LUBRIFICANTI PER MOTOVEICOLI - ginestroni.it · SUPER 4 20W-50 RIDE IMBALLI DISPONIBILI 1L 4L 205L...

LUBRIFICANTI PER MOTOVEICOLI

CATALOgO PROdOTTI

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Fuchs Silkolene è il brand leader per lubrificanti, protettivi e detergenti nel mondo dei motoveicoli.

Con oltre trent’anni di esperenzia nel campo dell’R&D Fuchs Silkolene è un player globale presente

in più di 50 nazioni; grazie alla completezza della sua gamma e alla continua evoluzione dei suoi

prodotti è stata scelta da molti team vincenti di MotoGP, Worldsuperbike, British Superbikes e

molti altri, incluso il mondo del Motocross e del Karting, che hanno approvato e omologato i suoi

prodotti.

Formulati su misura e di elevata qualità, i prodotti Silkolene offrono insuperabili prestazioni

contro l’usura ed una elevatissima capacità pulente.

La gamma è rivolta a tutti i settori: Race, Ride, Off Road, Scoot & Maintain.

Sviluppati utilizzando la più moderna tecnologia, i lubrificanti Silkolene offrono incrementi

prestazionali rilevabili sia strumentalmente che nell’uso quotidiano.

Usa Fuchs Silkolene, il tuo “genuine oil Tune”!

SUPERIOR MOTORCYCLE LUBRICANTS

RIDE Una gamma completa di lubrificanti per moto da strada, sia per l’uso turistico che per l’esigenze di ogni giorno. Se fai affidamento sulla tua moto per andare a lavoro o passi tutte le tue vacanze sulle due ruote, devi essere sicuro che la tua moto sia in condizioni assolutamente perfette.

Lunghe distanze o corti viaggi o condizioni di traffico pesante, mettono sotto un forte stress meccanico la moto. La gamma RIDE di Silkolene protegge la tua moto da tutti questi sforzi e ti da la giusta confidenza portando il mezzo a raggiungere le migliori prestazioni in tutte le condizioni di esercizio.

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IMBALLI DISPONIBILI 1L 4L 205L

VANTAGGI/BENEFITS• Olio motore multigrado basato sulla tecnologia a base esteri con superiori caratteristiche “stay in grade”• Assicura un alto grado di protezione antiusura su componenti altamente stressati e un eccellente pulizia sui

pistoni, fasce elastiche, camera di combustione, candele, promuovendo così una maggior vita al motore ed il mantenimento delle prestazioni

• Applicabile su cambi e trasmissioni laddove il costruttore specifica l’utilizzo di un olio motore• Offre una buona resistenza contro la corrosione e da una protezione duratura anche durante periodi di utilizzo

intermittente

L’ultima gradazione aggiunta alla serie COMP 4, utilizza le ben conosciute e comprovate basi esteri con componenti di elevata qualità. Assicura una velocissima circolazione dell’olio anche alle basse temperature, eccellente lubrificazione sotto tutte le condizioni operative, prestazioni superiori sulla frizione in bagno d’olio. Particolarmente indicato su alcune moto Honda di recente generazione.

RIDECOMP 4 10W-30

IMBALLI DISPONIBILI 1L 4L 20L 60L 205L

VANTAGGI/BENEFITS• Olio motore multigrado basato sulla tecnologia a base esteri con superiori caratteristiche “stay in grade”• Assicura un alto grado di protezione antiusura su componenti altamente stressati e un’eccellente pulizia sui



intermittente

La gradazione più richiesta è basata sull’utilizzo di estere sintetico, che assicura la massima affidabilità sia nell’utilizzo invernale che estivo, con partenze semplificate e rapide accelerazioni. Garantisce inoltre una protezione permanente contro l’usura anche durante la fase di partenza a freddo.

RIDECOMP 4 10W-40


VANTAGGI/BENEFITS• Olio motore multigrado basato sulla tecnologia a base esteri con superiori caratteristiche “stay in grade”• Assicura un alto grado di protezione antiusura su componenti altamente stressati e un eccellente pulizia sui



intermittente

Lubrificante formulato su una base estere sintetico che incontra i requisiti dei moderni motori ad alte prestazioni, con o senza cambio integrato. COMP 4 15W-50 è l’olio motore progettato con il più elevato livello di viscosità per dare eccellente protezione in condizione di temperatura più elevate. In aggiunta offre una buona performance “stay in grade” e una buona resistenza contro la corrosione per offrire protezione duratura, anche durante periodi di utilizzo intermittente.

SPECIFICHE

• API SG, SH & SJ• JASO MA2

RIDECOMP 4 15W-50

SPECIFICHE


SPECIFICHE


OLI MOTORE 4 TEMPI

SUPERIOR MOTORCYCLE OILS

VANTAGGI/BENEFITS• Pulizia nella camera di combustione • Previene fuliggine sulla candela e fenomeni di pre-accensione• Resistente all’incollaggio delle fasce e alla rigatura dei pistoni• Formula a bassa fumosità (JASO FB)

SPECIFICHE

• API TC• JASO FB

VANTAGGI/BENEFITS• Disponibilità di due gradazioni viscosimetriche • Utilizzabile in tutti i motori 4 Tempi• Agenti antiusura e di carico per la protezione di alberi a camme e cuscinetti• Inibitori avanzati e fluidi base di elevata qualità minimizzano la formazione di morchie e depositi• Caratteristiche di attrito bilanciate conferiscono alla frizione in bagno d’olio precisione e proprietà ottimali di scorrimento• Additivi di estreme pressioni e di miglioramento della lubrificazione assicurano una lubrificazione ottimale per il cambio

SPECIFICHE

• API SF & SG• JASO MA2

VANTAGGI/BENEFITS• Olio motore multigrado basato sulla tecnologia a base esteri con superiori caratteristiche “stay in grade”• Assicura un alto grado di protezione antiusura su componenti altamente stressati e un’eccellente pulizia sui

pistoni, fasce elastiche, camera di combustione, candele, promuovendo così una maggior vita del motore ed il mantenimento delle prestazioni

• Applicabile su cambi e trasmissioni laddove il costruttore specifica l’utilizzo di un olio motore• Offre una buona resistenza contro la corrosione e da una protezione duratura anche durante periodi di utilizzo intermittente

SPECIFICHE


RIDE


VANTAGGI/BENEFITS• Disponibilità di due gradazioni viscosimetriche • Utilizzabile in tutti i motori 4 Tempi• Agenti antiusura e di carico per la protezione di alberi a camme e cuscinetti• Inibitori avanzati e fluidi base di elevata qualità minimizzano la formazione di morchie e depositi• Caratteristiche di attrito bilanciate conferiscono alla frizione in bagno d’olio precisione e proprietà ottimali di scorrimento• Additivi di estreme pressioni e di miglioramento della lubrificazione assicurano una lubrificazione ottimale per il cambio

Grazie all’utilizzo della tecnologia MC-Syn technology, la gamma FUCHS SILKOLENE SUPER 4 è molto più performante rispetto a semplici e convenzionali oli minerali. Il motore viene protetto a partire dalla fase di accensione fino allo sprigionamento della massima potenza, tutto questo grazie a specifici additivi. Infatti agenti detergenti, disperdenti e resistenti a carichi pesanti di esercizio, sono incorporati e miscelati per dare una eccellente pulizia e bassissima usura alle parti meccaniche in movimento relativo. Una formula bilanciata nelle quantità di inibitori ed agenti antiusura assicura una corretta operatività delle frizioni in bagno d’olio e di tutti gli altri componenti della catena cinematica.

RIDESUPER 4 10W-40


Grazie all’utilizzo della tecnologia MC-Syn technology, la gamma FUCHS SILKOLENE SUPER 4 è molto più performante rispetto a semplici e convenzionali oli minerali. Il motore viene protetto a partire dalla fase di accensione fino allo sprigionamento di massima potenza, tutto questo grazie a specifici additivi. Infatti agenti detergenti, disperdenti e resistenti a carichi pesanti di esercizio, sono incorporati e miscelati per dare una eccellente pulizia e bassissima usura alle parti meccaniche in movimento relativo. Una formula bilanciata nelle quantità di inibitori ed agenti antiusura assicura una corretta operatività delle frizioni in bagno d’olio e di tutti gli altri componenti della catena cinematica.

RIDESUPER 4 20W-50


Grazie all’utilizzo della tecnologia MC-Syn, FUCHS SILKOLENE SUPER 2 INJECTOR ha una combustione pulita, resistente alla formazione di residui carboniosi, che previene l’incollaggio anelli, l’incrostazione sugli spinotti e la preaccensione. E’ un olio 2 Tempi a bassa viscosità per l’utilizzo in sistemi automiscelanti o premiscelati. Speciali additivi sintetici per la riduzione degli attriti garantiscono massima potenza con minima fumosità e depositi ridotti su cilindro e scarico.

