GUTBROD HOLDEN - JCC
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GUTBROD HOLDEN au Gutbrod Superior Standard Vergasermotor Motordaten: 3,05 Steuer-PS, 2 Zyl. in Linie, 71 x75 mm, 593 cm», Kompr. 6:1, 20 PS bei 4000 U/min, max. Drehm. 4,2 mkg bei 2500 U/ min, spez. Leistung 33,7 PS/Liter. Motorkonstruktion: 2-Takt-Motor mit Seh nürle-U m kehrspülung, Gemischschmierung. 1 Fallstromvergaser Solex 32 PBI, mech. Benzinpumpe, Luftfilter, Zündkerzen Bosch M 175 T1, 18 mm, elektr. Anlag e Bosch 6 V, Dynamo 130 W. Batterie 75 Ah, Wasserküh- lung (Thermosiphon), Kühlerinhalt 8 L. Kraftübertragung: Frontantrieb, Einpl.-Trok- kenkupplung, 3-Gang-Getriebe ohne direkten Gang, 2. u. 3. Gang geräuscharm, Schalth. i. d. Mitte, spiralverz. Achsantr. Achsunters. 4,15:1. Untersetzungsverhältnisse: I. 19,42:1, 11.8,34:1, III. 4,85:1, R 28,0:1. Fahrgestell, Aufhängung: Zentralrohrrah- men, vorn Einzelradaufh. mit 2 Dreieckquer- lenkern u. Schraubenfedern, hinten Pendel- achsen mit Schraubenfedern, vorn u. hinten hydr. Teleskop-Stossd., hydr. Fussbremse Teves mit Servo-Wirkung, mech. Handbremse auf H'räder, Zahnstangenlenkung, Benzintankinh. 28 L, Reifen 4.25-15. Abmessungen und Gewicht: Radst. 200 cm, Spur v. 113 cm, h. 116 cm, Länge 356 cm. Breite 149 cm, Höhe 137 cm, Bodenfr. 16 cm, Wendekr. 9,0 m, Gewicht (trocken) 750 kg. Fahrleistungen: Benzinverbr. 6-8 L/100 km*), Höchstgeschw. 100*), Leistungsgew, ca. 37,5 kg/PS, theor. Geschw. im dir. Gang bei 1000 U/min 22 km/h. ') Werkangaben. Moteur avec carburateur Moteur (dimensions): 3,05 CV-impôt, 2 cyl. en ligne, 71x75 mm, 593 cm', compr. 6:1, 20 ch 4000 t/min, couple max. 4,2 mkg 2500 U/min, puiss. spécif. 33,7 ch/L. Moteur (construction): Moteur 2 temps avec balayage inv. Schnürte, graissage mélange, 1 carburateur inv. Solex 32 PBI, pompe ess. méc, épurateur d'air, bougies Bosch M 175 T1, 18 mm, équip. électr. Bosch 6 V, dynamo 130 W, batterie 75 Ah, refroid, eau (thermosiphon), cont. radiateur 8 L. Transmission: Traction avant, embray. monodisque sec, boîte 3 vit. sans prise dir., 2« et 3« silène, levier central, couple conique spiral, rapport du couple 4,15:1. Rapports de démultiplication: I" 19,42:1. Il« 8,34:1, III" 4,85:1, MA 28,0:1. Châssis, suspension: Poutre centrale, susp. AV roues indép., 2 leviers triang. et ress. hélicoïdaux, susp. AR demi-axes oscillants et ress. hélicoïdaux, amortiss. hydr. télesc. AV et AR, frein pied hydr. Teves, autoserreur, frein main méc. sur roues AR, direction crémaill., cont. rés. d'ess. 28 L, pneus 4,25?15. Dimensions, poids: Empatt. 200 cm, voie AV 113 cm, AR 116 cm, longueur 356 cm, largeur 149 cm, hauteur 137 cm, garde au sol 16 cm, diam. de braqu. 9,0 m, poids (à sec) 750 kg. Performances: Consomm. 6-8 L/100 km*), vitesse max. 100*), rapp. poids/puiss. env. 37,5 kg/ch, vitesse théor. en prise dir. 1000 t/min 22 km/h. *) Données de l'usine. Gutbrod Superior Gutbrod Superior Luxus 700 Änderungen: Grösserer Motor, synchr. Ge- triebe, Karosseriedetails und reichhaltigere Innenausstattung. Wie Modell Gutbrod Superior Standard, mit folgenden Ausnahmen: Vergasermotor. Motordaten: 3,37 Steuer-PS, 75x75 mm, 658 cm', 26 PS. Kraftübertragung: 2. und 3. Gang synchr. Fahrgestell, Aufhängung: Benzint'inh. 40 L. Fahrleistungen: Benzinverbrauch 6-8 L 100 km*), Höchstgeschw. über 100 km/h*), Leistungsgew, ca. 28,8 kg/PS. *) Werkangaben. Motor mit Benzineinspritzung Motordaten: 3,37 Steuer-PS, 2 Zyl. in Linie, 75x75 mm, 658 cm', Kompr. 8,0:1, 30 PS bei 4400 U/min, spezif. Leistung 45,5 PS/L. Motorkonstruktion: 2 -Takt -Motor mit Schnürle-U m kehrspülung, Frischölschmierung, Bosch-Einspritzpumpe PFM2KL50/1, pneum. Benzinpumpe Solex, Luftfilter, Zündkerzen Beru oder Bosch 225. Fahrleistung: Benzinverbrauch 5-6,5 L/100 km*), Höchstgeschw. über 110 km/h*), Lei- stungsgew. 