Novi Zahtjevi Kvaliteta u Transportu
Click here to load reader
-
Upload
maida-vrskic -
Category
Documents
-
view
236 -
download
1
description
Transcript of Novi Zahtjevi Kvaliteta u Transportu
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
Uvod
Tema mog seminarskog rada je “Novi zahtjevi kvaliteta u transportu”. Uzimajući u obzir da je
ova tema danas veoma aktuelna, jer potreba za što kvalitetnijim transportom kontinuirano raste,
pokušat ću da na što jednostavniji način prikažem suštinu ove teme.
Na samom početku objasnit ću neke od potreba za unapređenje sistema kvaliteta u transportu, ali i
prikazati iz kojih je razloga kvalitet transporta osnova razvoja tržišta.
Planiranje i razvoj novih tehnologija transportnog procesa zasniva se, prvenstveno, na unapređenju
sistema kvaliteta.
Zatim ću prikazati koje su to savremene promjene u transportu koje su dovele do same pojave
novih zahtjeva za kvalitetnim uslugama. Također, spomenut ću i neke od osnovnih specifičnosti
kvaliteta transportne usluge u odnosu na kvalitete proizvoda.
Posljedni dio seminarskog rada odnosi se na osnovna načela upravljanja kvalitetom transportnih i
logističkih usluga u poslovnom sistemu.
Dakle, svaku transportnu uslugu treba posmatrati kao određeni skup različitih obilježja čiji je
osnovni zadatak zadovoljavanje potreba kupca. Kvalitet transportne usluge predstavlja mjeru
konkretne transportno-logističke podrške, dok upotrebnu vrijednost transportne usluge čini njena
sposbnost da zadovolji transportnu uslugu.
Kada se stvore svi uslovi za upravljanjem kvalitetom usluga, tada će i korisnici tih usluga
zadovoljiti svoje transportne potrebe. Pojam kvaliteta transportne usluge je vrlo složen i njegova
se suština ne može shvatiti ukoliko se ne posmatra i utvrđuje svaka transportna usluga
pojedinačno.
Sistem kvaliteta treba da osigura maksimalno iskorištenje raspoloživih resursa, istovremeno
objedinjujući definisane procedure, analize i unapređenje postojećih, kao i razvoja novih
tehnologija transportnih procesa, njihovo planiranje i projektovanje u koje je implementiran sistem
kvaliteta prema principima obuhvaćenih standardizacijom i logističkim načelima.
2
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
1.0 Kvalitet transporta kao osnova razvoja tržišta
Savremeni trendovi razvoja privrede, a posebno nezaustavljivi proces globalizacije tržišta,
koji se zasniva na jačanju konkurentske sposobnosti privrede, čini transportnu djelatnost kao
značajni agens ovih procesa. Polazeći od toga da je transport jedan od značajnijih uslova procesa
proizvodnje i najbitniji faktor u plasiranju robe na tržište, kao i razvoja tržišta uopće, sve je
izraženija potreba za stvaranjem i formiranjem globalnog lanca isporučilac-korisnik, kao i
postizanje njegove efikasnosti u odnosu na različite vrste tržišnih zahtjeva.
Zahtjevi korisnika transportne usluge očekuju da se kvalitetom dobijenih usluga ispuni
elementarni uslov-očuvanje nepromijenjene upotrebne vrijednosti robe u procesu transporta i
distribucije, kao i zadovoljenje specifičnih zahtjeva: sigurnost, brzina i cijena transporta. Zato se
planiranje i razvoj novih tehnologija transportnog procesa, zasniva na unapređenju sistema
kvaliteta prema principima standardizacije.
Liberalizaciju tržišta možemo karakterisati kao ukupan proces zadovoljena svih potreba ostvarivih
na globalnom tržistu. Istovremeno, pored toga što je razvoj transporta jedan od osnovnih uslova
razvoja tržišta i sam je podvrgnut oštrim konkurentskim odnosima na području transportnog
tržišta. Zato, razvoj sistema kvaliteta u transportu i komunikacijama ima dvostruki efekat. Prvo,
efekat ubrzanja razvoja tržišta uopće, i drugo, bez sistema razvoja kvaliteta u transportnoj
proizvodnji transportna preduzeća ne mogu opstati na transportnom tržištu.
