MS11 - MSE11 - Poclain Hydraulics4 19/03/2019 Modular hydraulic motors MS11 - MSE11 POCLAIN...

技術資料

M S 11 - M S E 11H Y D R A U LIC M O TO R S

2 19/03/2019

Modular hydraulic motors MS11 - MSE11 POCLAIN HYDRAULICS

仕様

モータの慣性 0.05 kg.m²

7 730 [44,5] 365 [22,3] 1 161 [590]

8 837 [51,0] 419 [25,5] 1 331 [677]

9 943 [57,5] 472 [28,8] 1 499 [762]

0 1 048 [63,9] 524 [32,0] 1 666 [847]

1 1 147 [70,0] 574 [35,0] 1 824 [927]

2 1 259 [76,8] 630 [38,4] 2 002 [1 018] 170 175

9 1 263 [77,0] 632 [38,5] 2 008 [1 021] 170 190

0 1 404 [85,6] 702 [42,8] 2 232 [1 135] 155 185

1 1 536 [93,7] 768 [46,8] 2 442 [1 242] 140 180

2 1 687 [102,9] 844 [51,4] 2 682 [1 364] 130 165

629 [38,4]

419 [25,6]

843 [51,4]

561 [34,2]

[34]

33 [44]

33 [44]

33 [44]

25 [34] 450 [6 527]

200

195

190

185

180

450 [6 527]

400 [5 802]

50 [67]

50 [67]

50 [67] 25 [34]

25[847]1 666[63,9]A 1 048

A 1 404 [85,6] [1 135]2 232 25 [34] [5 802]50 [67] 33 [44] 400120

対称

カム

非対称カ

ム

MS

11M

SE

11M

S11

MS

E11

* これ以上の回転数については、オプション「M」を参照下さい。

理論トルク

at100 bar at1000 PSINm [lb.ft]

高回転数 *

tr/min [RPM]

高圧力

bar [PSI]

高出力

kW [HP]cm³/tr [cu.in/rev.]cm³/tr [cu.in/rev.]

指定回転方向 kW

[HP]

反指定回転方向

kW [HP]

全容量

小容量

19/03/2019

目次

ールおよび

式コード

POCLAIN HYDRAULICS Modular hydraulic motors MS11 - MSE11

モジュール 4型式コード 6

ジュ型

ータ

ホイールモータ

モ

ホイールモータ 81容量型標準モータ（1110）外形寸法 82容量型標準モータ（1110）外形寸法 9Twin-Lock™ モータ（1210）外形寸法 9シャフトの種類 10スタッドボルト 10荷重曲線 11シャフトの種類 (続き） 12荷重曲線 (続き） 13

ベース

シャフトモ
シャフトモータ 15
1容量型標準モータ（2A50）外形寸法 152 容量型標準モータ（2A50）外形寸法 15シャフトの種類 16スプラインカップリング 16

ハイドロ

キ

ハイドロベース 191容量型ハイドロベースの外形寸法 19シリンダブロックのインボリュートスプライン 19その他のハイドロベースの外形寸法 20エクスチェンジバルブ 22モータ取付方法 23ポート仕様 24