25 kg/PS. *) Werkangaben. Modifications: Moteur plus puissant, boîte vit. synchronisée, détails de carrosserie, amélio- ration de l'intérieur. Comme modèle Gutbrod Superior Stan- dard, l'exception des données suivantes: Moteur avec carburateur. Moteur (dimensions): 3,37 CV-impôt, 75 75 mm, 658 cm', 26 ch. Transmission: 2" et 3" vit. synchr. Châssis, suspension: Cont. rés. d'ess. 40 L. Performances: Consomm. 6-8 L/100 km*), vit. max. plus de 100 km/h*), rapp. poids/puiss. env. 28,8 kg/ch. *) Données de l'usine. Moteur injection Moteur (dimensions): 3,37 CV-impôt, 2 cyl. en ligne, 75x75 mm, 658 cm', compr. 8,0:1, 30 ch 4400 t/min, puissance spécifique 45,5 ch/L. Moteur (construction): Moteur 2 temps avec balayage inv. Schnürte, graissage pa r huile fraîche, pompe injection Bosch PFM 2 KL 50/1, pompe ess. pneumatique Solex, épurateur d'air, bougies Beru ou Bosch 225. Performances: Consomm. 5-6,5 L/100 km*), vit. max. plus de 110 km/h*), rapp. poids/puiss. 25 kg/ch. *) Données de l'usine. Gutbrod Superior Kombi Neues Modell für 1953. Wie Superior Luxu s 700, ausser: Chassis: Tankinhalt 23 L, Reifen 4.80-15. Abmessungen und Gewicht: Länge 360 cm, Höhe 155 cm, Gewicht 765 kg. Nouveau modèle pour 1953. Comme Superior Luxus 700, sauf: Châssis: Cont. rés. ess. 23 L, pneus 4.80-15. Dimensions, poids: Longueur 360 cm, hau- teur 155 cm, poids 765 kg. Gutbrod 3 Cyl. Neues Modell in Vorbereitung: 900 cm'. Nouveau modèle en préparation: 900 cm' Gutbrod Motorenbau GmbH., Werk Calw, Schwarzwald, Deutschland Holden Holden 48/215 Motordaten: 11,05 Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie. 76,2x79,4mm, 2166 cm', Kompr.6,5:1, 61 PS (60 HP) b. 3800 U/min, max. Drehm. 1 3,83 mkg bei 2000 U/min, spez. Leistung 28,2 PS/L. Motorkonstruktion: Hängende Ventile mit Stoßst. u. Kipph., seitl. Nockenwelle (Kette), Ölfilter, Ölinh. 4,3 L, 1 Stromberg-Fallstrom- Vergaser, BXOV-1 , mech. Benzinpumpe, Öl- bad-Luftfilter, Zündkerzen AC 4-5, Zündfolge 1-5-3-6-2-4, elektr. Anlage Delco Remy 6 V, Batterie 100 Ah, Wasserkühlung (Pumpe und Thermost.), Kühlerinhalt 9,1 Liter Kraftübertragung : Einpl.-Trockenkuppl., norm. 3-Gang-Getr., 2. u. 3. synchr. u. geräusch- arm, Schalth. am Lenkrad, Hypoid-Achsantr., Achsunters. 3,88:1, halbschwebende H'achse. Untersetzungsverhältnisse: I. 11,83:1, II. 6,32:1, III. 3,88:1, R 11,61:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie, vorn Einzelradaufh. mit Trapez- Dreieckquerlenker u. Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, vorn u. hin- ten hydr. doppeltwirkende Stossd., hydr. Fuss- bremse mit Servowirkung, mech. Handbr. auf H'räder, Lenkung mit Schnecke u. Sektor, Benzintankinh. 43 L, Reifen 5.50-15. Abmessungen und Gewicht: Radst. 261,6 cm, Spur vorn 134 cm, hinten 137 cm, Länge 437 cm, Breite 170 cm, Höhe 157 cm, Bodenfr. 22 cm, Wendekr. 1 1 ,2 m, Gew. (trocken) 970 kg. Fahrleistungen: Benzinverbr. ca. 10 L/100 km*), Höchstgeschw. ca. 129 km/h'), Leistungs- gew, ca. 15,9 kg/PS, theor. Geschw. im dir. Gang bei 1000 U/min 31 km/h. ') Approx. Angaben der Redaktion. Moteur (dimensions): 11,05 CV-impôt, 6 cyl. en ligne, 76,2x79,4 mm, 2166cm*, compr. 6,5:1,61 ch (60 HP) 3800 t/min, couple max. 13,83 mkg 2000 t/min, puiss. spécif. 28,2 ch/L. Moteur (construction): Soup, en tête, pous- soirs et culbuteurs, arbre cames latéral (chaîne), filtre huile, cont. carter 4,3 L, 1 car- burateur inv. Stromberg BXOV-1 , pompe ess. méc, épurât, d'air bain d'huile, bougies AC 45, ordre d'allum. 1-5-3-6-2-4, équip. électr. Delco-Remy 6 V, batterie 100 Ah, refroid, eau (pompe et thermost.), cont. radiât. 