www.gosa-fdv.com

PROGRAM VOZILA CISTERNI

~eli~ne cisterne poluprikolice za bela goriva 3 zapremine do 34m

FPPC24 FPPC34

~eli~ne cisterne prikolice za bela goriva 3 zapremine do 16m

FPC12 FPC16

~eli~ne cisterne nadgradnje za bela goriva 3 zapremine do 18m

FNC18 FNC14

~eli~ne cisterne poluprikolice za mazut i bitumen 3 zapremine do 30m

FPPC28 FPPC30

~eli~ne cisterne poluprikolice za pra{kaste materijale 3 zapremine do 44m

FPPCm27 FPPCm38 FPPCm44

~eli~ne cisterne poluprikolice za te~ni ugljen-dioksid 3 zapremine do 21m

FPPCg21

~eli~ne cisterne poluprikolice za te~ni TNG (LPG) 3 zapremine do 42m

FPPC38 LPG FPPC42 LPG

www.gosa-fdv.com

CISTERNE POLUPRIKOLICE BELA GORIVA

geometrijski parametri (mm) model FPPC34 FPPC24 maseni parametri model FPPC34 FPPC24 DWT (t) 8,9 7,3 PLD (t) 24,0 18,5 Ya (t) 10,1 10,0 Yb (t) 7,6 7,9 V (m3) 34,5 24,0 NW kom. 6 4 TS pneumatik 385/65 R22,5 385/65 R22,5 RS naplatak 11,75x22,5 11,75x22,5 A 1030 800 B 6160 5250 C 1310 1310 D 2450 2350 LxW 10450 x 2500 9600 x 2500 L1 10150 8750 H 1250 1250 H1 3350 2880 punjenje % 96 96

DWT - sopstvena masa, PLD - korisna nosivost, V - korisna zapremina, NW - broj to~kova Nadgradnja Namenjena transportu derivata nafte (bela goriva) i izvedena je prema ADR propisima za odgovaraju}u klasu materija. Rezervoar izveden kao zavaren sud od kvalitetnog konstrukcionog ~elika, koferastog popre~nog preseka sa odgovaraju}im brojem protivtalasnih pregrada. Formiran kao zatvoren jednokomoran ili vi{ekomoran sud sa odgovaraju}im brojem napojnih domova i sigurnosnih ventila. Opremljen gazi{tem sa za{titnim ramom i drena`nim cevima, podnim pneumatski komandovanim ventilima za istakanje sa mre`astim filterima, mernom letvom, merdevinama, nosa~ima futrola i konzolnim osloncima. Ispitan hidrotestom i ba`daren po svim komorama. Vu~na plo~a vij~anom vezom fiksirana za prednje oslone konzole. Vu~ni ~ep od 2" sa prirubnicom prema ECE R55, jedan polo`aj. Cevna instalacija Jednovoda instalacija nominalnog preseka 3" sa zajedni~kom kolektorskom cevi. Pneumatski komandovani vetnili po svakoj komori. Istakanje gravitaciono ili (opciono) prinudno, bo~no ili na zadnjem delu vozila. Utakanje preko napojnog doma ili (opciono) podno utakanje sa sistemima povratka gasne faze, za{tite od prepune i protokomerima. [asija Izvedena kao jaka ~eli~na re{etkasta konstrukcija sastavljena od podu`nih nosa~a i popre~nih traverzi sa nosa~ima oslanjanja i pneumatske instalacije, blatobrana, zadnjim branikom i nosa~em rezervnog to~ka. Zadnji branik prema ADR i ECE R58 sa svetlosnom grupom. Oslanjanje {asija i nadgradnja vozila se oslanjaju na osovine tr~e}eg stroja preko sklopa mehova, polugibnjeva i amortizera u koje su ugra|ene antivibracione gumene i poliamidne ~aure. Pneumatska instalacija izvedena tako da mehovi ravnomerno distribuiraju optere}enje po svim osovinama. Tr~e}i stroj Osovinski agregat sa 9,0t tehni~ke nosivosti, proizvodnje GO[A. Presek tela osovine 146mm, trag to~kova 2040mm, ve{anje na razmaku od 1180mm du` podu`nih nosa~a {asije. Ko~nice dobo{, simpleks, ugra|ene bezazbestne ko~ne obloge, podesive ko~ne poluge, prahobran i senzor ABS-a. Ko~na instalacija Pneumatska, dvovoda, jednokru`na, prema ECE R13, sa automatskom regulacijom sile ko~enja po svim osovinama i ugra|enim ABS sistemom za kontrolu ko~enja. Ugra|ena parkirna ko~nica sa mehani~kim aktiviranjem. Elektroinstalacija - signalizacija Kompletna signalizacija 24V, izvedena u svemu prema ADR va`e}im evropskim propisima o transportu opasnih materija na javnim putevima, a prema ECE R48, sa 15-polnom priklju~nicom ili 2x7-polnom. Svi razdvojivi metalni sklopovi kratko spojeni i obezbe|eni trakom za uzemljenje. Uzemljenje preko razvodne kutije i izolovanog provodnika sa kle{tima. Stajni trap: Mehani~ki, teleskopski, dvobrzinski, stati~ke nosivosti 50t i dinami~ke nosivosti 24t, pogon na obe noge, ugra|ene rasklopiva ru~ica i stajne stope. Antikorozivna za{tita Nakon peskarenja ~eli~ne konstrukcije vr{i se za{tita osnovnom i zavr{nom bojom u nijansi prema zahtevu naru~ioca. OPREMA - PVC sanduk za alat sa alatom - PVC blatobrani sa zavesicama - opremanje prema ADR-u - podmeta~i za to~kove - rezervni to~ak - nosa~ rezervnog to~ka - bo~ni branici protiv podletanja - futrole sa crevima 2x5m - protivpo`arni aparati, 2kom. - sistem za uzemljenje GARANCIJA Garantni rok od godinu dana ili 100.000km pre|enih kilometara. OPCIJE - podela rezervoara na komore - osovine sa disk ko~nicama - prinudno istakanje - dobo{ creva i pi{tolji za istakanje - ugradnja protokomera

