คมอ

การจดการ วเคราะห และใชประโยชน ขอมลอบตเหตทางถนน

คมอการจดการ วเคราะห และใชประโยชน ขอมลอบตเหตทางถนน

ในแตละปทวโลกมผเสยชวตจากอบตเหตทางถนน 1.27 ลานคน หรอเฉลยวนละ 3,479 คน โดยมแนวโนมทจะมความรนแรงเพมขน โดยในปค.ศ. 2030 คาดการณวาจะมผเสยชวตจากอบตเหตทางถนน 2.4 ลานคน ทำาใหอบตเหตทางถนนกลายเปนปจจยสำาคญอนดบ 3 ของการเสยชวตและพการของโลก ในการประชมสมชชาสหประชาชาตครงท 64 ป 2553 ไดรบรองคำาประกาศเจตนารมณปฏญญามอสโก และประกาศใหป พ.ศ. 2554-2563 เปนทศวรรษแหงความปลอดภยทางถนน (Decade of Action for Road Safety) และเรยกรองใหประเทศสมาชกมการดำาเนนการจดทำาแผนปฏบตการพรอมทงกำาหนดเปาหมายการลดการเสยชวตในระดบททาทายใหเหมาะสมกบปญหาอบตเหตทางถนนในแตละประเทศเมอสนสดทศวรรษ โดยมกรอบในการดำาเนนงานทสำาคญ 5 ประการ คอ 1) การพฒนาความสามารถในการบรหารจดการ (Building management capacity) 2) การดำาเนนการในการออกแบบถนนและการจดการโครงขายถนนทรองรบผใชถนนทกกลม (Influence road design and network management) 3) การดำาเนนการเพอใหไดมาตรฐานความปลอดภยของรถ (Influence vehicle safety design) 4) การดำาเนนการเพอใหมผลตอพฤตกรรมของผใชถนนทกกลม (Influence road user behavior) 5) การปรบปรงการดแลรกษาผบาดเจบจากอบตเหต (Improve post-crash care)

ในประเทศไทยอบตเหตทางถนนเปนปญหาสำาคญหนงในสามอนดบแรกของปญหาสาธารณสขมาโดยตลอด โดยในแตละปพบวามผเสยชวตกวา 22,000 คน (ขอมลจากการเชอมโยงขอมลการตาย 3 ฐาน คอ ระบบขอมลคด ของสำานกงานตำารวจแหงชาต ระบบทะเบยนมรณบตรและสาเหตการตาย ของกระทรวงมหาดไทยและกระทรวงสาธารณสข และระบบขอมลการเรยกสนไหมทดแทน ของบรษทกลางคมครองผประสบภยจากรถ จำากด) มผบาดเจบอกกวา 1 ลานคนและผพการอกหลายหมนคน รฐบาลไดกำาหนดใหการลดอบตเหตทางถนนเปนวาระแหงชาตซงตอง

2

แผนงานระบบขอมลขาวสารเพอความปลอดภยทางถนนRoad Safety Information System

ดำาเนนการอยางเรงดวน โดยไดจดตงศนยอำานวยการความปลอดภยทางถนนขนในป 2551 เพอดแลกำากบการทำางานของหนวยงานตางๆ ทเกยวของ ตามแผนยทธศาสตรระดบชาต 5 ดาน คอ 1) การใหความรและประชาสมพนธ (Education and Public Relation) 2) การบงคบใชกฎหมายและระเบยบปฏบต (Enforcement) 3) การดแลความปลอดภยของถนนและรถ (Engineering) 4) การรกษาพยาบาลผบาดเจบฉกเฉน (Emergency Medical Service) และ 5) การประเมนผลและระบบขอมลขาวสาร (Evaluation and Information) และตอมาในป 2553 คณะรฐมนตรไดเหนชอบในการกำาหนดให ป “ 2554-2563 เปนทศวรรษแหงความปลอดภยทางถนน เพอบรณาการการดำาเนนงาน”จากทกภาคสวน และใหศนยอำานวยการความปลอดภยทางถนนจดทำาแผนปฏบตการ "ทศวรรษแหงความปลอดภยทางถนน พ.ศ. 2554-2563" โดยมเปาหมายลดอตราการเสยชวตจากอบตเหตทางถนนตำากวา 10 คน ตอประชากรหนงแสนคนในป 2563 เพอใหทกภาคสวนมทศทางการดำาเนนงาน และการแกไขปญหาอบตเหตทางถนนประสบผลสำาเรจเปนรปธรรมชดเจน และมอบใหกระทรวงสาธารณสขเปนแกนในการประสานกบหนวยงานทเกยวของเพอพฒนาการจดเกบขอมลและสถตการเกดอบตเหตทางถนนของหนวยงานตางๆ ใหเปนระบบ มความถกตอง และเปนเอกภาพ เพอประโยชนในการใชอางองและประกอบการตดสนใจในเรองตางๆ

ระบบขอมลขาวสารเปนหวใจสำาคญในการผลกดนและขบเคลอนแผนยทธศาสตรระดบชาตและการดำาเนนงานทง 5 ดาน กรมควบคมโรค กระทรวงสาธารณสข ในฐานะเลขานการคณะกรรมการปองกนการบาดเจบ กระทรวงสาธารณสข ทำาหนาทหลกในการประสานงานดานการปองกนอบตเหตทางถนนกบหนวยงานทงในและนอกสงกดกระทรวงสาธารณสข โดยเฉพาะอยางยงในเรองการพฒนาระบบขอมลอบตเหตทางถนนใหมความถกตอง เชอถอได และตอบสนองความตองการของผใชจากหนวยงานตางๆ ไดทนการณทงในภาวะปกตและในภาวะฉกเฉน ทงในเชงการตดตามประเมนผลนโยบายและการดำาเนนงานการปองกนอบตเหตทาง

3

ถนนระดบประเทศ และการปฏบตเพอแกไขปญหาในพนท รวมถงการวเคราะหและปฏบตการเชงรกดวยการนำาเสนอขอมลสถานการณและทางออกตอสงคมในทกระดบ

การจดการอบตเหตและการบาดเจบจากอบตเหตทางถนนนน จำาเปนตองใชการวเคราะหขอมลเพอระบปญหา กำาหนดกลมเปาหมายและทศทางในการดำาเนนงาน และตดตามประเมนผล กรอบความคดในการวเคราะหซงเปนทนยมคอ Haddon Matrix ซงแจกแจงขอมลใน 2 มต คอ

1. ปจจยของการเกดเหต แยกเปน 3 ดาน คอ1)คน (คนขบ คนโดยสาร คนเดนเทา)2)รถ (พาหนะและอปกรณในพาหนะ)3)สงแวดลอม (ถนนและสงแวดลอมโดยรอบ)

