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    Descripcion

    1 Motor2 Cilindrada3 Potencia neta en volante4 Altura máxima sin de rateo

    5 Salida bomba de implementos6 Numeros de velocidades de la transmisin

    ! Peso en orden de traba"o

    #

    $ Peso de embra%ue1& Altura libre sobre el suelo11 'uer(a de penetracion )*+PP,*-12 Capacidad .o"a #/13 Capacidad 0ince )cable recomendado-

    CAPAC+A,S14  anue de combustible15 Sistema de enriamiento16 Carter ) 7ltros-1! ren de potencia1# Mandos 7nales )cada uno-1$ 8astidor de rodillos )cada uno-2& Comportamiento del e"e pivote21 anue idraulico

    22 Ca"a del ventilador variable

    9on%itud )S/ 8lade:SS *ipper-

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    Sistema Ingles

    Caterpiller C;15 Acert153#1&m 12

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    9/B/+. 

    +,M escripcion

     MA , M/,S*A1 Aceite del motor

    2 Aceite sistema idraulico3 Aceite de mandos 7nales4 Aceite de transmision5 *eri%erante del motor

    CAM8+S , '9/+S1 Mandos 7nales2 .idraulicos3 Motor4 *eri%erante5  ransmision

    6 0inceN+D,9,S

    1 *eri%erante2 Aceite del motor3 Aceite sistema idraulico4 Aceite de mandos 7nales5 Aceite de la transmision6 Aceite del >ince! Aceite e"e pivote# Aceite pin barra acuali(adora

    $ Aceite compartimiento resorte bastidor1& combustible11 eposito limpia palabrisas

    '+9*S E *,F+99AS1 'iltro de aire resco cabina2 'iltro de recirculacion de aire cabina3 'iltro de aire primario de motor4 'iltro de aire seundario de motor5 Pre 7ltro aire del motor6 *espiradero transmision

    ! 'iltro aceite de la transmision# *espiradero >ince$ *e"illa de transmision1& 'iltro de aceite sistema idraulico11 'iltro de aceite sistema idraulico piloto12 *espiradero carter motor13 'iltro de aceite motor14 7ltro primario separador de combustible15 'iltro secundario de combustible16 *e"illa tanue de combustible

    1! Secador reri%erante aire acondicionado

    Cec= enobservaci

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      mauina:on :oras

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    MAN

    1 Alarma de

    2 .o"a punt

    3

    4 Nivel de ac

    5

    6 Nivel de ac! Nivel de ac

    # +nspeccion

    $ Cinturon de1& Nivel de ac11 Dentanas

    12 'iltro de air13 'renos14 +ndicadores15 8ocinas

    Nivel de reenriamien

    'iltro primaa%ua-

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    ,N+M+,N +A*+ )CAA 1& .*AS-

      etroceso Probar

    as +nspeccionar

    Comprobar

    ite de motor Comprobar

    renar

    ite idraulico Comprobareite e"e pivote Comprobar

    lrededor de la mauina *eali(ar

      se%uridad +nspeccionarite de transmision Comprobar

    9impiar

    resco cabina +nspeccionarPruebaPruebaPrueba

    ri%erante del sistema deo

    rio combustible )separador de

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    capacidad de llenado

    Comportamiento o sistema 9itros Bal ,,?//?

    Sistema de enriamiento !6?# 2&?3 anue de combustible 643?5 1!&

    Cárter del motor 7ltro 3!?$ 1&

    155 41

    Aceite de tanue idraulico !5 1$?#Mando 7nal )c:u- 12?5 3?3

    65 1!?2

    15 4,"e pivote 4& 1&?6

    Viscosidad de l

    comportamiento o sistema tipo y clasifcacion

    Mando 'inal

      Cat ;MS Ca

      SEN Artico ;&4 comerci

    Aceite para en%rana

    Aceite para en%rana

    Pasadores de cadenas B9;5 comercia  Caterpill ;4 Carterpill

     ;4M Carterpill

    Sistemas .idráulicos

    .E Carterpil, Carterpill

      Carterpill

    ,MA 9*B;1C.;4 AP+CB;4 AP+C';4 AP+C' AP+

     ;4 Carterpill ;4M Carterpill

    Aceite .idráulico 8iod).,,S- CarteGpi

    Sistema de aceite del tren deuer(a 7ltro

    Comportamiento del resortetensor )c:u-

    Sumidero del cabrestante)PH11&DS-

     Funtas del pasador de extremoode la barra compensadoraPasadores de cartuco del

    soporte basculante

    Servotransmisiones cabrestantes

    )mando mecánico-

    Aceite multiuso paraCarterpillar

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      Carterpill ;4 Caterpill

     ;4M Carterpill

    Cárter del motor

    , Multi%rado CatC.;4 multi%ra

    AP+ Multi%rado C

    AP+ Multi%rado C

    8astidor de rodillos ineriores ;4 Caterpill

    *esorte tensor   CarterpillCo"inetes del e"e pivote  ;4M Carterpill

    *uedas %uIa ineriores

    , Cat, SEN Cat

    ,C';1 CatCB;4 AP+C' AP+

    Cabrestante )mandoidráulico-

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    Bal in%leses

    16?$141?6

    #?3

    34

    16?52?#

    14?3

    3?3#?#

    bricantes para temperatura ambiente

      el aceite Viscosidad del aceiteºC J

    Min. Máx. Min.

