Völgyesi GáborHoffer Dávid

Szabó KláraSipos Annamária

Bozzay MelindaFaragó DénesKároly DóraTakács Rudolf

Bozzay MelindaBőle PálÉbert DávidKáldi TamásPoller Gyöngyvér

Arany LászlóBognár GergelyBőle PálFülöp EdinaHadzsi ÁkosKáldi TamásPeidl TamásPodolyák ÉvaPoller GyöngyvérPónya PetraRédey ZoltánRovács PéterTakács BorbálaZalkai DánielZángó Tamás

Klein András

Zángó Tamás

Sejbenné Rieth ÁgnesBozzay MelindaSejbenné Rieth ÁgnesVárady SáraRépásy Péter

Földesi Bernát

Felelős kiadó:Felelős szerkesztő:

Főszerkesztő:Főszerkesztő-helyettes:

Tördelők:

Olvasószerkesztők:

Cikkírók:

Vendég cikkírók:

Címlap:

Társas:Naptár:Grafi ka:

R-hely:

Layout:

Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi EgyetemGépészmérnöki Kar

Hallgatói Önkormányzatának Lapjahttp://www.kate.hu

Megjelenik 1000 példánybanaz Egyetemi Hallgatói Képviselet

támogatásával.

KÁTÉ-szerkesztőség1111 Budapest Irinyi J. u. 9-11.E-mail: katepress@gmail.com

Honlap: www.kate.huNyomda: Király Reklámiroda

és Nyomda Kft.

GHK hírek ......................................................4Milyen pályakezdő mérnököt keresnek a cégek? .4Odoo – A projekt .............................................6Formavilág - Volvo ..........................................7Hogyan...? Az Internet .....................................9Internetjog .....................................................11Karácsonyi kütyümustra ...................................12Ajándékötletek karácsonyra - főleg lányoknak ....13Ajándékötletek karácsonyra - főleg fi úknak ........147 milliárd .......................................................15Zabagép – A henteseknél .................................17Mozdulj! ........................................................18Fej vagy írás? .................................................19Vitorla helyett szárnyak ...................................20Megújuló energiák .........................................224-es metró ......................................................23Virgin Galactic Gateway to Space .......................24Túléltük .........................................................25Könyvajánló: Magyarország szubjektív atlasza ...26Az élet csodaszép ............................................27„Szabadesés” ................................................28Douglas Adams: Galaxis útikalauz stopposoknak 29R-hely ............................................................30

Végéhez közeledik a félév, sokak vállát nyomja az egy-etem, a stressz. Eljöttek a fagyok, a szmog, a köd és a reggeli sötétség. Ki ne utálna ilyenkor reggel felkelni?De mégis van miért, hisz bármennyire is klisés lehet, közeledik a Karácsony, ami azért a többségnek mosolyt csalhat az arcára, hogy már csak kicsit kell küzdeni, még egy kicsit kell összeszorítani fogunk, még egy-két ZH, leadandó, vizsga és végre otthon lehetünk, a melegben, a jóban, családunk, barátaink, szeretteink körében. Remélem, majd meg fogod engedni magadnak azt, hogy legalább ezeken a napokon lazíts és feltöltődj a vizsgaidőszak hátralevő részére, és úgy köszöntsd az Új, baljóslatúnak, de annál izgalmasabbnak ígért, 2012-es évet, hogy biztosan sok jó dolog várjon rád!A Káté szerkesztőségének nevében kívánok hát Sikerek-ben Gazdag Vizsgaidőszakot, Boldog Karácsonyt és egy Nagyon Jól Induló Új Évet!

Szabó Klára KÁTÉ Főszerkesztő

2011/7 december

4

KáTé - Milyen kompetenciákat ke-resnek egy pályakezdő mérnökben?

Herbszt Nikoletta - Kifejezetten pályakezdő mérnökök számára in-dítjuk az Audi International Trainee Programunkat. Ide olyan fi atal, lel-kes hallgatókat várunk, akik kiváló tanulmányi eredménnyel végezték el az egyetemet, esetlegesen tagjai voltak diákszervezeteknek, hallgatói csoportoknak. Szívesen vesszük, ha a tanulás mellett még diákként szakmai gyakorlatra is szert tesznek. A nyelv-tudás elengedhetetlen. Trainee-k esetén elsősorban kommunikációké-

pes angol és alapfokú német nyelvtu-dásra van szükség. Általánosan azon-ban elmondható, hogy pozícióinknál szükséges a német nyelv ismerete. A mindennapos munkavégzéshez na-gyon fontos a jó problémamegoldó készség, kommunikációs készség és szakma iránti elhivatottság.

KáTé - Mire érdemes fi gyelni az állásinterjún és mik a leggyakoribb hibák?

H.N. - Az állásinterjú lényege, hogy a pályázó meggyőzön minket arról, hogy nekünk az adott munka-körben őrá van szükségünk. Tudjon

beszélni szakmai tapasztalatairól, tanulmányairól, legyenek tervei a jö-vőjével kapcsolatosan, lássuk, hogy valóban érdeklődik az Audi Hun-garia iránt. A leggyakoribb hibák közt említeném a felkészületlenséget. Negatív hatása van, ha a jelentke-ző nem tudja megindokolni például, hogy miért pont az adott pozícióra jelentkezett, ha nem tudja, a válla-latunk mivel foglalkozik. Érdemes az interjúk előtt otthon átgondolni, miről szeretne beszélni, mi az, amit fon-tosnak tart önmagáról kiemelni, mik azok a tulajdonságai, amelyekkel kitűnhet a többiek közül.

Kedves Hallgatók!

Szeretnénk, ha jobban átlátnátok a Hallgatói Képviselet munkáját, ezért Karunkon újításként ezen-túl nyilvánosságra fogjuk hozni az egyes tagok beszámolóit, havi bontásban, ahogy ez néhány Ka-ron már bevett szokás. Bízunk abban, hogy így pontosabb képet tudtok alkotni a munkánkról, fel-adatainkról.

A honlapra feltöltött összegzések-ben a teljes havi munkákat pró-báljuk összeszedni, illetve a különálló beszámolókból tájékozódhattok az adott képviselők adott havi munká-járól, hogy pontosan mit csináltak és körülbelül mennyi időt fordítottak rá.

Kezdésként hamarosan elérhetőek lesznek a ghk.ktk.bme.hu oldalon, a Hallgatói Képviselet menüpont alatt, a Beszámolókra kattintva a szeptem-beri és októberi beszámolók!

Ha a beszámolók olvasása után kérdés merülne fel, akkor keressetek meg minket, szívesen válaszolunk.

SzeptemberAhogy az lenni szokott, a szep-

temberi munka nagy részét a kollé-giumi beköltöztetés, a szociális pá-lyázatok elbírálása és a tanulmányi ösztöndíjak kiosztása tette ki. Ösz-szesen körülbelül 900 szociális pá-lyázat került feldolgozásra ebben a félévben, amelyhez a bírálóknak teljesíteni kellett az EHK által előírt

felkészültségi vizsgát. Ezen felül a Rendezvény Bizottságban a Gólya-hajó megszervezése is jelentős fel-adat volt a szokásos Kollégista Ava-tóval együtt, amelynek a lebonyolí-tásában a Senior Gárda is aktívan részt vett. Ebben a hónapban is szá-mos bizottsági ülés volt, így például többször ülésezett a Kari Tanulmányi Bizottság vagy a Külső Szociális Bi-zottság. GHK-n belül a hat általános képviselőtestületi ülésen kívül, Ösz-töndíj, Gazdasági és Rendezvény Bizottsági ülések is voltak.

OktóberOktóberben több nagyobb

horderejű projekt is volt. A válasz-tások után tartott alakuló ülés és tisztújítás után,megszakítás nélkül folytatódott a munka. A Közösségi, Szakmai és Sport ösztöndíjak, vala-mint a Kari BME kiosztása, a vizs-gaidőpontok ellenőrzése a TVSZ alapján, a Gólyabál szervezése és a Gépészmérnöki Szakkollégium SzMSz-ének megírása mind erre a hónapra esett. Tovább folytatta munkáját az idén alakult Gólyata-nács is, amelyben a HK iránt érdek-lődők vesznek részt. Több bizottsági ülés is volt, a Kollégiumi, az Ösztön-díj, a Tanulmányi és a Rendezvény Bizottsági is összeült.

A hónap további eseményeit a honlapra feltöltött beszámolók anyagában találjátok meg, érdemes böngészni!

GHK

5

2011/7 december

KáTé - Milyen a jó önéletrajz és mo-tivációs levél?

H.N. - A jó önéletrajz tömör, jól áttekinthető, tartalmazza azokat a tantárgyakat, speciális képzéseket, diák – és hallgatói szervezetekben való tevékenységeket, melyek lénye-gesek a munka szempontjából, illet-ve kiemelten hangsúlyozza az eddig megszerzett munkatapasztalatokat. Pontosan arra az állásra koncent-rál, melyet megpályázott a hallga-tó. Legyen látható, hogy rendelkezik azokkal a kompetenciákkal, tudás-sal, melyek szükségesek a pozíció betöltéséhez. Motivációs levelében röviden írja le, milyen tapasztalatot szerzett előző munkahelyén, melyek azok a tulajdonságai, ami alapján ő a legmegfelelőbb jelölt az állás betöltéséhez. Megemlítheti, hogy az adott cégnél milyen jövőbeni tervei vannak.

KáTé - Milyen a benyomása a pálya-kezdő mérnökökről? Milyen tulajdonsá-gokat, esetleges hibákat tudna kiemelni?

H.N. - Pályakezdő mérnökök esetén a hallgatóknak nagyobb hangsúlyt kellene fektetniük a nyelv-tudásuk fejlesztésére. Hiába rendel-keznek kiváló szakmai ismeretekkel, ha nemzetközi környezetben nem boldogulnak. Ma már az egyete-mek, főiskolák számtalan nyelvtanu-lási lehetőséget biztosítanak, ezeket mindenképpen érdemes kihasználni. Pont ezen megfontolásból alakítot-tuk ki gyakornoki programunk – az Audi Adventure – keretfeltétele-it úgy, hogy a nálunk jól teljesítő gyakornokok német nyelvtanfolya-mon vehetnek részt az egyéb, nem szakmai jellegű képzések, tréningek mellett. A másik hiányosságot ön-maguk ,,eladásában” látom. Egy interjún nagyjából fél órájuk van, hogy meggyőzzék a másik felet, hogy ők a legalkalmasabb jelöltek. Sokan nem használják ki megfele-lően ezt az időt, nem tudják tömö-ren, lényegre törően összefoglalni tanulmányaikat, tapasztalataikat. Úgy gondolom, hogy ha kellő időt és energiát szánnak arra, hogy fel-készüljenek az interjúkra, akkor nem lehet probléma.

KáTé - Mi a véleménye a Műegye-temről kikerült hallgatókról? Van-e valamilyen hátrányuk illetve előnyük a más iskolákban végzettekkel szemben?

H.N. - Az Audi Hungaria az el-múlt 18 év során folyamatosan mélyí-tette a kapcsolatot a Műegyetemmel. Ezt az együttműködést jól példázza a számos közös kutatási projekt, az Audi – BME Kooperációs Kutatóköz-pont megalapítása – ahol az érdeklő-dő hallgatók személyes tájékoztatást kaphatnak aktuális karrierlehetősége-inkről, illetve a minden évben induló „Motortól a kész járműig” –tantár-gyunk, mely MSc –s hallgatók számá-ra tantárgyként, BSc –s hallgatók szá-mára szemináriumként látogatható. Ez a kiemelt odafi gyelés a Műegyetem hallgatói iránt nem véletlen, több száz kiváló gyakornokunkat és kollégánkat köszönhetjük az intézménynek.

KáTé - Fontosnak tartja-e az MSc diploma megszerzését, vagy elegendő lehet egy BSc oklevél is?

H.N. - Szakterülettől függ, hogy fontosnak tartják-e az Msc diploma megszerzését. Minél speciálisabb munkakörben szeretne valaki elhe-lyezkedni, annál nagyobb előnyt je-lent számára, ha tanulmányait MSc-n folytatja. Általánosságban azonban elmondható, hogy a szakmai tapasz-talat, az elhivatottság, és a személyes készségek töltik be a legfontosabb szerepet.

KáTé - Melyik nyelv(ek) ismeretét tartja a legfontosabbnak?

H.N. - Mivel vállalatunk hivatalos nyelve német, a napi munkavégzéshez mindenképp szükséges a német nyelv ismerete. Ennek elvárt szintje feladat-körönként változó, ugyanakkor általá-nosságban elmondható, hogy ahhoz, hogy valaki sikeres karriert építsen vállalatunknál, mindenképp szükséges legalább középfokú, kommunikációs szintű német nyelvtudással rendel-keznie. Vannak olyan munkaköreink is, ahol az angol nyelv ismerete is előny. A Trainee Programunkba kifejezetten olyan pályakezdőket keresünk, akik jól beszélnek angolul, hiszen ők a Volkswagen Konszernen belül angol nyelvterületre is eljuthatnak.

KáTé - Milyen területre keresnek mérnököket, milyen specializációk a leg-előnyösebbek az Önök cégénél?

H.N. - Rendszeresen keresünk gépészmérnök, villamosmérnök, közlekedésmérnök, műszaki mene-dzser végzettségű hallgatókat és pályakezdőket egyaránt, elsősor-ban motorfejlesztés, motorgyártás, minőségbiztosítás, gyártástervezés, járműgyártás, szerszám- és készü-lékfejlesztés, illetve akár a logisz-tika területére. Előnyben részesít-jük a járműiparban tapasztalattal rendelkező pályázókat, elsősorban természetesen azokat, akik az Audi Adventure keretein belül tapasztala-tukat nálunk szerezték.

KáTé - Mit tanácsolna a mérnök-hallgatóknak? Mivel emelkedhetnek ki a pályázók tömegéből, és mivel te-hetnék értékesebbé megszerzett dip-lomájukat?

H.N. - Már tanulmányaik kezde-tekkor próbáljanak meg orientálód-ni, mely terület, ágazat érdekli őket. Járjanak utána, hogy milyen specia-lizációra van igény a munkaerőpia-con. Ennek megfelelően keressenek gyakornoki állásokat, fontos, hogy az egyetemi évek alatt is szerezze-nek szakmai gyakorlatot. Tanuljanak nyelveket, adott esetben töltsenek egy félévet külföldi egyetemeken, legyenek tagjai diákszervezetek-nek – például a BME Formula Racing Team-nek, szakkollégiumnak. Termé-szetesen vállalatunk is rendszeresen keres gyakornokokat, akik nálunk írhatják diplomamunkájukat is és so-kan közülük a későbbiekben munka-társaink is lesznek.

KáTé – Köszönjük a válaszokat!

Ryz

2011/7 december

6

Legutóbbi interjúnk óta jó néhány hónap eltelt; sok minden történt ezalatt a 2012-es Solar Decathlon Europe ma-gyar csapatával. A munka nyáron sem állt le, hiszen a diákoknak az idővel is versenyt kell futniuk, hogy be tudják tartani a szoros határidőket. A jövő évi szeptemberi fi nálé előtt még rengeteg munka vár rájuk, hogy a ház teljes pompájában és műszakilag tökéletesen kivitelezve állhasson majd Spanyolországban. Idén októberben a team egy része Madridba utazott a versenyzők számára szervezett workshopra. Ennek apropóján kérdeztük Erdős At-tilát, elsőéves MSc-s épületgépész hallgatót, aki a csapaton belül a ház épületgépészeti tervezésében vesz részt.

Káté - Nyáron is tudtatok dolgozni a projekten?

Attila - Igen, egész nyáron zajlott a munka. Kénytelenek is voltunk, ugyan-is szeptember közepén teljesítenünk kellett a harmadik kötelező leadást a versenyre, ami egy közel 300 oldalas dokumentációt és majd’ 50 rajzot fog-lalt magába. A csapat egy része az irodában töltötte a nyarat, a többiek pedig lehetőségeikhez és nyári elfog-laltságukhoz mérten kivették a részü-ket a feladatokból.

Káté - Hol tartotok most a munká-latokban?

Attila - A következő leadásig kivi-teli terv szintre kell eljutnunk minden szakág részéről, ezért ezek kidolgo-zásával foglalkozunk. Az építésze-ti terveken már az utolsó simítások folynak, illetve a belsőépítészet is kialakítás alatt áll. Gépész oldalról a fűtés-hűtés, vízellátás, csatornázás és légtechnika kiviteli tervein dolgo-zunk, már elkészültek a kapcsolási rajzok, függőleges csőtervek, nyom-vonaltervek és a szabályozási sémák is átgondolásra kerültek. Energetikai részről a hőszivattyú méretezése és rendszerbe illesztése folyik.

Eközben folyamatosan konzultálunk a támogató cégek szakembereivel is, hiszen a saját termékeikben rejlő le-hetőségeket ők ismerik a legjobban. Légtechnika terén a Rosenberg Kft. je-lentősen segíti a munkánkat, az egye-di légkezelő gépet is ők biztosítják számunkra, míg a gépészet szívének megfelelő hőszivattyúval kapcsolatban a Samsung állt mellénk. Szponzoráció terén a legnagyobb sikerünk, hogy a Siemens érdeklődését oly mértékben felkeltette a projektünk, hogy főszpon-zorként vesz részt a további munkában.

Káté - Október elején a Solar Decathlon Europe által szervezett workshopon vet-tetek részt Madridban. Mi volt ennek a célja?

Attila - A workshopnak alapvetően három célja volt. Egyfelől a szeptem-berben elküldött anyagun-kat kellett „megvédenünk” a szervezők előtt. A verseny helyszí-nének meglátogatása után feltehettük kérdéseinket, és ők is megfogalmaz-hatták a gondolataikat az eddigi munkánkkal kapcsolatban.

A látogatás célja volt továbbá, hogy új információkkal és tanácsok-kal segítsék a munkánkat, különösen a multidiszciplináris csapatmunka terén. Harmadrészt, és nem utolsó sorban egy kiváló lehetőség volt egymás és a többi csapat tagjainak megismerésére.

Káté - Ennek fényében, hogy látjá-tok, milyen a többiek felkészültsége a tiétekhez képest?

Attila - A csapatokkal kapcsolatban nagyon vegyes képet kaptunk, és ez fő-ként a létszámra, illetve a csapaton be-lüli munkamegosztás mikéntjére vonat-kozik. A különböző országok versenyzői nem látnak bele egymás tervének fej-lődésébe, kizárólag azokba a dolgok-ba, amit a többiek publikálnak. A sze-mélyes beszélgetések és a szervezők elmondása alapján az élmezőnyben vagyunk felkészültségünket illetően.

