N° 627 del 26 de mayo al 01 de junio del 2014

CARECE DE RESPALDO LEGAL Y CONSTITUCIONALPOBREZA SE REDUCIRÁ A 9,1% DE POBLACIÓN

Norma de elusión tributaria debe ser derogada por inconstitucional.

Cuatro millones de peruanos dejarían de ser pobres entre 2014 y 2021 según IEDEP.

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Con las obras en marcha en el marco de la reforma del transporte se prevé que la productividad y el estilo de vida de los habitantes

de la capital mejorará ostensiblemente.

LIMA Y SU CAMINO AL DESARROLLO

126 Años - Cámara de Comercio

126 Años - Cámara de Comercio 126 Años - Cámara de Comercio 3La Cámara

2014, elaborado por esa prestigiosa institución, retrocedimos siete posiciones (de la 43 a la 50) respecto de 2013.

El análisis de este estudio nos revela que el pilar en que descendimos más bruscamente fue el de Desempeño Económico: catorce puestos, cuando en años anteriores esta era nuestra principal fortaleza. Y según el desagregado del índice, la razón fundamental ha sido, precisamente, la poca diversificación productiva (con una caída en el factor precio del puesto 27 al 49), seguida del factor empleo (de 9 a 14).

El otro pilar en el que hemos retrocedido es el de Eficiencia Empresarial, por dos factores en los que venimos insistiendo en la CCL: la existencia de excesivas trabas burocráticas que afectan a diversos sectores y el déficit en infraestructura (nuestra mayor debilidad), que incluye la infraestructura física, científica y tecnológica, pero también la educación, la salud y el medioambiente.

Sobre esto último, hemos hecho la observación de que el plan requiere un mayor énfasis porque la brecha en infraestructura es dramática y la caída o debilidad en ciertos factores arrastra a otros. La solidez macroeconómica del país es, sin duda, un factor que nos mantiene aún en posición de crecimiento, pero estas señales nos están dando una clara voz de alerta.

Hacemos votos para que el plan del ministro Ghezzi consiga recoger todas las medidas que se requieren para el propósito planteado, las ponga en ejecución y el próximo año podamos ver, nuevamente, un repunte de la competitividad

CONSEJO DIRECTIVO 2014-2015PRESIDENTE Sr. Jorge von Wedemeyer Knigge

DIRECTORESSr. Ángel Acevedo VillalbaSr. Bartolomé Campaña BinascoSr. Vicente Chang–Say YonSr. Roberto De La Tore AguayoSr. José Durán CervantesSr. Eduardo Escardó De la FuenteSr. Percy González–Vigil BalbuenaSra. Nelly León HuayancaSr. Óscar Leyton ZárateSr. Julian Lockett Wallace Sr. Carlos López–Cano Codolosa Sr. Fernando Muñiz SolísSr. Luis Nevares RoblesSr. Pedro Otero Steinhart

GERENTE GENERALIng. José Rosas Bernedo

PRIMER VICEPRESIDENTE Sr. Raúl Barrios Fernández–Concha

SEGUNDO VICEPRESIDENTE Sr. Luis Bracamonte Loayza

TESORERO Sr. José Nudelman Grinfeld VOCALES Sr. Bernardo Furman Wolf Sra. Yolanda Torriani Del Castillo Sr. Jorge Ochoa Garmendia Sr. Roberto Hoyle Mc Callum

PAST PRESIDENT Sr. Samuel Gleiser Katz

DIRECTOR INSTITUCIONAL Sr. Hernán Lanzara Lostaunau

EDITORIAL ÍNDICE DE

COMPETITIVIDAD 2014: UNA SEÑAL DE ALERTA

Jorge von Wedemeyer

Presidente Cámara de Comercio

Lima, 26 de mayo de 2014

Dijimos en la edición pasada de La Cámara que así como alcanzamos al Ministerio de la Producción una serie de propuestas que luego se han visto reflejadas en el Plan

Nacional de Diversificación Productiva –el mismo que el ministro Piero Ghezzi ha ido exponiendo a la opinión pública–, seguiríamos en adelante nuestros aportes puntuales. Y así lo estamos haciendo.

Antes de que se cumpliera una semana, estuvimos reunidos con el ministro escuchando sus propósitos de que el plan –sometido a consulta pública por 45 días– elimine los cuellos de botella para el despegue de importantes actividades emprendedoras, tanto en el sector público como en el privado.

El ministro reiteró que este plan busca asegurar altas tasa de crecimiento a largo plazo, reducir la dependencia económica a los precios de commodities, aumentar el empleo formal y de calidad y generar una visión de largo plazo para diversificar nuestra economía. Planteó para ello tres grandes ejes: la diversificación en sí misma, la reducción de sobrecostos y regulaciones y la expansión de la productividad.

Por nuestra parte, manifestamos en esa reunión que, desde un primer momento, la Cámara de Comercio ha entendido que se trata de un plan que podría convertirse en una excelente oportunidad para el desarrollo del país y que por ello mismo no debemos desperdiciarla, sino por el contrario, acelerar su definición e implementación.

Las noticias de la semana confirmaron esa necesidad perentoria: según el Institute for Management Development de Suiza, nuestro país ha perdido competitividad en lo que va del último año. En el Índice de Competitividad

Sr. Mauro Pineda SupoSr. Volker Ploog OttingSr. Bernd Schmidt OsswaldSr. Pedro Tomatis ChiappeSr. Raymundo Nonato Trindade SerraSr. Ramón Véliz AlvaSr. César Zevallos Heudebert

www.camaralima.org.pe 126 Años - Cámara de Comercio4

La Cámara de Comercio precisa que los artículos firmados son de responsabilidad de sus autores. Se autoriza la reproducción del contenido de esta publicación en tanto se cite la fuente. La Cámara no se solidariza necesariamente con el contenido de los suplementos, especiales, comerciales, columnas de opinión y avisos publicitarios.

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6UNA NUEVA fORMA DE TRANSPORTARSE hARíA LA CIUDAD MENOS CAóTICA y MáS PRODUCTIVACon la reforma del transporte en Lima el estilo de vida de los limeños mejorará no solo en comodidad, sino también en productividad.

íNDICE

INfORME ECONóMICO: CUATRO MILLONES DE PERUANOS DEJARíAN DE SER PObRES ENTRE 2014 y 2021.

ExPORTADORES PODRáN PARTICIPAR DEL ExPO PERú–ChINA 2014.

ENTREVISTA: “SERíA bUENO qUE EL PERú MIRE COMO EJEMPLO TAMbIéN A LOS TIGRES CENTROEUROPEOS”, AfIRMA MARCIN PIATkOWSkI, DEL bANCO MUNDIAL.

ANáLISIS LEGAL: NORMA DE ELUSIóN TRIbUTARIA DEbE SER DEROGADA POR INCONSTITUCIONAL.

MINISTRO PULGAR VIDAL ExPUSO EN LA CCL MECANISMOS DE PARTICIPACIóN PARA LA EMPRESA PRIVADA EN CUMbRE MEDIOAMbIENTAL COP 20 qUE SE DESARROLLARá EN LIMA.

Centro de Arbitraje Nacional e InternacionalOrganización de Ruedas de Negocios

Centro de Certificaciones (Of. Jesús María y Callao)

CARECE DE RESPALDO LEGAL Y CONSTITUCIONAL

POBREZA SE REDUCIRÁ A 9,1% DE POBLACIÓN

Norma de elusión tributaria debe ser derogada por inconstitucional.

Cuatro millones de peruanos dejarían de ser pobres entre 2014 y 2021 según IEDEP.

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Con las obras en marcha en el marco de la reforma del transporte se prevé que la productividad y el estilo de vida de los habitantes de la capital mejorará ostensiblemente.

LIMA Y SU CAMINO AL DESARROLLO

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una nueva forma de transportarse haría la ciudad menos caótica

y más productiva

SE PIERDEN AL DíA MáS DE DOS hORAS POR VIAJAR EN TRANSPORTE PúbLICO

Con las obras en marcha en el marco de la reforma del transporte en Lima, el estilo de vida de los habitantes de la capital mejorará no solo en comodidad, sino

también en productividad.

En búsqueda del orden en la ciudad, la reforma del transporte en Lima se ha convertido en el proceso de modernización más importante

y urgente de los últimos años. Su principal objetivo es brindar una mejor calidad de vida al ciudadano, devolviéndole su tiempo con un transporte rápido, seguro, cómodo y ordenado.

¿Pero qué tan preparados estamos para sumergirnos en la modernidad? ¿Cómo se verán alterados los estilos de vida? Estas son algunas de las preguntas que el ciudadano de a pie se hace a diario.

Sin duda, una reforma del transporte, con ordenamientos de las avenidas principales y con la construcción de nueva infraestructura vial, beneficiará cada vez a más limeños, pero esto no será del todo exitoso sino se atienden y resuelven los problemas de cultura vial que aún persisten en las personas.

POR UNA CIUDAD MáS PRODUCTIVAJusto Cabrera Villa, profesor de la Maestría

en Gestión y Desarrollo Inmobiliario de ESAN, considera importante resolver el problema del transporte dando prioridad a los ejes principales (inversión en infraestructura vial multimodal) y con gran énfasis en las nuevas líneas del Metro de Lima.

