Universitatea din BucureştiFacultatea de Administrație și Afaceri

Factori de influență a cererii și oferteipentru Petrol

Student: Manea Mihai-LaurențiuGrupa 104

București 2015

Cuprins

Cuprins.................................................................................................................1

Ce este petrodolarul? Ce este petrolul?...............................................................2

Înțelegerea Factorilor de influență a cererii și ofertei ….....................................3

Cine câștigă? Cine pierde?..................................................................................4

Industria petrolieră din Romănia în prezent.........................................................5

Este profitabilă această afacere?………………………………………………...6

Grafic accize și taxe……………………………………………………………..7

Resurse…………………………………………………………………………..8

 1

Ce este petrodolarul?

Având în vedere că statele din Orientul Mijlociu nu erau industrializate,acestea au fost nevoite să apeleze la companii petroliere occidentale pentru a le exploata resursele. În schimbul exploatării petrolului, aceste companii plăteau nişte drepturi de exploatare statelor gazdă, reuşind să fixeze în mod arbitrar preţurile petrolului brut. Pentru a contrabalansa presiunile financiare exercitate de marile companii petroliere occidentale, statele exportatoare de petrol precum Iran, Irak, Kuweit, Arabia Saudită, şi Venezuela s-au organizat într-un cartel numit OPEC, începând cu 1960. Astfel Organizaţia Statelor Exportatoare de Petrol (OPEC) a reuşit să regularizeze încă de la începutul apariţiei sale preţul petrolului. Din 1973 , Algeria, Indonesia, Libia, Nigeria,Qatar şi Emiratele Arabe Unite, hotărăsc de asemenea să se alăture OPEC-ului. Având în vedere episoadele dese în care dolarul se valoriza pe pieţele bursiere, multe state OPEC au considerat că ar fi fost favorabil pentru ele tranzacţionarea petrolului în USD.

Ce este Petrolul ?

Petrolul (țițeiul), este un lichid vâscos, de culoare brună, neagră  sau verde măsliniu, inflamabil, cu miros caracteristic, insolubil in apă, cu densitatea mai mică decât a apei. Nu are temperatura de fierbere fixă fiind un amestec complex de hidrocarburi. Conține în cantițăți mici și substante anorganice ca sulf, oxigen si azot.

  Prima rafinărie de petrol din lume a fost construită în România, în 1856 la periferia orașului Ploiești, (în partea de sud-est, în drum spre localitatea Rîfov, la nord de calea ferată Ploiești - Buzău), de către Marin Mehedințeanu, arendașul unor întinse zăcăminte de țiței pe moșia Păcureți, Prahova. Instalațiile rafinăriei erau destul de primitive, toate utilajele fiind formate din vase cilindrice din fier sau fontă, încălzite direct cu foc de lemne. Aceste utilaje au fost comandate în Germania firmei Moltrecht ce construia cazane pentru fabricarea uleiurilor din șisturi bituminoase, iar în decembrie 1856 începe construcția „fabricii de gaz” din Ploiești, pe numele lui Marin Mehedințeanu.

 

2

Înțelegerea Factorilor de influență a cererii și ofertei

Cine ar fi crezut acum 6 luni că prețul petrolului o să se prăbușească cu 50%? Ceva se întâmplă cu această piață. Iată ce trebuie să înțelegi:

Interesele geopolitice Marii jucători/furnizori de lichiditate au părăsit piețele Aspecte tehnice și psihologice, mai influente decât fundamentele

Media pune prăbușirea petrolului pe seama deciziei OPEC de a nu limita producția. Poate a fost un catalizator, dar fundamentele nu s-au schimbat atât de mult încât să justifice declinul violent. Unii spun că prețul mărfurilor este influențat mai mult de factorii tehnici și nu-i contrazicem. Facem un pas înainte și îndrăznim să afirmăm că piețele s-au detașat și mai mult de fundamente. 

Ce se întâmplă acum în piața mărfurilor este o simptomă a ceea ce se întâmplă în toate piețele. Volatilitatea a crescut și în piața valutară, fiind la un pas să explodeze în piețele de acțiuni din întreaga lume.

Mărfurile tind să fie invers corelate cu dolarul american, prin simplul fapt că la nivel internațional acestea sunt cotate în dolari. Un dolar puternic ieftinește mărfurile în valută străină și acest aspect ar trebui să fie vizibil în graficele celor mai importante mărfuri, precum petrolul. Evident, există și alți factori de influență care pot influența corelația în anumite momente. 

