Le rapport développement durable 2015-2016 d'un acteur Suisse de la gestion des déchets, Helvetia...

RAPPORT DÉVELOPPEMENT

DURABLE

ISO 9001 B IEN COMMUN PRÉSERVER LES ÉCOSYSTÈMES

ÉCONOMIE CIRCULAIRE UTILITÉ SOCIALE PÉRENNITÉ RESPONSABIL ITÉ SOCIALE

CONSCIENCE ENVIRONNEMENTALE PARTAGER ÉQUITABLEMENT PRENDRE SOIN PROTÉGER COOPÉRER

PRÉSERVER L’ENVIRONNEMENT COHÉSION SOCIALE ÉGALITÉ DES CHANCES ÉQUITÉ DES RÉMUNÉRATIONS

EXIGENCE ÉCOLOGIQUE

L’entreprise Helvet ia Environnement s ’es t engagée sur un premier plan de développement durable, échelonné sur 5 ans : 2013-2017. Pour pi loter cet te démarche, nous déf inissons des engagements, t radui ts en act ions dont nous mesurons régul ièrement les résul tats, au moyen de plusieurs indicateurs. Retrouvez dans ce document les indicateurs col lectés en 2015-2016, les actions qui les sous- tendent et les pistes de réf lexion pour faire progresser notre prochain plan Développement durable, dès 2018.

ÉDITONotre contribution à demain : mieux vivre dans une société plus respectueuse des ressources, de

l’environnement et des hommes. C’est pour déployer cet engagement qu’Helvetia Environnement

structure un plan Développement durable, depuis 2013 et à l’horizon 2017. Au-delà de ces 5 années,

il constitue le socle de nos actions concrètes, au quotidien, pour le respect des Hommes et de la planète.

Vincent Chapel, Président, administrateur délégué

ISO 9001 B IEN COMMUN PRÉSERVER LES ÉCOSYSTÈMES

ÉCONOMIE CIRCULAIRE UTILITÉ SOCIALE PÉRENNITÉ RESPONSABIL ITÉ SOCIALE

CONSCIENCE ENVIRONNEMENTALE PARTAGER ÉQUITABLEMENT PRENDRE SOIN PROTÉGER COOPÉRER

PRÉSERVER L’ENVIRONNEMENT COHÉSION SOCIALE ÉGALITÉ DES CHANCES ÉQUITÉ DES RÉMUNÉRATIONS

EXIGENCE ÉCOLOGIQUE

L’entreprise Helvet ia Environnement s ’es t engagée sur un premier plan de développement durable, échelonné sur 5 ans : 2013-2017. Pour pi loter cet te démarche, nous déf inissons des engagements, t radui ts en act ions dont nous mesurons régul ièrement les résul tats, au moyen de plusieurs indicateurs. Retrouvez dans ce document les indicateurs col lectés en 2015-2016, les actions qui les sous- tendent et les pistes de réf lexion pour faire progresser notre prochain plan Développement durable, dès 2018.

DÉCOUVREZ HELVETIA ENVIRONNEMENT ET SES MÉTIERS

LE PROGRAMME DE DÉVELOPPEMENT DURABLE D’HELVETIA ENVIRONNEMENT

ÉTAT D’AVANCEMENT DU PLAN DE DÉVELOPPEMENT DURABLE

ENGAGEMENTS ET ACTIONS

PILIER ENVIRONNEMENTAL

RESPECT DU CODE DE CONDUITE DE HELVETIA ENVIRONNEMENT

HELVETIA ENVIRONNEMENT S’ENGAGE

PILIER ÉCONOMIQUE

PILIER SOCIAL ET SOCIÉTAL

Etoy

GENÈVE

Tolochenaz

DÉCOUVREZ HELVETIA ENVIRONNEMENTET SES MÉTIERS

NOS ACTIVITÉS Helvetia Environnement fournit à ses clients des solutions globales pour le traitement et la valorisation de leurs déchets. Sur le territoire de la Suisse romande, nos activités se déclinent en 3 pôles :

• collecte et transport des déchets, avec TRANSVOIRIE• tri et recyclage des déchets, avec SOGETRI• valorisation énergétique, avec BIO ÉNERGIE

NOTRE MISSION Leader dans les domaines de la collecte, du tri et de la valorisation

des déchets en Suisse romande, Helvetia Environnement

accompagne collectivités publiques et entreprises vers une

performance environnementale durable.

Notre entreprise garantit un haut niveau de protection

environnementale dans l’ensemble de ses activités : collecte,

transport et traitement des déchets.

Nous aidons nos clients à mettre en œuvre et à améliorer la

gestion de leurs déchets sur le long terme, dans le respect des

normes environnementales, souvent complexes et en constante

évolution. Nous sommes responsables de l’impact de ses activités

sur son écosystème et la communauté environnante, que nous

nous efforçons de préserver.

• Transvoirie Genève succursale de Satigny• Transvoirie Vaud succursale de Tolochenaz• Transvoirie succursale de Moudon

(ex Faucherre environnement)• Transvoirie Vaud succursale d’Orbe

(ex AVO Transports)

4

Vuadens

Moudon

Orbe

Tolochenaz

VAUD

FRIBOURG

NOS ENGAGEMENTS

PARTICIPER À L’ÉMERGENCE

D’UNE ÉCONOMIE CIRCULAIRE EFFICACE,

RÉINTRODUIRE LES DÉCHETS DANS LE CYCLE DE

PRODUCTION SOUS FORME DE MATÉRIAUX OU D’ÉNERGIE,

INSCRIRE NOTRE ACTIVITÉ DANS UNE HAUTE

CONSCIENCE SOCIALE ET SOCIÉTALE.

• succursale de Satigny (ex Transatigny)• succursale de La Praille • succursale de Corsier (ex Compostière) • succursale de Vuadens (ex CTD)• succursale d’Orbe (ex AVO CTD)• succursale de Tolochenaz (ex Léman environnement)

RAPPORT DÉVELOPPEMENT DURABLE 2015 - 2016 5

HELVETIA ENVIRONNEMENT S’ATTACHE À RESPECTER UN PARTAGE HARMONIEUX DE LA VALEUR CRÉÉE, PAR UNE DOUBLE APPROCHE :

• la fiscalité : elle est complètement intégrée au territoire sur lequel nous exerçons la totalité de notre activité. Dotés d’un actionnariat local, nous respectons un code déontologique strict au sujet de la fiscalité et des finances ;

• la politique salariale : nous sommes attentifs à la répartition équitable de la valeur économique créée, en veillant à la modération des écarts de revenus.

Par ailleurs, Helvetia Environnement effectue des choix d’investissement qui, au-delà du strict rendement financier, contribuent à ancrer la société dans son marché. Ils tiennent compte des évolutions prévisibles des réglementations et des attentes des clients et des parties prenantes.

1 L’économie circulaire consiste à réutiliser toute ressource produite et à la réinjecter dans le système, pour limiter le gaspillage et l’impact environnemental. L’ensemble de l’activité d’Helvetia Environnement est inscrit dans ce cercle vertueux. En tant que recycleur, notre rôle dans l’économie circulaire est capital.

2 Cet échantillon représentatif est constitué d’acteurs en lien avec Helvetia Environnement, qui peuvent être concernés ou impactés par nos actions. Il n’est pas exhaustif. Précisons que, hors du cadre des rencontres organisées avec ces parties prenantes, nous nous efforçons de tenir compte des préoccupations de tous.

6

LE PROGRAMME DE DÉVELOPPEMENT DURABLE D’HELVETIA ENVIRONNEMENT

LA RESPONSABILITÉ ÉCONOMIQUE ET FINANCIÈRE : PARTAGER ÉQUITABLEMENT

LE DÉFI ACTUEL DE LA SOCIÉTÉ : ENVISAGER DE NOUVEAUX MODÈLES ÉCONOMIQUES, PLUS RESPECTUEUX DES HOMMES ET DE L’ENVIRONNEMENT.

Les entreprises ont un rôle majeur à jouer dans un tel contexte. Notamment celles qui, comme Helvetia Environnement, exercent une activité liée à la conservation de l’environnement et des ressources naturelles.

Pour cela, nous nous engageons à "ne pas nuire", c’est-à-dire éviter que notre activité économique n’engendre d’effets nuisibles ni sur les populations pas plus que sur le milieu naturel, en mettant en œuvre un niveau D’EXIGENCE ÉCOLOGIQUE élevé.

Nous contribuons également à l’émergence d’une "ÉCONOMIE CIRCULAIRE 1" plus attentive à la préservation de l’environnement et moins prédatrice des ressources naturelles.

Enfin, nous intégrons, dans la gouvernance d’Helvetia Environnement, les intérêts et préoccupations de nos parties prenantes - clients, partenaires et fournisseurs d’Helvetia Environnement 2-, dans un souci de "BIEN COMMUN" et de DÉVELOPPEMENT HARMONIEUX DES TERRITOIRES.

