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Le transport est l’un des secteurs clés des Travaux Publics et fait
face à des défis uniques : alors que la mobilité et le commerce
mondial continuent d’augmenter, la pression est de plus en
plus forte pour réduire l’impact environnemental de notre
activité.
Le 20e siècle a connu l’émergence et l’essor des transports
publics avec le développement des réseaux ferroviaires puis
l’augmentation du parc de véhicules et du trafic aérien.
Les prévisions de l’Organisation de Coopération et de
Développement Economiques (OCDE) et de l’Agence
Internationale de l’Energie (AIE) estiment que le nombre de
voitures et de trajets vont plus que doubler entre 2015 et 2050.
De même, le transport aérien devrait tripler pour atteindre plus
de 15 billions de voyageurs-kilomètres d’ici 2050.
L’accroissement de la demande de transports augmenterait
l’impact environnemental de 70 % si aucune mesure n’est prise.
Des moteurs plus performants, la multiplication des véhicules
hybrides et la mise en oeuvre de politiques de transport urbain
axées sur le transport public devraient apporter certaines des
réductions nécessaires. Parallèlement, les infrastructures, pour
ce nombre croissant de passagers, devront répondre à ces
nouvelles exigences environnementales.
Dans les pays industrialisés, les infrastructures sont déjà en
place et la croissance est plus lente que dans les pays en
développement. Toutefois, les infrastructures existantes sont
déjà exploitées au-delà de leurs capacités et, par conséquent,
des retards de plus en plus importants engendrent des
problèmes environnementaux et sociétaux. L’ingénierie
doit fournir de nouvelles solutions innovantes pour traiter ces
questions en élargissant les routes et les voies ferrées et en
augmentant leur efficacité, tout en réduisant la maintenance.
De même, les infrastructures aéroportuaires doivent être
améliorées pour fournir davantage d’espace et limiter l’impact
environnemental du volume croissant du trafic aérien.
Dans les pays en développement, de nouvelles infrastructures
sont nécessaires pour pouvoir gérer les trafics générés par la
croissance de l’urbanisation et du commerce mondial ; cela
demande des millions de kilomètres de routes et d’infrastruc-
tures ferroviaires neuves ou modernisées entre les centres
urbains et des moyens innovants pour augmenter la capacité
des réseaux urbains existants et des aéroports pour assurer des
volumes de trafic plus importants.
Les exigences pour les futures infrastructures nécessitent, tant
en phase travaux qu’en phase exploitation, que nos ouvrages
permettent non seulement de réaliser des économies de
coûts et de temps, mais également une réduction d’au moins
50 % de leur empreinte carbone globale. De nombreux pays
commencent d’ailleurs à intégrer ces exigences dans les
nouvelles réglementations pour les marchés publics.
Chez Low & Bonar, nous sommes fiers que nos géosyn-
thétiques bénéficient d’une grande expérience dans
les domaines routier, ferroviaire et aéroportuaire. Nous
sommes également fiers que les réductions en termes de
coûts, de délais d’exécution et d’impact environnemen-
tal aient été atteintes à maintes reprises pour l’ensemble
de nos applications géosynthétiques.
L’avenir des infrastructures
Sommaire L’avenir des infrastructures 3
Accompagnement de vos projets 4
Nos solutions pour vos ouvrages d’infrastructures 6
Applications1. Routes et plates-formes 8
2. Renforcement d’enrobés 10
3. Murs en sol renforcé 12
4. Plates-formes ferroviaires 14
5. Ecran Drainant de Rive de Chaussée (EDRC) 16
6. Drainage des ouvrages de soutènement et des culées de ponts 18
7. Remblais sur sols compressibles et zones d’effondrement potentiel 20
8. Amortissement des vibrations 22
9. Lutte contre l’érosion 24
10. Amélioration de la durée de vie du béton 26
RéférencesSoutènements parasismiques sur la rocade méditerranéenne, Maroc 30
Consolidation de sol, Gare de Marmaray, République de Turquie 32
Viaduc ferroviaire, Ligne à Grande Vitesse, SEA, France 34
Nos gammes de produits Enka Solutions 36
Nos domaines d’expertise 37
Nos valeurs 38
3INFRASTRUCTURES2
Nous vous apportons notre savoir-faire tout au long de votre projet, de la définition initiale
de votre besoin jusqu’à l’après-vente. Nos experts fourniront l’assistance adaptée à
chaque étape du projet.
ACCOMPAGNEMENT DE VOS PROJETSENKA SOLUTIONS
DÉFINITIONDU BESOIN
PHASE DECONCEPTION
DOCUMENTS D’APPELD’OFFRES
PHASED’EXECUTION
SUPPORTAPRÈS-VENTE
ÉTUDE DEFAISABILITÉ
ENKA SOLUTIONS
CLIENTS
Grâce à nos nombreuses années
d’expérience internationale, nos
ingénieurs ont l’expertise nécessaire
pour vous aider à définir vos besoins
et collecter les données requises
qui permettront de définir la bonne
démarche.
Nous vous conseillons et contribuons
à l’élaboration des différentes
solutions pour répondre à des
problématiques spécifiques. Si vous le
souhaitez, nous pouvons également
fournir des formations thématiques sur
l’utilisation des géosynthétiques dans
le domaine du génie civil.
A ce stade, nous définissons la
meilleure solution en collaboration
avec le client. Nous délivrons des
conseils sur mesure basés sur le pré
dimensionnement de l’ouvrage,
des dessins, des coupes et des
schémas. Nous élaborons la meilleure
association de produits au meilleur
coût pour les spécificités de chaque
projet.
Nous pouvons fournir des documents
de prescription et des schémas types
ou établir les conditions de mise en
œuvre spécifiques au projet.
Nous préparons la réalisation du
projet en fournissant des instructions
d’installation claires. Si vous le
souhaitez, nous organisons également
des sessions de formation spécifiques
au projet. Vous pouvez également
bénéficier d’une assistance sur site.
A l’issue des travaux, nous restons à
votre disposition pour toute question
relative à l’ouvrage ou à de nouveaux
projets. Au fil de nos nombreux retours
d’expériences, nous optimisons
nos solutions et développons notre
gamme de produits.
54 INFRASTRUCTURES
1 Routes et plates-formes
2 Renforcement d’enrobés
3 Murs en sol renforcé
4 Plates-formes ferroviaires
5 Ecran Drainant de Rive de Chaussée(EDRC)
6 Drainage des ouvrages de soutènement et des culées de ponts
7 Remblais sur sols compressibles et zones d’effondrement potentiel
8 Amortissement des vibrations
9 Lutte contre l’érosion
10 Amélioration de la durée de vie du béton
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Nos solutions pour vos ouvragesd’infrastructures
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7INFRASTRUCTURES6
1. Routes et plates-formes
La stabilité du sol support de l’infrastructure est une exigence essentielle. Nous proposons des
solutions pour renforcer les sols de fondation et les couches de forme sur sols peu porteurs.