Nagy pozitívum volt, hogy a ja-pán és az egyiptomi csapatot külön köszöntötték a szervezők a megnyitón, ezzel is kifejezve örömüket, hogy ők az otthoni történések, állapotok elle-nére is el tudtak jönni a rendezvényre, és továbbra is dolgoznak a projekten.

Káté - A rendezvényen megismer-kedtetek a helyszínnel is, ahol majd fel kell építenetek a házat. Ennek tükrében szükség lesz valamilyen módosításra az épületen?

Attila - A helyszín bejárása után lehetőségünk volt személyes konzultá-cióra a szervezőkkel. Ennek tükrében szerencsére nincs szükség koncepcio-nális módosításokra. Sok kérdés fel-merült, melyek minden résztvevőre vo-natkoznak, és amikkel kapcsolatban a szervezőkkel való egyeztetés után kö-zösen fogunk megoldást találni. A te-repre érve az összes csapat elkezdte megkeresni a saját leendő telkét. Mi ki is mértük az épületünk sarokpontjait, és egy-egy emberrel megjelölve azo-kat, fel is „építettük” a házunkat.

Káté - Sikeresnek érzitek a madridi látogatást? Elérte a rendezvény a célját?

Attila - Abszolút sikerként éltük meg, már azt is, hogy ott lehettünk. Sok új információval, tanáccsal láttak el minket a szervezők, és a kérdése-ink nagy részére már személyesen a helyszínen, a többire pedig e-mailen keresztül kaptunk választ. Külön öröm volt számunkra, hogy a harmadik le-adott anyagunkkal meg voltak elé-gedve, és biztosítottak minket arról, hogy jó úton járunk! Másfelől pedig nagy élmény volt más országok csa-pataival találkozni, beszélgetni, hiszen ez is célja volt a workshopnak.

7

2011/7 december

A Volvo szó hallatán szinte mindenki a biztonságos, elegáns autókra gondol. Vajon az évek során kialakult tapasztalat és hozzáértés hozta magával, hogy ilyen a megítélésük? Vagy valahonnan mélyebbről jön ez az „imázs”? Ahhoz, hogy véleményt alkothassunk ebben a kérdésben, vizsgáljuk meg a márka történetét.

Történetünk a múlt század elejéig nyúlik vissza, amikor is 1911-ben

bejegyezték a Volvo nevet, mint véd-jegyet az SKF AB-n belül. Ekkor még speciális golyóscsapágyakra használ-ták. Ez a kezde-ményezés azonban nem volt hosszú életű, így a cég in-kább visszaváltott az SKF névre, és összes termékére ezt használta.

A „volvo” szó a latin volvere (gör-dülni) ige egyes szám első szemé-lyű alakja. Egy-szerűen kiejthető szó, melynek jelentése a konkrétum-ból indult, majd az idők során egyre inkább elvontabbá vált.

A név 1924-ben bukkant fel újból, mikor Gustaf Larson, az SKF értékesí-tési igazgatója és Assar Gabriellson mérnök egy nyári éjszakán, kellemes rákvacsora közben felvetették egy svéd autó megépítésének ötletét, ami ellenáll a hideg időjárásnak és a svéd útviszonyoknak is, és ennek szánták a Volvo nevet. A megállapo-

dás szerint Larson az autót tervezte, Gabriellson pedig pénzügyi támo-gatókat próbált szerezni.

1926-ban elkezdték építeni az első prototípust. Érdekes módon az első tö-

résteszt már a hivatalos gyár-tás megkezdése előtt lezajlott, mikor az autó egy amerikai gépkocsival üt-között. Néhány karcolással meg-úszta a balesetet.

1927. április 14-én gördült ki az első autó (ÖV4) a gyár-

ból. „Jakob” lett a beceneve, mert július 25-e a svéd naptárban Jakab napja, és ezzel a rákvacsora napjá-ra emlékeztek, amikor az ötlet meg-született. Ötszemélyes, négyajtós, ru-gózott ülések jellemezték a modellt. Próbált különbözni a kor többi au-tójától. Már ekkor megjelent rajta a hűtőrácsra átlósan felerősített logó. A nyíllal átlőtt kör ősi jelkép, ebben az esetben is a férfi as jelleget volt hivatott szimbolizálni.

A cég tevékenysége nagyobb len-dületet vett, mikor Gabriellson egy személyes tragédia hatására megfo-gadta, hogy a lehető legbiztonságo-sabb autókat fogják tervezni: felesé-ge autóbalesetben hunyt el.

A gazdasági válság nem vetet-te vissza a cég növekedését, hiszen 1931-ben is tudtak osztalékot fi zet-ni részvényeseiknek. Közben kisebb személyautók gyártásával foglal-koztak. 1935-ben mutatták be az akkori csúcstechnológiát képviselő PV36-ost. Ennek beceneve Carioca lett. Amerikai inspirációt érezhetünk a formájában, és valóban: a terve-zőre, Ivan Örnbergre nagy hatással volt a Chrysler Airfl ow-ja. 80 lóerős autó volt, létraalvázzal, hathengeres motorral. A svéd piac visszafogottan fogadta ezt a meglehetősen drága

Káté - Mik a további teendők a kö-vetkező hónapokban?

Attila - A mostani fázisban rend-kívül sok feladatunk van. A csapa-tunk létszáma túllépte a 60 főt, ami rendkívül sok szervezési munkát igé-nyel, ebbe is bele kell tanulnunk. A szervezők felé februárig bezárólag teljes kiviteli szintű, tervező által aláírt építészeti és szakági tervdo-

kumentációt, pontos organizációs és munkavédelmi terveket kell prezen-tálnunk.

A legnagyobb kihívás talán mégis az, hogy megtervezett rend-szereink mögött minden esetben si-kerrel zárult szponzorációs tárgya-lásokat, kellő anyagi és szakmai támogatást tudjunk.

Pónya PetraPetra

Ha érdekel, hol tart éppen az Odoo csapata a munkában, vagy többet szeretnél megtudni a versenyről, a készülő házról, illetve a csapattagokról, látogasd meg az alábbi, folyamatosan frissülő weboldalakat:http://odooproject.hu/http://odooprojecthun.wordpress.com/https://www.facebook.com/odooproject

2011/7 december

8

járművet, legnagyobb részét expor-tálták.

Ezzel szemben a PV 444 már ked-vezőbb fogadtatásra lelt. „Családi sportkocsiként” vált ismertté. Küllemét tekintve ezt a modellt tekinthetjük a hagyományos Volvo design megte-remtőjének.

Az 50-es években az európai pia-con az olasz design hatása volt a do-mináns. Ez tükröződött a Volvo autóin is. Jan Wilsgaard, a Volvo Corpora-tion első formatervezője megpróbálta ötvözni a trendnek megfelelő eleme-ket a biztonságos svéd meg-oldásokkal. Így született meg 1956-ban az Amazon (P120).

1959-ben a Volvo vezette be a hárompontos biztonsági övet, amit Nils Bohlin talált fel. Ezzel nem csak növelte az el-adásait, hanem egy korszak-váltást idézett elő az autók világában.

Itt meg is jegyzendő, hogy a Volvo a kezdetektől ki-emelkedően törekszik a biz-tonság növelésére autóiban, imázsába is beépítette ezt az elgon-dolását. Különösen nagy fi gyelmet fordít a gyermekek biztonságos uta-zására is.

Visszakanyarodva a történelem-hez, az Angyal című angol tévésoro-zatban Roger Moore autója is Volvo volt (P1800). Ezt az angol autóipar nem fogadta kitörő örömmel.

1966-ban jelent meg a 140-es, majd kicsit később a 240-es típus.

Ezeket már párhuzamosan kombi és szedán változatban is gyártották. Formájukat te-kintve ezek voltak azok az autók, melyek már a ma is ismert, klasszikus „Volvo kiné-zetet” behozták a köztudat-ba: erős, markáns vonalakat, szépen vezetett karosszériát és persze az abszolút férfi -

asságot. Nem is csoda, hogy harminc évig piacképes tudott lenni ez a fajta megjelenés.

Közben folyamatosan kutatták és fejlesztették az autók komfortját és biztonságtechnikai berendezéseit. 1967-ben megjelent a hátrafelé néző gyerekülés, de ezen kívül például ők vezették be a katalizátort vagy az IC függönylégzsákot is. Az informatika fejlődése pedig egyre több korszerű megoldást tett lehetővé.

Ezen törekvések nem maradtak eredmény nélkül: 1960 óta kb. 50%-

kal sikerült csökkenteni a súlyos közúti sérülések számát a Volvo autókban.

Formatervezés tekintetében az ez-redforduló hozott nagyobb változást, mikor megjelentek a nagy alvázra épülő típusok. Az első ezek közül az S80 volt, majd követték szépen sorban a V70 és a Cross Country. Az XC90 sportterepjáró számos nemzetközi dí-jat is kapott. Sokkal több lekerekítés jellemzi, mint a korábbi modelleket, de mégsem veszt a férfi asságából ezzel. (A belső kialakítást tekintve pe-dig főképp nem.) Stílusát tekintve be-leilleszkedik a mai autók sorába, de mégis megtartja az egyediségét. Ezek apróságoknak tűnő dolgokon múlnak a külső szemlélő számára, de való-jában tudatos gondolkodás és terve-

zés eredményei. (Nem is gondolnánk, hogy a hátsó lámpa függőleges met-szetének jellegzetes alakja egy másik skandináv termék alakját utánozza, egy hajlított elemekből készült székét.)

A jövő tekintetében a vállalat to-vábbra is fejleszti a biztonsági beren-dezéseket. Célkitűzése, hogy 2020-ra senki se veszítse életét Volvo gépko-

csiban.Ezen célkitűzések mellett

persze más területek felé ka-csintgat a vállalat, hogy csak a Volvo Ocean Race-t említsük. (Ez egy háromévente megren-dezett vitorlásverseny, mely a Föld megkerülését tűzi ki célul, és a mindenkori tulajdonosáról nevezték el.) A verseny során megszerzett tapasztalatait pe-dig felhasználja az autói terve-zésekor is.

Összegzésként tehát meg-állapítható, hogy a Volvo mély gyö-kerekkel rendelkezik mind dizájn, mind pedig technológia terén. Ez az, amit újra és újra megújuló formában tud beépíteni autóiba az aktuális trendeknek megfelelően. Így képes lépést tartani korával, miközben nem válik megszokott autóvá. Az elején feltett kérdésre személy szerint azt válaszolnám, hogy az „imázs” va-lahonnan mélyebbről jön, mint a ta-pasztalat és az évek, de ki-ki döntse el, hogy mit gondol ennek tekinteté-ben.

Források:www.volvowiw.hu,www.volvocars.com

Gyömbér

9

2011/7 december

Először nézzük meg: mi is az Inter-net? Defi níció szerint az Internet

különböző – katonai, oktatási, üz-leti célú – számítógép-hálózatok egymással összekapcsolt hálózata, amely emberek milliárdjait szolgál-ja ki és a TCP/IP protokollra épül. Az Internet hatalmas mennyiségű információ és szolgáltatás közvetítő közege, mint amilyen többek között a WWW, az FTP, vagy az e-mail is. A magyar nyelvben az internet, mint közmű, kis betűvel írandó, míg a konkrét hálózat maga – mivel tu-lajdonnév – nagy I-vel.

De miért is kapcsolják a gépeket hálózatba? Az alapvető ok az, hogy így az erőforrásokat a hatékonyabb működés érdekében több gép között el lehet osztani; nem szükséges min-den gép mellé nyomtatót telepíteni, elegendő csupán egy gép az irodába. Központi, hálózati adattárakat lehet kialakítani, amihez a hálózat arra jo-gosult tagjai hozzáférnek.

A fenti elvek hatására, amint az technikailag lehetségessé vált, több, független intézményben kezdtek lo-kális hálózatokat kialakítani. Ekkor jött az ötlet, hogy a kölcsönös előnyök érdekében – ha a hálózatok azonos elvek alapján épülnek fel és azonos kommunikációs szabványokat hasz-nálnak – azokat egymással összekap-csolják. Ez a kezdete az Internetnek, a hálózatok hálózatának.

Az Internet története a hatvanas évekre nyúlik vissza, amikor az USA kormánya hadi célokból pénzt adott egy robosztus, hibatűrő, elosztott számítógép-hálózat kifejlesztésére. 1969-ben állt elő az Internet elődjé-nek tekintett ARPANET, amely egye-temeket és kutatóintézeteket kötött össze – először csak az USA-ban, ké-sőbb világszerte. A projekt hamar ci-vil befektetőkre és ezzel együtt privát alkalmazásra talált, s függetlenedett a kormánytól. Az ARPANET 1982-ben állt át az idő közben kifejlesztett TCP/IP protokollra, ekkor vette fel a ma is használt Internet nevet. Az Internet kezdeti elterjedése szorosan összefo-nódik a Unix operációs rendszer fej-lődésével.

Az Internet tehát csupán egy hálózat, a kommunikáció alapja, a közvetítő közeg. Ahhoz, hogy a bön-gészőprogramba a kate.hu címet gépelve kedvenc újságunk webolda-lára jussunk, még sok komponensre van szükség.

Először is, honnan tudja a számí-tógépünk, melyik gépen keresse az áhított információt? Az internet-pro-tokoll szerint a gépeket úgynevezett IP-cím azonosítja. A régebbi, de ma is elsődlegesen használt IPv4-nél ez a cím négy bájt, és általában ponttal tagolva írják le: 152.66.220.25. Ah-hoz, hogy a „kate.hu” szövegből – ezt domain névnek nevezik – előálljon az IP-cím, a DNS rendszer lesz segítsé-günkre.

A DNS a „Domain Name System” rövidítése. A DNS-szerverek hierar-chikusan kapcsolódnak, és szükség esetén egymástól kérik le a kérdéses domain névhez tartozó IP-címet. Ha tehát begépeled a „kate.hu” webcí-met, a böngésződ az internetszolgál-tatód által megadott elsődleges DNS szerverhez fordul – van egy másodla-gos is, a biztonság kedvéért. A DNS

szerver, ha nem rendelkezik a kért domainhez tartozó címmel, mert azt tőle még senki nem kérte, akkor az országos (.hu) DNS-szerverhez fordul, ahonnan lekéri a címet.

Megkaptuk hát a célgép IP-címét. megkezdődhet a kommunikáció – de miről? Itt jön képbe a webcímek előtti http előtag: ez a HyperText Transfer Protocol rövidítése – ez egy nagyon egyszerű, kérdés-válasz jellegű proto-koll, ezen keresztül zajlik a webolda-lakkal kapcsolatos kommunikáció, ami manapság HTML (HyperText Markup Language) formában történik.

A WWW, azaz a „world wide web” története önmagában is ér-dekes: 1990-ben született a svájci részecskefi zikai kutatóintézetben, a CERN-ben. Az akkoriban forradalmi ötlet az volt, hogy az egyes, szöveges információt hordozó weboldalakat egymással hiperlinkekkel, azaz hi-vatkozással kötik össze, amivel egy új oldalra navigálhat a felhasználó. Így egy olyan struktúrába lehetett szer-vezni a weben fellelhető információt, ahol a lapok egymáshoz képesti kap-csolata szöveggel ellátható, tetszőle-gesen meghatározható volt, s így egy bejárható hálózatot hoztak létre.

Még ma is él a tévhit, hogy az In-ternet egy atomtámadásnak is ellen-áll. Valójában ez csak részben igaz: az Internet decentralizált, s így nincs globális központja – helyi adatköz-pontok viszont vannak. Ilyen például a BIX, a Budapest Internet Exchange, ahol az egyes szolgáltatók összekötik a vonalaikat. Egy ilyen központ kiesé-se – amihez elég egy markológép is –, bár az Internet egészét nem befo-lyásolja, biztosan jó pár ember napját elrontja.

Ami az atomtámadás-állóságot illeti, az Internetet felépítő, egyes al-hálózatokat összekapcsoló router gé-pek több vonallal is rendelkeznek, s ha ezek közül kiesik pár, a többi még használható. A protokoll – hiszen így tervezték – alkalmas tehát arra, hogy az Internet többszörösen redundáns, biztosított legyen, csak éppen nem az: a ma használt rendszert a szolgálta-tók és magánbefektetők saját pénzü-

2011/7 december

10

kön építették ki, így érthető módon a sávszélesség növelése és a minél szé-lesebb körű elérhetőség – minél több előfi zető – fontosabb volt, mint egy esetleges atomháború esetén történő alkalmazhatóság.

Ahogy azt már említettem, az inter-net szegmensekre, alhálózatokra van osztva; az alhálózaton belüli gépek egymással közvetlenül kommunikál-hatnak, ami azon kívül esik, azt csak az úgynevezett átjárón (gateway) ke-resztül érik el. Egy gateway tehát leg-alább két alhálózat része.

Az internetet felépítő fő kommu-nikációs vonalakat gerinchálózatnak nevezzük, s a kapcsolódási pontokban található az úgynevezett router, vagyis útválasztó. Itt nem az otthon megtalál-ható, kis LED-es dobozokra kell gon-dolni, hanem sok kilowattos, hatalmas adatátviteli képességű szekrényekre. Az otthon megszokottal eltérően itt nem egy darab „WAN” vagy “Internet” feliratú porttal találkozunk, hanem szá-mos link kezelésére alkalmas kártyák-kal. Ezek a routerek végzik az adatcso-mag cél felé történő irányítását.

Apropó, adatcsomag: az egész rendszer alapköve a csomagkapcsolt kommunikáció. Kezdetben egy tele-fonvonalat egyszerre csak egy ember használhatott; a telefonközpontban a kért készülékkel összekapcsolták, s így a hang analóg villamos jelek formájá-ban jutott a távolba. A telefonközpontok – mivel egymással véges számú vonalon voltak összekötve – egyszerre csak kis számú hívást tudtak lebonyolítani. Majd-nem a XX. század végéig kellett várni a digitális adatátvitel megjelenésére és a csomagkapcsolt kommunikációra. Hal-kan jegyzem meg, hogy ezt is még az ARPANET-hez fejlesztették ki.

