GE Energy

Masoneilan* Valves

21000. sērija Tehniskās apkopes rokasgrāmata

Satura rādītājs Lappuse

SVARĪGI: BRĪDINĀJUMS PAR DROŠĪBU ................................................................................................... 1 1. IEVADS ...................................................................................................................................................... 2 2. VISPĀRĪGI ................................................................................................................................................. 2 3. IZSAIŅOŠANA .......................................................................................................................................... 2 4. UZSTĀDĪŠANA ......................................................................................................................................... 2 5. GAISA CAURUĻVADI ............................................................................................................................... 3 6. KORPUSA IZJAUKŠANA .......................................................................................................................... 3

6.1 VĪTŅOTS MEHĀNISMS (12. VAI 14. ATTĒLS) ........................................................................................... 3 6.2 ĀTRI NOMAINĀMS MEHĀNISMS (13. VAI 15. ATTĒLS) ........................................................................ 3

7. TEHNISKĀ APKOPE UN REMONTS ........................................................................................................ 3 7.1 VĪTŅOTAS LIGZDAS GREDZENA NOŅEMŠANA (12. VAI 14. ATTĒLS) ........................................... 3 7.2 IELIKTŅA NOŅEMŠANA .................................................................................................................................. 3 7.3 LIGZDU PIESLĪPĒŠANA .................................................................................................................................... 4 7.3.1 VĪTŅOTS MEHĀNISMS (12. VAI 14. ATTĒLS) ........................................................................................ 4 7.3.2 ĀTRI NOMAINĀMS MEHĀNISMS (13. VAI 15. ATTĒLS) .................................................................... 4 7.4 LO-DB PLUNŽERIS (8., 14. VAI 15. ATTĒLS) ............................................................................................. 4 7.5 PLUNŽERA KĀTA NOSTIPRINĀŠANA AR TAPĀM .................................................................................. 5 7.6 BLĪVSLĒGA KĀRBA (12. – 15. ATTĒLI) ........................................................................................................ 6

7.6.1 PĪTS PTFE GREDZENS AR OGLEKĻA VAI ARAMĪDA SERDI (STANDARTA) (12. – 15. ATTĒLI) ............................................................................................................. 6 7.6.2 ELASTĪGIE GRAFĪTA GREDZENI (PAPILDU – SK. 6. ATTĒLU)............................................ 6 7.6.3 LE* BLĪVSLĒGS (PAPILDU – SK. 7. ATTĒLU) ............................................................................ 7

7.7 PLUNŽERIS AR MĪKSTU LIGZDU (3. ATTĒLS) .......................................................................................... 8 8. VĀRSTA KORPUSA ATKĀROTA SALIKŠANA ......................................................................................... 8

8.1 VĪTŅOTS MEHĀNISMS (12. VAI 14. ATTĒLS) ........................................................................................... 8 8.2 ĀTRI NOMAINĀMS MEHĀNISMS (13. VAI 15. ATTĒLS) ........................................................................ 9 8.3 AUGSTA SPIEDIENA UN LEŅĶIS DIZAINS (ATTĒLS 16 & 17) ........................................................... 9

9. IZPILDMEHĀNISMI .................................................................................................................................. 9 9.1 87/88 VEIDA IZPILDMEHĀNISMI ................................................................................................................. 9

10. SILFONA BLĪVĒJUMA SALIKŠANA ...................................................................................................... 9 10.1 SILFONA VĀRSTA IZJAUKŠANA (19. ATTĒLS) ................................................................................... 14

10.1.1 VĪTŅOTS MEHĀNISMS .............................................................................................................. 14 10.1.2 ĀTRI NOMAINĀMS MEHĀNISMS .......................................................................................... 14

10.2 REMONTS ........................................................................................................................................................ 15 10.2.1 PLUNŽERA/KĀTA SILFONU/UZVĀŽŅA PAGARINĀJUMA APAKŠMEZGLS .......... 15

10.3 PLUNŽERA UN LIGZDAS GREDZENA UZSĒDINĀŠANAS VIRSMAS .......................................... 16 10.4 UZVĀŽŅA ATKĀRTOTA SALIKŠANA ...................................................................................................... 16 10.5 VĀRSTA KORPUSA ATKĀROTA SALIKŠANA ...................................................................................... 16 10.6 IZPILDMEHĀNISMA UN KORPUSA APAKŠMEZGLA UN PLUNŽERA KĀTA NOREGULĒŠANA ........................................................................................................................................ 16

Kuliste zawory regulacyjne serii 21000 Masoneilan 1

Informācija par drošību Svarīgi! – Lūdzu, izlasiet pirms uzstādīšanas Sērijas regulētājvārstu instrukciju attiecīgās vietās tiek izmantoti apzīmējumi BĪSTAMI, BRĪDINĀJUMS un UZMANĪBU, kas brīdina par ar drošību saistītu un cita veida svarīgu informāciju. Pirms regulētājvārsta uzstādīšanas un tehniskās apkopes veikšanas uzmanīgi izlasiet šīs instrukcijas. Etykiety NIEBEZPIECZEŃSTWO i OSTRZEŻENIE są związane z obrażeniami grożącymi osobom. Apzīmējums UZMANĪBU norāda uz aprīkojuma vai mantas bojājumiem. Noteiktos darba apstākļos darbs ar bojātu aprīkojumu var pasliktināt sistēmas veiktspēju, kas var novest pie savainojumiem vai nāves. Lai nodrošinātu drošu darbību, ir nepieciešams ievērot visus ar apzīmējumiem BĪSTAMI, BRĪDINĀJUMS un UZMANĪBU saistītus norādījumus.

Tas ir ar drošības apsvērumiem saistīts brīdinājuma simbols. Tas brīdina par savainojumu iespējamību Lai izvairītos no iespējamiem savainojumiem vai nāves, ievērojiet visu ar šo simbolu apzīmētos paziņojumos par drošību ietverto informāciju.

Norāda uz potenciāli bīstamu situāciju, no kuras jāizvairās, jo citādi var iestāties nāve vai rasties nopietni miesas bojājumi.

Norāda uz potenciāli bīstamu situāciju, no kuras jāizvairās, jo citādi var rasties nopietni miesas bojājumi.

Norāda uz potenciāli bīstamu situāciju, no kuras jāizvairās, jo citādi var rasties nenopietni vai vidēji smagi miesas bojājumi.

Ja drošības simbols netiek lietots, tas norāda uz potenciāli bīstamu situāciju, no kuras jāizvairās, jo citādi var rasties mantas bojājumi. Piezīme: Pievērš uzmanību svarīgiem faktiem un apstākļiem.

Par šo rokasgrāmatu • Šajā rokasgrāmatā sniegtā informācija var bez

iepriekšējā brīdinājuma tikt pakļauta izmaiņām.

• Šajā rokasgrāmatā ietverto informāciju nedrīkst ne pilnīgi, ne daļēji pārrakstīt vai kopēt bez GE rakstiskās atļaujas.

• Lūdzu, ziņojiet par jebkādām kļūdām vai jautājumiem saistībā ar šajā rokasgrāmatā ietverto informāciju savam vietējam piegādātājam.

• Šīs instrukcijas ir paredzētas 21000. sērijas regulētājvārstiem; tās nav piemērojamas citiem šajā produktu līnijā neietvertajiem vārstiem.

Garantija Tiek garantēts, ka GE Energy pārdotajos izstrādājumos nebūs materiāla un darba defektu viena gada laikā no piegādes datuma, pie nosacījuma, ka piegādātie izstrādājumi tiek lietoti saskaņā ar GE ieteikumiem. GE patur tiesības bez brīdinājuma pārtraukt jebkura izstrādājuma ražošanu vai mainīt izstrādājuma materiālus, konstrukciju vai specifikācijas. Šī rokasgrāmata attiecas uz 21000. sērijas regulētājvārstiem Ar regulētājvārstiem JĀRĪKOJAS šādi:

• Jāuzstāda, jānodod ekspluatācijā un jāapkopj kvalificētiem un kompetentiem speciālistiem, kuri ir atbilstoši apmācīti.

• Noteiktos darba apstākļos bojāta aprīkojuma lietošana var pasliktināt sistēmas veiktspēju, kas var novest pie savainojumiem vai nāves.

• Izmaiņas specifikācijā, konstrukcijā vai lietotajās sastāvdaļās var nebūt attēlotas šīs rokasgrāmatas atjaunotajā versijā, izņemot gadījumus, kad šādas izmaiņas ietekmē izstrādājuma funkcionalitāti un veiktspēju.

• Lai nodrošinātu, ka sistēmā nav nekādu gružu, visi apkārtesošie cauruļvadi ir pamatīgi jāizskalo.

GE Energy 2

1. Ievads Pirms aprīkojuma uzstādīšanas, ekspluatācijas un tehniskās apkopes veikšanas ir pamatīgi jāizlasa un jāizprot tālāk minētās instrukcijas. Tekstā tiek lietotas piezīmes par drošību un/vai piesardzīgu lietošanu, kuras ir strikti jāievēro, lai izvairītos no nopietniem savainojumiem vai aprīkojuma nepareizas darbības.

GE Energy ir ļoti kvalificēta pēcpārdošanas apkalpošanas nodaļa, kas nodrošina mūsu vārstu un sastāvdaļu palaišanu, tehnisko apkopi un remontu.

Šos pakalpojumus var pasūtīt no Masoneilan pārstāvja vai tirdzniecības nodaļā. Veicot tehnisko apkopi, lietojiet tikai GE Energy Masoneilan nomaināmās detaļas. Detaļas var iegādāties pie vietējā pārstāvja vai rezerves daļu nodaļā. Pasūtot detaļas, vienmēr norādiet remontējamās iekārtas modeli un sērijas numuru.

2. Vispārīgi Šīs instrukcijas par uzstādīšanu un tehnisko apkopi attiecas uz visu izmēru un parametru 21000. sērijas regulētājvārstiem, neatkarīgi no izmantojamā mehānisma veida.

21000. sērijas vienlaiduma regulētājvārsti ar vadību no augšpuses ir daudzfunkcionāli, kas ļauj tos lietot visdažādākos procesos.

