La ga mme.. Co nt choisir NORTH KITEBOARDING F.ONE SLINGSHOT NAISH TAK ON CABRINHA BEST L IQ UD F OR

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    06-Oct-2020
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  • REMPLACEZ VOUS-MÊME VOS LATTES .

    100% compatible avec toutes les marques. ET VOS BOUDINS EN TOUTE SIMPLICITÉ

    5 fois plus résistant que les boudins d’origine.

    La gamm e ...

    La valve la plus courante sur les ailes actuelles. Montée sur une base adhésive de 3 cm de large, avec ou sans clapet anti-retour *. Idéal pour remplacer une valve défectueuse sur une latte ou un bord d’attaque.

    Valve 9 mm

    Screw valve

    Option valve

    Valve 11 mm

    Latte universelle

    Bord d’attaque universelle

    On retrouve cette valve au diamètre réduit sur les lattes extérieures de certaines ailes. Montée sur une base adhésive de 3 cm de large, avec ou sans clapet anti-retour *.

    Valve 7 mm

    Modèle spécifique pour les ailes Cabrinha et Best. Montée sur une base adhésive de 3 cm de large, elle est équipée d’un clapet anti- retour.

    Conçue pour s’adapter aux systèmes de gonflage à point unique, livrée avec un assortiment d’embouts de connection : le “T”, le coudé et le droit.

    Valve de dégonflage sans clapet anti-retour, montée sur une base adhésive de 3 cm. .

    Le clapet anti-retour peut être enlevé d’un simple coup de cutter.

    *

    Les lattes et bords d’attaque U-stick sont fabriqués dans un matériau ultra résistant et rigide qui élimine les risques de hernie et augmente de façon significative la résistance de vos boudins. Ce matériau est 5 fois plus résistant que le PU utilisé pour les boudins traditionnels.pour les boudins traditionnels. Livrés sans valve.

    BA : 5.79, 6.40, 7.62, 8.53, 9.75, 10.67, 11.28, 12.20, 13.10, 14.0 m

    Lattes : 76, 101, 127, 152, 177, 203, 228, 254 cm.

    * P

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    Les valves et boudins universels U-STICK sont

    avec toutes les marques :

    NORTH KITEBOARDING F.ONE SLINGSHOT NAISH TAKOON CABRINHA BESTBEST LIQUID FORCE WAINMAN HAWAII FLEXIFOIL AIRUSH

    DISTRIBUTION SUPLAYER SARL 400 Route jean Moulin 13300 Salon de Provence

    www.airtimekite.com

    NOBILE RRD ECLIPSE GAASTRA OZONE EH SSTARKITE CAUTION KITE GENETRIX ADVANCE ETC ...

    1- Mesurez votre boudin ou votre latte. - Mesurer la longueur du bord d’attaque et des lattes à plat avec un mètre ou de la ficelle.

    Attention : Certains BA remontent sur les oreilles.sur les oreilles.

    2- Choisir la taille de boudin correspondante. Toujours prendre la taille au dessus afin de ne pas solliciter . (Reportez vous à la description de la gamme ci-contre ). Ex : ma latte d’origine mesure 120 cm, je prends la latte de 127 cm.

    3- Choisir les valves adaptées à votre aile. Vous trouverez dans notre gamme la ou les valves correspondant à vos besoins.

    100% compatible

    Comme nt chois

    ir ?

    Fabriquez vous-même vos boudins sur mesure,

    c’est aussi simple que ça !

  • Remettr e ...

    Insertion du boudin. TTirez sur la ligne pour insérer le boudin dans la latte. Il est souvent néces- saire de faire passer la valve à la main avant de pouvoir tirer entièrement le boudin avec la ligne.

    Fermeture de la latte. Assurez-vous que le boudin Airtime vienne jusqu'à l'extrémité de la latte avant de la fermer.

    Positionnement. Faites ressortir la valve Faites ressortir la valve par le trou de la latte, remuez ensuite le boudin en le tenant par l'extrémité pour vous assurer qu'il remplit le vide au dessus de la valve.