RAPPORT DÉVELOPPEMENT DURABLE 2015 - 2016

LA RESPONSABILITÉ SOCIÉTALE EST LIÉE AU CŒUR DE MÉTIER DE L’ENTREPRISE, À SON ACTIVITÉ RECONNUE UTILE POUR LA COMMUNAUTÉ. ELLE CONSISTE PRIORITAIREMENT EN LA MAÎTRISE DES IMPACTS DE L’ACTIVITÉ SUR LES TIERCES PARTIES. ELLE COMPORTE 4 VOLETS :

1. l’utilité sociale de l’activité pour le territoire dans laquelle l’entreprise est implantée 6 : créer des emplois, participer au financement des collectivités locales, rendre un service public par son activité de collecte des déchets ;

2. la mise en œuvre du principe "ne pas nuire" ainsi que la réduction, la réparation, la compensation des impacts négatifs et des dommages directs et indirects des activités exercées sur l’environnement naturel et humain 7 ;

3. la qualité des relations entretenues avec les diverses parties prenantes, la préservation des écosystèmes et de la cohésion sociale ;

4. la contribution au développement socio-économique local via les compétences spécifiques de l’entreprise (en se gardant de vouloir contribuer "tous azimuts").

LA RESPONSABILITÉ SOCIALE S’EXERCE AU BÉNÉFICE DES SALARIÉS DE L’ENTREPRISE.

Elle porte sur les conditions de travail, la formation professionnelle et l’accompagnement des évolutions de postes.

Elle concerne également les enjeux de diversité : du travail des personnes en situation de handicap 3, à la parité hommes/femmes ou encore à la diversité des cultures.

Derrière ces déclinaisons de la responsabilité sociale se situe l’enjeu éthique fondamental : la dignité de la personne humaine et les moyens de la préserver.Helvetia Environnement prend soin de ses collaborateurs et porte attention notamment à : • leurs conditions de travail, • leur sécurité 4, • leur protection sociale, • leur parcours professionnel 5, • ainsi qu’au dialogue social au sein de l’entreprise.

Les sous-traitants sont également choisis au regard des conditions de travail de leurs salariés.

3 indicateur 7 / 4 indicateurs 6a & 6b / 5 indicateurs 5 & 6c / 6 indicateurs 2, 3 & 4 / 7 indicateurs 1 & 2

IL S’AGIT DE REGARDER SI, ET COMMENT, L’ENTREPRISE PEUT CONTRIBUER À UN DÉVELOPPEMENT TERRITORIAL DURABLE. TROIS DIMENSIONS SONT À CONSIDÉRER :

• la prise en compte par l’entreprise des enjeux globaux et de la préservation des biens communs (business models non prédateurs),

• le respect des droits de l’Homme et la lutte contre la corruption,

• la façon dont la gouvernance de l’entreprise permet la participation des parties prenantes aux décisions qui les concernent.

Helvetia Environnement apporte sa part à la prise en charge des biens communs dans les domaines où elle agit avec légitimité et efficacité : le climat, le respect des écosystèmes et la qualité des relations sociales.

LA RESPONSABILITÉ POLITIQUE : COOPÉRER

LA RESPONSABILITÉ SOCIALE : PRENDRE SOIN

LA RESPONSABILITÉ SOCIÉTALE ET ENVIRONNEMENTALE : NE PAS NUIRE

7


EN 2013-2014, LA 1re PHASE du plan a permis de :• fixer les objectifs à atteindre à l’issue du plan, en

2017. Ils sont matérialisés par des valeurs finales attribuées à chaque indicateur, ou par des "objectifs de progrès" lorsqu’il apparaît impossible ou prématuré de quantifier précisément l’objectif. Dans ce dernier cas, l’entreprise s’engage à améliorer sa performance et à mesurer régulièrement les avancées réalisées.

• formuler les actions spécifiques à mettre en œuvre pour atteindre ces objectifs.

• établir les valeurs des indicateurs à T0 et doter l’entreprise d’un système de recensement des données.

LA 2e PHASE 2014-2015 - a permis de consolider les mesures. La seconde série de résultats a été présentée aux parties prenantes le 16 avril 2015. Nous avons été extrêmement attentifs à leurs avis quant à la pertinence des indicateurs et à l’adéquation des actions engagées.

8

LE 1ER PLAN DE DÉVELOPPEMENT DURABLE SE DÉPLOIE SUR UNE PÉRIODE DE 5 ANS, DE 2013 À 2017. EN 2015-2016, NOUS EN SOMMES À LA 3ÈME ÉTAPE. RETOUR SUR LES DIFFÉRENTES PHASES.

1 2

Nous tenons à remercier toutes les parties prenantes pour leur contribution à la réalisation du projet de Helvetia

Environnement. Leur aide et leurs conseils avisés, plus qu’une simple observation extérieure, sont des soutiens

appréciables venant d’acteurs expérimentés dans le domaine du développement durable. Nous les remercions tout

spécialement pour la pertinence de leurs interventions et la persévérance dont ils font preuve dans ce soutien gracieux.

RAPPORT DÉVELOPPEMENT DURABLE 2015 - 2016


LES RÉSULTATS DE LA 3e PHASE 2015-2016 - ont été présentés lors de la réunion des parties prenantes du 30 juin 2016. De nouvelles mesures ont été approuvées pour maintenir et améliorer la progression et ainsi atteindre nos objectifs. La comparaison avec la première moitié du plan nous permet de vérifier les résultats des actions mises en œuvre depuis 2013.

NOTRE VOLONTÉ À L’ISSUE DE LA 4e PHASE 2016-2017- : identifier les manquements éventuels de ce plan ainsi que les améliorations et précisions à apporter en termes d’indicateurs et de calculs. Cette étape nous permettra de préparer le prochain plan de Développement durable, dès 2018.

9

3 4

CO2eq issu de

la collecte /

tonnes de déchets

transportés

CO2eq issu

du tri / tonnes

de déchets triés

Émissions

de CO2 évitées

grâce au recyclage

et à la valorisation

PILIER ENVIRONNEMENTAL

MAÎTRISER NOS ÉMISSIONS

DE GAZ

À EFFET DE SERRE

AUGMENTER NOTRE PART

D’ÉMISSIONS ÉVITÉES

GRÂCE AU RECYCLAGE

ET À LA VALORISATION

REMARQUE Le but de ce rapport est de décrire les efforts supplémentaires et les nouvelles actions engagées et en cours. Ainsi, certaines actions entreprises antérieurement - décrites dans les rapports précédents - sont poursuivies, mais ne figurent pas dans ce document. Pour en savoir plus, consultez les rapports développement durable "2013-2014" et "2014-2015" (disponibles en téléchargement sur le site www.helvetia-environnement.ch).

10

Indicateurs

Engagements

Piliers

ENGAGEMENTS ET ACTIONSDécouvrez les engagements et indicateurs

de développement durable choisis par

Helvetia Environnement en concertation

avec ses parties prenantes :

1a 1b 2

Taux de sortie

du personnel

11RAPPORT DÉVELOPPEMENT DURABLE 2015 - 2016

Taux

de recyclage

Taux

de valorisation

Quantité

d’énergie alternative

produite

au périmètre HE

PILIER ÉCONOMIQUE

DIMINUER LA PRESSION SUR

LES RESSOURCES NATURELLES

EN AUGMENTANT

L’UTILISATION DES

RESSOURCES DÉCHETS

PRODUIRE DE L’ÉNERGIE

ALTERNATIVE

PILIER SOCIAL ET SOCIÉTAL

AMÉLIORER

LA FORMATION

DES SALARIÉS

PARTICIPER À LA

RÉINSERTION

PROFESSIONNELLE

DE PERSONNES

EN SITUATION DE

HANDICAP OU EN

RÉINSERTION

AMÉLIORER

LA SÉCURITÉ

ET LES

CONDITIONS

DE TRAVAIL

Nombre

d’heures

de formation

par salarié

et par an

Indice de fréquence

des accidents du travail

Indice

de gravité

Nombre de

postes occupés

par des

personnes

en situation

de handicap

ou en réinsertion

3a 3b 4 5 6A

6B

6C

7

12

PILIERENVIRONNEMENTAL

13PILIER ENVIRONNEMENTAL

Pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES 8) résultant de ses activités, Helvetia Environnement s’efforce de :diminuer les émissions de ses véhicules de collecte des déchets : �l en remplaçant ses camions par des véhicules "nouvelle génération",

à propulsion hybride ou électrique,

l� en formant ses conducteurs à une conduite plus économique,

l et enfin en optimisant les itinéraires de collecte ;

optimiser la gestion de l’énergie dans ses installations de tri et de valorisation.Les indicateurs retenus sont rapportés à la tonne de déchets que nous collectons, via notre flotte de véhicules, ou que nous traitons dans nos installations de tri et de recyclage 9.

2013 2014 2015

18,7 19,7 19,3

Transvoirie succursale de Satigny

2013 2014 2015

18,7 20,2 18,6

Transvoirie succursale d’Orbe

2013 2014 2015

22,720,0 19,0

Transvoirie succursale de Tolochenaz

18.6 kg CO2eq et 19.3 kg de CO2eq représentent respectivement

2090 ET 2170 KM EN TRAIN POUR UN PASSAGER

ENGAGEMENT MAÎTRISER NOS ÉMISSIONS DE GAZ À EFFET DE SERRE

Indicateur1a GES émis par tonne de déchets transportésKg de CO2 équivalent tonne de déchets transportés

8 Il s’agit du dioxyde de carbone, du méthane, des oxydes d’azote ainsi que des hydrocarbures halogénés. Ils sont mesurés en CO2 équivalent.