Standarta konstrukcija ietver profilētu plunžeri (21100. sērija) ar vītņotu ligzdas gredzenu vai ātri nomaināmu ligzdas gredzenu. Jaudīga plunžera vadība no augšpuses sniedz maksimālu atbalstu, nodrošinot plunžera stabilitāti.

Ir pieejama sērija ar samazinātu mehānisma zonu, kas ļauj nodrošināt plašas plūsmas diapazona iespējas visu izmēru vārstos.

Hermētiskas atšķelšanas IV klase ir standarta aizsardzība no noplūdēm. Papildu konstrukcijas (piemēram, 21600. sērijas plunžeris ar mīkstu ligzdu) atbilst IEC 534-4 un ANSI/FCI 70.2 V un Vl klases prasībām.

Ir pieejams papildu zemu emisiju LE® blīvslēgs, kas nodrošina atbilstību prasībām pret aizsargapvalku, kas pasargā no nekontrolējamām emisijām.

Nomainot parastās konstrukcijas plunžeri pret vienpakāpes Lo-dB konstrukciju (21700. sērija), tiek nodrošināta lieliska trokšņu vājināšanas un antikavitācijas veiktspēja.

21800. sērijas divpakāpju antikavitācijas vārstu konstrukcija ir balstīta uz 21700 vienpakāpes antikavitācijas vārsta konstrukcijas, bet ir modificēti kārba un plunžeris. Standarta kārbas nomaiņa pret antikavitācijas kārbu ļauj efektīvi sadalīt spiediena kritumu starp divām pakāpēm.

21900. sērijas divpakāpju Lo-dB vārstu konstrukcija ir balstīta uz 21700 vienpakāpes Lo-dB vārsta konstrukcijas, bet ir modificēti kārba un plunžeris. Standarta kārbas nomaiņa pret Lo- dB kārbu ļauj efektīvi sadalīt spiediena kritumu starp divām pakāpēm.

21800./21900. sērijas konstrukcijās plunžera galvas palielināšana līdz kārbas diametram ļauj vienlaicīgi regulēt plunžera Cv un kārbas Cv plūsmu. Tas arī nodrošina optimālu spiediena krituma sadalījumu starp divām pakāpēm visā plunžera gājiena garumā.

Tehniskajai apkopei nepieciešamo rezerves daļu saraksts ir norādīts Daļu numuru tabulā 14. lapā. Vārsta modeļa numurs, izmērs, darba parametri un sērijas numurs ir norādīti uz izpildmehānisma identifikācijas plāksnītes. 21000. sērijas vārstu numurēšanas sistēmu skatiet 1. attēlā.

3. Izsaiņošana Izsaiņojot vārstu ir jārīkojas piesardzīgi, lai nebojātu piederumus un sastāvdaļas. Ja rodas problēmas, sazinieties ar vietējo GE Energy Masoneilan pārstāvi vai tirdzniecības nodaļu.

4. Uzstādīšana 4.1 Pirms vārsta uzstādīšanas līnijā iztīriet cauruļvadu un

vārstu, atbrīvojot tos no jebkādiem svešmateriāliem, piemēram, metināšanas skaidām, kaļķiem, eļļas vai netīrumiem. Paplākšņu virsmas ir rūpīgi jāiztīra, lai nodrošinātu hermētiskus savienojumus.

4.2 Lai nodrošinātu iespējamību veikt pārbaudi līnijā, veikt vārsta tehnisko apkopi un noņemšanu, nepārtraucot līnijas darbu, katrā 21000. sērijas vārsta pusē nodrošiniet manuāli darbināmo slēgvārstu un manuāli darbināmo droseļvārstu apvada līnijā (sk. 2. attēlu).

4.3 Vārsts ir jāuzstāda tā, lai regulējamā viela plūst caur vārstu virzienā, kas ir norādīts ar plūsmas bultiņu uz korpusa.

• Ar profilētu plunžeri (21100/21600) vai Lo-dB plunžeri (21700/21900) atverams ar plūsmu

Masoneilan 21000 Series Globe Style Control Valves 3

• Antikavitācijas konstrukcijā (21700/21800): aizverams ar plūsmu

4.4 Veicot siltumizolētu uzstādīšanu, neizolējiet vārsta uzvāzni. Veiciet ar personīgo drošību saistītus aizsardzības pasākumus.

5. Gaisa cauruļvadi Izpildmehānismu konstrukcija ļauj pieslēgt 1/4" NPT gaisa padeves cauruļvadus. Izmantojiet caurules ar 1/4" ārējo diametru (4 x 6 mm) vai ekvivalentu diametru visām gaisa līnijām. Ja gaisa padeves līnijas garums pārsniedz 25 pēdas (7 metrus) vai vārsts ir aprīkots ar apjoma pastiprinātājiem, ir ieteicams lietot caurules ar diametru 3/8" (6 x 8 mm). Visiem savienojumiem jābūt hermētiskiem.

Nepārsniedziet uz sērijas plāksnītes, kas atrodas uz izpildmehānisma kulišu mehānisma, norādīto padeves spiedienu.

6. Korpusa izjaukšana Piekļuve korpusa iekšējiem komponentiem tiek nodrošināta, noņemot izpildmehānismu. Lai izņemtu no korpusa izpildmehānismu, skatiet izpildmehānisma instrukciju Nr. ER8788 attiecībā uz 87/88 tipa daudzatsperu izpildmehānismu.

Pirms vārsta tehniskās apkopes veikšanas izolējiet vārstu un likvidējiet darba spiedienu. Noslēdziet gaisa padeves līniju un pneimatisko vai elektrisko signālu līniju.

6.1 Vītņots mehānisms (12. vai 14. attēls)

Pēc izpildmehānisma izņemšanas izjauciet korpusu, veicot šādas darbības:

A. Ja uzvāžņa NPT sāna pieslēgvietā ir noplūdes detektora pieslēgums, atvienojiet arī šīs caurules.

B. Noņemiet korpusa tapu uzgriežņus (10).

C. Noņemiet uzvāžņa (8), plunžera kāta (1) un plunžera (16) apakšmezglu kopā ka vienu veselumu.

Piezīme: Korpusa paplāksnes ar spirālveida uztinumu (11) ir standarta paplāksnes, kas tiek izmantotas 21000. sērijas konstrukcijā, un pēc katras vārsta izjaukšanas ir jāuzstāda jaunas paplāksnes.

D. Noņemiet blīvējuma manšetes tapu uzgriežņus (3), blīvējuma manšeti (4) un blīvējuma ieliktni (5).

E. Noņemiet plunžera (16) un plunžera kāta (1) apakšmezglu no uzvāžņa (8).

Jārīkojas piesardzīgi, lai nebojātu plunžeri un plunžera virzītāju.

F. Izņemiet vecu blīvslēgu (6) [un papildu laternas gredzenu (7), ja ir uzstādīts noplūžu atklāšanas savienojums]. Skatiet 5. attēlu.

G. Tagad var pārbaudīt, vai uz uzvāžņa (8), plunžera (16), ieliktņa (12) un ligzdas gredzena (14) nav nodiluma vai darbības laikā rādīto bojājumu pazīmju. Kad ir noteikts, kā tehniskā apkope ir nepieciešama, dodieties uz šīs rokasgrāmatas attiecīgo nodaļu.

6.2 Ātri nomaināms mehānisms (13. vai 15. attēls)

Pēc izpildmehānisma izņemšanas izjauciet korpusu, veicot šādas darbības:

A. Ja uzvāžņa NPT sāna pieslēgvietā ir noplūdes atklāšanas pieslēgums, atvienojiet arī šīs caurules.

B. Noņemiet korpusa tapu uzgriežņus (10).

C. Noņemiet uzvāžņa (8), plunžera kāta (1) un plunžera (16) apakšmezglu kopā ka vienu veselumu.

D. Tā kā kārbu (13), ligzdas gredzenu (14) un ligzdas gredzena paplāksni (15) tura vietā uzvāznis, tagad tos var noņemt.

Piezīme: Paplāksnes ar spirālveida uztinumu (11 un 15) ir standarta paplāksnes, kas tiek izmantotas 21000. sērijas konstrukcijā, un pēc katras vārsta izjaukšanas ir jāuzstāda jaunas paplāksnes.

E. Noņemiet blīvējuma manšetes tapu uzgriežņus (3), blīvējuma manšeti (4) un blīvējuma ieliktni (5).

F. Noņemiet plunžera (16) un plunžera kāta (1) apakšmezglu no uzvāžņa (8).

Jārīkojas piesardzīgi, lai nebojātu plunžeri un plunžera virzītāju.

G. Izņemiet vecu blīvslēgu (6) [un papildu laternas gredzenu (7), ja ir uzstādīts noplūžu atklāšanas savienojums]. Skatiet 5. attēlu.

H. Tagad var pārbaudīt, vai uz sastāvdaļām nav nodiluma vai darbības laikā rādīto bojājumu pazīmju. Kad ir noteikts, kā tehniskā apkope ir nepieciešama, dodieties uz šīs rokasgrāmatas attiecīgo nodaļu.

7. Tehniskā apkope un remonts Šīs nodaļas mērķis ir aprakstīt ieteiktās tehniskās apkopes un remonta procedūras. Aprakstot šīs procedūras, ir paredzams, ka ir pieejami standarta darbarīki un aprīkojums.

7.1 Vītņotas ligzdas gredzena noņemšana (12. vai 14. attēls)

Vītņotus ligzdas gredzenus (14) cieši uzstāda ražotājs, un ar laiku tos var būt grūti noņemt.

Lai atvieglotu noņemšanu, var izveidot ligzdas gredzena atslēgas, kas saķersies ar ligzdas gredzena osām un pielāgosies standarta atslēgai. Ja ligzdas gredzenu ir ļoti grūti izņemt, var palīdzēt sasildīšana vai eļļa.

Izmantojot sildierīces, nodrošiniet attiecīgo piesardzības pasākumu ievērošanu. Jāņem vērā tehnoloģiskā šķidruma uzliesmojamība un toksiskums un jāveic attiecīgi piesardzības pasākumi.

