Evento ClubTI Cloud Computing - 4 Novembre 2011 - Girolamo Botter
Rui Carlos Botter, ex-presidente do Instituto Panamericano de Engenharia Naval
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Diagnóstico para Elaboração de Plano de Trabalho
São Paulo, 29 de outbro de 2015
1
64º Fórum de Debates Brasilianas.org - Logística e Integração Territorial no Brasil
Terceiro Painel - Balanço da Infraestrutura Portuária
2
Dr. Rui Carlos Botter Universidade de São Paulo
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Portfólio de Projetos
A área portuária deverá atrair no
próximos anos muitos investimentos;
Motivos para tal não faltam, como por
exemplo: aumento da demanda com a
retomada do crescimento, disponibilidade
de áreas nos portos organizados, a
procura por autorizações de Terminais
Privativos, entre outros
INTRODUÇÃO E MOTIVAÇÃO
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Portfólio de Projetos
A CNI em seu trabalho divulgado em
26/10/2015, aponta para mais de 20
projetos portuários
http://www.portaldaindustria.com.br/cni/imprensa/2015/10/1,75244/logistica-do-sudeste-necessita-de-r-63-2-
bilhoes-em-investimentos-ate-2020-para-garantir-escoamento-eficiente-da-producao.html
INTRODUÇÃO E MOTIVAÇÃO
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Portfólio de Projetos
Acompanhando essa tendência de
crescimento portuário, algumas
indagações serão feitas:
quais desafios são esperados?
como o setor deve se preparar?
como será a relação público-privada?
INTRODUÇÃO E MOTIVAÇÃO
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Portfólio de Projetos
“Abrimos o mercado para um
produto que podia valer pouco, mas
a ideia era ganhar dinheiro com a
logística, transformando uma
distância física (a rota Brasil-Japão-
Brasil) numa distância econômica “
Eliezer Batista
HISTÓRICO DA LOGÍSTICA COM O SETOR
DE TRANSPORTE E OS PORTOS
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Portfólio de Projetos
Qual a missão da Logística
Marítima e Portuária?
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Portfólio de Projetos
TEM A MISSÃO DE INDICAR:
O QUE?
QUANTO?
QUANDO?
ONDE?
COMO?
• COMPRAR
• TRANSPORTAR
• ARMAZENAR
• ATENDER À
DEMANDA
Ou seja, logística é muito mais abrangente do
que transportar cargas
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Portfólio de Projetos
“Gestão da Cadeia de
Suprimentos é a
integração dos
processos do negócio
desde o usuário final
até os fornecedores
originais que
proporcionam os
produtos, serviços e
informações que
agregam valor para o
cliente”
Supply Chain Management
Cabe observar que em qualquer CS os terminais são extremamentes
importantes como elo de ligação entre os modais
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Portfólio de Projetos
Visão do CILIP sobre Sistemas Portuários
Berthing Operation subsystem (Mooring, channel access...)
A Chegada e atracação do NAVIOpre-operation Subsystem (inspections...)
Load/Discharge Subsystem (Cranes, Trucks, ..)
StockYard Subsystem (Reach Stackers, RTG, Trucks...)
o rECEBIMENTO E POSICIONAMENTO dos CONTÊINERESRoad and rail subsystem (gates, inspections, load/unload...))
Port
Authority
Shipping Companies
(Clients)
Road and Rail Companies
(Users)
Port Works, Unions...)
Port Services
(ex: Pilots and Tug Boat)
Other Authorithies
(Customs, Health, ...)
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Portfólio de Projetos
Previsão de Demanda
(Indutora de
desenvolvimento)
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Portfólio de Projetos
EIXO DA MINERAÇÃO
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Portfólio de Projetos
Mineral Produção em 2011
(1.000 ton) (A)
Acréscimos até 2016
(1.000 ton) (B)
Produção Prevista
em 2016 (C)=(A+B)
Variação
(C/A)
Agregados 673.000 176.000 849.000 26%
Ferro 467.000 353.000 820.000 76%
Bauxita 31.000 7.000 38.000 23%
Manganês 2.600 400 3.000 15%
Fosfato 1.800 700 2.500 39%
Cobre 400 200 600 50%
Potássio 290 2.110 2.400 728%
Zinco 285 65 350 23%
Nióbio 90 30 120 33%
Níquel 70 30 100 43%
Ouro 0,066 0,029 0,095 44%
EXPECTATIVA DE AUMENTO DE PRODUÇÃO MINERAL BRASIL ATÉ 2016
Fonte: IBRAM estimativas Total 2016: ±1,700 bilhão de toneladas
Curiosidade: Somente as 200 maiores minas do Brasil
movimentam cerca de 764 milhões de toneladas ROM. O Brasil
deve colher, na safra 2012/2013, mais de 183,5 milhões de
toneladas de grãos, aumento de 10,5% em relação à safra anterior.
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Portfólio de Projetos
EIXO DOS GRÃOS
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Portfólio de Projetos
Projeção da produção de soja.