RIDESUPER 2 INJECTOR

SPECIFICHE


4

OLI MOTORE 4 TEMPI

IMBALLI DISPONIBILI 1L 4L 20L 205L

Particolarmente indicato per l’utilizzo in motori modificati da corsa o dove le condizioni climatiche sono molto calde, le eccellenti caratteristiche viscosità - temperatura del COMP 4 20W-50 aiutano a proteggere i componenti altamente stressati e a mantenere costante la pressione e la stabilità allo sforzo di taglio. Inoltre offre eccellenti prestazioni “stay in grade” e resistenza alla corrosione anche nel lungo periodo e durante periodi di utilizzo intermittente. COMP 4 20W-50 è ideale per moto classiche o Vintage dove originariamente vengono richiesti oli monogradi, perfetto nell’impiego su grandi motori V-twin raffreddati ad aria.

RIDECOMP 4 20W-50


VANTAGGI/BENEFITS• Assicura una protezione eccellente contro usura, corrosione e ossidazione• Protezione assicurata sotto tutte le condizioni di esercizio• Garantisce cambiate confortevoli ed una eccezionale protezione sotto condizioni di carico impulsive

SPECIFICHE

• API GL5

VANTAGGI/BENEFITS• Assicura una protezione eccellente contro usura, corrosione e ossidazione• Protezione assicurata sotto tutte le condizioni di esercizio• Alto livello di pulizia• Mantiene i componenti critici del motore operanti sempre alla massima efficienza

SPECIFICHE

API CF / SJ


SPECIFICHE

• JASO MA2• API SG, SH & SJ

• CCMC G5


SPECIFICHE


• CCMC G5

IMBALLI DISPONIBILI 1L

Olio motore 4 tempi minerale studiato per tutte le Harley Davidson, motori V-Twin (di modelli Europei e Giapponesi) che richiedono questa gradazione. Assicura protezione sotto tutte le condizioni di esercizio.

RIDEV-TWIN 20W-50


Olio motore High performance ad elevate prestazioni, formulato con tecnologia MC-Syn sviluppato per tutti i motori V-Twin da crociera. Assicura protezione sotto le più severe condizioni di esercizio.

RIDEV-TWIN 10W-40


Olio motore 4 tempi completamente sintetici per tutte le Harley Davidson e motori V-Twin, offre i benefici unici della tecnologia Electrosyntec. Rilascia il più alto livello di prestazione e protezione ed è ideale per applicazioni altamente stressate come per le competizioni.

RIDEV-TWIN 10W-50


Olio ingranaggi sintetico che garantisce una eccezionale protezione alle trasmissioni di Harley -Davidson come altre moto V-Twin, dove è specificato un prodotto di questo tipo. Protegge sotto un esteso campo di temperature ed estreme condizioni di esercizio.

RIDEV-TWIN 80W-90

5

OLI MOTORE per V-TWIN

VANTAGGI/BENEFITS• Superiori prestazioni “stay in grade” assicurano una totale protezione durante tutta la vita di servizio dell’olio• Compatibile con convertitori catalitici, prolunga la vita dei dispositivi contribuendo a mantenere le emissioni

nocive nei limiti accettabili per l’ambiente• La bassa viscosità riduce le emissioni, estende la vita dei sistemi per il post trattamento dei gas ed assicura

una riduzione anche nei consumi di olio• Le caratteristiche viscosimetriche assicurano un rendimento efficiente e facili partenze a freddo in inverno

come in estate• Le eccellenti proprietà antiusura ed anticorrosione riducono l’attrito promuovendo il mantenimento delle

prestazioni e la durata per la vita del motore

La tecnologia Electrosyntec utilizza le forze elettrostatiche per legare molecole a basso attrito alle superfici metalliche altamente stressate, rilascia la potenza nascosta ed assicura il mantenimento sul lungo periodo delle prestazioni.SCOOT SPORT 4 5W-40 offre eccezionali prestazioni anticorrosione ed antiusura, anche sotto condizioni di temperatura estreme.

SPECIFICHE


VANTAGGI/BENEFITS• Pulizia nella camera di combustione• Previene fuliggine sulla candela e fenomeni di pre accensione• Resistente all’incollaggio delle fasce e alla rigatura dei pistoni• Formula a bassa fumosità JASO FC

Grazie all’uso della tecnologia MC-Syn, FUCHS SILKOLENE SCOOT 2 offre eccellenti proprietà antiusura nello specifico per scooters, ciclomotori e minibike. Una combustione pulita combatte il fenomeno di preaccensione, incollaggio fasce e fuliggine sulle candele. SCOOT 2 ha un basso contenuto di ceneri ed esclusive additivazioni sintetiche antiusura per garantire la massima pulizia del motore.

SPECIFICHE

• API TC• JASO FC

VANTAGGI/BENEFITS• Electrosyntec Technology - basato su esteri sintetici• Mantenimento della viscosità durante l’utilizzo• Inibisce corrosione ed usura

La tecnologia Electrosyntec utilizza le forze elettrostatiche per legare molecole a basso attrito alle superfici metalliche altamente stressate, rilascia la potenza nascosta ed assicura il mantenimento sul lungo periodo delle prestazioni. Offre eccellente stabilità allo sforzo di taglio, ed ha prestazioni “stay in grade” incontrastate.SCOOT 4 10W-40 garantisce eccezionali prestazioni anticorrosione ed antiusura, anche sotto condizioni di temperatura estreme.

SPECIFICHE


SCOOT La gamma scoot, utilizzando le nostre uniche formulazioni “low smoke” a bassa fumosità, offre performance incontrastate per ogni tipologia di scooter e ciclomotore. La straordinaria completezza della gamma che ti mettiamo a disposizione offre lubrificanti raccomandati per l’utilizzo in tutte le tipologie di scooter e ciclomotori.

IMBALLI DISPONIBILI 1L 20L

SCOOTSCOOT 4 10W-40


SCOOTSCOOT SPORT 4 5W-40


SCOOTSCOOT 2

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OLI MOTORE 4 TEMPI

OLI MOTORE 2 TEMPI


VANTAGGI/BENEFITS• L’alta resistenza del film lubrificante offre il massimo mantenimento delle prestazioni • Le eccellenti caratteristiche antiusura prolungano la vita del motore• Additivi a basse ceneri promuovono una combustione pulita• Fumosità Ultra Low, per una maggiore compatibilità ambientale

SPECIFICHE

• API TC• JASO FC / FD

• ISO L-EGD

VANTAGGI/BENEFITS• L’alta resistenza del film lubrificante offre il massimo mantenimento delle prestazioni • Le eccellenti caratteristiche antiusura prolungano la vita del motore• Additivi a basse ceneri promuovono una combustione pulita• Fumosità Ultra Low, per una maggiore compatibilità ambientale

SPECIFICHE

• API GL4

IMBALLI DISPONIBILI 20x 125ML

Confezionato in un semplice tubetto monouso da 125 ml, SCOOTER GEAR OIL 80W-90 è ideale per l’utilizzo in tutti gli scooter dove è specificato l’utilizzo di un SAE 85W-90 o un SAE 80W-90.

SCOOTSCOOTER GEAR OIL


VANTAGGI/BENEFITS• Riduce attrito ed usura motore• Aiuta a mantenere la caratteristica ottimale di potenza• Previene l’incollaggio delle fasce elastiche, fuliggine sulla candela e fenomeni di pre accensione• Formula pulita a bassa fumosità

La tecnologia Electrosyntec utilizza le forze elettrostatiche per legare molecole a basso attrito alle superfici metalliche altamente stressate, rilascia la potenza nascosta ed assicura il mantenimento sul lungo periodo delle prestazioni. Questo avanzato olio motore 2T riduce l’usura e mantiene la caratteristica di potenza ottima mentre oppone resistenza all’incollaggio delle fasce, alla fuliggine delle candele e alla preaccensione.

SCOOTSCOOT SPORT 2


La tecnologia Electrosyntec utilizza le forze elettrostatiche per legare molecole a basso attrito alle superfici metalliche altamente stressate, rilascia la potenza nascosta ed assicura il mantenimento sul lungo periodo delle prestazioni. Formula 2 Tempi estere a combustione pulita. Riduce attriti, usura e matiene la caratteristica di potenza ottimale. PRO SCOOT ha bassissima fumosità, combustione pulita, assicura un alto grado di pulizia interna per un mantenimento ottimale delle prestazioni.