9 Pour prendre en compte un engagement à périmètre constant

14

Pour expliquer l’évolution favorable de ce premier engagement, 2 éléments sont à retenir en 2015 :

Modernisation et renouvellement du parc des véhicules : redéfinition des standards et utilisation d’auxiliaires électriques sur les châssis des véhicules de collecte.

Passage au biocarburant pour tous les véhicules de Transvoirie. Le biodiesel fabriqué répond aux critères de l’économie circulaire : collecte d’huile de friture et transport par Transvoirie puis livraison à l’usine de transformation Bio Énergie.

Notons également l’optimisation des tournées, dans la logique du kilomètre utile, qui permet de collecter plus de déchets pour la même distance parcourue.

Ce premier indicateur permet de calculer l’efficacité énergétique de la collecte des déchets. Il permet également de mesurer l’intégration dans la culture d’entreprise du développement durable et des questions environnementales.

Le passage au biocarburant, bien moins émetteur de GES et produit par Bio Énergie, améliore la performance pour Transvoirie Orbe et Transvoirie Tolochenaz.

Transvoirie Satigny a corrigé la tendance et progresse grâce à une meilleure gestion des transports, et ceci, malgré une augmentation des tonnages.

Les axes d’amélioration à tirer de cet indicateur sont limités, car nous ne maîtrisons pas l’ensemble des paramètres. Ils dépendent du marché, de la nature d’activité des clients, de leur localisation ou de leurs choix, ou encore de la topographie des tournées.

C’est pourquoi nous ne fixons pas d’objectif chiffré, mais un engagement de progrès, un monitoring des valeurs pour mieux comprendre les changements.

MIEUXCOMPRENDRE

LES POINTS POSITIFS DE L’ANNÉE 2015


10 voir engagement 511 ordonnance réglant l’admission des chauffeurs

UN PREMIER CAMION "FULL ÉLECTRIQUE" CIRCULE DEPUIS MARS 2015. Il dispose d’une autonomie suffisante pour effectuer une tournée entière sans recharge des batteries. Affecté au marché du CERN, il donne pleine satisfaction.

ACCENTUER LA CONVERSION AU BIOCARBURANT des moteurs des véhicules En 2016, les moteurs sont construits pour fonctionner avec 7 % de biocarburant (norme légale admissible). Helvetia Environnement collabore avec un constructeur pour obtenir un moteur fonctionnant avec 30 %, voire 100 % de biocarburant.Un moteur 100 % biocarburant entraînerait une réduction de 66 % des quantités de CO2 émises.

DÉVELOPPER LA CONDUITE ÉCONOMIQUELe programme de formation des conducteurs 10 à une conduite plus économe est amélioré par l’équipement d’un système de suivi individuel de la consommation de chaque chauffeur. Il permettra de mesurer le bénéfice de la formation. Un module OACP 11 sur la conduite économe est dispensé aux chauffeurs d’Helvetia Environnement depuis 2015.

DÉPLOYER LE NOUVEAU PROGRAMME D’OPTIMISATION LOGISTIQUE : ORTEC WASTE ROUTING. Objectif : diminuer, pour un service donné, le kilométrage parcouru et donc réduire les émissions de GES.

LES ACTIONS DE L’ANNÉE 2016 Mettre en place un indicateur pour

mieux comprendre les effets de la conduite écologique : l’impact est difficilement mesurable, faute de données à comparer. En effet, les facteurs qui influent sur la consommation sont multiples : refonte de tournées, actions sur la sécurité, etc.

Notons que l’indicateur est calculé en fonction du carburant consommé par les véhicules de collecte multiplié par le facteur d’émission du diesel à 7 %, le tout divisé par les tonnages collectés. Transvoirie se rend ainsi responsable d’émissions qui ne sont pas de son fait (liées à l’encombrement routier par exemple) : l’identification de ces émissions pourrait être un axe intéressant pour l’avenir.

LES PISTES DE RÉFLEXION POUR DEMAIN

En début d’année 2016, Helvetia Environnement, précurseur en Suisse romande, a intégré à sa façon d’opérer, un des rares logiciels permettant d’organiser et d’optimiser les trajets pour la collecte des déchets : ORTEC Routing for Residential Waste. Il est utilisé en complément au logiciel TOM TOM intégré aux véhicules de transport.

AVANTAGES D’ORTEC :• Préparation de la collecte : réorganisation de la collecte,

préparation des circuits

• Création du meilleur itinéraire en fonction des contraintes liées : au chauffeur ; à l’exutoire ; aux contraintes du marché (horaire de collecte des communes, collecte près des écoles, etc.) ; réponse en temps réel aux aléas d’exploitation.

• Inclusion des caractéristiques du métier de la collecte (haut-le-pied, productivité en t/h, etc.)

• Amélioration de la collecte : comparaison du prévu vs réalisé, optimisation des circuits, gain de 4 à 10 % des kilomètres.

Il servira de road book pour le chauffeur en établissant le trajet le plus efficient possible. En optimisant les parcours et la charge des véhicules de collecte, le rendement de la collecte est amélioré : ceci induit une nette réduction des émissions de CO2.

La logique d’optimisation des collectes grâce au logiciel ORTEC est appliquée à tous nos nouveaux marchés. Par ailleurs, nous révisons l’exploitation des marchés en cours en analysant les tournées avec ORTEC pour définir les améliorations à mettre en place.

16

ORTEC ROUTING FOR RESIDENTIAL WASTE


ORTEC ROUTING FOR RESIDENTIAL WASTE

18

Indicateur1b GES émis par tonne de déchets triés (pour chacune des 6 installations de tri et de recyclage) - Kg de CO2 équivalent tonne de déchets (triés & valorisés)

2013 2014 2015

13,9 12,8 13,7

Sogetri succursale de La Praille2013 2014 20156,6 5,3 7,1

Sogetri succursale de Corsier

2013 2014 20154,7 4,8 6,3

Sogetri succursale de Satigny

2013 2014 20155,3 6,412** 6,1

Sogetri succursale de Vuadens2013 2014 2015

23,8

16,3

Sogetri succursale d’Orbe

2013 2014 2015

7,3

Sogetri succursale de Tolochenaz

5,6 6,7

2014 20152013

9,8

Ensemble

9,3 9,613*

12**note : erratum, une erreur s’est glissée dans le rapport 2014-2015. / 13* note : en 2015, l’indicateur était de 9,1. Nous avons corrigé rétrospectivement ce chiffre à 9,6. Les raisons ? La société Bioley Environnement SA est sortie du périmètre du groupe Helvetia Environnement depuis lors. Sogetri, succursale d’Orbe, ne figurait pas dans les calculs en 2015. L’indicateur 2014 a ainsi été recalculé, pour avoir une base de comparaison, prenant en compte ces paramètres.

9,8 kg CO2eq

représentent les émissions liées

À LA PRODUCTION DE 6,7 LITRES

DE VIN EN SUISSE


14 Le 19 mars 2015, un incendie a touché le site de Sogetri la Praille. Pour que le site retrouve une activité normale, une importante consommation d’énergie a été nécessaire. La sécheresse a affecté la compostière de Corsier. En raison de la chaleur, les déchets végétaux étaient plus légers, donc les indicateurs sont moins performants.

15 Les lavures sont les déchets de restauration. Ils sont différenciés des autres déchets, car leur traitement est différent. Leur méthanisation permet de faire du biogaz.

Cet indicateur présente l’énergie consommée, donc le CO2 émis, pour réaliser le tri et la valorisation des déchets. Il a tendance à augmenter. Davantage de moyens et d’énergie sont utilisés pour pouvoir optimiser et trier les déchets, au bénéfice cependant, d’autres indicateurs : taux de tri, de valorisation et émissions évitées grâce au recyclage des déchets.

DEUX RAISONS EXPLIQUENT L’ÉVOLUTION DÉFAVORABLE DE CET INDICATEUR :

• Les déchets qui arrivent dans les centres de tri de Sogetri sont pré-triés à la source : la fraction de déchets valorisables s’en trouve réduite. L’activité de valorisation est ainsi plus complexe : une même quantité de déchets est triée pour extraire une proportion plus faible de déchets valorisables.

CET INDICATEUR SE DÉGRADE DONC À MESURE QUE L’EFFORT DE TRI À LA SOURCE PORTE SES FRUITS.

• Pour être admises en décharge, les matières inertes doivent être triées, encore plus précisément. Ceci oblige à mettre en œuvre davantage de moyens fortement consommateurs d’énergie pour améliorer la qualité du tri.

De plus, rappelons deux évènements en 2015 : l’incendie du 19 mars 14 et la sécheresse, qui ont eu un impact important sur les moyens de manutention.

Notons également que le site de Sogetri la Praille est plus émetteur que les autres, en raison de son activité dense et extrêmement mécanisée. Néanmoins, il travaille en énergie certifiée.

L’évolution de l’indicateur de Corsier est due à un changement organisationnel : les lavures 15 sont désormais traitées à la succursale de Satigny. Cela a permis d'optimiser la logistique et de limiter ainsi les émissions des camions qui collectent ces déchets. La prise en charge de ces déchets sur le site de Corsier était très peu coûteuse en énergie et donc en GES. On enregistre une baisse des tonnages pour des émissions comparables : l’indicateur s’en trouve dégradé.