ンブレー
ブレーキ 27
パーキングブレーキ 27ドラムブレーキ (315 x 80) 28

オプショ
オプション 29
3

4

モジュール


モジュ

S 1 1E

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3M 1 1S

M

シャフト

トルクモジュール


シャフトモータ

19/03/2019


ハイドロベース

オプション

ブレーキ



モジュールおよび

型式コード

ール

1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

ブレーキ

バルブ


19/03/2019 5

6

型式コード
型式

S 1 1E

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3M 1 1S

M

タイミングカバーなし 0

ISO 6162 フランジ

ISO 9974-1 継手

DN 19

DN 13 1


ISO 1179-1 継手

DN 19

DN 13 2

ISO 1179-1 継手 3

ISO 9974-1 継手 4


ISO 11926-1 継手

DN 19

DN 13 7


ISO 9974-1 DN 19 9

ISO 11926-1 継手 A

ブレーキなしA 1 1

（強化エンドプレート） R 1 1

ブレーキボルト固定式ブレーキカバー T 1 2

はめ込み式ブレーキカバー F 1 2

1 容量型 1

2 容量型及び Twin-Lock™バルブ

（時計回り）

D 切替え比率 2

E 切替え比率 <2

F 切替え比率 >2

2 容量型及び Twin-Lock™バルブ

（反時計回り）

G 切替え比率 2

H 切替え比率 <2

J 切替え比率 >2

マウンティングなし 1 4 D

マウンティング付 2 5 E

1 容量型2 容量型

エクスチェンジバルブ

Twin-Lock™

7 730 [44,5] 365 [22,3]

8 837 [51,0] 419 [25,5]

9 943 [57,5] 472 [28,8]

0 1 048 [63,9] 524 [32,0]

1 1 147 [70,0] 574 [35,0]

2 1 259 [76,8] 630 [38,4]

9 1 263 [77,0] 632 [38,5]

0 1 404 [85,6] 702 [42,8]

1 1 536 [93,7] 768 [46,8]

2 1 687 [102,9] 844 [51,4]

629 [38,4]

419 [25,6]

843 [51,4]

561 [34,2]

[63,9]A 1 048

A 1 404 [85,6]

対称

カム

非対

称カ

ム

MS11

MS11

MSE11

MSE11

cm³/tr [cu.in/rev.cm³/tr [cu.in/rev.]

全容量

小容量

19/03/2019



オプション

ブレーキ




型式コード

コード

1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

0 シャフトなし

1 マウンティングなし

2 イヤーマウンティング付き

シャフトなし 0

Ø225 上に 5 x Ø24 1

Ø225 上に 10 x Ø22 2

Ø275 上に 8 x Ø22 7

Ø205 上に 12 x Ø20 3

Ø225 上に 10 x Ø22 6

Ø225 上に 10 x Ø24 G

ドラムブレーキ (315 x 80)鉱物油系 P

DOT 3&4 Q

シャフトモータ A

ポート

ケーブルなし 1

M14 x 1.5ケーブル右側接続 2

ケーブル左側接続 3

ケーブルなし Q

M10 x 1ケーブル右側接続 R

ケーブル左側接続 S

オプションなし 0

バイトンシール 1

T4 スピードセンサー（回転方向シグナルなし） 2

プラグなしブレーキカバー 3

オプションドレン 5

トルクモータ用ベアリングサポート 6

Diamond™ (XXL ピストン） 7

スピードセンサー後付仕様 8

二重合わせトランスミッションカバー 9

中空軸 A

上向使用のドレンオプション B

メカニカルシール C

特別塗装または無塗装 D

強化シール E

特殊ホイール G

高容積効率 H

シャフト熱処理 J

高回転 M

TD スピードセンサー（二相転位シグナル） Q

TR スピードセンサー（デジタル回転方向シグナル） S

Soft Shift™ T

スタッドなし 1

スタッド＋ナット付き 2

スタッド付き 3

M ねじ穴 4

スプラインシャフト

NF E22-141 スプライン 1

DIN 5480 スプライン 5

ドラ

ムブ

レー

キ用

(31

5x

80)

19/03/2019 7

8



使用法 :

本書はポクレンハイドロリックス製品を組み込む機械装置の製造業者向けに作成されています。ポクレンハイドロリックス製品の技術的特性について記述するほか、当該製品の適な動作を確保することができる設置条件についても規定しています。本書には、安全に関する重要注意事項も記載されています。これらの安全上の注意事項は次のように表示されています。

本書には、製品の動作に関する重要な指示事項が記載されています。

本書に記載されている図面はメートル法で作成されています。図面の寸法記入は mm 表記で、インチ（括弧で囲んだイタリック体）が併記されています。

安全上の注意事項

重要指示事項

一般的な情報

型式コードに関する情報

オイルの入ってない状態での重量

オイル量

単位

締付けトルク

ねじ

Poclain Hydraulics 社向け情報

86 kg [189 lb] 112 kg [246 lb]