www.gosa-fdv.com

CISTERNE PRIKOLICE

geometrijski parametri (mm) model FPPC12 FPPC16 maseni parametri model FPPC12 DWT (t) 6,4 PLD (t) 9,6 Ya (t) 7,8 Yb (t) 8,2 V (m3) 12,4 NW kom. 4 TS pneumatik 385/65 R22,5 RS naplatak 11,75x22,5 8,00x20 A 1650 1650 B 4200 4300 D 980 970 L1 5800 6200 LxW 6620 x 2500 6750 x 2500 H1 2840 2980 H1 920 920 punjenje % 96 96

FPPC16 6,6 12,0 9,1 9,5 16,2 8 11,00 R20 DWT - sopstvena masa, PLD - korisna nosivost, V - korisna zapremina, NW - broj to~kova Nadgradnja Namenjena transportu derivata nafte (bela goriva) i izvedena je prema ADR propisima za odgovaraju}u klasu materija. Rezervoar izveden kao zavaren sud od kvalitetnog konstrukcionog ~elika, koferastog popre~nog preseka sa odgovaraju}im brojem protivtalasnih pregrada. Formiran kao zatvoren jednokomoran ili vi{ekomoran sud sa odgovaraju}im brojem napojnih domova i sigurnosnih ventila. Opremljen gazi{tem sa za{titnim ramom i drena`nim cevima, podnim pneumatski komandovanim ventilima za istakanje sa mre`astim filterima, mernom letvom, merdevinama, nosa~ima futrola i konzolnim osloncima. Ispitan hidrotestom i ba`daren po svim komorama. [asija Izvedena kao jaka ~eli~na re{etkasta konstrukcija sastavljena od podu`nih i popre~nih traverzi sa nosa~ima oslanjanja i blatobrana. Ugra|en le`aj okretnice na prednjem delu, zadnji branik prema ECE R58 i nosa~ rezervnog to~ka. Oslanjanje {asija i nadgradnja vozila se oslanjaju na osovine tr~e}eg stroja preko sklopa mehova, polugibnjeva i amortizera u koje su ugra|ene antivibracione gumene i poliamidne ~aure. Pneumatska instalacija izvedena tako da mehovi ravnomerno distribuiraju optere}enje po svim osovinama. Tr~e}i stroj 2-osovinski agregat sa 2x9,0t ili 2x11,0t tehni~ke nosivosti, proizvodnje GO[A. Jednostruki ili udvojeni to~kovi sa diskastim naplatkom. Ko~nice dobo{, simpleks, ugra|ene bezazbestne ko~ne obloge, podesive ko~ne poluge, prahobran i senzor ABS-a. Ko~na instalacija Pneumatska, dvovoda, jednokru`na, prema ECE R13, sa automatskom regulacijom sile ko~enja po svim osovinama i ugra|enim ABS sistemom za kontrolu ko~enja. Ugra|ena parkirna ko~nica sa mehani~kim aktiviranjem. Elektroinstalacija - signalizacija Kompletna signalizacija 24V, izvedena u svemu prema ADR va`e}im evropskim propisima o transportu opasnih materija na javnim putevima, a prema ECE R48, sa 15polnom priklju~nicom ili 2x7-polnom. Svi razdvojivi metalni sklopovi kratko spojeni i obezbe|eni trakom za uzemljenje. Uzemljenje preko razvodne kutije i izolovanog provodnika sa kle{tima. Ruda i okretnica Vu~no oko standardno 40 prema ECE R55, demonta`no, vezano za rudu u obliku trougla, u visini priklju~nog elementa (kuke) vu~nog vozila. Okretnica od ~eli~nih profila, vezana za {asiju preko le`aja sa montiranim agregatom tr~e}eg stroja na zaturu od 40mm. Cevna instalacija Jednovoda instalacija nominalnog preseka 3" sa zajedni~kom kolektorskom cevi. Pneumatski komandovani vetnili po svakoj komori. Istakanje gravitaciono, bo~no ili na zadnjem delu vozila. Utakanje preko napojnog doma ili (opciono) podno utakanje sa sistemima povratka gasne faze, za{tite od prepune i prelivanja i protokomerima.

