Reno 9 i Reno 11 Uputstvo Manuel

7/26/2019 Reno 9 i Reno 11 Uputstvo Manuel

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Renaultvous

souhaite

a bienvenueà bord de

votre Renault

Utilisation

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ffiËË

Ceûê

yotrû..

aoû.I'aÉB.onque

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voùs

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retrcùvier l€s

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Dm3 ce doûdte, Retaùlt fâir ap Èl au iechniqùes 16

plw

noderD6

pari

lesqueùæ:

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Elude aémdraÂoiqùe en sùfllerie

(c,\1.

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lâ cotMîi|e dâm

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l'gntr€ti€n

d@t

eUe era l'obj€t

BerÀ assûé réetltièrd@t

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Celto rotice d'utilisation er

d'cnueticn

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votre intention

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pour

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Âux ncidsnts bénins

(crevaisons,

ampe

srilléê

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son meilleur

étât de

fonctionnement t

de

p.ésentation

st dê

préserver

ainsi ie capitâl

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vous nvitons donc à la Lire de

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par

I

jndex

alphabétiqueen

dernière

pâ8e.



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VeNiotr roreû 8ôeæe

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Âp.ès 1,000kn, lous

lauvez

utiliser volre

voitur€

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pag

âvsrt 3.000kn.

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domera toules s€s

vemion

moreû. dl6el

Iusqu

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1,500 n, ne

dépassez

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100

km/b

€n 4"1 où 5" vitesse.Àp.ès ce tilonélraga

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6.000 à 6.500}q

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P€daût Lapériod€de rodas€,n âccélércZ

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fortenent, târt

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pàs

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toûmer hop vite le

Eol€u., sur l$ rapports éfi€ .s,

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Suivant a boîtedê vitessæ.

Contrôle deÉ

niveaur ;

voir

âges

.

combuBt ib l€

, ,

.

, . .

. . . .

14

. h l i l e . . , , , , . , . . , . . . , , , , , . , , , . , 1 6 à 1 0

.

lav€.v i i r€s

. . . . . . .

. . . . . . 17

. b a t t e r i € ,

, , , . , , . . , , . .

, . . 1 8

.

liqlide

d€ rel.oidiss€msnt

, . 19

. l i q u i d e

€ f e i , . , . , , .

, , , , , , , . . , , . . 1 9

l]e sont

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Renaùlt

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de 805 à 950

tg

. . . .

, . . . , , . .

. , , .

l 2 v o l t s

l o n g u e u r :

, .

, , . , , , . . , , , . 3 , 9 3 m

l â r g e ù r , , , , , . . , , . . , . . . 1 6 6 m

â ù t e u . [ v i d 4 : . . . . . . . . . . . 1 . 4 0 m

cyllnùée r 1108, 1397, 1595 et 1721 cmr

Corténaù.e

réserloir.a.bu.at :

i capac i té

t i l i sab la l . . . . . . . . 47L i t res

carbùn à utilisd

[vôir

pase

4]

conseil écotromiecarburant

.

véhlcule bie ert.elerù

pressron neuêflques

co.dùite

ÊoupLe

vite$e limitée

Auhes conseils

pa8ês

619.

Clés : nôt6z cild n@érosdevos clés:

Contaci -

Eoucnone éserloir*

Pr4sioN

de

gontlêùelt3

d6

pn€ùûatques

(or

bar ou lr/cn'à Jroidl

2 ,L

1,92,2

1,4

2,O

Poû les versio$ à boite aùtonatioue

aioùler 0.1bd à

lavânt,

Rou€de secou$ à

ùsâse iniié

{suivart

veNioE)

pressiot

de

2,4

Caraciérisliqùes

es

p €unatiques

slivani

rersiots ou oltiots | 145 R13 S

-

155 R13 S

175,70 13S

-

175/65

14I l

{voi.

ésai€m€li

pâs$

18-56)

Inder alphabétique

:

maemorepage



Caractéristiques

moteurs

(roir

pas6

661

+

-':.:

)

TC

-

GTC

B/C/S

71

TL. CTL

B/C/S ?3

Ïs l

ÀTJIOMATI€

Blc 373

GTX TXE

E/C376

B/C 375

TD. GTD TDE

B/C/S ?4

c1E

c2I c2l F2N c1 l r8M

Alé3ase côùÉe

{dnl

l10a

9,25t r

1397

9,261r

r397

9,2411

81

x

83,5

a/1

70 x

03,5

15S5

22,511

têù

aùx

soùpeles

tûl

0.15 0,19

0,20 0,25

0,15 0 ,18

0,20 0 ,25

0,15 0 ,18

0,20 0 ,25

o,20

0.40

o,20

0,25

D.2D

0,40

Carbùateùr

o

lompe

d'injection

Résine

de

ralenti

(tr/ûitl

Zenith 32 ll2 Wsbe.32DRTM

7OO 25

600 r 25

Solex 2DIS

C6p6cjtéd'huile mol€ur

(en

'hæl 3

5 3.7

cônllénert

pôur

filbe à huilo

(en

it.6sl o,25

0,25

0,5

Ecsrt6m€lt deBcoltact3

(nnl

R 335 DA3

Allùnase éi€ctrcdqùe

intés.alGam résl6s€)

E.art€mênt des 6l€.t.odæ

[m]

/

14 avec

oirt

ôùiol ông

cô16 u

plâ13

21 m6

0,55

à

0,65

O.drs d alluase

où dirjecdon i 3 4 2

'

Er Frarce ls

qusliié

du.â.buranl corr$pond

à

ù indice

d ociâûo

voisin

d6 |

97

à 99

poù.

le

sùper csrbùlarl.



Sommaire

Pagês

.

P o i S n é æ€m a i n l i e n

. , , , , . , , , , . , , , 3 2

. T o i t o ù v r a n t

. . . . , , , . , , , . , , , , . , , , . 3 2

.

M o n t . € , , , . , , , . , , , . , , , . , , . . . , , . 3 2

.

o r d i n à t e û d € b o d , . , , . .

. . . . . . . . 3 3

.

V i d € p o c h e s , , .

. , . . . . . . . . . . , . . , 3 4

.

A l l u m e c i Â a r 4

. . . . , . , . , , , , , , , , . 3 4

.

c Ê n d r i ê r i. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 4

Cordtrile

' C o n l â c t e u fn t i v o l, , . , , . . . . . . . . . . . . 3 5

. \ ' l i s 6 e r r o ù t e

. . . . . . . , . , . , , , . . , , , . . 3 5

.

P a r l i c ù l a r i t és d i e s e l e l t u . b o ., . . . .

. . . 3 6

' F r c i à n a i n

. . . . . . . . . . . , . , . . . . , , , , . s 6

.

l e a i € . € i l e s s e s , , . , , , . , , , . . , , , . 3 6

.

ùtilisalid de â boiteâulonâ iqu€.

.

,... 37

.

Â v e r t i s s a u ro n o r e. . . , , . . , , . , . . , , , . s a

.

ÂvertisseurLmirenx , . , , , . , ,

.

. . , , , . 38

.

F4ux

ndicolelrs

d€ dir€.iior

. 3 4

.

S i s r a l

" d a n c e r "

, , , . , , , . , , . . , , . . 3 8

.

F e u x d e p o s i i i o n

. . . . . . . . . . . . . . . . 3 9

.

Fe, , x . lÊ . r . j sFn- "n I -c rx d. Feu r iè re debroù i l l â .d . . . . . . . . . . 39

.

P o

e.t€nr

s ârt i-br.lillar d avant ,,,. ,39

Essu i€-v i t re /Lav€-v i t . e. . .

. . . . . . . . .40

Réglaeedes

proiecteû.s

en

ronclion

d e a . ù a r s e .

. . . . . . . . . . . . . , . . , . 4 0

Connandes ec tnarbôf ion , . . .

. . . . ,41

.

Dégi .àc€-désenbuag€ du

pa.Èbrise,

d€svilres laté.âLes, e iâ vitr€

a r r i è f e , . .

. , .

, . . .

. . . . . . . . . . . . 1 2

.

C h a ù I { a s € .

. . . . . . . . . . . . . . . , , . , . , 4 3

.

Ve.lilâtinn

comnândes de.tnatisation

alec condilionnenent d

air . . . . . . . . . . , . 44

.

D é c i v r a c e d é s e n b u à c €. . , . . .

. . . . 1 . 4 5

.

c h à ù I 1 8 c € ., , . , , , . , . , . , . .

. . . . . . . 1 5

.

v e n l i l a i i o n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 5

c o n d i t i o r n e m e n t d â i r

. . . . . . . . . . . . . , 1 6

Comnênt changer un€ roùô ?

.

C . i c - M a v e l L e , . . , . .

. , . .

, . . .

. . 4 7

.

R o ù o d o s e . o n r s. . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 7

.

C h â n C e n e n te o u e , . . . , . . .

. . . . . . 4 4

.

Ut i l i sâ t ionde lâoue esecou.s , , . . , . , 18

Pâ8es

.

E r i o l i v e u . s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 9

.

Chàrcenent

de anle

projecrêurs

. . . ...50

.

B è B l a B e d e s p r o l æ t e l r s

. . . . . . . . . . . 5 0

.

C l ianeemenl

e 1âmp€

eur

a v a n l e l â r d è r €

. . . . . . . . , . . , . , , , . 5 0 ' 5 1

'

Ploj€ct€urBantlbroùillard

â â t,

renp lEcemer t u r€

anpe- réc lâge, , , , .51

. F u s i b l $ , . , . , , , , , , . , , , . , , . . , . . . , 5 2

Aionali6 de fon.rionnenent

...., ,53-54-55

. A l l u n a i e - b o i ù e i € s . . . . . . .

. . . . . . . . . 5 6

.

B a l f e r i ed é D â m â s e

. . . , , , , , , , , . . , , 5 6

.

P .o iec teuredd i t io : re ls

. . . . . . . . . . . .56

.

B r i s e

p â r e - b r b €

, , , . , , , . . . , , . , , , 5 ô

.

aond i t iônsi l l i ô i les n i i l i sâ t ion

. . .

, . . 56

.

R e n o . q n a g e, , , . . , . . .

. . . , . . , , , . , 5 7

.

F i l t r c À s â z o ] e. . .

. . . . . . . , . , , , , , , , . 5 3

.

P u . s e d é l

a ù d l i l l . €

a d z o l e . . . .

. . . . 5 0

.

RéarmorçaCedui rçu i t carbu.ant

. . . . 5a

t

P . é . â ù t i o n si v e r n â l e s, , . , , , , . . , , , . . 5 4. F i l t . e à a i r . . , , , , . , , , . , , , . , , . . , , . . , 5 9

.

Posed'û âùtorâdio

. . . . . . . . . . . , , . , . , 59

.

V i d a n s €n i l eo i ê . . , , , . , . . . . , . . .

. 6 0

.

V idanc€bo i ledev i lessesécâdque. . .

.60

.

Vidangeboiteàntomatiqu€

. . . . . . . . . .

61

. R é g l a g e d e l e l l u n a s € . . . . . . . . . . . . . . . , . 6 1

.

R é S l a 8 e d ua r b ù r a l e ù .

. , , . . . , , , . , , , 6 2

.

L a v a e e

. . . . . . . . . . . . . . , , . . , , . , 6 3

.

Cons6jlB ur

la

lrévênlion

d e L a

o r r c s i o n. . , , . , , . .

. . . . . . . 6 3

. N e i t o y â S e . . , . . . . . . . . . . . . . . , . . . , 6 3

Caractérisliqùes

én6rales

.

D i û e n s i o l s, , , . . , . . . , , . .

. . . . . . . . . 6 4

'

P o i d s , , , . , . . .

. . . . . . . . . . . . , , . , , 6 5

'

C h â r c e

€ n o r q u ê b l € . . . . . . . . . , . . . , , 6 5

.

P i è . e s d e r e c h â n s e , , . , , , . , , , . . , . . . , , 6 s

.

PlBqùe

moteùr

plaqùe

ôval€

. R é i é r e n c e p e i n t l r e .

. . . . . . . . . . . . . . . . 6 6

À o r è . r e t r l Ê . a c c ê B s o i r 6 . . .

, ,

. , 6 7 à 7 0

l b d e \ â l p h o b e l i q u e .. . , .

. . . . . 7 3



Répertoiredes organeset des commandes

17 18

19

20

23

24

26



uu trouver t

Paeês

1 Vased êx àlslon du cirmitd€

r e l r o i d i s s e û e n i

. . . . . . . . . , . . . , . . , , 1 s

2 P L a q ù ev a l e

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 6

3 PLâqn€ onslrùcteu.

. . . . . . . . . . . . . . . .66

4 R é l é r e n c € p e i n t ù r e . . . .

. . . . . . . . . . 6 6

5 4 1 1 u m e u .

. . . . . . . . . . . , . , . , , . . , , , , 6 1

6 Bonchor eûp l i ssâ8e

l i l e mot€ur . . . . 16

7 Balteri€ . . . . . . , . . . . , , , . . , ,

.

. . ,

. . . .

18

€ C a r b ù r a t € u r. . . . . , . . , . , , , . . , , . . . . 6 2

I l i l t r e à a i r . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . , 5 9

1 0 E s s u i € - v i t r c, , . . , , , . . , . . . , . . . .

. 4 0

11

Levierdo

it€ssesoùl€vi€. de

sé l€c t ionbo i teaùtomat iqùe, , , . . , , , 36-37

1 2 R é t r o v i s € u r i n lé r i e u . . .. . . . . . . . . . . 3 1

13 cellùLe écephic€de lélécommand€de

ver roù i l l ageé lec t r iqùed€spor tes* . . . . . 13

14 Vo lânt €d i rec t io r , r t i vo l , , , . , , , . . 3s

1 5 T o i t o ù . a n t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 2

1 6 M a n i l e l l e . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . 4 7

17 C. ic . . . . . . . , . . . . , . . . . , , . . . , . . . . , ,47

?âges

Appni-têtê . . , . , , , . . , , . . , ,

. . . . . . . . 26

Trappederenp l i ssasedessence. . , , . .

4

B â r q ù e t i € â . r i è æ , . . , , , . , , . . . . . . . .

2 g

S c r t u r € d u c o l l . e à

a s a s e s. . , , , . . . , 1 2

PaBes

35

Fæù à rain . . , , . . . ,

. .

.

. . . . . . . . . . . . 36

36 Commande

onvertnÉ dù capoi

m o l € u r . . , , , , . . , . . . , . . .

. . . . . . . . 1 4

3 7 P o i n l e e v à g ev a l l . . . . . . . . . . , , . , . 4 4

38 Cônnandes

de na æùare de siège

a v a n t

, . , , , . . , , . . , . . . .

. . . . . . . . . . z t i

3 S

R é s e r v o i re l i q l i d e € . € i r . . .

. . . . . . . 1 9

40

laùs€

hu i le o i t e ù lonâ i ique

. . . . . .17

41 P ro jec leùrsn t ib .on i l l a rd . .

. . . . . . . .51

4 2 P r o j € c t e ù r s d €o i s e n e n t . .

. . . . . . . .

3 9

4 3 F e ù x i n d i c a t e ù r de d i r e c t i o n . . . . , . . . , .3

4 4 l f o j e c l e u . s d e

o u t e . . . . . . . . . . . . 3 9

4 5

l â ù 3 € d

ù i l e n o t e u r

.

, . . .

. . . . . . . . 1 6

16 Vedlilâteù. d€ relroidiss€nent

n o l € u r

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 6 - 5 6

18

19

20

2 2 e ù x â r r i è r e

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 0

23 Ver rou i l l asee

oue esecoùrs . . . , , , 47

2 4 V e ù o u d e é c ù r i t é

e d â t l s '

. . . . . . . . 1 1

2 5

R o ù € e e . o L r s

. . . . . . . . . , , . , . 1 7

2 6 R o n e s e t p r e ù û a t i qu e s . , . . . , . . . . .