Zahtjevi za kvalitetom transportne usluge, podrazumijevaju, prije svega, organizaciju procesa
baziranog na logističkim principima, zatim primjenu transportnih sredstava visoke tehnologije,
sistem upravljanja procesima transportna uz primjenu savremene informacione tehnologije, itd. U
strukturi transportnih i logističkih procesa, prisutne su sljedeće tendencije:
Smanjene količine rasutih tereta u transport radi prelokacije proizvodnih kapaciteta.
Povećanje asortimana roba, kao i standardizovanih jedinica komandnih roba u transportu.
Povećanje frekvencija u transport roba.
Povećanje prijevoza visokovrijednih roba, skraćivanje ciklusa prevoza sa upotrebom
standardizovanih modula i pakovanja.
3
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
Unificiranje i standardizovanje informatičkih tehnologija u transportnim i logističkim
procesima.
2.0 Potreba unapređenja kvaliteta u transportu
Danas je u svijetu sve prisutnija potreba za stvaranjem globalnog lanca isporučilac-
korisnik kao i postizanje njegove efikasnosti u odnosu na različite vrste tržišnih zahtjeva. Neki od
ovih zahtjeva su iskazani kroz međunarodne, regionalne i nacionalne standarde, norme i propise, a
koji se odnose na problematiku bezbjednosti u saobraćaju, zaštite životne sredine, tehničke
zahtjeve, a sve to u cilju zaštite korisnika od lošeg kvaliteta transportnih usluga. S obzirom na
porast broja stanovnika u svijetu, povećano korištenje teško pristupačnih izvora sirovina, dinamiku
urbanizacije i druge faktore, potreba za transportnim uslugama u narednom period se javlja i u
novim područjima i pravcima, a time i potreba za standardizacijom i većim kvalitetom tih usluga.
U okviru ovih ciljeva, u određenim situacijama, toleriše se povećanje troškova transporta, ako se
time omogućava smanjenje ukupnih troškova distribucije. Tehnološke promjene u oblasti
transporta imaju za cilj integraciju procesa unutar i između vidova saobraćaja, kao i u proizvodno-
prerađivačko-potrošačkim procesima.
Transportne organizacije, same po sebi, namjenjene su davanju usluga korisnicima, koji, kao
minimum, očekuju da kvalitet dobijenih usluga zadovolji norme propisane od strane davaoca
usluga. Globalizacija i savremeni trendovi razvoja svjetske privrede izlažu transport, kao sastavni
dio svih individualnih, privrednih i društvenih aktivnosti, suštinskim promjenama, prije svega u
okviru procesa oživljavanja tržišta i napuštanja politike monopola u poštovanju, kao i zbog sve
razvijenije svjesti o zaštiti Životne sredine, štednji javnih prirodnih resursa i obaveza prema
budućim generacijama1.
Sistem kvalieta treba da osigura maksimalno korištenje raspoloživih resura, istovremeno
objedinjujući definisane procedure, analize i unapređenja postojećih, kao i razvoja novih
tehnologija transportnih procesa,njihovo implementiranje sistema kvaliteta prema principima
1 Bojković, Z., Pejčić-Tarle, - Novi pristup kvalitetu usluga u saobraćaju, II kongres o saobraćaju: Dugoročmi razvoj saobraćaja Jugoslavije, Tehnika br.5, 1999
4
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
obuhvaćenim standardizacijom i logističkim načelima. Tako, ako uzmemo za primjer, transportna
preduzeća su prisiljena da uvedu sisteme kvaliteta id a stvaraju tržišne uslove u kojima svako traži
od svog dobavljača da ima usposavljen sistem kvalitete, ali bez ovog sistema, ona nema
alternativnu za opstanak na transportnom tržištu. U prilog svemu ovome, ide i činjenica da na
međunarodnim licitacijama kvalitet postaje eliminatorni uslov još u fazi razgledanja tendera, Na
taj način, bez obzira na cijenu, rokove i ostale troškove, ponuđivač koji ne zadovoljava svojim
sistemom kvaliteta, ubraja se među firme kojima se ne moeže vjerovatu i koje nemaju međunardo
konkurentnost usluga.
U svijetu se intenzivno radi na realizaciji značajnih projekata na području standardizacije i
uvođenja sistema kvaliteta u transport, koji će u većoj mjeri povećati kvalitet rada i kvalitet
usluga.
