Polish Ford Vignale Magazine #4

60
GISELE BÜNDCHEN ŻYCIE FENOMENU Z BRAZYLII STRONA 18. WYWIAD M A G A Z Y N

description

 

Transcript of Polish Ford Vignale Magazine #4

Page 1: Polish Ford Vignale Magazine #4

215215 4 107,5107,5

GISELE BÜNDCHENŻYCIE FENOMENU

Z BRAZYLIISTRONA 18.

WYWIAD

MAGAZYN FORD VIGNALE

Opracowanie nowego koloru lakieru Forda Vignale zajmuje co najmniej 32 miesiące. Co czyni ten proces i paletę kolorów Forda Vignale tak wyjątkowymi? Wyjaśnia nasz ekspert w dziedzinie kolorów, Robert Wol� . Patrz strona 26.

M A G A Z Y N

S E A R C H F O R D M O N D E O V I G N A L E

T H E F O R D M O T O R C O M P A N Y P R E S E N T S

I D O N ’ T F I N D T I M E I M A K E I T

K A I P E T E R M A N NP U B L I S H E R

Go Further

68441_PEL_VIG4_COVER_PL.indd 1 02-06-16 13:36

Page 2: Polish Ford Vignale Magazine #4

215215 4107,5

OD REDAKCJI

PRZEDSTAWIAMY AMBASADORÓW FORDA VIGNALE

Zprzyjemnością zapraszam do lektury najnowszego wydania magazynu Ford Vignale. Rzecz jasna czytacie go w najbardziej

odpowiednim dla Was momencie — jest to dla nas niezwykle ważne. Macie kontrolę, działacie na własnych warunkach i wtedy, gdy macie na to czas. W ramach naszej misji szanujemy Wasz czas i pomagamy w maksymalnym wykorzystaniu aktywnego trybu życia. Nasze samochody są wykonywane z pełną dbałością o detale i tak samo wygląda nasze podejście do usług indywidualnych — klienci są dla nas najważniejsi, więc to oni decydują, jak chcą spędzać czas i cieszyć się wolnymi chwilami.

Mając to na uwadze, chcielibyśmy przedstawić Wam w tym wydaniu kilka ciekawych tematów. Zajmująca się śledzeniem trendów Dunka Laila Pawlak wyjaśnia, jakie są oczekiwania współczesnych klientów: nie wystarczy zwykła wizyta w sklepie, dziś oczekuje się kompleksowej usługi i, przede wszystkim, przyjacielskiego podejścia (str. 38). Prezentujemy również najlepsze na świecie baseny dachowe — najlepsze pod względem widoków, jedzenia i obsługi (str. 32). Jeżeli tego lata planujecie dużo podróżować, warto przeczytać porady, które pomogą zaoszczędzić czas w trakcie podróży (str. 52).

Część magazynu jest oczywiście poświęcona modelom Forda Vignale, jak np. Ford S-MAX Vignale i oczekujące na premiery SUV-y, Ford Edge Vignale i Ford Kuga Vignale. Marka Ford to znacznie więcej niż samochody — staramy się tworzyć nowe rozwiązania mobilne, co pokazuje prowadzony przez Forda program Smart Mobility (str. 25).

Nie przegapcie artykułu na temat Joe i Charliego Casely-Hayfordów, londyńskich projektantów zajmujących się odzieżą męską, która jest rozchwytywana na całym świecie (str. 10). Łączą oni doskonałe wykonanie i dbałość o detale, w wyniku czego powstaje nowoczesna i luksusowa odzież najwyższej jakości. Co ważne, projektanci oferują swoim klientom najlepsze spersonalizowane usługi, co doskonale wpisuje się w naszą fi lozofi ę. Nic więc dziwnego, że tej wiosny Joe i Charlie zostali ambasadorami Forda Vignale.

Trzecim nowym ambasadorem Forda Vignale jest Kai Petermann, berliński znawca mody. Specjalizuje się on w niezwykle pożądanych wysokiej klasy produktach dla mężczyzn. W tym wydaniu naszego magazynu wybiera on najlepsze, najnowocześniejsze i najbardziej luksusowe przedmioty, które warto wziąć ze sobą w letnią podróż (str. 44).

Życzymy przyjemnej lektury oraz wspaniałego lata!

Jim FarleyDyrektor generalny fi rmy Ford Europe

FORD EDGE VIGNALE

68441_PEL_VIG4_COVER_PL.indd 2 02-06-16 13:36

Page 3: Polish Ford Vignale Magazine #4

FORD EDGE VIGNALE

Rodzina Forda Vignale powiększa się. Po Fordzie Mondeo Vignale oraz Fordzie S-MAX Vignale przyszedł czas na Forda Edge Vignale (z lewej) i Forda Kuga Vignale (z prawej). Oczywiście, każdy z nich zapewnia wszystkie zalety marki Ford Vignale: najwyższą jakość wykoniania, luksusowe wyposażenie oraz najnowsze technologie.

Page 4: Polish Ford Vignale Magazine #4

NAJLEPSZE BASENY DACHOWEZamów drinka, wskocz do basenu i ciesz się widokami, które zapierają dech w piersi. Prezentujemy wybrane przez nas najlepsze baseny dachowe na świecie.

32

ŚWIAT FORDAWspółczesne trendy i zagadnienia przyszłości.06POWRÓT NA LE MANSPół wieku po wygraniu tego legendarnego 24-godzinnego wyścigu Ford powraca na Le Mans. Głównie dlatego, że Le Mans to święto innowacyjności.

16

LAILA PAWLAK — RELACJE Z KLIENTAMIDuńska ekspertka ds. relacji z klientami opowiada o wielkich zmianach w relacjach z klientami w erze cyfrowej.

38

10INTELIGENTNE PODRÓŻELubisz podróżować, ale nie lubisz czekać? Oto porady, które pomogą Ci zaplanować udaną wycieczkę.52

JOE I CHARLIE CASELY-HAYFORDDuet „ojciec i syn” projektuje ekskluzywną odzież, która odzwierciedla ich zamiłowanie do krawieckiej elegancji połączonej z miejskim stylem ulicznym. Ponieważ są oni także ambasadorami marki Ford Vignale, mieliśmy świetny pretekst, by złożyć im wizytę.

4 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 5: Polish Ford Vignale Magazine #4

SPIS TREŚCI

GISELE BÜNDCHENPrzedstawiamy historię zdeterminowanej profesjonalistki — inteligentnej i ciężko pracującej kobiety biznesu i matki.

POZNAJ ROBERTA WOLFFACo sprawia, że barwa Forda Vignale staje się barwą Ford Vignale i dlaczego jej opracowanie zabiera nawet 32 miesiące?

GLOBALNY TREND: ROWERY MIEJSKIEWspółczesny, luksusowy rower to arcydzieło sztuki projektowania i konstrukcyjna perfekcja, która ma odzwierciedlać Twój styl. Oto nasz wybór najlepszych rowerów i miejsc, do których można nimi wyruszyć.

26 22

Wydawca: Ford of Europewww.ford-vignale.comProdukcja: Pelican CustomDelflandlaan 41062 EB AMSTERDAMHolandia+31 20 7581000www.pelicancustom.comPelican Custom: Frank Kloppert,Jeannette Stavorinus, Juliette Hoijtink,Elizabeth ZesjkovaRedaktorzy naczelni: Catherine Blee (Ford Europe),Hans Verstraaten, Han ThomaDyrektor artystyczny: Jaap SinkeZastępcy dyrektora artystycznego: Mervyn Hall,Danny van den IJssel (koordynacja)Redaktorzy: Lieke Lemmens, IFA Amsterdam,Jens HolierhoekKorekta: Peter McSeanIlustracje i zdjęcia: Michael Jefferson, Adam Quest, Christian Rolfes, David de Jong, Getty Images, Gianni Camilerri, Piet De Kersgieter, Erik KleinbergDyrektor ds. reklamy: Paul Laurey (Pelican Media)Kierownik produkcji: Daniëlle van Tol

CopyrightWydawcą magazynu Ford Vignale jest firma Ford of Europe. Wszelkie propozycje, pytania i uwagi prosimy kierować do firmy Pelican Custom na adres [email protected]. Dziękujemy za opnie.Powielanie i publikowanie całości lub części tego wydawnictwa poprzez drukowanie, fotokopiowanie, tworzenie nagrań dźwiękowych, umieszczanie w Internecie lub wykorzystanie innych metod bez uprzedniej pisemnej zgody firm Ford of Europe i Pelican Custom jest zabronione.

48 GODZIN W ANTWERPIIPołączenie średniowiecza i nowoczesności oraz wspaniałe restauracje i kluby w regionie kwitnącej architektury i sztuki. 46

18M A G A Z Y N Ford Vignale 5

Page 6: Polish Ford Vignale Magazine #4

Lepszy i szybszy: system SYNC 3 ze sterowaniem głosowymFirma Ford przedstawiła swój najnowszy system komunikacji i rozrywki SYNC 3 z funkcją sterowania głosowego oraz ekranem dotykowym. Największymi zaletami technologii głosowego sterowania systemem multimedialnym trzeciej generacji są: komendy głosowe w języku polskim, szybkośc działania systemu oraz niezwykle prosty i intuicyjny interfejs. Ponieważ wiele osób nie chce rozstawać się ze swoim smartfonem, firma Ford udostępnia usługę AppLink, pozwalającą łączyć takie aplikacje jak np. Spotify z pojazdem. W przypadku użytkowników urządzeń iPhone do rozpoczęcia sesji z asystentem Siri wystarczy przytrzymanie przycisku obsługi głosowej systemu SYNC na kierownicy. Dzięki udoskonalonej strukturze poleceń głosowych systemu SYNC 3 i jego intuicyjnemu interfejsowi wszystkie komendy można wydać w zaledwie kilku krokach. System SYNC 3 obejmuje także usługi Apple CarPlay oraz Android Auto.

Ikona Ikona motoryzacji, Ford Mustang, jest marzeniem każdego chłopca i niejednej dziewczynki. Dlatego z pewnością ucieszy ich składający się ze 185 części zestaw klocków LEGO, zawierający nie tylko słynnego Mustanga, ale także figurkę kierowcy wyścigowego i tablicę wyników. Przeznaczony dla dzieci powyżej siódmego roku życia zestaw jest dostępny w internetowym sklepie LEGO. Ford Mustang trafił także do najnowszej edycji gry Monopoly Empire. Budując imperium jednej ze światowych marek, możesz używać tego słynnego samochodu jako pionka do gry.www.shop.lego.com/monopoly.com

Ford najbardziej etyczną firmą na świecieJuż siódmy rok z rzędu Ford został wyróżniony przez instytut Ethisphere mianem najbardziej etycznej firmy świata. Koncern Ford Motor Company otrzymał tę nagrodę, ponieważ działa w uczciwy sposób i podejmuje właściwe decyzje w codziennej działalności. „Firma Ford zdaje sobie sprawę, że zaufanie jest podstawą każdej podjętej decyzji, a jej poświęcenie i czynny udział w działaniach prospołecznych sprawia, że jest jedynym producentem samochodów, który instytut Ethisphere nagradza nieprzerwanie od 2010 roku” — powiedział Timothy Erblich, dyrektor generalny instytutu Ethisphere.

Nowinki i trendy technologiczne. Od Forda i nie tylko.

6 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 7: Polish Ford Vignale Magazine #4

Osobisty asystent parkingowySan Francisco. Wall Street Journal nazywa je stolicą aplikacji. Nic dziwnego — położone na półwyspie miasto jest rajem dla firm startupowych i swego rodzaju rozszerzeniem pobliskiej Doliny Krzemowej. Powstają tu aplikacje pozwalające skontaktować się z lekarzem, znaleźć najszybszego dostawcę pizzy, wezwać taksówkę (to tutaj narodził się Uber), załatwić sprawy w pralni czy umówić się z inną matką na odbiór dziecka po meczu piłki nożnej. San Francisco ma odpowiedź na każdą potrzebę. Wystarczy skorzystać z aplikacji. Jedną z najnowszych jest Luxe, zapewniająca pomoc w przypadku poważnych problemów z zaparkowaniem w mieście. Jedziesz samochodem do centrum miasta na spotkanie biznesowe? Skorzystaj z aplikacji, a asystent parkingowy odbierze Twój samochód i odstawi go w odpowiednim czasie. Nawet jeśli spotkanie potrwa cały dzień, opłata wyniesie tylko 15 dolarów — i to w mieście, gdzie zwykle taka stawka obowiązuje za godzinę parkowania. Oczywiście jeśli znajdziesz wolne miejsce... www.luxe.com

Człowiek, który marnuje czas, nie odkrył jeszcze wartości życia – Karol Darwin, Życie i listy Karola Darwina

Dość oślepiania innychJazda z włączonymi światłami drogowymi może powodować oślepianie innych kierowców. Jednak konieczność przełączania świateł drogowych na mijania zmniejsza naszą zdolność do widzenia i bycia widocznym. Glare-Free Auto High Beam to technologia opracowana przez firmę Ford, pozwalająca prowadzić samochód z pełnym wykorzystaniem możliwości świateł drogowych, bez obawy o to, że będą one oślepiały innych uczestników ruchu. Zamontowana na przedniej szybie kamera identyfikuje podczas jazdy nocą inne pojazdy oraz rowerzystów. Po ich wykryciu system Glare-Free Auto High Beam reguluje kąt i natężenie wiązki światła w taki sposób, aby uniknąć oślepienia. Technologia ta jest dostępna w Fordzie Mondeo, Fordzie S-MAX, Galaxy oraz w dostępnym wkrótce Fordzie Edge.

