19/4/2018 Proactiva Open Arms: ¿Por qué molestan los barcos que salvan vidas? | Opinión | EL PAÍS

https://elpais.com/elpais/2018/04/13/opinion/1523648876_174045.html 1/3

OPINIÓN

     

¿Por qué molestan los barcos que salvan vidas?Responsables de Proactiva Open Arms, acusados de favorecer la

inmigración ilegal por negarse a entregar náufragos a Libia

15 ABR 2018 - 00:01 CEST

Ahora resulta que los salvavidas rojos de la organización Proactiva Open Arms,

que ha rescatado a miles de náufragos en el Mediterráneo, han dejado de ser el

símbolo de una misión humanitaria que no se resigna a que el Mare Nostrum sea

una gran tumba de vidas e ilusiones, para convertirse en el arma del delito de una

peligrosa organización criminal. O al menos eso parece. El lunes, el juez de

instrucción de Catania (Sicilia) ha de decidir la suerte del barco de la ONG que se

encuentra inmovilizado en el puerto de Pozzalo y si procesa a su capitán, Marc

Reig, y a la responsable de la misión de salvamento, Anabel Montes, por favorecer

EL ACENTO ›

MILAGROS PÉREZ OLIVA

Voluntarios de Proactive Open Arms rescatan a una niña en una operación de salvamento de 2017.REUTERS

19/4/2018 Proactiva Open Arms: ¿Por qué molestan los barcos que salvan vidas? | Opinión | EL PAÍS

https://elpais.com/elpais/2018/04/13/opinion/1523648876_174045.html 2/3

     

la inmigración ilegal y el tráfico de personas. En este contencioso se dirime la

presencia de las ONG en el rescate de inmigrantes. Los acuerdos con Libia han

permitido un cambio de escenario: ya no se trata de rescatar para salvar, sino de

rescatar para devolver. Y en esa nueva estrategia, las organizaciones

humanitarias pueden ser un estorbo.

El incidente que ha dado lugar a la inmovilización del barco refleja bien el tipo de

conflicto que se dirime. El 15 de marzo, el Open Arms recibió un aviso del Centro

de Coordinación de Rescate Marítimo de Roma para que acudiera al rescate de

una embarcación a la deriva situada a 73 millas de la costa de Libia, con la

indicación de que la operación iba a ser coordinada por los guardacostas libios.

Pero el barco de la ONG fue el primero en alcanzar a los náufragos y comenzó la

tarea de rescate. Cuando había subido a bordo a 25 mujeres y 7 niños, llegó la

patrullera libia y exigió la entrega de los inmigrantes. La ONG española se negó.

Tres horas duró el forcejeo. Finalmente los libios se retiraron y entonces comenzó

el segundo forcejeo: Italia no asignaba ningún puerto en el que atracar. Que fueran

a Malta, o a España, les decían. Tras numerosas gestiones, les fue asignado el

puerto de Pozzalo, al que llegaron con los 218 náufragos eritreos rescatados. Y allí

sigue el Open Arms, con sus responsables pendientes de una posible imputación.

La entrega de los migrantes rescatados a Libia fuera de sus aguas jurisdiccionales

y sin que esta sea reconocida como zona de rescate marítimo (RSS) puede

considerarse una devolución en caliente que contraviene las normas de la UE. Las

ONG que operan en las tareas de salvamento saben que entregar a los náufragos

supone devolverlos a Libia, donde serán sometidos a condiciones inhumanas de

explotación por parte de las mafias que campan a sus anchas. Libia es un Estado

fallido que no puede considerarse en absoluto un país seguro. Los náufragos

recogidos por el Open Arms eran eritreos, que tienen reconocido el derecho a asilo

en la UE.

Los acuerdos con Libia y esta nueva forma de operar explica que el número de

inmigrantes que llegaron a Italia por esta ruta cayó en marzo a 1.400, un 88%

menos que en el mismo mes de 2017. En todo el primer trimestre, las llegadas han

sido 6.600, casi un 75% menos que el año anterior. Y entre que llegan, los eritreos

son el grupo más numeroso. El número de desaparecidos en el mar a lo largo de

2017 de los que se tiene noticia se eleva a 3.116. Nadie discute que se han de hacer

19/4/2018 Proactiva Open Arms: ¿Por qué molestan los barcos que salvan vidas? | Opinión | EL PAÍS

https://elpais.com/elpais/2018/04/13/opinion/1523648876_174045.html 3/3

Y ADEMÁS...

CONTENIDO PATROCINADO

recomendado por

© EDICIONES EL PAÍS S.L.

Contacto Venta de contenidos Publicidad Aviso legal Política cookies Mapa EL PAÍS en KIOSKOyMÁS Índice RSS

De Casillas salvandoal Porto, a un gololímpico en Bulgaria

(AS.COM)

5j d

Venezu0 3

Recicla, tus pulmoneste lo agradecerán

(EL PAÍS)

La foto de unairreconocible CristinaPedroche que ha

(HUFFINGTON POST)

esfuerzos por disminuir los flujos migratorios. La cuestión es a qué precio y con

qué métodos. De los seis barcos de ONG que operaban en esta ruta ya solo

quedan tres: el Open Arms, el Aquarius, de SOS Mediterranée, y el Seefuchs de

Sea Eye. Y parece que ya no son tan bienvenidos.

 

Puedes seguir EL PAÍS Opinión en Facebook, Twitter o suscribirte aquí a la Newsletter.

Opinión · ONG · Refugiados · Inmigración · Solidaridad · Víctimas guerra · Migración · Conflictos

ARCHIVADO EN: