GEMEINSAM VIEL BEWEGEN - Laufräder Radsätze … · · 2016-10-10RB-01/2011 2 Inhaltsverzeichnis...

weltweite Logistik mit Laufrädern von

GEMEINSAM VIEL BEWEGEN

Radblöcke

KG Katalog Radblock Cover aktuell.indd 1 13.07.2009 14:39:42

RB-01/2011 2

InhaltsverzeichnisBezeichnung Seite

Radblock 160-400

• Allgemeines..................................................................................................................................• EntscheidendeVorteileundbesondereMerkmale......................................................................• Ausführungsarten.........................................................................................................................• Wälzlagerung................................................................................................................................• Laufradwerkstoffe.........................................................................................................................• Laufradausführungen...................................................................................................................• Einzel-Antrieb(möglicheVarianten).............................................................................................• Zentral-Antrieb(möglicheVarianten)............................................................................................• Radlasten(Belastungstabellen)....................................................................................................

3-22

345678910

11-22

Radblock 160

• Hauptmaße...................................................................................................................................• StandardAusführungen...............................................................................................................• Anschlussmöglichkeiten..............................................................................................................• Einzel-Antriebe.............................................................................................................................• Zentral-Antrieb.............................................................................................................................• Horizontalrollenführung................................................................................................................

ab 24

2526

27-3233-3637-3839

Radblock 200

• Hauptmaße...................................................................................................................................• StandardAusführungen...............................................................................................................• Anschlussmöglichkeiten..............................................................................................................• Einzel-Antriebe.............................................................................................................................• Zentral-Antrieb.............................................................................................................................• Horizontalrollenführung...............................................................................................................

ab 40

4142

43-4849-5253-54

inBearb.

Radblock 250


ab 56

5758

59-6465-6971-7273

Radblock 315


ab 74

7576

77-8283-8587-8889

Radblock 400

• Hauptmaße...................................................................................................................................• StandardAusführungen...............................................................................................................• Anschlussmöglichkeiten..............................................................................................................• Einzel-Antriebe.............................................................................................................................• Zentral-Antrieb..............................................................................................................................

ab 90

9192

93-9899-102103-104

Zubehör

• Kupplung....................................................................................................................................• ZellstoffpufferRB160-400...........................................................................................................

ab 105

105107-108

3 RB-01/2011

Die Radblöcke von KaRl GeoRG übernehmen als einbaufertige

Fahreinheiten vielseitige Transport-aufgaben in fördertechnischen anla-gen sowie im gesamten Bereich des Maschinenbaus.

als verlässliche und ausgereifte Kom-ponenten sind die erprobten Radblö-cke von KaRl GeoRG nicht nur eine besonders kostengünstige alternati-ve zum eigenen Konstruktions- und Fertigungsaufwand des Stahl- oder Maschinenbauers, sondern sie erspa-ren dem anwender auch erhebliche Wartungs- und Folgekosten.

Radblöcke von KaRl GeoRG besit-zen vielfältige einsatzmöglichkeiten. Sie passen zu aufsteckgetrieben aller Hersteller, sind immer wieder ver-wendbar und sparen Zeit und Geld.

Radblock RB 160 – 400 Preiswert für den erstausrüster • Wirtschaftlich für alle anwender

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Die beidseitig abgedichteten Pendelrollenlager sind großzügig dimensioniert und garantieren eine überdurch-schnittlichlangeLebensdauerbeihöchstenRadlastenimTemperaturbereichvon–30°Cbis+90°C,Hochtempe-raturausführungenbis200°C.

BewährteDrehmomentübertragungvonderAntriebswellezumLaufraddurchKonusmitSpannschraube.Die somit fest eingebauten und axial nicht verschiebbarenAntriebswellen stellen einen entscheidendenVorteilgegenüberdenverschleißanfälligenZahnwellenverbindungenvergleichbarerRadblöckeandererHerstellerdar.DieKonusverbindungistimBesonderengeeignet,hoheDreh-undBiegemomentezuübertragenundauchBelas-tungenaufdieAntriebswellezuübernehmen.EinezusätzlicheAufhängungdesGetriebemotorsistnichtnotwen-dig.DieseerprobteKonusverbindungderKARLGEoRGRadblöckeistundbleibtaufDauerverschleißfrei.

DieRadblöckesindfürnormaleBetriebsbedingungenlebensdauergeschmiert.BeiextremenVerhältnissen(Staub,Hitze, Feuchtigkeit usw.) ermöglichen versenkt angeordnete serienmäßige Schmiernippel eine einfache Nach-schmierungoderdenAnschlussaneineZentralschmierung.

RadkörperundGehäuseflächensindgestrahltundrotbraungrundiert (sieheAbb.Seite3).ZusätzlicheFarbge-bungaufWunsch.KunststoffstopfenschützenalleAnschlussbohrungen(einsetzbarfürTemperaturenvon-40°bis+60°C).AlleAußenabmessungensowiedieAnschlussbohrungensindkompatibelmitvergleichbarenFabrikaten.

DerRadblockkörperbestehtauszweipassgenaubearbeitetenundzusammengeschraubten (nicht zusammen-geschweißten)Gehäusehälften.DadurchkanndasVerschleißteil„Laufrad“schnellundpreiswertmithandelsüb-lichemWerkzeugausgetauschtwerden.DieGehäuseausEN-GJS-400-15(GGG-40)sindsehrhochbelastbar,sowieunempfindlichgegenäußeremecha-nischeBeanspruchungenundimmerwiederzuverwenden.

Allseitig bearbeitete Montageflächen bieten mit den vorhandenen Passbohrungen Anschlußmöglichkeiten alsKopf-,Wangen-,oderBolzenanschluß.DafürsindnurwenigeVerbindungselementeerforderlich.

DieLaufräderausSphärogussEN-GJS-700-2(GGG-70) laufenruhigundsicher.DurchdenSelbstschmiereffektdesSphärogussesverringertsichdieReibungundsomitauchderVerschleißvonLaufradundSchiene.FürbesondereEinsatzbedingungensindAusführungenmitgehärtetenLaufflächen,inanderenWerkstoffenodermitBeschichtungenbzw.BandagenausPolyurethan(z.B.Vulkollan®)oderPolyamid(PA12G)möglich.

DieAntriebswellen aus 42CrMo4+QTwerdenmit Zahnwellenprofil nachDIN5480,mit Passfedernut nachDIN6885-1oderfürSchrumpfscheibenverbindung,passendfürAufsteckgetriebeallerFabrikategeliefert.DieLaufräderdernichtantreibbarenRadblöckewerdenmitvoller,massiverNabegefertigt.DerZentralantriebmitKupplungenundVerbindungswelleisteineVariantezumAntriebvonzweiRadblöckenmiteinemAufsteckgetriebe.

Radblock RB 160 – 400 Preiswert für den erstausrüster • Wirtschaftlich für alle anwender

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entscheidende Vorteile und besondere Merkmale

5 RB-01/2011

ausführungsarten

Radblock RB 160, RB 200, RB 250

Radblock RB 315, RB 400 RBa Radblock antreibbar

RBa Radblock antreibbar RBN Radblock nicht antreibbar

RBN Radblock nicht antreibbar

laufradausdrehung Laufrad-∆ Laufradbreite

b2

Spurausdrehungb1fürbeidseitigenSpurkranz

(ausSphäroguß-Rohlinggefertigt)

minimal maximal Standard

160 87 20 68 47,60,65

200 100 20 75 65

250 100 20 75 65,75

315110130

2070

80100

6580,90

400 155 60 120 80,90

Radblock RB 160 – 400

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SerieEinsetzbarfürTemperaturenvon–30°Cbis+90°C(kurzzeitigbis+120°C)auchbei erschwerten Umweltbedingungen(staubigerBetriebetc.)Abgedichtet durch beidseitige Dicht-scheibenausPOM.DiePendelrollenlagersindgeschmiert.Schmiernippel fürdieNachschmierungsindserienmäßigeingebaut.

SpezialabdichtungEinsetzbar für extreme Umweltbedin-gungen bei Temperaturen von –30 °Cbis+120°C.Abgedichtet durch beidseitige Metall-dichtungen (Nilos-Ringe) mit zusätzli-chenSchutzscheibenausStahl.Die Pendelrollenlager sind für Einsatz-temperaturenbis+90°Cgeschmiert.Die erforderliche Nachschmierung fürEinsatztemeraturenbis+120 °CerfolgtüberdieserienmäßigenSchmiernippel.

Höhere TemperaturenEinsetzbarfürTemperaturenvon–25°Cbis+200°CbeierschwertenUmweltbe-dingungen.Abgedichtet durch beidseitige Metall-dichtungen (Nilos-Ringe) mit zusätzli-chenSchutzscheibenausStahl.DiePendelrollenlagersindmitHochtem-peraturfett bzw. Höchsttemperaturfettgeschmiert.Die notwendige Nachschmierung er-folgtjenachTemperaturundEinsatzzeitderRadblöckeüberdieserienmäßigenSchmiernippel.

Wälzlagerung

Lagergrößen

Radblock Pendelrollenlager

RB 160 22210

RB 200 22212

RB 250 22213

RB 315 22218

RB 400 22220

Ausführungen für besondere Umweltbedingungen und für Temperaturen bis 300 °C auf Anfrage.


