1/54

UAB MOKYMO CENTRAS

,,AUTOMOBILIS,,

MOKOMOJI

MEDŽIAGA

ATMINTINĖ KRAUTUVO VAIRUOTOJUI

2/54

PAGRINDINĖS KRAUTUVO DALYS

1. Strėlė

2. Grandinė

3. Šakė

4. Pasvirimo cilindras

5. Vairuotojo sėdynė

6. Apsauginis stogas

7. Kėlimo cilindras

8. Vairas

9. Atsvara

10. Užpakalinė ašis

11. Variklio dangtis

12. Rėmas

13. Priekinė ašis

3/54

VALDYMO SVIRTYS IR PRIETAISŲ

PANELĖ Modeliai su sankaba

1. Rankinio stabdžio svirtis

2. Vairas

3. Integruotas kontrolinių matavimo prietaisų centras

4. Signalo mygtukas

5. Posūkio signalų perjungėjas (pagal užsakymą)

6. Kėlimo svirtis

7. Pasvirimo svirtis

8. Pavarų perjungimo svirtis (pirmyn-atgal)

9. Didesnis mažesnis greitis

10. Akseleratoriaus pedalas

11. Degimo spynelė

12. Stabdžio pedalas

13. Šviesų perjungėjas

14. Sankabos pedalas

15. Rankenėlė reguliuoti vairo pasvirimui ir variklio dangčiui atidaryti

(6 klasė senesni modeliai)

16. Rankenėlė variklio dangčiui atidaryti

4/54

Modeliai su hidrotransformatoriumi

(automatinė pavarų dėžė)

1. Rankinio stabdžio svirtis

2. Valdymo svirtis

3. Vairas

4. Integruotas kontrolinių matavimo prietaisų centras

5. Signalo mygtukas

6. Posūkio signalų perjungėjas (pagal užsakymą)

7. Kėlimo svirtis

8. Pasvirimo svirtis

9. Degimo spynelė

10. Akseleratoriaus pedalas

11. Stabdžio pedalas

12. Šviesų perjungėjas

13. Pedalas lėtam variklio įsukimui

14. Svirtis reguliuoti vairo pasvirimui ir variklio dangčiui atidaryti(7

klasė)

15. Svirtis variklio dangčiui atidaryti (6 klasė)

5/54

PRIETAISAI Integruotas kontrolinių matavimo prietaisų centras

Matavimo prietaisų lemputė skirta prietaisų parodymų skaitymo

palengvinimui naktį. Ji užsidega, kada šviesos perjungimo reguliatorius

perstumiamas į padėtį ON.

1. Moto valandų skaitiklis

2. Tepalo slėgio variklyje signalinė lemputė

3. Sedimetro įspėjimo lemputė (dyzeliniai modeliai)

4. Indikatorinė užvedimo lemputė (variklio modelis 1DZ)

• Indikatorinė žvakių pakaitinimo lemputė (variklio modeliai 2Z)

5. Oro išvalymo signalinė lemputė

6. Baterijos krūvio signalinė lemputė

7. Vandens temperatūros rodyklė

8. Degalų kiekio rodyklė

9. Degalų kiekio įspėjimo lemputė

10. Stabdžių sistemos įspėjimo lemputė

11. Variklio aušinimo skysčio kiekio įspėjimo lemputė

12. Akumuliatorinės baterijos elektrolito kiekio įspėjimo lemputė

6/54

KIEKVIENOS ĮSPĖJIMO LEMPUTĖS PATIKRINIMO

METODAS

1 .Esant standartiniam kontrolinio matavimo prietaisų centrui

(1) Perjungus uždegimo raktelį į padėtį ON, patikrinama ar užsidegė

visos įspėjimo lemputės.

(2) Jeigu kuri nors lemputė neužsidegė, greičiausiai ta lemputė

perdegus. Lemputę patikrinti.

2. Esant kontroliniam-matavimo prietaisų centrui su kontroliniu

prietaisu OK (pagal užsakymą)

(l)Užtraukti rankinio stabdžio svirtį, užvedimo raktelį perjungti į padėtį

ON, ir paspausti kontrolinį išjungėją esantį kairėje pakėlimo svirties

pusėje. Patikrinti ar visos įspėjimo lemputės užsidegė.

(2) Jeigu kuri nors lemputė neužsidegė, greičiausiai ta lemputė

perdegus. Lemputę patikrinti.

! Perspėjimas

•Indikatorinė žvakių pakaitinimo lemputė (variklio modelis 1DZ)

užsidega 2-jų sekundžių laikotarpyje, jeigu variklio aušinimo skysčio

temperatūra viršija 50 °C.

• Indikatorinė lemputė preliminarinio įkaitinimo (variklio modelis 2Z)

neužsidega, jeigu variklio aušinimo skysčio'' temperatūra viršija 2,5 °C.

Norint patikrinti lemputės stovį , reikia iš anksto atjungti vandens

temperatūros daviklio kištuką (žalias), esantį prie vandens pompos.

Kontrolinis išjungėjas

7/54

Valandų skaitiklis

Skaitiklis veikia tik esant įjungtam degimui. Jis parodo bendrą krautuvo

išdirbtų valandų skaičių.

Dešinys kraštinis skaičiaus yra lygus 1/10 vai. Prašau, šį skaitiklį

naudoti periodinio krautuvo techninio aptarnavimo laikui ir moto

valandų užrašymui.

Tepalo slėgio variklyje signalinė lemputė

Užsidega, parodydama mažą tepalo slėgį variklyje jam dirbant.

1. Esant normaliam stoviui, lemputė užsidega įjungiant degimą ir

užgesta varikliui užsivedus.

2. Jeigu lemputė užsidega varikliui dirbant, tai reiškia, kad arba

nepakankamai yra tepalo variklyje, arba pažeista tepimo sistema.

Reikia nedelsiant nutraukti darbą ir kreipktis į Toyota atstovą dėl

patikrinimo ir remonto.

Pastaba

"Tepalo' slėgio variklyje signalinė lemputė" neparodo tepalo kiekio.

Prieš pradedant darbą patikrinti tepalo kiekį variklyje ( tepalo kiekio

matuoklė).

Sedimentro įspėjimo lemputė

(dyzeliniai varikliai)

Sedimentras - tai prietaisas atskirti vandenį nuo tepalo.

1. Įspėjimo lemputė užsidega, parodydama, kad vanduo sedimentre,

variklio veikimo metu, viršija nustatytą lygį.

2. Esant normaliam stoviui, lemputė užsidega įjungiant degimą ir

užgesta varikliui užsivedus .

Pastaba

Jeigu yra įmontuotas kontrolinis prietaisas OK, įjungus degimą lemputė

neužsidega. Ji veikia tokiu pačiu būdu, kaip ir kontrolinis prietaisas

OK.

3. Jeigu lemputė užsidega varikliui dirbant, nedelsiant nupilkite vandenį

(Žr. skyrių Vandens nupylimo metodas )

! Perspėjimas

Darbo tęsimas, degant įspėjimo lemputei, gali iššaukti kuro siurblio

gedimą.

8/54

Užvedimo indikatorinė lemputė

(variklio modelis 1DZ)

Patvirtina užvedimo žvakių įkaitimą.

1.Įjungiant užvedimo raktelį lemputė užsidega ir prasideda užvedimo

žvakių pakaitinimas. Lemputė automatiškai užgesta, pasibaigus žvakių

pakaitinimui. Variklis lengvai užsives, jeigu užvedimo žvakės

įkaitusios. Pastaba

Indikatorinė užvedimo lemputė užsidega 2-jų sekundžių laikotarpyje,

jeigu variklio aušinimo skysčio temperatūra viršija 50 °C.

Žvakių pakaitinimo indikatorinė lemputė.

(variklio 2Z modeliai)

Patvirtina apie preliminarų pakaitintojo įkaitimą.

1.Pasukus užvedimo raktelį, lemputė užsidega ir preliminarus

pakaitinimas prasideda.

Lemputė užgesta automatiškai pasibaigus preliminariam pakaitinimui.

Variklis

lengvai užsiveda.

Pastaba

Jeigu variklio aušinimo skysčio temperatūra viršija 2,5 °C, ši lemputė

neužsidega, kadangi preliminarus pakaitinimas nevyksta.

2. Preliminaraus pakaitinimo laikas kontroliuojamas automatiškai pagal

aušinimo skysčio temperatūrą. Pakaitinimas vyksta ilgiau, jeigu

aušinimo skysčio temperatūra žema ir šalto sezono metu.

r Perspėjimas

Jei indikatorinė lemputė negesta arba jei ji užsidega varikliui

dirbant, pakaitinimo elementas gali būti sugedęs. Reikėtų kreiptis į

Toyota atstovą dėl patikrinimo ir remonto.

9/54

Oro valymo elemento signalinė lemputė

1 .Lemputė užsidega, jeigu oro valymo elementas užsikimšo varikliui

veikiant. 2.Esant normaliam stoviui, lemputė užsidega įjungiant degimą

ir užgesta varikliui užsivedus.

