La gare comme lieu dancrage Projects financed by the European Commission, Employment, Social Affairs...

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La gare comme lieu d’ancrage Projects financed by the European Commission, Employment, Social Affairs and Inclusion DG.

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La gare comme lieu d’ancrage

Projects financed by the European Commission, Employment, Social Affairs and Inclusion DG.

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La gare comme lieu d’ancrage

Le projet WORK in stations

Le projet HOPE in stations

Présentation de l’ANSA

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La gare comme lieu d’ancrage

Le projet WORK in stations

Le projet HOPE in stations

Présentation de l’ANSA

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L’Agence Nouvelle des Solidarités Actives

Association française de loi 1901 sans but lucratif créée en janvier 2006

Objet social : concevoir, expérimenter, mettre en œuvre des projets d’innovation sociale, influencer les idées et les politiques en matière de lutte contre la pauvreté et l’exclusion sociale.

Reconnue d’intérêt général, l’association est soutenue par l’Etat, les collectivités territoriales, les entreprises et ses adhérents.

Fondée par Martin Hirsch et Benoît Genuini (ancien Président d’Accenture), l’association est présidée depuis mars 2009 par François Enaud, Président du groupe Steria.

Elle inscrit son action dans le cadre d’un partenariat étroit avec les acteurs locaux, et en permettant systématiquement la mobilisation des parties prenantes, notamment les personnes concernées par les politiques.

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L’Agence Nouvelle des Solidarités Actives

Trois missions principales : Expérimenter : développer de nouvelles idées et tester, avec nos partenaires, les

projets identifiés. Appuyer et animer, sur le terrain, la mise en œuvre de politiques sociales auprès

de nombreuses collectivités territoriales sur des thématiques variées (PTI, mobilité, microcrédit personnel, accès au numérique, insertion, etc.).

Partager et diffuser nos expériences par l’organisation de rencontres (ateliers, mardis du génie, labo, etc.) et des publications.

Constitution d’un réseau de partenaires européens afin de promouvoir et de diffuser les enseignements tirés des innovations sociales dans différents pays.

L’association regroupe aujourd’hui une trentaine de salariés permanents venus d’horizons aussi divers que complémentaires, du privé (beaucoup issus de sociétés de conseil), de l’administration publique, de la recherche et du monde associatif.

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Territoires et projets de Solidarités Actives

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La gare comme lieu d’ancrage

Le projet WORK in stations

Le projet HOPE in stations

Présentation de l’ANSA

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Objectif : Expérimenter la gare comme espace d’accès et d’organisation de services à destination de personnes en erranceCalendrier: Janvier 2010 à décembre 2011Financement : Commission européenne, Ministère Cohésion sociale,

SPP-IS, entreprises ferroviaires

»Sites d’expérimentations:

»Paris Nord»Roma Termini»Bruxelles Central»

»Luxembourg Central»Madrid Atocha»Varsovie Centrale» Berlin Bahnhof Zoo

Le projet HOPE in stations

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9 chercheurs

Alexander KESSELRING (ZSI)

Stefanie SMOLINER (ZSI)

Andreas BOHONNEK (ZSI)

Julien DAMON (Eclairs)

Carlo CARMINUCCI (ISFORT)

* * *

Christophe BLANCHARD (Paris- Luxembourg)

Franca IANACCIO (Rome)

Patrick ITALIANO (Bruxelles)

Carla WESSELMANN (Berlin)

18 partners

Le projet HOPE in stations18 Partenaires

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Un dispositif innovantLe projet HOPE in stations

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Le projet HOPE in stations Résultats de l’évaluation

• HOPE in stations a permis d’expérimenter et de valider la pertinence de:La reproduction du modèle du référent social dans les

gares européennesLa mise en place de dispositifs commun de formation dont

l’impact sur les pratiques professionnelles des agents confrontés à l’errance au quotidien a été évalué scientifiquement

Le développement de partenariats locaux innovants et créatifs sur l’ensemble du territoire européen (autorités publiques, entreprises privées, associations)

=> Les acteurs de l’errance en gare doivent s’accorder sur une stratégie de long terme et non sur des actions ponctuelles

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La gare comme lieu d’ancrage

Le projet WORK in stations

Le projet HOPE in stations

Présentation de l’ANSA

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Le projet WORK in stations

Proposer et développer des modèles de coopération économique innovants dans le domaine de l’insertion par le travail des personnes les plus démunies, à partir du territoire économique des gares.