2.ระยะของการเกดเหต แบงเปน 3 ระยะ คอ1)ระยะกอนเกดเหต 2)ระยะระหวางเกดเหต 3)ระยะหลงเกดเหต

4

Haddon Matrixระยะ/ปจจย

ดานคนดานพาหนะและ

อปกรณดานถนนและสง

แวดลอม

กอนเกดเหต

ขอมลขาวสาร ทศนคต สมรรถภาพใน

การขบข การบงคบใช

กฎหมาย

สภาพรถและความเหมาะสมกบการใชถนน

ระบบไฟ ระบบเบรค ระบบควบคม

ความเรว

การออกแบบถนน

การจำากดความเรว

สงอำานวยความสะดวกสำาหรบคนเดนถนน

ระหวางเกดเหต

การใชหมวกและเขมขดนรภย การใชทนงสำาหรบเดก

อปกรณปองกนการบาดเจบ เขมขด ถงลม

อปกรณดานความปลอดภยอนๆ

การออกแบบดานความปลอดภยของรถ

อปกรณขางทางปองกนการบาดเจบ

หลงเกดเหต

ทกษะการปฐมพยาบาล

การเขาถงปฏบตการการแพทยฉกเฉน

ความสะดวกในการเคลอนยายผบาดเจบ

ความเสยงในการเกดไฟไหม

ระบบการแพทยฉกเฉน

5

ระบบขอมลทเกยวของกบอบตเหตทางถนนรายละเอยดใน Haddon matrix แสดงใหเหนวาการดำาเนนงาน

ดานการปองกนอบตเหตทางถนนตองการขอมลทมาจากหลายภาคสวน ในประเทศไทยมหนวยงานทมขอมลเกยวกบอบตเหตทางถนนหลายหนวยงาน เชน หนวยงานในสงกดกระทรวงคมนาคม เชน กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท กรมการขนสงทางบก หนวยงานในสงกดสำานกงานตำารวจแหงชาต หนวยงานทเกยวกบการประกนภย เชน บรษทกลางคมครองผประสบภยจากรถ จำากด และหนวยงานดานสาธารณสขทงในภาครฐและเอกชน โดยแหลงขอมลตางๆ มรายละเอยดดงน

แหลงขอมลอบตเหตทางถนนในประเทศไทยมแหลงขอมลทเกยวของกบอบตเหตทางถนนหลาย

ระบบ เชน1.ระบบรายงานอบตเหตบนถนนของประเทศไทย (TRAMS)

เปนระบบบนทกขอมลของกระทรวงคมนาคม สำาหรบเกบขอมลการเกดเหตทจดเกดเหตในสายทางทรบผดชอบ

ระบบสารสนเทศอบตเหตบนทางหลวง (HAIMS) เปนขอมลอบตเหตบนทางหลวงทบนทกลงระบบคอมพวเตอร Online

ระบบสารสนเทศการรายงานอบตเหตบนทางหลวงชนบท (ARMS) เปนขอมลอบตเหตบนทางหลวงชนบททบนทกลงระบบคอมพวเตอร Online (http://arms.drr.go.th)

2.ระบบ POLIS (Police Information System) เปนระบบบนทกขอมลคดของสำานกงานตำารวจแหงชาต เกบขอมลผทประสบอบตเหตจราจรทเปนคดความทกเหตการณในพนทรบผดชอบทวประเทศ เพอนำามาวเคราะหเพอใชเฝาระวงและนำาเสนอขอมลทางสถต

3.ระบบการสบสวนสอบสวนอบตเหตทางถนน (Road Accident Investigation – RAI/RST) เปนระบบบนทกขอมลการเกดอบตเหตทางถนนของสำานกงานตำารวจแหง

6

ชาต เพอสรปรายงานการสบสวนสอบสวนการเกดอบตเหตในพนทและเปรยบเทยบกบพนทอนๆ ได

4.ระบบ E-Claim เปนระบบบนทกขอมลของบรษทกลางคมครองผประสบภยจากรถ จำากด เพอเปนฐานขอมลสำาหรบการเบกจายเงนสนไหมทดแทนชวยเหลอผประสบภยในการใชสทธการประกน ตามพระราชบญญตคมครองผประสบภยจากรถ 

5.ระบบสารสนเทศการแพทยฉกเฉน (Information Technology for Emergency Medical System - ITEMS) เปนระบบสารสนเทศดานปฏบตการการแพทยฉกเฉน ของสถาบนการแพทยฉกเฉนแหงชาต เพอสนบสนนการทำางานของระบบบรการการแพทยฉกเฉน เพอใหสามารถชวยเหลอผปวยทอยในภาวะฉกเฉนไดทนการ ถกตองตามมาตรฐาน และสามารถจดการทรพยากรไดอยางเหมาะสม

6.Trauma registry เปนระบบขอมลทะเบยนผบาดเจบ ในโรงพยาบาลศนยและโรงพยาบาลมหาวทยาลยทเปน Trauma center ทมการจดทำาระบบ Trauma registry เพอพฒนาระบบบรการผบาดเจบ

7.ระบบเฝาระวงการบาดเจบ (Injury Surveillance - IS) เปนระบบเฝาระวงในผบาดเจบทมารบการรกษาในโรงพยาบาลทมระบบน (Sentinel site) ของสำานกระบาดวทยา กระทรวงสาธารณสข เพอจดทำาฐานขอมลทจำาเปนสำาหรบการเฝาระวงและพฒนาระบบบรการผบาดเจบและระบบสงตอของโรงพยาบาลศนยและโรงพยาบาลทวไป

8.ระบบเฝาระวงการบาดเจบ 19 สาเหต เปนระบบเฝาระวงการบาดเจบจากสาเหตภายนอก 19 สาเหต ทเขารบการรกษาพยาบาลในโรงพยาบาลสงกดกระทรวงสาธารณสข (โรงพยาบาลศนย/โรงพยาบาลทวไป/โรงพยาบาลชมชน) ของสำานกระบาดวทยา กระทรวงสาธารณสข เพอใชวเคราะหแนวโนมของปญหาการบาดเจบและกำาหนดแผนการดำาเนนงานแกไข

7

9.ระบบ Emergency Claim Online (EMCO) เปนระบบขอมลของสำานกงานหลกประกนสขภาพแหงชาต ใชสำาหรบบนทกขอมลการใหบรการการแพทยในกรณเจบปวยฉกเฉนของผปวยทมสทธในทง 3 กองทนหลกประกนสขภาพ (หลกประกนสขภาพ ประกนสงคม ขาราชการ)