Pastaba

Si lemputė, įjungus užvedimo raktelį, neužsidega esant įmontuotam

kontroliniui

prietaisui OK. Ji veikia tokiu pat būdu, kaip kontrolinis prietaisas OK.

3. Jeigu lemputė užsidega varikliui veikiant, sustabdyti variklį ir

išvalyti elementą

ir užterštą dangtelį. Išvalymo metodas aprašytas kas savaitinio

krautuvo

patikrinimo skyriuje.

Baterijos krūvio signalinė lemputė

1.Lemputė užsidega, parodydama nukrypimą elektros krovimo

sistemoje varikliui veikiant.

2.Esant normaliam stoviui, lemputė užsidega įjungus užvedimo raktelį

ir užgesta užvedus variklį.

3. Jeigu lemputė užsidega varikliui veikiant, reikia nedelsiant sustabdyti

variklį.

Patikrinti ventiliatoriaus dirželį ar nėra įtrūkimų ar atsilaisvinimo, jį

atreguliuoti ir vėl užvesti variklį. Jeigu lemputė negesta, gali būti

pažeista generacijos sistema. Reikia nedelsiant kreiptis į Toyota atstovą

dėl patikrinimo ir remonto.

10/54

11/54

Vandens temperatūros rodyklė

Parodo vandens, aušinančio variklį, temperatūrą.

1. Veikia esant įjungtam degimui

2. Eant normaliam stoviui rodyklė yra žalios spalvos zonos centre.

3. Jeigu rodyklė yra raudonos spalvos zonoje, variklis gali perkaisti.

Krautuvą sustabdyti saugioje vietoje, varikliui leisti truputį padirbti

"tuščiai" ir sustabdyti, kai rodyklė nusileis.

4. Laikinas perkaitimas gali būti iššauktas esant skysčių nutekėjimui,

ventiliatoriaus dirželio laisvumui ir esant kitokiems nukrypimais

aušinimo sistemoje.

Patikrinti aušinimo sistemą.

Kuro kiekio rodyklė

(išskyrus modelį LPG)

Parodo kuro kiekį kuro bake diapazone 0-8

Užpylus kurui ir įjungus užvedimą, praeina kuris laikas, kol

stabilizuojasi parodymai.

! Perspėjimas

• Esant nelygiam pagrindui būkite atidūs, nes kuro kiekio

parodymas gali būti netikslus.

• Artėjant prie ženklo O, reikėtų laiku papildyti kuro baką.

• Esant dyzeliniam varikliui, prieš visišką ištuštinimą reikia laiku

papildyti baką, nes sustojus varikliui, paskui būtina iš kuro

padavimo sistemos pašalinti orą.

Užpylimas

Kuro kiekis ant ženklo O.

1-tonis modelis 2-tonis modelis 3-tonis modelis

71 101 101

12/54

Kontrolinis prietaisas OK

(pagal užsakymą)

Jaučia kuro likučio kiekį, variklio aušinimo skysčio kiekį,

akumuliatorinės baterijos skysčio kiekį, stabdžių skysčio kiekį, rankinio

stabdžio stovį. Lemputė užsidega, parodydama sistemoje esančius

nukrypimus. Jeigu lemputė užsidega esant užvestam degimui

(nepriklausomai nuo variklio apsukų) kažkas atitinkamoje vietoje gali

būti negerai. Prašau patikrinti.

! Perspėjimas

Prašome nepasikliauti priešeksplotaciniu patikrinimu, pasitikint

tik kontroliniu prietaisu OK, netgi ir tada jeigu jis nedega.

1. Kuro kiekio įspėjimo lemputė

2. Stabdžių sistemos įspėjimo lemputė

3. Variklio aušinimo skysčio kiekio įspėjimo lemputė

4. Akumuliatorinės baterijos elektrolito lygio įspėjimo lemputė

13/54

Kuro kiekio įspėjimo lemputė

Užsidega, kai kuro kiekis mažiau nustatytos ribos

Modelis 1-1,75 t 2-2,5 t 2,75-3 t

likusio kiekio likutis 1 10 12 12

Stabdžių sistemos įspėjimo lemputė

1. Užsidega šiais atvejais:

• jeigu yra užtrauktas rankinis stabdis (užgęsta stabdį atleidus)

• jeigu stabdžio skysčio kiekis žemiau normos

2.Jeigu atleidus rankinį stabdį lemputė vis tiek dega, patikrinti stabdžio

skysčio kiekį. (žr. skyrių stabdžio skysčio patikrinimas )

3. Jeigu lemputė dega esant normaliam stabdžio skysčio lygiui,

kreipkitės į Toyota atstovą dėl patikrinimo.

! Perspėjimas

Jeigu lemputė dega atleidus rankinį stabdį, tuoj pat nutraukite

darbą. Variklio aušinimo skysčio lygio įspėjimo lemputė

1.Užsidega, jeigu variklio aušinimo skysčio lygis radiatoriaus

rezervuare nukrenta žemiau nustatytos ribos, parodydama nepakankamą

aušinimo skysčio kiekį.

2.Užsidegus lemputei, reikia papildyti aušinimo skysčio rezervuarą iki

viršutinės ribos. (žr. variklio aušinimo skysčio patikrinimas)

14/54

Akumuliatorinės baterijos elektrolito lygio įspėjimo lemputė

1 .Užsidega, jeigu elektrolito lygis yra žemiau nustatytos ribos.

2.Užsidegus lemputei, reikia papildyti distiliuoto vandens iki viršutinio

lygio.

Hidrotransformatoriaus tepalo temperatūros rodyklė

(modeliai su hidrotransformatoriumi: pagal užsakymą)

Parodo hidrotransformatoriaus tepalo temperatūrą

1. Veikia esant įjungtam degimui. 2. Esant normaliai temperatūrai darbo metu, rodyklė rodo į žalią juostą

3. Jeigu dirbant, rodyklė rodo į raudoną juostą, sustabdyti darbą

patikrinti tepalo lygį ir jeigu jo nepakankamai, papildyti. (Žr. skyrių

hidrotransformatoriaus tepalo patikrinimas)

4. Jeigu rodyklė parodo į raudoną juostą, esant normliam tepalo lygiui,

kreipkitės į Toyota atstovą dėl patikrinimo.

Spidometras

(Pagal užsakymą)

Spidometras parodo krautuvo greitį km/val. Prašau krautuvą vairuoti

saugiu greičiu.

15/54

PERJUNGĖJAI IR SVIRTYS Degimo raktelis Degimo raktelis įvedamas dantukais į viršų.

• O(OFF) Padėtis variklio sustabdymui

Rakto įvedimas ir ištraukimas vyksta esant šioje padėtyje. I (ON) variklio darbo rėžimas

Į šią padėtį pasukama laikrodžio rodyklės kryptimi padėties O(OFF)

atžvilgiu. Įmontuotas pakaitintojas dyzeliniams modeliams

preliminariai įkaitina variklį prieš darbo pradžią. START...Variklio

paleidimo padėtis.

Į šią padėtį pasukama laikrodžio rodyklės kryptimi atitinkamai padėties

I (ON) atžvilgiu. Užvedus variklį, raktą paleisti ir jis automatiškai grįš į padėtį I (ON). Modeliai su hidrotransformatoriniu varikliu nepasileidžia iki to laiko, kol valdymo svirtis nėra neutralioje padėtyje.

• Perspėjimas

•. Jeigu variklis sustabdytas, raktelio nepalikti padėtyje I (ON). Tai gali nusodinti akumuliatorinę bateriją .

• Dirbant varikliui, raktelio nesukti į padėtį START. Tai gali

pakenkti variklio starteriui.

• Laikantis saugumo priemonių, rekomenduojama visada krautuvo

variklį paleisti svirčiai esant neutralioje greičių dėžės perjungėjo

transmisijos padėtyje.

• Variklio starterio nelaikykite įjungto ilgiau nei 30 sekundžių.

Raktelį sugrąžinkite į padėtį O (OFF), palaukite mažiausiai 30

sekundžių ir vėl iš naujo bandykite užvesti variklį.

• Esant priešpaleidiminiam užvedimo išjungėjui (įmontuotam pagal

užsakymą) įsitikinkite, kad išjungėjas, prieš bandymą dar kartą

užvesti variklį, būtų padėtyje O (OFF).

16/54

Reguliuojamas šviesos perjungėjas

2-jų pozicijų ištraukiamas perjungėjas.

Lemputės pažymėtos žemiau pateiktoje lentelėje simboliu O, užsidega

kiekvienoje ištrauktoje padėtyje.