Chwila spokojuUsiądź i zrelaksuj się w skonstruowanych przez firmę Ford specjalnych kapsułach wellness. Zaprezentowane po raz pierwszy na targach Geneva International Motor Show 2016 kapsuły zapewniają doskonałe warunki do głębokiej medytacji. Sesja audio z przewodnikiem pozwala słuchaczowi stać się świadomym danej chwili i zrelaksować się, czyli zrobić coś, czego brakuje nam w zabieganym życiu. Kapsuła blokuje wszelkie niepożądane dźwięki i ułatwia relaks, pozwalając skupić się na sobie. Można powiedzieć, że spędzony w niej czas to czas dobrze wykorzystany.

ŚWIAT FORDA

M A G A Z Y N Ford Vignale 7

Page 8: Polish Ford Vignale Magazine #4

8 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 9: Polish Ford Vignale Magazine #4

Program Ford Vignale Owners ClubPosiadanie Forda Vignale jest

samo w sobie wyjątkowym doznaniem. Jednak oprócz

ciepłego powitania w strefie Vignale salonu FordStore i opiece

Doradcy Klienta Vignale marka Vignale oferuje coś nowego:

uczestnictwo w klubie członkowskim użytkowników tych pojazdów — Ford Vignale Owners

Club. Jako członek klubu otrzymasz ekskluzywne oferty obejmujące takie dziedziny, jak muzyka, podróże, sport, moda

i wiele innych.

Inteligentne rozwiązania na co dzieńFordPass dociera w tym roku do Europy. Ta innowacyjna platforma została stworzona z myślą o zapewnieniu użytkownikom inteligentnych rozwiązań mobilnych. Możliwość korzystania z platformy jest dostępna zarówno dla posiadaczy pojazdów marki Ford, jak i innych użytkowników.

Użytkownicy mogą skorzystać z czterech dostępnych rozwiązań. Marketplace oferuje zróżnicowane usługi związane z przemieszaniem się — np. z parkowaniem lub udostępnianiem samochodu. FordGuides zapewnia indywidualną pomoc przez telefon lub czat na żywo. Dzięki punktom FordHub (pierwszy europejski FordHub zostanie uruchomiony w Londynie) użytkownicy będą mogli zapoznać się z najnowszymi innowacjami firmy Ford, dowiedzieć się więcej na temat usług mobilnych oraz wziąć udział w ekskluzywnych wydarzeniach. Appreciation to program lojalnościowy, w ramach którego platforma FordPass nawiązała niedawno współpracę z powszechnie znanymi markami, takimi jak McDonald’s czy BP. Wszystko to jest częścią misji firmy Ford, która chce zapewnić innowacyjne usługi i inteligentne rozwiązania dla użytkowników w podróży.

Jeszcze w tym roku serwis FordPass ruszy w Niemczech, Francji oraz Wielkiej Brytanii, a w 2017 r. i kolejnych latach wejdzie na inne rynki.Aby dowiedzieć się więcej i otrzymywać na bieżąco informacje na temat usług FordPass, zaloguj się na stronęwww.fordpass.co.uk / www.fordpass.de / www.fordpass.fr.

ŚWIAT FORDA

Firma Ford jest wyłącznym dostawcą samochodów osobowych i dostawczych dla ekipy Team Sky w 2016 r. Zespół, który w ostatnich czterech latach trzykrotnie triumfował w wyścigu Tour de France, będzie wykorzystywał samochody w najważniejszych tegorocznych zawodach, w tym w wielkiej trójce — Giro d’Italia (już w maju), Tour de France (w lipcu), La Vuelta a Espana (od sierpnia do września) — oraz na etapach treningowych. Podczas wyścigów dyrektor sportowy zespołu Team Sky oraz mechanicy będą jeździć czarnymi Fordami Mondeo kombi z niebieskim logo Team Sky, wyposażonymi w technologię inteligentnego napędu na wszystkie koła firmy Ford. W trakcie sezonu Ford dostarczy 24 specjalnie zmodyfikowane pojazdy techniczne. Obok Forda Mondeo kombi będą to również modele S-MAX, Kuga, Transit oraz Tourneo.

Związki Forda z kolarstwem

M A G A Z Y N Ford Vignale 9

Page 10: Polish Ford Vignale Magazine #4

10 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 11: Polish Ford Vignale Magazine #4

KONCEPCJA VIGNALE

ELEGANCKI STYL ULICZNY

Londyńczycy Joe i Charlie Casely-Hayford są motorem napędowym brytyjskiej marki słynącej z produkcji wyrafinowanej odzieży dla mężczyzn. Duet „ojciec i syn” projektuje ekskluzywną odzież, która odzwierciedla ich zamiłowanie do krawieckiej elegancji połączonej z miejskim stylem ulicznym. Ponieważ są oni także ambasadorami marki Ford Vignale, mieliśmy świetny pretekst, aby złożyć im wizytę.

M A G A Z Y N Ford Vignale 11

Page 12: Polish Ford Vignale Magazine #4

„W naszym stylu nie chodzi o pośpiech — chociaż wiele osób z tym kojarzy modę”.Charlie

U góry po lewej: Charlie korzysta ze swego Forda Mondeo Vignale podczas odwiedzin u klientów. U góry po lewej: ojciec i syn wspólnie pracują w studio. Poniżej: fragment kolekcji męskiej. Po prawej stronie: spacer po Shoreditch.

Norman Road, spokojna ulica w wielokulturowej dzielnicy północnego

Londynu zwanej Seven Sisters. Nic nie wskazuje na to, że znajduje się tutaj biuro marki odzieżowej Casely-Hayford. Do momentu, kiedy zauważamy lśniącego czarnego Forda Mondeo Vignale zaparkowanego na ulicy. To znak, że jesteśmy we właściwym miejscu. Przechodząc przez ogromne drzwi garażowe wchodzimy do przestronnego studia, w którym Joe (60) i Charlie (30) zwykle pracują. Choć powinniśmy raczej powiedzieć, że niezwykle, ponieważ zwyczajność nie jest elementem codziennego życia tych dwóch brytyjskich projektantów. Po ponad 20 latach pracy w rejonie Shoreditch, leżącym w samym sercu Londynu, ojciec i syn stwierdzili, że czas poszukać nowej energii, więc przeprowadzili się tutaj. Ich zadaniem Shoreditch było początkowo interesującym miejscem, z dużymi magazynami i pełnym artystów. Niestety, stopniowo traciło swój unikalny charakter i zostało skomercjalizowane — teraz przejmują je deweloperzy. Natomiast w Seven Sisters nadal czuć autentyczność i bezpretensjonalność.

Współczesna interpretacjaW tym tygodniu to dopiero drugie spotkanie ojca

z synem. Panowie zmagają się z napiętymi terminami i różnymi projektami. Każdy dzień przynosi inną historię. „Tego ranka niespodziewanie otrzymaliśmy wiadomość e-mail z Japonii informującą o tym, że pewien duży i prestiżowy dom towarowy jest zainteresowany otwarciem tymczasowego sklepu naszej marki” — mówi Joe, który ugruntował swoją międzynarodową reputację projektanta mody w połowie lat 80. Jest to dla nich świetna okazja, którą przedyskutują w Clove Club — restauracji należącej do ich przyjaciela, cenionej za naturalny styl oraz współczesną kuchnię brytyjską. Znajduje się ona w ratuszu miejskim w ich dawnej dzielnicy. Joe nauczył się rzemiosła na Savile Row, londyńskiej ulicy w dzielnicy Mayfair, słynącej z szycia męskiej odzieży na miarę oraz takich klientów, jak członkowie brytyjskiej rodziny królewskiej czy premier Wielkiej Brytanii. Joe nadal wykorzystuje w swoich kolekcjach wiele wysublimowanych, typowo angielskich technik krawieckich, ale łączy je ze współczesnym stylem ulicznym. „Kroje naszych garniturów to swoboda i współczesność, ale z uwzględnieniem tradycyjnych angielskich cech, takich jak spadziste ramiona czy mankiety ze ściągaczami. Lubimy interpretować konkretne szczegóły w całkowicie

12 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 13: Polish Ford Vignale Magazine #4

M A G A Z Y N Ford Vignale 13

Page 14: Polish Ford Vignale Magazine #4

nowoczesny sposób”. Ta mieszanka tradycyjnego rzemiosła i współczesnych trendów, będących również najważniejszymi wartościami dla marki Ford Vignale, była kluczem do nawiązania współpracy, która sprawiła, że Joe i Charlie stali się ambasadorami marki Vignale.

Różne perspektywyMierzący bez mała 2 metry Charlie ma dzisiaj na sobie niebieski garnitur, czarny T-shirt, wojskowe buty i czerwone skarpety. Dołączył do firmy ojca w 2009 r., ale już będąc dzieckiem spędzał czas w pracowni swoich rodziców. „Dorastałem, patrząc na świat oczami mojego ojca” — przyznaje Charlie. „Chyba dopiero będąc nastolatkiem, zacząłem oddalać się od rzeczy, które interesowały ojca i zacząłem kreować własne idee i kształtować swoją

tożsamość. Wyznajemy te same zasady, ale patrzymy na wszystko z innej perspektywy. Każdy z nas wpada na różne pomysły i często toczymy interesujące rozmowy. Nierzadko zdarza się, że gdy przyjdzie mi do głowy jakaś koncepcja, która wydaje się ważna i nowatorska, mój ojciec ma z nią do czynienia po raz trzeci, ponieważ cykl mody ponownie zatacza koło”. Joe dodaje: „Jednym ze wspaniałych elementów, które Charlie wnosi do naszego biznesu, jest jego chęć dotarcia do szerokiej grupy osób w różnym wieku i z różnych grup społecznych. Mnie bardziej interesują innowacje, tworzenie czegoś nowego, co ma wartość społeczną”. Joe śmieje się: „Charlie zawsze mnie powstrzymuje — ale w dobry sposób”. Wspólnym mianownikiem łączącym ojca i syna jest ich zamiłowanie do muzyki — od muzyki

„Ubrania, które noszę, wydają się klasyczne, ale tak naprawdę jest to współczesna odzież z subtelnymi elementami innowacyjności”.Joe

14 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 15: Polish Ford Vignale Magazine #4

U góry po lewej: lunch w restauracji The Clove Club. Na tej stronie: Widok na studio i kolekcję.

klasycznej, poprzez jazz, aż do hip-hopu. Dzięki temu nawiązali współpracę z brytyjskimi muzykami, skłaniając się bardziej ku nowym talentom niż powszechnie znanym gwiazdom. „Ubraliśmy wielu wpływowych Brytyjczyków, którzy robią wielkie rzeczy”. Miasto jest niewyczerpalną kopalnią inspiracji dla tej marki. Charlie stwierdza: „Londyn różni się od innych większych stolic mody, takich jak Nowy Jork czy Paryż. Tam grupy społeczne i etniczne są rozdzielone, a Londyn to prawdziwy tygiel. Tutaj wszystko na siebie oddziałuje i sprzyja wymianie pomysłów. Dla nas jako projektantów jest to bardzo inspirujące”.

Kwintesencja luksusuOdzież Casely-Hayford jest sprzedawana w ekskluzywnych butikach na całym świecie.

Czy Joe i Charlie mają jakieś plany związane z własnym sklepem? Oczywiście, ale nie czują presji. Charlie mówi: „Byliśmy świadkami wzlotu i upadku wielu marek. Nie chcemy popełnić tego samego błędu. Wypracowanie jasnej tożsamości marki zajęło nam trochę czasu, a budowanie domu mody trwa dziesiątki lat. Pomyślcie o tych wszystkich dużych domach, które działają od wieków. Ten rodzaj mody, którą my rozwijamy, niekoniecznie musi iść w parze z pośpiechem — chociaż wiele osób z tym kojarzy modę”.Co więcej, rynek z roku na rok staje się coraz bardziej konkurencyjny. Konsumencka potrzeba akceptacji ze strony rówieśników poprzez noszenie „właściwej” marki znacznie utrudnia pracę projektantów. Dlatego marka Casely-Hayford nie chce być tylko hitem miesiąca — preferuje znacznie mniej ostentacyjny, ale

bardziej trwały typ uznania. Joe stwierdza: „Nasza marka dąży do długowieczności. Oczywiście podświadomie ulegamy wpływom różnych trendów i ważne jest, aby uwzględniać to, czego pragną ludzie, aby móc istnieć na rynku. Jednak uważam, że mój styl wykracza poza modę. Wiele noszonych przeze mnie rzeczy wydaje się klasycznych, ale tak naprawdę to współczesna odzież. Weźmy na przykład kołnierz tej marynarki — wygląda prosto, ale jego stworzenie wymagało odpowiednich umiejętności obróbki materiału. Ludzie coraz częściej poszukują zapomnianych umiejętności rzemieślniczych. Tym właśnie jest dla nas luksus — dać twórcy czas na stworzenie czegoś naprawdę pięknego. To istotny element współczesnego luksusu”.

M A G A Z Y N Ford Vignale 15

Page 16: Polish Ford Vignale Magazine #4

Sporty motorowe są od dawna źródłem innowacji dla firmy Ford. Dlatego powrót do Le Mans, pół wieku po potrójnym zwycięstwie w tym legendarnym wyścigu, to coś więcej niż tylko hołd złożony sportowemu dziedzictwu Forda. To świętowanie innowacyjności.

ŚWIĘTO INNOWACYJNOŚCI

Wyścigi to jeden z najlepszych sposobów na zademonstrowanie technologicznej

doskonałości przez firmę produkującą samochody. Zwłaszcza jeśli zajmuje się pierwsze miejsce na najbardziej prestiżowej arenie sportów samochodowych, jaką jest 24-godzinny wyścig Le Mans. W przypadku Forda wyścigi są zakodowane w jego DNA — firma narodziła się dosłownie na torze wyścigowym. W 1901 r. Henry Ford brał udział w wyścigach, w których górował nad pojazdami o trzykrotnie większej mocy. Jednak tam, gdzie brakowało koni mechanicznych, Ford w znacznym stopniu nadrabiał innowacyjnością. Na przykład poprosił miejscowego dentystę o wykonanie ceramicznych świec zapłonowych, dzięki którym silnik jego samochodu pracował znacznie płynniej. Jego geniusz doprowadził ostatecznie do stworzenia wyścigowego Forda 999 — zwycięzcy w wielu zawodach, który stworzył fundament dla tego, co dziś kryje się pod nazwą Ford Motor Company.