3.0 Savremene promjene u transportu
Savremene promjene u transportnoj djelatnosti nastaju pod uticajem nekoliko osnovnih zahtjeva:
kvalitet usluge mora biti visok i obavezno baziran na primjeni transportnih sredstava
visoke tehnologije u okviru dobro organizovanog procesa baziranog na logističkim
principima;
brzina, složenost i kvalitet transportnog procesa traže kvalitetan sistem upravljanja
uz primjenu savremenih metoda, razvijenu organizaciju i visoku zastupljenost vrhunske
informacione tehnologije;
poslovna filozofija "usluživanje korisnika" okvir je za planiranje i razvoj resursa
koji čine infrastrukturu usluge.2
Procenjuje se da će na dalje ubrzane promjene u transportnom sistemu i potrebu za kadrovskim
resursima uticati:
Razvoj međunarodne trgovine,
2 R.Perišić, Nova metoda sistemske analize procesa transporta i vredovanja kvaliteta transportne usluge, Savremene tehnologije transporta II , SF Beograd , 1985. god.
5
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
Pooštravanje konflikta između efikasne distribucije (JIT koncept upravljanja
zalihama) i prijevoza.
Tržišna transformacija nekih vidova prijevoza,
Pojačana ekološka ograničenja.
Neophodnost primjene savremene tehnologije - transportne,
pretovarne i komunikacione,
Primjena svjetskih standarda u prenosu poruka (za rešavanje ovih problema špediteri i
korisnici orijentišu se na elektronsku razmjenu podalaka prema metodu IFTM -
International Forwarding and Transportation Message).
Međutim, sve više je pod znakom pitanja da li danas saobraćajna struka može odgovoriti sve
novijim zahtjevima i promjenama. Tako, transportne kompanije koje su zainteresovane za ovu
problematiku ukazuju na velike probleme vezane za kadrove koji su neophodni za primjenu
koncepta kvaliteta u transportu.
4.0 Implementacija sistema kvaliteta u transportu
Promjene u tehnologiji i organizaciji zahtjevaju posebne vještine i eksperte koje, na žalost,
većina ljudi ne posjeduje. Implementaciju sistema kvaliteta prema seriji standarda ISO 9000 u
transportu i zatim dalje put ka TQM-u, mogu realizovati kadrovi koji će kroz timski rad baziran na
multidiscipltnarnosti primenjivati inženjerski metod. Timove mogu činiti tehnolozi koji poznaju
transportni proces, stručnjaci za standarde i propise i stručnjaci za kvalitet. Pored opštih zahtjeva
za usavršavanje kadrova u transportu u skladu sa aktualnim promenama potrebno je orijentisati se
na školovanje ljudi za zanimanja QM, QA, i QC (quality manager, assurance, control) u
transportu. Dosadašnje obrazovanje transportnih stručnjaka i postojeći nastavni planovi i programi
ne pružaju takvu mogućnost.
Evoluciju koja generiše adaptivno ponašanje zaposlenih i njihovo efektivno unapređenje
moguće je ostvariti kroz četiri osnovna elementa:
1. Direktnom selekcijom dobrog i lošeg kadra, uz otvoreno podržavanje uspešnih,
6
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
2. Kontinualnim obučavanjem svih zaposlenih za tehničko- tehnološke vještine i
ponašanje koje kompanija želi da pokaže,
3. Stalnom podrškom kadrovima i stvaranje koncepta kružne odgovornosti u kome su svi
zaposleni osposobljeni da donose odluke,
4. Stalnim motivisanjem zaposlenih kroz nagrade i priznanja.
4.1 Osnovne specifičnosti kvaliteta transportne usluge u odnosu na kvalitet
usluga
Kvalitet transportne usluge u globalnom transportnom sistemu i u raznim transportnim
podsistemima, na primjer, po vidovima transporta, prostornim i vremenskim zonama,
kategorijama prevoza putnika i robe, itd, može se analizirati na razne načine. Iz ovakvog stava
mnogi autori izvlače opšte osobine kvaliteta svakog proizvoda i u tom smislu kvalitet transportne
usluge definisu kao sljedeće:
Složenost
Mogućnost sjedinjavanja
Bipolarnost
Mogućnost ocjenjivanja sličnosti proizvoda ili usluga
Višeznačnost kvaliteta
Složenost kvaliteta odnosi se na niz raznih elemenata ili svojstava koji zajedno čine kvalitet
transportne usluge.3
Bipolarnost znači da se svaka karakteristična osobina transportne usluge moeže izraziti
sa dva suprotna obilježja na ocjenjivačkoj skali, npr tačno i netačno, brzo i sporo, skupo i jeftino,
regularno i neregularno prevoženje.
