PRAVILNIK

O TEHNI�KIM I DRUGIM ZAHTEVIMA ZA TE�NA GORIVA NAFTNOG POREKLA

("Sl. glasnik RS", br. 64/2011)

I OSNOVNE ODREDBE

�lan 1

Ovim pravilnikom propisuju se tehni�ki i drugi zahtevi koje moraju da ispunjavaju te�na goriva naftnog porekla koja se koriste kao goriva za motore sa unutrašnjim sagorevanjem i kao energetska goriva koja se stavljaju u promet na tržište Republike Srbije (u daljem tekstu: te�na goriva), kao i na�in ocenjivanja usaglašenosti te�nih goriva.

�lan 2

Te�na goriva klasifikovana prema srpskom standardu SRPS ISO 8216-0, klasa F, mogu biti:

1) bezolovni motorni benzini;

2) avionski benzini;

3) goriva za mlazne motore;

4) goriva za dizel motore;

5) ulja za loženje.

�lan 3

Bezolovni motorni benzini u smislu ovog pravilnika su:

1) EVRO BMB 98;

2) EVRO PREMIJUM BMB 95;

3) BMB 98;

4) PREMIJUM BMB 95.

Izrazi i pojmovi koji se odnose na bezolovne benzine iz stava 1. ovog �lana utvr�eni su standardom SRPS EN 228.

�lan 4

Avionski benzini u smislu ovog pravilnika su:

1) AVIONSKI BENZIN AB 80/87;

2) AVIONSKI BENZIN AB 100/130;

3) AVIONSKI BENZIN AB 100 LL.

�lan 5

Goriva za mlazne motore u smislu ovog pravilnika su:

1) gorivo za mlazne motore tip GM-1;

2) gorivo za mlazne motore tip JET A-1.

�lan 6

Goriva za dizel motore u smislu ovog pravilnika su:

1) EVRO DIZEL;

2) DIZEL D2;

3) DIZEL D2S;

4) DIZEL D1E.

Izrazi i pojmovi koji se odnose na dizel gorivo iz stava 1. ta�. 1) ovog �lana utvr�eni su standardom SRPS EN 590.

Dizel goriva iz stava 1. ta�. 2) do 4) ovog �lana upotrebljavaju se kao pogonska goriva za dizel motore malih i srednjih snaga sa velikim i srednjim brojem obrtaja.

�lan 7

Ulja za loženje u smislu ovog pravilnika su:

1) ULJE ZA LOŽENJE EKSTRA LAKO EVRO EL;

2) ULJE ZA LOŽENJE EKSTRA LAKO EL;

3) ULJE ZA LOŽENJE SREDNJE EVRO S;

4) ULJE ZA LOŽENJE SREDNJE S;

5) ULJE ZA LOŽENJE NISKO SUMPORNO GORIVO - SPECIJALNO NSG-S;

6) ULJE ZA LOŽENJE TEŠKO T.

Ulja za loženje ekstra laka iz stava 1. ta�. 1) i 2) ovog �lana su destilatna goriva, koja moraju biti obojena postojanom bojom i moraju da sadrže indikator, a namenjena su za gorionike sa isparavanjem, kao i za sve plamenike koji rade sa pritiskom, bez mogu�nosti predgrevanja goriva.

Ulja za loženje srednja iz stava 1. ta�. 3) i 4) ovog �lana su ostatna goriva koja se koriste kao goriva u industriji, poljoprivredi i za energetske jedinice, i to za one sisteme gde proizvo�a� gorionika zahteva ovo gorivo. Za transport, skladištenje i primenu ovih goriva potrebno je predgrevanje.

Ulje za loženje nisko sumporno gorivo - specijalno iz stava 1. ta�ke 5) ovog �lana je mešano ostatno i destilatno gorivo, koje se mora predgrevati prilikom transporta, skladištenja i upotrebe, a namenjeno je za potrebe u metalurgiji i za sve industrijske pogone gde se zahteva nizak sadržaj sumpora.

Ulje za loženje teško iz stava 1. ta�ka 6) ovog �lana je ostatno gorivo koje se koristi kao gorivo za industrijske pe�i i velike energetske jedinice. Za transport, skladištenje i primenu ovog goriva potrebno je predgrevanje.

II TEHNI�KI I DRUGI ZAHTEVI

�lan 8

Bezolovni motorni benzin EVRO BMB 98 mora da zadovolji sve zahteve standarda SRPS EN 228, osim za istraživa�ki oktanski broj RON koji mora iznositi najmanje 98,0 i motorni oktanski broj MON koji mora iznositi najmanje 88,0.

Bezolovni motorni benzin EVRO PREMIJUM BMB 95, mora da zadovolji sve zahteve standarda SRPS EN 228.

�lan 9

Bezolovni motorni benzini BMB 98 i PREMIJUM BMB 95, nisu obojeni i moraju da zadovolje sve zahteve standarda SRPS EN 228, osim za gustinu, sadržaj olova, sumpora, benzena, aromata, olefina, motornog oktanskog broja i istraživa�kog oktanskog broja.

