjegyzék


7.4 A WEXA/WEX fordulatszám-figyelő üzemzavara ......................................................... 537.5 használaton kívül helyezés, megsemmisítés................................................................ 54

8 Megfelelőségi nyilatkozatok [EX].......................................................................................... 558.1 2G kategóriájú variátoros hajtómű megfelelőségi nyilatkozata..................................... 558.2 3G és 3D kategóriájú variátoros hajtómű megfelelőségi nyilatkozata .......................... 56

9 Címlista.................................................................................................................................... 57

Index ........................................................................................................................................ 68

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

1 Általános tudnivalókA dokumentáció használata


1 Általános tudnivalók1.1 A dokumentáció használata

Ez a dokumentáció a termék részét képezi. A dokumentáció minden olyan személy-nek szól, aki a terméken szerelési, telepítési, üzembe helyezési vagy szervizelésimunkát végez.A dokumentációt olvasható állapotban bocsássa rendelkezésre. Győződjön meg arról,hogy a berendezés és az üzem felelős személyei, valamint a készüléken saját felelős-ségükre munkát végző személyek elolvasták és megértették a dokumentációt. Ha va-lamiben bizonytalan, vagy további információra van szüksége, forduljon az SEW-EURODRIVE vállalathoz.

1.2 A figyelmeztetések felépítése1.2.1 A jelzőszavak jelentése

A következő táblázat a figyelmeztetések jelzőszavainak besorolását és jelentését mu-tatja be.

Jelzőszó Jelentés Következmények figyelmen kí-vül hagyás esetén

VESZÉLY Közvetlenül fenyegető veszély Halál vagy súlyos testi sérülésekFIGYEL-MEZTETÉS

Lehetséges veszélyhelyzet Halál vagy súlyos testi sérülések

VIGYÁZAT Lehetséges veszélyhelyzet Könnyebb sérülésekFIGYELEM Lehetséges anyagi károk A hajtásrendszer vagy környeze-

tének károsodása

ROBBANÁS-VÉDELMI TUD-NIVALÓK

Fontos robbanásvédelmi tudni-való

A robbanásvédelem megszűnéseés az ebből eredő veszélyek

MEGJEGYZÉS Hasznos tudnivaló vagy tanács:Megkönnyíti a hajtásrendszerkezelését.

1.2.2 Az adott fejezetre vonatkozó figyelmeztetések felépítéseAz adott fejezetre vonatkozó figyelmeztetések nem csak egy adott cselekvésre, ha-nem egy témához tartozó cselekvések sorozatára is érvényesek. Az alkalmazott ve-szélyszimbólumok vagy általános vagy specifikus veszélyre utalnak.A következőkben egy adott fejezetre vonatkozó figyelmeztetések formális felépítésétmutatjuk be:

JELZŐSZÓ!A veszély jellege és forrása.A figyelmen kívül hagyás lehetséges következménye(i).• Intézkedés(ek) a veszély elhárítására.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

1Általános tudnivalókSzavatossági igények


A veszélyszimbólumok jelentéseA figyelmeztetésekben szereplő veszélyszimbólumok jelentése a következő:

Veszélyszimbólum JelentésÁltalános veszélyzóna

Figyelmeztetés veszélyes elektromos feszültségre

Figyelmeztetés forró felületekre

Figyelmeztetés a becsípődés veszélyére

Robbanásvédelmi tudnivalók

Figyelmeztetés automatikus indulásra

1.2.3 A beágyazott figyelmeztetések felépítéseA beágyazott figyelmeztetések közvetlenül a veszélyes cselekvés előtt vannak feltün-tetve a cselekvési útmutatóban.A következőkben egy beágyazott figyelmeztetés formális felépítését mutatjuk be:• JELZŐSZÓ! A veszély jellege és forrása.

A figyelmen kívül hagyás lehetséges következménye(i).– Intézkedés(ek) a veszély elhárítására.

1.3 Szavatossági igényekVegye figyelembe ezen kézikönyv információit. Ez a készülék zavarmentes üzemelte-tésének és az esetleges szavatossági igények érvényesítésének feltétele. A készülékhasználatának megkezdése előtt olvassa el a dokumentációt!

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

1 Általános tudnivalókFelelősség kizárása


1.4 Felelősség kizárásaVegye figyelembe az ebben a dokumentációban található információkat. Ez a bizton-ságos üzemeltetés alapfeltétele. A termékek csak ezen előfeltétel teljesülése eseténérik el a megadott terméktulajdonságokat és teljesítményjellemzőket. Az üzemeltetésiutasítás figyelmen kívül hagyásából eredő személyi, tárgyi és vagyoni károkért, vala-mint személyi sérülésekért az SEW-EURODRIVE nem vállal felelősséget. Az ilyenesetekben az SEW‑EURODRIVE kizárja a szavatosságot.

1.5 Terméknevek és márkanevek

A jelen dokumentációban található terméknevek az adott név tulajdonosának márka-nevei vagy bejegyzett márkanevei.

1.6 Szerzői jogok

© 2015 SEW‑EURODRIVE. Minden jog fenntartva.Mindennemű – akár kivonatos formában történő – sokszorosítás, feldolgozás, terjesz-tés és egyéb hasznosítás tilos.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

2Biztonsági tudnivalókElőzetes megjegyzések


2 Biztonsági tudnivalókAz alábbi alapvető biztonsági tudnivalók személyi sérülések és anyagi károk elkerülé-sét szolgálják. Az üzemeltetőnek gondoskodnia kell arról, hogy az alapvető biztonságitudnivalókat figyelembe vegyék és betartsák. Győződjön meg róla, hogy a berendezésés az üzem felelős személyei, valamint a készüléken saját felelősségükre munkátvégző személyek elolvasták és megértették a dokumentációt. Ha valamiben bizonyta-lan vagy további információra van szüksége, kérjük, forduljon az SEW-EURODRIVEvállalathoz.

2.1 Előzetes megjegyzésekA következő biztonsági tudnivalók elsősorban a variátoros hajtóművek alkalmazásáravonatkoznak. Kérjük, hogy hajtóműves motorok alkalmazásakor tartsa be a motorokraés/vagy a hajtóművekre vonatkozó, azok üzemeltetési utasításában megadott bizton-sági tudnivalókat is.Tartsa be a jelen dokumentáció egyes fejezeteiben található kiegészítő biztonsági tud-nivalókat is.

2.2 Biztonsági tudnivalók robbanásveszélyes területen végzendő munkához

FIGYELMEZTETÉSRobbanásveszély.Halál vagy súlyos testi sérülések.• Vegye figyelembe, hogy forró, feszültség alatt álló vagy mozgó gépalkatrészek

kritikus gázkeverékek vagy porkoncentrációk jelenlétében robbanást okozhatnak.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

2 Biztonsági tudnivalókÁltalános tudnivalók


2.3 Általános tudnivalók

FIGYELMEZTETÉSA motorok és hajtóműves motorok üzeme közben áramütés veszélye, becsípődésveszélye vagy égési sérülés veszélye áll fenn a feszültséget vezető, csupasz ele-mek (nyitott csatlakozódugó/csatlakozódoboz esetén), adott esetben mozgó vagyforgó alkatrészek, valamint forró felületek következtében.Halál vagy súlyos testi sérülések.• Bármilyen szállítással, raktározással, felállítással, szereléssel, csatlakoztatással,

üzembe helyezéssel, karbantartással és állagmegóvással kapcsolatos munkátcsak szakképzett személyzettel végeztessen.

• A szállítás, raktározás, felállítás, szerelés, csatlakoztatás, üzembe helyezés, kar-bantartás és állagmegóvás esetén feltétlenül követni kell a következő dokumen-tumokat:– a készüléken elhelyezett figyelmeztető és biztonsági táblák feliratai– a hajtáshoz tartozó összes tervezési dokumentum, üzembe helyezési útmuta-

tó és kapcsolási rajz– a berendezésre vonatkozó rendelkezések és követelmények– országos/regionális biztonsági és balesetvédelmi előírások.

• Sérült terméket soha ne telepítsen.• Ne használja és ne helyezze feszültség alá a készüléket az előírt védőfedél vagy

burkolat nélkül.• Csak szakszerűen használja a készüléket.• Ügyeljen a készülék helyes telepítésére és kezelésére.