7 RB-01/2011

laufradwerkstoffe

SphärogußeN-GJS-700-2 (GGG 70)

Gehärtete ausführung

Rostfreier Stahl

laufräder mit Beschichtung oder Bandage aus Vulkollan®

(Polyurethan-elastomer)

laufräder mit Beschichtung aus Pa 12 G (Polyamid)

Ausgelegt fürhöchsteBelastungundVerschleißfestigkeit istEN-GJS-700-2 (GGG70),einGusseisenmitKugelgrafit,einidealerLaufradwerkstoff.DurchdasimGuss-gefüge eingelagerte Kugelgrafit ergibt sich ein Selbstschmiereffekt, der den Ver-schleißzwischenLaufradundSchieneminimiert.

FürdenEinsatzunterUmgebungsbedingungen,diedenVerschleißdesLaufradeserhöhen,wieSchmutzoderSchlacke,werdendieLaufflächenundSpurkranzinnen-flächenschlupffreiflammgehärtet.JenachWerkstoffwirdeineHärtebis56±2HRcerzielt.

Überalldort,wodasEinsatzgebietinsehrfeuchterAtmosphäre,wieKlär-oderKom-postieranlagenoder z.B. inderLebensmittelindustrie liegt,werdenLaufräderausrostfreiemStahleingesetzt.

KARLGEoRGRadblöckesindmitBandagenbzw.BeschichtungenausVulkollaninallenBaugrößenlieferbar.Vulkollan®-BandagenmitStahlringsindauswechselbarundwiedieRädermitVulkollan®-Beschichtung,inverschiedenenShore-Härtenlieferbar.RadblöckemitLaufflächenausVulkollan®zeichnensichbesondersdurchhoheReib-werteaus,wodurcheinehoheBeschleunigungermöglichtwird.Außerdemermögli-chenSie den Fahrbetrieb auf Betonflächen. Laufgeräuschewerden aufgrund dergutenDämpfungseigenschaftenminimiert.Diezul.RadlastensindimVergleichzudenRädernausSphärogussjedochdeutlichgeringer.ErhältlichsindauchSpezial-PolyurethanefürallerhöchsteTraktionaufsehrglattenundnassenUntergründen,oderelektrischleitfähigesVulkollan®zurAbleitungelek-trostatischerAufladungfürdenEinsatzinexplosionsgefährdetenBereichen.

KARLGEoRGRadblöckesindmitBeschichtungenausPA12GinallenBaugrößenlieferbar.PA12GzeichnetsichdurchäußerstniedrigeFeuchtigkeitsaufnahme,hoheAbriebsfestigkeitundsehrguterchemischerBeständigkeitaus.Die Reibwerte sind vergleichbarmit Sphäroguss, die Laufgeräuschewerden auf-grunddergutenDämpfungseigenschaftenminimiert.Diezul.RadlastensindimVer-gleichzudenRädernausSphärogussgeringer,aberdennochhöheralsbeiLaufflä-chenausVulkollan®.DiehohethermischeBelastbarkeit(-40°Cbis+90°C,kurzzeitigbis120°C)ermöglichteinenuniversellenEinsatzaufStahl.

einsatz Sphäroguss Rostfrei Vulkollan Pa 12 G

beihoherPressungzwischenLaufradundSchiene + + - -

beihoherBeschleunigungüber0,5m/s2undFormschluss + + + +

beihoherBeschleunigungüber0,5m/s2undReibschluss ○ ○ + ○

aufStahl + + + +

aufLeichtmetallen ○ ○ + +

aufBetonoderEstrich - - + -

beisehrhoherLuftfeuchtigkeitoderbesondererhygienischerAnforderung ○ + ○ ○

imFreienbeiSchneeundEis + + ○ ○

einsatzgebiete

+geeignet ○bedingtgeeignet -ungeeignet

andere Werkstoffe auf anfrage Für besondere einsatzzwecke liefert Karl Georg auch laufräder aus anderen Werkstoffen wie Sonderstählen, Buntmetallen oder speziellen Kunststoffen.


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laufradausführungen

beidseitiger Spurkranz

mit Prismenführung

einseitiger Spurkranz

mit konkaver ausdrehung

ohne Spurkränzemit zylindrischer lauffläche

mit Mittenspurkranz

mit Beschichtung aus Vulkollan oder Pa 12 G

mit Bandageaus Vulkollan mit Stahlring

ohne Spurkränzemit balliger lauffläche


9 RB-01/2011

Einzel-AntriebMögliche Varianten

einzelantrieb mit Zahnwellenverbindunggemäß DIN 5480

einzelantrieb mit Passfederverbindunggemäß DIN 6885-1

einzelantrieb fürSchrumpfscheibenverbindung

Schrumpfscheibe,AusführungabhängigvomHerstellerdesGetriebemotors

Sonderantrieb über Gelenkwelle

Sonderantrieb über Kettenrad

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Zentral-AntriebMögliche Varianten

Zentralantrieb mit Zahnwellenverbindunggemäß DIN 5480

Sonder Zentralantriebmit außenantrieb

Zentralantrieb mit Passfederverbindunggemäß DIN 6885-1

Sonder Zentralantriebmit zusätzlichem Radblöcken

Zentralantrieb für Schrumpfscheibenverbindung

Sonder Zentralantriebmit Mittenantrieb

11 RB-01/2011

Radlasten

lastkollektiv und Triebwerksgruppen

UmdiezulässigeRadlastmitHilfederRadlasttabellenzubestimmen,mussjenachEinsatzfallzuerstdasLastkollektivunddieTriebwerksgruppeermitteltwerden.DiezulässigeRadlastkannweitunterder„max.Radlast“liegen.DieangegebenenWertefürdiemax.RadlastgeltennurbeiEinsatzbeioptimalenBedingungen(z.B.geringeFahrgeschwindigkeit,etc.).

lastkollektive

DasLastkollektivgibtan,inwelchemMaßeeinRadblockseinerHöchstbeanspruchungodernurkleinerenBeanspruchungenausgesetztist.

1) leichter einsatz 2) Mittlerer einsatzkm≤0,125 km=0,125…0,25k≤0,5 k=0,5…0,63

3) Schwerer einsatz 4) Sehr schwerer einsatzkm=0,25…0,5 km=0,5…1,0k=0,63…0,8 k=0,8…1,0

k:kubischerMittelwert(BerechnungsieheFEM9.511)km:Kollektivbeiwert(km=k³)

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Triebwerksgruppen

MitHilfedesLastkollektivsunddermittlerenLaufzeitjeTag,bezogenaufeinJahr,kannausnachfolgenderTabelledieTriebwerksgruppebestimmtwerden.

ermittlung der Triebwerksgruppe aus lastkollektiv und mittlerer täglicher laufzeit (FeM/DIN 15020)

Gegenüberstellung FeM-Bezeichnungen zu ISo-Bezeichnungen

lastkollektiv

Mittlere tägliche laufzeit in Stunden

<0,12 <0,25 <0,5 <1 <2 <4 <8 <16 >16

FeM laufzeitklasse

V0,06 V0,12 V0,25 V0,5 V1 V2 V3 V4 V5

1(leicht)

TriebwerkeoderTeiledavon,dieausnahms-weise der Höchstbeanspruchung, laufendjedoch nur sehr geringen Beanspruchun-genunterliegen.

- - 1Dm 1Cm 1Bm 1Am 2m 3m 4m

2(mittel)

TriebwerkeoderTeiledavon,dieziemlichoftderHöchstbeanspruchung,laufendjedochgeringenBeanspruchungenunterliegen.

- 1Dm 1Cm 1Bm 1Am 2m 3m 4m 5m

3(schwer)

Triebwerke oder Teile davon, die häufigderHöchstbeanspruchung,laufendjedochmitllerenBeanspruchungenunterliegen.

1Dm 1Cm 1Bm 1Am 2m 3m 4m 5m -

4(sehrschwer)

TriebwerkeoderTeiledavon,die regelmä-ßigderHöchstbeanspruchungbenachbar-tenBeanspruchungenunterliegen.

1Cm 1Bm 1Am 2m 3m 4m 5m - -

lastkollektive laufzeitklassen

FeM 1 2 3 4 V0,06 V0,12 V0,25 V0,5 V1 V2 V3 V4 V5

ISo l1 l2 l3 l4 T0 T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8

Triebwerksgruppen

FeM 1Dm 1Cm 1Bm 1Am 2m 3m 4m 5m

ISo M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8

13 RB-01/2011

Radblock RB 160

ErmittlungderRadlastenfürLaufräderausSphärogußGGG-70.ZulässigeRadlastenRzulentsprechendderTriebwerksgruppeinkg.