PRÉCISONS QUE LÀ ENCORE, NOUS NE MAÎTRISONS PAS L’ENSEMBLE DES PARAMÈTRES LIÉS À CET INDICATEUR. L’OBJECTIF A DONC ÉTÉ FIXÉ SUR UN ENGAGEMENT DE PROGRESSION NON QUANTIFIÉ. DANS L’ENSEMBLE, CET INDICATEUR N’AUGMENTE PAS AUTANT QUE L’ÉVOLUTION DE L’ACTIVITÉ, CE QUI TRADUIT FINALEMENT UNE AMÉLIORATION DE L’EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE.

MIEUX COMPRENDRE

20

AMÉLIORER L’EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE DES ÉQUIPEMENTS

• Investir dans des équipements, type moteur électrique, qui consomment moins d’énergie fossile.

• Optimiser le recyclage des déchets : Sogetri lance un processus de certification pour aller plus loin dans l’analyse des filières et prendre en compte la variété des matières triées.

GARANTIR UN TRI PLUS PROPRE :

• Un essai d’équipement électrique est en cours sur le centre de tri Sogetri La Praille. Il permettra de juger de la pertinence d’un passage au tout électrique du matériel du centre de tri.

• Processus de certification ISO 9001 des centres de tri : mise en place de procédures opérationnelles strictes dans une optique d’amélioration de la qualité. Elles garantissent également le respect de méthodes de travail approuvées sur le plan environnemental.

LES ACTIONS DE L’ANNÉE 2016

Comme programmée en 2015, la capacité d’accueil des centres de tri les moins chargés - succursales Sogetri de Satigny, de Vuadens et de Tolochenaz - a été développée. Ainsi, des économies d’échelle sont réalisées : une plus grande quantité de déchets est traitée, à équipements constants.

Acquis en 2013, le site d’Orbe manipule de grandes quantités de matériaux de chantier : sable, granulats, etc. Ils nécessitent plus de manutention pour une même quantité de déchets recyclés, ce qui explique un ratio élevé par rapport aux autres centres. Toutefois, en 2 ans, les premiers efforts ont permis de dégager des résultats encourageants.

Le site de Tolochenaz, quant à lui, a reçu moins de déchets apportés sur site. Il a augmenté ses ventes de matériaux de construction, ce qui génère davantage de manutention rapportée aux déchets.


Mettre en place des sous-indicateurs plus

détaillés, pour aider à la compréhension.

Construire, par exemple, un référentiel

comparant le niveau d’émission avant

et après les actions d’amélioration

entreprises, ou montrant comment les

tonnes de CO2 émanant des efforts de

tri supplémentaires sont compensées par

les économies de CO2, obtenues par

l’utilisation de ces matières secondaires

transformées et remises sur le marché.


NORMALISATION ISO 14001

Depuis 2016, l’ensemble des sites Transvoirie est certifié ISO 14001.

La norme ISO 14001 définit une série d'exigences nécessaires à la mise en place d'un système de management environnemental au sein d'une organisation, quels que soient sa taille et son domaine d'activité.


44687 tonnes de CO2eq représentent environ

143 allers-retours Paris-New York POUR UN AIRBUS A330 ET SES 240 PASSAGERS.

(Source DGAC)

ENGAGEMENT CONTRIBUER À RÉDUIRE LES ÉMISSIONS DE GAZ À EFFET DE SERRE GRÂCE AU RECYCLAGE ET À LA VALORISATION

16 Cet indicateur a été mesuré pour chacune des 6 installations de tri et de recyclage exploitées par Helvetia Environnement, ainsi que pour la société de transport Transvoirie et la société Bio Énergie qui fabrique du carburant de substitution. / 17 Les émissions évitées par les sociétés Transvoirie Genève et Transvoirie Vaud correspondent aux matériaux triés à la source, collectés puis transportés directement vers une filière de valorisation externe, sans transiter par un centre de tri de la société Helvetia Environnement. / 18 Idem

Pour bien comprendre la réduction des émissions de GES d’Helvetia Environnement, plaçons-les en perspective avec les émissions que ses activités de recyclage de matériaux ou de production d’énergie renouvelable permettent d’éviter. Pour évaluer ces émissions évitées, il faut COMPARER LES ÉMISSIONS que produisent les industries qui utilisent des matériaux recyclés ou des combustibles de substitution, avec les quantités de GES que ces mêmes industries émettraient si elles avaient recours à des matières premières vierges et aux énergies traditionnelles. Helvetia Environnement s'engage à AUGMENTER, grâce à la valorisation des déchets, LA QUANTITÉ D’ÉMISSIONS QU’ELLE CONTRIBUE À ÉVITER. Notons que la contribution aux émissions évitées grâce à la valorisation matière s’accompagne d’émissions directes et indirectes plus élevées pour Helvetia Environnement. EN ORGANISANT DES COLLECTES SÉLECTIVES, NOUS CONSOMMONS PLUS DE CARBURANT ; EN TRIANT, NOUS CONSOMMONS PLUS D’ÉLECTRICITÉ. Helvetia Environnement s’est fixé le défi suivant : les émissions liées à ses efforts doivent être largement compensées par celles qu’elle contribue à éviter.

Indicateur2 Émissions évitées grâce au recyclage et à la valorisation 16 Tonnes de CO2 équivalent évité

Acteurs Valeur 2013

Valeur 2014

Valeur 2015

Sogetri succursale La Praille -10610 -11868 -11320

Sogetri succursale Corsier -375 -447 -254

Sogetri succursale Satigny -4452 -5363 -9367

Sogetri succursale Vuadens -4925 -4252 -3623

Bioley Environnement SA -722 – –

AVO transports SA – -740 -1770

Sogetri succursale Orbe – -357 -379

Sogetri succursale Tolochenaz -2522 -1697 -1580

Bio Énergie -653 -1145 -549

Transvoirie Genève 17 -13425 -13350 -12991

Transvoirie Vaud 18 -1721 -2598 -2854

Ensemble -39405 -41817 -44687

Objectif : -45000

22

INTERVIEW DE LAURENT BOZON

1) COMMENT ÊTES-VOUS ARRIVÉ CHEZ SOGETRI ?

Déjà directeur de l’activité fers et métaux dans une société genevoise active dans le recyclage et la valorisation, la direction de Sogetri m’a chargé de développer ce pôle en son sein. Un réel défi que j’ai eu à cœur de relever.

2) POUVEZ-VOUS RÉSUMER EN QUELQUES MOTS VOTRE PARCOURS PROFESSIONNEL ?

Mon parcours professionnel est varié. J’ai suivi une formation de chaudronnier avec option inox. J’ai travaillé plusieurs années dans le secteur de la construction, dans une fonderie et serrurerie. J’en suis devenu directeur de la production. Plus tard, j’ai rejoint le milieu du recyclage. Je me suis alors spécialisé dans la valorisation des fers et métaux.

3) QUE SIGNIFIE ÊTRE "DIRECTEUR DE L’ACTIVITÉ FERS ET MÉTAUX", QUELLES SONT VOS TÂCHES AU QUOTIDIEN ?

Être à la direction de cette activité, c’est être responsable de l’activité dans sa globalité. Chaque jour, je pilote la bonne marche du chantier : gérer le personnel, veiller à l’exploitation des différentes machines, entretenir la relation client. En parallèle, je surveille les cours des métaux à l’échelle mondiale pour saisir les opportunités de vente de nos stocks de matières. En fonction de cela, j’établis les prix pour les clients.

4) EN QUOI LA RECONNAISSANCE EN TANT QUE CENTRE D’ACCUEIL DE LA FILIÈRE DE CES MATIÈRES A-T-ELLE ÉTÉ BÉNÉFIQUE POUR SOGETRI ?

Avant le développement de cette filière, Sogetri ne proposait pas de prise en charge des fers et métaux. Le client amenait certains types de déchets à Sogetri, puis devait aller déposer les déchets "fers et métaux" sur d’autres sites. Aujourd’hui, il peut apporter tous ses déchets au même endroit. L’ouverture de cette filière facilite le recyclage en évitant des déplacements, ce qui pollue moins. Sogetri prend en charge davantage de matières valorisables et donc augmente son taux de recyclage.

5) QUELLES SONT, SELON VOUS, LES AMÉLIORATIONS À APPORTER POUR AUGMENTER LA VALORISATION DE CE TYPE DE DÉCHETS ?

Nous sommes sans cesse à la recherche d’évolutions technologiques. Nous souhaitons acquérir des machines complémentaires pour valoriser les déchets fers et métaux à leur juste valeur. Cela nous permet de mieux répondre à la demande de nos clients.

6) QUELS SONT VOS OBJECTIFS POUR SOGETRI POUR LES ANNÉES À VENIR ?

Leader sur le marché pour le recyclage des autres types de déchets, mon objectif est que Sogetri devienne numéro 1 du recyclage et de la valorisation fers et métaux à Genève, puis en Suisse Romande.

Sogetri Satigny a été reconnu comme centre d’accueil des fers et des métaux en mars 2015. Une filière complète de valorisation des ferrailles et métaux a été mise en place grâce à l’arrivée d’une cisaille à ferraille industrielle et la mise en place d’infrastructures permettant le tri et le stockage. Cette activité est supervisée par Laurent Bozon, directeur de l’activité fer et métaux de Sogetri Satigny.

FILIÈRE MÉTAL

Le centre de tri de La Praille maintient des valeurs élevées. Une légère baisse s’observe en raison d’une diminution de 20 % des apports en déchet industriel banal (DIB). Toutefois, notons que les apports en déchets bois ont augmenté de 20 %.