10. ระบบขอมลการใหบรการสขภาพและสงเสรมสขภาพปองกนโรครายบคคล (43 แฟม) เปนระบบเกบขอมลการเขารบบรการสขภาพและสงเสรมสขภาพปองกนโรคทหนวยบรการสขภาพ

11. ขอมลใบมรณบตร เปนระบบลงทะเบยนการตายของผเสยชวตทกรายทมการแจงตายกบสำานกทะเบยนทองถน/อำาเภอ เพอใชทำารายงานสถตการตายของคนไทย

12. ระบบรายงานขอมลอบตเหตทางถนน (e-Report เปนระบบจดเกบและรายงานอบตเหตทางถนนทเกดขนของกรมปองกนและบรรเทาสาธารณภยเพอใชประกอบการกำาหนดมาตรการตางๆ

8

การเกบขอมลและการสงขอมลอบตเหตทางถนน

รปท 1 ผงไหลเวยนและการเชอมโยงขอมลอบตเหตทางถนนในประเทศไทย

ฐานขอมลทกลาวถงขางตน มกระบวนการเกบขอมลและการสงขอมลดงรปท 1 เมอเกดอบตเหตทางถนน หนวยงานทไปถงจดเกดเหตทมระบบการเกบขอมลเหตการณและผบาดเจบทจดเกดเหต คอ เจาหนาทตำารวจ และหากมผบาดเจบจะมหนวยปฏบตการการแพทยฉกเฉนไปทจดเกดเหตรวมดวยและมหนวยงานของกระทรวงคมนาคม คอ กรมทางหลวงและทางหลวงชนบท เกบขอมลการเกดเหตการณทจดเกดเหตในสายทางทรบผดชอบดวยเชนกน โดย

- ระบบ POLIS เจาหนาทตำารวจบนทกขอมลลงระบบคอมพวเตอร Online สงไปยงฐานขอมลกลางของสำานกงานตำารวจแหงชาต

- ระบบ ITEMS แบบฟอรมเกบขอมลการดแลผบาดเจบ ณ จดเกดเหตและขณะนำาสงโรงพยาบาลจากหนวยปฏบตการการแพทยฉกเฉนจะถกสงตอไปทงานการแพทยฉกเฉน (EMS) ของ

9

สำานกงานสาธารณสขจงหวดเพอบนทกลงระบบคอมพวเตอร Online สงไปยงสถาบนการแพทยฉกเฉนแหงชาต เพอรวมกบขอมลการรบแจงเหตทบนทกผานระบบคอมพวเตอร Online โดยศนยรบแจงเหตและสงการระดบจงหวด

ระบบรายงานอบตเหตบนถนนของประเทศไทย (TRAMS) แบบฟอรมเกบขอมลรายละเอยดของผขบข สายทาง และรายละเอยดของอบตเหตทบนทกผานระบบคอมพวเตอร Online

10

จากนนหากมการนำาผบาดเจบเขารบการรกษาพยาบาล ในสถานบรการสขภาพของรฐ จะมระบบการเกบขอมลผบาดเจบในโรงพยาบาลหลายระบบ ไดแก

- ระบบ IS จะเรมเกบขอมลทหองฉกเฉนบนทกลงระบบคอมพวเตอร Offline ทจดเกบไวในสถานบรการสขภาพและนำามาใชวเคราะหไดเอง แลวสงขอมลมารวมทสำานกระบาดวทยา กรมควบคมโรค กระทรวงสาธารณสข ทก 3 เดอน

- ระบบเฝาระวงการบาดเจบ 19 สาเหต จะเกบขอมลจำานวนผบาดเจบทเขารบการรกษาพยาบาลในโรงพยาบาลในสงกดกระทรวงสาธารณสขทกระดบ ตวแปรไมมากนกเนองจากเนนความรวดเรวในการรายงาน แลวสงขอมลจำานวนรวม (Aggregate data) ผานสำานกงานสาธารณสขจงหวดมารวมทสำานกระบาดวทยา กรมควบคมโรค กระทรวงสาธารณสข ทกเดอน

- ระบบขอมล 43 แฟม จะเกบขอมลของผบาดเจบทเขารบการรกษาพยาบาลในหนวยบรการในสงกดกระทรวงสาธารณสขทกระดบแลวสงขอมลผานสำานกงานสาธารณสขจงหวดมารวมทสำานกนโยบายและยทธศาสตร กระทรวงสาธารณสข ทกเดอน

ในกรณทผบาดเจบไดเสยชวตลงจะมระบบการเกบขอมลผเสยชวต คอ- ระบบชนสตร เมอมการชนสตรโดยแพทยและมการออกหนงสอ

รบรองการเสยชวตโดยแพทยและบนทกลงในระบบชนสตร - ระบบมรณบตรและหนงสอรบรองการตาย หลงจากไดรบ

หนงสอรบรองการเสยชวตโดยแพทย ญาตผเสยชวตจะนำาหนงสอรบรองนไปจดทะเบยนการตายในทะเบยนมรณบตร สวนกรณเสยชวตในทเกดเหต ญาตสามารถแจงการเสยชวตกบนายทะเบยน จากนนสถานตำารวจจะนำาสงศพเพอใหแพทยตรวจพสจน

11

สาเหต เพอเปนขอมลในการออกใบมรณบตรทสำานกทะเบยนทองถน/อำาเภอโดยจะบนทกลงระบบคอมพวเตอร Online สงไปทกรมการปกครอง กระทรวงมหาดไทย จากนนจะมกระบวนการนำาขอมลการแจงตายจากกรมการปกครองมาตรวจสอบกบขอมลการรกษาและการชนสตรจากโรงพยาบาล โดยสำานกนโยบายและยทธศาสตรกระทรวงสาธารณสข เพอระบสาเหตการเสยชวตตามรหส ICD-10

ผประสบภยจากอบตเหตทางถนนทงทบาดเจบและเสยชวต สามารถไปเรยกคาสนไหมทดแทนจากกองทนคมครองผประสบภยจากรถไดในกรณทเกดเหตโดยรถททำาประกนภยรถภาคบงคบตามพ.ร.บ. คมครองผประสบภยจากรถ โดยขอมลจะถกเกบเขาสระบบ E-claim โดยสำานกงานสาขาของบรษทกลางคมครองผประสบภยจากรถ แลวบนทกลงระบบคอมพวเตอร Online สงไปทบรษทกลางคมครองผประสบภยจากรถ