Antikorozivna za{tita Nakon peskarenja ~eli~ne konstrukcije vr{i se za{tita osnovnom i zavr{nom bojom u nijansi prema zahtevu naru~ioca. OPREMA - sanduk za alat sa alatom - blatobrani sa zavesicama - opremanje prema ADR-u - podmeta~i za to~kove - rezervni to~ak - nosa~ rezervnog to~ka - bo~ni branici protiv podletanja - futrole sa crevima 2x5m - protivpo`arni aparati, 2kom. GARANCIJA Garantni rok od godinu dana ili 100.000km pre|enih kilometara.

OPCIJE - podela rezervoara na komore - osovine sa disk ko~nicama - prinudno istakanje - dobo{ creva i pi{tolji za istakanje - ugradnja protokomera - ugradnja sanduka

www.gosa-fdv.com www.gosa-

CISTERNE NADGRADNJE BELA GORIVA

geometrijski parametri (mm) model FNC18 FNC14 FNC12 FNC10 maseni parametri model FNC18 FNC14 FNC12 DWT (t) 2,6 2,5 2,4 PLD (t) 13,8 12,1 10,3 Ya (t) 6,3 6,1 6,7 Yb (t) 8,5 8,0 11,2 NA kom. 3 3 2 proizvo|a~ kamiona SCANIA MERCEDES FAP oznaka kamiona GB 6x4 2629 6x4 2021 RBK 4x2 A 1495 1350 1410 1410 B 3100 3200 3600 3800 C 1350 1350 L1 5000 5200 4200 4100 V (m3) 18,0 15,6 12,0 10,4 punjenje % 96 96 96 95 proizvo|a~ kamiona SCANIA MERCEDES FAP FAP oznaka kamiona GB 6x4 2629 6x4 2021 RBK 4x2 1928 RBK 4x2