9,1 L. Transmission: Embray. monodisque sec, boîte normale 3 vit., 2" et 3« synchr. et silène, levier sous volant, couple conique hypoïde, rap- port du couple 3,88:1, essieu AR semi-flottant. Rapports de démultiplication: I" 11,83:1, II» 6,32:1, III« 3,88:1, MA 11,6:1. Châssis, suspension: Carrosserie autopor- teuse, susp. AV roues indép., levier triang. en trapèze et ress. hélicoïdal, susp. AR essieu rigide, ress. semi-ellipt., amortiss. hydr. double effet AV et AR, frein pied hydr. auto- serreur, frein main méc. s. roues AR, direction vis et secteur cont. rés. d'ess. 43 L, pneus 5.50-15. Dimensions, poids: Empatt. 261,6 cm, voie AV 134 cm, AR 137 cm, longueur 437 cm, lar- geur 170 cm, haut. 157 cm, garde au sol 22 cm, diam. de braqu. 11,2 m, poids (à sec) 970 kg. Performances: Consomm. env. 10 L/100 km*), vit. max. env. 129 km/h'), rapp. poids/puiss. 15,9 kg/ch, vit. théor. en prise dir. 1000 t/min 31 km/h. ') Données approx. de la rédaction. General Motors Holden's Ltd., Fishermen's Bend, Victoria and Woodville, Sout h Australia Keine schweizerischen Vertreter ? Pas de distributeurs en Suisse Jensen Interceptor Motordaten: 20,33 Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie, 87x111 mm, 3993 cm\ Kompr. 6,8:1, 131 PS (130 HP) bei 3700 U/min, spez. Leistung 28,2 PS/Liter. Motorkonstruktion: Hängende Ventile mit Stoßstange u. Kipph., seitliche Nockenwelle (Kette), Ölfilter im Hauptstrom, Ölinh. 8,4 L, 1 Stromberg-Vergaser DBVA42, mech. Ben- zinpumpe, Luftfilter, Zündkerzen Champion N 8, 14 mm, Zündfolge 1-5-3-6-2-4, elektr. An- lage Lucas, 12 V, Batterie 68 Ah, Wasser- kühlung (Pumpe u. Thermostat), Kühlerinh. 16 L. Moteur (dimensions): 20,33 CV-impôt, 6 cyl. en ligne, 87x111 mm, 3993 cm', compr. 6,8:1, 131 ch (130 HP) 3700 t/min, puiss. spécif. 28,2 ch/L. Moteur (construction): Soup, en tête, pous- soirs et culbuteurs, arbre cames latéral (chaîne), filtre huile sous pression, cont. carter 8,4 L, 1 carburateur Stromberg DBVA42, pompe ess. méc, épurateur d'air bougies Champion N 8, 14 mm, ordre d'allum. 1-5-3-6-2-4, équip. électr. Lucas, 12 V, batterie 68 Ah, refroid, eau (pompe et thermostat), cont. radiateur 16 L. Jensen Interceptor Cabriolet 168
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GUTBROD HOLDEN au
Gutbrod Superior StandardVergasermotor
Motordaten: 3,05 Steuer-PS, 2 Zyl. in Linie,71 x75 mm, 593 cm», Kompr. 6:1, 20 PS bei4000 U/min, max. Drehm. 4,2 mkg bei 2500 U/min, spez. Leistung 33,7 PS/Liter.Motorkonstruktion: 2-Takt-Motor mitSeh nürle-U m kehrspülung, Gemischschmierung.1 Fallstromvergaser Solex 32 PBI, mech.Benzinpumpe, Luftfilter, Zündkerzen BoschM 175 T1, 18 mm, elektr. An lage Bosch 6 V,Dynamo 130 W. Batterie 75 Ah, Wasserküh-lung (Thermosiphon), Kühlerinhalt 8 L.Kraftübertragung: Frontantrieb, Einpl.-Trok-kenkupplung, 3-Gang-Getriebe ohne direktenGang, 2. u. 3. Gang geräuscharm, Schalth. i. d.Mitte, spiralverz. Achsantr. Achsunters. 4,15:1.Untersetzungsverhältnisse: I. 19,42:1,11.8,34:1, III. 4,85:1, R 28,0:1.Fahrgestell, Aufhängung: Zentralrohrrah-men, vorn Einzelradaufh. mit 2 Dreieckquer-lenkern u. Schraubenfedern, hinten Pendel-achsen mit Schraubenfedern, vorn u. hintenhydr. Teleskop-Stossd., hydr. Fussbremse Tevesmit Servo-Wirkung, mech. Handbremse aufH'räder, Zahnstangenlenkung, Benzintankinh.28 L, Reifen 4.25-15.Abmessungen und Gewicht: Radst. 200 cm,Spur v. 113 cm, h. 116 cm, Länge 356 cm.Breite 149 cm, Höhe 137 cm, Bodenfr. 16 cm,Wendekr. 9,0 m, Gewicht (trocken) 750 kg.Fahrleistungen: Benzinverbr. 6-8 L/100km*), Höchstgeschw. 100*), Leistungsgew, ca.37,5 kg/PS, theor. Geschw. im dir. Gang bei1000 U/min 22 km/h. ') Werkangaben.