SCOOTPRO SCOOT

SPECIFICHE

• JASO FC / FD• ISO L-EGD

• API TC

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OLIO INGRANAGGI

VANTAGGI/BENEFITS• Utilizzabile in tutti i motori 4 Tempi• Agenti antiusura e di carico per la protezione di alberi a camme e cuscinetti• Inibitori avanzati e fluidi base di elevata qualità minimizzano la formazione di morchie e depositi

SPECIFICHE


VANTAGGI/BENEFITS• L’alta detergenza assicura una eccezionale pulizia del motore• Intensivi test al banco ed in pista hanno mostrato un significativo incremento di potenza.• L’alta resistenza del film riduce attrito e usura, assicurando affidabilità dei componenti lungo tutta la vita di esercizio• L’avanzata chimica protegge le superfici di pistoni, cilindri, lobi delle camme e cuscinetti• Eccezionale stabilità allo sforzo di taglio garantiscono il mantenimento della gradazione viscosimetrica “”stay in

grade”” e cambi marcia confortevoli

SPECIFICHE

• API SG, SH & SJ• CCMC G4

• JASO MA2

SPECIFICHE

• API SG, SH & SJ• CCMC G4

• JASO MA2

VANTAGGI/BENEFITS• Olio motore multigrado con tecnologia superiore ad estere sintetico ”stay in grade”• Garantisce un alto grado di protezione antiusura per i componenti sotto stress, un eccellente pulizia per

pistoni, fasce, camera di combustione e candele, promuovendo in questo modo una lunga vita al motore ed il conseguente mantenimento delle prestazioni

• Offre una buona resistenza contro la corrosione, garantisce una protezione duratura anche durante periodi di utilizzo intermittenti

SPECIFICHE


OFF-ROAD


Olio motore a base di estere sintetico, affermato nel mondo delle gare. Utilizza una avanzata tecnologia per la riduzione delle usure, nelle diverse gradazioni garantisce formidabile protezione per motori 4 Tempi altamente sollecitati in condizioni di esercizio fuoristradistiche. Grazie all’utilizzo di esteri sintetici ed alla tecnologia derivata da turbojet aeronautici, esibisce proprietà di carico e resistenza del film lubrificante considerevoli ben al di sopra di oli minerali convenzionali o lubrificanti a base di idrocarburi sintetizzati (PAO)

OFF-ROADPRO 4 SX 10W-40


OFF-ROADPRO 4 SX 15W-50


La tecnologia Electrosyntec utilizza le forze elettrostatiche per legare molecole a basso attrito alle superfici metalliche altamente stressate, rilascia la potenza nascosta ed assicura il mantenimento sul lungo periodo delle prestazioni. L’eccezionale formulazione ”stay in grade” protegge motore e trasmissione. Gli esteri sintetici combattono l’usura e gli attriti alle alte temperature, durante gli avviamenti a freddo ed in qualsiasi condizione di carico tra tutte le superfici striscianti e di contatto.

OFF-ROADCOMP 4 SX 10W-40


Grazie all’utilizzo della tecnologia MC-Syn technology, la gamma FUCHS SILKOLENE SUPER 4 è molto più performante rispetto a semplici e convenzionali oli minerali. Il motore viene protetto a partire dalla fase di accensione fino allo sprigionamento della massima potenza, grazie a specifici additivi. Infatti agenti detergenti, disperdenti e resistenti a carichi pesanti di esercizio, sono incorporati e miscelati per dare una eccellente pulizia e bassissima usura alle parti meccaniche in movimento relativo. Una formula bilanciata nelle quantità di inibitori ed agenti antiusura assicura una corretta operatività delle frizioni in bagno d’olio e di tutti gli altri componenti della catena cinematica.

OFF-ROADSUPER 4 SX 10W-40

8

OLI MOTORE 4 TEMPI

VANTAGGI/BENEFITS• Electrosyntec Technology • Mantenimento della pulizia del motore • Protezione contro usura e corrosione

SPECIFICHE

• API SG, SH, SJ & SL• CCMC G4 & G5


Olio motore 4 Tempi fully synthetic con tecnologia Electrosyntec per tutti i motori di quads ed ATV. Protegge in modo duraturo le prestazioni di motori Quad/ATV dall’avviamento alla massima potenza, in un intervallo molto vasto di temperature di esercizio. La capacità ”Stay in grade” assicura prestazioni consistenti lungo tutta la vita di esercizio.

OFF-ROADQUAD ATV 5W-40

QUADS


Sviluppata seguendo per innumerevoli anni team vincenti in diverse categorie, la gamma Off-Road di Fuchs Silkolene è ottimizzata per l’uso fuoristradistico.Gli oli motore 2 e 4 tempi di questa gamma sono stati sviluppati per lubrificare e proteggere ogni tipologia di mezzo off-road in qualsiasi tipo di condizione atmosferica.

Olio motore a base di estere sintetico, affermato nel mondo delle gare. Utilizza una avanzata tecnologia per la riduzione delle usure, nelle diverse gradazioni garantisce formidabile protezione per motori 4 Tempi altamente sollecitati in condizioni di esercizio fuoristradistiche. Grazie all’utilizzo di esteri sintetici ed alla tecnologia derivata da turbojet aeronautici, esibisce proprietà di carico e resistenza del film lubrificante considerevoli ben al di sopra di oli minerali convenzionali o lubrificanti a base di idrocarburi sintetizzati (PAO)

VANTAGGI/BENEFITS• L’alta detergenza assicura una eccezionale pulizia del motore• Intensivi test al banco ed in pista hanno mostrato un significativo incremento di potenza.• L’alta resistenza del film riduce attrito e usura, assicurando affidabilità dei componenti lungo tutta la vita di esercizio• L’avanzata chimica protegge le superfici di pistoni, cilindri, lobi delle camme e cuscinetti• Eccezionale stabilità allo sforzo di taglio garantiscono il mantenimento della gradazione viscosimetrica “”stay in

grade”” e cambi marcia confortevoli

VANTAGGI/BENEFITS• Electrosyntec Technology • Mantenimento della pulizia del motore • Protezione contro usura e corrosione

SPECIFICHE


VANTAGGI/BENEFITS• Promuove la pulizia della camera di combustione • • Previene la fuliggine sulla candela ed i fenomeni di preaccensione

SPECIFICHE

• API TC• JASO FBIMBALLI DISPONIBILI

1L 4L 60L 205L

Basato su una formulazione a combustione pulita derivante da una miscela di oli minerali e speciali componenti sintetici per la riduzione degli attriti, garantisce massima potenza con minima emissione di fumo e depositi su pistoni e scarico. SUPER 2 SX contiene additivi a basse ceneri e un esclusivo componente chimico antiusura che assicura lunga vita al motore, pulizia della candela e assenza di depositi carboniosi pesanti in camera di combustione. SUPER 2 SX non contiene diluenti alcolici o kerosene pertanto è possibile stoccarlo in ambienti con temperatura elevata in virtù dell’alto punto di fiamma.

OFF-ROADSUPER 2 SX


Olio motore 4 Tempi fully synthetic con tecnologia Electrosyntec per tutti i motori di quads ed ATV. Prolunga in modo duraturo le prestazioni di motori Quad/ATV, dall’avviamento alla massima potenza, ed in un intervallo molto vasto di temperature di esercizio. La capacità “Stay in grade” assicura prestazioni consistenti lungo tutta la vita di esercizio.

OFF-ROADQUAD ATV 10W-40

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VANTAGGI/BENEFITS• Incollaggio fasce e formazione depositi annullate • Previene l’imbrattamento delle candele e di conseguenza la mancata accensione “misfire” • Massimo rilascio di potenza• Minima usura del motore • Formulazione a bassissime ceneri per contrastare i fenomeni di pre accensione, man-

tenimento della potenza e fuel economy• Bassa fumosità per maggiore compatibilità ambientale

SPECIFICHE

• API TC• JASO FC/FD

• ISO L-EGD

VANTAGGI/BENEFITS• L’elevata resistenza del film lubrificante offre durature e massime prestazioni al motore• Le eccellenti caratteristiche antiusura dell’olio prolungano la vita dello stesso• Additivi a bassissime ceneri promuovono una combustione pulita• Fumosità Ultra Low, per una maggiore compatibilità ambientale

SPECIFICHE


• API TC


COMP 2 beneficia degli ultimi sviluppi della tecnologia Electrosyntec ed utilizza le forze elettrostatiche per legare molecole a basso attrito alle superfici metalliche altamente stressate: in questo modo riduce gli attriti, rilascia la potenza nascosta ed assicura il mantenimento sul lungo periodo delle prestazioni. L’avanzamento della tecnologia ha portato ad ottenere un lubrificante a bassa fumosità, amico dell’ambiente, che da grande affidabilità, combatte la lucidatura dei pistoni, l’incollaggio delle fasce, la fuliggine sulle candele e la formazione di residui carboniosi.

OFF-ROADCOMP 2


COMP 2 PLUS SX è un olio da competizione completamente sintetico per motori a 2 Tempi, formulato per moderni ed altamente performanti motori da competizione, raffreddati ad aria o ad acqua, in particolar modo per quelli con sistemi di valvole comandate. Ideale per motori da cross, COMP 2 PLUS SX è anche utilizzabile per uso stradale. COMP 2 PLUS SX ha una formulazione a combustione pulita, che assicura la pulizia del motore.

OFF-ROADCOMP 2 PLUS SX

OLI MOTORE 2 TEMPI

VANTAGGI/BENEFITS• 100% Estere sintetico • Prestazioni e protezione esponenziali• Incredibile capacità di resistenza a carichi pesanti

SPECIFICHEIMBALLI DISPONIBILI

1L

Sviluppato esclusivamente per motori da competizione 2 Tempi, il PRO 2 SX è formulato utilizzando esteri sintetici che garantiscono eccezionali proprietà antigraffio associato con olio di ricino. L’esperienza nei circuiti e nei Gran Premi di livello internazionale, hanno dimostrato che PRO 2 SX è uno dei pochi oli da competizione che garantisce durata al motore da corsa, anche sotto sforzi e carichi molto grandi, mantiene i requisiti di pulizia necessari per ottenere la massima potenza anche in rapporti con quantità elevata di carburante rispetto all’olio.