14
-
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
Produção Consumo Exportação Importação
Vo
lum
e (
mil
to
ne
lad
as)
2011 2015 2019 2022
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Portfólio de Projetos
EIXO DA CONTEINERIZAÇÃO
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Portfólio de Projetos
Projeção da movimentação de contêineres no Brasil
Fonte: ILOS
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Portfólio de Projetos 17
Evolução da Operação Portuária Brasil e Mundo
Orientador: Prof. Dr. Rui Carlos Botter
Acompanham os navios
Acompanham os
equipamentos e
terminais portuários
Cresce a complexidade
Cresce o Comércio
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Portfólio de Projetos 18
A indústria marítima, em especial o mercado de transporte de cargas em contêineres foi o que mais cresceu e continuará crescendo, principalmente em razão dos seguintes fatores:
1. Contínua expansão da contêinerização nos países desenvolvidos e em desenvolvimento;
2. Aumento do comércio de mercadorias de maior valor agregado;
3. Intensificação do processo de globalização
4. Crescimento no tamanho dos navios e consequente aumento de transbordo e dos serviços de navios feeder.
Contudo cabe completar com novos fatores tais como:
1. Migração de alguns commodities e produtos básicos para o contêiner;
2. Aumento de terminais especializados no manuseio de contêineres;
3. Aumento da demanda contratada.
E irá continuar crescendo ??? A resposta é SIM!
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Portfólio de Projetos
Desafios a serem enfrentados
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Portfólio de Projetos
Fonte: http://www.transportabrasil.com.br/2012/11/ferrovia-ja-e-responsavel-por-30-da-matriz-de-transportes-
no-pais/
ALTERAÇÃO DA
MATRIZ DO TRANSPORTE DE CARGAS
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Portfólio de Projetos
ESTRUTURA MODAL DE TRANSPORTES
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Portfólio de Projetos
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Portfólio de Projetos
A NAVEGAÇÃO FLUVIAL NO BRASIL (comparativo)
Comparando hoje com o plano de 1869 pouco avançamos!
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Portfólio de Projetos
Distribuição Detalhada de Custo de um Navio Navio Porta-
Contêiner de 2700 TEU´s na Cabotagem
23%6%
8%
19%
11%20%
4%
1%
3%
2%
3%
Impotos Gerais AFMM Capital Próprio Investido
Financiamento Combustível Tarifas Portuárias
Tripulação Suprimentos Manutenção
Seguro Administração
DIAGNÓSTICO DA NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM VISANDO À REGULAÇÃO DO SETOR
Cabotagem
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Portfólio de Projetos
Mineral Produção em 2011 (1.000
ton) (A)
Acréscimos até 2016
(1.000 ton) (B)
Produção Prevista em
2016 (C)=(A+B) Variação (C/A)
Agregados 673.000 176.000 849.000 26%
Ferro 467.000 353.000 820.000 76%
Bauxita 31.000 7.000 38.000 23%
Manganês 2.600 400 3.000 15%
Fosfato 1.800 700 2.500 39%
Cobre 400 200 600 50%
Potássio 290 2.110 2.400 728%
Zinco 285 65 350 23%
Nióbio 90 30 120 33%
Níquel 70 30 100 43%
Ouro 0,066 0,029 0,095 44%
EXPECTATIVA DE AUMENTO DE PRODUÇÃO MINERAL BRASIL ATÉ 2016
COMO SE PREPARAR PARA ATENDER O AUMENTO
DA DEMANDA
-
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
Produção Consumo Exportação Importação
Vo
lum
e (
mil
to
ne
lad
as)
2011 2015 2019 2022
Projeção da produção de soja no Brasil.
•COM PLANEJAMENTO DE ESTADO E DE FORMA CONSISTENTE
•EVITAR A VISÃO ESTRATÉGICA QUE RESOLVE PROBLEMAS PONTUAIS E CRIA MAIS PROBLEMAS NO FUTURO
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Portfólio de Projetos 26
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Portfólio de Projetos 27
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Portfólio de Projetos
![Page 29: Rui Carlos Botter, ex-presidente do Instituto Panamericano de Engenharia Naval](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022021507/5882f4c71a28ab3f1e8b657b/html5/thumbnails/29.jpg)
Portfólio de Projetos
Avaliar o sistema portuário e também os seus acessos
Acesso Aquaviário: Dragagem, canal de
acesso, canal de fundeio e área de manobras
Acesso rodoviário: Estradas principais,
secundárias e acessos aos terminais
Acesso ferroviário: Pátios, peras e linhas
Conflitos Porto x Cidade
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Portfólio de Projetos
Porto de Leixões, Portugal e seu acesso rodoviário exclusivo
![Page 31: Rui Carlos Botter, ex-presidente do Instituto Panamericano de Engenharia Naval](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022021507/5882f4c71a28ab3f1e8b657b/html5/thumbnails/31.jpg)
Portfólio de Projetos
Porto de Los Angeles: um exemplo de reformulação de área industrial
31
Fonte: 4 de outubro de 2012 - Marseille Congresso GreenPort-GC UPF
![Page 32: Rui Carlos Botter, ex-presidente do Instituto Panamericano de Engenharia Naval](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022021507/5882f4c71a28ab3f1e8b657b/html5/thumbnails/32.jpg)
Portfólio de Projetos
Exemplos franceses de reconversão de docas: Le Havre e Marseille Euroméditerranée
32
![Page 33: Rui Carlos Botter, ex-presidente do Instituto Panamericano de Engenharia Naval](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022021507/5882f4c71a28ab3f1e8b657b/html5/thumbnails/33.jpg)
Portfólio de Projetos
Porto de Santos e a área de Barnabé Bagres
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Portfólio de Projetos
Como será a relação público-privada ?
