Programa arquitectónico-Malecon

INDICE-PROGRAMACIÓN

1. Introducción2. Planteamiento del Proyecto3. Justificación del Proyecto4. Objetivos

4.1. Objetivo General4.2. Objetivos Específicos

5. Modelos Análogos5.1. Nacionales

5.1.1. Modelo 15.2. Internacionales

5.2.1. Modelo 25.2.2. Modelo 35.2.3. Modelo 4

5.3. Cuadro Comparativo6. Normativa y Ordenanzas7. Programa de Necesidades8. Esquema de interrelaciones

8.1. Matrices 8.2. Diagramas de burbujas

9. Árbol de Sistemas10. Investigación

10.1. Equipamientos 10.2. Patrimonios10.3. Vías

11. Configuración 11.1. Conceptualización 11.2. Esquema conceptual11.3. Zonificación esquemática11.4. Propuesta

1. INTRODUCCIÓN

El malecón es un proyecto urbano-arquitectónico de gran extensión que cuenta con espacios públicos de entretenimiento que fortalece la competitividad del sector no solo a nivel económico-productivo sino también a nivel de infraestructura y facilidades.

En la orilla oeste del río Guayas, se despliegan las formas arquitectónicas que reemplazaron al antiguo paseo recreativo y comercial llamado Malecón Simón Bolívar, constituido como el centro fundacional de la ciudad portuaria. La reconstrucción de esta centralidad, inaugura una nueva etapa en la historia de la ciudad, en el imaginario de la ciudadanía y en la gestión pública, en respuesta a un proyecto municipal de regeneración urbana que opera hasta la actualidad y que persigue la transformación de aquellas zonas consideradas degradadas.

2. PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO

Considerando desde el punto de vista de la Cuidad; las áreas de comercio y esparcimiento se han convertido en un problema para el sector de estudio debido a las alteraciones en el crecimiento desordenado de los diferentes tipos de equipamientos, contradiciendo en todo aspecto el criterio de su creación. Se plantea los estudios requeridos que permita crecer ordenadamente. Se replantea un área de recreación a lo largo del río Guayas desde la calle Cuenca hasta el Oro.

3. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

Se busca reequilibrar desigualdades socio-económicas en esos espacios urbanos, mediante la introducción de un Malecón que asegure una calidad funcional dada por la mezcla de usos. Todas estas iniciativas se intentan tomar desde un punto de vista estructural de la ciudad, es decir, teniendo en cuenta las consecuencias de su implantación en el conjunto.

4. OBJETIVOS

4.1 GENERAL Traducir la información analizada en la fase de investigación en una expresión gráfica de

modo que por medio de este análisis se establezca un esquema formal y funcional, que nos permita determinar los parámetros constructivos con los que llevaremos la concepción del diseño arquitectónico a la expresión física de nuestro proyecto.

4.2 PARTICULARES Clasificar y determinar los espacios requeridos por la población, con la finalidad de

satisfacer las necesidades de la comunidad. Elaborar un diseñado y distribución simple, tanto en planta como en elevación, para

facilitar la funcionalidad y desarrollo constructivo, es decir, se emplearán formas básicas, regulares y elementos que permitan expresar ritmo, logrando a la vez volumetrías atractivas, sin descuidar el aspecto estructural.

Impulsar la actividad deportiva, implementando más espacios recreacionales. Producir un impacto visual tanto externo como interno que este acompañada de una

ambientación vegetal que estimule a los usuarios a realizar deporte en un espacio moderno y confortable.

5. ANÁLISIS TIPOLÓGICO5.1 NACIONAL

5.1.1 MODELO 1: MALECON 2000

DescripciónMalecón 2000, está ubicado en la ciudad de Guayaquil, junto al río Guayas, es un proyecto de regeneración urbana del antiguo Malecón Simón Bolívar, que se desarrolló sobre una extensión de 2.5 km de largo y un área de 20 Has., desde el antiguo mercado sur, hasta el histórico Barrio Las Peñas por el norte. La superficie del mismo se incrementó de 7 a 14 Has, el doble de su área original. A partir de 1999, la remodelación del Malecón Simón Bolívar, iniciada en la administración del alcalde León Febres-Cordero Rivadeneira, ex Presidente de la República del Ecuador, tuvo como finalidad desde el principio de su concepción, la revalorización del casco comercial de la ciudad de Guayaquil, creando espacios que propiciaran la regeneración urbana. Ahora es una gran realidad que recibe la visita de connacionales y extranjeros que admiran y disfrutan de la seguridad y belleza que confiere uno de los lugares más visitados de la ciudad con un aproximado de 95 millones de visitas desde la inauguración de la primera etapa en octubre de 1999.