12

คณลกษณะของระบบขอมลอบตเหตทางถนนระบบขอมลแตละระบบนนถกพฒนาขนเพอวตถประสงคทแตกตาง

กน จงเกบขอมลดวยนยามประชากรทศกษาและนยามตวแปรทเกบขอมลตางกน ทำาใหมจดแขงและขอจำากดในการนำาขอมลมาวเคราะหแตกตางกน ดงแสดงในตารางท 1 ดงนนการเลอกแหลงขอมลมาวเคราะหจงตองคำานงถงคณลกษณะตางๆ ดวย แตถงแมวาจะไมมระบบขอมลใดทครอบคลมอบตเหตทางถนนทงหมดในความเปนจรงได แตเราสามารถนำาขอมลมาเชอมโยงกนเพอใชประโยชนในการดำาเนนการดานความปลอดภยทางถนนได

13

ตารางท 1 คณลกษณะของระบบขอมลอบตเหตทางถนน*คณลกษณะของระบบ POLIS ITEMS E-claim

Injury Surveillan

ce43 แฟม / 19 สาเหต

มรณบตร

ความครอบคลมเชงพนท

-ทก สภ. ในจงหวด

-ทกหนวยปฏบตการแพทยฉกเฉนทขนทะเบยน

-ทกพนทในจงหวด

-เฉพาะ 33 รพ.เครอขายเฝาระวง และบาง รพ.ทจดตงระบบ IS

-ทกรพ.ของ สธ.ในจงหวด

-ทกพนทในจงหวด

ความครอบคลมเชงประชากร

-เหตการณทเปนคดความ

- ผปวยฉกเฉนทไดรบการชวยเหลอจากหนวยแพทยฉกเฉน

- ผเสยหายทไดเบกคาสนไหมจากพรบ.คมครองผประสบภย

- ผบาดเจบรนแรงตามเกณฑ

- ผบาดเจบจาก 19 สาเหตภายนอก

- ผทจดทะเบยนการตายกบหนวยงานของมหาดไทย

การเขาถงขอมลดบดวย

-ระดบจงหวดเขาถงขอมล

-ทำาไดเองในระดบจงหวด

-ทำาหนงสอขอขอมลผานทางสาขา

-มขอมลดบอยในแตละ รพ.

-มขอมลดบอยในแตละ

-ทำาหนงสอขอขอมลจาก สนย.

14

คณลกษณะของระบบ POLIS ITEMS E-claim

Injury Surveillan

ce43 แฟม / 19 สาเหต

มรณบตร

ตนเองในระดบจงหวด

ดบในสวนกลางไมได

ระดบจงหวด รพ.และ data center ท สสจ.

กระทรวงสาธารณสข

การวเคราะหขอมลในระดบจงหวด

-ทำาไดจำากดในระดบจงหวดเนองจากมขอมลเปนตวเลขจำานวนนบ

-ผานระบบวเคราะหขอมล Online ของสวนกลาง

-ผานระบบวเคราะหขอมล Online ของสวนกลาง

-ผานระบบวเคราะหขอมล Offline ของรพ.และ Online ของสวนกลาง

-สามารถวเคราะหไดเองในระดบจงหวด

-

* ระบบขอมลอนๆ ทยงไมไดกลาวถงโดยละเอยดในทน สามารถดรายละเอยดของแตละระบบขอมลไดจากเวบไซต www.RSISthai.net

15

แนวทางการพจารณาเลอกใชขอมลจากแหลงตางๆ จากความครอบคลมและนยามในการเกบขอมลตลอดจนชดตวแปร

ในแตละฐานขอมล หากตองการวเคราะหขอมลเพอใชประโยชนในการจดการความปลอดภยทางถนนในระดบจงหวด อาจมแนวทางการเลอกใชขอมลจากแหลงตางๆ เบองตนดงน

จดเกดเหต: - ITEMS:

- จดเดน: มความครอบคลมเชงพนทสง มความแมนยำาของพกดจดเกดเหต

- จดดอย:มความครอบคลมเชงประชากรและความครบถวนของขอมลตำา

- E-claim:- จดเดน: มความครอบคลมเชงพนทสง มความแมนยำาของ

พกดจดเกดเหต ความครบถวนของขอมลสง

- จดดอย:มความครอบคลมเชงประชากรตำา- TRAMS:

- จดเดน: มความแมนยำาของพกดจดเกดเหต- จดดอย:มความครอบคลมเชงพนทและความครบถวนของ

ขอมลตำาจำานวนผเสยชวต

- มรณบตร: - จดเดน: มความครอบคลมเชงพนทและประชากรสง

เนองจากไดรบขอมลการเสยชวตทงจากในและนอกสถานพยาบาล

- จดดอย:การระบสาเหตการตายในหนงสอรบรองการตายยงมความไมถกตองสง

16

หากไมมการระบสาเหตการตายในหนงสอรบรองการตายจาก รพ. วาเปนอบตเหตทางถนน จะไมถกจดกลมเปนการเสยชวตจากอบตเหตทางถนน

จำานวนผพการ: - 43 แฟม:

- จดเดน: มความครอบคลมเชงพนทและเชงประชากรสง มขอมลรายละเอยดเรองความพการ

- จดดอย:มความครบถวนของขอมลตำาในกรณภาวะพการทไมสามารถระบยนยนได

ณ เวลาทเกบขอมล- E-claim:

- จดเดน: มความครอบคลมเชงพนทสง - จดดอย:มความครอบคลมเชงประชากรตำา

- IS:- จดเดน: มความครอบคลมเชงประชากรสง มขอมลราย

ละเอยดเรองความพการ- จดดอย:มความครอบคลมเชงพนทตำา

มความครบถวนของขอมลตำาในกรณภาวะพการทไมสามารถระบยนยนได ณ เวลาทเกบขอมล

จำานวนผบาดเจบ- 43 แฟม/19 สาเหต:

- จดเดน: มความครอบคลมสงเนองจาก รพ. สงกดกระทรวงสาธารณสขทกแหง

ตองสงขอมลอยางสมำาเสมอทกเดอน - จดดอย:ขาดกลมผบาดเจบทไมไดเขารพ. สงกดกระทรวง

สาธารณสข- E-claim :

- จดเดน: มการบนทกขอมลผบาดเจบทกรายทมาขอรบเงนชดเชย

17

ทงทเขารบการรกษาและไมไดรกษาในรพ. - จดดอย:มความครอบคลมประชากรตำา

จำานวนผบาดเจบทศรษะ:- IS:

- จดเดน: มความครอบคลมเชงประชากรสง เนองจากเปนผปวยทมอาการรนแรง

- จดดอย:มความครอบคลมเชงประชากรตำาพฤตกรรมเสยง:

