sarà verde milano

come primapiù di prima

OsloStoccolma

Copenhagen

BerlinoLondra

Anche Milano nella Carbon Neutral Cities Alliance

Città senz’auto entro il 2030

sarà verde milano

come primapiù di prima

2016Tolleranza zero illegalità su strada e stop a veicoli inquinanti e Diesel Euro 3

2040Milano Città emissioni zero

2035Edifici pubblici 100% rinnovabili e Zero Waste

2030Città senz’auto: solo auto a zero emissioni, biciclette, trasporto pubblico

2025Merci a Milano trasportate solo con mezzi sostenibili

2021Estensione di Area C alle aree esterne, Cerchia dei Bastioni solo per veicoli puliti, 15% trasporto persone e merci in bici;

2020Onda verde per tutte le più importanti linee Tram/Bus; Città Zona 30

2019Nessun edificio di proprietà pubblica alimentato con caldaie a gasolio; primi risultati importanti della Campagna Condomini energeticamente efficienti e Tetti Verdi

2018Tutte le scuole di Milano car free e liberazione dei marciapiedi

2017ZTL-LEZ: controllo efficace su veicoli inquinanti, ingombranti e pericolosi e limiti nei periodi di smog a diesel Euro 4 e caldaie a gasolio; Biglietto Unico per TPL dell’area metropolitana

La Road Map della rivoluzione ambientale

sarà verde milano

come primapiù di prima

Titolo slide

sArà VErDE MiLANO

come primApiù di prima

La rivoluzione ambientale in 7 obiettivi

più delle domeniche a piedi. Liberare milano dalle auto private con un sistema di trasporto pubblico sempre più diffuso e accessibile.

più delle piste ciclabili. ripensare la città in favore della mobilità leggera e attiva

più di qualche Zona 30. La strada come spazio pubblico, da condividere tra tutti, liberata e resa completamente sicura.

più dello stop al consumo di suolo. polmoni verdi, recupero terreno, rigenerazione degli spazi per una città resiliente.

più dei progetti pilota. Una critical mass dell’energia per edifici sostenibili in tutta la città

più del risparmio energetico. Sostenere le comunità energetiche, al di là delle lobby

più dei pannelli. milano capitale della Green economy

sArà VErDE MiLANO

come primApiù di prima

Si starà meglio senz’auto

» ZTL e Low emission Zone intorno alla città entro il 2017, con oltre 130 varchi (oggi sono 20)

» Divieto di accesso in tutta la città per gli euro 3 Diesel subito e per euro 4 nei periodi di smog

» ecoincentivi per le rottamazioni senza sostituzione: es. car e Bike Sharing gratuito e sconti su TpL

» controlli severi sulla sosta: tolleranza zero verso parcheggio su scivoli, marciapiedi, aiuole

» incentivazione al car sharing e nuova politica sulla sosta

» riconquista delle strade e dei marciapiedi, anche per attività commerciali: la strada è uno spazio pubblico da condividere

» Tutte le scuole car free entro il 2018 (400 scuole)

» Task force dedicata a mobilità elettrica e attivazione fondi europei, nazionali e regionali

» campagne di sensibilizzazione importanti: serve più di prima una nuova cultura della mobilità

LA Città SeNz’AutO privata

sArà VErDE MiLANO

come primApiù di prima

Il mezzo pubblico sarà anche solidale

» Abbonamento gratuito incondizionato e recapitato a casa di tutti cittadini da 6 a 14 anni

» Biglietto unico per il trasporto pubblico dell’area metropolitana

» Tariffe agevolate o gratuità per genitori in orario di entrata/uscita a scuola, anziani, persone in difficoltà economica

» Tram più veloci con i semafori intelligenti

» pedonalizzazione nei week end di corso Buenos Aires entro il 2018 per realizzare un grande viale verde della cultura e del commercio

» integrare passante Ferroviario nel Sistema del Trasporto pubblico e riqualificarne le stazioni

» m4: minimizzare impatto e ridisegnare gli spazi pubblici con i cittadini

» m5: estensione si, ma valutare quali direttrici sono più redditizie in termini costi/benefici (secondo pUmS est e sud)

