Platform Stalen Bruggen 11 12 2012
-
Upload
sdenblanken -
Category
Design
-
view
671 -
download
4
Transcript of Platform Stalen Bruggen 11 12 2012
![Page 1: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/1.jpg)
Renovatieontwerp
Galecopperbrug
Renovatie ontwerp GCB
Sander den BlankenTechnical manager/plv Project manager MCVOF MC Renovatie Stalen Bruggen
![Page 2: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/2.jpg)
Renovatie ontwerp GCB
Scope renovatie
• Oplossen vermoeiingsprobleem rijdek
• Vergroten van het statisch draagvermogen
• Verbeteren functionaliteit vaarweg
• Vervangen onderdelen met korte levensduur
• Repareren van schades aan beton en staal
• Verbeteren aanrijdbeveiliging tuikabels en pylonen
• Verbeteren brandveiligheid tuikabels
• Aanbrengen schermen rond pijlers en landhoofden
• Vervangen van onderhoudswagens
• Verbeteren bliksembeveiliging2
![Page 3: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/3.jpg)
1. Oplossen vermoeiingsprobleem rijdek
• Spoedreparaties rijdek: sluiten contract – aanbrengen HSB
• Verwijderen asfalt en opdekplaten
• Uitvoeren inspecties dekplaat en troggen
• Uitvoeren reparaties dekplaat en troggen
• Aanbrengen A-frames
• Aanbrengen HSB
3
Renovatie ontwerp GCB
![Page 4: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/4.jpg)
1.1 Oplossen vermoeiing rijdek
• Inspecteren en repareren orthotroop dek
4
• Kennisnemen van reeds uitgevoerde inspecties
• Uitvoeren inspecties bovendeks: TOFD
• Uitvoeren inspecties onderdeks: Visueel & ACFM
• Repareren scheuren ≥ 3 mm• Aanbrengen inzetstukken
alternatieve lasprocedure
• Aanbrengen passtukken
• NDO reparaties
Renovatie ontwerp GCB
![Page 5: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/5.jpg)
1.2 Oplossen vermoeiing rijdek
• A-frames
5
• Versterken dwarsdragers 2*92
• HRB, zwaarst belaste strook
• Voorgespannen bouten
Renovatie ontwerp GCB
![Page 6: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/6.jpg)
1.3 Oplossen vermoeiing rijdek
• Verwijderen asfalt en opdekplaten– Let op klinknagel verbindingen in dek
6
Renovatie ontwerp GCB
![Page 7: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/7.jpg)
1.4 Oplossen vermoeiing rijdek
• Aanbrengen HSB
7
• Eisen gelijk aan Ewijk zonder ZOAB
• Gewicht ≤ 256 kg/m2
• Dek tot bov wapening ≥ 50 mm
• 20 mm ≤ dekking ≤ 50 mm
• Dekking >15mm dekkingsverbeteraar (< 50 m2)
• Dekking <15mm verwijderen
• Dekking >50mm overhoogte verwijderen
• Aanbrengen randstelprofielen, hechtlaag, wapening, HSB en slijtlaag
Renovatie ontwerp GCB
![Page 8: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/8.jpg)
2. Vergroten statisch draagvermogen
• Voorspanliggers (VSL)
• Verbindingsliggers met bestaand dek
• Nieuwe pijlers en landhoofden
• Bijkomende versterkingen
8
Renovatie ontwerp GCB
![Page 9: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/9.jpg)
2.1 Statisch draagvermogen
• Voorspanliggers
9
Renovatie ontwerp GCB
![Page 10: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/10.jpg)
2.2 Statisch draagvermogen = voorspannen
• Voorspanliggers– Voorspannen ontlast bestaande dek
– Reduceert spanningen door verkeer (en eigen gewicht)
10
Buigende momenten in de
hoofdliggers door voorspannen
Renovatie ontwerp GCB
![Page 11: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/11.jpg)
2.3 Statisch draagvermogen
• Voorspanliggers
11
Buitenste VSL:
• h = 3.3 m - 4 m
• b = 2.7 m
• 1540 ton
Binnenste VSL:
• h = 3 m – 3.7 m
• b = 1.7 m
• 1140 ton
Renovatie ontwerp GCB
![Page 12: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/12.jpg)
2.4 Statisch draagvermogen
• Verbindingsliggers
12
Renovatie ontwerp GCB
![Page 13: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/13.jpg)
2.5 Statisch draagvermogen
• Verbindingsliggers
13
• 2 I-liggers aangebracht tussen de hoofddwarsdragers
• Voorgespannen bouten
• Verlopende doorsnede
• Rotaties mogelijk
• Kan scheepsstoot opnemen
Renovatie ontwerp GCB
![Page 14: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/14.jpg)
2.6 Statisch draagvermogen
• Onderbouw, pijlers
14
Renovatie ontwerp GCB
![Page 15: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/15.jpg)
2.7 Statisch draagvermogen
• Onderbouw, pijlers
– Buitenste pijler naast bestaande sloof
– Binnenste pijler op en door sloof
– Binnenste pijler gedeeld door Noord- en Zuidbrug
15
Renovatie ontwerp GCB
![Page 16: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/16.jpg)
2.8 Statisch draagvermogen
• Onderbouw, landhoofden
– Binnenste landhoofden niet doorbestaand landhoofd maar voor
– Binnenste landhoofd gedeeld door Noord- en Zuidbrug
– Buitenste landhoofd naast brug vanwege toekomstige verbreding
16
Renovatie ontwerp GCB
![Page 17: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/17.jpg)
3. Verbeteren functionaliteit vaarweg
• Vergroten doorvaarthoogte
• Verbeteren radarzichtbaarheid
17
Renovatie ontwerp GCB
![Page 18: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/18.jpg)
3.1 Verbeteren functionaliteit vaarweg
• Vijzelen
18
• 650 mm t.p.v. pijlers
• Dek, VSL en pyloon
• Zonder verkeer
• Veiligheidsvoorzieningen
• Reduceert spanningen eigen gewicht verder
Renovatie ontwerp GCB
![Page 19: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/19.jpg)
3.2 Radar hinder: Het fenomeen
19
Renovatie ontwerp GCB
A ship’s radar display showing a reasonably accurate image of Galecopperbrug crossing the canal ahead.