2 L [120 cu.in] 1,5 L [90 cu.in]

1 容量型標準モータ（1110）外形寸法

19/03/2019



オプション

ブレーキ




型式コード


90 kg [198 lb] 116 kg [255 lb]

2 L [120 cu.in] 1,5 L [90 cu.in]

2 容量型標準モータ（1110）外形寸法

90 kg [198 lb] 116 kg [255 lb]

2 L [120 cu.in] 1,5 L [90 cu.in]

Twin-Lock™ モータ（1210）外形寸法

B 76,7 [3,02] 92,5 [3,64]

C Ø247,0 [9,72] Ø273,6 [10,77]D 26,0 [1,02] 25,0 [0,96]

F12 T12

ハイドロベース」の項も参照下さい。（右のインデックス）

19/03/2019 9


10 19/03/2019

シャフトの種類

スタッドボルト

MSE モータには使用できません。

複数のオプションを併用することが可能です。ポクレンハイドロ

リックスに御相談ください。

M 1 1S 1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

S 1 1EM

A B C D E N Lm m [in] m m [in] m m [in] m m [in] m m [in] m m [in] m m [in]

1 1 1 0

1 4

1 2 1 0

1 4

1 3 1 0

1 4

1 6 1 0

1 4

1 7 1 0

1 4

[6.92 dia.]

Ø 175.72 3

P

Ø 225 Ø 276 218.6 Ø 291 Ø 24 5 x M22x1.5

14

[0.55][0.94 dia.][11.46 dia.][8.61][10.87 dia.][8.86 dia.]

Ø 175.7 Ø 225 Ø 276 218.6 Ø 291 Ø 22 10 x M20x1.5

142 3

P[6.92 dia.] [8.86 dia.] [10.87 dia.] [8.61] [11.46 dia.] [0.87 dia.] [0.55]

Ø 160.7 Ø 205.0 Ø 250 174.4 Ø 289.5 Ø 20 12 x M18x1.5

152 3


219,6 10 x M20x1.5

21

[0,83]2 3

P[6,92 dia.] [8,86 dia.] [10,87 dia.]

Ø 175,7 Ø 225 Ø 276

[8,65] [11,46 dia.]

Ø 22

[0,87 dia.]

Ø 291

Ø 220.7 Ø 275 Ø 314 218.6 Ø 291 Ø 22 8 x M20x1.5

142 3


リム固定

mm [in] mm [in] mm [in] mm [in]

M18 x 1.5 55 [2,17] 17 [0,67] 23 [0,91]

M20 x 1.5 60 [2,36] 14 [0,55] 25 [0,98]

M22 x 1.5 65 [2,56] 24 [0,94] 26 [1,02]

M12

12,95 [0,20]

P D等級

スタッドボルト各種

ねじ

C min. C max.



オプション

ブレーキ




型式コード

荷重曲線

許容ラジアル荷重ベアリング寿命

条件：条件：

静的：0 rpm [0 RPM] 0 bar [0 psi]L : 平均圧力 150 bar での 106 回転数（B10 寿命）。

作動油 25cSt、モータ容量コード 0、アキシャル荷重なし

動的：0 rpm [0 RPM]、モータ容量コード 0、アキシアル方

向荷重なし、大トルク時

1 1 1 0

1 2 3 4

P

1 2 1 0

1 2 3 4

P

1 3 1 0

1 2 3 4

P

1 6 1 0

1 2 3 4

P

1 7 1 0

1 2 3 4

P

構成部品の寿命は圧力に影響されます。かかる応力の組み合わせ（ア

キシアル方向荷重／ラジアル方向荷重）が各構成部品の許容荷重に合

致していること、それによる寿命が当該用途の仕様に適合しているこ

とを確認する必要があります。詳細はポクレンハイドロリックスに御

相談ください。

kN

in

lbf

m

19/03/2019 11


シャフトの種類 ( 続き）

M 1 1S 1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

S 1 1EM

A B C D E N Lm m [in] m m [in] m m [in] m m [in] m m [in] m m [in] m m [in]

1 G 1 0

1 4

1 Q 4 0

1 P 4 0 [6.92 dia.] [13.94 dia.]

1 4

1 P 3 0

1 Q 3 0 [6.92 dia.] [13.94 dia.]

1 4

[11.20] [11.46 dia.] [0.94 dia.] [0.63]2 3

P[6.92 dia.] [8.86 dia.] [10.63 dia.]