2.4 CélcsoportMechanikai jellegű munkákat kizárólag képzett szakember végezhet. E dokumentációértelmében szakember az a személy, aki ismeri a termék felépítését, mechanikai tele-pítését, hibaelhárítását és karbantartását, valamint rendelkezik az alábbi képzettsé-gekkel:• Mechanikai területen szerzett képzettség (például mechanika vagy mechatronika

területén jártas szakember) eredményes záróvizsgával.• A jelen üzemeltetési utasítás ismerete.Elektrotechnikai munkákat kizárólag képzett villamossági szakember végezhet el. Edokumentáció értelmében villamossági szakember az a személy, aki ismeri a termékelektromos szerelését, üzembe helyezését, hibaelhárítását és karbantartását, vala-mint rendelkezik az alábbi képzettségekkel:• Elektrotechnikai területen szerzett képzettség (például villanyszerelő, elektromű-

szerész vagy mechatronikai szakember), eredményes záróvizsgával.• A jelen üzemeltetési utasítás ismerete.Az összes egyéb szállítási, raktározási, üzemeltetési és ártalmatlanítási területen vég-zett munkát kizárólag megfelelő oktatásban részesített személyekkel szabad végez-tetni.Minden szakember a tevékenységének megfelelő védőruházatot köteles viselni.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

2Biztonsági tudnivalókRendeltetésszerű használat


2.5 Rendeltetésszerű használatA hajtóművek ipari berendezésekbe valók, és csak az SEW-EURODRIVE műszakidokumentációjának és a típustáblának az adatai szerint alkalmazhatók. Megfelelnekaz érvényes szabványoknak és előírásoknak, és eleget tesznek a 94/9/EK, ill.2014/34/EU irányelvek követelményeinek.A gépekről szóló 2006/42/EK irányelv értelmében a hajtóművek olyan elemek, ame-lyek arra szolgálnak, hogy gépekbe és berendezésekbe szereljék őket. Az irányelv ér-vényességi területén a rendeltetésszerű üzem megkezdése mindaddig tilos, amígmeg nem állapítják, hogy a végtermék megfelel-e a gépekről szóló 2006/42/EK irány-elvnek.Kiegészítő felszerelésekKiegészítő készülékek csatlakoztatásakor az általánosan érvényes szerelési előíráso-kon túl figyelembe kell venni az Üzembiztonsági rendelet (BetrSichV) vagy más nem-zeti előírások rendelkezéseit is:• EN 13463-1 Potenciálisan robbanóképes közegekben használatos nem villamos

gyártmányok. 1. rész: Alapmódszer és követelmények• EN 13463-5 Potenciálisan robbanóképes közegekben használatos nem villamos

gyártmányok. 5. rész: szerkezetbiztonsági védelem "c"• EN 50281-2-1 Gyúlékony por jelenlétében alkalmazható villamos gyártmányok.

2-1. rész: Vizsgálati módszerek. A legkisebb gyulladási hőmérséklet meghatározá-si módszerei

• EN 60079-0 Villamos üzemi eszközök robbanásveszélyes helyeken: Általános elő-írások

• EN 60079-1 Gyártmányok védelme nyomásálló tokozással, "d"• EN 60079-7 Gyártmányok védelme fokozott biztonsággal, "e"• EN 60079-11 Gyártmányok gyújtószikramentes védelemmel, "i"• EN 60079-14 Villamos üzemi eszközök robbanásveszélyes helyeken: Villamos be-

rendezések tervezése, kiválasztása és szerelése.• EN 60079-15 Villamos üzemi eszközök robbanásveszélyes helyeken: Gyártmá-

nyok védelme "n" típusú védelemmel• EN 60079-17 Robbanóképes közegek. 17. rész: Villamos berendezések felülvizs-

gálata és karbantartása.• EN 60079-31 Gyúlékony por jelenlétében alkalmazható villamos gyártmányok: vé-

delem tokozással, "t"• DIN VDE 105-9 "Villamos berendezések üzemeltetése" vagy más nemzeti előírá-

sok• DIN VDE 0100 "Erősáramú berendezések létesítése 1000 V-ig" vagy más nemzeti

előírásokA műszaki adatok, valamint a megengedett feltételek adatai a típustáblán és a doku-mentációban találhatók, betartásuk kötelező.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

2 Biztonsági tudnivalókTovábbi vonatkozó dokumentációk


2.6 További vonatkozó dokumentációkEmellett az alábbi kiadványokat és dokumentációkat kell még figyelembe venni:• "EDR..71 − 315 robbanásvédett háromfázisú váltakozó áramú motorok" c. üzemel-

tetési utasítás• "R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN® W típussorozatú robbanásvédett hajtóművek"

üzemeltetési utasítás• "Robbanásvédett háromfázisú váltakozó áramú motorok" katalógus és/vagy• "Robbanásvédett hajtások" katalógusKérjük, vegye figyelembe a műszaki dokumentációk honlapunkon található teljes kíná-latát: www.sew-eurodrive.com

2.7 Szállítás / tárolásÉrkezése után azonnal ellenőrizze a szállítmányt ért esetleges szállítási károkat. Aszállítási károkat haladéktalanul jelezni kell a szállítmányozó vállalatnál. Az üzembehelyezést adott esetben fel kell függeszteni.Az emelőszemeket jól meg kell húzni. Ezeket csak a hajtómű/motor/hajtóműves motorsúlyának megfelelően méretezték; és tilos további terhelés alá helyezni.A beépített szemescsavarok megfelelnek a DIN 580 szabványnak. Az abban meg-adott terheléseket és előírásokat alapvetően be kell tartani. Ha a hajtóművön/motoron/hajtóműves motoron kettő vagy négy emelőszem, ill. szemescsavar található, akkor aszállításhoz az összes emelőszemet, ill. szemescsavart használni kell. A kötözőesz-közök ferde húzásiránya a DIN 580 szabvány szerint nem haladhatja meg a 45°-ot.Szükség esetén alkalmas, megfelelően méretezett szállítóeszközt kell használni. A to-vábbi szállításhoz ismét ezeket használja.Ha a motort/hajtóművet/hajtóműves motort nem azonnal építi be, úgy azt száraz éspormentes helyen kell tárolni. A hajtóművet/motort/hajtóműves motort szabadban, va-lamint a ventilátor burkolatára állítva tárolni tilos. A hajtómű/motor/hajtóműves motorlegfeljebb 9 hónapig tárolható anélkül, hogy az üzembe helyezés előtt különleges in-tézkedésre lenne szükség.

2.8 FelállításVegye figyelembe, hogy a készülék felállítását és hűtését e dokumentáció előírásai-nak megfelelően kell végezni.Óvja a készüléket a meg nem engedett igénybevételektől. Különösen a szállítás ésmozgatás alatt nem szabad az alkatrészeket elhajlítani vagy a szigetelési távolságo-kat módosítani. Az elektromos elemeket tilos mechanikailag rongálni vagy tönkretenni.Hacsak a készüléket nem kifejezetten arra tervezték, úgy a következő esetekben tilosaz alkalmazása:• használat káros olajoknak, savaknak, gázoknak, gőzöknek, pornak, sugárzásnak

stb. kitett környezetben,• olyan környezetben történő használat, ahol az EN 61800-5-1 szabvány követelmé-

nyeit meghaladó mechanikai rezgések és lökésszerű igénybevételek fordulnak elő.Tartsa be a "Szerelés" (→ 2 17) c. fejezet utasításait!

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

3Az Ex kivitelű VARIMOT® felépítéseA készülék felépítése


3 Az Ex kivitelű VARIMOT® felépítése3.1 A készülék felépítése

Az alábbi ábra az Ex kivitelű VARIMOT® felépítése látható.

[1] [8]

[4] [3][5] [9] [6]

[2]

[7]

4590562443

[1] komplett kihajtótengely [6] tűgörgős csapágy[2] lap [7] ház menetes furattal[3] állítólap [8] komplett csőtengely[4] házfedél [9] dörzsgyűrű[5] hajtótárcsa

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

3 Az Ex kivitelű VARIMOT® felépítéseTípustábla


3.2 Típustábla

Typ

Nr.

na r/min

Ma Nm

IM

R

ne r/min

Pekg

1:

kW

i =Bedienungsanleitung muss beachtet werden

Zum Einbau in Komplettantrieb

Made in Germany 150 881 4.10

DF26/IGEX/II2G

01.1151703702.0001.06

159/798

84/38

M4

5

1430

1.5

70

R67II2GD DF26/IGEX/II2G EDRE90L4/II2G

II2G / T3

Bruchsal / Germany

17.95

12859178251

Typ típuskód készülékkategóriávalNr. ügyfél megrendelésének számana minimális és maximális kihajtási fordulatszámMa kihajtási forgatónyomaték a minimális és a maximális kihajtási fordulatszá-

monIM beépítési helyzet jeleR szabályozási tartományne behajtási fordulatszámPe hajtásteljesítménykg a komplett hajtás súlyai hajtóműáttételII2G a készülék kategóriájaT. vagyT ... °C

hőmérsékletosztály gázrobbanás-veszélyes légkör eseténmaximális felületi hőmérséklet porrobbanás-veszélyes légkör esetén

3.2.1 Ex jelölés

MEGJEGYZÉSNéhány alkalmazási esetben az SEW-EURODRIVE variátoros hajtóművek csak kü-lönleges intézkedések betartásával üzemeltethetők. Ezeket az alkalmazási eseteket"II..X" speciális jelölés jelzi a típustáblán.A különleges intézkedés akkor lehet szükséges, ha pl. alacsonyabb kihajtási forgató-nyomaték áll rendelkezésre. Az érintett különleges intézkedések meghozatalára vo-natkozó információkat a variátoros hajtómű első forgalomba hozatalakor közlik a vá-sárlóval. A vásárló köteles gondoskodni a különleges intézkedések betartásáról.