The same ship’s radar display from closer to the bridge has become distorted masking potential obstructions
![Page 20: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/20.jpg)
3.3 Radar hinder: Het mechanisme
20
Renovatie ontwerp GCB
An incoming radar wave (red) bounces between parallel girder webs, scattering energy back to the radar at each bounce (blue) and propagating along the longitudinal axis of the girders
![Page 21: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/21.jpg)
3.4 Radar hinder: Mogelijke oplossingen
21
Renovatie ontwerp GCB
• Install horizontal infill between the bottom flanges of the girders; RVW.
• Rely on Inland AIS Transponder Systems.
• Inclined reflector plates attached to girders. Similar to Option 1
• Radar absorbing plates attached to girders over full length
• Radar absorbing plates attached to girders more discrete
![Page 22: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/22.jpg)
3.5 Radar hinder: Simulatie
22
Renovatie ontwerp GCB
• Software tools developed for evaluating the stealth of naval vessels.
• Material’s electromagnetic damping characteristics
• Validation of the model
• Main contribution: corner reflectors formed by the main girders and vertical web stiffeners.
• Further modelling: refine RAM layout & compare solutions
![Page 23: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/23.jpg)
3.6 Radar Hinder: gekozen oplossing
• Aanbrengen Radar Absorberend Materiaal (RAM)
23
Renovatie ontwerp GCB
![Page 24: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/24.jpg)
4. Vervangen onderdelen met korte levensduur
• Opleggingen landhoofd
• Opleggingen pijlers
• Trekverankeringen
• Voegovergangen
24
Renovatie ontwerp GCB
![Page 25: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/25.jpg)
25
4.1 Vervangen onderdelen met korte levensduur
• Opleggingen landhoofd
Renovatie ontwerp GCB
![Page 26: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/26.jpg)
4.2 Vervangen onderdelen met korte levensduur
• Opleggingen landhoofd
26
• 2 vervangen door 1
• Voorkomen wrikkrachten
• Versterken vijzelpunten
Renovatie ontwerp GCB
![Page 27: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/27.jpg)
27
4.3 Vervangen onderdelen met korte levensduur
• Opleggingen pijlers
Renovatie ontwerp GCB
![Page 28: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/28.jpg)
4.4 Vervangen onderdelen met korte levensduur
• Opleggingen pijlers, aanbrengen koppelligers
• HL1-2 en 5-6: 2 vervangen door 1
28
Renovatie ontwerp GCB
![Page 29: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/29.jpg)
4.5 Vervangen onderdelen met korte levensduur
• Opleggingen pijlers
• HL3-4: opleggingen verplaatsen
• Onderbouw lokaal uitbreiden
29
Renovatie ontwerp GCB
![Page 30: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/30.jpg)
4.6 Vervangen onderdelen met korte levensduur
• Trekverankeringen, bestaand landhoofd
30
• 2 trekverankeringen ter vervanging bestaande 4
• Versterkingsframe
• Installatie voorinstellingrotaties tijdens vijzelen
Renovatie ontwerp GCB
![Page 31: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/31.jpg)
Brandveiligheid brug-constructies:
• Brand is een risico voor de meeste bruggen
• beoordeeld met een Risico analyse en Constructieve brandanalyse.
• Richtlijnen volgens brand-en risico combinatie conform Eurocodes.
• Beoordeling van het constructieve gedrag van de kabelconstructies
bij brand
•Arup fire engineering Oresund link (brug+tunnel)
5. Verbeteren brandveiligheid
![Page 32: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/32.jpg)
Praktijk
•Mezcala Bridge Mexico
•Fire and cable failure after accident (2007)
•Rion Antirion Bridge, Greece:cable fire (due to lightening)
5.1 Verbeteren brandveiligheid
![Page 33: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/33.jpg)
Galecopper constructieve brandanalyse:
Risico analyse (TNO):
Afweging risico’s
Bepalen realistische brandscenario’s
Vaststellen brandomvang:
Bepalen omvang van de brand
Thermische analyse van opwarming constructie:
Hoe warm worden de constructie onderdelen
Mechanische analyse van de brug constructie:
Vervormt of bezwijkt de constructie bij brand?
5.2 Verbeteren brandveiligheid
![Page 34: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/34.jpg)
5.3 Verbeteren brandveiligheid
Galecopper; constructieve brandanalyse:
De voorgespannen tui-kabels zijn gevoelig voor uitzetten en verliezen
sterkte en stijfheid bij hoge temperaturen.
Herverdeling van krachten bij brand niet mogelijk zonder significante
aanpassingen aan de draagconstructie.
Oplossing: hoogte en type brandwerende bescherming bepaald.
Thermische
• Brandgedrag van vrachtwagenbrand
![Page 35: Platform Stalen Bruggen 11 12 2012](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042507/55a3fd361a28ab921e8b456f/html5/thumbnails/35.jpg)
35
5.4 Verbeteren brandveiligheid tuikabels
• Aanbrengen mantel om tuikabels
• Brandwerende bekleding op kabelkasten
Renovatie ontwerp GCB