Ø 291 Ø 24 10 x M22x1.5

16Ø 175.7 Ø 225 Ø 270 284.6

2 3

P

10 x M22x10

39

[1.54]

Ø 175.7 Ø 225 Ø 354 294.6

[8.86 dia.]

39

[1.54]10 x

M22x1.5

Ø 175.7 Ø 225

[8.86 dia.]

Ø 354 294.6

[11.60]

2 3

P

[11.60]

リム固定

「ブレーキ」の項も参照下さい。

（右のインデックス）

「ブレーキ」の項も参照下さい。

（右のインデックス）

12 19/03/2019



オプション

ブレーキ




型式コード

荷重曲線 (続き）

許容ラジアル荷重ベアリング寿命

条件：条件：

静的：0 rpm [0 RPM] 0 bar [0 psi]L : 平均圧力 150 bar での 106 回転数（B10 寿命）。

作動油 25cSt、モータ容量コード 0、アキシャル荷重なし

動的：0 rpm [0 RPM]、モータ容量コード 0、アキシアル方

向荷重なし、大トルク時

1 G 1 0

1 2 3 4

P

1 P 3 0

1 Q 3 0

1 P 4 0

1 Q 4 0

1 2 3 4

P






kN

in

lbf

m

19/03/2019 13


14 19/03/2019



オプション

ブレーキ




型式コード



88 kg [194 lb] 114 kg [251 lb]

2 L [120 cu.in] 1,5 L [90 cu.in]

1 容量型標準モータ（2A50）外形寸法

88 kg [194 lb] 114 kg [251 lb]

2 L [120 cu.in] 1,5 L [90 cu.in]

2 容量型標準モータ（2A50）外形寸法

B 76,7 [3,02] 92,5 [3,64]C Ø247,0 [9,72] Ø273,6 [10,77]

D 26,0 [1,02] 25,0 [0,96]

F12 T12

19/03/2019 15


シャフトの種類

スプラインカップリング

一般公差 : +/- 0.25 [+/-0.0098].材質 : 42CrMo4 [4135].熱処理 R = 800 at 900 N/mm2 [R = 116 030 at 130 533 psi]


M 1 1S 1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

S 1 1EM

A B C D E F

2 A 5 0 80 [3,15]1 4 3

Z 25

2 A 1 0 75 [2,95]1 4 2,5

Z 28

23[0,91][1,38]

2 x M10

[1,38]

[0,59]15

2 3

P

R 2,75[R 0,11]

35

242 x M10

[0,94]15 R 2,75 35

2 3

P[0,59] [R 0,11]

70[2,76]

80[3,15]

インボリュートスプライン NF E22-141

呼び径

モジュール

インボリュートスプライン DIN 5480

呼び径

モジュール

N : 呼び径Mo : モジュールZ : 歯数

DIN 規格 5480

圧力角 30°歯面合わせすきまばめ（精度 7H）

NF E規格22-141　(JIS B 1603, 旧 JIS D2001)

圧力角 20°

歯面合わせすきまばめ（精度 7H）

ØV

Y

ØC

K

H

1.5 x 45°

45°

ØG

ØJ

H10

ØVY

YØC

Ø G H Ø J K N Mo Z

Ø C (H10) Ø V Y µm [µin]

2 A 1 01 4

2 A 5 01 4

81,5 25 742 3

P[3,21] [0,98] [2,91]

[2,99]

762 3

P

25

[0,98]

70 75

[2,95][2,76]

69

[2,72]

[0,0335]

79

[3,11]

80 0,85

[3,15]3 25

68,957

+ 103 / 0

[+4.055 / 0]

