LONG TERM PLANNING OF RENEWAL ON HIGH SPEED LINES - UIC · LONG TERM PLANNING OF RENEWAL ON HIGH...
Transcript of LONG TERM PLANNING OF RENEWAL ON HIGH SPEED LINES - UIC · LONG TERM PLANNING OF RENEWAL ON HIGH...
LONG TERM PLANNING OF RENEWAL ON HIGH SPEED LINES
Infrastructure Manager’s necessity Infrastructure Manager’s necessity for Asset Management
Paris, 03 October 2013
Dr.-Ing. Marc ANTONIInfrastructure Direction – Technical Innovation Dept.F-IRSE, M-VDEI, M-AFFI
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
Chapter 1 – Issues
Chapter 2 – The need for a system vision
Chapter 3 – Designing an objective “Renewal Guide”
LONG TERM PLANNING OF HSL RENEWAL
Chapter 3 – Designing an objective “Renewal Guide”
Chapter 4 – Designing the “Real Renewal Planning”
Chapter 5 – Conclusions
SNCF1111111 - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
Chapter 1 – Issues
Chapter 2 – The need for a system vision
Chapter 3 – Designing an objective “Renewal Guide”
LONG TERM PLANNING OF HSL RENEWAL
Chapter 3 – Designing an objective “Renewal Guide”
Chapter 4 – Designing the “Real Renewal Planning”
Chapter 5 – Conclusions
SNCF2222222 - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
� In the field of railways infrastructures, Asset Management tends to preserve and enhance the railway network in order to make the best out of it :
� public policies underpin this scheme: which strategy for the network ?
� the time target is necessarily middle, long or even very long-term
1 - Issues
� the time target is necessarily middle, long or even very long-term as long as the sustainability of the network - or a part of it – remains secured.
� therefore Asset Management consists of driving the implementation of the network strategy under financial constraints, while minimizing the life cycle cost.
� Asset Renewal is a key point of the Asset management policy, regarding the strategy for the network
1 - Issues
�The renewal costs of the infrastructure are strongly defined by:� topology of the network and access condition� technologies and their evolution (life time, obsolescence…)� increasing of the traffic and opening time of the lines� technologies of the rolling stock...
�For an Asset Manager, the question is: “what can I do to be able to satisfy the operation, to reduce the costs during all life cycle, including
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
satisfy the operation, to reduce the costs during all life cycle, including maintenance and renewal?”
� it’s a “system problem ” which requires to consider the track renewal program in its global railway context
�We will consider the different technological aspects of track renewal during the HSL infrastructure lifetime: track ballasted or not…
� We will see that the battle of the track renewal and the associated costs is won or lost at the design stage of the infrastructure, regarding the type of rolling stock used.
Chapter 1 – Issues
Chapter 2 – The need for a system vision
Chapter 3 – Designing an objective “Renewal Guide”
LONG TERM PLANNING OF HSL RENEWAL
Chapter 3 – Designing an objective “Renewal Guide”
Chapter 4 – Designing the “Real Renewal Planning”
Chapter 5 – Conclusions
SNCF5555555 - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
� The railway system is in “stable imbalance ”�All modification/evolution of one dimension has an impact on the others�In particular the track technologies impact the renewal strategy
2 - The need for a system vision
Men (organisation, skills, education, culture…)
Rules (operation rules, laws, technical directives, track possession management…)
Environment (economical and safety targets, traffic, track possession politic…)
Infrastructure (track, signalling, overhead lines, monitoring…)
Rolling stock (speed, load, aerodynamics, acceleration, monitoring…)
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
Gx
� The railway system is in “stable imbalance ”�All modification/evolution of one dimension has an impact on the others�In particular the track technologies impact the renewal strategy
2 - The need for a system vision
Men (organisation, skills, education, culture…)
Rules (operation rules, laws, technical directives, track possession management…)
Environment (economical and safety targets, traffic, track possession politic…)
Infrastructure (track, signalling, overhead lines, monitoring…)
Rolling stock (speed, load, aerodynamics, acceleration, monitoring…)
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
Gx Network
Rolling Stock UndertakerInfrastructure Manager
StratégieTrack possession policy
- 7h during the night ?
- 24h during the day ?
Maintenance policy
Renewal policy
Monitoring policy
Measurement policy
How a manager of infrastructure can intervene to pr ogress in the domain of the intervention conditions and, by there, on the L CC?
Strategy
2 - The need for a system vision
Patrimoine
Organisation
SécuritéCoûts
Régularité
Need for Renewal
- 24h during the day ?
Costs objectives Track and signalling
technologies,
Monitoring system,
track possession
computerized system,
Knowledge of failure
and degradation
distributions,
Knowledge of the
asset statesAvailable resources,
renewal train,
Subcontracting
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
GovernanceSafety, Costs, Punctuality
Organisation
Stratégie
How a manager of infrastructure can intervene to pr ogress in the domain of the intervention conditions and, by there, on the L CC?
Strategy
2 - The need for a system vision
Objectives
Patrimoine
Organisation
SécuritéCoûts
Régularité
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
Safety, Costs, Punctuality
OrganisationSearch for technical and organisational optima regarding the key parameters
GovernanceNeed for Renewal
?
Chapter 1 – Issues
Chapter 2 – The need for a system vision
Chapter 3 – Designing an objective “Renewal Guide”
LONG TERM PLANNING OF HSL RENEWAL
Chapter 3 – Designing an objective “Renewal Guide”
Chapter 4 – Designing the “Real Renewal Planning”
Chapter 5 – Conclusions
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
Five main steps :
4 – Tools for renewal guide/program definition regarding the keyparameters (track possession, unavailability costs…)
3 – Tools for the estimation of track maintenance needs and associated
3 - Designing an objective “Renewal Guide”
3 – Tools for the estimation of track maintenance needs and associatedtrack possession time (with different renewal strategies)
2 – Assessing deterioration and failure laws of each the track components
1 – Databases (asset types and asset populations, maintenance operations, environment, condition of use…)
0 – Design stage � ballasted track Yes/No, with USP Yes/No...
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
Step 1: Knowledge and visualisation of the asset states– To represent the characteristics and state indicators in a synthetic form– To facilitate the crossing of various data sources for each line kilometre– To clarify the results of the theoretical strategic plan
3 - Designing an objective “Renewal Guide”
Ligne Voie PK
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
