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Construcción de obras civiles:

Se puede notar que las principales finalidades de la excavación en roca para la construcción de las obras de Ingeniería Civil son para alojar estructuras, eliminar obstáculos y obtener materiales para construcción.

El proceso de explotación de roca esta formado por tres etapas: extracción, carga y acarreo.La extracción consiste en separar un fragmento de roca de un banco o corte y puede hacerse usando explosivos; cuando se hace con explosivos se produce una VOLADURA.

La roca extraída puede ser graduada o sin graduar, el tamaño puede estar limitado por el uso a que se destine la roca:

Para TRITURACIÓN

Para ENROCAMIENTO

Para CORTES Y TERRAPLENES

Voladura exterior Voladura interior

FACTORES IMPORTANTES:• Selección del explosivo• Confinamiento• Dosificación del explosivo• Colocación inteligente de los explosivos

Cualquier explosivo disponible es adecuado si se toma en cuenta su eficiencia, entre más violento mejor.

Generalmente los explosivos son usados en la industria de la construcción, por lo cual el ingeniero debe tomar en cuenta sus principales propiedades.• Fuerza y velocidad de detonación • Eficiencia relativa

Los explosivos se colocan en barrenos, que son unas perforaciones hechas bien en el mineral o en la roca circundante, dependiendo de si la labor a realizar con ellos es de arranque del propio mineral o de avance de una galería para llegar hasta él.Estos barrenos se perforan mediante martillos neumáticos, con barrenas normalmente hexagonales diamantadas en su punta, y suelen tener una longitud de entre 2 y 5 metros, dependiendo del material, el explosivo adecuado y el avance (longitud a extraer).

Dentro de los propios barrenos, el explosivo se coloca de la siguiente manera:En el fondo (lugar más alejado de la boca) del barreno se suele colocar el cartucho iniciador, o sea, un cartucho de explosivo con su detonador él y su mecha o el par de hilos eléctricos que lo hacen detonar. Después de ese primer cartucho, el resto se colocan sin más, hasta el peso de explosivo calculado de antemano para ese barreno, introduciéndolos con el atacador y apretando ligeramente pero sin machacarlos, y procurando no dañar los hilos eléctricos. Después del último cartucho de explosivo, se suele colocar una masa plástica de arcilla, para darle estabilidad al conjunto, sobre todo en caso de barrenos verticales, para evitar la entrada de agua o simplemente para sujetar.

En las voladuras, la distancia entre los barrenos y la distancia del primer barreno a la cara libre es muy importante. La distancia entre la primera carga y la cara libre se denomina “peso de la carga”.

DIAMETRO DEL BARRENO (cm)

DISTANCIA ENTRE BARRENOS(cm)

3.8 – 4.4 30 - 46

5.0 – 6.4 46 - 60

7.5 – 8.9 60 - 91

10 60 - 120

PREVENCIÓN

En caso de accidentes, la prevención es el resultado de programas cuidadosamente formulados así como la aplicación de los métodos que se conocen. El usuario de materiales explosivos debe recordar que tiene entre sus manos una fuerza muy potente y que existen varios artefactos y métodos para ayudarlo a controlar esa fuerza, se debe comprender que mal controlada puede herir o hasta llegar a matar.

Todos los explosivos son peligrosos y deben ser utilizados con extremo cuidado por medio de personas capacitadas y bajo extrema vigilancia. Las personas que manejan explosivos tienen la responsabilidad de conocer y poner en regirse bajo las medidas de seguridad aprobadas.

ADVERTENCIA

• NUNCA se colocaran explosivos en los lugares donde estén expuestos a llamas o calor excesivo, chispas agolpes.

• NUNCA se utilizaran herramientas hechas de metal que produzcan chipas par abrir cajas que contengan explosivos, pueden utilizarse cortadores metálicos para abrir cajas de cartón, siempre que el cortador no tóquelas grapas metálicas de la caja.

• NUNCA se permitirá fumar o portar fósforos, cerca de los lugares en que se esté usando explosivos.

• SIEMPRE se volverán a tapar las cajas o envases de explosivos después de usarse.

• NUNCA deben llevarse explosivos en los bolsillos de jaropa ni en otra parte del cuerpo.

• NUNCA se insertaran en el extremo abierto de los fulminantes, ninguna otra cosa que no sea mecha

• NUNCA se golpeara ni se tratara de alterar, sacar o examinar el contenido de los fulminantes comunes o eléctricos, ni se tratara de arrancar los alambres de los fulminantes eléctricos.

• NUNCA se manejaran ni usaran explosivos, ni se permanecerá cerca de ellos cuando se aproxime odorante una tormenta eléctrica, ya que todos deberán retirarse a un lugar seguro.

• NUNCA se utilizaran explosivos o equipo para voladura con deterioro o daño.

• NUNCA se intentara aprovechas o utilizar una mecha, fulminantes comunes o eléctricos, ni ningún otro explosivo que se haya mojado, aun después de secarse.

• SIEMPRE deben cumplirse las ordenanzas Federales, Estatales y Locales relativas a la perforación y a lacara.

• SIEMPRE deben examinarse la frente o la roca antes de perforar para descubrir la presencia de cualquier explosivo sin estallar.

• SIEMPRE se debe examinar cada barreno cuidadosamente antes de cargar para conocer su condición, usando para ello un atacador de madera.

• SIEMPRE se debe admitir la posibilidad de peligro de electricidad estática, cuando se efectúa la carga neumáticamente y tomar las medidas debidas deprecación.

• SIEMPRE deberá evitarse que la persona o personas dedicadas a la operación de cargar tengan expuesto parte de su cuerpo sobre el barreno que este cargándose o colocarse en dirección del mismo.

• SIEMPRE deben conectarse los fulminantes comunes o eléctricos a mecha detonante de acuerdo con los métodos recomendados por el fabricante.

• NUNCA debe aplicarse explosivos sobrantes dentro de razona de trabajo durante la carga de los barrenos.

• NUNCA deben empujarse con fuerza los cartuchos u otros explosivos para introducirlos en el barreno operan pasarlo por una obstrucción en el barreno.

• NUNCA debe deformarse o maltratarse el cebo ni dejarse caer o bien dejar caer sobre el cebo cargas pesadas.

• NUNCA cargar ningún barreno con fulminantes eléctricos cerca de alineas de fuerza eléctrica.