+ 71 / 0

[2,57]

65,169

[2,91] [2,71][0,21] [+2.795 / 0]

5,2574

[2,76]

70282,5

5

[0,20]

2

[0,08]

オフセット公差

16 19/03/2019

7



オプション

ブレーキ




型式コード

19/03/2019 1

荷重曲線

許容荷重ベアリング寿命

条件：条件：

静的：0 rpm [0 RPM] 0 bar [0 psi] L : 平均圧力 150 bar での 106 回転数（B10 寿命）。作動油 25cSt、モータ容量コード 0、アキシャル荷重なし

動的：0 rpm [0 RPM]、モータ容量コード 0、アキシアル方向荷重なし、大トルク時

2 A 5 0

1 2 3 4

P

2 A 1 0

1 2 3 4

P

2 A 1 0

2 A 5 0

G

101,25 [3,99]

[3,81]96,75







18 19/03/2019


オプション

ブレーキ




型式コード



シリンダブロックのインボリュートスプライン

(JIS B 1603, 旧 JIS D2001)

ハイドロベースを御使用の際は、推奨組立方法についてポクレン

ハイドロリックスに御相談ください。

ハイドロベースを御使用の際は、インターフェースの詳しい図についてポクレンハイドロリックスに御相談ください。

M 1 1S 1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

S 1 1EM

B 76,7 [3,02] 92,5 [3,64]C Ø247,0 [9,72] Ø273,6 [10,77]

D 26,0 [1,02] 25,0 [0,96]

F12 T12

44 kg [97 lb] 67,5 kg [148,5 lb]

48,9 kg [107,6 lb] 72,4 kg [159,3 lb]

0,75 L [45 cu.in] 0,92 L [55 cu.in]

1 容量型ハイドロベースの外形寸法

1 2

D

3

1 2

1 2

D

3

1 1

1 1

1 2F 1 2

2,5 2875

Y ØVØA

65,169 [2,739]

Z

5 [0,197][2,953]

オーバーピン径

モジュール

ØA

Y

ØV

19/03/2019 19

20

その他のハイドロベースの外形寸法


44 kg [97 lb] 67,5 kg [148,5 lb]

48,9 kg [107,6 lb] 72,4 kg [159,3 lb]

0,75 L [45 cu.in] 0,92 L [55 cu.in]

2 容量型ハイドロベースの外形寸法

1 2

D

3

2 2

1 2

D

3

2 1

2 1

2 2F 1 2

48,9 kg [107,6 lb] 72,4 kg [159,3 lb]

0,75 L [45 cu.in] 0,92 L [55 cu.in]

Twin-Lock™ ハイドロベースの外形寸法

1 2

D

3

2 E

F 1 2

B 76,7 [3,02] 92,5 [3,64]

C Ø247,0 [9,72] Ø273,6 [10,77]D 26,0 [1,02] 25,0 [0,96]

F12 T12

19/03/2019


オプション

ブレーキ




型式コード


44 kg [97 lb] 67,5 kg [148,5 lb]

48,9 kg [107,6 lb] 72,4 kg [159,3 lb]

0,75 L [45 cu.in] 0,92 L [55 cu.in]

エクスチェンジバルブ付き１容量型ハイドロベースの外形寸法

1 2

D

3

1 5

1 2

D

3

1 4

1 5

1 4F 1 2

44 kg [97 lb] 67,5 kg [148,5 lb]

48,9 kg [107,6 lb] 72,4 kg [159,3 lb]

0,75 L [45 cu.in] 0,92 L [55 cu.in]

エクスチェンジバルブ付き 2 容量型ハイドロベースの外形寸法

1 2

D

3

2 5

1 2

D

3

2 4

1 5

1 4F 1 2

B 76,7 [3,02] 92,5 [3,64]

C Ø247,0 [9,72] Ø273,6 [10,77]D 26,0 [1,02] 25,0 [0,96]

F12 T12

19/03/2019 21


エクスチェンジバルブ

ポクレンハイドロリックスに御相談ください

48,9 kg [107,6 lb] 72,4 kg [159,3 lb]