BeimKransindRmaxundRminausdenwechselndenBetriebsstellungenderLaufkatzezuermitteln.FürsolchewechselndeRadlastunterVolllastgilt:

R=Rmin+2Rmax<Rzul3

BeiKatzkonstruktionenundsonstigenFahrsystemenimMaschinenbaumitgleichmäßigverteilterVolllastgilt:

R=Rmax<Rzul

Triebwerks-gruppe

FeM/DIN 15020

Nutzbare Schienenkopf-breite in mm

Fahrgeschwindigkeit

12,5 m/min 20 m/min 40 m/min 63 m/min 80 m/min 100 m/min

1Bm

30 4720 4450 3990 3530 3300 3020

40 5040 5930 5320 4700 4400 4030

45

6800

6670

5950 5200 4850 4530506800

55

1am

30 4230 3980 3570 3160 2950 2710

40 5640 5310 4760 4220 3940 3610

45 6350 5980 5360 4740 4430 4060

506800

66405950 5220 4850 4520

55 6800

2m

30 3780 3560 3190 2820 2640 2420

40 5040 4740 4250 3760 3520 3220

45 5670 5330 4780

4220 3940

3630

50 6300 59304820 3680

55 6800 5950

3m

30 3400 3200 2870 2540 2370 2180

40 4530 4270 3830 3390 3170 2900

45 5100 4800

4020 3500 3260 3050505670 4950

55

4m

30 3020 2840 2550 2260 2110 1930

40 4030 3790

3250 2850 2650 248045 4530

4000504600

55

5m

30 3020 2840 2550 2260 2110 1930

40

3750 3250 2650 2310 2150 201045

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Höhere Radlasten und Radlasten bei höheren Fahrgeschwindigkeiten auf anfrage.

Radlasten für GGG-70

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Radlasten für PA 12 G / Vulkollan

Laufraddurchmesser max.RadlastinN

Ø 190 x 82 26.000

Ø 200 x 82 29.000


Ø 180 x 82 13.000

Ø 200 x 75 13.000

Ø 200 x 82 14.000

Radblock RB 160

fürRadblöckemitPa 12 G-Beschichtung

fürRadblöckemitVUlKollaN Beschichtungbzw.Bandagebis6km/h


15 RB-01/2011


Radblock RB 200



R=Rmin+2Rmax<Rzul3


R=Rmax<Rzul


Triebwerks-gruppe

FeM/DIN 15020

Nutzbare Schienenkopf-breite in mm

Fahrgeschwindigkeit

12,5 m/min 20 m/min 40 m/min 63 m/min 80 m/min 125 m/min

1Bm

30 5260 4960 4520 4070 3820 3280

40 7020 6620 6030 5430 5100 4370

50 8770 8280 7530 6790 6370 5460

6010000

9930 9040 8150 7650 6560

65 10000 9790 8820 8290 7100

1am

30 4720 4450 4050 3650 3420 2930

40 6290 5930 5400 4860 4570 3910

50 7860 7420 6750 6080 5710 4890

60 9440 8900 8100 7300 6850 5870

65 10000 9640 8770 7910 7420 6360

2m

30 4210 3970 3610 3260 3060 2620

40 5610 5300 4820 4340 4080 3490

50 7020 6620 6030 5430 5100 4370

60 8420 7950 7230 6520 6120 5240

65 9130 8610 7830 7060 6630 5680

3m

30 3790 3570 3250 2930 2750 2360

40 5050 4770 4340 3910 3670 3140

50 6320 5960 5420 4890 4590 3930

60 7580 7150 6510 5860 5510 4720

65 8210 7750 7050 6350 5960 5110

4m/5m

30 3370 3180 2890 2600 2440 2090

40 4490 4240 3850 3470 3260 2790

50 5610 5300 4820 4340 4080 3490

60 6740 6360 5780 5210 4890 4190

65 7300 6890 6270 5650 5300 4540

RB-01/2011 16


Radblock RB 200



Ø 225 x 100 40.000

Ø 240 x 100 43.000



Ø 225 x 100 20.000

Ø 240 x 100 21.000


17 RB-01/2011



R=Rmin+2Rmax<Rzul3


R=Rmax<Rzul

Triebwerks-gruppe

FeM/DIN 15020

Nutzbare Schienen-

kopfbreite in mm

Fahrgeschwindigkeit

12,5 m/min 20 m/min 40 m/min 63 m/min 80 m/min 125 m/min 160 m/min

1Bm

30 7810 7380 6730 6230 5870 5160 4730

40 10410 9840 8980 8310 7830 6880 6300

50

12800

12300 11220 10390 9790 8600 7880

6012800 12570 10940 10200 8950 8280

65

1am

30 7000 6610 6030 5580 5260 4620 4230

40 9330 8820 8040 7450 7020 6160 5650

50 11660 11020 10060 9310 8770 7700 7060

6012800 12800

1207010940 10200 8950 8280

65 12570

2m

30 6250 5900 5390 4980 4700 4120 3780

40 8330 7870 7180 6650 6260 5500 5040

50 10410 9840 8980 8310 7830 6880 6300

60 12500 1181010230 8890 8310 7920 6750

65 12800 12600

3m

30 5620 5310 4850 4490 4230 3710 3400

40 7500 7080 6460 5980 5640 4950 4540

50 9370 8850 8080

7350 6880 6020 559060 1125010430 8470

65 12000

4m

30 5000 4720 4310 3990 3760 3300 3020

40 6660 6300 5740 5320 5010 4400 4030

50 8330 7870

6870 5980 5590 4890 4530609750 8470

65

5m

30 5000 4720 4310 3990 3760 3300 3020

40 6660 6300

5590 4850 4540 3970 369050

7930 688060

65



Radblock RB 250

RB-01/2011 18



Ø 290 x 110 55.000



Ø 285 x 100 25.000

Ø 285 x 110 27.000

Ø 250 x 100 22.000



Radblock RB 250

19 RB-01/2011



R=Rmin+2Rmax<Rzul3


R=Rmax<Rzul


Triebwerks-gruppe

FeM/DIN 15020

Nutzbare Schienen-

kopfbreite in mm

Fahrgeschwindigkeit

20 m/min 40 m/min 63 m/min 80 m/min 125 m/min 160 m/min 200 m/min

1Bm

40 12760 11680 10950 10470 9270 8670 7940

50 15950 14600 13690 13090 11590 10830 9930

60 19140 17520 16430 15710 13900 13000 11920

7022000

2044018870 17570 15350 14250 13250

80 21630

1am

40 11430 10460 9810 9380 8300 7760 7120

50 14290 13080 12270 11730 10380 9710 8900

60 17150 15690 14720 14080 12460 11650 10680

70 20010 18310 17180 16420 14530 13590 12460

80 22000 20930 18870 17570 15350 14250 13250

2m

40 10210 9340 8760 8380 7410 6930 6350

50 12760 11680 10950 10470 9270 8670 7940

60 15310 14010 13140 12570 11120 10400 9530

70 17850 1635015330 14260 12480 11580 10820

80 20400 17560

3m

40 9190 8410 7880 7540 6670 6240 5720

50 11480 10510 9860 9420 8340 7800 7150

60 13780 12610 11830 11310 10010 9360 8580

70 1608014550 12690 11810 10330 9600 8970

80 17910

4m

40 8160 7470 7010 6700 5930 5540 5080

50 10210 9340 8760 8380 7410 6930 6350

60 12250 11210

10310 9600 8390 7790 728070 1429011810

80 14550

5m

40 8160 7470 7010 6700 5930 5540 5080

50 10210 9340

8370 7790 6820 6320 592060

11810 960070

80


Radblock RB 315

RB-01/2011 20




Ø 350 x 130 80.000


Ø 350 x 130 40.000

Ø 355 1) x 130 40.000

1)überdrehteBandagefürbesondereEinsatzfälle



Radblock RB 315

21 RB-01/2011



R=Rmin+2Rmax<Rzul3


R=Rmax<Rzul


Triebwerks-gruppe

FeM/DIN 15020

Nutzbare Schienen-

kopfbreite in mm

Fahrgeschwindigkeit

20 m/min 40 m/min 63 m/min 80 m/min 125 m/min 160 m/min 200 m/min

1Bm

40 16660 15290 14370 13910 12530 11770 11000

50 20830 19110 17960 17390 15670 14710 13760

60 25000 22930 21560 20870 18800 17660 16510

70 29160 26750 25150 24350

21350 19820 185508030000 30000 26230 24400

90

1am

40 14930 13700 12870 12460 11230 10540 9860

50 18660 17120 16090 15580 14040 13180 12330

60 22400 20550 19310 18700 16850 15820 14790

70 26130 23970 22530 21810 19660 18460 17260

80 29860 27400 2575024400 21350 19820 18550

90 30000 30000 26230

2m

40 13330 12230 11490 11130 10030 9410 8807

50 16660 15290 14370 13910 12530 11770 11009

60 20000 18340 17240 16690 15040 14120 13211

70 23330 21400 20120 19480

17340 16100 1506080 2666024410 21300 19830

90 30000

3m

40 12000 11000 10340 10010 9020 8470 7920

50 15000 13760 12930 12520 11280 10590 9900

60 18000 16510 15520 15020 13540 12710 11890

70 21000 19260

17640 16420 14360 13340 1247080 2400020220

90 24880

4m

40 10660 9780 9190 8900 8020 7530 7040

50 13330 12230 11490 11130 10030 9410 8800

60 16000 14670 13790

13340 11660 10830 1013070 18660

16420 143308020210

90

5m

40 10660 9780 9190 8900 8020 7530 7040

50 13330 12230 11490

10830 9470 8800 8230

60 16000

13340 1164070

1642080

90


Radblock RB 400

RB-01/2011 22



Ø 450 x 140 110.000

Ø 450 x 155 120.000



Ø 445 x 150 58.000

Ø 445 x 160 62.000



Radblock RB 400

RB-01/2011 24

Radblock

RB 160

25 RB-01/2011

Radblock RB 160

Hauptmaße

1)DurchEinsetzenvonSetzmutternM12indieBohrungen14,5H11erhältmanGewindeanschlüssegemäßSchnittC-D