Produits concernés :
Enka®-Tex tissé
Enka®-Tex non-tissé
Enkagrid® MAX
Enkagrid® G et M
Enkagrid® MAX C
Enkagrid® RC
Enkagrid® TRC
Enka®-Force G et M
Pour les routes, les voies ferrées ou
les zones aéroportuaires construites
sur des épaisseurs variables de
matériaux de mauvaise qualité, des
géosynthétiques peuvent renforcer la
couche de forme pour limiter l’apport
de matériau granulaire. Ils réduisent
les sollicitations sur le sol support et
les opérations de maintenance et/
ou augmentent la durée d’utilisation
de l’ouvrage. Nos géogrilles biaxiales
ou nos géotextiles tissés fournissent
le renforcement nécessaire à la
réduction de l’ornièrage des pistes ou
à la diminution des déformations des
revêtements routiers.
FONCTIONS :
• Filtration
• Renforcement des fondations
• Séparation
• Stabilisation de la couche de forme
Enkagrid® G
Enkagrid® MAX
L’orniérage sur les pistes est réduit
grâce à des géosynthétiques qui
renforcent la couche de forme et la
séparent de la Partie Supérieure des
Terrassements (PST).
Enka®-Force G
Les non-tissés ou géocomposites de
renforcement peuvent être utilisés
pour assurer la séparation entre la
plate-forme et la couche de forme
et empêcher le pompage des
fines particules de sol. Les solutions
que nous recommandons pour la
construction des routes et des voies
ferrées sont toujours adaptées aux
besoins spécifiques de l’ouvrage.
En fonction des caractéristiques du solrencontré, un renforcement à long termepeut être obtenu avec des couchessuccessives de géosynthétiques ou, en casde portances extrêmement faibles, avec un retour de nappe. Nos ingénieurs vousconseilleront la solution optimale dans lagamme de géosynthétiques Enka Solutions.
98 INFRASTRUCTURES
2. Renforcement d’enrobés
L’enrobé constitue un revêtement de route durable, de faible niveau sonore et perméable.
Il est cependant sujet aux fissures et à l’usure causées par des sollicitations externes telles que
le trafic, les mouvements du sol support et les variations de température selon les saisons.
Les fissures et l’usure du revêtement ont un impact sur le confort et la sécurité de l’usager, avec
une augmentation significative de son empreinte carbone et des coûts de maintenance sur
toute la durée de vie de l’ouvrage.
Produits concernés :
• Enka®-Tex non-tissé
• Enkagrid® PLUS G et M
• Enkagrid® TRC
Il est prouvé que le renforcement
d’enrobés prolonge la durée
d’utilisation et allonge la périodicité
de maintenance des chaussées.
Le renforcement d’enrobés agit de
trois manières distinctes. Dans un
premier temps, il renforce les enrobés
en leur fournissant la résistance à
la traction suffisante pour retarder
significativement l’apparition de
fissures et préserver l’imbrication
des matériaux granulaires après
fissuration.
Deuxièmement, il réduit les
contraintes et évite que les fissures
FONCTIONS :
• Renforcement d’enrobés
• Réparation d’enrobés
• Renforcement imperméable /
étanchement des enrobés
• Réduction des coûts de
maintenance
Enka®-Tex non-tissé
Enkagrid® TRC
La fissuration et l’usure du revêtement
provoquées par la flexion 1 et le
cisaillement 2 ont un impact sur le
confort de l’usager et sa sécurité.
Enkagrid contribue à réduire les
coûts de maintenance des routes et des
autoroutes en limitant ces phénomènes.
Enkagrid® PLUS G
La remontée des fissures de la couche deforme provoquées par les effets thermiquessera réduite grâce à l’emploi de l’Enkagridou de l’Enka-Tex en renforcementd’enrobés.
réflectives ne se propagent depuis
les points de concentration de
contraintes de la base de la couche
de chaussée ou, à l’inverse, depuis
la surface.
Et enfin, ce renforcement constitue
une barrière imperméable dans la
couche d’enrobés qui redirige les
eaux de pluie vers le drainage de
rives de chaussée, évitant ainsi les
infiltrations dans la sous-couche et
les dommages qui en résultent
provoqués par le gel-dégel, les
pertes de capacité portante et la
formation de nids-de-poule.
2
1
1110 INFRASTRUCTURES
3. Murs en sol renforcé
Que ce soit pour l’élargissement des routes ou des voies ferrées afin d’en augmenter la
capacité, ou la stabilisation de remblais existants par déblaiement ou remblaiement, ou la
création de nouvelles infrastructures, il est indispensable de réduire l’emprise des travaux
et de limiter l’enlèvement de matériaux du site et l’apport de nouveaux matériaux pour
proposer des projets économiques et durables.
Produits concernés :
Enkagrid® PRO
Enkagrid® G et M
Enka®-Tex tissé
Enka®-Force G et M
Enkamat®
Enkamat® J
Enkadrain®
Le renforcement des sols pour les talus
raidis, les merlons anti-bruit, les murs de
soutènement et les culées de ponts est
une technique éprouvée qui permet
de construire bien plus rapidement que
les techniques traditionnelles, avec des
gains financiers et environnementaux
conséquents. Pour des pentes jusqu’à
1H/1V, le renforcement peut permettre
de réutiliser les matériaux du site. Les
géomatelas de lutte contre l’érosion
permettent, eux, l’installation de la
végétation et offrent une protection à
long terme contre l’érosion de surface.
Des pentes plus raides, jusqu’à 70° par
rapport à l’horizontale, peuvent être
réalisées par l’insertion de nappes
de renforcement avec un retour de
parement ou un parement intégral
en treillis, en réutilisant le matériau
du site et en permettant l’établisse-
ment de la végétation ou la mise en
FONCTIONS :
• Renforcement des talus raidis
et des murs de soutènement
• Drainage des murs de
soutènement ou des remblais
• Contrôle de l’érosion des talus
• Support de végétalisation
Enkagrid® PRO
Enkagrid® G
Les modules béton sont une
alternative économique et
esthétique aux murs de soutènement
traditionnels en béton armé
ou rideaux de palplanches. En
complément du renforcement en
Enkagrid, la gamme Enkadrain évite
les pressions hydrostatiques et accroît
la stabilité de la structure.