Powrót do Le MansPrzenieśmy się do roku 1966. Henry Ford II — najstarszy wnuczek Henry’ego Forda — pisze wyścigową historię, w której Ford GT40 staje się pierwszym amerykańskim samochodem wygrywającym wyścig Le Mans. Jego dziewięcioletni

bratanek, Bill Ford, jest świadkiem tego spektakularnego, potrójnego zwycięstwa. Ma to olbrzymi wpływ na chłopca, który postanawia poświęcić swoje życie koncernowi Ford Motor Company. Wspomnienia z tego dnia 1966 roku do dzisiaj inspirują entuzjastów sportów motorowych, w tym także Billa Forda, który piastuje obecnie stanowisko prezesa w Ford Motor Company. Dlatego, gdy w 2013 r. powstały plany stworzenia jedynej w swoim rodzaju drogowej wersji supersamochodu — reinkarnacji modelu GT40, który zwyciężył w Le Mans — w zespole zapłonęła także chęć powrotu do tego największego na świecie wyścigu wytrzymałościowego.

Innowacje poprzez osiągi Jednak powrót marki Ford do wyścigu Le Mans to nie tylko kwestia nostalgii. Ford chce stawiać czoła wyzwaniom i tworzyć innowacyjne rozwiązania dla milionów klientów. Filozofia ta jest nawiązaniem do idei samego założyciela firmy. Ford GT to kwintesencja innowacji poprzez osiągi, a ponieważ wyścigi wytrzymałościowe były od początku ważnym elementem działalności firmy, drogowa i wyścigowa wersja samochodu są projektowane równocześnie. Aby zmaksymalizować szanse samochodu na zwycięstwo w wyścigu Le Mans, Ford połączył siły z legendarnym

kierowcą Chipem Ganassim. Dowodzi on jednym z najbardziej utytułowanych zespołów wyścigowych na świecie. Jest to zespół, który odniósł zwycięstwa w 17 najważniejszych zawodach mistrzowskich i słynnych wyścigach wytrzymałościowych, takich jak Indianapolis 500, Daytona 500, Daytona 24 Hours czy Sebring 12 Hours. Od dawna marzył również o uzupełnieniu puli trofeów o zwycięstwo w wyścigu Le Mans.

Droga na torWyścigi zawsze stanowiły znakomity poligon doświadczalny dla drogowych wersji samochodów Forda. Mimo że model GT to pod każdym względem maszyna ekstremalna oraz idealny przykład specjalistycznej wiedzy zespołu Forda, celem jest zebranie doświadczeń na drogach i ostateczna ich weryfikaja podczas próby na torze. Najlepszym dowodem na to jest 500-konny, 3,5-litrowy silnik V6 EcoBoost z podwójnym turbodoładowaniem. Korzysta on z tej samej inteligentnej technologii co silnik EcoBoost Forda Vignale, która czyni go niezwykle lekkim, mocnym, a przy tym oszczędnym. Ta sprawdzona konstrukcja dowiodła swojej wartości w ponad 5 milionach pojazdów seryjnych, co czyni ją idealnym rozwiązaniem na potrzeby wyścigów wytrzymałościowych. Dowodem na prawdziwość tych słów niech będą

16 Ford Vignale M A G A Z Y N16 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 17: Polish Ford Vignale Magazine #4

ŚWIĘTO INNOWACYJNOŚCI

Model produkcyjny Forda GT został opracowany jednocześnie z wersją wyścigową.

dotychczasowe zwycięztwa odniesione w 12-godzinnym wyścigu Sebring oraz 24-godzinnym na torze Daytona. Kolejnym kluczowym elementem rozwoju jest lekka konstrukcja. Każdy produkowany seryjnie Ford Vignale korzysta z doświadczenia wyniesionego ze sportów motorowych, polegającego na stosowaniu lekkich materiałów, takich jak aluminium. Mniejsza masa oznacza większe prędkości na torze i mniejsze spalanie. To ważne czynniki zarówno w wyścigach wytrzymałościowych, jak i podczas codziennej jazdy.

Co dalej?Jeśli sporty motorowe wytyczają rozwój przyszłych technologii, to czego możemy spodziewać się w przyszłości? Jedną z najciekawszych innowacji

w wyścigowym Fordzie w wersji Le Mans są stosunkowo niewielkie podzespoły. Wlot powietrza do silnika został stworzony za pomocą drukarki 3D. Od 1988 r. firma Ford wyprodukowała ponad pół miliona części, korzystając z możliwości druku 3D. Rozwiązanie to pozwala w ciągu zaledwie kilku godzin zamienić projekt części w element gotowy do testów. Wykorzystanie tej technologii w masowej produkcji pojazdów nastąpi szybciej niż może się wydawać. Jest wiele powodów, dla których tegoroczny 24-godzinny wyścig Le Mans będzie kamieniem milowym dla Forda. Oprócz uhonorowania słynnego zwycięstwa sprzed 50 lat napisze on najnowszy rozdział historii, która rozpoczęła się wraz z pionierską wizją samego Henry’ego Forda.

Ford powraca do Le Mans wraz z kierowcami Andym Priaulxem, Stefanem Mücke, Harrym Tincknellem i Marino Franchittim. Ich celem jest dorównanie osiągnięciu Chrisa Amona, który w 1966 r. zwyciężył w wyścigu za kierownicą Forda GT40. Jak Nowozelandczyk wspomina te intensywne 24 godziny swojego życia?

Chris, jak wspominasz to wydarzenie z 1966 roku?„Gdy zaczynałem się ścigać, 24-godzinny

wyścig Le Mans był, i nadaj jest, jednym

z najważniejszych wydarzeń w kalendarzu

międzynarodowych sportów motorowych.

Wygrana tamtego dnia w 1966 r. i bycie częścią

sukcesu Forda było czymś niesamowitym.

Miałem zaledwie 22 lata i minęło kilka dni

zanim fakt o wygranej w pełni dotarł do mojej

świadomości”.

Jak przygotowywałeś się do wyścigu? „Przygotowania polegały przede wszystkim

na tym, aby ustawienia samochodu, pozycji

fotela, pedałów i tym podobnych elementów

odpowiadały zarówno Bruce’owi McLarenowi

(zmiennikowi), jak i mnie. Omówiliśmy także

szczegółowo taktykę, ponieważ w poprzednim

roku braliśmy udział w 24-godzinnym wyścigu

Daytona, gdzie pojechaliśmy bardzo ostrożnie

i ostatecznie zakończyliśmy rywalizację

na piątym miejscu. Dlatego w tym przypadku

postawiliśmy na bardziej agresywne podejście”.

Czy ludzie nadal pamiętają, że jesteś zwycięzcą wyścigu Le Mans? „Wiele osób nadal pamięta naszą wygraną.

Daje to nie tylko osobistą satysfakcję, ale cieszy

także ze względu na pamięć o Bruce’ie

McLarenie. Niestety po wygranej w 1966 r.

Bruce był z nami zbyt krótko”.

24 HISTORYCZNE GODZINY

FORD NA LE MANS

M A G A Z Y N Ford Vignale 17

Page 18: Polish Ford Vignale Magazine #4

18 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 19: Polish Ford Vignale Magazine #4

VIGNALE WYWIAD

Gisele czasami odnosi wrażenie, że jest dwoma różnymi osobami. Pierwszą z nich jest 34-letnia zapracowana

i prowadząca działalność charytatywną oraz społeczną profesjonalistka, Druga to dobrze zorganizowana w domu i w pracy matka dwójki dzieci. Gdy odwiedza znajomych, których domy nie są utrzymane w idealnym porządku, odczuwa silną potrzebę sprzątania (raz nawet to zrobiła). Przygotowując obiad, co robi bardzo często, używa wyłącznie warzyw z własnego ogródka (jej dom jest w 100% przyjazny środowisku). Według jej znajomych i pięciu sióstr Gisele jest ciepłą, lojalną, skromną, twardo stąpającą po ziemi i krytyczną wobec siebie osobą. Patrząc w lustro, widzi kobietę z dość dużym nosem (o czym jest przekonana). Drugie oblicze Gisele jest prawdziwym fenomenem. Odkąd jako 14 letnia dziewczyna zaczęła karierę modelki

w 1994 roku, pojawiła się w ponad 350 kampaniach reklamowych, okładkach ponad 1200 magazynów i uczestniczyła w prawie 500 pokazach mody. Pracowała dla takich marek, jak Apple, Chanel, Christian Dior, Balenciaga, Dolce & Gabbana, Missoni, Versace, Céline, Givenchy, Bvlgari, Lanvin, Guerlain, Valentino, Ralph Lauren, Earl Jean, Zara, Chloé, Michael Kors, Louis Vuitton oraz Victoria’s Secret (akcje tego amerykańskiego giganta mody i producenta bielizny spadły o 31% w ciągu kilku godzin od ogłoszenia, że zakończyła z nim współpracę). Gdy Gisele współpracuje z jakąś marką, jej sprzedaż wzrasta, i to w większości przypadków znacząco. Dla przykładu, wyniki sprzedaży szamponu Pantene grupy Procter and Gamble wzrosły o 40% po tym, jak Gisele została twarzą tego produktu.Jedna z jej własnych marek

Modelka, matka i ikona biznesu

Gisele Bündchen

Poznajcie Gisele Bündchen — pochodzącą ze szczęśliwej brazylijskiej rodziny najlepiej opłacaną modelkę na świecie oraz żonę znanego gracza futbolu amerykańskiego, która dużym kosztem nauczyła się, że dobra organizacja czasu jest niezwykle cenna w życiu.

M A G A Z Y N Ford Vignale 19

Page 20: Polish Ford Vignale Magazine #4

— Ipanema — sprzedaje 25 milionów par butów rocznie. Jej wartość netto szacuje się na 320 milionów euro.Co więcej, ta niezwykła osoba wyszła za mąż za kolejny fenomen. Tom Brady jest gwiazdą futbolu amerykańskiego i gra w drużynie New England Patriots. Jest on niezwykle popularnym graczem wśród fanów NFL. Może to zabrzmieć jak banał, ale to prawda — ich związek to prawdziwe marzenie. Jeszcze zanim Gisele poznała Toma Brady'ego, była zaręczona z Leonardo diCaprio.Gdy Gisele patrzy na swoje drugie oblicze, ten

fenomen, jakim się stała, pyta się samej siebie: czy to naprawdę ja?

Trudne czasyJak stać się fenomenem? W przypadku Gisele było to dość proste. Wychowywała się w Horizontinie, małym mieście w południowej Brazylii zdominowanym przez osoby z Niemiec, skąd pochodzili również jej rodzice. Jej ojciec jest przystojny, a matka oraz siostra bliźniaczka wyróżniają się ponadprzeciętną urodą. A co z Gisele? Wspominając czasy liceum, opowiada: — „Byłam wysoka i naprawdę chuda.

„Szybko się uczyłam i nigdy się niczego nie bałam. Zawsze czułam, że wszystko będzie dobrze — i tak właśnie było”

Z mężem Tomem Bradym i (po prawej stronie) z synem Benjaminem.

20 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 21: Polish Ford Vignale Magazine #4

„W życiu trzeba coś poświęcić. Ma być ono wyzwaniem, ponieważ to właśnie dzięki nim możemy się dalej rozwijać”

Dzieci w szkole wymyśliły mi przezwisko Saracura, co oznacza ptaka z naprawdę długimi i chudymi nogami. Byłam wyższa od wszystkich chłopaków w klasie, a w tym wieku wydaje Ci się, że jesteś najdziwniejszą osobą na świecie”. Wszystko się zmieniło pewnego dnia w parku rozrywki w Sao Paulo. „Byłam bardzo podekscytowana tą wycieczką. Nagle podszedł do mnie jakiś gość z agencji modelek Elite i powiedział, że powinnam zostać modelką. Był to pierwszy raz w życiu, gdy ktoś powiedział mi, że jestem piękna”.Gisele miała wtedy 14 lat. Kochała swoją rodzinę i czuła się bezpiecznie w swoim mieście.

Podjęła jednak decyzję, by zostać modelką. Udała się więc zupełnie sama do Sao Paulo z pieniędzmi, które dał jej ojciec na taksówkę. Pomyślała jednak, by zaoszczędzić te pieniądze, więc udała się do stacji metra.„Na stacji metra sięgnęłam do plecaka i odkryłam, że zginął mój portfel. Nie mogłam uwierzyć, że ktoś mógłby mnie okraść! W moim mieście nikt nikogo nie okradał, więc zaczęłam płakać, a potem musiałam udać się pieszo do apartamentu dla modelek. Takich sytuacji było więcej, ale szybko się uczyłam i nigdy się niczego nie bałam. Zawsze czułam, że wszystko będzie dobrze — i tak właśnie było”.W trakcie swojej kariery Gisele dowiedziała się czegoś ważnego o życiu: „wszystko, co warto jest robić, ma swoją cenę. Ja, aby zostać modelką, musiałam zostawić swoją rodzinę. Myślicie, że mi się to podobało? Skądże, ale w życiu trzeba coś poświęcić. Ma być ono wyzwaniem, ponieważ to właśnie dzięki nim możemy się dalej rozwijać”.