Qualche olio può soltanto raggiungere le prestazioni da gara a scapito della pulizia nel lungo periodo del motore, ma PRO 2 SX è particolarmente resistente all’incollaggio delle fasce, all’imbrattamento delle candele, ed aiuta a mantenere le prestazioni inalterate lungo tutto il periodo di gara. Speciali additivi combattono il problema dell’incollaggio della farfalla, che si verifica in condizioni di bagnato e con alcuni tipi di carburatori da gara.

OFF-ROADPRO 2 SX

VANTAGGI/BENEFITS• L’utilizzo degli esteri sintetici deriva dalla tecnologia di lubrificazione aerospaziale, che offre eccellenti proprietà antiusura in

un ampio intervallo di temperature • L’avanzata tecnologia chimica utilizzata provvede a proteggere le superfici di pistoni, cilindri, lobi camme, cuscinetti, anche nei periodi di temperature basse prima che sia raggiunta la piena lubrificazione

• Eccellente stabilità allo sforzo termomeccanico garantisce prestazioni “stay in grade” lungo tutto il periodo di esercizio, mentre l’alta resistenza del film riduce attrito ed usura, garantendo affidabilità a motore e trasmissione e lunga vita ai componenti.

• La formula ad alta detergenza mantiene il motore pulito con conseguente mantenimento di una ottima efficienza ed affidabilità del motore

• Rilascio immediato dell’aria con rischio minimo di cavitazione• Intensivi test a banco ed in gara hanno evidenziato una potenza incrementata

SPECIFICHE


• CCMC G5

RACE La nostra gamma di lubrificanti da gara ad elevate prestazioni è stata attentamente sviluppata per piloti professionisti che utilizzano moto sportive altamente performanti, superbikes, repliche da gara, turismo veloce. La gamma Race di Fuchs Silkolene è il risultato della stretta collaborazione con i costruttori di moto ed i team: grazie a questo i lubrificanti Race hanno acquisito una fama comprovata all’interno del mondo delle corse.


La tecnologia Electrosyntec utilizza le forze elettrostatiche per legare molecole a basso attrito alle superfici metalliche altamente stressate, rilascia la potenza nascosta ed assicura il mantenimento sul lungo periodo delle prestazioni, eccezionali caratteristiche “stay in grade” anche sotto condizioni di gara severe. Ideale per tutti i motori pesantemente modificati e trasmissioni che ricevono alta coppia e potenza in uscita dal motore. Eccezionali proprietà antiusura e prestazioni anti attrito comprovate nelle gare sotto tutte le più estreme condizioni di esercizio.

RACEPRO 4 10W-30

10

OLI MOTORE 4 TEMPI


VANTAGGI/BENEFITS• L’avanzata tecnologia chimica utilizzata provvede a proteggere le superfici di pistoni, cilindri, lobi camme, cuscinetti,

anche nei periodi di basse temperature, prima che sia raggiunta la piena lubrificazione• La formula ad alta detergenza è stata sviluppata per mantenere l’interno del motore pulito, con conseguente

mantenimento di una ottima efficienza ed affidabilità. L’uso delle più pregiate basi del gruppo III riduce la volatilità ed il consumo dell’olio.

• Da test dinamometrici indipendenti, si è ottenuto un incremento del picco di potenza oltre il 6% rispetto ad un 5W-40 ed un 10W-40 ed un beneficio nel consumo di carburante oltre il 10%; si raggiungono potenze maggiori unitamente ad un aumento della percorrenza.

SPECIFICHE

• JASO MA• API SJ


Olio motore 4 Tempi Ultra High Performance sviluppato in collaborazione con uno tra i maggiori costruttori giapponesi di motoveicoli. La formulazione estrema di questo olio offre fuel economy incrementata, maggiori prestazioni al motore, stabilità del coefficfiente di attrito per un maggior controllo della frizione ed una protezione al motore ed al cambio ai massimi livelli. PRO 4 Energy 10W-30 assicura una rapida circolazione dell’olio nelle partenze a freddo, eccellente lubrificazione sotto tutte le condizioni di esercizio e prestazioni superiori per le frizioni in bagno d’olio.

RACEPRO 4 ENERGY 10W-30

VANTAGGI/BENEFITS• L’utilizzo degli esteri sintetici deriva dalla tecnologia di lubrificazione aerospaziale, che offre eccellenti proprietà antiusura

in un ampio intervallo di temperature • L’avanzata tecnologia chimica utilizzata provvede a proteggere le superfici di pistoni, cilindri, lobi camme, cuscinetti, anche nei periodi di temperature basse prima che sia raggiunta la piena lubrificazione




SPECIFICHE

• JASO MA2* (*PENDING)

• API SG, SH & SJ• CCMC G5IMBALLI DISPONIBILI

1L 4L


RACEPRO 4 10W-60


in un ampio intervallo di temperature - L’avanzata tecnologia chimica utilizzata provvede a proteggere le superfici di pistoni, cilindri, lobi camme, cuscinetti, anche nei periodi di temperature basse prima che sia raggiunta la piena lubrificazione

• Eccellente stabilità allo sforzo termomeccanico garantice prestazioni “stay in grade” lungo tutto il periodo di esercizio, mentre l’alta resistenza del film riduce attrito ed usura, garantendo affidabilità a motore e trasmissione e lunga vita ai componenti.



SPECIFICHE


• CCMC G5

SPECIFICHE


• CCMC G5


La tecnologia Electrosyntec utilizza le forze elettrostatiche per legare molecole a basso attrito alle superfici metalliche altamente stressate, rilascia la potenza nascosta ed assicura il mantenimento sul lungo periodo delle prestazioni, eccezionali caratteristiche “stay in grade” anche sotto condizioni di gara severe. Ideale per tutti i motori pesantemente modificati e trasmissioni che ricevono alta coppia e potenza in uscita dal motore. Ottime proprietà antiusura e prestazioni anti attrito comprovate nelle gare sotto tutte le più estreme condizioni di esercizio.

RACEPRO 4 10W-40


RACEPRO 4 15W-50

11

VANTAGGI/BENEFITS• Alto indice di viscosità (VI), eccezionale resistenza allo sforzo di taglio, impareggiabile stabilità termica che

offre caratteristiche “stay in grade” e fa di PRO 4 PLUS la scelta ideale per i motori profondamente modificati• l’alto potere detergente assicura pulizia al motore con conseguente mantenimento delle prestazioni• La formula ad alta detergenza mantiene il motore pulito con conseguente mantenimento di una ottima

efficienza ed affidabilità del motore• Rilascio immediato dell’aria con rischio minimo di cavitazione

SPECIFICHE

• CCMC G5• API SG, SH & SJ

• JASO MA2


La tecnologia Electrosyntec utilizza le forze elettrostatiche per legare molecole a basso attrito alle superfici metalliche altamente stressate, rilascia la potenza nascosta ed assicura il mantenimento sul lungo periodo delle prestazioni, eccezionali caratteristiche “stay in grade” anche sotto condizioni di gara severe. Per motoveicoli altamente prestazionali da corsa stradali dove l’eccellenza è d’obbligo. Grazie a selezionati esteri sintetici il film lubrificante è resistente e da una eccezionale protezione sulle superfici dalla partenza alla massima potenza in tutte le condizioni ambientali.Per tutte le Sport bikes, Superbikes e produzioni da gara. Sviluppato per applicazioni da gara e testato intensivamente nelle competizioni Superbike Mondiali e Nazionali, le gradazioni PRO 4 Plus danno anche benefici in moto stradali di elevate prestazioni.

RACEPRO 4 PLUS 5W-40

SPECIFICHE

• CCMC G5• API SG, SH & SJ

• JASO MA2


RACEPRO 4 PLUS 10W-50



in un ampio intervallo di temperature - L’avanzata tecnologia chimica utilizzata provvede a proteggere le superfici di pistoni, cilindri, lobi camme, cuscinetti, anche nei periodi di temperature basse prima che sia raggiunta la piena lubrificazione




VANTAGGI/BENEFITS• Alto indice di viscosità (VI), eccezionale resistenza allo sforzo di taglio, impareggiabile stabilità termica che

offre caratteristiche “stay in grade” e fa di PRO 4 PLUS la scelta ideale per i motori profondamente modificati• l’alto potere detergente assicura pulizia al motore con conseguente mantenimento delle prestazioni• La formula ad alta detergenza mantiene il motore pulito con conseguente mantenimento di una ottima

efficienza ed affidabilità del motore• Rilascio immediato dell’aria con rischio minimo di cavitazione

La tecnologia Electrosyntec utilizza le forze elettrostatiche per legare molecole a basso attrito alle superfici metalliche altamente stressate, rilascia la potenza nascosta ed assicura il mantenimento sul lungo periodo delle prestazioni, eccezionali caratteristiche “stay in grade” anche sotto condizioni di gara severe. Per motoveicoli altamente prestazionali da corsa stradali dove l’eccellenza è d’obbligo. Grazie a selezionati esteri sintetici il film lubrificante è resistente e da una eccezionale protezione sulle superfici dalla partenza alla massima potenza in tutte le condizioni ambientali.Per tutte le Sport bikes, Superbikes e produzioni da gara. Sviluppato per applicazioni da gara e testato intensivamente nelle competizioni Superbike Mondiali e Nazionali, le gradazioni PRO 4 Plus danno anche benefici in moto stradali di elevate prestazioni.