Enka®-Tex tissé
dispositifs de sécurité. Les solutions
traditionnelles comme les gabions, les
murs poids en béton, les murs cantilever
en L, les murs par empilement ou pieux
sécants, s’opposent toutes passivement
à la poussée du sol.
L’avantage spécifique des solutions
en sol renforcé est qu’elles sont
autostables, grâce à la mobilisation de
la résistance en traction des nappes de
renforcement par les surcharges
et le poids propre du massif de sol.
Enkagrid G et PRO sont utilisés pourassurer la stabilité interne de la massedu sol dans les talus renforcés. La microstabilité des sols de parement et dessupports de végétation peut être assuréeavec Enkamat ou tissé Enkatex HFvégétalisés pour une parfaite intégrationde l’ouvrage dans l’environnement.
place d’un parement en pierres. Les
ouvrages en sol renforcé végétalisés
sont souvent utilisés pour les projets
d’infrastructures urbaines pour réduire
la pollution visuelle et sonore générée
par le trafic ; l’utilisation de talus raidis
au lieu d’écrans rigides permet de
réutiliser l’excédent de matériaux du
site, réduisant ainsi la mise en décharge
alors que l’inclinaison du parement
et la végétation offrent une meilleure
performance acoustique que les
ouvrages rigides.
Pour les murs et les culées de ponts, les
nappes de renforcement associées
à un parement en treillis métalliques,
ou à des modules ou panneaux en
béton peuvent être utilisées pour
des parements verticaux, tout en
supportant des surcharges très élevées
comme les chevêtres de pont et les
1312 INFRASTRUCTURES
4. Plates-formes ferroviaires
Le passage d’un train sur une voie de chemin de fer crée une charge verticale dynamique
sur les traverses et le ballast. Cette sollicitation peut entraîner un pompage des particules du
sol support vers le ballast, entraînant une réduction de la capacité portante.
Produits concernés :
Enka®-Tex tissé
Enka®-Tex non-tissé
Enka®-Force G et M
Enkagrid® G et M
Enkagrid® MAX et MAX C
Enka®-D-Tect
Enkagrid® RC
Historiquement, la solution consistait à
réaliser des travaux de maintenance
réguliers, conduisant à surélever les
rails et à bourrer le ballast, ce qui
entraînait des déplacements latéraux
des matériaux dans le temps. Nos
géotextiles non-tissés résistent à la
remontée des fines particules de sol
préservant ainsi la capacité
portante et les propriétés drainantes
du ballast. Les grilles peuvent
également être incorporées pour le
renforcement du ballast ou de
la sous-couche afin d’améliorer
la capacité portante sur des sols
plus médiocres ou pour éviter une
déformation du ballast.
FONCTIONS :
• Séparation du ballast et
du sol-support
• Réduction des effets de
pompage sous les voies ferrées
• Renforcement du ballast et
de la sous-couche
• Réduction des coûts de
maintenance
• Détection des déplacements du
tracé
Enkagrid® G
Enka®-Force G
Enka®-Tex non-tissé
En outre, les géosynthétiques peuvent
intégrer des éléments métalliques
à intervalles réguliers dans le sens
travers pour faciliter le contrôle
non-destructif de la déformation de
la structure de voie par détection
électromagnétique. Cette
maintenance préventive améliore la
sécurité de la voie par la détection
anticipée des mouvements de la
couche de forme.
L’effet de pompage des sollicitationsdynamiques est fortement réduit grâce àl’utilisation d’Enka-Tex. Quand le sol support nécessite un renforcement supplémentaire, Enkagrid améliore la répartition de la charge par imbrication du sol au niveau de la grille et création d’un composite sol/géogrille d’une raideur accrue.
Enka-D-Tect permet la détection
électromagnétique des mouvements
de la sous-couche et facilite le contrôle
non-destructif du tracé.
1514 INFRASTRUCTURES
5. Ecran Drainant de Rive de Chaussée (EDRC)
L’eau dans les remblais et déblais augmente la pression interstitielle et réduit la résistance du
sol, ce qui peut avoir des effets désastreux sur leur stabilité. Enka-Tex ou Enkadrain Findrain
protège contre les désordres provoqués par la présence d’eau, augmentant ainsi de façon
significative la durée de vie de la route, tout en réduisant les coûts de maintenance.
Produits concernés :
Enka®-Tex non-tissé
Enkadrain® Findrain
Un drainage performant en rive de
chaussée, en tête et en pied de
talus et d’ouvrage, est essentiel pour
garantir la stabilité à long terme.
La solution traditionnelle des
tranchées drainantes nécessite des
grandes quantités de matériaux
granulaires, rigoureusement
sélectionnés pour permettre le
passage de l’eau tout en évitant
leur colmatage, ce qui réduirait leur
capacité drainante.
Dans le cadre de cette solution
traditionnelle, Enka-Tex est utilisable
comme filtre autour d’une tranchée
drainante ou d’un drain pour éviter
le colmatage du drain. Dans le
cadre d’une solution complète,
Enkadrain Findrain, comprenant une
FONCTIONS :
• Drainage avec écran
de rive de chaussée
• Filtration
• Séparation
• Amélioration de la stabilité des
pentes
Enkadrain® Findrain
Enka-Tex est utilisé comme filtre pour
éviter le colmatage des tranchées
drainantes, en remplacement des
filtres naturels.Enka®-Tex non-tissé
L’écran drainant Enkadrain Findrain intercepte dans son plan vertical les eaux souterraines. Enkadrain Findrain comprend un filtre et une âme drainante, il se substitue aux matériaux granulaires
âme drainante, un filtre et un drain
perforé ajouté sur site, intercepte
dans son plan vertical les flux d’eaux
souterraines et les conduit vers
le drain qui les achemine vers les
exutoires. Il est généralement neuf
fois plus performant que la solution
granulaire traditionnelle type
tranchée drainante.
Enkadrain Findrain fournit un drainage
pérenne des eaux souterraines
et/ou des eaux de ruissellement
des surfaces végétalisées. En
construction routière, Enkadrain
Findrain est utilisé pour collecter
l’eau des remblais, déblais, talus,
accotements et chaussées. Dans ces
dernières, Enkadrain Findrain élimine
rapidement l’eau des couches de
structure, ce qui est un avantage
considérable pour préserver la
couche de forme et conserver sa
capacité portante.
1716 INFRASTRUCTURES
6. Drainage des ouvrages de soutènement etdes culées de ponts
L’accumulation d’eau derrière les ouvrages de soutènement traditionnels et les culées
de ponts augmente les contraintes appliquées derrière l’ouvrage et peut conduire à
surdimensionner l’ouvrage pour résister à la poussée.