2)MitBohrungØ30F8lieferbar

Gewicht: ca. 21 kgmax. Radlast: 6 800 kg

Bestellbeispiele RBa 160×47 Radblock160,antreibbar,mitInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung47mm

RBN 160×47Radblock160,nichtantreibbar, ohneInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung47mm

RBa 160×67Radblock160,antreibbar,mitInnenkonus,miteinseitigemSpurkranz,AusführungForm2,Spurausdrehung67mm

RBa 160Radblock160,antreibbar,mitInnenkonus,mitBeschichtungausPA12G,AusführungForm6

AusführungRBAbzw.RBNsieheSeite5

RB-01/2011 26

Radblock RB 160

Standard-ausführungen

Form 1 beidseitigerSpurkranz

Form 21)

einseitigerSpurkranzaufAntriebsseite

Form 31)

einseitigerSpurkranzgegenüberAntriebsseite

Form 4 ohneSpurkränze

mitzylindrischerLauffläche


mitballigerLauffläche

Form 6 mitBeschichtungausPA12G

Form 7 mitBeschichtungausVulkollan

Form 8 mitBandageausVulkollan

Sonder-ausführungen

Form 9 ohneSpurkränze,

Form 10 mitPrismenführung

Form 11 mitkonkaverAusdrehungr=1,1×Schienenradius

(Empfehlung)

Form 12 mitMittenspurkranz

Form 1Spurausdrehungb1fürbeidseitigenSpurkranz

Form 2 und 3Spurausdrehungb1füreinseitigenSpurkranz

Form 12Mittenspurmaßb4fürMittenspurkranz

minimal maximal Standard minimal maximal Standard maximal

20 68 47,60,65 53,5 77,5 67,73,5,76 35

1)BeimnichtangetriebenenRadblockRBNsindForm2und3identisch.2)inSonderausführungmitRadbreite85mmlieferbar.

27 RB-01/2011

Radblock RB 160Anschlussmöglichkeiten

Kopfanschluss Ka 160.1

Passgenauer Direktanschluss als Schraubverbindung (Schweißkon-struktionen, Walzprofil, usw.)

KopfanschlussmitSicherungsschraubenzumEinbauinpassgenaugebohrteAn-schlusskonstruktionen.EinAusrichtenderRadblöckeentfällt.

1 Satz Ka 160.1 besteht aus:

4SicherungsschraubenM16×45–10.94Spannstifte18,5×1×14

Für größere Blechstärken sind längere Schrauben lieferbar.

Anschlusskonstruktion

BohrbildderAnschlusskonstruktionfürpassgenaueVariante

SicherungsschraubeM16×45Anziehdrehmoment330Nm

Spannstift18,5×1×14

BeiBefestigungohneSpannstifte18,5×1×14kannderRadblockauchmitkleinerenSpannstiftennachdemVerschraubengesichertwerden.BohrbildKA160.2(Seite28)dazubeachten.

RB-01/2011 28



Passgenauer oder ausrichtbarer Direktanschluss als Schraubenver-bindung (Schweißkonstruktionen, Walzprofil, usw.)

KopfanschlussmitGewindestiftenzumEInbauinAnschlusskonstruktionmitpass-genauodergrößervorgebohrtenBefestigungslöchernBeigrößervorgebohrtenBefestigungslöchernmussderRadblockausgerichtetwerden.AnschließendwirdderRadblockverschraubtundsolltemitdenmitgelie-fertenSpannstiften8×24verbohrtwerden.DiesdarfjedochnichtimBereichderVerbindungsschrauben[1)]erfolgen.DasAusrichtenentfälltbeipassgenauenBefestigungslöchern.


4GewindestiftemitInnensechskantM16×80-10.9DINENISo4026(DIN913)4SicherungsmutternM16-10DINENISo7042(DIN980)4Scheiben17DINENISo7090(DIN125)4Spannstifte8×24DINENISo8752(DIN1481),fürausrichtbarenAnschluss4Spannstifte18,5×1×14,fürpassgenauenAnschluss

Für größere Blechstärken sind längere Gewindestifte lieferbar.


BohrbildderAnschlusskonstruktionfürausrichtbareVarianteGewindestiftM16×80WerkseitigimRadblock-gehäuseeingeklebt

SicherungsmutterM16Anziehdrehmoment330Nm

Scheibe17

Spannstift8×24

1)VerstiftenistindiesemBereichnichtzulässig!

29 RB-01/2011


BolzenanschlussmitAusrichtmöglickeitdurchPassscheiben.DasAusrichtendurchwechselnderPassscheibenistnurimausgebautenZustandmöglich.

1 Satz Ba 160.1 besteht aus:

2Bolzen∆23h84Sicherungsringe23×1,2DIN4714Distanzbolzen28Passscheiben25×35×0,5DIN988

Bolzenanschluss Ba 160.1

Durch Passscheiben einstellbare Bolzenverbindung zum einbau in Hohlprofilen, Schwingen, usw.

Bolzenanschluss in Sonderausführung nach Kundenzeichnung lieferbar.

1)MaßistnurbeistirnseitigenAnbauteilenzubeachten

Untere abstützungobere aufhängung

Sicherungsring Bolzen


Distanzbolzen

Passscheiben

Radblock


BohrbildfürDrehmomentstützegemäßHerstellerangaben

BeidseitigeBohrungennurwennNachschmierungerforderlich

Distanzbolzen

BeidseitigeBohrungennurbeiangetriebenenRadblöckenRBA

RB-01/2011 30


BolzenanschlussmitAusrichtmöglichkeitdurcheinstellbareSechskantschrauben.DasAusrichtendurchLösenbzw.AnziehenderSechskantschraubenerfolgtimeingebautenZustand.


2BolzenØ23h84Sicherungsringe23×1,2DIN4714BundbuchsenmitInnengewinde(eingeklebt)4SicherungsschraubenM12×45(beschichtet)


Durch Schrauben einstellbare Bolzenverbindung zum einbau in Hohlprofilen, Schwingen, usw.





BohrungfürEinstellschraube


obere aufhängung Untere abstützung

SicherungsringBolzen

Radblock

Bundbuchse

EinstellschraubeM12×45

Anziehdrehmoment110Nm



Gewindebeschichtet

31 RB-01/2011


Wangenanschluss Wa 160 1 Satz Waa 160 (WangenanschlussaufAntriebsseite)1 Satz WaN 160 (WangenanschlussaufNichtantriebsseite)1 Satz Wa 160 (WangenanschlussannichtantreibbarenRadblockRBN)besteht aus:

4Bundbuchsen∆23(eingeklebt)4ZylinderschraubenM12×60–10.9DINENISo4762(DIN912)4Sicherungsscheiben124SicherungsmutternM12–10,DINENISo7042(DIN980)4Scheiben13/32×6

Seitliche anschlussmöglichkeit für niedrig bauende Konstruktionen

anschlussvariante 1:AnschlusskonstruktionistvonbeidenSeitenzugänglichDurchgangsbohrung∆23H12

Radblock

Bundbuchse∆23(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)

ZylinderschraubeM12×60Anziehdrehmoment125Nm

SicherungsmutterM12



BohrungnurbeiangetriebenenRadblöckenRBA

BohrungnurwennNachschmierungerforderlich

Scheibe13

RB-01/2011 32


Wangenanschluss Wa 160


anschlussvariante 2:Anschlusskonstruktion(z.B.Hohlprofil)istvoninnennichtzugänglichSacklochbohrung∆23H12×15tiefmitGewindeM12




Radblock

AnschlusskonstruktionBundbuchse∆23(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)


33 RB-01/2011

einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitZahnwellenprofilnachDIN5480

Radblock RB 160

AF04/AF05

DEMAG W30x1,25x22

AUK20

F.A.T38B

SIEMENS(FLENDER)

W35x1,25x26KA.T38

CA.T38

FV37/KV37 SEW

W30x1,25x22SK1282EA NoRD

SPZT16RexnordStephan

AF05/AF06

DEMAG W35x2x16

AUK30

aufsteckgetriebe

Typ HerstellerZahnwellenprofilnach DIN 5480

AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.

RB-01/2011 34

Radblock RB 160


FV47/KV47 SEW

W35x2x16

SK2282EA1) NoRD

SPZT26..

REXNoRDSTEPHAN

SKZT26..

F.A.T48B

SIEMENS(FLENDER)

W40x2x18KA.T48

CA.T48

FV57/KV57 SEW W35x2x16

aufsteckgetriebe



35 RB-01/2011

Radblock RB 160

einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitPaßfederverbindungnachDIN6885

FA37/KA37SA47

SEW

Ø30

FDA38BFZA38B

SIEMENS(FLENDER)

KA38/CA38

o32..Ho33..HK33..HC32..H

SIEMENS

SK0282NBABSK1282AB

NoRD

GFL04..HGKS04..HGSS04..H

LENZE

F3A STÖBER

SPZ16H..RexnordStephan

FA47/KA47SA57

SEW

Ø35

SK2282AB NoRD

FDA48BFZA48BKA48/CA48

SIEMENS(FLENDER)

o42..Go43..GK43..HC42..H

SIEMENS


LENZE

K3..AS2..A

STÖBER

SPZH26..SKZH26..