Lemputės pavadinimas 1 žingsnis 2 žingsnis

Pagrindinės lempos - 0

Gabaritų lemputės 0 0

Kontrolinių matavimo prietaisų apšvietimo lemputės 0 0

! Perspėjimas

Esant išjungtam varikliui, nelaikyti įjungtų pagrindinių lempų. Tai

gali nusodinti akumuliatorinę bateriją, ir nebus galima užvesti

variklio.

Padėčių perjungimo svirtys

(modeliai su sankaba)

Pavarų perjungimo svirtis pirmyn-atgal (dešinėje pusėje) Judėjimo

krypties pakeitimo svirtis pirmyn ir atgal.

Į priekį.................. svirtį perstumti į priekį

Atgal....................... svirti patraukti atgal

Neutrali padėtis yra padėčių pirmyn ir atgal padėčių viduryje.

Didelio ir mažo greičio padėčių perjungimo svirtis (kairėje pusėje)

Svirtis judėjimo greičio pakeitimui tarp mažo (1-o) ir didelio (2-o)

greičio.

17/54

! Perspėjimas

(Krautuvams turintiems papildomą neutralų apsauginį išjungėją).

Variklis negali būti užvestas tol, kol perjungimo svirtis, nebus

neutralioje padėtyje. Sustabdykite krautuvą, prieš perjungdami

judėjimo kryptį.

1 Pirmyn

2 Atgal

Mažas greitis..................... Svirtį perstumti į priekį

Didelis greitis.................... Svirtį patraukti atgal

Neutrali padėtis yra padėčių pirmyn ir atgal padėčių viduryje.

! Perspėjimas

• Sustabdykite krautuvą, prieš perjungdami pirmyn-atgal svirtį.

• Visada, prieš užvedant variklį, svirtį pastatyti į neutralią padėtį.

• Variklis negali būti užvestas tol, kol valdymo svirtis nebus neutralioje

padėtyje.

1 Mažas greitis

2 Didelis greitis

Valdymo svirtis

(modeliai su hidrotransformatoriumi)

Svirtis judėjimo krypties pakeitimui pirmyn-atgal

Į priekį.................. svirtį pastumti į priekį

Atgal....................... svirtį patraukti atgal

Neutrali padėtis yra padėčių pirmyn ir atgal padėčių viduryje.

! Perspėjimas

Variklis negali būti užvestas tol, kol valdymo svirtis nebus

neutralioje padėtyje.

Sustabdykite krautuvą prieš pakeisdami judėjimo pirmyn-atgal

kryptį.

1 Pirmyn

2 Atgal

18/54

Valdymo svirtis

(modeliai su 2-jų greičių hidrotransformatoriumi pagal užsakymą)

Svirtis judėjimo krypties pakeitimui pirmyn-atgal. Antras greitis į

priekį. Perstumti dvi padėtis į priekį. Neutrali padėtis yra padėčių

pirmyn ir atgal padėčių viduryje.

! Perspėjimas.

Variklis negali būti užvestas tol, kol valdymo svirtis nebus

neutralioje padėtyje.

Sustabdykite krautuvą prieš pakeisdami judėjimo pirmyn-atgal

kryptį.

1 Pirmyn

2 Atgal

19/54

Signalo mygtukas

Norint duoti garsinį sygnalą paspauskite vairo viduryje esantį mygtuką.

Garsinis signalas veiks ir tuo atveju, jeigu degimas bus išjungtas.

1 Paspausti

Posūkių signalų svirtis

(pagal užsakymą)

Įjungia mirgsinčias posūkio signalo lemputes .

Kairys posūkis ..................... pastumti į priekį

Dešinys posūkis ..................... patraukti atgal

Posūkio svirtis automatiškai sugrįš į pradinę padėtį krautuvui pakeitus

judėjimo kryptį.

1 Kairys posūkis

2 Dešinys posūkis

Pakėlimo svirtis

Pakelia ir nuleidžia šakes.

Pakėlimas .................

Nuleidimas ...............

patraukti atgal pastumti į priekį

Pakėlimo greitis gali būti reguliuojamas akseleratoriaus pedalo

spaudimo laispsniškumu ir svirties darbo eigos diapazonu.

Nuleidimo greitis gali būti reguliuojamas, tik svirties darbo eigos

diapazonu.

1 Pakelti

2 Nuleisti

20/54

21/54

Pasvirimo svirtis

Reguliuoja strėlės pasvirimą pirmyn ir atgal

Į priekį.................. svirtį pastumti į priekį

Atgal....................... svirtį patraukti atgal

Pasvirimo greitis gali būti reguliuojamas akseleratoriaus pedalo

spaudimo laispsniškumu ir svirties darbo eigos diapazonu.

1 Palinkimas į priekį

2 Palinkimas atgal

Rankinio stovėjimo stabdžio svirtis

Norint pasinaudoti rankiniu stabdžiu, paimkite svirtį už rankenos ir

patraukite iki galo į save.

Rankinio stabdžio atleidimui paspausti svirtį į priekį, laikydami delną

ant koto. Užtraukdami rankinį stabdį, stabdžio pedalą laikykite pilnai

nuspaustą.

1 Užfiksuoti

2 Atleisti

! Perspėjimas.

• Rankinį stabdį visada laikyti tik už rankenos, nes galite

prisispausti pirštus. Nuleidžiant rankinį stabdį, laikyti aukščiau

išsikišimo.

• Parkuojant nuolaidžioje vietoje, po ratais padėti kaladėles.

• Judėjimas, neatleidus rankinio stabdžio, sugadins jo

eksploatacijos kokybę.

1 Rankena

2 Išsikišimas

22/54

Dvigubo veikimo rankinis stabdis

( pagal užsakymą)

Parkuojant, paimkite svirtį už rankenėlės ir pilnai perstumkite ją į

priekį.

Prieš atleidžiant rankinį stabdį, paspauskite nuleidžiamąjį mygtuką,

patikrinkite,

ar liežuvėlis išėjo iš griovelio, ir tada paspauskite svirtį atgal.

Kada manipuliuojate rankinio stabdžio svirtimi, stabdžio pedalą

laikykite pilnai

nuspaustą.

1 Rankena

2 Nuleidžiamasis mygtukas

3 Išsikišimas

4 Liežuvėlis

5 Laikiklis

! Perspėjimas

• Rankinį stabdį visada laikyti tik už rankenos, nes galite

prisispausti pirštus. Atleidžiant rankinį stabdį, svirtį laikyti

aukščiau išsikišimo.

• Parkuojant nuolydyje, po ratais padėti kaladėles.

• Judėjimas, neatleidus rankinio stabdžio, sugadins jo

eksploatacijos kokybę.

23/54

24/54

Vairo pasvirimo reguliavimas

1. Vairo padėtis gali būti reguliuojama pirmyn ir atgal vairo pasvirimo

reguliavimo svirties pagalba.

2. Svirties pakėlimas į atitinkamą padėtį fiksuoja vairą toje padėtyje.

3. Po reguliavimo, vairą patraukite pirmyn ir atgal, tuo patikrindami ar

vairas tikrai užsifiksavo.

! Perspėjimas

Vairo pasvirimas turi būti nureguliuotas prieš darbo pradžią.

Reikia vengti vairo reguliavimo krautuvui judant.

1 Nuleisti

Pedalai

(Modeliai su sankaba)

Iš dešinės į kairę yra akseleratoriaus, stabdžio ir sankabos pedalai.

(Modeliai su hidrotransformatoriumi)

Iš dešinės į kairę yra akseleratoriaus, stabdžio ir lėto variklio išsukimo

pedalai.

KĖBULO SUDEDAMOS DALYS Vairuotojo sėdynė

Vairuotojo sėdynę galima perstumti pirmyn ir atgal, reguliavimo

rankenėlę palenkiant į dešinę pusę. Visada reguliuokite sėdynę prieš

užvesdami krautuvą. Nureguliavus, patikrinkite ar sėdynė tikrai

užsifiksavo.

1 Reguliavimo rankenėlė

25/54

Vairuotojo prisisegimo sistema

Vairuotojo sėdynė ir saugos diržai skirti Jūsų saugumui. Sėdynę galite

reguliuotis pirmyn ir atgal, jeigu patrauksite rankenėlę [ dešinę.

! Perspėjimas

1. Visada sėdynės padėtį reguliuokite prieš užvesdami krautuvą. Saugos

diržas

atreguliuokite sėdynę taip, kad būtų patogu dirbti.

Patikrinkite, ar saugos diržas nesusisukęs, jeigu taip, pasitaisykite.

Jeigu diržas per trumpas, pasiilginkite

Diržas turi būti kaip galima žemiau, ant klubų.

Atsireguliavę diržą prisisekite taip, kad prigultų tvirtai, bet ir patogiai.

! Perspėjimas

Diržą visada prisisekite prieš krautuvo vairavimą. ! Perspėjimas

Visada naudokitės saugos diržu, nes krautuvas, neteisingai jį valdant,

gali apsiversti.

Jeigu krautuvas verstųsi, geriau nešokti, o tvirtai laikytis už vairo,

įsispirti kojomis ir lenktis į priešingą virtimui puse.