Puisque les lavures ont été détournées sur le site de Satigny, le site de Corsier a diminué ses émissions évitées.

Le site de Satigny est désormais un centre de tri pleinement opérationnel. Les tonnages ont beaucoup augmenté. De plus, la mise en service de la cisaille à métal a augmenté la quantité de métal traitée par le groupe.

MIEUX COMPRENDRE


La société de transport Transvoirie Orbe a, pour sa part, transporté 2 fois plus d’incinérables, ce qui explique la progression record du centre de tri d’Orbe.Le site de Bio Énergie a été affecté par des problèmes de production en 2015 : les économies sont donc moins importantes.Globalement, Transvoirie a connu une progression de ses activités, ce qui contribue aux bons résultats de l’année 2015. L’objectif est presque atteint, grâce à l’augmentation des tonnages et de l’intégration de la filière métal à Satigny.Comme convenu lors de la réunion avec les parties prenantes en 2015, un sous-indicateur a été intégré afin de mieux interpréter les données. Il concerne les émissions évitées par type de déchets.

Émissions évitées par type de déchets depuis le début du plan Développement durable de Helvetia Environnement.Ces données sont à mettre en relation avec les tonnages de déchets traités par le groupe.

-40000

-35000

-30000

-25000

-50000

-45000

-20000

-15000

-10000

Inci

néra

bles

Bois

Mét

aux

Verre

Plas

tique

Lavu

res

Déch

ets

verts

Hui

les

Papi

er

DEE

Autre

s

Tota

l

-195

02-2

4603

-241

56-3

218

-321

5-3

771

-944

7-5

845

-893

3-5

010

-526

4-5

087

-254 -366 -675

-610

-457

-613

-435

-483

-456 -653 -1

150

-549

0 0 0 0 28 0 -247 -432

-445

-394

04-4

1817

-446

87

-5000

Tonnes de CO2 équivalent évité

201320142015

24

Les incinérables ont légèrement diminué leur impact. Ceci correspond à notre objectif de privilégier le recyclage, de préférence à la valorisation énergétique liée à l’incinération.

En effet, la valorisation énergétique n’est pas la meilleure manière de limiter la production de GES. La valorisation matière est préférable en terme d’économie circulaire. Même s’il est difficile de prévoir le "mix" de déchets 19 qui varie en fonction du marché, l’entreprise doit s’efforcer d’améliorer le recyclage sous forme de matières secondaires 20.

19 c’est la proportion de chaque type de déchets par tonne réceptionnée / 20 voir engagement 3

Type de déchets

Autre

s

Cha

ntie

r

DEEE

Papi

er

Hui

les

Déch

ets

verts

Lavu

res

Plas

tique

Verre

Mét

aux

Bois

Inci

néra

bles

201320142015

Tonn

es

0

10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

60 000

70 000

80 000

90 000

100 000 Autres :- terre- machefer- boues de forage- sable- pneus- spéciaux- batteries

Tonnes de déchets prises en charge par les différentes entités de Helvetia Environnement depuis le début du plan Développement durable

EN 2014, LA PROGRESSION DES ÉMISSIONS ÉVITÉES TENAIT ESSENTIELLEMENT À LA PART DES INCINÉRABLES ; EN 2015, CE SONT LES MÉTAUX ET LE BOIS QUI IMPACTENT FAVORABLEMENT CETTE PROGRESSION.

FAIRE PROGRESSER LA VALORISATION DES DÉCHETS

• Développer des outils et méthodes de traitement pour préparer les matières secondaires directement sur le site, comme c’est déjà le cas pour la ferraille à Sogetri.

FAVORISER LE TRANSPORT PAR TRAIN

• Le tonnage évacué par le train se développe, avec entre 15-20 % d’augmentation (env. 60 000 tonnes) par an. Cette solution est déjà en place à Sogetri la Praille et Satigny.

Notons, néanmoins, que de nombreuses contraintes rendent délicates la mise en place d’un système d’évacuation des déchets par voie ferrée.

POURSUIVRE LE DÉVELOPPEMENT DU PÔLE "WASTE TO ENERGY"

• Utiliser la ressource déchet pour la production d’énergie sous toutes ses formes : carburant, électricité, chaleur, etc.



Le tri est en bonne amélioration suite à la mise en place, par Sogetri, d’une filière recyclage fers et métaux sur le site de Satigny en 2015. Elle permet de gérer en interne les fractions de métaux générées par le groupe et ainsi d’internaliser ces économies de CO2. Plus les activités de recyclage de matières secondaires seront développées, plus ce travail sera valorisé.

Constatons également une stabilité ou une légère détérioration sur les autres centres de tri, ce qui s’explique par l’impact du "mix déchets" qui fait évoluer négativement cet indicateur si la part recyclable diminue.


Comptabiliser l’indicateur

en kg de CO2 évité/tonne

de déchets traités, et non de

manière globale, pour faciliter la

compréhension et la comparaison

avec l’indicateur précédent.


26

PILIERÉCONOMIQUE

27PILIER ÉCONOMIQUE

Pour une gestion raisonnée des matières premières non renouvelables, Helvetia Environnement s’attache à accroître la proportion des déchets réutilisés, recyclés ou valorisés.

ENGAGEMENT DIMINUER LA PRESSION SUR LES RESSOURCES NATURELLES EN DÉVELOPPANT L’UTILISATION DE LA "RESSOURCE DÉCHET"

Indicateur 3a Taux de recyclage

INDICATEURS ET OBJECTIFS

Le taux de recyclage : part des déchets recyclés et mis sur le marché sous forme de "matières premières secondaires" ou de compost.

31 %

2013

34,5 %

2014

37,7 %

2015

HELVETIA ENVIRONNEMENT / OBJECTIF : progrès des valeurs

71 %

2013

80,8 %

2014

81 %

2015

HELVETIA ENVIRONNEMENT / OBJECTIF 2017 : progrès des valeurs

Indicateur 3b Taux de valorisation

Le taux de valorisation : taux de recyclage + part des déchets utilisés pour produire de l’énergie.

28

La part du recyclage dans la valorisation des déchets a augmenté depuis 2013. En 2015, l’ouverture de filières a suscité et facilité le recyclage de nouvelles matières, permettant d'augmenter le taux de recyclage.

Entre 2013 et 2014, le taux de valorisation a augmenté. Il s’est stabilisé en 2015 en raison de l’évolution du mix déchets. En effet, malgré tous les efforts de tri consentis, les taux de tri et de valorisation restent dépendants du type de déchets qui est amené au centre de tri. Notre métier consiste à intégrer cela en développant la qualité de tri, les technologies et les filières de valorisation pour promouvoir et assurer la valorisation d’une part toujours plus importante des déchets qui nous sont confiés.

Cet indicateur affiche, néanmoins, une faible hausse en 2015 grâce à l’intégration de 3 nouvelles filières à Sogetri :

• recyclage du métal à Satigny

• recyclage du plastique "Plastrec": tri des plastiques souillés et valorisation en combustible solide de récupération (CSR) pour les cimenteries

• recyclage de bois propre en panneaux de particules "haute qualité" sur la filière suisse de Kronospan, à Menznau, dans le canton de Lucerne.

Le taux de recyclage devrait, quant à lui, continuer de progresser à long terme. Le projet de centre de tri "haute-performance" à Genève a pour objectif de réduire la part de matière non triée (actuellement éliminée en incinération).

En tant qu’acteur généraliste, nous collectons beaucoup de déchets mélangés. Il nous est donc difficile d’égaler les performances des entreprises spécialisées dans la valorisation d’une seule matière, déjà pré-triée par le producteur. Néanmoins, le taux de recyclage auquel nous parvenons est comparable aux performances des "best in class" de notre secteur.

MIEUX COMPRENDRE



RECHERCHER DE NOUVELLES PISTES DE VALORISATION

• Fabriquer des combustibles solides de substitution pour les chaudières industrielles ou les cimenteries, à partir de : matériaux incinérables, dépollués de PVC, à fort pouvoir calorifique et très faible taux de cendres.

• Valorisation en chaufferie des refus de crible de la Compostière en substitution de l’incinération.

• Valorisation énergétique du bois propre en chaufferie à haut rendement.

SE DOTER D’ÉQUIPEMENTS NOUVEAUX

Helvetia Environnement ne peut actuellement préparer et conditionner toutes les matières secondaires sur ses propres installations. Sur certaines filières, comme le PET et le papier carton, les capacités de conditionnement et de stockage sont restreintes. Notre volonté : investir dans le matériel adéquat pour produire plus de matières recyclées répondant directement aux normes des utilisateurs.

ÉTUDIER UN PROJET DE CENTRE DE TRI "HAUTE PERFORMANCE"

Le tri manuel ou faiblement mécanisé tel que pratiqué actuellement atteint ses limites et ne permet plus d’isoler de nouvelles matières valorisables dans les déchets à trier. La solution pour atteindre un nouveau palier qualitatif et quantitatif consiste en la mise en œuvre de centres de tri haute performance permettant, grâce à diverses technologies (robotique, électronique…,) un tri plus fin des matières et la prise en charge de volumes plus importants.


Ajouter aux indicateurs de

valorisation et de recyclage,

un indicateur des quantités

de déchets incinérés par habitant

bénéficiant d’une collecte

de ses déchets par nos soins.