U većini slučajeva elementi kvaliteta transportne usluge mogu se ocjenjivati od nule ili od
3 R.Perišić: >> Nova metoda sistemske analize procesa transporta i vredovanja kvaliteta transportne usluge >>, >> Savremene tehnologije transporta II >>, SF Beograd i dr., 1985.,str. 58-70
7
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
minimuma do optimuma. U literaturi se najčešće iznose pogledi da li je kvalitet transportne usluge
čisto subjektivna kategorija. Međutim, kvalitet transportne usluge čisto nije subjektivna kategorija
ako se razmatra kao cilj prevoženja sa stanovišta društva kao cjeline.
S druge strane kvalitet transportne usluge može se dvojako posmatrati, sa gledišta proizvođača i
korisnika ili potrošača transportne usluge. U prvom slučaju je ponuđen kvalitet, a u drugom opšti
kvalitet transportne usluge. Elementi vezani za opšti kvalitet transportne usluge mogu se
posmatrati na više načina.4
Kvalitativni elementi transportne usluge mogu imati sličnosti, srodnosti ili jednakosti što
omogućava upoređivanje različitih transportnih usluga. Višeznačnost kvaliteta transportne usluge
vezano je za pitanje da li je kvalitet objektivna ili subjektivna kategorija. U literaturi se najčešće
iznose pogledi da je kvalitet transportne usluge čisto subjektivna kategorija.
5.0 Suština i specifičnost transportnih usluga
Transport se može se posmatrati kao vid pružene usluge čiji kvalitet nezavisno od vrste
transportnih sredstava i predmeta transprota zavisi od ispunjena određenih zahtjeva kao što su:
ekološki zahtjevi
zahtevi bezbednosti
funkcionalnost (pouzdanost, kompatibilnost, vremenske odrednice, raspoloživost,
uslužnost, kompletnost i sl.)
Polazeći od elementarne logike upravljačkih procesa, a posebno od osnovnih postavki upravljanja
na principima kvaliteta, svi procesi i odnosi između pojedinih aktera u transportu imaju više
međusobno povezanih faza: identifikaciju potreba i ciljeva; planiranje sredstava za njihovu
realizaciju; pripremu procesa; aktivnosti vršenja usluge; obavljanje tih aktivnosti i pružanje
usluge, kao i istovremenu ili naknadnu fazu određenih uticaja na same korisnike, na ostale
učesnike u procesu prijevoza, na šire okruženje, ostale pojedince, preduzeća, državne institucije i
prirodu. Integrisanost svih elemenata i aspekata i efikasnost upravljanja u prve tri faze opredeljuje
rezullal - kvalitet same usluge za korisnika.
4 Tarsiky, L. 1979. god. UNICTAD experts, 1984
8
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
Kvalitet pružene usluge je u direktnoj vezi sa sredstvom pružanja te usluge, kao i saobraćajna
infrastructure preko koje se pruža usluga. Na kvalitet transportne usluge utiče:
Saobraćajna infrastruktura - činilac na kojeg isporučilac nema direktnog uticaja, već samo
mogućnost prilagodavanja.
Nivo kvaliteta poslovnih sistema pod ugovarača i primaoca,
Nivo kvaliteta poslovnih sistema isporučioca.
Zahtjevi kvaliteta koji se postavljaju ipred isporučioca su:
iskazani zahtjevi - direktni korisnikovi zahtjevi,
očekivani zahtjevi - zahtjevi koji nastaju kao rezultat marketinškog istraživanja tržišta,
zahtjevi koji se podrazumijevaju - zakonske regulative i standardi koji se uglavnom odnose
na pitanja bezbjednosti tovara i putnika, zaštite životne sredine, a pisani su u obliku
regionalnih, nacionalnih i granskih standarda, propisa i normi.
Elementi kvalieta usluge u transportu
Vrlo je važno spomenuti da standardi serije ISO 9000 pomažu organizacijama u stvaranju sistema
kvaliteta koji će obezbjediti kontinuirani kvalitet njihovih usluga. Standardi serije ISO 9004-2 se
9
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
primjenjuju za uslužne djelatnosti.