26/54

Variklio dangtis Atidarymas

1. Jeigu variklio dangčio atidarymo svirtį, esančią kairėje pusėje

apačioje rankinio stabdžio (7-os klasės modeliuose svirtis yra prie

vairo), patraukti atgal, vairo valdymo kolonėlė pasilenks į priekį ir

variklio dangtis atsidarys.

2. Variklio dangtį laikykite pasinaudodami tarpu apačioje ir jį pakelkite.

3. Pilnai atidarykite variklio dangtį ir, patikrinus atramos patvarumą, jį

paleiskite.

1 Variklio dangčio spynelės atidarymo svirtis Uždarymas

Variklio dangtį lengvai uždarykite. Dangtį laikyti tol, kol jis neįsistatys

į savo vietą, t.y.,kol nepasigirs įsistatymo garsas. Vairą patraukite atgal,

kad įsistatytų į savo pradinę padėtį.

! Perspėjimas

Krautuvą valdyti, esant nesaugiai uždarytam dangčiui, yra labai

pavojinga. Prieš valdydami krautuvą, įsitikinkite, ar dangtis

patikimai užblokuotas.

2 Variklio dangčio spynelės atidarymo svirtis

Uždarymas

Paspausti atramos blokavimo spynelės mygtuką ir uždaryti variklio

dangtį. Prilaikykite dangtį, tol kol jis pilnai neužsidarys, t.y. kol

nepasigirs kontrolinis užsidarymo garsas. Vairą patraukti atgal, tam kad

sugrįžtų į pradinę padėtį.

3 Paspausti

27/54

Atidarymas ypatingos situacijos metu

Jeigu variklio dangčio spynelės svirtis neleidžia atidaryti variklio

dangčio, kaip aprašyta aukščiau, atlikite sekančią procedūrą:

1. Vairo valdymo palinkimo reguliavimo svirtį atleisti ir palenkti vairo

kolonėlę į priekį.

2. Tarp variklio dangčio ir prietaisų skydo atsiranda tarpas. Paspausti

kabliuką ir atverti.

3. Įstatyti ranką ir atidaryti variklio dangtį.

1 Kabliukas

2 Tarpas

Šakės

Pakelti kiekvienos šakės fiksatorių ir pasukti, nuleisti taip, kad šakės

galėtų judėti

į dešinę ir kairę. Šakes pastatyti į padėtį, kuo geresnę krūviui pakelti.

Nustatę' šakes įsitikinkite, kad svorio centras bus netoli krautuvo

centro. Po

reguliavimo, pasukti fiksatorius į šonus, kad šakės užsifiksuotų.

! Perspėjimas

Prieš keldami svorį, įsitikinkite, kad šakės užsifiksavo.

1 Šakių fiksatorius >'

Vilkimo kaištis

Jis yra apatinėje kontra atsvaros dalyje ir naudojamas, krautuvo

traukimui, jeigu jo padangos įklimpo vandens telkinyje arba purve.

Jį galima naudoti ir tuo atveju, jeigu krautuvą reikia užkelti ant kitos

transporto priemonės platformos. ! Perspėjimas

Jis nenaudojamas krautuvo vilkimui arba naudojantis krautuvu vilkti

kitą transporto priemonę.

1 Vilkimo kaištis

28/54

Krautuvo kėlimo metodas

Norint pakelti krautuvą, naudoti pakėlimo angas, kurios yra viršutinėje

strėlės dalyje, norint pakelti priekinę krautuvo dalį, ir apsauginiame

stoge, norint pakelti užpakalinę krautuvo dalį, kaip parodyta piešinyje.

! Perspėjimas.

• Naudoti pakankamo tvirtumo vielinį kabelį.

• Niekada, krautuvo kėlimui, nenaudoti angų kontra atsvaros viršutinėje

dalyje.

29/54

PATIKRINIMAS PRIEŠ DARBO PRADŽIĄ

Patikrinimas prieš darbo pradžią būtinas saugumo sumetimais

Taškas Patikrinimas

Aptikti gedimai Pašalinti

Išoriniai Krautuvo kėbulas,tepalo nutekėjimas, vandens nutekėjimas,

atsilaisvinusios detalės, šoriniai pažeidimai

Ratai Spaudimas padangose, nusidėvėjimas arba pažeidimai,

ratlankai, ratų stebulės veržlės

Žibintai Žibintų stovis, žibintų pažeidimai

Hidraulinis tepalas Tepalo lygis, užterštumas, tirštumas

Radiatorius Aušinimo skysčio lygis, reikalavimai antifrizui

Variklis Tepalo lygis, užterštumas, triukšmas, išmetamos dujos

sankaba Įjungimas, pedalo laisvumas

Stabdžio pedalas Pedalo laisvumas, stabdymo efektyvumas

Stabdžio skystis Skysčio lygis

Rankinis stabdis Veikimo jėga, stabdymo efektyvumas

Vairas Atsiradęs laisvumas, tarpas, vibracija, krypties pakeitimas

Signalas Garsas

Prietaisai Funkcionavimas

Krovinio valdymo

sistema

Detalės, tepalo nutekėjimas, susidarę įtrūkimai, atsiradęs

laisvumas

Kuras Kiekis

Išorinis patiriu imas

Krautuvo vertikalumas

Ar nepakrypęs krautuvas į kurią nors pusę.Jeigu taip, patikrinti ar

nepradurtos padangos, ar nėra problemų su krautuvo važiuokle.

30/54

Po krautuvu

Patikrinti ar ant žemės, kur stovėjo krautuvas, nėra tepalo ar vandens

nutekėjimo. Patikrinti ar nėra atsilaisvimusių detalių, ar nėra pažeidimų.

Jeigu pastebėjote kokių defektų, kreipkitės į Toyota atstovą.

Padangų patikrinimas

Oro slėgis

1 .naudoti monometrą ir pamatuoti oro slėgį padangose. Atreguliuoti iki

reikiamo lygio

-žr. skyrių eksploataciniai duomenys dėl reikiamo oro slėgio -nekelti

slėgio aukščiau nustatyto

2.Po reguliavimo, patikrinti ar nėra oro nutekėjimo per ventilį.

Padangų ir ratlankių pažeidimai, įtrūkimai arba nusidėvėjimai

Patikrinkite ar nėra padangų pažeidimų ar nusidėvėjimo, ar nėra

ratlankių įlenkimų. Jei padangos pažeistos arba jaučiamas ryškus

skirtumas tarp priekinių ir galinių arba tarp kairių ir dešinių ratų ar

pastebėti ratlankių įlenkimai, kreipkitės į Toyota atstovą.

Stebulių veržlių patikrinimas

Patikrinkite ar tvirtai priveržtos veržlės.

Venkite netolygaus užveržimo ir visas veržles užverškite lygiai.

Žibintų patikrinimas (Galinio vaizdo veidrodėlis ir žibintai posūkio

signalams pagal užsakymą)

Patikrinkite, ar sveikas kaitrinis siūlelis ? Ar nepažeisti stiklai

?Priekinius žibintus visada nusivalykite, kad būtų geras matomumas.

31/54

Variklio skyriaus patikrinimas Variklio aušinimo skysčio padavimą ir lygįtikrinkite skysčiui esant dar šiltam.

1.Esant išjungtam varikliui, atidarykite variklio dangtį, ir patikrinkiteaušinimo skysčio

lygį rezervuare.

1 Viršutinė riba

2 Apatinė riba

Pastaba įmontuotas rezervuaras automatiškai paduoda variklio aušinimo skystį į radiatorių,

jeigu ten skysčio kiekis yra nepakankamas

2.Aušinimo skysčio lygis yra pakankamas, jeigu jis tarp apatinės ir viršutinės ribos.

Jeigu

skysčio lygis yra žemiau apatinės ribos, papildyti reikiamą kiekį iki viršutinės ribos.

3.Ilgalaikės koncentracijos aušinimo skysčio 9LLC0 bendrai šio skysčio turėtų būti

30%.

1 Rezervuaras

Pastaba Jeigu rezervuare nėra variklio aušinimo skysčio, įsitikinkite, patikrindami aušinimo

skysčio lygį radiatoriuje.

Aušinimo skysčio lygio radiatoriuje patikrinimas 1.Nuimti radiatoriaus dangtelį

2.Nuimti dangtelį ir patikrinti aušinimo skysčio lygį per įpylimo kaklelį

3.Jeigu aušinimo skysčio nesimato per įpylimo kaklelį, atitinkamai pripilti atskiesto

skysčio (LLC) per įpylimo kaklelį.

1 Radiatoriaus dangtelis

Pastaba Tam, kad būtų galima uždengti ir užsukti radiatoriaus dangtelį nustatyti dangtelį pagal

atitinkamas išėmas ir pasukti iki galo pagal laikrodžio rodyklę-,paspaudžiant žemyn.