“Es necesaria la consolidación de una nueva forma de gestionar la ciudad. Lima es una ciudad de casi 10 millones de habitantes

que crece desordenadamente. Algunas soluciones se van a dar en el mediano plazo, cuando se implementen en su totalidad las cuatro o cinco líneas del Metro de Lima, transporte urbano que debería predominar”, dice el catedrático de ESAN.

Sostiene que las personas en Lima pierden diariamente más de dos horas en transportarse. Horas que, según explica, podrían ser bien utilizadas en actividades de formación profesional o recreativas.

“Esas dos horas pueden reducirse a quizá media hora, de manera que el tiempo restante pueda ser utilizado para otras actividades. Eso aumenta la calidad de vida de las personas. Es incomprensible que se pierda tanto tiempo en viajes, esto entorpece la productividad. Las personas llegan agotadas, estresadas a sus centros de labores, vayan o no en transporte público. De igual manera retornan a sus casas, molestos o fastidiados”, remarca el catedrático de ESAN.

En julio comenzarían las obras de la Línea 2 del Metro de Lima, que unirá Ate–Vitarte con el Callao.

Informe especial

Transporte y Productividad



Informe especial


AVANCES EN LIMALa alcaldesa de Lima Susana Villarán

ha afirmado que la reforma del transporte público en Lima beneficiará a 5 millones de personas y reducirá en 75% los accidentes de tránsito.

Hace poco, en una de sus presentaciones en el Congreso de la República, ella informó que el 52% de buses, cústers y combis que circula por Lima tienen más de 20 años de antigüedad, lo que hace que el parque automotor de Lima sea viejo. Los vehículos estarían generando un costo anual de 483 millones de dólares por emisión de gases tóxicos y 21 000 millones de soles por sobreconsumo de combustible. Ello demuestra que urge un límite en cuanto al tiempo de vigencia en la circulación de los vehículos.

Actualmente, la ciudad cuenta con la cobertura de rutas a través de la Línea 1 del Metro de Lima, viaducto elevado que comprende 16 estaciones. El tren inicia su recorrido en el distrito de Villa El Salvador y lo finaliza en el Cercado de Lima, en un lapso de 32 minutos. Asimismo, se viene desarrollando obras de construcción del cuarto carril adicional en la Vía de Evitamiento, ejecutado por Vía Parque Rímac, el cual está avanzado en

un 50%. Se ha invertido más de 50 millones de soles en nueva infraestructura vial y mejora, y construido nuevas pistas, veredas, señalización y semaforización.

Se han iniciado también las primeras pruebas del tramo 2 de la Línea 1 del Metro de Lima. Con los dos tramos operando, el Metro de Lima soportará una demanda de 220 000 pasajeros diariamente. El tramo 2 comprende un traslado desde la estación Grau (centro de Lima) hacia la estación

Bayóvar (San Juan de Lurigancho). Los ordenamientos de transporte han

permitido reducir a la mitad el tiempo de espera para 800 000 pasajeros. Hace unas semanas, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, comunicó que en julio comenzarían las obras de la Línea 2 del Metro de Lima. Esta obra unirá Ate–Vitarte con el Callao.

CON UNA MEJOR CULTURA LIMA CAMbIARíA

Christian Gonzales, gerente comercial de Arellano Marketing, sostiene que si bien han aparecido nuevas rutas que buscan generar mayor valor al servicio, para los limeños el transporte (27%) es el segundo problema más urgente de la ciudad.

“Según nuestros estudios, el caos en el transporte tiene que ver con la excesiva densidad del parque automotor. Sin embargo, hay una razón más relacionada con la primacía de los intereses personales. Los intereses personales terminan siendo muy importantes al momento de generar caos. No hay una cultura vial. Si se quiere menos caos y ser más productivo, también hay que empezar a cambiar la actitud. Podemos ampliar vías, pero si siempre se está pensando en evitar dar pase, en no respetar las reglas, igual vamos a caer en el desorden”.

Consultado por los estilos de vida y el cambio que la modernidad genera, agrega que la modernidad para Latinoamérica es nueva y que nuestro país recién está empezando a sobrellevar el quiebre entre lo tradicional y lo moderno. “Las personas que viven en zonas alejadas a su centros de labores son los que sufren más y están descontentos con el transporte”, comenta Christian Gonzales.

Para Gustavo Rodríguez, escritor y comunicador, con una gran reforma de

Igendest quaepratem fugit voluptium doluptatio iducius, nobis aligniendae experum fuga. Lendamuscia conse pe.

El añO PasaDO,

la FUNDaCIóN TRaNsITEMOs INFORMó qUE la CaPITal PIERDE Más DE 2 000 MIllONEs DE sOlEs aNUalEs POR El CaOs vEhICUlaR.

El megaproyecto Vía Parque Rímac interconectará los distritos de Ate–Vitarte, Santa Anita, La Molina, Surco, San borja, San Luis, San Juan de Lurigancho, El Agustino, Cercado de Lima, Rímac y San Martín de Porres.


de personas de Lima Este perciben que su tiempo de

viaje ha aumentado.

52%

EL DATO DURaNTE 2013 sE

REGIsTRaRON EN lIMa METROPOlITaNa50 435 aCCIDENTEs DE TRáNsITO, DE lOs CUalEs 506 FUERON FaTalEs.

transporte Lima será una ciudad con tráfico más fluido y con menos alteraciones nerviosas.

“Lima no es ni por asomo la ciudad con más autos per cápita y, sin embargo, tiene un tráfico que no fluye. La causa es el desorden: unidades que cambian de carril, que se detienen donde no deben”, anota.

Considera que entre los cambios inmediatos en los estilos de vida de las personas estarán el tener una mayor comodidad, menos pérdida inútil de tiempo y la sensación de no ser transportado como mercancía, sino como persona.

“Lima ha demostrado abrazar o aprender con entusiasmo los sistemas modernos de consumo que se aplican en países que no se estancaron como nosotros. No veo porque esto debería ser diferente en el caso del transporte”.

PERCEPCIóN DE LAS PERSONASLa encuesta Lima Cómo Vamos 2013, a

cargo del Instituto de Opinión Pública de la PUCP, reveló que igual que en años anteriores durante 2013 el medio de transporte más usado para ir a trabajar o estudiar fue la combi o cúster.

Respecto a la rapidez del transporte público, el 40,3% de encuestados tiene la percepción de que su tiempo de viaje ha aumentado. Sobre la percepción del

tiempo que toman los trayectos, Lima Este concentra a la mayor cantidad de personas (52%) que percibe que su tiempo de viaje ha aumentado; mientras que Lima Norte es donde más personas afirmaron percibir que su viaje al trabajo o centro de estudios les toma menos tiempo (19,3%). Sobre la percepción de la evolución del servicio de transporte público, en Lima Sur y en Lima Este hay más personas que consideran que el servicio de transporte que usan principalmente ha

mejorado durante el último año, que aquellas que consideran que ha empeorado.

El Banco Mundial estima que, en promedio, los latinoamericanos que viven en zonas urbanas pierden al día cuatro horas por viajar en transporte público.

Por su parte, la Asociación Cruzada Vial aseguró que, en el Perú, cada 6 minutos ocurre un accidente de tránsito, cada 10 una persona resulta herida y diariamente más de 10 personas mueren a causa de accidentes de tránsito. En su boletín informativo de abril de este año, informa que durante 2013 en Lima Metropolitana se registraron 50 435 accidentes de tránsito, de los cuales 506 fueron fatales

MEDIO DE TRANSPORTE PRINCIPAL PARA MOVILIZARSE POR LA CIUDAD, 2010–2013

Fuente: Lima Cómo Vamos

34%

41%

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2013

2012

2011

2010

Combi o coaster Bus Automóvil propio Camino Mototaxi Colectivo Metropolitano Bicicleta Motocicleta propia

Base: Total de entrevistados que trabajan o estudian fuera de casa.

Informe especial




El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) presentó las cifras de pobreza 2013, señalando que esta alcanza al 23,9% de la

población y comparada con 2012 disminuyó 1,9 puntos porcentuales (pp); es decir, que 490 000 personas dejaron de ser pobres. El grueso de esta población logró salir de esta condición gracias a la mejora en sus niveles de ingresos por consecuencia del crecimiento

Proyecciones del IEDEP se darían si la tasa de crecimiento estimada para 2014 (5,7%) se mantiene en los próximos siete años.

CUATRO MILLONES DE PERUANOS DEJARÍAN

DE SER POBRES ENTRE 2014 Y 2021

PObREZA SE REDUCIRíA AL 9,1% DE LA PObLACIóN

Dr. César Peñaranda CastañedaDirector ejecutivo

Instituto de Economía y Desarrollo Empresarial

Cámara de [email protected]

económico que permite la generación de empleo, principal canal de transmisión en la reducción de la pobreza monetaria.