7.2 Ieliktņa noņemšana

Ieliktnis (12) ir cieši uzstādīts uz uzvāžņa un parasti to nav nepieciešams nomainīt. Ja nepieciešams, to var izvilkt vai izgriezt. Izgriežot ieliktni, jāraugās, lai uzvāznī saglabātu attiecīgus izmērus un pielaides. Tie tiks sniegti pēc pieprasījuma.

GE Energy 4

7.3 Ligzdu pieslīpēšana

Pieslīpēšana ir vārsta plunžera un ligzdas gredzena pieslīpēšana, izmantojot abrazīvu līdzekli, lai nodrošinātu ciešu piegulēšanu. Ja novērojama liela noplūde, ir nepieciešama pieslīpēšana. Uz plunžera un ligzdas gredzena uzsēdināšanas virsmām nedrīkst būt skrāpējumi vai citi defekti, un ligzdu kontaktvirsmām ir jābūt pēc iespējas šaurākām. Abām daļām var būt nepieciešama apvirpošana. Plunžera uzsēdināšanas virsmas leņķis ir 28 grādi, ligzdas gredzenam – 30 grādi (attiecībā uz centrālās līnijas asi). Lai veiktu pieslīpēšanu, ir nepieciešams labas kvalitātes maisījums smalkai slīpēšanai.

Maisījums ir jāsajauc ar nelielu daudzumu smērvielas, piemēra, grafīta. Tas palēninās griešanas ātrumu un novērsīs uzsēdināšanas virsmu pārplīšanu. Pieslīpēšanas apjoms ir atkarīgs no materiāliem, uzsēdināšanas virsmas stāvokļa un apstrādes precizitātes. Ja īslaicīga pieslīpēšana redzami neuzlabo sēžu, parasti nav vērts turpināt, jo pārmērīga pieslīpēšana var rādīt rupju sēžu. Vienīgā iespēja ir nomainīt vai no jauna apstrādāt abas daļas. Pieslīpējot jaunus plunžerus un ligzdas gredzenus, sāciet ar vidēji smalku (240 grit) un beidziet ar smalkāku abrazīvu (600 grit).

Piezīme: Sēžas leņķi ir atšķirīgi, tādēļ pēc pieslīpēšanas ir jāveidojas kontakta zonai līnijas veidā, nevis būs pieslīpēta visa virsma.

Pirms pieslīpēšanas plunžera un kāta apakšmezglam ir jābūt koncentriskam. (Skatiet informāciju par nostiprināšanu ar tapām 7.5. punktā).

7.3.1 Vītņots mehānisms (12. vai 14. attēls)

1. Iztīriet korpusa paplāksnes virsmas zonas.

2. Pēc ligzdas noņemšanas pārliecinieties, ka blīvējuma virsma korpusa savienojumos un uz vītnēm ir pilnīgi tīra.

Piezīme: Uz ligzdas gredzena vītnēm un blīvējuma virsmas ir jāuzklāj nedaudz ar procesa vidi saderīgā hermētiķa.

3. Uzstādiet un pievelciet ligzdas gredzenu, izmantojot atslēgu, ko izmantojāt noņemšanai.

Nepievelciet pārāk stipri. Nesitiet tieši uz ligzdas gredzena osām. Šādi ligzdas gredzenu var deformēt, radot ligzdā noplūdi.

4. Vietām, bet vienmērīgi, uzklājiet uz plunžeri pieslīpēšanas līdzekli apkārt uzsēdināšanas zonai.

5. Uzmanīgi ievietojiet kāta un plunžera apakšmezglu korpusā tā sēžas vietā.

6. Ievietojiet uzvāzni (8) korpusā un piestipriniet uzvāzni korpusam, izmantojot četras korpusa tapu uzgriežņus (10), kas atrodas vienādā attālumā. Nedaudz piespiediet un vienmērīgi pievelciet.

Šobrīd nepievelciet uzgriežņus līdz specifikācijās norādītajām griezes momentam. Šeit uzvāznis tiek lietots tikai virzīšanas nolūkos.

7. Blīvslēga kārbā ievietojiet divus vai trīs blīvslēga gabalus (6), lai palīdzētu virzīt kātu un plunžeri pieslīpēšanas laikā.

8. Plunžera kātā ieskrūvējiet izurbtu spraisli ar vītni un T-veida rokturi un nostipriniet ar pretuzgriezni (sk. 4. attēlu).

Piezīme: Alternatīvi caurumu var izurbt plakanajā tērauda plāksnē un piestiprināt to plunžera kātam ar diviem pretuzgriežņiem.

9. Viegli piespiediet kātu un pagrieziet kātu ar īsām svārstību kustībām (8 – 10 reizes). Ja nepieciešams, atkārtojiet šo soli.

Piezīme: Pirms (9). soļa atkārtošanas plunžeris ir jāpaceļ un jāpagriež uz 90°. Šāda neregulāra pacelšana ir nepieciešama, lai pieslīpēšanas laikā plunžeris un ligzdas gredzens paliktu koncentriski.

Nepieslīpējiet vairāk nekā nepieciešams, jo šādi var bojāt uzsēdināšanas virsmu nevis uzlabot hermētiskumu.

10. Pēc pieslīpēšanas pabeigšanas noņemiet uzvāzni un plunžeri. Pirms salikšanas ligzdas gredzena un plunžera uzsēdināšanas virsmas ir jāatbrīvo no pieslīpēšanai lietotajiem materiāliem. Neizņemiet ligzdas gredzenu.

7.3.2 Ātri nomaināms mehānisms (13. vai 15. attēls)

1. Iztīriet korpusa paplāksnes virsmas zonas.

2. Uzstādiet jaunu ligzdas gredzena paplāksni (15) un ievietojiet ligzdas gredzenu (14) korpusā.

Piezīme: Pieslīpēšanas laikā paplāksne (15) uz laiku ievietota, lai turētu vietā ligzdas gredzenu.

Ir svarīgi izmantot jaunu paplāksni vai testa detaļu ar tādiem pašiem ģeometriskiem parametriem, lai nodrošinātu, ka pieslīpēšanas laikā ligzdas gredzens atrodas pareizā pozīcijā.

Šo paplāksni (vai līdzīgu detaļu) pēc pieslīpēšanas var saglabāt, lai to lietotu nākotnē.

Pieslīpēšanai lietojamo paplāksni nedrīkst izmantot, saliekot korpusu.

3. Vietām, bet vienmērīgi, uzklājiet pieslīpēšanas līdzekli apkārt ligzdas gredzena uzsēdināšanas zonai.

4. Ievietojiet kārbu (13) korpusā.

5. Uzmanīgi ievietojiet kāta un plunžera apakšmezglu korpusā tā sēžas vietā.

6. Vieta pārsegs (8) uz ķermeņa.

Pārliecinieties, ka ligzdas gredzens (14), kārba (13) un uzvāznis (15) ir pareizi savietoti.

Masoneilan 21000 Series Globe Style Control Valves 5

7. Piestipriniet uzvāzni (8) korpusam, izmantojot četrus korpusa tapu uzgriežņus (10), kas atrodas vienādā attālumā. Nedaudz piespiediet un vienmērīgi pievelciet.

Šobrīd nepievelciet uzgriežņus līdz specifikācijās norādītajām griezes momentam. Šeit uzvāznis tiek lietots tikai virzīšanas nolūkos.

8. Blīvslēga kārbā ievietojiet divus vai trīs blīvslēga gabalus, lai palīdzētu virzīt kātu un plunžeri pieslīpēšanas laikā.

9. Plunžera kātā ieskrūvējiet izurbtu spraisli ar vītni un T-veida rokturi un nostipriniet ar pretuzgriezni (sk. 4. attēlu).

Piezīme: Alternatīvi caurumu var izurbt plakanajā tērauda plāksnē un piestiprināt to plunžera kātam ar diviem pretuzgriežņiem.

10. Viegli piespiediet kātu un pagrieziet kātu ar īsām svārstību kustībām (8 – 10 reizes). Ja nepieciešams, atkārtojiet šo soli.

Piezīme: Pirms (10). soļa atkārtošanas plunžeris ir jāpaceļ un jāpagriež uz 90°. Šāda neregulāra pacelšana ir nepieciešama, lai pieslīpēšanas laikā plunžeris un ligzdas gredzens paliktu koncentriski.

11. Pēc pieslīpēšanas pabeigšanas noņemiet uzvāzni un iekšējās detaļas. Pirms salikšanas ligzdas gredzena un plunžera uzsēdināšanas virsmas ir jāatbrīvo no pieslīpēšanai lietotajiem materiāliem.

7.4 Lo-dB plunžeris (8., 14. vai 15. attēls)

Tehniskās apkopes procedūras vārstam, kas aprīkots ar Lo-dB plunžeriem (21700/21800/21900 sērija), ir tādas pašās, kādas izmanto vītņotam mehānismam un ātri nomaināmam mehānismam.

Plunžera tehniskā apkope ierobežojas ar pieslēgvietu tīrīšanu un procedūrām, kas norādītas 7.3. punktā (Pieslīpēšana) un 7.5 punktā (Savienošana ar tapām), ja tādas ir nepieciešamas.

7.5 Plunžera kāta nostiprināšana ar tapām

Plunžera kāta nostiprināšana ar tapām uz vietas var būt nepieciešama šādiem nolūkiem:

— Esošā plunžera un kāta nomaiņa, vai

— Tikai esošā kāta nomaiņa

Plunžera un kāta nomaiņa

Ja ir nepieciešams nomainīt plunžeri, vienlaicīgi ir arī jānomaina plunžera kāts. Oriģinālā tapas atvere esošajā kātā nenodrošinās nepieciešamu sēžu un var nopietni ietekmēt konstrukcijas stiprību.

A. Pozīcijas atzīme uz plunžera kāta

Izmēriet virzošas iedobes dziļumu plunžerī (izmērs X 9. attēlā) un atzīmējiet pozīciju uz plunžera kāta vienādā attālumā no vītnes.

Piezīme: Veicot nostiprināšanu ar tapām, jāraugās, lai nebojātu plunžera virzītāja uzsēdināšanas virsmu. Lai turētu plunžera

virzītāja zonu, vienmēr lietojiet spīles no mīksta metāla vai plastmasas (sk. 9. attēlu).

B. Kāta pieskrūvēšana plunžerim

• Turiet plunžeri ar spīlēm.