3 r 5

2 7 R é s e r v o i . ds s e r c e . . . . .

. . . . . . . . . . . 1 4

2 8

C e i n t ù . c

€ é c u r i t é . . . . . . . . . , , 3 0 - 3 1

29 Po ienéed nverhre e

por te . . .

. . 10

à

13

3 0 P o i n t d e l e v a se a . r i è r e. . . . . . . . . . . 4 3

3 1 S € . r ù r ee p o . t € . .

, . . , , , . , . , , , , . 1 0 ' 1 s

3 2 R é t r o v i s e u e xt é r i e u f

. . . . . . . . . . . 2 9 2 9

3 3 S i è g €r a n t . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . , 2 6

34 Levierde coûnârde d ùrcliraison

d ù d o s s i e .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 6

4 3 P l a q ù e n o t Ê ù r, . . . , , . . , , . . . . , . . .

. . 6 6

g R é s e r l o i râ v € - v i t r e, , . , , , . . , , , . , , , \ 7

1

Sùivantversior où oltions

7



Conseils

pour

économiser

e

carburant

Par

sa

coûceptionvotre

RENAULT a une consommationmodérée,ses

performances

a

placent parmi

les

meilleures.

Mais ls technique ne

peut pas

tout.

La

consommation e

votre voitule dépend aùssi

de vow

Veillez à

son entretien, à

votre coDdùiteet à son utilisation.

Entretien

PDeumatiques

Parni Les onbreùx réCla€es l conlrôLes . UDepr€ssion nsùlfisatle Feùt alsnenter

des opé.ationsd enl.etien,

certains nflùent lâ comomnâlion.

dircclenent

sùr la consonûâlion de

. Si volre voitur€€3t éqùipéedu stârter à

comande nannelle, repossez là

comslde dès

que

€ moleur

p6ut

toù.n€r

.

Si

votrc voilule

est équipéed b slâ.ter

aùtonaiiqu€, un colp d accélérat€u.l€

'

La corduite.sportive" coûte cher I

p.éférezlui

la

conduiie

"en

3ouplæse,.

.

F.6in€z

e noins

possible

en appÉciant

sùIfisamëlt

à l'avan.e obtâcle où

vi.ase, il voùs snflira de relever le

pied.

Réglagesmoteul

.

al@aSe:

écarlenent cor.ecl des conlacts

et réslase de l avànce nitale

.

.alerri: il doit être réCléà lâ vilesse

Voir câ.acléristiqnes

noieû..

{Ur

noteur

qli

loùr.e trop vile cotuonûe dsvaniêge).

. {ilhe à ail: ùne ca.toùchêenùàssée

dininùe

le .€ldenent. ll laùt la remplacer.

.

L usâged€

F€ùmaliques

non-préôonisés

peùt

aù8menter

Lâcùsômâtion,

Condufte

.

Plulôt

q €

de

lai.e .hauller le ûoteu. À

1a Ét,

condùbezavec nénâSeneni

jnsqù

à ce

qùil

âit âtt€ini sâ i€mpératùe

efl---rEl

E-€-_

ffiil

eÉt--ib

E=



,@

onduite

.

Ne

ponss€z âs

e Ésiûe noteu. sur

les

rappôrrs ntermédiài.es.

Utilisezdonô oujours

e rappo.t l€

plns

élevé

possible

sans

oùtelois âlisxer iê

Sur

v€.sion

{ântonatio

.eslez de

p.éiér€nce

en

posilion

D.

.

Evitez €s accélérâtions rùtales

L€ leu

pâsse

aù vert I Déna.rez

ConseilB 'utilisalion

.

EvitezLnlilisation en

{porte

à

porle,.

{lrajels

cou.ts. entrecoupés ar.êts

prolonsésl,

c noteur

n atieinl

iaûais

sâ

t€npéralnre idéale el le starter €sl

louioûs €t .ir.ui1. lssay€z d€

srauper

vos

.

A lâ

poûpe.

évi1€ze

plein

d €ssence ras-

bord,

c esi ûe occÊsio de

gaspillâge

€

Pensez

meltrc le liLt.€ à air sur lâ

P€nsez nett.e.Lc {iltre à

ai. sur

lâ

Roder glscès

ôùlert€s entraine

Utilisez

plùtôt

les Bérâl€nrs

.

D

côie.

plulô( que

d essaye.d€ ûaintÊnir

votre vil$se, n

accélé.ez

pas plus qu

en

t€rrain

ptat

Bard€z

de

préléren..

la

mêd€

positiôn

du

pied

su.l accélérat€ùr.

.

Doùbledébrayaseel coùp d

a..éléraleu.

avani I ar.êt dr noteùr sont d€venus

inùtiless r les oitures ûo. rrnes

.

Lâ vitessecoûle chef,

+s%

à

120lE/h

.

N€ cons€.vez

as

u€

salerie

d€ toil

vid€

.

Pou.le transport

dcs

objels volunineux,

ulilisez

plùtôl

m€ remoraùe.

t

L éleclri.ité

(c

€st du

pélrcle,.

éieisnez

don. loul âppareil électriqu. loNqu

iL n est

Mais

Gécnrité

d abordl

'

Gardezvos eùx allnnés

dès

que

a

visibiliié

exi ê

(v ir

et ôtre vùJ.

'

Poù. le trajct

av€c

ù€ caravane.

peNez

à

utilis€. u déil€cteù. honoloc é el

n oubli€z

pas

d€ le réslèr.

lù

lù

lù

+30%

_]sj4\

lù

+4

vt



Faites

connaissance

vec

votre

voiture

Poates i Commaùde

maau€lle.

Àvùr: Dévefoùillez àvec

â

clé

l

ùr€ des

ser.ûes 6 des

portes

âvanr.

Plac€zLanain

sous

a

poiSnée

et

tirez vem voùs.

Ardère: Lorsqrc ûe

porte

àvàll €st

oùverie,

pour

déverrcuille.

es

âùtrcs

portes

soùlevez le bouton 5 et

manGuvrez la

poicnée4 de châqle pô.te.

Portesavarr:

ManGùv.ez La

poignée

7,

Clés

2 clé des

portes

vânt, u collrc à

bêcages i dù boù.hon

e remplssase

3 Télécondand€e vorrouillage*

1 0

conse

En cas de

eÎte,

àdressez-loN à

volre

Reprêjeûlani Renauh.

ndrque?lui les

ruméros des clés et

préserl€zlùi

les

pâpier

du

véhicule, Not.e

se.vice

d€ dépannase

peùl

âssuer en 43 heures a fôùrnirùre de

clés de rcnplacenelt.

N'oubliez

pas

d enregisFei

lê nuDéro de los clés

qùi

es t

*\



Sécurité

erlantsD pou.

.snd.e

impossible

l

ouverture

des

portes

a.rière d€

l

iriérieùr,

déplacez € levi€r 4 de châqùa

po.te

et

vérili€z

d€

l

inté.i€ur

qn€

es

po.t€s

Bort

1 l

lo.les anière :

Soul€v€z

e

boùlon 2 et

nânæuvrez

Lâ

poisné€

1,

A l orvertn.a dùe

po.te

avant, ù€ âlarne

sorô.e se déden.he.

pou.

voùssisnalêr

qùe

l€s leux sont rcslés âLlumés lors que €

co.ia.t moi.ur

.st

.ôupé

fdéchar8ô

€

la

Verrouillage

Port* avaat: De l €xtédenr utiiisez à clé

où

de

l

intéri€ur ellonc€z le boulor 3

po.t€

Port€sa.rièr€ : E loncêz € boùton3 de

Notû | Sur l€s

po.les

a ânt,

si l€ ler.ouillage

esl €ilectué

portÈ

ouv€rle. l s'amde dès a



Faitesconnaissance vec

votre

voiture

_- -- - - -- --- ' '- _ _

boùlons indiqùeebor lorctiomenentd€ a

De| in lér ieur

I

.omaà-de

lf;i:ilÏ;?i"1i;''*'"'

en ppuvdo'

lg :

;#-

é

B:ri:

:l;:Tli""

Nota r 6u les

portes

âvârt, si le verrouillâ8e

est eflectùé

porte

ouv€flo, l Balrule à

]a

ferneiu.e de celle

ci .

12

Portes I Commandeélechique*

Elle

pëlnet

la

connand€

3indisfte d€s

B€rrùræ ês

qutr€ pôriêÊ

s

'extériêùr

come dê f inlérieùr dù véhicde

{et

dù coltue

À bâeâ8æ urceltâinæversiors),

veùouiu€z u déveùoùUez lec a clé,1â

serrure1de

1u6

d€B

o.tes

avant,

I1 est

possible

d€

verrouille. où de

dévertuuiller

chaqùe

porie

àsière d€

l irtérieù. er âgissantsu.

le

bouton

1

Sù.

chacûe des

po|tes,

â

Fositian

d€s

Coflre

à

bagages

Déveffolillez vêc

a

clé,appùyez û

1o

Abâissez t âpluy€z é8èreneni. oumôza

'

SuvanL p t ionÊ u

pêys



êlécommande

e

verrouillagedes

portes

T6lécommandee

verrouilltge

électdque

dæ

portes*

C€ dispoÊ

l à inlrâ-.ouge emplii

les nênee

lonclions

qùe

es clés de

porles.

e ver.ouilloeeou

16

dévêrrouillage

st

âssuré ndiilér6nnenl

psr

l4 ôlés o la

Chaole

ensemble élécomhs d€-récepleùr

oôséde û mméro de conbinaisonpiôpre.

ce numérc de combinaison

st indiqné

.

Dans e comparlin€nt à

pilæ

de lâ

Télécommande

de verroulllâge

d€s

poateg

Rebplacenent ês

pil63

Ouvreze boilier€t remplac€z

ês rois

piles

6 en

6speclsntâ

pôlârité

.âvée

lr le

veimùlllrr., dâ ..reùUlage dei

pon.t

A

p.ôxinité

de I une des

portes

de roire

véhicùle.dhieez a lélécommande lers la

ceuule

1,

presez

l€ dessusdù boîlier

4, lè

iémoin 5 s allun€ €t

ordonne e verrouillsce

La

iélécomnande

2

est alimentée

par

des

piles qu

il .onvient de remplâce. o.sqre Ie

témoinde

piles

5 ne 3 allume

plù8.

IMPORTANT

Utilisez d$

piles

d€ lype

^lcaline:

lÀ 54- 1 ,5V

Lâ duÉe de ces

pilêÊ

esl de 1 ân

Un

t€nps d ue seconde st nécessai.e

enlre deui aciions de v€rrcuillas6el de

déverrctill68e,

N oubli6z

p6Ê

d €nregistre. e nunétu de

N e



Faites

connaissance

vec

votre voiture

Remplissage

arburant

Le boùchon

de remplisease

st sjtué sur I aile

CÂpaciléulilis.ble

dù réseNoir: 47 liFee

Poùr ouvri.

la tfâlpe lait€s ]a

bascrler er

àppùyânl

rur

]e

côié A, ôlposé

à

l

ouve.rure,

Sur.ertai 6 versions

e boùchon€Bt

verroniltépâf ûe clé.

.

Ponr enl€v€.

où rcûettre le

bouchon,

mâ[email protected]€

u

queneni par

la

bârreite

.

Pou.

ler.ouiller ou

déver.ouiller,maint€nez

Le

bouchon

âf

lâ bâ.relle

elmârGuvrez la

Renplacen€trr

du bou.hon rerplissage.

II

esi de tlpe

élânche,Si vons

delez le

femplâcer,

assùrez-voùs

ùit

Êoii du mêne

14

Qualité

carburant

.

Ve$ior âsser.e

; ùtilhez du snp€r

ca.blrànt

(voi. pa8e

4l

.

VeNiotr

diesel N'ùtilisêz

qn€

dn

sazale

Lors dù renpli6Eas€

du réservoir.veillez

à

c€

qu

il ne

puisse

y

avoir de

érétration

sccid€rtetle

d'eaù. Le

bôùchond€

.enplb8a8e

el l€ 1oùrdù

bouclon doilent

êlfe ex€nplB d€ poù$ièrcs L€ sazoiedoit

êIrc de boùe

quaLité.

Capot mol€ur

Tirez lâ

poigné€

1

sitùé€ soùs e tableaù

de

Levez e capot,

déeral€z a

béquille 2

d€ sa

Iixêijon

3 et

placez

a dans

enplacen€nr

4,

DésaBeza

béqùille el replacezla

dans sa

ÂbâisB€z e

capot et lÀch€z-le

o.squ Lsera

à

20 cn de la

losition

I€rnée. ll

se ver.ouillera

de Lui-nêne

par

l

ell€t de sor

propr€ poids,

Pa. sécnriié,

assùrez-vôùs

ùo

e

v€rrcnillase

est co.reôt en essalani

de sôdever 16

câpot,

IMPORTANT

vettion

diesel ise, les

rubriqu€s

"Pré.autions

hir6rDales"

ei

"Parricùla.ités

d6 lersioB

di6el"

(pasês

3ô el 58).



Pneumatiques

plns, què

de

1.6 nn

et

.eci êntmine ug

naùvobe

dhérence sur

les roul€s

Il

est

mpo

ant de

r€specler es

pr€Bsions

è

solll€nent

indiqùées dans ]e tableaù

.pr$sions

dè

gûdleûert

des

pre$aiique ,,

ell€s doiv€rt êlrê vérifiées

au

moinsù€ lois par mois el de plùs avant

chaqùe

srand

voyase. vé.ifiez éEalenett lB

pressid

de ia roù e de secoùrs.

D$

lreesions

insùflisanies ertrainênt ùe

ùsù.e

p.énaturée

et d€s

échâlflenenls

anormanx

des

pneùmatiqùes

vec toùles es

coméqnemes

qne

celâ conporte sùr le

plan

-

mâùvaise tdùe de .oute

-

risqùesd éclalen€nl ou d€ déchapa8€.

l,ês

pressions

doivdt êhe vérifiées à hoid

re terez pâs comple les prcssions

sù érioures

qui

s6raieni att€intæ

par

tenpg

ch8ud ou après ù

pêrcou$

ellectùé à

vive

aliure. Aù cas, où

la vérilication

de

La

pression

16

peùt

êtr€ 6II€ctùé€

srr

des

pnematjqùes

fFiù, il laùt najorer Les

rcssions

indiqùéêsde 0,2 à 0,3 bar.

Il6t irpéialif de ne

jarab

désorfler un

Des inôiderts de coduite, tels qùe ..orps

de trôttôir', risquent d'erdomâCer les

pæmàtiques

et eni àîûenl égslenenl des

déréglâges ù t.âin avanl.

Chaque ob

qu'u

choc se

p.oduit

ou

que

l

on

ne

peùt

s êmêie. Epid€nert à

la Bùit€

dùe

crevaison. Lest irdispensâblede laire

védlier

pronptenent

le

pnematique

par

ù

un véhi.uie surcharsé,de lones

parcouN

sur âlioroule

plùs pâriiculièr6meni par

fort€Bchal€ùrB, e condùitehabitu€lle

su l

de

naùvaie chenine

concoufronlà des

détérioratioB

plùs

.âpides

des

pnematiq €B

et

influent

sur la sécudlé,

Roue de secous : voir chapjtre :

(connenl

Permulaliod de roues

Cette

p.alique

esi déco$eillée.

Sécùrité

pneumaliqùes

-

roues

Vôùs devez n é.âtiven€rl

vous

conlormer

aùx réslês

prénes pa.le

cod€de

la rout€.

