Dinámica corrosiva en el Aula

¿Cuáles son los probables problemas de corrosión observados en la imagen? ( 5 observaciones )

Formar equipos de trabajo por 2 estudiantes:Exponer en forma breve en 3 minutos por cada equipo

¿Cuáles son los probables problemas de corrosión observados en la imagen? ( 5 observaciones )

Formar equipos de trabajo por 2 estudiantes:Exponer en forma breve en 3 minutos por cada equipo

Costos de la CorrosiónLas perdidas económicas relacionadas con el deterioro de los materiales metálicos por corrosión se clasifican en:- Directas, generados materiales inservibles por efecto de la corrosión- Indirectas, mas difíciles de establecer veamos algunas:

a) Perdidas por interrupciones de producción: Como la parada de una central por problemas de corrosión, o en una caldera, o en un intercambiador de calor.

b) Perdidas de producto: Perdidas de petróleo o gas con riesgo de accidentes a través de oleoductos o tuberías corroídas.

c) Perdidas por contaminación de producto: Contaminación de alimentos por cationes metálicos pertenecientes a envases metálicos.

d) Perdidas de rendimiento: Formación de productos de corrosión en el interior de tuberías, o produce obstrucciones.

e) Perdidas por sobredimensionado: Teniendo en cuenta el espesor de pared que se prevé se va a perder por corrosión.

f) Perdidas por accidentes derivados de la corrosión: Las lesiones o la muerte de personas por la explosión de una tubería de gas como consecuencia de problemas de corrosión.

Estrategias para reducir los costos de corrosión

Conciencia y difusión de la corrosión Prestar atención a la corrosión en la etapa del diseñoEl interés de desarrollo de un proceso o evitar accidentesTener conocimiento de los métodos de protección contra la corrosiónContar con una mínima inversión del capital para prevenir la corrosión

Incrementar el conocimiento de los enormes costos de la corrosión y los potenciales ahorros

ProblemaLa mayoría de los estudios: los costos de la corrosión pueden ser disminuidos significativamente aplicando la tecnología existente.RecomendaciónPreparar y difundir casos históricos y resúmenes que demuestren los costos de la corrosión y los beneficios de aplicar buenas practicas de control

Informe FHWA-CC Tech. Lab (1999-2001)

ProblemaTécnicas de prevención adecuadamente implementadas pueden extender la vida de los sistemas.RecomendaciónInformar al publico en general sobre los costos de la corrosión.

Cambio en el errado concepto de que nada se puede hacer contra a corrosión

Informe FHWA-CC Tech. Lab (1999-2001)

ProblemaAlcanzarse importante ahorros, al formar conciencia.RecomendaciónDesarrollar un análisis de costo beneficio que demuestren ahorros sustanciales.

Cambiar políticas, regulaciones, estándares y practicas de una administración apropiada

ProblemaMentalidad construir barato y arreglar después, no considerando los costos durante el ciclo de vida.

RecomendaciónDeberían revisarse casos desde el punto de vista costo/ beneficio, ya que debe de estar considerada las implicancias con la corrosión.

Informe FHWA-CC Tech. Lab (1999-2001)

Mejorar la educación y entrenamiento del personal en el reconocimiento del control de la corrosión

Implementar cursos de corrosión y prevención en la currículo de los ingenieros y administradores.Conocimiento acerca de la gestión de la corrosión y prevención durante el diseño.Ser entrenados en ingeniería económica para evaluar opciones acerca de la gestión de diseño, las practicas de control y sus consecuencias.

CORROSIÓN DE MATERIALES INDUSTRIALES

• En el Acero (laminado en caliente/ en frio

• En el Galvanizado

Superficie del acero con aéreas catódicas y anódicas

CORROSIÓN DE MATERIALES INDUSTRIALES• En el Aluminio

• En Concreto y en refuerzos de acero

EmpañamientoPicadura en zonas defectuosas.Las partículas de polvo, favorece HR. (Al2(SO4)3)

Métodos de tratamiento Anticorrosivo de Materiales o superficies

Método de protección basado en la selección de materialesMétodos de protección catódica y protección anódicaMétodo de protección basado en la modificación del medio inhibidoresMétodo de protección basado en la aplicación de recubrimientos metálicosMétodo de protección basado en el diseño estructuralMétodo de Protección basado en la aplicación de Recubrimientos Orgánicos (Pinturas Industriales o Protective Coatings)

Método de Protección basado en el Diseño

Los diseños adecuados evitarían la acumulación de agua y sólidos.Evitando los bordes agudos

El diseño puede prolongar la vida en servicio de la estructura del recubrimiento:Evita las trampas de corrosiónFavorece la preparación de superficiesMayor tiempo de vida en servicio

Importancia del diseño

Método de Protección basado en la Selección de Materiales

Cada uno de los materiales estarán clasificados en función a sus propiedades de servicio para el cual están designados.

