pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU...
Transcript of pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU...
![Page 1: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/1.jpg)
Rīgas Tehniskās universitātes
pieredze VW e-Up!
ekspluatācijā Kristaps Vītols
RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks
Prof. Leonīds Ribickis RTU rektors, Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta direktors
Māris Grebstelis RTU autotransporta nodaļas vadītājs
Bezizmešu mobilitātes atbalsta biedrības
un AS ''Latvenergo" Energoefektivitātes centra seminārs
16.03.2016.
![Page 2: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/2.jpg)
Projekts
• Elektromobiļu iegāde Rīgas Tehniskās universitātes personāla mobilitātes nodrošināšanai samazinot siltumnīcefekta gāzu emisiju un popularizējot elektromobiļu lietošanu pilsētās;
• 12 M1 kategorijas elektromobiļi;
• Kopējās izmaksas: 260 000 EUR;
• 85% KPFI finansējums.
![Page 3: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/3.jpg)
VW e-up!
• Četrvietīgs elektromobilis;
• Litija jonu baterija 18.7kWh, 160km distance;
• 60kW dzinējs ar 210Nm griezes momentu;
• Maksimālais ātrums 130km/h;
• Nominālais patēriņš 11.7kWh/100km;
• Standarta lādēšana ar 10A: 9 stundas;
• Combo type 2 spraudnis;
• Ātrā lādēšana: 80% 30 minūtēs;
• 8 gadu garantija akumulatoram.
![Page 4: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/4.jpg)
Īpatnības
• Trīs braukšanas režīmi: – Normal
– Eco
– Eco+
• Četri rekuperatīvās bremzēšanas režīmi: – D1
– D2
– D3
– B
![Page 5: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/5.jpg)
Elektromobiļu nodošana
ekspluatācijā
• 2014. gada 16. decembris;
• Elektromobiļi RTU fakultāšu dekāniem un RTU
Studentu Parlamentam.
![Page 6: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/6.jpg)
Elektromobiļu izmantošanas
mērķis
• Rīgas Tehniskās universitātes ēkas ir izvietotas
visā Rīgas teritorijā, kā arī citur Latvijā;
• Rīgā ir ap 100 RTU ēkas dažādās vietās;
• RTU filiāles (Cēsīs, Liepājā, Ventspilī, Daugavpilī)
un konferenču centrs Klapkalnciemā.
![Page 7: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/7.jpg)
Pieveiktais attālums
• Kopā: 87 652 km
• Rekords: 17 190km
• Benzīna ekvivalents:
– 4,7 l /100 km
– 108 g/km CO2
• Ieekonomētā degviela: 4120 l
• Nesaražotais CO2: 9466 kg
![Page 8: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/8.jpg)
Braucienu statistika
Lietošanas biežums
Reizi mēnesī 0%
Reizi nedēļā 0%
Darbdienās 47%
Katru dienu 12%
Divas reizes dienā 23%
Vairāk par divām reizēm
dienā 18%
![Page 9: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/9.jpg)
Braucienu statistika
Visbiežāko braucienu distances
0
1
2
3
4
5
6
7
<5km 5-10km 10-20km 20-50km 100km
![Page 10: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/10.jpg)
Braucienu statistika
• Kopējais lietotāju skaits: vismaz 88
• Maksimālais uz vienu elektromobili:
20
• Regulāro lietotāju skaits: 35
• Vispopulārākā elektromobiļa regulāro
lietotāju skaits: 8
![Page 11: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/11.jpg)
Lādēšana
Apmierinātība ar lādēšanas iespējām
Apmierina
Neapmierina
![Page 12: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/12.jpg)
Tehniskās problēmas
• Pusei ir bijušas tehniskas problēmas;
• Bojāts lādētājs;
• Ziņojums par rekuperācijas sistēmas kļūdu;
• Kļūmes ar bremzēm un EPS;
• Informatīvā paneļa kļūmes.
![Page 13: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/13.jpg)
Braukšanas paradumi
Cik bieži tiek domāts par ekonomisku braukšanu?
Regulāri 58%
Reizēm 17%
Nekad 0%
Tikai garājās distancēs
25%
![Page 14: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/14.jpg)
Braukšanas paradumi
Kā mainījušies maršruti?
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Nav mainījušies
Mazliet mainījušies
Puse nav veicama
Lielākā daļa nav veicama
![Page 15: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/15.jpg)
Apmierinātība
Elektromobiļa apsildes sistēma
Pilnībā neapmierina
Neapmierina
Vidēji
Apmierina
Pilnībā apmierina
![Page 16: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/16.jpg)
Apmierinātība
Vispārīgā veiktspēja
Pilnībā neapmierina
18% Neapmierina
0%
Vidēji 18%
Apmierina 55%
Pilnībā apmierina
9%
![Page 17: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/17.jpg)
Perspektīvas
• 82% ieteiktu elektromobili citiem.
• RTU administrācija: Visi nākošie automobiļi būs
elektromobiļi vai vismaz hibrīdie auto.
• Vai par nākamo auto izvēlētos elektromobili?
0 2 4 6 8
Jā
Nē
Varbūt
Kā otro auto
![Page 18: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/18.jpg)
Pārdomas
• Labs darba auto;
• Nepieciešama vismaz 300km
distance;
• Nepieciešama infrastruktūra;
• Lielisks pilsētas auto;
• Pozitīva noskaņa raugoties
nākotnē.
![Page 19: pieredze VW e-Up! - elektrum.lv · pieredze VW e-Up! ekspluatācijā Kristaps Vītols RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks Prof. Leonīds Ribickis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042812/5fb0422b827f80709a3c08eb/html5/thumbnails/19.jpg)
Paldies par uzmanību!