Forma

Descripción Gráfico

- En este proyecto se puede apreciar que el diseño se basa en una geometría ortogonal.

- Denotado formas rectangulares con algunas adiciones y sustracciones en la parte oeste que da al río Guayas.

- En su fachada también maneja figuras ortogonales y ciertas circulares.

- Si trazamos un eje a lo largo de su extensión notamos que es asimétrico.

- La entrada principal se jerarquiza por el monumento de Bolívar y San Martín.

- Las edificaciones existentes en este proyecto mantiene una altura promedio entre 2 y 3 pisos.

- En general la materialidad entrega elegancia y a su vez un diseño sencillo, de líneas trabajadas en un contexto de gran calidad urbana.

- Posee grandes explanadas y espacios para realizar diferentes actividades culturales.

- Hay un juego de planos para unir espacios.

Función


- A lo largo de este malecón se puede apreciar los grandes monumentos de la historia de Guayaquil, como el Hemiciclo de la Rotonda, museos, jardines, fuentes, centro comercial, restaurantes, bares, patios de comida, el primer cine IMAX de Sudamérica, así como muelles, desde donde se puede abordar embarcaciones para realizar paseos diurnos y nocturnos por el río Guayas y miradores entre otras atracciones.

- En lo que respecta a la antropometría, podemos acotar que los espacios tanto como corredores y escaleras, los espacios de esparcimiento y de reunión tanto como para alimentarse, mantiene una proporción adecuada a la relación según la actividad que se realiza en cada espacio.

Relación edificio/entorno

Relación Descripción Gráfico

Aproximación Se puede apreciar una aproximación oblicua puesto que a la vista nos da la impresión de que se engrandece la fachada principal

Acceso - Hay diversas entradas las cuales atraviesan un plano vertical (cerramiento) y se realiza cambios sutiles de niveles para establecer una continuidad con el exterior.

- Los elementos de circulación tienen una relación entre el recorrido y los espacios existentes, puesto que se distinguen límites, nudos y finales del recorrido.

- Mantiene un juego de planos variando alturas para las camineras como puentes conectores entre espacios.

-Y las entradas vehiculares a los se las puede describir como un acceso retrasado puesto que da cobijo y acoge una parte del espacio exterior en el territorio del edificio.

Línea visual edificios adyacentes

-El proyecto se emplaza en un barrio emergente que en un radio de 1 km se sitúan una amplia gama de sitios de interés turístico y deportivo, templos, parques, hoteles, servicios de salud, educación y cultura.

Materiales Piso: adoquines, cemento, madera, arena.

Muelle: madera, metal.

Vías: asfalto

Otros: metal, policarbonato

5.2 INTERNACIONALES5.2.1 MODELO 2: MALECÓN DE LA PAZ

DescripciónEl paseo marítimo es el lugar para ver y dejarse ver. Se extiende a lo largo de varios kilómetros pasando por playas de fina arena. Los vendedores ambulantes, pescadores y los amistosos residentes de La Paz hacen de este paseo marítimo un animado lugar para ver pasar a la gente, especialmente los sábados por la noche. El Parque de la Amistad, a un lado del mar, con bancas y un quiosco de dos pisos se encuentra frente a uno de los diversos muelles que se extienden hacia la bahía.Varios artistas mexicanos (Juan Soriano, Octavio González, Rocío Sánchez) han adornado el paseo marítimo con hermosas esculturas, mientras que el conocido artista, nacido en Detroit, Robert Wyland también contribuyó con uno de sus murales marinos. Entre las esculturas, El Viejo y el Mar y La Ballena son las más apreciadas por los paceños. El malecón también es un centro neurálgico para la vida nocturna de la ciudad. Los clubes nocturnos y antros atiborrados de habitantes locales y extranjeros están abiertos hasta tarde.

Forma


- En este proyecto se maneja una forma lineal fragmentada o curvilínea.

- La forma lineal determina un límite hacia el exterior y los semicírculos un acceso para los espacios situados en el mismo.

- Tiene un muelle en forma de T que se articula por medio de una forma radial (semicírculo) al paseo marítimo.