• Nobloķējiet divus uzgriežņus vienu pret otru jaunā plunžera kāta galā un pamatīgi ieskrūvējiet kātu plunžerī, ar atslēgu pieskrūvējot augšējo uzgriezni.

Ja viss ir izdarīts pareizi, pozīcijas atzīmei (sk. punktu A augstāk) jāatrodas vienā līmenī ar plunžera virzītāja galu.

C. Caurumu izurbšana jaunajās daļās

• Ja plunžeris jau ir pilnīgi izurbts (parasti, ja tas ir 440 C rūdīta nerūsējošā tērauda materiāls vai ciets stellīts vai ekvivalents), tad izurbiet kātā tāda pašā diametra caurumu (diametrs C 9. attēlā), kāds ir caurumam plunžera galenī.

• Ja plunžera virzītāja zonā ir centra atzīme,

Novietojiet plunžera virzītāju uz V-veida bloka un izmantojiet pareiza izmēra urbi, lai:

— Tas atbilstu cauruma izmēram plunžerī, vai

— Atbilstu diametram C (sk. 9. attēlu)

Izurbiet caurumu plunžera-kāta mezglā.

• Ja plunžera virzītāja zonā nav nevienas atveres vai centra atzīmes,

— Izmēriet izmēru D, pamatojoties uz plunžera virzītāja diametru un kāta diametru (sk. 9. attēlu).

— Novietojiet plunžera virzītāju uz V-veida bloka un plunžera virzītāja zonā ar punktsiti veidojiet centra atzīmi.

— Izurbiet caurumu plunžera-kāta mezglā, izmantojot atbilstoša izmēra urbi.

Pēc urbšanas vienmēr: Noņemiet no plunžera virzītāja atveres visus robus, izmantojot slīpēšanas frēzi.

D. Plunžera-kāta mezgla nostiprināšana ar tapām

1. Izvēlieties pareiza izmēra tapu, pamatojoties uz plunžera virzītāja diametru un kāta diametru (sk. 9. attēlu). Uzklājiet uz tapas nedaudz smērvielas un ar roku ievietojiet to plunžera atverē.

2. Ar āmuru iedzeniet tapu atverē. Pabeidziet nostiprināšanu ar tapām, pārliecinoties, ka tapa ieiet atverē vienādi abās pusēs (sk. 9. attēlu).

3. Pēc plunžera nospirināšanas ar tapām tas ir jāapvirpo, lai nodrošinātu tā koncentriskumu attiecībā uz kātu.

4. Ja mezgls nepareizi darbojas, kāts ir jāievieto konusveida ieliktnī tā, lai pret to atbalstītos plunžera virzītājs, un plunžeris ir jānoregulē. Plunžera kāta savietošanu var veikt, izmantojot koka āmuru ar mīkstu virsmu,

Tikai esošā kāta nomaiņa

A. Esošās tapas un kāta izņemšana

1. Novietojiet plunžera virzītāju uz V-veida bloka un ar punktsiti izsitiet vecu tapu:

Piezīme: Ja tapu ir nepieciešams izurbt, izmantojot urbi, kas ir nedaudz mazāks par tapas diametru.

2. Turiet plunžera virzītāju ar spīlēm (sk. piezīmi lapas otrajā pusē).

3. Nobloķējiet vienu uzgriezni pret plunžera kāta galu.

GE Energy 6

Izmantojot atslēgu, izskrūvējiet kātu no plunžera, atskrūvējot apakšējo uzgriezni. Kātu izņem, to pagriežot pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

B. Kāta pieskrūvēšana plunžerim

Skatiet soli B iepriekšējā punktā “PLUNŽERA UN KĀTA NOMAIŅA”.

C. Cauruma izurbšana jaunajā kātā

Novietojiet plunžera virzītāju uz V-veida bloka un izmantojiet pareiza izmēra urbi, lai kātā izurbtu caurumu (par pamatu izmantojiet urbumu plunžerī).

Piezīme: Ja caurums plunžera virzītājā tika nedaudz bojāts, kad izņēmāt vecu tapu, izvēlieties urbi ar nedaudz lielāku diametru nekā parastā tapa.

D. Nostiprināšana ar tapām

Izvēlieties pareiza izmēra tapu, pamatojoties uz plunžera virzītāja diametru un tapas atveres diametru. Rīkojieties, kā ir norādīts iepriekšējā punkta punktā D, raugoties, lai nebojātu plunžera virzītāja zonu.

Pēc nospirināšanas ar tapām, pārliecinieties, ka plunžeris un kāts ir pareizi savietoti.

7.6 Blīvslēga kārba (12. – 15. attēli)

Blīvslēga kārbas tehniskā apkope ir viena no galvenākajām darbībām, veicot kārtējo apkalpošanu. Blīvslēga blīvumu uztur, saspiežot blīvslēgu. Saspiešanu nodrošina, vienmērīgi pievelkot blīvējuma manšetes uzgriežņus (3) pret blīvējuma manšeti (4). Jāraugās, lai nepievilktu tās pārāk cieši, jo tas var kaitēt vārsta vienmērīgai darbībai. Ja izmantojot visu iespējamo saspiešanu, vārstā tomēr ir noplūde, ir nepieciešams jauns blīvslēgs.

Pirms blīvslēga kārbas tehniskās apkopes veikšanas vārsts ir jāizolē un jālikvidē tajā darba spiediens.

Rīkojieties šādi:

7.6.1 Pīts PTFE gredzens ar oglekļa vai aramīda serdi (standarta) (12. – 15. attēli)

Piezīme: Pītiem PTFE/oglekļa vai aramīda blīvgredzeniem ir noslīpināts izgriezums, kas ļauj nomainīt blīvslēgu, neatvienojot plunžera kātu no izpildmehānisma savienotāja vai izpildmehānisma kāta.

A. Atskrūvējiet un noņemiet blīvējuma manšetes uzgriežņus (3).

B. Paceliet blīvējuma manšeti (4) un blīvējuma ieliktni (5) uz augšu pa vārsta kātu.

Piezīme: Pirms turpināt, tos var pielīmēt ar līmlenti, lai tie netraucētu.

C. Izmantot instrumentu ar āķi, izņemiet blīvslēgu (6), nesabojājot blīvslēga kārbas vai plunžera kāta blīvēšanas virsmas.

Piezīme: Vārstos ar papildu eļļošanas savienojumu, lai piekļūtu apakšējiem blīvgredzeniem, jānoņem arī laternas gredzens (7).

D. Uzstādiet blīvgredzenus (6) savā vietā.

Piezīme: Pēc kārtas salieciet blīvgredzenus blīvslēga kārbā un saspiediet. Noslīpinātam izgriezumam uz blīvgredzeniem jābūt 120 grādu attālumā.

Piezīme: Vārstos ar papildu eļļošanas savienojumu, skatiet 10. attēlu, lai noteiktu, cik gredzenu ir jāievieto zem laternas gredzena (7).

E. Ievietojiet blīvējuma ieliktni (5) un blīvējuma manšeti (4).

F. Uzstādiet un pievelciet blīvējuma manšetes uzgriežņus (3).

Nepievelciet pārāk stipri.

G. Place valve back in service and only tighten packing as necessary to stop external leakage.

Piezīme: Avārijas gadījumos remontam uz īsu brīdi var lietot blīvējuma auklu. Tā ir pēc iespējas ātrāk jānomaina pret pareizu blīvslēgu.

7.6.2 Elastīgie grafīta gredzeni (papildu – sk. 6. attēlu)

Piezīme: Ja uz gredzeniem nav noslīpināta izgriezuma, lai nomainītu elastīgos grafīta blīvgredzenus, var būt nepieciešams atvienot plunžera kātu no izpildmehānisma un noņemt izpildmehānismu.

A. Izņemiet no apakšmezgla korpusa izpildmehānismu. Skatiet izpildmehānisma instrukciju Nr. ER8788 attiecībā uz 87/88 tipa izpildmehānismu.

B. Atskrūvējiet un noņemiet blīvējuma manšetes uzgriežņus (3).

C. Noņemiet blīvējuma manšeti (4) un blīvējuma ieliktni (5) no vārsta kāta.

D. Izmantot instrumentu ar āķi, izņemiet blīvslēgu (6), nesabojājot blīvslēga kārbas vai plunžera kāta blīvēšanas virsmas.

Piezīme: Vārstos ar papildu eļļošanas savienojumu, lai piekļūtu apakšējiem blīvgredzeniem, jānoņem arī laternas gredzens (7).

E. Ievietojiet jaunu blīvslēga komplektu (6); vispirms ievietojiet atbalstgredzenu (no grafīta šķiedras diega pītu gredzenu), pēc tam elastīgus grafīta gredzenus (gludus gredzenus) uz beidzot vēl vienu pītu atbalstgredzenu (sk. 6. attēlu).

Piezīme: Pēc kārtas salieciet blīvgredzenus blīvslēga kārbā un saspiediet.

Piezīme: Vārstos ar papildu eļļošanas savienojumu, skatiet 10. attēlu, lai noteiktu gredzenu izvietojumu atbilstoši vārsta izmēram.

F. Salieciet blīvējuma ieliktni (5) un blīvējuma manšeti (4).

G. Salieciet un pievelciet blīvējuma manšetes uzgriežņus (3).

Nepievelciet pārāk stipri.

H. Sekojiet instrukcijām, lai noregulētu izpildmehānismu ar vārstu.

I. Sāciet vārsta ekspluatāciju un pievelciet blīvslēgu pēc nepieciešamības, lai apturētu ārējo noplūdi.

7.6.3 LE* blīvslēgs (papildu – sk. 7. attēlu)

Masoneilan LE (zemu emisiju) blīvslēgs no GE Energy ir augstas veiktspējas blīvēšanas sistēma, kas spēj noturēt nekontrolējamas emisijas līmenī, kas ir zemāks par visstriktākajiem ieteikumiem specifikācijās. Ir arī pieejama ugunsdroša konstrukcija.