Egy csomagkapcsolt hálózaton a

továbbítandó in-formációt szabvá-nyos csomagokba szervezik, amelyet ellátnak feladóval és címezővel. Akár a postán, az egy-mással kapcsola-tot felvenni kívánó felek itt is rendel-keznek egy-egy címmel, elég te-

hát a csomagunkat a megfelelően megcímezni, a továbbításról majd mások gondoskodnak. Nagy előny az is, hogy a kommunikációs vonalat az adóvevő egységek csak a csomag elküldésének idejéig használják, ez-után szabaddá teszik azt, hogy más csomagot is küldeni lehessen rajta. Ez kell ahhoz, hogy egyetlen üvegszálon akár több ezer számítógépet is ki le-hessen szolgálni.

A csomagok mérete természetesen maximálva van, így ha nagyobb meny-nyiségű információt, például egy fotót kívánunk A-ból B-be juttatni, azt csak több darabra törve tehetjük meg. Mi-vel semmi nem biztosítja azt, hogy az egyes csomagok abban a sorrendben érkeznek meg, amiben elindultak – sőt, azt sem, hogy egyáltalán megérkez-nek – joggal várjuk, hogy a sok zavar miatt egy darabos, összevissza vala-mit kapunk majd a túloldalon.

Szerencsére ez nem így van, s ezt a TCP-nek köszönhetjük. Ez biztosítja azt, hogy minden egyes adatcsomag pontosan egyszer érkezzen meg; mivel minden egyes bejövő csomagra vissza-igazolást küld a távoli gép, észre lehet venni, ha az egyik elveszik, s ekkor az újraküldés automatikusan megtörténik. Emellett az egyes csomagok sorszá-mozva is vannak, így már a sorrend is egyértelmű.

Látjuk tehát, hogy az Internet egy-általán nem egy egyszerű dolog; ren-geteg technológia, sok-sok évnyi fej-lesztés van mögötte. Ezt persze a min-dennapi használat során nem érezzük, csak amikor valami probléma van. Ekkor a hiba megoldásához vezető első lépés a hiba megállapítása: az, hogy „nincs internet”, nem sok infor-mációval szolgál. Hasonlóképp: arról, hogy mondjuk a „YouTube” lassú, nem

feltétlen a kollégiumi hálózat tehet...Azt hiszem, nem állítok valótlant,

mikor azt írom: az internet a mai, mo-dern ember életének fontos részévé vált, sok esetben már talán nélkülöz-hetetlen részévé. Hozzátartozik min-dennapjainkhoz, a használata hét-köznapi dologgá vált, pedig húsz éve szinte nem is létezett.

Mindenkinek mást jelent, mindenki másra használja; a lehetőségek száma szinte korlátlan. Már az egész Földet behálózza, s talán nem a távoli jövő, hogy a Föld összes lakója bárhonnan, szabadon elérhesse. Ha jól használjuk, a Hálózat lehetővé teszi az információ, a tudás szabad áramlását; az Internet már alapjainál fogva egy szabad, nyi-tott rendszer. A XX. század gyermeke, és a XXI. század alapja. Az Internet egy olyan találmány, aminek köszön-hetően a tudományos-technikai fejlő-dés felgyorsult, egyenesen információs robbanás következett be, s az embe-rek közti földrajzi távolságok könnyeb-ben áthidalhatóvá váltak. Az Internet – vagy annak későbbi utódja – lehet az alapja a sci-fi írók által megjöven-dölt kollektív tudatnak, s talán ez vezet

majd az emberiség felemelkedéséhez.Aki mélyebben is szeretne megis-

merkedni az Internet mögött álló tech-nológiákkal, azt a KTK Számítástech-nika Szakosztály szeretettel várja.

Források:

http://www.opte.org/maps/http://en.wikipedia.org/wiki/Internethttp://hu.wikipedia.org/wiki/ARPANEThttp://en.wikipedia.org/wiki/World_Wide_Web P

11

2011/7 december

Azoknak, akik úgy gondolják, hogy az internet a teljes szabadság terepe és büntetlen vadnyugata, ennek az írásnak csalódást kell okoznia - hétköznapi cselekedeteink ugyanis gyakran jogi aktusoknak minősülnek. Ha az adott szituációra vonatkozó jogszabályokat nem tartjuk be, büntetést róhatnak ki ránk. Ugyanígy igaz ez az interneten is, és ez a terület ma már jogilag szabályozott.

Az internet korai szakaszában, ami-kor az még egy zárt, egyetemek

közötti hálózat volt, senki nem vetett fel jogi problémákat. Manapság a világ-háló azonban a hétköznapi kommuni-káció, adásvételek, tudósítások színtere, így ugyanazon normáknak kell megfe-lelni itt, mint a „valós” világban.

Szerzői jogról:A szerzői jog az egyén eredeti jel-

leggel bíró szellemi tulajdonát hivatott megvédeni. Ez a jog a mű megszüle-tésekor keletkezik, és nem függ annak publikálásától, vagy „lajstromba véte-létől”. Speciálisan az internet világá-ban szerzői jog védi a domain neve-ket, honlapok designját, videókat, és bármilyen egyedi tartalmat.

A szerzői jog által védett tartalma-kat nem lehet a szerző engedélye nél-kül felhasználni (vagyis közzétenni az interneten saját alkotásként, annak ré-szeként, vagy akármilyen más formá-ban), kivéve az úgynevezett méltányos használat esetén (fair use). Ez utóbbira példa az oktatás, tudományos kutatás, könyvtári archiválás. Mivel nem számít feltétlenül méltányos használatnak, a szerző engedélyét kell kérni akkor is, ha egyébként megemlítjük a szerző nevét, vagy megvásároltuk az adott tartalmat - de még akkor is, ha nem haszonszerzés céljából cselekszünk. Például hivatalosan nem tölthetünk fel a YouTube-ra olyan videót, ami alatt más előadó zenéje megy, nem rakha-tunk fel videóklippekből saját magunk által összevágott mixet, de olyan vide-ót se, ahol egy alkotást imitálunk. Eze-ket a videókat leszedhetik, vagy - ha anyagi kárt okoztunk - be is perelhet-nek minket.

Érdekes példa erre Mike Rowe ügye. A 17 éves kanadai diák mikerowesoft.com néven indított hon-lapot, amit viszont a Microsoft nem ta-lált viccesnek, és követelte, hogy adja át a nevet. A cég felajánlott 10 dollárt

az eddigi költségeinek fedezésére, amire válaszul azt írta a fi ú, hogy 10 ezer dollárért hajlandó eladni a jogo-kat. Ezzel sajnos hibát követett el, mi-vel ezt az ajánlatot fel tudták ellene használni a WIPO eljárásban, mond-ván, Rowe rosszindulatúan, nyereség-vágyból csapott le a címre. A sajtó felkapta a témát, így a Microsoft jó híre romlott volna, ha tovább erőlteti ezt az ártatlannak tűnő ügyet. Végül megegyeztek a felek, most a szoftver-cég tulajdonában van a domain név, egy Bing keresést találunk itt az eset-ről, Mike Rowe Microsoft termékeket kapott cserébe.

Szólásszabadságról:Egy másik terület, ahol vigyáz-

nunk kell, nem követünk-e el véletlenül bűncselekményt, hogy meddig terjed a szólásszabadságunk az interneten. Egyértelmű, ha egy hírportál illet erős kritikával egy személyt, szervezetet, vagy műsort, az beperelheti a híroldalt rágalmazásért, kártérítést követelhet, ha be tudja bizonyítani, hogy ez anya-gi kárt okozott neki. Ugyanez történt mostanában, egy meg nem nevezett (eldobható műanyag játék) műsorral. A showt „leszarozták”, a műsorvezetőt „lesenkizték”, és ezt utóbbi nagyon rossz néven vette, ezért perelt. Végül a bíró-ság elejtette a vádakat, ugyanis, ha kel-lően megindokoljuk a mondanivalónkat, akkor az nem számít rágalmazásnak.

A Büntető törvénykönyv szerint a rágalmazás: „aki valakiről, más előtt, a becsület csorbítására alkalmas tényt állít vagy híresztel, vagy ilyen tényre közvetlenül utaló kifejezést használ, vét-séget követ el, és egy évig terjedő sza-badságvesztéssel, közérdekű munkával vagy pénzbüntetéssel büntetendő.”

Elmarasztaltak viszont egy nőt, ami-ért a Facebookon alkoholistának állí-totta be anyósát. Vigyáznunk kell tehát itt is, hogy mit mondunk - ha akarnak, beperelhetnek minket ilyen, viccnek

szánt közléseinkért. Mivel a magyar bíróság előtt egy párszáz fős ismerős-csoport is nagy nyilvánosságnak számít, még becsületsértést is elkövethetünk.

A Büntető törvénykönyv szerint a becsületsértés: „aki mással szemben a sértett munkakörének ellátásá-val, közmegbízatásának teljesítésé-vel vagy közérdekű tevékenységével összefüggésben, nagy nyilvánosság előtt a becsület csorbítására alkalmas kifejezést használ, vagy egyéb ilyen cselekményt követ el, vétség miatt egy évig terjedő szabadságvesztéssel, közérdekű munkával vagy pénzbünte-téssel büntetendő.”

Ezzel a vétséggel vádolnak egy twitterezőt, aki visszaélt egy politikus nevével, és utóbbi szerint túl sértő volt a gúnyolódása.

Felmerül a kérdés hogyan vonhat-nak minket felelősségre, ha elkövetünk egy-egy ilyen tettet az interneten. A twitteres esetnél például az egyik ta-nút fényképe alapján azonosították, és idézték be a bíróságra. Hiába állnak védelem alatt személyes adataink, a szolgáltatók a rendőrségnek, bírói végzésre ki kell, hogy adják őket.

Tehát az interneten elkövetett cse-lekedeteinkért is felelősek vagyunk. Persze, ha nagyon akar az em-ber, névtelenség mögé tud bújni, de ugyanígy megteheti ezt a valóságban is. Továbbá nem az a jellemző, hogy minden rossz szóért vagy nem tetsző mozzanatért perelnek, de nincs is rá szükség; a világháló egy önszabályo-zó közösség, a nem megfelelően visel-kedő szereplőket kizárja magából. De azért érdemes tudnunk, mihez van jo-gunk, és mihez nincs.

Forrás:www.info-media.huwww.internetjog.comwww.origo.hu

Jeez

2011/7 december

12

Újra közeleg a szeretet ünnepe, és mint minden évben, idén is komoly nehézségeket okozhat, milyen ajándékkal lepjük meg kütyüimádó barátunkat/barátnőnket. Ha már van négy USB-s kávémelegítője és két kézi masszírozója, akár valami tényleg hasznosat is választhatnánk idén. Ebben próbálunk segíteni az alábbiakban.

IPhone, IpadTudjuk le gyorsan a kötelező kört

a témában járatlanabbak kedvéért. Minden geek elsőszámú vágyálmai (vagy utálatának fő tárgyai) ezek a termékek, jegyezzük meg, jogosan. Az IPhone legújabb verziója (4S) nagyobb erőforrásokkal, jobb ka-merával és egy hangutasításokat is kezelni tudó személyi asszisztenssel, Sirivel érkezik. Az ékes angol nyel-ven kimondott utasításokat, némi in-

ternetes adatforgalom generálása mellett szinte hibátlanul végrehajtja. Írhatunk sms-t, kereshetünk az inter-neten, és számtalan módon megkér-dezhetjük, milyen az időjárás a világ valamely pontján. Ezzel több napra való kellemes mulatsággal lephetjük meg szeretteinket, potom 189.990 Ft-ért.

Az Ipadről valószínűleg mindenki hallott már, aki nem egy föld alatti, szigorúan elzárt gumiszobás fegyin-tézetben töltötte az elmúlt két évet. A 10 colos táblagépen az internetezés és a játék új élményét tapasztalhat-juk meg a kétmagos processzorral, első-hátsó kamerával és az Apple in-

tegrált, felhő ala-pú tárolóhelyével felvértezett masi-nán. A felhőben tárolt adatokat internetről bár-hol és bármikor elérhetjük, így az alsó hangon

16 gigás tárhelyet jelentősen bővít-hetjük. Mindezért 140.900 Ft-ot kér-nek el Almáék.

Amazon KindleTöbbször is volt már szó a Káté ha-

sábjain az amerikai könyvkiadó vál-lalat villanykönyveihez készült e-ol-vasójáról. A termékpaletta november 15-én kapta meg a vérfrissítést. A to-vábbra is e-ink technológiát használó eszköz (azaz nincs aktív hát-térvilágítása, ezzel papír-szerű élményt és több hetes akkuidőt nyújt) megkapta a régóta várt érintőkijelzőt. Ezzel a mé-rete csökkent, a felhasználói élmény változatlan, az ára pedig 99$-ra csökkent. A beépített wifi és a több tízezer (sajnos egyelőre csak angol nyelvű) kedvezményes árú könyv csak ráadás. Minimalisták amerikai roko-nokon keresztül szerezhetnek maguk-nak a 79$-os reklámokkal jóárasított és mindössze 5 gombos verzióból is.

Amazon Kindle FireGondolt egyet a fentebb már

említett könyvkiadó, és a világsike-rű e-ink olvasói mellé összerakott egy tabletet is, mert fekete-fehér-ben mégsem az igazi a pucér nő-ket nézni. A gép hét colos gorilla glassal (elméletileg karc és törésál-ló kijelzővel), kimondottan erős két-magos processzor-ral és a már-már pofátlanságnak számító 199$-os árral érkezik. A gépen egy fel-ismerhetetlen-ségig módosí-

tott Android rendszer fut, az Ama-zon teljes szoftver, könyv, videó és zeneboltjával integrálva. Az ár tartalmaz egy egyéves előfi zetést az Amazon tárában található több mint 10.000 on-line (sajnos szintén csak angol nyelven) nézhető fi lm-hez és sorozathoz. A rossz hír, hogy karácsonyig biztosan csak Ameri-kába szállítják, egy külföldi rokon jól jön hozzá.

Samsung Galaxy NoteEz a táblagép-okostelefon hib-

rid a végletekig fokozza a menő-ség fogalmát. Mint az öszvér vagy a lódarázs. Az 5,3 colos kijelzővel és Androiddal érkező kétmagos géppel a mindig úton lévő emberek legjobb barátját alkották meg a fejlesztők. Ha nem akarunk egy hét, vagy ne adj Isten 10 colos Galaxy Tab-ot cipelni magunkkal, kivá-ló megoldás lehet ez a kis eszköz. Böngészésben és HD videók leját-

szásában verhetetlen, az Android Store pedig ellát a megfelelő játé-kokkal az unalmas órákra is, potom 180.000 Ft-ért.

FujiFilm X10A Fuji megalkotta minden

retróőrült tökéletes bajtársát: az analóg formájú digitális fényképe-zőgépet. Habár külsejében a Pajtás és Zenit vonalat folytatja, a belseje nem hagy kívánnivalót a mai fel-gyorsult világban sem. A 49 pontos

13

2011/7 december

A mai világban nem olcsó az élet, főleg egy egyetemistának. Ha a pénzed csak a teljesítetlen kreditekre, nyomtatásra és a rehabilitáló kocsmázásokra megy rá, akkor nem marad az ajándékozásra. Ez esetben, íme, néhány ötlet, amely nem kerül semmibe, és kiegészítő ajándékként is felhasználható.

Ajándékozásnál ne felejtsd el, hogy ne a másik ember kacat-

polcát növeld, hanem olyan dolgok-kal lepd meg, amelyek értékesek számára és örömmel töltik el. Nem biztos, hogy örülni fog még egy illa-tos gyertyának, füstölőnek, vagy egy afrikai szobornak. A karácsonyozás nem arról szól, hogy sokat költesz és cserébe olyan dolgokat kapsz, ame-lyeket magadtól sose vettél volna meg, hanem annak a kifejezése, hogy törődünk a másik emberrel, és szeret-nénk, ha boldog lenne.

Ha van egy kis tehetséged az írás-hoz, ezt karácsonykor kamatoztatha-tod, hiszen írhatsz verset, novellát, sőt regényt is szeretteidnek. Ezzel nem csak egy teljesen egyedi ajándékot adsz, hanem egy kis részt magad-ból is belecsempészel a csomagba. Lehet festeni festményt vagy rajzolni képregényt is, ha abban vagy tehet-séges, valamint informatikában járta-sok programozhatnak játékot, vagy készíthetnek képeslapot. Egy másik alkalmazható módszer, amihez kü-lönleges adottság sem kell, ha vala-mi olyasmit adsz ajándékba, ami a tiéd, de mégis úgy gondolod, a másik jobban értékelné (pl. ha van valamid, amit mindig is irigyelt tőled a barátod, akkor meglepheted vele karácsony-kor). Ha nem poénkodod el, még örül-ni is fog az ajándékozott.

Minden nő legjobb barátja a gyé-mánt, tartja a mondás, és ha nem is ragaszkodunk a legértékesebb drá-gakőhöz, általában az ékszereknek szoktunk örülni mi, lányok. Ez nem azért van, mert anyagiasak vagyunk, csak egyszerűen szeretünk mindent, ami szép, főleg ha viselhetjük (ennek oka evolúciós ösztön: párszerzés céljá-ból tetszetősnek akarunk mutatkozni).

Az operajegy is jó választás, hiszen operába menni sokan szeretnek. Vagy azért, mert a klasszikus zene rajongói, vagy csak a kiöltözésben lelik kedvü-ket (itt most megint lányokra gondo-lok elsősorban). Az opera amúgy is egy olyan társasági esemény, ahol az emberek különlegesnek, kifi nomultnak érezhetik magukat, és egy kis kultúra is ragad rájuk a budapesti kosz mellett. A színházra mindez ugyanúgy igaz.

Gyereklelkű felnőtteknek a leg-jobb ajándék a cirkuszjegy. Sajnos borsos ára van a Fővárosi Nagycirkusz előadásainak (a felnőtt jegy 2400 Ft-tól kezdődik), de mindenképp megéri a látványt, hiszen nem fogunk hinni a szemünknek az artisták lélegzetelálló produkcióit és a bűvészek szemkáp-ráztató mutatványait látva. És egy má-sik előnye, hogy közben a közönség tagjaként újraélhetjük gyerekkorunkat.

Barátnak, barátnőnek tökéletes ajándék egy jegy a Szerelmesek la-birintusába, amely a Budavári labirin-

tus része. Az este alatt a szerelmesek különválva, lámpással a kezükben vé-gigjárják a labirintust, majd egymásra találva belépnek egy olyan terembe, amelyet napközben zárva tartanak a látogatók előtt. Hogy ott mi találha-tó? Nem árulom el, legyen meglepe-tés. Klausztrofóbiásoknak nem aján-lott program, hiszen a sötétség, a szűk folyosók és a térerő hiánya ijesztővé teszi a helyet, de talán pont ettől válik különleges programmá.