RexnordStephan

aufsteckgetriebe

Typ Hersteller Wellenende


RB-01/2011 36

Radblock RB 160


SK9016.1AZB NoRD

Ø40

FDA48BFZA48BKA48CA48

SIEMENS(FLENDER)

o42..Ho43..HK43..GC42..G

SIEMENS


LENZE

FA57/KA57FA67/KA67SA67

SEW

Ø40

SK3282AB NoRD


SIEMENS(FLENDER)

o62..Go63..GK63..GC62..G

SIEMENS

SPZH36..SKZH36..

RexnordStephan

aufsteckgetriebe



37 RB-01/2011

Radblock RB 160

Zentral-antriebBeideRadblöckewerdennurmiteinemGetriebemotorangetrieben(Zahnwellenprofil,PaßfederverbindungundSchrumpfscheibenverbindung)

Typ HerstellerZahnwellen-

profilDIN 5480

l l1 l2 l3

Mitte RB bis

Verzah-nung

b

Mitte RB bis

anschlagC

l4 l5 d3

Spann-hülse DIN 1481

AF04/AF05AUK20 DEMAG

W30x1,25x22

Bei

Bes

tellu

ng a

ngeb

en

258 170MaßLminus450

87 80 40 40 8x40

FV37KV37 SEW

SK1282EA NoRD

SPZT16..REXNoRDSTEPHAN

F.A.T38BKA.T38CA.T38

SIEMENS(FLENDER)

W35x1,25x26 295 128MaßLminus445

73 100 50 50 8x50

AF05AUK30/WUK

30DEMAG

W35x2x16 325 128MaßLminus475

73 100 50 50 8x50

FV47KV47FV57KV57

SEW

SK2282EA NoRD

SPZT26..SKZT26..

REXNoRDSTEPHAN


SIEMENS(FLENDER)


90 100 50 55 8x55SK3282EASK9022.1A.EASK9023.1A.EA

NoRD


RB-01/2011 38

Radblock RB 160



Passend fürGetriebe-Hohlwelle l l1 l2 l3

cGetriebe-anschlag

PaßfederDIN6885

KupplungInnenverzahnung/

d3xI4Innen-Ø Länge

Ø30 <140

Bei

Bes

tellu

ng a

ngeb

en

275 170 MaßLminus467 85 A8x7x70N30x1,25x22Ø40x80

Ø35 <150 295 128 MaßLminus445 85 A10x8x70N35x2x16Ø50x100


PassendfürGetriebefolgenderFabrikate:SiemensMotox(Flender),Bauer(Danfoss),KEB,Lenze,Nord,RexnordStephan,SEW,Siemens,Stöber,Demag

U.a.passendeTypenbezeichnungensieheEinzelantrieb.

AntriebswellenohneGetriebeanschlagbzw.mitangepasstemAbstand(c)aufAnfrage.

FürGetriebemitHohlwelleundPaßfederverbindungnachDIN6885

39 RB-01/2011

Radblock RB 160

Horizontalrollenführung HRF 160für Laufräder Ø 200 und Ø 180

Horizontalrollenführung mit einstellbaren Führungsrollen aus PA12G für Radblöcke mit Vulkollan®-Bandage bzw. Beschichtung und PA 12 G Beschichtung.

Die Montage eines Zelltstoffpuffer ist mittels zusätzlicher Distanzscheiben möglich.

Zulässige Dauerbelastung: 450 kgMax. kurzzeitige Belastung: 700 kg

Bestellbeispiel: 1 Satz HRF 160

Im Lieferumfang sind alle erforderlichen Befestigungselemte vorhanden.

Horizontalrollenführung für andere Schienenprofile auf Anfrage.

RB-01/2011 40

Radblock

RB 200

41 RB-01/2011

Radblock RB 200

Hauptmaße


Bestellbeispiele RBa 200×60Radblock200,antreibbar,mitInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung60mm

RBN 200×60Radblock200,nichtantreibbar,ohneInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung60mm

RBa 200×80Radblock200,antreibbar,mitInnenkonus,miteinseitigemSpurkranz,AusführungForm2,Spurausdrehung80mm


RB-01/2011 42

Radblock RB 200



Form 21)



(Empfehlung)






Form 31)











20 75 52,65,75 60 87,5 76,82,5,87,5 50


1)BeimnichtangetriebenenRadblockRBNsindForm2und3identisch.

43 RB-01/2011





4SicherunsschraubenM16×45–10.94Spannstifte18,5×1×14








RB-01/2011 44




KopfanschlussmitGewindestiftenzumEinbauinAnschlusskonstruktionmitpass-genauodergrößervorgebohrtenBefestigungslöchernBeigrößervorgebohrtenBefestigungslöchernmussderRadblockausgerichtetwerden.AnschließendwirdderRadblockverschraubtundsolltemitdenmitgelie-fertenSpannstiften8×24verbohrtwerden.DiesdarfjedochnichtimBereichderVerbindungsschrauben[1)]erfolgen.DasAusrichtenentfälltbeipassgenauenBefestigungslöchern.


4GewindestiftemitInnensechskantM16×80-10.9DINENISo4026(DIN913)4SicherungsmutternM16-10DINENISo7042(DIN980)4Scheiben17DIN1254Spannstifte8×24DINENISo8752(DIN1481),fürausrichtbarenAnschluss4Spannstifte18,5×1×14,fürpassgenauenAnschluss



BohrbildderAnschlusskonstruktionfürausrichtbareVariante GewindestiftM16×80WerkseitigimRadblock-gehäuseeingeklebt


Scheibe17

Spannstift8×24


45 RB-01/2011






2BolzenØ354Sicherungsringen35x1.5DIN4714BundbuchsenmitInnengewinde(eingeklebt)4EinstellschraubenM12x60(beschichtet)



BeidseitigeBohrungennurbeiangetriebenenRBA


BeidseitigeBohrungnurwennNachschmierungerforderlich



EinstellschraubeM12x60Anziehdrehmoment110Nm

Bundbuchse

Radblock

Gewindebeschichtet

RB-01/2011 46

47 RB-01/2011


Wangenanschluss Wa 200 1 Satz Waa 200 (WangenanschlussaufAntriebsseite)1 Satz WaN 200 (WangenanschlussaufNichtantriebsseite)1 Satz Wa 200 (WangenanschlussannichtantreibbarenRadblockRBN)besteht aus:2Bundbuchsen∆35(eingeklebt)2SicherungsschraubenM16×75–10.92SicherungsmutternM16–10DINENISo7042(DIN980)2Scheiben17/45×8

2Bundbuchsen∆23(eingeklebt)2ZylinderschraubenM12×60–10.9DINENISo4762(DIN912)2Sicherungsscheiben122SicherungsmutternM12–10,DINENISo7042(DIN980)2Scheiben13/32×6


anschlussvariante 1:AnschlusskonstruktionistvonbeidenSeitenzugänglichDurchgangsbohrung∆35H12DurchgangsbohrungØ23H12

Radblock



SicherungsmutterM16





Scheibe17



Radblock

Scheibe13

SicherungsmutterM12


RB-01/2011 48

15-20

Ø20

0

Ø65

Ø30

6461

4128

656

73

275±0.05

75±0

.05

35±0

.05

1412

Ø35

H12

Ø23

H12

41min16

56min20


Anschlussvariante 2:Anschlusskonstruktion(z.B.Hohlprofil)istvoninnennichtzugänglichSacklochbohrung∆35H12×20tiefmitGewindeM16SacklochbohrungØ23H12×16tiefmitGewindeM12

Wangenanschluss WA 200

Seitliche Anschlussmöglichkeit für niedrig bauende Konstruktionen




Radblock Anschlusskonstruktion






49 RB-01/2011


Radblock RB 200

F.A.T38B

SIEMENS(FLENDER)

W35x1,25x26KA.T38

CA.T38

FV37/KV37 SEW

W30x1,25x22SK1282EA NoRD

SPZT16RexnordStephan

aufsteckgetriebe



FV47/KV47 SEW

W35x2x16

SK2282EA1) NoRD

SPZT26..

REXNoRDSTEPHAN

SKZT26..

RB-01/2011 50

Radblock RB 200


F.A.T48B

SIEMENS(FLENDER)

W40x2x18KA.T48

CA.T48


aufsteckgetriebe


FV67/KV67 SEW

W45x2x21

SPZT/SKZT36..REXNoRDSTEPHAN

51 RB-01/2011

Radblock RB 200


FA37/KA37SA47

SEW

Ø30

FDA38BFZA38B

SIEMENS(FLENDER)

KA38/CA38

o32..Ho33..HK33..HC32..H

SIEMENS

SK0282NBABSK1282AB

NoRD


LENZE

F3A STÖBER

SPZ16H..RexnordStephan

FA47/KA47SA57

SEW

Ø35

SK2282AB NoRD


SIEMENS(FLENDER)

o42..Go43..GK43..HC42..H

SIEMENS


LENZE

K3..AS2..A

STÖBER

SPZH26..SKZH26..

RexnordStephan

aufsteckgetriebe


RB-01/2011 52

Radblock RB 200


SK9016.1AZB NoRD

Ø40


SIEMENS(FLENDER)

o42..Ho43..HK43..GC42..G

SIEMENS


LENZE

FA57/FA67KA57/KA67SA67

SEW

Ø40

SK3282AB NoRD


SIEMENS(FLENDER)

o62..Go63..GK63..GC62..G

SIEMENS

SPZH36..SKZH36..