Do 20. roku życia Gisele była już znaną modelką. Ale czy była szczęśliwa? Nieszczególnie. „Bezustannie pracowałam i byłam kompletnie wyprana z emocji. Nie byłam świadoma ceny, jaką za to płaciłam. Ciągle podróżowałam, więc nie było mowy o stabilizacji. Brakowało mi snu, pracowałam po 10 lub 12 godzin każdego dnia i jadłam niezdrowe jedzenie. Jak długo może w takim przypadku wytrzymać ludzkie ciało? Czułam się tym wszystkim przytłoczona. Często płakałam, ale nie potrafiłam nawet określić powodu. Gdy miałam 22 lata poczułam, że bardzo brakowało mi mamy i chciałam wrócić do domu, choćby na pół roku, i odzyskać wsparcie, którego potrzebowałam, ponownie poczuć stabilizację, jaką daje rodzina. Czułam się jej częścią

i chciałam, by mnie do siebie zabrali”.Rodzina oczywiście przyjęła ją z otwartymi ramionami. Przez te sześć miesięcy solidnie odpoczęła, rzuciła palenie i zaczęła zdrowo się odżywiać. Odebrała też kolejną lekcję życia. Gisele z natury dąży do swoich celów i mierzy się z każdym wyzwaniem, które stanie na jej drodze. Czas spędzony z rodziną uświadomił jej, że dzięki swemu charakterowi odniosła sukces i zarobiła mnóstwo pieniędzy, ale czy była szczęśliwa? Zrozumiała, że szczęście, to wspólny obiad z rodziną, dzień bez żadnych spotkań w kalendarzu, wyjście na plażę z dziećmi i psami, uprawianie jogi z rana, znajdowanie czasu dla przyjaciół oraz wszystkich osób i rzeczy, które są dla Ciebie ważne.

Działalność charytatywnaJednym z największych priorytetów Gisele jest działalność charytatywna, lecz nie tylko ze względu na jej ambicje, by sprawić, że świat będzie lepszy. Część jej działalności polega na pomaganiu osobom w jej ojczystych stronach, na przykład dawaniu możliwości rozwoju dziewczętom z brazylijskich faveli oraz umożliwianiu im zdobycia pełnego wykształcenia. Gisele współpracuje też z Czerwonym Krzyżem, pomaga kobietom chorującym na raka piersi, działa na rzecz ochrony brazylijskich lasów deszczowych, promowania energii słonecznej oraz ochrony dzikiej przyrody Afryki — lista praktycznie nie ma końca. Pamiętajmy też o Igrzyskach Olimpijskich, które odbędą się tego lata w Rio de Janeiro. Gisele będzie w nich uczestniczyć jako fanka sportu oraz maskotka Brazylii. „Świat dał mi wiele, dlatego moim zadaniem jest danie światu jak najwięcej od samej siebie”.

M A G A Z Y N Ford Vignale 21

Page 22: Polish Ford Vignale Magazine #4

INTELIGENTNY I STYLOWY SPOSÓB PORUSZANIA SIĘ PO MIEŚCIELato to idealny czas, by wsiąść na rower i odkrywać nowe miejsca. Jednak nie każdy rower się do tego nadaje. Idealny rower powinien odzwierciedlać Twój własny styl. Przemierzyliśmy świat, by odkryć najbardziej interesujące konstrukcje rowerów oraz miejsca, które można na nich odkrywać.

22 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 23: Polish Ford Vignale Magazine #4

TREF

ECTA

DRT

TRANSPORTMIEJSKI

TREFECTA DRT

Szwajcarska jakośćPatrząc na tę konstrukcję, nasuwa się pytanie: co to jest? Tak naprawdę jest to rower o konstrukcji zbliżonej do motocykla, ale nie wymaga posiadania prawa jazdy. Wykonany przez szwajcarów model Trefecta DRT prezentuje się znakomicie — jego wygląd przywodzi na myśl pojazdy wojskowe, jest wyposażony w wiele zaawansowanych gadżetów, a jego napęd elektryczny nie emituje żadnych spalin. Składana rama jest wykonana ręcznie z bloku aluminium, dzięki czemu jest lekka oraz na tyle trwała, by wytrzymać jazdę poza utwardzoną nawierzchnią. Rower napędza silnik elektryczny o mocy 4 kW generujący moment obrotowy równy 250 Nm, co pozwala na uzyskanie prędkości

do 70 km/h. Akumulator litowo-jonowy o mocy 60 V zapewnia zasięg 100 kilometrów jazdy na silniku elektrycznym lub nieograniczony zasięg przy użyciu siły ludzkich mięśni. W rowerze dostępnych jest czternaście biegów, które można zmieniać automatycznie lub ręcznie. Jest on również wyposażony w szereg funkcji umożliwiających łączność. Są one kontrolowane przez specjalną aplikację za pośrednictwem łączności Bluetooth lub Wi-Fi, umożliwiającą zmienianie ustawień roweru oraz sprawdzanie różnych danych, na przykład stanu akumulatora oraz zasięgu. Nic więc dziwnego, że ten szwajcarski scyzoryk na kółkach ma swoją wartość. Ceny tego roweru zaczynają się od 22 500 EUR, a zamówić można jeszcze wiele opcji dodatkowych. www.trefectamobility.com/e-bikes

Gdzie można na nim jeździć?Rowery Trefecta zostały opracowane w nieprzyjaznym alpejskim kantonie Zug, pełnym trudnych górskich szlaków, ale model DRT czuje się równie dobrze w miejskim otoczeniu pobliskiego Zurychu. Szczególnie ciekawa jest była dzielnica przemysłowa Zurych-Zachód. Do jej najciekawszych miejsc zalicza się butiki pod łukami mostu kolejowego, świetne targi spożywcze oraz zadziwiający sklep Freitag Flagship Store.

TRANSPORTMIEJSKI

M A G A Z Y N Ford Vignale 23

Page 24: Polish Ford Vignale Magazine #4

WIL

LIAM

S C

YCLE

S TH

E U

RBAN

ON

E

WILLIAMS CYCLES THE URBAN ONE

Nowoczesna brytyjska inżynieriaTen rower to połączenie niezwykle nowoczesnej konstrukcji z klasycznym brytyjskim kunsztem małego rodzinnego warsztatu oraz materiałami najwyższej jakości. The Urban One to dzieło dwóch braci — Harry'ego i Toma Williamsów z Bath w hrabstwie Wiltshire. Oczywiście najbardziej zadziwiającym elementem tego roweru jest jego drewniana rama. Wygląda ona na staromodną, ale jest wykonana z bardzo nowoczesnego materiału kompozytowego, będącego połączeniem bambusa z lnem.

Dzięki temu rower jest sztywny, co ułatwia przyspieszanie, ale też na tyle elastyczny, by tłumić wstrząsy wywołane jazdą po brukowanych ulicach.W celu zmniejszenia jego wagi bracia wykorzystali stop tytanu. Ciekawą funkcją, która sprawdza się idealnie w jeździe po mieście, jest płynna zmiana biegów w pełnym zakresie — po przekręceniu manetki każdy bieg wchodzi gładko i bez żadnej przerwy. Rower jest też wyposażony w imponujące hamulce tarczowe i cichy łańcuchowy układ przeniesienia napędu NuVinci, który może stać się obiektem pożądania niejednego inżyniera. Biorąc pod uwagę wykorzystanie zaawansowanych materiałów oraz jakość wykonania, cena 2500 GBP nie wydaje się wygórowana. www.williams-cycles.cc

Gdzie można na nim jeździć?Hrabstwo Wiltshire oferuje rowerzystom wiele możliwości. Bristol jest najbardziej przyjaznym dla rowerzystów miastem w Wielkiej Brytanii, natomiast droga kolejowa pomiędzy Bristolem a Bath jest jedną z 10 najlepszych tras rowerowych w kraju. Możesz też przejechać się wzdłuż dwóch tuneli w Bath, łączących to miasto z Midford oraz będących częścią tuneli Devonshire i Combe Down (najdłuższy tunel pieszy i rowerowy w kraju).

24 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 25: Polish Ford Vignale Magazine #4

Po raz pierwszy w historii naszej planety więcej ludzi żyje w miastach niż na terenach wiejskich. Pogłębiająca się urbanizacja oznacza, że niebawem będziemy musieli zmierzyć się z trudnymi problemami dotyczącymi utrzymania odpowiedniej jakości życia w miastach. Firma Ford zobowiązała się do rozwiązania tych problemów poprzez opracowanie planu Ford Smart Mobility wykorzystującego nowe technologie i innowacje, by polepszyć standard życia mieszkańców miast.

Naszym priorytetem w dalszym ciągu będą główne obszary działalności – projektowanie, produkowanie i serwisowanie samochodów, SUV-ów, ciężarówek i pojazdów elektrycznych – ale będziemy też dążyć do tego, aby stać się liderem w branży inteligentnego transportu. W planie Ford Smart Mobility najważniejsze elementy to łączność, pojazdy autonomiczne, wrażenia klientów, gromadzenie i analizowanie danych oraz mobilność.

Firma Ford przeprowadziła ponad 30 globalnych eksperymentów pod kątem mobilności miejskiej w celu zyskania wiedzy na temat zmieniających się preferencji konsumentów dotyczących transportu. Aktualnie trwa wiele programów pilotażowych, w tym GoPark, polegający na budowaniu predykcyjnego systemu parkowania w Londynie, który byłby w stanie poprowadzić kierowców do wolnych miejsc parkingowych, a także GoDrive — program sprawdzany również w Londynie, którego celem jest zapewnienie pojazdom miejsc parkingowych w najbardziej zatłoczonych lokalizacjach, takich jak port lotniczy London-City.

VAN

MO

OF

ELEC

TRIF

IED

S

VAN MOOF ELECTRIFIED S

Elektryzujące doświadczenieOdkąd Taco Carlier nauczył się jeździć na rowerze (jako Holender zapewne wkrótce po tym, jak zaczął stawiać pierwsze kroki), poświęcił się w pełni zadaniu zaprojektowania najdoskonalszego roweru miejskiego. Z pomocą zespołu w swojej firmie Van Moof przeanalizował sposoby, w jakie użytkownicy korzystają z rowerów, i na ich podstawie opracował pomysłowe funkcje, które można dodać do zwykłego roweru, by stał się on ciekawą alternatywą dla samochodów i środków transportu publicznego. Najnowszym dziełem zespołu jest model Electrified S — prawdopodobnie najlepszy rower elektryczny. Nie wygląda on nieporęcznie, jak typowe rowery elektryczne, ponieważ wszystkie rozwiązania technologiczne i akumulatory są schowane w ramie. Jak na rower tego typu, jest on również lekki — waży 18,5 kg. Napęd elektryczny pozwala

rozwinąć dwukrotnie większą prędkość przy minimalnym wysiłku i starczy na pięciokrotne przejechanie Manhattanu. Złodzieje nie mają szans, ponieważ ten rower nie ma tradycyjnej blokady na kluczyk. Zamiast tego stosuje się specjalną aplikację do smartfonu, która zawiera również opcję śledzenia lokalizacji roweru. Cena: około 3000 EUR.www.vanmoof.com

Gdzie można na nim jeździć?Ulubionym miastem Carliera do wycieczek rowerowych jest Nowy Jork, a w szczególności Brooklyn. Wyjątkowo ciekawa jest droga wzdłuż nabrzeża z wieloma zupełnie nowymi pasami dla rowerzystów, pięknymi widokami na Manhattan oraz świetnymi sklepami i kawiarniami. Droga ta wiedzie od Greenpoint do Sunset Park i ma około 12 km długości.

M A G A Z Y N Ford Vignale 25

FORD DĄŻY DO OPRACOWANIA INTELIGENTNYCH ROZWIĄZAŃ KOMUNIKACYJNYCH W MIASTACH

Page 26: Polish Ford Vignale Magazine #4

Robert Wolff to ekspert zajmujący się kolorystyką Forda Vignale. W jaki sposób kolor może zostać włączony do palety Vignale? Jak się tworzy takie kolory? I najważniejsze pytanie: w jaki sposób samochody i kolory mogą stać się czyjąś pasją? Opowie nam o tym sam Robert.

PRAWDZIWE KOLORY

26 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 27: Polish Ford Vignale Magazine #4

Robert Wolff ciepło wspomina swoje pierwsze auto. Kiedy uczył się jeździć, rodzice podarowali mu używanego Forda

Escorta. — Był w kolorze Caribbean Blue — wspomina Robert. — Ten odcień niebieskiego bardzo mi się podobał. Rodzice kupili go, bo był używany i przez to niedrogi, ale dla mnie był czymś fantastycznym i cudownym. Mój pierwszy samochód, i do tego w takim kolorze! Samochody i kolory to dwie rzeczy, którymi Robert jest zafascynowany. Robert pracuje na stanowisku eksperta technicznego ds. lakierów w dziale kolorów i wzornictwa materiałów firmy Ford Design Studio w pobliżu Kolonii, gdzie zajmuje się przede wszystkim kolorystyką zewnętrzną modeli Ford Vignale. Wraz z projektantami opracowuje tam takie kolory, jak mieniący się, złocisty brąz Nocciola, bogaty, ciemny fiolet Ametista Scura czy Milano Grigio — spokojna, błyszcząca szarość. Dla Roberta jest to praca marzeń. Jako student inżynierii trafił do Forda na praktyki w ramach prowadzonego przez tę firmę programu współpracy z uczelniami. W roku 2009 pracował już jako stażysta zajmujący się inżynierią lakierów. Jaki był temat jego pracy dyplomowej? Dotyczyła oczywiście inżynierii lakierów.— W mojej rodzinie nie ma tradycji fascynacji samochodami — opowiada Robert. — Mama wręcz nie może zrozumieć, skąd wzięła się u mnie taka pasja. Dla niej samochód to po prostu samochód. Chociaż nawet ona stawia jeden warunek: auto musi być czerwone. Może to po niej odziedziczyłem tę obsesję na punkcie kolorów?

WZORNICTWOVIGNALE

„Kolory Forda Vignale podkreślają linie nadwozia i sprawiają, że samochód wygląda jeszcze bardziej ekskluzywnie.”