- Se aprecia una secuencia repetitiva compuesta de elementos rectangulares que se encuentran vinculados por un elemento común que es un semicírculo, lo cual le da ritmo a la composición.

Función


- Este malecón es un paseo marítimo en el cual encontramos a lo largo: esculturas, un mural marino, restaurantes, torre mirador, un muelle, amplio espacio para caminar y para ciclismo.

- Su accesibilidad se maneja por una vía larga (calle Alvaro Obregon) y arterias transversales que nos comunican hacia ella.

- Cuenta con gran espacio libre para realizar eventos.

- La configuración del recorrido es de forma lineal curvilínea, que organiza de forma básica una serie de espacios, para vincularlos con el recorrido.



Aproximación Se tiene una aproximación oblicua de manera que se aprecia cada espacio a medida que se va acercando en el recorrido.

-Acceso - El ingreso es libre y abierto puesto que no hay un plano que lo delimite (cerramiento).

- Aquí existe un solo plano a lo largo de la extensión del paseo marítimo.

- Aunque tiene una gran via como acceso vehicular, no cuenta con un espacio de estacionamiento.


- Este proyecto gira entorno al paseo Alvaro Obregon y representa la vida social de La Paz baja California. En un radio de 1 km se sitúan una amplia gama de sitios de interés turístico como: templos, parques, hoteles y cultura.

Materiales Piso: cerámica.

Muelle: madera, metal.

Vías: asfalto

5.2.2 MODELO 3: MALECÓN DE CAMPECHE

DescripciónCampeche también cuenta con un impresionante malecón de 5.5 kilómetros que regala una agradable vista y sobre todo resulta ser muy visitado por las familias campechanas lo que permite adentrarse en su andar y formar parte de su cultura.El malecón comienza desde el monumento a Justo Sierra y finaliza en la avenida Joaquín Musel. Durante todo este tramo le ofrece, tres pistas en las que se puede patinar, andar en bici, caminar, trotar y correr; además para su mayor seguridad le ofrece pasos peatonales que le permitirán ir de un extremo a otro sin mayor peligro.Además de todo eso también se encuentran esparcidos diversos restaurantes y otros establecimientos, tanto en las orillas como en las calles de enfrente, esto para que no le falte nada y puede pasar un gran rato aquí.En algunas partes hay incluso juegos para niños y áreas para hacer ejercicio así como algunas maquinarias de gimnasio al aire libre.

Forma


- En este proyecto también se maneja una forma lineal fragmentada o curvilínea.

- El perfil del malecón se dispone en forma secuencial en hilera.

- Está compuesto por figuras geométricas rectangulares y circulares.

- Se aprecia una secuencia repetitiva compuesta de elementos rectangulares que se encuentran vinculados por un elemento común que es un círculo, lo cual le da ritmo a la composición.

Función


- Se encuentran esparcidos diversos restaurantes y otros establecimientos, tanto en las orillas como en las calles de enfrente, esto para que no le falte nada y puede pasar un gran rato aquí.

- En algunas partes hay incluso juegos para niños y áreas para hacer ejercicio así como algunas maquinarias de gimnasio al aire libre.

- Hay un orden y separación de espacios para personas y medios de transportes, teniendo así: Malecón, Ciclo vía, vía vehicular que están separadas por franjas de Área verde.



Aproximación Se tiene una aproximación oblicua de manera que se aprecia cada espacio a medida que se va acercando en el recorrido.

-Acceso - El ingreso es libre y abierto puesto que no hay un plano que lo delimite (cerramiento).

- Aquí existe un solo plano a lo largo de la extensión del malecón, no hay juegos de niveles pero se diferencia espacios por medio de franjas de área verde.

- Cuenta con espacios de parqueo para un número limitado de carros puesto que se concentra más en áreas de esparcimiento.


- En un radio de 1 km se encuentran diversos tipos de equipamiento de tipo gubernamental, recreativo, educativo y cultural.

Materiales Piso: cerámica, espacato, cemento.

Ciclo vía: arcilla o poliuretano

Vías: asfalto

Otros: metal

5.2.3 MODELO 4: MALECÓN DE PUERTO PEÑASCO

DescripciónRecientemente remodelado, el principal corredor turístico de Puerto Peñasco congrega tiendas de souvenirs, restaurantes, bares, cantinas y otros establecimientos de interés turístico. Se trata de un espacio cultural donde acuden locales y visitantes para divertirse, tomar una copa, comer algún platillo a base de mariscos o simplemente caminar con un paisaje único como telón de fondo: el Mar de Cortés.