Primjenom logističkih principa on omogućava jednakost, univerzalnost, u praktičnom smislu
otvoren je za menadžment, kvalitet,ekološki podoban, bezbjedan itd, koji se prilagođava
zahtjevima korisnika. Samo isporučioci koji imaju dobro postavljene procese, sigurnost u njihovu
sposobnost i mogućnost njihovog potvrđivanja kroz dobro postavljene mjerne sisteme, mogu da
računaju na eventualnu uštedu vremena i napora u ovim fazama5.
Prednosti uvedenog sistema kvaliteta u transportno-uslužnoj organizaciji su:
uvođenje većeg stepena organizacije u preduzeću - podrazumeva kooperaciju i komunikaciju
između rukovodstva preduzeća sa zaposlenima, kao i organizovanost u smislu saradnje
isporučioca i korisnika usluga, poboljšanje usluga prema svim komintentima - podrazumeva
tretiranje svih kominienata podjednako obezbeđivanjem isporuke za kraće vreme i ostvarivanje
većeg kvaliteta usluga, stvaranje zadovoljstva kod svih komintenata visokim kvalitetom usluga -
podrazumeva zadovoljavanje zahtjeva komintenata za većim kvalitetom i boljom uslugom.
6.0 Novi koncept kvaliteta usluga u trasportu
Shodno principima upravljanja kvalitetom osnove novog koncepta kvaliteta usluga u transportu
su:
Korisnik u fokusu - korisnik je konačni atribut kvaliteta usluge. Potrebe i zahtjevi
korisnika moraju biti shvaćene i prihvaćene. Zadovoljstvo korisnika se mjeri i analizira kao
pitanje lojalnosti.
Partnerstvo sa snabdjevačima - gradi se na povjerenju i prikladnoj integraciji,
stvarajući unapređenja i vrijednosti za korisnika usluga, za prevoznike i sve učesnike u
transportnom i logističkom lancu.
Razvoj kadrova (ljudskih resursa) i njihova uključenost – puni potencijal ljudi se ostvaruje
kroz set vrijednosti i kulturu poverenja i davanja ovlašćenja sa mogućnostima učenja i
razvijanja vještine.
5 www.wikipedia.com
10
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
Procesiranje i djelovanje- aktivnostima se sistematično upravlja kod procese.
Kontinualno unapređenje i inovacije-kao kultura kontinualnog unapređenja. Kontinualno
učenje je osnova se postane bolji, uz podsticanje inovacija i orginalnog razmišljanja.
Liderstvo-lideri razvijaju organizacionu kulturu. Oni upravljaju resursima i naporima
organizacije. Politika i strategija se prave na struktuiran i sistematičan način kroz
kompletnu organizaciju i uključenje svih aktivnosti. Ponašanje ljudi je konzistentno sa
vrijednostima organizacije, politikom i strategijom.
Javna odgovornost-organizacija i njeni ljudi prihvataju etički kodeks i pristup i teže da
nadmaše regulatorne i zakonske zahtjeve.
Orijentacija na rezultat-uspjeh zavisi od balansiranja i zadovoljenja interesa osnovnih
stubova: ( korisnika usluga, prevoznika, zaposlenih, investitora i svih finansijskih
zainteresovanih učesnika u lancu kao i društva u cjelini).
U strukturi transportnih i logističkih procesa kao posljedica zahtjeva kupca prisutne su sljedeće
tendencije:
Smanjene količine rasutih tereta u transportu.
Povećanje asortimana roba i standardizacije robe u transport.
Povećanje frekvencije roba u transport.
Povećanje prevoza visokovrijednih proizvoda
Unificirana informatička tehnologija u transport i logističkim procesima.
11
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
7.0 Modeliranje usluge i lanac kvaliteta usluge
Ostvarivanje koncepta kvaliteta usluga zavisi, prvenstveno, od sljedećih faktora:
razumijevanje postojećih i predstojećih potreba korisnika usluga i njihovih zapažanja o
standardu usluge koji im je ponuđen;
prilagođavanje ekonomskih, tehničkih i ljudskih resursa i primjena
logističkih načela tako da je moguće ponuditi kvalitetnu uslugu u
skladu sa potrebama i zahtjevima korisnika;
maksimalno zadovoljenje potreba korisnika asortimanom usluga.
Da bi proces usluga bio optimalno definisan i maksimalno saglasan sa zahtjevima korisnika,
mora se modelirati. Model usluga koji se sastoji iz strategije pružanja usluga, zatim same usluge
koja se nudi, sistema za njeno vršenje i na kraju merenja performansi takvog procesa, treba da
posluži kao okvir i osnova menadžmentu za definisanje procesa upravljanja usluga.