De

plùs, poùr

ue bonrc lenue de

roùte, L

esl recoûFôndé de

ne nort€r Bùrvotre

voitu.e

qùe

d€s

pnematiqùes

de téme

marque,de nêne t} ê et de nêne

prolil.

Les

pneunatiqles

doi 6nt

être en bon état el

Ieurs sculpiù.esdoiventpÉs€rter D reliel

sullisant

les

pnemâtiqnes

honoLôEùés

par

nos serviceB

ecnniqùes ompo.t€rt des

lénoins d

ùsùr€ 1

qui

sont .onst ué3 de

b63a8es-ténoins

nco.porés

dar3

l'épaisseu

de

lâ bârdê de muleûetl,

l-o.sqùe e reliel des scùLltù.esa été érodé

jùsqù'au

dveàù des bo$ases'iémoins.

ceu-ci devietnenl vbibl*

2 : il esl

âloB

ftcessaire d€

remplacer vos

pnematiqùes

.âf 16

profondeùr

des scÙlpln.es

n'est, aù

l 5



Avant le départ

Moteurs C1E C1f C2l

-

j'.1

/t

Niveaù ùùile

moteur

Périodicilé

Conl.ôl€zle

environ Iols

l€B

1,000Im

et, en ioùt

cas, avànt chaque

Niveâù:

il se mesur€

à I aide d€

la

jaù8e

2

€t ne doit

jânaiÊ

descerd.€ en

dessoùs u

lPôur

es

véhicùLes ells,

pendant

a

période

ile rodase, e notelr €st renpli Êu niveaù

Renplissase

boùchon

1. Rétablif

le dreaù

avec

1anêne huile

qù

à Lavidânge

Ne

pas

déoâss€r

e repèru

"màln

Si après aloir

par.ou.u r0.000 kn. ces

aoDorts

délassâiell

l litre ârx 1.000

km,

siiôal€z-le;

lolre

Représenlarl

Reladt.

t6

Vidaûge moteur;

voir

pa8e

60 .

Sur

les versionséqùipées

d un

indicaleù. de

niv€au dhuile 3 aù tabieâu de bord, les

positionsnini où naxi de

l

aiBniLle

corresponderl anx

niveaùx

nini où naxl

de

IMPORTANTT

Ne laites

pas

tourner

€ mot€nr dars

û

local lermé:

les

sâz

d é.hdppem€nt

sott

-^i

Moteur

FzN

r"i.i""

r""t.

rSll:



B

I

Niveau réservoir lave-vitre

Renplissage le

boùchondu .éservot 1 sitùé

dans e conpartiment

moteùr,

Ce

.éservoir

âlimenteéCalenentLes ave

projectenmi, ponr

l€s véhicùles

qui

er sont

équipés,

Liqùido: eaù +

prodùit

lave vii.es

(produit

Niveau

boite automalique

Eùile: xU

Renaultmaii. D2 où

Mobil ATF

220 tu Torai

DIXRON

[ÂTt

351].

Niveâu:

lâ voitu€

élant sù sol

pLn,

noieù

ro@t

au

raleati,

leviêr

de sélection su P,

et lrein

à

nair

serré, vériliez e

rivean à

l'âide

de ]a

jau8e

2

(âprès

ù ar.êt

prolongé

dù 4oteùr. melt€z

€n rcnte et 1âisB€zobmer

qùelqùes nstanlBavant de iaire la n€ sùre),

Nota:

poùr

€ssuye.la

jauge,

ulilisezù

cnrlon non

pelucneux.

Niveau À roid |

{à

la

mise en mùle

où lors

d ûe vidangel il ne

doii

iâûais

être

inlérieùr

aù rcpère A

I

squede

délério.alion

de Ia boit€), i

supé.ieu à B

[.isqùes

de lujle

el d'échaullen€nt),

Le r€specl des niv€âux

d hùile colditiome

le

bon onciiomenent

et

la

longévitéde vo .€

Renpts&se: voi.

vidânge

pase

61 .

'

Suivântae.sion ou

pâys

17



Avant le départ

1

ro

Niveau

pomp€

d'assistatrce

de

direction 3*

Toùs es 10 o00ln,

vériliez e veàù dhuile

Utilisez

orr

l€s aploitls ou

le remplissaae

de l ùile : Elf Renaultnati.

D2. ôù Mobil

Af 220, ou Tolal Dex.or.

Poù. ù dveâ .orrect, il laùt

q

il soitùsible u c€rlimètr€ €rviron a u dessùsdu

Niveaù huile boîte

mécanique

coûbôlez tous

les 10.000 m.

. Dévisseze boù.hon 1.

.

R€nplissez

$qù'aù

niveau de l'oriJice,

Douchotr avec

iaùge

D :

.

lssuyez iâ

parlie

jaù8e.

.

Ren€ttezle €n

place

sans e visser,

àùg€

.

Ressorlez

e

boùchon,

e dveaù doit s€

sitùer sùr le bossage .

Remplissase voir

vidange

page

60

Batle

e

Vol.€ véhicùleest

équipé

d u€ batterie sans

Il esi inpératil de ne

ianais

ajoùler d'èau

Ne

tertez

pas

d enlever

1es

boùchoff.

Léliquettecolléesùr ceùx-cisert de

saranti€.

Er .as d'ù.idert. .onsùltez volre

Repftsenlanl Renâuli.

conseil

En

câs de ùaisse aDornale d

uù

qùêlcoque

des niveaur de liquide, comùltez

innédiârenent vorrc RepÉôertart Renaùlt



Nlveâu lquide ef roidissemenl

Vé.ili€z le niveau

du circuit à lrcid

Il êst

à

coniÉler

périodiquaq6nt

a

moim

Si u apport esl néc€ssâire, ntilisez

qùê

es

prodùitB

honolo8 éB

par

nos

services

Prolectjonan1i86l ssurée

-

23' C ei

jù6q à - 40o Ç ou.]as pays xSrads

Âtrention:

Qmnd

le notelr

est chaud,

ollrez le boùchor de lernetùre

avec

beaù.oup

de

p.écâulions

el laiss€z s

Le leaù

doil se siiùer entæ les .€pè.€s

MINI et MÀXI i.diqùés

sù.le vâse

Complé1eze niv€âù

à

lrotd

avânl

qu'il

attaiSne e .epère MINL

6lùrcs

poù.

ûôteùrs

1E, u, c2Jl

6,71i1æs pournaieù. F2N),

VàrsioB lriesel

er eâserceTu.bo

Lorsqù€ e noleur

esl f.oid, il laùl

que

e

tiveaù d liquide

de .efroidissênent

atleig@

le .e è.e

de

r€mplissase

itùé dsns e

.

Minimum

-

0,5 lit.€

soil envi.on 20 mm de

.

Mâxinun

=

I lii.e,

soii environ 35 nn

da

6,7litres

fDonr

moieur

dieeell

6 lilr6s [pôu. hôteu Turbo) '

Niveau liquide freins

Il e st à cont.ôle

,o vent. el en toùt cas

ctuqùe iois

qùe

oùs

senl€zune dillérenc€,

nêm€ légè.e de l'ellicacilé

du lreinâg€.

Niveau 3 | il ne doit

jamais

descend.een

dessous € lÊ cô1e ale.l€

"DANGER".

. câs

de baisseÈnô.nal€, lâit€s vé.ilier

l étanchéilé

dù circuit.

Remplissage utilis€r ôblisatoiremenl

u

l iqn id€ on lo fde

aux norûesSAt j 17031ou

l9



Postede

conduite:

volant

à

gauche

l 1

12

1 5

16

2 1 2 0 1 9

1 8 1 7

2 2

0 29

28 27

26

2 5

24

33 32

31

20



1 Manetle 'oiienlation ê 'aéraienr

12 Mortre*

26 Contacleùrse comnànde

saùcbe

(où

oltùraieusl

13Bacànonns,eidepoches

lTii1ïir"lrîu1Ë"i"i""u**","".

2

Manette

ouverture

e aératsur

14

Où\e-ture

boilP a

Bdlls

27 Aeturtr

3 C o n lo , p u F d - . o h h o n d r

r i

V&rF d .o r en , " t d oc | . d6ra tpùr

o r o i l

rj*..1-1111: 1..1_

,.._ .- --_,^_-

20

contâcrelredémaûase

.leu

de brcuilard arrièrc'

.

pi"'ië,J,,'.'ili_i,ijir"_

","",.

16

ve

"

r

.r

.

"

v

"

"

'

"

.r

"FrFê.

.rr^

.

lssuje lùnete arriérci

20 Mol€tt€

de

réglage

de l éclai.ase des

17 Empraceneùr

oùr

hânrparleùr

appâr€ils

dê cÔnlrôle'

4 Manetle des eux indicaienrs de

dir€ction, d'avertisseu.et d'éclâihee

30 Co.rectenr d'orientation

des

projectenrsr

13 Ehplacenêll des lnsibles

5 Appâ.eils de cortrôle

31

Comande d stârterr

10 Aérateur

6

Manette

d e9suie

itr€,lavevilre

dr

._

32 Imptacêùenl

pou.

traut

pâ.leùf

pârp .b .

" 20

Ccooap-

c l l r€

s - rcc '

7 Mane e de répartition

d ai

2t

lmptdc€m€nr

pour

dùtGrrdio

33 Levier d oùv€'lnr€ dù caDotnoteû

0 Manetle de commânde ù cnàuffage 22 Vide

poches

où enplâ.èmenl

poùr

s BoùloDde ôonnatde dù débit d

ai r

23 Boùchesde cha ùllase v€rs l

ardèrer

10 Manettes

d

ôrientalion

de

l'âé.âleùr

certral 24 Levi6r

de

lreh

à

nair

11 Mânetle d'oùvertùre de L

aérateur central 25 Levier de vilesses

21

*

Sùivart vemion ôù

pays



Postede

conduite:

volant

à droite

|

4 5 6 7

8 9 1 0 1 1

1 2

1 3

1 4 1 5 1 6

24 23

22 21 20

19 18 17

25

26

22



Manelle d orientation

de l aéidteur

Manette d'ôùverlu.e d€

l

aérateùr

Mqnelie des

eùx idicat€ù.È d ê

di.eclion. d averli$eùr et d'éclai.ase

Manette d'essnievit.e. avÈvilre du

pàr+

Contacteùrg e

cônnande

.

Dés€mbua8e e

lDeite arrière

.

Feù de brôùillard

ârlièÈ*

.

Projecteùrs

arli-brùillard

avanl*

.

Essùie ûetie àÛière*

Manette d'oùve ùre de l'aéraleùr d.oit

29 Cortacleùrs de comnande

.

SiCnâlisàtion aryer

.

Comande

de verronillâce électriqne

t4

3

Oùverlùr€

boile à

sants

4 Manett€ de

répartition d air

5 Manette de commânde chaùfiase

6 Boùtonde connando du débil d air

7 Mânette d'o.ienlâlion de

l

aérat€ur

3 Manette d'onvertùre de l'àérâleùr cenl.al

0 Mortre* où ordinâteùr de bord*

10

Bac à

monnaie Vide

poches

16 Manette d orieniaiiot de l-aéraleû droil

17 Enplàcenert

pou.

haurparl€u.

13 Molette de rés]âgede l'éclâiraee des

appareilsde .ontrôle*

19

Corr€cteùr

d orieriaiio dès

projecteùrs'

20 Connade du slart6r*

21

Côntâcteùr

de dénârrase

23 Cendrier Âllûe cjgârc

24 lmplacenent

poùr

aulGradio

25 Vide

pûches

où enplacenenl

poù.

àùie

26 Boùches € clanfiage v€rs l'arrière*

27 Levier de irein à nai.

31

Enplacenert es usibles

32

l6vi€r d'oùvêrlùrê ù capotmotenl

33 lnplac6nentpourhaùrparldr

l l

1 2

13

'

Stivdt vêrsion on

pays



Appareils

1 2

3 4

5

6

7 8 9 1 0

25

24

23

22

21

20

t l

14

16

A B C

17 18 29 10 28

de contrôle



I Indicûreùr

.lê

vitesse

en

m où en niles

2 Totalisateû

général

de distùce

pa{oÙne

3

Totalisteu pdti€t

do dbtance

pdcouue*

'r

Téûoin

d6 lou* indi.aleùrs

de dire.lion

5 Ténoin

de .harce de la batterie

Il doit s étcindre dèsqùe ê nateu.

t.u.n-ê

s'iLs alLm€ sùr route,

a.Étez-

voùs et vériliez

es.oùr.aies

I si

les

roùrror€sne

sonl

pas

èn caus€, aiies

vériiier l€ .i.cuil

de chârge

6 Ténoir

ilélecteur d'hcid€nt

su circuit

de heinaso et

seriàse hein à main

S il feste allmé, .

est

que

Le rein à nain

r'€st

pas

desse.ré à lond S l

s âllme aù

lreinas€. c €st l indice

d De baiBse

e

dveaù

dâns e cir.ùit, il

peùt

être

daryereux de continn€r à .onler, laites

âppel à u Rcprésentdnt

Renarnt

Ponr

contûler l étât

d€ la lanpe ténoir,

serrez e

lrein à nain, ..niâct

nis

i

Ia

Ianpe

doil s allun€.. Tonlc lanpe

déIectncnse

sl à remplacer

aù

p1L6

ô1.

7 Îénoin

de

p.essiotr

d'hùile

Il s'ét-"irt dè5

que

e notenr tou.ne:

s'il

s allune slr roùte,

a.$lez-vouB

impérativenenl

at ériliez

l€ niv€aù

Si l€ nlv€aù sl norûal

i in.idenl

provi€lt

dirne àùtr€ caùse: Iaites ap €l à ùn

Rep.ésentent

R€mnlt.

3 Ténoh

de sraderr

I Ténoin des feE

indicateurs

de directior

10 Indicateu.

de niweaù

d'ess€D.ê

11 Témoin

rl usue d€s

plaquete.

de freitr

Si e 1énoin

s'âllee lorsque

ous l.ein€z,

voûs d€rez

âire vérilier soùs

peu.

vos

plaqùettes

dc hein.

12

Ténoin d'alerte niveaù

niri liotride

ale

et.oidissenêùl*

Lorsqù l s âllune, vanspoùv-ozoul€.,

nâis sùrveillcz

a t€mpératùre.Voùs

dclez

saus

peù

r€lâire le

niveaùet

consdtez

ù Reptusertâni Rcnault,

13 îénoin

.l'alerte niveau

nid liquide

faites le

plein

dès

qn€ posÊible,

14 Ténoin

de

pÉcùaùffage

sur version

La

cLéde conta.t

en

posilion

Nl il d.ii

B

alluner r il indiqùe

qùe

es oùsies de

préchâùIlase

sont er cir.ùit i il s éleirtquand LepÉchaullaee est obl€rù e1que

le noleù.

pent

être défra..é.

15 Ténoin

de boîte

aùronatiqu€*

I1

s âllme dès

qùe

e

cortact €st nis.

Il

s'éieirl

dès

que

v.ns

roulez.

S L s

aliun€ m ronlarl.

il siÈnaleDe

délâillance

d orisù€ éle.triq-ue

où

électroniqùe, onsullêz

médiâtenenl

m

Relr.ésentart

Renaull

16 Ténoin

d€

sigDalisation

"daûgerD

17 Téûoi

d'olerte nini carbuanrFaites e pleir dèsque pôssible.

rB Témoin

d'alefle de lenDérature

du

ùquide

de rêrroidiss€m;Dl

S'il s âllme,

ar.êtez-voùs t rérili€z

le

njvcêu

dù liqùide de reiroidlssenent

ei

lès coùrroies.

Faites

appel à ù

RepÉserlânl

Renâult

si né.cssaire.