3.2.2 EAC jelölésAz SEW-EURODRIVE robbanásvédett hajtóművei igény esetén megfelelnek az Eur-ázsiai Vámunióban (Oroszország, Kazahsztán, Fehéroroszország és Örményország)érvényes műszaki szabályozások követelményeinek. A terméken található EAC jel avámunió biztonsági követelményeinek való megfelelőséget igazolja.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

3Az Ex kivitelű VARIMOT® felépítéseTípusmegnevezés


3.3 TípusmegnevezésA következő táblázatban a típuskód felépítése látható:

Példa: D26B/H/WEX/II2G

Típussorozat D• D = VARIMOT® variátoros hajtóművek• DF = VARIMOT® variátoros hajtómű típussorozata, peremes kivitel

Kiviteli méret 2626-os kiviteli méretLehetséges kiviteli méretek: 16, 26, 36, 46

Kivitel B B = nedves környezetben használható kivitel

Állítóberendezés /H• /H = kézikerekes szögállítás• /HS = kézikerekes szögállítás pozíciókijelzővel• /NV = szabad tengelyvégű berendezés

Kiértékelési opció /WEX

• /WEX = fordulatszám-figyelő feszültségimpulzus-jeladóval robba-násvédett helyeken

• /WEXA = fordulatszám-figyelő feszültségimpulzus-jeladóval és érin-tésmentes, digitális fordulatszám-távkijelzővel robbanásvédett helye-ken

• /IGEX = feszültségimpulzus-jeladó robbanásvédett helyeken

Ex kivitel /II2G

Ex kivitel a II. készülékcsoport szerint:• 2G = 2. kategória, gázrobbanás-veszélyes légkör• 3G = 3. kategória, gázrobbanás-veszélyes légkör• 3D = 3. kategória, porrobbanás-veszélyes légkör

MEGJEGYZÉSA 36-os és 46-os kiviteli méretek csak kiegészítésként, DT és DV motorsorozatokkalegyütt érhetők el.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

3 Az Ex kivitelű VARIMOT® felépítéseA robbanásvédett VARIMOT® rászerelési változatainak áttekintése


3.4 A robbanásvédett VARIMOT® rászerelési változatainak áttekintéseArobbanásvédettVARIMOT®rászerelésiváltozatainakáttekintése

A következő ábrán a robbanásvédett VARIMOT® variátoros hajtómű kombinációs le-hetőségeit látható.

[2] [3]

[1]

[4][5]

12859187979

[1] állítóberendezés /NV szabad tengelyvéggel[2] /HS állítóberendezés kézikerékkel és pozíciójelzővel[3] állítóberendezés kézikerékkel /H (standard kivitel)[4] kijelzőskála[5] /IGEX feszültségimpulzus-jeladó

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

4SzerelésÁltalános tudnivalók


4 Szerelés4.1 Általános tudnivalók

VIGYÁZATA hajtómű kiálló alkatrészei zúzódásos sérülést okozhatnak.Könnyebb sérülések.• Gondoskodjon megfelelő biztonsági távolságról a hajtómű és a hajtóműves mo-

tor körül.

FIGYELEMKárok a variátoros hajtóműn a szakszerűtlen szerelés miatt.A variátoros hajtóművek károsodása.• Pontosan tartsa be a jelen fejezetben leírt útmutatásokat.

FIGYELEMA variátoros hajtómű gyakori állítása nyugalmi helyzetben a dörzsgyűrű károsodásá-hoz vezet.A dörzsgyűrű károsodása.• Az álló helyzetben történő állítás lehetséges, azonban üzemszerűen érdemes

kerülni.

MEGJEGYZÉSA VARIMOT® mint a 2G kategóriába tartozó készülék csak működőképes fordulat-szám-felügyelettel használható. A fordulatszám-figyelőt megfelelően fel kell szerelniés be kell állítani (lásd a "Fordulatszám-felügyelet" (→ 2 31) c. fejezetet).

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

4 SzerelésRobbanásveszély jelölése


4.2 Robbanásveszély jelölése

4.2.1 VARIMOT® robbanásvédett kivitelbenEngedély általánosan az alábbi kivitelek nélkül:• Ráépített BMG tárcsafék• Adapter csúszó tengelykapcsolóval és szlipfigyelővel

Kategória Zóna VARIMOT® robbanásveszélyes légkörben

2G 1 és 2

• kiviteli méret: D.16. – D.46.• üzemelés alapvetően fordulatszám-figyelővel• indítási áthidalás legfeljebb 3 mp• hőmérsékletosztály T3• szabályozási tartomány:

– 1:4 –> D.46B– 1:5 –> D.16. – D.46.

2D 21 Biztonságos üzemeltetés nem lehetséges, tehát nem enge-délyezett.

3G 2

• kiviteli méret: D.16. – D.46.• üzemelés fordulatszám-figyelő nélkül is engedélyezett• hőmérsékletosztály T3• szabályozási tartomány:

– 1:4 –> D.46B– 1:5 –> D.16. – D.46.

3D 22

• kiviteli méret: D.16. – D.46.• üzemelés fordulatszám-figyelő nélkül is engedélyezett• maximális felületi hőmérséklet 200 °C• szabályozási tartomány:

– 1:4 –> D.46B– 1:5 –> D.16. – D.46.

MEGJEGYZÉSHa a 3G vagy 3D kategóriájú VARIMOT® normál üzemben nem zárható ki a túlterhe-lés, akkor a VARIMOT®-hoz működőképes fordulatszám-felügyeletet kell alkalmazni.

4.2.2 Általános tudnivalókAz Ex kivitelű VARIMOT® variátoros hajtóművek alapkivitelben a feszültségimpulzus-jeladó felszerelésére szolgáló M12×1 menetes furattal vannak ellátva.A felszerelés és méretezés függvényében a vonatkozó ATEX-előírásnak megfelelőenaz alábbi kiviteli típusok érhetők el:

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

4SzerelésRobbanásveszély jelölése


2G kategóriaAz ilyen kivitelű variátoros hajtóművek megfelelnek a II. készülékcsoport 2G (gázrob-banás-veszélyes légkör) kategória építési előírásainak. 1-es és 2-es zónában történőalkalmazásra valók.

3G és 3D kategóriaAz ilyen kivitelű variátoros hajtóművek megfelelnek a II. készülékcsoport 3G (gázrob-banás-veszélyes légkör) és 3D (porrobbanás-veszélyes légkör) kategória építési elő-írásainak. 2-es és 22-es zónában történő alkalmazásra valók.

4.2.3 Környezeti hőmérsékletHa nincsenek eltérő adatok a típustáblán, a robbanásveszélyes kivitelű hajtóművekcsak a -20 °C – +40 °C környezeti hőmérséklet-tartományban alkalmazhatók.Ha egy hozzáépített komponens korlátozza a hajtómű hőmérséklet-tartományát, akomponens típustábláján található adatok érvényesek.

MEGJEGYZÉSEttől eltérő környezeti hőmérséklet esetén a típustáblán ennek megfelelő jelölésekszerepelnek.

4.2.4 HőmérsékletosztályA 2G és 3G kategóriájú (gázrobbanás-veszélyes légkör) VARIMOT® variátoros hajtó-művek a T3 hőmérsékletosztályra vannak engedélyezve.A variátoros hajtómű hőmérsékletosztályát a típustáblán találja.

4.2.5 felületi hőmérsékletA 3D kategóriájú (porrobbanás-veszélyes légkör) VARIMOT® variátoros hajtóművekfelületi hőmérséklete maximum 200 °C.A felületi hőmérsékletre kisebb érték csak az SEW-EURODRIVE céggel folytatottegyeztetés után megengedett, és az a típustáblán jelölendő. A berendezés üzemelte-tőjének biztosítania kell, hogy ne lépjék túl az EN 50281-1-2 szerinti legfeljebb 5 mm-es vastagságú porlerakódást.

4.2.6 Környezeti feltételekA hajtóműveknek megfelelő szellőztetéssel kell rendelkezniük. Külső hőközlés (pl. ten-gelykapcsolókkal) nem történhet.

4.2.7 Kihajtási teljesítmény és forgatónyomatékA kihajtási teljesítmény és a kihajtási forgatónyomaték névleges értékeit be kell tarta-ni. A berendezés üzemeltetőjének kell gondoskodnia arról, hogy a variátoros hajtóműkihajtótengelyének túlterhelődjön és/vagy megakadjon.

4.2.8 Különleges kivitelekKülönleges kivitel (pl. módosított kihajtótengely) csak az SEW-EURODRIVE által tör-ténő engedélyezést követően alkalmazható robbanásveszélyes területen.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

4 SzerelésA szerelés feltételei


4.3 A szerelés feltételeiEllenőrizze, hogy teljesülnek-e az alábbi feltételek:• A variátoros hajtómű típustáblájának adatai egyeznek a helyszín megengedett

robbanásveszélyes környezetével (feszültségellátás, készülékcsoport, kategória,zóna, hőmérsékletosztály és maximális felületi hőmérséklet).

• A hajtás a szállítás és tárolás során nem sérült.• Standard kivitelű hajtóművek esetén biztosítsa, a következőket:

– A környezeti hőmérséklet megfelel a műszaki dokumentációban és a típustáb-lán található adatoknak.

– A környezetben nincsenek káros olajok, savak, gázok, gőzök, sugárzások stb.• Különleges kivitelek esetén biztosítsa, hogy a hajtás a környezeti feltételeknek

megfelelő kivitelű legyen. Vegye figyelembe a típustáblán található adatokat.• Abrazív környezeti feltételek esetén óvja a kihajtó oldali tengelytömítő gyűrűket ko-

pás ellen.

4.4 Megengedett keresztirányú erők előtéthajtómű nélkül

FIGYELEMA csapágy, a ház vagy a tengely károsodhat, ha a robbanásvédett VARIMOT® variá-toros hajtóműves motort előtéthajtómű nélkül használják.A variátoros hajtóművek károsodása.• Tartsa be a kihajtótengelyre ható megengedett keresztirányú erőket.

Az alábbi ábrák a megengedett keresztirányú erőket ábrázolják a fordulatszám függ-vényében. A diagramokon ábrázolt keresztirányú erő a tengelyvég közepén elhelyez-kedő támadáspontra vonatkozik (lásd az ábrát).