Analitički model kvaliteta, “lanaca kvaliteta”, omogućava analizu čitavog niza faktora koji utiču
na nivo zadovoljstva korisnika i efikasno upravljanje resursima. Lanac kvaliteta proizvoda se
apsolutno poklapa sa logističkim lancem6. Standard ISO 9004-2 daje smjernice za uspostavljanje
veza ključnih faktora procesa vršenja usluge, zasnovanog na analitičkom modelu kvaliteta
transportne usluge.
U procesu poboljšanja kvaliteta, neophodno je najprije definisati nivo (ne) kvaliteta koji se
"proizvodi". Za to je potrebna analiza postojećeg kvaliteta sa stanovišta i korisnika i prevozinika i
svih učesnika u lancu.
Mogući, obećeni i ponuđeni kvalitet spada u direktno polje djelovanja, jer su to aspekti kojima
može, teorijski, da se upravlja. Sa druge strane uočeni (postojeći), očekivani i željeni kvalitet su
aspekti koji se odnose na korisnika usluga, mada se na njih može uticati u izvjesnom smislu,
6 R.Perišić: >> Nova metoda sistemske analize procesa transporta i vredovanja kvaliteta transportne usluge >>, >> Savremene tehnologije transporta II >>, SF Beograd i dr., 1985.,str. 58-70
12
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
prevozinik ne može njima upravljat.
8.0 Usluživanje korisnika
Budući da je korisnik, kao što je već navedeno, konačni atribut kvaliteta usluge, pa se zbog
toga mora poklanjati velika pažnja njihovim zahtjevima i potrebama. Pa tako, shvatajući kvalitet
kao mjeri ispunjenja korisnikovih očekivanja, modern transportne kompanije razvile su novi
strateški pristup “usluživanja korisnika” prema kome su svi zaposleni u transportnoj kompaniji
povezani sa korisnikom usluga, bez obizra da li su direktno povezani u procesu “usluživanja”.
Proces na taj način postaje mnogo kompleksniji i obuhvata sve, počevši od planiranja,
projektovanja, pa do realizacije svih faza transportne usluge. Vještina usluživanja korisnika je
preduslov za stvaranje dodatnih vrijednosti bez kojih se ne može zamisliti proces unapređenja
usluga u transportu7. Kao posljedica zahtjeva koje pred transportere postavljaju proizvođači
svjetske klase kvaliteta očekujući da distribucija njihovih proizvoda bude na istom nivou, u
transportu se razvija logistički koncept vršenja usluge koji je nerazdvojiv od savremenog
shvatanja kvaliteta.
Novi koncept usluge koji se razvija na nivou EU podržava niz dokumenata između
karakteristika usluge u tržišnom smislu i javnih interesa, što se primjenjuje na transport,
komunikacije i energiju. Univerzalni servis je dinamički koncept koji se razvija tako da
omogućava jednakost, univerzalnost, kontinualnost i adaptilnost, u praktičnom smislu je otvoren
na menadžment, kvalitet, ekološki podoban, bezbjedan. Politika cijena i finansiranja je pod kapom
nezavisnih organa. To je fleksibilan koncept koji se prilagođava zahtjevima korisnika, ali i
tehnološkim promjenama. Karakterišu ga dinamičnost, fleksibilnost i solidarnost, intermodalnost,
logistička strategija, kredibilitet, aktivna saradnja i kooperacija.8
7 Mogući način da se doda vrijednost uslugi prevoza: biti fleksibilan, tolerisati greške, lično posvetiti pažnju, obezbjediti informacije, povećati podobnost.8 R. Perišić: >Savremene strategije i tehnologije transporta-koridori X i VII-logistika i informatika, poglavlje VII i VIII, Institut tehničkih nauka SANU i Zavod za logistiku, projektovanje, konsalting i inžinjering > TRANSLOG >, Beograd 2002.
13
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
8.1 Osnovna načela upravljanja kvalitetom transportnih i logstičkih usluga u
poslovnom svijetu
Upravljanje kvalitetom transportnih usluga podrazumijeva projektovanje i realizaciju svih
neophodnih aktivnosti, baziranih na dobro proučenim sadašnjim i budućim potrebama korisnika
usluga, baziranih na logističkim principima, koje nepogrešivo vode ka proizvodnji transportnih
usluga sa tržišno zahtjevanim i uslovljenim karakteristikama. Sve ove aktivnosti moraju biti
optimalno integrisane u transportno - logističkim lancima i u ukupne poslovne funkcije davanja
usluga.