1S Renise

à zéro

dù totalisaleur

pailietr

20 Ténoin

d6 feùr de roule

21

Ténoitr d€s feux

de.roisemetrt

22 Ténoin

des f€ux de

position

23 Ténoin

des

proie.reùrs

anti-bmuilaid

24 Ténoin

dù leù.le

ùrolillard a.rièEa

25 Ténoin

de désemhuase

e lu.rie

26 Irdicateur

d€

pression

dù lubÈ

Si I aisùille

pénèfe

dans a zone

ouge

ràlentissez t .onsûltêzvotrc

RelrésentantRenaùlt,

zore

ve e: .égine

molêù. à rc

Dôs

dépasser.

ôùr

ue conduile

écoromiqùe.

Lorsqæv.xs

roùlez sur dcs rapports

d€

vilesses nternédiai.es.

zone

.oùs€ hachuée i

réser € de

puissanc€à nùtiliser que suf de cou.les

zore

roùs€: régime

not€nr intcrd

,

28 Idicalêùr

rle niveau d'hùilea

Pôùr êt.e lalable

Ia lectùre

doil être laite

sur l€ sol ho.izontaL

t après ù.

drrêt

Prolotgé

dù moteùr.

M€tt-az e

contact.sâns

déûarrc. ei

atterd€z

qùe

1âigùill€ se stabilis€.

A

dàtser. Rclâites e

niv€au d hùile,

l, aiBnille

dislarait vers

a

àù.he

dès

qùe

2s |jdi.àleur

d€ teoperatur€

du liquide

de

Si aisxilie

se sitùê dam la zone

oùse,

ar.ètez-voùsnpéralivenent

el vériliez

]e

njv€aù

et les coùr.oies.Fâiles

appel

à n

Représentant

Renault

si ftc€ssêjre,

r

SnivanL

€rsionou

pays,

ntérieurs



Postede conduite

et aménagements

Siègeavatt

Les

rcis

possibilités

€

réslas€ des siègês

sonl

lté6s

à

La ersiot

dn

véhicrle et elles

s efiectùenl

toùlesselon a mêmemélhode:

Soùleveze levie.

pour

dév€r.oui1l6r

]a

positior

choisie. clâchez

€ levier

€l agsurez

oùs dù bot verrouillage,

.

Poù alecor où r€cùler :

Utilbez le levier 1 situé devanl soùs le

siège,côté extéri€u..

.

Poù. inclhe. l'e4ebble du sièse:

Utilisez e levier 2 situé devant soùs

Le

siège, ôté ntérieur,

.

où. il.ùrer

le

do$ier:

UtiliB€z

ls levier 3 sitùé sùr ]e côté

irtériru dù dossier,

Nota: i,a Io.û€

dæ Biôs€B vani

q

été

spéciaienent

étùdiée

poùr

lernettre

au

pâ$âsers

àÙière d sllônser l*

janbes

de

pa

€t d'aut.e d8 sièges,

Appui-tête

(Nivart

ve$ions)

Poû rÉgler 16ùaùteù de l'aDpu.têle:

fait$-le sinpl6m6nt codiser.

Fou €

ovo

l'rypui.tôrs :

tournez le nânchûn 4 d ù

quâ.i

d6 tou..

*

Sù les versioN non éqùipées d âp ù&

têis. d$

fou. 6aux

avec

obtuateùrs sort

inifurtu

aùx dossiers sfin

d en lacititer

l'iiBtsllatior er aprè$verte,

Poû êqùiper û dôô.ier d'appùltêle I

.

gâûiss@

l'âppui-tôted6 sa hous86.

a

hoùsse ompolte d$ raiats nùi8 d6

bades adhésiv$;

elle

peul

êl.e {ixée sur

I appùi

tête, soit, 3r dépGe dê la

pl.quo

oblualli.c;

repliez es .abats

latéraùx,

puis

les d€ux .âbâis

p.incjpau.

êt

accroch€?les u sn.l

aùlre, soit, en

retlrer

la

Dlaquâ

ohruabic.

i

rât6li6z

los bedes adh&ives à l inié i6u. de

l alpui-tête el .eneitez

lo

plaqùe

Pou netûe

er

place

I'appui"lête

Eu

le

.

E levêz es

bouchoE

obiùrai6urs

à

l

âid6

.

Placez $

sâines

dans es oùreaùx, en

p.enml

soin de nethe la

gaine

avec ûe

Ilèch6

daû b

ioùrrcau 4, flè.he

5 v€ls

Lar.ière.

{Unesaine

en

pla.e

ne

p€nt

A16

Boni€ du iour.e6u s6rs déléfio.âtion).

Eliolcez

les tiges

usqu

au veùoùillage,



Accès

arrI

places

a ière

Poùr

lâcjliler l'accès ânx

places

ârière. Le

dossier

d6 ch6aùesièseâranl

bascùleveN

.

Soùleveze levis. 1

poù.

déverroùill6r.

.

Basculez

e dôssierv€rs l

â ârt.

.

Râbalt6z e

dossiervem l

a..ièrc et vériliez

Tablette

auière

.

Pou.

décioôher €s

deux cordom

de raDoel

baj8sez écèrenent e

hayon et toùmezlès

emboùts2

du

qùart

dêtoùr.

.

Repliez a

pa

ie

mobilesùr la

pa

ie lixe,

.

Soùlevezégèremenr a

lâblefte et tirez

vers

.

Mett€z

en

plâce

a iâblet{e epliée,

.

4asez

de

pâ.I

et d àntre læ

axæ 3 dâns

les encoches et les télo.s

4 dam les trous

.

Dépliez â tàbletle

el râcc.o.hez es

cordo4

de rappel dÈls le hayon.

27

Postede conduite

et aménagements

ntérieurs



Banquette

arrière

P.ùr as.àndir

l. collrè l ban.rùctte

d..iè.e

-"st dliattâblc

.n uDeou dÊu\

parlies

sui ânl

T.ânspo.l d objêts

enconbrùni3

.

P.n. dé erfûuill.

el rrbâllre

le ..rssrn.

li.ez I nne des

sansles 1.

.

P ur dév . i roù i lL€ .

l f ab 1 l r . l .

dûss ier

apti e/ s f l ùr on les delr boùtons2

\oia I L..s de

la .cmise er

p13..

dù dossier

.l dù coussir.

vérifi€z eu.

vc.r.ùillaee et

prcrez

srni dc

bi'-n

pûsilior.er l.s.crrtures

Rétroviseur extérieur

à .onmatrde

manu€lle

ntérieure

Sùivart

là vcrsi.r,l a.i€nlà1iondù

niroir

peut

se

lêi.. de l intérieur eù.rancùvranr

le

le ie r 3 s i luésu. ld

po.1e.

c .é t . . v i seùfes l

.abattabl€ sans dé.éslas.

28



Lève-vitresélectriques*

Ils ne lon.tiom€rt .tùe ontact mis

l-.s lèlcvit..s sont.onnandés

ar

Un disioncteùr h€.niqùe c.upe le cir.uit en

.as rle Nlnsomndtronexuessnede .ou.Èûl

Dans ce câs, attendez e refroidissenent

pour

r€commencer a man@u'.e.

Lè e-vitres manuels

I1s

s-ênbrcuv.ent

pa.

Ia ndnivelle 3,

Déflect€urs arrière*

Poù. ent.ebarller e

dillc.ieu.. bascùLeze

RêtrovtueDrs rtérieùrg

à comardo éloctriquor

'ofi€nlation dù niroir d.oit où saùchepeùt

êtr€

obtenu€ seior La

positiôn

dù bôùton 1 :

-

en Â niroi. côté droit,

Læ trovisenrssont ràbâttÀblæ sàns

*

Sùivârl lersion où

pars

29

Ceintures

de sécurité



Ceialures à enroulelll automatique

V€rouillase: déroùlez ertemenl la sarale

Sùr les versions

3

portes.pfenez garde

de ne

jusqùà

poùvoir

enssger e

pêne

1dans le

pas

sêne.]e

déplacenenl.le la c€int .e

sùr

veÙoù.

S il se

.oduil

ù blocag€,ellectùez

la coùlissemélâ]]iqùeA,

ù larye retoù. en âr ère,

et.léturnez à

Dévenouillase:

prcssez

sù le boùton2

dù

bor^iier . Laceirtûe est .âppelée

par

l enroùlelr, AccompaSnez

e

pêre pouf

Iaciliter cette opéralion.

Nota: AIir de s adalter

à la taille du

.ondùcieur

ou dù

passaser

avani, deux

points

sort

p.ées poù.là

iixation sùpé.ieu.e

de lâ .eintuæ de sécùrilé.

Prenez

conseilaup.ès de votre Représontanl

R€mlnt

polr

modilie.la lixâtion.

conseil

Le

po.t

inconêcl de la cetuture de sé.ûiré

peùt

iltJoduirê uû ftqùe, Assùrez-vous

qu'elle

esr endùe

losqu êIe est atlachée.

ia ceinlùre

ne

doit

paJêtre

rillêe

poùr

être

DÙs lous les cas el

poùr

tous

les

1Wæ

de

cei ùrcs, vérifiez

que

cêll.s.ci re sônr

pas

sêné6 dans leu Iorcuoùenenl.

A la

strilê

d'ù a.cidenr

giave,

rerplace, les

ceintùes

qui

étaiert en service à ce

momonl, L€s ceinrùÎes

ne

doivêrl

pas

ôrre

utilisées

par

les entants de

noins de sir ans.

Poû ceux-ci,

uUlisez eit D sièCe edatt, un

har@is où

ur 3ièse baqùet confohes au

Dones de sêcùrité.

Preùet cots€il auprès

de rtre

Repr&eûlarr Renaqlt.

30

Elémentsd'agrément



Ceinture arrière à

réglage manuel

Le v€rronillas€et l€ dévertuùillage

s eli€.tuent de La êne nanière

qùe pour

les

Résla8ede ia ceinture

.

Poù. tend.€ i.ez sùr l€ brir libre 4 de la

.

Pour détend.eLaceinlu.e. basculez â

lou.le de réglêge5 v€F le haui, .t lifez sùf

la

partie

de sanale o.nânt bând.ier 6.

La c€intnre doil vons se.rer lésèren€rt.

Pare-soleil

Côtéconducteù., l

cooDofte ùne

poche

poûvant

eceloir des docnments c laible

MfuoiI

de courtoisie*

Le

parc

soleil côté

pacsas-"r.ompo.le

u

Rétroviseul inlérieur

Le rétroviseùr rtérieùr

el ori€llable, Bn

condnitede nuit

poù.

n€

pas

ê1.€

ébloùi

pa .

Iesphdfes d'ue voitnrê sùiv€ùse:bâscrnez

Plur les véhicules o. équipés.le cei.lu.es

ê.rière. dcs

poirts

d an.râsc

sont néanmoins

p.évùs pour

leùr nontac,-

Ce

D..iasc

peul

r

Suilanl

vefion

ou

ây s

3 l

Eléments

'agrérnent



Spol de

lecture*

L'inlenùpieù.

de connaDde

1

esl

inco.poré

aù

s ot, il est à hojs

positions

extù.tior,

éclairagecontinu

€t éclairaseûternillerl

conmandd

par

l'onvêrture de

I une d€s

po.t€s

Plafotrnier avant

rn bascrnart e

pldlon

er

2 voùs obtenez on

€{in.tion. un é.lairaBe

conlinn o un

éclairâge

nt€.nitt€rt connatdé

Dar

I ouvertùre

d€ Lùê des

porlcs

âvant.

Poignée

de

maintien*

A l âfière, ell€

peul

é1rcéquipéed un

..o.hel 3

porte

vêtements.

Montre*

Appùyezsùr L es oucn€s

A

ponr

coùig€r les heù.es.

B

poù.

. r.ige. Ies nintrtes

.

Poù

oùvrir, tonrnez 1a

poignée

1

.

Pou ferner, toùûez la

poienée

et après

l€.met .e, râlattez

la

dans

Lâ

position

'

Snilanl v€.sioî ou

pals

Ordinateur

de bord*



1 2 3

4

1- Toùche

sélectior allichâge

2

-

Toù.he

réglageheures

3

-

Touche réslage

minutes

4

-

Touch€ njtialisâlion

.Top

dépâ.i,

.

L'heurc esl ê{Iichée èn permanenceo.sqùele véhiôule

ne lon.tionne

Dss.

.

A la

.emise dù conta.l

moteur.la

onantilé

de carbùranl

s alliche en

D.emier.

Utilisation

ToùcLe 4,

Top départ, remise

à zér..

Toùche 1, maÀ@uvrée

droile Â où

à

sauchê

B,

doùe âccès

aùx infornations sùivânt.q

æparl'es

en deùx

gfoupes.

Groupe

Â

.

Irêù.e (Henres

ct

hirùtes)

Touche 2 :

correctiondcs

Toùcn€

3 ; cor.ecl'oD

des mirutcs

.

Températue

ertérieuê

Capaôi lé

30à

+sooc

Group€ B

.

Carbùrant.esranr

dans e

Pâs d€ aleù.

arriclée

(en

liir€s)en d€Bsoùs

e 51.

F,';

.

Atrrononiê (P rml

I r- r;t--l

O L ' l c n ù End

v i s â L

è

r ' r

I

aùanlilé de cârbu.ârt rcslârrt I È-n r,l

pa.

la consonmÈlion

ly€rne.éâlisée depuis

le dê.ni€f Top déparl.

.

consonration

noyenne

(en

F-----r-------l

l/r00 km)

Oblcrùe

en dilhani le

lY-.'-

carbu.ant .oùsoùoé pd.

la distan.e

pHr.ourùe.

depuis e

deûrie. Tlp dépâ.I.

Dislance

pBrconrn€

nriri né.cssâire

Doùr

fallichâÉ : aoo

û

Cdpacilénâxi .afburant

consomné: 25001.

t consonmation nstanranéû f- - n -l

(er

l/100 kml

Distarce

parcoùrùc

nnri

-

|

nécessâ i rcou. l

a f l i cha le :400n.

vjtesse

ûini nécessai.e

Doùr

allichâsê

L. valeur

attichéè est Lrnilé-"

lrois

lois

lc

vâleuf de lâ consomration

moyem€.

.

vit€ls€ nov€nn€

en

rnn

)

T..-j-_J-tartù

distârce

.f .ôurue

a. l€

l9

e

l€ùps é.oulÉd€puis e dernier Top dépa.l.

Dislaice

parcourue

mini .é.essaire poùr

Capâcité250 h

comptées o.sqLe e

coniact

noteù. est mis

{Décompte

es arrôlsl.

.

Di6tanceporcoùûe

len

Lû ]

Depùis e

de.ni€r Top dépa11.

Aliichas€ des .entdinùs

de

ùèt.es en desBoùs

e

1000

kn

Capaciténaxi : 9099

n

Affichage

.

En

passarl

dù

sroùpe

B âu

C.oùpe

À, voùs

obienêz oùjours heure

en

p.emier,

.

en

pâssant

dù

Eroupe

4

ve.s

le

groùpe

B.

vous etroùv€z,nise à

joùr,

la

.lemière

inlormâlion

que

ous alez appelé€dans

ce

Toùl déDassement

€s capacilésndxides conpt€u.s éqnivautà ùe remise

à zér0L l€s

ompreù.s

Tup

depar t l

\Dr€s

ue coùpurp

e conrsn l .

{ballerie

débmnchée)

ppùyezsùr La

toùch€

pour

ar.êter l€ cli€nolement

et rcmettre

en marche Les on.lions,

Procédez

lâ mise

à

l

heù.€ de la

X

x

x

x

x

x

X

X

x

x

x

x

X

TemDéralure

erlé.ie re

Axtononie

[mise

à

jôurl

Consonmâtior noyeme

Consonmêtionmoleme

{nise

à

Consommalio. rstanlanée

Djslârce

parcoù.ùe

mise

à

joùr)

Câ.buranl reslânl

(nise

à

joùrl

33

L

I

Eléments

'agrêment



vide-poches*

Pour oulrir

le

portillon.

ir€z

v€rs vo$la

Il s'éclâi.e

orsqu€ voùs ouvrez

si l'écLairace

Allume-cigares*

Dù leu ? Edon.ez

l'âllune cisar€s 2. L

revienl de lui-nêne avec

û

petit

décli., dès

qù

il est ncandescent.