FR

d

l

l/2

12641448715

FR megengedett keresztirányú erő, ha az erő támadáspontja a tengelyvég közepé-re esik

MEGJEGYZÉSHa az erő támadáspontja nem a tengelyvég közepén hat, akkor a megengedett ke-resztirányú erők vonatkozásában egyeztessen az SEW-EURODRIVE céggel. 21

2427

47/H

U –

201

5/07

4SzerelésMegengedett keresztirányú erők előtéthajtómű nélkül


n [1/min]

FR[N]

0

500

1000

1500

2000

2500

300 600 900 1200 1500 1800

0.37 kW

0.55 kW

0.75 kW

VARIMOT® D.16.

12869357579

FR [N]

n [1/min]

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

300 600 900 1200 1500 1800

2.2 kW

1.5 kW

1.1 kW

VARIMOT® D.26.

12869360907

MEGJEGYZÉSA 36-os és 46-os kiviteli méretek csak kiegészítésként, DT és DV motorsorozatokkalegyütt érhetők el.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

4 SzerelésMegengedett keresztirányú erők előtéthajtómű nélkül


n [1/min]

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

300 600 900 1200 1500 1800

3 kW4 kW

5.5 kW

FR[N] VARIMOT® D.36.

12869364491

n [1/min]

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

9000

10000

400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800

7.5 kW9.2 kW11 kW

FR[N] VARIMOT® D.46.

12869995019

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

4SzerelésElőkészületek hosszabb tárolási idő után


4.5 Előkészületek hosszabb tárolási idő után

FIGYELEMOldószer behatolása a tengelytömítő gyűrűk tömítőajkaira a behajtótengelyek és pe-remfelületek korrózióvédő anyagtól, szennyeződéstől vagy hasonlóktól történő meg-szabadítása során.A tengelytömítő gyűrűk károsodása.• Ne engedjen behatolni oldószert a tengelytömítő gyűrűkre. Erre használjon a ke-

reskedelemben kapható oldószert.

Gördülőcsapágy-zsírok

Környezeti hőmérséklet Bázis Eredeti feltöltés GyártóHajtómű-gördülőcsap-ágyak

-20 °C – +40 °C szintetikus Renolit CX – TOM 15 OEM FUCHS

MEGJEGYZÉS1 éves vagy hosszabb idejű tárolás esetén csökken a csapágyak zsírjának használatiidőtartama.

4.6 Szükséges szerszámok/segédeszközök

• csavarkulcskészlet• felhúzószerkezet• adott esetben kiegyenlítőelemek (alátétek, távtartó gyűrűk)• rögzítőanyagok a hajtó és hajtott elemekhez

4.7 Tűrések a szerelési munkáknál

Tengelyvég PeremekÁtmérő tűrése a DIN 748 szerint• ISO k6, d, d1 ≤ 50 mm-es tömör tengelyeknél• ISO k7, d, d1 > 50 mm-es tömör tengelyeknél• Központosító furat a DIN 332 szerint, DR. alak

Központosító perem tűrése a DIN 42948 sze-rint• ISO j6, b1 ≤ 230 mm esetén• ISO h6, b1 > 230 mm esetén

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

4 SzerelésVariátoros hajtóművek felszerelése


4.8 Variátoros hajtóművek felszerelése

FIGYELMEZTETÉSBecsípődésveszély a hajtás véletlenszerű indítása által!Halál vagy súlyos testi sérülések.• A munkák megkezdése előtt feszültségmentesítse a hajtóműves motort.• Biztosítsa véletlen bekapcsolás ellen a hajtóműves motort (pl. a kulcsos kapcsoló

lezárásával vagy az áramellátás biztosítékainak eltávolításával).• A bekapcsolási helyen erősítsen fel olyan utasító táblát, amelyből kitűnik, hogy a

hajtóművön dolgoznak.

VIGYÁZATGyújtószikra-képződés, ha a ház nincs külön földelve.Gyújtószikrák keletkezhetnek!• Földelje le külön a házat. Használjon földelőcsavarokat a motoron.


FIGYELEMA 2G, 3G és 3D kategóriájú variátoros hajtóművek esetén korrózióveszély áll fenn,ha a légtelenítő szelepek nem mozoghatnak szabadon.A variátoros hajtóművek károsodása.• Üzembe helyezés előtt távolítsa el a legalacsonyabban fekvő kondenzvíz-furat

műanyag záródugóját.

MEGJEGYZÉSAmennyiben a hajtó- és hajtott elemek a 94/9/EK, illetve 2014/34/EU irányelv hatályaalá esnek, csak ATEX EG-megfelelőségi nyilatkozat rendelkező elemek használha-tók.

MEGJEGYZÉSPeremes és talpas/peremes kivitelű hajtóművek és VARIMOT® variátoros hajtóművekegyüttes alkalmazása esetén 10.9-es minőségű csavarokat, valamint megfelelő alá-téteket kell használni az ügyféloldali peremrögzítéshez.A perem és a szerelési felület közötti tapadás javítására az SEW-EURODRIVE anae-rob felületi tömítés vagy anaerob ragasztó használatát ajánlja.

MEGJEGYZÉSHogy a pozíciójelző kézikerekes és /HS pozíciójelzős VARIMOT® működjön, szereljefel úgy, hogy az állítóorsó vízszintesen álljon. 21

2427

47/H

U –

201

5/07

4SzerelésVariátoros hajtóművek felszerelése


A variátoros hajtóművet vagy a variátoros hajtóműves motort csak az alábbi feltételekmellett szabad telepíteni/felszerelni:• Vegye figyelembe a típustáblán található adatokat.• Kerülje el, hogy a tengelyvéget lökés és ütés érje.• Gondosan igazítsa be a variátoros hajtóműveket, hogy ne terhelje túl a kihajtóten-

gelyt. Ennek során vegye figyelembe a keresztirányú és axiális erőket. A megen-gedett keresztirányú és axiális erők számításánál vegye figyelembe a hajtóművagy hajtóműves motor katalógusának "Tervezés" c. fejezetét.

• Óvja a hajtóművet a közvetlenül rááramló hideg levegőtől.• Ügyeljen a hűtőlevegő akadálytalan áramlására. Más gépegységek meleg távozó

levegője nem szívható be. A hűtőlevegő hőmérséklete nem lépheti túl a +40 °C-ot.• Győződjön meg arról, hogy az alépítmény rendelkezik az alábbi tulajdonságokkal:

– sík,– rezgéscsillapító,– az elcsavarodással szemben merev.A talpas és a peremes rögzítés maximális megengedett felületegyenetlenségi hi-bája 120 mm – 600 mm méretű perem esetén maximum 0,2 mm – 0,5 mm (aDIN ISO 1101 szabvány szerinti irányértékek).

• Nem feszítse egymásnak a ház talpait és a rászerelésre szolgáló peremeket.• A hajtómű és a munkagép közötti elektrokémiai korrózió veszélye esetén használ-

jon 2 mm – 3 mm vastag műanyag közbetéteket. Az alkalmazott műanyag leveze-tési ellenállása legyen kisebb, mint 109 Ω.Különböző fémek – pl. öntöttvas és nemesacél – között elektrokémiai korrózió lép-het fel. Ennek érdekében a csavarokat szintén lássa el műanyag alátétekkel.

4.8.1 Telepítés nedves helyiségben vagy a szabadbanA VARIMOT® hajtóművek nedves helyiségben vagy a szabadban való alkalmazásrakorróziógátló kivitelben (B kivitel), megfelelő felületvédő lakkozással kerülnek forga-lomba.• A festés sérüléseit (pl. a légtelenítő szelepnél vagy az emelőszemeknél) utólag ki

kell javítani (lásd "A variátoros hajtómű festése" (→ 2 47)).• Szabadban történő felállítás esetén közvetlen napsugárzás nem megengedett.

Szereljen fel megfelelő védőberendezést, pl. burkolatot, fedelet vagy hasonlót. Ke-rülje el a hőtorlódást.

• A berendezés üzemeltetője köteles gondoskodni arról, hogy idegen testek (pl. le-eső tárgyak vagy betemetés) ne akadályozzák a hajtómű működését.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

4 SzerelésA hajtó- és a hajtott elemek szerelése


4.8.2 Kábelbevezetés/kábeltömszelenceA kiszállítási állapotban minden kábelbevezetés ATEX tanúsítvánnyal ellátott záródu-góval van felszerelve.A kábelbevezetés során ügyeljen az alábbiakra:• A helyes kábelbevezetés elkészítéséhez a záródugókat cserélje le ATEX tanúsít-

vánnyal és húzással szembeni tehermentesítéssel rendelkező kábeltömszelencék-re. Válassza ki a kábeltömszelencét az alkalmazott kábel külső átmérőjének meg-felelően.

• A telepítés befejezése után ATEX-tanúsítvánnyal rendelkező záródugóval zárja leaz összes nem szükséges kábelbevezetést.

• A kábeltömszelencék és a vakdugók meneteit kenje be tömítőmasszával és húzzameg szorosan. Ezután kenje át ismét a menetet.

• Tömítse jól le a kábelbevezetést.• A csatlakozódoboz és a csatlakozódoboz fedelének tömítőfelületeit visszaszerelés

előtt alaposan tisztítsa meg. A rideggé vált tömítéseket cserélje ki.

4.9 A hajtó- és a hajtott elemek szerelése

FIGYELEMA csapágy, a ház vagy a tengely sérülése a szakszerűtlen szerelés miatt.Lehetséges anyagi károk.• A hajtó- és a hajtott elemeket csak felhúzókészülékkel szabad felszerelni (lásd

"Felhúzókészülék használata" (→ 2 27)). A felhelyezéshez használja a tengely-végen található menetes központosító furatot.