1. SUA: americanii produc peste 9 milioane de barili zilnic, cu 80% mai mult decât în 2007. Trăgându-și singuri un glonț în picior doar de "dragul" Rusiei, întrebarea este cât de mult sunt afectați de prețul ieftin și până când pot suporta. Ținând cont că SUA poate subvenționa industria petrolieră și dolarul este scump, răspunsul este simplu. Mai mult decât puțin. Cât este nevoie.2. China: al doilea mare consumator de petrol din lume, a devansat SUA ca importator de aur negru pe finalul lui 2013. Prognozele sunt ca în 2020 China să ardă cu câteva milioane de barili pe zi mai mult decît astăzi. Traiectoria economiei chineze poate influența barilul în 2015, dar destul de modest ținând cont că rata de creștere economică încetinește.3. OPEC: merită credit sau blamat pentru declinul petrolului. Decizia din toamnă de a păstra producția la același nivel demonstrează un oarecare impact, dar nu decisiv. OPEC sau mai precis Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite pierde în aceste condiții, dar foarte probabil sunt compensați pe alte căi de Obama & compania.4. Geopoliticul: în trecutul nu prea îndepărtat, un scurtcircuit în alimentarea cu petrol a trimis prețul vertical în sus. Acum, țări precum Libia sunt ținute la respect și probabil nu vor deranja "războiul" de la distanță dintre SUA și Rusia.

3

Cine castiga? Cine pierde?

Prețul scăzut al petrolului nu a dus la pierderea 100% a capitalului investit ci mai degraba i-a facut pe investitori să fie mai atenți la cum își cheltuiesc banii. În urma tăierilor din investițiile petroliere, marile companii au preferat sa reducă numărul de angajați, iar rezultatul acesta a avut mai multe efecte. De exemplu compania Schlumberger, una dintre cele mai mari companii de rafinare a petrolului și-a redus numărul de angajați cu 9.000 de locuri. Odată cu această dispensare a personalului s-a redus si numărul de echipament pentru forat, echipamente pentru siguranța a muncii etc.

Prețurile ridicate de țiței din perioada 2010-2014 au dat stimulente mari pentru exploratorii din USA pentru a investi în localizarea de noi surse de petrol și gaze. Practica de fracturarea hidraulică a extins rapid producția de petrol din SUA și a contribuit la supraabundență de petrol. Prețurile ridicate de vanzari al petrolului ar aduce fracking-ul până în metropole, cu bani puțini îmbogățindu-se repede.

Țările membre OPEC au decis o reducere a prețului petrolului pentru a tăia din avantul american de fracking. Aceasta inițiativă a dus la cheltuirea economiilor acestor state, pentru a încasa un venit mai mic, dar sigur. Aceste ambiții au dus la rezolvarea problemelor populației arabe care trăiește din vânzarea de petrol. O sursă de venit cum este petrolul poate asigura stabilitate statelor arabe, dar ce s-ar intâmpla în zonă dacă nu ar mai fi venituri? Populația din zona Golfului Arabiei nu este una tocmai democrată și moderată, iar stoparea piețelor ar duce la instabilizarea zonei și mai apoi la un posibil conflict armat.  Întrucât anul acesta este improbabil să se intample ceva cu privire la excedentul de ofertă, iar creșterea cererii prevăzută se anunță a rămâne slabă, este puțin probabil ca prețurile petrolului să înregistreze o revenire semnificativă anul acesta. De fapt, este de așteptat ca surplusul la nivel global să continue să crească ca urmare a producției mai mari a Iranului și a OPEC-ului. Forțele cererii si ofertei indică așadar spre prețuri de echilibru mai mici. 

Căderea prețului la pompă nu face decât sa-i bucure pe consumatorii americani care cumpără petrol la un preț de 1.20$ / gallon. În circumstanțe normale economiștii așteaptau un boom în cumpărarea bunurilor de consum. Însă așteptările lor au eșuat, oamenii de rând preferând să economisească banii în loc să-i cheltuie pe autovehicule ,,cu rezervoare mari" sau gadgeturi de ultimă generație. În fapt, pot spune că singurii care au de căștigat sunt cetățenii.