Masoneilan 21000 Series Globe Style Control Valves 7

Blīvslēgs tiek nodrošināts kā komplekts no pieciem elementiem. Tas sastāv no diviem adaptergredzeniem un trīs gredzenus ar V-veida šķērsgriezumu. Šahā lauciņu secībā tiek izmantoti perfluorelastomēra (PFE) un gari ar oglekļa šķiedru pildīti teflona (PTFE) gredzeni ar V-veida šķērsgriezumu.

Ja salikts pareizi, šis blīvslēgs nodrošina ļoti zemu aukstlūstamību (vai noplūdi). Pie tam tas var arī efektīvi novērst neregulējamas emisiju noplūdes no regulētājvārsta. LE blīvslēga sistēmu var tieši nomainīt pret parasto blīvslēgu, šajā gadījumā nav nepieciešamas regulētājvārsta vai izpildmehānisma modifikācijas.

Divgabalu ieliktni ar atsperi lieto, lai uzturētu blīvslēgā pastāvīgu slodzi, tas arī ir nepieciešams sistēmās ar termisko ciklisko slodzi. Tā kā termiskās cikliskās slodzes definīcija var būt atšķirīga un procesi var pakļauties neparedzētiem temperatūras gradientiem, LE blīvslēgs ir pieejams tikai ar ieliktni ar atsperi.

Uzstādīšana ir jāveic, kā aprakstīts nākamajos punktos.

7.6.3.1 Sagatavošana

7.6.3.1.1 Kāts

Pārbaudiet, vai uz kāta pārklājuma virsmas nav ierobījumu vai skrāpējumu. Nelietojiet kātu, ja tādi ir, jo tie var bojāt blīvslēgu.

Piezīme: Pareizi iespiests detaļas numurs uz kāta blīvslēga zonā nerādīs nelabvēlīgu ietekmi uz blīvslēga veiktspēju.

Kātam ir jābūt pārklātam ar 3-7 AARH (Ra 0,1/0,2).

7.6.3.1.2 Blīvslēga kārba”).

Piezīme: Uzvāžņus ar eļļošanas atveri vai noplūdes atklāšanas pieslēgvietu nedrīkst lietot ar blīvslēga izvietojumu, kas parādīts 7. attēlā.

Blīvslēga kārbai ir jābūt tīrai, bez robiem, rūsas un svešmateriāliem. Detaļas var tīrīt ar denaturēto spirtu.

Piezīme: Blīvslēga kārbai ir jābūt pārklātai ar 125 AARH (Ra 3,2) vai labāku pārklājumu.

Lai uzlabotu pārklājuma kvalitāti, blīvslēga kārbā var izurbt vai apvirpot lielāku caurumu ar nominālo diametru līdz 0,015" (0,38 mm). Piemēram, blīvslēga kārbā ar nominālo diametru 0,875" (22,22 mm) izurbt vai apvirpot lielāku caurumu ar nominālo diametru līdz 0,890" (22,60 mm) un LE blīvslēgs nodrošinās piemērotu blīvējumu.

Blīvslēga atverei ir jābūt apstrādātai visā tās garumā.

7.6.3.1.3 Blīvslēgs

Pārbaudiet blīvgredzenus. Nelietojiet blīvslēgu, ja uz tā redzami ierobījumi vai skrāpējumi. Pārbaudiet blīvslēgu un pārliecinieties, ka tas ir pareizi salikts (sk. attēlu zemāk). PPE materiālu var atpazīt pēc spīdošas melnas lietas virsmas. PTFE materiālam ir nespīdoša melna apstrādāta virsma.

7.6.3.1.4 Ieliktnis ar atsperi

Ieliktnis ar atsperi sastāv no augšējā un apakšējā ieliktņa un astoņiem (8) diska atsperēm (sk. attēlu zemāk). Atsperes ir uzstādītas apakšējā ieliktnī un izvietotas šaha lauciņu secībā. Tās tura kopā lente, kura pirms uzstādīšanas ir jānoņem.

7.6.3.2 Blīvslēga uzstādīšana

a. Blīvslēgs pirms uzstādīšanas ir jāsmērē ar Krytox® fluorēto smērvielu (Krytox GPL206 vai ekvivalentu).

b. Lai starp gredzeniem iekļūtu pēc iespējas mazāk smērvielas, blīvslēgs ir jāeļļo saliktā veidā (ne atsevišķi).

c. Blīvslēga komplekta ārējais un iekšējais diametrs ir bagātīgi jāpārklāj ar smērvielu.

Piezīme: Visas blīvslēga komplekta atklātas virsmas ir jāpārklāj ar smērvielu.

d. PFE/PTFE jāuzstāda saliktā veidā. Uzmanīgi uzstādiet blīvējuma komplektu uz kātu. Nespiediet blīvslēgu uz vītni.

Ja blīvslēgu komplekts atdalās no kāta, nenoņemiet to. Turpiniet atlikušo daļu uzstādīšanu, lai saliktu visu komplektu.

e. Maigi iespiediet blīvslēgu blīvslēga kārbā. Nestumiet blīvslēgu kārbā.

f. Ieliktnis ar atsperi tiek uzstādīts uz blīvslēga. Šo ieliktni uzstāda saliktā veidā, aplīmētu ar lenti. Pēc salikšanas lente ir jānoņem. Kad blīvslēga kārba ir pareizi salikta, virs apakšējā ieliktņa virs uzvāžņa paliek sprauga 0,25 - 0,50 collas (6 – 13 mm).

Uz augšējā ieliktņa ārējā diametra tiek veidota rieva. Blīvējuma atloks tiek vienmērīgi pievilkts līdz apakšējā ieliktņa augša savietojas ar atzīmi (rievu) augšējā ieliktnī.

Piezīme: Tā ir optimālā slodze blīvslēgam. Ja pievilkt stiprāk, samazināsies blīvslēga darbmūžs. Uz blīvslēga uzgriežņiem var uzklāt vītņu hermētiķi.

g. Ir jāpārbauda, vai blīvslēgā nav noplūdes.

h. Blīvslēga slodze ir jāpārbauda pēc aptuveni 500 vārsta cikliem. Noregulējiet pēc vajadzības. Blīvslēga darbmūža laikā citi regulējumi nav nepieciešami.

GE Energy 8

7.7 Plunžeris ar mīkstu ligzdu (3. attēls)

Plunžerim ar mīkstu ligzdu, ko lieto 21000. sērijas vārstā, ir nomaināms ieliktnis. Lai izņemtu un nomainītu ieliktni, rīkojieties šādi.

Galeņa ārējais diametrs ir plunžera virzītājs. Jābūt ļoti piesardzīgam, lai nesaskrāpētu un nebojātu šo virsmu. Ja tas netiks izdarīts, var bojāt vadošo ieliktni un iznicināt plunžeri. Turēšanai ir nodrošinātas divas plakanas virsmas.

A. Atskrūvējiet iestatīšanas skrūvi līdz iestatīšanas skrūves galviņa atradīsies vienā līmenī ar galeņa ārējo diametru.

Piezīme: 3/4"- 2" izmēra vārstos plunžera galam ir apstrādāta sprauga, kurā var iespraust stieni, lai izņemtu. 3"- 6" izmēra vārstos plunžera galam ir divas apstrādātas spraugas, kurās var iespraust instrumentu (izgatavots ar atbilstoša izmēra tapām), lai izņemtu.

B. Uzmanīgi ievietojiet plunžera apakšmezglu mīkstajās spīlēs, turot plunžeri ar plakanām virsmām, kas nodrošinātas galeņa augšējā galā.

Ja izmanto vise turēt sveci, ekstrēms jāuzmanās, lai nesabojātu plug apakšstilbs.

C. Izmantojot atbilstošo rīku, izskrūvējiet plunžera galu (pretēji pulksteņrādītāja virzienam) no galeņa apakšmezgla.

D. Noņemiet ieliktņa O-gredzenu (tikai 3"- 8" vārstiem) un ievietojiet sprostgredzenu. Izmetiet esošo ieliktni un O-gredzenu.

E. Pamatīgi iztīriet visus atlikušos metāla komponentus un uzstādiet jaunu ieliktni un O-gredzenu šādi (atbilstoši vārsta izmēram):

3/4"- 2" vārstiem:

a. Uzstādiet uz galeņa jaunu ieliktni un ievietojiet sprostgredeznu, kā parādīts 3. attēlā.

b. Uzstādiet plunžera galu galeņa apakšmezglā. Ar roku pievelciet un nodrošiniet, ka plunžera gals vienmērīgi sēž uz ieliktņa.

For 3" - 8" valves:

a. Uzklājiet uz O-gredzenu plānu smērvielas kārtu un uzstādiet uz ieliktni sprostgredzenu.

Pārliecinieties, ka lietojamā smērviela ir saderīga ar darba apstākļiem.

b. Uzstādiet uz sprostgredzena jaunu ieliktni un salieciet, kā parādīts 3. attēlā.

c. Uzstādiet plunžera galu ieliktņa sprostgredzena apakšmezglā, nodrošinot, ka plunžera gals vienmērīgi sēž uz ieliktņa.

F. Uzmanīgi ievietojiet plunžera apakšmezglu mīkstajās spīlēs, turot plunžeri ar plakanām virsmām, kas nodrošinātas galeņa augšējā galā.

Ja izmanto vise turēt sveci, ekstrēms jāuzmanās, lai nesabojātu plug apakšstilbs.

G. Izmantojot atbilstošu rīku, ko lieto izjaukšanas laikā, cieši pievelciet plunžera galu.

Plunžera gals ir jāpievelk, jāļauj noregulēties aptuveni 4 stundas, jāpievelk no jauna, jāļauj noregulēties aptuveni 4 stundas un pēc tam jāpievelk vēl vienu reizi. Šādas pievilkšanas secības mērķis ir ļaut ieliktņa materiālam “ietecēt” vietā plunžera apakšmezglā.

H. Pēc augstāk minētās secības veikšanas droši ieskrūvējiet to plunžerī. Plunžeris ir gatavs ievietošanai vārstā.

8. Vārsta korpusa atkārota salikšana Pēc nepieciešamās tehniskās apkopes veikšanas vārsts ir jāsaliek šādā secībā:

Piezīme: Ja kādi no šiem soļiem tika veikti tehniskās apkopes laikā, izlaidiet un veiciet nākamo soli.