Actuellement, bon nombre de déchets ne sont pas triés correctement par la population. Ils se retrouvent directement incinérés et ne peuvent, par conséquent, être recyclés. Un centre de tri de haute performance peut résoudre ce problème. En permettant un tri sélectif très précis, le taux de recyclage des déchets peut ainsi être augmenté.

Un centre de tri est dit de "haute performance" lorsqu’il permet l’atteinte de performances de tri sur les plans qualitatifs et quantitatifs, inenvisageables par des moyens manuels ou faiblement mécanisés. Il dispose de nombreux avantages par rapport à un centre de tri classique aussi bien dans la technique de tri qu’au niveau des conditions de travail des différents collaborateurs.

Le tri des matières se fait plus rapidement et de manière plus fine. La différence de performance est extrêmement significative. Cela est rendu possible par à une mécanisation et une automatisation accrues :

• le tri séquentiel auto-adaptatif : séparation de plus de 5 matières différentes et de plusieurs catégories de plastique par une machine unique.

• le tri télé-opéré : tri des matières par l’intermédiaire d’un écran tactile.

Ces 2 solutions innovantes permettent d’optimiser significativement la qualité des produits triés, engendrant ainsi une meilleure valorisation des déchets.

Par ailleurs, malgré une avancée technologique importante, tous les emplois sont préservés, avec des missions optimisées pour les opérateurs et des conditions de travail nettement améliorées.

CENTRE DE TRI "HAUTE PERFORMANCE"

30


Les déchets peuvent constituer une source d’énergie alternative. Elle est RENOUVELABLE quand les résidus qui servent à sa production sont d’origine biogénique. Actuellement, Helvetia Environnement produit, à travers Bio Énergie, un carburant de substitution à partir d’huiles végétales. Un EXEMPLE CONCRET D’ÉCONOMIE CIRCULAIRE : nos véhicules emploient ce carburant pour collecter ces huiles et tous les déchets.

ENGAGEMENT PRODUIRE DE L’ÉNERGIE ALTERNATIVE

Indicateur 4 quantité d’énergie alternative produite 21

Tonnes équivalent pétrole (Tep)


BIO ÉNERGIE / Objectif : 2000

2013 2014 2015

192 183

89

21 Cet indicateur mesure la production de biocarburant par les 2 usines d’Etoy et de Satigny. Il ne tient pas compte d’autre valorisation externe éventuelle des déchets ayant transité par nos sociétés.

32

Saluons la prise de conscience progressive chez les constructeurs de véhicules : ils sont désormais davantage enclins à utiliser le biocarburant et à trouver des options pour convertir le moteur diesel au biodiesel.

La progression ne correspond pas à celle attendue. Parmi les raisons, précisons qu’il a fallu convertir des unités de production qui n’étaient pas adaptées initialement à traiter des huiles usagées (production de biocarburant à partir de colza lors du rachat des infrastructures). Des difficultés à stabiliser la production ont également été rencontrées.

Par ailleurs, le cours du pétrole rend le biocarburant moins attractif et sa production difficilement rentable à l’heure actuelle.Une partie des matières non utilisées, à cause de la baisse de la production et de leur réorientation, a été redirigée vers la méthanisation.

L’objectif de 2000 tonnes équivalent pétrole est basé sur l’aboutissement du projet Pôle Bio, qui était prévu en 2015. Diverses contraintes reportent ce projet à l’échéance 2018, ce qui rend l’objectif délicat à atteindre dans le cadre du présent plan.

D’autres projets de valorisation énergétique aboutiront dans un plus long terme, en fonction de l’importance des investissements, des paramètres du marché, des contraintes politiques.

MIEUXCOMPRENDRE



SA FABRICATION Un carburant fabriqué à base d’huiles végétales usagées

SON INTÉRÊT Aucune émission de "nouveau" carbone grâce au recyclage de l’huile végétale, dont le produit fini est quasiment neutre en CO2. Résultat : une réduction de 212 g de CO2 par litre de diesel dosé à 7 %.

SES LIMITES Tous les véhicules tolèrent une incorporation de 7 % de biocarburant. Une utilisation de biodiesel composé à 100 % de biocarburant nécessite une adaptation du moteur. En effet, le biodiesel peut endommager certains équipements (joints, tuyaux…) du moteur qui ne sont pas prévus pour son utilisation.

NOTRE DÉFI Atteindre une utilisation de biocarburant dans les moteurs à 20, 30, puis 100 %.Comment y parvenir ?Les constructeurs automobiles ont un rôle primordial dans l’avancée du biodiesel sur le marché. En effet, ce sont eux qui sont aptes à fournir des solutions neuves pour fabriquer des moteurs acceptant du biodiesel à 100 %.Le groupe Helvetia Environnement a, quant à lui, fait récemment l’acquisition de 7 véhicules neufs utilisant 100 % de biodiesel. Plusieurs autres sont en commande. Dans le souci d’une amélioration continue, nous souhaitons mettre à niveau tous les autres véhicules du parc. Pour ce faire, 2 possibilités s’offrent à nous :• faire des essais en augmentant progressivement le taux de biodiesel dans le carburant : actuellement, des

tests sont en cours avec l’utilisation de B20 (20 % biodiesel). • transformer les véhicules pour pouvoir utiliser du B100 (100 % biodiesel).

Pourquoi atteindre 100 % de biodiesel ?Les raisons sont environnementales : plus le taux de biodiesel dans le carburant est augmenté, plus les émissions de CO2 sont réduites.

BIOCARBURANT

Optimiser le processus pour atteindre une capacité nominale de 10 000 litres/jour en adaptant le matériel : taille de cuves, filtres, etc.

Augmenter la productivité en mettant en place un service produisant 7 j/7 (contre 6 j actuellement) et 24h/24 (contre 10 h actuellement)

Analyser le coût énergétique de la production du biocarburant pour connaître et optimiser les rendements de production.

Atteindre une utilisation à 100 % biodiesel en 2018 pour Transvoirie (soit environ 700 000 litres) : la consommation d’1 litre de biodiesel évite la production de 2,3 kg de CO2.

Proposer un programme d’aide à la conversion pour les parcs de véhicules.

Poursuivre le projet PôleBio et le programme Waste To Energy.


34

36

PILIERSOCIAL ET SOCIÉTAL

37PILIER SOCIAL ET SOCIÉTAL

La formation est indispensable pour DÉVELOPPER LES COMPÉTENCES de nos collaborateurs et leur donner les moyens de s’impliquer dans la politique de développement durable de l’entreprise.

ENGAGEMENT AMÉLIORER LA FORMATION DES SALARIÉS

Indicateur 5 Nombre d’heures de formation par salarié


2013 2014 2015

2,23,3

4,4

OBJECTIF : 6

38

Cet indicateur connaît une progression constante, qui traduit nos efforts dans ce domaine. Il n’est pas soumis à l’impact de facteurs extérieurs ou d’aléas conjoncturels. Seul notre engagement ainsi que les moyens que nous mettons en œuvre sont à l’origine de son évolution favorable.

À l’évidence, nous atteindrons l’objectif en 2017, grâce aux ressources mises à disposition.

En 2015, 900 h de formation ont été dispensées au total, dont les 2/3 sont techniques :

• sécurité : 50 % du nombre de jours de formation

• exploitation (formation diplômante : cariste, machiniste, permis ADR/SDR 22) : 20 % du nombre de jours de formation

• informatique (personnel administratif) : 10 % du nombre de jours.

On constate une progression continue depuis la mise en place des premières actions. Si la tendance se maintient, l’objectif sera atteint dès fin 2016.

MIEUXCOMPRENDRE


22 Certificat de capacité au transport de matières dangereuses


Mettre en place des formations de management, droit du travail et assurances sociales, entre autres.

Réaliser un recensement des compétences professionnelles des collaborateurs, pour dérouler un plan de formation efficace.

LES ACTIONS DE L’ANNÉE 2016 • Faire apparaître la séparation

éventuelle entre les formations

obligatoires et les formations

volontaires, pour comprendre

ce qui est réellement issu de la

volonté du groupe.

• Les critères de prise en compte

des heures de formation dans

le calcul de l’indicateur sont

peu clairs. À titre d’exemple,

les heures effectuées par les

apprentis échappent au calcul,

ce qui nuit à la précision de

l’indicateur. Plus de détails

seraient bénéfiques pour

mieux faire apparaître notre

investissement à sa juste

mesure.


40

Pour favoriser l’investissement de ses collaborateurs, premiers bénéficiaires de la politique de développement durable de l’entreprise, nous nous attachons à : • fournir un CADRE DE TRAVAIL propice à la motivation et à l’épanouissement de ses collaborateurs• améliorer la qualité de vie et la sécurité au travail.

ENGAGEMENT AMÉLIORER LA SÉCURITÉ ET LES CONDITIONS DE TRAVAIL

Indicateur 6a Indice de fréquence des accidents du travail (Nombre d’accidents pour 1000 employés)

INDICATEURS ET OBJECTIFSNos activités sont accidentogènes. Exercer notre métier de manière responsable exige D’ASSURER LA SÉCURITÉ DE NOS COLLABORATEURS, DE NOS CLIENTS ET DE NOS SOUS-TRAITANTS. Pour cela, nous fixons des exigences constantes de progrès et de transparence en matière de sécurité au travail. Nous sommes également attentifs à la mobilisation de nos employés dans ce domaine.