Grani�ne vrednosti za gustinu, sadržaj olova, sumpora, benzena, aromata, olefina, motorni oktanski broj i istraživa�ki oktanskog broja za bezolovne benzine iz stava 1. ovog �lana su:

Karakteristika Jedinice Granice

Gustina na 15°C, najviše kg/m3 780 do 31. decembra 2012.

Sadržaj olova, najviše mg/L 13 do 31. decembra 2012.

Sadržaj sumpora, najviše mg/kg 650 do 31. decembra 2012.

Sadržaj benzena, najviše % (V/V) 5,0 do 31. decembra 2012.

Sadržaj aromata, najviše % (V/V) 55 do 31. decembra 2012.

Sadržaj olefina, najviše % (V/V) 22,0 do 31. decembra 2012.

Istraživa�ki oktanski broj, RON za BMB 98, najmanje

98,0 do 31. decembra 2012.

Motorni oktanski broj, MON za BMB 98, najmanje 86,0 do 31. decembra 2012.

Motorni oktanski broj, MON za PREMIUM BMB 95, najmanje 83,0 do 31. decembra

2012.

�lan 10

Avionski benzini iz �lana 4. ovog pravilnika moraju da zadovolje slede�e karakteristike:

Granice Karakteristika Jedinica

AB 80/87 AB 100/130 AB 100LL Metoda

Izgled Bistra, prozirna te�nost, bez vidljivih �estica i nerastvorene vode na temperaturi okoline

Vizuelni pregled

Boja, vizuelna ocena Crvena Zelena Plava

Korozija bakarne trake, najviše 1 IP 154/ASTM D130/

SRPS ISO 2160

Gustina na 15 °C kg/m3 Upisuje se

IP 365/ASTM D4052/SRPS ISO 3675/SRPS ISO 12185

Ukupni sumpor, najviše

% (m/m) 0,05 IP 107/ASTM D1266

Postoje�a smola, najviše

mg/100 mL 3,0

IP 131/ASTM D381/SRPS ISO 6246

Ta�ka mržnjenja, najviše °C - 58

IP 16/ASTM D2386/SRPS ISO 3013

Specifi�na energija, najmanje MJ/kg 43,5

IP 12/ASTM D 3338/ASTM D 4809/ASTM 4529

Napon pare po kPa najmanje 38,0 IP 69/ASTM D

Reid-u na 37,8 °C najviše 49,0 323/SRPS B.H8.030/ASTM 5190/ASTM D 5191

Odre�ivanje detonacionog sagorevanja: Oktanski broj po motornoj metodi siromašne smeše, najmanje

80,7 99,6 99,6 IP 236/ASTM D2700/SRPS EN ISO 5163

Destilacija Destilacija, po�etak °C Upisuje se Temperatura pri % isparenog goriva Ispareno do 10% (V/V), najviše °C 75

Ispareno do 40% (V/V), najmanje °C 75

Ispareno do 50% (V/V), najviše

°C 105

Ispareno do 90% (V/V), najviše

°C 135

Kraj destilacije, najviše °C 170

Zbir temperatura isparavanja od 10% (V/V) i 50% (V/V), najmanje

°C 135

Ostatak, najviše % V/V 1,5 Gubitak, najviše % V/V 1,5

IP 123/ASTM D86 grupa 2/SRPS EN ISO 3405

Oksidaciona stabilnost, 16 �asova: Potencijalna smola, najviše

mg/100 mL 6

Precipitat (talog), najviše

mg/100 mL

2

IP 138/ASTM D873

Sadržaj tetraetil olova, najviše

gPb/L 0,14 0,85 0,56 IP 270/ASTM D 3341

Reakcija sa vodom: Promena zapremine, najviše

mL 2 IP 289/ASTM D1094

Elektri�na provodljivost

pS/m najmanje 50 najviše 600

IP274/ASTM D2624

Boja po Lovibond-u:

Plava - najmanje 1,7

najmanje 1,7

- najviše 3,5 najviše 3,5

Zelena - najmanje 1,5 -

IP 569/vizuelno

- najviše 2,7 -

Crvena najmanje 6,7 - -

najviše 9,1

-

Aditivi: Vrste, nazivi i koncentracije aditiva koji se dodaju u avio benzine moraju biti navedeni u Izveštaju o ispitivanju i dati su u Prilogu I - Aditivi kod avionskih benzina, koji je odštampan uz ovaj pravilnik i �ini njegov sastavni deo.