Įspėjimas

Jeigu variklis įkaitęs, nuiminėti dangtelį labai pavojinga. Aušinimo

skysčio lygis visada turi būti tikrinamas varikliui esant šaltam.

32/54

Hidraulinio tepalo lygio patikrinimas

Sustabdyti variklį ir šakes nuleisti ant žemės prieš hidraulinio tepalo

lygio patikrinimą, kad krautuvas yra ant lygaus, horizontalaus

paviršiaus. 1.Atidaryti variklio dnagtį ir nuimti tepalo dangtelį.

2.Svaria skepetėle nuvalyti lygio matuoklį, pritvirtintą prie dangtelio, ir

vėl jį įstatyti į rezervuarą.

Pastaba

Kad būtų galima patikrinti tepalo lygį, tepalo dangtelį reikia pilnai

įstatyti. 3.Atsargiai išimti lygio matuoklį ir patikrinti ar yra tepalo prie

lygio linijos. Pastaba

Ant lygio matuoklės pilno užpylimo žymė ir tūris skiriasi priklausomai

nuo modelio. Atlikti matavimus atitinkamai atžymos pilno užpylimo

lygio šone su kėlimo galios tonažo nuorodomis.

Krautuvų su 2Z varikliu, nuoroda apie tonažą yra "Z" pusėje. Jeigu

variklis ne 2Z,

0 kito modelio, reikia žiūrėti ženklinimą pagal 1,2 ar 3,0 tonažą.

4. Jeigu tepalo nepakankamai, papildyti. Jeigu tepalo prasiliejo pro šalį,

švariai . nuvalykite.

1 .Tepalo dangtelis 2.Lygio rodyklė

3.Tepalo rezervuaras

1 Lygio linija: 6500~7000mm esant maksimaliam šakių aukščiui

2 Lygio linija: 5500~6000mm esant maksimaliam šakių aukščiui

3 Lygio linija: 4300~5000mm esant maksimaliam šakių aukščiui

4Lygio linija: 3300~4000mm esant maksimaliam šakių aukščiui

5Lygio linija: žemiau 3000 mm esant maksimaliam šakių aukščiui

6 Keliamosio galios nuoroda tonomis.

33/54

Variklio tepalo patikrinimas

1. Krautuvą pastatyti ant lygaus paviršiaus. Jeigu krautuvas pasviręs,

lygio nuoroda gali būti neteisinga.

2. Tepalo lygį reikia tikrinti prieš užvedant variklį arba, blogiausiu

atveju, po 3 min. varikliui sustojus.

3. Išimti lygio matuoklį ir nuvalyti jį švaria skepetaite.Įdėti atgal ir

nustatyti, ar yra tepalo tarp F ir L lygių.

4. Jeigu tepalo lygis yra žemiau L linijos, pripilti tepalo iki F lygio.

Motorinės alyvos papildymas

Kad būtų galima įpilti alyvos, reikia nuimti užpylimo angos dangtelį ir

įpilti

alyvos. Niekada negalima alyvos lygio viršyti F linijos.

2.Pilamo tepalo markė turi būti tinkama visiems metų sezonams

SAE 40 aplinkos temperatūra virš 30°C.

S AE 30 aplinkos temperatūra nuo 0°C iki 30°C.

SAE 20 aplinkos temperatūra nuo 0°C iki -10°C.

Pastaba

Jeigu įmanoma, stenkitės naudoti tos pačios markės alyvą.

Nutekėjimo patikrinimas

Patikrinti variklio skyrių dėl tepalo ir kuro nutekėjimo.

Esant radiatoriaus užteršimui, išvalyti jį ir patikrinti, ar nėra

svetimkūnių ant radiatoriaus grotelių, tokių kaip popierius ir panašiai.

34/54

Krautuvo patikrinimas darbo vietoje Stabdžio skysčio patikrinimas

Esant išjungtam varikliui patikrinti stabdžių skysčio kiekį rezervuare.

Kiekis turi būti diapazono viduje, parodyto piešinėlyje.

Jeigu kiekis žemiau apatinės ribos, papildyti nustatyto lygio. Jeigu

stabdžių skysčio kiekio sumažėjimas labai žymus, stabdžių sistemoje

galimas nutekėjimas. Kaip galima greičiau kreipkitės į Toyota atstovą.

© Rezervuaras ! Perspėjimas

• Nenaudokite kitokio tepalo, išskyrus stabdžio skystį.

• Stenkitės, kad į erzervuaro vidų nepapultų nešvarumų. Net ir

nedidelis nešvarumų kiekis stabdžių skystyje gali sutrukdyti

normaliam stabdymui. Tai labai pavojinga.

• Reguliariai tikrinkite mažą ventiliacijos angą rezervuare, tam,

kad įsitikintumėte, kad ji neužsikišusi purvu.

35/54

Stabdžių pedalo patikrinimas

1. Pedalą spausti iki dugno ir patikrinti tarpą iki grindų(tarpas tarp

grindų ir

pedalo).

1 Stabdžių pedalas

2 Tarpas tarp grindų ir pedalo Įspėjimas

Žr.skyrių eksploatacinių duomenų dėl tarpo tarp grindų

2.Iki galo nuspaudę pedalą įsitikinkite, ar negalima jo daugiau

nuspausti.

3.Taip pat patikrinkite, ar nėra kokių nukrypimų susijusių su pedalo

nuspaudimu

ir atleidimu.

Įspėjimas

Žr.skyrių eksploatacinių duomenų dėl stabdžio pedalo laisvos eigos

dydžio nustatymo.

! Perspėjimas

Kreipkitės į Toyota atstovą dėl patikrinimo, jeigu laisva eiga labai

didelė, nenormalus pedalo judėjimas arba neatitinka stabdymo

charakteristikos.

36/54

Pedalo su sankaba patikrinimas

(modeliai su sankaba)

Įspėjimas

kadangi modeliuose su tepaline sankaba (pagal užsakymą) įmontuota

sankaba su

stiprintuvu, sankabos pedalas tikrinamas užvedus variklį.

1.Norint patikrinti sankabos pedalo laisvą eigą, nuspauskite pedalą

ranka.

Įspėjimas

Žr.eksploatacinių duomenų skyrių sankabos pedalo laisvos eigos.

2.Nuspausti sankabos pedalą ir patikrinti ar nėra kokių trukdžių ar

nukrypimų.

1 Sankabos pedalas

2 Tarpas tarp grindų ir pedalo

• Perspėjimas

Kreipkitės į Toyota atstovą , jeigu pastebite kokius nukrypimus.

Lėto variklio prasukimo ir stabdžio pedalas

(Modeliai su hidrotransformatoriumi)

1. Norint patikrinti variklio prasukimo pedalo laisvą eigą, nuspauskite pedalą ranka, tol kol bus jaučiamas pasipriešinimas.

Pastaba

Žr.eksploatacinių duomenų skyrių variklio išsuki mo ir stabdymo

pedalo laisvos eigos nustatymui

2. Nuspausti lėto išsukimo pedalą ir patikrinti ar nėra kokių trukdžių ar

nukrypimų.

1 Lėto variklio išsukimo ir stabdžio pedalas

! Perspėjimas

Kreipkitės į Toyota atstovą, jeigu pastebite kokius nukrypimus.

Prietaisų patikrinimas

Užvesti variklį ir pažiūrėti ar jie gerai veikia.

37/54

Kuro kiekio patikrinimas ir užpylimas

1. Pažiūrėkite į kuro skaitiklį ir nustatykite ar pakankamas kuro kiekis.

Pastaba

Baigus dienos darbą užpilti baką kuru, tam kad išvengtumėte drėgmės

susikaupimo ir susimaišymo su kuru.

2. Pilant kurą, variklį išjungti, nuimti bako dangtelį, pasukant jį prieš

laikrodžio rodyklę, ir užpilti kuro.

3. 3. Užpylus kuro uždengti kuro baką dangteliu © Kuro bako dangtelis

» Perspėjimas

• Kuro užpylimo metu, visuomet išjungti variklįir laikytis atokiau

nuo ugnies židinio

• Saugokite kuro baką, kad, užpylimo metu, nepatektų vandens ir

purvo.

Variklio patikrinimas

Užvesti variklį ir jį pakankamai įkaitinti

1. Patikrinti kiekvieną prietaisą,-ir įspėjimo lemputes, kad įsitikinti, kad

nėra sutrikimų.

2. Patikrinti, ar variklis nesklaidžia įtartino garso ar vibracijos.

3. Patikrinti išmetamų dujų spalvą, įsitikinti ar viskas gerai.

Bespalvės ar šviesiai mėlynos išmetimo dujos patvirtina apie visišką

kuro sudegimą, baltos išmetimo dujos kalba apie tepalo degimą, kai jis

papuola į cilindrą.