PRO 4 PLUS 10W-60 RACE

Lubrificante sintetico formulato a partire dalle esperienze in pista ed assidui test a banco. Le pregiatissime basi esteri sintetiche derivanti dalla tecnologia Electrosyntec miscelate a basi sintetizzate da idrocarburi, mantengono le prestazioni inalterate nel tempo sia nelle sessioni di prova che durante l’intero periodo da gara. Grazie alle eccezionali proprietà reologiche il prodotto assicura una costanza di prestazioni sempre ad altissimo livello.


VANTAGGI/BENEFITS• Eccezionale resistenza allo sforzo di taglio ed impareggiabile stabilità termica • Alto potere detergente con

conseguente mantenimento delle prestazioni • Utilizzo in moto da gara e da strada con potenza specifica elevata

SPECIFICHE

• API SH, SJ, SM JASO MA&MA2

VANTAGGI/BENEFITS• Avanzata tecnologia sintetica.• ELECTROSYNTEC TECHNOLOGY - LIBERA LA POTENZA NASCOSTA

SPECIFICHE

• RACE USE ONLY

VANTAGGI/BENEFITS• L’alta resistenza del film lubrificante offre un elevato mantenimento delle prestazioni • Eccellenti caratteristiche

anti usura prolungano la vita del motore• L’additivazione a basse ceneri promuove una combustione pulita • Fumosità Ultra Low, per una maggiore

compatibilità ambientale

La tecnologia Electrosyntec utilizza le forze elettrostatiche per legare molecole a basso attrito alle superfici metalliche altamente stressate, rilascia la potenza nascosta ed assicura il mantenimento sul lungo periodo delle prestazioni. Riduce attriti ed usure sotto esercizi estremi. Questo lubrificante a combustione pulita assicura un alto grado di pulizia del motore per il mantenimento nel tempo delle prestazioni.

SPECIFICHE


• API TC

VANTAGGI/BENEFITS• Olio motore estere completamente sintetico• Prestazioni straordinarie• Eccellente capacità di carico e protezione contro l’usura• Mantenimento della pulizia del motore

SPECIFICHE

• CIK FIA HOMOLOGATED

VANTAGGI/BENEFITS• Eccellente protezione antiusura• Miscela sintetica fortificata con olio di ricino

PRO KR2 combina le eccellenti proprietà antiusura dell’olio di ricino con la combustione pulita delle moderne tecnologie sintetiche, questo per dare eccezionali prestazioni al motore, potenza sostenuta ed affidabilità.

SPECIFICHE

• CIK FIA HOMOLOGATED

RACE


FUCHS SILKOLENE PRO R 0W-20 RACING OIL è un lubrificante di nuova concezione per la lubrificazione. I motori da competizione perdono potenza e consumano carburante per gli attriti e le coppie passive generate. Questo olio 0W-20 è l’unico olio sintetico di bassissima viscosità che taglia le resistenze passive mentre mantiene un film resistente a basso attrito che protegge i componenti stressati. Grazie a specifici modificatori di attrito ed alla adesione elettrostatica, riduce l’attrito nei punti cruciali in valvole e treni di potenza: due risorse di potenza nascosta che danno prestazioni ai limiti massimi per accelerazione e potenza.

RACEPRO R 0W-20


RACECOMP 2 PLUS


La tecnologia Electrosyntec utilizza le forze elettrostatiche per legare molecole a basso attrito alle superfici metalliche altamente stressate, rilascia la potenza nascosta ed assicura il mantenimento sul lungo periodo delle prestazioni. L’esperienza nei circuiti e nei Gran Premi di livello internazionale, hanno dimostrato che PRO 2 è uno dei pochi oli da competizione che garantisce durata al motore da corsa, anche sotto sforzi e carichi molto grandi, mantiene i requisiti di pulizia necessari per ottenere la massima potenza anche in rapporti con quantità elevata di carburante rispetto all’olio. Questa tecnologia utilizzata nelle applicazioni aerospaziali da elevata lubrificazione e protezione al motore, mantiene un film di lubrificante resistente alle alte temperature e durante sessioni pesanti sia di moto che di kart.

RACEPRO 2


RACEPRO KR2

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RACING OIL

OLI MOTORE 2 TEMPI


VANTAGGI/BENEFITS• Gli inibitori derivati dalla tecnologia delle turbine a gas di aeromobili danno stabilità e resistenza all’ossidazione, proprietà

dimostrate da test di laboratorio, e test in gara• L’inspessimento dell’olio e la formazione di lacche sono molto ridotte, idoneo per motori che lavorano ad alte temperature,

prolungamento dell’esercizio rispetto ad oli convenzionali normalmente legati con olio di ricino• Completamente solubile in carburanti alcoolici ed utilizzabile in motori raffreddati ad aria o liquido, per motori operanti con

metanolo e carburanti a base di metanolo

VANTAGGI/BENEFITS• PRO CHAIN offre una eccellente protezione contro la corrosione ed i carichi impulsivi, è resistente alle condizioni di temperatura

estreme ed alle eccezionali forze “G” che si creano nelle gare• Grazie all’utilizzo della tecnologia sintetica, PRO CHAIN penetra più rapidamente di un prodotto convenzionale e lascia un film più fine

ma ugualmente efficiente che si crea in pochi minuti, rendendo l’applicazione più flessibile tra una corsa e l’altra


CASTORENE R40S & R50S sono oli da corsa basati su olio di ricino con incorporate frazioni di lubrificante sintetico ed additivi che innalzano la naturale resistenza del film lubrificante del ricino ed anche la resistenza al grippaggio. Questi traguardi rappresentano un significativo passo in avanti per lubrificanti contenenti oli vegetali; il rischio di formazione di lacche e l’inspessimento vengono ridotti al minimo.

RACECASTORENE R40S & R50S

IMBALLI DISPONIBILI 500ML

Lubrificante sintetico, chiaro e pulito, lascia un film fine, sviluppato per non evaporare quando applicato, anche quando viene utilizzato tra una gara e l’altra. Infatti PRO CHAIN incorpora micro particelle laminari solide che combinate con basi sintetiche, danno insuperabili prestazioni di lubrificazione.

RACEPRO CHAIN

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LUBRIFICANTE CATENA


VANTAGGI/BENEFITS• Combatte i fenomeni di rombo, “over run” e “run on” • Compatibile con i convertitori catalitici • Non contiene piombo o anilina che sono entrambi pericolosi per l’ambiente. Inoltre, l’additivazione con PRO BOOST porta ad una

combustione più completa del carburante in modo da ridurre le emissioni di gas nocivo ed in particolare monossido di carbonio• Incrementa la risposta della valvola a farfalla e facilita le partenze a freddo, allo stesso tempo riduce l’inquinamento da gas esausto

quando il motore è freddo. Questo è di particolare beneficio quando sono installate marmitte catalitiche

PRO BOOST è una miscela di composti chimici sintetici a bassa tossicità che riducono l’usura sul cielo del cilindro e bruciano in modo pulito senza lasciare depositi nella camera di combustione. In aggiunta PRO BOOST da un effetto di pulizia sia in sistemi con carburatore che ad iniezione ed aiuta a ridurre il fenomeno della formazione di ghiaccio nei carburatori.

L’utilizzo di PRO BOOST incrementa l’accellerazione del fronte di fiamma dalla preaccensione fino alle fasi successive anche nelle condizioni più severe. Un ulteriore vantaggio è che PRO BOOST riduce la corrosione nel sistema circolazione e contenimento carburante. PRO BOOST non influisce sulle impostazioni della miscela non rendendo necessarie ulteriori regolazioni al carburatore. E’ completamente compatibile con tutte le benzine e non attacca le tubazioni del carburante o i filtri.

RACEPRO BOOST

ADDITIVO CARBURANTE


VANTAGGI/BENEFITS• Punto di ebollizione umido 204°C (399°F) • Punto di ebollizione a secco 315°C (594°F)• Punto di ebollizione minimo 195°C (383°F)

I fluidi freno sono spesso dimenticati ma sono tra i più importanti ed essenziali per la sicurezza di un veicolo. Questi fluidi necessitano di verifiche e cambi regolari per evitare la stanchezza del freno e la perdita dell’efficienza. La prestazione del fluido freno è in genere valutata dalla specifica DOT. Le case costruttrici specificano le prestazioni minime richieste. Comunemente sono disponibili i prodotti DOT 3 e DOT 4, Universal (che copre i rquisiti del DOT 3 e DOT 4) e DOT 5, sebbene Fluidi da gara specifici per le competizioni vengono sempre più utilizzati. A differenza di altri fluidi freno da gara, il PRO RACE BRAKE FLUID può essere utilizzato per uso stradale.