M A G A Z Y N Ford Vignale 27

Page 28: Polish Ford Vignale Magazine #4

Lakier do paznokciOpracowanie nowego koloru trwa zazwyczaj 36 miesięcy. Prace zaczynają się zawsze w warsztacie i biorą w nich udział wszyscy projektanci linii Ford Vignale oraz wszyscy członkowie zespołów zajmujących się kolorystyką i lakierowaniem. — Dopóki pracujemy koncepcyjnie, staramy się uzyskać produkt możliwy do praktycznego zastosowania. Na końcowym etapie kierujemy się jednak filozofią koloru i chcemy mieć najlepszą paletę na rynku — mówi Robert. — Dlatego musimy nieustannie przesuwać granicę możliwości: niech kolory będą jeszcze bardziej efektowne, jaśniejsze i przyjemniejsze dla oka. Projektanci przychodzą i mówią: daj nam coś bardziej ekskluzywnego, żywszego czy bardziej

rozświetlonego. Przynoszą ze sobą różne rzeczy: czasem kawałek skóry, czasem coś z wyposażenia domu, a czasem stronę wyrwaną z czasopisma. Pracowałem kiedyś z projektantem, który zawsze przynosił ze sobą lakier do paznokci i mówił: „chcę mieć dokładnie taki kolor!”. Gromadzimy razem wszystkie propozycje i przykłady i przyglądamy się im. Robimy to wielokrotnie, a potem przechodzimy do dyskusji. Ten proces wymaga oczywiście wiele cierpliwości, ale jest fascynujący. Omawiamy także trendy w kolorystyce. Jakie barwy zyskują na popularności, a jakie widuje się coraz rzadziej? Oprócz sektora motoryzacyjnego bierzemy też pod uwagę wzornictwo mebli, branżę dekoracji wnętrz itp. Dlatego właśnie nasi projektanci szukają inspiracji, odwiedzając liczne

Proces poszukiwania nowego koloru dla Forda Vignale rozpoczyna się od wymieszania pigmentów. Mieszanie wymaga ogromnej cierpliwości i miesięcy pracy.

28 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 29: Polish Ford Vignale Magazine #4

targi meblowe i inne wystawy. Dodatkowo obserwują tam oczywiście, jakie kolory są aktualnie popularne. Niemal cały czas śledzą trendy — na ulicach, w sklepach, w Internecie, w prasie. Niespecjalnie interesują nas za to trendy kolorystyczne w odzieży. Moda jest za bardzo dynamiczna. Tam wszystko zmienia się co najmniej dwa razy do roku, a samochód w wybranym kolorze kupuje się przecież na całe lata.

Szczególne traktowanieW trakcie tego długiego procesu cały czas powraca jedno pytanie: czy ten kolor rzeczywiście może wejść do palety Forda Vignale? Robert mówi: — Kolory z palety Vignale powinny nadawać samochodowi jeszcze bardziej ekskluzywny wygląd. Są dobrane tak, by podkreślać linie nadwozia. Przy ich nakładaniu lakiernia stosuje zresztą specjalne procedury. O wyjątkowości tych kolorów decyduje poza tym fakt, że nie można ich znaleźć w żadnej innej linii samochodów. Pierwszy z opracowanych przez nas kolorów to Nocciola — bardzo przyjemny brąz ze złotymi odblaskami i efektem miki. Ta ostatnia cecha nadaje lakierowi

Nocciola jego wyjątkowo łagodny blask. Wszyscy chcieliśmy, żeby kolor wyszedł idealnie, więc bardzo dużo rozmawialiśmy i przygotowaliśmy wiele próbek.Pojawia się też cały szereg innych pytań. Robert najczęściej zadaje je sobie sam. No dobrze, chcemy zrobić taki kolor, ale czy będzie praktyczny? Czy nasi dostawcy będą umieli wyprodukować lakier? Czy zakłady Forda w Walencji, gdzie produkowane są Fordy Vignale, będą potrafiły go zastosować? — Zespół składa się w większości z projektantów, a oni nie myślą jak inżynierowie — mówi Robert. — Wychodzą z założenia, że wszystko da się zrobić. „Chcemy to dostać, więc bierzmy się do roboty”. Zawsze pytam ich, jak sobie wyobrażają realizację tych pomysłów? Z drugiej strony ci projektanci są niesamowici i dają mi natchnienie. Nauczyli mnie przesuwać granice niemożliwego.

Sekretna formułaNowy kolor jest testowany nie tylko przez klientów i potencjalnych klientów Forda. Wystawia się go też na działanie słońca i upału Florydy oraz inne warunki pogodowe. Rygorystyczne standardy Forda wymagają, by lakier zachował

niepogorszoną jakość przez co najmniej 12 lat.Po 18 miesiącach prac przychodzi czas na zastosowanie lakieru na prawdziwych samochodach. — To moment decyzji — mówi Robert. — Muszę się upewnić, że dysponujemy rozwiązaniami, które pozwolą oddać opracowany kolor. Później we współpracy z dostawcą przygotowujemy lakier. Po uzyskaniu dokładnie takiego koloru, o jaki nam chodziło, mamy w ręku wzorzec. Mamy formułę, którą trzyma się w tajemnicy. To jak ze składem Coca-Coli.Pod koniec roku paleta Forda Vignale wzbogaci się o dwa nowe kolory, Deep Impact Blue i Ruby Red. — To bardzo przyjemne kolory, które pozwalają poczuć się wyjątkowo i w 100 procentach oddają ducha Forda Vignale — mówi Robert. A jakiego koloru jest jego własne auto? — Mam Focusa ST w kolorze Stealth Grey. To wspaniały kolor, dzięki któremu Focus staje się zupełnie innym autem. Jak gdyby był dla niego stworzony. Nikogo nie pozostawia obojętnym. Może się spodobać albo nie spodobać. To kolor, który coś przekazuje, zupełnie jak kolory Forda Vignale.

„Otaczają mnie niesamowici projektanci, którzy dają mi natchnienie. Nauczyłem się od nich, jak przesuwać granice możliwości.”

M A G A Z Y N Ford Vignale 29

Page 30: Polish Ford Vignale Magazine #4

30 Ford Vignale M A G A Z Y N

FORD S-MAX VIGNALE

WYJĄTKOWE DOZNANIA

Page 31: Polish Ford Vignale Magazine #4

M A G A Z Y N Ford Vignale 31

FORD S-MAXVIGNALE

W 2016 roku rodzina Fordów Vignale powiększy się niezwykle szybko dzięki wprowadzeniu w pierwszej kolejności Forda S-MAX Vignale, a następnie modeli Kuga Vignale i Edge Vignale. Podobnie jak poprzednie modele, Ford S-MAX Vignale stanowi doskonały przykład podejścia firmy Ford do dbałości o każdy szczegół. Jest połączeniem wielkiego kunsztu, najnowszych technologii i wyjątkowych doznań.

Ford S-MAX Vignale jest dostępny w unikalnych kolorach z kolekcji Ford Vignale,

takich jak perłowo-metalizowany lakier Milano Grigo lub White Platinum. Wnętrze jest pokryte pikowaną skórą Windsor, a fotele i drzwi są wykonane z najlepszych i najbardziej wytrzymałych materiałów. Dbałość o każdy szczegół, jest kwintesencją filozofii Ford Vignale. Projektanci, inżynierowie i rzemieślnicy spędzili miesiące, a nawet lata, na opracowywaniu najmniejszych detali Forda S-MAX Vignale, oraz najnowszych i najbardziej zaawansowanych technologii. Weźmy na przykład fenomenalny system audio Forda S-MAX Vignale, połączony z systemem Active Noise Control, który zapewnia morze ciszy. Każdy Ford S-MAX Vignale jest także wyposażony w system Ford SYNC 3 ze sterowaniem głosowym i 8-calowy ekran dotykowy. Takie połączenie pozwala sterować systemem rozrywki za pomocą prostych poleceń głosowych w języku polskim. Wystarczy nacisnąć przycisk i powiedzieć „Chcę kawę”, a samochód pokaże trasę do najbliższej kawiarni.

Ford S-MAX Vignale zapewnia wyjątkowe doznania, co oznacza, że supernowoczesny jest nie tylko samochód, ale również usługi, dostępne dla wszystkich właścicieli. W każdym salonie FordStore znajduje się specjalna strefa Ford Vignale, w której każdy klient może porozmawiać z Doradcą Klienta Vignale. Osoby te cierpliwie wysłuchają wszystkich życzeń, będą towarzyszyć na każdym etapie zakupu samochodu i nie tylko. Podejście to jest niezmiernie ważnym elementem filozofii Forda Vignale.Doradca Klienta Vignale doskonale rozumie, jak cenny jest Twój czas. Jeśli więc Twój Ford S-MAX Vignale potrzebuje mycia, nasz pracownik upewni się, że Twój samochód zostanie odebrany, odpowiednio umyty i dostarczony w wybrane przez Ciebie miejsce. Tak jak pozostali członkowie rodziny Ford Vignale, Ford S-MAX Vignale to nie tylko samochód – to bardzo wyjątkowe doznanie.

Page 32: Polish Ford Vignale Magazine #4

Spędzasz lato w mieście i marzy ci się odrobina wytchnienia? W takim razie basen na dachu będzie w sam raz. Pływanie z widokiem na leżące poniżej miasto dostarcza wyjątkowych wrażeń. Większość takich basenów ma też świetnie zaopatrzony bar, więc jeśli nie kusi cię woda, wpadnij na coś mocniejszego. Przedstawiamy 10 takich miejsc na całym świecie: każdy, kto szuka miejskiej oazy, powinien odwiedzić któreś z nich.

KĄPIELE NA SZCZYCIE ŚWIATA

32 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 33: Polish Ford Vignale Magazine #4

BASENYDACHOWE

Hotel Marina Bay Sands Singapur

Chcesz poczuć, jak to jest pływać na szczycie świata? Najlepszym sposobem zbliżenia się do tego uczucia jest prawdopodobnie skok do basenu w hotelu Marina Bay Sands w Singapurze. Ten położony 57 pięter nad ziemią basen liczy 150 m długości i wydaje się nie mieć końca, a do tego roztacza się z niego niesamowity widok na sylwetki budynków, które odcinają się na tle nieba. Na dachu SkyPark znajdziesz nie tylko basen i widoki — jest tu także kilka restauracji i barów oraz spa i siłownia. Jedyną niedogodność stanowi fakt, że z basenu mogą korzystać tylko goście hotelu. Pozostali odwiedzający mogą zarezerwować wejściówki na taras obserwacyjny SkyPark, żeby chociaż nacieszyć się wspaniałymi widokami.

„150-metrowy basem wznoszący się aż 57 kondygnacji ponad miastem oferuje wspaniałą panoramę metropolii.”

Neapol to miasto jedzenia, krawców i Romea. Romea? Czy to nie była raczej Werona? Nie, ponieważ chodzi o hotel Romeo. Ten ekskluzywny hotel został przez Condé Nast Traveler oceniony jako jeden z najlepszych nowych obiektów tego typu w świecie. Leży nieopodal samego centrum miasta i można się z niego spacerem udać na zwiedzanie największych lokalnych atrakcji. Stanowi perfekcyjne połączenie nowoczesnego wzornictwa, współczesnej sztuki oraz klasycznego, włoskiego stylu w jego najlepszym wydaniu. Świetny jest też hotelowy basen dachowy, umiejscowiony na dziewiątym piętrze — niewielki, ale robi wrażenie. Kąpiący się mogą korzystać z wszystkich zalet nadmorskiej lokalizacji hotelu i obserwować rybaków rozładowujących skrzynie w porcie lub podziwiać panoramę dalekiego Wezuwiusza i Capri. Bella vista!

Hotel Romeo Neapol, Włochy

M A G A Z Y N Ford Vignale 33

Page 34: Polish Ford Vignale Magazine #4

Z dachu tego eleganckiego, pięciogwiazdkowego hotelu rozciąga się spektakularny widok na barcelońską dzielnicę El Born i słynną katedrę. Dzięki bliskości kilku stacji metra oraz wielu spośród najciekawszych miejskich atrakcji (w odległości spaceru) hotel stanowi doskonałą bazę wypadową dla wszystkich, którzy odwiedzają stolicę Katalonii. Położony na dachu basen wydaje się nie mieć końca, a SkyBar to znakomite miejsca dla każdego, kto lubi rozkoszować się drobnymi przyjemnościami życia, smakując wyjątkowe koktajle przy subtelnych dźwiękach muzyki. W ciągu dnia z baru mogą korzystać tylko goście hotelu, ale w późnych godzinach popołudniowych jego podwoje otwierają się dla wszystkich pragnących sączyć drinki i pławić się w podniebnym basenie.

Klub Soho House powstał w 1995 roku w Londynie i miał być „miejscem, w którym ludzie z branży kreatywnej mogliby się poczuć jak w domu”. Obecnie klub ten ma swoje oddziały („domy”) w Berlinie, Stambule i szeregu miast USA, w tym w Nowym Jorku. Nowojorski położony jest w modnej dzielnicy Manhattanu — Meatpacking. Zasadniczo jest to hotel tylko dla członków klubu, jednak od czasu do czasu pokój mogą w nim zarezerwować także osoby z zewnątrz. Ten, komu uda się ta sztuka, otrzymuje dostęp do wszystkich obszarów klubowych, w tym także do słynnego basenu na dachu. Woda w nim jest podgrzewana, więc można pływać cały rok. W miesiącach letnich można tam także usiąść przy stoliku lub wyciągnąć się na leżaku, przekąsić coś i wypić drinka.

