IL-PROĠETT TAL-KAPPARA · Il-ħtieġa ta’ dan il-proġett? Mill-Kappara jgħaddu 90,000 vettura...
20
IL-PROĠETT TAL-KAPPARA MINISTERU GĦAT-TRASPORT U INFRASTRUTTURA SEGRETARJAT PARLAMENTARI GĦAL-PRESIDENZA TAL-UE 2017 U FONDI EWROPEJ
Transcript of IL-PROĠETT TAL-KAPPARA · Il-ħtieġa ta’ dan il-proġett? Mill-Kappara jgħaddu 90,000 vettura...
IL-PROĠETT TAL-KAPPARA
MINISTERU GĦAT-TRASPORTU INFRASTRUTTURA
SEGRETARJAT PARLAMENTARIGĦAL-PRESIDENZA TAL-UE 2017 U FONDI EWROPEJ
?Il-ħtieġa ta’ dan il-proġettMill-Kappara jgħaddu 90,000 vettura kuljum.
• Il-Proġett tal-Kappara se jnaqqas il-konġestjoni tat-traffiku minn mar- bin-nofs
• Ir- li hemm bħalissa qed idur magħha aktar traffiku minn kemm tiflaħ
• F’salib it-toroq qed tinħoloq konġestjoni kbira ta’ traffiku
• Ir-rata ta’ karozzi fl-aktar ħinijiet traffikużi laħqet il-limitu
• Il-Kappara tgħaqqad it-Tramuntana man-Nofsinhar ta’ Malta
• Din hi triq ewlenija għall-Gżira u Tas-Sliema
• Il-pubbliku li jkun miexi f’din it-triq m’għandux aċċess biex jaqsam bla periklu
• It-triq hi parti min- prinċipali tal-Unjoni Ewropea (Ten-T)
roundabout
roundabout
networks
?Why is this project needed90,000 vehicles use the Kappara Junction each day.
• The Kappara Junction project will reduce traffic congestion at the roundabout by half
• The roundabout is loaded well over its traffic capacity
• The junction causes long queues
• Ratio of flow to capacity in peak hours has reached the limit
• The Kappara Junction links Malta’s North with South
• It is a major link for Sliema / Gżira area
• There are no pedestrian crossing facilities
• It is part of the European Union’s main road networks (Ten T)
?X’qegħdin nibnu
• Triq b’tul ta’ 1.2 kilometru
• 200 metru ta’ passaġġi
• Triq Reġjonali usa’
• Infrastruttura ġdida taħt l-art
• Sistema ġdida għall-ilma tax-xita
• Ilqugħ għat-tnaqqis tal-istorbju tat-traffiku
• Dawl arkitettoniku fuq il-pont
• Triq aktar sigura
• Dawl LED
• Ilqugħ fil-għoli għall-karozzi
• Sistema għall-ilma tax-xita
• Wiċċ ‘high friction’ f’partijiet prinċipali tat-triq
• Aċċess ġdid biex taqsam it-triq
?What are we building
• 1.2Km in length
• 200m of overpass
• Regional Road widened
• New underground infrastructure
• New storm water system
• Noise barriers
• Architectural lighting on bridge
• A safer road
• LED lighting
• High containment vehicle restraint systems
• Storm water system
• High friction road surface in key points
• New pedestrian crossing
?Kif se nibnuhaFażi Preparatorja
• Tindif tas-sit
• Titjib f’rotot alternattivi
• Proċess ta’ esproprjazzjoni
• Twaqqigħ ta’ xi bini
• Bini tal-pedamenti u l-ħitan
• Xogħol preparatorju għall- il-ġodda tal-Enemalta
Qed nippjanaw li naħdmu fl-inqas ħinijiet traffikużi u matul il-lejl, imma dan mhux dejjem se jkun possibbli. Ħejjejna numru ta’ rotot alternattivi biex innaqqsu l-inkonvenjent.
cables
?How will we build itPreparatory Phase
• Site Clearance
• Alternative routes upgrade
• Expropriation process
• Demolition of buildings
• Building foundation and retaining walls
• Preparatory works for new Enemalta Cables
We plan to work during off peak hours and during the night, however this will not always be possible. We prepared a series of alternative routes to reduce the inconvenience.