LA Città deL trASpOrtO pubblico

sArà VErDE MiLANO

come primApiù di prima

Anche l’auto sarà pubblica

» (Tappa 0) controllo e sanzione dei veicoli più inquinanti e controllo severo della sosta

» (Tappa 1) riduzione costi car sharing per gli spostamenti centro/periferia e per le donne dopo le 22

» (Tappa 2) migliori dotazioni per i veicoli in sharing (es. sedili per bambini)

» (Tappa 3) ecobonus per il car sharing in caso di rottamazioni senza sostituzione

» (Tappa 4) incentivi per il car sharing a bassa velocità

» (Tappa 5) estensione car sharing elettrico

LA rivOLuziONe delle 4 ruote

sArà VErDE MiLANO

come primApiù di prima

Two is mei che four

» Sicurezza e legalità su strada nostra ossessione positiva

» Zona 30 in tutta la città con poche eccezioni (es. Forlanini)

» piste continuative e disegno complessivo su intera città

» piste leggere e intelligeni, tra strisce, sensi unici e marciapiedi ampi e liberati

» Tolleranza zero per le auto in doppia fila

» parcheggi per bici custoditi e ciclofficine diffuse

» Accessibilità e servizi nelle stazioni metropolitane e ferroviarie

» integrazione bici, TpL e ferro: trasporto bici su treno come nel Nord europa

» Autostrade ciclabili per il collegamento con l’area metropolitana, a partire da quello che c’è già (es. milano-Segrate)

» Un velodromo popolare: il Vigorelli come casa della Bicicletta

» incentivi per il Bike2Work: non solo per i 15000 dipendenti del comune, ma anche accordi con aziende private

LA rivOLuziONe a 2 ruote

» Logistica dell’ultimo miglio su bici, a partire da luoghi pubblici dismessi riconvertiti in hub della logistica pulita e dall’esperimento di Amazon prime

» Nuovo piano della logistica metropolitana

» incentivazione alla logistica con mezzi elettrici

» il nuovo ortomercato come centro di gestione del ciclo del freddo e pedaggi sulla base della distanza

LA LOgiStiCA sostenibile

sArà VErDE MiLANO

come primApiù di prima

Le persone verranno prima delle cose

sArà VErDE MiLANO

come primApiù di prima

Avremo coraggio per l’ambiente

» Sacchetti della nettezza urbana con il microchip per il pagamento della TASi a peso

» creazione di nuove frazioni di umido, come i pannolini

» Adozione del protocollo di Zero Waste italy, come prima città metropolitana d’italia

» realizzazione di un impianto per la produzione di biometano dal rifiuto organico

» Sostegno incondizionato alle comunità energetiche, nonostante le lobby

LA differeNziAtA differente

sArà VErDE MiLANO

come primApiù di prima

Faremo una critical mass dell’energia pulita

» edifici pubblici alimentati al 100% da rinnovabili entro il 2035

» Una campagna di dismissione delle caldaie a gasolio

» Sostegno e collaborazioni con amministratori di condominio, abitanti, imprese, cooperative (audit gratuito, sportello di supporto, etc.) per riqualificazione energetica

» Bonifica di tutti i manufatti in amianto entro il 2017

» politica pubblica per i tetti verdi

» milano del 900: coniugare bellezza ed efficienza. miglioramento attento della prestazione energetica di edifici d’interesse turistico e culturale, attraverso nuovo pGT

N u O v e eNergie puLite

sArà VErDE MiLANO

come primApiù di prima

Non consumeremo più suolo, per davvero

» Scali Ferroviari nuovi polmoni verdi

» rete ecologica di alberi: ne abbiamo messi 50.000 in più, dobbiamo metterne altri 100.000

» Divieto di utilizzare oneri per la spesa corrente, esteso a tutti gli interventi

» Non costruire nuovi edifici per funzioni pubbliche, ma ricavarle da edifici privati vuoti

» recuperare terreno e promuovere una filiera virtuosa con incentivi a chi riusa, riutilizza, recupera

» riciclo creativo sul modello di Fondazione prada o dell’area ex Faema a Lambrate

LA CApitALe del riuso