�lan 11

Gorivo za mlazne motore iz �lana 5. ta�ka 1) ovog pravilnika tip GM-1 mora da zadovolji slede�e karakteristike:

Granice Karakteristika Jedinica

GM-1 Metoda

Izgled

Bistra, prozirna te�nost, bez sadržaja vode i mehani�kih ne�isto�a ili suspendovanih materija

Vizuelni pregled

najmanja 775.0 Gustina na 15 °C

najviša kg/m3

840.0

IP 365/ ASTM D 4052/SRPS ISO 12185

Destilacija, po�etak °C upisuje se Destilacija 10 %(V/V), najviša °C 205,0 Destilacija 50 % (V/V) °C upisuje se Destilacija 90 % (V/V) °C upisuje se Destilacija kraj, najviša °C 300,0 Destilacioni ostatak, najviše % (V/V) 1,5 Destilacioni gubitak, najviše % (V/V) 1,5

IP 123/ ASTM D 86/SRPS EN ISO 3405

Ta�ka paljenja, najmanje °C 38,0 SRPS ISO 2719

Ta�ka mržnjenja, najviše °C -47,0 IP 16/ ASTM D 2386/SRPS ISO 3013

Ukupan kiselinski broj, najviše mgKOH/g 0,015 IP 354/ASTM D 3242

Sadržaj aromata, najviše % (V/V) 20 IP 156/ASTM D 1319

Sadržaj sumpora, najviše % (m/m) 0,3 IP 336 /ASTM D 5453/SRPS EN ISO 8754

Merkaptanski sumpor, najviše % (m/m) 0,003 IP 342/ASTM D 3227/SRPS EN

ISO 3012

ili Doktor test negativan IP 30/ASTM D 4952/SRPS B.H8.152

Viskoznost na -20 °C, najviše mm2/s 8,000 IP 71/ASTM D 445/SRPS ISO 3104

Ta�ka dimljenja, najmanje mm 25,0 IP 57/ASTM D 1322/SRPS EN ISO 3014

ili Ta�ka dimljenja, najmanje mm 20 IP 57/ASTM D 1322

i sadržaj naftalena, najviše % (V/V) 3,00 ASTM D 1840

Donja toplotna vrednost, najmanje MJ/kg 42,80

ASTM D 3338/ ASTM D 4809/IP 12/IP 355

Korozija bakarne trake (2h na 100 °C), najviše Klasa 1

IP 154/ ASTM D 130/SRPS ISO 2160

Korozija srebrne trake (4h na 50 °C), najviše

Klasa 1 IP 270/ ASTM D 130

Pad pritiska na filteru, najviše

mm Hg 24 Termi�ka stabilnost (JFTOT) na kontrolnoj temperaturi od najmanje 260 °C

Ocena taloga u cevi

manja od 3

IP 323/ASTM D 3241

Postoje�a smola, najviše mg/100mL 7 IP 540/ASTM D 381/SRPS ISO 6246

Reakcija sa vodom: Izgled grani�ne površine, najviše ocena 1b

Promena zapremine, najviše ocena 2 ASTM D 1094

najmanje 50 Elektri�na provodljivost najviše

pS/m 450

IP 274/ASTM D 2624 ISO 6297 za GM-1

Aditivi: Vrste, nazivi i koncentracije aditiva koji se dodaju gorivu za mlazne motore moraju biti navedeni u Izveštaju o ispitivanju i propisani su u Prilogu II ovog Pravilnika - Aditivi kod goriva za mlazne motore, koji je odštampan uz ovaj Pravilnik i �ini njegov sastavni deo.

�lan 12

Gorivo za mlazne motore iz �lana 5. ta�ka 2) ovog pravilnika tip JET A-1 mora da zadovolji slede�e karakteristike:

Granice Karakteristika Jedinica

JET A-1 Metoda

Izgled

Bistra, prozirna te�nost, bez sadržaja vode i mehani�kih ne�isto�a ili suspendovanih materija

Vizuelni pregled

najmanja 775.0 Gustina na 15 °C

najviša kg/m3

840.0

IP 365/ ASTM D 4052/SRPS ISO 12185

Destilacija, po�etak °C upisuje se Destilacija 10 %(V/V), najviša °C 205,0 Destilacija 50 % (V/V) °C upisuje se Destilacija 90 % (V/V) °C upisuje se Destilacija kraj, najviša °C 300,0 Destilacioni ostatak, najviše % (V/V) 1,5 Destilacioni gubitak, najviše % (V/V) 1,5

IP 123/ ASTM D 86/SRPS EN ISO 3405

Ta�ka paljenja, najmanje °C 38,0 IP 170/SRPS EN ISO 13736

Ta�ka mržnjenja, najviše °C -47,0 IP 16/ ASTM D 2386/SRPS ISO 3013

Mehani�ke ne�isto�e na mestu proizvodnje, najviše mg/L 1

IP 423/ ASTM D 2276/ASTM D 5452

� 4μm � 6μm � 14μm � 21μm � 25μm

�estice ne�isto�e, na mestu proizvodnje, kumulativno višekanalno brojanje

� 30μm

ISO kod

upisuje se upisuje se upisuje se upisuje se upisuje se upisuje se

IP 565/IP 564

Boja po Saybolt-u upisuje se ASTM D 156/ASTM D 6045

Ukupan kiselinski broj, najviše mgKOH/g 0,015 IP 354/ASTM D 3242

Sadržaj aromata, najviše % (V/V) 25,0 IP 156/ASTM D 1319

ili ukupan sadržaj aromata, najviše % (V/V) 26,5 IP 436/ASTM D 6379

Sadržaj sumpora, najviše % (m/m) 0,30 IP 336 /ASTM D 5453/SRPS EN ISO 8754

Merkaptanski sumpor, najviše % (m/m) 0,0030 IP 342/ASTM D 3227/SRPS EN ISO 3012

ili Doktor test negativan IP 30/ASTM D 4952/SRPS B.H8.152

Hidroobra�ene komponente % (V/V) upisuje se Hidroobra�ene komponente pri oštrim uslovima