0,75 L [45 cu.in] 0,92 L [55 cu.in]

2 容量型または Twin-Lock™ ハイドロベースの外形寸法

1 2

D

3

2 Q

F 1 2

ÄP

bar[PSI]

QL/min [GPM]

P2

P1

Q2

セレクタースプール

リリーフバルブ

セレクタータイプ

セレクタの開放圧力

bar [PSI] bar [PSI]

8 [116] 9.9 ± 1.2 [144 ± 17]

P1 Q2 P2bar [PSI] L/min [GPM] bar [PSI]

13.5 [195] 14 [3.7] 16 [232]

18 [261] 15 [3.9] 21 [305]

22 [319] 16 [4.2] 25 [363]

22 19/03/2019


オプション

ブレーキ




型式コード


モータ取付方法

ポート周辺に注意下さい。

ØM (1) ØU S Ra V

285 335[11,22] [13,19]

280 335[11,02] [13,19]

(1) +0,3 [+0,012]

+0,2 [+0,008]

410 N.m[302 lb.ft][0,008]

12,5µm[0,49µin]

8,82 x 4

4 x M200,2

等級

* : 小値（伝達するトルクと荷重による）



*

19/03/2019 23


ポート仕様

管継手の締め付けトルクを確認するには、「モータ一般

的据付説明書」No. 801478197L を参照下さい。

「モータ一般的据付説明書」No. 801478197L に指定され

ている作動油を使用することを強く推奨します。

チャージポンプとパイロット切換バルブの間のパイロットライン（ブレーキ解除と容量切換用）にはチェックバルブやポペットバルブをに入れないこと。チェックバルブが内蔵されているパイロット切換バルブを使用しないこと。

A SAE J514

ISO 6 162

DIN 3 852

ISO 6 162

BSPP

4 NF E48 050

5 DIN 3 852

ISO 6 162

SAE J514

A SAE J514

ISO 6 162

DIN 3 852

ISO 6 162

BSPP

4 NF E48 050

A SAE J514

ISO 6 162

DIN 3 852

MS 450 [6 527] 450 [6 527]

MSE 400 [5 802] 400 [5 802]

M22x1.5M18x1.5 M16x1.5 M16x1.5

M27x2 4 NF E48 050 ISO 9 974-1 M27x2

[435] 120 [1 740]

3 BSPP ISO 1 179-1Ø27

[3/4" dia.]

Ø17

[3/8" dia.]

ISO 9 974-1M10x1

M14x1.5

bar [PSI] 1 [15] 30 [435] 30

DN13 PN400 M18x1.5 M16x1.5 M16x1.5M27x2

ISO 11 926-1 1"1/16-12 UNF 3/4"-16 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF

A2

9/16"-18 UNF

M16x1.5

R-A1 1, 2 Y X

M18x1.5 M16x1.5 M16x1.5

M33x2 M18x1.5 M16x1.5

2 DN19 PN400Ø21

ISO 1 179-1 [1/2" dia.]

R-L 1, 2 X XT

1"1/16-12 UNF

M18x1.5

ISO 9 974-1 M27x2 M18x1.5

Ø21

[1/2" dia.]

ISO 9 974-1

ISO 6 162

[3/8" dia.]

Ø17

1, 2

3/4"-16 UNF

DN19 PN400

3/4"-16 UNF 9/16"-18 UNF

Ø21 Ø17 Ø17

Y X

7 DN19 PN400

2 ISO 6 162

DN13 PN400ISO 1 179-1

[1/2" dia.]BSPP ISO 1 179-1

Ø27 Ø21

[3/4" dia.]

[1/2" dia.] [3/8" dia.] [3/8" dia.]

Ø17

ISO 9 974-1

ISO 9 974-1

ISO 9 974-1

3/4"-16 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF

M18x1.5

ISO 11 926-1

1

ISO 11 926-1

ISO 6 162

9/16"-18 UNF

M16x1.5

[3/8" dia.]

M16x1.5

Ø17

[3/8" dia.]