Método de Protección catódicaSe suministra electrones a la estructura para protegerla de la corrosión y llevar a cabo las reacciones de reducción manteniendo el metal sin deterioro.Con ánodos de sacrificio y por corriente impresa

Método de Protección basado en recubrimientos metálicos

Especificación de Espesor y masa de Recubrimiento de zinc

Acero Zn Espesor Zn masa DesviacionEspesor del

materialpromedio Promedio Permisiblemicrones gr/m2

1mm 50 360

hasta 10%

1mm hasta 4mm 60 4304mm hasta 6mm 70 500

6mm 85 610Acero y fundicion maleable hierro 70 500 hasta 10%

fundido Piezas pequeñas 50 360 hasta 10%

producto centrifugado

Agresividad corrosiva atmosférica en el Perú, efecto en los proyectos de construcción y mantenimiento.

Estación de ensayo instalada en la SET Industrial

CÁLCULO DE LA VELOCIDAD DE CORROSIÓN

rcorr = m A.t

Donde:m : pérdida de masa, en g.A : área de la superficie, en m2

t : tiempo de exposición, en años

Corrosión uniforme: µm/año

Mapa de Corrosividad para el acero

común

Franja de alta y muy alta

corrosividad (C4 y C5): hasta 3,6

km del mar

Mapa de Corrosividad para el zinc

Franja de alta y muy alta

corrosividad (C4 y C5): hasta 7,7

km del mar

Mapa de Corrosividad para el cobre

Franja de alta y muy alta

corrosividad (C4 y C5): hasta 5

km del mar aprox.

Mapa de Corrosividad

para el aluminio

Franja de alta y muy alta

corrosividad (C4 y C5): toda la

zona de concesión.

Ejercicios de mecanismo y control del recubrimiento

Calculo la velocidad de corrosión

rcorr = m A.t

Donde:m : pérdida de masa, en g.A : área de la superficie, en m2

t : tiempo de exposición, en años

Corrosión uniforme: µm/año

Masa: 50KgVolumen: 300m3

Longitud : 150cmDetermine su velocidad de corrosividad1mes, en 6 meses, 1 año y 5 años

Masa: 500KgVolumen: 450m3

Longitud : 250cmDetermine su velocidad de corrosividad1mes, en 6 meses, 1 año y 5 años

Infraestructuras que requieren un recubrimiento

¿Que se debió haber tomado en cuenta para evitar los

problemas de corrosión en las infraestructuras presentadas?

Elija 2 imágenes

Presentación para la próxima semana

¿Que se debió haber tomado en cuenta antes de construir este puente?

Presentación de un informe para la próxima clase con nota de practica calificada para promediarla con la 1era practica teórica

Proyectos a presentar para la 3era semana de

clase son:1. BACTERIAL INHIBITION OF CORROSION  Héctor A.Videla Department of Chemistry, Faculty of Pure Sciences, University of La Plata,1900 La Plata. ARGENTINATel./Fax: 54-21-257945 - e.mail: hvidela@isis.unlp.edu.ar

2. COMPORTAMIENTO DEL ACERO AL CARBONO, COBRE Y ALUMINIO EN LAS PROXIMIDADES DE LA ZONA DE CAMBIOS DE MAREA.

L. Núñez, E. González, F. Corvo; Dpto. Corrosión, Dirección de Química, CNIC, La Habana, Cuba, Telf: 537-219273, Fax: 537-330497

3. COMPORTAMIENTO FRENTE A LA CORROSION DE UNA ALEACION Ni-Co-B (DOX)  C. Rodríguez, J. Genescá, T. Pérez, F.J. Rodríguez, B. Campillo*Depto. Ing. Metalúrgica, Edificio "D", Facultad de Química U.N.A.M. 04510 - Ciudad Universitaria, México, D.F., MÉXICOPhone (525) 622 52 37 FAX (525) 622 52 28 e-mail: carlosrr servidor.unam.mx*Lab. de Cuernavaca, IFUNAM, P.O. Box 139-B62191 - Cuernavaca, Morelos, MÉXICO