% (V/V) upisuje se

Viskoznost na -20 °C, najviše mm2/s 8,000 IP 71/ASTM D 445/SRPS ISO 3104

Ta�ka dimljenja, najmanje mm 25,0 IP 57/ASTM D 1322/SRPS EN ISO 3014

ili Ta�ka dimljenja, najmanje mm 19,0 IP 57/ASTM D 1322

i sadržaj naftalena, najviše % (V/V) 3,00 ASTM D 1840

Donja toplotna vrednost, najmanje MJ/kg 42,80

ASTM D 3338/ ASTM D 4809/IP 12/IP 355

Korozija bakarne trake (2h na 100 °C), najviše Klasa 1

IP 154/ ASTM D 130/SRPS ISO 2160

Pad pritiska na filteru, najviše

mm Hg 25 Termi�ka stabilnost (JFTOT) na kontrolnoj temperaturi od najmanje 260 °C Ocena

taloga u cevi

manje od 3 bez taloga

(P) ili abnormalno (A)

IP 323 /ASTM D 3241

Postoje�a smola, najviše mg/100mL 7 IP 540/ASTM D 381/SRPS ISO 6246

Separacija vode, karakteristike sa antistatik aditivom, najmanje

70

Mikroseparometar, na mestu proizvodnje bez

antistatik aditiva, najmanje

85

ASTM D 3948

najmanje 50 Elektri�na provodljivost

najviše pS/m

600

IP 274/ASTM D 2624

ISO 6297 za

GM-1 Mazivost* Pre�nik habanja najviše mm 0,85 ASTM D 5001

Aditivi: Vrste, nazivi i koncentracije aditiva koji se dodaju gorivu za mlazne motore moraju biti navedeni u Izveštaju o ispitivanju i propisani su u Prilogu II ovog Pravilnika - Aditivi kod goriva za mlazne motore, koji je odštampan uz ovaj Pravilnik i �ini njegov sastavni deo. *Navodi se samo za goriva sa više od 95 % hidroobra�enog materijala gde je najmanje 20% obra�eno pri oštrim uslovima (parcijalni pritisak vodonika tokom procesa proizvodnje ve�i je od 7000 kPa) i za sva goriva koja sadrže sinteti�ke komponente. Primenjuje se samo na mestu proizvodnje goriva.

�lan 13

Dizel gorivo EVRO DIZEL mora da zadovolji sve zahteve standarda SRPS EN 590.

�lan 14

Dizel goriva iz �lana 6. stav 1. ta�. 2) do 4) ovog pravilnika moraju da zadovolje slede�e karakteristike:

Granice Karakteristika Jedinice

D2 D2S D1E Metode

Gustina na 15°C, najviše kg/m3 860 860 860 SRPS EN ISO 3675/ASTM D 4052/SRPS ISO 12185

Izgled Bistra prozirna te�nost bez mehani�kih ne�isto�a

Vizuelno

Destilacija 90% (V/V) predestilisanog na najviše

°C 375 375 375 SRPS EN ISO 3405

Viskoznost na 20°C najmanje najviše

mm2/s 2,00 9,00

2,00 9,00

1,00 6,50

SRPS ISO 3104/ASTM D 445

* Filtrabilnost (CFPP) °C Klasa A,

B, C, D, E i F

Klasa A, B, C, D, E

i F

Klasa E SRPS EN 116

Ta�ka paljenja najmanje °C 55 55 55 SRPS EN ISO 2719 Sadržaj pepela najviše %(m/m) 0,01 0,01 0,01 SRPS EN ISO 6245 Ugljeni�ni ostatak (na 10% ostatka destilacije), najviše

%(m/m) 0,30 0,30 0,30 SRPS B. H8.051/SRPS ISO 10370

** Sadržaj vode, najviše mg/kg 700 700 700 SRPS ISO 12937/ISO 6296

Korozija bakarne trake (3h na 50°C)

Ocena (klasa) 1 1 1 SRPS ISO 2160

**Sadržaj sumpora mg/kg 10000 2000 5000 SRPS EN ISO 8754

najviše Cetanski indeks, najmanje 45 45 45 SRPS ISO 4264/ASTM

D 4737 * Klase dizel goriva u zavisnosti od klimatskih uslova utvr�ene su Prilogom NA standarda SRPS EN 590 **Do 31. decembra 2012. godine

�lan 15

Ulja za loženje iz �lana 7. stav 1. ta�. 1), 3) i 5) ovog pravilnika moraju da zadovolje slede�e kriterijume:

Karakteristika Jedinica EVRO EL EVRO S NSG-S Metode

Gustina na 15°C, najviše kg/m3 870,0 upisuje se

upisuje se

SRPS EN ISO 3675

Sadržaj sumpora, najviše % (m/m) 0,10 1,00 1,00 SRPS EN ISO 8754 Ta�ka paljenja najmanje °C 55 80 90 SRPS ISO 2719