M16x1.5

R-A

1"1/16-12 UNF

ISO 6 162

M27x2

DN13 PN400

ISO 6 162

ISO 11 926-1

3

1ISO 6 162

1

ISO 9 974-1

規格メインポート

1 1S

1 1 2M 1 1S E

M

1 2 3 4 5 6

S

1 2 3 4

PDC F

1 2 33

ドレンドラムブレーキ

制御旧規格パーキングブ

レーキ制御

高圧力

小容量切り替え

1容

量型

2 容

量型

Twin

-Lo

ck™

24 19/03/2019


オプション

ブレーキ




型式コード


効率

全効率実出力トルク

参考 : 作動油 HV46、油温 50 ℃ [122°F]で 100 時間運転後のモータ容量コード 0 における平均値

MS11

MSE11

起動トルクについては約 85% です。詳細はポクレン


19/03/2019 25


26 19/03/2019



オプション

ブレーキ




型式コード

ブレーキ

パーキングブレーキ

パーキングブレーキの慣らし運転を行わないで下さい。

緊急停止として使用後は、その都度、同ブレーキの動作チェッ

クが必須です。回転数 25km/h 以上の車両については、ポクレン


M 1 1S 1

C

1 2

D

3

1 2

F

3

1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

S 1 1EM

F 1 2

T 1 2

ブレーキの作動原理

これは無圧力状態で作動する多板ブレーキです。ばねがブレーキピストンを押しつけ、ブレーキピストンが固定ディスクと可動ディスクを押し付けることによりシャフトを動かなくします。ブレーキトルクはブレーキ解除圧力とともに線形に減少します。

緊急解除用

F12 T12

M16

140 N.m[103 lb.ft]

11 84 0 Nm [8 7 30 lb .ft]

7 69 5 Nm [5 6 80 lb .ft]

8 88 0 Nm [6 5 50 lb .ft]1 2 b a r [17 4 P S I]3 0 b a r [43 5 P S I]

1 70 c m³ [10 ,4 c u .in ]40 c m³ [2 ,4 c u .in ]

1 23 69 9 J

T 1 2

ハウジング 0bar 時のパーキングブレーキトルク

（ブレーキ新品時）

ハウジング 0bar 時の緊急停止ブレーキトルク

（大 10 回の緊急停止）

ハウジング 0bar 時のパーキングブレーキ残留トルク *

小ブレーキ解除圧力

大ブレーキ解除圧力

ケース容量

ブレーキ解除のための容量

大エネルギー放出量

* 非常ブレーキとして使用後

F 1 2

19/03/2019 27


ドラムブレーキ (315 x 80)

ブレーキパッド径： Ø 315 [12.4 dia.]摩擦面の幅： 80 [3.15]

操作ドラムブレーキは油圧制御（サービスブレーキ）とケーブル（パーキングブレーキ用機械制御）で操作することができます。

大ブレーキトルクはブレーキの慣らし後にしか得られません。

ポクレンハイドロリックスのアプリケーションエンジニアにお

問い合わせ下さい。

油圧ブレーキおよび機械的ブレーキを同時に使用しないで下さ

い。

クーリング流量分がブレーキ解除圧の流量から消費されますの

でご注意下さい。

以上についてのお問い合わせの際、以下の項目について必ず記入。

- ブレーキパッドの材質

- パーキングプレーキ制御ケーブル取り出しの接続方法

- ブレーキを決定するための技術的質問事項

M 1 1 1 P 3S 1

C

1 2

D

3 1 2

F

3

1 2P3 4

1 2

S

3 4 5 6

S 1 1EM 1 Q 3

7 200 N.m [5 310 lb.ft]71 bar [1 023 PSI]

12 000 N.m [8 851 lb.ft]120 bar [1 740 PSI]

PQ

5,38 cm³ [0,33 cu.in] 5,38 cm³ [0,33 cu.in]

12 000 N.m [8 851 lb.ft]3 800 N [854 lbf]63,5 N [14,3 lbf]

A 10,5 mm [0,41 '']B 12 mm [0,47 '']A 12,5 mm [0,49 '']