4. MÉTODO INTEGRAL DE CONTROL DE CORROSIÓN EN LA INDUSTRIA PETROLERA Carlos A. Palacios T.CORPOVEN S.A.Gerencia de Ingeniería de PetróleoPiso 1 - Mod. B - 26Puerto La Cruz, AnzoáteguiVENEZUELA

5. “CORROSION ATMOSFERICA DEL CINC EN TRES ESTACIONES DEL PROYECTO MICAT”  J.L.Gómez; M.Ronda; A.Cabezas; M.Barrameda; D.Ruiz; M.Laza; M.Cabrales; J.A.Alonso.* Centro de Investigaciones del Petróleo.*Laboratorio Central de Minerales “José Isaac del Corral”.Ciudad de la Habana. Cuba.

6. "CORROSÃO E PROTEÇÃO DE TUBULAÇÕES DE FERRO FUNDIDO” Mauro Chaves BarretoIEC-Instalações e Engenharia de Corrosão LtdaRio de Janeiro , BrasilFone: 55-21-2249264Fax: 55-21-2241481

7. CORROSION-ABRASION OF FERROUS MATERIALSK. Tanaka , A. Sinatora e R. Nishimoto SUMARYProf. Associado - Escola Politécnica da USP, São Paulo, S.P. Brazil, (55)(11)818-5342 Email dktanaka@usp.brProf. Associado - Escola Politécnica da USP. São Paulo, S.P. Brazil, (55)(11)818-5342 Email sinatora@usp.brEngenheirando - Escola Politécnica da USP.

8. EVALUACIÓN DE LA RESISTENCIA A LA CORROSIÓN LOCALIZADA DE ACEROS INOXIDABLES EN MEDIOS CONTENIENDO CLORUROS Y FLUORUROS C. Fosca (1) , E. Otero( 2 ) , C. Merino ( 2) y J.M. Bastidas (3)

(1) Pontificia Universidad Católica del Perú, Lima, PERÚ, Fax: (511) 461-8253(2) Universidad Complutense de Madrid, Madrid, ESPAÑA(3) Centro Nacional de investigaciones Metalúrgicas, Madrid, ESPAÑA

9. EVALUACIÓN DE LA RESISTENCIA A LA CORROSIÓN LOCALIZADA DE ACEROS INOXIDABLES EN MEDIOS CONTENIENDO CLORUROS Y FLUORUROS C. Fosca (1) , E. Otero( 2 ) , C. Merino ( 2) y J.M. Bastidas (3)

(1) Pontificia Universidad Católica del Perú, Lima, PERÚ, Fax: (511) 461-8253(2) Universidad Complutense de Madrid, Madrid, ESPAÑA(3) Centro Nacional de investigaciones Metalúrgicas, Madrid, ESPAÑA

10. CORROSION MARINA DE ACERO, Zn, Cu y Al EN LA ANTARTIDA

Blanca M. Rosales, Alejandro Fernández y Gustavo MorienaCEICOR, CITEFA-CONICET, Zufriategui 4380, (1603) Argentina

FAX 54 1 709-3210/6365     Miembro de la Carrera del Investigador del CONICET

11. DETECCIÓN DE PROBLEMAS DE CORROSIÓN EN CAÑERÍAS ENTERRADAS ANTIGUAS Y SOLUCIONES ESPECÍFICAS.    R.O.Bracco ENARGAS (Ente Nacional Regulador del Gas) Suipacha 636- (1008)Bs.As. - Argentina; fax 54-1-348-0538

12. EFECTO DEL AZUFRE EN LA CORROSIÓN DE ACEROS AL CARBONO EN SISTEMAS DE GAS DULCE  Hernández S, Viloria A.INTEVEP, S.A.Research and Technological Support Center ofPetróleos de VenezuelaApartado 76343Caracas 1070-AVenezuela

BibliografíaOtero Huerta, Enrique, Corrosión y degradación de materiales, Editorial síntesis.Gonzalez Fernandez, Jose; Control de la corrosión estudio y medida por técnicas electroquímicas; Editorial consejo de investigación Madrid 1989.Pipeline_Corrosion_and_Cathodic_Protection_3E, Marshall E. Parker, Edward G. Peattie.Handbook of CATHODIC CORROSION (third edition) W von Baeckmann, W Schwenk .