Totuși de departe, cei mai căștigați în toată afacerea asta sunt, rafinăriile de petrol. Această poziție este reflectată de valorile de stoc ale acestora. Pretul acțiunilor rafinăriei Valero Energy au crescut de la $43,76 in Noiembrie 2014, până la $70,43 in August 2015. Creșterea s-a datorat în principal creșterii profitului. In Iunie 2014 rafinăria a raportat o margine de profit de 1.68%. In Iunie 2015, cifra se ridică la 5.38%. Rafinăria Tesoro Corporation a crescut de la $56,20 în Iunie 2014, până la $102,08 în August 2015.

4

Industria petrolieră în România

Mii de oameni trimişi în şomaj, sonde ruginite pe câmp şi investiţiile blocate. Aşa arată industria petrolieră din România după un an de scădere a preţului barilului de ţiţei la minime istorice. Este drept că nici subsolul nu mai ascunde prea multe resurse, iar dacă marile companii nu reiau prospecţiunile, rezervele de petrol s-ar epuiza în cel mult zece ani. Pe un câmp petrolifer aflat în apropierea Capitalei, din cele patru sonde, două sunt deja dezafectate, una a fost închisă, iar a patra este în curs de demolare. Numai puţin de 200 de sonde din România vor fi închise anul acesta.Peisajul sumbru al sondelor abandonate ilustrează perfect căderea industriei extractive din România: petrolul se vinde mult prea ieftin pentru a mai fi scos din pământ, spun petroliştii. În plus, costurile cresc cu fiecare metru forat la peste trei kilometri adâncime.

„Dacă faceţi socoteala, de la 3.000 de oameni am ajuns la 1.170, am disponibilizat în jur de 1.800 de oameni într-un an jumătate. Cam toate companiile, toţi operatorii au încercat o reducere a costurilor cu 20-25%. Investiţii care erau planificate pentru a fi realizate în cursul acestui an au fost puse pe raft cel puţin până anul viitor” spune Artur Stratan, președinte Asociaţia Companiilor Petroliere.

Cele 20 de companii petroliere şi de gaze naturale din România au 25.000 de angajaţi direcţi, iar alţi 100.000 depind de această industrie. Toţi vor simţi efectele încetinirii în acest domeniu, spun specialiştii.Uzina Vulcan care a produs echipamentele de extracție este în insolvenţă şi ar putea deveni istorie. Mai bine de 50 de ani uzina a fost singurul producător de pompe petroliere din România. Acum, peste 80% din producţie se bazează pe exportul în Orientul Mijlociu.

5

Este profitabilă această afacere?

Există legi care reglementează căștigurile în industria petrolului. Aceste legi previn stațiile de carburanți de la umflarea prețului combustibilului pe timp de criză sau hazarde naturale. Prin definiție, o companie poate fi acuzată de umflarea prețului la pompă profitând de criza economică actuală. Totuși căderea prețul petrolului rafinat nu poate fi definit ca un hazard natural ci mai degrabă ca un topic de importanță internațională.

Totuși prețul benzinei a scăzut la jumătate pe piața, insă la pompă abea se resimte această scădere. Acesta este capitalism, și nu înșelăciune și este centrat pe o piața economică liberă. Aceasta este calea americană. Dacă vrei sa câștigi din această situație fie îți deschizi rafinărie fie strângi stocurile de combustibil.

Una dintre taxele des majorate este acciza, care a fost crescută an de an, iar din aprilie 2014, Guvernul a introdus și supraacciza de 7 eurocenți, care a avut ca efect scumpirea carburanților cu 41 de bani/litru. Efectul imediat la buget nu a fost însă de creștere a încasărilor, ci de scădere, întrucât s-a redus consumul. În trimestrul II al acestui an, încasările din accizele la carburanţi au fost mai mici cu 387 de milioane de lei față de primele trei luni, când s-au încasat 2,55 miliarde de lei.Acum, consumul își revine ca urmare a prăbușirii cotației internaționale a țițeiului la sub 60 de dolari/baril. În prezent, un litru de benzină costă puțin peste 5 lei și ar putea să scadă sub acest prag, dacă se menține trendul cotației petrolului.

6

Evoluția accizei şi taxelor în Romănia

*Revista Capital

7

Resurse

Wikipedia www.wikipedia.ro

Revista Capital www.capital.ro

Oil-Price www.oil-price.net

Digi24 www.digi24.ro

8