Grand Hotel Central Barcelona, Hiszpania

Soho House Nowy Jork, USA

34 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 35: Polish Ford Vignale Magazine #4

30-piętrowy So Sofitel w Bangkoku to miejsce, gdzie wzornictwo, nowoczesność, przyjemność i luksus połączyły się w idealną całość. Projekt wnętrz tego hotelu wyszedł częściowo spod ręki francuskiego projektanta mody Christiana Lacroix, a cały obiekt jest imponującym połączeniem francuskiego i tajskiego designu. Mianem imponujących trzeba też określić umieszczony na dachu basen pływacki oraz słynne comiesięczne imprezy So Pool, które odbywają się nad jego brzegiem. Przy samym basenie najczęściej można wtedy usłyszeć głębokie dźwięki muzyki house, podczas gdy w ogrodzie króluje hip-hop. Impreza rozpoczyna się o 13:00 i trwa bez żadnych przerw przez 8 godzin, a cały teren niemal natychmiast zapełnia się ludźmi. Jeżeli nie uda wam się trafić na to niezwykłe wydarzenie, nie przejmujcie się. Przez resztę czasu basen i jego okolice są znakomitymi miejscami do pływania, opalania się, sączenia drinków oraz rozkoszowania się sylwetkami budynków Bangkoku oraz widokiem na park Lumpini.

Wybieracie się do Teksasu? Koniecznie zajrzyjcie do Dallas, a zwłaszcza do The Joule, pięciogwiazdkowego hotelu butikowego, który mieści się w samym centrum dzielnicy biznesowej. Hotel The Joule to miejsce, którego nie wolno przegapić: zlokalizowano go w dawnym budynku banku z lat 20. XX w., a poza poruszającymi instalacjami artystycznymi i sprytnymi rozwiązaniami projektowymi można w nim znaleźć najwyższej klasy spa oraz doskonałą kuchnię i drinki. A przecież nie wspomnieliśmy jeszcze o niezwykłym basenie, który wystaje poza obrys budynku i dzięki niesamowitej bocznej ścianie ze szkła daje gościom wrażenie wypływania w przestrzeń. Można z niego obserwować ruchliwe Dallas wraz z przebiegającą obok hotelu ulicą Main Street.

Hotel The JouleDallas, USA

So Sofitel Bangkok Bangkok, Tajlandia

M A G A Z Y N Ford Vignale 35

Page 36: Polish Ford Vignale Magazine #4

Lubisz dobrą architekturę i wybierasz się do São Paulo? W takim razie koniecznie zatrzymaj się w hotelu Unique, albo chociaż wpadnij na drinka lub przekąskę do słynnego baru SKYE, który znajduje się na hotelowym dachu. Rzucający się w oczy styl budynku to dzieło renomowanego, brazylijsko-japońskiego architekta Ruya Ohtake i przedmiot uwielbienia krytyków, którzy z jego powodu obwołali hotel jednym z siedmiu cudów współczesnego świata. Równie niezwykły jest podgrzewany basen na dachu — czerwony, z podwodnym systemem nagłośnienia. Uzupełnieniem tego niezwykle eleganckiego miejsca jest rząd szykownych, białych leżaków i ostentacyjnie krwistoczerwonych puf. Bar SKYE to modne miejsce bez zadęcia. DJ zaczyna grać o 21:00.

Czy może być lepsze miejsce do relaksu, niż spa z zapierającym dech widokiem na Zurych i otaczające go góry? Dach i zbiorniki dawnego browaru Hürlimann zostały w 2011 roku przebudowane na luksusowe spa — w ten sposób powstało Thermalbad & Spa Zürich . Kąpiele odbywają się tu w tajemniczej grocie łukowato sklepionych, kamiennych ścian 100-letniego browaru, a przed oczami gości korzystających z basenu termalnego na dachu roztaczają się piękne widoki na zabudowę Zurychu. Gdy w rok po spa działalność rozpoczął hotel B2 Boutique, przemysłowy wdzięk połączył się z luksusowym designem. Jeśli znudzą was kąpiele, warto zarezerwować tam pokój.

Hotel UniqueSão Paulo, Brazylia

Hotel B2 BoutiqueZürich, Szwajcaria

„Dachowy basen z podgrzewaną wodą jest czerwony i zainstalowano w nim podwodny system nagłośnienia.”

36 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 37: Polish Ford Vignale Magazine #4

Gdy w 1993 roku w przebudowanym, 9-kondygnacyjnym magazynie utrzymanym w stylu przemysłowego minimalizmu powstał hotel Adelphi, był to pierwszy hotel butikowy w całej Australii. Ponad 20 lat później nowi właściciele dokonali ponownego otwarcia, ratując obiekt przed likwidacją, a hotel wygląda lepiej niż kiedykolwiek. Pięć gwiazdek i przewijający się w całym wystroju motyw słodyczy (stołki w kształcie cukierka i słoiki ze słodyczami w każdym pokoju) czynią z niego miejsce modne bardziej niż kiedykolwiek. Jednym z najbardziej niezwykłych miejsc tego hotelu jest efektowny basen dachowy, którego szklane dno wspiera się na dźwigarach i o całe dwa metry wystaje poza obrys budynku.

Hotel Adelphi Melbourne, Australia

Amsterdam być może nie kojarzy się automatycznie z dachowymi basenami, jednak i tam można już znaleźć obiekt tego typu: pojawił się w roku 2015 wraz z otwarciem Hotelu W. Ten 22-metrowy basen zlokalizowany jest w samym słynnym centrum miasta, w bezpośrednim sąsiedztwie Pałacu Królewskiego. Obok niego, na szóstym piętrze, znajduje się lobby, skąd przez szklane sklepienie i ściany można podziwiać panoramę metropolii. To miejsce jest dostępne dla każdego, więc jeśli postanowicie wpaść na drinka do komfortowego baru, to możecie także odświeżyć się w basenie.

Hotel WAmsterdam, Holandia

M A G A Z Y N Ford Vignale 37

Page 38: Polish Ford Vignale Magazine #4

„Doradcy Klienta Vignale dostosowują usługi do preferencji swoich klientów. Ich działania nie pochodzą ze skryptów”

„Klienci chcą być traktowani jak przyjaciele”

Laila Pawlak jest ekspertem ds. relacji z klientami oraz doradcą Ford Vignale. Rozmawiamy z nią o różnicach pomiędzy szybkim i tanim serwisem a usługami specjalnymi, a także o niezwykle istotnym dla każdego klienta elemencie: czasie.

Laila zaczyna od prostego, znanego większości z nas przykładu. Dwa razy

w tygodniu wybiera się do spa w swoim sąsiedztwie. Obiekt nie gromadzi żadnych nietypowych danych na jej temat ani nie analizuje ich w komputerze. Pracownicy spa po prostu wiedzą, jakich usług sobie życzą ich stali klienci. Traktują ją jak przyjaciela — to klasyczny przykład dobrej obsługi klienta.Kolejny przykład dotyczy technologii cyfrowej. Laila uwielbia Netflixa. Jest to niezwykle popularny serwis zapewniający dostęp do filmów i seriali na żądanie. Netflix gromadzi dane na temat klientów: na przykład gatunki, jakie lubimy, filmy, które oglądamy, czego nie chcemy oglądać oraz informacje o porach włączania filmów. Dzięki inteligentnym algorytmom Netflix wie, że lubisz seriale rodzinne, kryminały lub sitcomy. Jeśli szczególnie lubisz któryś gatunek, będziesz otrzymywać specjalne sugestie, np. polecane filmy, które mogą Ci się spodobać. Laila uważa, że takie firmy również zachowują się jak przyjaciele. „Przyjaciel wie, jakie wino lubisz, jakiej muzyki słuchasz oraz jakie są Twoje ulubione dania. Netflix dokładnie wie, co chcę oglądać”. Tak wygląda obsługa klienta w erze

cyfrowej. Trzeci przykład jest zupełnie inny. Jeśli kupisz iPhone'a, będzie on dostarczony w pięknym pudełku. Wielu właścicieli iPhone'ów nie wyrzuca pudełka, ponieważ traktują je jak coś cennego. Sam proces otwierania pudełka jest określany terminem „unboxing”. Laila dodaje — „Jest to dodatek przygotowany przez firmę Apple, dodatkowe doświadczenie, które działa, a zaczęło się jeszcze przed uruchomieniem telefonu — od pudełka. Użytkownik zaczyna myśleć, że ten sprzęt musi być naprawdę wyjątkowy”.

Wrażenie luksusuPowyższe sytuacje były tylko kilkoma przykładami świadczenia klientom dobrych usług, czyli traktowania ich w taki sposób, aby zakup produktu lub usługi był dla nich wyjątkowym przeżyciem. Laila jest ekspertem w tej dziedzinie. Razem ze swoimi partnerami prowadzi ona kopenhaską firmę DARE2. Jedną z usług, jakie świadczy, jest konsulting dla firm na temat zatrudniania właściwych osób, wykorzystywania najnowszych technologii, spoglądania na działalność z nowej perspektywy, a przede wszystkim kontaktu z klientami.

38 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 39: Polish Ford Vignale Magazine #4

OBSŁUGAKLIENTA

M A G A Z Y N Ford Vignale 39

Page 40: Polish Ford Vignale Magazine #4

40 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 41: Polish Ford Vignale Magazine #4

„Czas jest naszym najbardziej deficytowym zasobem, więc stajemy się coraz bardziej świadomi tego, jak powinniśmy z niego korzystać”

Jest ona również zaangażowania w inicjatywę Ford Vignale, w ramach której koncentruje się na relacjach z klientami.Laila dodaje — „Dbanie o właściwe doświadczenie klienta nie należy do obowiązków tylko jednego działu firmy. Powinno stanowić podstawę jej działalności. Nazywamy to bezkompromisową perspektywą klienta. Klient jest zawsze najważniejszy. Jeśli o to nie dbasz, Twoja firma nie odniesie sukcesu”.Era cyfrowa w znacznym stopniu zmieniła oblicza klientów. To oni, a nie firmy, mają pełną kontrolę: przeglądają Internet w poszukiwaniu najlepszych ofert, porównują produkty, czytają recenzje i szukają niepowtarzalnych, wyjątkowych okazji. Laila dzieli ich na dwa typy — tych, którzy chcą zaoszczędzić czas, oraz tych, którzy chcą go dobrze spędzić. Przykładem jest serwis Spotify. Dzięki niemu Laila ma tani i szybki dostęp do ulubionej muzyki o dowolnej porze dnia, a Spotify zna jej preferencje muzyczne. Jednak jej partner jest maniakiem winyli, a jego kolekcja sięga już setek nagrań. „Dlaczego?” — pyta się Laila. „Dlatego, że płyty winylowe są czymś wyjątkowym i zapewniają wrażenie luksusu. Tak to właśnie działa: albo chcesz zaoszczędzić czas,

więc decydujesz się na szybkie, tanie usługi, albo chcesz miło spędzić czas — w luksusie i wyjątkowej atmosferze. Sukces odniosą te firmy, które będą potrafiły zapewnić klientom autentyczne doświadczenia, a ich misją będzie dbanie o nich oraz świadczenie im spersonalizowanych usług. Utrzymają się też firmy świadczące bardzo szybkie i tanie usługi. Firmy, które pozostaną pośrodku, będą miały duży problem. Podobnie jest z dyskami CD. Nie były ani szybkie, ani tanie, a nie gwarantowały też poczucia luksusu, więc odeszły w niepamięć”.Najbardziej spersonalizowane usługi, jakie zna Laila, to tak zwane testy Genom. „Dzięki nim można określić prawidłowy rytm snu, odpowiednie ćwiczenia i dietę oraz informacje o przodkach i ryzyku wystąpienia chorób u danej osoby. Jest to najbardziej osobista i spersonalizowana usługa. W niedalekiej przyszłości mogą powstać aplikacje, które będą na podstawie tych testów podpowiadały nam w supermarketach, które rzeczy powinniśmy kupić, a których nie”.

Dziesięciogodzinna rozmowaGromadzenie danych staje się coraz ważniejszym czynnikiem w zapewnianiu usług na odpowiednim poziomie, ale w wielu przypadkach

najważniejszym elementem pozostaje pracownik, a szczególnie sposób, w jaki nawiązuje rzeczywisty kontakt z klientami. Omówmy na przykład firmę Zappos, amerykański sklep online zajmujący się sprzedażą obuwia. Jeśli jako klient chcesz zgłosić skargę lub zadać pytanie, z reguły musisz zadzwonić do centrum telefonicznego, którego pracownicy udzielają odpowiedzi na podstawie skryptów. W firmie Zappos tak nie jest. Oferuje ona swoim klientom prawdziwe, ludzkie rozmowy. Jej pracownicy zadają właściwe pytania i udzielają inteligentnych odpowiedzi, i nie tylko na temat obuwia. „Rekordowo długa rozmowa z klientem trwała 10 godzin. Jak widać, takie podejście działa. Klienci są traktowani jak przyjaciele i wiedzą, że pracownikom firmy zależy na ich zadowoleniu”. Kolejny przykład również pochodzi z jej życia osobistego. „Wybrałam dostawcę usług internetowych ze względu na możliwość porozmawiania z prawdziwą osobą. Płacę dwa razy więcej niż u konkurencji, ale mogę zadzwonić bezpośrednio do pracownika pomocy technicznej. Nie znam się na tych technologiach, więc potrzebuję kogoś, kto będzie zadawał mi odpowiednie pytania na temat awarii mojej sieci domowej. To również jest usługa luksusowa”.

Laila Pawlak w budynku swojego biura projektowego DARE2.