752000 V1 0 0,81 0,86 0,60 0,90 0,69 0,75 0,79 0,79 0,81 0,80 0,83 0,84 0,87 0,96 1,01 1,01 1,07 1,08 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,0 0,2 1,0 0,0 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 1 0,39 0,47 0,65 0,51 0,69 0,72 0,72 0,46 0,51 0,54 0,58 0,60 0,63 0,64 0,80 0,73 0,73 0,74 0,75 0,77 0,81 0,79 0,83 0,81 0,81 0,82 0,89 0,93 0,93 0,92 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 2 0,37 0,40 0,61 0,59 0,75 0,73 0,65 0,54 0,57 0,62 0,63 0,62 0,55 0,59 0,73 0,62 0,64 0,66 0,65 0,69 0,66 0,71 0,73 0,74 0,74 0,66 0,83 0,81 0,79 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,4 0,0 0,0 0,0 0,4 0,7 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 3 0,34 0,41 0,55 0,61 0,74 0,67 0,41 0,49 0,53 0,55 0,55 0,55 0,46 0,50 0,59 0,58 0,60 0,60 0,61 0,59 0,61 0,60 0,63 0,60 0,63 0,63 0,65 0,65 0,65 0,66 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 4 0,35 0,42 0,59 0,65 0,76 0,70 0,42 0,50 0,53 0,54 0,55 0,58 0,51 0,54 0,63 0,61 0,62 0,63 0,61 0,63 0,61 0,64 0,65 0,64 0,66 0,66 0,68 0,69 0,69 0,69 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 5 0,33 0,43 0,57 0,64 0,76 0,69 0,43 0,50 0,48 0,47 0,46 0,49 0,45 0,48 0,59 0,51 0,55 0,57 0,57 0,58 0,59 0,61 0,62 0,63 0,62 0,63 0,67 0,70 0,72 0,70 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,5 0,0 0,5 0,0 0,3 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 6 0,32 0,41 0,56 0,60 0,63 0,62 0,37 0,45 0,47 0,45 0,48 0,48 0,36 0,39 0,54 0,54 0,56 0,55 0,55 0,54 0,54 0,56 0,56 0,56 0,61 0,60 0,62 0,63 0,63 0,64 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 0,0 0,2 0,9 0,0 0,3 0,6 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Annual longitudinal
levelling /km track
Annual maintenance
intensity /km track
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
752000 V1 6
752000 V1 7 0,34 0,48 0,65 0,67 0,57 0,65 0,41 0,52 0,57 0,52 0,59 0,52 0,55 0,60 0,82 0,60 0,58 0,59 0,60 0,62 0,63 0,66 0,68 0,67 0,74 0,73 0,76 0,78 0,79 0,77 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 1,0 0,0 0,0 1,0 0,4 0,4 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 8 0,39 0,54 0,75 0,75 0,67 0,77 0,46 0,58 0,61 0,64 0,69 0,57 0,58 0,63 0,83 0,76 0,69 0,72 0,73 0,74 0,74 0,78 0,78 0,80 0,85 0,86 0,91 0,89 0,92 0,94 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,1 0,0 0,0 0,1 1,0 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 9 0,37 0,51 0,71 0,72 0,73 0,78 0,46 0,56 0,58 0,61 0,64 0,51 0,49 0,53 0,69 0,64 0,63 0,66 0,67 0,68 0,69 0,71 0,74 0,73 0,80 0,79 0,80 0,80 0,83 0,85 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,6 0,2 0,0 0,9 0,2 0,1 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0 0,0
752000 V1 10 0,37 0,51 0,64 0,91 0,76 0,59 0,63 0,55 0,55 0,51 0,50 0,49 0,54 0,59 0,81 0,73 0,65 0,68 0,70 0,71 0,72 0,75 0,77 0,77 0,81 0,80 0,70 0,56 0,57 0,59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,4 0,4 0,0 0,0 0,6 0,4 0,0 0,2 0,6 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 11 0,39 0,53 0,74 1,12 0,69 0,55 0,57 0,58 0,48 0,53 0,51 0,58 0,51 0,52 0,67 0,62 0,63 0,64 0,64 0,65 0,66 0,67 0,70 0,68 0,72 0,72 0,69 0,67 0,67 0,68 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,5 0,4 0,0 1,1 0,0 0,1 0,6 0,3 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0
752000 V1 12 0,40 0,58 0,65 0,91 0,74 0,54 0,60 0,62 0,62 0,63 0,54 0,59 0,57 0,51 0,69 0,65 0,68 0,69 0,69 0,70 0,69 0,71 0,73 0,73 0,77 0,76 0,80 0,82 0,82 0,84 0,0 0,0 0,0 0,0 1,3 0,0 1,0 0,3 0,7 0,6 0,0 0,9 0,0 0,3 0,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 13 0,42 0,57 0,62 0,75 0,71 0,64 0,43 0,57 0,64 0,61 0,68 0,56 0,52 0,60 0,73 0,68 0,67 0,67 0,69 0,69 0,70 0,71 0,74 0,73 0,73 0,77 0,80 0,81 0,82 0,83 0,0 0,0 0,0 0,6 1,2 0,0 1,0 0,4 0,9 0,0 0,7 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 14 0,32 0,46 0,59 0,60 0,54 0,54 0,43 0,64 0,56 0,45 0,44 0,48 0,45 0,50 0,64 0,61 0,62 0,64 0,64 0,64 0,64 0,65 0,67 0,66 0,71 0,71 0,73 0,74 0,74 0,75 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,4 0,0 0,8 0,1 1,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 15 0,39 0,52 0,59 0,50 0,61 0,65 0,51 1,03 0,61 0,52 0,34 0,38 0,42 0,46 0,55 0,49 0,52 0,53 0,51 0,52 0,52 0,53 0,54 0,54 0,58 0,58 0,60 0,61 0,61 0,62 0,0 0,0 0,0 0,7 1,1 0,9 0,6 0,9 1,4 0,6 0,5 0,8 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 16 0,41 0,55 0,68 0,47 0,51 0,56 0,59 0,83 0,57 0,54 0,32 0,36 0,40 0,43 0,63 0,61 0,62 0,61 0,59 0,60 0,59 0,61 0,60 0,61 0,64 0,63 0,65 0,67 0,66 0,67 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 1,3 0,2 0,6 0,8 0,1 0,9 0,0 0,0 0,2 0,0 0,2 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,0
752000 V1 17 0,39 0,51 0,71 0,50 0,59 0,54 0,53 0,80 0,54 0,53 0,46 0,55 0,60 0,64 0,70 0,79 0,69 0,64 0,72 0,61 0,57 0,60 0,79 0,84 0,57 0,62 0,65 0,73 0,56 0,51 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8 0,3 0,9 0,2 0,4 0,8 0,0 0,9 0,2 0,1 0,2 0,9 0,6 0,9 0,0 0,0 0,6 0,0 0,2 1,2 1,2 0,0 0,0 0,0 0,6 0,3 0,0
752000 V1 18 0,35 0,48 0,65 0,78 0,59 0,53 0,58 1,03 0,51 0,55 0,36 0,44 0,48 0,55 0,59 0,72 0,62 0,50 0,69 0,68 0,61 0,48 0,59 0,67 0,66 0,63 0,74 0,69 0,40 0,43 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,5 0,7 0,0 1,0 0,0 0,2 0,9 0,0 0,0 0,0 0,9 0,1 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,1 0,3 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 19 0,34 0,47 0,54 0,62 0,65 0,48 0,59 0,47 0,45 0,51 0,33 0,40 0,44 0,50 0,72 0,62 0,59 0,62 0,48 0,52 0,48 0,49 0,59 0,65 0,61 0,57 0,67 0,69 0,40 0,49 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,9 0,7 0,3 0,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,9 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 20 0,35 0,51 0,65 0,72 0,63 0,54 0,62 0,45 0,53 0,59 0,39 0,48 0,53 0,61 0,70 0,60 0,63 0,61 0,60 0,84 0,43 0,44 0,65 0,71 0,51 0,56 0,68 0,69 0,42 0,47 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,2 1,4 0,2 0,9 0,2 0,0 0,4 0,7 0,1 0,0 0,3 1,0 0,9 1,0 1,0 1,2 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 21 0,38 0,56 0,73 0,75 0,64 0,57 0,64 0,50 0,62 0,60 0,47 0,59 0,52 0,58 0,64 0,60 0,59 0,61 0,50 0,74 0,70 0,43 0,60 0,68 0,51 0,62 0,82 0,63 0,37 0,43 0,0 0,0 0,0 0,2 1,1 0,5 0,4 0,6 1,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0 0,9 0,1 1,0 0,8 0,3 0,4 1,4 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 22 0,43 0,58 0,69 0,59 0,55 0,55 0,68 0,51 0,63 0,73 0,41 0,52 0,46 0,47 0,57 0,62 0,56 0,62 0,71 0,86 0,78 0,52 0,65 0,58 0,61 0,64 0,75 0,58 0,42 0,54 0,0 0,0 0,0 0,5 0,6 0,0 1,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,7 0,0 1,0 0,0 0,6 0,0 0,7 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,1 0,0 0,0 1,1 0,0 0,0
752000 V1 23 0,39 0,47 0,64 0,68 0,51 0,58 0,63 0,42 0,50 0,56 0,40 0,46 0,49 0,55 0,55 0,58 0,67 0,64 0,51 0,69 0,69 0,62 0,59 0,57 0,60 0,65 0,79 0,69 0,46 0,64 0,0 0,0 0,1 1,0 0,3 0,6 0,2 0,2 1,0 0,1 0,1 0,5 0,1 0,1 0,0 0,0 1,0 0,0 0,2 1,0 0,0 0,0 0,4 1,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 24 0,35 0,44 0,66 0,78 0,61 0,54 0,47 0,51 0,54 0,44 0,47 0,43 0,43 0,49 0,60 0,52 0,62 0,62 0,52 0,72 0,62 0,46 0,58 0,52 0,57 0,58 0,69 0,61 0,40 0,48 0,0 0,0 0,0 0,3 0,0 0,4 0,5 1,1 0,0 0,0 0,9 0,2 0,1 1,0 0,0 0,0 1,2 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0
752000 V1 25 0,38 0,54 0,75 0,80 0,70 0,57 0,54 0,64 0,70 0,66 0,70 0,58 0,55 0,62 0,78 0,64 0,73 0,72 0,66 0,83 0,77 0,73 0,88 0,80 0,78 0,65 0,78 0,89 0,69 0,68 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,5 0,0 0,9 0,3 0,0 0,0 0,2 0,0 1,0 0,0 0,0 1,6 0,3 0,2 0,8 0,2 0,3 0,4 0,4 0,0 1,1 0,0 0,0 0,3 0,4 0,0 0,2