8.1 Vītņots mehānisms (12. vai 14. attēls)

A. Iztīriet visu paplākšņu saistītās virsmas.

B. Uzklājiet nedaudz hermētiķa uz ligzdas gredzena vītnēm un blīvējuma virsmām. Uzstādiet ligzdas gredzenu vārsta korpusā.

Piezīme: Ir jāuzklāj nedaudz ar procesa vidi saderīgā hermētiķa.

C. Uzstādiet un pievelciet ligzdas gredzenu, izmantojot atslēgu, ko izmantojāt noņemšanai.

Nepievelciet pārāk stipri. Nesitiet tieši uz ligzdas gredzena osām. Šādi ligzdas gredzenu var deformēt, radot ligzdā nevēlamu noplūdi.

D. Uzmanīgi uzstādiet saliktu plunžeri un kātu.

Piezīme: Pirms galīgas salikšanas vārsts ir jāpieslīpē. Skatiet 7.3. punktu.

E. Uzstādiet korpusa paplāksni (11).

Piezīme: Korpusa paplāksnes ar spirālveida uztinumu (11) ir standarta paplāksnes, kas tiek izmantotas 21000. sērijas konstrukcijā. Pēc katras vārsta izjaukšanas ir jāuzstāda jauna paplāksne.

F. Salieciet uzvāzni (8) un korpusa tapu uzgriežņus (10). Uzvāznis ir jānovieto tā, lai blīvējuma manšetes tapas atrodas 90° leņķī pret plūsmas centra līniju.

Masoneilan 21000 Series Globe Style Control Valves 9

Pievelciet uzgriežņus (10) līdz tiks sasniegts nepieciešams metāla pret metālu kontakts ar atbilstošu bultu griezes momentu. Skatiet 11. attēlu.

G. Ievietojiet blīvslēgu (6) [un laternas gredzenu (7), ja vārsts ir aprīkots ar papildu eļļošanas savienojumu]. Pareizu blīvslēga salikšanas procedūru standarta vai izvēles konstrukcijā skatiet 7.6. punktā.

H. Ievietojiet blīvējuma ieliktni (5) un blīvējuma manšeti (4).

I. Uzstādiet blīvējuma manšetes tapu uzgriežņus (3).

Nepievelciet pārāk stipri (sk. nodaļu “7.6. Blīvslēga kārba”).

J. Ja ir uzstādīts noplūžu atklāšanas savienojums, pieslēdziet to uzvāžņa sāna NPT pieslēgvietai. Ja tāda nav, pārliecinieties ka 1/4" NPT aizbāznis palika vietā (5. attēls).

K. Informāciju par izpildmehānisma salikšanu un plunžera kāta noregulēšanu skatiet izpildmehānisma instrukcijā Nr. ER8788 attiecībā uz 87/88 tipa izpildmehānismu.

8.2 Ātri nomaināms mehānisms (13. vai 15. attēls)

A. Iztīriet visu paplākšņu saistītās virsmas.

B. Uzstādiet ligzdas gredzena paplāksni (15) un ligzdas gredzenu (14).

Piezīme: Spiral wound gaskets (11 & 15) are standard in the 21000 Series design. Pēc katras vārsta izjaukšanas ir jāuzstāda jauna paplāksne.

C. Uzstādiet kārbu (13).

D. Uzmanīgi uzstādiet saliktu plunžeri un kātu.

Piezīme: Pirms galīgas salikšanas vārsts ir jāpieslīpē. Skatiet 7.3. punktu.

Piezīme: 2" vārstiem tikai ar CV 30 Lo-dB / antikavitācijas mehānismu, soļi C un D jāmaina vietām, lai salikts plunžeris ar kātu tiktu uzstādīts pirms kārbas.

E. Uzstādiet korpusa paplāksni (11).

F. Salieciet uzvāzni (8) un korpusa tapu uzgriežņus (10) un pievelciet. Uzvāznis ir jānovieto tā, lai blīvējuma manšetes tapas atrodas 90° leņķī pret plūsmas centra līniju.

Uzstādīšana jāveic uzmanīgi, lai nodrošinātu, ka kārba, ligzda un uzvāznis ir pareizi savietoti korpusā. Kārba ir jāuzstāda ar detaļām apakšējā galā, blakus ligzdas gredzenam. Pievelciet uzgriežņus (10) līdz tiks sasniegts nepieciešams metāla pret metālu kontakts ar atbilstošu bultu griezes momentu. Bultu griezes momentus un pievilkšanas secības skatiet 11. attēlā.

G. Ievietojiet blīvslēgu (6) [un laternas gredzenu (7), ja vārsts ir aprīkots ar papildu eļļošanas vai noplūdes atklāšanas savienojumu]. Pareizu blīvslēga salikšanas procedūru standarta vai izvēles konstrukcijā skatiet 7.6. punktā.

H. Ievietojiet blīvējuma ieliktni (5) un blīvējuma manšeti (4).

I. Uzstādiet blīvējuma manšetes tapu uzgriežņus (3).

Nepievelciet pārāk stipri (sk. nodaļu “7.6. Blīvslēga kārba”).

J. Ja ir uzstādīts noplūžu atklāšanas savienojums, pieslēdziet to uzvāžņa sāna NPT pieslēgvietai. Ja tāda nav, pārliecinieties ka 1/4" NPT aizbāznis palika vietā (5. attēls).

K. Informāciju par izpildmehānisma salikšanu un plunžera kāta noregulēšanu skatiet izpildmehānisma instrukcijā Nr. ER8788 attiecībā uz 87/88 tipa daudzatsperu izpildmehānismu.

8.3 Augsta spiediena un leņķis dizains (attēls 16 & 17)

Standarta mehānismu izmanto ar šādām papildu korpusa konfigurācijām. Skatiet attiecīgas nodaļas šajā rokasgrāmatā.

9. Izpildmehānismi 9.1 87/88 veida izpildmehānismi

Informāciju par noņemšanu, tehnisko apkopi, salikšanu un noregulēšanu skatiet instrukcijā Nr. ER 8788.

10. Silfona blīvējuma salikšana

TĀ KĀ TIE IR BLĪVĒJUMA SILFONI, PLUNŽERA KĀTU NEKĀDĀ GADĪJUMĀ NEDRĪKST PAGRIEZT. Ir nodrošināta antikavitācijas funkcija, kas sastāv no dubultās apstrādātās plakanas virsmas uz plunžera kāta, kas ieiet taisnstūrveida iedobē silfonu augšējā ieliktnī (30) (sk. 19 attēlu – daļa a).

PIRMS IZPILDMEHĀNISMA GRIEŠANAS POZĪCIJAS MAIŅAS IR SVARĪGI ATVIENOT IZPILDMEHĀNISMU NO VĀRSTA.

2. attēls – Tipiska uzstādīšana

3. attēls – Plunžeri ar mīkstu ligzdu (papildu)

GE Energy 10

5. attēls – Eļļošanas savienojums (papildu)

7. attēls LE® (zemu emisiju) blīvslēga izvietojums (papildu)

4. attēls – Ligzdas pieslīpēšanas ierīce

6. attēls – Elastīgo grafīta gredzenu izvietojums (papildu)

8. attēls Lo-dB (21900. veida) un antikavitācijas (21800. veida) divpakāpju

mehānisms (papildu)

Masoneilan 21000 Series Globe Style Control Valves 11

Plunžera virzītāja

Diam. “A”

Plunžera kāta

Diam. “B”

Tapas atveres

Diam. “C” “D” “X”

col. mm col. mm col. mm col. mm col. mm .87 22.22 1/2 12.70 .138 3.50 1.25 32 .50 13

1.50 38.10 1/2 12.70 .138 3.50 1.25 32 .50 13 2.38 60.32 3/4 19.05 .197 5.00 1.88 47.5 .75 19 2.75 69.85 3/4 19.05 .197 5.00 1.88 47.5 .75 19

9. attēls – Plunžera kāta nostiprināšana ar tapām

Vārsts Izmērs

Blīvgredzenu skaits (6)

Kevlāra/PTFE Paplašināti grafīta ar

atbalstgredzeniem

col. mm Virs Zem

Kopā Virs Zem

Kopā Laternas gredzens (7)

Laternas gredzens (7)

3/4 – 4

20 – 100 6 6

6 – 8 150 – 200 7 7

10. attēls – Blīvgredzenu izkārtojums ar papildu eļļošanas savienojumu

GE Energy 12

Griezes momentu prasības salikšanas laikā

Vārsta izmērs ANSI klase

Prasības pret bultām Griezes momentu prasības

Minimālā Maksimālā Pirms slodzes

colla mm Daudz. Izmērs (collās) Lbs. Ft N.m Lbs. Ft N.m Lbs. Ft N.m

.75 & 1 20 & 25

150 & 300 4 1/2"-13NC-2A 25 34 66 89 5 7

600 4 1/2"-13NC-2A 25 34 66 89 5 7

900 & 1500 4 1"-8NC-2A 125 169 560 759 45 61

2500 4 1"-8NC-2A 125 169 560 759 45 61

1.5 & 2 40 & 50

150 & 300 8 1/2"-13NC-2A 25 34 66 89 5 7

600 8 1/2"-13NC-2A 25 34 66 89 5 7

900 & 1500 8 7/8"-9NC-2A 100 136 300 407 30 41

1.5 40 2500 8 7/8"-9NC-2A 100 136 300 407 30 41

2 50 2500 8 1-1/8"-7NC-2A 160 217 640 868 60 81

3 80

150 & 300 6 5/8"-11NC-2A 45 61 132 179 10 14

600 8 3/4"-10NC-2A 80 108 230 312 20 27

900 & 1500 8 1-1/8"-8NC-2A 225 305 830 1125 75 102

4 100

150 & 300 8 5/8"-11NC-2A 45 61 132 179 10 14

600 8 1"-8NC-2A 125 169 560 759 45 61

900 & 1500 8 1-1/2"-8NC-2A 400 542 2100 2847 115 156

6 150 150 & 300 12 5/8"-11NC-2A 45 61 132 179 10 14

600 12 1"-8NC-2A 125 169 560 759 45 61

8 200 150 - 600 12 1-1/4"-8NC-2A 235 319 1200 1627 100 136

Piezīmes: 1. Nepārsniedziet norādītās maksimālā griezes momenta vērtības.