! Perspėjimas

Išmetamos dujos - nuodingos. Jeigu Jums krautuvą reikia užkurti

patalpoje ar aptvertoje vietoje, pasirūpinkite pakankama

ventiliacija. Benzininio variklio karbiuratorius turi automatinę

sklend, kuri palaiko variklio darbo didelius apsisukimus.Tačiau

nesirūpinkite , kai variklis, kurį laiką padirbęs, pradeda dirbti

normaliu greičiu.

38/54

Krovinio valdymo sistema

1. Patikrinti šakių stovį ar nėra įtrūkimų ar įlenkimų.

2. Patikrinti strėlės deformaciją, grandinės įtempimą ir tepalo

nutekėjimą iš cilindrų ir vamzdelių.

3. Pavaldyti pakėlimo ir palinkimo svirtimis, taip patikrindami jų

darbinį stovį. Jeigu pastebėti kokie nukrypimai, kreipkitės į Toyota

atstovą.

Vairo patikrinimas Pastaba

Patikrinimą vykdyti užvedus variklį.

1. Tiesiai pastatyti galinius ratus ir patikrinti vairo judėjimolaisvumą.

2. sukti vairą bei judinti aukštyn-žemyn ir stebėti ar nėra atsilaisvinę

varžtai.

3. Patikrinti paspaudimu garso signalą.

4. Nustačius nukrypimus, kreiptis į Toyoyta atstovą.

Lėtai judant

Sankabos paspaudimas ir prabuksavimas (Modeliai su sankaba)

Nuspausti sankabos pedalą ir patikrinti sankabos įjungimąjudant.

(Modeliai su hidrotransformatoriumi)

Paspausti lėto išsukimo pedalą ir patikrinti sankabos įsijungimąjudant. !

Perspėjimas

Įsitikinkite dėl pavarų svirties valdymo funkcionavimo,jungti

pavaras, ir po to papildomai patikrinkite lėtai judant.

39/54

Stabdymo efektyvumas

Patikrinti, ar nėra nieko neįprasto, paspaudus stabdžio pedalą ir ar

stabdžiai dirba abejose pusėse.

Užtraukti rankinį stabdį ir įsitikinti, kad galima palikti krautuvą taip

stovėti.

! Perspėjimas

Jeigu pastebėjote ką nors įtartino, geriau kreiptis į Toyota atstovą.

Vairo patikrinimas

Nuvažiavus krautuvu į saugią vietą, vairą pasukinėti į kairę ir dešinę,

tuo įsitikinant, kad krautuvas normaliai juda.

PRIEŠ PASTATANT KRAUTUVĄ Į GARAŽĄ

Krautuvą nuvalyti ir atlikti sekančius darbus:

1. Patikrinti ar nėra tepalo ir vandens nutekėjimo.

2. Patikrinti kiekvieną mazgą ar nėra deformacijų, įbrėžimų, įlenkimų ar

įtrūkimų.

3. Išvalyti oro filtro elementą ir sutepti tepimo taškus.

4. Pakelti šakes į viršų ir nuleisti žemyn, taip sutepadami pakėlimo

cilindrą.

! Perspėjimas

Net gi ir nedidelis gedimas, gali sukelti nelaimingą atsitikimą.

Neatlikus visų remonto darbų, krautuvo neeksploatuoti.

40/54

KASSAVAITINIS APTARNAVIMAS

Patikrinti žemiau išvardintus punktus papildomai prie tų punktų,

kuriuos reikia patikrinti prieš darbo pradžią.

Atlikti reikalingus reguliavimus ir pakeitimus pas Toyota atstovą.

Reikia stropiai patikrinti krautuvą, tokiu būdu užsitikrinant saugų ir

patogų darbą.

Kassavaitinio (kas 40 vai.) patikrinimo taškai

oro fdtrą - išvalyti

ventiliatoriaus diržas - patikrinti

hidrotransformatoriaus tepalo lygis

elektrolito lygis akumuliatorinėje baterijoje

varžtai ir veržlės - perveržti

strėlės ir vairo sujungimai - sutepti

grandinės sutepimas - motorinis tepalas

Oro filtro valymas

Oro filtrą galima išimti atkabinus tris fiksatorius, kurie fiksuoja filtro

dangtelį. Filtro valymas

Lengvai, nepažeidžiant padaužyti per oro filtro popierių ir suspaustu

oru (7 kg/cm2) išpūsti dulkes iš vidaus.

Išvalius filtrą, pašalinti dulkes iš atsiubimo kanalo.

1 Oro filtras

Pastaba

1. Oro filtrą visada pakeisti nauju, jeigu filtro popierius nudėvėtas ar

pažeistas

2. Esant stipriam užteršimui, filtrą išplauti

41/54

Kaip praplauti oro filtrą

1. Filtrą 30 min. palaikyti neutralaus tirpalo (vandens) vonelėje, po to

atsargiai praplauti nepažeidžiant popierinės dalies.

2. Perplauti oro filtrą švariu vandeniu (slėgis ne mažesnis 2,8 kg/cm2)

3. Išdžiovinti natūraliai arba džiovintuvu (šalto oro). Draudžiama

naudoti suspaustą orą arba liepsną.

Pastaba

1. Oro filtrą galima plauti šešis kartus, bet naudoti ne ilgiau kaip

vienerius metus.

2. Keičiant oro filtrą reikia pakeisti abu elementus: išorinį ir vidinį.

1 Atsiurbimo vožtuvas Ventiliatoriaus diržo patikrinimas

Ventiliatoriaus diržą patikrinti ar nėra įtrūkimų, išdilusių vietų.

Patikrinti diržo įtempimą.

Pastebėjus nukrypimus, pakeisti ventiliatoriaus diržą nauju arba kreiptis

dėl atreguliavimo į Toyota atstovą.

42/54

Elektrolito patikrinimas akumuliatorinėje baterijoje

1. Elektrolitas turi būti tarp viršutinio ir apatinio lygio (15 mm nuo

plokštelių viršaus).

2. Jeigu elektrolitas yra žemiau apatinio lygio, nuimti dangtelį ir per

įpylimo angą įpilti distiliuoto vandens iki viršutinio lygio.

! Perspėjimas

Įsitikinkite, ar naudojate tikrai distiliuotą vandenį akumuliatorinės

baterijos elektrolitui. Dirbdami su akumuliatorine baterija,

užsidėkite apsauginius akinius.

Hidrotransformatoriaus tepalo patikrinimas

1 .Hidrotransformatoriaus tepalo patikrinimas galimas tuomet, kai

krautuvas stovi ant lygaus horizontalaus paviršiaus, pavarų svirtis

pastatyta į neutralią padėtį ir esant išjungtam varikliui.

! Perspėjimas

Patikrinimas atliekamas užtraukus rankinio stabdžio svirtį ir

krautuvo šakėms esant nuleistoms ant žemės.

2. Atidaryti variklio dangtį ir nuimti išorinį skydą.

3. Ištraukti lygio matuoklį ir nuvalyti jį minkšta skepetaite.

4. Lygio matuoklį įstatyti atgal į angą, kur jisai ir buvo, ir vėl jį

ištraukti, patikrinant ar tepalo lygis yra tarp F ir L linijų, esančių ant

matuoklio.

Pastaba

Tepalą tikrinti prieš atžymą COLD, jeigu jis dar neįkaitęs, t.y prieš

krautuvo užvedimą; tepalą tikrinti prieš atžymą HOT, jeigu jis yra šiltas

( t.y. užvedus variklį).

5. Jeigu tepalo lygis yra žemiau L linijos, tepalo įpilti iki linijos F.

1 Išorinis skydas

43/54

Varžtų ir veržlių perveržimas

Kiekvieną varžtą ir veržlę perveržti iš naujo ant važiuoklės ir krovinio

valdymo sistemos.

Strėlės ir vairo sujungimo sutepimas

Sutepimą atlikti pagal sutepimo lentelę.

! Perspėjimas

• Prieš sutepimą gerai nuvalyti tepalo likučius nuo atgalių.

• Po sutepimo nuvalyti tepalo perteklių.

Esant išsikrovusiai akumuliatorinei baterijai

Jeigu turite sujungimo laidus, yra galimybė jų pagalba užvesti variklį

nuo kito automobilio akumuliatorinės baterijos.

(Standartinis modelis)

,1 .Prijunkite sujungimo laidus tokia seka, kaip parodyta piešinyje.

Prieš sujungiant laidus, patikslinkite antgalius (+) ir (-) .

! Perspėjimas

• Sujungimas 1: prie antgalio (+) išsikrovusios akumuliatorinės

baterijos.

• Sujungimas 4: nenaudokite akumuliatorinės baterijos korpuso

• Norint išvengti sprogimo, nejungi te akumuliatorinių baterijų po

apkrova (Degiosios dujos ir generuojamos akumuliatorinės baterijos

gali iššaukti gaisrą).

a. krautuvas su išsikrovusia akumuliatorine baterija

b. polinkio cilindras

c. prie korpuso

d. sujungimo laidas

e. pagalbinė akumuliatorinė baterija

44/54

[2Z variklis (įtampos perjungimo sistema į 12/ 24 V ) 24 V specialūs

modeliai]

1. Sujungimo laidų pagalba, pajunkite išsikrovusią akumuliatorinę

bateriją prie pagalbinės baterijos (12V).