Még van valami, ami mindig be szokott válni, az pedig az utazás. Ehhez ugyan jól jön az ajándékozott tulajdonságainak, vágyainak, habitu-sának az ismerete (pl. rafting túrát ne adjunk ajándékba otthonülős nagy-mamának), de nagyot tévedni nem tudunk, hiszen egy befi zetett útra nem sokan mondanának nemet. Téli vizsgaidőszak közepette nincs is jobb, mint egy utazás tervezgetése.

Az én személyes kedvenceim a sa-ját készítésű ajándékok, egyrészt mert olcsóak, egyediek, személyesek, vala-mint meg kell dolgozni értük. Hátrá-nya éppen ez, hiszen jóval több időt vesz igénybe, mint levenni egy termé-ket az üzlet polcáról és kifi zetni, így nem ajánlott utolsó pillanatra hagyni. Készíthetünk ékszereket, dobozt, tálat, ruhát vagy akár posztert is a másik-nak, a listának csak a képzeletünk szab határt. Mazsola

autófókusszal, 4-szeres zoommal, nagylátószöggel és panoráma-kép készítéssel felszerelt gép még RAW-ban is képes megtömni a me-móriakártyát.

USB KősemmiHa mégis maradnák a használha-

tatlan, ámde vicces és frappáns aján-dékoknál, megtaláltuk a befutót. Az USB Kősemmi azt tudja, amit a neve sugall: semmit. Az igényes kialakítá-sú habkövet egy usb csatlakozóval a számítógéphez csatlakoztathatjuk és garantáltan minimális áramfogyasz-tás mellett nézhetjük, amint csendben végzi soha véget nem érő semmittevé-sét 4970 Ft-ért. Megrögzött fi lozófu-soknak és közepesen ráérős bölcsé-szeknek kiváló ajándék! Rovács

2011/7 december

14

Idén is komoly problémát okozhat, mivel lepjük meg kedves fi úismerőseinket a szeretet ünnepén. Bögre, gyertya, feliratos póló, kitűző... mind-mind kétségbeesett megoldások az utolsó pillanatban, de valljuk be: magunk is jobban örülnénk valami ötletesebb dolognak. Lássuk hát az idei különleges ajándékok felhozatalát.

Sörszappan: ha nehéz az urat rászoktatni a rendszeres fürdésre, és ráadásul gyakran jön haza későn a kocsmából, akkor ez a klasszikus aján-dék mindenképp célt fog érni: négy-féle aromásított sör-szappant vehetsz neki, amit minden bizonnyal szívesen fog magára dörzsölni. Ár: 2950 Ft.

iPhone 4 mini mikroszkóp: A kí-váncsi természetűeknek. Az ár elég borsos, de akit érdekel az anyagtech-nológia, és van új iPhone-ja, az biztos örülne egy ilyen ajándéknak. A mini-atűr készüléket ráerősítve a telefon kamerájára a kijelzőn akár 60-szoros

nagyításban vizsgálgathatod a dol-gokat, miközben a megvilágításról há-rom LED gondoskodik. Az egyik lám-pa megvilágítja a papírpénzeken levő vízjelet is, így bankjegy-azonosítást is tudsz végezni vele. 3 darab LR1130 elemmel működik. Ár: 7990 Ft.

Ivószemüveg: Minden, mi szem-szájnak ingere: ez egy olyan szem-üveg, ami szívószálból van kiképezve, a meghosszabított szárak egyik végét a pohárba, a másikat a szádba kell rakni. Így mielőtt célt ér az innivaló,

végigkövetheted azt a szemeddel; ettől a szemüvegtől biztos nem fogsz jobban látni, de bulikon és fesztivá-lokon nagyon jól lehet vele menőzni. Áramlástanos és HDR-es kollegáknak ideális ajándék. A szívószál teljes hossza 127 cm, ára: 1550 Ft.

Sörnyitó tok okostelefonra: Ismét egy ajándék iPhone-osoknak, azok közül is a 3g típussal rendelkezőknek. Az ötlet nagyon jó (fel is vagyok há-borodva, hogy csak iPhone-ra van), hiszen egyszerre óvja a telefont és jelent gyors sörnyitási lehetőséget a rozsdamentes acél és gumi kombi-

nációjából készült sörnyitó tok. Még dobozos sörnyitó is van rajta, úgy-hogy nem kell többet kapargatni a körmünkkel a nyitófület. Hab a tortán, hogy jár hozzá egy link egy apphoz, ami számolja a sörnyitásokat, és köz-ben különféle képeket és hangokat ad ki. Ár: 5455 Ft.

Drunken Tower: Ha már uncsi a „Részegedj okosan!”, akkor vagy hasz-náld az ebben a számban található „Gépészedj okosan!” verziót, vagy vedd meg ezt az ivós-Jengát. Több-nyire ugyanazok a képességet kelle-nek hozzá, mint az eredetihez, csak ezek a játék előrehaladtával egyre romlani fognak, hiszen minden kihú-zott fahasábon egy ivással kapcsola-tos instrukció szerepel (angolul). A 60 darabos a készlet, ebből 30 hasábon van 15 féle felirat, amik a Mizson já-ték cselekvéseihez hasonlítanak leg-inkább: igyál, igyon a melletted levő,

igyál a melletted levővel, igyon valaki, akit kiválasztasz, igyon mindenki, és ezek variációi, valamint van a körfor-dítás, az „újra te jössz”, és az ultimate „alkoss egy szabályt”. Ha pedig valaki ledönti a tornyot, az megiszik mindent. A játékhoz természetesen 4 feles po-hár is jár, tehát már csak egy négyfős társaság kell sok alkohollal, és indul-hat is a móka. Ár: 4250 Ft.

Etetőtál: Ha valaki nem tudja, hol a helye, akkor vehetünk neki egy ilyen kutyatálra emlékeztető kerámiatálat is. Ha az ajándékozott hajlandó lesz használni, akkor a tál bizonyára a mosogató legszebb ékköve lesz. Ára: 3660 Ft.

Money Maze: Ez inkább kiegészí-tő ajándék, hiszen ebbe az üvegkoc-kába pénzt vagy egyéb papíralapú ajándékot (pl. koncertjegyet) tudsz helyezni, amit utána ki sem lehet ven-ni addig, amíg a kockában levő go-lyóscsapágyas ördöglakatot meg nem oldja a „boldog” megajándékozott. Ár: 5850 Ft.

l blé á k h i l l jük k d fiúi ő i k ü é

15

2011/7 december

József Attila írta egy versében: „a hetedik te magad légy”. Nos, ha hetediknek nem is, de hétmilliárdodik-nak elmondhatja magát az az ember, aki 2011. október 31. táján született. A létszámunk ebben a pillanat-ban is egyre csak növekszik. Én a hírt pozitívan fogadtam, de természetesen vannak negatív kivetülései is.

Az ENSZ Népesség Alap jelentésé-ben közölte, hogy a Föld lakossá-

ga október 31-én lépte túl a bűvös 7 milliárdot. Hogy milyen nagy szám is a hét milliárd, azt nehéz felfogni így hirtelen, de íme, néhány támpont: ha el szeretnél számolni eddig, 200 évig tartana; ennyi lé-péssel 133-szor járnád körbe a Földet (az Egyen-lítő mentén), és ha a 7 milliárd ember hosszában sorban lefeküdne, majdnem három-százszor körbeér-nék az Egyenlítőt (170 centis átlag-magassággal szá-molva).

Természetesen a létszámot csak becsülni tudják, hiszen a népszámlá-lási adatok nem naprakészek, ezen kívül Kínában a születésszabályozás miatti letagadott milliók, Indiában és a világ egyéb szegényebb or-

szágaiban született fel nem jegy-zett tömegek miatt lehetséges, hogy már hónapok óta elértük ezt a kerek számot, vagy éppen csak hónapok múltán fogjuk elérni. A bizonytalan-ságot erősíti, hogy pont ott, ahol a leggyorsabb ütemű a növekedés, ott

a legpontatlanabbak az adatok. Az elmúlt két évben elég sok országban tartottak népszámlálást; miután ezek az adatok feldolgozásra kerülnek, pontosabb képet fogunk kapni a lét-

számról, viszont statisztikai számítások szerint 100-200 milliós plusz vagy mí-nusz mindig is benne lesz a pakliban.

Hogy alakult a Föld népessége eddig? Csak az 1800-as években jutott oda az emberiség, hogy el-érje az 1 milliárdos határt, és 130

év kellett, hogy 2 milliárd fölé menjen. Rá 30 évre már a 3 mil-liárdot lépte túl a népesség, 14 év múlva a 4 milliár-dot, 13 évre rá az 5 milliárdot, majd 12 év múlva jött a hatodik milliárd. Ezután újra 12 év telt el az idei évig, mikor átlép-tük a 7 milliárdos létszámot.

Sokakban felmerülhet a kérdés, hogy meddig fog ez növekedni? Je-lenleg is másodpercenként 5 ember jön a világra, valamint 2,4 fővel nő a Föld lakossága. Több kutatás is ké-

Fotós bögre: Bár a bögrét mint ajándékot már a bevezetőben lehúz-tam, ez itt tényleg ötletes. Fotókörö-söknek vagy fotózás iránt érdeklődők-nek remek meglepetés ez a műanyag bögre, ami egy teleobjektívet formáz megdöbbentő részletességgel. Jár hozzá természetesen lencsevédő is, amit levéve sütistálnak lehet használ-ni a tájékoztató szerint. Viszont sajnos igen drága, ára 5450 Ft.

Bicindex: Egyre több bringást látni, akik nem tudnak megfelelően közlekedni, meg persze kinek van kedve a karját lóbál-ni biciklizés közben. Épp időszerű volt tehát, hogy kitalál-ják az indexlámpát bringásoknak, ami ugyan nem szabály-szerű, de legalább az életét megment-heti annak, aki hasz-nálja, főleg sötétedés után. A LED-es Bicindex egy pattintással felszerelhe-tő a bringa elejére, a hátsó lámpá-kat pedig egy öv segítségével csat-lakoztathatod magadra. Drótokkal nem kell vacakolni, mert wireless. Az eszköz úgy működik, mint a motoros index: az elülső konzolon tudod je-

lezni azt, hogy melyik irányba kanya-rodsz (bal-jobb gomb), és a középső gombbal kapcsolhatod ki. Ráadásul

a villogás mel-lé pittyegni is fog, így biz-tosan nem fe-lejted majd bekapcsolva. CR2032 elem-mel működik, ára viszont na-gyon magas,

11 250 forint, tehát érdemes lehet elgondolkodni azon, hogy készítünk inkább magunknak.

Forrás és további ajándékötletek: www.bigyoshop.hu

Sztadi

2011/7 december

16

szült, melyben megpróbálták megjó-solni a további növekedést. A Német Népesedési Alapítvány (DSW) sze-rint 2100-ban előreláthatóan 10,1 milliárdan leszünk. Azzal számolnak, hogy Afrika népessége a jelenlegi 1,02 milliárdról 3,6 milliárdra fog nőni, azaz több mint megháromszo-rozódik. India várhatóan leelőzi Kínát, de Európában csökken a lakosság, és a mai 738 millióval szemben 674 mil-lió ember él majd a kontinensen.

Az ENSZ több forgatókönyvvel állt már elő a népesség alakulását illetően. Egy magasabb előreszá-mítási változat szerint 2050-re 10,6 milliárdan népesítik be majd a Földet, 2100-ra pedig már 15,8 milliárdos népesség várható. Az alacsony elő-rejelzés szerint a Föld lakossága, mi-után 2050-re eléri a 8,1 milliárd főt, csökkenni kezd. Az ENSZ a várható élettartammal is számolt, ami az el-múlt évtizedben egyes országokban 56 év volt – ezt az AIDS elterjedé-sével magyarázták. A betegségek okozta elhalálozások száma várha-tóan csökkenni fog, így az évszázad végére az egész Földre viszonyított várható élettartam a jelenlegi 68 év-ről 81 évre növekszik majd.

A várható élettartam növekedése a csökkenő népességű országokban a lakosság elöregedésével jár együtt. Ez Európa-szerte problémát okozhat. A Központi Statisztikai Hivatal Né-pességtudományi Kutatóintézete a 2001-es népszámlálást követően elő-reszámítást készített Magyarország lakosságának alakulásáról. Számí-tásaik szerint 2050-ben alig leszünk többen 9 milliónál, és a magasabb várható élettartam (ami nőknél 77,6-ról 87, férfi aknál 69,5-ről 80 évre fog emelkedni) mellett a 65 év felet-tiek aránya eléri a 30%-ot, a jelen-legi 16%-ot szinte megduplázva. Az ENSZ számításai Magyarországra nézve kevésbé borúlátóak, viszont itt is nagy elöregedéssel számol-nak, mégpedig 25%-osra ítélik meg

2050-re az idősek számát. Ennél pontosabb előreszámítás készülhet az idei népszámlálási adatok feldol-gozása után, de végleges eredmé-nyek csak 2012 végén várhatóak.

Visszatérve a jelenhez: kérdés, hogy hogy oszlik el ez a 7 milliárd földlakó? Azt sejthetjük statisztikai adatok ismerete nélkül is, hogy elég-gé egyenlőtlenül. Ha a rendelkezésre álló 149 millió négyzetkilométernyi szárazföldi területen egyenletesen eloszlatnánk az embereket, minden-kinek jutna nagyjából három focipá-lyányi terület, azaz 21 ezer négyzet-méter. Mindenki köré húzhatnánk egy 82,3 méter sugarú kört, amiben egye-dül lehetne, persze nem sokan éreznék jól magukat ilyen távol mindenkitől. A legnagyobb népsűrűséggel rendelke-ző ország Monaco, ahol 32 ezren lak-nak a mindössze 2 négyzetkilométer-nyi területen, de Makaó – Kína egyik közigazgatási területe – hasonló nép-sűrűséget tud felmutatni, ugyanis 28,2 négyzetkilométernyi területét 457 ezren lakják. Látható, hogy a zsúfolt országokban csak 4 méter sugarú kör jut egy emberre, máshol 30 négyzet-kilométerre jut egy fő.

Az egyenlőtlenséget további adatok érzékeltetik: Sopronban je-

lenleg többen laknak, mint Grön-landon, amely a legritkábban la-kott terület, és Lengyelországban többen élnek, mint Kanadában. A legkevésbé sűrűn lakott ország Mongólia. Azzal a népsűrűséggel (illetve népritkasággal), amellyel a mongolok élnek, a 7 milliárdos em-beriség 47 Földet tudna megtölteni, de grönlandi népsűrűséggel 1566 földnyi területre lenne szükségünk. Ha a monacoi hercegség zsúfoltsá-gában élnénk, elég lenne a bolygó 1/356-od része, de Magyarország népsűrűségével sem lenne szükséges a fele. Továbbá ha mindenki csupán egy-egy négyzetméternyi területre állna egymás mellé, elférnénk Bor-sod-Abaúj-Zemplén megyében.

Az égető kérdés az, hogy mikor jutunk el a maximumhoz, amikor Föld anyánk képtelen lesz ellátni minden egyes gyermekét, és a háborúk in-díttatója a létfenntartás lesz. Bízom benne, hogy az emberi innováció legyőzi ezt az akadályt, és a hiány-termékeket képesek leszünk helyette-síteni másokkal. Az emberiség eddig is képes volt alkalmazkodni a kihívá-sokhoz, és remélhetőleg ezután sem veszítjük el ezt a képességünket.

Források:CIA – The World Factbook kiadványa.nationalgeographic.huA KSH Népességtudományi Kutatóintézet kiadványa demográfi ai kérdésekrőlwww.index.hu

Mazsola

Azoknak, akik még nem unták meg a statisztikai adatok tömkelegét, íme még több feljegyzés:

Földünkön 43 982 repülőtér és 102 206 304 közút található. A népesség több mint 6700 nyelvet beszél, ebből a legelterjedtebb

a mandarin (az emberek 12,44%-a beszéli, míg a spanyolt 4,85%, az angolt 4,83%).

A legelterjedtebb vallási irányzat a kereszténység 33,35%-kal (ide tartozóként a római katolikus 16,83%, a protestáns 6,08%), a muszli-mok 22,43%-ot képviselnek.

A Föld lakosságának valamennyivel több mint fele, pontosan 50,5%-a városlakó, és ez az arány folyamatosan növekszik. Míg 1975-ben három megaváros (megavárosnak tekintik azt a várost, melynek la-kossága meghaladja a 10 milliót) létezett –Mexikóváros, Tokió és New York – mára 21-re nőtt a számuk.

További adatok: https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/index.html

17

2011/7 december

A sok hamburgerező, gyros-pult és kínai gyorsbüfé közt már szinte elfelejtjük, hogy bizony van egy klasz-szikus, magyar típusú büféhálózat is nálunk, igaz, sokkal kisebb létszámban: ezek a pesti hentesek, ahol nem csak otthonra vehetünk magunknak kaját, hanem helyben kisütött, friss húsokat is fogyaszthatunk a talponálló asztalok mellett.

A hentesbüféről mindig a Valami Amerika című fi lm jut eszembe, amiben az egyik főszereplő nosztal-gikus hanggal beszél egy Mekiben a régi időkről, ahol a sült kolbász egye-nesen annak töltőjétől jött, és bicská-val lehetett azt felkatonázni a bolt-ban lévő talponálló asztalnál, hogy aztán mustárral és kenyérrel magunk-ba tömjük.

Valami ilyesmi érzéseket vált ki bennem is a dolog; igaz, a sült kol-bász szeretete az utóbbi években alakult ki, a friss, rántott csirkemell viszont gyerekkori emlékeket idéz fel bennem. Szerencsére, nem kell messzire menni, hogy ezt az élményt kapjam: egyetemünk közelében most már két hentes is található, egy régi a Budafoki úton a Karinthy Frigyes út kereszteződésénél, és egy vadonatúj egy megállóval arrébb, a Karinthy Frigyes úton, a Móricznál.

Aki vegetáriánus, az itt nyugodtan hagyja abba az olvasást, mert követ-kezik a két bolt részletes összehason-lítása. Először menjünk a közelebbibe, a Budafoki útra. A piros retro felirat, ami fogad minket a bejárat fölött: Baromfi Hús- és Hentesáru. Maga az enteriőr is a régebbi időket idézi egyszerűségével, amit egyes emberek talán már igénytelenségnek is tarta-nának: a talponálló asztalok kicsit ko-pottak, és kevés rajtuk a hely is, úgy-hogy amikor ebédidő van, bizony a vendégek ellepik a húspultokat – aki pedig húst jött vásárolni, nyilván nem örül ennek. Pláne, hogy körben min-denhol gyönyörű húsok mosolyognak, és olyan izgalmas ajánlatokat is ol-vashatunk a kinti táblán, mint a füstölt mangalicakolbász és -szalonna.