20°C 2,5-6 Viskoznost, najviše 100°C

mm2/s 10-35 10-35

SRPS ISO 3104/ASTM D445

Viskoznost na drugoj temperaturi * mm2/s upisuje

se upisuje

se upisuje

se SRPS ISO 3104/ASTM D445

Ta�ka te�enja, najviše °C -9/0** 45 SRPS ISO 3016

Destilacija 90% (V/V) najviše

°C 370 SRPS EN ISO 3405

Boja oranž Vizuelno

Indikator (Solvent Yellow 124), najmanje (mg/L) 15 SRPS B.H8.065

Voda i talog, najviše % (V/V) 0,15 1,00 1,00 SRPS B.H8.150 Pepeo, najviše % (m/m) 0,02 0,20 0,15 SRPS EN ISO 6245

Ugljeni�ni ostatak, najviše % (m/m) 0,30*** 10,00 8,00 SRPS B.H8.051/SRPS ISO 10370

Donja toplotna vrednost, najmanje (MJ/kg) 42,00 40,00 40,50

ASTM D/4868/ ra�unski prema formuli iz Napomene1

* Navodi se u Izveštaju o ispitivanju. ** Zimski kvalitet (1. septembar - 31. mart)/ letnji period (1. april - 31. avgust). *** Odnosi se na 10% ostatka destilacije. Napomena 1:

11,93 x D15 Hu = 52,92 1000

- 0,29 x w(S)

Gde je:

D15 - gustina na 15°C u kg/m3,w(S) - sadržaj sumpora u % (m/m), Hu - donja toplotna vrednost u MJ/kg.

Ulja za loženje navedena iz stava 1. ovog �lana ne sadrže više od 0,5 mg/kg polihlorovanih bifenila.

�lan 16

Ulja za loženje iz �lana 7. stav 1. ta�. 2), 4) i 6) ovog pravilnika moraju da zadovolje slede�e kriterijume:

Karakteristika Jedinica EL S T Metode

Gustina na 15°C, najviše kg/m3 870,0 upisuje se

upisuje se SRPS EN ISO 3675

Sadržaj sumpora,* najviše % (m/m) 1,00 3,00 4,00 SRPS EN ISO 8754

Ta�ka paljenja najmanje °C 55 80 100 SRPS ISO 2719

20°C mm2/s 2,5-6 Viskoznost, najviše 100°C mm2/s 10-35 35-63

SRPS ISO 3104/ASTM D445

Viskoznost na drugoj temperaturi * mm2/s upisuje

se upisuje

se upisuje

se SRPS ISO 3104/ASTM D445

Ta�ka te�enja, najviše °C -9/0** 45 SRPS ISO 3016

Destilacija 90% (V/V), najviše °C 370 SRPS EN ISO 3405

Boja crvena Vizuelno

Indikator, najmanje (mg/l) 15 SRPS B.H8.065

Voda i talog, najviše % (V/V) 0,15 1,00 1,50 SRPS B.H8.150 Pepeo, najviše % (m/m) 0,02 0,20 0,20 SRPS EN ISO 6245 Ugljeni�ni ostatak, najviše

% (m/m) 0,30*** 12,00 15,00 SRPS B.H8.051/SRPS ISO 10370

Donja toplotna vrednost, najmanje (MJ/kg) 42,00 40,00 39,00

ASTM D/4868/ ra�unski prema formuli iz Napomene1

* Navodi se u Izveštaju o ispitivanju. ** Zimski kvalitet (1. septembar - 31. mart) / letnji period (1. april - 31. avgust). *** Odnosi se na 10% ostatka destilacije. Napomena 1:

11,93 x D15 Hu = 52,92 1000

- 0,29 x w(S)

Gde je: D15 - gustina na 15°C u kg/m3,w(S) - sadržaj sumpora u % (m/m), Hu- donja toplotna vrednost u MJ/kg.

III OCENJIVANJE USAGLAŠENOSTI I ISPRAVE KOJE

PRATE PROIZVOD

�lan 17

Te�na goriva iz �lana 2. ovog pravilnika mogu se staviti na tržište Republike Srbije samo ako ispunjavaju zahteve propisane ovim pravilnikom.

�lan 18

Za te�na goriva koja se na tržište Republike Srbije stavljaju iz doma�e proizvodnje proizvo�a� izdaje Deklaraciju o usaglašenosti proizvoda (u daljem tekstu: Deklaracija) sa zahtevima propisanim ovim pravilnikom.

Deklaracija iz stava 1. ovog �lana se izdaje na osnovu izveštaja o ispitivanju koje sprovodi telo za ocenjivanje usaglašenosti koje je imenovano od strane ministra nadležnog za poslove energetike u skladu sa zakonom kojim se ure�uju tehni�ki zahtevi za proizvode i ocenjivanje usaglašenosti i posebnim propisom donetim na osnovu tog zakona kojim se propisuje na�in imenovanja tela za ocenjivanje usaglašenosti (u daljem tekstu: Imenovano telo).