2. Pievelciet soļos, līdz tiks sasniegti nepieciešami griezes momentu līmeņi. 3. Nepieņemiet salikto, ja ar maksimālo griezes momentu netiek nodrošināts metāla pret metālu kontakts. 4. Griezes momentu prasības ir parādītas standarta B7 tapām un 2H uzgriežņiem.

Griezes momentu prasības silfonu uzvāžņiem

Prasības pret bultām Griezes momentu prasības

Minimālā Maksimālā Soļi Pirms slodzes

Daudz. Izmērs (collās) Lbs. Ft N.m Lbs. Ft N.m Lbs. Ft N.m Lbs. Ft N.m

8 1/2"-13NC-2A 20 27 30 41 5 7 5 7

8 5/8"-11NC-2A 25 34 55 75 10 14 5 7

Piezīmes: 1. Nepārsniedziet norādītās maksimālā griezes momenta vērtības.

2. Pievelciet atzīmētos soļos, līdz tiks sasniegti nepieciešami griezes momentu līmeņi. 3. Griezes momentu prasības ir parādītas standarta B7 tapām un 2H uzgriežņiem

11. attēls – Bultu griezes momenti un pievilkšanas secība

Masoneilan 21000 Series Globe Style Control Valves 13

12. attēls

Vītņots ligzdas gredzens – Profilēts plunžeris – Pilna jauda

13. attēls

Ātri nomaināms mehānisms – Profilēts plunžeris – Pilna jauda

14. attēls

Vītņots ligzdas gredzens – Lo-dB plunžeris

15. attēls

Ātri nomaināms mehānisms – Lo-dB plunžeris

DETAĻU NUMURI

Nr. Detaļas nosaukums Nr. Detaļas nosaukums Nr. Detaļas nosaukums ●1 Plunžera kāta 9 Korpusa tapa ●17 Plunžera tapa

2 Blīvējuma manšetes tapa 10 Korpusa tapas uzgrieznis 18 Korpuss

3 Blīvējuma manšetes tapas uzgrieznis ●11 Korpusa paplāksne 19 Vadošais uzgrieznis 4 Blīvējuma manšete 12 Plunžera virzītāja ieliktnis (Iesk. ar nr. 8) 5 Blīvējuma ieliktnis ●13 Kārba *

●6 Blīvslēgs ●14 Ligzdas gredzens

7 Laternas gredzens (papildu) ●15 Ligzdas gredzena paplāksne * 8 Uzvāznis ●16 Plunžeris

● Ieteicamas rezerves daļas * Tikai ātri nomaināmam mehānismam

GE Energy 14

16. attēls - 21000 sērija 3/4" – 2" vārstu izmēri ANSI klase 900 – 2500

10.1 Silfona vārsta izjaukšana (19. attēls) Piezīme: Paplāksnes ar spirālveida uztinumu ir standarta paplāksnes, kas tiek izmantotas 21000 BS sērijas konstrukcijā. PĒC KATRAS VĀRSTA IZJAUKŠANAS IR JĀUZSTĀDA JAUNAS PAPLĀKSNES.

10.1.1 Vītņots mehānisms Pēc izpildmehānisma izņemšanas izjauciet korpusa apakšmezglu, veicot šādas darbības:

• Atvienojiet atsūkšanas kontūru no uzvāžņa (jā šāda iespēja ir). Noņemiet uzgriežņus (27) un uzvāžņa tapas (26) no uzvāžņa (25).

• Noņemiet blīvējuma manšetes tapu uzgriežņus (3), blīvējuma manšeti (4) un blīvējuma ieliktni (5). Noņemiet uzvāzni (25).

• Noņemiet esošo blīvslēgu (6).

• Noņemiet korpusa tapu uzgriežņus (10).

• Vienlaicīgi noņemiet uzvāžņa pagarinājumu (29), kāta silfonu apakšmezglu (30) un plunžeri (16).

• Izņemiet plunžera tapu (17), pēc tam noņemiet plunžeri (16) no plunžera kāta (30). (Informāciju par tapu izņemšanu no plunžera kāta skatiet 10.2.1.1. punktā).

• Noņemiet silfonu apakšmezglu (30) no uzvāžņa pagarinājuma augšpuses (29). Ja nepieciešams, atvienojiet mezgla augšējo ieliktni (30), izmantojot skrūvgriezi rievā, kas ir nodrošināts šim nolūkam.

17. attēls – Stūra korpusa konstrukcija 3/4" – 6" vārstu izmēri ANSI klase 150 – 600

3/4" – 2" vārstu izmēri ANSI klase 900 – 2500

• Uzmanieties, lai nebojātu silfonu ieliktņu uzsēdināšanas virsmas.

• Noņemiet uzvāzni un atdalošas paplāksnes (28) un korpusa paplāksni (11).

• Tagad var pārbaudīt, vai uz pagarinājuma (29), plunžera (16), vadošajiem ieliktņiem un ligzdas gredzena (14) nav nodiluma vai darbības laikā rādīto bojājumu pazīmju. Kad ir noteikts, kā tehniskā apkope ir nepieciešama, dodieties uz šo instrukciju attiecīgo nodaļu.

10.1.2 Ātri nomaināms mehānisms Ātri nomaināma mehānisma noņemšanu veic tāpat, kā vītņota mehānisma noņemšanu.

Tomēr, pēc uzvāžņa pagarinājuma (29) noņemšanas no korpusa noņemiet kārbu (13), ligzdas gredzenu (14) un ligzdas gredzena paplāksni (15).

10.2 Remonts Šīs nodaļas mērķis ir aprakstīt ieteiktās tehniskās apkopes un remonta procedūras. Aprakstot šīs procedūras, ir paredzams, ka ir pieejami standarta darbarīki un aprīkojums.

10.2.1 Plunžera/kāta silfonu/uzvāžņa pagarinājuma apakšmezgls Plunžera kāta nostiprināšana ar tapām uz vietas var būt nepieciešama šādiem nolūkiem:

Masoneilan 21000 Series Globe Style Control Valves 15

• Esošā plunžera un kāta un silfonu apakšmezgla nomaiņa

• Tikai kāta un silfonu apakšmezgla nomaiņa

Ja plunžeri ir nepieciešams nomainīt, vienlaicīgi ir jānomaina kāta un silfonu apakšmezgls.

Oriģinālā tapas atvere kātā, kuru izmanto atkārtoti, dažreiz nenodrošina apmierinošus rezultātus un var arī vājināt kāta un silfonu apakšmezglu.

Ja nomaina kāta un silfonu apakšmezglu, jaunu apakšmezglu var uzstādīt uz esošā plunžera, ja tas ir labā stāvoklī un tapas izņemšana nav deformējusi atveri vai to bojājusi kādā citā veidā.

Piezīme: Plunžera virzītāja virsmas turēšanai vienmēr lietojiet spīles no mīksta metāla. Ja tas netiks izdarīts, nospirināšanas ar tapām laikā plužera virzītāja virsmu var bojāt (sk. 18. attēlu).

Uzmanieties, lai tapas izņemšanas un salikšanas laikā nebojātu plunžera uzsēdināšanas virsmu.

10.2.1.1 Tapu izņemšana no plunžera kāta

• Izvelciet plunžeri (16) no uzvāžņa paplašinājuma (29) un turiet, lai nodrošinātu piekļuvi plunžera tapai (17). Novietojiet plunžera virzītāju uz V-veida bloka.

Piezīme: Lai šī soļa laikā nebojātu silfonus, ir nodrošināts apakšējais mehāniskais atturis.

• Izmantojot punktsiti, izvirziet esošo tapu (17).

Piezīme: Ja tapu ir nepieciešams izurbt, izmantojot urbi, kas ir nedaudz mazāks par tapas diametru. Uzmanieties, lai nebojātu plunžera virzītāja atveri.

• Nobloķējiet divus uzgriežņus vienu pret otru plunžera kāta galā un izmantojiet uzmetamu uzgriežņu atslēgu, lai nepieļautu apakšējā uzgriežņa griešanu, kad izskrūvējiet kātu no plunžera. Plunžeri izņem, to pagriežot pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

• Izņemiet no plunžera kāta divus uzgriežņus. Veiciet 10.1.1. soli.

• Pārbaudiet detaļas un veiciet nepieciešamu remontu, pēc tam no jauna salieciet kāta un silfonu apakšmezglu (30) caur augšējo atveri uzvāžņa pagarinājumā (29) (sk. 10.2.1.2. punktu).

10.2.1.2 Plunžera, kāta un silfonu apakšmezgla uzstādīšana uzvāžņa pagarinājumā

• Iztīriet visas uzvāžņa pagarinājuma (29) un plunžera, kāta un silfonu apakšmezgla kontaktvirsmas.

• Uzstādiet jaunu paplāksni (28) uz uzvāžņa pagarinājuma augšējā atloka.

• Ievietojiet jaunu kāta un silfonu apakšmezglu caur uzvāžņa pagarinājuma augšējo atveri (29).

• Nostipriniet plunžeri uz kāta ar tapām (sk. 10.1.3. punktu)

10.2.1.3 Plunžera kāta nostiprināšana ar tapām

Plunžera un kāta/silfonu apakšmezgla nomaiņa

A. Ieskrūvējiet kātu plunžerī

– Nobloķējiet divus uzgriežņus vienu pret otru plunžera kāta galā un izmantojiet uzmetamu uzgriežņu atslēgu, lai nepieļautu kāta/silfonu apakšmezgla augšējā uzgriežņa griešanu. Uzskrūvējiet plunžeri uz kāta augšējo daļu,

ievietojot plunžera galeni vadošajā ieliktnī (12) uzvāžņa pagarinājumā (29).

– Izvelciet plunžeri (16) no uzvāžņa paplašinājuma (29) un turiet, lai nodrošinātu piekļuvi plunžera tapai (17).

B. Caurumu izurbšana jaunajās daļās

• Ja plunžeris jau ir pilnīgi izurbts,

(parasti, ja tas ir 440 C rūdīta nerūsējošā tērauda materiāls vai ciets stellīts vai ekvivalents), tad izurbiet kātā tāda pašā diametra caurumu (diametrs C 18. attēlā), kāds ir caurumam plunžera galenī.