752000 V1 26 0,46 0,64 0,70 0,75 0,83 0,73 0,68 0,64 0,61 0,61 0,63 0,64 0,63 0,66 0,96 0,74 0,74 0,74 0,85 0,96 1,05 1,00 0,86 0,87 0,82 0,64 0,69 0,81 0,65 0,68 0,0 0,0 0,0 0,7 0,0 0,6 0,3 0,4 0,1 1,5 0,3 0,7 0,0 0,3 0,7 0,0 0,0 0,3 0,3 0,0 0,8 0,3 1,7 0,7 0,6 0,5 0,0 0,0 0,5 0,5 0,0 0,0
752000 V1 27 0,37 0,48 0,65 0,77 0,44 0,51 0,59 0,53 0,48 0,44 0,45 0,48 0,53 0,41 0,67 0,59 0,56 0,55 0,66 0,72 0,92 0,98 0,68 0,61 0,49 0,61 0,71 0,75 0,49 0,48 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,5 0,7 0,3 0,2 0,3 0,8 0,3 0,0 0,0 0,6 0,0 1,1 0,5 2,0 1,0 0,9 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 28 0,27 0,38 0,53 0,63 0,58 0,60 0,46 0,54 0,52 0,48 0,48 0,55 0,51 0,49 0,54 0,53 0,61 0,59 0,65 0,62 0,86 0,79 0,63 0,54 0,42 0,53 0,59 0,63 0,43 0,45 0,0 0,0 0,4 0,1 0,0 0,3 0,1 0,9 0,0 0,2 0,2 0,4 0,1 0,2 0,0 0,8 0,2 0,0 0,1 0,0 1,0 0,3 2,0 0,8 0,1 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 29 0,38 0,41 0,61 0,69 0,52 0,55 0,42 0,50 0,45 0,43 0,45 0,49 0,42 0,40 0,60 0,57 0,58 0,59 0,66 0,72 0,71 0,63 0,68 0,66 0,45 0,47 0,53 0,57 0,38 0,37 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,7 0,4 0,6 0,0 0,4 0,9 0,0 0,2 0,6 0,4 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,9 0,1 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 30 0,40 0,49 0,68 0,73 0,50 0,59 0,41 0,60 0,55 0,51 0,58 0,47 0,41 0,41 0,61 0,58 0,69 0,77 0,73 0,79 0,62 0,58 0,73 0,58 0,46 0,58 0,77 0,79 0,50 0,60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,2 0,0 0,8 0,3 0,5 0,0 0,1 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,9 0,0 0,6 0,0 1,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0
752000 V1 31 0,35 0,48 0,63 0,61 0,59 0,66 0,49 0,72 0,55 0,58 0,61 0,54 0,44 0,35 0,60 0,58 0,67 0,62 0,67 0,76 0,67 0,64 0,62 0,81 0,56 0,62 0,74 0,92 0,48 0,53 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 1,0 0,0 0,6 0,0 0,9 0,2 0,0 0,6 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,4 0,8 0,8 1,3 0,1 0,0 1,0 0,0 0,0 0,6 0,8 0,0
752000 V1 32 0,28 0,46 0,70 0,74 0,59 0,67 0,56 0,59 0,67 0,41 0,50 0,48 0,41 0,38 0,57 0,51 0,57 0,62 0,61 0,65 0,64 0,62 0,67 0,43 0,43 0,50 0,62 0,80 0,55 0,57 0,0 0,0 0,0 0,1 0,2 1,0 0,1 0,4 0,6 0,3 1,1 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,1 0,0 0,0 0,1 0,4 1,0 0,0 0,9 0,0 1,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,3 0,2
752000 V1 33 0,33 0,58 0,70 0,69 0,70 0,70 0,56 0,55 0,60 0,52 0,65 0,62 0,54 0,44 0,79 0,53 0,62 0,71 0,63 0,77 0,83 0,51 0,79 0,52 0,58 0,73 0,94 1,26 0,58 0,70 0,0 0,0 0,0 1,3 1,2 1,0 1,3 0,6 0,6 0,7 1,0 0,2 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,8 0,3 1,3 1,0 0,0 0,0 1,0 1,0 0,0 0,2 1,0 0,0 0,0
752000 V1 34 0,33 0,54 0,67 0,67 0,54 0,66 0,64 0,41 0,61 0,48 0,55 0,62 0,52 0,45 0,70 0,50 0,63 0,62 0,76 0,85 0,81 0,54 0,83 0,57 0,64 0,78 0,99 0,98 0,59 0,67 0,0 0,0 0,0 0,3 0,8 0,1 1,0 0,6 1,0 0,0 0,3 1,0 0,0 0,3 0,0 0,0 0,5 0,5 0,2 0,1 0,8 2,1 1,0 0,4 0,7 1,0 1,0 0,0 0,1 1,7 0,0 0,0
752000 V1 35 0,34 0,49 0,67 0,76 0,49 0,57 0,68 0,41 0,51 0,57 0,58 0,55 0,47 0,43 0,68 0,53 0,59 0,48 0,50 0,61 0,76 0,52 0,60 0,51 0,55 0,47 0,56 0,71 0,55 0,60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 1,1 0,0 1,0 0,2 0,0 0,3 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,1 0,0 0,3 1,0 0,0 0,9 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 36 0,31 0,48 0,65 0,58 0,63 0,55 0,62 0,42 0,52 0,47 0,48 0,50 0,43 0,45 0,61 0,52 0,61 0,53 0,60 0,76 0,86 0,55 0,55 0,55 0,58 0,53 0,74 1,02 0,58 0,73 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,6 0,5 1,0 0,1 0,4 0,3 0,4 0,6 0,0 0,0 0,6 0,5 0,0 0,2 0,5 0,0 1,3 0,0 1,0 0,4 0,6 1,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 37 0,34 0,54 0,75 0,74 0,65 0,57 0,67 0,62 0,58 0,68 0,59 0,56 0,43 0,44 0,63 0,51 0,59 0,62 0,68 0,74 0,79 0,66 0,70 0,61 0,68 0,63 0,92 1,19 0,61 0,66 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 1,0 0,0 0,7 0,5 0,5 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 1,0 0,9 1,6 1,2 0,4 1,0 0,5 1,0 0,4 1,0 0,0 0,5
752000 V1 38 0,35 0,56 0,73 0,61 0,72 0,61 0,71 0,59 0,61 0,61 0,58 0,59 0,48 0,46 0,79 0,48 0,57 0,67 0,73 0,87 0,86 0,80 0,67 0,81 0,79 0,65 0,91 1,20 0,79 0,62 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,4 0,6 0,5 0,4 0,5 0,9 1,2 0,4 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 2,0 0,5 1,7 1,7 0,8 1,0 1,0 0,3 1,0 0,0 1,0
752000 V1 39 0,30 0,50 0,70 0,58 0,72 0,52 0,60 0,55 0,58 0,51 0,49 0,57 0,45 0,41 0,66 0,54 0,62 0,66 0,77 0,70 0,63 0,68 0,61 0,58 0,72 0,66 0,80 0,97 0,56 0,65 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 1,0 0,1 0,5 0,5 0,0 1,0 0,1 0,4 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,3 2,0 0,1 1,1 0,2 1,0 0,2 1,0 0,2 1,0 0,8 0,1
752000 V1 40 0,32 0,51 0,68 0,57 0,69 0,61 0,49 0,57 0,55 0,59 0,48 0,54 0,47 0,53 0,60 0,51 0,55 0,56 0,57 0,68 0,84 0,67 0,64 0,61 0,61 0,70 0,72 0,96 0,56 0,65 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 0,0 0,4 0,0 1,0 1,0 0,0 1,0 0,0 0,2 0,0 0,9 0,9 0,0 0,0 0,8 0,0 1,5 1,0 0,7 0,6 1,3 0,1 2,2 0,2 1,0 0,3 0,0
752000 V1 41 0,34 0,52 0,56 0,54 0,65 0,62 0,52 0,42 0,49 0,56 0,51 0,56 0,46 0,41 0,76 0,59 0,67 0,49 0,51 0,82 0,92 0,72 1,07 1,00 0,77 1,00 0,99 1,17 0,69 0,71 0,0 0,0 0,0 0,6 1,3 0,0 0,3 0,7 1,2 1,0 0,2 1,0 0,4 0,6 1,0 1,0 0,4 0,5 0,2 1,0 0,0 1,2 1,8 2,6 0,9 2,2 2,0 2,7 0,3 1,9 0,4 0,0
752000 V1 42 0,35 0,53 0,57 0,54 0,69 0,61 0,50 0,43 0,50 0,56 0,50 0,54 0,46 0,44 0,64 0,59 0,68 0,56 0,59 0,92 0,74 0,74 0,81 0,82 0,73 0,84 0,78 1,21 0,63 0,69 0,0 0,0 0,0 0,1 0,8 0,0 0,0 0,4 1,1 1,3 0,0 0,5 0,2 0,5 0,5 0,1 0,9 0,0 0,0 1,0 0,0 2,3 1,5 1,4 1,3 1,6 1,6 2,1 0,1 1,1 0,2 0,0
levelling /km track intensity /km track
−×+×××= 128,0)Im( 5
N
bakN δ
Step 1: Knowledge and visualisation of the asset states– To represent the characteristics and state indicators in a synthetic form– To facilitate the crossing of various data sources for each line kilometre– To clarify the results of the theoretical strategic plan
3 - Designing an objective “Renewal Guide”
Ligne Voie PK
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
752000 V1 0 0,81 0,86 0,60 0,90 0,69 0,75 0,79 0,79 0,81 0,80 0,83 0,84 0,87 0,96 1,01 1,01 1,07 1,08 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,0 0,2 1,0 0,0 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 1 0,39 0,47 0,65 0,51 0,69 0,72 0,72 0,46 0,51 0,54 0,58 0,60 0,63 0,64 0,80 0,73 0,73 0,74 0,75 0,77 0,81 0,79 0,83 0,81 0,81 0,82 0,89 0,93 0,93 0,92 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 2 0,37 0,40 0,61 0,59 0,75 0,73 0,65 0,54 0,57 0,62 0,63 0,62 0,55 0,59 0,73 0,62 0,64 0,66 0,65 0,69 0,66 0,71 0,73 0,74 0,74 0,66 0,83 0,81 0,79 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,4 0,0 0,0 0,0 0,4 0,7 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 3 0,34 0,41 0,55 0,61 0,74 0,67 0,41 0,49 0,53 0,55 0,55 0,55 0,46 0,50 0,59 0,58 0,60 0,60 0,61 0,59 0,61 0,60 0,63 0,60 0,63 0,63 0,65 0,65 0,65 0,66 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 4 0,35 0,42 0,59 0,65 0,76 0,70 0,42 0,50 0,53 0,54 0,55 0,58 0,51 0,54 0,63 0,61 0,62 0,63 0,61 0,63 0,61 0,64 0,65 0,64 0,66 0,66 0,68 0,69 0,69 0,69 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 5 0,33 0,43 0,57 0,64 0,76 0,69 0,43 0,50 0,48 0,47 0,46 0,49 0,45 0,48 0,59 0,51 0,55 0,57 0,57 0,58 0,59 0,61 0,62 0,63 0,62 0,63 0,67 0,70 0,72 0,70 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,5 0,0 0,5 0,0 0,3 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 6 0,32 0,41 0,56 0,60 0,63 0,62 0,37 0,45 0,47 0,45 0,48 0,48 0,36 0,39 0,54 0,54 0,56 0,55 0,55 0,54 0,54 0,56 0,56 0,56 0,61 0,60 0,62 0,63 0,63 0,64 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 0,0 0,2 0,9 0,0 0,3 0,6 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,38 0,48 0,73 0,63 0,48 0,58 0,70 0,88 0,74 0,90 1,19 1,21 1,54 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 1,0 0,0 0,4 0,9 0,8 0,8 0,0 0,8 0,6 1,9