• A szíjtárcsákat, tengelykapcsolókat, kis fogaskerekeket stb. semmi esetre semszabad kalapácsütésekkel a tengelyvégre tolni.

• A szíjtárcsák felszerelésekor ügyelni kell a helyes, a gyártó előírása szerinti szíj-feszítésre.

• Gondoskodjon arról, hogy a felhelyezett átviteli elemek legyenek kiegyensúlyoz-va, és ne lépjenek fel a megengedettnél nagyobb radiális vagy axiális erők. Amegengedett értékek a "Hajtóműves motorok" vagy a "Robbanásvédett hajtások"című katalógusban találhatók.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

4SzerelésA hajtó- és a hajtott elemek szerelése


4.9.1 Felhúzókészülék használataA következő ábrán a hajtómű- vagy motortengely végére felszerelendő tengelykap-csolók vagy agyak felhúzására szolgáló felhúzó szerkezet látható. Amennyiben a csa-var problémamentesen meghúzható, adott esetben nincs szükség a felhúzó szerkeze-ten lévő axiális csapágyra.

[1]

[3]

[2]

211368587

[1] hajtómű-tengelyvég [3] tengelykapcsoló-agy[2] axiális csapágy

4.9.2 A nagy keresztirányú erők elkerüléseA nagy keresztirányú erők elkerülése érdekében a fogas- vagy lánckerekeket lehető-leg a B ábra szerint szerelje fel.

[A] [B]

[1] [1]

211364235

[1] agy FX1 keresztirányú erő az X1 helyen[A] kedvezőtlen szerelés [B] helyes szerelés

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

4 SzerelésTengelykapcsolók szerelése


4.10 Tengelykapcsolók szerelése

VIGYÁZATSérülésveszély a mozgó hajtó- és a hajtott elemek, mint pl. a szíjtárcsák, tengely-kapcsolók miatt üzemeltetés közben.Becsípődés és zúzódás veszélye.• A hajtó- és a hajtott elemeket fedje le érintésvédelmi burkolattal.

A tengelykapcsolók szerelésekor a tengelykapcsoló-gyártó adatai szerint ki kellegyenlíteni az alábbiakat:a) maximális és minimális távolságb) axiális eltolódásc) szögeltérés

a) b) c)

211395595

4.11 kiegészítő felszerelésekA fordulatszám-felügyelet következő kivitelei lehetségesek:

Kiegészítő felsze-relés

Kivitel

/WEXA

Ezen kivitel esetén a fordulatszám-figyelő (a kiértékelőelektro-nikával együtt) egy /IGEX feszültségimpulzus-jeladóval ésegy /DA digitális fordulatszám-távkijelzővel együtt kerül a szál-lítási terjedelembe.

/WEXEzen kivitel esetén a fordulatszám-figyelő (a kiértékelőelektro-nikával együtt) egy /IGEX feszültségimpulzus-jeladóval együttkerül a szállítási terjedelembe.

/IGEX

Ennél a kivitelnél a szállítási terjedelem csak a feszültségim-pulzus-jeladót tartalmazza. A fordulatszám-figyelőt a berende-zés üzemeltetőjének kell rendelkezésre bocsátania és felsze-relnie.

/NV állítóberendezés szabad tengelyvéggel

/H állítóberendezés kézikerékkel

/HS állítóberendezés kézikerékkel és pozíciójelzővel

További információk az "Üzembe helyezés" (→ 2 29) c. fejezetben találhatók.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5Üzembe helyezésÁltalános tudnivalók


5 Üzembe helyezés5.1 Általános tudnivalók


FIGYELEMA variátoros hajtóművek gyakori állítása nyugalmi helyzetben a dörzsgyűrű károso-dásához vezet.A dörzsgyűrű károsodása.• Az álló helyzetben történő állítás lehetséges, azonban üzemszerűen érdemes

kerülni.

5.2 Az üzembe helyezés előfeltételeiAz alábbiakban minden olyan tevékenység fel van sorolva, amelyet a 94/9/EK, illetve2014/34/EU irányelv szerint a hajtómű robbanásveszélyes területen történő üzembehelyezése előtt el kell végezni.

Az üzembe helyezés előtt a robbanásveszélyes területen ellenőrizendő Ellen-őrizve

Érkezése után azonnal ellenőrizze a szállítmányt ért esetleges szállítási károkat. Amennyibenilyet tapasztal, azt azonnal közölje azt a szállítmányozó céggel. Ebben az esetben ne végezze elaz üzembe helyezést.Az üzembe helyezés előtt el lettek távolítva el a szállítási biztosítások?

Megegyeznek-e a hajtómű típustáblájának alábbi adatai az üzemeltetés helyén megengedett Exalkalmazási területtel:• készülékcsoport• ATEX-kategória• hőmérsékletosztály• maximális felületi hőmérséklet

Biztosítva van-e, hogy a hajtómű szerelésekor ne legyenek jelen káros olajak, savak, gázok, gő-zök, sugárzások, robbanásveszélyes légkör stb.?

Betartják-e a kenőanyag-táblázat szerinti környezeti hőmérsékletet?

Biztosítva van-e, hogy a hajtómű elegendően szellőztetett legyen és nem lép-e fel külső hőközlés(pl. a tengelykapcsolókkal)?A hűtőlevegő nem lépheti túl a típustáblán látható maximális környezeti hőmérsékletet.

Megegyezik-e a beépítési helyzet a hajtómű típustábláján megadott beépítési helyzettel?A beépítési helyzet megváltoztatása csak az SEW-EURODRIVE képviselőjével folytatott előzetesegyeztetést követően történhet. Az előzetes egyeztetés elmaradása esetén az ATEX EG-megfe-lelőségi nyilatkozat érvényét veszti.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5 Üzembe helyezésÜzembe helyezés előtt


Az üzembe helyezés előtt a robbanásveszélyes területen ellenőrizendő Ellen-őrizve

Minden olajleeresztő csavar, valamint légtelenítő csavar és légtelenítő szelep akadálytalanul meg-közelíthető?

Minden felszerelendő hajtó- és hajtott elem rendelkezik-e ATEX EG-megfelelőségi nyilatkozattal?

Csőtengelyes és zsugortárcsás hajtómű esetén megfelelően fel van-e szerelve a ventilátorburko-lat?

Bizonyítható a fordulatszám-felügyelet hatékonyságának felügyelete?

5.3 Üzembe helyezés előttA variátoros hajtóművet vagy a variátoros hajtóműves motort csak az alábbi feltételekmellett szabad üzembe helyezni:• Távolítsa el a szállítási biztosításokat.• Ügyeljen a típustáblán jelzett legfontosabb műszaki adatokra. Emellett még az

üzemeltetéshez lényeges adatok vannak feltüntetve a rajzokon és a rendelés-visz-szaigazoláson.

• A megfelelő forgásirányt szétkapcsolt állapotban ellenőrizze. Forgatáskor figyeljena szokatlan súrlódó zajokra.

• Ellenőrizze a védettségi fokozatot.• A hajtott elemek nélküli próbaüzemhez biztosítsa a reteszt.• A hajtómű telepítését követően ellenőrizze minden rögzítőcsavar szoros illeszke-

dését.• A rögzítőelemek meghúzása után ellenőrizni kell, hogy nem változott-e a beigazí-

tás.• Üzembe helyezés előtt győződjön meg arról, hogy a forgó tengelyek és tengely-

kapcsolók megfelelő védőburkolattal vannak-e ellátva.• A hajtóművön végzett valamennyi munka során kerülje a nyílt láng használatát és

a szikraképződést!• Védje a hajtóművet a leeső tárgyaktól.• Ügyeljen arra, hogy a motor hűtőlevegő-bevezetése akadálytalan legyen, és ne

más készülékek távozó meleg hűtőlevegőjét szívja be a motor.

MEGJEGYZÉSEgy variátoros hajtómű robbanásveszélyes területen történő üzembe helyezése so-rán a 94/9/EK, illetve 2014/34/EU irányelv szerint 3 óra múltán meg kell mérnie a fe-lületi hőmérsékletet. A környezeti hőmérséklettől számított különbség értéke nem ha-ladhatja meg a 70 K-t.Ha az érték nagyobb, mint 70 K, azonnal állítsa le a hajtást. Kérjük, lépjen kapcsolat-ba az SEW-EURODRIVE céggel.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5Üzembe helyezésFordulatszám kézikerekes beállítása


5.4 Fordulatszám kézikerekes beállításaA kézikerék forgatásával a fordulatszám-tartomány a következőképpen állítható be:• Balra forgatásnál (az óra járásával ellentétesen) csökken a kihajtási fordulatszám.• Jobbra forgatásnál (az óra járása szerint) növekszik a kihajtási fordulatszám.A következő ábra a forgásirányokat szemlélteti:

csökkenő fordu-latszám

növekvő fordulat-szám

MEGJEGYZÉSAz állítási tartomány korlátozása mechanikusan biztosított.

5.5 Fordulatszám-felügyelet

MEGJEGYZÉSA VARIMOT® mint a 2G kategóriába tartozó készülék csak működőképes fordulat-szám-felügyelettel használható. A fordulatszám-figyelőt megfelelően fel kell szerelniés be kell állítani.