34
1) Porto Sul 7) Estaleiro Brasa
Onde: Ilhéus (BA) Onde: Niterói (RJ)
Valor: R$ 2,422 bilhões Valor: R$ 60 milhões
2) Ultrafértil S.A. 8) Mineração Buritirama
Onde: Santos (SP) Onde: Barcarena (PA)
Valor: R$ 2,2 bilhões Valor: R$ 52,350 milhões
3) Bamim Bahia Mineração S.A. 9) Rio Turia Serviços Logísticos Ltda.
Onde: Ilhéus (BA) Onde: Itaituba-PA
Valor: R$ 898 milhões Valor: R$ 50,505 milhões
4) Estaleiro Jurong 10) Saipem do Brasil
Onde: Aracruz (ES) Onde: Guarujá (SP)
Valor: R$ 500 milhões Valor: R$ 17 milhões
5) Flexibrás - Technip 11) Ipiranga Produtos de Petróleo S.A.
Onde: São João da Barra (RJ) Onde: Manaus (AM)
Valor: R$ 142,450 milhões Valor: R$ 9,810 milhões
6) Amaggi Exportação e Importação
Onde: Porto Velho (RO)
Valor: R$ 100 milhões
A S LEIS DOS PORTOS JÁ AJUDARAM, MAS UMA NOVA GOVERNANÇA VAI MELHORAR AINDA MAIS…..
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Portfólio de Projetos
NOVO MODELO DE GOVERNANÇA PORTUÁRIA
35
![Page 36: Rui Carlos Botter, ex-presidente do Instituto Panamericano de Engenharia Naval](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022021507/5882f4c71a28ab3f1e8b657b/html5/thumbnails/36.jpg)
Portfólio de Projetos
Quarto Desafio – PARA OS NOVOS EMPREENDIMENTOS PORTUÁRIO COMO
FAZER O MELHOR PLANEJAMENTO E PROJETO POSSÍVEIS E MANTER BOAS CONDIÇÕES
AMBIENTAIS NA ÁREA DO NOVO PORTO QUE ESTÃO SENDO DESENVOLVIDAS
AMBIENTE ATUAL: TURISMO, EXTRATIVISMO,
SUSTENTÁVEL
Porto Sul - Bahia
FUTURO: VIVEREMOS NUMA MAQUETE?
Como tratar com os novos empreendimentos portuários ?
UMA RESPOSTA PRÁTICA E EFICAZ
PODE SER UM SISTEMA DE
CERTIFICAÇÃO PORTUÁRIA
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Portfólio de Projetos
CILIP: Centro de Inovação em Logistica e Infraestrutura Portuária
O CILIP – Centro de Inovação em Logística e Infraestrutura Portuária –
tem como missão criar um centro de excelência para educação e
pesquisa em logística e infra-estrutura portuária, em um ambiente
colaborativo com a indústria e o setor público.
Ele é composto por diversos professores e pesquisadores do
Departamento de Engenharia Naval e Oceânica da EPUSP, especialistas
nas áreas de Logística, Transportes e Infraestrutura Portuária.
O CILIP atua em Pesquisa, Educação Continuada e Projetos Aplicados,
voltados para a organização e o planejamento de sistemas de
transportes marítimo, fluvial, offshore e de cabotagem, além do
planejamento e gestão portuária e da análise de sistemas logísticos.
Coordenador: Prof. Dr. Rui Carlos Botter
Titular de Engenharia de Sistemas Logísticos
![Page 38: Rui Carlos Botter, ex-presidente do Instituto Panamericano de Engenharia Naval](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022021507/5882f4c71a28ab3f1e8b657b/html5/thumbnails/38.jpg)
Portfólio de Projetos
Áreas de atuação do CILIP
![Page 39: Rui Carlos Botter, ex-presidente do Instituto Panamericano de Engenharia Naval](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022021507/5882f4c71a28ab3f1e8b657b/html5/thumbnails/39.jpg)
Portfólio de Projetos
Planos Diretores;
Dimensionamento de redes de transportes;
Projetos de sistemas intermodais e multimodais;
Análise de capacidade de portos e terminais;
Estudo de problemas de distribuição, com destaque para os problemas de roteirização e programação de veículos;
Problemas de dimensionamento de frota;
Avaliação de impacto ambiental em instalações e operações portuárias;
EVTEs;
Simulação de eventos discretos, simulação de agentes etc.
Áreas de atuação
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Portfólio de Projetos
Centro de Inovação em Logística e Infraestrutura Portuária
Innovation Center for Logistics and Ports Infrastructure
www.usp.br/cilip
www.facebook.com/cilipusp
www.twitter.com/CilipUSP