- IS:- จดเดน: มตวแปรเรองพฤตกรรมเสยงชดเจน เชน การดม

แอลกอฮอล การใชโทรศพท การใชหมวกนรภย และการใช

เขมขดนรภย - จดดอย:มความครอบคลมเชงประชากรตำา

ขอมลทไดเปนการซกประวตเทานน ไมมหลกฐานยนยน

- POLIS- จดเดน: ขอมลมหลกฐานยนยนในกรณเมาแลวขบข - จดดอย:มความครอบคลมเชงประชากรตำา

บนทกเฉพาะกรณทมหลกฐานยนยนแลวเทานน - E-claim:

- จดเดน: มความครอบคลมเชงพนทสง - จดดอย:มความครบถวนของขอมลตำา

ขอมลทไดเปนการซกประวตเทานน ไมมหลกฐานยนยน

18

การเชอมโยงขอมลเพอใชประโยชนในการจดการอบตเหตทางถนนการปองกนและควบคมอบตเหตทางถนนตองการขอมลปจจยของ

การเกดอบตเหตดานตางๆ รวมถงการตอบสนองหลงการเกดอบตเหต แตละแหลงขอมลลวนมตวแปรดานตางๆ แตกตางกนไปตามวตถประสงคของแตละแหลงขอมล (ตารางท 2) หากสามารถนำาขอมลมาบรณาการกนไดจะทำาใหสามารถวเคราะหขอมลปจจยตางๆ ไดอยางรอบดานและเหนถงความตอเนองเชอมโยงของการตอบสนองหลงการเกดอบตเหต ดงตวอยางในหลายพนท เชน จงหวดขอนแกนมการนำาขอมลผเสยชวตจากขอมล IS ของรพ.ศนยขอนแกนและรพ.ชมชนระดบอำาเภอ ขอมล POLIS ของตำารวจ และขอมล E-Claim ของบรษทกลางคมครองผประสบภยจากรถ มาเชอมโยงกนเพอตรวจสอบและเตมเตมขอมลซงกนและกนทกเดอนทำาใหทราบจำานวนและขอมลอนของผเสยชวตทแทจรงในแตละเดอน ซงนำาไปสการใชประโยชนในแงตาง ๆ ดงในภาคผนวก

ตารางท 2 กลมตวแปรแจกแจงตามปจจยการเกดอบตเหตและการบาดเจบจากอบตเหตทางถนนและแหลงขอมลตางๆ (ณ ก.ค. 2557)

ถนน ยานพาหนะ คนการตอบสนอง

หลงการบาดเจบ

จดเก

ดเหต

จดเส

ยงทจ

ะเก

ดเหต

สภ

าพสง

แวดล

อม

ชนด /

ประเภ

ท

สภาพ

/ควา

มพร

อม

ความ

เรวใ

นการ

ขบข

ปจจย

เชง

ประช

ากร

พฤตก

รรม

เสยง

กา

รบาด

เจบเ

สยชว

ต กา

รนำาส

ง

การร

กษา

พยาบ

าล

คาใช

จาย

TRAMS P P P P P P P PPOLIS P P P P P P P P       การสบสวนสอบสวนอบถ. RAI/RST

P P P P P P P P P   P  

E-Claim P     P   P  P P P  P ITEMS  P           P   P P P   Trauma registry P           P  P P P P  P IS P   P    P P P P P   19 สาเหต         P P     EMCO             P   P P P P 43 แฟม P      P     P P  P P  P P

19

มรณบตร/หนงสอรบรองการตาย

      P     P   P      

20

การประเมนคณภาพขอมลกอนการนำาขอมลไปวเคราะหผใชขอมลควรทำาการประเมนและพฒนา

คณภาพของขอมลในดานความครบถวน (Completeness) และความถกตอง (Accuracy) เพอใหผลการวเคราะหมความถกตองแมนยำามากขน ทำาใหการดำาเนนมาตรการตรงกลมเปาหมายและสามารถแกปญหาไดอยางมประสทธภาพมากขน

แนวทางการประเมนคณภาพขอมล1.ตรวจสอบความครบถวน (Missing check) คอ การตรวจ

สอบสดสวนความครบถวนของการปอนขอมลของตวแปรแตละตว

2.ตรวจสอบความถกตอง (Error check) คอ การตรวจสอบความคลาดเคลอนของการปอนขอมลทมคาของตวแปรไมตรงกบความเปนจรง

2.1ตรวจสอบความถกตองภายในแหลงขอมล (Internal check) คอ การตรวจสอบความคลาดเคลอนของการปอนขอมลทมคาของตวแปรทผดพลาดจากรปแบบมาตรฐาน หรออยนอกชวงทเปนไปได หรอมคาขดแยงกนกบตวแปรทสมพนธกน โดยดเฉพาะขอมลในแตละแหลงขอมล

2.2ตรวจสอบความถกตองระหวางแหลงขอมล (Cross check) คอ การตรวจสอบความคลาดเคลอนของการปอนขอมลโดยเปรยบเทยบคาของตวแปรเดยวกนในแหลงขอมลตางๆ

21

ตวอยางการประเมนคณภาพขอมลตวอยางนแสดงวธการประเมนคณภาพขอมลในระบบขอมลตางๆ

ทระดบจงหวดสามารถเลอกนำามาใชไดเอง ในกรณทนำาขอมลจากแหลงขอมลหลายแหลงการเชอมโยงกน โดย

1.ระบบขอมลทใชในการเชอมโยงขอมล ประกอบดวย1.1 ระบบ POLIS1.2 ระบบ E-Claim1.3 ระบบ ITEMS1.4 ระบบเฝาระวงการบาดเจบ IS1.5 ระบบ 43 แฟม

2.ระบบมรณบตรตวแปรทใช2.1 ID หมายถงหมายเลขประจำาตวประชาชน, Passport

number, บตรประจำาตวคนตางดาว2.2 ชอ นามสกล2.3 อาย2.4 เพศ2.5 ประเภทผใชถนน2.6 ประเภทพาหนะ2.7 ทอย ใน/จงหวด อำาเภอ ตำาบล2.8 จงหวดทเกดเหต2.9 อำาเภอทเกดเหต2.10 พฤตกรรมเสยง

2.10.1 การใชแอลกอฮอล2.10.2 การใชความเรว2.10.3 การใชหมวกนรภย2.10.4 การใชเขมขดนรภย

2.11 วน/เดอน/ป ทเกดเหต

22

2.12 วน/เดอน/ป ทเสยชวต

23

3.รปแบบการตรวจสอบความถกตองของขอมล

ตารางท 3 รปแบบการตรวจสอบความถกตองของขอมลตวแปร Internal check Cross check

1. เลขประจำาตวประชาชน 13 หลก (ID)