Ako proizvo�a� iz stava 1. ovog �lana ima u svom sastavu akreditovano telo za ispitivanje, u tom slu�aju izveštaj o ispitivanju, umesto Imenovanog tela, može da izda to akreditovano telo.

�lan 19

Postupak ocenjivanja usaglašenosti te�nih goriva sa zahtevima iz �l. 8, 10, 12, 13. i 15. ovog pravilnika sprovodi Imenovano telo i na osnovu izveštaja o ispitivanju izdaje Potvrdu o usaglašenosti te�nih goriva (u daljem tekstu: Potvrda) sa zahtevima ovog pravilnika.

�lan 20

Da bi bilo imenovano za sprovo�enje ocenjivanja usaglašenosti - ispitivanje iz �l. 18. i 19. ovog pravilnika, telo za ocenjivanje usaglašenosti mora da ispuni slede�e uslove:

1) telo za ocenjivanje usaglašenosti, njegov direktor, odnosno �lanovi izvršnog odbora direktora ili �lanovi upravnog odbora tog tela, kao i zaposlena i druga angažovana lica (u daljem tekstu: osoblje) odgovorna za sprovo�enje ocenjivanja usaglašenosti u skladu sa ovim pravilnikom ne mogu biti zastupnici proizvo�a�a ili subjekata koji se bave trgovinom te�nim gorivima, što ne isklju�uje mogu�nost razmene tehni�kih informacija;

2) telo za ocenjivanje usaglašenosti kao i njegovo osoblje dužno je da sprovodi ocenjivanje usaglašenosti sa najvišim stepenom profesionalnog integriteta i tehni�ke osposobljenosti i ne smeju biti izloženi bilo kakvim pritiscima, niti biti u konfliktu interesa, posebno finansijskih, koji bi mogli uticati na njihovu ocenu ili rezultate ispitivanja, posebno od strane lica ili grupe lica koje su zainteresovane za rezultate ocenjivanja usaglašenosti;

3) telo za ocenjivanje usaglašenosti mora raspolagati sa osobljem sa tehni�kim znanjem, kao i dovoljnim i odgovaraju�im iskustvom za obavljanje poslova ocenjivanja usaglašenosti;

4) telo za ocenjivanje usaglašenosti mora da ima odgovaraju�u opremu za ispitivanja u zavisnosti od zahteva sadržanih u srpskim standardima iz �l. 8.-15. ovog pravilnika;

5) osoblje koje vrši ocenjivanje usaglašenosti te�nih goriva mora biti nepristrasno i zarada, odnosno nagrada osoblja ne može da zavisi od broja obavljenih ispitivanja, niti od rezultata takvih ispitivanja;

6) telo za ocenjivanje usaglašenosti mora da ima odgovaraju�i opšti akt kojim �e biti propisan postupak za obavljanje poslova ocenjivanja usaglašenosti, uklju�uju�i i postupak odlu�ivanja po prigovorima na rad tog tela i donete odluke;

7) telo za ocenjivanje usaglašenosti mora da zaklju�i ugovor o osiguranju od odgovornosti za štetu;

8) osoblje tela za ocenjivanje usaglašenosti dužno je da �uva kao poslovnu tajnu sve informacije koje dobije prilikom obavljanja poslova ocenjivanja usaglašenosti, u skladu sa svojim opštim aktom o poslovnoj tajni, ovim pravilnikom i drugim propisima.

�lan 21

Uzimanje uzoraka te�nog goriva vrši se u skladu sa zahtevima standarda SRPS EN ISO 3170 i SRPS EN ISO 3171.

�lan 22

Uzimanje uzoraka te�nog goriva za potrebe izrade izveštaja o ispitivanju radi izdavanja Deklaracije odnosno Potvrde vrši se iz rezervoara u skladištu za naftu i derivate nafte.

�lan 23

Deklaracija odnosno Potvrda iz �l. 18. i 19. ovog pravilnika sadrže:

1) poslovno ime, odnosno ime ili naziv i adresu sedišta proizvo�a�a ili uvoznika;

2) naziv proizvoda;

3) koli�inu, broj pojedina�ne otpremnice odnosno carinske deklaracije za te�na goriva koja se na tržište Republike Srbije stavljaju iz uvoza i njihov datum;

4) naziv države u kojoj je proizvod proizveden;

5) broj i datum izveštaja o ispitivanju i podatke o imenovanom ili akreditovanom telu koje ga je izdalo;

6) naziv tehni�kog propisa na osnovu koga je ocenjena usaglašenost predmetnog proizvoda, uklju�uju�i i broj "Službenog glasnika Republike Srbije" u kome je taj propis objavljen;

7) podatke o primenjenim standardima na koje se ovaj pravilnik poziva, a u odnosu na koje se izjavljuje da postoji usaglašenost;

8) identifikaciju i potpis ovlaš�enog lica, odgovornog za izdavanje Deklaracije odnosno Potvrde u ime proizvo�a�a ili Imenovanog tela;

9) mesto i datum izdavanja Deklaracije odnosno Potvrde.

