Session 8 Marie Westin
-
Upload
transportforum-vti -
Category
Documents
-
view
261 -
download
3
Transcript of Session 8 Marie Westin
1 2023-04-12
Agenda session 8: Förbifart Stockholm
1. Aktuellt i Förbifart Stockholm, projektchef Riggert Anderson
2. Arkitektur och gestaltning, arkitekt Mats Broman
3. Hur påverkas säkerhet och mänskligt beteende i ett komplext trafiksystem?, Anders Lindgren
4. Hantering av miljökonsekvenser, miljöspecialist Marie Westin
5. Så gör vi miljökonsekvensbeskrivningen tillgänglig, informatör Thomas Zaring
Förbifart Stockholm
Hantering av miljökonsekvenser
Marie Westin
Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. Trafikverket ansvarar även för byggande samt drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar.
3 2023-04-12
Agenda
• Miljökonsekvensbeskrivning (MKB)• Övergripande miljökonsekvenser• Varför är tunneln så lång?
• Hälsa• Energi och klimat• Masshantering
4 2023-04-12
Miljökonsekvensbeskrivning
• Integrerad process• Samråd• Dokument
5 2023-04-12
Övergripande miljökonsekvenser
• Landskapets rekreations- , natur- och kulturvärden
• Jord- och skogsbruk• Mark och vatten• Hälsa• Indirekta effekter• Energi och klimat• Hushållning med mark och vatten• Miljön under byggtiden
– masshantering
6 2023-04-12
Varför är tunneln så lång?
• Landskapets rekreations- , natur- och kulturvärden
• Hushållning med mark och vatten• Hälsa – boendemiljö
7 2023-04-12
Varför är tunneln så lång?
Minimera påverkan på kringliggande känslig miljö – ca 80 % av vägsträckan i tunnel
• Natura 2000• Riksintresse för natur- och kulturmiljö samt
friluftsliv• Natur- och kulturreservat• Mälaren som vattentäkt• Boendemiljöer• Regionala gröna kilar
8 2023-04-12
Hälsa
• Buller – Trafikbuller – stomljud – övrigt buller under byggtiden
• Risk och säkerhet
• Tillgänglighet/barriärer, trygghet samt till-gång till rekreations och friluftsområden
• Luftkvalitet– strukturell påvekan i Stockholmsområdet– lokala påverkan vid tunnelmynningar och där
Förbifart Stockholm går i ytläge– tunnelluftkvalitet
9 2023-04-12
Luftkvalitet i tunneln
• Luftföroreningar• Val av indikatorer• Riktvärden
10 2023-04-12
Åtgärder för att förbättra luftkvaliteten i tunnlar
• Ventilation• Luftutbytesstationer• Betongbeläggning• Sänka hastigheten• Dammbindning• Partikelfilter
11 2023-04-12
Klimat
• Möjlighet att nå klimatmålen kräver ekonomiska styrmedel och teknisk utveckling
• Känslighetsanalyser med olika styrmedel.
12 2023-04-12
Masshantering
• Masshanteringsplan• 8,4 miljoner m3 – 20 miljoner ton • 1,5 – 2 miljoner m3/år
• Tre stycken tillfälliga hamnar• Drygt 3 miljoner m3
– 7,5 miljoner ton transporteras med fartyg