5.5.1 SzériakivitelA VARIMOT® robbanásvédett variátoros hajtómű szériakivitelénél peremes kivitel ese-tén a feszültségimpulzus-jeladó rögzítésére szolgáló alábbi menet található a variáto-ros hajtómű hajtóműházán:• M14x1 VARIMOT® DF16/26 esetén, csatlakozódobozban lévő sorkapcsos kivitel• M18x1 VARIMOT® DF36/46 esetén, dugaszolható csatlakozós kivitelA fordulatszám-figyelőt és a feszültségimpulzus-jeladót a berendezés üzemeltetőjénekkell rendelkezésre bocsátania és felszerelnie.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5 Üzembe helyezésFordulatszám-felügyelet


5.5.2 Gyártói adatokAz alábbi táblázatokban a gyártói adatok szerepelnek.

Fordulatszám-figyelő, WEXA/WEX

Gyártó: PEPPERL+FUCHS

Típus: KFU8-UFC-Ex1.D

Segédfeszültség:DC 20 − 90 VAC 48 − 253 V

ATEX tanúsítvány száma: TÜV 99 ATEX 1471

VARIMOT® D16/26-hoz való WEXA/WEX/IGEX feszültségimpulzus-jeladó


Típus: NJ2-11-N-G, DIN 19234 szerinti (NAMUR),100 mm csatlakozókábel

Ház: M14x1


VARIMOT® D36/46-hoz való WEXA/WEX/IGEX feszültségimpulzus-jeladó


Típus: NJ5-18GM-N-V1, DIN 19234 szerinti (NAMUR),M12x1 dugaszolt csatlakozás

Ház: M18x1


Digitális fordulatszám-távkijelző, WEXA

Gyártó: Dr. E. Horn

Típus: HDA 4110-50

Kijelzőkészülék: digitális

Hálózati csatlakozás: 115 vagy 230 V, 50 − 60 Hz

Teljesítményfelvétel: kb. 4,2 VA

Jeladó csatlakoztatása: árnyékolt, kéteres vezetékkel

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5Üzembe helyezésFordulatszám-figyelő, WEXA/WEX


5.6 Fordulatszám-figyelő, WEXA/WEX

MEGJEGYZÉSA fordulatszám-figyelőt a robbanásveszélyes területen kívül kell elhelyezni.

MEGJEGYZÉSAz alábbi összes telepítési és beállítási tudnivaló a fordulatszám-figyelőre vonatkozikWEXA / WEX kivitelben, amely a gyártói adatokban van megadva (lásd "Gyártói ada-tok" (→ 2 32)).

MEGJEGYZÉSHa WEXA / WEX kivitelben a szállítási terjedelembe foglalt fordulatszám-figyelő eltérettől a fordulatszám-figyelőtől, akkor azt a gyártói dokumentáció szerint telepítse éshelyezze üzembe. Ebben az esetben az "Eltérő fordulatszám-figyelő felszerelése ésbeállítása" (→ 2 44) c. fejezetben talál segítséget a kapcsolási fordulatszám, illetvea kapcsolási frekvencia meghatározásához.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5 Üzembe helyezésFordulatszám-figyelő, WEXA/WEX


5.6.1 A fordulatszám-figyelő előlapjaAz alábbi ábrán a fordulatszám-figyelő előlapja látható:

18702219

IN CHK 1 LED (sárga/pi-ros)

bejövő impulzusok (sárga ütemes villogás)bemeneti zavar (pirosan villog)készülékhiba (folyamatos piros)

PWR LED (zöld) feszültségOUT 1 LED (sárga) 1. relé aktívOUT 2 LED (sárga) 2. relé aktívOUT 3 LED (sárga) tranzisztor aktív

RS232 soros RS232 interfész PC-k csatlakoztatására az UFC para-méterezéséhez és diagnosztikájához PACTware-rel

Kijelző a mért értékek és a zavarok, valamint a paraméterezési módkijelzésére

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5Üzembe helyezésFordulatszám-figyelő, WEXA/WEX


5.6.2 Fordulatszám-figyelő felszerelése és beállításaA következő kapcsolási rajz a fordulatszám-figyelő egy lehetséges bekötését mutatja:

1

7 8 11 12 13 14 16 17 1810

2 3+

++

-

--

19 20 23 24

DC 20-90 VAC 48-253 V

0/4-20mA

EX3~

MarcheOnEin

ArrêtOFFAus

L1 L2 L3

0 VN

+24 VL

BU 2- BN DF16

DF26

1+ BN 1+

D16

D2

D.36

D.466

1 2 3+ -

1

1

2

2

3+

+

-

-

BU 2-

12881391755

[1] érzékelő + [14] indítási áthidalás[3] érzékelő - [23] DC 24 V-os feszültségellátás, +[10] 1. relé (közös csatlakozás) [24] DC 24 V-os feszültségellátás, -[11] 1. relé (záró) [19] továbbkapcsoló kimenet, +[12] 1. relé (nyitóérintkező) [20] továbbkapcsoló kimenet, -

MEGJEGYZÉSA 2. relé figyelmeztető jelzés kiadására vagy a berendezés vezérlésére használható(kapocskiosztás: 16 − 18).

A következőképpen járjon el:1. A szerelés megkezdése előtt olvassa végig a fordulatszám-figyelő gyártójának ke-

zelési útmutatóját.2. Csatlakoztassa az fordulatszám-figyelőt.3. A fordulatszám-figyelő alapbeállítását a fordulatszám-figyelő gyártójának kezelési

utasítása szerint végezze el.ð Ha a variátoros hajtómű kapcsolási frekvenciája vagy kapcsolási fordulatszáma

egy bizonyos határérték alá esik, a hajtásnak le kell kapcsolnia. A határértéke-ket a "VARIMOT® kapcsolási frekvenciái" (→ 2 37) c. fejezet táblázatában ta-lálja.

ð A variátoros hajtóműbe beépített érzékelő a variátoros hajtómű tengelyénekegy fordulatára 2 impulzust ad.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5 Üzembe helyezésFordulatszám-figyelő, WEXA/WEX


FIGYELEMA fordulatszám-figyelő az indítási áthidalás 3 mp-es időtúllépése esetén károsodik.A fordulatszám-figyelő károsodása.• A beállítást alaposan végezze.• Ellenőrizze a beállítást egy méréssel.

FIGYELEMA hajtómotor a variátoros hajtómű túl alacsony kapcsolási fordulatszáma esetén ká-rosodik.A hajtómotor károsodása.• Kapcsolja le azonnal a hajtómotort a tápfeszültségről.• Hárítsa el a üzemzavart.• Ismételt üzembe helyezés előtt a variátoros hajtóművet hagyja legalább 15 per-

cig pihenni. Ha a kezelőszemélyzet hibáját nem lehet biztonsággal kizárni, állít-son be automatikusan működő visszakapcsolás-gátlót.

• Ha a variátoros hajtómű újbóli bekapcsolásakor rezgések vagy fokozott üzemizaj észlelhető, akkor a dörzsgyűrű a megakadáskor megsérült. Ebben az eset-ben cserélje ki a dörzsgyűrűt (lásd "A dörzsgyűrű cseréje" (→ 2 49)).

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5Üzembe helyezésIGEX feszültségimpulzus-jeladó


5.6.3 VARIMOT® kapcsolási frekvenciáiAz alábbi táblázatban a VARIMOT® variátoros hajtómű kapcsolási frekvenciái láthatók:

Variátoros haj-tómű típusa

Motor pó-lusszáma

Motorfrek-vencia

Kapcsolásifordulat-

szám

Kapcsolásifrekvencia

Fordula-tonkénti

impulzus-szám

Hz min-1 Hz

D.16.

4

50

300 30.0

66 194 19.4

8 150 15.0

4

60

375 37.5

66 240 24.0

8 187 18.7

D.26.

4

50

329 32.9

66 211 21.1

8 159 15.9

4

60

403 40.3

66 258 25.8

8 202 20.2

D.36.

4

50

296 29.6

66 194 19.4

8 142 14.2

4

60

356 35.6

66 237 23.7

8 178 17.8

D.46.

4

50

363 36.3

66 243 24.3

8 183 18.3

4

60

441 44.1

66 294 29.4

8 221 22.1

5.7 IGEX feszültségimpulzus-jeladóA feszültségimpulzus-jeladó csatlakoztatása a WEX fordulatszám-figyelőre:• VARIMOT® D.16/26 esetében a csatlakozódoboz sorkapcsaival• VARIMOT® D.36/46 esetében dugaszolható csatlakozóval

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5 Üzembe helyezésIGEX feszültségimpulzus-jeladó


5.7.1 Feszültségimpulzus-jeladó felszereléseAz alábbi ábrákon a feszültségimpulzus-jeladó felszerelése és az x kapcsolási távol-ság beállítása láthatók.

VARIMOT® D.16/26

X

[1]

[3]

[2]

12889666955

[1] csatlakozódoboz [3] ellenanya[2] feszültségimpulzus-jeladó

VARIMOT® D.36/46

X

[1]

[2]

[3]

12889670283

[1] dugaszolható csatlakozó [3] ellenanya[2] feszültségimpulzus-jeladó

A következőképpen járjon el:1. Addig forgassa a variátoros hajtómű kihajtótengelyét, amíg a hajtóműházon lévő

menetes furaton keresztül felismerhető nem lesz a dörzsgyűrű tartójának meg-munkált öntvényfelülete.