M A G A Z Y N Ford Vignale 41

Page 42: Polish Ford Vignale Magazine #4

Czas jest walutąTaka jest również usługa Ford Vignale. Laila jest zaangażowana w program doskonalenia umiejętności Doradców Klienta Vignale firmy Ford, skierowanego do pracowników salonów FordStore. Celem programu jest świadczenie doskonałej obsługi klienta, opartej na poszanowaniu czasu klienta, jakości obsługi oraz osobistym zaangażowaniu w budowaną relację. „Jeśli coś się stanie lub jeśli po prostu będę mieć pilne pytanie, wysłucha mnie i pomoże mi prawdziwa osoba, a nie automat. Każdy z nas potrzebuje kogoś, kto o nas zadba, poświęci dla nas swój czas i uwagę oraz spowoduje, że poczujemy się wyjątkowo. Rozmowa z prawdziwym człowiekiem, skupienie całej jego uwagi na Twoim problemie, okazywanie empatii oraz autentyczne dbanie o potrzeby klientów staje się coraz bardziej cenionym dobrem luksusowym. Doradcy Klienta Vignale chcą poznać preferencje i życzenia swoich klientów. Ich odpowiedzi nie pochodzą ze skryptów, ponieważ ich zadaniem jest słuchanie, zadawanie

właściwych pytań oraz poznawanie klientów osobiście, w tym ich preferencji dotyczących samochodów. Usługa Ford Vignale jest w pełni spersonalizowana. Doradcy Klienta Vignale tworzą z nimi własne relacje oraz traktują ich jak przyjaciół”. Kolejnym ważnym elementem usługi Ford Vignale jest czas. „W dzisiejszym świecie czas stał się walutą, zupełnie jak pieniądz. Czas jest naszym najbardziej deficytowym zasobem, więc stajemy się coraz bardziej świadomi tego, jak powinniśmy z niego korzystać. Samochód trzeba myć raz na jakiś czas. Nasi klienci na pewno mają ciekawsze rzeczy do zrobienia. Dla nich jest to strata czasu, dlatego wyręczając ich z tej czynności zapewniamy im więcej czasu dla nich samych. To tylko jeden z przykładów doświadczenia klienta w ramach tej usługi. Współcześni klienci nie mają cierpliwości. Czas jest niezwykle cenny, a klienci oczekują szybkich i prostych rozwiązań. To kolejny ważny element usługi Ford Vignale. Z drugiej jednak strony klienci odwiedzają strefę Vignale w salonach FordStore ze względu

na doskonałą obsługę. Doradca Klienta Vignale może poświęcić tyle czasu, ile wymaga dany klient, i okazać mu tym samym szacunek. Wszystko odbywa się na poziomie relacji interpersonalnej, jest spersonalizowane i przemyślane pod kątem wykraczania poza oczekiwania klientów. Dzięki temu czują się oni wyjątkowo i stają się społecznością Ford Vignale. Daje to ogromną satysfakcję. Dobrze spędzony czas to kolejny element usługi Ford Vignale”.Laila podsumowuje — „Kupując samochód, klienci chcą oczywiście poczuć się luksusowo w jego wnętrzu, ale sposób traktowania klienta oraz cała jego droga zakupu samochodu również powinny takie być. Myślę, że to właśnie na tym polega usługa Vignale”.Po zakończeniu wywiadu Laila Pawlak zabiera nas na przejażdżkę po centrum Kopenhagi. „Wow!” — mówi. „Jestem chyba pierwszą osobą w Danii, która jeździ Fordem S-MAX Vignale! To też jest wyjątkowe doświadczenie”.

42 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 43: Polish Ford Vignale Magazine #4

MB_Legend_Spirit_ADV_129_230x297.indd 1 02/03/2016 17:21

Page 44: Polish Ford Vignale Magazine #4

Jego i jejNie wiesz co masz zabrać ze sobą na letnią wycieczkę? Przygotowaliśmy kilka propozycji w oparciu o styl Laili Pawlak oraz berlińskiego znawcy mody, Kai’a Petermanna.

Berliński znawca mody, Kai Petermann, jest autorytetem w kwestii najbardziej pożądanych produktów dla wszystkich mężczyzn czytających jego bloga Heldth (www.heldth.com). Specjalizuje się w tworzeniu opowieści o markach i niedawno dołączył do grona ambasadorów Forda Mondeo Vignale.

44 Ford Vignale M A G A Z Y N

Chusta, Lacostewww.lacoste.com

Skórzane półbuty, Ferragamowww.ferragamo.com

Słuchawki H.ear, Sonywww.sony.com

Szara torba płócienna, Voyagewww.voyagebrand.com

Pas ze skóry krokodyla, McGregorwww.mcgregor-fashion.com

Zegarek, Speedmaster, Omegawww.omegawatches.com

Perfumy, The One, Dolce & Gabbanawww.dolcegabbana.com

Aparat, Cybershot RX100 IV, Sonywww.sony.com

Skórzany futerał na iPada, Travelteqwww.travelteq.com

Okulary przeciwsłoneczne, Gucciwww.gucci.com

Skórzane etui na iPhone’a, Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com

Brelok, Longchampwww.longchamp.com

Page 45: Polish Ford Vignale Magazine #4

WZORNICTWOI ZAKUPY

Laila Pawlak jest ekspertem ds. relacji z klientami w wielokrotnie nagradzanej kopenhaskiej agencji DARE2, specjalizującej się w tworzeniu nowych doznań. Marce Ford pomagała przy tworzeniu koncepcji Ford Vignale poprzez doskonalenie umiejętności Doradców Klienta Vignale (przeczytaj wywiad na stronie 40).

M A G A Z Y N Ford Vignale 45

Metalowa bransoleta z wężową skórą, Calvin Kleinwww.calvinklein.com

Chusta, Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com Skórzana torba podróżna,

Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com

Woda toaletowa, Gucci Guilty stud limited edition, Gucciwww.gucci.com

Zegarek, Emporio Armaniwww.armani.com

Kapelusz panama, Rag & Bone viawww.netaporter.com

Okulary przeciwsłoneczne, Chloewww.chloe.com

Sophia Webster, Skórzane sandaływww.sophiawebster.com

Skórzany portfel, Salvatore Ferragamowww.ferragamo.com

Kopertówka w panterkę, Escadawww.escada.com

Korale, & Other Storieswww.stories.com

Page 46: Polish Ford Vignale Magazine #4

Piątek Jak tam dotrzećPociąg z międzynarodowego portu lotniczego w Brukseli na główny dworzec w Antwerpii jedzie pół godziny. Dworzec jest położony w samym centrum i mieści się w ogromnym, majestatycznym pałacu w tylu neogotyckim. Miejscowi twierdzą, że tu właśnie bije serce miasta, a więc to doskonały punkt do rozpoczęcia wizyty.

Zameldowanie Hotel Julien (Korte Nieuwstraat 24)Fakt, to designerskie miejsce, ale jednocześnie przyjazne i nieoficjalne. Można się w nim poczuć jak w domu. Chętnie zatrzymują się tam osoby zainteresowane modą oraz wszyscy, którzy cenią zaprojektowane ze smakiem wnętrza oraz gościnność na luzie.

Boulevard Leopold (Belgiëlei 135)W Antwerpii znajdziecie dziesiątki doskonałych pensjonatów, a ten, zlokalizowany w centrum starej dzielnicy żydowskiej, zalicza się

17:00

18:00

do najlepszych. Pokoje są duże, wnętrza stylowe, gospodarze mili, a śniadania przepyszne.

Hilton Antwerp Old Town (Groenplaats 32)Podobno duże, luksusowe hotele w stylu „grand” wracają do mody. Dokładnie z takim miejscem mamy do czynienia tym razem, chociaż jest to Hilton. Hotel położony jest w starej dzielnicy, a jego styl to połączenie Belle Époque z wyrafinowaną elegancją.

Smak XVI wiekuGdy się już odświeżymy, czas na spacer. Niemal wszystko, co w Antwerpii warto zobaczyć, znajduje się w zasięgu naszych nóg. Dobrym punktem startowym jest duma Antwerpii, katedra. Otwarto ją w 1521 roku, a jej słynna wieża wznosi się 123 metry ponad miastem. Mieści się w średniowiecznej części miasta, a jej cień pada na wspaniałe, barokowe domy otaczające miejski rynek, a nawet dalej. Zgłodnieliście? Chodźmy wiec na kolację. Będzie to powrót do XXI wieku.

19:00

48 GODZIN W ANTWERPII

Jest mała, średniowieczna, a do tego modna i ciekawa. To raj dla wyznawców designu, a zarazem kulinarne niebo. Mowa o Antwerpii, doskonałym miejscu na weekendowy wyjazd.

Hotel Julien, Korte Nieuwstraat 24

46 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 47: Polish Ford Vignale Magazine #4

Fiskebar, Marnixplaats 11

Smak XXI wieku Na południe od katedry znajduje się dzielnica ’t Zuid, co po flamandzku oznacza „południe”. W tej modnej części Antwerpii roi się od restauracji — dobrych, bardzo dobrych i wyśmienitych. Widać, że mieszkańcy tego miasta od stuleci słyną z kulinarnych zdolności i upodobania do dobrego jedzenia. W ’t Zuid mieści się jedna z najbardziej zachwalanych belgijskich restauracji — Fiskebar (Marnixplaats 11). Warto tam zajrzeć. To kolejne miejsce, gdzie panuje przyjazna i nieoficjalna atmosfera, tym razem urządzone w skandynawsko-francuskim stylu. Tamtejsze jedzenie najlepiej opisują słowa: „ryby”, „świeżość” i „czystość”.Niedaleko stąd, na małej wysepce (po flamandzku ‘t Eilandje), znajduje się lokal Balls & Glory (Godefriduskaai 30). Jak można się zorientować z nazwy, serwuje się tam klopsiki. Są robione ręcznie i pewnie nigdy nie jedliście lepszych. Po zaspokojeniu głodu możemy udać się

21:00spacerkiem w kierunku ’t Zuid, by tam w jednym z modnych

barów spróbować flamandzkiego sour brown ale — wytrawnego

brązowego piwa. To przygoda sama w sobie. Oczywiście można także wybrać

inne spośród ponad 100 lokalnych piw. Tylko ostrożnie, bo są dość mocne.

Czas na taniec Nazwa Café d’Anvers (Verversrui 15) brzmi staroświecko, jednak mimo że lokal faktycznie mieści się XVI-wiecznym budynku, to jest to jeden z najsłynniejszych klubów w Europie. Działa od 1989 r., czyli czasów największej popularności muzyki house, jednak mody przychodzą i odchodzą, a klub trwa.Jeżeli pozostaniecie w ’t Zuid, zajrzyjcie do Sips (Gillisplaats 8). To jeden z najbardziej znanych barów Antwerpii, założony przez marynarza (Antwerpia ma jeden z największych portów świata). Znajdziecie tam wszystko, od typowych drinków po najbardziej egzotyczne koktajle.

23:00

MIEJSKAWYSZUKIWARKA

Balls & Glory, Godefriduskaai 30

M A G A Z Y N Ford Vignale 47

Page 48: Polish Ford Vignale Magazine #4

Śniadanie z widokiemW Coffeelabs (Lange Klarenstraat 19) wszystko jest świeże, zdrowe i smaczne. Latem taras jest otwarty, więc przy śniadaniu można cieszyć oczy widokiem starego miasta.

Czas na zakupyKlasyczne, drogie marki? Są. Modne wzory? Są. Rękodzieło z klasą? Jest. Antyki i pchle targi? Są. W Antwerpii znajdziecie wszystkie te rzeczy. Do tego, podobnie jak w przypadku zwiedzania, na wspaniałe zakupy można wybrać się pieszo. Mamy dla was dwa miejsca, które koniecznie trzeba odwiedzić. Pierwsze z nich to St Vincents (Klein Markt 13). Ten założony przez dwóch prawników sklep oferuje wyłącznie towary z najwyższej półki i znajdziecie w nim między innymi kosmetyki Zenology, odzież Anecdote, torebki Bukvy and Arteria oraz kurtki baseballowe Monsieur Lacenaire.

10:00

11:00

Sobota Na piętrze znajduje się galeria, w której można napić się kawy — również najlepszych marek.Koniecznie trzeba odwiedzić także zlokalizowany w ’t Zuid sklep Espoo (Vlaamsekaai 57). Jego ogromną powierzchnię wypełniają towary zaprojektowane przez designerów z północy Europy (Wielkiej Brytanii, Holandii i przede wszystkim Skandynawii). Wiele z nich jest robionych ręcznie, a wszystkie — z ogromną pieczołowitością. Ciekawe jest też wnętrze — chłodne, przemyślane i skandynawskie.

Między katedrą a ’t Zuid znajdziecie MoMu (Nationalestraat 28), lokalne muzeum mody. W ciągu ostatnich 25 lat Antwerpia stała się prawdziwą wylęgarnią młodych talentów w branży projektowania ubioru. Niektórzy projektanci zdobyli światową sławę — na przykład Dries van Noten czy Walter van Beirendonck . Wokół MoMu znajdziecie z kolei butiki, a w nich najlepsze z tego, co modowy świat Antwerpii ma do zaoferowania.

Espoo, Vlaamsekaai 57

St Vincents, Klein Markt 13

Stay, Nationalestraat 49

48 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 49: Polish Ford Vignale Magazine #4

good s Czas coś przekąsićNazwa sklepu Stay (Nationalestraat 49) to skrót od „style, taste and you” (czyli „styl, gust i ty”). Wewnątrz czeka na was cudowne połączenie eleganckiej odzieży i dodatków oraz pysznego jedzenia, w sam raz na lunch. Miłych zakupów i smacznego! Najlepsze burgery w mieście zjecie w De Burgerij. To nie żaden fast food, tylko uczciwy kawałek świeżego mięsa. Firma ma w Antwerpii trzy lokale, a każdy z nich oferuje tę samą, luźną atmosferę połączoną z szykownym wystrojem. Aha, są też świetnie przygotowane na wizytę dzieci. Świetne widokiSpojrzenie na MAS (Hanzestedenplaats 1) wywołuje westchnienie pełne zachwytu. To naprawdę doskonały przykład współczesnej architektury wysokiej – dosłownie i w przenośni. Eksponowane w muzeum wystawy odwołują się do wszystkich zmysłów i pozwalają dowiedzieć się wszystkiego o mieście, jego historii i porcie. Dodatkową atrakcją jest możliwość podziwiania 360-stopniowej panoramy miasta i rzeki Schelde. To jeszcze nie wszystko: na miejscu można urządzić nawet piknik. MAS za darmo wypożycza koce, jedzenie musicie zabrać z sobą.