0,64 0,49 0,55 0,52 0,53 0,54 0,54 0,53 0,58 0,58 0,61 0,60 0,57 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,1 0,5 0,8 0,8 0,0 0,0 0,0 0,6 1,0
0,59 0,52 0,67 0,79 0,76 0,72 0,86 0,99 0,86 0,94 1,24 1,05 1,22 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 1,4 1,8 0,3 1,2 1,8 1,0 1,2 0,4 0,8 1,8 1,8
0,40 0,37 0,50 0,59 0,57 0,65 0,99 0,76 0,77 0,86 0,98 0,82 1,17 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,9 0,2 0,5 1,0 0,9 0,3 1,1 1,1 1,0 1,3
0,37 0,40 0,60 0,68 0,70 0,68 0,80 0,80 0,99 1,22 1,10 0,93 1,17 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,2 1,0 0,3 0,9 1,1 0,8 0,0 0,9 1,8 1,2 1,2
0,45 0,45 0,54 0,55 0,50 0,55 0,53 0,55 0,61 0,59 0,60 0,61 0,69 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,5 0,7 0,5 0,1 0,7 0,9 0,1 0,0 0,4 0,9 0,8
Ballasted HSL V300
track with USP
���� different renewal
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
752000 V1 6
752000 V1 7 0,34 0,48 0,65 0,67 0,57 0,65 0,41 0,52 0,57 0,52 0,59 0,52 0,55 0,60 0,82 0,60 0,58 0,59 0,60 0,62 0,63 0,66 0,68 0,67 0,74 0,73 0,76 0,78 0,79 0,77 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 1,0 0,0 0,0 1,0 0,4 0,4 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 8 0,39 0,54 0,75 0,75 0,67 0,77 0,46 0,58 0,61 0,64 0,69 0,57 0,58 0,63 0,83 0,76 0,69 0,72 0,73 0,74 0,74 0,78 0,78 0,80 0,85 0,86 0,91 0,89 0,92 0,94 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,1 0,0 0,0 0,1 1,0 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 9 0,37 0,51 0,71 0,72 0,73 0,78 0,46 0,56 0,58 0,61 0,64 0,51 0,49 0,53 0,69 0,64 0,63 0,66 0,67 0,68 0,69 0,71 0,74 0,73 0,80 0,79 0,80 0,80 0,83 0,85 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,6 0,2 0,0 0,9 0,2 0,1 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0 0,0
752000 V1 10 0,37 0,51 0,64 0,91 0,76 0,59 0,63 0,55 0,55 0,51 0,50 0,49 0,54 0,59 0,81 0,73 0,65 0,68 0,70 0,71 0,72 0,75 0,77 0,77 0,81 0,80 0,70 0,56 0,57 0,59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,4 0,4 0,0 0,0 0,6 0,4 0,0 0,2 0,6 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 11 0,39 0,53 0,74 1,12 0,69 0,55 0,57 0,58 0,48 0,53 0,51 0,58 0,51 0,52 0,67 0,62 0,63 0,64 0,64 0,65 0,66 0,67 0,70 0,68 0,72 0,72 0,69 0,67 0,67 0,68 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,5 0,4 0,0 1,1 0,0 0,1 0,6 0,3 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0
752000 V1 12 0,40 0,58 0,65 0,91 0,74 0,54 0,60 0,62 0,62 0,63 0,54 0,59 0,57 0,51 0,69 0,65 0,68 0,69 0,69 0,70 0,69 0,71 0,73 0,73 0,77 0,76 0,80 0,82 0,82 0,84 0,0 0,0 0,0 0,0 1,3 0,0 1,0 0,3 0,7 0,6 0,0 0,9 0,0 0,3 0,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 13 0,42 0,57 0,62 0,75 0,71 0,64 0,43 0,57 0,64 0,61 0,68 0,56 0,52 0,60 0,73 0,68 0,67 0,67 0,69 0,69 0,70 0,71 0,74 0,73 0,73 0,77 0,80 0,81 0,82 0,83 0,0 0,0 0,0 0,6 1,2 0,0 1,0 0,4 0,9 0,0 0,7 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 14 0,32 0,46 0,59 0,60 0,54 0,54 0,43 0,64 0,56 0,45 0,44 0,48 0,45 0,50 0,64 0,61 0,62 0,64 0,64 0,64 0,64 0,65 0,67 0,66 0,71 0,71 0,73 0,74 0,74 0,75 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,4 0,0 0,8 0,1 1,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 15 0,39 0,52 0,59 0,50 0,61 0,65 0,51 1,03 0,61 0,52 0,34 0,38 0,42 0,46 0,55 0,49 0,52 0,53 0,51 0,52 0,52 0,53 0,54 0,54 0,58 0,58 0,60 0,61 0,61 0,62 0,0 0,0 0,0 0,7 1,1 0,9 0,6 0,9 1,4 0,6 0,5 0,8 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 16 0,41 0,55 0,68 0,47 0,51 0,56 0,59 0,83 0,57 0,54 0,32 0,36 0,40 0,43 0,63 0,61 0,62 0,61 0,59 0,60 0,59 0,61 0,60 0,61 0,64 0,63 0,65 0,67 0,66 0,67 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 1,3 0,2 0,6 0,8 0,1 0,9 0,0 0,0 0,2 0,0 0,2 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,0
752000 V1 17 0,39 0,51 0,71 0,50 0,59 0,54 0,53 0,80 0,54 0,53 0,46 0,55 0,60 0,64 0,70 0,79 0,69 0,64 0,72 0,61 0,57 0,60 0,79 0,84 0,57 0,62 0,65 0,73 0,56 0,51 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8 0,3 0,9 0,2 0,4 0,8 0,0 0,9 0,2 0,1 0,2 0,9 0,6 0,9 0,0 0,0 0,6 0,0 0,2 1,2 1,2 0,0 0,0 0,0 0,6 0,3 0,0
752000 V1 18 0,35 0,48 0,65 0,78 0,59 0,53 0,58 1,03 0,51 0,55 0,36 0,44 0,48 0,55 0,59 0,72 0,62 0,50 0,69 0,68 0,61 0,48 0,59 0,67 0,66 0,63 0,74 0,69 0,40 0,43 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,5 0,7 0,0 1,0 0,0 0,2 0,9 0,0 0,0 0,0 0,9 0,1 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,1 0,3 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 19 0,34 0,47 0,54 0,62 0,65 0,48 0,59 0,47 0,45 0,51 0,33 0,40 0,44 0,50 0,72 0,62 0,59 0,62 0,48 0,52 0,48 0,49 0,59 0,65 0,61 0,57 0,67 0,69 0,40 0,49 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,9 0,7 0,3 0,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,9 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 20 0,35 0,51 0,65 0,72 0,63 0,54 0,62 0,45 0,53 0,59 0,39 0,48 0,53 0,61 0,70 0,60 0,63 0,61 0,60 0,84 0,43 0,44 0,65 0,71 0,51 0,56 0,68 0,69 0,42 0,47 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,2 1,4 0,2 0,9 0,2 0,0 0,4 0,7 0,1 0,0 0,3 1,0 0,9 1,0 1,0 1,2 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 21 0,38 0,56 0,73 0,75 0,64 0,57 0,64 0,50 0,62 0,60 0,47 0,59 0,52 0,58 0,64 0,60 0,59 0,61 0,50 0,74 0,70 0,43 0,60 0,68 0,51 0,62 0,82 0,63 0,37 0,43 0,0 0,0 0,0 0,2 1,1 0,5 0,4 0,6 1,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0 0,9 0,1 1,0 0,8 0,3 0,4 1,4 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 22 0,43 0,58 0,69 0,59 0,55 0,55 0,68 0,51 0,63 0,73 0,41 0,52 0,46 0,47 0,57 0,62 0,56 0,62 0,71 0,86 0,78 0,52 0,65 0,58 0,61 0,64 0,75 0,58 0,42 0,54 0,0 0,0 0,0 0,5 0,6 0,0 1,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,7 0,0 1,0 0,0 0,6 0,0 0,7 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,1 0,0 0,0 1,1 0,0 0,0
752000 V1 23 0,39 0,47 0,64 0,68 0,51 0,58 0,63 0,42 0,50 0,56 0,40 0,46 0,49 0,55 0,55 0,58 0,67 0,64 0,51 0,69 0,69 0,62 0,59 0,57 0,60 0,65 0,79 0,69 0,46 0,64 0,0 0,0 0,1 1,0 0,3 0,6 0,2 0,2 1,0 0,1 0,1 0,5 0,1 0,1 0,0 0,0 1,0 0,0 0,2 1,0 0,0 0,0 0,4 1,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 24 0,35 0,44 0,66 0,78 0,61 0,54 0,47 0,51 0,54 0,44 0,47 0,43 0,43 0,49 0,60 0,52 0,62 0,62 0,52 0,72 0,62 0,46 0,58 0,52 0,57 0,58 0,69 0,61 0,40 0,48 0,0 0,0 0,0 0,3 0,0 0,4 0,5 1,1 0,0 0,0 0,9 0,2 0,1 1,0 0,0 0,0 1,2 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0
752000 V1 25 0,38 0,54 0,75 0,80 0,70 0,57 0,54 0,64 0,70 0,66 0,70 0,58 0,55 0,62 0,78 0,64 0,73 0,72 0,66 0,83 0,77 0,73 0,88 0,80 0,78 0,65 0,78 0,89 0,69 0,68 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,5 0,0 0,9 0,3 0,0 0,0 0,2 0,0 1,0 0,0 0,0 1,6 0,3 0,2 0,8 0,2 0,3 0,4 0,4 0,0 1,1 0,0 0,0 0,3 0,4 0,0 0,2