- ตรวจสอบความถกตองของเลข 12 หลกแรกกบหลกท 13 ตามสตร (การคำานวณเลขคณตมอดลาร) - ตรวจสอบความซำาซอน (Duplicate) โดยเลขตองไมซำากบของคนอน แตใหระวงการเกดเหตการณซำาของคนเดมทการสะกดชอ นามสกลไมถกตอง โดยใหเอาตวแปรวนและตำาบลทเกดเหตมาประกอบดวย- ตรวจสอบกบฐานขอมลระบบตรวจสอบสทธ สำานกงานหลกประกนสขภาพแหงชาต (ใช username และ password ฝายงานประกนฯ)

- ในผเสยชวตใชมรณบตรเปนหลก- ในผบาดเจบ ใชขอมล

-43 แฟม-IS-POLIS-E-Claim

ตามลำาดบ

24

ตวแปร Internal check Cross check2. ชอ-

สกล- ตรวจสอบความซำาซอน (Duplicate) โดยเลขประจำาตวประชาชน 13 หลก ตองไมซำากบของคนอน แตใหระวงการเกดเหตการณซำาของคนเดมทการสะกดชอ นามสกลไมถกตองโดยใหเอาตวแปรวนและตำาบลทเกดเหตมาประกอบดวย- ตรวจสอบกบฐานขอมลระบบตรวจสอบสทธ สำานกงานหลกประกนสขภาพแหงชาต (ใช username และ password ฝายงานประกนฯ)

- ในผเสยชวต ใชมรณบตรเปนหลก- ในผบาดเจบ ใชขอมล

1. 43 แฟม2. IS3. POLIS4. E-Claim

ตามลำาดบ

25

ตวแปร Internal check Cross check3. อาย - ตรวจสอบกบตวแปร

คำานำาหนาชอ อาชพ- ตรวจสอบกบตวแปรประเภทพาหนะประเภทผใชถนน พฤตกรรมเสยงเรองแอลกอฮอล

1. ในผเสยชวตใชมรณบตรเปนหลก2. กรณขอมลไมตรงกนในบางแหลงขอมลใหเลอกใชขอมลจากแหลงขอมลทมขอมลตรงกนมากทสด3. กรณขอมลไมตรงกนเลยทกฐาน แตตางกนไมเกน 1 ปใหใชขอมลทมอายมากกวา4. กรณขอมลตางกนมากกวา 1 ปใหตรวจสอบกบทะเบยนราษฎร

4. เพศ - ตรวจสอบกบคำานำาหนาชอ

1. ในผเสยชวตใชมรณบตรเปนหลก2. กรณไมตรงกนใหตรวจสอบกบทะเบยนราษฎร

5. ประเภทผใชถนน

- ตรวจสอบกบอายและประเภทพาหนะ

ใชขอมลจาก 1. IS2. POLIS3. E-Claim

ตามลำาดบ

26

ตวแปร Internal check Cross check6. ประเภท

พาหนะ- ตรวจสอบกบประเภทผใชถนน อายของผใช ปจจยเสยงเรองหมวกและเขมขดนรภย

1. ใชขอมลจาก1. IS2. POLIS3. E-Claim

ตามลำาดบ 2. กรณขอมลไมตรงกนใหตรวจสอบกบขอมลของกรมการขนสงทางบกหรอขอมลการสอบสวนเชงลก

7. ทอยใน/นอกจงหวด/อำาเภอ

- ตรวจสอบกบทอย - ใชขอมลจาก1. IS2. POLIS

ตามลำาดบ

8. จงหวดเกดเหต

- ITEMS ตรวจสอบกบทตงของศนยรบแจงเหตและสงการ- IS ตรวจสอบกบทตงของของ รพ.ทเขารบการรกษา

ใชขอมลจาก1. ITEMS 2. POLIS 3. IS4. E-Claim

ตามลำาดบ

9. อำาเภอเกดเหต

- IS ตรวจสอบกบทตงของของ รพ.ทเขารบการรกษา

ใชขอมลจาก1. ITEMS 2. POLIS 3. IS4. E-Claim

ตามลำาดบ

27

ตวแปร Internal check Cross check10. การใช

แอลกอฮอล- ตรวจสอบกบ อาย ศาสนา

ใชขอมลจาก1. IS 2. POLIS3. E-Claim

ตามลำาดบ11. การใช

ความเรว- ตรวจสอบกบประเภทผใชถนน ชนดพาหนะ

ใชขอมลจาก1.POLIS2.RAI3. ตำารวจทางหลวง

12. การใชหมวกนรภย

- ตรวจสอบกบชนดพาหนะ ใชขอมลจาก1. IS 2. POLIS3. E-Claim4. 43 แฟม

ตามลำาดบ13. การใช

เขมขดนรภย

- ตรวจสอบกบชนดพาหนะ ใชขอมลจาก1. IS 2. POLIS3. E-Claim4. 43 แฟม

ตามลำาดบ14. การใช

โทรศพทเคลอนทขณะขบข

ใชขอมลจาก1. IS 2. POLIS3. E-Claim4. 43 แฟม*

ตามลำาดบ

28

ตวแปร Internal check Cross check15. วน/

เดอน/ป ทเกดเหต

- ตรวจสอบลำาดบของเวลากบวน/เดอน/ปในการรกษาพยาบาลและทเสยชวต

1.กรณขอมลไมตรงกนในบางแหลงขอมล ใหเลอกใชขอมลจากแหลงขอมลทมขอมลตรงกนมากทสด2.กรณขอมลไมตรงกนเลยทกฐาน แตตางกนไมเกน 1 วน ใหใชขอมลทวนทนอยกวา3.กรณขอมลตางกนมากกวา 1 วนใหตรวจสอบกบขอมลในแบบฟอรมปอนขอมล

29

ตวแปร Internal check Cross check16. วน/

เดอน/ป ทเสยชวต

- ตรวจสอบลำาดบของเวลากบวน/เดอน/ปทเกดเหตและวน/เดอน/ปในการรกษาพยาบาล

1.หากมขอมลมรณบตร/หนงสอรบรองการตายใหใชเปนหลก2.กรณไมมขอมลมรณบตร หากขอมลไมตรงกนในบางแหลงขอมลทมอย ใหเลอกใชขอมลจากแหลงขอมลทมขอมลตรงกนมากทสด3. กรณขอมลไมตรงกนเลยทกฐาน แตตางกนไมเกน 1 วน ใหใชขอมลทวนทนอยกวา4. กรณขอมลตางกนมากกวา 1 วนใหตรวจสอบแบบฟอรมบนทกขอมลหรอหรอหนงสอรบรองการตายหรอทะเบยนราษฎร