13:30

14:00

SIPS, Gillisplaats 8

De Burgerij, Sint-Laureiskaai 2000

M A G A Z Y N Ford Vignale 49

Page 50: Polish Ford Vignale Magazine #4

Słynny obywatel AntwerpiiPeter Paul Rubens, obecnie uważany za najwybitniejszego belgijskiego malarza, żył w wieku XVI — złotym wieku malarstwa. Projekt Domu Rubensa (Wapper 9-11) także wyszedł spod ręki tego artysty. To piękny, monumentalny pałac, nawiązujący stylem do klasycznych włoskich palazzo. Wizyta w tym miejscu pozwala odwiedzić dom, w którym żył wielki artysta, a przy okazji cofnąć się na chwilę do innej epoki.

Port pełen pomysłów18 000 mieszkańców Antwerpii pracuje w branży twórczej. Znajdziecie tam przedstawicieli wszystkich zawodów — od projektantów mody i mebli, przez twórców filmów, gier komputerowych, producentów i reżyserów filmowych, po scenarzystów i malarzy. Twórcza aktywność nie zamiera tu ani na moment. Antwerpia słynie także ze szkół kształcących plastyków i projektantów odzieży. W tym roku w Antwerpii realizowany jest program „Born in Antwerp: harbour of creativity”. Potrwa on aż do października, a jego celem jest uhonorowanie kreatywności lokalnych twórców. Program pozwala zapoznać się z owocami ich pracy, a często także z samym procesem ich powstawania. Centrum programu mieści się w Hangarze 22 przy nabrzeżu Kattendok Oostkaai. Zajrzyjcie koniecznie.

14:30

16:00

Komu drinka?The Dirty Rabbit (Gentplaats 1) to miejsce, w którym można się poczuć jak w amerykańskim filmie drogi. Oczywiście jest tu także mnóstwo drinków do wyboru, ale główną zaletą tego miejsca jest wystrój wnętrza.

Wspomnienie na całe życieRestauracja The Jane (Paradeplein 1) znajduje się w budynku dawnego kościoła, a nagrodzony trzema gwiazdkami Michelin szef kuchni Sergio Herman i jego ekipa gotują na niegdysiejszym ołtarzu. Jedzenie robi piorunujące wrażenie, podobnie zresztą jak okna, sklepienia i cała reszta. Mimo że jest to restauracja, wygląda jak miejsce pracy światowej śmietanki designerów. Jest tu też Lampa przez wielkie „L”, ogromna i bardzo piękna. Wieczór w tym miejscu z pewnością będzie niezapomniany.

18:00

20:00

Restauracja The Jane, Paradeplein 1

The Dirty Rabbit, Gentplaats 1

Dom Rubensa, Wapper 9-11

50 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 51: Polish Ford Vignale Magazine #4

Diamentowe miastoAntwerpia to od wieków światowa stolica diamentów. Roczna wartość obrotu tymi kamieniami sięga tutaj 23 mld euro. Diamentową dzielnicę znajdziecie tuż za dworcem centralnym. Przyglądając się tym wszystkim lśniącym, a raczej załamującym światło błyskotkom, pamiętajcie, że w większości sklepów nie obowiązują stałe ceny i trzeba się targować.

Niedzielny brunch Cargo Zomerbar jest zlokalizowane w popularnym parku Park Spoor Noord, byłej stacji rozrządowej. Otoczenie tworzy industrialnie chłodny klimat, zaś samo Cargo Zomerbar mieści się w starym magazynie. Pamiętajcie zarezerwować stolik na brunch z widokiem na staw!

Antwerpia łodziąGodne zwieńczenie podróży: zwiedzanie Antwerpii i jej wielkiego portu drogą wodną. Rejs między ogromnymi kontenerowcami pozwala poczuć ogrom tego miejsca i spojrzeć z nowej perspektywy na miasto, które idealnie połączyło średniowiecze ze współczesnością.

11:00

13:00

14:00

Cargo Zomerbar, Park Spoor Noord

Główna siedziba Born w Antwerp.

M A G A Z Y N Ford Vignale 51

Niedziela

Page 52: Polish Ford Vignale Magazine #4

Czy warto czekać na nadejście przyszłości, jeśli można ją mieć już dziś? Zobaczcie kilka nowoczesnych rozwiązań, które uczynią

wasze życie przyjemniejszym i pozwolą wam wyprzedzić swój czas.

PODRÓŻYCZAS

52 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 53: Polish Ford Vignale Magazine #4

INTELIGENTNEPODRÓŻE

M A G A Z Y N Ford Vignale 53

Page 54: Polish Ford Vignale Magazine #4

Kieszonkowy tłumaczNowoczesna technika dba o precyzję przekładu. Dostępna na urządzenia z systemami iOS i Android aplikacja Photo Translator Free jest w stanie rozpoznać tekst na zdjęciu i automatycznie go przetłumaczyć. Obsługuje niemal 40 języków, w tym arabski, japoński, chiński oraz hindi, a także prawie wszystkie języki, którymi mówi się w Europie.

Nieposłuszny aparatStworzona przez niemieckiego projektanta, Philippa Schmitta, camera restricta to według słów samego twórcy „niesforne narzędzie do robienia unikatowych zdjęć”. Schmitt nie przepada za tłumami turystów, którzy masowo pstrykają jedno i to samo ujęcie. Z tego powodu zbudowany przezeń aparat wyłączy się, jeżeli motyw, który chcemy uwiecznić, był już fotografowany zbyt wiele razy. Jest on wyposażony w moduł GPS, który sprawdza geotagi i wyłącza wizjer oraz chowa przycisk migawki w razie wykrycia, że w sieci pojawiło się już zbyt dużo zdjęć danej okolicy. Aparat nie jest przeznaczony na sprzedaż, ale nie tracimy nadziei, że to się kiedyś zmieni. www. philippschmitt.com

Osobisty dronZnacie Lily? Lily jest samodzielnie latającym dronem. Nie potrzeba kontrolera: wystarczy podrzucić Lily w powietrze, a w ułamku sekundy włączy się i zacznie wykonywać swoje zadania. Lily zawsze trzyma się w pobliżu, aby robić filmy i zdjęcia wysokiej jakości. Jej wymiary to 26x26x8 cm, więc doskonale nadaje się na towarzysza letnich przygód.www.lily.camera

54 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 55: Polish Ford Vignale Magazine #4

Wierna walizkaMarzy wam się walizka, która jest szczytem techniki? W izraelskiej firmie NUA Robotics zbudowano walizkę, która sama jedzie za właścicielem. Zastosowano w niej czujnik z kamerą oraz technologię Bluetooth, dzięki czemu urządzenie samo wykrywa właściciela i podąża za nim — na przykład przez lotnisko. Wyposażono ją także w alarm antykradzieżowy, dzięki któremu walizka nie zniknie nagle, gdy my będziemy się swobodnie przechadzać. Wynalazek jest aktualnie w stadium prototypu, ale NUA Robotics planuje rynkową premierę w ciągu roku i nie wyklucza, że technologia trafi też do innych zastosowań. Naszym zdaniem świetnie sprawdziłaby się w sklepowych wózkach.

Mobilne głośnikiUrządzenie Sound Cover firmy Onanoff wygląda jak kolejne etui do iPada wyposażone w podstawkę. Ultacienkie nakładki kryją jednak sekret w postaci wbudowanych głośników. Po włożeniu do środka iPada następuje automatyczne nawiązanie łączności przez Bluetooth i mały zestaw imprezowy budzi się do życia. Urządzenie Onanoff Sound Cover waży 570 g, potrafi czterokrotnie podnieść głośność dźwięku, a jedno ładowanie wystarcza mu na 15 godzin pracy. www.onanoff.com

„Ta walizka sama wykrywa właściciela i podąża za nim przez całe lotnisko”

Niewiele osób wie, że prywatne odrzutowce odbywają 40 procent lotów bez pasażerów na pokładzie. Zdarza się to na przykład wtedy, gdy trzeba odstawić samolot na macierzyste lotnisko lub odebrać skądś właściciela. Teraz miejsce na pokładzie tych luksusowych maszyn może się zapełnić dzięki usługom JetSmarter, Blue Star Jets i PrivateFly oferującym tysiące odrzutowców do wyboru. Przy rabatach sięgających 75% oferta jest zdecydowanie korzystna. Płaci się nie za bilet, tylko za cały samolot, więc można obniżyć koszty, zabierając w podróż rodzinę albo przyjaciół. Latanie jak sławni i bogaci ma też pewne wady. Gdy właściciel (najczęściej znana osoba) będzie nagle potrzebować maszyny dla siebie, wasz lot zostanie odwołany. www.jetsmarter.com

www. bluestarjets.com

www. privatefly.com

LATAĆ JAK SŁAWNI I BOGACI

M A G A Z Y N Ford Vignale 55

Page 56: Polish Ford Vignale Magazine #4

TRZY LOTNISKA, NA KTÓRYCH CZAS PŁYNIE INACZEJ

Czekanie na samolot może się dłużyć, ale są takie lotniska, gdzie niewielkie opóźnienie nikomu nie będzie przeszkadzać. To awangarda portów lotniczych oferujących gościom wszystkie możliwe udogodnienia.

#1. Międzynarodowy port lotniczy Hamad, Doha, KatarMiędzynarodowy port lotniczy Hamad w Dosze proponuje podróżnym wizytę w Vitality Spa, gdzie czeka na nich 25-metrowy basen pływacki, jacuzzi, siłownia, a nawet dwa korty do squasha. W natłoku atrakcji łatwo zapomnieć, że w rzeczywistości czekamy na samolot.

#2. Port lotniczy Helsinki-VantaaNajlepszy sposób na zabicie czasu na lotnisku to chyba ucięcie sobie drzemki. Na lotnisku Helsinki-Vantaa obsługa kieruje pasażerów do kapsuł GoSleep — gigantycznych jaj, które otulają użytkownika niczym kokon i pozwalają mu poczuć się jak we własnym łóżku. Godzina kosztuje 15 euro i obejmuje poduszkę oraz koc. Tylko nie zapomnijcie nastawić budzika!

#3. Port lotniczy Changi, SingapurSingapurskie lotnisko Changi ma wszystko, co podróżny mógłby sobie wymarzyć, a nawet jeszcze więcej. Są tam prysznice, spa i basen na dachu — robią wrażenie, ale to przecież nic niezwykłego. Tak naprawdę Changi wyróżnia się czymś innym. W czterech terminalach tego lotniska znajdziecie kina, ogród z motylami, a nawet 12-metrową zjeżdżalnię. Nietrudno zrozumieć, dlaczego Changi często bywa nazywane najlepszym portem lotniczym świata.

Nie ma sieci? Pozostań w zasięguSmartfony to genialny wynalazek, ale sygnał wi-fi albo sieci komórkowej potrafi czasem zanikać, prawda? Na szczęście jest już GoTenna, czyli rozwiązanie, dzięki któremu zawsze będziesz w zasięgu. To solidne urządzenie w smukłej obudowie dostarczane jest wraz ze specjalną aplikacją i łączy się przez Bluetooth z telefonami iOS i Android, tworząc własną sieć. Umożliwia to udostępnianie lokalizacji oraz rozsyłanie indywidualnych i grupowych wiadomości. Rozwiązanie jest bezpieczne, bo wiadomości są zaszyfrowane i nie są nigdzie zapisywane. www.gotenna.com

Filiżanka-kofeinyPodróżowanie to wspaniałe zajęcie, ale bywa też męczące. W takich chwilach przed sennością najlepiej bronić się filiżanką kawy. Minipresso to malutki (17,5cm) ręczny ekspres o wadze zaledwie 360 g, który zapewnia natychmiastową dawkę kofeiny. Zbiorniczek na wodę ma pojemność 70 ml, a kawa jest parzona pod ciśnieniem ośmiu atmosfer. W ruchu! www.wacaco.com

„Teraz smartfony zachowają łączność nawet bez wi-fi czy sieci komórkowej.”

Międzynarodowy port lotniczy Hamad, Doha, Katar

56 Ford Vignale M A G A Z Y N

Page 57: Polish Ford Vignale Magazine #4

■ Wine cabinets in the Vinidor range offer up to three

autonomously controlled wine safes

■ Temperature settings between + 5 °C and + 20 °C

■ Ideal storage for red wine, white wine and champagne

Your specialist retailer will be happy to provide

you with professional advice.

The perfect environment enhances enjoyment

wein.liebherr.com socialmedia.home. liebherr.com

2010-503_026 WTES5872 FVm.indd 1 25.04.16 10:00

Page 58: Polish Ford Vignale Magazine #4
Page 59: Polish Ford Vignale Magazine #4
Page 60: Polish Ford Vignale Magazine #4

215215 4 107,5107,5

GISELE BÜNDCHENŻYCIE FENOMENU

Z BRAZYLIISTRONA 18.

WYWIAD

MAGAZYN FORD VIGNALE

Opracowanie nowego koloru lakieru Forda Vignale zajmuje co najmniej 32 miesiące. Co czyni ten proces i paletę kolorów Forda Vignale tak wyjątkowymi? Wyjaśnia nasz ekspert w dziedzinie kolorów, Robert Wol� . Patrz strona 26.

M A G A Z Y N

S E A R C H F O R D M O N D E O V I G N A L E

T H E F O R D M O T O R C O M P A N Y P R E S E N T S

I D O N ’ T F I N D T I M E I M A K E I T

K A I P E T E R M A N NP U B L I S H E R

Go Further

68441_PEL_VIG4_COVER_PL.indd 1 02-06-16 13:36