Masalah Transportasi di Palembang

Masalah perkotaan tidak terlepas dari masalah transportasi. Kemacetan,

kerusakan jalan adalah hal lumrah yang terjadi di kota-kota besar. Hal ini pun juga

terjadi di kota Palembang. Palembang sebagai ibukota Sumatera Selatan,

merupakan salah satu kota besar di Indonesia, memiliki berbagai masalah

transportasi yang harus segera dibenahi.

Hampir sebagian besar jalan di Palembang rusak. Baik itu jalan dalam kota

ataupun jalan akses ke luar kota. Kerusakan jalan tersebut terjadi di sepanjang

ruas jalan Perumnas menuju Pusri, Sekip Bendung, Sukabangun dan Angkatan 66,

sedangkan masalah kemacetan biasanya terjadi di jalan-jalan protokol, seperti

Jenderal Sudirman, Kapten A.Rivai.

Berikut ini akan dibahas mengenai masalah transportasi di Palembang:

1. Kemacetan Jalan Kolonel Atmo

Seperti yang kita

ketahui bahwa, Jl.

Kolonel Atmo adalah

kawasan perdagangan

seperti pusat barang

grosir, perbelanjaan

bahkan disana juga

terdapat gereja,

perkantoran, bimbingan

belajar dan sekolah. Jadi

tidak dapat dipungkiri bahwa akan banyak kendaraan baik itu kendaraan umum

maupun pribadi yang akan menuju dan meninggal Jl. Kolonel Atmo tersebut.

Selain itu, Jl. Kolonel Atmo juga merupakan salah satu jalan menuju jantung kota

Palembang yaitu Jembatan Ampera yang juga tak kalah sibuknya dengan Jl.

Kolonel Atmo.

Permasalahan

Sangat disayangkan kepadatan Jl. Kolonel Atom tidak diiringi dengan

lancarnya jalan, sehingga terjadi kemacetan. Ini disebabkan karena :

a. Ramainya kendaraan tidak diimbangi dengan kondisi jalan

Ramainya Jl. Kolonel

Atmo terutama pada jam

sibuk seperti pagi hari, siang

hari dan sore hari karena

banyaknya aktivitas

masyarakat yang dilakukan

pada Jl. Kolonel Atmo

tersebut. Aktivitas tersebut

kebanyakan aktivitas

bermotif ekonomi yang selalu

terus bergerak dengan seiringnya berjalannya waktu yang tak menentu.

b. Jalan yang kurang memadai

Jalan yang kurang

memadai maksudnya adalah

terlalu sempitnya jalan dengan

kendaraan yang ada. Kendaraan

yang akan menuju Jl. Kolonel

Atmo sangat banyak, namum

sempitnya jalan menyebabkan

kemacetan. Sempitnya jalan yang

ada kemudian diambil sebagai

lahan parkir untuk toko-toko sekitar yang menyebabkan jalan semakin sempit

yang tadinya cukup untuk 4 mobil menjadi 3 mobil atau 2 mobil saja.

c. Banyaknya Pedagang Kaki Lima

Jalan yang sempit juga disebabkan selain banyaknya mobil yang parkir

juga karena banyaknya pedagang kaki lima yang berjualan menggunakan gerobak

di pinggir jalan yang semakin membuat sempitnya jalan yang ada. Pedagang kaki

lima ini selain membuat jalan semakin sempit juga mengganggu pemandangan

disekitar. Selain karena meninggalkan sampah, pedagang juga mengganggu

penglihatan ke bagian toko di belakangnya.

d. Banyaknya Pejalan Kaki

Karena banyaknya

aktivitas di Jl. Kolonel Atmo

tersebut, maka tidak dapat di

pungkiri semakin banyak pula

orang yang melakukan aktivitas.

Banyak orang hilir mudik dari

satu toko ke toko yag lain. Hal

ini juga membuat jalanan

menjadi macet karena pejalan

kaki hilir mudik disekitar jalanan. Ditambah lagi banyak orang yang menyebrang

sembarangan, tentu saja ini membuat pengguna kendaraan berhenri, menunggu

orang yang menyebrang, sehingga timbullah ketidak nyamanan lalulintas.

e. Angkutan Umum yang menaik-turunkan penumpang sembarangan

Angkutan umum atau

angkot, banyak sekali yang

melintasi jalan ini. Angkot-

angkot ini pun seenaknya

saja menaik-turunkan

penumpang di sembarang

tempat tanpa

memperhatikan situasi dan kondisi. Angkot-angkot iilah yang dapat

memicu kemacetan.

Solusi/ Pemecahan Masalah

Permasalahan kemacetan pada Jl. Kolonel Atmo dapat di pecahkan

menjadi beberapa alternatif, yaitu :

a. Membuat Lahan Parkir di Bawah Toko (basement)

Salah satu faktor mengapa jalan menjadi sempit adalah karena banyaknya parkir

mobil secara sembarangan atau semeraut baik itu di pinggir pertokoan atau parkir

mobil secara parallel. Salah satu cara adalah membuat lahan parkir di bawah tanah

karena tidak mungkin apabila membuat lahan parkir di atas bangunan yang sangat

rapat dan tidak memiliki jarak satu toko dengan toko yang lain.

b. Membuat Penyewaan Toko yang Memadai Untuk Pedagang Kaki Lima

Alangkah bagusnya apabila pemerintah menyewakan tempat yang strategis dan

murah bagi pedagang kaki lima. Dengan begitu mereka tetep bisa berjualan dan

jalanan pun menjadi semakin lebar. Karena tidak mungkin apabila jalan akan di

lebarkan karena sudah terlalu mepet dengan toko-toko disekitar. Selain itu,

dengan dipindahkannya pedagang kaki lima ke tempat yang lebih baik akan

membuat pemandangan menjadi indah dan kesan ‘kumuh’ pun akan menghilang

serta dapat menjadi daya tarik wisatawan domestik dan luar negeri untuk

mengunjungi Jl. Kolonel Atmo sebagai pusat grosir kota Palembang.

