Rozbudowa i przebudowa infrastruktury dworcowej regionalnego węzła integracyjnego Chojnice.
description
Transcript of Rozbudowa i przebudowa infrastruktury dworcowej regionalnego węzła integracyjnego Chojnice.
Rozbudowa i przebudowa infrastruktury dworcowej regionalnego węzła integracyjnego Chojnice.
Projekt planowany do wsparcia ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na
lata 2007-2013
Diagnoza stanu obecnego - kolej
• Linie kolejowe: – Tczew – Kostrzyn (granica państwa), – Działdowo – Chojnice, – Chojnice - Runowo Pomorskie,– Chojnice – Kościerzyna, – Oleśnica – Chojnice,
• Połączenia bezpośrednie z Chojnic do :– Gdańska – 2/dobę, ponad 2 godziny,– Piły – 5/dobę, ponad 1 godzina,– Bydgoszczy – 6/dobę, około 1 godzina 40 min.
• Połączenia sezonowe i turystyczne.
Diagnoza stanu obecnego – komunikacja autobusowa
• komunikacja miejska i podmiejska - 2 przystanki MZK w obrębie dworca, odjazdy autobusów PKS,
• bezpośredni dojazd m.in. do Gdańska, Bydgoszczy, Warszawy, Torunia, Koszalina, Kołobrzegu, Łodzi, Poznania, Wrocławia,
• komunikacja międzynarodowa.
Wjazd na dworzec
Plac Dworcowy
Funkcje:
-PKS,
-MZK,
-Taxi,
-Parking,
-Droga dojazdowa.
Diagnoza – stan obiektów
Wnioski• Brak skoordynowania i spójnej informacji o rozkładach jazdy,• Utrudniony dostęp do dworca dla użytkowników samochodów
osobowych, rowerzystów i operatorów transportu autobusowego,
• Ograniczone miejsce na placu przed dworcem stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów i kierowców,
• Stan budynku nie pozwala na świadczenie usług związanych z transportem publicznym (poczekalnia, toalety, informacja) i usług towarzyszących (np. restauracyjnych) na odpowiednim poziomie, co zniechęca do korzystania z transportu publicznego w ogóle,
• Niekorzystne wrażenie przy pierwszym kontakcie turysty z miastem.
Co należy zrobić, aby dworzec stał się węzłem integracyjnym?
• zintegrowanie rozkładów jazdy środków transportu,
• wyznaczenie dobrze oznakowanych i bezpiecznych dróg przejścia,
• poszczególnym peronom, stanowiskom i przystankom powinien odpowiadać określony kierunek podróży,
• zorganizowanie i zagospodarowanie miejsc dla pasażerów oczekujących na połączenie.
Cel projektu:Rozwój transportu zbiorowego w obrębie oddziaływania regionalnego węzła
integracyjnego Chojnice poprzez rewitalizację i rozbudowę infrastruktury dworcowej…
Rozbudowa i przebudowa infrastruktury dworcowej regionalnego węzła integracyjnego Chojnice…
Źródło dofinansowania:• Działanie 3.1. Rozwój i integracja systemów transportu zbiorowego – 70% dofinansowania, minimalna wartość projektu 8 000 000 PLN
Dofinansowanie może zostać ograniczone ze względu na zastosowanie reguł dotyczących pomocy publicznej.
…oraz zakup taboru autobusowego na potrzeby komunikacji miejskiej i podmiejskiej
…wraz z zakupem taboru.
Planowany termin naboru wniosków: 07.06.2009
Proponowany zakres projektu
• Przebudowa i wyposażenie budynku głównego dworca na potrzeby obsługi pasażerów,
• Przebudowa istniejącego placu dworcowego z przeznaczeniem na parking, postój TAXI i pętlę autobusową MZK,
• Utworzenie nowego placu dworcowego na miejscu torowiska i ulicy Nad Dworcem,
• Publiczna wypożyczalnia i parking rowerowy,• Ewentualny zakup taboru MZK.
Uwarunkowania
• Cały teren dworca wraz z otoczeniem jest własnością PKP,
• Warianty realizacji inwestycji:– Wykup i przejęcie nieruchomości w zamian za
umorzenie zaległości podatkowych,– Długoletnia dzierżawa terenu,– Partnerstwo i realizacja przebudowy dworca przez
PKP.• Konieczność opracowania zintegrowanego
planu rozwoju transportu miejskiego,• Zakup autobusów – wyłącznie na paliwo
ekologiczne, np. gaz LPG
Propozycja nowej lokalizacji placu dworcowego.
Dziękuję za uwagę.