B 14,5 mm [0,57 '']

315 x 80

BERAL 1518

M14 x 1.5DIN 74234

M10 x 1DIN 74234

シャフトから見た図

ケーブル

ブレーキパッド接触に要するストローク

自動すきま調整前の大行程

自動

あり

あり

あり

あり

ブレーキパッド

アスベストを含有しない材料

すきま調整

油圧制御ダイナミックブレーキ

連続使用時許容大ブレーキトルク

連続使用時許容大ブレーキトルクを得るための圧力

許容大トルク

許容大ブレーキトルクを得るための圧力

ブレーキシリンダのブレーキ液取り込み口

大きさ

規格作動油

鉱物油系

DOT 3 / DOT 4 / SAE J1703

ブレーキパッド接触に要する大容量

機械的制御パーキングブレーキ

大ブレーキトルク

ケーブルにかかる大許容力

ブレーキパッド接触に要する力

28 19/03/2019



オプション

ブレーキ




型式コード

オプション

1 - バイトンシール

下図に示すニトリルシールをバイトンシールに交換

複数のオプションを併用することが可能です。ポクレンハイドロ

リックスに御相談ください。

ポクレンハイドロリックスに御相談ください。

M 1 1S 1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

S 1 1EM

2 - S - Q - 8 - スピードセンサまたはセンサ後付け仕様

センサーの仕様と接続については、技術資料「Mobile Electronic」No. A01889D を参照下さい。

センサの取付方法については、「モータ据付けマニュアル」

No.A21649G を参照下さい。

名称

T4 スピードセンサー（回転方向シグナルなし） 2TR スピードセンサー（デジタル回転方向シグナル） STD スピードセンサー（二相転位シグナル） Qセンサ後付け仕様 8

A-A

大長 Y=

回転あたりの標準パルス数 =

20.9

56

19/03/2019 29


3 - プラグなしブレーキカバー

ブレーキカバーからホールとプラグを省略（下図参照）

5 - オプションドレン

ケースにドレンを追加

7 - Diamond™( ヘビーデューティ）

強度を大幅に高めるためモータのコアを特別処理

9 - 二重合わせ型ハイドロベース

このオプションの場合、モーター取り付けは前方取り付けと後方取り付けとも可能

A - 中空軸

Ø2

90[1

1.42

dia.

]

4.4[0.17]

16.5[0.65]

A Bmm [in] mm [in]

[1,77 dia.] [9,74]Ø 45 247,5

ラジアル荷重 x 0.75リアからのトルク伝達不可

30 19/03/2019



オプション

ブレーキ




型式コード

B - 上向使用のドレンオプション

C - メカニカルシール

E - 強化シール

ブレーキなしモータの場合、強化シールのほか強化エンドプレートが付く

G- 特殊ホイール

11 および 13 ページに定める標準マウント以外の、様々な組み合わせは可能

H - 高容積効率

ピストンのシール性の強化により容積効率を向上



詳細はポクレンハイドロリックスに御相談ください。

ISO a

M18 x 1.5 32,5 [1,28] 143 [5,63]

M18 x 1.5 112 [4,41] 112,5 [4,43] 30°

FB C D

mm [in]mm [in]mm [in]mm [in]



DC

B

a

F

M 1 1R 1 1 E

S 1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

S 1 1EM

19/03/2019 31


J - シャフト熱処理

斜線で示した部分に熱処理、下図参照

M - 高回転

高回転数を 2 ページに示した値に比べ大 30% まで高めることができる

T - Soft Shift™

詳細はポクレンハイドロリックスに御相談ください。

モータ容量の段階的変更（スライドバルブを緩める）


焼入れ部分

32 19/03/2019

19/03/2019 33



オプション

ブレーキ




型式コード

34 19/03/2019


19/03/2019 35



オプション

ブレーキ




型式コード

www.poclain-hydraulics.com

19/03/2019

801 478 120C

801 478 190D

801 578 103E

801 578 115S

801 578 127F

A07443Q

Non available

A14242F

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