A lo largo de 450 metros, abren sus puertas establecimientos donde se venden artesanías locales, ideales para comprar un recuerdo del viaje. En estas tiendas se encuentra, entre otros objetos, artesanías elaboradas con conchas de mar, sombreros para el sol, collares, aretes y pulseras de conchitas y piedras, lentes de sol, cigarros cubanos, bolsas, tarjetas postales, sandalias y dulces típicos. Asimismo, aquí se asientan restaurantes de comida tradicional, que consiste principalmente en frutos del mar preparados de diversas formas, y bares que al caer la noche ofrecen música en vivo y cocteles a los visitantes.

Forma


- Tiene una forma lineal secuencial y es simétrico.

- Se basa en una composición bastante simple de formas aditivas. Se ha colocado un círculo en el centro, para denotar una jerarquía en el conjunto.

- La posición central se articula por medio de una forma visualmente dominante (circulo) a dos brazos secundarios (rectángulos).

- Está compuesto por figuras geométricas rectangulares y circulares.

- Dentro del malecón encontramos elementos con formas radiales, en la plaza central encontramos pilares circulares que forman un arco y asientos con formas básicas prismáticas a lo largo de todo el malecón.

Función


- En la plaza del malecón donde se erige la escultura de El Camaronero, símbolo de Puerto Peñasco es un espacio para la convivencia y un punto de reunión de los locales.

- En la parte central es donde se concentra las actividades de diferentes eventos culturales y sociales, tiene un graderío al frente donde alberga más personas, a los laterales se encuentra un área de recreación pasiva con asientos y un área de parqueo además de la vía vehicular por la cual se accede desde los laterales.



Aproximación Se tiene una aproximación oblicua de manera que se aprecia cada espacio a medida que se va acercando en el recorrido y se engrandece la fachada.

-Acceso - Tiene acceso lateral y frontal.

El ingreso es libre y abierto puesto que no hay un plano que lo delimite (cerramiento).

- Aquí existe un solo plano a lo largo de la extensión del

malecón, excepto por las gradas, todo se encuentra a un mismo nivel, se diferencia los espacios por el equipamiento urbano que tiene.

- Cuenta con espacios de parqueo a los laterales del área central de entretenimiento.


- En un radio de 1 km se puede encontrar equipamientos de tipo comercial, recreativo y turístico (hoteles, parques).

Materiales Piso: Mosaico de porcelanato o piedra pulida

Vías: asfalto

Otros: hormigón, madera, pintura, metal, piedra.

5.3 CUADROS COMPARATIVOS

FORMAMODELO 1 2 3 4SEMEJANZAS Composición con figuras geométricas circulares y rectas.

Circulación lineal.DIFERENCIAS Forma lineal

continua de tramos repetidos.

Forma simétrica

FUNCIÓNMODELO 1 2 3 4SEMEJANZAS Núcleos y nudos para diferenciar espacios y actividades.

Gran cantidad de áreas verdes.Espacios para comercio.Realizan actividades y eventos sociales y culturales.

DIFERENCIAS Tiene juegos infantiles.Cuenta con diversos tipos de equipamientos comerciales y culturales.

Fue creado como un paseo marítimoNo tiene parqueo

Cuenta con área deportiva (ciclo vía)Tiene juegos infantiles

La extensión del malecón es menor (450m), no llega ni al kilómetro.

RELACIÓN EDIFICIO-ENTORNOMODELO 1 2 3 4SEMEJANZAS Tienen una aproximación oblicua, que permite apreciar cada espacio a medida

que se va acercando y nos da la impresión de que la fachada se engrandece.El acceso es libre.Posee una vía de acceso a lo largo del malecón.

DIFERENCIAS Tiene cerramiento

6. NORMATIVA Y ORDENANZAS

NORMAS PARA MINUSVALIDOS

El espacio público, es el elemento urbano por excelencia en el que transcurra la vida social colectiva de todas las personas. Desafortunadamente, el espacio público, se ha construido en nuestras ciudades sin tener en cuenta las necesidades de las personas con discapacidades, limitándolas aún más y privándolas de desarrollar las actividades cotidianas a las que todos los ciudadanos tienen derecho.

La implementación de las condiciones de accesibilidad en el espacio público, se ha convertido en una acción prioritaria a nivel mundial y se reconoce como una medida que beneficia no solo a la población discapacitada, sino a la población en general.

