Meeting TIDE - GIP Seine-Aval, 08.06.2011 | Annedore Seifert | Hamburg Port Authority ELBE...

Meeting TIDE - GIP Seine-Aval, 08.06.2011 | Annedore Seifert | Hamburg Port Authority

ELBERestoration project: Spadenlander Busch /

KreetsandDr. Annedore Seifert, Hamburg Port Authority

Meeting TIDE - GIP Seine-Aval, 08.06.2011 | Annedore Seifert | Hamburg Port Authority 2

Changing Estuary – dynamic nature

20021976

within 30 years, loss of 100 million m³ of sediment more tidal energy can enter the estuary

Elbe river mouth

Changing Estuary - uses


Pre

sent

Pas

t


Changing Estuary: tidal range

Elbe


Nachteilige Veränderung: Verlandung

silting up of anabranches and embankments

More sedimentation in port and fairways

Changing Estuary: tidal pumping


1. Attenuation of the Tidal Energy through River Engineering in the Mouth of the Estuary,

2. More Space for the River (Tidal Volume) in the upper Part

3. Optimisation of the Sediment- management considering the whole System of the Elbe

Three main Objectives for a Future Action Plan:

Restoration of the Estuary: The Tidal Elbe Concept


Spadenlander Busch / Kreetsand

Tidal Volume: New shallow water area

Project: Spadenlander Busch / Kreetsand

Hamburg


• former spoil area / dewatering field, partially dyke foreland with alluvial forest

• dyke realigned in 1999• planning area ~ 47 ha• mean surface level

+5,50 m NN

Project: Spadenlander Busch / Kreetsand


Project: Spadenlander Busch / KreetsandTidal Volume: New shallow water area

Operational Objectives

• increase of tidal volume

• reduction of tidal range (supporting MTLW)

• reduction of tidal pumping effects (less dredging efforts)

Further Objectives• Project integrating all needs of uses (nature and water

conservation, tidal river development, recreation etc.)

• Maintaining and improving the diversity of biotopes

• Enhance public experience on interactions of tidal actions and nature

• Use the project for a new communciation scheme of the Tidal Elbe Concept


Planning process / examinated criteria

Design and evaluation of the preferential alternatives

Hydrodynamics• 2-D-modelling• evaluation of the flow

conditions• evaluation of the

sedimentation processes

Nature conservation• Inventory and assessment

of the status quo• Definition of required

compensation• Strategic environmental

assessment

Earth works planning• Soil-mechanical and –

chemical examination• Removal: concept of re-

use and disposal• Geotechnical analysis

Comparison, selection and technical planning of the final version


Selection of the preferential versions and modelling

Preselection of 8 different alternatives

Selection of 3 preferential alternatives


Modelling of the currents

Alternative 1 Alternative 3


Modelling of sedimentation processes

Alternative 1 Alternative 3


Evaluation matrix and criteria

Rating of the alternatives by using different evaluation criteria to the topics

Target achievement Impact on nature conservation objectives Time line Costs

Scoring to give more weight to extra important criteria

Attenuation of the tidal range support of MTLW

Sustainability restriction of sedimentation Nature alluvial forest, biotopes

Sensitivity analyses to verify the results


Selection and detailed planning of the final version


TIDE: Application of a new communication concept at Elbe

estuary: „Deichbude (dyke shed)“


Time line

• Application for the planning approval: June 2010

• Public hearing: October 2010

• expected permission: end of 2011

• anticipated start of construction: end of 2011 / beginning of 2012

• The entire project will be finished end of 2014 / beginning of 2015

[email protected] | Hamburg Port Authority | Neuer Wandrahm 4, 20457 Hamburg, Germany

Thank you!

www.tide-project.euwww.hamburg-port-authority.de

Construction progress:

• sounding and clearing of explosives



Construction progress:• Removal of 2 Mio. m³ in three phases

of construction

each with:

Hot Spots

other filled in soil

unspoilt clay and sand

Shaping


Deich

+8,14+ 8,00

+ 6,00

+ 4,00

+ 2,00

+/- 0,00

- 2,00

- 4,00

- 6,00

Phase 1: - Rückbau Oberboden und aufgespülte Sande bis ca. 4 mNN - Separierung nach Ansprache vor Ort - teilweise Aufhaldung zur Beprobung