Produits concernés :
Enkadrain®
Enkadrain® Wide
Cette pression est traditionnellement
dissipée par l’apport d’un matériau
drainant derrière l’ouvrage. Il s’agit
d’une solution coûteuse et susceptible
de provoquer des problèmes de
pérennité tout en augmentant les
délais d’exécution.
Les performances à long terme
du matériau drainant peuvent
également être altérées par l’intrusion
de particules fines de sol transportées
par l’eau du remblai technique.
Une augmentation des arrivées d’eau
pendant la construction peut
provoquer des retards d’exécution
car elle doit être traitée pour éviter
tout risque de dommages sur les
ouvrages provisoires.
FONCTIONS :
• Drainage
• Filtration
• Séparation
• Protection
Enkadrain® ST
L’utilisation d’un géocomposite de
drainage Enkadrain à la place d’un
matériau drainant présente de
nombreux avantages :
• Une âme drainante avec 95% de
vide associée à un filtre qui
empêche l’intrusion des fines
particules provenant du remblai
• Enkadrain permet un écoulement
uniforme de l’eau dans toutes les
directions de l’âme drainante
• Cela crée une lame d’air entre le
sol et le mur pour réduire l’humidité
dans le béton
• La rapidité de mise en oeuvre réduit
les délais d’exécution.
La pression provoquée par l’accumulationd’eau est dissipée par Enkadrain.L’utilisation d’Enkadrain avec un ou deuxfiltres crée une lame d’air et réduitl’humidité dans le béton.
Enkadrain® Wide
Enkadrain® B10
Enkadrain garantit la stabilité de
l’ouvrage de soutènement en
collectant et évacuant les arrivées
d’eau déstabilisatrices.
1918 INFRASTRUCTURES
7. Remblais sur sols compressibles et zonesd’effondrement potentiel
Les sols de faible portance ou les terrains sujets à des effondrements localisés peuvent
engendrer des tassements différentiels sous les infrastructures routières et ferroviaires,
une consolidation très longue, des déformations critiques ou même une stabilité globale
insuffisante jusqu’à créer un risque de rupture catastrophique. Afin d’éviter ces problèmes,
des mesures préventives peuvent être nécessaires.
Produits concernés :
Colbonddrain®
Enka®-Tube
Enka®-Force G et M
Enkadrain® Wide
La consolidation peut être un processus
très long (> 25 ans) dans les sols fins
saturés sous remblais. Pour dissiper les
pressions interstitielles, il faut réduire le
parcours de l’eau contenue dans le sol.
Une consolidation accélérée peut être
obtenue en utilisant des drains verticaux
préfabriqués (PVD) qui évacuent l’eau
par le chemin le plus court.
Le drain vertical préfabriqué ou
mèche drainante Colbonddrain est un
géocomposite qui résiste à la déchirure
sous les sollicitations de mise en
oeuvre pour conserver son intégrité et
constituer un cheminement préférentiel
pour l’eau.
Les filtres sont intimement liés à l’âme
drainante pour former un produit
géocomposite homogène.
FONCTIONS :
• Accélération de la consolidation
• Augmentation de la capacitéportante
• Amélioration de la stabilité desremblais
Enka®-Force G
Colbonddrain®
Enkadrain® Wide
Le système des Colonnes ballastées
avec Enveloppe Géosynthétique
(GEC) constitue une autre solution
performante pour drainer les sols fins
saturés, augmenter rapidement la
stabilité globale et avoir des tassements
plus faibles et plus homogènes. Par
sa conception, Enka-tube évite
la contamination des matériaux
constituant le ballast par le sol fin
environnant.
Une combinaison de ces deux
techniques avec des géotextiles tissés
haute résistance comme couches
de répartition de la charge est
recommandée. Sur terrains karstiques
ou autres terrains sujets à effondrements
localisés, nos nappes de renforcement
géosythétiques pallient aux effets de
la formation de cavité et évitent les
conséquences catastrophiques.
La consolidation des sols fins est accéléréeavec les produits Enka-Tube 1 ouColbonddrain 2 . La forte résistance entraction d’Enka-Force permet de répartirles charges.
temps
PVDavec surcharge
co
nso
lida
tion
Tassement de consolidation au fil du temps
sans PVD
PVDinstallé
surcharge
gain de temps grâce aux PVD et à la surcharge
h
H
Une consolidation totale des sols
fins peut être atteinte en quelques
mois au lieu de plusieurs années
grâce aux drains verticaux
préfabriqués Colbonddrain (PVD).
1 Les colonnes ballastées sont traditionnellement utilisées pouraméliorer la capacité portante et réduireles tassements. Cependant, leur degré de soutien vertical est lié à la butée du solenvironnant alors même que legonflement des colonnes par défaut debutée peut considérablement augmenterla quantité de ballast nécessaire. Lescolonnes ballastées à enveloppegéosynthétique (GEC) résistent à cegonflement et garantissent que lescolonnes transfèrent les chargesverticalement avec le soutien latéral durenforcement.
2 Les drains verticaux préfabriqués (PVD)sont utilisés pour évacuer l’eau par lecheminement horizontal le plus courtdans les sols de faible perméabilité afind’obtenir une consolidation totale enquelques mois au lieu de plusieurs années.
21
2120 INFRASTRUCTURES
8. Amortissement des vibrations
Le trafic routier, les trains, les trams et le trafic de chantier, que ce soit en surface ou en
souterrain, génèrent des vibrations qui sont transmises par le sol et le béton aux
ouvrages adjacents. Dans les zones urbaines densément peuplées, cela peut avoir un
impact sur la santé et le bien-être des habitants et affecter la valeur de leurs biens. Les
tracés des nouvelles infrastructures doivent être choisis avec soin voire même être
déplacés pour réduire ce type d’impact.
Produits concernés :
Enkadrain® ST
Enkadrain® CK
L’urbanisation croissante entraîne
une plus grande proximité des
constructions couplée à la présence
de sources de vibrations comme
une voie de chemin de fer, un
tram, une route, ou à la mixité entre
zones industrielles et résidentielles.
Elle a créé le besoin de solutions
innovantes et économiques
d’amortissement des vibrations.
Les géocomposites multifonctions
avec une âme drainante en
polyamide associée à une
membrane PVC ou à des non tissés,
enduits ou non, offrent une solution
potentielle.