Prieš sujungiant laidus įsitikinkite (+) ir (-) antgaliais.

! Perspėjimas

• Prijunkite sujungimo laidus prie akumuliatorinės baterijos.

• Jeigu variklis neužsiveda nuo pagalbinės baterijos, kreipkitės į

Toyota atstovą.

• Norint perkrauti akumuliatorines baterijas, nuimkite baterijas

nuo korpuso ir tik tada perkraukite.

2. Prijungus sujungimo laidus, pagalbinės priemonės variklis turi

lengvai dirbti.

3. Užveskite variklį.

4. Užvedus variklį nuimkite sujungimo laidus.

Neatidėliojant perkraukite akumuliatorinę bateriją pas Toyota atstovą.

! Perspėjimas

• Niekada nebandykite užkurti variklio, stumdami transporto

priemonę.

• Kai sujungimo laidas prijungtas, nesulieskite (+) ir (-) antgalių.

a. transporto priemonė su išsikrovusia akumuliatorine baterija

b.korpuso priekis

c.pagalbinė akumuliatorinė baterija

45/54

ELEMENTARUS KRAUTUVO APTARNAVIMAS Padangų

keitimas

! Perspėjimas

Keliant krautuvą rankiniu pakėlėju, laikytis atitinkamų saugumo

priemonių. Niekada nestovėti po šakėmis ar strėle.

• Tuo atveju, jeigu ratai yra su skirtingais ratlankiais neišmėtyti

varžtų ir veržlių, atsukinėjant ratlankių stebulės varžtus. Dar prieš

atsukinėjat ratlankių veržles ir nuimant ratlankių varžtus,

įsitikinkite ar pilnai išleistas oras iš padangų.

• Atkreipkite dėmesį į stebulės veržlių užveržimo jėgos ir oro

spaudimo padangose eksploatacinius duomenis.

• Spaudimas padangose yra labai aukštas, todėl atkreipkite dėmesį,

kad nebūtų ratlankio deformacijos, įtrūkimų. Niekada neviršykite

nustatyto oro slėgio padangose.

Priekiniai ratai

1. Krautuvą iškrauti ir pastatyti ant lygaus, horizontalaus paviršiaus.

2. Užtraukti rankinį stabdį ir po.ratais padėti kaladėles.

Strėlę pastatyti į vertikalią padėtį ir šakes pakelti maždaug į vieno

metro aukštį, tada pastatyti rankinį pakelėją po išoriniu rėmu.

Įsitikinkite, ar rankinis pakelėjas patikimai įsitvirtino.

3.Rankiniu pakėlėju krautuvą pakelti ir dar prieš tai, kai ratai pakils nuo

žemės, atlaisvinti stebulės veržles.

4. Rankiniu pakėlėju pakelti krautuvą nuo žemės. Oro spaudimą

padangose pilnai nuleisti, nuimti stebulės veržles ir nuimti ratą.

5. Pakeitus padangą ratą įstatyti atgal į vietą ir krautuvą nuleisti

rankiniu pakėlėju. Veržles reikia užveržti tolygiai ir tokia seka, kokia

parodyta piešinyje.

6. Po pakeitimo, ratus patikrinti ir nureguliuoti oro spaudimą

padangose. 1 Stebulės varžtai

2 Ratlankių varžtai

(niekada rato neatlaisvinti, nenuleidus oro)

46/54

Galiniai ratai

(1) Krautuvą pastatyti ant lygaus, horizontalaus paviršiaus

(2) Užtraukti rankinį stabdį ir po ratais padėti kaladėles, tada rankinį

pakelėją padėti po pagrindiniu svoriu.

! Perspėjimas.

Niekada neatlaisvinti ir nenuimti ratlankių. Pastebėjus

atsilaisvinusias veržles ar kitokius nukrypimus, iš padangų išleisti

orą ir tik tuomet atlaisvinti stebulės veržles, kad būtų galima

nuimti padangas.

1 Stebulės veržlės

2 Ratlankių veržlės (niekada rato neatlaisvinti, nenuleidus oro)

Rankinio pakelėjo pastatymo padėtis

• Turint garažinį tepalinį pakelėj ą Jį pastatyti po kontra atsvara • Turint portatyvinį tepalinį pakėlėją

Jį pastatyti po specialia kontra atsvaros atrama.

• Perspėjimas.

Įsitikinkite, ar Jūsų rankinis pakėlėjas yra 3.0 t ir daugiau

keliamosios galios.

(3) Rankiniu pakėlėju krautuvą pakelti ir dar prieš tai, kai ratai pakils

nuo žemės, atlaisvinti stebulės veržles.

(4) Rankiniu pakėlėju pakelti krautuvą nuo žemės. Oro slėgį padangose

pilnai nuleisti ir , nuėmus stebulės veržles, nuimti ratą.

(5) Pakeitus padangą ratą įstatyti atgal į vietą ir krautuvą nuleisti

rankiniu pakėlėju. Veržles reikia užveržti tolygiai ir atlikti tuos pačius

veiksmus atvirkštine tvarka.

(6) Po pakeitimo, ratus patikrinti ir nureguliuoti oro slėgį padangose.

1 Kontra atsvara

2 Garažinis hidraulinis pakėlėjas

3 Portatyvinis hidraulinis pakėlėjas

47/54

Aušinimo skysčio (antifrizo) papildymas Jei krautuvas yra paliekamas vietoje, kur oro temperatūra yra žemiau 0°C, aušinantis

vanduo užšals ir gali pakenkti radiatoriui ir/arba cilindrų blokams. Tokiais atvejais,

vietoje aušinančio skysčio privaloma naudoti antifrizą.

Išimtis. Naudojant ilgalaikį aušinantį skystį (LLC), šis skystis keičiamas periodiškai

vieną kartą per du metus.

Užšalimo temperatūra keičiasi, priklausomai nuo įpilto antifrizo kiekio

Antifrizo mišinys % Užšalimo temperatura °C -12 -15 -24 -35

Mišinys % 25 30 40 50

1 Radiatoriaus išleidimo kranelis

2 Variklio išleidimo angos kaištis (4Y)

3 Variklio išleidimo angos kaištis (5K)

! Perspėjimas.

Antifrizo skystis yra degi medžiaga, todėl laikykitės ypatingo saugumo ir

venkite liepsnos.

Prieš pilant antifrizą, dėl nutekėjimų galimybės, patikrinkite radiatorių,

vandens siurblį, vamzdyną ir cilindrų bloką. Antifrizo papildymo seka:

1.Nuimti radiatoriaus dangtelį. Atsuktį radiatoriaus ir cilindrų bloko

išleidimo kranelį ir išleisti aušinantį vandenį.

2.Radiatorių ir cilindrų bloką praplauti švariu vandeniu, įpylus jo per

įpylimo angą radiatoriuje.

3.Išleidus vandenį iš radiatoriaus ir cilindrų bloko, uždaryti radiatoriaus ir variklio išleidimo kranus.

4.Pro įpylimo angą radiatoriuje papildyti reikiamą kiekį antifrizo ir likusį

tūrį užpildyti švariu vandeniu.

5.Kada oras atšyla ir nėra užšalimo tikimybės, aušinantį skystį, turintį antifrizo, išleisti (išskyrus LLCJJLC, nes jį reikia keisti tik kas du metai).

Praplauti švariu vandeniu radiatorių ir cilindrų bloką ir pripildyti švariu

vandeniu. 1 Radiatoriaus išleidimo kranas

2 Išleidimo angos kaištis

48/54

Tirpių saugiklių pakeitimas «

Jeigu kokia nors lemputė neužsidega, ar neveikia koks elektrinis prietaisas, gali būti

perdegęs atitinkamas saugiklis. Patikrinti kiekvieno prietaiso saugiklį. Saugiklių blokas

yra priekinėje dalyje iš kairės pusės, atidarius variklio dangtį.

1 Tirpių saugiklių blokas Pastaba Žr.apačioje pateiktą lentelę, kurioje išvardinti prietaisai ir juos atitinkantys tirpūs

saugikliai.

Saugiklių paskirtis

A 7,5A Signalas

B 7,5A Variklis

C - Erdvė

D - Erdvė

E 7,5A Stop-signalas

F 7,5A Posūkio signalas

G 20 A Lempa

H 15 A Kontrolinių - matavimų prietaisas

Tirpių saugiklių patikrinimas ir pakeitimas: 1.Užvedimo raktelį pasukti į padėtį OFF.

2.Nuimti nuo saugiklių bloko dangtelį ir nuimti prispaudžiamą apkabą kuri pritvirtinta

prie saugiklių bloko.