CRECIMIENTO ECONóMICO y PObREZAAl respecto, el Instituto de Economía y

Desarrollo Empresarial (IEDEP) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL) precisa que el flagelo de la pobreza se enfrenta a través de dos canales: el crecimiento económico y los

programas sociales. El primero es de impacto directo y soluciona de manera irreversible el fenómeno de la pobreza. Su efecto será mayor cuanto más alto y sostenido sea el crecimiento del producto bruto interno (PBI), pues ello permite generar puestos de trabajo estables, mejorando así el ingreso y la calidad de vida de las familias. Por otro lado, el segundo canal es indirecto y alivia de forma temporal a la población en situación de pobreza. Su

Informe económico



Informe económico

46,6%, respectivamente. Precisa que estas regiones en particular adolecen de infraestructura básica (vivienda, saneamiento, e lec t r ic idad, t ranspor te) , adecuado capital humano (salud, educación y nutrición), tecnología y acceso al sistema financiero, lo que merma la competitividad y constituye una traba para la explotación

inferior al costo promedio mensual de la canasta básica de consumo familiar compuesto por alimentos y servicios (292 soles por persona).

A su vez, el 4,7% de la población se encuentra en situación de pobreza extrema; es decir, alrededor de 1,4 millones de personas registraron un ingreso mensual por debajo del costo

PaRa ERRaDICaR la POBREZa a 2021

sE DEBE alCaNZaR Y MaNTENER UNa Tasa DE CRECIMIENTO ECONóMICO PROMEDIO aNUal DE 8%.

cobertura e impacto dependen de la disponibilidad de recursos fiscales, así como de su uso eficiente y gestión eficaz.

El IEDEP explica que la mayor incidencia del primer canal se observa al comparar el comportamiento de la evolución del PBI y la pobreza, puesto que con una tasa de crecimiento acumulado de 80% (6,6% por año), la pobreza se redujo significativamente de 58,5 a 23,9% entre 2004 y 2013; es decir 3,8 pp de disminución por año. Sin embargo, a través de la segunda vía no se ha alcanzado una importante efectividad; no obstante, la priorización de una estrategia de reducción de la pobreza no debe excluir la otra.

PObREZA POR REGIONES Asimismo, el IEDEP indica que

a 2013, el 23,9% de la población peruana se encuentra aún en situación de pobreza; es decir, 7,3 millones de personas que cuentan con un nivel de ingresos

los indicadores de ingresos de la población y abarca además el estado del capital humano y el bienestar social. Un indicador que nos aproxima a conocer el estado del bienestar es el Índice de Desarrollo Humano.

íNDICE DE DESARROLLO hUMANO

El Índice de Desarrollo Humano (IDH), elaborado por las Naciones Unidas, mide la capacidad de las naciones para otorgar a sus ciudadanos oportunidades de superación de la pobreza y vivir en condiciones de vida dignas.

Según el reporte nacional del año 2012 elaborado para Perú, el país alcanza una puntuación de 0,51 en una escala del 0 al 1, en la que es mejor mientras más cerca se está de 1. De antemano hay que tener en cuenta que todos estos resultados difieren en gran medida de los publicados en los reportes mundiales debido a diferencias metodológicas. Así, durante 2012, Perú alcanzó su máxima puntuación, habiendo sido su puntaje de 0,35 en el año 2003. Desde entonces, el IDH Perú ha mostrado avances constantes a la par de la reducción de la pobreza.

A nivel regional, Lima logra el primer lugar con un puntaje de 0,63; le siguen de cerca Moquegua (0,62) y Arequipa

de la canasta alimentaria familiar (155 soles por persona).

Si bien se ha logrado reducir la pobreza rural y urbana, aún se mantiene una considerable brecha entre ambas áreas de residencia, puesto que en la zona urbana, el 16,1% de la población se encuentra en estado de pobreza, mientras que en la zona rural este porcentaje alcanzó el 48%. Una misma tendencia se presenta a nivel de regiones naturales. En la sierra y selva, las tasas de pobrezas son del 34,7 y 31,2%, respectivamente; porcentajes mayores a lo registrado en la costa, del 15,7%. De esta forma, en Cajamarca y Ayacucho, regiones pertenecientes a la sierra del Perú donde predomina la actividad rural, los niveles de pobreza superan el 50%, en contraste con aquellas regiones ubicadas en zonas urbanas, donde la tasa no supera el 15%, como es el caso de Ica, Lima y otras regiones costeras.

Además, el Instituto resalta que los departamentos con bajos niveles de competitividad, como Cajamarca, Ayacucho y Huancavelica, ostentan una alta tasa de pobreza del 52,9, 51,9 y

de las potencialidades de cada región, el aprovechamiento de las oportunidades que ofrece el crecimiento económico y la superación de la pobreza.

En tal sentido, Lima, Ica y Moquegua muestran los más altos niveles de competitividad regional y las tasas más bajas de pobreza. Por lo tanto, la inclusión social debe propender a la inclusión geográfica, buscando dotar de infraestructura básica y productiva a las zonas donde los niveles de pobreza son más altos.

Con ello es oportuno resaltar que el concepto de desarrollo va más allá de la evolución de

Las regiones de Cajamarca, Ayacucho y huancavelica tienen una alta tasa de pobreza.


Informe económico

(0,58), regiones ubicadas en el tercio superior de pobreza. Por el contrario, las regiones con menor desarrollo humano son Huancavelica (0,30), Ayacucho (0,33) y Apurímac (0,34), ubicadas en el tercio inferior.

Hay que resaltar que a pesar de que a nivel nacional, regional y distrital ha habido avances en el índice, aún existen 7 regiones de 24, 123 provincias de 194 y 1296 distritos de 1834 que poseen un IDH peor que el de Zambia (IDH 2010: 0.395), un país de África con una esperanza de vida de 47 años, en donde la mayoría de su población solo alcanza a estudiar hasta primaria.

PObREZA A 2021Si bien es relevante crecer de manera

permanente para progresivamente reducir y luego erradicar la pobreza, para Perú esto es un reto, puesto que viene registrando una menor dinámica de la actividad económica debido tanto a factores externos como la incertidumbre por el desempeño de la economía mundial, particularmente de China, Estados Unidos y la Unión Europea, como a factores internos como la caída y muy leve recuperación de la confianza de los empresarios, la inestabilidad política y los conflictos sociales, que han repercutido en el crecimiento de la inversión privada. En ese contexto, y siempre que reaccione la inversión, el IEDEP estima para 2014 una tasa de crecimiento económico del 5,7%, lo que contribuirá a que la pobreza se reduzca en 1,8 pp y alrededor de 474 000 personas dejen de ser pobres. Ello sin contar la reducción por el efecto de las transferencias sociales.

En adición, si el crecimiento económico mantiene la misma tasa estimada de 2014 (5,7%) hasta 2021, la pobreza se reduciría al 9,1% de la población, lo que significaría que alrededor de 4 millones de personas saldrían de la pobreza.

Más aún, si se quiere lograr erradicar la pobreza a 2021, se debe perseverar en alcanzar y mantener una tasa de crecimiento económico promedio anual de 8%. Cumplir este objetivo requerirá de una agenda económica que garantice incrementar de manera permanente la productividad total de factores y la inversión, para generar empleos de alta calidad a fin de alcanzar los estándares de desarrollo de los países del primer mundo

PBI VERSUS POBREZA

ESCENARIOS DE LA POBREZA 2021 (SIMULACIONES DE LA POBREZA BAJO DISTINTAS TASAS DE CRECIMIENTO DEL PBI)

INDICADORES DE LAS REGIONES MENOS Y MÁS POBRES

Elaboración: IEDEPFuente: BCRP, INEI, Banco Mundial

Elaboración: IEDEPFuente: BCRP, INEI, Banco Mundial

Elaboración: IEDEPFuente: Naciones Unidas, INEI, MTC

-3,9

5,6 6,0

0,8

5,2

7,26,1 5,7

2,7

-0,6 -0,9

1,0

-1,5

-5,0

-2,3 -1,9

1987–1991 1992–1994 1995–1997 1998–2001 2002–2005 2006–2010 2011–2013 2014–2021*

PBI (variaciones promedio anuales en %) Pobreza (variaciones promedio anuales en pp)

*Proyectado usando una tasa de crecimiento del PBI del 5,7% para el período 2014–2021. La reducción de la pobreza considera solo el efecto del crecimiento económico y no el de las transferencias.

19,8

12,8

18,3

9,1

23,9

17,7

7,5

15,7

2,1

13,7

0,2

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

Con una tasa del 5% 5,7% 6% 7% 8%

Nota: Las estimaciones no consideran el efecto de las transferencias sobre la reducción de la pobreza.

Donde: IDH = Índice de Desarrollo Humano (0 a 1 [mejor]); desnutrición (% niños < 5); analfabetismo (% personas > 15); a gua (% hogares); saneamiento (% hogares); electricidad (% hogares); celulares (por cada 100 personas); pavimentación (% caminos).

IDH 0,56 0,54 0,62 0,58Desnutrición 12,1 7,7 4,4 7,3Analfabetismo 3,6 3,1 4,8 4,2Agua 79,5 91,6 92,4 92,9Saneamiento 44,5 78 80,4 78,5Electricidad 88,2 96,9 95,1 96,3Celulares 118,4 90,8 94,9 102,6Pavimentación 20,3 20,7 23,4 19,5

IndicadoresIDHDesnutriciónAnalfabetismoAguaSaneamientoElectricidadCelularesPavimentación

11,8

74,6 81,1

68,9 79,213,8

Nivel de pobreza menor al 10%

Nivel de pobreza mayor al 50%

10,8 4,7

43,9 42,8

Cajamarca Ayacucho0,38 0,33

53,4 60,9

34,2 29,5

Indicadores Madre de Dios Ica Moquegua Arequipa



Entrevista

“SERÍA BUENO qUE EL PERú MIRE COMO EJEMPLO

NO SOLO A ASIA SINO TAMBIÉN A LOS ‘TIgRES’

CENTROEUROPEOS”En conversación exclusiva con La Cámara, sugirió un mayor enfoque en la evolución

del sector educativo para una mayor productividad en el país. Dijo que con buen capital humano, el Perú alcanzará un nivel más desarrollado.