RACEPRO RACE BRAKE FLUID

SPECIFICHE

• DOT 4

FLUIDI FRENI

RACE


VANTAGGI/BENEFITS• Termicamente stabile assicura eccezionali prestazioni in sistemi riempiti con aria, azoto, argon. Le varie gradazioni possono

essere miscelate per dare una regolazione più fine alla sospensione• Con le gradazioni disponibili 2.5wt, 5wt, 7.5wt, 10wt, 15wt, è possibile ricoprire tutte le applicazioni in tutte le condizioni

climatiche o di gara• L’alto indice di viscosità elimina (VI) elimina la “stanchezza” che si crea quando gli ammortizzatori sono costretti ad operare a

temperature elevate.

I nostri fluidi sono ingegnerizzati con l’esclusiva tecnologia integrata di componenti sintetici a basso attrito, antischiuma e resistenza all’usura, per assicurare prestazioni della sospensione predittive, lunga vita alle guarnizioni e movimenti fluidi non discontinui.

RACEPRO RSF 2.5, 5, 7.5, 10 & 15


VANTAGGI/BENEFITS• Formula 100% sintetica ottimizzata per contrastare la volatilità del fluido alle alte temperature, assicura caratteristiche predittive di

ammortizzazione in tutti i sistemi riempiti ad aria, azoto ed argon.• La tecnologia FUCHS SILKOLENE Electrosyntec riduce attriti, fenomeni di “stick-slip”, dando una azione continuativa ai movimenti con

bassissima usura delle guarnizioni.

FUCHS SILKOLENE ha utilizzato l’ultima tecnologia sintetica del 21esimo secolo per arrivare a formulare un sorprendente prodotto come 02 e 05 SYNTHETIC RACING FORK FLUIDS. Utilizzo integrato di additivi antischiuma sviluppati nelle corse ed antiusura. Questi fluidi, unici nel loro genere, danno prestazioni eccezionali nelle ultimissime forcelle e sospensioni. L’incontrastata resistenza allo sforzo di taglio e all’alta temperatura fanno di 02 e 05 SYNTHTIC RACING FORK FLUID ideali per l’utilizzo nelle lunghe distanza e in condizioni severissime, quando sono richieste prestazioni costanti dalla partenza alla fine della gara.

RACE02 & 05 SYNTHETIC FORK OIL

VANTAGGI/BENEFITS• Estere completamente sintetico • Eccellente capacità di carico• Alto indice di viscosità • Formidabile resistenza all’ossidazione• Protezione contro l’usura esponenziale


Olio ingranaggi sintetico con gradazione SAE 75W sviluppato esclusivamente per trasmissioni da gara. Questa gradazione ha un naturale indice di viscosità (assicura buone prestazioni a freddo) ed una eccellente resistenza allo sforzo meccanico di taglio, dal momento che possiede una eccellente capacità di carico. I materiali sintetici utilizzati hanno una stabilità all’ossidazione 3 o 4 volte superiore a oli minerali convenzionali, questo comporta un prolungamento dell’effettiva vita del lubrificante anche sotto condizioni estreme di esercizio. Grazie alle sue caratteristiche, ed al basso valore di attrito, riduce pitting ed usure sui denti. PRO SRG 75 da protezione e prestazioni in tutte le condizioni di gara.

RACEPRO SRG 75

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SOSPENSIONI E FORCELLE


VANTAGGI/BENEFITS• Un avanzato sistema di inibizione protegge tutti i metalli • Compatibile con tutti i materiali non metallici• Applicabile per tutte le gare • Mantiene le superfici di trasferimento calore pulite e prive di corrosione• Aiuta a prevenire la cavitazione nella pompa, nelle tubazioni e gallerie • Agenti lubrificanti aiutano a ridurre

l’usura sulle guarnizioni• Compatibile con antigelo FUCHS SILKOLENE PRO COOL

PRO CCA ULTRA garantisce protezione contro la corrosione per tutti i materiali che normalmente si incontrano in tutti i sistemi di raffreddamento ed è innocuo per le guarnizioni, gli elastomeri e tutti i metalli utilizzati nel circuito.

RACEPRO CCA ULTRA


VANTAGGI/BENEFITS• Termicamente stabile • Applicabile in trasmissioni con frizioni in bagno d’olio anche con materiale di attrito Kevlar• Protegge anche sotto carichi impulsivi di grande entità• Cambiata dolce, veloce e confortevole

SPECIFICHE

• GL3 • GL4Motorcycle

applications onlySAE 75/SAE 80

VANTAGGI/BENEFITS• Termicamente stabile • Applicabile in trasmissioni con frizioni in bagno d’olio anche con materiale

di attrito Kevlar• Protegge anche sotto carichi impulsivi di grande entità

SPECIFICHE

• GL3 • GL4Motorcycle

applications onlySAE 85/SAE 90

VANTAGGI/BENEFITS• Riduce usura di frizioni ed ingranaggi • Riduce le perdite di potenza alla frizione• Miglior comportamento di frizioni ed ingranaggi

COMP GEAR è stato sviluppato per caratteristiche di cambio marcia più confortevoli, con facile innesto della frizione. Grazie alla riduzione delle coppie dissipate per viscosità ed attrito COMP GEAR assicura un cambio marcia veramente leggero mentre usura e potenza persa vengono ridotte. Le eccellenti caratteristiche antiusura unitamente con i bassi valori di attrito derivanti dal contatto superficiale metallo-metallo aiutano a ridurre attrito e usura prolungando la vita dei componenti.

I nostri prodotti della gamma per la manutenzione sono stati sviluppati per essere utilizzati su qualsiasi tipologia di veicolo. Sono stati elaborati seguendo un costante programma di sviluppo così da arrivare ad avere prodotti con gli ultimi traguardi raggiunti dalla tecnica.


Fluido formulato con le più avanzate specifiche per ingranaggi e trasmissioni, nato per l’utilizzo in competizioni e per cambi di velocità ad elevate prestazioni.Gli oli della gamma FUCHS SILKOLENE GEAR OIL contengono componenti a superfici attive, additivi per estreme pressioni e per la protezione di trasmissioni soggette ad elevati carichi; offrono una incredibile resistenza contro l’usura per tutto il ciclo di vita del componente.Grazie alla riduzione di coppie passive dovute a viscosità e attrito, gli oli FUCHS SILKOLENE GEAR assicurano dolci e veloci cambi marcia, riducendo usura e potenza persa.La stabilità termica di questi lubrificanti da caratteristiche di protezione superiore per ogni condizione climatica.

MAINTAINGEAR OIL LIGHT

MAINTAIN


Fluido formulato con le più avanzate specifiche per ingranaggi e trasmissioni, nato per l’utilizzo in competizioni e per cambi di velocità ad elevate prestazioni.Gli oli della gamma FUCHS SILKOLENE GEAR OIL contengono componenti a superfici attive, additivi per estreme pressioni e per la protezione di trasmissioni soggette ad elevati carichi; offrono una incredibile resistenza contro l’usura per tutto il ciclo di vita del componente.Grazie alla riduzione di coppie passive dovute a viscosità e attrito, gli oli FUCHS SILKOLENE GEAR assicurano dolci e veloci cambi marcia, riducendo usura e potenza persa.La stabilitàtermica di questi lubrificanti da caratteristiche di protezione superiore per ogni condizione climatica.

MAINTAINGEAR OIL MEDIUM


MAINTAINCOMP GEAR

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OLI INGRANAGGI

VANTAGGI/BENEFITS• Eccellente protezione contro l’usura• Gradazione multigrada per innumerevoli usi

SPECIFICHE

• API GL-4 or API GL-5

Olio minerale al top per qualità, studiato per ingranaggi ipoidi ad elevatissime prestazioni, per garantire una formidabile protezione in tutti i range di temperatura.

MAINTAINBOA 80W-90


SPECIFICHE

SAE 80W-90

VANTAGGI/BENEFITS• Compatibile con tutte le leghe, plastiche, elastomeri e materiali di guarnizione usati nei moderni sistemi di raffreddamento dei motori• Pronto all’uso non necessita di diluizione

VANTAGGI/BENEFITS• Compatibile con i convertitori catalitici

VANTAGGI/BENEFITS• Riduzione dell’usura • Contrastra ossidazione e corrosione• Compatibilità eccellente con le guarnizioni

VANTAGGI/BENEFITS• Punto di ebollizione a secco 230°C (446°F)• Punto di ebollizione umido 155°C (311°F) • Miscelabile in sicurezza con tutti i fluidi che incontrano gli standard FMVSS116

DOT 5.1, DOT 4, DOT 3, ISO 4925

SPECIFICHE

SAE 70R 1 and 3, SAE J70C and SAE J1703 A to F

MAINTAIN

Prodotto basato su glicole propilenico, da cui deriva un alto livello di sicurezza per tossicità, se comparato ad antigeli basati su glicoli etilenici. Il PRO COOL è un prodotto pronto all’uso contenente il 50% di acqua distillata per garantire la mancanza di depositi. Ottima protezione al gelo anche in severe condizioni invernali, offre prestazioni anti corrosive eccellenti. Il bilanciato sistema di additivazione ed inibitori contenuto in FUCHS SILKOLENE PRO COOL è il risultato di anni di ricerca e sviluppo ed è stato progettato per contrastare la schiuma, formazione di scaglie e corrosione. Le prestazioni anticavitazione superano quelle degli antigeli a base di glicole etilenico, proteggendo in modo superbo il motore e la pompa da questo fenomeno.