Ha a „rendes” asztaloknál eszünk, akkor készüljünk fel, hogy ideiglenes kirakatbábukká válunk: ugyanis kívül-ről a napi ajánlatok feliratai és irre-leváns képek helyett a bolt üvegén át a tényleges sült-felhozatalt, valamint

a falatozó vendégeket láthatjuk. A világ legolcsóbb és leghatékonyabb marketingje – ha kint vagyunk. Bent-ről viszont iszonyatosan idegesítő tud lenni, ha evés közben irigyen az em-ber arcába bámul az utca embere. Ez is utal a bolt régebbi mivoltára, to-vábbá az is, hogy leginkább idősebb helybelieket látni itt.

A választék nem csak nyers húsok-ból, hanem frissensültekből is igen szé-les: a sült kolbász, grillcsirke, sült csülök, a rántott karaj és csirkemell általában állandó tagjai a kínálatnak, emellett néha sült csirkerészek, hurkák, virslik is megfordulnak. A sült kolbászt már az említett fi lmrészlet miatt is kötelezőnek éreztem, de őszintén szólva nehéz is lett volna ellenállni a lámpa alatt dagadó kolbászkáknak. A sor hamar lement, és egy kb. 20 dekás, rendes méretű kol-bászt kaptam a hentesarcú, de kedves bácsik egyikétől, mellé kértem még két szelet kenyeret és mustárt, amiből bő-ségesen kaptam a papírtálra. Az ösz-szeg: 570 pénz. Korrekt ár, strandokon, büfékben is nagyjából ennyiért kapha-tunk kolbászt (néhány egységárat lát-hatsz a keretes szövegben).

Az áru tökéletesen megfelelt a kö-vetelményeknek: zsíros, húsos, és el-pattan a bőre a kés alatt (sajnos nincs bicskám, úgyhogy csak a műanyag kés alatt). Emellett ízre is zamatos; beletunkolva a tipikus, papírtálcára hányt, ecetes fűrészpor jellegű csepp-folyós mustárba, igazi magyar panel-érzés fogja el az embert. Ha rendes mustárral enném, lehet, nem is lenne annyira fi nom...

Aki kisebb eséllyel szeretne szívin-farktusra pályázni, az választhatja a rántott húsok valamelyikét, amit kérés-re fel is szeletelnek – pont, mint gye-rekkoromban... Második betérésemnél két szelet rántott csirkemellet kértem kenyérrel, és egy normál méretű ko-vászos uborkával – ezért kereken 500 forintot kértek, ami ugyancsak árban

van szerintem. A csirke még a kolbász-nál is fi nomabb volt, szó szerint szét-omlott a számban. Az íz az uborka savanyúságával kombinálva, a puha kenyérrel kísérve teljesedett ki; ennél jobb és egyszerűbb ebédet nem na-gyon tudnék elképzelni, tényleg, ettől még a vegák is megtérnének. Italokat is választhatunk ebédünk mellé a be-járat melletti hűtőgépből, de sör vagy egyéb szeszesital nincs, de tekintve, hogy igazából egy boltról van szó, ez érthető is. Inkább menj át a szomszé-dos csehóba, ha úgy érzed, hogy na-gyon kiszáradtál a kolbásztól vagy a csirkétől.

Ezek után már erős kötődés alakult ki bennem e hentesbolt iránt, így kis ellenérzéssel tértem be a Móricznál található, Húspalota nevű másik egy-ségbe. Ami viszont azonnal szembe-tűnt, hogy jóval modernebb, felszerel-tebb az egész (nyilván, hiszen új), és a húsárun kívül sok más, főzéshez való dolgot is kaphatunk itt. Nagy különb-ség, hogy itt a kirakatok teljesen el vannak takarva, ezáltal kívülről nem látunk semmit, bent viszont teljes nyu-galomban táplálkozhatunk. Kellemes meglepetés, hogy desszertnek lehet rétest is kapni, háromféle ízben.

A forgalom itt egyelőre még elég kicsi, még ebédidőben is, úgyhogy sor- és helykeresési problémák egyáltalán

Kolbász: 2600/kgGrillcsirke: 1400/dbRántott csirkemell: 3000/kg (1 átla-gos darab 220g)Üdítő: 250/üvegSavanyúságok: kovászos uborka, cseresznyepaprika (csípős), csala-mádéval töltött almapaprikaMeleg- és hidegétel-utalvány elfo-gadás: van

2011/7 december

18

nem merültek fel; én voltam az egyet-len, aki enni tért be. Itt is szép húsok fogadták az embert, kolbász- és sza-lonnakülönlegességekkel, a frissen sül-tek választéka viszont elég gyér volt: annak ellenére, hogy a tábla szerint a kínálat teljesen lefedte a másik hen-tesét, csak néhány sült kolbász, hurka és csirkerész árválkodott a hősugárzó lámpák alatt. Csirkemellel nem tudtak szolgálni, úgyhogy nekifutottam itt is a kolbásznak.

A méretekből ítélve ide azok jöjje-nek inkább, akiknek kisebb az étvá-gyuk, vagy kezdők még e téren, mert a sültek és a savanyák is jóval kiseb-bek: a kolbász tizenegynéhány deka lehetett (vissza is kérdezett a fi atal el-adó, hogy biztos egyet kérek-e csak), a kovászos uborkák pedig ugyanígy feleakkorák, mint a másik helyen. Ab-ból így kettőt voltam kénytelen kérni,

plusz ugye a szelet kenyér (ami már rendes méretű volt) és az elmaradha-tatlan mustár. Az egyenleg 375 pénz, ami imponálónak hangzik, de tényleg nem volt sok az egész – az egység-árak itt is többnyire ugyanolyanok, néhány dolog hangyányit drágább (lásd keretes szöveg). Apróság ugyan, de nekem valahogy jobban esett, hogy az (ugyancsak talponálló) asz-talnál magamnak vehettem el az evő-eszközöket, a szalvétát, és még só is volt kikészítve.

A kolbász itt is fi nom volt, a ki-sebb mérete miatt viszont jobban át-sült, tehát kevésbé volt zsíros, így ki-csit szívbarátabb itt a koszt. A mustár mennyisége és minősége hajszálpon-tosan ugyanaz, mint a Budafoki úton, úgyhogy itt maradt belőle bőven az étkezés végére. Üdítőket itt is a hűtő-ben találunk, de szeszesital itt sincs.

Összességében véve nagyon jó a tapasztalatom mindkét helyről (bár ki-csit elfogult vagyok a húsok iránt), és bár nagyon hasonlítanak egymásra, mindkettőnek megvan a maga kis elő-nye és hátránya. Tehát aki sok fehérjé-re éhezik, és szeret jó húsokat enni, az mindenképpen térjen be a két hentes valamelyikéhez, és biztos, hogy nem fog csalódni. Csak ne vidd túlzásba...

Kolbász: 2600/kgGrillcsirke: 1400/dbRántott karaj, csirkemell: 3200/kgÜdítő: 260/üvegSavanyúságok: kovászos uborka, csalamádé, hegyespaprikaMeleg- és hidegétel-utalvány elfo-gadás: van

Sztadi

Lassan megérkezik a hideg, ködös, szobában kuksolós idő. Ilyenkor senkinek nincs kedve kimozdulni, hisz mennyivel jobb a jó meleg szobában. Nem kell öt réteg ruhát felvenni, nem rontja el a frizuránkat a sapka, nem ázik be a cipőnk, és nem veszi el a kedvünket a szép idő a tanulástól. Ezzel együtt megindul a jól ismert „téli lemerülés” folyamata, ami nem csak a betegségeket és rosszkedvet, hanem az elhízást is jelenti.

Nem kell így lennie. Van egy igazán hatásos, természetes és egész-

séges módja annak, hogy elkerüljük ezeket. A sport, főleg a szabadtéri, az immunrendszer egyik legjobb erő-sítője. Emellett fi tten tart, jó közérzetet biztosít és remek alkalom a feszültség levezetésére. Ha nincs ötleted, itt ol-vashatsz párat.

Ahogy egyre közeledünk a tél felé, úgy nyitnak ki sorra a műjégpályák. Gyerünk elő a padláson porosodó régi korinkkal és irány a jég! Ez az egyik legjobb téli sport. Úgy moz-gat át tetőtől talpig, hogy észre sem veszed. Lehet csinálni egyedül vagy a haverokkal, nem kell hozzá külön-leges képesség, hogy megtanuld, jó gyakorlás a Gépész Jeges Estre és randinak sem utolsó. Valamint ve-gyük fi gyelembe, hogy ahol jég, ott általában forralt bor és zene is van. Budapesten a belépők 400 és 1300 forint között mozognak. A korcsolya bérlése még egyszer ennyi, de ha rendszeresen szeretnél járni, érdemes

beruházni egy sajátra. Ha valaki nem tudna dönteni a műanyag borítású és a rendes jeges pályák között, annak fi gyelmébe ajánlom az élezési árakat (500-1000Ft), valamint a tényt, hogy a műanyag pályán körülbelül 5-6 óra intenzív korizás után újra kell éleztetni a korcsolyákat, amik a rendes jégen az egész szezont kibírnák.

Azoknak, akik hát, térd vagy va-lamilyen ízületi fájdalomra hivatkoz-va hanyagolják a sportot, szeretném felhívni a fi gyelmüket az úszásra. Nincs ennél egészségesebb sport, és aki rendszeresen, heti 1-2 alkalommal úszik egy órát, el is felejtheti a problé-mákat. Minden izmot erősít az ízületek terhelése nélkül. És ha már az uszodá-ban vagytok, használjátok a szaunát is! Kiváló méregtelenítő és immunerő-sítő hatása van, valamint segít, hogy ne legyen izomlázatok. A budapesti uszodákban a havi bérlet ára 7000-13000 forint között van. A legtöbb helyen ebben a szaunahasználat is benne van.

Ne gondolja senki, hogy a tél kö-zeledése a túraszezon végét jelenti! Egyetlen kifogás fogadható el egy kiadós erdőjárás ellen, mégpedig az eső. Egy kis ködtől és hidegtől nem szabad megijedni. Budapesttől ma-ximum félórányi buszozással már számtalan túraútvonal elérhető. Néz-zetek csak körbe! Itt van a közelben a Börzsöny, a Pilis, a Remete-hegy, a Hármashatár-hegy, a Rám szakadék és még ezer hely, amit nem láttál. Ami fontos, hogy fi gyelj a réteges öltözkö-désre, legyen nálad meleg tea és va-lamikor 10 és 16 óra közötti időpontra tervezd a kirándulást. Még egy jó ta-nács: ne pálinkát, hanem bort vigyél magaddal, ha túrázni mész. A pálinka csak elhiteti veled, hogy nem fázol, a bor viszont valóban serkenti a vérke-ringésed, ami megóv a megfázástól és kellemesen átmelegít.

Nem szabad megfeledkeznünk a futásról sem. Hisz télen sincs akadá-lya annak, hogy futócipőt húzzunk és körbekocogjuk a várost, csak ilyen-

19

2011/7 december

kor egy kicsit több odafi gyelésre van szükség. Első a réteges öltözködés. Vi-seljünk sapkát, sálat és több réteg fel-sőruházatot. Fontos, hogy szellőzzön és meleg is legyen, ami rajtunk van. Figyeljünk, hogy pótolni kell a folya-dékveszteséget. A hidegben könnyű erről megfeledkezni. Ha pedig a ha-tékonyságra gondolunk: télen nehe-zebb megtartani a testhőmérsékletet, így rövidebb edzéssel is elérhetjük ugyanazt a hatást, mint nyáron. Ami viszont nagyon fontos, hogy fokozato-san szoktassuk hozzá szervezetünket a hideghez! Először rövidebb köröket fussunk, és csak akkor növeljük a távot, ha már megbarátkoztunk a hőmérsék-lettel. És egy hátrány a városlakók-nak: Ha ködös, szmogos időben indul-

tok neki futni, tisztában kell lennetek azzal, hogy a levegő szennyezettsége miatt hiába egészséges a futás, több a káros következmény, mint az elő-nyös. Ilyenkor érdemes a városon kí-vül, vagy az edzőteremben sportolni.

Ha igazán nem szeretsz a szabad-ban mozogni, akkor irány a fi tneszte-rem! Ma már szinte minden második sarkon találni egyet, úgyhogy hozzád közel is biztosan van egy. Bár ezen a téren érdemes utánajárni kicsit a dol-goknak, mert nagy különbségek van-nak az árakban és a szolgáltatások-ban. Az alap kondi gépek mindenhol megtalálhatók, de sok helyen van lehe-tőség csoportos edzésekre is, mint pél-dául a zumba, az aerobik, a ketlebell, a spinning, a body-ball, a pilates, a

kangoo, a fi ttánc, és még rengeteg hasonló. Ezeknél fontos fi gyelni arra, hogy a saját edzésszintünknek megfe-lelően kezdjük el a mozgást és ne vár-juk, hogy elsőre minden sikerülni fog. Érdemes profi edzőktől tanácsot kérni, vagy internetes honlapok segítségével edzésprogramot kialakítani. A lényeg: ha elterveztél valamit, akkor csináld is végig.

Remélem, minél többen kipróbáljá-tok ezeket a lehetőségeket és télen is fogtok sportolni. Ne adjátok fel, ha el-sőre nem megy, és ne feledjétek, hogy mindenkinek arra van ideje, amire szeretné! Jó szórakozást és kitartást kívánok mindenkinek!

Bori

A múlt havi bevezető írás után, ahogy ígértem, igyekszem néhány konkrét példán keresztül bemutatni a szerencsejátékoknál használatos valószínűség-számítási alapokat. Lesz szó pénzfeldobásról és rulettről, és megosztom a tuti nyerő rulett stratégiát is. Zárásként pedig egy kis rejtvény is lesz.

Kezdjük a pénzfeldobással. Ez amellett, hogy rendkívül egysze-

rűnek tűnő dolog, remek lehetőséget ad néhány fontos dolog bemutatására, valamint tévhitek eloszlatására is. Fej vagy írás. Ez a két lehetőség az, ami egy pénzérme feldobásakor előfor-dulhat. És itt egy normál, nem cinkelt, teljesen hétköznapi érmére gondolok. Ha ezt a pénzérmét feldobjuk, az 50-50%-ban lesz fej, illetve írás. Vagy-is annak a valószínűsége, hogy fejet dobunk: P(fej)=0,5, ugyanúgy, ahogy annak a valószínűsége, hogy írást dobunk: P(írás)=0,5. Egy esemény bekövetkezésének a valószínűségét egyébként úgy határozhatjuk meg, ha a kedvező esetek számát elosztjuk az összes eset számával. Ez egy pénzér-mére vonatkoztatva a következőkép-pen néz ki: mi a fejre fogadtunk, így a kedvező esetek száma számunkra: 1, míg az összes eset (vagy fej, vagy írás): 2, ezek hányadosa adja meg annak a valószínűségét, hogy fejet fo-gunk dobni, vagyis 1/2, azaz 0,5, mint ahogyan az feljebb is látható. Van azonban még egy lehetőség is. Ez pe-dig nem más, minthogy nem dobunk se

fejet, se írást – az érme az oldalára esik; miközben a levegőben van, elvi-szi egy madár stb. Ennek a valószínű-sége azonban nulla, P(egyik sem)=0. Fontos azonban megjegyeznünk, ha egy esemény bekövetkezésének a valószínűsége nulla, attól az esemény még bekövetkezhet!

Jól látható, hogy amennyiben egy barátunkkal pénzfeldobást játszunk és mindig a fejre fogadunk, a tét pe-dig mindig ugyanakkora, úgy azonkí-vül, hogy az időnket vesztegetjük, más nem nagyon fog történni. Hiszen egy-szer ő, míg máskor mi fogunk nyerni. Természetesen lehet, hogy két kísér-letből egyszer sem nyerünk, de minél több kísérletet végzünk el, az ered-mény annál inkább közelíteni fogja az 50-50%-os arányt. Előfordulhat, hogy 10 dobás alatt egyszer sem nyerünk? Persze. Erre azonban rendkívül kicsi az esély. Egészen pontosan 0,510. Ugyan-is 50% az esélyünk arra, hogy először vesztünk, mint ahogy arra is, hogy má-sodszorra, vagy akár harmadszorra, és így tovább. Ezek a valószínűségek ilyenkor összeszorzódnak, nem össze-adódnak. Tévhit azonban, hogy ha 10

dobásból 10 fej születik, akkor való-színűbb, hogy a következő írás lesz. Az érmének ugyanis nincs emlékezete, így ugyanúgy 50% eséllyel lesz ismét fej a következő dobás kimenetele.

Ezt nagyon sokan elfelejtik pél-dául rulettezés közben. Hiába volt az előző 10 pörgetés egytől egyig piros/alacsony/páros, attól még ugyanolyan valószínűséggel lesz a következő pörgetés is hasonló kime-netelű, mint az eddigiek. A rulettnek mégsem ez a legnagyobb baja. Ha-nem az, hogy nem lehet vele nyerni. Itt azonban nem arról van szó, mint az érmedobásnál, hogy minél több kísérletet végzünk, annál valószínűbb, hogy ugyanannyi pénzünk lesz, mint amennyi volt a kísérletek megkezdé-se előtt. Itt minél több pörgetést csi-nálunk, annál valószínűbb, hogy el-veszítjük a pénzünket. Hogy miért? Itt ugyanis nem csak piros/fekete, páros/páratlan stb. esetek fordulhatnak elő, hanem ott van a nulla is. Így annak az esélye, hogy feketével, amire tettünk, nyerünk is: P(fekete)=18/37 (összesen 18-18 fekete és piros mező van, de itt a legfontosabb, hogy van egy 0 mező

2011/7 december

20

A vitorlázás a kezdetekhez képest nem változott döntően sokat, azonban az elmúlt pár évben érkezett né-hány újdonság, amik jelentősen átformálhatják a jelenlegi arculatát. Ugyan a hajótestek áramvonalasab-bak lettek az évek folyamán, és a vitorlák anyaga is megváltozott, de igazi lényegi része nem alakult át a hajóknak. Legalábbis mostanáig.