Obavezni prilog Deklaracije odnosno Potvrde iz �l. 18. i 19. ovog pravilnika je Izveštaj o ispitivanju.

Proizvo�a� odnosno Imenovano telo dužni su da �uvaju Deklaraciju odnosno Potvrdu iz �l. 18. i 19. ovog pravilnika, kao i Izveštaj o ispitivanju najmanje dve godine od dana izdavanja.

�lan 24

Prilikom stavljanja u promet na tržište Republike Srbije te�no gorivo mora da prati:

1) otpremnica;

2) Deklaracija odnosno Potvrda;

3) Izveštaj o ispitivanju;

4) druga akta u skladu sa posebnim propisima.

IV OBELEŽAVANJE PUMPI

�lan 25

Pumpe se obeležavaju latini�nim pismom na slede�i na�in:

EVRO BMB 98 EVRO PREMIJUM BMB 95 BMB 98 PREMIJUM BMB 95 zelenim slovima (zelena RAL 6029) na beloj podlozi

EVRO DIZEL zelenim slovima (zelena RAL 6029) na žutoj podlozi (žuta RAL 1023)

DIZEL D2 DIZEL D2 S DIZEL D1 E crnim slovima na žutoj podlozi (žuta RAL 1023)

LOŽ ULJE EL LOŽ ULJE EVRO EL crvenim slovima (crvena RAL 3000) na crnoj podlozi

AVIONSKI BENZIN AB 80/87 AB 100/130 AB 100 LL belim slovima na crvenoj podlozi (crvena RAL 3020), sa plavom vertikalnom trakom sa leve strane (plava RAL 5010).

V ZAVRŠNE ODREDBE

�lan 26

Danom stupanja na snagu ovog pravilnika prestaje da važi Pravilnik o tehni�kim i drugim zahtevima za te�na goriva naftnog porekla ("Službeni glasnik RS", broj 97/10).

�lan 27

Ovaj pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u "Službenom glasniku Republike Srbije".

Prilog I

ADITIVI KOD AVIONSKIH BENZINA

1. Aditiv antioksidant

Avionskim benzinima mogu se dodavati aditivi antioksidanti ili smeše antioksidanata slede�ih formulacija i referenci:

(a) 2,6-ditercijarni-butil-fenol RDE/A/606 (b) 2,6 ditercijarni-butil-4-metil-fenol RDE/A/607 (v) 2,4-dimetil-6-tercijarni-butil-fenol RDE/A/608 (g) min 75%, 2,6-ditercijarni-butil-fenol RDE/A/609 max 25%, tercijarani i tritercijarni-butil-fenoli (d) min 55%, 2,4-dimetil-6-tercijarni-butil-fenol RDE/A/610 min15% , 4 metil-2,6-ditercijarni-butil-fenol

max30% , smeša monometil i dimetil-tercijarni-butil-fenol (�) min 72%, 2,4-dimetil-6-tercijarni-butil-fenol RDE/A/611 max 28%, smeše tercijarni-butil-metil-fenol i terciarni-butil dimetil fenol

Ukupna koncentracija aktivnih materija u avionskom benzinu ne sme biti ve�a od 24,0 mg/L.

2. Aditiv antistatik

Aditiv antistatik se mora dodati ukoliko avionski benzin ne zadovoljava propisane zahteve u vezi karakteristike - elektri�na provodljivost iz �lana 10.

Kvalifikovan je aditiv sa slede�om referencom: Stadis® 450 RDE/A/621

Ukupna koncentracija antistatika ne sme biti ve�a od 3,0 mg/L.

3. Aditiv za spre�avanje zale�ivanja sistema za gorivo

Avionskom benzinu može se, prema dogovoru kupca i isporu�ioca, dodavati aditiv za spre�avanje zale�ivanja sistema za gorivo slede�ih referenci:

a) dietilen glikol monometil etar (DiEGME) RDE/A/630 b) propan-2-ol (izopropil alkohol) ASTM D4171 (Tip II)

Koncentracija aditiva DiEGME ne može biti manja od 0,1 % (V/V), niti ve�a od 0,15% (V/V), u trenutku isporuke kupcu. Odgovaraju�a metoda za utvr�ivanje koncentracije ovog aditiva je ASTM D5006.

Koncentracija aditiva izopropil alkohol tipi�no ne prelazi 1% (V/V), u trenutku isporuke kupcu. Odgovaraju�e metode za utvr�ivanje koncentracije ovog aditiva su IP 526 i ASTM D4815.

4. Aditiv inhibitor korozije

Avionskom benzinu mogu se dodavati aditivi inhibitori korozije sa slede�im referencama i maksimalno dozvoljenim nivoima koncentracije (g/m3):

DCI-4a 22,5 DCI-6a 9,0 Hitec 580 22,5 Nalco/Exxon 5403 22,5 Nalco/Exxon 5405 11,0 PRI-19 22,5 Unicor J 22,5 Spec-Aid 8Q22 24,0 Tolad 351 24,0

Tolad 4410 22,5

5. Antidetonacioni aditiv

Tetraetil olovo treba biti prisutno i dodato u vidu antidetonacione smeše. Maksimalne vrednosti koncentracije olova za sve vrste avio benzina date su Tabeli �lana 10.