    Taille. Ajustez la taille du boudin à l'original en repliant les extrémités vers l'intérieur.

    Positionner le boudin. Repliez une moitié du boudin en accordéon avec l'extrémité sur le dessus. Positionnez le en face du zip d'ouverture.

    Attacher le boudin. Faites passer une ligne à l'intérieur du bord d'attaque. Connectez la à l'extrémité du boudin.

    Insertion. TTirez sur la ligne pour faire coulisser le boudin à l'intérieur du bord d'attaque. Assurez-vous que le boudin est inséré proprement puis répétez cette opération pour l'autre moitié.l'autre moitié.

    Fermeture. Assurez-vous que le boudin Airtime vienne jusqu'à l'extrémité du bord d'attaque avant de le fermer.

    Gonflage. Positionnez les valves Positionnez les valves dans les trous et gonflez doucement. Vérifiez que la pression est constante sur toute la longueur. Une zone de faible pression indique que le boudin est vrillé, ressortez le et vrillé, ressortez le et répétez la manipulation.

    Ajuster la taille. Si le boudinSi le boudin AIRTIME est plus long que l'original, vous devez le raccourcir en rentrant l'extrémité vers l'intérieur.

    Inverser la tête. Dans tous les cas, repliez la partie supérieure du boudin vers l'intérieur.

    Attacher le boudin. Faites passer une ligne à l'intérieur de la latte puis connectez la à la valve du boudin Airtime.

    Remettre un bord d’attaque :

    Remettre une latte dans son fourreau :

    Posez le boudin Airtime sur le boudin à changer. Centrez les deux boudins en longueur et en largeur. Le boudin original doit être plus court que le boudin Airtime.

    Repérez les valves sur le boudin Airtime A l'aide du boudin d'origine, positionnez avec un marqueur les emplacements des valves sur le boudin Airtime. Il est dans tous les cas préférable d'avoir un tout petit peu plus d'espacement entre deux valves que pas assez.

    Ajustez la taille du boudin Airtime rentrez les extrémités du boudin jusqu'à obtenir la taille exacte du boudin à remplacer. Vous pouvez maintenant mettre en place les vales en suivant les instructions.

    Couper Repérez la marque préalablement effectuée au feutre et découpez un trou d'environ 5 mm de diamètre. Attention : assurez-vous de ne pas couper les deux côtés du boudin.

    Nettoyer Frottez la surface du boudin avec la compresse imprégnée fournie avec la valve. Laissez sécher à l'air libre. Attention : la valve n'adhérera pas au Attention : la valve n'adhérera pas au boudin si vous n'avez pas utilisé la compresse fournie.

    Préparer Otez le papier qui recouvre la base adhésive de la valve.

    Coller Collez la valve sur le Collez la valve sur le boudin en respectant précisément le position- nement préalablement déterminé et en faisant attention à l'orientation du bouchon.

    Presser Exercez une pre ssion ferme sur toute ssion ferme sur toute la base de la valve. Lorsque toutes les valves sont posées, le boudin est prêt à être installé.

    Réparer ...

    Préparer vos boudins :

    Coller une valve :

    Enlever ...

    Attacher la valve Munissez-vous d'une ligne ou une Munissez-vous d'une ligne ou une ficelle dont la longueur est supérieure d'au moins 80 cm à la longueur du bord d'attaque. Attachez-la à la valve du bord d'attaque.

    Pousser la valve Enfoncez doucement la valve à l'intérieur de l'enveloppe du bord d'attaque.

    Ouvrir l'enveloppe Ouvrez l'extrémité du bord d'attaque, généralement fermé grâce à un velcro.

    Sortir le boudin Tirez sur le boudin pour l'extraire de l'aile. Attention, ne pas forcer, si toutes les valves ont correctement été déconnectèes il ne doit y avoir aucune résistance.

    Sortir un boudin d’un bord d’attaque ou

    d’un fourreau de latte :

    Garder la ficelle dans l'enveloppe Assurez-vous de mainte- nir la ligne à l'intérieur de l'aile, elle va ensuite vous servir à remettre le boudin en place.