Az egyik újítás a szárnyprofi l, mely a víz alatti felhajtóerővel kiemeli

a hajótestet, és ezzel minimálisra csök-kenti a súrlódást. A techológiai megva-lósítás jelenlegi csúcsa a l’Hydroptére nevű kísérleti szárnyas trimarán (há-romtestű hajó), mely elérte a 52,86 csomós sebességet (97,90 km/h) is, ám ezt nem tudta a rekord hivatalossá té-teléhez szükséges 500 méteren keresz-tül megtartani. A rekordot is ugyanez a hajó tartja 51,36 csomós sebesség-gel, ami 95,11 km/h-nak felel meg, első vitorlásként átlépve az 50 csomós álomhatárt. Ennek a túlszárnyalásán dolgoznak igen kitartóan a csapat

tagjai, akik egy nagyobb és gyorsabb hajó elkészítését tűzték ki célul. Ugyanis a mos-tani hajó nem csupán vitorlázik a vizeken, hanem a fedélköz-ben tucatnyi mérést végeznek rajta a számítógépek, melyek felhasználásával elérhetik, hogy 40 nap alatt megkerül-jék a Földet – a jelenlegi re-kord 48 nap és 7 óra. Mivel ez még csak tervezet, így csupán digitális képek láthatóak róla, de nem kell már sokat várnunk a kész hajóra sem. Természetesen más hajótípusokra is átkerült ez a szárny, így ma már sok

helyen látható, bár a Balato-non még nem gyakori jelenség.

A másik jelentős újítás a vi-torla lecserélése: a vászon he-lyére egy merev szárnyszerke-zet került. Ez a masszív konst-rukció képes egy majdnem 35 méter hosszú hajót 8 csomós szélben akár 30 csomós se-bességre gyorsítani. A szárny egyik oldalán a nyomás na-gyobb lesz, mint a másikon, ez-által a hajót előre löki, ugyan-

úgy, ahogy a repülőgépek szárnyai is kapják a felhajtó erőt. Nagy előnye a szerkezetnek a precíz irányítható-ság és a kevés kötélzet, szemben a hagyományos vitorlával. A fő szárny mögött egy segédszárny található, melyek külön-külön is irányíthatóak, ezzel nyújtva a legoptimálisabb telje-sítményt. Az America’s Cup versenyén a BMW Oracle Racing csapat hajó-ja pont ezzel a technológiával nyert legutóbb, és így címvédővé lépett elő. Ezen a hajón a szárnyak egy 68 mé-ter magas árbocon futnak végig, ami 1 méterrel nagyobb, mint a Schönherz Kollégium magassága. Mindezt egy 30 méter hosszú szénszálas trimarán

is!). Jól látható, hogy ez kevesebb, mint 0,5, így bárki számára egyértel-mű, hogy minél többet játszunk, annál valószínűbb, hogy vesztünk. Hiszen az esetek több mint felében elveszítjük a pénzünket, és csak kevesebb, mint felében nyerjük vissza pénzünk két-szeresét. Egy egyszerű példa ennek szemléltetésére: van egy rulett asz-talunk, amely úgy van programozva, hogy 37 pörgetés alatt mindig más és más szám jöjjön ki. Csináljunk 37 pör-getést, a tét mindig legyen 100 forint. Ez annyit jelent, hogy 18 alkalommal fogunk nyerni, a bank 18x fogja meg-duplázni a 100 forintunkat, vagyis a bevételi oldalra 18x200, azaz 3600

forint kerül. A kiadási oldalra viszont 3700 forint, mivel 37x tesszük fel tétként a 100 forintot, vagyis összes-ségében -100 forint a nyereségünk. Amerikai verzió esetén, ahol egy 0 és egy 00 is található, ez az arány még rosszabb. Természetesen, ha harma-dokat vagy konkrét számokat játszunk meg, az eredmény ugyanúgy bukás. Aki nem hiszi, számoljon utána. Ha valaki még ezek után is állítja, hogy a rulettel igenis lehet hosszú távon is nyerni, nos, ő nagy valószínűséggel vagy teljesen menthetetlen, vagy az asztal másik oldalán áll és ő a krupié. Ő ugyanis minden általunk kötött fo-gadással nyer.

A végére pedig a már emlege-tett feladvány: van három ajtó, ezek közül kettő mögött nincs semmi, egy mögött viszont rengeteg pénz van. Te-gyük fel, hogy az első ajtót választ-juk. Ezek után kiderül, hogy a második ajtó mögött nincs semmi, nekünk pedig lehetőségünk van újra választani. Át-pártolunk a másik, még csukott ajtó-ra? Miért? Aki nem tudja a megoldást, és nem is szeretne várni a következő számig, annak ajánlom a 21 című fi l-met. Abban választ kaphat a kérdésre, igaz, ott kicsit más köntösben van a probléma, de a lényeg ugyanaz.

Dani

21

2011/7 december

test cipeli magán, ami kb. akkora, mint egy 10 emeletes ház. Egy ilyen 3,5 tonnás hajó megépítése 150.000 munkaórát igényel. Feltehetően ez a fejlesztés rákerül majd a fentebb em-lített L’Hydroptére hajó utódjára, a Lybrid-re is, ami így várhatóan óriási sebességre tud majd gyorsulni.

A szárny-vitorla azonban megta-lálható Magyarországon is, a Balato-non teszteltek már ilyet, így ha kiláto-gatunk a partra, lehet, hogy találko-zunk majd vele.

Természetesen a fejlesztések igazi próbái a versenyek, ahol bizonyíthat-nak, mennyivel is jobbak vagy éppen rosszabbak elődeiknél. Az alább fel-sorolt versenyek szabályai szerint a hajók rendelkezhetnek bármely újí-tással, így elképzelhető, hogy a jövő-ben használni fogják őket.

Vendée Globe: Négyévente kerül megrendezésre, az egyik legrango-sabb verseny, amely a maga nemé-ben egyedülálló. A cél megkerülni a Földet minél hamarabb, kikötés nélkül. Bármely külső segítség igénybevétele kizárást von maga után. Valamint, ami a pikantériáját is adja, hogy mindezt egyedül kell teljesíteni, legénység nélkül. A nevezők közé csak a leg-profi bb vitorlázóknak van egyáltalán esélyünk bejutni. Ezen a versenyen Fa Nándor is bizonyította rátermettségét, sikeresen teljesítve a távot 1993-ban. 1997-ben sajnos egy héttel a célba érkezés előtt ütközés miatt kiesett. A 2003-as versenyt egy brit hölgy, Ellen MacArthur nyerte, aki meg is döntötte az akkori rekordot, tehát látható, hogy a hölgyek is tudják tartani a tempót ebben a sportágban. Komoly fi zikai kihívás is ez egyben, hiszen az alvás, a főzés és a hajó irányítása között is egy ember osztja be az időt, nem is csoda, hogy sokan feladják. Volt olyan is, hogy valakit elsodort a vi-

har és sose találták meg, így nyugodtan mondható, hogy tényleg az egyik legkeményebb verseny ez. A következő mezőny 2012. november 10-én fog elrajtolni, szokáso-san Les Sables-d’Olonne kikötőjéből, ami egyben a cél is.

vendeeglobe.org

America’s Cup: Ezen versenyen szerezhető meg a legrégebbi nemzet-közi kupa, melyet 1851-ben adtak át először az akkori győztes America ha-jónak, innen kapta a nevét is. A New York Yacht Club, a hajó tulajdonosa megvédte ezt a rangot a sport törté-netében egyedülálló 126 éven keresz-tül minden kihívójával szemben. 3-4 évente kerül lebonyolításra a verseny, melynek egyik különlegessége, hogy a szabályokat a kupával járó adomány-levél ugyan rögzíti, de a nyertes csa-pat szabad kezet kap pár dologban. Így a helyszín, a hajótípus és ezzel a legénység mérete is változik, valamint az időpont is a szabályzathoz iga-zodik, attól függően, hogy az északi vagy déli félgömbön lesz megtartva a verseny. A következő, 34. hivatalos futam 2013-ban lesz, ahol AC72-es katamaránokkal versenyeznek, ame-lyen 11 fős legénység dolgozik. Jó hír viszont, hogy idén elindul egy ki-sebb rendezvénysorozat is America’s Cup World Series néven, ahol AC45-ös hajókkal versenyeznek és 2013-ig minden évben lesz verseny, jelenleg a november 12-20 közötti verseny megy.

americascup.com

Kékszalag: Magyarország sem maradhat ki a sorból, mint Európa leg-hosszabb távú tókerülő versenye. 2001 óta minden évben megrendezik, páros években pedig a modern versenyha-

jók is indulhatnak 2010 óta. A cél a Balaton meg-kerülése a Balatonfüred-Balatonkenese-Siófok-Keszthely-Balatonfüred útvonalon, mely légvonal-ban 160 km, de a hajók nem tudnak így közleked-ni, tehát kb. 200 km a táv.

Az eddigi leggyorsabb idő 10 óra 40 perc volt, melyet a Nemere II. balatoni cirkáló futott még 1955-ben. A hajó most is versenyzik, de a rekordot azóta sem sikerült (versenyen) megdönteni. A 2012-es startnak még nincs időpontja, viszont várhatóan az új technológiákat is képviselni fogja pár hajó.

kekszalag.hu

Volvo Ocean Race: Itt is a Földet kerülik meg, viszont több szakaszban, és csapatok irányítják a hajót. Három-évente kerül megrendezésre, nevét a jelenlegi tulajdonosról kapta. Az idei verseny októberben startolt Alicante városából, Spanyolországból, így itt nem szerepelnek a fentebb leírt új-donságok, de érdemes megnézni így is, hiszen nagyon izgalmas. A kilenc hó-napos versenyen 11 fős profi legénysé-gek dolgoznak a győzelemért, össze-sen kb. 72.000 km távot megtéve. A csapatok maguk között tudhatnak egy vitorlakészítőt, egy mérnököt, és egy tagot a média csapatból, hogy a hajó fedélzetéről is legyen videó-közvetítés. Az egyes szakaszok nagyjából 20 na-pos hajózást jelentenek éjjel-nappal, miközben nem kerül friss étel a hajóra, minden élelmiszer lefagyasztott vagy szárított. Az sem elhanyagolható, hogy -5 és +40 fok között változik a hőmér-séklet a versenyen, és csupán egy vál-tás ruhát vihetnek magukkal.

A start már megtörtént, érdemes ellátogatni a hivatalos oldalra és kö-vetni az élő közvetítést.

volvooceanrace.com

A blogon (www.kate.hu) összeál-lítottam nektek egy kis videó gyűjte-ményt, valamint a képekből is többet válogattam.

Hage

2011/7 december

22

Korábban bemutattam a szélenergia jelenlegi helyzetét és a benne rejlő lehetőségeket a jövővel kapcso-latban. Láthattuk, hogy jelenleg a szélerőművek telepítése terén van a leggyorsabb fejlődés, és a legtöbb ország ebben látja a megoldást – legalábbis az elkövetkezendő egy-két évtizedre. Ebben a számban a víz-energia kerül sorra – egy másik potenciális alternatíva a fosszilis energiahordozók leváltására.

Hasonlóan a szélhez, a víz energi-ája is a legrégebben használatba

vett energiahordozók közé tartozik, több ezer éve használunk például ví-zimalmokat. Jelenleg is széleskörűen használt energiaforrásról van szó, a vízenergia a legnagyobb össztelje-sítményt biztosító megújuló jelen-leg. Hatalmas gátak üzemelnek világszerte, olyanok, mint a Three Gorges Dam Kínában 22,5GW-os teljesítménnyel, az Itaipu Dam Paraguay és Brazília határán (14GW), vagy a 10,2GW-os Guri Dam Venezuelában. Bár a folyó energiája megújulónak minősül, és ezek a világ legnagyobb erőmű-vei, sokan mégsem néznek rájuk jó szemmel, hiszen komoly hatással vannak a folyó élővilágára és a táj lát-képét is rontják – látványuk általában nem túl kellemes a szemnek. A meg-újulók használatában nagyobb haszna lehet annak a megoldásnak, amikor alacsony energiaszükséglet esetén (pl. éjjel) más energiatermelő egységek (pl. szélerőmű) energiáját arra fordít-ják, hogy a folyó vízét egy magasan elhelyezett tárolóba pumpálják fel. Ennek a felemelt víztömegnek az ener-giája csúcsfogyasztási időszakokban visszanyerhető. Érezhető, hogy ez a szivattyúrendszer összességében fo-gyasztónak minősül, de egy nagyon jó eszköz arra, hogy amikor a szükséglet-nél többet termelünk, akkor eltároljuk az energiát, és amikor a szükséglet magasra rúg, akkor ezzel az eltárolt energiával egészítsük ki a megújuló erőművek által termelt mennyiséget.

Vannak azonban sokkal érdeke-sebb, még gyerekcipőben járó tech-nológiák, melyek a tengerek, óceánok energiáját nyerik ki. Ilyenek például az ár-apály erőművek, melyek gyakorla-tilag az egyetlen olyan energiaforrást aknázzák ki, ami nem a nap energiá-

jából táplálkozik. (Hiszen a légmozgá-sokat a napsütés okozta hőmérséklet-különbségek indítják el, a biomassza napenergiától nő, a napkollektorok és napelemek esete pedig egyértelmű.) Az ár-apály erőművek a Föld és a Hold kapcsolatából származó ener-giát aknázzák ki. Ennek a forrásnak nagy előnye a kiszámíthatóság, hiszen a ciklusok ugyanúgy zajlanak. Ennek az energiának a kinyerése azonban nem egyszerű, az energiatermelés-hez viszonylag magas vízsebességre és vízszintkülönbségre van szükség. Ez egyrészt azt eredményezi, hogy kevés megfelelő partszakasz van a Földön, másrészt az energia előállítása meg-lehetősen költséges. Az ár-apály erő-művek azonban fokozatosan fejlődnek, az eddigi legnagyobb éppen idén készült el Dél-Koreában 254MW-os teljesítménnyel, és még egy hatalmas erőmű van készülőben, a Garorim Bay Tidal Power Plant, melynek tervezett teljesítménye 520MW lesz. Dél-Kore-ában komoly állami támogatást kap-nak az ár-apály erőművekkel kapcso-latos kutatások és a kivitelezések is. Emellett az Egyesült Királyságban az

Atlanti-óceán partján terveznek még új létesítéseket, és náluk is komoly ku-tatások folynak a turbinák fejlesztésé-vel kapcsolatban.

A Csendes-óceán partvidékén Oroszország keleti partjainál a Penzhin-öbölben a legnagyobb az

ár-apály szintkülönbség, itt a 70-es évek óta tervezik a Penzhin Tidal Power Plant megépítését, amely minden idők legnagyobb erőműve lenne 87GW-os teljesít-ménnyel. Ez az erőmű azonban még a tervezés szakaszában van csak, és több különböző koncep-ció van, melyek közül az öböl északi részén létesítendő, "csupán" 21,4GW-os teljesítményű megol-dás megvalósulása a legesélye-

sebb. Mivel ezen a környéken nincsen megfelelően kiépített elektromos há-lózat, és nagyobb fogyasztók sincse-nek, az erőmű a tervek szerint speciá-lis feladatokat fog ellátni, mint példá-ul folyékony hidrogén előállítása.

Egy másik új felhasználási mód a hullámok energiájának kiaknázása az óceánokon. Ez a forrás független az ár-apály energiájától és a ten-geráramlatoktól, a felszíni hullámo-kat a szél okozza, vagyis ezeknek a hullámok a széllel való kapcsolatból nyerik az energiát. Ennek a kinyeré-sére számtalan különféle technológia létezik (ám ezek egy külön cikket kö-vetelnének meg), mindenesetre egyik sem nevezhető fejlettnek, hisz az első kísérleti hullámfarm csak 2008-ban nyílt meg Portugáliában, alig 2 hó-

23

2011/7 december

napot üzemelt, amikor a gazdasági válság miatt csődbe ment az üze-meltető. Az erőmű azóta sem indult újra, tervezik azonban új generációs gépekkel, 21MW-ra kiterjesztett tel-jesítménnyel újraindítani a projektet. Skóciában épül még egy 3MW-os hullámfarm, de Anglia északi partja-inál is éppen építik ki azt a hálózati központot, amely képes lesz a meglé-vő elektromos hálózathoz csatolni ele-inte 20MW, később 40MW teljesítmé-

nyű hullámfarmot. A tudósok becslései alapján mintegy 2TW a Föld teljes hullámenergia potenciálja, melyből

500GW-ot tudnánk hasznosítani a je-lenleg létező technológiával.

Ezek az energianyerési módszerek láthatóan a kezdeti stádiumban van-nak még, ám a befektetők óriási össze-geket fektetnek az épülő projektekbe, és a kutatás-fejlesztés is állami támo-gatást élvez sok országban. Nyilván-való, hogy ezek a megújulók is fontos szerepet fognak játszani egy-két évti-zeden belül.

Troll

Az Energetikai Szakkollégium (www.eszk.org) 2011 őszi félévének harmadik üzemlátogatása alkalmával a 4-es metró építkezésére nyerhettek betekintést a résztvevők. A program során a vonal majdani budai végállomását, a Kelenföldi pályaudvar állomást, illetve az ahhoz kapcsolódó járműtelepet látogattuk meg.

Vezetőink bevezető előadásának meghallgatása után először a

metrószerelvények tárolására, kar-bantartása szolgáló járműtelepet te-kintettük meg. A területen összesen 6600 m hosszúságú vágány került kiépítésre, a vágányok feltűnő jelleg-zetességei a tűzvédelmi és önoltó bur-kolatok. A létesítmény legfontosabb része az úgynevezett T épület, azaz a tárolócsarnok, mely összesen 20 szerelvény befogadására alkalmas. A tárolóépületen kívül megnézhettük a járművek tisztítására szolgáló mosó-, illetve a kerékpáreszterga-vágányt is.

A járműtelep azonban a műszaki

létesítményeken túl további jelentő-séggel is bír, itt került sor ugyanis an-nak a diszpécserközpontnak a felépí-tésére, amely mindhárom nagy metró-vonal forgalmának felügyeletét fogja majd ellátni. A központban a metró számos alrendszerének irányítására szolgáló berendezések kapnak helyet, az utasforgalmi diszpécser és a mű-szaki diszpécser mellett létesül majd egy energiadiszpécser is, mellyel az áramellátó berendezések felügyelete látható el. Fontos még megemlíteni a telep egyik legfeltűnőbb jellegzetes-ségét, az úgynevezett máglyatámfa-lat, mely Európa egyik legnagyobb ilyen építménye. A máglyatámfal kü-lönlegessége, hogy szerkezete egy új, hazai fejlesztésű megoldás alapján épült, mely egymásba épített LEGO-elemekre emlékeztet.