FNC10 2,3 8,6 6,6 10,9 2 FAP 1928 RBK 4x2 DWT - sopstvena masa nadgradnje, PLD - korisna nosivost, V - korisna zapremina, NA - broj osovina Veliki izbor kamionskih {asija uslovljava projektovanje nadgradnji prema tipu i vrsti kamiona. U tabeli su dati primeri izvo|enja za kamionske {asije poznatih proizvo|a~a. Vu~ni voz (kamion sa prikolicom) se posebno projektuje prema izabranom kamionu kako bi se postigli maksimalni efekti u nosivosti u skladu sa propisima o dozvoljenim merama i masama vozila. Nadgradnja Namenjena transportu derivata nafte (bela goriva) i izvedena je prema ADR propisima za odgovaraju}u klasu materija. Rezervoar izveden kao zavaren sud od kvalitetnog konstrukcionog ~elika, koferastog popre~nog preseka sa odgovaraju}im brojem protivtalasnih pregrada. Formiran kao zatvoren jednokomoran ili vi{ekomoran sud sa odgovaraju}im brojem napojnih domova i sigurnosnih ventila. Opremljen gazi{tem sa za{titnim ramom i drena`nim cevima, podnim pneumatski komandovanim ventilima za istakanje sa mre`astim filterima, mernom letvom, merdevinama, nosa~ima futrola i konzolnim osloncima. Ispitan hidrotestom i ba`daren po svim komorama. Pomo}na [asija Pomo}na {asija izra|ena je od profila UNP-160 i popre~nih traverzi-ukru}enja. Izvedena kao jaka zavarena ~eli~na re{etkasta konstrukcija sastavljena od podu`nih nosa~a i popre~nih profila sa nosa~em zadnjeg branika. Zadnji branik izveden prema ECE R58 i ugra|en prema ADR-u sa svetlosnom grupom. Veza sa kamionskom {asijom ostvarena preko sklopa elasti~nih vijaka u kombinaciji sa jakim fiksnim ~vornim veznicima u zoni zadnje osovine kamiona. Elektroinstalacija - signalizacija Kompletna signalizacija 24V, izvedena u svemu prema ADR va`e}im evropskim propisima o transportu opasnih materija na javnim putevima, a prema ECE R48, sa 15polnom priklju~nicom ili 2x7-polnom. Cevna instalacija Jednovoda instalacija sa zajedni~kom kolektorskom cevi. Pneumatski komandovani vetnili po svakoj komori. Istakanje gravitaciono, bo~no ili na zadnjem delu vozila. Utakanje preko napojnog doma ili (opciono) podno utakanje sa sistemima povratka gasne faze, za{tite od prepune i prelivanja i protokomerima. Armatura i kolektori sme{teni u sanduku ispod rezervoara na sredini {asije. Antikorozivna za{tita Nakon odma{}ivanja i peskarenja ~eli~ne konstrukcije vr{i se za{tita osnovnom i zavr{nom bojom u nijansi prema zahtevu naru~ioca. OPREMA - sanduk za alat sa alatom - blatobrani sa zavesicama - opremanje prema ADR-u - podmeta~i za to~kove - rezervni to~ak - nosa~ rezervnog to~ka - bo~ni branici protiv podletanja - futrole sa crevima 2x5m - protivpo`arni aparati, 2kom. - hvata~ iskri na izduvnoj cevi GARANCIJA Garantni rok od godinu dana.

OPCIJE - podela rezervoara na komore - osovine sa disk ko~nicama - prinudno istakanje - dobo{ creva i pi{tolji za istakanje - ugradnja protokomera - ugradnja sanduka

www.gosa-fdv.com

CISTERNE POLUPRIKOLICE (MAZUT I BITUMEN)

geometrijski parametri (mm) model FPPC 28 FPPC 30 maseni parametri model FPPC 28 FPPC 30 DWT (t) 7,6 7,8 PLD (t) 25,0 25,3 Ya (t) 8,9 9,2 Yb (t) 7,9 8,0 V (m3) 28,2 30,3 NW kom. 6 6 TS pneumatik 385/65 R22,5 385/65 R22,5 RS naplatak 11,75x22,5 11,75x22,5 A 1010 1350 B 7600 6400 C 1310 1310 D 2420 2440 LxW 12300 x 2500 10990 x 2500 L1 11200 9800 H 1280 1250 H1 3650 3560 punjenje % 96 96