Après

ùsase. epla.ez-ledâns so

losement

sâB lenfonce.à lond.

c€ndrier sù

planche

de

bord

?ou oùEir 1ê .endrier 3 taites ]e bâs.rner

Pou le rêliEr, basculed€

vem voùs ei taez.

Cendrier

pour passagers

arrière*

lou sorlr e cendriei.ppuyezu.

a ane4

cellrale et bâscdez

e,

*

Sùivantve$ior où

pa s.



"..

\

,9

ContacteuFantivol

1, Positior

(

Slop

el

Antivol,'

St

Ponr venoùiller: r€tiroz a

clé el tôùrrcz l€

volânl

jùsqn

aù déclic dn blocase

de

ls

dircclion. Poù. dévenoùiiler : nâræùvrezlésèr6m6nt lé el volênl.

2.

Poritior

(Âcce$oir6"

A

Conlact coupé, es acc€ssoires

v€rluels

(radio pai

exenple) contùùent d€

3. Position

GarageD

C

Mot€ùr

aùêlé el clé relifte. Ladirectiot

4, ?osilior

(Mù.ùe'

M

L€ contacl €st njs

i

o s

êles

p.êt

à

t

VenioD diosel: le.ontaci

est mis ailsi

s, los io

ïDéDaEageD

D

Si le inoteù ne

pârt pas,

l taul

râhener la

clé et âr.ière avant d'acliomer

à

nouveâu

e

démareùr. Lâclez

1â lé dès

qùe

e mo1€u.

I Mise en route

I moter[s

esaerce

I Mise

en route

: moleurs

diesel

Toùrnez

a clé

.lù contacteù.

usoù,à

a

position

l

(contaci.Dréchauffârê;

et

na'nlenez cetle positian usqùà €xrin.rion

dù lolanl

de

préchaùlias€

7

( lus

le

noteur

est roid,

plus

â duÉe

de

préchâùrlâge

€st oneuel.

Toùm€z a

cLêdù combiné

nsqù

à l â

position

dénârr€ùr)

cl majrtenez

a dans

.ett€

position.

en âccéléranr

à fond,

jnsqu

êu dénâ.rarqe

ellectil

d ûoteur

Laissez ourner

Lemoteù.

aù

Doint

û..1

.tuetqu€sNlants,

sans

-ênball€r

Toùrnez â

clé du conbiné directcnenljnsq à la positjon dénar.eur,.

Àù.as

où

le moleur

ne

pâ.i pas

àla

premjère

solLi.ilalion

recomnencez

opérationen

utiLisarl

alors Ie

p.é.hâullaqc.

N

emballez

pês

e noteùr

dlaiBsez

l€

toùùer qù€rques

rstanls.

I

AIIêt

du moteùr

Nloleùr

âù râlenti,

ranerez

ia .lé

en

posjrion

.

Morêu. {mid:

iirez à lond lâ

conmande

de

sta.ter

6 ù appùyant éeèrenent

sur

I'accélémteu:

relevez e

pied

el actiouer

le

déda.renr

Quand

e

ûoleùr â

p.is

dù

Iésime lepoùssez

a tirette

à la d€nânde.

Si

l€ nôteù. ne

parl

pas,

recommencêz

I opératioD

r.epoussant la .anmânde

de

. Moleu. chaud I re tirez pas la .omande

dê starre., ôppuyêz

à

foDd

su lo

ped.le

d

accêlèrÀleu lout etr àctionn'nt lp

déDùæû,

Ce.lailes .onnÉndes

de stârtor

coûporlert

un

poinr

dnr

(bilagel

mellez a

conûânde à .ett€

positionpoùr

e

démâ[age d'ùmoteur tièd€

hiv€. ou

lroid

Lété.Lorsque a

comande

de

volet

de

dépafl est tirée,

un

ténoin

Bur c tableâù

de

bord €st allmé. Il ne

s éleirt

qù€

orsque

a

comande

est complélemeùt

€pùssé..

P d c e z v o l r e l e l i e r

d e i l ê s s e s u

p o in t

mor l

où,

dâG

Ie

cas d ue

boite àùlomatiqùe, o1re

levier de

sélectionen

positior

N où

P

fvoir

pàge

371a ârt de

pfocéd€r

à Lanise enroute, (pr. nesnre de

sécufilé, l I esl

pês

Dossible

actiontur le déna.reù.

sùr les

La conduite



conseu

les noreùrs sûalimentés

demûndert

cenaines

précautioN

d'utiliôation

pour

lernetùe

ùrê bone lùbrifi.ation dù

-

Â lâ

nise

en

roùie dù noteùr,

nairtêrez le résine aù ralerti quelqùês

s€condesavati de

noller d résire,

-Pour

a.rêter

le moieù, atlendez

qù'il

soit srabilisé

au résime de

.alenii

ava

de

.oùper le contacr,

Â e. la dûecrior assistée

ê nairlerêz

pûs

la dire.tion bra quée

à lond d butée

(dsque

de détériorâtion

de la

ponpel.

I Pa icularités

:

.

des veNiorB diescl

Réginé norêu diesel

Les molelrs

di€B€ls ompôrtentù

éqxipement

d'inj€ctiona €c réCuLaleu.

né.ariqùe

qui

ne

permet

aùcuû

dépasseneDt

de rêgime

noteù

qùellc qùe

soit a vitesseeûgagec.

raûe

de

carbùart

Après reûplissag€ell€clué à

lâ

suire de

l'épùisementconplet du coDbùstiblê et à

co ition

qn€

â batterie sait bim charsée.

loùs

poùvez

edéûâr.€. nornâlement.

Toutefois.si àù bout de

quelques

econdes.

aprèsplusieùrs entatives,Lenoleù. m

déna.re

pês. procédez

à D€

pùrs€

de l ai.

poùr

réanorce.les ci.cnils

[vôir

néthode

.

des

versions

boite automatique

Si e noteu De

pùl pas:

Rapp€lez oùs

qù

on ne

peul pas

aire

démarf€r une voiture à boîle âulomatiqùe

€n

prolitant

d

ùr€

peDtc,

er la

poùssa.i

ou

er

la laisant tire.

{voir

"Renorqùaset.

36

Frein à

main

Poû de$erer:

tirez

le l€vier égèremeni

lers

le aùt, enlotcez

€

boutar-ponssoir

el

ramercz € lévief au

plârche..

Si

voùs roûlez rein

nal desse.ré,

e ténoin

lmineur

roùse dù tâbleàu de bord

resterà

Poù

sener:

tirez v€.s

l€ haùt.

Le Levier oit

pâr.ouri.

envirot

10

oa$

pou obteni.le lreinagê.La Renaùlt11 étant

éqûipé€de

lreins ar.iè.e à

rattrapâge

âulonatiqùe

des

Cârlitures,

Le éelag€du

hein à

nain er dehorsd€s

.éparâtiots esl

lornellenent déconseillé.

Levier de latesses

Pour

pa$er

les vitesses, espectez €B

poBidoB

sravéæ

suf lê bode

dn ]€vier

Poù Dâssd la tar.he ùdère, soùlevez

avec Ës doiÊis aùsaù2

€n contact avec a

bolrle ei ma æùvrez

le levier.

Læ leux de recùl* s'al]ûent dès

I enclercheneni de

la marche ar ère

H

4

Utilisationde la boite automatique



Lês changenenls

dê

position

ênt.e D êt P

où

R ne

doirênt sc

td.e

qù'à

l

aFê|,

pied

sur

le

Ircin et

pédale

d accélérateur

êlevée.

Conduite

Mertez € levier

e.

position

P

(pa.cl

où N

lncù l r . l s inon

c

démar fcùr

e

pcu l

è l re

âcti.nné {dispositjon éccssitôc âf la

Placez € levie. en

posjlion

D,

c est toùt.

Vaùs n a urez

plus

à tonrhef à

vol.c lcvi"'r ,

les ilesses

pâsseronl

oùt€s seùI.s. âu bor

ôoment. a Élimc.on -"nable

dn not€ur .âr

l.aulomâti{tnc, 1i€nl conpl€ de la LhafEede

ta voilnre. du

prolildÈ

l roùle el

ôbail au

slyl€ de co.duite

que

v. s âv.z.hoisr.

SiIùalionse:.êptionnelles

n nùntâsne, si l. D..Iil dc la mùle et s

sjnuosiléne

p€.nelt€nt pas

d. s. mai.le.ir

en 3". nous oùs clnseillonsd"-

,la..r

le

levier

de sélêction nr 2

[d€ùaièm.

mp.sé.].

âfin

d -é iler es .han8ênerts d€ .âFpo.l

Iréquenls.Le

passage

utlndtiqu€ se âil

e t.e 1 È12. De môme a

posjtion

htèrdit le

passaee

ur 1es2 €t 3 .app .ts .t

p.rnrel

de

conserverùn

bon .riftÊ€ mol€nr.

Pâr tenps lroids, poùr éviier de mle. Ie

moleù., 6ltendez

qùelqùes

mtanls

âvârt

d encleDche. le levier de

séleclion

(2

njn

loNqu6la

lenDératnre æl de

-

20ô

C et

30

B6coldes la tenpératue

t B du lotrctiorenenl

su srarter,

n€ttez l€

pied

3nr la

pédale

dê irêin

avant

dê desserrer e

lrein à màin,

poù.

éviter u

dénârrase bntal

dù véhi.ùle.

Lo.sque e véhicùleest nm.bilisé.

pla.ez

le

levi€r en

pGition

P

(Jr...l

la

bor^le st au

porn l

mo.1e l1es oùesmot r i . . s s . . l

er. ùillé€s nécaniqù€nL-nl

pâ.

la

Connert roulc. é.orûniqùenent

Sur roùte. âissez1oùjolrs c le i€. en

lrosi{ioi D.la pédaled âccélé.âteurét.nl

narnlcnù.

D.ù

.nlon.ée les

râppo.ls

pdsserort

aulomâtiqn€m..l

i

ùne vilesse

N

utilisez

pas

les

posiliotrs

2 êt 1 en

dehors

d€s silualions exceptionn€lles,

I

l

l€s

posilions

P. R et 1' ne sorl accessibles

qu

après déler.ouillâse. Pour déverrouiller

rêppro.h€2

en

les serrant es

deùr

parties

superposées e

la

p.isnée

dù

l€vi€r,

Péda le

res { tùc

ù

p lanche.

, les .âppor ls

ne

châ.gent

qù

à ùn réeimenoleùr éle é. lavoilu.e esl plus re.veùs..

Si

vous oulez

unc

rep.is€

énergiqùe

pùu.

ùn déDass€nent

a.

€x.mple,

enfonc€zconplèrement ô

pédale

d accélé.ateùr

B

I

le dispositil

de

..étrocorla.t,

se ûellra en âclion el

p.ovoquera

e

pâssage

ur le rapport

Fl

(j.

lémoin

au lableân d.

bord sigrale

une déiailiân.. d.lâ l. n\missi.n

au(omâtiqu€.Voir

pâge

24.

Lelrer de sélection

Il

peùt prend.e

six

positiors

L

-

mârch€ avânl

aulonaliqùe

37

La signalisation



Avertisseur Borore

Àppuy@

en bôùt de lê nanette

1. ve$

le hloc

dè direction

Â.

Avert sseùr

umheux

E

IÛ

Po . oltenir

ù âppel lmineux,

mêm6 sj

l

éc,lairâge

n'est

pas

uiilisé, €xercez

ue presion tu lâ Danette 1, v€É vû4,

perymdiculâirmot

aù

plm

dù ûlet B.

vN oltsnez u aplel

.Ieu

de route".

@

feux indicateurs

de dhectior

l$

Signal

"daaeer"

z

Man@ùvr6z la

nalelie

1

dâDs e

pl6n

dù mlant

et daN

le

sds où vous allez

Nota: en côrdùite sur autoroùte,

es

nâ éùvres du volaû

sort

généralement

insuffisani$

poù

raneDer âutomatqûëmmt

1â man€it€ à

0. ll existe ue

pæiliotr

intemédiaire

dâns laqùeùë

voùs devez

nâùtenir la

m@etre

petdalt

la nanGùue.

ÊD r€lâchalt

lâ nâætle, c6llêo

rwient

Ce dislositif, appelé égal€ment

.

ai8nal

de déilesse". æl à ùiiliser s'

voE

ête8

contFinl

de roùs ârÉtër dæ u endrôit

eornal où interdit,

loùr

u cas de force

@ieùrc

( ame.

accident...),a conûande est

silùée Bùr la colsolê centraie.

L'éclairage



7

i;î,H3"","itffi

,",,".,,","","

mdnPue

jBqx

â tappant ioÀ

u

syrbole.

Le râble6u

de bord

et indicsleus

str console éclairenl

6insi

qæ

les

commandes e c âxJlaee.

On oeut en répler

IDtturté lmineuse

en touns:nt e rourÀn z.

silné su.la

llârcle

de

bord.

Ùn ténoin.le

conl.ôler s'aùme

au tableaù

Ii*

ff";1t1";3;i1

..,

@

1."ï'"',,':î""'-"

îïT::11,,

"

@

.

ro

qFne

\or r

pouv r /

ur ih ,pr

1" pu

U0 lôTdn

de, onr rôh

c 'è .um"

âL tâb leau p

d i :p r " dF b- .u i '

a rd ,eo sDDr

"n l sL le

bord.

"ontacre""

. u" ronoin

é

"dtài;

;r"n,,-.

du tabteau

de bord.

conseu

Âvùt

de

Dren.lc

la .oùte

de ruii :

.

r,êrifiez le ùon

état de l'équipenenr

.

réslez v6

proiectem,

si vous d

étes Dos

dùs

vc

cooditiotrs

de

(hârÂe

hÀbirûles.

coÛDe irdiqùe

en

oasê

40.

I""Hj;"'i."::""".,,,,"","u*0"

r"

croisement, éplacez

à mane.e v6rs

avoje.cje'rs

anti'brouillsrd

@

vou B.

Poùr rmener

en Dositiôn enx de

croisenênt.déDlâcez e ftùveau iâ naneue

vers

vons.Lo4que

les lenx de rouie

sonr

âllués,

ù ténoin

de conlrô]es'alm€ âù

ExtiDctioû

Ranenez

â nanette 1

à sa

position

r t+ .

(a lame

$norc vo i r

ouver rure

or t€q

feùx d€ posiiionallûés, ûs sont

comdndés

par

Ie

conta.teùr 4.

Le témoin

coùespondant

s allûe aù tableau

Nota:

le ionôtiomeûent

reste nchansé*,

si

là nanelte 1

est en

positior

leùx

de

.roiseneùr

ou feùx de mùrê.

'

Sùivânt versior où

pays

39

Essuie-vitre/Iave-vltre



Lave-proiecleurs*

Pour

l* véhicul€B éqùipés

de

Lâve

Droiecleù.s*,

ltilisâûon

des

avevitrc

;.ovooùe

lorsoue

LB leùx dê

croisem4t

soni

iiilisé;,

l'arrcgase

des

slaces

des

proiecleùrs.

Essùle

lurette ardère

Âpplyez sùr le cortacleùr 2le balâyage

s ellectùe

tâli

qùe

voùs mant€nez

votrc

pressiôn

sùr

le conia.leu..