Moteur avec carburateurMoteur (dimensions): 3,05 CV-impôt, 2 cyl.en ligne, 71x75 mm, 593 cm', compr. 6:1,20 ch à 4000 t/min, couple max. 4,2 mkg à
2500 U/min, puiss. spécif. 33,7 ch/L.Moteur (construction): Moteur à 2 tempsavec balayage inv. Schnürte, graissage à
mélange, 1 carburateur inv. Solex 32 PBI,pompe à ess. méc, épurateur d'air, bougiesBosch M 175 T1, 18 mm, équip. électr. Bosch6 V, dynamo 130 W, batterie 75 Ah, refroid, à
eau (thermosiphon), cont. radiateur 8 L.
Transmission: Traction avant, embray.monodisque sec, boîte à 3 vit. sans prise dir.,2« et 3« silène, levier central, couple coniquespiral, rapport du couple 4,15:1.Rapports de démultiplication: I" 19,42:1.Il« 8,34:1, III" 4,85:1, MA 28,0:1.Châssis, suspension: Poutre centrale, susp.AV à roues indép., 2 leviers triang. et ress.hélicoïdaux, susp. AR à demi-axes oscillants etress. hélicoïdaux, amortiss. hydr. télesc. AVet AR, frein à pied hydr. Teves, autoserreur,frein à main méc. sur roues AR, direction à
crémaill., cont. rés. d'ess. 28 L, pneus 4,25?15.
Dimensions, poids: Empatt. 200 cm, voie AV113 cm, AR 116 cm, longueur 356 cm, largeur149 cm, hauteur 137 cm, garde au sol 16 cm,diam. de braqu. 9,0 m, poids (à sec) 750 kg.
Performances: Consomm. 6-8 L/100 km*),vitesse max. 100*), rapp. poids/puiss. env. 37,5kg/ch, vitesse théor. en prise dir. à 1000 t/min22 km/h. *) Données de l'usine.
Gutbrod Superior
Gutbrod Superior Luxus 700
Änderungen: Grösserer Motor, synchr. Ge-triebe, Karosseriedetails und reichhaltigereInnenausstattung.
Wie Modell Gutbrod Superior Standard,mit folgenden Ausnahmen:Vergasermotor.Motordaten: 3,37 Steuer-PS, 75x75 mm,658 cm', 26 PS.
Kraftübertragung: 2. und 3. Gang synchr.Fahrgestell, Aufhängung: Benzint'inh. 40 L.
Fahrleistungen: Benzinverbrauch 6-8 L
100 km*), Höchstgeschw. über 100 km/h*),Leistungsgew, ca. 28,8 kg/PS. *) Werkangaben.
Motor mit BenzineinspritzungMotordaten: 3,37 Steuer-PS, 2 Zyl. in Linie,75x75 mm, 658 cm', Kompr. 8,0:1, 30 PS bei4400 U/min, spezif. Leistung 45,5 PS/L.
Motorkonstruktion: 2 -Takt -Motor mitSchnürle-U m kehrspülung, Frischölschmierung,Bosch-Einspritzpumpe PFM2KL50/1, pneum.Benzinpumpe Solex, Luftfilter, ZündkerzenBeru oder Bosch 225.
Fahrleistung: Benzinverbrauch 5-6,5 L/100km*), Höchstgeschw. über 110 km/h*), Lei-stungsgew. 25 kg/PS. *) Werkangaben.
Modifications: Moteur plus puissant, boîte à
vit. synchronisée, détails de carrosserie, amélio-
ration de l'intérieur.
Comme modèle Gutbrod Superior Stan-dard, à l'exception des données suivantes:
Moteur avec carburateur.Moteur (dimensions): 3,37 CV-impôt, 7575 mm, 658 cm', 26 ch.
Transmission: 2" et 3" vit. synchr.
Châssis, suspension: Cont. rés. d'ess. 40 L.
Performances: Consomm. 6-8 L/100 km*),vit. max. plus de 100 km/h*), rapp. poids/puiss.env. 28,8 kg/ch. *) Données de l'usine.
Moteur à injectionMoteur (dimensions): 3,37 CV-impôt, 2 cyl.en ligne, 75x75 mm, 658 cm', compr. 8,0:1,30 ch à 4400 t/min, puissance spécifique 45,5ch/L.Moteur (construction): Moteur à 2 tempsavec balayage inv. Schnürte, graissage p arhuile fraîche, pompe à injection Bosch PFM 2KL 50/1, pompe à ess. pneumatique Solex,épurateur d'air, bougies Beru ou Bosch 225.