Andenes y senderos peatonales

Características Generales

Los andenes y senderos peatonales se definen como los elementos destinados a la circulación de peatones, en los cuales se encuentran las iguientes franjas longitudinales

Franja de acceso: Se encuentra sobre el costado de las edificaciones y en ella se dan los accesos a éstas. Esta franja varía en función de la alineación de las edificaciones respecto a la línea de parametro.

Franja de circulación: Esta frnaja, debe estar libre de cualquier obstáculo y tener un ancho continuo mínimo de 1.20 mts. Se recomiend localizar una franja-guía de diferente textura y color a lo largo del recorrido, que sirva de guía para personas invidentes o con baja visión. El ancho mínimo de esta franja será de 50 cm.

Franja de equipamiento: Sobre ella se ubican los elementos del mobiliario urbano como teléfonos, bancas, papeleras, semáforos, iluminación pública, señalización, etc.

ACCESIBILIDAD EN LOS EDIFICIOS PÚBLICOS

NORMAS CONTRA INCENDIO

CLASIFICACIÓN DE LOS EDIFICIOS SEGÚN SU USO

Art. 30.- Los riesgos de incendio de una edificación tienen relación directa con la actividad para la que fue planificada, es decir con el uso del edificio, por lo tanto, todo edificio dependiendo el uso del mismo, contará con las instalaciones y los equipos requeridos para prevenir y controlar el incendio a la vez brindará las condiciones de seguridad y fácil desalojo en caso de emergencia.

DE CONCENTRACIÓN DE PÚBLICO

Establecimientos educativos, auditorios, bibliotecas, cines, teatros, salas de uso múltiple, discotecas, clubes sociales, estadios, museos, coliseos, terminales aéreos, terrestres y marítimos, iglesias, mercados, circos, centros comerciales, parques de diversión.

NORMAS ESPECÍFICAS SEGÚN SU USO

Art. 31.- Adicionalmente a las normas generales de protección contra incendios en edificaciones, los establecimientos que se detallan a continuación, tienen sus respectivas normas específicas.

Art. 32.- Todo edificio deberá cumplir con los requisitos exigidos, con el objeto de prevenir los riesgos para el personal, riesgos internos y de explosión.

Para efectos de aplicación de la presente reglamentación, se ha subdividido a las edificaciones en tres categorías según el número de pisos:

EDIFICIOS BAJOS.- De 1 a 4 pisos hasta 12 m. de altura, desde el nivel del suelo accesible a los vehículos contra incendios.

DE CONCENTRACIÓN DE PÚBLICO

Art. 52.- Todo establecimiento de servicio al público y que implique concentración de personas, deberá contar con un sistema de alarma de incendios fácilmente discernible; de preferencia con sistema de detección de humo y calor que se activa automáticamente, de conformidad con lo que establece el Cuerpo de Bomberos.

Art. 53.- Las edificaciones cuyo uso implica concentración de público y a la fecha de aplicación del presente reglamento se encuentren en funcionamiento, cumplirán con lo dispuesto para nuevas edificaciones en cuanto sean practicables, pero se complementarán las medidas de protección alternativas que exija el Cuerpo de Bomberos.

Art. 54.- Todo local de concentración de público deberá disponer de salidas de emergencia laterales con puertas que abran solo al exterior ( empuje) de acuerdo a la cantidad de posibles ocupantes. Las salidas deberán desembocar hacia un espacio exterior abierto y su dimensión estará establecida en la Tabla D del presente reglamento.

Art. 55.- Todas las puertas, de acceso normal como las de emergencia deberán abrirse hacia el exterior del edificio, las mismas que por ningún motivo deberán permanecer cerradas con cadenas ni candados u otros dispositivos de seguridad.

Art. 56.- En la parte superior de las vías de escape se colocarán letreros indicativos de salida de fácil visibilidad para el espectador, con la luminosidad propia. Además se instalará señalización en las áreas inferiores que faciliten la visibilidad en casos de excesiva concentración de humo.

Art. 57.- En sitios visibles se colocarán letreros con la leyenda PROHIBIDO FUMAR y con indicación de SALIDA.

Art. 58.- No se permitirá el almacenamiento de materiales inflamables y/o explosivos.

Art. 59.- No se deberán colocar peldaños aislados en los pasillos de las vías de escape.