IMPORTANT

Si @s @ùDer

le @rtad

mreu

avdr

d'ârir uêi6l'63uqville

(positiôt o)

les

bôlais s'mêteut

datu

ûe

Pos

iôn

ilÂ@ siûoleDetrl

la t@ene

l en

prFlim

O

poE

les Iu@F

et

rsûm

ltrêl

conserr

Pr retps de

gol,

as6ùrê?vo$

qte

læ balais

dressùie- 'tûe

avatt et aEière'

re soti

pÊs

imobilisés

pu

le

sine

(fi.que

d érhâdfemcd du

moleû]. Suveilez

l

ètal

d6 balais.

I. srr à

cLanger dès

qùe

leu

Manette

d'àssùie-vitre

ave'vitre

du

pare-brise

.

VèEio4 t a €c

cadeæemerr

0, Ànêr. à

cetlê

position,

si v@s déplacez

lâ

manetle vers vous

en ûéne

renps

qù€

vous actiomez le lave-vitre, es balais

sfieciùenl.âpidenent

pius'eursbalayâges

À,

BrlayÉge ùremftietl*

{.onract

mis

seul€mettl:

6Dtre

denx bâlava8es.

les

bâlais

s âr;êtent

nendant Dlusiew

secondes

3

batteûelts

mjnutel.

A.

BalayÈge coDtiru

letl,

C.

Balayage continù

mlide,

.

veBioE

:

saft

.ade4etetl

0, ÂEêr:

à cetie

position,

si vos déplacæ

la nânetie vers vôus.

vm actiomez

le

D, BÀlayage

coltbt

rapide

D, DÀlôyage

toûêntaré

Le )âlayage

æt itterrôtpù

dès

qùe

vous

cessez e

Dresser

su

la nanette

En

ma @uûût lt

moelle 1 veB

vous,

oerDodrculairebetrt

su

plan

du

wlanl

qtrolle

que

soit

la

positiotr

de.la

tutetle

vous actioEez

lo i.vFqlle du

pdÈbnse.

40

conection dù

réslace des

prciecteus

en

f@ction de

la chaige.

colûùde su

plùche

de bod*.

Toùmez le boùtôt

3 dâtrs

le sed de la flèche

pôùr

baisser

es

rojecteurs.

com@de

sur le

lrlo.

optique*

(dâN

le

conpartineût

noieùrl.

Mânclvrez

le l€ner

4 de chaque

côté.

ve$ lâ hâs:

voitùre à vide à

I afière.

v6rs le haul:

voiturc

chârséeÀ

l'arrière

,

Suivart

ve$ion ou

pats

Votre

confort



AA

AA

il

Chtuffage-dés€mbùâse-ventilalion

Pour

e

châuflase, e

dégiv.âge, e désenbùage.

lans dispoBez

es comandes

sui ântes :

1 Manelia

comhândanl o

entalion des

aéraleùrs atéfuux.

2 Man€lte

conmândanr oùv€rture

des

aérâteurs aiéraux.

3 InLer rupLeùr

u desembuâcedsrv ragÊ

4 Ténoin de desenbudpe-dépivfâee

e

luer te

s f r€re

@

-

s Manette

condâ ant le.lébit

ei 1à

Épartition d aù

(.haùllase,

désiv.age

Mànette de réslas€de tempé.âtù.e.

Maætte connaldant

l o rientatiû, deB

Itfanetteconnandani

l ouvertnrê d€s

Conmandedù débit

d air,

a

I

4 1

Votre confort

sans

conditionnement

d'air



B

c

D

Dégi'.rage-désembuage

ù

pare-brise

.

Dès a nise en

roùte du moleùr.

nânÈuvrez

la nanette de

.hânllase 1 vers

.

Plâcez a dan€tte

2 er

.silioD

A

.

Toùrcz1e

bouton3 aù naximm

(pûsitiot

3

polr

ù désenbùâle

maxinm ou

positions

Dégivrage-désenbuage

€s

vitres

latérales

.

Les

nanelles l-2 et 3

.eBLetldâns

es

positions Écédennent décfiles.

.

onlrêz lês vol€teaé.âteurs

atéranx en

naren .art

les cnrseurs

5 v€rs le .epère

.

Orient€z

chaqn€diffùs€lr

nobile.l

vem la

vitre lâtérale conce.né€.

Dégilaage-désembusge e

la vitre airière

.

Âppùy€z sùr le contâcteur6

le ténoin s Bllûe âu lableau de bord.

conserl

N ùrilisezpas te désenbùageplus

longtenps

qù'il

est nê.essaire,

êl

se

enent lorsqùe le moteur loune.

pour

ne

los

dé.harger

la bâllêri€,

Lors dù

.ettoyagê

de

la lace intérieurc

de

la riba aùièr€, opérez av€c

pÉcoùlion poùr

ne

pâs

dêtérioEr

l€3

rêsistar.ês dù.icùit

chaùffû ,

Ewitez eu aùssi, out conlact avec des

Nota;

Par

tenls

de r€isÊ. dégâ8€z es

p.illes

d cntrée d air sur le capot alant

42



Chauflage

.

Quâ

1.

désnbùase

æt

a$ué

{ oir

.

DÉpla.ez

a nênett€

l

pour

ob1€.ir

a

teûpér.1ure

dési.ée,

t

Posilioùez

la

.ônnârde

3

fen

p.stion

1-2

on 3)o

lonction

de la vitesse

dù vélnrrt.

Aù-dessùs

è 60 lnih.

Ie to.ctiomcnenl

rl

v€ltilalcùr

est en

général

Iutile

t Dr.isez 'âir à I anb d.la nanelle 2,

Posilion

A vôrs

le

pâ.c

bdse

P.sition_B

€.s lc

pare-brise

l€B

rieds

Positio.

C lers les pieds.

Posilion

D v..s

i€s.érateu.s.

ielon

versions,

e rc è.e

C ndique

où,it a

.e chaùltare

aùr

pl .€s

ârftè.€.

Ventilâtion

air frais

.

Poùr

.€c€voir

d€ I

an t.ah

loùs disposez

.

Sur l.s

véhi.ules

éqnipés

d aéralenrs

. -or l raux t .

eûx . i €

d i fh rsent

ùede .â i r

l.âis

[exlé.ieu.)

'

Uaccz lâ

nanelte

2 res

l€ bas

e D

p.ur

.

La

ùànette I

doit êlre

v€.s

t€ b.s.

'RésI., i viL"ss€d ar.ivé€ de l.âi. Ëf te

conserl

Ies

grill€s

situées

au bas

.les

pories

arrièrc

aonl des

orilices de venrilârinn

Prenez

soirs

de ne

pâs

es

obsr.ùêr

Dour

.e

par p€rlù.be.la

cirulation

de t,àir

Ventilation

mixte

F,n

i2 saisor, ous

pluvez.e.ev.ir

d€ I air

I f ê is

par

€s . i ra teu$

.er t . âD\ ,

eLde a i r

ré.hâùllé

âui

preds

en réslanl

c. e

tenpé.a tù fe

la ede lâûrane l ie1 ,

'

l l . s t . onmandé pÈ . le

bauton .

losilion 1

débil laible

quj

ausmenlc

en

posihon

2 et

3.

Permel

e débil

d ai.lors dù

désembuase

.haullêÊe-ventilati...

Votre confort



1 2 3 4

chauf

f

âge-dés€mbtag€-vettilation

pour

véhicules

équipés du

conditionnement

d'aiÎ

Pour € chê 1lase,

e dé8jvrase,

e désembuase,

rous disposez

es comnandes

sùivanles

1 Mânette

conmandant

Lôrientatio des

âérateù.s

âtéraux

2 Mânetle

connandârt

l ôùleriùre des

ÊéEtcùrB

alétuùx,

3

Inter.upleù. dù désenbùase-dégivras€

d€ lûette arrière.

,r

Témoin de

dés€nbnage-dé8ivrâse

e

lunette arriè.e:UUl

5 MaDelteconnandant

l€ débit

et la

répartitiù d air

(châullaBe. é8ivfa€e'

Itlarclle d€ réslage de

t€nPéralnre.

Mânelle comnàrdânt

l orientationdes

IIânêtie conmândant

Loùve.lùfe des

Comnalde dù

débit d'air.

conseu

ApÈ6 ùtr slaùoD"€mert

soue

e soleil,

Dou anéliorer

la râoidilé d

sclion du

;ônditiomenert d àir.

les vilr€s derrc.l

êhe ourêrtes

qù€lqùes rst. t8 tvanl

I'rtilisrtion

Doù.

étacùer

le nârinud

d'air

7

a

I

Votre confort avec conditionnementd'air



Conditiotrnement d'air

Toutes es ionclionsde

dégira8e

déeeDbuage, hâullase et verrilation

.estent

d6rtiqùes

À cellesdécrites

en

pâees

42 ei 43; nais la maDelle

1 sù les véhi.ùles

éqùipés du conditiomeneni

d ai. comnand€

Zote rôuse OE: Réglage

e la tenpé.atùr€

Zoûe bleue OF: RéClage

e la t€npéraiùre

Ventilation

avec

corditioDnemetrt

d'air

L'âir èst aspiré

à l extéri€nr

et

passe

ensù e

pâ.

le systène d€

rél.ieération.

Toutæ

16 viires

doivenr être femées.

Dès a

mise er roùte

du noteur:

.

Résl€z e

débit d air

par

te

boulor 3,

.

RéClez

Ê tenpératurc

er déplaçant a

nanelie 1 dans Lazon6bleùe Or {plùs

.

RépartisBez

àir condilio. é

À I aide de la

nânette 2

Da.

Lesmênes o.ilices

aùe ê

.bauffàse

et la v€ntilatiôn.

Position recyclage

L'air est

aspiré dâns Llabitacle

poù.

êt r

réIriFé.é et €nsùite

éinlrodùit daN

l habitâcl€

pâr

l€s orili.es

habitu€ls.

E

45

Votre confort



B

c

Eûtretien

L'hiver, laites fonctionner

périodiquenent

le

Dans es

pals

a climat chald el bumide. l

y

a

risqu€ de

aivraae

de 1évaDoral€u.,

Lorsqùea manette 1 est en

position

naxinùn

Pour

déejvre..

l

esl nécessair€

nomenianénenl en laissant e

boùloù de

débit d'air 3 aù naxinm, d aùsmcntcr a

lenpéralurê à I aid€ de la nanette 1,

In cas de non-prcduction d ât lroid, védliez

qù€

es ommandes

onl en

position

e ûârche:

si.ùi, meltezles

n

positioù

arêi0

€t lâi1€sapp€l à m spé.ialiste.

Un GiLletonA silùi

e.

hall

du fés$voit

déshydratânt

ernel

de vé.ilic.

qù

il

y

a dL

lrÉon. La

lrésenc€

de bùlles rdiqù. ù.c

e

e d € liqùid€. Cettevé.ilicalion n €st

valâble

qu

àprès

qùèlqùês

inùtes de narch€

Il carvi€rt d€ érili.r résuliôremenl ê

prop.elé

dù coldens€nr

(plâcé

dclant lc

fâdialeu.)si celùi-ciest encrassé

ar

Les

iùs..Lcs, l Iaù1 e

.etloye. ave. u

j€t

{l€aù.

Si l-a.limêlisaleurne lonctiorne pds. vérili€z

et si né.essair..hangez le

hsible.

Nota: Ne

loûs sluciez

pas

de l eaù

qni

coùle

soùs a vojlr.e.

elle

ptuvient

dê la

IMPORTANT

Venlilateur

de telroidissemeûl

Le moicvenlilateùr

de

rolroidissemeni

n esl

pâs

eni.ainé

par

]e noteùr: comnândé

électriqnement n

joùe

le .ôlê stabùisatenr de

iempératùred liquide de .elroidisseûerl et

n€ toùrno

qùe

orsqù l

est

nécessaire.

Il est iûpo.tàrl de prendre des précaùtjons

lors

d€s nlervenlionssûùs e solscâpot, le

notevcrtilateùr

p6u1

se n€tt.e en roùie à

tout nstart

Bi

e mot€ùr

ou.n6 ou s ii est

conseil

Atb io : Ne pas oùuir le cùcuit, le saz

er le liqùide frigorigères ôod dÀDgereu

46

Commentchanger une roue ?



Manivelle

FL\éê dm le côlbe à bâsàsesi la nmiv€lle 1

sert âu déûontâCe es vis de fore. aù

déver.oùillased berceau de la roùe de

secoùrs

t à l ùtilisation d .ri..

Cric

Il

esl

lixé

dars l€ côllre dr côté dmit.

Poù.le sorlir,

dévissez écrou à o.eilles 2

bâscnlezlev€.s le haùt

poùf

libérer le cric.

Pou

le remettre €

plac€,

.epliez e

.onDléiemenl

âvârt de le

plâc€r

dâff son

Roue

de secours

llle est

placée

dans e berreau 4 soùs €

plâncher

à I à.rière de la voiinrê.

Â.cès à la roue de

s€coùs

Ouvrez a

porte

du .oIlrc. Desserrez

éûou

avec a nâ velle et déÛochez € ber.eau

en

le

prenârt par

la

pôisnée

3 celùi-cis abaisB€

el lous

louvez

so.lrr la roue.le secoùrs.

Nota : pour ce ains âys u secondcrochet

conseil

Qùùd

vous alez chansé ùe mùe:

.

Après

quelqùes

tilonètrcs, védfi€z le

.

raires cortrôler la

p.e6sior,

et

.éparer

aù

plls

vitê lâ

rcue crevée,

.

rrès répamtion, .enortez la à l'endrcit où

47

Commentchanger une roue ?



Il n'esi

pas

nécêssaûed'enl€ver l'eniolileùr

poù

depmer ùe roùe.

.

Poùr nnobils€. sùr lês .ones a ière.

ser.èz Lê rein à ûain.

.

Poùr ûnobilis€r Les oues alant. engaaez

ùe vjtesse, u mettezen

position

?

(boitc

.

Débloqùczécèren€nl l€s vis de la .one €r

plaçarl

la maniv€llede laçor à appùr"er

desÊN,et non à tirer vers 1ehant.

.

Poùr €ve.la voitù.e: il laùt

p.ésent€r

e

c.ic horizonlâl€nert, e ctuchet 1 dê la têtê

dn cri. dirieé vers vousdoil êlre encastré

drns

le logemenl

dù

support 2

pré ù

à

la

parti€

inlâieùre d€ LacarroBserie t ie

plns

p.oche

d€ lâ roùe conceméê.

.

Commencer

lisser lc ..i. à lâ main

poùr

placer

convenabl€n€rt sa senelle

ilésèr€n€rt

r€ntrée sô$ lâ voiture).Sùr un

sol nou, interposezune

planchette

soùsLâ

.

Int.odùsez la nânivellê datu lâ chàpe 3 er

ensaseanl m des e.cots dans a

bouloùiè.e, el donnez

quelqùes

oùrs

poùr

décoller

a roue

du

sol:

.

Mettez a roùe d€ secoùrsen

place

sur le

noyeù central êt toumez à

pour

lâire

colncider es lrous de

lixation

de

la .on€ et

.

S€rrez

€Êvis et descendeze cric.

.

Roùesau sol, serrez es vis à loûd.

conseil

re ûic esl desltué au changenent de

mue.

Etr au.ùn cas, il ne dol êt.e

utilisé

poù

procéder

à ùne

réparaiion soN l€ véhicùle,

Utilisâtion de

la rou€ de secours

IMPORTANT

C€rlaines lersiors sont

éqnipées une

rone de secoursavec

pneûâtiqùe

à usage

linité dôrl l€s conditionsdutilisation

sort

i iqùéessur ùe plâquette ixée sù la

DâDsc€ cas utilisalion

de la .oùe de

secou.sdôit

êtr€ de cou e durée et se

Iàir€ seùlenent

€n câs d'inciderl

nécessitanl changenert de

Lâ oue

voùs delez lai.€ cnanSer

ou réparer la

roùe équipant

nûrmâlenent e véhicrneet

la ænonter s .

ce] i-ci dans Lemeill€u.