DWT - sopstvena masa, PLD - korisna nosivost, V - korisna zapremina, NW - broj to~kova Nadgradnja Namenjena transportu do +200oC zagrejanih te{kih derivata nafte (mazut, bitumen) i izvedena je prema ADR propisima za odgovaraju}u klasu materija. Rezervoar izveden kao zavaren sud sa standardnim dancima od kvalitetnog ~elika, kru`nog popre~nog preseka sa odgovaraju}im brojem protivtalasnih pregrada. Formiran kao zatvoren jednokomoran termoizolovan sud sa jednim napojnim domom i sigurnosnim odu{nim ventilom ispitan hidrotestom i ba`daren. Termoizolacija od neazbestne polumineralne vune debljine 70mm sa pla{tom od legiranog aluminijumskog lima iz vi{e segmenata i poliesterskim dancima opasanim trakama od prokronskog lima. Opremljen gazi{tem sa za{titnim ramom i drena`nim cevima, podnim mehani~ki aktiviranim ventilom za istakanje, cevnim parnim greja~em du`inom celog rezervoara, merdevinama, futrolama i konzolnim osloncima. Vu~na plo~a vij~anom vezom fiksirana za prednje oslone konzole. Vu~ni ~ep od 2" sa prirubnicom prema ECE R55, jedan polo`aj. Cevna instalacija Nominalnog preseka 3" ili 4" sa kratkim izvodom, centralnim ventilom i {iber ventilom na priklju~nom delu. Istakanje gravitaciono, bo~no ili na zadnjem delu vozila. Utakanje preko napojnog doma. [asija Izvedena kao jaka ~eli~na re{etkasta konstrukcija sastavljena od podu`nih nosa~a i popre~nih traverzi sa nosa~ima oslanjanja i blatobrana, zadnjim i bo~nim branicima i nosa~em rezervnog to~ka. Zadnji branik izveden prema ECE R58 i ugra|en prema ADR-u sa svetlosnom grupom. Oslanjanje {asija i nadgradnja vozila se oslanjaju na osovine tr~e}eg stroja preko sklopa mehova, polugibnjeva i amortizera u koje su ugra|ene antivibracione gumene i poliamidne ~aure. Pneumatska instalacija izvedena tako da mehovi ravnomerno distribuiraju optere}enje po svim osovinama. Tr~e}i stroj Osovinski agregat sa 9,0t tehni~ke nosivosti, proizvodnje GO[A. Presek tela osovine 146mm, trag to~kova 2040mm, ve{anje na razmaku od 1180mm du` podu`nih nosa~a {asije. Ko~nice dobo{, simpleks, ugra|ene bezazbestne ko~ne obloge, podesive ko~ne poluge, prahobran i senzor ABS-a. Ko~na instalacija Pneumatska, dvovoda, jednokru`na, prema ECE R13, sa automatskom regulacijom sile ko~enja po svim osovinama i ugra|enim ABS sistemom za kontrolu ko~enja. Ugra|ena parkirna ko~nica sa mehani~kim aktiviranjem. Elektroinstalacija - signalizacija Kompletna signalizacija 24V, izvedena u svemu prema ADR va`e}im evropskim propisima o transportu opasnih materija na javnim putevima, a prema ECE R48, sa 15polnom priklju~nicom ili 2x7-polnom. Svi razdvojivi metalni sklopovi kratko spojeni i obezbe|eni trakom za uzemljenje. Uzemljenje preko razvodne kutije i izolovanog provodnika sa kle{tima. Stajni trap Mehani~ki, teleskopski, dvobrzinski, stati~ke nosivosti 50t i dinami~ke nosivosti 24t, pogon na obe noge, ugra|ene rasklopiva ru~ica i stajne stope, kompletno demonta`an. Antikorozivna za{tita Nakon peskarenja ~eli~ne konstrukcije vr{i se za{tita osnovnom i zavr{nom bojom u nijansi prema zahtevu naru~ioca. OPREMA - sanduk za alat sa alatom - blatobrani sa zavesicama - opremanje prema ADR-u - podmeta~i za to~kove - rezervni to~ak - nosa~ rezervnog to~ka - bo~ni branici protiv podletanja - futrole sa crevima 2x5m - protivpo`arni aparati, 2kom. - sistem za uzemljenje GARANCIJA Garantni rok od godinu dana ili 100.000km pre|enih kilometara. OPCIJE - osovine sa disk ko~nicama - ugradnja sanduka - mehani~ko oslanjanje - termoizolacija od poliuretana

www.gosa-fdv.com

CISTERNE POLUPRIKOLICE ZA PRA[KASTE MATERIJALE

geometrijski parametri (mm) model FPPCm27 FPPCm38 FPPCm44 maseni parametri model FPPCm27 FPPCm38 DWT (t) 7,8 8,3 PLD (t) 25,1 24,7 Ya (t) 11,0 9,0 Yb (t) 7,3 8,0 NW kom. 6 6 TS pneumatik 385/65R22,5 385/65R22,5 RS naplatak 11,75x22,5 11,75x22,5 broj levaka 3 4 5 A 800 800 800 B 7600 8500 8600 C 1140 1360 1310 D 2420 2400 2350 LxW 10720 x 2500 11600 x 2500 12000 x 2500 H 1280 1280 1250 H1 3770 4000 4000 V (m3) 27,2 38,1 44,0