2. Csavarja a feszültségimpulzus-jeladót [3] óvatosan a hajtóműház menetébe, amígfel nem fekszik a dörzsgyűrűre.

3. Forgassa vissza a feszültségimpulzus-jeladót [3] egy fordulattal. Húzza meg az el-lenanyával [2] szorosra. Az x kapcsolási távolság ezáltal a következőképpen vanbeállítva:

ð VARIMOT® D.16/26 esetében 1 mm-reð VARIMOT® D.36/46 esetében 2 mm-reÜzem közben a feszültségimpulzus-jeladó ilyen kapcsolási távolságnál 6 impulzust adfordulatonként. 21

2427

47/H

U –

201

5/07

5Üzembe helyezésIGEX feszültségimpulzus-jeladó


5.7.2 Az x kapcsolási távolság módosításaHa a beállított kapcsolási távolsággal a variátoros hajtómű forgó tengelye mellett akapcsolási állapotban semmilyen változás nem történik feszültségimpulzus-jeladón,módosítsa a kapcsolási távolságot:

FIGYELEMA dörzsgyűrű tartójának elhaladó kivágásaival történő ütközés a feszültségimpulzus-jeladót tönkreteszi.A feszültségimpulzus-jeladó károsodása.• A feszültségimpulzus-jeladót a szerelőfuratba ne csavarja be jobban, mint:

– fél fordulattal VARIMOT® D.16/26 esetén– másfél fordulattal VARIMOT® D.36/46 esetén

A kapcsolási állapot változását a fordulatszám-figyelő előlapján sárga LED jelzi (lásd"A fordulatszám-figyelő előlapja" (→ 2 34)).• Ha a fordulatszám-figyelőn világít a sárga LED, mindig fordítsa a feszültségimpul-

zus-jeladót egy fél fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba, majd el-lenőrizze a működést.

• Ha a fordulatszám-figyelőn nem világít a sárga LED, fordítsa el a feszültségimpul-zus-jeladót 90 fokkal az óramutató járásával megegyező irányba:– VARIMOT® D.16/26 esetében legfeljebb 2-szer– VARIMOT® D.36/46 esetében legfeljebb 6-szor

MEGJEGYZÉSHa a kapcsolási állapot a kapcsolási távolságok változtatása ellenére sem változik,ellenőrizze a feszültségimpulzus-jeladó feszültségellátását a WEXA / WEX kivitelesetén a kiértékelőelektronikával.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5 Üzembe helyezésDigitális fordulatszám-távkijelző, DA


5.8 Digitális fordulatszám-távkijelző, DA

MEGJEGYZÉSAz érintésmentes, digitális fordulatszám-távkijelzőt a robbanásveszélyes területen kí-vül kell elhelyezni.

MEGJEGYZÉSAz alábbi összes telepítési és beállítási tudnivaló WEXA / WEX kivitelű fordulatszám-figyelőre és WEXA kivitelű fordulatszám-távkijelzőre vonatkozik, amelyek a gyártóiadatokban találhatók (lásd "Gyártói adatok" (→ 2 32)).Folgen

A 4 jegyű kijelzős digitális fordulatszám-távkijelzőt a fordulatszám-figyelőre vagy a fe-szültségimpulzus-jeladóra kell csatlakoztatni.A digitális fordulatszám-távkijelző egy időalapú számláló. A készülék olyan mért érté-kek megjelenítésére szolgál, amelyek a frekvenciából mérési jelként levezethetők. Afrekvencia impulzusok vagy váltakozó feszültség formájában lehetséges.A bemeneti frekvencia (variátoros hajtómű kihajtótengelyének fordulatszáma) univer-zálisan állítható hitelesítési értékek esetén a kívánt kijelzőhöz rendelhetők.

5.8.1 A digitális fordulatszám-távkijelző előlapjaAz alábbi ábrán a digitális fordulatszám-távkijelző előlapja látható:

1 0.1 x10 x10.01 0.001

[1] [2]

[3]

[4]

[5]

4544974987

[1] időalap s [4] tizedesjel-beállítás[2] impulzussokszorozó [5] "bemeneti érzékenység" potenciométer[3] impulzus-ellenőrzés

A hitelesítési értéket a fordulatszám-távkijelzőn az alábbi módon állíthatja be:

Mérési idő(kvarc időbázis)

Az előlap levétele után 0.001 s-os dekadikus lépésekben beál-lítható 0.010 s és 9.999 s tartományban.Ajánlott mérési idő: 0,5 s – 2 s

Impulzussokszorozó Az előlap levétele után az 1 – 99 tartományban dekadikusanbeállítható.

Tizedesjel-beállítás Az előlap levétele után DIP kapcsolóval beállítható.

Kijelzési pontosság ±1 az utolsó számjegynél

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5Üzembe helyezésDigitális fordulatszám-távkijelző, DA


5.8.2 A digitális fordulatszám-távkijelző felszerelése és beállításaAz alábbi kapcsolási rajz a fordulatszám-figyelő impulzuskimenetén lévő digitális for-dulatszám-távkijelző kapcsolási rajza:

BU 2-

BN 1+

1

7

1

0V

DC

+8

V/

Ri=

1kW

8

2

11

4 5

230 V~

6 7 8 9

12 13 14 16 17 18

10

10

3

2 3

+

+ + +

-

- - -

Ex

19 20 23 24

DC 20-90 V

AC 48-253 V

1

2

12672882699

[1] KFU8-UFC-Ex1.D típusú fordulatszám-figyelő (PEPPERL+FUCHS)[2] HDA 4110-50 típusú digitális fordulatszám-távkijelző (Dr. E. Horn)

A következőképpen járjon el:1. Csatlakoztassa a fordulatszám-távkijelzőt a kapcsolási rajz szerint a fordulatszám-

figyelőre.2. Hozzon létre egy átkötést az 3 és 5 kapcsok között.3. 230 VAC segédfeszültség esetén hozzon létre egy átkötést az 8 és 9 kapcsok kö-

zött.

FIGYELEMA 7. – 10-es kapcsok hibás bekötése a fordulatszám-távkijelző károsodásával jár115 VAC segédfeszültség esetén.A fordulatszám-távkijelző károsodása.• Módosítsa 115 VAC segédfeszültség esetén a 7. – 10. kapcsok bekötését a

gyártó dokumentációja szerint.

4. Állítsa be a mérési időt. A megfelelő mérési idő kiszámításához használja a "Méré-si idő számítása" (→ 2 42) c. fejezetben található képletet.

5. A bemeneti érzékenység beállításához forgassa el a "bemeneti érzékenység" po-tenciométert [5] jobbra, amíg az impulzus-ellenőrző fény éppen felvillan.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5 Üzembe helyezésDigitális fordulatszám-távkijelző, DA


5.8.3 Mérési idő számításaA digitális fordulatszám-távkijelzőn beállítandó mérési idő kiszámításához használjaaz alábbi képletet:

MA

n k z f=

×

× × ×

60

a képletben az alábbi változók szerepelnek:

M a fordulatszám-távkijelzőn beállítandó mérési idő

A a mért értékek kívánt kijelzője maximális fordulatszámon; 4 jegyű kijelző tize-desjel figyelembevétele nélkül

n variátoros hajtómű fordulatszáma (lásd "VARIMOT® referenciaada-tok" (→ 2 42))

k impulzussokszorozó ≥ 1

z variátoros hajtómű impulzusa/fordulata (lásd "VARIMOT® referenciaada-tok" (→ 2 42))

f számítási tényező A számítási tényező:• 50 Hz esetén = 1• 60 Hz esetén = 1,2

5.8.4 VARIMOT® referenciaadatokAz alábbi táblázatban a VARIMOT® variátoros hajtómű referencia-fordulatszáma lát-ható:

Hajtómű típusa ésmérete

Fordulaton-kénti impul-

zusszám

VARIMOT® referencia-fordulatszáma [min–1]4 pólusú 6 pólusú 8 pólusú

D.16 6 1690 1065 833

D.26 6 1825 1200 885

D.36 6 1675 1080 825

D.46 6 1610 1073 850

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5Üzembe helyezésDigitális fordulatszám-távkijelző, DA


5.8.5 Számítási példa mérési időhöz

1. példa 2. példaHajtás R107R77D26/DA EDRE90L4 R107R77D26/DA EDRE90L4

Adatok(lásd "VARIMOT®referenciaada-tok" (→ 2 42))

kihajtási fordulat-szám

na = 1,45 – 7,3 min–1 kihajtási fordulat-szám

na = 1,45 – 7,3 min–1

impulzusszám z = 6 impulzusszám z = 6

variátoros hajtóműmaximális fordu-latszáma

n = 1825 min–1variátoros hajtóműmaximális fordulat-száma

n = 1825 min–1

Kívántkijelző

kihajtási fordulat-szám A = 1,45 – 7,30 min

–1 szalagsebesség A = 0,5 − 2,5 m/min

MA

n k z f=

×

× × ×

60M s=

×

× × ×

=60 7300

1825 1 6 140 00. M s=

×

× × ×

=60 2500

1825 1 6 113 69.

Ajánlottmérési idő 0,5 – 2 s (max. 9,999 s)

Számításúj impulzus-sokszorozóval

k = 50

M s=×

× × ×

=60 7300

1825 50 6 10 800.

k = 10

M s=×

× × ×

=60 2500

1825 10 6 11 369.

Készülékbeállítás

M = mérési idő [0] [8] [0] [0] M = mérési idő [1] [3] [6] [9]

Impulzussokszoro-zó

[5] [0] Impulzussokszorozó [1] [0]

Tizedesjel-beállí-tás

1 Tizedesjel-beállítás 1

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

5 Üzembe helyezésEltérő fordulatszám-figyelő felszerelése és beállítása


5.9 Eltérő fordulatszám-figyelő felszerelése és beállítása

MEGJEGYZÉSAz eltérő fordulatszám-figyelőnek önbiztosított érzékelőbemenettel kell rendelkeznie(jelzőszín: kék) a DIN 19234 szerinti érzékelők (NAMUR) kiértékeléséhez, és az ér-zékelő robbanásveszélyes környezetben való működtetésére engedélyeztetni kell.