FONCTIONS :
• Amortissement des vibrations
• Drainage vertical
• Utilisation en coffrage perdu
Enkadrain® CK
Enkadrain® ST
Les Enkadrain ST et Enkadrain CK
réduisent la transmission des
vibrations horizontales à la structure
verticale du bâtiment. La nappe
géocomposite est apposée
directement sur les fondations ou
installée en couche d’absorption
entre la source des vibrations et le
bâtiment.
Le dispositif d’amortissement des vibrations Enkadrain est installé directement sur le bâtiment, avec une fonction de drainage et de protection supplémentaire. Enkadrain est conçu et mis en œuvre en même temps que le bâtiment ou après des plaintes liées à d’importantes émissions de vibrations.
Le dispositif Enkadrain
d’amortissement des vibrations peut
être installé à toute distance entre
la source des vibrations et le
bâtiment à protéger.
2322 INFRASTRUCTURES
9. Lutte contre l’érosion
L’état de surface d’un talus et sa géométrie peuvent être critiques pour son comportement
à long terme ; toute modification de son angle ou de son état de surface peut conduire à
une rupture. L’érosion est généralement un mécanisme de rupture progressive, initiée
localement sur une surface non protégée progressant vers la formation de rigoles qui
concentrent les écoulements et entraînent la formation de ravines plus profondes avec, à
terme, une perte de stabilité.
Produits concernés:
Enkamat®
Enkamat® J
Enka®-Net
Armater®
Cette rupture peut conduire à des
retards pendant les travaux de
déblaiement et de réparation et peut
également entraîner des désordres
dans les ouvrages situés en tête de
talus.
En stabilisant le sol, les systèmes
racinaires des herbes, des plantes
et des arbres sont les protections
naturelles contre l’érosion provoquée
par l’eau ou le vent. Ces protections
n’interviennent qu’après une période
de croissance des végétaux pendant
laquelle la surface du talus n’est pas
protégée.
Nos produits Enkamat de lutte contre
l’érosion protègent le talus dès leur
mise en oeuvre en créant
FONCTIONS :
• Stabilisation permanente de surface
• Support de végétation
• Prévention du splash, du
ruissellement et du ravinement
Enkamat® J
Enkamat®
Enkamat est fixé dans des tranchées
en pied et tête de talus, puis il est
épinglé à intervalles réguliers pour le
maintenir au contact du sol support.
un système racinaire artificiel à sa
surface, en le protégeant contre les
inondations et en confinant le sol
localement. La structure ouverte de
l’Enkamat avec plus de 90 % de vide
et une grande densité de filaments
garantit le confinement de la couche
superficielle. Enkamat permet la
végétalisation par ensemencement
manuel ou par hydroensemence-
ment ou par plantations sans nuire
à la croissance des racines ou à
l’humidification du sol. Les géogrilles
Enka-Net protègent la surface du sol
de l’impact des gouttes de pluie et
évitent que le sol ne soit lessivé avant
l’établissement de la végétation.
Les matelas tridimensionnels Enkamatde lutte contre l’érosion fournissent uneprotection immédiate, ils permettentune végétalisation rapide et constituent une solide armature pour le système racinaire des végétaux. La protection est durable et aucune maintenance n’est nécessaire. La gamme Enkamat offre différentes solutions pour la protection des talus et des berges.
Armater est une nappe alvéolaire
constituée d’un matériau non-tissé
qui, posée à la surface d’un talus,
confine la terre végétale ou un
matériau granulaire dans ses
cellules, intercepte et empêche la
poursuite des ruissellements et permet
l’écoulement de l’eau sans transport
de sol.
Armater®
2524 INFRASTRUCTURES
10. Amélioration de la durée de vie du béton
Le béton est le matériau privilégié pour réaliser des glissières de sécurité durablement
résistantes aux impacts le long des terre-pleins centraux des routes principales et sur les
parapets en tête de talus renforcés ou de murs de soutènement. Ces glissières sont
généralement préfabriquées ou réalisées in situ avec un coffrage glissant, elles contiennent
de grandes quantités d’armatures métalliques pour résister aux impacts des véhicules.
Produits concernés:
Adfil Durus® macrofibres
Adfil microfibres
Le béton est utilisé pour les
revêtements des ponts et des
chaussées comme alternative aux
enrobés et il s’agit du matériau
privilégié pour les traverses ferroviaires
préfabriquées.
L’ajout de macro- et microfibres
synthétiques dans le béton pour
ces applications peut supprimer le
recours aux armatures métalliques,
ce qui permet de réduire les coûts,
d’accélérer les délais d’exécution
et de réduire l’impact sur
l’environnement.
FONCTIONS :
• Réduction du retrait plastique
• Amélioration de la résistance
résiduelle à la flexion
• Amélioration de la résistance au
gel-dégel
• Augmentation de la résistance
aux impacts et à l’abrasion
• Amélioration de la résistance
chimique
• Réduction des besoins en
maintenance et des
remplacements de traverses
fissurées, des glissières,...
• Diminution des armatures
métalliques
Adfil microfibres
Adfil Durus® macrofibres
L’ajout de microfibres synthétiques
dans le béton des traverses
ferroviaires préfabriquées améliore la
résistance aux impacts et à l’abrasion
alors que l’ajout de macro fibres
augmente la résistance à la flexion.
De plus, les fibres permettent de
réduire la laitance du béton,
d’améliorer la résistance au gel-dégel
et d’augmenter de façon
considérable la durabilité en termes
d’absorption des impacts et de
résistance à l’abrasion. Elles
réduisent, par conséquent, la
fissuration et le faïençage du béton.
La sécurité du trafic s’en trouve
améliorée tout en réduisant les
interventions de maintenance.
Les fibres synthétiques Adfil intégrées auxglissières et aux revêtements dechaussées en béton augmentent leursrésistances aux impacts et à l’abrasion,ainsi que leur résistance au gel-dégel, cequi améliore la durée de vie du béton.
2726 INFRASTRUCTURES
Soutènements parasismiques sur la rocademéditerranéenne, Maroc
RÉFÉRENCE
Challenge
La sismicité est considérée comme
l’une des principales causes
d’instabilité des remblais, pentes
et versants et requiert donc une
technique de soutènement très
souple et de grande inertie . De plus,
la charge appliquée par l’ouvrage sur
la pente devait être aussi réduite que
possible.
Solution
La technique de mur en sol renforcé
par géogrille Enkagrid PRO répondait
à ces deux exigences. Le projet
global comprend 35 murs avec
une hauteur maximale de 31 m au
PK 4 (voir photo ci-dessus). Tous les
murs sont inclinés à 1H/2V et leur
parement est constitué de gabions
de 1m x 1m x 1m remplis sur site,
un géotextile non-tissé Enka-Tex
assurant les fonctions séparation
et filtration entre les gabions et
les matériaux de remblai. Un
géocomposite de drainage
Enkadrain Wide a également été mis
en oeuvre pour assurer le drainage
à l’interface du remblai technique et
du talus de déblai.