Notre politique du management et de la sécurité au travail a été validée pour Transvoirie Genève, par la certification "OHSAS 18001", décernée en 2012, renouvelée en 2013 et étendue aux succursales de Tolochenaz et Orbe en 2016.

De 2013 à 2015, l’indice de fréquence des accidents du travail s’est amélioré :

OBJECTIF : 140 en 2015, 120 en 2016, 100 en 2017

2013 2014 2015

170,1 155176


• Un travail porte sur l’accompagnement du collaborateur accidenté : suivi et accompagnement social. L’effet est très positif sur la durée des absences.

• De nombreux efforts visent à sensibiliser l’ensemble des employés aux problèmes de sécurité. C’est en effet l’implication des salariés qui marquera la différence. De nombreuses réunions avec des chauffeurs référents sont organisées pour améliorer la politique de sécurité et installer une relation de confiance avec les collaborateurs.

Si la tendance est bonne : diminution de la fréquence des accidents du travail, les résultats sont néanmoins en dessous des objectifs espérés (accentuation de l’indice de gravité en 2015).

Les actions mises en place expliquent ces résultats : • visites comportementales de

sécurité, • challenge santé/sécurité (incitation

à atteindre les objectifs), • journée annuelle de la sécurité

depuis 2013, • communication, • alertes sécurité (recherche et

explication des causes des accidents),

• formation des nouveaux collaborateurs,

• causeries sécurité (2 ou 3 fois par an, avant le départ des tournées),

• présence sur le terrain.

MIEUXCOMPRENDRE


OBJECTIF : diminution des valeurs

2013 2014 2015

14,8 17,422,1

Indicateur 6b Indice de gravité des accidents du travail (Nombre jours de travail perdus par arrêt de travail)

Plusieurs actions sont déjà en place. Notre souci est de les renforcer, en étendant leur périmètre et en généralisant leurs applications.

TRANSVOIRIE

• Challenge sécurité : en l’absence d’accident, le cours OACP obligatoire (normalement à la charge du chauffeur) est à la charge de l’employeur. Un bonus global est accordé, si le taux d’accident se situe en dessous d’un certain seuil.

• Contrôle : une visite comportementale de sécurité est effectuée deux fois par mois. Cet audit interne permet d’analyser systématiquement les causes d’accident et de corriger les problèmes identifiés en amont (ex. arrimage des charges, bips de recul, etc.).

Ces actions sont mises en place systématiquement à Genève. Leur généralisation est en cours dans toutes les succursales de Transvoirie.

SOGETRI

• Formation régulière des employés à la lutte contre l’incendie (avec cas pratiques, formation au port des masques à adduction d’air, etc.).

• Diffusion d'instructions de sécurité plus pédagogiques et plus complètes.

• Mise en place de système PTI (DATI) 23 pour les travailleurs isolés.

BIO ÉNERGIE :

• Présence sur site d’un ingénieur sécurité diplômé.


• Estimer le nombre d’accidents évités par un indicateur de "presqu’accidents"

• L’ajout de la moyenne d’âge pour ce type d’absentéisme pourrait être un bon indicateur. Par exemple, l’association Partage 24 a constaté que l’âge du personnel avait un impact : un rajeunissement faisait diminuer les taux d'accident. Précisons, à ce sujet, que nous sommes soucieux de promouvoir et de faire monter en compétences nos salariés dès que possible, au fil de leur carrière.

• La fusion des indicateurs entre activités de collecte, de tri et de valorisation nuit à l’interprétation du résultat. Séparer les taux par activité permettrait de déterminer précisément où porter les efforts et offrirait une meilleure lisibilité.

• Mettre en place à l’entrée des sites un tableau mentionnant le nombre de jours sans accident.

• La SUVA nous rappelle que la promotion de la sécurité au travail repose également sur les salariés, via la transmission des compétences et le respect des bonnes pratiques. L’expérience a néanmoins démontré la difficulté de mettre en place ce système d’autocontrôle.


42

23 PTI (DATI) : équipement électronique pour prévenir les accidents des travailleurs isolés. Cet équipement vérifie l’activité de la personne. Si une immobilité dépassant un temps donné est décelée, alors le système émet un signal d’alarme, puis un signal d’alerte est transmis aux personnes les plus proches susceptibles d’intervenir.

24 Partage est une association de Genève qui travaille à la réinsertion de personnes en marge de la société. Son activité principale est la récolte et le tri de denrées alimentaires excédentaires qui sont redistribuées aux organismes sociaux.

Indicateur 6c Taux de sortie du personnel

Nous nous attachons à recruter des collaborateurs compétents et efficaces et nous nous efforçons de leur offrir un cadre de travail motivant, apte à affermir leur fidélité à l’entreprise.

OBJECTIF : diminution des valeurs

43PIL IER SOCIAL ET SOCIÉTAL

MIEUXCOMPRENDRECE TAUX EST EN BAISSE DEPUIS 2015. IL EST COMPOSÉ POUR 50 % DE DÉMISSIONS ET POUR L’AUTRE MOITIÉ DE LICENCIEMENTS. NOTONS QUE 85 % DES DÉPARTS CONCERNENT LE PERSONNEL D’EXPLOITATION PRATIQUANT DES MÉTIERS DIFFICILES. CE CONSTAT FAIT ÉCHO À NOTRE TRAVAIL AMORCÉ SUR LE MANAGEMENT.

Dix départs sur 23 en 2015 ont concerné Transvoirie Vaud, ce qui s’explique par la réorganisation de l’entité.

Une stabilisation du personnel a été atteinte par une meilleure sélection et formation à l’entrée, ainsi que par une amélioration des conditions de travail. Le résultat est satisfaisant, compte tenu du fort turn-over de ces métiers.

Nous affichons l’objectif de suivre et d’analyser l’évolution de cet indice dans le but de réduire les départs autres que "naturels" (retraite ou fin de mission).

Le taux de sortie correspond aux ruptures de contrat : les démissions et les licenciements. Les fins de missions contractuelles sont exclues de cet indicateur.

2013 2015

11,9 %

2014

14,5 %

18,5 %

• METTRE EN PLACE UN RELAIS RH dans les filiales pour travailler sur le management de proximité, c’est-à-dire accroître la motivation, avec la collaboration des managers

• POSSIBILITÉ DE PROPOSER DES ALTERNATIVES aux collaborateurs ayant pratiqué des métiers très opérationnels sur une longue durée. L’exercice est compliqué, car il n’y pas suffisamment d’ouverture de postes pour faire évoluer systématiquement les collaborateurs. Un plan est donc délicat à mettre en place. Nous étudions individuellement chaque cas et nous nous efforçons de conserver et reclasser les salariés.

• ÉTUDE EN COURS SUR LES MODALITÉS D’UN SYSTÈME DE RETRAITE ANTICIPÉE POUR LES COLLABORATEURS.


• Ajouter un indicateur relatif

au nombre d’années d’activité

au sein de l’entreprise pour

évaluer la fidélité et le degré

d’engagement.

• Instituer un sondage de

satisfaction auprès des

employés sur l’intégration

des salariés, le degré de

satisfaction de l’emploi, etc.)

Ce point sera étudié pour le

prochain plan Développement

durable. Nous sommes très

sensibles au climat et à l’équilibre

social de l’entreprise. Suite à une

suggestion des parties prenantes

en 2014, un recensement du

nombre de personnes ayant

bénéficié de telles mesures a été

effectué en 2015.


44

• Mise en place d’une remontée d’informations terrain auprès du management.

• Évolution vers une rémunération basée sur la reconnaissance et la performance. Un objectif clair est fixé au collaborateur ; son atteinte influe sur une part de la rémunération.

• Publication d’un journal interne pour renforcer la cohésion au sein du groupe et donner la parole aux collaborateurs.

MISE EN PLACE D’UNE "BOÎTE À IDÉES" AU SEIN DE L’ENTREPRISE. LES RÉACTIONS ET RETOURS DES SALARIÉS CONFORTENT L’INTÉRÊT DE CETTE INITIATIVE.



Helvetia Environnement fait de la santé et la sécurité de ses collaborateurs une priorité. Depuis 2015, Transvoirie a mis en place un Challenge Santé, Sécurité et Conduite au sein de l’entreprise. Il offre une source de motivation externe à l’application des règles de sécurité. Des bons cadeaux/formation sont distribués aux collaborateurs en fonction des résultats obtenus. Le montant des primes a été établi entre la direction, les responsables d’exploitation et les représentants du personnel roulant. Le challenge se déroule tout au long de l’année et concerne 3 sujets spécifiques :

1) La santé au travail : les absencesObjectif pour chaque employé : aucune absence pour cause de maladie en 6 mois.

2) La sécurité au travail : les accidentsObjectif pour chaque semestre pour Transvoirie Genève : 8 accidents maximum avec arrêt de travail d’au moins 1 jour ; 100 % de participation des collaborateurs aux séances sécurité (formations initiales, causeries, journée de la sécurité…).

L’objectif, à plus long terme, est de n’avoir aucun accident professionnel.

3) La conduite des véhicules poids lourds : les sinistresObjectif pour chaque chauffeur : aucun sinistre responsable durant l’année.