• Ja plunžera virzītāja zonā ir centra atzīme,

Novietojiet plunžera virzītāju uz V-veida bloka un izmantojiet pareiza izmēra urbi, lai:

– Tas atbilstu cauruma izmēram plunžerī, vai

– Atbilstu diametram C (sk. 18. attēlu),

– Izurbiet caurumu plunžera-kāta mezglā.

• Ja plunžera virzītāja zonā nav nevienas atveres vai centra atzīmes,

– Izmēriet izmēru D, pamatojoties uz plunžera virzītāja diametru un kāta diametru (sk. 18. attēlu).

– Novietojiet plunžera virzītāju uz V-veida bloka un plunžera virzītāja zonā ar punktsiti veidojiet centra atzīmi.

– Izurbiet caurumu plunžera-kāta mezglā, izmantojot atbilstoša izmēra urbi.

Pēc urbšanas vienmēr: Noņemiet no plunžera virzītāja atveres visus robus, izmantojot slīpēšanas frēzi.

C. Plunžera-kāta mezgla nostiprināšana ar tapām

– Izvēlieties pareiza izmēra tapu, pamatojoties uz plunžera virzītāja diametru un kāta diametru (sk. 18. attēlu). Uzklājiet uz tapas nedaudz smērvielas un ar roku ievietojiet to plunžera atverē.

– Ar āmuru iedzeniet tapu atverē. Pabeidziet nostiprināšanu ar tapām, nodrošinot, ka tapa ieiet atverē vienādi abās pusēs (sk. 18. attēlu).

Tikai kāta/silfonu apakšmezgla nomaiņa

A. Ieskrūvējiet kātu plunžerī

– Skatiet soli A iepriekšējā punktā “PLUNŽERA UN KĀTA/SILFONU APAKŠMEZGLA NOMAIŅA”.

B. Cauruma izurbšana jaunajā kātā

– Novietojiet plunžera virzītāju uz V-veida bloka un izmantojiet pareiza izmēra urbi, lai kātā izurbtu caurumu (par pamatu izmantojiet urbumu plunžerī).

Piezīme: Ja caurums plunžera virzītājā tika nedaudz bojāts, kad izņēmāt vecu tapu, izvēlieties urbi ar nedaudz lielāku diametru nekā parastā tapa.

C. Nostiprināšana ar tapām

– Izvēlieties pareiza izmēra tapu, pamatojoties uz plunžera virzītāja diametru un tapas atveres diametru. Rīkojieties, kā ir norādīts punktā C augstāk, raugoties, lai nebojātu plunžera virzītāja zonu.

GE Energy 16

Plunžera virzītāja

Diam. “E”

Plunžera kāta

Diam. “F”

Tapas atveres

Diam. “C” “D” “L”

col. mm col. mm col. mm col. mm col. mm 7/8 22.22 1/2 12.70 .138 3.50 1.65 42 .70 18

1 1/2 38.10 1/2 12.70 .138 3.50 2.17 55 1.25 32 2 3/8 60.32 3/4 19.05 .197 5.00 2.75 70 2.00 50 2 3/4 69.85 3/4 19.05 .197 5.00 2.75 70 2.00 50

18. attēls – Plunžera atvienošana no kāta un nostiprināšana ar tapām

10.3 Plunžera un ligzdas gredzena uzsēdināšanas virsmas Pēc silfonu uzsēdināšanas uz kāta, veikt plunžera un ligzdas gredzena uzsēdināšanas virsmu pieslīpēšanu nav iespējams.

Ja uz ligzdas gredzena ir nelielas nodiluma pazīmes, tas jāapvirpo, lai iztīrītu nodilušo zonu. Ligzdas gredzena uzsēdināšanas virsmas leņķis ir 30 grādi no centrālās līnijas ass. Tomēr nedrīkst noņemt vairāk kā 0,010 collas (0,25 mm) materiāla.

Ja ligzdas gredzenu nevar izremontēt, vai ja plunžeris ir arī bojāts, vienīgā iespēja ir nomainīt abas detaļas.

10.4 Uzvāžņa atkārtota salikšana Ievietojiet jaunu paplāksni (28) uzvāžņa distanciera rievā. Uzstādiet uzvāzni (25) un salieciet tapas (27) un uzgriežņus (26). Uzvāznis ir jānovieto tā, lai blīvējuma atloka tapas atrodas 90° leņķī pret plūsmas centra līniju.

Bultu griezes momentus un pievilkšanas secības skatiet tabulā 11. attēlā.

10.5 Vārsta korpusa atkārota salikšana Par īpašiem lietojamo mehānismu veidiem skatiet instrukcijas 8. nodaļā.

10.6 Izpildmehānisma un korpusa apakšmezgla un plunžera kāta noregulēšana Skatiet instrukciju Nr. ER 8788.

Izpildmehānisma Nr. 6 salikšana uz silfona blīvējumu vārsta pieprasa trīs sekciju uzmavu. Izpildmehānismiem Nr. 10, 16 un 23 izpildiet savienošanas instrukcijas.

Silfonu mezgls rāda “atsperšanas” efektu. Pirms skatīt instrukciju Nr. ER 8788, izmēriet plunžera atsperšanu. Neaizmirstiet pievienot šo atsperšanas garumu ligzdas noregulējumam.

Masoneilan 21000 Series Globe Style Control Valves 17

19. attēls – 21000 BS sērija

DETAĻU NUMURI Nr. Detaļas nosaukums Nr. Detaļas nosaukums Nr. Detaļas nosaukums ●1

2 3 4 5

●6 9

10 ●11

12 ■13 ●14

Plunžera kāta Blīvējuma manšetes tapa Packing Flange Nut Blīvējuma manšete Blīvējuma ieliktnis Blīvslēgs Korpusa tapa Korpusa tapas uzgrieznis Korpusa paplāksne Vadošais ieliktnis Kārba * Ligzdas gredzens

●15 ●16 ●17

18 19 22 25 26 27

●28 29

+

Ligzdas gredzena paplāksne Plunžeris Plunžera tapa Vārsta korpuss Vadošais uzgrieznis Plunžera kāta pretuzgrieznis Vārsta uzvāznis Uzvāžņa tapa Uzvāžņa tapas uzgrieznis Uzvāžņa atdaloša paplāksne Uzvāžņa pagarinājuma komplekts Augšējais atloks

+ +

30 +

+ + +

31

Distanceris Apakšējais atloks

Silfona un kāta mezgls Kāts Vadošais ieliktnis Silfoni Augšējais adapteris (silfoni) Apakšējais adapteris (silfoni)

1/8" NPT aizbāznis

● Ieteicamas rezerves daļas + Šīs daļas ir ietvertas metinātajā apakšmezglā ■ Tikai ātri nomaināms mehānisms

IEŠO PĀRDOŠANU BIROJU ATRAŠANĀS VIETAS

BEĻĢIJA KOREJA DIENVID- UN CENTRĀL- AMERIKA Tālrunis: +32-2-344-0970 Tālrunis: +82-2-2274-0748 UN KARĪBU SALAS Fakss: +32-2-344-1123 Fakss: +82-2-2274-0794 Tālrunis: +55-12-2134-1201 Fakss: +55-12-2134-1238 BRAZĪLIJA MALAIZIJA Tālrunis: +55-11-2146-3600 Tālrunis: +60-3-2161-0322 SPĀNIJA Fakss: +55-11-2146-3610 Fakss: +60-3-2163-6312 Tālrunis: +34-93-652-6430 Fakss: +34-93-652-6444 ĶĪNA MEKSIKA Tālrunis: +86-10-5689-3600 Tālrunis: +52-55-3640-5060 APVIENOTIE ARĀBU EMIRĀTI Fakss: +86-10-5689-3800 Fakss: Tālrunis: +971-4-8991-777 Fakss: +971-4-8991-778 FRANCIJA NĪDERLANDE Courbevoie Tālrunis: +0031-15-3808666 UNITED APVIENOTĀ KARALISTE Tālrunis: +33-1-4904-9000 Fakss: +0031-18-1641438 Vūberngrīna Fakss: +33-1-4904-9010 Tālrunis: +44-1628-536300 KRIEVIJA Fakss: +44-1628-536319 VĀCIJA Lielā Novgoroda Ratingena Tālrunis: +7-8162-55-7898 ASV Masačūsetsa Tālrunis: +49-2102-108-0 Fakss: +7-8162-55-7921 Massachusetts Fakss: +49-2102-108-111 Tālrunis: +1-508-586-4600 Maskava Fakss: +1-508-427-8971

Tālrunis: +7 495-585-1276 INDIJA Fakss: +7 495-585-1279 Korpuskristija, Teksasa Mumbaja Tālrunis: +1-361-881-8182 Tālrunis: +91-22-8354790 Fakss: +1-361-881-8246 Fakss: +91-22-8354791 SAŪDA ARĀBIJA Tālrunis: +966-3-341-0278 Dīrparka, Teksasa Jaundeli Fakss: +966-3-341-7624 Tālrunis: +1-281-884-1000 Tālrunis: +91-11-2-6164175 Fakss: +1-281-884-1010 Fakss: +91-11-5-1659635 SINGAPŪRA Tālrunis: +65-6861-6100 Hjūstona, Teksasa ITĀLIJA Fakss: +65-6861-7172 Tālrunis: +1-281-671-1640 Tālrunis: +39-081-7892-111 Fakss: +1-281-671-1735 Fakss: +39-081-7892-208 DIENVIDĀFRIKA Tālrunis: +27-11-452-1550 Kalifornija JAPĀNA Fakss: +27-11-452-6542 Tālrunis: +1-562-941-7610 Čiba Fakss: +1-562-941-7810 Tālrunis: +81-43-297-9222 Fakss: +81-43-299-1115

* Masoneilan, Lo-dB, SVI un FVP ir General Electric Company reģistrētas prečzīmes. Citi uzņēmumu un preču nosaukumi, kas tiek lietoti šajā dokumentā, ir to attiecīgo īpašnieku reģistrētas prečzīmes vai prečzīmes. © 2012 General Electric Company Visas tiesības aizsargātas

GEA19821-LV 07/2012