INAER 78U9

Inaer en españa

hems

SISTEMA DE ASISTENCIA SANITARIA URGENTE

EXTRAHOSPITALARIA.

- España esta dividida en 18 Comunidades Autónomas.

- Todas tienen un Servicio de Salud Independiente.

- La Capital, Madrid, tiene un servicio Municipal además

del de la Comunidad

- Entre todos constituyen el Servicio de Urgencias y

Emergencias Extrahospitalarias de España

- Todas disponen de un Servicio de Urgencias y

Emergencias Sanitarias

- Para el acceso a los servicios de Emergencia se utiliza el

teléfono 112 como coordinador.

-Ademas existen otros teléfonos como el 061.

-Todos los Servicios utilizan los medios terrestres

(Ambulancias), los Aéreos (Helicópteros) y las Comunidades

Insulares además, tienen Aviones y Barcos.

-En General los dispositivos están distribuidos de manera que

se acceda a cualquier punto de la geografía en 30 Minutos,

aunque el 65% de la Población está cubierta en menos de 15

Minutos.

-Todos atienden Asistencias primarias y traslados

interhospitalarios

SISTEMA DE ASISTENCIA SANITARIA URGENTE

EXTRAHOSPITALARIA.

INAER HEMS EN ESPAÑA

- Inaer provee de los medios áreos a 14 Comunidades.

-Opera 26 Helicopteros y 1 Avión Sanitarios.

-Diversas Formulas:

-Personal Sanitario Propio o Personal Sanitario del Servicio de Urgencias.

-Bases Simples o bases mixtas (Helicoptero + ambulancia)

-Horario de Funcionamiento H24 en dos comunidades y el resto Orto a

Ocaso

SERVICIOS: PONER TODOS LOS SERVICIOS DE LA PRESENTACIÓN

CORPORATIVA


Poner las distintas aeronaves que operamos, igual que en la

presentación HEMS General

AERONAVES


Datos Actividad: Fundamentalmente: Horas de vuelo Sanitario

Servicios desarrollados total y distinguiendo:

Primarios y Secundarios

Patología medica y Traumatologica

Evolución de los servicios

Servicio 24 Horas

Comunidad de Castilla La mancha


-Región situada en el centro del País.

-Extensión 79,461 km2 (15.7% de España)

- Elevación media(70% entre 600 y 1000m).

- Densidad de Población muy pequeña.

-1.786 Nucleos de Población

30 min

60 min

90 min

120 min

Alcazar de San Juan


Molina de Aragón


30 min

60 min 90 min

120 min

Albacete


EMERGENCY MEDICAL SERVICE

Mobile emergency units isochrone 60 Minutes

45 Minutes

30 Minutes

20 Minutes


Condicionantes encontrados:

- Falta de Infraestructuras específicas


- Escasa información meteorológica a nivel Local

- Ausencia de Procedimientos para vuelo civil nocturno en Emergencias

.- Puesta en marcha de 4 helicopteros sanitarios

estratégicamente distribuidos

.- Desarrollo de un helipuerto en todos los hospitales (15).

.- Desarrollo de una red de helipuertos rurales (225).

DESARROLLO DE UNA ESTRUCTURA ADECUADA


1 EUROCOPTER EC-135-T2


3 EUROCOPTER EC-145


COMPLETAMENTE EQUIPADOS COMO HEMS


TRIPULACION .- COMANDANTE + COPILOTO (HEMs)

.- tMa (Técnico de mantenimiento de aeronaves

.- medico

.- enfermera

HORAS DE OPERACIÓN:

ORTO A OCASO

H 24 EN Cuenca Y Toledo


BASE DE ALBACETE


BASE DE CIUDAD REAL

BASE DE CUENCA

BASE DE TOLEDO

BASE MIXTA: HELICÓPTERO + UVI MOVIL

TOLEDO


HELIPUERTOS HOSPITALARIOS (15)



HELIPUERTOS

RURALES 225

- Completar la Red de Helipuertos Balizados e Iluminados

siguiendo el Anexo XIV de OACI

- Creación de la OMAS: Oficina de Información Meteorológica

para HEMS.

- Creación del CECOAS- Centro de Coordinación HEMS

integrado en el Centro 112.

- Establecer los procedimientos VFRN como método primario de

vuelo apoyado por Gafas de Visión Nocturna.

- Elaboración de Fichas de Procedimiento Operativo de cada uno

de los Helipuertos.

DESARROLLO PARA EL VUELO NOCTURNO


OBJETIVO: GARANTIZAR LA ASISTENCIA CON OPERACIÓN SEGURA

.- 225 Helipuertos Balizados e Iluminados



.- Estaciones

meteorológicas

automáticas

.- Sistema de

seguimiento y

Gestión a distancia

Dos cámaras de vídeo en

tiempo real.

Sistema de seguridad anti intrusos

Megafonía bidireccional

- Encendido en remoto mediante una red

IP desde CECOAS.


- Encendido desde

helicóptero mediante Radio

Banda Aérea (129.750).


TODA LA INFORMACION EN LA PIERNA DEL

COMANDANTE

PHOTONIS-DEP XR5 with Autogating


VUELO VFRN APOYADO CON GAFAS DE VISION

NOCTURNA


VENTAJAS EVIDENTES

COSTE COMPARADO DE UNIDADES

Coste anual UVI Móvil: 953.713 €

Coste anual helicóptero orto-ocaso: 1.302.000 € 62,45%

Coste anual helicóptero H24: 2.461.241 € 124,63%

COSTE COMPARADO DE INFRAESTRUCTURA

Km de carretera: 1.202.024 €

Km de Autovía: 3.606.073 €

Helisuperficie nocturna completa: 75.000 €


• Cada país debe poner en marcha el Sistema de Atención a las Urgencias y

Emergencias Sanitarias que mejor se adapte a su realidad sociodemográfica y

geográfica.

• Al igual que la ambulancia, el helicóptero ha demostrado su gran utilidad como

vehículo de asistencia sanitaria urgente civil, estando integrado en dentro del

Sistema de Atención a las urgencias y emergencias, tanto sanitarias como de

rescate, incendios y otras.

• El helicóptero se ha mostrado especialmente útil para cubrir la asistencia

sanitaria urgente en regiones extensas, con múltiples poblaciones, especiales

dificultades orográficas y escasa infraestructura de carreteras.

• Con helicópteros como los que Inaer opera es: Seguro, eficaz y eficiente.

• Hay que respetar y potenciar sus características.

• Apostar por la generalización de infraestructura y procedimientos para

consolidarlo como un medio primario de intervención.

• Su cociente coste/eficiencia es equiparable, sino ventajoso al que presenta

cualquier otro medio de asistencia sanitaria urgente

• No obstante, COMO TODOS LOS DISPOSITIVOS DE AISTENCIA SANITARIA, no

es medio especialmente barato, por lo que antes de su implantación es

necesario hacer un estudio y proyecto de implantación lo más pormenorizado

posible y adaptado a los objetivos a conseguir y territorios a atender y

realizado por un equipo de profesionales de los diferentes ámbitos que

influyen en su operatividad.


Inaer, por su tanto por su estructura, como

por su flota, por la capacitación del personal,

grado de desarrollo de servicios y

procedimientos, es una de las compañías

punteras en servicios HEMS a nivel mundial,

siendo capaz de diseñar, desarrollar, poner

en funcionamiento y mantener todos los

elementos y servicios que componen un

Sistema de Atención Sanitaria a las

Urgencias y Emergencias Extrahospitalarias.


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