752000 V1 26 0,46 0,64 0,70 0,75 0,83 0,73 0,68 0,64 0,61 0,61 0,63 0,64 0,63 0,66 0,96 0,74 0,74 0,74 0,85 0,96 1,05 1,00 0,86 0,87 0,82 0,64 0,69 0,81 0,65 0,68 0,0 0,0 0,0 0,7 0,0 0,6 0,3 0,4 0,1 1,5 0,3 0,7 0,0 0,3 0,7 0,0 0,0 0,3 0,3 0,0 0,8 0,3 1,7 0,7 0,6 0,5 0,0 0,0 0,5 0,5 0,0 0,0
752000 V1 27 0,37 0,48 0,65 0,77 0,44 0,51 0,59 0,53 0,48 0,44 0,45 0,48 0,53 0,41 0,67 0,59 0,56 0,55 0,66 0,72 0,92 0,98 0,68 0,61 0,49 0,61 0,71 0,75 0,49 0,48 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,5 0,7 0,3 0,2 0,3 0,8 0,3 0,0 0,0 0,6 0,0 1,1 0,5 2,0 1,0 0,9 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 28 0,27 0,38 0,53 0,63 0,58 0,60 0,46 0,54 0,52 0,48 0,48 0,55 0,51 0,49 0,54 0,53 0,61 0,59 0,65 0,62 0,86 0,79 0,63 0,54 0,42 0,53 0,59 0,63 0,43 0,45 0,0 0,0 0,4 0,1 0,0 0,3 0,1 0,9 0,0 0,2 0,2 0,4 0,1 0,2 0,0 0,8 0,2 0,0 0,1 0,0 1,0 0,3 2,0 0,8 0,1 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 29 0,38 0,41 0,61 0,69 0,52 0,55 0,42 0,50 0,45 0,43 0,45 0,49 0,42 0,40 0,60 0,57 0,58 0,59 0,66 0,72 0,71 0,63 0,68 0,66 0,45 0,47 0,53 0,57 0,38 0,37 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,7 0,4 0,6 0,0 0,4 0,9 0,0 0,2 0,6 0,4 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,9 0,1 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 30 0,40 0,49 0,68 0,73 0,50 0,59 0,41 0,60 0,55 0,51 0,58 0,47 0,41 0,41 0,61 0,58 0,69 0,77 0,73 0,79 0,62 0,58 0,73 0,58 0,46 0,58 0,77 0,79 0,50 0,60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,2 0,0 0,8 0,3 0,5 0,0 0,1 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,9 0,0 0,6 0,0 1,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0
752000 V1 31 0,35 0,48 0,63 0,61 0,59 0,66 0,49 0,72 0,55 0,58 0,61 0,54 0,44 0,35 0,60 0,58 0,67 0,62 0,67 0,76 0,67 0,64 0,62 0,81 0,56 0,62 0,74 0,92 0,48 0,53 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 1,0 0,0 0,6 0,0 0,9 0,2 0,0 0,6 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,4 0,8 0,8 1,3 0,1 0,0 1,0 0,0 0,0 0,6 0,8 0,0
752000 V1 32 0,28 0,46 0,70 0,74 0,59 0,67 0,56 0,59 0,67 0,41 0,50 0,48 0,41 0,38 0,57 0,51 0,57 0,62 0,61 0,65 0,64 0,62 0,67 0,43 0,43 0,50 0,62 0,80 0,55 0,57 0,0 0,0 0,0 0,1 0,2 1,0 0,1 0,4 0,6 0,3 1,1 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,1 0,0 0,0 0,1 0,4 1,0 0,0 0,9 0,0 1,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,3 0,2
752000 V1 33 0,33 0,58 0,70 0,69 0,70 0,70 0,56 0,55 0,60 0,52 0,65 0,62 0,54 0,44 0,79 0,53 0,62 0,71 0,63 0,77 0,83 0,51 0,79 0,52 0,58 0,73 0,94 1,26 0,58 0,70 0,0 0,0 0,0 1,3 1,2 1,0 1,3 0,6 0,6 0,7 1,0 0,2 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,8 0,3 1,3 1,0 0,0 0,0 1,0 1,0 0,0 0,2 1,0 0,0 0,0
752000 V1 34 0,33 0,54 0,67 0,67 0,54 0,66 0,64 0,41 0,61 0,48 0,55 0,62 0,52 0,45 0,70 0,50 0,63 0,62 0,76 0,85 0,81 0,54 0,83 0,57 0,64 0,78 0,99 0,98 0,59 0,67 0,0 0,0 0,0 0,3 0,8 0,1 1,0 0,6 1,0 0,0 0,3 1,0 0,0 0,3 0,0 0,0 0,5 0,5 0,2 0,1 0,8 2,1 1,0 0,4 0,7 1,0 1,0 0,0 0,1 1,7 0,0 0,0
752000 V1 35 0,34 0,49 0,67 0,76 0,49 0,57 0,68 0,41 0,51 0,57 0,58 0,55 0,47 0,43 0,68 0,53 0,59 0,48 0,50 0,61 0,76 0,52 0,60 0,51 0,55 0,47 0,56 0,71 0,55 0,60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 1,1 0,0 1,0 0,2 0,0 0,3 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,1 0,0 0,3 1,0 0,0 0,9 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 36 0,31 0,48 0,65 0,58 0,63 0,55 0,62 0,42 0,52 0,47 0,48 0,50 0,43 0,45 0,61 0,52 0,61 0,53 0,60 0,76 0,86 0,55 0,55 0,55 0,58 0,53 0,74 1,02 0,58 0,73 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,6 0,5 1,0 0,1 0,4 0,3 0,4 0,6 0,0 0,0 0,6 0,5 0,0 0,2 0,5 0,0 1,3 0,0 1,0 0,4 0,6 1,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 37 0,34 0,54 0,75 0,74 0,65 0,57 0,67 0,62 0,58 0,68 0,59 0,56 0,43 0,44 0,63 0,51 0,59 0,62 0,68 0,74 0,79 0,66 0,70 0,61 0,68 0,63 0,92 1,19 0,61 0,66 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 1,0 0,0 0,7 0,5 0,5 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 1,0 0,9 1,6 1,2 0,4 1,0 0,5 1,0 0,4 1,0 0,0 0,5
752000 V1 38 0,35 0,56 0,73 0,61 0,72 0,61 0,71 0,59 0,61 0,61 0,58 0,59 0,48 0,46 0,79 0,48 0,57 0,67 0,73 0,87 0,86 0,80 0,67 0,81 0,79 0,65 0,91 1,20 0,79 0,62 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,4 0,6 0,5 0,4 0,5 0,9 1,2 0,4 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 2,0 0,5 1,7 1,7 0,8 1,0 1,0 0,3 1,0 0,0 1,0
752000 V1 39 0,30 0,50 0,70 0,58 0,72 0,52 0,60 0,55 0,58 0,51 0,49 0,57 0,45 0,41 0,66 0,54 0,62 0,66 0,77 0,70 0,63 0,68 0,61 0,58 0,72 0,66 0,80 0,97 0,56 0,65 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 1,0 0,1 0,5 0,5 0,0 1,0 0,1 0,4 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,3 2,0 0,1 1,1 0,2 1,0 0,2 1,0 0,2 1,0 0,8 0,1
752000 V1 40 0,32 0,51 0,68 0,57 0,69 0,61 0,49 0,57 0,55 0,59 0,48 0,54 0,47 0,53 0,60 0,51 0,55 0,56 0,57 0,68 0,84 0,67 0,64 0,61 0,61 0,70 0,72 0,96 0,56 0,65 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 0,0 0,4 0,0 1,0 1,0 0,0 1,0 0,0 0,2 0,0 0,9 0,9 0,0 0,0 0,8 0,0 1,5 1,0 0,7 0,6 1,3 0,1 2,2 0,2 1,0 0,3 0,0
752000 V1 41 0,34 0,52 0,56 0,54 0,65 0,62 0,52 0,42 0,49 0,56 0,51 0,56 0,46 0,41 0,76 0,59 0,67 0,49 0,51 0,82 0,92 0,72 1,07 1,00 0,77 1,00 0,99 1,17 0,69 0,71 0,0 0,0 0,0 0,6 1,3 0,0 0,3 0,7 1,2 1,0 0,2 1,0 0,4 0,6 1,0 1,0 0,4 0,5 0,2 1,0 0,0 1,2 1,8 2,6 0,9 2,2 2,0 2,7 0,3 1,9 0,4 0,0
752000 V1 42 0,35 0,53 0,57 0,54 0,69 0,61 0,50 0,43 0,50 0,56 0,50 0,54 0,46 0,44 0,64 0,59 0,68 0,56 0,59 0,92 0,74 0,74 0,81 0,82 0,73 0,84 0,78 1,21 0,63 0,69 0,0 0,0 0,0 0,1 0,8 0,0 0,0 0,4 1,1 1,3 0,0 0,5 0,2 0,5 0,5 0,1 0,9 0,0 0,0 1,0 0,0 2,3 1,5 1,4 1,3 1,6 1,6 2,1 0,1 1,1 0,2 0,0
0,38 0,47 0,52 0,78 0,74 0,77 0,90 0,85 0,91 0,91 0,97 1,35 1,35 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 1,0 0,4 0,6 1,0 0,4 0,5 1,2 1,0 2,0 1,5
1,02 0,87 0,92 0,80 0,80 0,93 1,07 1,13 1,14 1,45 1,38 1,52 1,55 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,7 0,3 0,0 0,1 1,1 1,2 0,3 2,7 0,9 1,1 2,2
0,51 0,35 0,50 0,53 0,58 0,61 0,69 0,77 0,57 0,66 0,73 0,95 0,83 0,96 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,6 0,5 0,6 0,6 1,3 0,7 0,2 0,4 0,3 0,9 0,1
0,50 0,33 0,36 0,50 0,63 0,55 0,60 0,77 0,95 1,07 0,93 0,95 1,01 0,98 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,3 1,1 1,3 0,6 1,0 2,5 1,5 0,5 0,5 0,8 1,2
0,48 0,30 0,40 0,64 0,85 0,70 0,75 0,94 0,82 0,99 0,95 0,96 1,09 1,11 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 1,3 0,3 0,5 1,3 0,3 1,0 0,4 1,1 1,0
0,54 0,35 0,37 0,67 0,82 0,74 0,99 0,99 0,77 0,88 0,57 1,13 1,22 1,43 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,5 0,3 0,7 1,0 1,1 0,1 0,0 2,0 1,5
0,95 0,52 0,58 0,77 0,85 0,89 1,16 1,16 1,09 1,13 1,09 1,10 1,60 1,33 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,5 0,5 0,0 0,6 1,3 0,7 1,1 1,9 1,0 2,3 0,2
0,63 0,46 0,50 0,77 0,77 0,86 1,03 1,05 1,06 0,83 1,14 1,39 1,40 1,13 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,9 0,5 0,0 0,6 0,6 1,5 0,4 0,5 0,1 0,7 0,4
0,49 0,33 0,36 0,73 0,63 0,62 0,91 0,43 0,60 0,72 0,80 1,25 1,11 1,14 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,8 0,0 1,0 0,0 0,0 1,5
0,47 0,34 0,41 0,65 0,61 0,60 0,90 0,85 0,68 1,03 1,09 1,37 0,84 1,37 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 1,5 0,9 0,1 0,8 1,6 1,6 0,6 2,1 1,0 0,0 1,1
0,39 0,34 0,34 0,56 0,80 0,79 0,76 0,96 0,85 1,01 1,00 1,08 0,87 1,36 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,6 1,9 1,0 1,2 1,8 2,3 3,9 1,0 0,0 1,4