Performances: Consomm. 5-6,5 L/100 km*),vit. max. plus de 110 km/h*), rapp. poids/puiss.25 kg/ch. *) Données de l'usine.
Gutbrod Superior KombiNeues Modell für 1953.
Wie Superior L u x us 700, ausser:Chassis: Tankinhalt 23 L, Reifen 4.80-15.Abmessungen und Gewicht: Länge 360 cm,Höhe 155 cm, Gewicht 765 kg.
Nouveau modèle pour 1953.
Comme Superior Luxus 700, sauf:Châssis: Cont. rés. ess. 23 L, pneus 4.80-15.Dimensions, poids: Longueur 360 cm, hau-teur 155 cm, poids 765 kg.
Gutbrod 3 Cyl.Neues Modell in Vorbereitung: 900 cm'. Nouveau modèle en préparation: 900 cm'
Gutbrod Motorenbau GmbH., Werk Calw, Schwarzwald, Deutschland
Holden
Holden 48/215Motordaten: 11,05 Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie.76,2x79,4mm, 2166 cm', Kompr.6,5:1, 61 PS(60 HP) b. 3800 U/min, max. Drehm. 1 3,83 mkgbei 2000 U/min, spez. Leistung 28,2 PS/L.
Motorkonstruktion: Hängende Ventile mitStoßst. u. Kipph., seitl. Nockenwelle (Kette),Ölfilter, Ölinh. 4,3 L, 1 Stromberg-Fallstrom-Vergaser, BXOV-1 , mech. Benzinpumpe, Öl-bad-Luftfilter, Zündkerzen AC 4-5, Zündfolge1-5-3-6-2-4, elektr. Anlage Delco Remy 6 V,Batterie 100 Ah, Wasserkühlung (Pumpe undThermost.), Kühlerinhalt 9,1 LiterKraftübertragung : Einpl.-Trockenkuppl.,norm. 3-Gang-Getr., 2. u. 3. synchr. u. geräusch-arm, Schalth. am Lenkrad, Hypoid-Achsantr.,Achsunters. 3,88:1, halbschwebende H'achse.
Untersetzungsverhältnisse: I. 11,83:1,II. 6,32:1, III. 3,88:1, R 11,61:1.
Fahrgestell, Aufhängung: SelbsttragendeKarosserie, vorn Einzelradaufh. mit Trapez-Dreieckquerlenker u. Schraubenfedern, hintenStarrachse mit Halbelliptikfedern, vorn u. hin-ten hydr. doppeltwirkende Stossd., hydr. Fuss-bremse mit Servowirkung, mech. Handbr. aufH'räder, Lenkung mit Schnecke u. Sektor,Benzintankinh. 43 L, Reifen 5.50-15.Abmessungen und Gewicht: Radst. 261,6cm, Spur vorn 134 cm, hinten 137 cm, Länge437 cm, Breite 170 cm, Höhe 157 cm, Bodenfr.22 cm, Wendekr. 1 1 ,2 m, Gew. (trocken) 970 kg.
Fahrleistungen: Benzinverbr. ca. 10 L/100km*), Höchstgeschw. ca. 129 km/h'), Leistungs-gew, ca. 15,9 kg/PS, theor. Geschw. im dir.Gang bei 1000 U/min 31 km/h.') Approx. Angaben der Redaktion.
Moteur (dimensions): 11,05 CV-impôt, 6 cyl.en ligne, 76,2x79,4 mm, 2166cm*, compr.6,5:1,61 ch (60 HP) à 3800 t/min, couple max.13,83 mkg à 2000 t/min, puiss. spécif. 28,2 ch/L.Moteur (construction): Soup, en tête, pous-soirs et culbuteurs, arbre à cames latéral
(chaîne), filtre à huile, cont. carter 4,3 L, 1 car-burateur inv. Stromberg BXOV-1 , pompe à ess.méc, épurât, d'air à bain d'huile, bougies AC45, ordre d'allum. 1-5-3-6-2-4, équip. électr.
Delco-Remy 6 V, batterie 100 Ah, refroid, à
eau (pompe et thermost.), cont. radiât. 9,1 L.
Transmission: Embray. monodisque sec,boîte normale à 3 vit., 2" et 3« synchr. et silène,
levier sous volant, couple conique hypoïde, rap-port du couple 3,88:1, essieu AR semi-flottant.Rapports de démultiplication: I" 11,83:1,II» 6,32:1, III« 3,88:1, MA 11,6:1.
Châssis, suspension: Carrosserie autopor-teuse, susp. AV à roues indép., levier triang.en trapèze et ress. hélicoïdal, susp. AR à essieurigide, ress. semi-ellipt., amortiss. hydr. à
double effet AV et AR, frein à pied hydr. auto-serreur, frein à main méc. s. roues AR, directionà vis et secteur cont. rés. d'ess. 43 L, pneus5.50-15.