Zajednički je cilj postizanje poželjne rentabilnosti, odgovarajuće pozicije na transportnom
tržištu, adekvatne konkurentnosti u zadovoljenju tražnje za uslugama. Suština upravljanja
kvalitetom transportnih usluga sastoji se od projektovanja, podešavanja, realizovanja i
kontrolisanja svih radnih zadataka, tehnoloških procesa, kapaciteta, organizacionih rešenja (preko
planova i programa) kako bi se pružanje usluga (angažovanje svakog čoveka, organizacione
jedinice, funkcije i dr.) odvijala na način koji će omogućiti korisnicima usluga da u potpunosti
zadovolje potrebe u vezi sa kvalitetom usluga.
Upravljanje kvalitetom transportnih usluga redovno obuhvata:
istraživanje, analiziranje, identifikaciju i kvantifikaciju zahtjeva potencijalnih
korisnika u vezi sa nivoom i poželjnim kvalitetom transportnih usluga,
definisanje {projektovanje) svih oblika karakteristika usluga koje davalac usluga na bazi
sagledanih potreba može da realizuje poštujući zahteve i očekivani kvalitet usluga od strane
kupaca,
obezbeđenje svih neophodnih preduslova da se realizacija usluga odvija u skladu sa
projektovanim karakteristikama koje su bazirane na logističkim načelima i priručni
savremene informatičke tehnologije,
pružanje usluga u skladu sa definisanim karakteristikama, vidovima i oblicima
prijevoza primenom intermodalizma, savremene tehnologije, JIT i dr.
14
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
praćenje, analiza i kontrola realizacije definisanog nivoa kvaliteta usluga.
Zaključak
Nakon analize ove teme, možemo jasno zaključiti da sistem kvalitetu treba da osigura
maksimalno iskorištenje raspoloživih resura, istovremeno objedinjujući definisane procedure,
analize i unapređenje postojećih, kao i razvoja novih tehnologija transportnih procesa te njihovo
planiranje i projektovanje. Polazeći od toga da je transport jedan od značajnijih uslova procesa
proizvodnje i najbitniji faktor u plasiranju robe na tržište, kao i razvoja tržišta uopće, sve je
izraženija potreba za stvaranjem i formiranjem globalnog lanca isporučilac-korisnik, kao i
postizanje njegove efikasnosti u odnosu na različite vrste tržišnih zahtjeva.
Kvalitet transportne usluge u globalnom transportnom sistemu i u raznim transportnim
podsistemima, na primjer, po vidovima transporta, prostornim i vremenskim zonama,
kategorijama prevoza putnika i robe, itd, može se analizirati na razne načine. Funkcija ciljeva nije
samo minimiziranje troškova transporta, već i smanjenje cjelokupnih troškova distribucije, tj.
troškova za skladištenje, pakovanje, osiguranje, itd. Novi koncept univerzalne usluge koji se
razvija na nivou EU podržava niz dokumenata između karakteristika usluge u tržišnom smislu i
javnih interesa, što se primjenjuje na transport, komunikacije i energiju.
Univerzalni servis je dinamički koncept koji se razvija tako da omogućava jednakost,
univerzalnost (nema granskog pristupa, ista je potreba za kretanjem), kontinualnost i adaptilnost, u
praktičnom smislu je otvoren za menadžment, kvalitet, ekološki podoban, bezbjedan. Politika
cijena i finansiranja je pod kapom nezavisnih organa. To je fleksibilan koncept koji se prilagođava
zahtjevima korisnika, ali i tehnološkim promjenama. Krakterišu ga dinamičnost, fleksibilnost i
solidarnost, intermodalnost, logistička strategija, kredibilitet, aktivna saradnja i kooperacija.
15
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
Literatura:
Dr.sc Alija Behmen, Dr. sc. Sabira Salihović, Materijali i robe u transportu (Knjiga II), Sarajevo, 2008.
Dr. Risto A. Perišić, “Sistem kvaliteta usluga logistika i informatika”, Beograd, 2002
Internet
16
Novi zahtjevi sistema kvaliteta u transportu
17