A járműtelep körbejárása után a teleppel közvetlen vágánykapcsolat-ban álló Kelenföldi pályaudvar állo-máson, illetve magában a metróalag-útban folytatódott a látogatás. Az állomás a Keleti pályaudvarig tartó, úgynevezett I. szakasz dél-budai vég-állomása. A vonalnak erről a végé-ről indultak 2007-ben a fúrópajzsok, melyek 2010-ben érték el a pesti végállomást, és itt kezdődött a metró alagúti vágányépítése is. A teljes be-építés a Zsuzsa és Éva névre keresz-telt alagutakban eddig Kelenföld és a Móricz Zsigmond körtér között történt

meg, a vonal többi szakaszán jelenleg is folyamatban van a vágányépítés (vezetőink elmondása szerint éppen a Kálvin téren betonoztak, amikor ott jártunk). Az alagutak hossza egyen-ként 7,2 km – összesen 10 állomással – átmérőjük 5,2 m, így keresztmetszetük érezhetően szűkebb a másik két nagy vonaléhoz képest.

A vágányok kiépítése egy viszony-lag új módszerrel, az úgynevezett Top-down eljárással történik. Ez a módszer a hagyományos (pl. ragasztásos) eljá-rásokhoz képest gyorsabb építkezést és pontosabb beállítást tesz lehetővé. A kiépítési folyamat első lépéseként egy vízelvezető és rezgéscsillapító réteget alakítanak ki, erre kerül rá a feltöltő betonozás, így egy megfelelő teherbírású alépítmény jön létre. A tel-jes vágányépítéshez összesen 6951 m3

feltöltő betont használnak, a beton-pumpa becsövezésének hossza akár a 750 m-t is elérheti. Ezután következnek azok a lépések, amelyekről az eljárás a nevét kapta, ugyanis valóban fentről lefelé történik a vágányok kiépítése.

2011/7 december

24

Klein András

Az alépítményre ráépített szerelőbe-tonra görgőkön helyezik rá az egyen-ként 120 m-es hosszúságú sínelemeket, majd függesztőelemekkel felemelik a pályát, így pontosan beállíthatók, be-mérhetők és rögzíthetők a vágányok. A fi nom beállítás az AMBERG GRP 300 műszerrel történik. Az így beál-lított vágányokat ezután töltik fel a pályabetonnal, ebből 4361 m3-t hasz-nálnak fel. Az elkészült betonrétegek vastagsága együttesen 60-70 cm. Mint megtudtuk, a Tétényi úti lakóte-lep alatt húzódó szakaszon mindezek mellett 7600 m3 zajcsökkentő beton beépítésére is szükség volt.

A látogatás során tehát már a tel-jes beépítés állapotában tekinthettük meg a kb. 15-20 m mélyen húzódó alagutat. Az alagút legfeltűnőbb

sajátosságai a teljes falat beborító, négyzet és trapéz alakú lyukakkal teli elemek, melyek a fúrópajzs veze-tésére szolgáltak. A teljes kiépítettsé-get mutatja, hogy láthattuk a falakon létrehozott kábeltartókat, és az élet-mentő menekülőjárdát (a 4-es az első budapesti metró, amelybe ezt beépí-tették). Megnéztük az alagutak közöt-ti összekötő járatokat, és a földalatti tájékozódást segítő földmérési alap-pontokat, végül pedig a kelenföldi ál-lomás alagútjában megtekinthettük a régebbi, ragasztásos technológiával kiépített vágányzatot is.

Vezetőink készségesen és ala-posan válaszoltak minden felmerülő kérdésünkre, így a programnak sike-rült kézzelfogható valóságba hoznia számunkra a „hírhedt” metróépítést

és megismerhettük egy olyan oldalát is ennek a munkának, ami nem jut el a híradásokba. Reméljük, hogy minél hamarabb a már működő 4-es metrón is bejárhatjuk azt az utat, amin gyalog végigmehettünk ezen a látogatáson.

Energetikai Szakkollégium tagja

Elkezdődött, felsejlik a szemem előtt Dan Brown: A megtévesztés foka című krimijének háttértörténete. A párhuzamot az űrkutatásban bekövetkezett fejleményekben lehet felfedezni. Tavaly ilyenkor új arzén alapú létformát találtak a NASA kutatói, indulni látszik a kereskedelmi űrverseny, és most átadták a világ első kereskedelmi célú űrrepülőterét.

Október 17-én átadták a Virgin Galactic Gateway to Space

(elég találó) névre keresztelt űrrepü-lőteret Új-Mexikóban. Az ünnepségen 800 szerencsés meghívott volt jelen, köztük az első 150 utas és persze a Virgin Galactic teljes csapata. Látvá-nyos űrrepülőgép-bemutató fogadta a vendégeket, majd az épület falán le-ereszkedő táncosok következtek. Mivel végig hevedereken függtek a táncosok, a koreográfi a megszólalásig hasonlí-tott az űrhajósok súlytalanság állapo-tában történő mozgására. Őket követ-te – szintén kötélen leereszkedve – a milliárdos Virgin vezér Richard Branson. Ahogy az a hajók névadó ünnepségén is szokás, hatalmas pezsgősüveggel a

kezében jelentette be az új űrrepülőtér nevét, amit már fenn említettem. Ezután a Virgin Galactic vezetőinek lelkes be-szédei következtek. A vendégek teszt-repülésre indulhattak a hordozójármű fedélzetén. Köztük volt Buzz Aldrin ko-rábbi amerikai asztronauta, aki máso-dik emberként lépett a Holdra.

Amint azt a képeken is láthatjátok, az űrrepülőtér épülete igencsak mo-dernnek mondható, a Foster + Partners iroda tervezte, a URS Corporation közreműködésével. Kissé ellentmondá-sosnak tűnik, hogy az épület a LEED Gold minősítésére pályázik, vagyis arra törekedtek a tervezők, hogy mi-nél inkább eleget tegyenek a fenntart-

hatóság elveinek. Ezzel áll szemben az űrhajók által felhasznált üzemanyag erősen környezetkárosító hatása. A hangár és a terminálkomplexum min-den szempontból igyekszik kihasználni a környezeti adottságokat. A területen jellemzően nyugati szél fúj, ezt beve-zetik a bejáratok mellett kialakított meander alakú szélcsatornákba, ezzel megoldva az épület szellőztetését és részben hűtését/fűtését. A tető köze-pén lévő kráterszerű területen napele-meket és napkollektorokat szereltek fel. A terminált kicsit a földbe süllyesztet-ték, ezzel is védve a környezeti hatá-soktól a sivatagban, és így a geoter-mikus energiákat is ki tudják használni. A kettős héjszerkezet közepébe vágták a bejárathoz vezető utat. Ennek falán az űrutazás fejlődéséről van kiállítás, persze a Virgin Galactic szemszögé-ből. Az épületegyüttesben helyet ka-pott még az irányítóközpont, valamint az asztronauták felkészítéséhez szük-séges létesítmények, sőt még az utasok hozzátartozóinak kényelmét szolgáló várótermek is.

25

2011/7 december

A reptér kifutópályáját (ami 3 km hosszú) már egy évvel ezelőtt átad-ták, ezen már hajtottak végre teszt-repüléseket. A jelenlegi fl otta a kö-vetkező speciális űrjárművekből áll: a SpaceShipTwo, VSS Enterprise űrjármű és a WhiteKnightTwo, VMS Eve hordo-zójármű. (Honnan is ismerős, kedves Trekik?) Ezek külön megérnének egy

misét. Jelenleg is folynak a tesztelé-sek. Az első utasok Richard és család-ja lesznek, de 200 ezer dollárért bár-ki jelentkezhet, 430 jegy már el is kelt.

Forrás:www.virgingalactic.com

Khraal

Amikor október 14-én délután, Veszprémben felszálltunk a Bakonyszentlászlóra tartó buszra, még fogal-munk sem volt, hogy életre szóló élményekkel gazdagodunk alig több, mint 24 óra leforgása alatt. Ráadásul néhány órával az indulás után, amikor gyakorlatilag elveszetten bolyongtunk a Bakony erdeiben, kifejezet-ten meggondolatlan ötletnek tartottuk, hogy jelentkeztünk a XXVII. Bakony MATT túlélőtúrára.

De kezdjük az elején. Mi is az a túl-élőtúra? A legtalálóbb defi níció

talán az, ami a túra honlapján is meg-található: egy tájékozódási, stratégi-ai, ügyességi és logikai feladatokat is tartalmazó csapat- és túraverseny. Ezt azonban érdemes kicsit bővebben is kifejteni. Adott két egyesület, a Ma-gyar Agrárfelsőoktatási Természetjáró Egyesület (MATE), valamint a Kárpátok Vándorai Természetjáró Egyesület. Álta-lában ez a két egyesület a főszervező-je annak a túlélőtúrának, amely évente kétszer (jellemzően májusban és októ-berben) kerül megrendezésre, és amely-nek minden alkalommal az ország más-más tájegysége ad otthont.

A jelentkező 2-5 fős csapatoknak nincs más dolguk, mint a 20 órás me-netidő alatt a trükkös feladatok megol-dása után kirajzolódó pályán a lehető legtöbb objektum érintése. Minden egyes állomás igazolt érintésével a csa-pat pontot kap. Egy-egy pont érintését a menetlevélben található, az adott ob-jektumra vonatkozó kérdés helyes meg-válaszolásával lehet igazolni.

Néhány állomásnál pontőrökkel is találkozhatnak a résztvevők, akik – mi-után a csapatok teljesítették a rend-szerint ügyességi, szellemi vagy logikai feladványokból álló feladatokat – plusz pontokat adnak. Lehetőség van pon-tok gyűjtésére a transzferfeladatoknak nevezett feladványok megoldásával is. Ezek annyiban különböznek a pontőrök által feladott rejtvényektől, hogy meg-oldásukra a túra egész ideje alatt lehe-tőség van. Megoldásukra célszerű azt

az időt felhasználni, amíg egy csapat az egyik helyről a másikig tart. A csa-patok plusz pontot szerezhetnek egyen póló és zászló készítésével valamint sze-métszedéssel is. A győztes pedig az lesz, aki a legtöbb pontot szerzi a megtett távolság, valamint a teljesítés időtarta-mától függetlenül. A menetidő egyedül azonos pontszám esetén számít.

Mi sem egyszerűbb! - gondoltuk a részletes program és versenyszabály-zat tanulmányozása után. Már a tavaszi túrára való nevezésen is gondolkodtunk, ami főként a kellő elszántság hiánya miatt nem valósult meg. A mostani túra viszont pont a Bakonyban volt, és mivel a csapatból ketten is Veszprém közelé-ben lakunk, így nem volt kérdés, hogy nevezünk-e.

A baráti társaságból végül négyen gondoltuk úgy, hogy készen állunk a ki-hívásra. Mind a négyen gépészek, kellő őrültséggel, kalandvággyal és önbiza-lommal. Előbbi kettő mindenképp szük-séges feltétel egy ilyen túlélőtúrán való részvételhez, utóbbi pedig pont ideális volt a pofára eséshez. Ezt azonban, a már említett pénteki napon, az indulást követő percekben természetesen elkép-zelhetetlennek tartottuk. A közel egy órás buszút alatt igyekeztünk megtalál-ni a legüdvözítőbb taktikát, és természe-tesen nem utolsó sorban megalapozni a kellő hangulatot.

Célként egyedül azt tűztük ki, hogy érezzük magunkat jól, és a lehető leg-több pontot gyűjtsük össze – helyezés-ben semmilyen konkrét elvárást nem fo-galmaztunk meg. Hiszen önbizalom ide

vagy oda, ez mégiscsak az első ilyen túránk, ráadásul gyakorlott természetjá-rók sem vagyunk, így egyértelműen nem mi voltunk a legfőbb favoritok.

Miután megérkeztünk Bakonyszent-lászlóra, és elfoglaltuk a szállásként funk-cionáló, helyi általános iskola egyik tan-termét, elkészítettük az egyenpólónkat, valamint a csapatzászlót, közben termé-szetesen ügyelve a már meglévő hangu-lat folyamatos fenntartására.

Köszönhetően a nem túl gyakori buszjáratoknak, az elsők között érkez-tünk a helyszínre, így a verseny kezdetét megelőző eligazítás előtt még volt időnk egyet aludni is, hogy aztán este tíz óra után nem sokkal, a megfelelő lelkesedés-sel álljunk neki a végleges stratégia ki-dolgozásának. A menetlevél, a póló, va-lamint a kitűző átvétele után nekiálltunk bejelölni térképünkön az objektumokat. Azt már ekkor láttuk, hogy nincs értelme célul kitűzni az összes pont érintését, így egy számunkra optimálisnak vélt útvona-lat jelöltünk ki. Miután ezzel végeztünk, és magunkra vettük az összes nálunk lévő ruhadarabot, elindultunk a sötétben és a már akkor is a fagypont közelében lévő hidegben, hogy egy kellemes túra után másnap délután majd ugyanide ér-kezzünk vissza.

Mint említettem, nem vagyunk gya-korlott természetjárók. Ez már az indu-lást követően rögtön, a faluban kellő-képp tudatosult bennünk. Oké, hogy itt a térkép, de mi hol is vagyunk pontosan? Ilyen, és ehhez hasonló kérdésekkel kez-dődött a túra számunkra. Pánikra termé-szetesen semmi ok, a csapatok nagy ré-

2011/7 december

26

sze együtt van még, majd követjük őket. Közben egyre jobban belerázódtunk a tájoló használatába és a térképen való pozíciónk meghatározásába.

Aztán, amikor egyszer csak egy olyan helyen találtuk magunkat, aho-va mi nem is akartunk menni, ez kicsit átértékelődött bennünk. Amikor végül sikerült megtalálni az első objektumot – mondanom sem kell – egyből visszatért az önbizalmunk. Az éjjel további része ennek a bizarr körforgásnak a jegyé-ben telt. Aztán, amikor már úgy gon-doltuk, hogy azért kezdünk ráérezni a dologra – a sok kijózanító pofon után kizárólag csak a realitás talaján mozog-va – elérkezett a mélypont.

Kiderült, hogy az egyik objektum, amit szerintünk már néhány kilométer-rel magunk mögött hagytunk, még leg-alább 10 perc sétára van előttünk. Ekkor hajnali 4 óra körül járhatott az idő, a hőmérséklet pedig jóval fagypont alatt. A sok gondolat között, ami ekkor meg-fogalmazódott bennünk, érthető módon

az, hogy a fejenként kifi zetett 2500 fo-rintos nevezési díj életünk lehető legjobb befektetése volt, nem szerepelt.

De továbbmentünk. Megtaláltuk az objektumot, és innen már nem volt visz-szaút. Nagyon közhelyesen hangzik, de ahogy jött a hajnal, és lett egyre vilá-gosabb, úgy tért belénk vissza az élet-kedv is. Elindultunk fölfelé a szó szoros, és átvitt értelmében is. A napfelkeltét a Kőris-hegyen, a Bakony legmagasabb hegyén található kilátóból láthattuk. És csodálhattuk az elterülő hatalmas er-dőket, tisztásokat, völgyeket, valamint a felszálló párát. Egészen elképesztő látvány volt.

Egy kis pihenő után teljesen újjászü-letve indultunk ismét útnak. Kijelöltünk egy objektumot a térképen, és oda is jutottunk, ahova akartunk - többé nem volt kérdés, hogy hol is vagyunk. Ez a lendület egészen a szállásunkra való délutáni visszaérkezésünkig kitartott. Le-tudtuk a kötelező feladatokat (menetle-vél leadás, hiányzó transzfer feladatok

megoldása), és egy gyors alvás után fá-radtan ugyan, de örömmel fogadtuk a vacsorára készített bográcsgulyást.

A másnapi eredményhirdetésen az-tán kiderült, hogy a 108 benevezett csa-pat közül a 84. helyet sikerült megsze-reznünk. Ezzel gyakorlatilag a futottak, vagyis inkább sétáltak még kategóriá-ba kerültünk. Ez azonban cseppet sem érdekelt minket, hiszen – és ez még in-kább közhelyesen hangzik – a részvétel sokkal fontosabb volt, mint a győzelem, ez utólag egyértelműen kiderült. Nem beszélve arról, hogy egy-két plusz ob-jektum felkeresésével akár a 30. hely környékén is végezhettünk volna, de ez tényleg nem számít. Ráadásul, ahogy telik az idő a célba érkezés óta, a ne-gatív élmények egyre inkább a feledés homályába merülnek, és csak a jó emlé-kek maradnak meg. Nem beszélve arról, hogy már másnap tudtuk: a következő túrán is ott leszünk!

Forrás: tulelotura.hu

Dani

Nincs egy Magyarország. Vagy jobban mondva mindenkinek van egy Magyarországa, amit magunkban formál-tunk ki, és ha egy külföldi kérdezi, hogy milyen a mi hazánk, akkor ebből az élményből veszünk elő valamit.

Vannak természetesen sztereotípiák velünk szemben, hogy lovon járunk

és gulyást eszünk minden nap, de mi is hajlamosak vagyunk más nemzetek-kel szemben sztereotípiákat használni. De azon felül, hogy elmondjuk, anyu nem rak minden szombaton halászlét az asztalra és a reggelire sem lángost eszünk pirospaprikával, nehéz keretbe rakni az összképet. Visszaadni hazán-kat és úgy leírni mindent, ahogy van, szinte lehetetlen vállalkozás. Többször is azt tapasztaltam, hogy inkább mi is a népi táncról, nádfedeles házakról és a szürkemarháról mesélünk, mint hogy szóba kerüljön a panel, az aluljárók világa, vagy éppen az országban ural-kodó kettősség. Pedig, ha jobban bele-gondolunk, az idelátogatók nagy való-színűséggel ezekkel is találkozni fognak és valahol ez is az ország része - sajnos.

Ezen próbál segíteni ez a könyv, ha nem is a legjobban, de a maga módján. Egyetlen negatívuma, hogy nem csak az én Magyarországomból,

de mindenkiéből egy kicsi helyet kap benne. Valami olyasmi ez, mint a Ká-dár kocka, melyről 1000 kép készült és kiátlagolták. Mindenki ugyanazt mutatja be, csak máshogy.