Partenariat tripartite autour de 3 gares européennes (Bruxelles Central, Paris Nord et Est, Roma Termini)• Entreprises ferroviaires;• Structures de l’économie sociale;• Institutions publiques locales.

3 niveaux d’intervention : – Mise en réseau des acteurs locaux– Réalisation d’une étude des potentiels locaux (Pour la Solidarité)– Echanges de bonnes pratiques et travaux au niveau européen

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• Une dynamique européenne :– Projet piloté par l’Agence nouvelle des solidarités actives– Appuyé par deux organisations de dimension européenne :

• La FEANTSA (Fédération européenne des associations nationales travaillant avec les sans abris)

• L’ENSIE (European network of social integration enterprises)• La Charte “Gares européennes et solidarités”

• Trois équipes projet nationales :– Belgique– Italie– France

Le projet WORK in stations

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A Bruxelles

SNCB-Holding FEBISP

- Cabinet du CEO de l’entreprise

- Lien avec le Corporate security service qui pilote la mission de référent social en gare

- Fédération bruxelloise des organismes d’insertion socio-professionnelle

- 30 associations membres

- Par le biais du département d’Economie sociale du Centre Public d’Action Sociale de Bruxelles

Ville de Bruxelles

PARTENARIAT BELGE

Le projet WORK in stations Le partenariat belge

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Les rencontres européennesDate Lieu Thèmes abordés Remarques

Mars 2012 Paris

« La restructuration des gares : temps fort pour de nouveaux

partenariats ? »

Echanges sur les chantiers de reconstruction et leurs potentiels économiques pour le développement de l’insertion par le travail.

Sept.2012 Bruxelles

« Méthodologies de construction de partenariats locaux » à partir

des travaux scientifiques

Au cœur des institutions européennes, mise en perspective scientifique et institutionnelle sur la construction de partenariats locaux, par des chercheurs spécialisés.

Janvier 2013 Paris

« Les dispositifs publics et les clauses d’insertion dans les

marchés : levier de développement de l’insertion par

le travail »

En France, où les clauses sociales sont inscrites dans le code des marchés publics depuis 1993, discussion sur les réalités de ce levier pour l’insertion par le travail des personnes exclues.

Mars 2013 Rome « Restitution de l’étude de potentiels européenne »

Le projet sera conclu à Rome, sur la base d’une restitution des travaux scientifiques menés durant toute l’année écoulée.

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Les rencontres locales

Date Séances Thèmes abordés

Mars 20121ère séance introductive

• Présentation de chacun des partenaires • Expériences antérieures en matière de projets d’insertion par le travail, dans ou autour de la gare

Mai 2012 Séance n°2 •Secteurs économiques impactés par l’activité de la gare • Secteurs économiques porteurs pour le développement de projets d’insertion par le travail

Juin-Juillet 2012 Séance n°3 •Premiers éléments de l’étude

Octobre 2012 Séance n°4 •Finalisation et validation de l’étude

Décembre 2012 Séance n°5 •Recrutement de personnes sans qualifications •Autres sujets et propositions

Mars 2013Séance conclusive • Elaboration des partenariats commerciaux

• Signature des pactes locaux

Les dates et thématiques ci-dessous sont de premières propositions, susceptibles d’être modifiées en fonction des souhaits des partenaires.

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Pilotage européen :Agence nouvelle des solidarités actives

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