El ellet

dù lâit d€ sês dine.sions

dillérentes

aerémentd€ condùit€

de vol.€

vébcul€ pêùt être Légéren€rtall€clé.

.

La roue de seco .s

peùl

êtrê nontée àvec

Lês is utilisées

poùr

serrer l€s r.nes en

Pa..ontre,l€ nonlàCe d€

roùes

a.ier"

à

lâ

place

d€ roùes en alùninim

nécessite

l'ùtilisâlion de

vis spéciJiqnÊs ùx foues

"âci€.'.

ConsÙlt€z

otre RepÉsentênt

4 8

Enioliveurs



Enioliveur

de roue*

n*t

las

né..ssai.e

de dép.s..l

crrolileu

lrur

.hângef uc .ôùe

A l

aide de la mai

où d u tourùevis

voi.c

d-o

la marivell€.

déclipsez

'mjoljveLr.

llacez

Lenjolileù.

su lâ .onc

en I ù.i€ntani

.o..ectenent pâr

rapport

à lâ valle

èr

Guidevis

de roue*.

I

est lixé su

Ll

nanlvel€.

Poùr

l utùs€r.

LoN d

ù.€ repose

e

.oue.pla.ez

cet ùti]

au

bôul de chlcû€

des ùs

de lixâtion de r.rc

lour

los âido

à les dér'isse.

où vise.

à la

nain. Ensuile.

ùtiljsez

lâ nùivelle poù.

bloqùe.

{2

49

Petits

incidents



Lampes

avaÀt

Pour chalger

ùe

lanpe, ouvrez

e capot

noteù

{voir

page

141.

Projecteurs

à iode

(lânpe tlTe E 1l

Dégsgez

€ càch€

Plastiqne

1

Débranchez

€ .omecleùr

2.

Lâ lanpe est

ixée

pâ.

le ressort 3 reterù

par

me ou dênx

encochês.

Ne toù.hez pas le vete d'ue laf,pe à iode

Tenez-la

pù

son .ù1o1.

Feux de

pæition

avant

Toùrnezei lirez

ie snpporl

de La àn €

4

lL so.l

de son Loeen€nl

]ânpe

sphériqùe

à

50

Réglage es

proiecteurs

Réslàge

hanteùr

i3 6

Réglage

n diæ.lion

vis 7

RéClas€

r nâuleùr

is 5.

Réslase

n direction

is 0

Apree out changêmett

de ladpee

l l conuenL F

Iar re

procéder

n ré3 l3gp

ar

vot.e

ReprésentântRenault:

il dispos6

es

àDDar€ils êrmetlant

ùe dise au

potnl

È_rêche

l;onlo.ne

aù code de

la Route

Feur aEière

oùvrez 6 ofire

rrièÉ, ouleveza

lâlgrueitoI

poù.

dégâge.lâ

plalin€ po

€

10 len de

position,

e stop.

l,mpe à erSols.

2 filammts loûe

poi.e

21

11 Fd indicatù de diræh@ et

siF"r d

E€r.

Lampeà er€ots, orme

poire

21 wàtts.

Lânpe à ersots. orne poire 2l sails.

13 Feu de

broùillad aûière'

Tou.nez

e

polte

lanpe d u.

qùa

de toù.

êt li.ez

poù

dégagef

a ianpe.

Lânpe à e|8ots.

orne

poirc

21 wdlts,

*

Suivant version où

pays



?oùssez lônd sùr

le côlé dn I€u,

GibÊ62 e lme entro

e fen et le

boù.lier

et enJoncezâ à lônd.

Relâchez,e I6u

se désase.

.

lcarlez les 2lanCùe

eù 1poù.

dégaser e

@che

plastjq@

oranSe er

ôttejndæ lâ lsap€.

.lampe

à e.gots orme

Doire

21waiis.

hdicareurs

de directior

Proiecteus

atrti-brouillard Avatrl*

Rempla.emèar

d'ùe lanpe r

.

Devissezes vis de lixatior 2-

.

So.iez e

bloc optique

par

l'avanl en

to.çant lésèrenenl

sur le càrenase

. Déb.anchez es denx fils.

Ne Eeltez

ianais

les

doists su le veEe

d de lampe

iode.euv ; .

Si

cela

vous

mive.

rcttoyêr le

avec de

.

Prenez a lampe

rènve dans

u chilton on

r

lalier

el

glissez

]a su

sor sùlpûrr.

.

DéB.arez

e .€ssori

3.

.

So.teze

suDoortânoe

4.

.

sôr revez

t i ;ez

ta ts;pe 5

pour

âsort i r

R6stare

dù

prcie.leu

Dévissez

artiollenent

éc.on 6.

Oriellez

coræctement

o

Drciêcteùr.

.

Rebloquez

éffou

6.

Suivani

versiônoù

pays

51

Petits ncidents



I--:T.tl*1]ÉlÉlET""lÉlæL

u'0

erl

L€Ço'I

f f i m n

0uuu

r l- .11...1

, l

H

r..1Ç

H

cç H HH r

nddÛ

tdÛÛÛËËÛtËËË

ÛËÛ

fusibles

nn.ds dÈ

n.n fon . l romemenll i r âp tar . j l

éle.triqu. a 'ant

toute .€.her.h.

ri.iliez

I

éLâ

d.s fù-.ibles.Assure,

v. s agâlcnent

aù.

l€s i . hes de ra . . . û

d . l ap l r re i i en

.âùse slief1

turfr..tcn€rt

lifd..lrees

En s dc

.où.1 .ir.uit lévisser

l

i.r.n

à

, ' . i L l . s

aù i . . i l l e

Lunedes

b0m.s

p ur

i soLÈ .

Lâ boile à lùsiblos sc troùve soùs e lid€.

I r . r . . ùvn.

p lussez

v. .

une. lé ru r . haqu.

DéLfûche/

. hisible 2 . nleùÉ

D.u.

L.

é r i f i . r c t . enF larez

È

é .n lù . l l .m€nt

a

S i aû1

. f s i . n .ù

pn_vs

52

f€n b.ouillârd àrière'

A r rô l hx€ €s ru i€ i l r . . rn t

S.f rures éle.tf

q .s'rMontr€

Ec la i .aÉe

n lér i . u r i : o l l . e

Lunelte ê[ièf. dé3rrrânte'

Es

ie lÈv. rtr€ âvânt

Feu\ ùàrclr.

â.r'ère

Tem o. i sa l iû l . ssu I€

i t re"

Ieùr de

D.sition

droil

n r la i râ t .

. r . héos1a1"

Feùx d.

posilior

tsân.he

L.laireuf de

laqu.

TâbleÈ dc

hord

Cenl .d . l iÊDotântê

\'lotûrenlilâteur d.

.haùllâ3€

Radiûiordnrateu.

. hord'

Bo i le toûrè l lqùc '

Cordilionncnc;t

d air*

Lôvc itrc avart

lauchei

l,è e- ilre âraûl drci1"

conseil

the

horn€

pré.dùlion I

Procùrez-voùs.hez

otr€

Représentanl

ienaùll

ùnc b oîl€ de sê.ours

comporlânt

un

jeù

de

lanp€s €l un

jcù

de

fnsiùles

z

3

t 2

t a

t r

7.5

7 5

1 i

2C

1 0

7 . i

7 . 5

2 5

2 5

2 5

FliSllllÉS

ffi

ffi

Anomalies

de fonctionnement

Si

vo8 âlez suili

résùliè.ened

o

ptucrâmne

d'ntrberien

enauh

otre voilùreN doit

pâs

avoi. d'incidetrtd

usceptiblese

'innobiu3er



iXXtl'-'.Lii. .r"",

'",'

o*ehent

de

ous

dépamer

apidenetrt

t

provlsoirenent

par

sé.ùrité.

orsùltez.lès

ùepossibl€

Re .&edûrt

Renaùlt

Vous actionn€z

e

démarreur

CAUS[S

QUE

FAIRE

.

Il ne 6e

passe

i€n r

les ânpes 1émoins

e

tallm€rt p8s l€ dénar.enr ne tournepas

câbLeél€c1riqle d€

batterie débrânché

Vériliez le contact

dæ co8sés

tl6ile

€1

netloyêz si elles sont oxldé€B, €t r€sse.rez-les,

Renplacez a balt€rie.

.

Les anpes

témoins aibliss€rl.

le

dénarreur

tonrn€ 1rès

enlement.

Cosses e batterie

nâl ser.ées

Bornesde bdtt€.ie oxldées

Véfili€z

e conta.i des cosses:

mtt€z

el

nettoyez si elles soni oxydées,

et ressereaes.

si lâ sécurjté

e

lernet:

conlâct nis,

raites-

vole

porsser (saui

slr loilure aùtonat'qùel.

Il lant se netlre en douxiène

et enbràyer

lo.sqùe s

voitùre a

pris

assezd élên

où

brancnezue âùire balterie s . la bâtt€.i€

délaiuante

voir

pase

56J.

.

le mo1€ù.

oùss€ ah te

déna.re

pâs

ou il démârre

NiaùvaiB€ linentàtion : ercès

de ôa.bùranf

.u nauvais âlumaee

{mot€lr

noyé)

Dénontez €s bougies,

eltolezles ét séchez.

les: vé.iliez

l

écartement

des éLectodeset

renontez

€s bousies

vôir

page

561.

Mânvaise alinentation

MaùaÈis onctiomen€lt

d csble de sta.ier,

vériliez la

poFilion

dn volet de dépa.i à

l.oid.

n e.]€ ant le coulercle du

liltre à

air.

n.t.u lroid. le volel doil êlre

en

Maùvais onctiomenent des boùsies

Consult€z

ReprésentarlRenault

Vânlaise âLiûeniation

priB€

d air sur

Fillre à

gâzol€

obst.ùé

locâlisez 1s

prise

d ai. et

pùrs€z

Le

ci.cuir d alinenlarion

Ch6ngez

ê ou les cartôùchesel

pulgez

e

circùit d alidentàtion,

53

Anomalies de fonctionnement

vous acliontrer

le

démarreur

CAUSES

Ql]E

FAIRE



.

Le nôleùr

démarrc dilticil€n6tt

ôù

s arrête

pù

iemps umide,

ùaprès âvâ8e

Mâuvais allunage:

htidité dam le Ey3tène

Séchez €3 IilB d€Bbowi6s €i d€

la

bôbin€.

Reti É ls couv6lcle ds

i'alûtu 6t essuya

l ex 6rieù

el l iniéritu av€c û chillon s€c,

.

Le noteur déns.rs dilliciletdt

à châud.

Manvaùe cafburation

blnles

de

sâz

dâns e

Manqnede compression

laiasez 6lroidi.le

noteùr, Àppùyez à lond

sùr

la

pédal6

d'eccélérateùret âctioMez l€

dérârreur (10à 20 second$}

CoNult€z u

R€présenta Reràùll.

Sùr route

.

Fué€

anôrnâleÀ 'échâlpement.

loilt

d€ cda$e

clâqué.

vôyez ù ReprésertanrR€nauli,

.

BoùUom6ment dâG

le vase dexpânsion,

loint

de culê$e claqué.

Ponpe à @n

déiectueuse

Vôyezû RepréseniartR€naùlt.

.

lmée

soùscapot ûoieuf,

Arrêtez-vous,

0ù 62 e contàcl débrânchêz

d'hùi]€ s âIue :

-

m virago ou an

ireituce t e ni €âu d hujl6 $i trop bas

Fil d€ mano'contact

ébranché

rr€æion d hùile laible

Manque de

pression

d'hnile

Rebranchezes lih.

Reiôisdez i€ Repréaonlant

R€naù]i Le

plùs

Alrêt€?vonB:

lailæ 8 pel À u

ard6 à B'éteindreoù

.

i,e noteur semblemanqu€r

e

pnissârce,

CivraSedu carburateur

nIrc à ai. €nc.a$é,

fihe à cmb$iibl€ æLaaté

BoqieÉ défe.tùeùses, arvab ré8lag6

Ati6ndez

qu6lques

inùtês le déCivrage

câ.bùraieùr avant d€

repartir,

R€nplacez s cartoncle,

Côtu1 lez ù Représentanl R€nauli.

.

Le

ralenii esr .BlabLeôù le notelr càle,

Maûqus € conp.€siôt

(bonsies,

llua€e

Drise

:air,cârbur6ieumâl és1él

Co$rntez

ù ReprésenlârtRerault,

54

RempLace,éléne.t

iltânt.

Le noieur émel d€s

mées noiÈs à

pleines

cba.Bês

dresel).

cÂusEs

QUE

FAIRE



Vé.iliez

étal 6l lensionde la .oùroie.

Chang6z las i l ya l ieu ,

L6

mot€ùr chaùIle. L€ lénoin

de

Pompe

à e3u: courroredétendue x câsée

érâ ture

êaùsa l lume

ou

arBùr l lede

3e sitùe dâns â zone ouBe).

L'essùi+vitre

ne lonctiomê

pas.

Balâis d essùi+vilres collés

Iùsibles .onpls

(inlernillânt,

arrêt lixel

Vé.iliea

le vase d'expansionr

ù doit

correnir

dù liqùid€.

S

il

n'en contient

Dâs

æmlliseôz

le à deni el laites

e

plein

dù radjâreirr

iâlrès l'âvôtr lâissé r€troidirl. Prenez ouresprécântionspour

ne

las

vols

bûler. Ce

dépamase n

6st

que

prolisoi.e.

voyêzvotre

ReprésentartReraùlt

le

plùs

1ôt

Dossible.

Véfiliez

l'étâl

des raccords d'eâx Êt ê

eillage électrique

lssayez

de ies dég.ipper avec u

produil

Voyezù RêprésentântRenault.

-lil

d alimentaliondébràrché où

comedleùr mâl

posiiioùé

-nise

à la nasse déIeclu€ue

Repéæz e lil de ma8se

qùi

est lixé sùr ùe

pârtie

métâlliqùe,

sratlez

êmboùi

dù til de

mas86

6l refixez'lesoiEneûsenenl.

conseil

Dùs lè ca

d'u @que d'eaù

loportart

r'oubliez

pds qù'il

re fêùl

ianab

feiâ lê

plein

avec de I'eaù frcide

lotque le notoù est

Ns

cùaùd. Apes

bure

iDteryention

6ù. le vêhicde ay.ndr r6cessité la viitarse.

rêoe

pûdeÙq

du circuil de retuoidissenert, ce

der er doit êtE

rempli

d'ù oélôt8e neùf colvelablonenl

doæ.

No$ voù. rappeloN

qù't

eôt imp6.arif

de

r'ùtiliser

qu'u prcduil

sélectiomé

par

n6 s€ûices tecbriques.

cenlrale cli8notântedélectùeùse

-

lil débran.hé où

connecieur nâl

lositiomé

'nise

à lâ n asse déI€ctueuse

si le ci.tuit est

lrotésé

pa.

u lùsible

À remplace. voyez

u Représentânt

Vé.ifie

et reb.ù.hs le

lil @ le com€.tù.

Vériliez

ei chàngez-le i

nécessâi.e.

Conseilspratiques

Proiecteurs additionnels

Si voùs désirez équiper lotrc voiiue de



projecleus

mtibrouilârd, ou

.lon€ùe

p.rtée ',

consultez û Rep.éseniart

R€nault,

car

m brancheherl incofecl

pour.âit

ent.âin€r lâ

.l€térioration de

l instauation éLecrriqù€

[.âblâs€,

orsd€s, en

pa.tituliei

I â]lemâteuf),

Batte e

En

cas d'incide : isolez a latterie e n

délissanl

de

quelqu€s

oùrs e boùto vert

Brùchenelr

d'ùn cùarseu : décom€ctez

inpérolivcment

lnoieur

a.Été] Les eùx

câbles eliés ânx bom€s de la balteri€.