MEGJEGYZÉSA feszültségimpulzus-jeladó (érzékelő) rendszerint kék csatlakozókábellel rendelke-zik, és meg kell felelnie a DIN 19234 (NAMUR) szabványnak. A hozzá tartozó típus-engedélyezési szám magán a feszültségimpulzus-jeladón vagy a csatlakozókábelentalálható.

FIGYELEMA hajtómotor a variátoros hajtómű túl alacsony kapcsolási fordulatszáma esetén ká-rosodik.A hajtómotor károsodása.• Kapcsolja le azonnal a hajtómotort a tápfeszültségről.• Hárítsa el a üzemzavart.• Ismételt üzembe helyezés előtt a variátoros hajtóművet hagyja legalább 15 per-

cig pihenni. Ha a kezelőszemélyzet hibáját nem lehet biztonsággal kizárni, állít-son be automatikusan működő visszakapcsolás-gátlót.

• Ha a variátoros hajtómű újbóli bekapcsolásakor rezgések vagy fokozott üzemizaj észlelhető, akkor a dörzsgyűrű a megakadáskor megsérült. Ebben az eset-ben cserélje ki a dörzsgyűrűt (lásd "A dörzsgyűrű cseréje" (→ 2 49)).

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

6Ellenőrzés/karbantartásÁltalános tudnivalók


6 Ellenőrzés/karbantartás6.1 Általános tudnivalók

FIGYELMEZTETÉSBecsípődésveszély a hajtás véletlenszerű indítása által!Halál vagy súlyos testi sérülések.• A munkák megkezdése előtt feszültségmentesítse a hajtóműves motort.• Biztosítsa véletlen bekapcsolás ellen a hajtóműves motort (pl. a kulcsos kapcsoló

lezárásával vagy az áramellátás biztosítékainak eltávolításával).• A bekapcsolási helyen erősítsen fel olyan utasító táblát, amelyből kitűnik, hogy a

hajtóművön dolgoznak.

FIGYELMEZTETÉSA forró hajtómű általi égési sérülés veszélye.Súlyos sérülések.• A munka megkezdése előtt hagyja lehűlni a hajtóművet.

FIGYELEMA szakszerűtlenül elvégzett ellenőrzési és karbantartási munkák a variátoros hajtó-mű károsodását okozzák.A variátoros hajtóművek károsodása.• Csak eredeti pótalkatrészt használjon az érvényes alkatrészjegyzéknek megfele-

lően.• Minden karbantartási és javítási munkálat kivitelezését csak képzett szaksze-

mélyzetre bízza.• Pontosan tartsa be a jelen fejezetben leírt útmutatásokat.

6.2 Ellenőrzési és karbantartási munkálatok előfeltételeiA variátoros hajtómű ellenőrzési és karbantartási munkáinak megkezdése előtt ellen-őrizze, hogy teljesülnek-e az alábbi előfeltételek:• Győződjön meg arról, hogy a tengelykötések meglazítása előtt nem hat csavaró-

nyomaték a tengelyre. Ez vezethet a berendezésben feszültséghez vezetne.• A karbantartási és ellenőrzési munkáknál akadályozza meg, hogy idegen testek

jussanak a variátoros hajtóműbe.

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

6 Ellenőrzés/karbantartásSzükséges szerszámok/segédeszközök


6.3 Szükséges szerszámok/segédeszközök

• csavarkulcskészlet• kalapács• tüske és/vagy kiütő• biztosítógyűrű-fogó• kenőanyag

6.4 Ellenőrzési időközök / karbantartási időközök

MEGJEGYZÉSVegye figyelembe, hogy az ellenőrzési és karbantartási időközök betartása az üzem-biztonság és a robbanás elleni védelem fenntartása érdekében feltétlenül szükséges.

Az alábbi táblázat ismerteti az ellenőrzési és karbantartási időközöket:

Időköz TennivalóSzükség szerint Tisztítsa le az 5 mm-t meghaladó lerakódott port.

Hetente Járassa végig a fordulatszám-tartományt.

Minden 3000 üzemóra után,de legalább félévente

• Ellenőrizze az elcsavarási holtjátékot (lásd "Elcsavarási holtjáték ellenőr-zése" (→ 2 47)).

• Ellenőrizze a csapágyat, szükség esetén tisztítsa és zsírozza meg.• Ellenőrizze a tengelytömítő gyűrűket, és erős kopás (porózus, törékeny ál-

lapot) esetén csere eredeti SEW‑EURODRIVE pótalkatrészre. Ne szereljevissza ugyanarra az új tengelytömítő gyűrűt a futásnyomra.

• Ellenőrizze a futási zajokat és a gördülőcsapágy hőmérsékletét (lásd "Agördülőcsapágy hőmérsékletének mérése" (→ 2 50)).

• Ellenőrizze a variátoros hajtómű belsejében a porlerakódásokat, és havan, távolítsa el azt.

6000 üzemóránként • Cserélje ki a dörzsgyűrűt (lásd "A dörzsgyűrű cseréje" (→ 2 49)).21

2427

47/H

U –

201

5/07

6Ellenőrzés/karbantartásA variátoros hajtómű tisztítási munkái


6.5 A variátoros hajtómű tisztítási munkái

MEGJEGYZÉSA hajtóművek tisztításakor ne használjon olyan anyagot vagy eljárást (pl. sűrített le-vegőt), amely a festékrétegen töltést létrehozó folyamatokat kelt.

FIGYELEMA variátoros hajtómű nagynyomású tisztítókészülékkel végzett tisztítása közben atengelytömítő gyűrűk tömítőajkainál víz kerül be.A tengelytömítő gyűrűk károsodása.• A variátoros hajtóművet ne tisztítsa nagynyomású tisztítókészülékkel.

6.6 A variátoros hajtómű festéseA festés esetleges sérüléseit (pl. a légtelenítő szelepnél vagy az emelőszemeknél)utólag ki kell javítani.

FIGYELEMFesték bejutása a légtelenítő szelepbe és a tengelytömítő gyűrűk tömítőajkaira a va-riátoros hajtómű festésekor vagy átfestésekor.A tengelytömítő gyűrűk károsodása.• A festés előtt gondosan ragassza le a légtelenítő szelepet és a tengelytömítő

gyűrűk tömítőajkait.• A festés befejezése után távolítsa el a ragasztócsíkokat.

6.7 Elcsavarási holtjáték ellenőrzéseA dörzsgyűrű kopásából eredően megnő a behajtótengely elcsavarási holtjátéka.A következőképpen járjon el:1. Vegye le a hajtómotor ventilátorburkolatát.2. A hajtást állítsa be 1:1 fordulatszámarányra. Ez nagyjából a pozíciókijelző skáláján

a "80" értékének felel meg.3. Ellenőrizze az elcsavarási holtjátékot a motor ventilátorlapátján és rögzített behaj-

tótengelynél.4. Ha az elcsavarási holtjáték > 45°, ellenőrizze a dörzsgyűrűt (lásd "A dörzsgyűrű el-

lenőrzése" (→ 2 48)).

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

6 Ellenőrzés/karbantartásA dörzsgyűrű ellenőrzése


6.8 A dörzsgyűrű ellenőrzéseAz alábbi ábrákon a VARIMOT® dörzsgyűrűjének pozíciója látható.

[8] [7] [10]

[1] [2] [9]

[3] [16]

[6] [5] [4]

12894247819

[1] tengely [5] házfedél [9] csőtengely[2] rögzítő csavarok [6] hajtótárcsa [10] dörzsgyűrű[3] perem [7] tűgörgős csapágy [16] rögzítőcsavar[4] állítólap [8] ház

A következőképpen járjon el:1. Lazítsa meg az összes rögzítőcsavart [2].2. Válassza szét a hajtást a házfedél [5] és a ház [8] között.3. Ellenőrizze a dörzsgyűrű [10] kopási magasságát:

1 2

3

12894302347

[1] új dörzsgyűrű [3] kopási magasság (élletörés)[2] kopott dörzsgyűrű

ð Ha az élletörés látható, a dörzsgyűrű még rendben van.ð Ha az élletörés lecsiszolódott, vagy a dörzsgyűrű sérült, cserélje ki a dörzsgyűrűt

(lásd "A dörzsgyűrű cseréje" (→ 2 49)).

2124

2747

/HU

– 2

015/

07

6Ellenőrzés/karbantartásA dörzsgyűrű cseréje


6.9 A dörzsgyűrű cseréje

MEGJEGYZÉSCsak eredeti pótalkatrészt használjon az érvényes alkatrészjegyzéknek megfelelően.

A következőképpen járjon el:1. Szerelje le a feszültségimpulzus-jeladót.2. Húzza le a komplett csőtengelyt [9] a házról.3. Szerelje ki a csőtengelyből a dörzsgyűrűt [10] kalapáccsal és tüskével/kiütővel

együtt.4. Helyezze az új dörzsgyűrűt tiszta, sík felületre.5. Helyezze fel a komplett csőtengelyt a dörzsgyűrűre. Közben központozza elő a

dörzsgyűrű vállával.6. Finoman nyomva

SEW-EURODRIVE—Driving the world · 2019. 12. 19. · Elektrotechnikai munkákat kizárólag...

Documents

Transcript of SEW-EURODRIVE—Driving the world · 2019. 12. 19. · Elektrotechnikai munkákat kizárólag...