La Reposición COMBUSTIBLE AEREO Del Servicio Se

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    La Reposición COMBUSTIBLE AEREO del Servicio sesujetará a las siguientes especi caciones t!cnicas"a# Construcción e instalación de tan$ues de al%acenaje con todos sus ele%entos&de acuerdo a nor%as A'I ()* & A'I (+* para tan$ues verticales & BS E, -)).+/-& BS E, -)).+/) o UL -0) para tan$ues 1ori2ontales34# Instalación de tan$ues de acuerdo a ,or%as ,5'A ,6 7* para l8$uidos Clase I&9oII en :unción al co%4usti4le a al%acenar3c# Construcción de %uros o di$ues para control de derra%es; con:or%e a la,or%a,5'A 7*3d#

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    1# Toda el área de la sala de 4o%4as; %otores; ltros & otros dispositivos decontrol;de4en estar pavi%entados & provistos de un siste%a de drenaje $ue cu%plaestipulaciones de seguridad & calidad3III3 La Reposición del Servicio de4erá presentar en su dise=o e instalación unsiste%a dea4asteci%iento de tan$ues cisternas o re:uelers; u4icado dentro de la EstacióndeServicio; con a%plitud necesaria para el ingreso; circulación; estaciona%iento &salida detan$ues cisternas & con las siguientes caracter8sticas"a# Siste%a de cargu8o de tan$ues cisternas o re:uelers en islas deaprovisiona%ientode et 5uel & Gasolina de Aviación; $ue de4erá incluir; una válvula principal decorte o 4lo$ueo; %edidor volu%!trico; %angueras & válvulas de cierre rápido tipono Hgoteo; o si%ilares34# Las plata:or%as de a4asteci%iento del cargadero de cisternas o re:uelers &

    v8as decirculación ve1icular internas tendrán un anc1o %8ni%o de 7;+* %etros3 Lasplata:or%as de4erán estar construidas con %ateriales inaltera4les a la acción delos agentes at%os:!ricos @calor; :r8o; lluvia# e 1idrocar4uros @derra%e deco%4usti4les & lu4ricantes#; o:reciendo una super cie r%e & anti/res4aladi2a;pre:erente%ente de pavi%ento r8gido; provista de cá%aras recolectoras del tipotapón 1idráulico3I

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    Los e?tintores serán recargados in%ediata%ente despu!s de ser usados oanual%ente si no 1an sido usados & serán certi cados solo por co%pa=8asespeciali2adas3:# La ilu%inación & todo el siste%a el!ctrico & electrónico en áreas de riesgo de la>ivisión I & ) @Nreas de recepción; al%acena%iento & despac1o de productos#;Hde4erán sujetarse a las ,or%as del ,ational Electrical Code 4ajo la no%inaciónK,EC Class I Group > >ivisión @E?plosion 'roo:#; & ,or%as ,5'A ,6 F*3Asi%is%o; se de4erá construir un siste%a de pararra&os de acuerdo a nor%as,5'A F.* KLig1ting 'rotection S&ste%K el %is%o $ue de4erá proteger la cu4iertade surtidores & el área de tan$ues de al%acena%iento & todas las áreas de riesgode la >ivisión - & ); si corresponde3g# 'ara la Reposición del Servicio de su%inistro de co%4usti4les de aviación enaeropuertos; se de4e tener en cuenta $ue las v8as de ingreso; circulación & salidade ve18culos & cisternas no atraviesen o circulen dentro del área de tan$ues &otras 2onas de peligro3rainage3O 5UMARK o su grá co e$uivalente3KA'AGUE EL MOTORKK'ELIGRO I,5LAMABLEK'ara las letras se usarán colores contrastantes & el ta%a=o de las %is%as seránde F* %%3 >e altura & 0* %%3 de espesor co%o %8ni%o; con tipogra:8a 1elv!tica3Se e%plearán en su con:ección %ateriales inaltera4les por los agentesat%os:!ricos @lluvia; sol; etc;# H4# Todas las aceras; islas; colu%nas u4icadas en pla&a de circulación ve1icular &

    protectores %etálicos; de4erán guardar el color regla%entario de seguridad; en:ranjas de -* a -+ c%3 >e anc1o; intercaladas con otro color contrastante &visi4leen la oscuridad3El letrero lu%inoso :rontal de la Estación de Servicio; será construido de acuerdoa regla%entación re$uerida por el proveedor de co%4usti4les; pero sie%preguardando las distancias %8ni%as a cual$uier 4oca o dispositivo donde puedae?istir %e2clas in a%a4les3

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    la4oratorio; su ciente%ente e$uipado para reali2ar las prue4as de %ilipore;1idro it &otras necesarias para el control de la calidad del co%4usti4le de aviación & unstoc dereactivos para un lapso de 7 %eses de operación co%o %8ni%o3