     

    SA, 5 ;15 5& 5catl

    "es Cat

    SA, #5 014& ;1& 5& 14"es AP+

    lr

    SA, 5& 1& 5& 5&rarlar

    SA, 1504& ;15 5& 5

    rar

    rar%radablellar

    ractores

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    arSA, 3& & 43 32r

    arrpillar

    SA, 1504& ;15 5& 5o

      ;4

      ';4

    rSA, 5& & 5& 32

    arar

    SA, 4& ;1& 4& 14

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    'Máx.

    122

    122

    122

    122

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    11&

    122

    122

    1&4

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    MAN,N+M+N,N CAA 5& .

    1   Muestra de reri%erante del sistema de enriamiento

    2

    tirante de inclinacion cilindro de inclinacion de la o"a topadora

    37ltro de la cabina )*ecirculacion-

    4 Darilla"e co"inetes del cilindro del des%arrador

    5 Pasadores de cadena

    + , *,P/,S:+NS/MS,SC*+PC+N CAN+A N:P *+B+NA9

    2 < 4 Brasa multiuso CA 1 %al? 6&5&;< 6#51&

    3 7ltro de cabina 1 !342;&4&muestra de reri%erante 1

    CS A9

    MAN,N+M+,N CAA 25& .

    correa ) de serpertin-

    muestra de aceite del motoraceite 7ltro del motornivel de aceite de los pasadores de extremo de la barra compensad

    ventilador )variable-nivel de aceite de los mandos 7nalesa%ua sedimientos del tanue de combustiblecadenarodillos del cable del cabrestantenivel de aceite del cabrestante

    + , *,P/,S:+,SC*+PC+N CAN+A N:P *+B+NA9

    5163;535;'9D

    3! 9 )1;/- 131#;51&

    12

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    7ltro secundario del sistema de combustible7ltro colador de la tapa del tanue de combustible7ltro de aceite del sistema idraulico

    muestra de aceite del sistema idraulico

    nivel de aceite del compartimiento del resorte tensormuestra de aceite del sistema de transmision7ltro de aceite de la transmision del convertidor de parlimpia palabreisas

    + , *,P/,SS :,SC*+PC+N CAN+A N:P *+B+NA9

    5163;&44

    3! 9 )1;/- 131#;51&

    1 126&;&!&

    1 1261;51&;se

    1 12!3;&!&;S*

    1 5&6#;51&

    1 3&6!;51&

    limpia palabreisas 3 !3&5;&4&CS A9

    MAN,N+M+,N CAA 1&&&lus de valvula del motorrotavalvulas del motorco"inetes de los cilindros de levantamientoestructura de proteccion contra vuelcos)*PS-respiradero de la trnasmisionaceite del sistema de la transmision re"illas

    aceite respiradero del cabrestante,SC*+PC+N CAN+A N:P *+B+NA9Brasa MPBM KKK 51&2;8

    KK?? 3&3&

    15 9 5163;&44CS A9

    MAN,N+M+,N CAA 2&&&muestra de reri%erante del sistema de enriamiento

    aceite de los mando 7nalesaceite del sistema idraulico "unta del pasador protector del radiador

     ;4 Carterpiller)SA, 3&-

    15 91 7ltro

    C.;4 multi%rado)SA, 1504& -

    7ltro primario del sistemade combustible

    7ltro secundario delsistema de combustible

    7ltro colador de tanuecombustible

    7ltro del sistemaidraulico

    7ltro de act? de la Lmsm del convertidor de par

    aceite multiclima paratransmisiones )MS-O

     ;4M Carterpiller )SA,3-

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    %uia del bastidor de rodillos inerioreselemento primario del 7ltro de aire del motorsecador de reri%erante

    ,SC*+PC+N CAN+A N:P *+B+NA9 ;Cat )SA, 5&- 12

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      *AS

    btener S:? 35&?&&

    lubricar

    lubricar

    inspeccionarcosto unitario costo total

     S:? 45?&& S:? 45?&&

    S:? 6&?&& S:? 6&?&&S:? 1&&?&& S:? 1&&?&&

    S:? 555?&&

    *AS

     S:? 32?&&obtener S:? 45&?&&cambiar

    ora comprobar

    inspeccionarcomprobar:cambiar

    drenarcomprobar:a"ustar

    lubricarcomprobar

    S/MScosto unitario costo total

     S:? 55?&& S:? 11&?&&

    S:? !5?&& S:? !5?&&

    S:? 35?&& S:? !&?&&

    S:? !3!?&&

    *AS  obtener S:? 4&&?&&

    cambiar:limpiarlimpiar

    cambiar:limpiarobtener

    limpiar:reempla(ar

    limpiar:inspeccionar:reempla(ar

    inspeccionar:a"ustar: reempla(ar

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    reemple(arreemple(ar:limpiar

    reempla(ar

    obtenercomprobar

    obtenerreempla(ar

    inspeccionar:reempla(ar S:? 46?&&+NS/MS

    costo unitario costo total

     S:? 11&?&&

    S:? !5?&& S:? !5?&&

    S:? 42?&& S:? 42?&&

    S:? 45?&& S:? 45?&&

    S:? 65?&& S:? 65?&&

    S:? #&?&& S:? #&?&&

    S:? 6#?&& S:? 6#?&&

    S:? 23?&& S:? 6$?&&S:? 1

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    inspeccionarreempla(arreempla(ar

    costo unitario costo total S:? 3#?&& S:? !6?&&S:? 56?&& S:? 56?&&

    S:? 31?#& S:? 31?#&S:? 163?#&

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    OSTO TOT! D" D"! M#$"#IMI"#TO %&"V"#TI

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    O 'M%()* M%(+* M%(,*M%(-*M%(  S0. +12+.34

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