0,38 0,30 0,32 0,59 0,69 0,69 0,84 0,94 0,90 0,94 0,99 1,11 0,73 1,09 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 1,1 1,5 1,0 1,5 2,0 3,0 3,5 1,0 0,0 1,1
0,46 0,33 0,35 0,81 0,72 0,83 0,98 1,14 1,03 1,20 1,08 1,44 0,74 1,11 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 1,1 1,9 1,0 2,0 2,0 2,7 3,0 1,0 0,0 1,0
0,50 0,33 0,43 0,78 0,75 0,72 0,79 0,86 0,94 1,19 1,03 1,35 0,75 1,18 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,3 1,1 0,4 1,0 1,3 1,2 2,9 3,0 1,0 0,0 1,0
1,36 0,37 0,41 0,49 0,73 0,56 0,74 0,86 0,76 0,94 1,17 1,26 0,91 1,52 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,1 1,0 0,4 2,0 0,7 1,2 2,5 1,0 0,3 0,9
0,39 0,31 0,30 0,40 0,53 0,42 0,51 0,57 0,63 0,69 0,49 0,48 0,54 0,56 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,0 0,0 0,1 0,0 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0
0,33 0,28 0,29 0,36 0,38 0,40 0,43 0,46 0,49 0,56 0,57 0,62 0,64 0,67 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,53 0,36 0,35 0,47 0,58 0,59 0,61 0,61 0,61 0,71 0,67 0,71 0,67 0,71 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,3 0,3 0,0 0,4 0,0 0,1 0,0 0,2 0,0
0,52 0,39 0,41 0,55 0,58 0,57 0,64 0,64 0,66 0,66 0,69 0,77 0,77 0,81 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,7 0,6 0,6 0,0 0,8 0,0 0,1 0,0 0,6 0,0
0,51 0,43 0,36 0,51 0,55 0,47 0,54 0,63 0,68 0,39 0,45 0,57 0,63 0,75 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,45 0,38 0,38 0,60 0,80 0,53 0,44 0,55 0,71 0,44 0,59 0,90 1,10 1,23 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,3 0,3 1,0 1,0
0,40 0,36 0,52 0,53 0,79 0,76 0,99 0,81 0,80 0,69 0,97 0,93 0,98 1,47 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,4 0,0 1,2 1,2 0,0 0,9 1,0 0,0 1,5 1,0 1,0 1,0
0,41 0,32 0,55 0,71 0,77 0,71 0,84 0,96 0,78 0,84 1,13 1,14 1,07 1,07 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,8 3,2 0,1 0,8 0,7 0,3 0,8 2,1 0,9 1,0 1,0
0,37 0,35 0,43 0,62 0,85 0,53 0,75 0,81 0,76 0,79 1,05 1,13 1,17 1,20 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,7 0,9 0,0 0,1 0,8 0,3 0,2 0,9 0,0 0,8 0,7
0,60 0,61 0,69 0,86 0,83 0,89 1,02 1,04 0,85 0,83 1,09 1,12 1,33 1,10 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,6 0,2 0,4 0,1 1,0 0,4 0,1 0,4 1,1 0,4
1,27 0,44 0,49 0,57 0,70 0,66 0,73 0,79 0,76 0,84 0,87 0,94 0,95 0,88 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,1 0,4 1,0 0,2 0,3 0,0 1,0 0,3 0,4 0,7 0,8 0,5
0,42 0,32 0,40 0,48 0,71 0,39 0,67 0,86 0,80 0,89 0,96 1,13 0,98 0,88 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 1,1 0,0 1,0 1,0 0,2 0,4
0,36 0,58 0,34 0,56 0,78 0,61 0,87 0,68 0,76 0,92 0,85 0,95 1,04 0,82 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,7 0,3 0,7 1,0 0,6 0,0 0,0
0,33 0,64 0,45 0,60 0,83 0,64 0,70 0,65 0,91 1,14 0,97 1,13 0,87 0,88 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 0,2 0,7 0,9 0,0 1,0 0,1 1,5 1,0 1,0 0,3 0,5
0,39 0,32 0,32 0,52 0,68 0,48 0,70 0,75 0,70 0,93 0,94 1,08 0,81 0,95 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,4 1,0 0,1 0,9 0,9 0,2 0,4
0,42 0,37 0,40 0,60 0,73 0,52 0,77 0,97 0,93 0,97 0,54 1,02 0,93 1,00 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 1,0 0,0 0,0 1,0 0,9 0,0 0,0 1,0 0,6
���� different renewal
time
Step 1: Knowledge and visualisation of the asset states– To represent the characteristics and state indicators in a synthetic form– To facilitate the crossing of various data sources for each line kilometre– To clarify the results of the theoretical strategic plan
3 - Designing an objective “Renewal Guide”
Ligne Voie PK
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
752000 V1 0 0,81 0,86 0,60 0,90 0,69 0,75 0,79 0,79 0,81 0,80 0,83 0,84 0,87 0,96 1,01 1,01 1,07 1,08 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,0 0,2 1,0 0,0 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 1 0,39 0,47 0,65 0,51 0,69 0,72 0,72 0,46 0,51 0,54 0,58 0,60 0,63 0,64 0,80 0,73 0,73 0,74 0,75 0,77 0,81 0,79 0,83 0,81 0,81 0,82 0,89 0,93 0,93 0,92 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 2 0,37 0,40 0,61 0,59 0,75 0,73 0,65 0,54 0,57 0,62 0,63 0,62 0,55 0,59 0,73 0,62 0,64 0,66 0,65 0,69 0,66 0,71 0,73 0,74 0,74 0,66 0,83 0,81 0,79 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,4 0,0 0,0 0,0 0,4 0,7 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 3 0,34 0,41 0,55 0,61 0,74 0,67 0,41 0,49 0,53 0,55 0,55 0,55 0,46 0,50 0,59 0,58 0,60 0,60 0,61 0,59 0,61 0,60 0,63 0,60 0,63 0,63 0,65 0,65 0,65 0,66 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 4 0,35 0,42 0,59 0,65 0,76 0,70 0,42 0,50 0,53 0,54 0,55 0,58 0,51 0,54 0,63 0,61 0,62 0,63 0,61 0,63 0,61 0,64 0,65 0,64 0,66 0,66 0,68 0,69 0,69 0,69 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 5 0,33 0,43 0,57 0,64 0,76 0,69 0,43 0,50 0,48 0,47 0,46 0,49 0,45 0,48 0,59 0,51 0,55 0,57 0,57 0,58 0,59 0,61 0,62 0,63 0,62 0,63 0,67 0,70 0,72 0,70 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,5 0,0 0,5 0,0 0,3 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 6 0,32 0,41 0,56 0,60 0,63 0,62 0,37 0,45 0,47 0,45 0,48 0,48 0,36 0,39 0,54 0,54 0,56 0,55 0,55 0,54 0,54 0,56 0,56 0,56 0,61 0,60 0,62 0,63 0,63 0,64 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 0,0 0,2 0,9 0,0 0,3 0,6 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0Ballasted HSL V320
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
752000 V1 6
752000 V1 7 0,34 0,48 0,65 0,67 0,57 0,65 0,41 0,52 0,57 0,52 0,59 0,52 0,55 0,60 0,82 0,60 0,58 0,59 0,60 0,62 0,63 0,66 0,68 0,67 0,74 0,73 0,76 0,78 0,79 0,77 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 1,0 0,0 0,0 1,0 0,4 0,4 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 8 0,39 0,54 0,75 0,75 0,67 0,77 0,46 0,58 0,61 0,64 0,69 0,57 0,58 0,63 0,83 0,76 0,69 0,72 0,73 0,74 0,74 0,78 0,78 0,80 0,85 0,86 0,91 0,89 0,92 0,94 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,1 0,0 0,0 0,1 1,0 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 9 0,37 0,51 0,71 0,72 0,73 0,78 0,46 0,56 0,58 0,61 0,64 0,51 0,49 0,53 0,69 0,64 0,63 0,66 0,67 0,68 0,69 0,71 0,74 0,73 0,80 0,79 0,80 0,80 0,83 0,85 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,6 0,2 0,0 0,9 0,2 0,1 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0 0,0
752000 V1 10 0,37 0,51 0,64 0,91 0,76 0,59 0,63 0,55 0,55 0,51 0,50 0,49 0,54 0,59 0,81 0,73 0,65 0,68 0,70 0,71 0,72 0,75 0,77 0,77 0,81 0,80 0,70 0,56 0,57 0,59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,4 0,4 0,0 0,0 0,6 0,4 0,0 0,2 0,6 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 11 0,39 0,53 0,74 1,12 0,69 0,55 0,57 0,58 0,48 0,53 0,51 0,58 0,51 0,52 0,67 0,62 0,63 0,64 0,64 0,65 0,66 0,67 0,70 0,68 0,72 0,72 0,69 0,67 0,67 0,68 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,5 0,4 0,0 1,1 0,0 0,1 0,6 0,3 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0
752000 V1 12 0,40 0,58 0,65 0,91 0,74 0,54 0,60 0,62 0,62 0,63 0,54 0,59 0,57 0,51 0,69 0,65 0,68 0,69 0,69 0,70 0,69 0,71 0,73 0,73 0,77 0,76 0,80 0,82 0,82 0,84 0,0 0,0 0,0 0,0 1,3 0,0 1,0 0,3 0,7 0,6 0,0 0,9 0,0 0,3 0,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 13 0,42 0,57 0,62 0,75 0,71 0,64 0,43 0,57 0,64 0,61 0,68 0,56 0,52 0,60 0,73 0,68 0,67 0,67 0,69 0,69 0,70 0,71 0,74 0,73 0,73 0,77 0,80 0,81 0,82 0,83 0,0 0,0 0,0 0,6 1,2 0,0 1,0 0,4 0,9 0,0 0,7 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 14 0,32 0,46 0,59 0,60 0,54 0,54 0,43 0,64 0,56 0,45 0,44 0,48 0,45 0,50 0,64 0,61 0,62 0,64 0,64 0,64 0,64 0,65 0,67 0,66 0,71 0,71 0,73 0,74 0,74 0,75 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,4 0,0 0,8 0,1 1,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 15 0,39 0,52 0,59 0,50 0,61 0,65 0,51 1,03 0,61 0,52 0,34 0,38 0,42 0,46 0,55 0,49 0,52 0,53 0,51 0,52 0,52 0,53 0,54 0,54 0,58 0,58 0,60 0,61 0,61 0,62 0,0 0,0 0,0 0,7 1,1 0,9 0,6 0,9 1,4 0,6 0,5 0,8 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