Dimensions, poids: Empatt. 261,6 cm, voieAV 134 cm, AR 137 cm, longueur 437 cm, lar-geur 170 cm, haut. 157 cm, garde au sol 22 cm,diam. de braqu. 11,2 m, poids (à sec) 970 kg.
Performances: Consomm. env. 10 L/100 km*),vit. max. env. 129 km/h'), rapp. poids/puiss.15,9 kg/ch, vit. théor. en prise dir. à 1000 t/min31 km/h.') Données approx. de la rédaction.
General Motors Holden's Ltd., Fishermen's Bend, Victoria and Woodville,S o u th Australia
Keine schweizerischen Vertreter ? Pas de distributeurs en Suisse
Jensen InterceptorMotordaten: 20,33 Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie,87x111 mm, 3993 cm\ Kompr. 6,8:1, 131 PS(130 HP) bei 3700 U/min, spez. Leistung28,2 PS/Liter.
Motorkonstruktion: Hängende Ventile mitStoßstange u. Kipph., seitliche Nockenwelle(Kette), Ölfilter im Hauptstrom, Ölinh. 8,4 L,1 Stromberg-Vergaser DBVA42, mech. Ben-zinpumpe, Luftfilter, Zündkerzen ChampionN 8, 14 mm, Zündfolge 1-5-3-6-2-4, elektr. An-lage Lucas, 12 V, Batterie 68 Ah, Wasser-kühlung (Pumpe u. Thermostat), Kühlerinh.16 L.
Moteur (dimensions): 20,33 CV-impôt, 6 cyl.en ligne, 87x111 mm, 3993 cm', compr.6,8:1, 131 ch (130 HP) à 3700 t/min, puiss.spécif. 28,2 ch/L.Moteur (construction): Soup, en tête, pous-soirs et culbuteurs, arbre à cames latéral
(chaîne), filtre à huile sous pression, cont.carter 8,4 L, 1 carburateur StrombergDBVA42, pompe à ess. méc, épurateur d'airbougies Champion N 8, 14 mm, ordre d'allum.1-5-3-6-2-4, équip. électr. Lucas, 12 V, batterie68 Ah, refroid, à eau (pompe et thermostat),cont. radiateur 16 L.
Jensen Interceptor Cabriolet
168
fkk
Hervorheben
Kraftübertragung: Einpl.-Trocken-Kupplg.,normales 4-Gang-Getriebe, 2., 3. u. 4. Gangsynchr. u. geräuscharm, a. Wunsch mit Lay-cock-de-Normanville Schnellgang, Schalthebelin der Mitte, zweiteilige Kardanwelle, Hypoid-Achsantrieb, Achsunters. 3,77:1, halbschw.H'achse.Untersetzungsverhältnisse: I. 12,75:1 II.8,78:1, 111.5,40:1, IV. 3,77:1 (Schnell. 2,85:1),R: 11,5:1.
Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrahmenmit rohrförmijen Längsträgern und Traversen,vorn Einzelradaufh. mit Trapez-Dreieckquer-lenker u. Schraubenfedern, hinten Starr-achse mit Längslenkern und Schrauben-federn, vorn Kurvenstabilisator, vorn u.hinten hydr. Girling - Kolben - Stossdämpfer,hydraulische Girling-Fussbremse (vorn 2Primärbacken), Gesamtbremsfl. 1083 cm-,mech. Handbr. auf H'rädern, Bishop-Lenkung mit Schnecke u. Lenkfinger, Benzin-tankinh. 60 L, Reifen 6.00-16.Abmessungen und Gewicht: Radst. 285cm, Spur vorn 138 cm, hinten 145,6 cm,Länge 477,5 cm, Breite 167,6 cm, Höhe 147 cm,Bodenfr. 17,7 cm, Wendekr. 11,5 m, Gewicht(trocken) 1370 kg.Fahrleistungen: Benzinverbr. ca. 16 L/100km'), Höchstgeschw. ca. 155 km/h*), Lei-stungsgew, ca. 9,7 kg/PS, theor. Geschw. imdirekten Gang bei 1000 U/min 39,4 km/h.') Approx. Angaben der Redaktion.
Jensen Motors Ltd., West BroKeine schweizerischen Vertreter
Transmission: Embray. monodisque sec,boîte normale à 4 vit., 2«, 3», 4' synchr. etsilène, levier central, s. demande avec sur-multipl. Laycock-de-Normanville, arb. cardandivisé, couple conique hypoïde, rapport ducouple 3,77:1, ess. AR semi-flottant.Rapports de démultiplication:!" 12,75:1I I« 8.78:1, III« 5,40:1, IV« 3,77:1 (surmult.2.85:1); MA 11,5:1.