FPPCm44 9,5 23,5 10,1 7,6 6 385/65R22,5 11,75x22,5 DWT - sopstvena masa, PLD - korisna nosivost, V - korisna zapremina, NW - broj to~kova Nadgradnja Namenjena transportu raznih vrsta pra{kastih materija. Rezervoar izveden kao zavaren sud od kvalitetnog konstrukcionog ~elika, okruglog popre~nog preseka sa konusnim zavr{ecima i odgovaraju}im brojem istovarnih konusnih levaka. Formiran kao zatvoren jednokomoran ili vi{ekomoran sud sa odgovaraju}im brojem napojnih domova i sigurnosnih ventila i ispitan hidrotestom. Opremljen gazi{tem sa za{titnim ramom i drena`nim cevima, podnim pneumatskim ventilima za istakanje sa membranom, merdevinama, nosa~ima futrola i konzolnim osloncima. [asija Izvedena kao jaka ~eli~na re{etkasta konstrukcija sastavljena od podu`nih nosa~a i popre~nih traverzi sa nosa~ima oslanjanja i blatobrana, zadnjim branikom i nosa~em rezervnog to~ka. Zavarena za rezervoar u oslonim ta~kama sa ugra|enom vu~nom plo~om vij~anom vezom fiksiranom za podu`ne nosa~e. Vu~ni ~ep od 2" sa prirubnicom prema ECE R55, jedan polo`aj. Zadnji branik prema ECE R58 sa svetlosnom grupom. Oslanjanje {asija i nadgradnja vozila se oslanjaju na osovine tr~e}eg stroja preko sklopa mehova, polugibnjeva i amortizera u koje su ugra|ene antivibracione gumene i poliamidne ~aure. Pneumatska instalacija izvedena tako da mehovi ravnomerno distribuiraju optere}enje po svim osovinama. Tr~e}i stroj 2-osovinski agregat sa 2x9,0t ili 2x11,0t tehni~ke nosivosti, proizvodnje GO[A. Jednostruki ili udvojeni to~kovi sa diskastim naplatkom. Ko~nice dobo{, simpleks, ugra|ene bezazbestne ko~ne obloge, podesive ko~ne poluge, prahobran i senzor ABS-a. Ko~na instalacija Pneumatska, dvovoda, jednokru`na, prema ECE R13, sa automatskom regulacijom sile ko~enja po svim osovinama i ugra|enim ABS sistemom za kontrolu ko~enja. Ugra|ena parkirna ko~nica sa mehani~kim aktiviranjem. Elektroinstalacija - signalizacija Kompletna signalizacija 24V, izvedena u svemu po va`e~im evropskim propisima o transportu na javnim putevima, a prema ECE R48, sa 15-polnom priklju~nicom ili 7-polnom. Cevna instalacija Jednovoda instalacija za istakanje sa zajedni~kom kolektorskom cevi i sistemom cevi za dovod komprimovanog vazduha opremljenim filterom, manometrom i sigurnosnim ventilom. Pneumatski membranski vetnili sa difuzorima i kuglaste slavine po svakom istovarnom levku. Istakanje bo~no, prinudno, putem komprimovanog vazduha. Utakanje preko napojnih domova DN500.

Stajni trap Mehani~ki, teleskopski, dvobrzinski, stati~ke nosivosti 50t i dinami~ke nosivosti 24t, pogon na obe noge, ugra|ene rasklopiva ru~ica i stajne stope. Antikorozivna za{tita Nakon peskarenja ~eli~ne konstrukcije vr{i se za{tita osnovnom i zavr{nom bojom u nijansi prema zahtevu naru~ioca. OPREMA - sanduk za alat sa alatom - blatobrani sa zavesicama - podmeta~i za to~kove - rezervni to~ak - nosa~ rezervnog to~ka - bo~ni branici protiv podletanja - futrole sa crevima 2x5m GARANCIJA Garantni rok od godinu dana ili 100.000km pre|enih kilometara. OPCIJE - podela rezervoara na komore - osovine sa disk ko~nicama - mehani~ko oslanjanje - opremanje prema ADR-u - ugradnja kompresora na elektro pogon NAPOMENA: Zapremina rezervoara projektovana prema gustini transportovane materije.

www.gosa-fdv.com

CISTERNE POLUPRIKOLICE TERMOIZOLOVANE (CO2)

geometrijski parametri (mm) model FPPCg21 maseni parametri model FPPCg21 DWT (t) 10,9 PLD (t) 20,9 Ya (t) 10,1 Yb (t) 7,2 V (m3) 21,0 NW kom. 6 TS pneumatik 385/65 R22,5 RS naplatak 11,75x22,5 A 950 B 6300 C 1310 D 2335 LxW 10575 x 2500 L1 8840 H 1250 H1 3300 punjenje % 93