RexnordStephan

K4..A STÖBeR

aufsteckgetriebe


53 RB-01/2011

Radblock RB 200




profilDIN 5480

l l1 l2 I3

Mitte RB bis

Verzah-nung

b

l4 l5 d3Spann-hülse

DIN 1481

AF05AUK30/WUK30

DEMAG

W35x2x16

Bei

Bes

tellu

ng a

ngeb

en


90 100 50 50 8x50

FV47/KV47FV57/KV57

SEW

SK2282EA NoRD

SPZT26..SKZT26..

REXNoRDSTEPHAN

F.A.T.38BKA.T38CA.T38

SIEMENS(FLENDER)

W35x1,25x26 290 138MaßLminus450

90 100 50 50 8x50


FLENDER(SIEMENS)


90 100 50 55 8x55

SK3282EASK9023.1A.EA

NoRD

AF06/AF08AUK40

DEMAG


90 120 60 60 8x60FV67KV67

SEW

SPZT36..SKZT36..

REXNoRDSTEPHAN

RB-01/2011 54

Radblock RB 200




cGetriebe-anschlag

PaßfederDIN6885



Ø30 <150

Bei

Bes

tellu

ng a

ngeb

en









RB-01/2011 56

Radblock

RB 250

57 RB-01/2011

RBa 250×65Radblock250,antreibbar,mitInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung65mm

RBN 250×65Radblock250,nichtantreibbar,ohneInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung65mm

RBa 250×100Radblock250,antreibbar,mitInnenkonus,ohneSpurkränze,AusführungForm4

RBa 250Radblock250,antreibbar,mitInnenkonus,mitVulkollan-Bandage,AusführungForm8

Radblock RB 250

Bestellbeispiele


1)DurchEinsetzenvonSetzmutternM16indieBohrungen18,5H11erhältmanGewindeanschlüssegemäßSchnittA-B

2)MitBohrungØ40F8lieferbar.

Hauptmaße


RB-01/2011 58

Radblock RB 250



Form 21)



(Empfehlung)






Form 31)











20 75 65,75 60 87,5 82,5,87,5 50


1)BeimnichtangetriebenenRadblockRBNsindForm2und3identisch.2)inSonderausführungmitRadbreite110mmlieferbar.

59 RB-01/2011





4SicherunsschraubenM16×45–10.94Spannstifte18,5×1×14








RB-01/2011 60









BohrbildderAnschlusskonstruktionfürausrichtbareVariante GewindestiftM16×80WerkseitigimRadblock-gehäuseeingeklebt


Scheibe17

Spannstift8×24


61 RB-01/2011


BolzenanschlussmitAusrichtmöglichkeitdurchPassscheiben.DasAusrichtendurchwechselnderPassscheibenistnurimausgebautenZustandmöglich.

1 Satz Ba 250.1

2Bolzen∆35h84Sicherungsringe35×1,5DIN4714Distanzbolzen24Passscheiben35×45×0,5DIN988








Distanzbolzen

Passscheiben

Radblock




Distanzbolzen


RB-01/2011 62




2BolzenØ35h84Sicherungsringe35×1,5DIN4714BundbuchsenmitInnengewinde(eingeklebt)4SicherungsschraubenM16×50(beschichtet)










Sicherungsring BolzenRadblock

Bundbuchse





Gewindebeschichtet

63 RB-01/2011


Wangenanschluss Wa 250 1 Satz Waa 250 (WangenanschlussaufAntriebsseite)1 Satz WaN 250 (WangenanschlussaufNichtantriebsseite)1 Satz Wa 250 (WangenanschlussannichtantreibbarenRadblockRBN)besteht aus:4Bundbuchsen∆35(eingeklebt)4SicherungsschraubenM16×75–10.94SicherungsmutternM16–10DINENISo7042(DIN980)4Scheiben17/45×8



Radblock



SicherungsmutterM16





Scheibe17

RB-01/2011 64

Ø35

H12

13

Ø65

Ø30

15-20

50±0

.05

80±0

.05

80

310±0.05

min2055

90

6078

71

11

42

36


Anschlussvariante 2:Anschlusskonstruktion(z.B.Hohlprofil)istvoninnennichtzugänglichSacklochbohrung∆35H12×15tiefmitGewindeM16

Wangenanschluss WA 250

Seitliche Anschlussmöglichkeit für niedrig bauende Konstruktionen







65 RB-01/2011

Radblock RB 250


AF05

DEMAG W35x2x16

AUK30

AF06

DEMAG W45x2x21

AUK40

AF08

DEMAG W45x2x21

AUK40

aufsteckgetriebe



RB-01/2011 66

Radblock RB 250


FV47/KV47 SEW

W35x2x16SK2282EA1) NoRD



F.A.T48B2)

SIEMENS(FLENDER)

W40x2x18

KA.T482)

CA.T482)

SK3282EA

NoRD

SK9023.1A.EA

aufsteckgetriebe



67 RB-01/2011


Radblock RB 250

FV67/KV67 SEW

W45x2x21


FV77/KV77 SEW

W50x2x24SK4282EA NoRD


aufsteckgetriebe



RB-01/2011 68

Radblock RB 250


FA/KA37SA47

SEW

Ø30

FDA/FZA38BKA/CA38

SIEMENS(FLENDER)

o32..Ho33..HK33..HC32..H

SIEMENS

SK0282NBABSK1282AB

NoRD


LENZE

F3..A STÖBER

SPZ16HREXNoRDSTEPHAN

FA/KA47SA57

SEW

Ø35

SK2282AB NoRD

FDA/FZA48BKA/CA48

SIEMENS(FLENDER

o42..Go43..GK43..HC42..H

SIEMENS


LENZE

K1..AS2..A

STÖBER

SPZH26..SKZH26..

REXNoRDSTEPHAN

aufsteckgetriebe



69 RB-01/2011

Radblock RB 250



SEW

Ø40

SK3282AB NoRD


SIEMENS(FLENDER)

o62..Go63..GK63..GC62..G

SIEMENS

K4..A STÖBER

SPZH36..SKZH36..

REXNoRDSTEPHAN

FA77KA77SA77

SEW

Ø50

SK4282AB NoRD


SIEMENS(FLENDER)

o82..Go83..GK83..GC82..G

SIEMENS


LENZE

K5..AK6..A

STÖBER

SPZH46..SKZH46..

REXNoRDSTEPHAN

aufsteckgetriebe



71 RB-01/2011


Radblock RB 250


profilDIN 5480

l l1 l2 I3

Mitte RB bis

Verzah-nung

b


DIN 1481

AF05AUK30/WUK30

DEMAG

W35x2x16

Bei

Bes

tellu

ng a

ngeb

en


95 100 50 50 8x50

FV47/KV47FV57/KV57

SEW

SK2282EA NoRD

SPZT26..SKZT26..

REXNoRDSTEPHAN


SIEMENS(FLENDER)


110 100 50 55 8x55


NoRD

AF06/AF08AUK40

DEMAG


94 120 60 60 8x60FV67KV67

SEW

SPZT36..SKZT36..

REXNoRDSTEPHAN

AF08AUK50

DEMAG


95 120 60 65 8x65

FV77KV77

SEW


NoRD


SIEMENS(FLENDER)

SPZT46..SKZT46..

REXNoRDSTEPHAN


RB-01/2011 72

Radblock RB 250




cGetriebe-anschlag

PaßfederDIN6885



Ø30 <140

Bei

Bes

tellu

ng a

ngeb

en









73 RB-01/2011

Radblock RB 250

Horizontalrollenführung HRF 250für Laufräder Ø 290 und Ø 285

Horizontalrollenführung mit einstellbaren Führungsrollen aus PA12G für Radblöcke mit Vulkollan®-Bandage bzw. Beschichtung und PA 12 G Beschichtung.

DIe Montage eines Zelltstoffpuffer ist mittels zusätzlicher Distanzscheiben möglich.



Im Lieferumfang sind alle erforderlichen Befestigungselemte vorhanden.

Horizontalrollenführung für andere Schienenprofile auf Anfrage.

RB-01/2011 74

Radblock

RB 315

75 RB-01/2011

RBa 315×65 Radblock315,antreibbar,mitInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung65mm

RBN 315×65Radblock315,nichtantreibbar,ohneInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranzAusführungForm1,Spurausdrehung65mm

RBa 315×75Radblock315,antreibbar,mitInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung75mm,b2=130mm

RBa 315Radblock315,antreibbar,mitInnenkonus,mitMittenspurkranz,AusführungForm12

Radblock RB 315

Bestellbeispiele


Hauptmaße


2)MitBohrungØ50F8lieferbar.