MARCIN PIATkOWSkI, ECONOMISTA SENIOR DEL bANCO MUNDIAL EN POLONIA

Evelyn Sánchez [email protected]

PaRa POlONIa, El PERú Es UNa PUERTa INTEREsaNTE PaRa

sU INGREsO haCIa OTROs MERCaDOs EN aMéRICa laTINa.

¿Cómo ve al Perú en el desarrollo que ha tenido Latinoamérica?

Consideramos que, como otros países latinoamericanos, p u e d e a p r o v e c h a r l a transformación que han tenido los países de Europa Central. Polonia es uno de ellos.

El intercambio comercial entre Perú y Polonia es muy bajo en este momento y esto se debe al poco conocimiento que tienen ambos países sobre el éxito de las transformaciones de sus economías en los últimos

años. Creo que hay mucho potencial para el desarrollo de la exportación peruana hacia Polonia, un país que alcanzado un buen desarrollo

crecimiento a largo plazo, de manera que pueda atender las reformas que tiene pendiente para seguir desarrollándose.

“tigres centroeuropeos”. Debería enfocarse más en la evolución del sector educativo. Como ejemplo puede considerar la educación en Polonia, que es muy buena en todo los niveles, desde el básico e intermedio hasta el superior.

La buena educación será unos de los factores que ayudará al Perú a diversificar su economía. Con educación de calidad, un país logra atraer mayor inversión extranjera; y con más inversión extranjera, def init ivamente se podrá diversificar aún más la economía.

¿De qué manera Polonia podría aportar a la educación en el Perú?

Aquí hay dos aspectos que

económico en Europa Central y que se caracteriza por ser una economía muy diversificada, que puede ser un ejemplo para que el Perú logre un mayor

¿Hacia dónde debe apuntar el Perú?

Sería bueno que Perú no solo mire como ejemplo a los “tigres asiáticos” sino también a los



Entrevista

considerar: por un lado, el potencial para el intercambio de estudiantes, y por otro, que se puede desarrollar un análisis en base a las reformas que se llevaron a cabo en Polonia, las mismas que permitieron que la educación alcance uno de los mejores estándares en el mundo. El objetivo no consiste en el intercambio de docentes, sino que millones de estudiantes peruanos reciban una mejor educación.

La educación es un factor importante; se ha demostrado que conduce al desarrollo y es el factor que el Perú necesita para alcanzar a las economías desarrolladas. No hay ninguna economía en el mundo que se haya desarrollado sin mejorar el nivel de su educación.

A nivel comercial, ¿de qué manera Perú y Polonia podrían complementarse?

Polonia, como par te de la Unión Europea (UE), tiene políticas comerciales ya establecidas y puede ser un buen punto de entrada hacia el bloque, permitiendo así que el Perú pueda expandirse hacia otros países. Por poner un caso, si un peruano inicia una empresa en Polonia, tendría acceso a los veintiocho mercados europeos.

Hay muchas posibilidades de desarrollo, de intercambio comercial, porque la exportación polaca es muy diversificada, exportamos casi todo: autopartes, piezas electrónicas, monitores, productos de línea blanca, entre otros.

Por otro lado, el rápido desarrollo de la economía europea puede ser un gran potencial para al exportación peruana. Es bueno mirar a Europa como una fuente de buenas prácticas en economía que pueden inspirar al Perú. Polonia ha sido un país pobre y gracias a la buenas prácticas se

El Perú puede aprovechar la transformación que han tenido los países de Europa Central, sostuvo el economista senior del banco Mundial.


Entrevista

la BUENa EDUCaCIóN

sERá UNOs DE lOs FaCTOREs qUE aYUDaRá al PERú a DIvERsIFICaR sU ECONOMía Y a sEGUIR DEsaRROlláNDOsE.

pudo desarrollar. Todo lo trabajado ha permitido la creación de muy buenas instituciones que han sido claves para el desarrollo del país. Algo importante fue el aprovechamiento de los fondos de la UE que sirvieron para mejorar en infraestructura, sector clave también.

¿Hay algo en particular que a Polonia le interese del Perú?

Un aspecto que nos interesa resaltar es que Polonia se dé cuenta de la gran transformación económica que ha tenido el Perú, un país que duplicó su producto bruto interno (PBI) y que se muestra como una de las economías con rápido desarrollo en América Latina.

Hay que dar el primer paso, es decir, que las empresas tanto peruanas como polacas visiten ambos países para conocer sus mercados. De ese modo podrán identificar las ventajas de comercio existentes en beneficio de ambos.

Las empresas polacas podrían ver en el Perú una entrada importante a América Latina. Formar parte de bloques económicos como la Alianza del Pacífico resulta atractivo. Si bien en Europa, y específicamente en Polonia, se sabe muy poco de la Alianza del Pacífico, sería bueno que el Perú divulgue mayor información sobre dicho escenario.

Finalmente, con un escenario de desaceleración de China, ¿de qué manera el Perú puede mantenerse estable y con un crecimiento por encima del 6%?

La desaceleración de China influye en la economía mundial y cada país debe tener un programa o plan de emergencia para enfrentar ese contexto. Por ese motivo, creemos que Perú debe mirar hacia el mundo y no solo enfocarse en China. La clave del desarrollo está en fomentar industria, productos y servicios que no estén relacionados con la minería

Es bueno mirar a Europa como una fuente de buenas prácticas en economía, dijo.

Es economista principal en el Banco Mundial en Varsovia. Se desempeña como profesor asistente de Economía en la Universidad de Kozminski, la escuela de negocios de más alto rango en Europa Central.

Marcin Piatkowski



EXPOPERú Es UNa

hERRaMIENTa DE PROMOCIóN COMERCIal qUE POsICIONa al PERú COMO UN PROvEEDOR DE PRODUCTOs Y sERvICIOs DE CalIDaD.

La C o m i s i ó n d e Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (Promperú)

realizará del 15 al 18 de julio próximo el Expo Perú China 2014 en Beijing – Shanghai.

El evento contará con la participación de treinta expor tadores (medianos y grandes) y c incuenta importadores y distribuidores provenientes del sec tor pesquero, de confección, agronegocios y manufacturas de Japón, Corea del Sur, China, Tailandia, Indonesia y Taiwán.

REPRESENTANDO AL PERúEste año, el evento se

desarrollará con el apoyo de

EXPORTADORES PODRÁN PARTICIPAR DEL EXPO

PERú CHINA 2014

DEL 15 AL 18 DE JULIO EN bEIJING – ShANGhAI

El evento permitirá que empresas amplíen sus oportunidades comerciales y expongan sus ofertas a más compradores internacionales.

Interbank, que brindará asesoría comercial a las empresas peruanas que par ticipen. Además, Promperú asumirá los gastos de viaje y estadía de los

E x p o Pe r ú e s u n a herramienta de promoción comercial que ayudará a seguir posicionando al Perú como un proveedor de productos y servicios de calidad y un destino turístico atractivo y confiable para generar oportunidades de negocios e inversión

El Expo Perú China congregará a exportadores e importadores de diferentes países y reunirá a medianas y grandes empresas.

Los ambientes para las ruedas de negocios estarán disponibles en ambas ciudades.

compradores internacionales en Beijing y Shanghai.

El evento contará con un área de recepción en cada ciudad, una para ruedas de negocios, y se organizará una cena y un foro empresarial, además de llevarse a cabo una reunión de inducción y un cóctel.

Eventos


NORMA DE ELUSIÓN TRIBUTARIA DEBE

SER DEROgADA POR INCONSTITUCIONAL

L a Cámara de Comercio de Lima (CCL) expresa su desacuerdo con el reciente anuncio de la Superintendencia Nacional de

Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat) de reglamentar la norma XVI del Código Tributario – Norma General Antielusiva, incorporada en nuestro ordenamiento tributario en 2012 con motivo de la última reforma fiscal de Gobierno.

La CCL ratifica que la norma XVI del Código Tributario lesiona la seguridad jurídica y es extremadamente peligrosa por su abierta

discrecionalidad, que puede convertirse en arbitrariedad.

NO PROCEDE SU REGLAMENTACIóN POR CUANTO CARECE DE RESPALDO LEGAL y CONSTITUCIONAL

Dr. Víctor Zavala Gerente

Centro LegalCámara de Comercio

[email protected]

La norma referida faculta a la Sunat a recalificar los actos económicos del contribuyente y exigir el pago de impuestos, d e s c o n o c i e n d o o d i s m i n u ye n d o discrecionalmente saldos o créditos fiscales cuando considere que las operaciones realizadas por el contribuyente constituyen actos de elusión tributaria o se trata de actos “artificiosos” o “impropios”, a pesar que la ley no los ha calificado previamente como operaciones gravadas.