3.Apkabą pridėti prie tirpstančio saugiklio, tam kad j į būtų galima išimti. 4. Saugiklis laikomas perdegęs, jei jis atrodo, kaip parodytą iliustracijoje iš kairės. Jį

reikia pakeisti atsarginiu saugikliu.

! Perspėjimas

• Naudoti saugiklį su tokia pat varža, koks buvo anksčiau.

• Jeigu naujai pakeistas saugiklis vėl perdegė, kreipkitės į Toyota atstovą.

Oro prapūtimas kuro sistemoje Jei kuras pilnai išnaudotas ar atliktas kuro sistemos remontas, atlikite oro prapūtimą iš

kuro sistemos.

1 .Atidarykite variklio dangtį.

2.Oro prapūtimui sistemoje paleidimo siurbliu atlikite judesį aukštyn-žemyn.

1 Kuro filtras

2 Paleidimo siurblys

49/54

Vandens iš sedimentro išleidimas

(modeliai su dyzeliniu varikliu)

Sedimentro funkcija atskirti vandenį nuo kuro. Jis pagamintas kartu su

kuro filtru. Jeigu užsidegė sedimentro signalinė lemputė, nedelsiant

išleiskite vandenų nes vandens sedimentre susikaupė virš leistino lygio.

1. Padėti indą vandens surinkimui po kuro filtro išėjimo žarnele.

2. Pasukti išleidimo kraną ir, vandens siurbliu išleidimui iš sedimentro,

atlikti paleidimo judesį aukštyn-žemyn

3. Kai iš išleidimo žarnos lėtai pradės tekėti tepalas, patikimai užveržti

išleidimo kraną.

1 Paleidimo siurblys

2 Ištekėjimo angos kaištis

3 Išleidimo lanksti jungtis

! Perspėjimas

Tepalu užteršus aplinką, tepalą išvalyti.

Akumuliatorinės baterijos priežiūra Antgaliai

1 .Atsilaisvinęs ar korozijos apimtas antgalis gali iššaukti grandinės

nutrūkimą: tuo atveju, jeigu ant antgalio pastebite baltus miltelius,

nuvalykite juos. Nuvalytus antgalius sutepkite.

2. Jeigu antgalis pilnai apimtas korozijos, norint jį nuvalyti reikia

nuimti nuo baterijos. Norint jį nuvalyti, paimkite vielinį šepetį ar

švitrinio popieriaus. Tada antgalį tvirtai priveržkite prie

akumuliatorinės baterijos ir sutepkite

1 Sutepimas

Pastaba

Pirma nuimti minusinį (-) antgalį, paskui kitą.

50/54

• Perspėjimas

1. Jeigu ruošiatės dirbti su akumuliatorine* baterija ir antgaliais,

išjunkite variklį.

2.Būkite atsargūs, kad į akumuliatoriaus vidų nepatektų šiukšlės.

3.Būkite atsargūs, kad neiššauktumėte akumuliatorinės baterijos

trumpo sujungimo ir ugnies pavojaus, pavydžiui cigaretės ugnis,

nes skystis esantis baterijoje yra degus.

4.Būkite atidūs, kad neprisiliestumėte prie elektrolito. Jeigu jo

papuolė į akis ar ant kitos kūno vietos, greitai nuplaukite tą vietą

dideliu kiekiu vandens, o paskui kreipkitės į gydytoją.

5.Akumuliatorinę bateriją krauti su atidarytais dangteliais, tik

labai gerai vėdinamoje patalpoje.

6.Tuo atveju, jeigu iš baterijos išsiliejo elektrolito, susidariusią

dėmę ir teritoriją aplinkui - gerai išplauti.

Rankinio stabdžio stiprumo nureguliavimas

1. Prie rankinio stabdžio rankenos centro pritvirtinti spytruoklinius

svarsčius ir svirtį patraukti atgal.

Įspėjimas

Atkreipkite dėmesį į eksploatacinius duomenis, kad pasirinktumėte

norimą stiprumą.

2.Jeigu stiprumas nepakankamas ar viršija norimą stiprumą ant svirties

galo reikia pasukti mygtuką, kuris leidžia atreguliuoti reikiamą

stiprumą. Įsitikinkite, kad po reguliavimo rankinis stabdis atleistas.

Norint padidinti stiprumą - mygtuką sukite laikrodžio rodyklės

kryptimi. Norint sumažinti stiprumą- mygtuką sukite prieš laikrodžio

rodyklę.

1 Tvirčiau

2 Laisviau

3 Mygtukas

51/54

KURO BAKO PATIKRINIMAS Patikrinti kuro baką, bako dangtelį, įėjimo angą ir išleidimo angos

kaištį, dėl kuro nutekėjimo.

1 .Pasistenkite nustatyti kuro nutekėjimą pagal kvapą. 2.Nutekėjimo

galimybės pradžioje ieškokite vizualiai. 3.Nutekėjimo galimybės

ieškokite čiupinėjant. Nedelsiant kreipkitės į Toyota atstovą dėl kuro

bako remonto

! Perspėjimas

Niekada nemėginkite savarankiškai atlikti bako suvirinimo ar

kitokio pobūdžio remonto darbų, nes tai gali iššaukti sprogimą ar

gaisrą.

RĖMO SERIJINIS NUMERIS

Serijinis rėmo numeris užanspauduotas ant rėmo šono. Prašau nurodyti

krautuvo serijinį numerį, atliekant užklausimus apie savo krautuvą.

1 Serijinio numerio buvimo vieta

52/54

KAIP SKAITYTI KELIAMOSIOS GALIOS LENTELĘ

Si lentelė yra pritvirtinta ant krautuvo ir parodo krovinio dydį, kuris

gali būti saugiai pakeltas.

1. skaičius pagal ženklą A parodo naudingą apkrovimą kg arba funtais; 2. skaičius pagal ženklą B parodo krovinio centrą mm arba diumais;

3. skaičius pagal ženklą C parodo maksimalų šakių aukštį mm ar

diumais;

4. skaičius pagal ženklą D parodo įdėtos jėgos veikimo liniją

kiekvienam maksimaliam šakių aukščiui.

Leistinis krovinio svoris keičiasi priklausomai nuo svorio centro. Jis

mažėja priklausomai nuo krovinio centro priartėjimo prie šakių galo.

53/54

SUTEPIMO SCHEMA Modeliai su sankaba 1. Grandinė 2. Diferencialas 3. Priekinio rato guolis 4. Pagrindinis stabdžių cilindras 5. Hidrotransformatoriaus korpusas 6. Galinio rato atrama 7. Posūkio ašis 8. Posūkio plokštės ašis 9. Tepalo bakas 10.Variklio alkūninis velenas

11.Užpakalinio tilto priekinis skersinis

12.Užpakalinio tilto galinis skersinis

13.Polinkio valdymo universalus sujungimas

14.Vairo blokavimo mechanizmas

15.Strėlės atramos įvorė

16.Polinkio cilindro priekinė ašis

17.Ventiliatoriaus ašis

18.Pavarų dėžės grandis '' I. Tikrinti kas 8 vai. (kiekvieną dieną) II. Tikrinti kas 40 vai. (kas savaitę) III.Tikrinti kas 170 vai. (kiekvieną mėnesį) IV.Tikrinti kas 1000 vai.(kas 6 mėnesius)

V. tikrinti kas 2000 vai. ( kas 12 mėnesių)

o Patikrinti ir atlikti techninius aptarnavimus

Keisti 1 Sutepimas

2 Variklio tepalas

3 Gipoidinis tepalas

4 Hidraulinis tepalas

5 Automobilinės transmisijos skystis

6 Stabdžių skystis

54/54

Modeliai su hidrotransformatoriumi 1. Grandinė

2. Diferencialas

3. Priekinio rato guolis

4. Pagrindinis stabdžių cilindras

5. Hidrotransformatoriaus korpusas

6. Galinio rato atrama

7. Posūkio ašis

8. Posūkio plokštės ašis

9. Tepalo bakas

10.Variklio alkūninis velenas

11 .Užpakalinio tilto priekinis skersinis

12.Užpakalinio tilto galinis skersinis

13.Polinkio valdymo universalus sujungimas

14.Vairo blokavimo mechanizmas

15.Strėlės atramos įvorė

16.Polinkio cilindro priekinė ašis

17.Ventiliatoriaus ašis

I. Tikrinti kas 8 vai. (kiekvienądieną) II. Tikrinti kas 40 vai. (kas savaitę) III.Tikrinti kas 170 vai. (kiekvieną mėnesį) IV.Tikrinti kas 1000 vai.(kas 6 mėnesius)

V. tikrinti kas 2000 vai. ( kas 12 mėnesių)

O Patikrinti ir atlikti techninius aptarnavimus

• Keisti

1 Sutepimas

2 Variklio tepalas

3 Gipoidinis tepalas

4 Hidraulinis tepalas

5 Automobilinės transmisijos skystis

6 Stabdžių skystis