Bénéfices de la solution
La stabilité au séisme de chaque
ouvrage fut vérifée en appliquant
la norme française NF P 94-270 qui
respecte les règles européennes
Eurocodes. Les Eurocodes ont une
approche semi-probabiliste de la
sécurité en appliquant le principe
du calcul aux états limites avec
facteurs partiels pour la justification
des éléments de renforcement.
En résumé, les effets des actions
sur les stabilités interne et externe
sont déterminés à travers des
combinaisons de différentes actions
permanentes ou temporaires selon
différents scénarios de sollicitations
sismiques ou accidentelles, afin de
s’assurer de la stabilité dans les
circonstances les plus exigeantes.
Bénéfices de mise en oeuvre
Grâce à leurs grandes ouvertures
(50 x 120 mm), les géogrilles Enkagrid
PRO peuvent être mises en oeuvre
par tous les temps, notamment en
conditions venteuses, ce qui est
souvent le cas sur la côte.
Résultat
Le contexte du projet, avec
notamment la présence d’habitations
en pied de mur au PK4, et la
géométrie des murs, avec une
hauteur maximale de 31m, ont
conduit à des spécifications
exigeantes en matière de
comportement à long terme du
produit de renforcement : la géogrille
Enkagrid PRO offre un allongement
post-construction (de t0 = 10 h à t =
120 ans) limité à 1%. Ceci signifie que
l’allongement de la géogrille
pendant la durée d’utilisation de
l’ouvrage n’excédera pas 1%.
Nivellement et compactage du remblai,les gabions servant de coffrage, nappeEnka-Tex en attente
La construction de la rocade méditerranéenne était un projet majeur d’infrastructure
routière au nord du Maroc et d’importance vitale pour le développement de la région.
La rocade traverse la région du Rif réputée pour son importante activité sismique.
MAÎTRE D’OUVRAGE• Royaume du Maroc
PRODUITS• Enkagrid® PRO 40 à 180• Enkadrain® 5004C/T110PP• Enka®-Tex NW 25
FONCTIONS• Renforcement, drainage et séparation
ENTREPRISES• Arab Contractors• Houar• El Hajji• LRN• Seprob
QUANTITES• Géogrille: 800.000 m2
• Drainage: 70.000 m2
• Géotextile: 100.000 m2
Enkadrain en conditions très agressives(sollicitations en traction et poinçonnement)
Enkagrid est une solution qui réduit au maximum les efforts sur les versants
Nappes Enkagrid en attente pendantle nivellement et le compactage du remblai
3130 INFRASTRUCTURES
Consolidation de solGare de Marmaray, République de Turquie
RÉFÉRENCE
Challenge
La consolidation et la stabilisation de
sols compressibles dans un délai très
court pour permettre une
construction à court terme est un
véritable défi dans le domaine du
génie civil. L’utilisation de drains
verticaux préfabriqués (PVD) est une
solution économique pour atteindre
cet objectif et pour stabiliser les sols
fins, même jusqu’à 30 à 40 mètres
de profondeur.
La mise en oeuvre de PVD crée un
cheminement pour dissiper les sous
pressions hydrostatiques générées
par la surcharge. L’eau est évacuée
à la surface, ce qui permet d’obtenir
un sol de fondation stable sur lequel
l’ouvrage peut être réalisé.
Solution
La solution a consisté à installer des
drains verticaux Colbonddrain
CX1000 avec un maillage de 1,2 m
et une profondeur moyenne de 15 m
pour accélérer la consolidation du
sol.
Suite aux analyses de sol et aux
investigations, l’étude a abouti à un
maillage de 1,2 m sur une profondeur
moyenne de 15 m pour un tassement
théorique de 0,9 m sur une période
de 6 mois au lieu de plusieurs années.
Bénéfices de la solution
La mise en œuvre de PVD comme
solution a, non seulement permis à
l’entreprise de réduire considérable-
ment les délais d’exécution, mais a
également permis de réaliser des
économies considérables par rapport
aux autres techniques possibles pour
la stabilisation de sols fins à de telles
profondeurs, comme le compactage
dynamique, les fondations spéciales
ou même la substitution complète du
sol.
Colbonddrain avec son âme
drainante brevetée et sa méthode
de production unique par liaison
thermique du filtre sur toute sa
surface forme un géocomposite
extrêmement robuste et durable
avec d’excellentes capacités de
drainage. La grande résistance à la
traction du Colbonddrain permet
une construction plus rapide et le
filtre lié thermiquement permet une
installation sans arrachement et plus
sûre.
Bénéfices de mise en œuvre
Colbonddrain est facile à manipuler
avec une longueur de déroulement
de 280 m et convient pour tous les
types de sol.
Sa méthode de production unique
et sa grande résistance à la traction
permettent une mise en œuvre avec
tous les types de mâts.
Résultat
Les méthodes traditionnelles
coûteuses et fastidieuses avec
d’importants besoins en engins et en
camions ont pu être remplacées par
la mise en œuvre de Colbonddrain
CX1000. Le sol de fondation a été
stabilisé en peu de temps pour
recevoir la superstructure ferroviaire
qui sera au service de millions de
voyageurs au cours des prochaines
décennies.
Le réseau ferroviaire suburbain de Marmaray est un projet essentiel pour Istanbul, étant
donné qu’il relie l’Europe à l’Asie sous le Bosphore et traverse le coeur de la ville. Il est crucial
de connecter les deux continents par le réseau du métro de la ville. À l’avenir, il reliera
également les banlieues d’Istanbul au centre-ville.
MAÎTRE D’OUVRAGE• Ville d’Istanbul
PRODUITS• Colbonddrain CX1000
FONCTIONS• Drainage vertical pour une consolidation
accélérée du sol
ENTREPRISES • ALTERNATİF ZEMİN MEKANİĞİ
QUANTITES• 500.000 ml
Installation typique d’un mât pour le Colbonddrain CX1000
Colbonddrain CX1000 - en action
3332 INFRASTRUCTURES
Viaduc ferroviaireLigne à Grande Vitesse, SEA, France
RÉFÉRENCE
Challenge
L’eau peut causer des désordres
majeurs dans les ouvrages de
génie civil, pendant les travaux et
la durée d’exploitation. En général,
les ouvrages béton ne sont pas
calculés pour reprendre la pression
hydraulique, elle peut donc causer la
ruine de l’ouvrage.