6. Boja (identifikacija vrste)

Da bi se dobila odgovaraju�a boja identifikacije goriva trebaju se koristiti slede�e vrste boja, u koncentracijama datim u tabeli:

(a) Plava 1,4 dialkilamino-antrahinon (b) Zelena dietilaminoazobenzen ili 1,3-benzendiol 2,4-bis (alkil (fenol) azo-) (v) Crvena alkil derivati azobenzen-4-azo-2-naftol

Boja Maksimalna koncentracija (mg/L) AB 80/87 AB 100/130 AB 100LL Plava 0,2 2,7 2,7 Zelena - 2,8 - Crvena 2,3 - -

Prilog II

ADITIVI KOD GORIVA ZA MLAZNE MOTORE

1. Aditiv antioksidant

Aditivi antioksidanti moraju se dodavati gorivu, ili delu goriva, za mlazne motore koje je hidroprocesirano (hidrotretirano, hidrokrekovano, hidrorafinisano i sl.) ili sintetizovano.

Kvalifikovani su aditivi slede�ih formulacija i referenci:

(a) 2,6-ditercijarni-butil-fenol RDE/A/606 (b) 2,6 ditercijarni-butil-4-methil-fenol RDE/A/607 (v) 2,4-dimetil-6-tercijarni-butil-fenol RDE/A/608 (g) min 75%, 2,6-ditercijarni-butil-fenol max 25%, tercijarni i tritercijarni-butil-fenoli

RDE/A/609

(d) min 55%, 2,4-dimetil-6-tercijarni-butil-fenol RDE/A/610 min 15%, 4 metil-2,6-ditercijarni-butil-fenol max 30%, smeša monometil i dimetil-tercijarni-butil-fenol (�) min 72%, 2,4-dimetil-6-tercijarni-butil-fenol RDE/A/611 max 28%, smeše tercijarni-butil-metil-fenol i tercijarni-butil dimetil fenola

Za hidroobra�ena goriva i sintetska goriva ukupna koncentracija aktivnih materija u gorivu ne sme biti manja od 17,0 mg/L niti ve�a od 24,0 mg/L.

Za goriva koja nisu hidroobra�ena, aditiv antioksidans se dodaje opciono i ukupna koncentracija aktivnih materija u gorivu ne sme biti ve�a od 24,0 mg/L.

2. Aditiv antistatik

Aditiv antistatik se mora dodati ukoliko gorivo za mlazne motore ne zadovoljava propisane zahteve u vezi karakteristike - elektri�na provodljivost iz �lana 11.

Kvalifikovan je aditiv sa slede�om referencom:

Stadis® 450 RDE/A/621

Koncentracija antistatika pri prvom dodavanju aditiva u gorivo je najviše 3,0 mg/L. Kumulativna koncentracija antistatika kada se naknadno dodaje aditiv u cilju održanja provodljivosti je najviše 5,0 mg/L.

3. Aditiv za poboljšanje mazivosti

Gorivu za mlazne motore mogu se dodavati aditivi za poboljšanje mazivosti sa slede�im referencama i dozvoljenim nivoima koncentracije:

Najmanje (mg/L) Najviše (mg/L) Apollo PRI-19 RDE/A/660 18 23 Hitec 580 RDE/A/661 15 23 Octel DCI-4A RDE/A/662 9 23 Octel DCI-6A RDE/A/663 9 9 Nalco 5403 RDE/A/664 12 23 Tolad 4410 RDE/A/665 9 23 Tolad 351 RDE/A/666 9 23 Unicor J RDE/A/667 9 23

4. Aditiv za spre�avanje zale�ivanja sistema za gorivo

Gorivu za mlazne motore može se, prema dogovoru kupca i isporu�ioca, dodavati aditiv za spre�avanje zale�ivanja sistema za gorivo slede�e reference:

Dietilen glikol monometil etar RDE/A/630

Koncentracija aditiva ne može biti manja od 0,1 % (V/V), niti ve�a od 0,15% (V/V), u trenutku isporuke kupcu. Odgovaraju�e metode za utvr�ivanje koncentracije aditiva su IP 424 i ASTM D5006.

5. Aditiv za detekciju curenja

U slu�aju potrebe otkrivanja i lociranja curenja na skladišnim rezervoarima i instalaciji goriva može se dodavati aditiv slede�e reference:

Tracer A RDE/A/640

Koncentracija aditiva ne sme biti ve�a od 1,0 mg/kg.

6. Aditiv za deaktiviranje metala

Da bi se ublažili efekti metala koji pogoršavaju termi�ku stabilnost gorivu za mlazne motore može se dodavati aditiv sa slede�om referencom:

N,N' - disaliciliden 1,2-propandiamin RDE/A/650

Koncentracija aktivnog materijala koji se koristi kod po�etnog dodavanja u gorivo ne sme biti ve�a od 2,0 mg/L. Ukupna koncentracija ponovo dodatog aditiva ne sme biti ve�a od 5,7 mg/L.