FACULTAD DE ING DE MINAS

Curso : INGENIERIA DEL EXPLOSIVO

Docente : ING JESUS CRUCES HERRERA

Alumnos : HUARAYA MANZANO ELVIS

JOVITO.

COD : 2011103031

MOQUEGUA Per

2015

1.- QUE TIPO DE EXPLOSIVOS SON BOMBEABLES?

Bombeable se le dice cuando bombeamos el explosivo que est en la tolva de un camin al taladro

los explosivos bombeables son:

-HIDROGELES

-ANFO

-HEAVY ANFO (siempre que la cantidad slida de estas mezclas no superen el 35%, pues el producto dejara de

ser entonces bombeable.)

1. HEAVY ANFO 64

2. HEAVY ANFO 73

3. HEAVY ANFO 82

4. HEAVY ANFO 91

-EMULSIONES

2.-CUAL ES EL PORCENTAJE DE PENTRITA, TNT PARA HACER UN BUSTER?

Explosivo resultado de la mezcla entre el TNT y la Pentrita, en proporcin 50/50 (% en peso).

3.-DIAMETRO CRTICO DE LOS EXPLOSIVOS HEAVY ANFO Y ANFO?

TIPO DIAMETRO CRITICO

Dinamita granulada 50mm

HA-28 >4pulg

HA-37 >4pulg

HA-46 >4.5pulg

HA-45/55 >4.5 pulg

HA-55 >4.5 pulg

HA-64 >5 pulg

HA-73 >5 pulg

4.- POR QUE EL HEAVY ANFO 45-55 TIENE MAYOR VELOCIDAD DE

DETONACIN?

El HA 45 tiene mayor velocidad de detonacin por que tiene mayor equilibrio entre

el valor de la impudencia del explosivo, (producto de su densidad por su

velocidad de detonacin) y de la impedancia del objeto que va a sufrir la voladura,

(producto de su densidad por su velocidad de propagacin ssmica)

Esta mezcla es muy cara y tiene una alta densidad como se podr observar en la

grfica.

5.-QUE ES UNA LINEA TRUNCAL?

Es un cordn detonante de voladura formado por un ncleo de explosivo (PETN)

recubierto por una serie de fibras sintticas, que conforman en conjunto un cordn

flexible, resistente a la traccin e impermeable, esta lnea une las diferentes filas

de una malla de perforacin como tambin a las lneas ascendentes.

6.- QUE ES UNA LINEA DESCENDENTE?

Es la lnea que va desde la entrada del taladro hasta el fondo de este. Unida ala

lnea truncal.

7.- SI PONGO MI MANO A UN TUBO NONEL ME HARA DAO?

Si me hace dao, por que La velocidad de detonacin del tubo de choque es de

alrededor 2000 m/s y a esa velocidad la temperatura es bastante elevado y

producira quemadura.

No es peligro si esta sin iniciar

8.- QUE ES UNA ONDA DE CHOQUE?

En los explosivos detonantes la velocidad de las primeras molculas gasificadas es tan grande que no ceden su calor por conductividad a la zona inalterada de la carga, sino los transmiten por choque, deformndola y produciendo calentamiento y explosin adiabtica con generacin de nuevos gases. El proceso se repite con un movimiento ondulatorio que afecta a toda la masa explosiva y que se denomina onda de choque, la que se desplaza a velocidades entre 1500 a 7000 m/s segn la composicin del explosivo y sus condiciones de iniciacin.

9.- UN TUBO NONEL ELONGADO A 200% TRANSMITE ONDA DE

CHOQUE?

Un tubo nonel es recubierto en su interior por una capa fina de material reactivo, cuando

inicia el funcionamiento esa capa explosiva se cae de las paredes en forma de polvo

explosivo el cual transmite forma segura, la onda de choque va a una velocidad de

2000m/s .

Pues ya explicado como funciona este tubo nonel, si lo alongamos o lo estiramos al 200%

si transmitir ondas de choque por que el material reactivo u/o explosivo esta en forma de

polvo por todo el tuvo.

Una de las caractersticas del tubo nonel primadet es que puede tener un elongamiento

de 300% por que el recubrimiento exterior es de polietileno que le aade resistencia a la

traccin, capacidad de estiramiento y resistencia ala abrasin.

10.- QUE ES DETONACION POR SIMPATIA? RELACION.

La transmisin por SIMPATIA es el fenmeno que se produce cuando un cartucho al detonar induce la

detonacin de otro cartucho vecino el cual se da por simpata, oh tambin podemos definirlo como la

capacidad para transmitir la onda de detonacin a lo largo de su composicin y con otro

explosivo.

Los explosivos que detonan con mayor facilidad son los explosivos secundarios como

son:

Dinamita

ANFO

El mtodo para medir esta capacidad de detonacin por simpata consiste en colocar

alineados axialmente varios cartuchos del mismo tipo y dimetro sobre una capa de

arena, espaciados entre s a diferentes distancias. Haciendo detonar al primero se busca

determinar la mxima distancia hasta lo cual es transmitida la detonacin de un cartucho

a otro, lo que se denomina grado de simpata, que es la mayora de los explosivos

industriales esta entre 2 a 8 veces su dimetro, segn el tipo.

Ejemplo.

11.- CORRIENTE ERRATICA, CUAL ES EL CUIDADO QUE DEBE TENER

EN EL TRASLADO DEL EXPLOSIVO?

Las corrientes errticas pueden ser naturales o generadas por el hombre.

Se denominan corrientes errticas las que hacen su retorno a la fuente emisora por un

camino distinto al previsto. La corriente tiende a circular por donde le es ms fcil; si

encuentra en su camino una estructura metlica, penetra en ella, haciendo de esta zona

ctodo, mientras que por donde sale es nodo, y en este punto se concentra la corrosin.

Tambin podemos decir que son las corrientes libres que estn por ah a la hora de realizar una voladura se debe tener en cuenta en especial si trabajas con detonadores elctricos. El cuidado que se debe tener es cuando transportas el explosivo en el auto, camin que se est trasladando poner una cadena puesta a tierra para que la energa se descargue a menudo eso es suficiente. Lo mismo se debe hacer en

12.-QUE ES DISPERCION, EN CUANTO VARIA EN TIEMPOS CORTOS Y

EN CUANTO VARIA EN TIEMPOS LARGOS?

La dispersin son aquellas diferencias mnimas de tiempos entre detonadores individuales

de la misma fbrica de lote, la misma serie y mismo tipo, es como el valor real del tiempo

respecto al valor que la fbrica te indica. Por ms que se disee un detonador con

determinado tiempo de retardo, estos no van a detonar con ese tiempo indicado son

rebeldes.

Por ejemplo.

Un detonador de 24ms nominales puede salir con 23 ms o 26 ms efectivos.

Internacionalmente se acepta una dispersin de 5% pero hay casos que llegan al 10%

13.- QUE ES DESVIACION ESTANDAR DE LOTE, EN QUE AFECTA EN

LA VOLADURA?

La desviacin estndar es una medida de dispersin, en primer lugar, mide la diferencia entre cada

valor del conjunto de datos y la media del conjunto de datos.

La desviacin estndar de lote es la sumatoria de las desviaciones unitarias y pues no afecta casi

nada a las nada a la voladura si son con detonadores elctricos, porque estos poseen menor error.