Fix-xhur li ġejjin, se naħdmu fuq• tal-Enemalta
• Provvista ta’ dawl temporanju
• Xogħol fil-ħitan
• Tneħħija ta’ ħamrija
• Rilokazzjoni tas-servizzi eżistenti
• Twessigħ tat-triq ta’ ħdejn l-Università
• Installar ta’ għall-ilma tax-xita
• Tqabbid tan- tal-ilma tax-xita mas-Sistema Nazzjonali għat-Taffija tal-Għarar
• Ir- titbaxxa b’metru
• Bini tal-pedamenti tal-pont
• Installar ta’ infrastruttura ġdida għas-servizzi
• Installar tal-pont
• Asfaltar
• Twaħħil ta’ għamara tat-triq
• Installar ta’ sistema għat-trażżin tal-vetturi
• Installar ta’ lqugħ għat-tnaqqis tal-istorbju
• Tisbiħ tal-post bis-siġar u l-fjuri
Crossings
network
network
roundabout
• Enemalta crossings
• Works for temporary supply
• Construct service duct
• Fill in constructed walls
• Remove soil
• Relocate existing services
• Widen road next to University of Malta
• Install storm-water network
• Connect storm-water-network to National Flood Relief System
• Lower roundabout by one metre
• Build bridge foundations
• Install new service utility infrastructure
• Put up bridge
• Asphalting
• Install street furniture
• Install vehicle restraint system
• Install noise barriers
• Landscaping
Our task list for the following months
Triq Dun Karm ( ta’ Birkirkara)
L-IKLIN SAN ĠWANN
IS-SWATARTA’ PARIS
BIRKIRKARA
L-ISPTAR MATER DEI
L-UNIVERSITÀ
FORMER VODAFONE ROUNDABOUT
Biex tevita ż-żonaAvoiding the Area
Bypass
A
A
B Luxol Grounds
B
A
L-ISPTAR MATER DEI
L-UNIVERSITÀL-IKLIN
SAN ĠWANNTRIQ TAL-BALAL
TAL-IBRAĠIS-SWIEQI
FORMER VODAFONE ROUNDABOUT
B
LUXOL GROUNDS
HALLAND HOTEL
ARIA COMPLEX
FORMER VODAFONE ROUNDABOUT
PEMBROKE PARK AND RIDE
PEMBROKE PARK AND RIDE
Biex tevita ż-żona
Minn Triq Dun Karm (il- ta’ Birkirkara) sa Triq il-Kosta minn Tal-Ibraġ
Bypass
Ir- fejn kien hemm il-Vodafoneroundabout
B
A
A L-Isptar Mater Dei
B Luxol Grounds
L-ISPTAR MATER DEI
L-UNIVERSITÀ
TA’ ŻWEJT SAN ĠWANN
SAN ĠILJANTAL-IBRAĠ
IL-PROĠETT TAL-KAPPARA
A
B
L-ISPTAR MATER DEI
LUXOL GROUNDS
FOSTER CLARK’S
KUNSILL LOKALI - SAN ĠWANN
PEMBROKE PARK AND RIDE
PEMBROKE PARK AND RIDE
Biex tevita ż-żona
Minn Triq Dun Karm (il- ta’ Birkirkara) sa Triq il-Kosta minn San Ġwann
Bypass
Tal-Balal
A
B The Malta Independent
AB
A
L-ISPTAR MATER DEI
L-UNIVERSITÀ
IL-PROĠETT TAL-KAPPARA
SAN ĠWANN
SAN ĠILJAN
TA’ ŻWEJT
IL-KAPPARA
TRIQ TAL-BALAL
B
THE MALTA INDEPENDENT
ARIA COMPLEX
FORMER VODAFONE ROUNDABOUT
FOSTER CLARK’S
ASTRAL
THE MALTA INDEPENDENT
FORMER VODAFONE ROUNDABOUT
Ir- fejn kien hemm il-Vodafoneroundabout
Biex tasal fiż-żonaReaching the Area
San Ġwann
A L-Isptar Mater Dei
B The Malta Independent
A
B
L-ISPTAR MATER DEI
L-UNIVERSITÀ
IL-PROĠETT TAL-KAPPARA
SAN ĠWANN
SAN ĠILJAN
TA’ ŻWEJT
IL-KAPPARA
L-ISPTAR MATER DEI
A
B
FOSTER CLARK’S
ASTRAL
THE MALTA INDEPENDENT
Biex tasal fiż-żona
Rue d’Argens
B
A
AB
L-UNVERSITÀ
IL-GŻIRA
L-IMSIDA
IL-KAPPARA
B
L-Imsida
IL-MONUMENT TAL-ĦADDIEM
SKATE PARK
L-GĦASSA TAL-PULIZIJA TAl-IMSIDA
FORMER GŻIRA STADIUM
L-GĦASSA TAL-PULIZIJA TAL-IMSIDA
Biex tasal fiż-żona
Biex titlaq miż-żonaLeaving the Area
Rue d’Argens Ix-Xatt
A
A
A
B
B
TAS-SLIEMA
L-IMSIDA
SAN ĠILJAN
IL-GŻIRA
IL-KAPPARA
TA’ XBIEX
TA’ XBIEX
IL-KAPPARA
FORMER GŻIRA STADIUM
MANOEL ISLAND MANOEL ISLAND
THE BLACK PEARL
IL-FORTIZZA
PORTOMASO
ĠNIEN IL-KUNSILL TAL-EWROPA
ĠNIEN IL-KUNSILL TAL-EWROPA
BL-GĦASSA TAL-PULIZIJA TAL-IMSIDA
TIGNÉ POINT
L-UNIVERSITÀ
Trasport bil-baħarSea transport
TAS-SLIEMA - IL-BELT VALLETTA - TAS-SLIEMAmis-7.00 am fost il-ġimgħa kull 30 minutamid-9.00 Ħdud u festi kull 30 minuta
Għal aktar informazzjoni żur is-sit:www.vallettaferryservices.com
Ix-Xatt
A
TAS-SLIEMA
L-IMSIDA
SAN ĠILJAN
TA’ XBIEX
MANOEL ISLAND
TIGNÉ POINT
IL-BELT VALLETTA
B
IL-PROĠETT TAL-KAPPARA
SLIEMA FERRIES
MARSAMXETT
Żomm ruħek aġġornatŻur news.transport.gov.mtNiżżel l- Maltese Roads Traffic Updates - www.maltesetraffic.com
sms 5061 1896 biex tirċievi l-avviżif /transportmaltanews/ l @transportmaltaĊempel b’xejn 80072309 email [email protected]
app
Programm Operazzjonali I - Fondi Ewropej Strutturali u ta’ Investiment 2014-2020
MINISTERU GĦAT-TRASPORTU INFRASTRUTTURA
SEGRETARJAT PARLAMENTARIGĦAL-PRESIDENZA TAL-UE 2017 U FONDI EWROPEJ