RB-01/2011 76

Radblock RB 315



Form 21)



(Empfehlung)




Form 8S mitBandageausVulkollan,

Spezialausführung



Form 31)




Form 8 mitBandageausVulkollan,

Normalausführung







30 100 65;80;90 70 115 87,5;105;110 50

1)BeimnichtangetriebenenRadblockRBNsindForm2und3identisch.2)BeiSpurausdrehungb1£70bzw.90(einseitigerSpurkranz)findetdieRadbreite110mmVerwendung

77 RB-01/2011





8SicherungsschraubenM16×45-10.98Spannstifte18,5×1×14








weitereMöglichkeitzumVerschrauben

RB-01/2011 78









BohrbildderAnschlusskonstruktionfürausrichtbareVariante

GewindestiftM16×90WerkseitigimRadblock-gehäuseeingeklebt


Scheibe17

Spannstift8×24

weitereMöglichkeitzumVerschrauben


79 RB-01/2011


BolzenanschlussmitAusrichtmöglichkeitdurchPassscheiben.DasAusrichtendurchwechselnderPassscheibenistnurimausgebautenZustandmöglich.


2Bolzen∆40h84Sicherungsringe40×1,75,DIN4714Distanzbolzen16Passscheiben40×50×0,5,DIN988







Distanzbolzen

Passscheiben

Radblock




Distanzbolzen



RB-01/2011 80


BolzenanschlussmitAusrichtmöglichkeitdurcheinstellbareSechskantschrauben.DasAusrichtendurchLösenbzw.AnziehenderSechskantschraubeistimeinge-bautenZustandmöglich.


2BolzenØ40h84Sicherungsringe40×1,75,DIN4714BundbuchsenmitInnengewinde(eingeklebt)4SicherungsschraubenM16×50(beschichtet)










Sicherungsring BolzenRadblock

Bundbuchse





Gewindebeschichtet

81 RB-01/2011



4Bundbuchsen∆40(eingeklebt)4SicherungsschraubenM20×80–12.94SicherungsmutternM20-10,DINENISo7042(DIN980)4Scheiben21


Radblock



SicherungsmutterM20





Scheibe21


RB-01/2011 82







Radblock




anschlussvariante 2:Anschlusskonstruktion(z.B.Hohlprofil)istvoninnennichtzugänglichSacklochbohrung∆40H12×20tiefmitGewindeM20

83 RB-01/2011

Radblock RB 315


AF08

DEMAG W50x2x24

AUK50

F.A.T88B

SIEMENS(FLENDER)

W60x2x28

KA.T88

CA.T88

SK5282EA1) NoRD

AF10

DEMAG W65x2x31

AUK60

F.A.T68B

SIEMENS(FLENDER)

W50x2x24KA.T68

CA.T68

aufsteckgetriebe



RB-01/2011 84

Radblock RB 315



FV87/KV87 SEW

W65x2x31


FV67/KV67 SEW

W45x2x21


FV77/KV77 SEW

W50x2x24SK4282EA NoRD


aufsteckgetriebe



85 RB-01/2011

Radblock RB 315



SEW

Ø40

SK3282AB NoRD

FDA/FZA68BKA68/CA68

SIEMENS(FLENDER)

o/C62..Go/K63..G

SIEMENS


LENZE

K4..A STÖBER

SPZH/SKZH36..REXNoRDSTEPHAN

FA77/KA77SA77

SEW

Ø50

SK4282AB NoRD

FDA/FZA88BKA/CA88

SIEMENS(FLENDER)

o/C82..Go/K83..G

SIEMENS


LENZE

K5/K6..A STÖBER


FA/KA/SA87 SEW

Ø60

SK5282AB NoRD

FDA108BFZA108BKA108

SIEMENS(FLENDER)

o102..Go103..GK103..G

SIEMENS

GFL/GKS09..H LENZE

K7..A STÖBER


aufsteckgetriebe



87 RB-01/2011

Radblock RB 315



profilDIN 5480

l l1 l2 I3

Mitte RB bis

Verzah-nung

b


DIN 1481

AF08AUK50

DEMAG

W50x2x24

Bei

Bes

tellu

ng a

ngeb

en


118 120 60 65 8x65

FV77KV77

SEW


SIEMENS(FLENDER)

SK4282EASK9032.1AZEA

NoRD

SPZT46..SKZT46..

REXNoRDSTEPHAN


SIEMENS(FLENDER)


117 125 62,5 75 8x75

SK5282EA NoRD

AF10AUK60

DEMAG


117 125 62,5 80 8x80

FV87KV87

SEW

SK9042.1A.EA NoRD

SPZT56..SKZT56..

REXNoRDSTEPHAN


RB-01/2011 88

Radblock RB 315




cGetriebe-anschlag

PaßfederDIN6885



Ø40 <185

Bei

Bes

tellu

ng a

ngeb

en

385 178 MaßLminus585 140 A12x8x100N40x2x18Ø55x100







89 RB-01/2011

Radblock RB 315

Horizontalrollenführung HRF 315für laufräder Ø 355 und Ø 350

HorizontalrollenführungmiteinstellbarenFührungsrollenausPA12GfürRadblöckemitVulkollan®-Bandagebzw.BeschichtungundPA12GBeschichtung.

DIeMontageeinesZelltstoffpufferistmittelszusätzlicherDistanzscheibenmöglich.



ImLieferumfangsindalleerforderlichenBefestigungselemtevorhanden.

Horizontalrollenführung für andere Schienenprofile auf anfrage.

RB-01/2011 90

Radblock

RB 400

91 RB-01/2011

RBA 400×80Radblock 400, antreibbar, mit Innenkonus, mit beidseitigem Spurkranz, Ausführung Form 1, Spurausdrehung 80 mm

RBN 400×80Radblock 400, nicht antreibbar, ohne Innenkonus, mit beidseitigem Spurkranz, Ausführung Form 1, Spurausdrehung 80 mm

RBA 400×110Radblock 400, antreibbar, mit Innenkonus, mit einseitigem Spurkranz Ausführung Form 2, Spurausdrehung 110 mm

RBA 400×155Radblock 400, antreibbar, mit Innenkonus, ohne Spurkränze,Ausführung Form 4

Radblock RB 400

Bestellbeispiele


Hauptmaße

200

40

580±0.2

M16

500±0.1

105±

0.05

130±

0.05

400±0.2

50±0.2

120±

0.2

Ø35 F7

M20

50±0.2

117

450±0.05

Ø55

F7

2)12

0±0.2

35±0

.2

240±

0.1

15±0

.2

Ø40

0155

Ø12

H12

220

50±0

.2 190

b1

M20

210±0.2

120±0.2

150±

0.2

460±0.3

Ø23

6°

Ausführung RBA bzw. RBN siehe Seite 5

2) Mit Bohrung Ø 65 F8 lieferbar.

RB-01/2011 92

Radblock RB 400



Form 21)



(Empfehlung)






Form 31)






Form 9 ohneSpurkränze,breit






60 120 80,90 110 137,5 110,115 70

AlleAusführungeninSonderausführungmitRadbreitebis160mmlieferbar.1)BeimnichtangetriebenenRadblockRBNsindForm2und3identisch.2)inSonderausführungmitBandagenbreite160lieferbar.

93 RB-01/2011



KopfanschlussmitSechskantschraubenzumEinbauinpassgenaugebohrteAn-schlusskonstruktionen.EinAusrichtenderRadblöckeentfällt.


8SechskantschraubenmitGewindesicherungM20×55–10.9DINENISo4017(DIN933)8Scheiben∆37/20,5×54Spannstifte12×30DINENISo8752(DIN1481)

Passgenauer Direktanschluss als Schraubverbindung (Schweißkons-truktionen, Walzprofil, usw.)

SechskantschraubeM20×55Anziehdrehmoment490Nm

Scheibe∆37/20,5×5

Spannstift12×30


Für größere Blechstärken sind längere Schrauben lieferbar.Kopfanschluss mit geändertem Bohrbild lieferbar.


RB-01/2011 94



ausrichtbarer Direktanschluss als Schraubverbindung (Schweißkon-struktionen, Walzprofl, usw.)

KopfanschlussmitGewindestiftenzumEInbauinAnschlusskonstruktionmitpass-genauodergrößervorgebohrtenBefestigungslöchernBeigrößervorgebohrtenBefestigungslöchernmussderRadblockausgerichtetwerden.AnschließendwirdderRadblockverschraubtundsolltemitdenmitgelie-fertenSpannstiften12×30verbohrtwerden.DiesdarfjedochnichtimBereichderVerbindungsschraubenoderdervorhandenenPassstiftbohrungen[1)]erfolgen.DasAusrichtenentfälltbeipassgenauenBefestigungslöchern.


8GewindestiftemitInnensechskantM20×100-10.9DINENISo4026(DIN913)8SicherungsmutternM20-10DINENISo7042(DIN980)8Scheiben21DIN63404Spannstifte12×30DINENISo8752(DIN1481)



BohrbildderAnschlusskonstruktionfürausrichtbareVariante.

GewindestiftM20×100WerkseitigimRadblockgehäuseeingeklebt


Scheibe21

Spannstift12×30NachdemAusrichtengebohrtundverstiftet

1)VerstiftenistimBereichdervorhandenenPassstiftbohrungennichtzulässig!

95 RB-01/2011


BolzenanschlussmitAusrichtmöglichkeitdurchPassscheiben.DasAusrichtendurchWechselderPassscheibenistnurimausgebautenZustandmöglich.


2Bolzen∆55h84Sicherungsringe55×3DIN4714StützscheibenS55×68DIN9884Distanzbolzen100Passscheiben35×45×0,5DIN988





SicherungsringBolzen Stützscheibe


Distanzbolzen

Passscheiben

Radblock




Distanzbolzen



RB-01/2011 96


BolzenanschlussmitAusrichtmöglichkeitdurcheinstellbareSechskantschrauben.DasAusrichtendurchLösenbzw.AnziehenderSechskantschraubeistimeinge-bautenZustandmöglich.