Le système de drainage doit remplir
les conditions suivantes :
• fournir la capacité de débit
adéquate sous la pression
maximale des terres
• résister aux efforts de traction induits
par le compactage du remblai
Solution
En remplacement des graviers,
l’Enkadrain TPL/1s, l’un de nos produits
de la gamme Premium depuis plus de
25 ans, offre une
solution performante de drainage
vertical de culées de ponts, murs de
soutènement, murs de soubassements
de bâtiments, tunnels, etc ...
Ce produit est constitué d’un
géoespaceur à base de
monofilaments enchevêtrés en PA6,
associé à un géotextile filtre. Il offre un
pourcentage de vide de 95%.
Enkadrain TPL/1s est agréé par la
SNCF.
Bénéfices de la solution
Enkadrain TPL/1s est un produit léger,
durable, souple et d’installation
rapide. Il offre des performances
hydrauliques uniformes de haut
niveau dans toutes les directions, y
compris sur le long terme : la structure
de son corps drainant n’est pas
sensible au phénomène d’intrusion
du filtre, l’espacement des points de
contact géoespaceur/filtre étant
très réduit en comparaison d’autres
types de structures. Enkadrain TPL/1s
constitue une lame d’air entre
l’ouvrage et le sol et limite ainsi le
risque d’humidité dans la paroi.
Bénéfices de mise en oeuvre
Enkadrain est facile à manipuler. Il peut
être découpé avec des ciseaux ou au
cutter. Très souple, il peut s’ajuster dans
les angles ou sur les points singuliers,
il intègre les recouvrements pour
éviter les pertes. Il se fixe par collage
ou fixations mécaniques avec un
rendement estimé de 25 à 30 m²/h.
Il ne nécessite pas de matériaux
granulaires additionnels, notamment
au droit de la jonction avec le
collecteur de pied.
Résultat
Enkadrain TPL/1s assure le drainage
vertical pour éviter toute pression
hydraulique sur la culée de cet
ouvrage hautement sensible. Il
constitue un système de drainage
complet du pied du mur jusqu’à sa
crête.
Vue d’ensemble d’une culée
La construction de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique (SEA) constitue un projet
européen majeur d’infrastructure ferroviaire. Ce viaduc, situé près de Poitiers, est un des plus
importants chantiers de drainage vertical de culées de ponts avec l’Enkadrain TPL.
MAÎTRE D’OUVRAGE• Cosea
PRODUITS• Enkadrain® TPL/1s
FONCTIONS• Drainage and filtration
ENTREPRISES• Dodin-Campenon • Bernard (Vinci group)
QUANTITES• 10.000 m2 (for viaduct and annex works)
En pied, Enkadrain recouvre le tuyau, sans nécessiter l’apport de matériaux granulaires
Enkadrain est un produit très souplepour toutes les conditions d’utilisation
Pas de perte par recouvrement : Enkadrain intègredes languettes de 10 cm de recouvrement des filtres
3534 INFRASTRUCTURES
Enkadrain®
Les performances à long terme sont un point fort des géocomposites de drainage Enkadrain. Chaque produit est
composé d’une âme drainante associée à un ou deux géotextiles de filtration. Enkadrain apporte des solutions aux
problèmes engendrés par les eaux d’infiltration et les eaux souterraines en génie civil et en bâtiment, tant en cours de
travaux qu’une fois l’ouvrage en service. Large gamme de produits, Enkadrain convient pour de nombreuses applications.
Enkagrid®
La gamme de produits Enkagrid comprend une large variété de géogrilles rigides et souples, leurs points communs étant
l’interaction optimale entre le sol et la grille dans tous les types de sol, quelle que soit l’application, et leur comportement
mécanique remarquable à long terme. Les géogrilles Enkagrid sont unidirectionnelles ou bidirectionnelles, fabriquées à
partir de bandes de polymère soudées au laser ou de fils tissés enduits. Que ce soit pour un renforcement de sol ou une
stabilisation de plate-forme, notre large gamme répondra aux besoins spécifiques du projet.
Enkagrid® PLUS
Enkagrid PLUS est un géocomposite tricoté hautes performances pour le renforcement des enrobés et des sols. Fabriqué
à partir de fils haute ténacité et d’un géotextile non-tissé, ce géocomposite accroît la résistance à la traction de l’enrobé
et limite la fissuration. Enkagrid PLUS fournit une excellente solution pour le renforcement des sols, en combinant le
renforcement, la séparation et la filtration dans le même produit. Enkagrid PLUS prolonge la durée de service des enrobés et
des couches de forme des routes et des voies ferrées.
Enkamat®
Enkamat est une nappe tridimensionnelle pour une protection immédiate et permanente contre l’érosion dans de
nombreux cas de figure. Sa structure unique crée un système racinaire artificiel qui protège les pentes raides, les berges, les
structures de confinement de décharges et autres zones sensibles à l’érosion. Enkamat retient les particules de sol et offre
ainsi les conditions idéales pour le développement des systèmes racinaires des végétaux. Solidaire du sol, il forme un système
intégré et entièrement végétalisé pour lutter contre l’érosion.
Enka®-Tex
Enka-Tex est la gamme complète de géotextiles non-tissés et tissés d’Enka-Solutions. Les géotextiles non-tissés sont aiguilletés
et peuvent être liés thermiquement. La gamme Enka-Tex est large, chaque produit ayant des propriétés spécifiques en
termes de résistance à la traction, de masse ou de capacité de débit. L’Enka-Tex est idéal pour les projets dans lesquels sont
requis la séparation, la filtration, la protection, le drainage, la diffusion des contraintes, le renforcement ou la lutte contre
l’érosion.
Enka®-Force
Les fils multifilaments de haute qualité utilisés pour la production des tissés Enka-Force offrent d’excellentes caractéris-
tiques de fluage, ce qui en fait le choix idéal dans le cadre des applications de renforcement de sol. La gamme a été
spécialement conçue pour offrir une résistance élevée avec un faible allongement. Les domaines d’application sont
typiquement les murs en sol renforcé, les remblais sur sols mous et les plateformes de répartition de charges.
Colbonddrain®
Lorsque le sol de fondation d’un site de construction est trop compressible pour supporter l’exécution normale d’un ouvrage,
Colbonddrain accélère considérablement la consolidation. Colbonddrain est un drain vertical préfabriqué (PVD) résistant
et durable, conçu pour extraire l’eau interstitielle des sols afin d’atteindre une consolidation de 90% en six mois. Grâce à ses
performances élevées, Colbonddrain est souvent le PVD choisi pour les projets de grande envergure et exigeants du point
de vue technique.