La CCL se ratifica en que la norma en cuestión lesiona la seguridad jurídica y es extremadamente peligrosa por su abierta discrecionalidad, que puede convertirse en arbitrariedad.

Explica que con esta disposición abierta y subjetiva, el contribuyente que ha declarado y pagado puntualmente los impuestos que establecen las leyes (renta e IGV, por ejemplo), antes de que pasen los

Análisis legal



Análisis legal

cuatro años, es visitado por el revisor fiscal de la Sunat, a quien se le otorga la facultad de “decidir” discrecionalmente si las operaciones realizadas por el contribuyente deben o no pagar impuestos, como si fuera el legislador.

Con esta facultad ilegal se estaría obligando a los contribuyentes a rehacer sus declaraciones juradas y a pagar los impuestos supuestamente omitidos, más los intereses moratorios y las multas que podría aplicar la administración tributaria.

La CCL considera que el contribuyente requiere normas tributarias claras, predictibles,

CORREsPONDE al MEF Y

sUNaT IDENTIFICaR lOs sUPUEsTOs CONCRETOs DE ElUsIóN PaRa GRavaRlOs MEDIaNTE lEY DEl CONGREsO.

que sean además respetuosas de la legalidad y de la seguridad jurídica. Antes de seguir preparando planes para obtener una mayor recaudación de los mismos, lo que exige la política tributaria es que se inicie una verdadera lucha contra la informalidad y la evasión fiscal que sí debe sancionarse ejemplarmente.

PROPUESTA ES INVIAbLELa Sunat ha afirmado que tendrá

listo este mes el reglamento de la “norma contra la elusión tributaria”, que entre otros, establecerá que su aplicación esté sujeta a la evaluación de un comité, quien decidirá finalmente si se inicia o no la investigación y acotación fiscal, con lo cual queda a la discrecionalidad del funcionario. No estamos de acuerdo con esta medida porque mantiene los problemas de fondo –inconstitucionalidad, falta de seguridad jurídica y de predictibilidad– y peor aún, podría hasta politizar la intervención de Sunat, al convertir al comité en un ente con facultades supremas, susceptible de caer en arbitrariedades y con ello obligar a judicializar las reclamaciones tributarias.

CASOS ELUSIVOS ExPRESOSEl Gremio de los Emprendedores

considera que no es “reglamentable” una norma que carece de respaldo legal y

constitucional. La norma XVI debe derogarse, disponiéndose en cambio que los casos de elusión concretos sean definidos como tales por ley del Congreso de la República, con garantías de publicidad y generalidad, hecha además con la participación de expertos y de los gremios representativos de los contribuyentes.

RAZONES PARA DEROGAR LA NORMA xVI

• Vulnera los principios de legalidad y seguridad jurídica.

• Su redacción es deliberadamente ambigua.

• Excede las facultades delegadas por el Congreso al Gobierno.

• Vulnera el derecho constitucional de la persona: “Nadie está obligado a hacer lo que la ley no manda ni impedido de hacer lo que la ley no prohíbe”

• Es una norma conflictiva, judicializará los reclamos tributarios.

• Vulnera la Norma VIII del mismo Código, que prohíbe –en vía de interpretación– extender las disposiciones tributarias a supuestos distintos de los señalados en la ley.

• El contribuyente queda expuesto a denuncia por presunción de fraude o delito tributario.

• Pone en riesgo las inversiones y el desarrollo del país, entre otros

Con la norma se obligaría a los contribuyentes a rehacer sus declaraciones juradas y a pagar los impuestos supuestamente omitidos más intereses y multas.


la CCl Es la úNICa

INsTITUCIóN CERTIFICaDa CON El IsO 9001 PaRa El sERvICIO DE RUEDas DE NEGOCIOs.

L a Cámara de Comercio de Lima, a través de su Centro de Comercio Exterior – CCEX, ofrece

a sus asociados y empresas en general su servicio de ruedas de negocios nacionales e internacionales. Este recurso permite a los empresarios c o n c r e t a r n e g o c i o s d e importación y exportación, así como generar alianzas y ampliar su red de contactos.

Con base en su experiencia y reconocida cal idad de servicios, el centro ofrece una agenda de negocios preestablecida de acuerdo a los objetivos planteados por cada empresa, staff especializado, invitaciones personalizadas vía correo electrónico, software especializado exclusivo de la

UN SERVICIO DE LA CáMARA DE COMERCIO A TRAVéS DEL CCEx

Empresarios podrán generar alianzas, ampliar sus contactos comerciales y conocer organizaciones del mismo giro que el suyo.

CCL que permite inscripciones en línea, call center propio, publicación en la revista La Cámara y difusión en la aplicación de la CCL para dispositivos móviles.

La CCL es la única institución certificada con el ISO 9001 para este servicio de ruedas de negocios internacionales.

CóMO PARTICIPARImportadores, distribuidores,

comercializadores, empresas interesadas en el mercado peruano y representantes, entre otras personas y empresas, pueden participar de este servicio.

El centro invita a diversas empresas peruanas a participar en cada rueda y estas podrán s o l i c i t a r re u n i o n e s c o n

empresas extranjeras de su interés.

Días antes del evento, los participantes recibirán información detallada de su agenda de negocios confirmada.

L a CC L c u e n t a c o n instalaciones debidamente acondicionadas para estos eventos, pero las ruedas pueden realizarse en el lugar que el cliente prefiera

Para mayor información se puede llamar a los teléfonos 219 -1770 y 219 -1779 o escribir a [email protected].

INCREMENTE SUS OPORTUNIDADES CON LAS

RUEDAS DE NEgOCIOS

Servicios



Emprendedor


Medio ambiente

El pasado miércoles 21 de mayo se llevó a cabo en el Auditorio Samuel Gleiser de la Cámara

de Comercio de Lima el primer Encuentro Informativo de la COP20 para el Sector Privado, organizado por el Ministerio del Ambiente y con el apoyo de la Cámara de Comercio de Lima, inaugurado por el ministro Manuel Pulgar Vidal y clausurado por el presidente de la CCL Jorge von Wedemeyer.

En esta cita se dio a conocer de qué manera el sector privado puede involucrarse en el proceso, que tendrá su punto culminante en diciembre cuando Lima sea sede de la Vigésima Conferencia de las Partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático – COP 20.

Por ejemplo, las empresas pueden par t ic ipar como expos i toras en la fe r ia cl imática, también como instituciones observadoras, como organizadoras de eventos paralelos, mediante sus auspicios, entre otros. En ese sentido, la COP 20 en nuestro país, en realidad, es solo un punto de partida para el surgimiento de un nuevo mercado mundial.

Cerca de quince mi l personalidades de todas partes del mundo, entre ellas jefes de gobiernos, representantes de organizaciones internacionales, de la sociedad civil y de empresas trasnacionales, vendrán a nuestro

energías renovables, con lo que reducen su dependencia a los combustibles fósiles.

Por eso, es necesario que desde el sector empresarial, el cambio climático empiece a verse como una nueva oportunidad de mercado y de negocios. Los acuerdos a los que se llegue en la COP de este año y que serán la base para el nuevo convenio internacional a emitirse el próximo año, impondrán a los países nuevas exigencias y obligaciones medioambientales, para las cuales necesitarán invertir en bienes, servicios e infraestructura, a fin de mitigar los efectos del calentamiento global y adaptarse a sus efectos

el sector privado hacia la cop 20

Empresas interesadas en participar en el foro climático pueden hacerlo como expositoras , instituciones observadoras, organizadoras de eventos paralelos y mediante auspicios.

DEsDE El sECTOR

EMPREsaRIal, El CaMBIO ClIMáTICO DEBE EMPEZaR a vERsE COMO UNa NUEva OPORTUNIDaD DE MERCaDO Y DE NEGOCIOs.

ambiental, para pasar a ser un problema económico, político y social. El informe de la economía del cambio climático indica que se requiere 1% del PIB mundial para mitigar los efectos del cambio climático y, en caso no se hiciera esta inversión, la recesión que tocaría el mundo bordearía el 20% del PIB mundial.

Muchos países han tomado ya conciencia de esta situación y se encuentran trabajando para mitigar los efectos del cambio climático. Países como Chile, México y Colombia ya cuentan con planes de crecimiento verde y muchos otros están desarrollando mayor y mejor infraestructura para el uso de

Ministro del Ambiente Manuel Pulgar Vidal y presidente de la CCL Jorge von Wedemeyer .

CUMbRE MEDIOAMbIENTAL GLObAL SE REALIZARá EN LIMA EN DICIEMbRE

país a ser parte de este evento que sentará las bases para un nuevo convenio internacional para la mitigación y adaptación al cambio climático.

El cambio climático ha dejado de ser un problema meramente

vER FOTOs


https://www.flickr.com/photos/ccl_comites/sets/72157644443355987/


Emprendedor

LIzANDRO MEJíA PERALTA, gERENTE gENERAL DE zAMTSu CORPORACIóN S.R.L.

A lo largo de la historia, el ser humano ha desarrollado una serie de artefactos para llevar un conocimiento más exacto de su entorno: medir las variables de los procesos en planta, la calidad del aire, del agua (contaminantes), variables meteorológicas, entre otros.

El gerente general de Zamtsu, oficial de la Marina en retiro en el grado de capitán de navío, ofrece este instrumental en el Perú desde hace dos décadas.