2BolzenØ55h84Sicherungsringe55×3,DIN4714StützscheibenS55×68DIN9884BundbuchsenmitInnengewinde(eingeklebt)4SicherungsschraubenM16×70(beschichtet)










SicherungsringBolzen

Radblock

Bundbuchse





Gewindebeschichtet

97 RB-01/2011




2Bundbuchsen∆552SechskantschraubenM24×100–10.9DINENISo4014(DIN931)2SicherungsmutternM24–10DINENISo7042(DIN980)2Scheiben25/72×132Bundbuchsen∆352SechskantschraubenM16×80–10.9DINENISo4014(DIN931)2SicherungsmutternM16–10DINENISo7042(DIN980)2Scheiben17/45×8





Durchgangsbohrung ∆55 H12

Radblock Radblock

Durchgangsbohrung ∆35 H12

Anschlusskonstruktion Anschlusskonstruktion





SicherungsmutterM24 SicherungsmutterM16

anschlussvariante 1:AnschlusskonstruktionistvonbeidenSeitenzugänglichDurchgangsbohrung∆55H12DurchgangsbohrungØ35H12

RB-01/2011 98





Sacklochbohrung ∆ 55 H12×30 tief mit Gewinde M 24

Radblock Radblock

Sacklochbohrung ∆ 35 H12×20 tief mit Gewinde M 16

Anschlusskonstruktion Anschlusskonstruktion







anschlussvariante 2:Anschlusskonstruktion(z.B.Hohlprofil)istvoninnennichtzugänglichSacklochbohrung∆55H12×30tiefmitGewindeM24undSacklochbohrung∆35H12×20tiefmitGewindeM16

99 RB-01/2011

Radblock RB 400


AUK50 DEMAG W50x2x24

F.A.T68B

SIEMENS(FLENDER)

W50x2x24

KA.T68

CA.T68

K5..E STÖBER



aufsteckgetriebe



RB-01/2011 100

Radblock RB 400

Einzel-AntriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitZahnwellenprofilnachDIN5480

FV77/KV77 SEW

W50x2x24SK4282EA NORD

SPZT/SKZT46REXNORDSTEPHAN

FV97/KV97 SEW

W70x2x34SK6282EA NORD

SPZT/SKZT66..REXNORDSTEPHAN

F.A.T88B

SIEMENS(FLENDER)

W60x2x28

KA.T88

CA.T88

SK5282EA NORD

FV87/KV87 SEW

W65x2x31

SPZT/SKZT56..REXNORDSTEPHAN

15 170350

M16x50

W60x2x28

Aufsteckgetriebe



101 RB-01/2011

Radblock RB 400


FA/KA57FA/KA/SA67

SEW

Ø40

SK3282AB NoRD

FDA/FZA68BKA/CA68

SIEMENS(FLENDER)

GFL06GKS06GSS06

LENZE

K4 STÖBER

SPZH36..SKZH36..

REXNoRDSTEPHAN

FA/KA/SA77 SEW

Ø50

SK4282AB NoRD

FDA/FZA88BKA/CA88

SIEMENS(FLENDER)

GFL07GKS07GSS07

LENZE

K5/K6 STÖBER

SPZH46..SKZH46..

REXNoRDSTEPHAN

aufsteckgetriebe



RB-01/2011 102

Radblock RB 400


FA/KA/SA87 SEW

Ø60

SK5282AB NoRD

FDA108BFZA108BKA108

SIEMENS(FLENDER)

GFL/GKS09 LENZE

K7 STÖBER

SPZH56..SKZH56..

REXNoRDSTEPHAN

FA/KA/SA97 SEW

Ø70

SK6282AB NoRD

FDA128BFZA128BKA128

SIEMENS(FLENDER)

SPZH66..SKZH66..

REXNoRDSTEPHAN

aufsteckgetriebe



103 RB-01/2011

Radblock RB 400



profilDIN 5480

l l1 l2 I3

Mitte RB bis

Verzah-nung

b


DIN 1481

AF08AUK50

DEMAG

W50x2x24

Bei

Bes

tellu

ng a

ngeb

en


130 120 60 65 8x65

FV77KV77

SEW


SIEMENS(FLENDER)


NoRD

SPZT46..SKZT46..

REXNoRDSTEPHAN


SIEMENS(FLENDER) W60x2x28 490 203

MaßLminus715

130 125 62,5 75 8x75

SK5282EA NoRD

AF10AUK60

DEMAG


129 125 62,5 80 8x80

FV87KV87

SEW

SK9042.1AZEA NoRD

SPZT56..SKZT56..

REXNoRDSTEPHAN

FV97KV97

SEW


140 135 67,5 90 8x90


NoRD

F.A.T108BKA.T108

SIEMENS(FLENDER)

SPZT66..SKZT66..

REXNoRDSTEPHAN


RB-01/2011 104

Radblock RB 400




b*ohne

Getriebe-anschlag

PaßfederDIN6885



Ø50<2751)

<2302)

Bei

Bes

tellu

ng a

ngeb

en

470 203 MaßLminus695 125 A14x9x110N50x2x24Ø65x120

Ø60<3001)

<2552)490 203 MaßLminus715 126 A18x11x140

N50x2x24Ø65x120

Ø70<3501)

<3102)555 203 MaßLminus780 130 A20x12x160

N65x2x31Ø80x125

*AntriebswellenohneGetriebeanschlag!Maßb=KleinstmöglicherAbstandvonMitte-RadblockbisGetriebehohlwelle

1)beikleinstmöglichemGetriebeanstand(b)2)beiGetriebeabstand=170mm

AntriebswellenmitGetriebeanschlagaufAnfrage.




105 RB-01/2011

Kupplung für Zentralantriebe

Bohrung mit Zahnwellenprofil nach DIN 5480

ZahnwellenprofilDIN5480(9H)

d3 l4 l5 l6

N 30 x 1,25 x 22 40 80 40 27,5

N 30 x 2 x 14 40 80 40 27,5

N 35 x 1,25 x 26 50 100 50 44

N 35 x 2 x 16 50 100 50 35

N 40 x 2 x 18 55 100 50 32

N 45 x 2 x 21 60 120 60 50

N 50 x 2 x 24 65 120 60 40

N 60 x 2 x 28 75 125 62,5 47,5

N 65 x 2 x 31 80 125 62,5 50

N 70 x 2 x 34 90 135 67,5 50

N 75 x 3 x 24* 95 145 72,5 52,5

N 80 x 3 x 25* 100 150 75 55

N 85 x 3 x 27* 110 160 80 57,5

N 90 x 3 x 28* 115 170 85 60

Zubehör

*aufAnfragelieferbar

107 RB-01/2011

Zellstoffpuffer für Radblock RB 160 – 400

Puffer aus Zell-Polyurethan mit großem arbeitsvermögen für Betriebstemperaturen von– 20 °C bis +80 °C.

ZumAnbauderPuffersindBohrungenamRadblockvorhanden.DieBefestigungerfolgtmiteinemindenPuffereingeschraubtenGewinde-stiftundeinerSetzmutter,dieindasRadblockgehäuseeingezogenwird.

Nenngröße d1 d2 l1 d3 l2 Arbeits-aufnahme[kJ]1)

Federweg

[mm]1)

Endkraft

[kN]1)

Stückge-wicht[kg]

fürRadblock

Pu 70 70 65 66 M12 28 0,25 55 7 0,3RB160RB200

Pu 100 100 95 100 M12 33 0,80 74 40 0,6RB160RB200RB250

Pu 130 130 122 120 M12 43 1,60 86 54 1,0RB200RB250RB315

Pu 160 160 155 150 M12 43 4,20 120 110 2,1RB250RB315

Pu 210 210 200 200 M20 65 8,00 175 120 4,2 RB400

1)DieseWertegeltenfürStöße,wiesiebeimKranbetriebauftreten(V=120m/min)

Bestellbeispiel Zellstoffpuffer Pu 130

ImLieferumfangenthalten: 1 Zellstoffpuffer 1 Gewindestift 1 Setzmutter

Zubehör

RB-01/2011 108


Diagramme

1 statisch

2 v = 60 m/min.

3 v = 120 m/min.

Zellstoffpuffer cellular plastic buffer

70





100

130

160

210

12 3 12 3

1 2 31 2 3

1 2 3

1 2 3

1 2 3

1 2 3

1 23

1 2 3


GEMEINSAM VIEL BEWEGEN

Unser Fertigungsprogramm:

Radblöcke und Radsätze für den wartungsfreien Direktantrieb, passend für Aufsteckgetriebe verschiedener Hersteller.

Kranlaufräder mit Gleit- und Wälzlagerung mit und ohne Zahnkranz.

Treib- und Mitlaufsätze mit eingeschrumpften Wel-len und mit Laufrädern aus hochverschleißfesten Werkstoffen oder mit tiefgehärteten Laufflächen.

Fertigung nach DIN- und Werksnormen oder nach Kundenzeichnung aus Schmiedestahl, Stahlguß oder Sphäroguß.

Regalbediengerät mit Radblock-System KARL GEORG

Ausfuhrwagen der Fa. Hermann Rudolph Baustoffwerk GmbH,mit Radblock-System KARL GEORG

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