Nos gammes de produits Enka Solutions Nos domaines d’expertise
Notre offre de solutions apporte
des réponses à de nombreux défis
géotechniques. Elles peuvent être
appliquées à ce que nous appelons nos
« domaines d’expertise ».
Nos solutions géosynthétiques sont appliquées dans les
travaux ferroviaires et routiers du monde entier.
Nos géosynthétiques sont efficaces pour la protection des
côtes et des berges contre les sollicitations hydrauliques.
Nos solutions géosynthétiques aident à créer des parcs,
des aires de jeux, des bassins et des canaux pour
aménager nos zones résidentielles, commerciales ou
industrielles.
Les installations de stockage de déchets assurent la
gestion de nos déchets ménagers, industriels et
spéciaux. Ces installations gèrent les lixiviats et les biogaz
pour qu’ils ne contaminent pas l’environnement.
La conception et la construction de bâtiments industriels,
commerciaux ou publics, nécessite qu’une attention
particulière soit portée aux fondations et aux exigences
de drainage.
L’offre Enka Solutions pour la protection des revêtements
en béton, les supports ferroviaires, les revêtements de
parois rocheuses, la stabilisation des sols, le drainage
des parois de tunnels, la protection des ouvrages et
l’amortissement des vibrations, est parmi les meilleures du
monde.
DOMAINES D’E X P E R T I S E
INFRASTRUCTURES
PROTECTIONS CÔTIERES & FLUVIALES
AMÉLIORATION DU CADRE DE VIE
INSTALLATIONS DE STOCKAGE DE DECHETS
BÂTIMENT
TUNNELS & EXPLOITATIONS MINIÈRES
37INFRASTRUCTURES36
VALEURS
FIABILITÉ
Trois valeurs fondamentales sont au coeurd’Enka Solutions : expertise, fiabilité et responsabilité
Expertise Fiabilité Responsabilité
ENGINEERING NATURE
Notre expérience et notre expertise
sur nos produits et sur l’industrie ont
débuté dans les années 1950, ce
qui signifie que nous possédons, à
ce jour, une multitude de références
dans le monde entier. En plus de
recherches approfondies effectuées
en interne et en externe avec
des universités renommées et des
entreprises spécialisées, notre équipe
de Recherche. Développement et
Innovation travaille en permanence
en collaboration avec nos clients dans
le monde entier pour développer de
nouvelles solutions à ajouter à notre
gamme de produits et d’applications.
Notre équipe d’ingénieurs
expérimentés, qui apporte son soutien
dans tous les secteurs de marché,
permet de garantir l’aboutissement
de nombreuses solutions innovantes.
Nous considérons que l’expertise est
à la fois la base de notre activité et un
processus continu.
Notre mission quotidienne est d’être un
partenaire fiable pour nos clients pour
leur permettre d’accroître leur activité
de façon pérenne. La fiabilité couvre
un large éventail de domaines et
garantit la sérénité de nos partenaires.
En plus de notre large gamme de
produits de grande qualité, nous
offrons une assistance technique et
commerciale dans tous les secteurs de
marché. Tous nos procédés sont
certifiés ISO 9001 et chaque produit est
testé par notre personnel de
laboratoire hautement qualifié.
Par ailleurs, nous détenons des
certifications qualité spécifiques dans
de nombreux pays (par ex. Asqual,
NorGeoSPec, Benor, HPQ et BBA). Nous
fournissons ce que nous promettons.
Nous prenons nos responsabilités très
au sérieux. C’est pourquoi vous pouvez
également être certain que nos
solutions participent au développement
durable. Nous examinons non seulement
l’ensemble du cycle de vie du produit
et son impact sur l’environnement pour
apporter des améliorations constantes
en terme de protection de l’environ-
nement, de la nature et des sols. Nous
veillons également à respecter toutes
les exigences légales. Nous formons et
conseillons les clients et les intervenants,
et nous contribuons à la mise en place
de nouvelles normes pour aider à
propulser l’ensemble du secteur vers
l’avenir. Il n’est donc pas surprenant
que la sécurité soit également une
priorité absolue pour Enka Solutions. La
sécurité est inhérente à l’ensemble de
nos solutions et de nos produits, dans le
cadre de notre responsabilité envers les
personnes qui les utilisent sur les sites de
construction et envers nos employés.
Ces valeurs sont au coeur d’Enka
Solutions et se retrouvent dans notre
devise « Engineering Nature », car
l’ingénierie est, non seulement, dans
notre nature, mais nous nous
considérons aussi comme des
ingénieurs fournissant des solutions
fiables qui respectent la nature.
EXPERTISE RESPON-SABILITÉ
3938 INFRASTRUCTURES
La gamme de produits Enka Solutions est fabriquée par
Low & Bonar, leader international dans les matériaux haute
performance, présent dans plus de 60 pays dans le monde
entier et produisant en Europe, en Amérique du Nord et en
Chine. Low & Bonar conçoit et fabrique des composants
qui ajoutent de la valeur et améliorent les performances
des produits de ses clients en traitant un vaste ensemble de
polymères à l’aide de technologies de production internes
pour créer des fils, des fibres, des géosynthétiques, des tissus
industriels et des tissus techniques enduits et des matériaux
composites. Ces matériaux contribuent à un monde plus
durable et à une meilleure qualité de vie. Low & Bonar est
cotée à la Bourse de Londres. Les systèmes d’assurance-
qualité des installations de Low & Bonar ont été certifiés
conformes à la norme ISO 9001 relative aux systèmes de
gestion de la qualité. Les certificats sont disponibles sur
demande.
Belgique T +32 52 457 487
République tchèque T +420 518 329 113
Chine T +86 21 6057 7287
France T +33 1 57 63 67 40
Allemagne T +49 6022 812020
Hongrie T +36 49 886 200
Pays-Bas T +31 85 744 1300
Slovaquie T +421 37 6556010
Royaume-Uni T +44 1482 863777
États-Unis T +1 828 665 5050
Ou contactez votre revendeur local
Clause de non-responsabilitéToutes les informations et les caractéristiques des produits contenues dans ce document reflètent l’état de nos connaissances au moment de la publication. En raison de la politique de développement permanent du Groupe Low & Bonar, les produits et les informations fournis peuvent être sujets à des changements à tout moment et sans préavis. Les mêmes réserves s’appliquent aux propriétés des produits présentés. Nous n’acceptons aucune responsabilité quant aux résultats obtenus suite à l’utilisation des produits et des informations contenues dans le présent document.
© 2016 Low & Bonar / SO-FRE-TR-05/2017
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