LA VALENTíA DE EMPEZAR UNA EMPRESA EN 1991

Eran mediados de 1991, cuando la economía peruana aún languidecía recuperándose de la desastrosa inflación de fines de los años ochenta. Eran días difíciles para hacer empresa. No obstante, Lizandro Mejía y su esposa Hilda Zamora crearon Zamtsu Corporación.

“Lo más difícil fue tener el capital suficiente. Sin embargo, al ser puntuales con nuestros créditos, ganamos la confianza de nuestros proveedores extranjeros, al punto de que muchos de ellos nos han elegido

como sus representantes exclusivos”, comenta Lizandro.

EL VENDEDOR TéCNICOA diferencia de otro tipo de

ventas, ofrecer instrumentos de medición, control y automatización requiere de un conocimiento diestro no solo acerca de cómo funciona el producto, sino también del

visión: Ser una empresa diferenciada, reconocida y referente, cuyo éxito contribuirá a nuestra realización personal.

Consejo: Aprender de las caídas y momentos difíciles y no permitir que ellas apaguen tu éxito. Incluso hay que equivocarse para alcanzarlo.

la importancia de los instrumentos de medición

ámbito en el que opera; es decir, se necesita de un ingeniero que domine la materia. Pero a la hora de la venta, Lizandro y su equipo se dieron cuenta de que no todos sus clientes sabían con exactitud lo que necesitaban e incluso muchos de ellos ni siquiera sabían cómo utilizar los instrumentos. “Ante tal situación, organizamos Zamtsu Servicios,

para ofrecer capacitación y servicio técnico, tanto en el uso como en la reparación de nuestros productos, respectivamente.”

fILOSOfíA DE ZAMTSULa filosofía de Zamtsu

se define, según su gerente general, de esta manera: “Desde que comenzamos, siempre hemos hecho nuestro mejor esfuerzo para hacer las cosas correctas, ser disciplinados, reinvertir constantemente, tratar con justicia a nuestros colaboradores y, lo más importante: creer en nuestra misión y visión como empresa y compartirla con los demás. Esto nos ha ayudado muchísimo como empresa, puesto que si los colaboradores interiorizan tu misión y visión, la efectividad y productividad se incrementan enormemente”

“BRINDaMOs sOlUCIONEs COMPlETas EN

INsTRUMENTaCIóN Y aUTOMaTIZaCIóN INDUsTRIal.”

POR Más DE 23 añOs, El EMPREsaRIO aBasTECE al MERCaDO lOCal CON EsTa ClasE DE INsTRUMENTOs. CONOZCa sU TRaYECTORIa.



Perucámaras

La congestión de esta vía no solo genera el incremento de los costos logísticos, sino también de los accidentes de tránsito, afirma el titular del gremio empresarial.

“Pedimos al Gobierno que declare en emerGencia la carretera central”

MIChELE ANTIGNANI D’ORSI, PRESIDENTE DE LA CáMARA DE COMERCIO DE hUANCAyO

Uno de los principales problemas de las regiones del centro del país es la Carretera Central. ¿Cuál es la situación actual?

La Carretera Central ha colapsado debido al incremento de vehículos que circulan por esta vía, tanto para el transporte de pasajeros como de carga pesada. Una distancia de 350 kilómetros de Lima a Junín, que se podría recorrer en entre cinco y seis horas, ahora se hace en ocho horas como mínimo.

A esto se suman los accidentes de tránsito en esta vía, cuyo saldo de víctimas mortales en los últimos años es alarmante. Esta carretera se ha convertido en la más peligrosa del país.

¿Esto afecta la economía de la región?

Efectivamente, esta situación genera pérdidas económicas para la Macrorregión Centro calculadas en un aproximado del 30% sobre el PBI regional. Este problema incide en el incremento de los costos logísticos de los productos, la pérdida de horas–hombre, el aumento de horas de viaje y reduce el turismo interno.

No puede ser que un flete de Lima a Huancayo cueste casi igual que de Lima a Trujillo, cuya distancia en kilómetros es más del doble. Cómo vamos a ser competitivos en estas condiciones, si asumimos un costo de logística que supera el 35% de lo que significa a nivel nacional.

Por ello, como Cámara de Comercio solicitamos que se declare en emergencia la Carretera Central, ya que hasta el momento ni el Ministerio

de Transportes ni el Gobierno nacional han puesto en agenda como prioridad. Asimismo, estamos planteando una serie de alternativas para dar solución a este problema.

¿Cuáles son esas propuestas?

La primera es la regulación del transporte pesado, ya que muchas de las unidades que transitan por esta carretera superan el peso máximo permitido.

Como segunda alternativa, la culminación de la vía Canta–La Viuda–Huayllay–Cerro de Pasco, que descongestionaría en más del 25% el tráfico en la Carretera Central, por la cual circulan más de quince mil vehículos a diario.

Otra opción es la vía Pachachaca–Yauli–San Damián–El Pedregal–Cieneguilla, que podría ser de hasta tres o cuatro carriles. Incluso, el Colegio

Diana [email protected]

de Ingenieros ha realizado un estudio al respecto que se encuentra en manos del Ministerio de Transportes.

Otra de las propuestas es el uso del Ferrocarril Central para el transporte de carga y del Túnel Trasandino.

De ejecutarse alguna de estas propuestas, ¿tendría un impacto inmediato?

Def in i t ivamente, pues descongestionaría de inmediato el tráfico en la carretera y, sobre todo, evitaría más accidentes.

La Carretera Central es la única vía que une la sierra central con la costa, específicamente con Lima, y fue construida hace más de ochenta años con criterios que en este momento ya no son validos.

En ese sentido, otros proyectos importantes que ayudarían a aliviar este problema son los aeropuertos de Jauja y

Más de quince mil vehículos se desplazan diariamente por esta vía, la única que une a Lima con la Sierra Central.



Perucámaras

Mazamari, este último para que pueda realizar vuelos comerciales.

¿Permitiría dinamizar otros sectores económicos?

Ayudaría al desarrollo de la agroindustria y la agricultura. Si tuviéramos las vías adecuadas, l o s p r o d u c t o s p o d r í a n comercializarse en mejores condiciones y precios. Somos el principal productor de café. El 80% de café que exporta el país proviene de la región central. Asimismo, el 90% del mármol travertino que se procesa en Lima para su venta al mercado

local e internacional procede de esta región.

Con este problema se están perdiendo inversiones; tal es el caso de la Piscifactoría Los Andes, que ha trasladado su planta a Lima por razones logísticas.

Tenemos potencial en el sector agroindustrial, pero sin una adecuada infraestructura no podemos ser competitivos ni exportar con valor agregado

El Gobierno Central tiene que resolver este grave problema, afirma Antignani.


Consultorio legal

Para enviar sus consultas, escríbanos a [email protected] o llámenos al 219 - 1594.

fLExIbILIZAN TRáMITES NOTARIALES

El 20 de mayo último se publicó la resolución 022–2014–JUS/CN, con la cual el Consejo del Notariado ha flexibilizado las normas sobre verificación de pagos y el uso de la huella digital en las transacciones que se realizan en los despachos notariales. Así, por ejemplo, cuando el notario autorice o extienda ins t rumentos protoco la res (escrituras públicas, contratos) en los que consten operaciones por más de 3500 soles o su equivalente en moneda extranjera, los pagos se efectuarán por medios bancarios (depósito en cuenta, giros, transferencia de fondos, órdenes de pago, tarjetas de crédito y débito, cheques con clausula no negociable) antes de su ingreso al despacho notarial.Los pagos dentro de la notaria proceden cuando las transacciones no superan los 3500 soles o su equivalente en moneda extranjera. La comprobación de la huella digital solo es obligatoria para instrumentos protocolares que dispongan, graven o adquieran muebles, inmuebles u otorguen poderes con dicha finalidad, como por ejemplo: transferencias o gravamen de bienes, poderes para transferir o gravar bienes, escrituras públicas, testamentos, aportes de capital para constituir o aumentar el capital social de las empresas. Queda excluida la comprobación de huella digital para instrumentos extraprotocolares: legalizaciones de firmas de contratos, licitaciones y concursos, apertura de libros, verificación de destrucción de bienes y otros

consultas:[email protected]

Juan Tompson Asesor legal Cámara de Comercio

¿Cuánto tiempo tengo para cobrar un cheque?

Si he adoptado a un menor, ¿tengo derecho a alguna licencia en mi trabajo?

Alberto Vargas Comas

Roberto Sánchez Chorrillos

El plazo es de 30 días calendario, sea que este haya sido emitido dentro o fuera del país. El plazo se contará desde el día de la emisión, inclusive. En el caso de cheques diferidos, dicho plazo deberá contarse desde la fecha en que procede ser presentado al banco para su pago (Ley 27287 publicada el 19.06.2000).

Sí, el empleador está en la obligación de otorgarle una licencia con goce de haber a los trabajadores que hayan iniciado un proceso de adopción, equivalente a 30 días naturales, contados a partir del día siguiente de expedida la resolución administrativa de colocación familiar y suscrita la respectiva acta de entrega del niño, siempre que el menor adoptado no tenga más de 12 años de edad (Ley 27409 publicada el 25.01.2001).

¿Se puede extender el periodo de prueba?