MAINTAINPRO COOL

PRO FST protegge contro l’usura da partenza a freddo e la corrosione del sistema di circolazione carburante ed aiuta a rimuovere i depositi dagli iniettori, dal sistema di aspirazione e dai carburatori assicurando ottime performance. E’ molto efficiente contro i fenomeni di ghiacciamento nei carburatori alle basse temperature e combatte i problemi che si hanno nelle partenza, nello stallo ed il cattivo funzionamento ai bassi regimi.

MAINTAINPRO FST

Un olio forcelle è soggetto ad un ampio intervallo di temperature, anche se sottoposto a normali condizioni d’uso. Per avere un comportamento continuo in tutti i momenti, con una ottima qualità di ammortizzazione, i FORK OIL FUCHS SILKOLENE hanno basi ad alto indice che assicurano sensibile variazione di viscosità al cambiare delle temperature di esercizio.

MAINTAINFORK OILS LIGHT 5, MEDIUM 10, INTERMEDIATE 15, HEAVY 20, EXTRA HEAVY 30

Per l’utilizzo in moto inglesi, americane, statunitensi, europee e giapponesi.

MAINTAINUNIVERSAL BRAKE & CLUTCH FLUID

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ADDITIVI CARBURANTI & ANTIGELI

SOSPENSIONI E FRENI





IMBALLI DISPONIBILI 250ML 500ML

VANTAGGI/BENEFITS• Formula con additivazione per estreme pressioni, sintetico resistente a carichi impulsivi elevati• Buona resistenza contro le alte velocità e forze centrifughe • Formazione di film con eccellenti proprietà di protezione• Film fine resistente all’adesione dello sporco • Per tutte le tipologie di catena comprese quelle con ”O rings”• Resistente all’acqua e al dilavamento• L’apparenza bianca rende facile vedere quando è necessario riapplicare il prodotto • Se è bianco va bene

Un potente pulisci catena e freni che rimuove efficientemente residui pesanti e depositi. Può essere utilizzato in tutte le catene per trasmissione di moto, ATV, kart, motocicli, etc. Spruzzare sulla catena e sui freni ed aspettare che penetri. Strofinare con un panno o una spugna e attendere che asciughi. E’ altamente raccomandato lubrificare la catena subito dopo la pulizia con i lubrificanti FUCHS SILKOLENE Chain.

MAINTAINBRAKE & CHAIN CLEANER

VANTAGGI/BENEFITS• Formula sintetica con additivi resistenti a pressioni estreme e ad alti carichi impulsivi• Buona resistenza contro le alte velocità e forze centrifughe • Formazione di film con eccellenti proprietà di protezione• Film fine resistente all’adesione dello sporco • Per tutte le tipologie di catena comprese quelle con “O” rings • Resistente all’acqua e al dilavamento

Un lubrificante avanzato a tecnologia sintetica specificamente sviluppato per catene di motoveicoli ad elevate prestazioni. Quando viene applicato per la prima volta CHAIN LUBE è sufficientemente fluido e modellabile in modo da penetrare tra gli spinotti e le maglie della catena, offrendo eccellente lubrificazione e protezione contro la corrosione. CHAIN LUBE si indurisce velocemente una volta che il solvente è evaporato lasciando un rivestimento fine ma resistente sulla parte esterna delle maglie e dei rulli offrendo protezione contro la corrosione mentre resiste alle forze centrifughe anche alle alte velocità. CHAIN LUBE aiuta le guarnizioni della catena e combatte l’ingresso di acqua e polvere ed altri contaminanti che possono drammaticamente ridurre la vita della catena e dei rocchetti.

MAINTAINCHAIN LUBE

Formula hyper strong caricata al PTFE resiste alle altissime velocità centrifughe mentre offre eccezionali prestazioni antiusura su catene e rocchetti. Speciali additivi danno il massimo di resistenza contro la corrosione anche sotto le più severe condizioni ambientali.

MAINTAINTITANIUM DRI GEL

Un efficacissimo pulitore/sgrassatore risciacquabile con acqua formulato specificamente per la pulizia della schiuma dai filtri, prima di rioliare con FUCHS SILKOLENE FOAM FILTER OIL. Rimuove facilmente lo sporco ed il grasso, allungando la vita dei filtri. FOAM FILTER CLEANER è anche utilizzabile per molte altre applicazioni relative alla pulizia incluso lo sgrassaggio di parti del motore e la rimozione delle lacche più ostinate derivanti dall’olio.

MAINTAINFOAM FILTER CLEANER

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CURA CATENA

PULITORI





VANTAGGI/BENEFITS• Altamente efficiente su tutte le superfici, compreso plastica ed alluminio

VANTAGGI/BENEFITS• Superiori proprietà di impermeabilità • Alta resistenza contro i carichi impulsivi • Resistente a pressioni derivanti

da carichi pesanti tra le superfici• Basso attrito • Basso coefficiente di espansione per proteggere le guarnizioni • Si diffonde tra le superfici mentre

resiste alla forze senza fuoriuscire• Morbido anche se altamente resistente • Non riduce il suo spessore sotto stress• Protegge guarnizioni e cuscinetti dalla contaminazione • Colore rosso iridescente per una semplice identificazione

SPECIFICHE

• NLGI-2

ADVANTAGES / BENEFITS

Spray multifunzione per la manutenzione, ALL-IN ONE può essere usato per asciugare, pulire, sbloccare candele e iniettori umidi o fissaggi arrugginiti. Possiede anche eccellenti proprietà come l’antidilavamento, la repellenza all’imidità, la penetrazione tra i filetti arrugginiti o corrosi; lubrifica e protegge contro la corrosione, umidità etc. Prodotto facilmente valutabile da tutti i meccanici e di assoluta necessità per contrastare le situazioni di emergenza. Un eccellente detergente e lubrificante per cavi per farfalle e frizioni. ALL-IN ONE aggiunge lucentezza alle leghe metalliche.NOTA: può intaccare alcune gomme e plastiche.

Lubrificante con una finissima sospensione di grafite immersa in olio minerale, SILKOPEN penetra tra i filetti corrosi o usurati, lubrificando e allo stesso tempo riducendo la coppia di svitamento e le forze di smontaggio. Quando utilizzato su un cavo di oliatore SILKOPEN penetra lungo tutta la lunghezza del cavo, forza la fuoriuscita di sporco e corrosione, lasciando un fine film di grafite ed olio rendendo l’azionamento dei leveraggi più leggero.NOTA: può intaccare alcune gomme e plastiche.

MAINTAIN

Prodotto biodegradabile altamente efficiente ed amico dell’ambiente, sviluppato per detergere e togliere ogni tipo di sporco sia su moto per uso “off-road” che per scooter e moto da strada. PRO WASH rimuove sporco, depositi oleosi con il minimo sforzo, infatti non è necessario grattare e lucidare! Occorre semplicemente spruzzare PRO WASH sulla tua moto, quindi sciacquare. Aspettare l’asciugatura dopo il lavaggio e quindi applicare FUCHS SILKOLENE PRO PREP. Si ottiene un effetto scintillante, la moto è come nuova!

MAINTAINPRO WASH

Nuovo prodotto con nebulizzatore per detergere superfici e pulire tubazioni e per tutte le moto da strada, cross, fuoristrada, quad, ATV. SILKOLENE FUCHS WASH-OFF è stato specificamente sviluppato per rimuovere rapidamente tutti i tipi di sporco da superfici metalliche, plastiche con il minimo sforzo manuale. Grazie alle ultime tecnologie SILKOLENE FUCHS WASH-OFF pulisce i componenti in lega di alluminio nudo, senza effetti corrosivi. Le superfici plastiche, verniciate, in gomma e vetro possono essere pulite senza deterioramento o formazione di crepe o aloni. Applicare e rifinire utilizzando FUCHS SILKOLENE PRO PREP per ottenere un risulato della moto eccellente, come nuova.

MAINTAINWASH-OFF

Grasso da gara sintetico, tecnologicamente avanzato, con alto punto di goccia; PRO RG2 è un grasso multifunzionale, ad elevate prestazioni, con eccezionale resistenza al calore ed impermeabilità all’acqua. PRO RG2 ha infatti una formidabile caratteristica di idrorepellenza ed inibizione contro la corrosione oltre alla resistenza contro il dilavamento dell’acqua; tutto questo rende il prodotto ideale per l’utilizzo nei rally e per imbarcazioni. Il semplice ma efficace piattello per l’ applicazione del prodotto posto nel contenitore da 500g rende tutto più pulito e semplice prevenedo anche una possibile contaminazione.