30

จากการประเมนความถกตองของขอมลอบตเหต จงหวดนครศรธรรมราช ระหวางเดอนตลาคม พ.ศ.2555 – มนาคม พ.ศ. 2556 จาก 4 แหลงขอมล คอ

1. ระบบบนทกขอมลอบตเหตจราจร (POLIS)2. ขอมล E-Claim บรษทกลางคมครองผประสบภยจากรถ จำากด3. ระบบเฝาระวงการบาดเจบ (IS)4. ขอมลใบมรณบตรพบความคลาดเคลอนของขอมลอบตเหต ดงน

ตารางท 4 รอยละของความคลาดเคลอนของขอมลอบตเหตทางถนน จงหวดนครศรธรรมราช

ตวแปร IS POLIS มรณบตร E-Claim- ID 0 0 0 0- ชอ-สกล 0 0 0 0- เพศ 0.15 0 0 0- อาย 7.2 1.8 0 1- ประเภทผใชถนน 0 1.3 ไมม 2.2- ยานพาหนะ 0 0 ไมม 3.1- ทอย 0 2.0 0.00 ไมม- จงหวดทเกดเหต- หมวกนรภย 0 9.1 ไมม 8.2- แอลกอฮอล 0 4.6 ไมม 4.6- เขมขดนรภย 0 3.6 ไมม 3.2- Error รถ

จกรยานยนตแตกรอกตวแปรเขมขด 0 95 ไมม 86.5

- ความเรวมตวแปรเฉพาะ POLIS แตไมมการกรอก

ขอมล

31

- วนเดอนปทเกดเหต 0 0 0 0- วนเดอนปทเสยชวต มเฉพาะในมรณบตร

32

การวเคราะหขอมลการวเคราะหขอมลของระดบจงหวดสามารถทำาไดสองรปแบบหลกๆ

คอ 1.การวเคราะหขอมลผานระบบขอมล Online ระบบขอมลของ

หลายหนวยงาน เชน HAIMS, POLIS, ITEMS, IS, E-claim มการแสดงผลการวเคราะหสำาเรจรป (Data visualization) ผานระบบขอมล Online ไวใหแกผใช

2.การวเคราะหขอมลจากขอมลดบหากผใชตองการวเคราะหในรายละเอยดทหลากหลายขน ควรใชขอมลดบมาวเคราะหเพอตอบคำาถามหรอทดสอบสมมตฐานตางๆ เชน

- ขนาดของปญหาปจจยเสยง เชน จำานวนของอบตเหต ผบาดเจบ ผเสยชวต ผทมพฤตกรรมเสยงมเทาไร?

- การกระจายของปญหาและปจจยเสยง:- เวลา เชน เวลาใดทมอบตเหตเกดมาก? มผขบขทใช

แอลกอฮอลมาก?- สถานท เชน ถนนสายใดทมอบตเหตเกดมาก? มผ

ขบขทไมใชหมวกนรภยมาก? - บคคล เชน ผบาดเจบ ผเสยชวตผทมพฤตกรรม

เสยงสวนมากเปนกลมอาย เพศ อาชพองคกร ประเภทของผใชถนน แบบใด?

- พาหนะ เชน พาหนะชนดใดทอบตเหตเกดมาก? มผทมพฤตกรรมเสยงมาก?

- มาตรการใดทสามารถลดการเกดอบตเหต หรอลดความรนแรงของการบาดเจบไดอยางมประสทธภาพ?

โดยการวเคราะหขอมลอบตเหตทางถนนอาจใชการวเคราะหทางระบาดวทยาโดยใชสถต 3 รปแบบ ไดแก สถตเชงพรรณนา (Descriptive statistics) สถตเชงเปรยบเทยบ (Comparative statistics) และ สถตเชงความสมพนธ (Associative statistics)

33

ตามวธการในคมอการวเคราะหขอมลอบตเหตทางถนน (www.RSISthai.net)

34

ตารางท 5 ตวอยางหวขอในการวเคราะหทนาสนใจหวขอ คำาอธบาย ขอสงเกต ตวแปรทควรนำา

มาวเคราะหรวมจำานวนผบาดเจบ

- จำานวนผบาดเจบจากอบตเหตทางถนนในแตละแหลงขอมล หรอ ฐานขอมลรวม- ใชบอกขนาดปญหาในพนท

- นยามผบาดเจบอาจแตกตางกนในแตละแหลงขอมล- นยามความรนแรงของการบาดเจบอาจแตกตางกนในแตละแหลงขอมล

- เวลา: รายป รายเดอนรายวนในรอบสปดาหชวงเวลาในรอบวน- พนท: ตำาบล อำาเภอ- บคคล: กลมอาย อาชพประเภทผใชถนน- ปจจยเสยง- ประเภทยานพาหนะ- อวยวะทบาดเจบ

จำานวนผเสยชวต

- จำานวนผเสยชวตจากอบตเหตทางถนนในแตละแหลงขอมล หรอ ฐานขอมลรวม- ใชบอกขนาดปญหาในพนท

- นยามผเสยชวตจากอบตเหตทางถนนอาจแตกตางกนในแตละแหลงขอมล

- การแบงตามสาเหตการเสยชวตจะทำาใหเหนภาพชดเจนขน

อตราการเสยชวตตอประชากร

- จำานวนผเสยชวต ตอประชากรแสนคน- ใชเปรยบเทยบระหวางพนท

- จำานวนประชากรทใชเปนตวหารอาจใชขอมลประชากรทมอยจรงจากการสำารวจของพนทเอง หรอขอมลประชากรกลางปจากทะเบยนราษฎร ของกรมการปกครอง

- เวลา: รายป รายเดอน- พนท: ตำาบล อำาเภอ- บคคล: กลมอาย

35

หวขอ คำาอธบาย ขอสงเกต ตวแปรทควรนำามาวเคราะหรวม

- จำานวนผเสยชวตทใชเปนตวตงอาจนบรายทเกดอบตเหตในจงหวดทงหมดเพอสรางมาตรการปองกนในพนททเกดอบตเหต หรอนบรายทผเสยชวตในจงหวดทงหมดเพอสรางมาตรการดานการดแลรกษาในเครอขายบรการการแพทยฉกเฉน

อตราการเสยชวตตอจำานวนรถจดทะเบยน

- จำานวนผเสยชวต ตอรถจดทะเบยน 10,000 คน- ใชเปรยบเทยบระหวางพนท

- จำานวนรถจดทะเบยนทใชเปนตวหาร ใชขอมลจากกรมการขนสงทางบก

- เวลา: รายปรายเดอน- พนท: ตำาบล อำาเภอ- บคคล: กลมอาย ประเภทการใชถนน- ประเภทยานพาหนะ