Inés VergaraSan Juan de Miraflores

Como se sabe, el periodo de prueba es de 3 meses, luego del cual el trabajador alcanza la protección contra el despido arbitrario, pero esto no evita que las partes puedan pactar un término mayor, siempre que las labores requieran un periodo de capacitación mayor. La ampliación no podrá exceder, junto con el periodo inicial, los seis meses en caso de trabajadores calificados o de confianza y un año en el caso de personal de dirección (artículo 10º del DS 003–97–TR).

¿A los trabajadores del hogar le corresponde gratificaciones?

Ernesto Calderón Surquillo

Sí, tanto por fiestas patrias como por navidad. La gratificación que les corresponde equivale cada una al 50% de la remuneración mensual. El pago debe efectuarse dentro de los primeros quince días de julio y de diciembre (Ley 27986).

Tengo 20 trabajadores, ¿puedo considerarme una microempresa?

¿Debo considerar el refrigerio como parte del horario de trabajo?

Rodrigo Igúzquiza Pueblo Libre

Rodrigo Igúzquiza Pueblo Libre

Sí, pues de acuerdo a lo señalado en la Ley 30056 (El Peruano 02.07.13), para considerar a una nueva empresa como microempresa solo se tomará en cuenta el nivel de ventas anuales, las cuales no deben ser superiores a 150 UIT (S/. 570 000 nuevos soles).

El tiempo de refrigerio no forma parte de la jornada ni horario de trabajo, salvo que por convenio colectivo se disponga algo distinto. Cabe precisar que el tiempo de refrigerio no podrá ser menor a 45 minutos (artículo 7º de DS 007–2002–TR).


mailto:[email protected]


La Semana

Para fomentar las ventajas del uso del sistema anticipado en las importaciones de las empresas, el Gremio de Comercio Exterior se reunió el jueves 15 de mayo con Doris Bautista Facho, exjefe de la División de Importaciones – IAMC de Sunat y hoy jefe de Manifiestos, junto con Rafael Mallea, gerente de Regímenes Aduaneros I – IAMC; Willian Ubillus, jefe de la División de Importaciones IAMC; y Said Alocen, jefe de la sección de Procedimientos no Contenciosos de la IAMC. El desayuno, presidido por los directores del gremio Juan Antonio Morales y Roberto De La Tore, estuvo dirigido a gerentes, jefes de importaciones u operaciones.

El pasado lunes 12 de mayo, el Departamento de Promoción de Comercio Internacional de Tailandia y el Thai Trade Center Santiago, con el apoyo de la CCL, organizaron la Rueda de Negocios Perú – Tailandia. El evento congregó a 22 empresas tailandesas y 51 empresas peruanas. Las empresas participantes pertenecen a los sectores metalmecánico, de alimentos procesados, automotriz, de materiales de construcción, ferretería, productos para el hogar, plástico y productos de caucho.

El miércoles 7 de mayo, el Gremio de Turismo de la Cámara de Comercio de Lima realizó una conferencia sobre la Ley de Exportación de Servicios y su efecto en las empresas del sector turístico. El evento estuvo dirigido a empresarios, gerentes, contadores y jefes de empresas del sector (hoteles, agencias de viaje, operadores, restaurantes, entre otros). David Bravo, socio principal del estudio Bravo Sheen Abogados; y Marysol León, gerente general de Quantum Consultores y miembro de la Comisión Tributaria de la CCL, expusieron sobre los requisitos para la calificación de exportación de servicios, así como la problemática de la aplicación de la Ley N° 29646 y el tratamiento del IGV en los paquetes turísticos.

Ministro de la Producción expuso Plan Nacional de Diversificación en la CCL

fueron 206 las reuniones realizadas.

De izquierda a derecha, viceministra Doig, ministro Ghezzi y presidente de la CCL Von Wedemeyer, durante la exposición.

En la reunión se presentó la problemática que tiene el uso de este sistema a directivos y encargados en Sunat, a fin de hacer ajustes y encontrar soluciones.

Empresarios interesados e informados.

Cámara de Comercio de Lima organizó Rueda de Negocio Perú – Tailandia

Gremio de Comercio Exterior de la CCL se reunió con representantes de Sunat

Gremio de Turismo dio conferencia sobre Ley de Exportación de Servicios

El ministro de la Producción, Piero Ghezzi, se reunió el miércoles 21 de junio con los miembros del Comité Ejecutivo de la Cámara de Comercio de Lima, encabezados por su presidente Jorge von Wedemeyer, para exponer los alcances del Plan Nacional de Diversificación Productiva. En la reunión participó también la viceministra de Mype e Industria, Sandra Doig. El presidente de la CCL expresó el compromiso de la institución de participar en este proceso con aportes específicos para impulsar el éxito del plan, cuyos alcances se encuentran a disposición de la ciudadanía en la página web del Ministerio de la Producción (www.produce.gob.pe) para comentarios, opiniones y aportes.

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Empresas & Ejecutivos

Aliados Logísticos E.I.R.L. (CCL: 00030825.4), empresa de mensajería en el sector de logística, fundada como Via Service Dominio en Barcelona, extiende sus servicios a Lima. La empresa se especializa en la gestión de trámites administrativos y paquetería a nivel nacional e internacional y ofrece un plan personalizado para empresas y organizaciones gracias a su flota de camiones y motos y de su equipo altamente calificado.

La empresa Ripley informó que abrirá tres tiendas por año a partir de 2015, ritmo que mantendrá por lo menos hasta 2017. Para este año anunció la apertura de una tienda en Chile, tres en Perú y tres en Colombia, que incluye una inversión de 250 millones de dólares para este período. Además, no descartó la posibilidad de ingresar a países como México o Brasil.

ALIADOS LOGíSTICOS

El Grupo ACP y USAID Perú lanzaron nuevamente Selva Ganadora edición 2014, concurso cuyo objetivo es promover la iniciativa emprendedora de las comunidades en la región de la selva peruana. Para ello se reconocerá las propuestas empresariales que incentiven el desarrollo sostenible y generen factores para lograr una mejor calidad de vida de sus pobladores.

SELVA GANADORARIPLEy

EPk, la marca internacional de ropa para niños, abrirá las puertas de su séptima tienda en Perú este mes, la cual estará ubicada en el segundo nivel del nuevo centro comercial Real Plaza Salaverry. Luisa de Madalengoitia, gerente general de EPK en Perú, detalló que la inversión para la construcción de la tienda en ese centro comercial superó los 350 000 dólares.

EPk


Servicio al Asociado [email protected]

ASOCIADOS QuE ESTÁN DE ANIVERSARIOLa Cámara de Comercio expresa su felicitación a las empresas asociadas que cumplen un año más, deseándoles muchos éxitos en su desempeño para alcanzar los objetivos que se han propuesto en bien de la organización, de sus trabajadores y del país.

MARTES 17 DE JUNIO

Abba S.A.C.Atilio Palmieri S.R.L.C & V International S.R.L.CM Perumanagers S.A.C.DLA Ingeniería y Construcción S.A.C.Ediciones Corefo S.A.C.Fernando Loayza Bellido – NotaríaInfratech E.I.R.L.ISA Mundo Digital E.I.R.L.JM Asesores Perú S.A.C.Metanoia E.I.R.L.Sanifer S.A.C.Savemecom S.A.C.Semi Perú Montajes Industriales S.A.C.Silkeborg Perú Sociedad Anónima Cerrada – Silkeborg Perú S.A.C.Tueros Tejeda César Otilio

MIéRCOLES 18

Agentes del Cambio Asesoría en Gestión Humana S.A.C.Alternativa Química E.I.R.L.Arbulú C&C S.A.C.AZ Interactive Solutions S.A.C.CJB Servicios Logísticos Integrales S.A.C.Coaching Nig Group E.I.R.L.Conduce Tu Empresa S.A.C.Constructora e Inversiones y Servicios Múltiples Romah S.A.C.Consultora de Salud Mental Antiestrés E.I.R.L.Contacto Corredores de Seguros S.A.Corporación de Ingeniería Civil S.A.C.Data Network Perú S.A.C.Eckerd Perú S.A.IB Group S.A.C.Industrias Manrique S.A.C.M.G. Group Consulting S.A.C.Makaya Laboratorios S.A.C. Maklab S.A.C.Pinillos Robles Roger AntonioRavinu Travel S.A.C.Socioclima S.A.C.Stands & Displays S.A.C.Textil Integral Group S.A.C.ZE Travel S.A.C.

JUEVES 19

Administradora Clínica Ricardo Palma S.A.Albeco Perú S.A.C.Chirry’s Inversiones S.A.C. - C.H.I.S.A.C.Consorcio Serex S.A.C.Costanera Servicios Generales S.A.C.Fitomedic S Naturals S.A.C.