DWT - sopstvena masa, PLD - korisna nosivost, V - korisna zapremina, NW - broj to~kova Nadgradnja Namenjena transportu te~nog ugljen-dioksida (CO2) na radnoj temperaturi -40OC i izvedena je prema ADR propisima za odgovaraju}u klasu materija. Rezervoar izveden kao zavaren sud sa dubokim dancima od kvalitetnog ~elika, kru`nog popre~nog preseka sa odgovaraju}im brojem protivtalasnih pregrada. Formiran kao zatvoren jednokomoran sud sa revizionim otvorom na zadnjem dancu i opremljen priklju~cima za punjenje i pra`njenje te~ne faze, pra`njenje gasne faze i kontrolu punjenja, sigurnosnim ventilom, manometrom i termometrom i priklju~kom za ispiranje i ~i{}enje. Termoizolacija od poliuretana debljine 200mm sa pla{tom od aluminijumskog lima i poliesterskim dancima opasanim trakama od prokrona. Veza sa {asijom i vu~nom plo~om vij~ana, ostvarena preko termi~kih mostova. Rezervoar ispitan hidrotestom i ba`daren. Vu~na plo~a vij~anom vezom fiksirana za prednje oslone konzole. Vu~ni ~ep od 2" sa prirubnicom prema ECE R55, jedan polo`aj. [asija Izvedena kao jaka ~eli~na re{etkasta konstrukcija sastavljena od podu`nih i popre~nih traverzi sa nosa~ima oslanjanja i blatobrana, zadnjim i bo~nim branicima i nosa~em rezervnog to~ka. Zadnji branik prema ECE R58 sa svetlosnom grupom. Oslanjanje {asija i nadgradnja vozila se oslanjaju na osovine tr~e}eg stroja preko sklopa mehova, polugibnjeva i amortizera u koje su ugra|ene antivibracione gumene i poliamidne ~aure. Pneumatska instalacija izvedena tako da mehovi ravnomerno distribuiraju optere}enje po svim osovinama. Tr~e}i stroj 3-osovinski agregat sa 3x9,0t tehni~ke nosivosti, proizvodnje GO[A. Presek tela osovine 146mm, trag to~kova 2040mm, ve{anje na razmaku od 1180mm du` podu`nih nosa~a {asije. Ko~nice dobo{, simpleks, ugra|ene bezazbestne ko~ne obloge, podesive ko~ne poluge, prahobran i senzor ABS-a. Ko~na instalacija Pneumatska, dvovoda, jednokru`na, prema ECE R13, sa automatskom regulacijom sile ko~enja po svim osovinama i ugra|enim ABS sistemom za kontrolu ko~enja. Ugra|ena parkirna ko~nica sa mehani~kim aktiviranjem. Elektroinstalacija - signalizacija Kompletna signalizacija 24V, izvedena u svemu prema ADR va`e}im evropskim propisima o transportu na javnim putevima, a prema ECE R48, sa 15-polnom priklju~nicom ili 2x7-polnom. Cevna instalacija Sastoji se od vodova za pra`njenje i punjenje te~ne i gasne faze, pumpnog agregata, odgovaraju}eg broja ventila za manipulaciju, manometra i dva sigurnosna ventila. sme{tena u sanduku na zadnjem kraju vozila. Stajni trap Mehani~ki, teleskopski, dvobrzinski, stati~ke nosivosti 50t i dinami~ke nosivosti 24t, pogon na obe noge, ugra|ene rasklopiva ru~ica i stajne stope, kompletno demonta`an. Antikorozivna za{tita Nakon peskarenja ~eli~ne konstrukcije vr{i se za{tita osnovnom i zavr{nom bojom u nijansi prema zahtevu naru~ioca. OPREMA - sanduk za alat sa alatom - blatobrani sa zavesicama - opremanje prema ADR-u - podmeta~i za to~kove - rezervni to~ak - nosa~ rezervnog to~ka - bo~ni branici protiv podletanja - futrole za creva 2kom. - creva visokog pritiska 2x5m - protivpo`arni aparati S9, 2kom. GARANCIJA Garantni rok od godinu dana ili 100.000km pre|enih kilometara.

OPCIJE - osovine sa disk ko~nicama

www.gosa-fdv.com

TNG (LPG) CISTERNE POLUPRIKOLICE

geometrijski parametri (mm) model FPPC38 LPG FPPC42 LPG maseni parametri model FPPC38 LPG DWT (t) 15,5 PLD (t) 18,7 Ya (t) 10,5 Yb (t) 7,9 V (m3) 42,0 NW kom. 6 TS pneumatik 385/65 R22,5 RS naplatak 11,75x22,5 11,75x22,5 A 1500 1500 B 6500 7100 C 1310 1310 D 2400 2400 LxW 11500 x 2500 12700 x 2500 L1 8920 10120 H 1200 1200 H1 3600 3600 punjenje % 80 80