MAINTAINPRO RG2

MAINTAINALL-IN ONE

MAINTAINSILKOPEN

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GRASSI

SPRAY




IMBALLI DISPONIBILI 500G

IMBALLIDISPONIBILI

500ML

IMBALLIDISPONIBILI

500ML

Prodotto di alta qualità formulato specificamente per le superfici di moto, PRO PREP ripristina il colore e la finitura delle plastiche e superfici verniciate facilitanto anche il futuro lavaggio delle superfici. Ritarda anche la corrosione dei metalli e inibisce l’adesione di sporco e fango. PRO PREP rende i colori come nuovi. Assicura il buon funzionamento dei componenti plastici in movimento. Aiuta l’impermealizzazione e l’isolamento del sistema di accensione.NOTA: contiene siliconi: non usare su superfici appena verniciate. Non usuare su cupolino/parabrezza.

MAINTAINPROP PREP

Un potente solvente sviluppato per la pulizia di componenti con il minimo sforzo, non lascia residui. La sua vigorosa penetrazione e la veloce azione di asciugatura fa di CONTACT CLEANER un perfetto pulitore contro la fuliggine di candele, punti carboniosi, e di altri componenti di precisione. Ideale per la pulizia di componenti delle sospensioni e del motore durante l’assemblaggio, assicurando una vita lunghissima agli stessi.

MAINTAINCONTACT CLEANER

Prodotto formulato a base di solventi selezionati, sviluppato per rimuovere gomme e resine dai carburatori, dai sistemi di iniezione del carburante, induttanze, incrementa l’efficienza del motore. Avviare il motore senza filtro dell’aria. Con farfalla aperta tra 1/4 e 1/2 spruzzare nel condotto di aspirazione finchè il motore inizia a stallare. Cessare di spruzzare e rimontare il filtro. CARB CLEANER è anche idoneo per la pulizia dei collegamenti acceleratore farfalla e dei corpi del carburatore.

MAINTAINCARB CLEANER

Coprente avanzato a bassa viscosità sviluppato per incrementare l’efficienza dei filtri aria espansi. Contiene additivi polimerici per garantire un film iperviscoso che resiste all’ingresso di sabbia, polvere ed acqua, senza per questo dare problematiche all’aspirazione motore. Sviluppato per dare protezione insormontabile al motore nelle più severe condizioni di esercizio. Riduce il rischio di danneggiamenti ed aiuta a prolungare la vita dei componenti. La formula al solvente libera da cloro, non danneggia il filtro espanso ed il materiale del box di alloggiamento.

MAINTAINFOAM FILTER OIL

MAINTAINFOAM FILTER KIT

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IMBALLI DISPONIBILI

500ML

IMBALLIDISPONIBILI

500ML

IMBALLI DISPONIBILI

500ML

Kit completo per la pulizia dei filtri. Il KIT contiene secchio, guanti, FUCHS SILKOLENE FOAM FILTER CLEANER e FUCHS SILKOLENE FOAM FILTER OIL.

IMBALLI DISPONIBILI

600ML 1L

20 SUPERIOR MOTORCYCLE OILS

CLASSIC

VANTAGGI/BENEFITS• Senza ceneri • Basso livello di depositi su pistoni e candele • Combustione pulita • Attrito inferiore per una potenza maggiore

SPECIFICHE

• API TC• JASO FB


Olio motore 2 tempi estere sintetico SAE 40, anche per motori rotativi. . Miscela di oli sintetici a basse ceneri per motocross, enduro, trial, classic, motori rotativi avio, 2T, che richiedono una tanica di miscela. E’ ideale per l’utilizzo in motori che vengono usati stagionalmente o con scarsa frequenza, dal momento che CLASSIC 2T PREMIX lascia un film protettivo su tutte le superfici interne per prevenirne la corrosione. La sua additivazione esente ceneri e l’alto contenuto di esteri sintetici assicura una combustione pulita e libera da fuliggine e imbrattamenti partendo dalle basse velocità fino alla piena potenza. CLASSIC 2T PREMIX è raccomandato per essere utilizzato dal 2% al 3% nel carburante (a partire da 50 parti di carburante: 1 parte di olio, fino a 33 parti di carburante: 1 parte di olio). E’ compatibile con pompe di carburante standard e 100LL Avgas. Gli utilizzatori sono tenuti a seguire le informazioni e le raccomandazioni date dal costruttore. Per i motori classic e vintage contattare lo specialista del mezzo.

CLASSICCLASSIC 2T PREMIX


Olio motore per motori in linea con additivazione e senza detergenti. Utilizzabile con sistemi di lubrificazione a ricircolo forzato o completamente a perdita/sbattimento di specifiche moto “veteran” o vecchie moto vintage o auto classiche. Usare in motori che girano a basse-medie velocità, bassi carichi e temperature. Deve essere cambiato ogni 1000 miglia o 1500 Km come era prescritto fare per le motorizzazioni più datate.

CLASSICDONINGTON 40 CLASSIC


Formulato a partire da basi selezionate di elevata qualità ed additivi specifici, gli oli monogradi CHATSWORTH sono sviluppati per garantire proprietà disperdenti e detergenti ottimali che permettono di superare le specifiche U.S. Military MIL-L-2104 B, API SD/CC e Ford M2C-101 B. Oli di questo tipo erano comuni nelle moto dal 1950 al 1960. Possono essere utilizzati in quasi tutte le moto, auto e veicoli commerciali costruite in quel periodo. Anche veicoli più recenti possono beneficiarne in termini di pulizia incrementata e riduzione dell’usura. NOTA: molti veicoli vintage hanno motori che possono utilizzare un odierno lubrificante multigrado con resistenza all’ossidazione di taglio estrema, come ad esempio FUCHS SILKOLENE COMP 4 20W-50. Nel passaggio da un olio non detergente ad uno detergente occorre assicurarsi del buono stato delle guarnizioni e della pulizia interna del motore, senza avere un eccessivo livello di depositi.

CLASSICCHATSWORTH 30 & 40


Classic/Vintage SAE 50 monogrado con un alto livello di additivazione antiusura e buona disperdenza.

CLASSICHARDWICK 50

SPECIFICHE

• API SF/CD.• MIL-L-2104B

Lubrificanti tradizionali per mezzi motorizzati classici e vintage.

SPECIFICHE

• API SA

SPECIFICHE

• API SD / CC • MIL-L-2104B

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Olio monogrado premium di alta qualità, non detergente, spesso preferito dai possessori di moto classiche e vintage ante guerra. Dal momento che si tratta di un lubrificante non detergente è importante assicurare che l’olio motore venga cambiato ogni 1000 miglia. E’ anche idoneo per sistemi di lubrificazione a perdita di auto e motocicli. OSMASTON 50 Classic può essere utilizzato anche su cambi che richiedono viscosità SAE 50.

CLASSICOSMASTON 50 CLASSIC


Olio ingraggimediamente additivato EP per l’utilizzo in vari tipi di scatole ingranaggi con pignone. Per ingranaggi di riduttori moderatamente caricati, ingranaggi a vite senza fine, ed alcune coppie coniche. Largamente utilizzato in trasmissioni e riduttori finali di alcune vetture datate e veicoli commerciali, dove un basso apporto di additivazione EP è approriata. Completamente compatibile con bronzo o ingranaggi in ottone, cuscinetti, piste e gabbie.

CLASSICRHINO 140 CLASSIC

Olio basato su una miscela di olio di ricino, esteri sintetici ed additivi, atti a migliorare le già eccellenti proprietà di lubricità del ricino, mentre viene il rischio di formazione di lacche ed inspessimento della viscosità è ridotto al minimo. Può essere utilizzato per motori 2 Tempi o 4 Tempi. Compatibile con benzinae metanolo. CASTORENE R40 è usato con successo si kart e gare classiche.

CLASSICCASTORENE R40



SILKOLUBE 20W-50 è un olio motore multigrado sviluppato per una protezione economica di molti motori a benzina operanti sotto normali condizioni di servizio in un vasto campo di temperature.

CLASSICSILKOLUBE 20W-50


ADVANTAGES / BENEFITS• Buona additivazione detergente/disperdente per assicurare la pulizia al motore • Buone proprietà antiusura, antiossidanti, ed antiruggine • Livelli prestazionali e viscosimetrici idonei per

motorizzazioni più datate.

SPECIFICHE

• API SF/CC

SPECIFICHE

• API SB

SPECIFICHE

• API GL3

F U C H S L U B R I C A N T S ( U K ) P L CNew Century Street, Hanley, Stoke-on-Trent, ST1 5HUTel: 01782 203700 Fax: 01782 203775 www.silkolene.com [email protected]

LUBRIFICANTI PER MOTOVEICOLI - ginestroni.it · SUPER 4 20W-50 RIDE IMBALLI DISPONIBILI 1L 4L 205L...

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