Grupo Textil Velasque S.A.C.Igtel S.A.C.Inversiones y Negocios El Tumi E.I.R.L.Ipesa S.A.C.M K S Unidos S.A.Metales y Exportaciones E.I.R.L.Parinango Ayquipa Luis AlfonsoPrado International Business S.A.C.Prosegur Tecnología Perú S.A.Site Perú S.A.C.Textil Santa María de Huachipa S.R.L.Vijoscham & Cía. S.A.C.YConsultem Abogados Consultores S.A.C.Zona Franca y Zona Comercial de Tacna – Zofratacna

VIERNES 20

Bang S.A.Bio Reg Pharma S.A.C.Business Service Cargo S.A.Centro Peruano de Ingeniería S.A.C.Eco Consultorías e Ingeniería S.A.C.Equiprobez E.I.R.L.Fábrica de Radiadores Franco S.A.Forma Perú S.A.C.Fotos Ximmet S.A.C.Fox Aduanas S.A.C.Industrias Panda S.A.C.Master World Courier S.A.C.Punto Aparte Asepe E.I.R.L.Representaciones Generales Nikcole E.I.R.L.Supermercados Peruanos S.A.

SábADO 21

4 T Contratistas Generales S.A.Bursan Seguridad S.A.C.Comercializadora JHS E.I.R.L.David Antonio Ojeda ZavalaLuxus Import & Service S.A.C.Maluplast S.A.C.MJC Group S.A.C.Perufilms Servicios Generales S.A.C.Urteaga Calderón José AlcidesVega Alvear, Guillermo Luis

DOMINGO 22

Agility Logistics Perú S.A.Dayane Corporation E.I.R.L.Fiore Internacional S.A.C.J P S Distribuciones E.I.R.L.Kallpa Soft S.A.C.Lozada Rocca Hugo Alejandro FranciscoMartínez Coronado Roberto Antonio

Perú Jackard S.A.C.Rhovic Pharmaceutical S.A.Safety-Car S.A.C.Soluciones en Marketing E.I.R.L.Talentum del Perú S.A.C.

LUNES 23

Alejo´s S.C.R.L.Corporación Retinsa Fiberglass S.A.C.Distribuidora Gomivi S.R.L.Fundo Sacramento S.A.C.Grupo Sampietro E.I.R.L.Laprovet E.I.R.L.Redox Asesoría y Proyectos S.A.C.Rogian Natural S.A.C.Teamsoft S.A.CThomas Greg & Sons de Perú S.A.WPV Maquinaria & Construcción S.A.C.

MARTES 24

C Y Z Educando S.A.C.Cintas Generales S.A.Compañía Peruana de Medios de Pago S.A.C.Corporazione Sicurita S.A.C.Grupo Agüero Service S.R.L.Master Blade International S.A.C.Meflo S.A.C.Polisaq Cía. S.A.C.Procesos del Denim Perú S.A.Quispe Espejo Gonzalo AntonioReparaciones y Transporte Señor de Los Milagros E.I.R.L.Repuestos Freddy S.A.C.Surgical Medical S.R.L.Tallados San Blas Cusco S.R.L.Venus Peruana S.A.C.

MIéRCOLES 25

Arquitectura del Agua E.I.R.L.Compañía Industrial Productora de Explosivos Nacionales S.A.C.Constructora Prado E.R.M. S.A.C.Droguerías Unidas del Perú S.A.C.G & S Office Suppliers S.A.C.Impeco - Automatización Industrial S.A.C.Inca Courier S.A.Maquinarias Universales S.A.C.NBN Copiers S.A.C.Obregón Silva Lili RoxanaPRW Ingeniería y Construcción S.A.C.T.G. Laser Oftálmica S.A.Telefónica del Perú S.A.A.Textil Robles S.A.C.Zilicom Investments S.A.

JUEVES 26

Agroindustrias Amazónicas S.A.Bryam System Technology E.I.R.L.

Corporación Mara S.A.Dimex Corporation S.A.Droguería Laboratorio Baxley Group S.A.C.Laboratorios Oftálmicos S.A.C.Larry Antonio Zlatar SuárezNajarro Pastor MarleneNegocios Jordi S.R.L.Parra León VioletaProvien S.A.C.Quad Graphics Perú S.A.Seguridad, Operaciones, Salvataje, Ajustadores y Peritos de Seguros S.A.Web & Business Empire S.A.C.

VIERNES 27

Alfaro Álvarez SandroAsociación Peruana de Avicultura – APAColinanet S.R.L.Evolucionarte Consultores S.A.C.Grupo de Soluciones Ambientales – Perú S.A.C.Huamán Chilingano MarcelinoL & G Regulatory Consultores Asociados S.A.C.Sainty S.R.L.Santa Rosa de Quives Country ClubSanto Domingo Contratistas Generales S.A.System Entity S.A.C.

SábADO 28

Damamy´s Solutions S.A.C.Exportaciones Dashiro E.I.R.L.Ferrari Supplies E.I.R.L.Gerdipac Industrial E.I.R.L.Global International Net S.A.C.Maestro Perú S.A.Perú – Worldsystem S.A.C.Ramkissoon Marilyn Joan

DOMINGO 29

Sáenz Fernández Raúl Darío

LUNES 30

Aprovet S.R.L.Calidad Avanzada Consultores S.A.C.Dasha Técnica E.I.R.L.Estudio Osterling S.C.Maeliz J. H S.A.C.Pesquera Diamante S.A.Piero S.A.C.Plástica S.A.Prod Gambrinus Werner Riepl Wahl S.R.L.Promhil S.R.L.


mailto:[email protected]

Más de 1,100 microempresarios, así como mil alumnos escolares y universitarios, se beneficiaron con el programa de Educación Financiera y Micronegocios 2014 que organizó la Universidad de Lima, el Ministerio de la Producción y el Banco Azteca. El acto inaugural estuvo a cargo de Luis Niño de Rivera (presidente del Banco Azteca), Javier Zúñiga (decano de la facultad de Economía de la Universidad de Lima), Daniel Schydlowski (Superintendente de Banca, Seguros y AFP) y Alejandro Bernaola (PRODUCE), quienes aparecen en la foto.

Una vez más, la mundialmente reconocida Bodegas y Viñedos Tabernero, fue galardonada en el prestigioso concurso mundial de Bruselas en su edición 2014, con la Medalla de Oro, gracias a su vino “Vittoria Cabernet Sauvignon 2011”.

En esta oportunidad, Tabernero, se impuso ante otras bebidas espirituosas de todo el mundo, logrando ser el único vino peruano en obtener este importante reconocimiento, en el que participaron destacados jurados de cerca de 40 paises, encabezados por el Presidente de la Unión Internacional de Enólogos y del Comité de las Denominaciones de Origen en Italia, Ezio Rivella, además de reconocidos sommeliers y expertos catadores internacionales.

Para esta edición del Concurso Mundial de Bruselas 2014, participaron 8,060 muestras de vinos provenientes de 41 países. Cabe destacar que, este importante evento que tiene 20 años de creación, ha sido catalogado como “Campeonato Mundial” de la cata de vinos.

“Estos resultados, demuestran una vez más que los mercados internacionales reconocen la calidad insuperable de nuestro vino peruano, creemos que a través de este reconocimiento que hemos obtenido y gracias a nuestro esfuerzo por ofrecer Vinos y Piscos de calidad, el público de nuestro mercado principalmente esta cambiando.”, sostuvo Ivan Livschitz, Gerente de Marketing de Tabernero.

EMPRESARIOS y ESCOLARES SE bENEfICIAN CON “PROGRAMA DE EDUCACIóN fINANCIERA y MICRONEGOCIOS 2014”

TAbERNERO úNICO VINO PERUANO PREMIADO EN EL CONCURSO MUNDIAL DE bRUSELAS 2014

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Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), fabricante de automóviles Subaru, distinguió a Indumotora del Perú en el marco de los Subaru Award 2013, en las categorías New Sales Record Award y Sales Award.

Perú destacó en la categoría New Sales Record Award donde se premia a los distribuidores de todo el mundo que hayan establecido récord de ventas de los últimos 10 años durante 2013. En Perú la marca incrementó sus ventas superando las 1.400 unidades, logrando un crecimiento sobre el 28%.

“En el mes de marzo vendimos 201 unidades vs. los 113 vehículos colocados en el mismo período del año pasado, lo que constituye un récord histórico de ventas. Estos logros se dan gracias a los distintos esfuerzos que se realizan localmente, así como la reciente introducción del Impreza Sport”, señaló Jorge Maldonado, gerente de la división de Livianos de Indumotora, quien recibió el galardón de manos de Tomohiro Ishitobi, Gerente General de Subaru Latinoamérica.

Si bien el mercado de livianos ha disminuido casi 6% de enero a marzo con respecto al año anterior, Subaru alcanzó un crecimiento del 57%.

Las ventas de Baterías ETNA durante el primer trimestre crecieron 7.5% en contraste con el mismo período del año anterior. Este resultado obedece a un crecimiento de 4.2% en el mercado peruano y 5.3% en nuestras exportaciones. Cabe destacar que en 2013 Baterías ETNA potenció su estrategia segmentando su negocio con el lanzamiento de tres nuevos productos: ETNA Profesional, ETNA Alto Desempeño y ETNA Platinum. Asimismo, durante este año la empresa lanzó ETNA EXPRESS, un servicio de venta, diagnóstico e instalación de baterías a domicilio.

INDUMOTORA RECIbE RECONOCIMIENTO POR SU DESEMPEÑO DURANTE EL 2013

VENTAS DE bATERíAS ETNA CRECEN 7.5% EN EL PRIMER TRIMESTRE DEL AÑO

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N° 627 del 26 de mayo al 01 de junio del 2014

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Transcript of N° 627 del 26 de mayo al 01 de junio del 2014