752000 V1 16 0,41 0,55 0,68 0,47 0,51 0,56 0,59 0,83 0,57 0,54 0,32 0,36 0,40 0,43 0,63 0,61 0,62 0,61 0,59 0,60 0,59 0,61 0,60 0,61 0,64 0,63 0,65 0,67 0,66 0,67 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 1,3 0,2 0,6 0,8 0,1 0,9 0,0 0,0 0,2 0,0 0,2 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,0
752000 V1 17 0,39 0,51 0,71 0,50 0,59 0,54 0,53 0,80 0,54 0,53 0,46 0,55 0,60 0,64 0,70 0,79 0,69 0,64 0,72 0,61 0,57 0,60 0,79 0,84 0,57 0,62 0,65 0,73 0,56 0,51 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8 0,3 0,9 0,2 0,4 0,8 0,0 0,9 0,2 0,1 0,2 0,9 0,6 0,9 0,0 0,0 0,6 0,0 0,2 1,2 1,2 0,0 0,0 0,0 0,6 0,3 0,0
752000 V1 18 0,35 0,48 0,65 0,78 0,59 0,53 0,58 1,03 0,51 0,55 0,36 0,44 0,48 0,55 0,59 0,72 0,62 0,50 0,69 0,68 0,61 0,48 0,59 0,67 0,66 0,63 0,74 0,69 0,40 0,43 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,5 0,7 0,0 1,0 0,0 0,2 0,9 0,0 0,0 0,0 0,9 0,1 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,1 0,3 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 19 0,34 0,47 0,54 0,62 0,65 0,48 0,59 0,47 0,45 0,51 0,33 0,40 0,44 0,50 0,72 0,62 0,59 0,62 0,48 0,52 0,48 0,49 0,59 0,65 0,61 0,57 0,67 0,69 0,40 0,49 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,9 0,7 0,3 0,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,9 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 20 0,35 0,51 0,65 0,72 0,63 0,54 0,62 0,45 0,53 0,59 0,39 0,48 0,53 0,61 0,70 0,60 0,63 0,61 0,60 0,84 0,43 0,44 0,65 0,71 0,51 0,56 0,68 0,69 0,42 0,47 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,2 1,4 0,2 0,9 0,2 0,0 0,4 0,7 0,1 0,0 0,3 1,0 0,9 1,0 1,0 1,2 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 21 0,38 0,56 0,73 0,75 0,64 0,57 0,64 0,50 0,62 0,60 0,47 0,59 0,52 0,58 0,64 0,60 0,59 0,61 0,50 0,74 0,70 0,43 0,60 0,68 0,51 0,62 0,82 0,63 0,37 0,43 0,0 0,0 0,0 0,2 1,1 0,5 0,4 0,6 1,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0 0,9 0,1 1,0 0,8 0,3 0,4 1,4 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 22 0,43 0,58 0,69 0,59 0,55 0,55 0,68 0,51 0,63 0,73 0,41 0,52 0,46 0,47 0,57 0,62 0,56 0,62 0,71 0,86 0,78 0,52 0,65 0,58 0,61 0,64 0,75 0,58 0,42 0,54 0,0 0,0 0,0 0,5 0,6 0,0 1,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,7 0,0 1,0 0,0 0,6 0,0 0,7 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,1 0,0 0,0 1,1 0,0 0,0
752000 V1 23 0,39 0,47 0,64 0,68 0,51 0,58 0,63 0,42 0,50 0,56 0,40 0,46 0,49 0,55 0,55 0,58 0,67 0,64 0,51 0,69 0,69 0,62 0,59 0,57 0,60 0,65 0,79 0,69 0,46 0,64 0,0 0,0 0,1 1,0 0,3 0,6 0,2 0,2 1,0 0,1 0,1 0,5 0,1 0,1 0,0 0,0 1,0 0,0 0,2 1,0 0,0 0,0 0,4 1,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 24 0,35 0,44 0,66 0,78 0,61 0,54 0,47 0,51 0,54 0,44 0,47 0,43 0,43 0,49 0,60 0,52 0,62 0,62 0,52 0,72 0,62 0,46 0,58 0,52 0,57 0,58 0,69 0,61 0,40 0,48 0,0 0,0 0,0 0,3 0,0 0,4 0,5 1,1 0,0 0,0 0,9 0,2 0,1 1,0 0,0 0,0 1,2 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0
752000 V1 25 0,38 0,54 0,75 0,80 0,70 0,57 0,54 0,64 0,70 0,66 0,70 0,58 0,55 0,62 0,78 0,64 0,73 0,72 0,66 0,83 0,77 0,73 0,88 0,80 0,78 0,65 0,78 0,89 0,69 0,68 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,5 0,0 0,9 0,3 0,0 0,0 0,2 0,0 1,0 0,0 0,0 1,6 0,3 0,2 0,8 0,2 0,3 0,4 0,4 0,0 1,1 0,0 0,0 0,3 0,4 0,0 0,2
752000 V1 26 0,46 0,64 0,70 0,75 0,83 0,73 0,68 0,64 0,61 0,61 0,63 0,64 0,63 0,66 0,96 0,74 0,74 0,74 0,85 0,96 1,05 1,00 0,86 0,87 0,82 0,64 0,69 0,81 0,65 0,68 0,0 0,0 0,0 0,7 0,0 0,6 0,3 0,4 0,1 1,5 0,3 0,7 0,0 0,3 0,7 0,0 0,0 0,3 0,3 0,0 0,8 0,3 1,7 0,7 0,6 0,5 0,0 0,0 0,5 0,5 0,0 0,0
752000 V1 27 0,37 0,48 0,65 0,77 0,44 0,51 0,59 0,53 0,48 0,44 0,45 0,48 0,53 0,41 0,67 0,59 0,56 0,55 0,66 0,72 0,92 0,98 0,68 0,61 0,49 0,61 0,71 0,75 0,49 0,48 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,5 0,7 0,3 0,2 0,3 0,8 0,3 0,0 0,0 0,6 0,0 1,1 0,5 2,0 1,0 0,9 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 28 0,27 0,38 0,53 0,63 0,58 0,60 0,46 0,54 0,52 0,48 0,48 0,55 0,51 0,49 0,54 0,53 0,61 0,59 0,65 0,62 0,86 0,79 0,63 0,54 0,42 0,53 0,59 0,63 0,43 0,45 0,0 0,0 0,4 0,1 0,0 0,3 0,1 0,9 0,0 0,2 0,2 0,4 0,1 0,2 0,0 0,8 0,2 0,0 0,1 0,0 1,0 0,3 2,0 0,8 0,1 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 29 0,38 0,41 0,61 0,69 0,52 0,55 0,42 0,50 0,45 0,43 0,45 0,49 0,42 0,40 0,60 0,57 0,58 0,59 0,66 0,72 0,71 0,63 0,68 0,66 0,45 0,47 0,53 0,57 0,38 0,37 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,7 0,4 0,6 0,0 0,4 0,9 0,0 0,2 0,6 0,4 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,9 0,1 1,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 30 0,40 0,49 0,68 0,73 0,50 0,59 0,41 0,60 0,55 0,51 0,58 0,47 0,41 0,41 0,61 0,58 0,69 0,77 0,73 0,79 0,62 0,58 0,73 0,58 0,46 0,58 0,77 0,79 0,50 0,60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,2 0,0 0,8 0,3 0,5 0,0 0,1 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,9 0,0 0,6 0,0 1,0 0,0 0,0 0,9 0,0 0,0
752000 V1 31 0,35 0,48 0,63 0,61 0,59 0,66 0,49 0,72 0,55 0,58 0,61 0,54 0,44 0,35 0,60 0,58 0,67 0,62 0,67 0,76 0,67 0,64 0,62 0,81 0,56 0,62 0,74 0,92 0,48 0,53 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 1,0 0,0 0,6 0,0 0,9 0,2 0,0 0,6 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,4 0,8 0,8 1,3 0,1 0,0 1,0 0,0 0,0 0,6 0,8 0,0
752000 V1 32 0,28 0,46 0,70 0,74 0,59 0,67 0,56 0,59 0,67 0,41 0,50 0,48 0,41 0,38 0,57 0,51 0,57 0,62 0,61 0,65 0,64 0,62 0,67 0,43 0,43 0,50 0,62 0,80 0,55 0,57 0,0 0,0 0,0 0,1 0,2 1,0 0,1 0,4 0,6 0,3 1,1 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,1 0,0 0,0 0,1 0,4 1,0 0,0 0,9 0,0 1,0 1,0 0,0 0,0 1,0 0,3 0,2
752000 V1 33 0,33 0,58 0,70 0,69 0,70 0,70 0,56 0,55 0,60 0,52 0,65 0,62 0,54 0,44 0,79 0,53 0,62 0,71 0,63 0,77 0,83 0,51 0,79 0,52 0,58 0,73 0,94 1,26 0,58 0,70 0,0 0,0 0,0 1,3 1,2 1,0 1,3 0,6 0,6 0,7 1,0 0,2 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,8 0,3 1,3 1,0 0,0 0,0 1,0 1,0 0,0 0,2 1,0 0,0 0,0
752000 V1 34 0,33 0,54 0,67 0,67 0,54 0,66 0,64 0,41 0,61 0,48 0,55 0,62 0,52 0,45 0,70 0,50 0,63 0,62 0,76 0,85 0,81 0,54 0,83 0,57 0,64 0,78 0,99 0,98 0,59 0,67 0,0 0,0 0,0 0,3 0,8 0,1 1,0 0,6 1,0 0,0 0,3 1,0 0,0 0,3 0,0 0,0 0,5 0,5 0,2 0,1 0,8 2,1 1,0 0,4 0,7 1,0 1,0 0,0 0,1 1,7 0,0 0,0
752000 V1 35 0,34 0,49 0,67 0,76 0,49 0,57 0,68 0,41 0,51 0,57 0,58 0,55 0,47 0,43 0,68 0,53 0,59 0,48 0,50 0,61 0,76 0,52 0,60 0,51 0,55 0,47 0,56 0,71 0,55 0,60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 1,1 0,0 1,0 0,2 0,0 0,3 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,0 1,0 0,0 0,0 1,1 0,0 0,3 1,0 0,0 0,9 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 36 0,31 0,48 0,65 0,58 0,63 0,55 0,62 0,42 0,52 0,47 0,48 0,50 0,43 0,45 0,61 0,52 0,61 0,53 0,60 0,76 0,86 0,55 0,55 0,55 0,58 0,53 0,74 1,02 0,58 0,73 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,6 0,5 1,0 0,1 0,4 0,3 0,4 0,6 0,0 0,0 0,6 0,5 0,0 0,2 0,5 0,0 1,3 0,0 1,0 0,4 0,6 1,0 0,0 1,0 0,0 0,0