FPPC42 LPG 14,5 16,9 10,4 7,0 38,0 6 385/65 R22,5 DWT - sopstvena masa, PLD - korisna nosivost, V - korisna zapremina, NW - broj to~kova Nadgradnja Namenjena transportu te~nog naftnog gasa (TNG) pri radnom pritisku 17,2bar i izvedena je prema ADR propisima za odgovaraju}u klasu materija. Rezervoar izveden kao zavaren sud sa dubokim dancima od kvalitetnog ~elika, kru`nog popre~nog preseka sa odgovaraju}im brojem protivtalasnih pregrada bez termoizolacije. Formiran kao zatvoren jednokomoran sud sa revizionim otvorom na zadnjem dancu i opremljen priklju~cima za punjenje i pra`njenje te~ne faze, pra`njenje gasne faze i kontrolu punjenja, sigurnosnim ventilom, manometrom i termometrom i priklju~kom za ispiranje i ~i{}enje. Na gornjoj povr{ini rezervoara ugra|ena za{tita od direktnog uticaja sun~evog toplotnog zra~enja. Veza sa {asijom i vu~nom plo~om vij~ana. Rezervoar, ispitan hidrotestom i ba`daren. Vu~na plo~a vij~anom vezom fiksirana za prednje oslone konzole. Vu~ni ~ep od 2" sa prirubnicom prema ECE R55, jedan polo`aj. [asija Izvedena kao jaka ~eli~na re{etkasta konstrukcija sastavljena od podu`nih i popre~nih traverzi sa nosa~ima oslanjanja i blatobrana, zadnjim i bo~nim branicima i nosa~em rezervnog to~ka. Zadnji branik prema ECE R58 sa svetlosnom grupom. Oslanjanje {asija i nadgradnja vozila se oslanjaju na osovine tr~e}eg stroja preko sklopa mehova, polugibnjeva i amortizera u koje su ugra|ene antivibracione gumene i poliamidne ~aure. Pneumatska instalacija izvedena tako da mehovi ravnomerno distribuiraju optere}enje po svim osovinama. Tr~e}i stroj 3-osovinski agregat sa 3x9,0t tehni~ke nosivosti, proizvodnje GO[A. Presek tela osovine 146mm, trag to~kova 2040mm, ve{anje na razmaku od 1180mm du` podu`nih nosa~a {asije. Ko~nice dobo{, simpleks, ugra|ene bezazbestne ko~ne obloge, podesive ko~ne poluge, prahobran i senzor ABS-a. Ko~na instalacija Pneumatska, dvovoda, jednokru`na, prema ECE R13, sa automatskom regulacijom sile ko~enja po svim osovinama i ugra|enim ABS sistemom za kontrolu ko~enja. Ugra|ena parkirna ko~nica sa mehani~kim aktiviranjem. Elektroinstalacija - signalizacija Kompletna signalizacija 24V, izvedena u svemu prema ADR va`e}im evropskim propisima o transportu opasnih materija na javnim putevima, a prema ECE R48, sa 15-polnom priklju~nicom ili 2x7-polnom. Svi razdvojivi metalni sklopovi kratko spojeni i obezbe|eni trakom za uzemljenje. Uzemljenje preko razvodne kutije i izolovanog provodnika sa kle{tima. Cevna instalacija Sastoji se od vodova za pra`njenje i punjenje te~ne i gasne faze, odgovaraju}eg broja ventila za manipulaciju, manometra i dva sigurnosna ventila. sme{tena u sanduku ispod rezervoara izme|u tr~e}eg stroja i stajnog trapa.

Stajni trap Mehani~ki, teleskopski, dvobrzinski, stati~ke nosivosti 50t i dinami~ke nosivosti 24t, pogon na obe noge, ugra|ene rasklopiva ru~ica i stajne stope, kompletno demonta`an. Antikorozivna za{tita Nakon peskarenja ~eli~ne konstrukcije vr{i se za{tita osnovnom i zavr{nom bojom u nijansi prema zahtevu naru~ioca. OPREMA - sanduk za alat sa alatom - blatobrani sa zavesicama - opremanje prema ADR-u - podmeta~i za to~kove - rezervni to~ak - nosa~ rezervnog to~ka - bo~ni branici protiv podletanja - futrole za creva 2kom. - creva visokog pritiska 2x5m - protivpo`arni aparati S9, 2kom. - sistem za uzemljenje GARANCIJA Garantni rok od godinu dana ili 100.000km pre|enih kilometara. OPCIJE - osovine sa disk ko~nicama - mehani~ko oslanjanje