Art. 60.- Las puertas del local deberán permanecer abiertas mientras dure el espectáculo.

Art. 61.- En las cabinas de proyección, escenarios y pasillos deberán instalarse extintores de incendios en el número y clase determinados para cada caso, por el Cuerpo de Bomberos.

Art. 62.- No se permitirá residir en esos locales a excepción de la vivienda del guardián o conserje, que deberá estar situada en la planta baja del edificio con una salida directa a la calle.

Art. 63.- Las instalaciones eléctricas deberán ser revisadas permanentemente por personal especializado.

Art. 64.- Es obligatorio para estos locales disponer de teléfono a fin de solicitar inmediato auxilio en casos de emergencia, además colocar un rótulo con los números telefónicos de las instituciones de respuesta a emergencias de la localidad.

Art. 65.- En los planteles de educación, las zonas de talleres, laboratorios, cocinas y auditorios, deben estar separados de las aulas y construidos con materiales resistentes al fuego de 2 horas mínimo. (INEN 754).

En estos planteles se enseñarán y difundirán los principios y prácticas elementales de prevención de incendios.

Art. 66.- Los recorridos para las salidas de emergencia no superarán 45 m, a no ser que la edificación tenga un sistema automático de extinción.

DETECCIÓN Y ALARMA DE INCENDIOS

Art. 73.- Sistema que tiene como función activar una instalación de respuesta ante la iniciación de un incendio o avisar a las personas posiblemente afectadas Todo sistema de detección y alarma de incendios debe estar instalado cumpliendo lo especificado en las normas correspondientes.

Debe estar compuesta por:

a) Central de detección y alarma, donde se reflejará la zona afectada, provista de señales ópticas y acústicas (para cada una de las zonas), capaces de trasmitir la activación de cualquier componente de la instalación;

b) De no encontrarse permanentemente vigilada debe situarse en zona o sector de riesgo nulo y trasmitir una alarma audible a la totalidad del edificio;

c) Los puestos de control de los sistemas fijos contra incendios deben estar conectados con la central de alarma, si hubiere;

d) Los detectores deben ser del tipo que se requiera en cada caso, estos deben estar certificados por organismos oficialmente reconocidos; y,

e) Fuente secundaria de suministro de energía eléctrica que garantice, por lo menos, 24 horas en estado de vigilancia más de 30 minutos en estado de alarma.

DE LAS VÍAS DE EVACUACIÓN

Art. 137.- Es la ruta de salida de circulación comunal, continua y sin obstáculos, desde cualquier zona del edificio que conduzca a la vía pública, siempre que este sector de incendio sea considerado de riesgo nulo. No se considerará como camino de evacuación los elevadores (salvo los que constituyan sector incendio independiente y dispongan de sistemas de alimentación eléctrica secundaria o de emergencia), las escaleras, rampas y pasillos mecánicos, y aquellos recorridos en que se sitúen puertas giratorias, tornos o elementos similares que entorpezcan en alguna forma la libre circulación.

Art. 138.- Las vías de evacuación como áreas de circulación comunal, pasillo y gradas, deberán construirse con materiales incombustibles tanto en la estructura, paredes, pisos y recubrimientos, que prohibida la colocación de espejos o elementos decorativos que puedan inducir a error en ellos.

Art. 139.- La resistencia al fuego de los componentes estructurales responderá mínimo al tipo de construcción No. 3, según la norma INEN Protección Contra Incendios.

Art. 140.- Toda ruta de salida por recorrer debe ser claramente visible e indicada de tal manera que todos los ocupantes de la edificación, que sean física y mentalmente capaces, puedan encontrar rápidamente la dirección de escape desde cualquier punto hacia la salida.

Art. 141.- La distancia máxima a recorrer desde el ducto de gradas hasta la puerta de salida al exterior, en planta de acceso será de 25 metros.

Art. 142.- La distancia máxima a recorrer, en el interior de una zona será máximo de 25 metros hasta alcanzar la vía de evacuación. Las vías de evacuación de gran longitud deberán dividirse en

tramos de 25 metros y utilizarán puertas resistentes al fuego por un período no menor de 45 minutos.

SALIDAS DE EMERGENCIA

Art. 152.- Toda edificación se debe proveer de salidas, que por su número, clase, localización y capacidad, sean apropiadas teniendo en cuenta el carácter de la ocupación, el número de personas expuestas, los medios disponibles de protección contra el fuego y la altura y tipo de edificación para asegurar convenientemente a todos los ocupantes los medios de evacuación, con accesos de salida que conduzcan a un lugar seguro. Según Decreto Ejecutivo 2393, R. O. 565. Nov. 17/1986.