+4,00

Baustraße Mieten zur Beprobungund Abfuhr

Phase 3: - Rückbau aufgespülte Schlicke - Aufhaldung zur Entwässerung und Beprobung - Abtransport zur Entsorgung

- offene Wasserhaltung für Stauwasser- Ableitung in Belebt-Becken- Behandlung und Ableitung zur Vorflut

Deich

+8,14+ 8,00

+ 6,00

+ 4,00

+ 2,00

+/- 0,00

- 2,00

- 4,00

- 6,00 Phase 6: - Öffnung des Bauabschnittes I zur Elbe - Gewinnung gewachsener Sande über Stelzenponton bei Wsp > MTw (+0,50 mNN) - Abtransport über Schuten

Deich

+8,14+ 8,00

+ 6,00

+ 4,00

+ 2,00

+/- 0,00

- 2,00

- 4,00

- 6,00

+2,17 MTHw

+0,50 MTw-1,48 MTNw


1. Attenuation of the Tidal Energy through River Engineering in the Mouth of the Estuary,

2. More Space for the River (Tidal Volume) in the upper Part

3. Optimisation of the Sediment- management considering the whole System of the Elbe

Three main Objectives for a Future Action Plan:

Restoration of the Estuary: The Tidal Elbe Concept


1. Feasibility study: engineering measures (creation of sandbars) in the estuary mouth• Modelling of expected behavior/effects

TIDE Pilot Projects: Elbe

3. Evaluation of sediment trap as part of a sediment management scheme • Functioning and effectiveness of the new

approachDepth ~ 2m


1. In folgenden Kriterien weisen die Varianten bewertungsrelevante Unterschiede auf:– Nachhaltigkeit, einschließlich der daraus resultierenden Betriebskosten– Dämpfung– Erlebbarkeit, über potentielle Weglänge– Erzeugte Insellagen– Rückgebaute Tidegehölze

2. V1 dämpft signifikant besser als V2 und V3

3. V3 erzeugt deutlich weniger Sedimentationen als V1 und V2

4. V1 und V3 liegen in der Zielerreichung dicht beieinander

5. V1 und V2 liegen in den Auswirkungen dicht beieinander

6. Dauer und Kosten wirken sich nur unmaßgeblich auf die Auswertung aus

7. V1 erhält vor V2 und vor V3 in der Summe die meisten Punkte


ZIELFUNKTIONEN NATURSCHUTZ

• Minimierung des Eingriffes in schützenswerte Flächen bzw. Schaffung von Ersatz für rückzubauende Teilflächen des Auwaldes, der Röhrichtflächen und des Deichgrabens

• Förderung einer naturnahen Dynamik und biologischen Vielfalt

ERLEBBARKEIT

• Wahrnehmbarkeit der Wasserflächen und -bewegung vom Deich aus !!!

Weitere Zielsetzungen

Aufstellung Bewertungskriterien und Auswertungsmatrix

• Einstufung der Varianten nach verschiedenen Kriterien• Bildung von Bewertungsblöcken

Zielerreichung Auswirkungen auf Schutzgüter Termine Kosten

• Vergabe von Wichtungspunkten zur Abwägung der Kriterien

• Herausarbeitung besonders wichtiger Kriterien Dämpfung Tidehub Stützung Tideniedrigwasser Nachhaltigkeit Beschränkung Sedimentation Schutzgut Natur Auwald, Lebensräume

• Sensitivitätsanalyse zur Ergebniskontrolle



Installation of the rating criteria and - matrix• Rating of the alternatives using different criteria

• Creation of valuation units target achievement impact on subjects of protection time line costs

• Scoring to give extra important criteria more weight attenuation of the tidal hub subsidy of the

tidal low water Sustainability restriction of sedimentationnature alluvial forest, biotopes

• Sensitivity analyis to verify the results


Tide-Auwald (ca. 7,5 ha)

• Der Tide-Auwald stellt einen prioritären Lebensraumtyp dar

Tideröhricht (ca. 6 ha)

• Die Tideröhrichtflächen sind nach § 28 HmbNatSchG geschützt

BESTANDSAUFNAHME UND BEWERTUNG:

Deichnaher Graben

• Der deichnahe Graben stellt einen wertvollen Biotyp dar (nicht nach § 28 HmbNatSchG geschützt)

Naturschutzfachliche Aspekte

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