CHALLENGE SÉCURITÉ

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En tant qu’entreprise citoyenne, nous devons contribuer à OFFRIR DES OPPORTUNITÉS professionnelles à des personnes en difficulté, soit par suite d’un handicap, soit par suite d’une marginalisation ou d’une exclusion sociale.

ENGAGEMENT PARTICIPER À LA RÉINSERTION PROFESSIONNELLE DE PERSONNES EN SITUATION DE OU EN RUPTURE SOCIALE

Indicateur 7 Nombre de postes occupés par des personnes en situation de handicap ou en réinsertion (ETP) (Nombre d’accidents pour 1000 employés)

INDICATEURS ET OBJECTIFSEn 2015, l’emploi que nous offrons à des personnes en situation de handicap ou en réinsertion tend à la stabilisation :

OBJECTIF : 4

2013 2014 2015

3,21 3,26

1,15

47PILIER SOCIAL ET SOCIÉTAL 47PIL IER SOCIAL ET SOCIÉTAL

• UNE COLLABORATION AVEC L’ORP 25, LES EPI 26 ET DE NOMBREUSES ASSOCIATIONS EST EN COURS. Ce type d’accueil est désormais bien rôdé au sein du groupe, en particulier grâce à la participation des collaborateurs.

LE RATIO DE 3,26 EST L’ÉQUIVALENT temps plein de personnes engagées dans l’entreprise, pour des métiers en réinsertion professionnelle. 70 % concernent des stages de réinsertion et 30 % sont issus de stages de première expérience professionnelle.

Cet effort a été maintenu et a permis d’approcher l’objectif. Cette tendance se confirme pour 2016.

MIEUXCOMPRENDRE


25 ORP = Office des Relations Professionnelles 26 EPI = Établissements Publics pour l’Intégration

• Les progrès ont été immédiats au début du plan de Développement durable : l’entreprise disposait d’une pleine capacité d’accueil de personnes en situation de réinsertion. Depuis, les places sont pourvues. Continuer à développer cette capacité d’accueil suppose de créer de nouveaux postes adaptés, ce qui s’envisage sur un plus long terme. Les progrès sont donc ralentis. Les collaborateurs et les managers ont désormais acquis ce réflexe d’intégration : dès qu’un poste peut être pourvu par une personne en réinsertion, le service RH est systématiquement sollicité en ce sens.


48

• Créer une différenciation dans

la politique de réinsertion

et dans les indicateurs qui

découlent en fonction du type

de réinsertion concernée :

situation de handicap,

chômage longue durée,

exclusion sociale, etc.

En effet, les mesures à prendre

pour favoriser l’insertion

diffèrent en fonction de la

population cible et justifient

d’avoir une visibilité détaillée.



27 CFC = certificat fédéral de capacité, il est décerné à la fin d’un apprentissage d’une durée de 3 ou 4 ans après réussite de l’examen de fin d’apprentissage ou procédure de qualification équivalente suivie avec succès.

Helvetia Environnement prend à cœur la formation des jeunes. Nous avons la volonté de contribuer à la qualification des jeunes et à la relève professionnelle. Nous proposons des places d’apprentissage, pour acquérir les compétences nécessaires à l’obtention d’un CFC 27. Au cours de l’année 2015, 5 apprentis sont recensés parmi nos employés : 2 chauffeurs, 2 recycleurs et 1 employé de commerce.

Pour qu’une entreprise puisse accueillir des apprentis, un employé, au minimum, doit posséder le certificat de formateur d’apprentis. En 2015, nous avons ouvert une place d’apprentissage pour un employé de commerce. Pour assurer un encadrement rigoureux et le faire évoluer dans les meilleures conditions, une collaboratrice Helvetia Environnement a suivi le diplôme de formateur. Elle l’a obtenu, après avoir suivi 40h de cours et passé un examen écrit et oral. Nous la félicitons !

L’objectif de cette formation est d’acquérir les connaissances et compétences pédagogiques et méthodologiques pour encadrer un apprenti depuis le jour de son premier entretien jusqu’à l’obtention de son CFC. Au cours de sa formation, le futur maître d’apprentissage constitue un dossier d’éléments utiles au suivi d’un apprenti, dans le respect des droits des jeunes. Il est alors apte à sélectionner un apprenti, établir un profil d’exigences requises, puis fixer des objectifs et les évaluer, ainsi que mettre en place un plan de formation. Il est également confronté à des cas pratiques.

En encourageant l’obtention d’un tel diplôme, nous nous projetons dans l’avenir : nous misons sur la formation pour continuer sur la voie d’un développement vertueux. Nous souhaitons engager de nouveaux apprentis pour l’année 2017, avec idéalement, une possibilité de recrutement à l’issue du stage.

FORMATION DES APPRENTIS

50

RESPECT DU CODE DE CONDUITE HELVETIA ENVIRONNEMENT

CE CODE DE CONDUITE DÉFINIT LE COMPORTEMENT DES COLLABORATRICES ET COLLABORATEURS

D’HELVETIA ENVIRONNEMENT, DANS LE CADRE DU PLAN DÉVELOPPEMENT DURABLE 2013-2017.

IL ÉTABLIT LES VALEURS ET CONVENTIONS DE BASE QUI ORIENTENT ET ENCADRENT LA CONDUITE DE NOS

ACTIVITÉS. IL COMPLÈTE NOS ENGAGEMENTS SUR DES ASPECTS DE PRATIQUE COMPORTEMENTALE.

1) Helvetia Environnement fonde son développement sur la valorisation des déchets, l’économie circulaire et la

préservation des ressources. Nous adhérons à la réduction des quantités de déchets produits par la société civile

et les entreprises.

2) Helvetia Environnement veille au respect des droits humains. Nous ne pratiquons aucune discrimination basée

sur des critères de genre, ethniques, d’âge, d’orientation sexuelle, etc. Nous respectons l’égalité des chances et

l’équité des rémunérations. Enfin, nous luttons contre toute forme de harcèlement.

3) Helvetia Environnement s’engage à agir en conformité avec les lois et les réglementations. Elle bannit toute forme

de corruption.

4) Helvetia Environnement souscrit aux préconisations du "Global compact 28". Par ce pacte, les entreprises

s’engagent à aligner leurs opérations et leurs stratégies sur 10 principes universellement acceptés touchant les

droits de l’homme, les normes du travail, l’environnement et la lutte contre la corruption. Nous nous efforçons de

mettre en pratique l'ensemble de ces 10 principes dans le cadre de notre activité.

5) Helvetia Environnement s’engage à mettre en place une politique d’achat responsable :

• privilégier les produits respectueux de l’environnement,

• respecter les principes d’équité sociale,

• et avoir une attitude loyale envers ses sous-traitants.

6) Helvetia Environnement s’efforce de contribuer à la réalisation du plan de développement durable de ses clients.

Dans ce cadre, nous intégrons systématiquement dans nos réponses aux marchés publics (AIMP) une "option à

valeur ajoutée environnementale" si le cahier des charges l’autorise.

28 à l’initiative des Nations Unies

51

Au travers de son comité exécutif, l’ensemble des femmes et des hommes de Helvetia Environnement s’engage en

faveur du Développement durable.

La politique Développement durable du groupe est mise en œuvre et ce document édité grâce aux efforts de Éric Nicollier, responsable QHSE et Jean-Philippe Beaufrere, responsable Développement durable.

Vincent ChapelPrésident - Administrateur délégué

Jean-Pierre TetazAdministrateur - Directeur des opérations

Responsable activité énergie

Maud CatonDirectrice des ressources humaines

Pierre CalzolariDirecteur des affaires institutionnelles

Salvador CuevasDirecteur financier et administratif

Thierry VialencDirecteur général Sogetri

Responsable activités tri, traitement et valorisation

HELVETIA ENVIRONNEMENT S’ENGAGE

Pascal LaperrousazDirecteur général Transvoirie SA

Responsable activités transports et services associés

CE DOCUMENT EST PRODUIT EN RESPECTANT UN ENSEMBLE DE BONNES PRATIQUES RESPONSABLES • Mise en page aérée pour éviter les zones importantes de couleurs• Partage de bonnes pratiques en interne : échange de fichiers via Clé USB, stockage en ligne "cloud" limité, usage responsable des e-mails (limiter

les destinataires en copie de ses e-mails, pièces jointes compressées, préférer les échanges verbaux, etc.)

La présentation et chacun des éléments, y compris le nom de domaine, les marques, logos, dessins, illustrations, textes et graphiques apparaissant sur ce document sont protégés par les lois en vigueur sur la propriété intellectuelle et sont la propriété de Helvetia Environnement Holding S.A. Aucun élément composant ce document ne peut être copié, reproduit, modifié, réédité, chargé, dénaturé, transmis ou distribué de quelque manière que ce soit, sous quelque support que ce soit, de façon partielle ou intégrale, sans l'autorisation écrite et préalable de Helvetia Environnement Holding S.A. La mention suivante doit notamment apparaître sur toute copie autorisée de tout ou partie du contenu du document : Copyright © 2015-2016 Helvetia Environnement Holding S.A - Tous droits réservés."Toute personne ne respectant pas les dispositions légales applicables se rend coupable du délit de contrefaçon et est passible des sanctions pénales prévues par la loi."

Document imprimé sur du papier recyclé.

Le rapport développement durable 2015-2016 d'un acteur Suisse de la gestion des déchets, Helvetia...

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