752000 V1 37 0,34 0,54 0,75 0,74 0,65 0,57 0,67 0,62 0,58 0,68 0,59 0,56 0,43 0,44 0,63 0,51 0,59 0,62 0,68 0,74 0,79 0,66 0,70 0,61 0,68 0,63 0,92 1,19 0,61 0,66 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 1,0 0,0 0,7 0,5 0,5 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 1,0 0,9 1,6 1,2 0,4 1,0 0,5 1,0 0,4 1,0 0,0 0,5
752000 V1 38 0,35 0,56 0,73 0,61 0,72 0,61 0,71 0,59 0,61 0,61 0,58 0,59 0,48 0,46 0,79 0,48 0,57 0,67 0,73 0,87 0,86 0,80 0,67 0,81 0,79 0,65 0,91 1,20 0,79 0,62 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,4 0,6 0,5 0,4 0,5 0,9 1,2 0,4 0,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 1,0 2,0 0,5 1,7 1,7 0,8 1,0 1,0 0,3 1,0 0,0 1,0
752000 V1 39 0,30 0,50 0,70 0,58 0,72 0,52 0,60 0,55 0,58 0,51 0,49 0,57 0,45 0,41 0,66 0,54 0,62 0,66 0,77 0,70 0,63 0,68 0,61 0,58 0,72 0,66 0,80 0,97 0,56 0,65 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 1,0 0,1 0,5 0,5 0,0 1,0 0,1 0,4 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,3 2,0 0,1 1,1 0,2 1,0 0,2 1,0 0,2 1,0 0,8 0,1
752000 V1 40 0,32 0,51 0,68 0,57 0,69 0,61 0,49 0,57 0,55 0,59 0,48 0,54 0,47 0,53 0,60 0,51 0,55 0,56 0,57 0,68 0,84 0,67 0,64 0,61 0,61 0,70 0,72 0,96 0,56 0,65 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 0,0 0,4 0,0 1,0 1,0 0,0 1,0 0,0 0,2 0,0 0,9 0,9 0,0 0,0 0,8 0,0 1,5 1,0 0,7 0,6 1,3 0,1 2,2 0,2 1,0 0,3 0,0
752000 V1 41 0,34 0,52 0,56 0,54 0,65 0,62 0,52 0,42 0,49 0,56 0,51 0,56 0,46 0,41 0,76 0,59 0,67 0,49 0,51 0,82 0,92 0,72 1,07 1,00 0,77 1,00 0,99 1,17 0,69 0,71 0,0 0,0 0,0 0,6 1,3 0,0 0,3 0,7 1,2 1,0 0,2 1,0 0,4 0,6 1,0 1,0 0,4 0,5 0,2 1,0 0,0 1,2 1,8 2,6 0,9 2,2 2,0 2,7 0,3 1,9 0,4 0,0
752000 V1 42 0,35 0,53 0,57 0,54 0,69 0,61 0,50 0,43 0,50 0,56 0,50 0,54 0,46 0,44 0,64 0,59 0,68 0,56 0,59 0,92 0,74 0,74 0,81 0,82 0,73 0,84 0,78 1,21 0,63 0,69 0,0 0,0 0,0 0,1 0,8 0,0 0,0 0,4 1,1 1,3 0,0 0,5 0,2 0,5 0,5 0,1 0,9 0,0 0,0 1,0 0,0 2,3 1,5 1,4 1,3 1,6 1,6 2,1 0,1 1,1 0,2 0,0
Ballasted HSL V320
track with USP
���� different renewal
time
Cœur à Pointe Fixe LGV
0,2
0,25
0,3
Cœur Pointe Fixe Béton
Cœur Pointe Fixe Bois
Cœur à Pointe Mobile LGV
0,25
0,3
HSL fix frog
Step 2: Lifespan of the components based on there conditions of use
HSL movable frog
Coûts de maintien de la géométrie (yc surveillance) sur voie ballastée LGV
7000
8000
9000
10000Voie Gr2 Sans Meulage
Voie Gr2 Avec Meulage Préventif
Tamping need
3 - Designing an objective “Renewal Guide”
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
MT0
0,05
0,1
0,15
0,2
0 50 100 150 200 250 300 350
0
0,05
0,1
0,15
0,2
0,25
0 50 100 150 200 250 300 350
Cœur Pointe Mobile Béton
Cœur Pointe Mobile Bois
MT
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
0 50 100 150 200 250 300 350
MT
Step 3: Estimation of maintenance needs and associated track possessions
3 - Designing an objective “Renewal Guide”
Tools for estimation of maintenance needs and track possessions :
1 – Cyclical or programmed operations:� Fixed charges determined by the standards for track surveillance, programmed maintenance, structure…
2 – Preventive conditioned maintenance:
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
2 – Preventive conditioned maintenance: � Levelling maintenance charges: Interventions conditioned by the information coming from track surveillance. Probabilistic estimation of the intervention needs for a specific route, for a UIC group of routes…� Asset replacement charges: Interventions conditioned by asset failure detection… Probabilistic estimation of the failure laws of each asset
� Determination of the optimal renewal time to minimise the LCC Track regarding the average evolution of the maintenance need, the track possession conditions, the operation costs...
Step 3: Estimation of maintenance needs and associated track possessions
3 - Designing an objective “Renewal Guide”
Examples of LCC calculations:
160 000 €
180 000 €
200 000 €
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
Case 1 : Ballasted track (without USB) Case 2 : not Ballasted track
0 €
20 000 €
40 000 €
60 000 €
80 000 €
100 000 €
120 000 €
140 000 €
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 55 57 59 61 63 65 67 69 71 73 75
E/T
I/T
E+I/T
Step 4: Renewal guide minimizing LCC including the costs associated to the track possessions and unavailability
3 - Designing an objective “Renewal Guide”Schéma directeur 2021/2060
Tools for theoretical renewal planning
Multiannual planning for
different renewal operation Different homogeneous
lines sections
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
different renewal operation
typelines sections
Chapter 1 – Issues
Chapter 2 – The need for a system vision
Chapter 3 – Designing an objective “Renewal Guide”
LONG TERM PLANNING OF HSL RENEWAL
Chapter 3 – Designing an objective “Renewal Guide”
Chapter 4 – Designing the “Real Renewal Planning”
Chapter 5 – Conclusions
SNCF- INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
Planning principle for renewal works and track possessions
Annual Cycle
Theoretical planing
> 10 ans
Ana
lyze
for
each
HS
L
4 - Designing the “Real Renewal Planning”
20
Indicators and maintenance
effort
Realization
Director planning
Program planning < 5ans
< 10 ans
Ana
lyze
for
each
HS
L
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
Example of directory planning 2019-2020
RB+RT km x-yHSL A
HSL B
HSL C RB km x-y
Switches a,b
RR km x-y
4 - Designing the “Real Renewal Planning”
21
HSL D Switches c,d.
RB+RT km x-y
RR km x-y
RR km x-yRB km x-y
Switches a,b
RR km x-y
HSL A
HSL B
HSL C
HSL D
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
Solution 1 (reference) Solution 2 Solution 3
Rail Renewal
New renewal techniques to reduce the impact of the traffic
����Permanent improvement of the renewal organization, tools and techniques
4 - Designing the “Real Renewal Planning”
22
Solution 1 (reference) Solution 2
Speed limit 120 Speed limit 160 or 230
Speed limit 170 Speed limit 230 Normal Speed
Ballast renewal
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
Chapter 1 – Issues
Chapter 2 – The need for a system vision
Chapter 3 – Designing an objective “Renewal Guide”
LONG TERM PLANNING OF HSL RENEWAL
Chapter 3 – Designing an objective “Renewal Guide”
Chapter 4 – Designing the “Real Renewal Planning”
Chapter 5 – Conclusion
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
Conclusion
The maintenance costs of the infrastructure are strongly defined by the access and renewal conditions. � more and more the case in the future due to the increase of the traffic and expanding of the lines opening time.
An asset manager has to manage this problem with a “system ” point of view which requires to consider the track renewal in a global and long term railway context.
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
term railway context.
He has to consider during all the life time different aspects: � Design choices of the assets, � Manage by preventive maintenance the ageing of the assets, � Manage by a long term planning process the renewal operations,� Improve the techniques for maintenance and renewal operations.
The battle of the track renewal time and they assoc iated costs is won or lost at the design stage of the infrastructu re.
Thanks for your attention
SNCF - INFRASTRUCTURE | ASSET MANAGEMENT & MAINTENANCE ENGINEERING
Dr.-Ing. Marc ANTONIInfrastructure Direction – Technical Innovation Dept.F-IRSE, M-VDEI, M-AFFI