Châssis, suspension: Châssis à caissonavec longerons tubulaires et traverses,susp. AV à roues indép., levier triang.en trapèze et ress. hélicoïdaux, susp.AR à essieu rigide, bras de poussée longit. etress. hélicoïdaux, stabilisateur de virage AV,amortiss. hydr. à piston, Girling, AV et AR,frein à pied hydr. Girling (2 mâchoires
primaires AV), surface totale de freinage1083 cm', frein à main méc. sur roues AR,direction Bishop, vis et doigt, cont. rés. d'ess.86 L, pneus 6.00-16.Dimensions, poids: Empatt. 285 cm, voieAV 138 cm, AR 145,6 cm, longueur 477,5 cm,largeur 167,6 cm, hauteur 147 cm, garde ausol 17,7 cm, diam. de braqu. 11,5 m, poids(à sec) 1370 kg.Performances: Consomm. d'ess. env. 16 L/100 km'), vit. max. env. 155 km/M), rapp.poids/puiss. 9,7 kg/ch, vitesse théorique enprise directe à 1000 t/min 39,4 km/h.') Données approx. de la rédaction.
mwich, Staffordshire, England? Pas de distributeurs en Suisse
LAMBERT
Lambert CS
Lambert CSVorbemerkung: Fahrzeuge u. Karosserienin Einzelanfertigung nach Wunsch des Käufers.
Motordaten: 5,6 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie,60x97 mm, 1100 cm^, Kompr. 7,5:1, a. Wunsch8,2:1, 36 PS bei 3600 U/min, spez. Leistung32,7 PS/Liter.
Motorkonstruktion: Hängende Ventile mitStoßst. u. Kipphebel, seitl. Nockenwelle (Zahn-räder), Sieb-Ölfilter, Ölinh. 4,1 L, 1 Horizon-talvergaser Solex, auf Wunsch mit Kompressor,Benzinzufuhr durch Gefälle, Zündkerzen 14oder 18 mm, Magnetzündung, Zündfolge1-3-4-2, Batterie 45 Ah, Wasserkühlung (Ther-mosiphon oder Pumpe) Kühlerinhalt 15 Liter.Kraftübertragung: Einplattenkuppl. i. Ölbad,norm. 4-Gang-Getriebe, 3. u. 4. Gang synchr.u. geräuscharm, Schalthebel Mitte, spiralverz.Achsantr., Achsunters. 4,14:1 od. a. Wunsch.Untersetzungsverhältnisse: I. 13,32:1,II. 8,28:1, III. 5,32:1, IV. 4,14:1, R 17,7:1.Fahrgestell, Aufhängung: Rohrrahmen oderhalbselbsttragende Karosserie, vorn Starrachsemit Halbellipt.-Federn, hinten Starrachse mitViertelelliptik-Federn, vorn u. hinten hydr.
Remarques: Voitures et carrosseries spé-
ciales à la demande des clients.
Moteur (dimensions): 5,6 CV-impôt, 4 cyl.en ligne, 60x97 mm, 1100 cm", compr. 7,5:1,s. demande 8,2:1, 36 ch à 3600 t/min, puiss.spécif. 32,7 ch/L.Moteur (construction): Soup, en tête,
poussoirs et culbuteurs, arbre à cames latéral
(pignons), filtre à huile à tamis, cont. carter4,1 L, 1 carburateur horiz. Solex, sur demandeavec compresseur, alimentation ess. par gra-vité, bougies 14 ou 18 mm, ordre d'allum.1-3-4-2, allum. p ar mag., batterie 45 Ah, refroid,
à eau (pompe ou thermos.), cont. radiât. 15 L.
Transmission: Embray. monodisque à baind'huile, boîte normale à 4 vit., 3« et 4« synchr.et silène, levier central, couple conique spiral,rapport du couple 4,14:1 ou sur demande.Rapports de démultiplication: I"' 13,32:1,I I« 8,28:1, 111=5,32:1, IV 4,14:1, MA 17,7:1.
Châssis, suspension: Cadre tubulaire ousemi-coque, susp. AV à essieu fixe avec ress.à lames, susp. AV à essieu rigide, ress. à lames'/z cantilever, amortiss. hydr. ou à friction
oder Reibungs-Stossd., mech. Fussbremse,mech. Handbr. a. H'räder, Lenk, mit Schneckeu. Rad, Benzintankinhalt 35 L, Reifen 5.00-17.Abmessungen und Gewicht: Radst. 240 cm,Spur vorn 125 cm, hinten 120 cm, Länge370 cm, Breite 170 cm, Höhe 100 cm, Bodenfr.17 cm, Gewicht (trocken) ca. 650 kg.
Fahrleistungen: Benzinverbr. 7,5 L/100 km'),Höchstgeschw. 125 km/h'), Leistungsgew, ca.18,0 kg/PS, theor. Geschw. im dir. Gang bei1000 U/min 30,0 km/h. ') Werkangaben.
AV et AR, frein à pied méc, frein à main méc.
s. roues AR, direction à vis et roue, cont. rés.
d'ess. 35 L, pneus 5.00-17.
Dimensions, poids: Empatt. 240 cm, voieAV 125 cm, AR 120 cm, longueur 370 cm,largeur 170 cm, hauteur 100 cm, garde au sol17 cm, poids (à sec) env. 650 kg.