Ne débrarchez

pas

Ia

batterje

quand

e

Si vons enprùtez de l

énergieà

ûe

êutre

bdtte.i€ à I aide d€s âbl€s éle.triqùes

préns

à cet efiet. voùs en troùv€.€z bez

vot.e ReprésêntartRenadt, utilis€z-Lese la

Borae

+

(pirce

roùse)à bo.ne

+,

bome {Dince

noi.e

ou v€.tel à bo rne

-

Acliomezle déna.reù..

Déposezes câbles

dès e dépâ.t dL

nroleùr.

Condirionsdifficiles d'utilisation,

ref roidissemeri moteur.

(rractions

de

caralane où conduitesùr

rouies noniagneus€s,

o es mnp€s, elc. .l

Snr l€s voitùres éqùipées ù ûoto-

ventilat€nrélectiqùe, il est nùtile de

pâsser

sansnécessité uf une

vilesse

nlédeùre dans

le bùt de tavoriser

Le

efroidissement

ar

u€

rotation

plns

râpid€ dù moteùr le vÊrtilaieù.

étart comandé électiqùenent, il r€ toume

qùê

si c est nécessàire

our

stabiliser â

tenpérÈtuæ du iiquide de relroidissene 1,

llumage

-

bougies

aÉrcheme des lils de borsies

(Ord.€

d aumage 1 3,1

2)

Il est npératil de respecler

es s.hénas dê

brânchenent ci dessus.

Carsctéristiqûes B

bougies: voir

pase

4.

conseil

Atiention:

toE d€s

nterventions soùs

e

capot'moteur,

e molùlentilalêù

peùt

se

mett.e

en tuule à toùt

instant



Remor$rage

Ùtilis€z

€xclùsjvemenles

pôinls

d arrimse 1

(jânâiB

eÈ ubes

de tMnsmissionl. es

loints

d'aùinase re

peùv€nl

êt.e ùtilisés

qu

en

lràction; en aucù câs, ls ne

doivenl seNir

poùr

sollever direciemenloù indirêct€nenl

Le volarr rê

doir

pas

être

lenouiilé;

la clé

de cotriacr

su

ts

posirior rM'

(aUunagel

pert€fiant la sisrafsâlion (Ieu (StopD,

feu indicatem de dile.rion), Ia ruir le

réhi.ùlê doir êriê é.lsi.é.

D€

plùs,

l

est

npé.alil

de respecte.les

cônditjons e remo.qùage

délinies

pâr

la

législationen viExeurdans cbaqùe

pays.

conseil

Utilisalior

d'ùn appareil

ile levagé

er

N utilire. quê

les

eûploceoênts

lrevu3

sur

nG vebicù16, pù

Dor

rervicês

rechniques.

Remo.quaSe

'ùne voiture

à bolto âulomstlerc

Motèù

à

l'ùêr:

le

gaisssSe

de la

boît6

n-esl

plus

sssuré.

l faut don.

de

prèfèrëlce

sou l6v6r

ovont

eL

on

snrêrs lou

erc€ptiouelleû€lt

.enorquer

roùes

6u sol,

er utilisâlt le

point

d â.ridase

1, et

uiqueûent

8ux conditiôns

Ùvairæ:

.

Ajouter

2 1itr4

d huile ell R@ùlbrdtic

D2,

où Mobil ATF 220 @ Torsl DLTRON (ÂTI 3s1L

r

Ne

Emo.quez

qù

à 30 krvh naxinM,

er

snr D

parcou3

liûité

à 50 lû.

.

Relirez oui

de suite ap.ès

l'excès d'hune,

ArteDtion:

e Ieùer

doit êtr6

a

posilid

57

Conseilspratiques

.

Meltez

e contact et .ortiDùez à

pomper

jùsqù

à s6nt,r

ùe résistàtce

plus

lorie,

doùez

qlelqùeB

coùpsd€

pomle



Filtre à

gazole

tveEotr

diesell

Volre

vphicrie

Deui

ètre

éqdpé d un s BLème

d iniecûon

RôtoDies€l

où Bôsch

Re;Dlacenent dù

filt.ê :

pé.iodrdlé

(*l

Norâ: liltrc doùble

poù

cerlaim

pays:

Rempla.ez

1éiénenl d

entrée ous les

200oolm, celùi de

sortiê oùs es 60

o00 *i

Purge de

I'eau dans

le filfre à

gazole

.

Desserrez ê

vis de

pnrAe

A

e1lê

boù.hon

de vidaûge

B en

prenant

soir

de meihe ù

.

l,âissez écoùler oul

le contenùdu où des

fillres et resserr€z

e bonchond€

vidary€ B

.

Procédez ù

réamorÇase ù

cirmit

fl

R€lorlez

vons an câ.nel d'enlretien

de

supplém€rtaires

puis

rcvissez

le

boùlon

de

la

ponpe

d anorçâCeC.

Après

réanorçase dù ciftùit

Acllomez le dénaûeù.

pendant

15 secondes

environ sà$ ellectùer d€

préchaùilàge

et en

Si le

moteùr ne

Part Pâs,

ar.êl€z le

dénarrenr,

attendez

qù€lqres

secondes,

uis

Drocédez

ù dénarrase

no.nal alec

Précautions

hivernales

Poùr évite.

tonl incidenl

ar

tenps dê

gel

I

.

Veillezà

c€

qùe

vohe batterie

soit oùjours

bien chalgée.

.

Veillez à ne ianais

lâisse. ircD

bâisserLe

niveaùde sa;ole dans e Éseivoir

alit

d éviter

la condensâlion e vâpeu. d eaù

s Êccumnlâlt

dâm

le lond dù réseNoir'

.

Au d€ssoùs

e 0"C,

il €st re.onnandé

d aioùter

ù addirif d.ns

le

sâzole.

N ùtiliBez

qùe

les

prodùits

honoloSùéB

pâr

nos

services echniqùes

uivâni

es

pmpôrtioDs diqùées sû ]e

flacon.

conseu

En aucu

cas,

vous ne devez toucher

aû

cicùils

d'allmentation

;

toute

inrenentor

récessirùr

une

sEnde

mhutie et ùn soin

pùticùlier

doil

être @afiée

à û

RepÉsearet

Remùll

L'alrêmareùr.

le

démtrrcù.

el

le suDtort

moteùr derorl

êtrc

piolégés

.ottre loute8

prcjêcttons de

sazole-

Réamorçagedu circùrt

gazole

lqùipenert d'irtectiotr Dosch

La ùB de

pùrs€

À étàrt desserÉe.

.

À.tiomez la

loûpe

d âmorçage

C

jùBqù

à

ce

que

e cd.burârt s écoul€

sans bùI]€s

r

Ressenez

a vis de

pnrge

À et continu€zà

ponper

jrsqù

à sentir ûe .ésista..e

Eouloebetrt

d'inie.too

Rolo

Diesel

I; ul Â sù ie reccord

d enhee

étânt 8€rrÈe,

r

Deæerrez

e raccord de sortie

D

(où a vis

de

purge

si

ce r€ccord

D eû esl équipél

.

Dévissez

e bouion

de 13

Donp€

d àmor(83e

C et

nânæùvrcz

le

iùsqù

à ce

qùe

1e

carbùrânl

sorle

sansblllês

d'4i..

.

Beser.ez

le Eccord

de sôrtie

D

{ou

3a

vis



Filtre

d'air

Iebpl€cenenr

de t

èlôDeDl

,ll.er

Pariodicité

repôrtez.vous

ucarnel

d €ni.etion

de voife

véhicde.

RechauUsce

e Ia,r

d admission

Por.lemps

roid,

le fon.tioùem6nr

d

moleur

es r

8mêl rorè

i t on

rdchâu| Ie

,êr r

.^S-ures voBlors dqujpeesdu Dor.ù. C2t er

rz,r

re r€Cr6Ê€

st

auronaiiouê.

.

Sùr 16

aùlEs

noteùrq

Pôsjiiotuaz

e levier

2

slr ,{

Doùr ue

lehpérarure

shbianLe

rtéri;utu

i

+ s.C,

rostrronnez

€ tevier

2

sur

B

lour u6

lempérâture

€mbiont€

su êrieuê

à +

SoC.

Dévissez

écrou

a orei

es

1 et

delerrouillez

eB

crochelspour

dépæer

te

couvercle.

xemplscez

élémenr

itlra,l.

Po8e

d'un

auto-radio

L emplacement

t

prew

dans

a

coftole

.

dépôsez

e cache,

eB

comectiorsl

d

antems.

alineùtârion

+ et

-,

Iils hau

pàrl€u.s

gaucie

6t dfojt

se troùvenr

.

p.ocùr€z

vous,

aup.èB

de vol.e

RoprèsentantRensùlr, s supportet te

GDraSe

conpâtibtes

âvec

orre

âDoareil

.

b.anchez

€s

cofnecreure

ôuleur

;a .

coùreù.,

Dals

le

doure. eslez

6s

Nola:

û êÊt

poBsjble

s

déct,pser

e vide-

pôcha

4

poùr

Iber€r

le voLhe

nécesssire

| ]mr€ua l ion

ù our re

6pDare i t .

'

Sùivârl

ve.Êior

où

pâys

Montage

des haut-parleurs

Dsur

€mplacehentsS sont prêws Dou.rece orr les

ha Ls-oarladrr

Depûs€z

*

sritté5

pour

réê

uer

I ns rêr /ê r io r ,

es

c6b ies

e ia rson

e.

-

rsurGrad io

e

rouvent

er f rè fe .

bùr .e f

t6 ines

ers ions .

euy

6ur res

emprscêmrnLs

ont

prcvùs

i€r r ie re

du

venrcùrê_

epoB€z

e

3ùpport

6

pour

{irer

le

Nola:

Pour

es vehi.ules

nôn

eouroes

d ânr€me, l ' o r i l i ce

e xs t ron

t j rè ; ru r le

lo i t es r

ermd

pÊr

un

obturs leu i

n

tse l iaue

Entretien

mêcanique

vidange

moteurdiesel

prot€ô1iôn.



Bouchor

1 situé souB

a tôLede

Fsiies

des idanses

plùs

.âpproché€s

en cas

d ùtilisation

particnLière.

n sucut câs

oùs ne de{ez

fai.e de dnçags

Capâcilé

voir

(cârâctédsiiqueB

ôteni'

Préroi ùn

c ûDlémert d hrile

à châque

chanSement

e lilire à

hùile

La ca.toùchedù

liltre dôil êlre

r€nplacée

idange

moteur esÉence

Faitesdes

idânses

plus

.approôhées n cas

En aù.trr

css voùt

ne

dsvez

fti.€ de

rinça3€

Câpa.lté 1 oi.

.

caraclé.istiqn€s

moteur,

Prévoir un

conpléûent d

hùile à chaque

châneement

e filile à

lùile

Lâcorioncle

dn lill e doit

étre remplacé€

Vidaûge boîte

mécanique

vidânÊe

Dar

€ bouchor

2

après

àvoir enlevé

Lebouchôn

3, ne

Das

oùcher

la valve

a.

Utilisez de

I hùil€ SAE 00

Ù

(ôu

SAE 75

\l

pourpa\B

rcs roLds l .o r respundaf

-o \ . luq \ement ur

normes P l GL5ou

MIL L

Boi le , {v i t esses

3,251

5

vitésses 3,40

[')

Enrre

1 000 et 3 000

km la

prediè.e

iois,

pùis

repa.tez-lousau

carret d entrctien

de

hEpirdua d

urlhaitod tr

"

c



Vidange

boîte autoûatique

Enrrc 0O0

r 3

O0Om

contote

es uv6au,

loùr

res æque.ce8

tdÉ 8e

felortêz-vous

au

c3rnet d entr€fien

d€

voire vdliicuts.

lojte et coDrertisæur

:

La vidsnE€

doiL

éirc

.Iecù€e

â trcid,

enlsv62

es

bouchons

2 et 3,

krssez

eÊoùtt€r e

Dl6 tono

gouiler e

llN

longlenps possibie

el

IempÙ3sage:

utilisez

u

entomoir

place

sr

E Iùoe oe tau8e sntomoir muj d b I rr-"

év i le r ourempurerê1.

oirpage

7

Capacilé

olale

theorique :

4 lirt6

e.vimtr,

Dars e f€nplissa8e

de la

boite n

e\i e

oue

3 l i t r€B

env i ron

x ivant

ue

€ cônv6 i rh ;€u.

6t

plns

ou Doirs

vidâryè

ivé"ltie"

b

;;;"

avecE

Jaù8€,

oteùr

ôùrnantl,

LIité

huile

' Ulilisez

exctusiven6rr

tes

æ EIf Relsùltnati.

D2

Calage

dù

point

d'allumage

les résiasæ

e 'sllumas€

écessiient

ss

appareils

péciau.Ap.ès

ÉÊlaÊe

es

confa.ls

de

aUseur,

jl

jaur

proc6dsr

u

câ1aæ

u

oint

d allmase,

le calâs€

sl rdiqué

slr u

d€s its du

laisceâù

€ âllm€ù. 5.

I

€sldéterniné

n onction

ù

méro de

coù.b6

râvésu. 'âllm€u 4.

Au

poiûl

morl haui,

e $père

A êsl

âceà ta

Courbe

335It33.

Mobil

ATr

220où

Tolsl DEI.RON.

Entretien mécanique

/ - :



Sî

Csrburateur

Zedth 32

If 2

RêglDe de

ral€nti: 650 t

25

lr/nir

Carbùrateur

Weber 32

DRT

Régine de

ralâtrti: 650 r 50 tr/min

CarburaleurWeber

Réglùe de

ralerli: 650 r

CarburateDr

eber 32 DRTM

Versior

"avec

boit€ nécariqu€"

Régine de lalerti:

700 r 2s tr/nin

veÉior

"a ec

bolle autonaUqùê"

Résiûe de ralelri t 600 r 25 tJ/nir(levi€r

er

posiiion

D

"

ântônatiqùè,

)

Fillre de carburatrl*

Il

doil

êlre reûplêcé

périodiqùement:

celie

opéraliû est

prévue

dane

es ôpérâtions

r

Sùivânl veNions ou

pâyB

32

DRT

Pou.

l€ régtagedu carbuateùr,

colijoz loltë

voitùe à un R6p.ésenlatt

Renâult.

cette

opérâlio

est ntéCrée aN læ

opéralions

d êntr6tiên,Tonlelois.en câs

dincident, si

voire noteùr cale, vous

poùvez

en agisaDt

sùr iâ vis Â Égler

le ralenti.

Mâb csci r'€st

qn'ù

dépam68ê

provisôire

Voùs devez e llùs iôl posBibleaire .égiel

votre notenr

pù

un RepréFëntatl

Renauli

alin

de respector es Dornes

et vicueut

côrcernâni l aDiipollùtion.

CarbqateDr

Solex

Réginc de r8lenti : 650

32 DIS

Entretien camosserie

Lavrge

Ne lavez

pâs

vote

véhicùle

au solêil.Poùr

Comeils sur la

préverliotr

de

la



lâcilite.le lavage

dù

pa.€-brise,

bâs.ùlez

ve.s l àvant Les

alais d'essùie itre,

Si voùs

ajoùtezà votr€ eaù de lavâge

ù

produjl

de

nelloyase

ùtilisez

es

prodùils

sélectioù6s

pâ.

nos senicesl,

m€ttez-enrès

peù

er

aBsùrez

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Reno 9 i Reno 11 Uputstvo Manuel

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Transcript of Reno 9 i Reno 11 Uputstvo Manuel