Art. 153.- El libre escape de su interior se exceptúa en centros de salud mentales, instituciones penales o correccionales en las que el personal administrativo debe mantener previsiones efectivas para evacuar a los ocupantes en caso de incendio u otra emergencia. Art. 154.- Para facilitar el escape de personas en caso de siniestro, las puertas deben abrirse en sentido de salida al exterior. Deben girar sobre el eje vertical y su giro será de 90 a 180 grados. Las cerraduras no requerirán de uso de llaves desde el interior para poder salir, si son puertas automáticas deberán tener posibilidad de apertura manual.

Art. 155.- Para la presente reglamentación se tomará como base, la norma INEN 754, puertas corta fuego.

EXTINTORES DE INCENDIO

Art. 173.- Son aparatos portátiles de utilización inmediata destinados a la extinción de incendios incipientes.

Art. 174.- Todo establecimiento de trabajo, servicio al público, comercio, almacenaje, espectáculos de reunión por cualquier concepto, o que por su uso impliquen riesgo de incendio, deberá contar con extintores del tipo adecuado a los materiales usados y a la clase de riesgo.

Art. 175.- Los agentes extintores utilizados en cada caso, habrán de ser los más adecuados a la clase de fuego que haya de combatir o en su defecto lo determinará el Cuerpo de Bomberos de acuerdo a las necesidades. Los extintores a utilizarse CUMPLIRÁN CON LAS NORMAS NACIONALES E INTERNACIONALES legalmente reconocidas.

Art. 176.- Los extintores se colocarán en las proximidades de los sitios de mayor riesgo o peligro de preferencia junto a las salidas y en lugares fácilmente identificables, accesibles y visibles desde cualquier punto del local.

Art. 177.- Se colocarán extintores de incendio a razón de uno de 20 lbs o su equivalente por cada 200 m2. La distancia a recorrer horizontalmente desde cualquier punto del área protegida hasta alcanzar el extintor más próximo no excederá de 25 m. Esta exigencia es obligatoria para cualquier

uso y para el cálculo de la cantidad de extintores a instalarse no se tomarán en cuenta aquellos que estarán, contenidos en los gabinetes.

Art. 178.- Estos implementos de protección, cuando estuvieren fuera de un gabinete, se suspenderán en soportes o perchas empotradas o adosadas a la mampostería, cuya base no superará una altura de 1.20 m del nivel del piso acabado, se colocarán en sitios visibles, fácilmente identificables, accesibles y que no sean obstáculos en la circulación. No habrá impedimentos que permitan llegar a los extintores

7. PROGRAMACIÓN

1. Sistema de servicios1.1. Parqueadero1.2. Baterías sanitarias1.3. Restaurantes/patio de comidas

2. Sistema Recreacional 3.1. Área verde3.2. Anfiteatro3.3. Museo3.4. Área de juegos infantiles3.5. Área de recreación pasiva/descanso

4. Sistema de Mantenimiento4.1. Cuarto de Transformadores4.2. Cuarto de descarga4.3. Cuarto de desechos

7. ESQUEMAS DE INTERRELACIONES

7.1 MATRICES

7.2 DIAGRAMA DE BURBUJAS

8. ÁRBOL DE SISTEMAS

9. INVESTIGACIÓN

9.1 EQUIPAMIENTOS

9.2 PATRIMONIOS

9.3 VÍAS

10. CONFIGURACIÓN

10.1 CONCEPTUALIZACIÓNEl tejido urbano que maneja el sector es una trama reticulada, teniendo como ejes perimetrales: Sur-Norte: Calle Eloy AlfaroNorte-Sur: Calle NoguchiEste-Oeste: Calle CuencaOeste-Este: Calle El Oro

También podemos percibir 2 ejes secundarios (calle Colombia y la calle Calicuchima), que nos permite estructurar el sector por zonas; teniendo así: Zona Industrial, Zona de desarrollo Comercial y una Zona Patrimonial turística.

10.2 ESQUEMA CONCEPTUAL

10.3 ZONIFICACIÓN ESQUEMÁTICA

10.4 PRPOPUESTA.

PROPUESTA FINAL MALECÓN

Programa arquitectónico-Malecon

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