Performances: Consomm. 7,5 L/100 km*),vit. max. 125 km/h'), rapp. poids/puiss. env.18,0 kg/ch, vit. théorique en prise dir. à
1000 t/min 30,0 km/h. ') Données de l'usine.
Ateliers Germain Lambert, Giromagny, Belfort, FranceKeine schweizerischen Vertreter ? Pas de distributeurs en Suisse
TRIPPELTrippe! SK 10
Bemerkung: In Klammern Angaben fürSportausführung.
Motordaten: 3,04 Steuer-PS, 2-Zyl. -Boxer,75x67.6 mm, 597 cm», Kompr. 6,4:1 (6,7:1),18,5 PS (26 PS), spez. Leistung 31 (43,5) PS/L.
Motorkonstruktion: Zündapp KS 600 WG(für Frankreich Dyna-Panhard-Motor vorge-sehen). Hängende Ventile mitStoßst. undKipph.zentrale Nockenwelle, Druckumlaufschmie-rung, ölinh. 2 L, 1 (2) Solexvergaser, Luft-filter, elektr. Anlage Bosch 6 V, Batterie 75 Ah,Luftkühlung mit Gebläse.
Kraftübertragung: Heckmotor, Einpl.-Trok-kenkupplung Fichtel & Sachs, wahlweise 3-oder 4-Gang-Getriebe, Schalthebel in derMitte, spiralverzahnter Achsantrieb, Achsunter-setzung 4,1:1.Untersetzungsverhältnisse: a) 3-Gang-Getr.: I. 16,4:1, II. 6,97:1, III. 4,1 : 1 ; b) 4-Gang-Getr. I. 15,9:1, II. 9,84:1, III. 6,15:1, IV. 4,1:1,R 23,78:1.
Fahrgestell, Aufhängung: SelbsttragendeKarosserie, vorne und hinten Einzelradaufh.mit Kurbellängslenkern und Gummifeder-elemonten, hinten Pend'îlachsen, hydr. ATE-Fussbremse, mech. Handbremse auf H'räder.Zahnstangenlenkung, Benzintankinh. 28 L,Reifen 3.50-13 (4.25-13).
Abmessungen und Gewicht: Radst. 192 cm,Spur vorn und hinten 98 cm, Länge 309 cm,Breite 138 cm, Höhe 119 cm, Bodenfr. 18 cm,Gewicht (trocken) 500-560 kg, je nach Karos-serie.Fahrleistungen: Benzinverbr. 3,8 (4,3)100 km»), Höchstgeschw. 95 (115) km/M).Leistungsgew, ca. 27,5 (19) kg/PS, theor.Geschw. im dir. Gang bei 1000 U/min 15,5km/h.') Approx. Angaben der Redaktion.
Remarque: Entre parenthèses les données
pour modèle sport.
Moteur (dimensions): 3,04 CV-impôt, 2 cyl.horiz. opposés, 75x67,6 mm, 597 cm', compr.6,4:1 (6,7:1), 18,5 ch (26 ch), puiss. spécif.
31 (43,5) ch/L.Moteur (construction): Zündapp KS 600WG (moteur Dyna Panhard prévu p o ur laFrance). Soup, en tête, poussoirs et culbuteurs,arbre à cames central, filtre à huile, graissagesous pression, cent, carter 2 L, 1 (2) carbura-teurs) Solex, épurateur d'air, équip. électr.
Bosch 6 V, batterie 75 Ah, refroid, à air avecventilateur.
Transmission: Moteur arrière, embray.monodisque sec Fichtel & Sachs, boîte normale
à 3 vit. ou à 4 vit., levier central, couple coniquespiral, rapport du couple 4,1 :1.
Rapports de démultiplication: (avec boîte
à 3 vit.) I" 16,4:1, I I« 6,97:1, III" 4,1:1; (avecboîte à 4 vit.) I? 15,9:1, I I« 9,84:1, III« 6,15:1,IV 4,1:1, R 23,78:1.
Châssis, suspension: Carrosserie autopor-tante, susp. AV et AR à roues indép. : 2 bielletteslong., ressorts à caoutchouc, freins à piedhydr. ATE, frein à main à câble sur roues AR,direction à crémaillère, cont. rés. d'ess. 28 L,pneus 3.50-13 (4.25-13).
Dimensions, poids: Empatt. 192 cm, voie AVet AR 98 cm, longueur 309 cm, largeur 138 cm,hauteur 119 cm, garde au sol 18 cm, poids
(à sec) 500 à 560 kg selon carrosserie.
Performances: Consomm. d'ess. 3,8 (4,3)L/100 km*), vit. max. 95 (115) km/h*), rapp.poids/puiss. env. 27,5 (19) kg/ch, vitesse théor.
en prise dir. à 1000t/min 15,5 km/h.
') Données approx. de l'usine.
Protek GmbH., Gustav-Siegel-Strasse 7, Stuttgart W, DeutschlandN.V. Marathon -Nederlandsche Automobil Maatschappij, Amsterdamsevaart 170 d,
Haarlem (Holland)
Trippel SK 10
Weitere Kurzspezifikationen siehe Seite 173 Caractéristiques abrégés d'autres marques voir page 173
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