ประเภทยานพาหนะ

ประเภทยานพาหนะแบงตามลกษณะและ วตถประสงคการใชงาน

- นยามประเภทยานพาหนะอาจแตกตางกนในแตละแหลงขอมล- เลอกใชนยามตามโจทยของพนท

- เวลา: รายเดอนชวงเวลาในรอบวน- พนท: ตำาบล อำาเภอ

36

หวขอ คำาอธบาย ขอสงเกต ตวแปรทควรนำามาวเคราะหรวม- ปจจยเสยง- คกรณ

จดเกดเหต (Black spot)

จดทมอบตเหตเกดซำาบอย

อาจตางจากจดเสยงทเปนจดทมความเสยงเชงโครงสรางทางวศวกรรมและสงแวดลอม

- เวลา: รายเดอนชวงเวลาในรอบวน- ประเภทยานพาหนะ

37

ตวอยางผลการวเคราะหขอมลสถานการณเชงพรรณนาและการนำาขอมลไปใช

0-4 5-9 10-14

15-19

20-24

25-29

30-34

35-39

40-44

45-49

50-54

55-59

60-64

65-69

70-74

75-79

80-84

85-89

90-94

95-99

0

20

40

60

80

100

120

อนๆรถบสรถบรรทกหนก

ปกอพ รถตรถเกงสามลอจกรยานยนตจกรยานเดนเทา

จำานวนผเสยชวตจากอบตเหตทางถนน จงหวดสรนทรป 2551 - 2555 แยกตามกลมอายและประเภทพาหนะ

ฐานขอมลมรณบตร

รปท 2 ตวอยางผลการวเคราะหขอมลสถานการณเชงพรรณนาและการนำาขอมลไปใช

1. ผเสยชวตทเปนผขบขและผโดยสารสวนใหญอยในกลมวยรนและวยทำางาน

-> พาหนะสวนใหญในกลมวยน คอ จกรยานยนต-> วเคราะหขอมลปจจยเสยงของผเสยชวตจากจกรยานยนต

ในวยนจากแหลงขอมลอนๆ -> วเคราะหมาตรการปองกนอบตเหตและการเสยชวต

จากจกรยานยนตในกลมวยน-> นำาเสนอขอมลตอผมสวนไดสวนเสยท

เกยวของเพอรวมกนหามาตรการ ในวยรน เชน โรงเรยน ในวยทำางาน เชน หนวยงานองคกร

2. ผเสยชวตทเปนคนเดนเทาอยในกลมวยกลางคนและสงอาย

38

-> วเคราะหขอมลจดเกดเหตเพมเตม -> รวมกนหามาตรการปองกนแกไขทางกายภาพและสราง

ความตระหนกในกลมเสยง

39

ภาคผนวก

ตวอยางการตรวจสอบและเชอมโยงขอมลผเสยชวตในจงหวดขอนแกน ป 2556 โดย โรงพยาบาลศนยขอนแกน

1. จำานวนผเสยชวตจากอบตเหตทางถนนรายเดอน จงหวดขอนแกน จำาแนกตามแหลงทมาของขอมล

แหลงขอมล

ม.ค.

ก.พ.

ม.ค.

เม.ย.

พ.ค.

ม.ย.

ก.ค.

ส.ค.

ก.ย.

ต.ค.

พ.ย.

ธ.ค.

รวม

ตำารวจ30

18

17 30

10

26

11

20

17

15

23

42

259

สาธารณสข23

11

14 23

14

13

14

14

15

15

17

28

201

บรษทกลาง17

13

17 17 7

20

16

24

15

20

18

20

204

รวมทงหมด

47

40

42 37

25

39

33

36

26

33

37

51

446

2. จำานวนผเสยชวตจากอบตเหตทางถนน จงหวดขอนแกน แยกรายอำาเภอ

จำานวนเสยชวต

ม.ค.

ก.พ.

ม.ค.

เม.ย.

พ.ค.

ม.ย.

ก.ค.

ส.ค.

ก.ย.

ต.ค.

พ.ย.

ธ.ค. รวม

1 เมอง 711

12 9 4

12

14

11

10

13

10 7 120

2 ชมแพ14 2 5 2 4 6 5 5 3 2 2 3 53

40

จำานวนเสยชวต

ม.ค.

ก.พ.

ม.ค.

เม.ย.

พ.ค.

ม.ย.

ก.ค.

ส.ค.

ก.ย.

ต.ค.

พ.ย.

ธ.ค. รวม

3 นำาพอง 2 3 2 3 3 1 1 3 2 2 4 4 304 พล   2 2 5 2 3   3 3   1 4 255 บานไผ 2 4 2   1 4 2 4 1   2   22

6หนองสองหอง   6 1 2 1 2     2   1 4 19

7 กระนวน 2     1 1 2 3       5 4 18

8 แวงนอย 2     1 1   2     1  10 17

9 อบลรตน 3 1 2       1 3   2 1 2 1510

หนองเรอ 3   2   4     2   1 1 1 14

11 บานแฮด 4 1 3   1       1 2 1   1312 สชมพ 2     3 1 1 1     2 1 2 1313 มญจาคร   1 2 1   4     2 2 1   1314 ชนบท   5   2 1 2             1015 ภเวยง 1     4         1 1   1 816

โคกโพธไชย     2 1       2   1   2 8

17 โนนศลา 3           1       2 1 718 บานฝาง 1   1         3   1   1 719

เขาสวนกวาง     1 1     1     2 2   7

41

จำานวนเสยชวต

ม.ค.

ก.พ.

ม.ค.

เม.ย.

พ.ค.

ม.ย.

ก.ค.

ส.ค.

ก.ย.

ต.ค.

พ.ย.

ธ.ค. รวม

20

หนองนาคำา   1                 1 4 6

21 ภผามาน   1 2 1           1     522 พระยน     1     2     1   1   523 แวงใหญ   1   1             1   324

เปอยนอย     2       1           3

25 เวยงเกา   1     1             1 326 ซำาสง 1           1           2

  รวม47

40

42 37

25

39

33

36

26

33

37

51 446

3. กราฟเปรยบเทยบจำานวนผเสยชวตจากอบตเหตทางถนน จงหวดขอนแกน ป 2555 และ 2556

42

43

4. กราฟแสดงจำานวนผเสยชวตจากอบตเหตทางถนน จงหวดขอนแกน ป 2556 แยกรายอำาเภอ

44