c. Menertibkan Angkutan Umum

Membuat tempat pemberhentian resmi angkutan umum untuk mengakut

penumpang juga dapat mengurangi kemacetan yang disebabkan liarnya angkutan

umum untuk mengangkut penumpang.

d. Membersihkan Pinggir-Pinggir Trotoar

Dengan membersihkan trotoar baik dari pengemis maupun pedagangan kaki lima

maka pejalan kaki dapat berjalan di trotoar sehingga tidak menggangu lalu lintas

di jalan.

2. Kerusakan Jalan di Pertigaan Sekip Bendung

3. Kerusakan Jalan di Pertigaan Sekip Bendung

Jalan di daerah pertigaan Sekip Bendung mengalami kerusakan. Jalan ini berlubang dan di sekitat lubang-lubang tersebut banyak pasir dan kerikil-kerikil yang cukup tajam.

Pasir dan kerikil-kerikil ini bisa membahayakan pengguna kendaraan, khususnya kendaraan beroda dua. Adanya pasir membuat jalan menjadi agak licin, sehingga memungkinkan motor terpeleset di jalan ini.

Walaupun lubang jalan ini tidak terlalu lebar, namun tetap saja menjadi

masalah transportasi yang harus segera diperbaiki.

Dari gambar tersebut, tampak bahwa ruas jalan sudah mulai retak-retak.

Apabila jalan tidak segera diperbaiki, kemungkinan besar lubang akan semakin

besar dan kerusakannya pun semakin parah.

Meskipun

jalan ini bukan jalan

protokol di

Palembang, tetapi

jalan ini sering dilalui

berbagai macam

kendaraan. Terlihat

bahwa, mulai dari

kendaraan pribadi,

seperti mobil, motor,

angkutan umum hingga truck pun juga melewati jalan ini. Adanya lubang-lubang

jalan, membuat pengguna kendaraan merasa tidak nyaman, mereka harus bergerak

pelan-pelan untuk menghindari lubang.

Ada berbagai

macam penyebab

kerusakan jalan.

Kerusakan jalan ini bisa

disebabkan hujan yang

beberapa minggu lalu

terus menerus mengguyur

kota Palembang.

Akibanya, jalan tergerus

oleh hujan dan genangan air hujan memengaruhi kualitas jalan sehingga mudah

berlubang. Selain itu, kerusakan jalan juga disebabkan jalan tidak mampu lagi

menahan beban kendaraan berlebih. Muatan truck tentu sangat besar, apabila

truck dengan beban berlebih terus menerus melintasi jalan yang rusak ini, tentu

saja hal ini akan memperparah lubang jalan dan bisa mengakibatkan lubang yang

lebih besar lagi.

Permasalahan:

a. Pengguna kendaraan merasa

tidak nyaman dengan kondisi

seperti ini.

b. Jalan berlubang bisa

mengakibatkan kecelakaan

lalulintas.

c. Terjadi kemacetan (walaupun

tidak terlalu parah) karena

lubang jalan berada di tengah-tengah pertigaan mempersulit kendaraan yang

akan belok terutama jika arus lalulintas ramai

d. Truk-truk dengan muatan berlebih yang sering melintas memperparah kondisi

jalan.

e. Pencemaran debu akibat gesekan ban dengan jalan berpasir dan berkerikil.

Solusi:

a. Perbaikan Jalan

Menurut prosedur dan aturan yang berlaku, perbaikan jalan minimal harus

bertahan selama 5 tahun. Namun kenyataannya, perbaikan jalan dengan

mengaspal kembali hanya bertahan 2 sampai 3 tahun saja. Hal ini tentu menjadi

tanda tanya. Akibatnya, mereka pun harus mengalami ketidak nyamanan dalam

waktu yang relatif singkat.

Pada proyek pembangunan jalan ini, seharusnya Pemerintah Kota dan

Dinas yang terkait, Dinas PU Bina Marga harus mengawasi jalannya proyek ini

agar hasil yang didapat maksimal.

Perbaikan jalan dengan mengikuti prosedur yang berlaku akan membawa

dampak positif bagi pengguna jalan. Mereka akan merasa nyaman ketika

melintasi jalan ini. Pengguna jalan tidak perlu was-was lagi dengan kondisi jalan,

kecelakaan lalu lintas pun bisa diminimalisir. Selain itu kemacetan di pertigaan

ketika mobil akan belok juga berkurang. Apabila jalan telah bagus, pencemaran

debu pasir akibat gesekan ban mobil dengan jalan pun bisa dihindarkan.

b. Betonisasi Jalan

Betonisasi jalan berguna untuk

meminimalisir kerusakan akibat faktor

cuaca. Juga, untuk memperpanjang

usia jalan sehingga dapat bertahan

selama mungkin. Betonisasi jalan ini

buth dana yang sangat besar. Mungkin

belum bisa direalisasikan dalam waktu dekat, karena jalan di Palembang

hampir sebagian besar rusak, baik ringan maupun parah.

c. Pembatasan Muatan Truck

Muatan truk harus dibatasi agar kerusakan jalan tidak semakin parah.

Pemerintah harus menerapkan aturan mutan truk. Apabila ada yang melebihi

kapasitas, maka truck itu harus diberi sanksi.