És valóban színesebb a kép. Bár találok olyat, amit nem tettem volna bele, de akad nem kevés ötletes kreá-ció és nézőpont.

A könyv a Kitchen Budapest média-labor és Annelys de Vet holland terve-ző által felkért 50 fi atal képi alkotá-saiból áll össze. Mindegyikük kapott egy kis részt, ami széttagolja ugyan az atlaszt, de rámutat a sokszínűség-re. Atlaszról nyugodtan beszélhetünk, mert főleg illusztrált tartalommal fo-gunk találkozni benne, magyar és an-gol leírásokkal, így tényleg nem fog gondot okozni a megértés abban az esetben sem, ha nem ülünk a külföldi olvasó mellett, hogy magyarázzunk.Ugyan a legtöbb dolog a könyvben tri-viális, ugyanakkor helyet kap benne a meghökkentő is. Elsősorban olyanoknak érdemes ezt a könyvet a kezükbe venni, akik nem éltek sokat Magyarországon, vagy éppen egy másik, kevésbé propa-gált arcára kíváncsiak. Jó választás ez külföldi barátainknak, vagy éppen ma-gunknak, ha külföldre megyünk. Még akár nekünk is mutathat újat erről az országról.

Hadzsi ÁkosHage

27

2011/7 december

December beköszöntével mindenki szeret egy kicsit ráhangolódni az ünnepekre. Előkerül a műhó, az izzósor és persze a karácsonyi mozifi lmek is. Szerencsére van miből válogatni a Die Hardtól a Télapuig, minden műfajban. Az élet csodaszép igazi klasszikus, több fi lmes ranglistán előkelő helyen szerepel, a karácsonyi fi lmek közül pedig a legjobbnak tartják.

Frank Capra It’s a Wonderful Life című

fi lmje megjelenésekor ve-gyes fogadtatást kapott, később vált csak igazi kultuszfi lmmé. 1947-ben öt Oscarra is jelölték, ám egy szobrot sem nyert. Mára viszont számtalan sorozat, TV- és mozifi lm merített belőle ihletet, vagy tett rá utalást.

A történet főhőse George Bailey, akinek karácsony estéjén annyira ki-csúszik a lába alól a talaj, hogy már az öngyilkosságon gondolkozik. Az égben felfi gyelnek a kétségbeesett emberre, és az Úr egy szárnyaira vá-gyó angyalt, Clarence-t küldi a Földre, hogy jobb belátásra térítse.

Capra rendezése kiváló, gyönyö-rű operatőri munkával megspékelve. Többségében egyszerű beállításokkal

dolgozik, ám a kulcs-jeleneteknél meg tud lepni minket. A ka-rakterek is kiforrottak. Igaz, a mellékszerep-lőkről nem tudunk meg túl sokat, de egy-egy jól beazonosítható jel-lemvonással és egyéni mozdulattal (vagy öl-tözködéssel) mindegyi-kük rendelkezik, ami

pont elegendő. Ráadásul az utóbbival megkönnyíti a gyerekszereplők be-azonosítását felnőtt másukkal. Ugyanis a fi lm első fele a főszereplő életének fontosabb periódusainak bemutatá-sával zajlik, köztük a gyermekkorával. Szépen felépített jeleneteken keresztül ábrázolja George személyiségének változását, ahogy felnő. Megismerjük vágyait, a városhoz és annak lakóihoz fűződő viszonyát. Mai szemmel kicsit elnyújtottnak tűnik ez a rész, de nél-külözhetetlen a nagy zárójelenet elő-készítéséhez. A befejezés pedig szív-melengetően frenetikus. Kár, hogy pár későbbi fi lm már klisét faragott belőle a több mint hatvan év alatt.

Kiváló színészek szerepelnek a fi lmben, összesen öt Oscar-díjas mű-vész játszik a vásznon. James Stewart nagyszerűen formálja meg a főhőst,

érzelmei szinte már kézzel foghatóak. George feleségét Donna Reed alakít-ja, aki kellemes külsejével és kedves megjelenésével minket is könnyedén levesz a lábunkról.

A fi lm korából adódóan nem rendel-kezik látványos effektekkel és vizuális trükkökkel, leszámítva a nyitójelenetben az Úr és az angyalok beszélgetését. A mennybéli tanácskozást rendkívül frap-

pánsan, egyszerűen oldja meg, és még-is teljes mértékben ellátja feladatát.

Az It’s a Wonderful Life egy remek fi lm bármikor, de kiváltképp karácsony-kor, egy bögre forró csoki társaságában.

Toto

2011/7 december

28

Adott egy kisebb színház, öt színész és szellemes színpadi megoldások garmadával. Szórakoztató darab a békés eltávozásról és az azt megelőző zaklatott életről, ami – bár a folyamatos küzdelem közben nehéz szem előtt tartani – mégsem hiábavaló. A Bárka Színház Göttinger Pál rendezésében tűzte műsorára Mic-hael West első magyarországi bemutatóját.

A „Szabadesés” cím minden kommentár nélkül még tág értelmezési tartományt kínál. A kortárs ír író Michael West munkája nem hordoz univerzálisan meg nem emészt-hető, kizárólagosan ír jegyeket – olyat legalábbis nem, ami egy magyar gyomornak kihívást jelentene. Ahhoz, hogy kicsit közelebb kerüljünk a budapesti előadáshoz talán célszerűbb az ismerkedést a cím, a szerző vagy maga a

darab helyett in-kább egy olyan alkotással kezde-ni, amely azon túl, hogy önmagában klasszis értékű, rendkívül érdekes

viszonyítási pontként szolgál. Ez az „All that jazz”, magya-rul „Mindhalálig zene” c. fi lmmusical, ami véleményem sze-rint mutat bizonyos hasonlóságokat – a cikkem fő tárgyát képző – „Szabadesés” c. darabbal. Ezért az alábbiakban olvasható a fi lmmusical rövid ismertetése, összevetése a da-rabbal, majd a darab előadásának részletesebb leírása.

Mindhalálig zene vs. SzabadesésAz 1979-es – eredeti címén – „All that jazz” a show-

business világában játszódik. Az önéletrajzi ihletésű fi lm-musicalt az a Bob Fosse írta, rendezte és koreografálta, akinek a nevéhez nem kisebb színházi produkciók fűződ-nek, mint például a később megfi lmesített Chicago.

Főszereplője a sikeres rendező, nőcsábász és apuka, aki tudja, mitől döglik a légy, és akit hibáival együtt sze-retünk. Ehhez képest a „Szabadesés” főszereplője mindent a társadalmi elvárásoknak megfelelően, vagyis jól csinál, mégis tehetetlen az őt körülvevő világgal szemben.

A fi lm magyar címe halványan jelzi a különbséget és a hasonlóságot a két mű között. Míg a mi jóravaló – Kálid

Artúr által megformált – szabadon eső karakterünk a darab első 10 percében aktív csak – a darab jelenidejét tekintve- és hallucinációi során derül ki élete története, addig a mind-halálig zenélő Mr. Joe Gideon közel a fi lm végéig tudatánál van. Éppen fordított mennyiségekben jelenik meg a két mű-ben az aktív és passzív rész, ami igencsak jól alátámasztja a két főhős erősen eltérő jellemét is.

Mindkét történetben, mint ahogyan minden ember éle-tében, ugyanazok a lélektani szakaszok zajlanak le a halál feldolgozásával kapcsolatban. A vázmomentumok ugyan-azok. A tálalás szinte ellentétes. A lehető legnagyobb mértékben külön-böző két fi gura ugyanabba az ál-talános emberi lét-be ültetve egészen másként éli meg a – végeredményét tekintve megegye-ző – folyamatot, ami a búcsú magától az élettől.

Ha mindkét produktumot a maga nemében, objektív módon vetjük össze – műfaji sajátságaik fi gyelembevételé-vel –, akkor a következő állapítható meg. Meglepő módon éppen az amerikai Fosse-é a – szó pozitív értelmében – fa-nyarabb megvalósítása a témának, amely olyan természe-tes, hogy szinte lehetetlen nem közhelyesen megfogalmazni.

SzabadesésA „Szabadesés” nagyszerűségének lehetősége a kivi-

telezésben búvik meg. Számos kreatív ötlet egyenértékű variációja üti fel a fejét az előadás alatt egyenletesen ki-osztva, s ezzel minden – például az eszközhasználatban

Defi níció a Britannica Hungaricából

Az All that jazz hőse, Mr. Joe Gideon (Roy Scheider)

„There’s a lady in Chicago, man,wrote a book - Dr Kübler-Ross, with a dashThis chick, man, withoutthe benefi t of dying herself, has broken the processof death into fi ve stages. Anger, denial, bargaining, de-pression andacceptance.” - All that jazz

A Szabadesés hőse (Kálid Artúr)

Jelenet a “Szabadesés”-ből (Varga Anikó és Kálid Artúr)

29

2011/7 december

tapasztalható – visszafogottsága ellenére telítettség érze-tét keltheti a nézőben. Szimbolikus térben vagyunk, ami mindig éppen annyi konkrétummal van fűszerezve, ameny-nyi a megértéshez szükséges. A néző számára jól követ-hetően prezentálják a múlt emlékeiből való csipegetést a térelosztást jelző függönyökön megjelenő évszámok felvil-lanásai. A jelenetek közt gyakran burleszk snittek váltanak.

Indokoltnak tekinthető, hogy ugyanaz az 5 színész több szerepkörben is megmutatkozik, éppen csak egy köpenyt felvéve, vagy más ruhát öltve egyik pillanatról a másikra, akár egy jeleneten belül is, amikor annak jelentése van. Ám előfordulnak olyan pontok, ahol a kívánatos puritanitással

karöltve a praktikum is szerephez jut. Hasonlóan arányo-san adagolt, üdítő csillanások tapasztalhatók a színészi já-tékban, a karakterek megjelenítésében, meglehet egy-egy cizelláltabb megoldás kellemesebben hatott volna.

Nem eldöntött kérdés, hogy főhősünk egy speciálisan érzéketlen közegben van, vagy a szerző üzenete szerint vi-lágunkra általában jellemző a tapasztalatoktól megfásult attitűd, amiben az egymással nemtörődés állandó. Mind-amellett, hogy az előadás alatt egy nem igazán boldog élet hétköznapjaiba nyerünk bepillantást, mégis az önfe-ledt szórakozás tölti ki az est nagy részét azok számára, akik ellátogatnak a Bárka Színházba.

Forrás:http://www.barka.hu/2011/08/michael-west-szabadeses.htmlhttp://www.port.hu/ – Bob Fossehttp://www.imdb.com – All that jazz Britannica Hungarica – szabadesés szócikk

Szándékosan kerültem a színdarab sziporkáinak és a történet részleteinek tárgyalását, mert a darab hatásának szerves része az információk fokozatos feltárása a néző szá-mára. Remélem sikeres volt rébuszos kedvcsinálóm mindkét műhöz és azok összefüggéseinek kereséséhez. A Bárka Szín-ház október 15-én bemutatott premierjétől kezdve játssza a „Szabadesés”-t az Üllői út 82. szám alatt. Diákjegy: 1900 Ft. További információ a darabról a www.barka.hu-n. Fülöp

„Fontos és közismert tény, hogy a látszat olykor csal. Pél-dául a Földön az ember mindig szentül hitte, hogy intelligen-sebb a delfi nnél, mivel oly sok mindent elért: feltalálta a ke-reket, New Yorkot, a háborút, egyebeket, mialatt a delfi nek csak vidáman lubickoltak.

A delfi nek ezzel szemben azt hitték, hogy intelligenseb-bek az embernél – pontosan az említett okok miatt. Érdekes módon a delfi nek réges-rég tudták, hogy küszöbön áll a Föld megsemmisítése. Számos hiábavaló erőfeszítést tettek, hogy az emberiséget fi gyelmeztessék a veszélyre. A leges-legutolsó delfi nüzenetet is félreértelmezték az emberek. Azt hitték, hogy meglepően kimunkált, karikán keresztül végre-hajtott kettős hátrabukfencet látnak, miközben a delfi nek az Egyesült Államok himnuszát is elfütyülik. Az üzenet valójá-ban ez volt: Viszlát, és még egyszer kösz a halakat!”

Douglas Adams

FÁJNI FOG!

Szereplők: (megjelenésük sorrendjében)Arthur Dent (otthonülő típus)Mr. Prosser (Dzsingisz Kán leszármazottja, szereti a szőrmesapkákat)Ford Prefect (Több anyja van)Prostatikus Vogon Jeltz (Zöld)Trillian (Nő!)Zaphod Beeblebrox (A galaxis elnöke, két feje van)Marvin (Depressziós)Szlatibartfaszt (Szereti a fjordokat)Ámbráscet (naív)Petúnia (1 cserép)Bölcs Elme (Bölcs)Foochg (Egy egér)Loonkawl (Még egy egér)

Rendezte és játsza:Orbók Áron és Vass Csaba

Bemutató: Szkéné Színház, 2011. december 14. 20.00Információ: 06-20/384-60-49 vagy jegy@szkene.hu BME-s diákkal a belépőjegy egységesen 1.000 Ft.

30

2011/7 december

Egy vadász először viszi el a fele-ségét vadászni. Elmagyarázza, mit ho-gyan kell, hogy töltse meg a fegyvert, hogy célozzon, ha lelő valamit, siessen oda, nehogy valamelyik másik vadász magának akarja a zsákmányt, stb. Különválnak, kis idő múlva lövést hall a felesége irányából. Elindul a hang irányába, majd meglátja a feleségét és egy másik vadászt egy tetem felett hangosan vitatkozni. Amikor közelebb ér, hallja, hogy a vadász ezt kiabálja:

- Oké, asszonyom, oké, megegyez-tünk, ez a maga őze. Csak annyit en-gedjen meg, hogy levegyem róla a nyergemet.

Egyszer volt egy fi atal férfi , aki fi atal korában a világ egyik legna-gyobb írója szeretett volna lenni. Ami-kor megkérték, hogy mondja el, mit ért „nagy” alatt, azt válaszolta: - olyan dolgokat akarok írni, amit az egész világ olvasni fog, - olyat, amire az emberek valódi érzel-mekkel reagálnak, - olyat, amelytől sikítani, sírni, a fájda-lomtól és dühtől ordítani fognak! Most a Microsoftnál dolgozik, hibaüzenete-ket ír.

Két részeg észreveszi, hogy pont a buszgarázs előtt álldogálnak.

- Figyelj csak, vigyünk el egy buszt, azzal gyorsan hazajutunk.

- Jó, te menj be, köss el egyet, én meg idekint fi gyelek.

Eltelik fél óra, az őrködő már türel-metlen. Bemegy a társa után, és látja, hogy az idegesen rohangál a jármű-vek között.

- Te meg mit csinálsz? - Az istennek sem találok 7-es buszt! - Hát te teljesen hülye vagy?! Kös-

sünk el egy 9-est, aztán majd gyalo-golunk egy saroknyit.

Két kórházi párna beszélget. - Po-kolian fáj az oldalam! – panaszkodik az egyik. - Szegénykém! – mondja együtt érzően a másik – És mitől fáj? - Huzatot kaptam.

Mi a különbség a tévedés és az üvegtál között? - A tévedés lehet fatális.

Kicsit sokat ittam egy baráti össze-jövetelen, ezért hazaindulva a kocsiba is alig bírtam beszállni. Valószínűleg elbóbiskolhattam, mert a következő pillanatban arra eszméltem, hogy egy mentős hajol fölém az autóm romjai közt.- Kicsit sokat ivott, nemde? - kérdez-

te tőlem.- Hát, ezt nehezen tagadhatnám! -

hebegtem.- Szerencsére nem halt meg senki

a balesetben! - mondta szemrehányó-an. - De ez egy örök életre szóló lecke arról, hogy legközelebb ilyen esetben inkább hívjon taxit, minthogy a felesé-gét engedje a volán mögé!

- Hogy halad a szakdolgozatod?- Jól, a tanárom javasolta, hogy

használjam az internetet az anyag-gyűjtéshez.

- Igen? És sikerült?- Igen, 17 embert találtam, akiktől

megrendelhetem az egészet.

Felfedeztem, hogy bizonyos exklu-zív fehérneműmárkák nem megenge-dett módszerekkel próbálják férfi tár-sainkat egyre több alsónemű vásárlá-sára szoktatni!

A múltkor megnéztem egy alsóga-tya árcéduláját, és mindjárt magam alá csináltam!

- Mi viccesebb egy női humoristánál?- ???- Bármi...

- Pistike, hogyhogy ilyen hamar ha-zajöttél az iskolából?

- Én voltam az egyetlen, aki tudott felelni a tanító néni kérdésére.

- És mi volt az?- Hogy ki dobálta meg az igazgató

bácsit radírral.

Egy férfi a pszichológusnál arra panaszkodik, hogy állandóan paran-csolgat neki a felesége. A doki ajánl egy könyvet:

- Ezt olvassa el, ettől majd megnő az önbizalma és szembe mer szállni az akaratos feleségével.

A férfi megfogadja a tanácsot, el-olvassa a könyvet. Amikor hazamegy, így szól az asszonyhoz:- Na, most azonnal főzz nekem fi -

nom vacsorát, aztán jöhet a desszert. Ha kész vagy, akkor csinálj nekem egy jó forró fürdőt! És ha megfürödtem, mit gondolsz, ki fog engem átöltöztetni?

A feleség kérdő tekintettel felel:- A temetkezési vállalkozó?

- Mi az: nyolc szőrös lába van, és a nők sikoltoznak tőle?- ???- Négy mutogatós szatír a parkban.

A Yellowstone parkban kérdi a tu-rista a vadőrtől:

- Ha az erdőben meglátok egy medvét, honnan tudom megállapítani, hogy barnamedve, vagy grizzly?- Roppant egyszerű - válaszolja az

őr. - Másszon fel egy fára. Ha maga után mászik, akkor barnamedve, ha pedig magával együtt kidönti a fát, akkor grizzly.

A minap a parkban megismerked-tem egy nagyon csinos lánnyal. Nem sokkal később már szikrázott köztünk a levegő, majd a lábaimnál hevert.

Ezek a sokkolók nagyon megérik az árukat!

- Ma reggel átúsztam egy gyors sodrású folyón, elmenekültem néhány medve elől az erdőben, megmásztam néhány dombot, belegázoltam egy csalánosba, kievickéltem a futóho-mokból és felmásztam egy hatalmas fára.

- Hű, te biztos nagy túrázó vagy?- Á, dehogy, csak bénán golfozom.

ülönbség éved