GAMA T U SRCU MULTIMODALNOG PRIJEVOZA · Dizalice ukrcavaju i iskrcavaju kontejnere s teretnih...

GAMA T U SRCU MULTIMODALNOG PRIJEVOZA

RE

VIJAO

PTIM

UM

srpanj 2014HrVaTsKarEnaULT-TrUCKs.Hr

srpanj

REVIJA OPTIMUM DOSTUPAN JE BESPLATNO KAO APLIKACIJA ZA IPAD. Dostupno u

IZVJEŠTAJ4 GAMA T U SRCU MULTIMODALNOG TRANSPORTA

D CAB 2 M9 RJEŠENJE ZA DOSTAVU

TERETA SREDNJE TONAŽE

RENAULT TRUCKS ON TOUR12 RENAULT TRUCKS

PREDSTAVIO VOZILA SERIJE T I NOVU SERIJU D

CONSTRUCTION DAYS16 GAME C I K:

ODOLIJEVAJU SVEMU

OPTIMUM izdaje renault Trucks u više od stotinu zemalja na 18 jezika. Glavna urednica: Chrystèle Chef – [email protected] Redakcija: Éric Dumoulin, Catherine Fressoz, jean-Christophe Hédouin. renault Trucks sas je društvo s temeljnim kapitalom od 50.000.000 eura – 954 506 077 rCs Lyon. Issn: 2270-4744 Oblikovanje i realizacija: In Fine. Praćenje pripreme i tiska: Yvan Cabut, axel Garioud. Realizacija: Valérie Baugey, Gisèle Mannevy. Photos: renault Trucks, Frédéric Bourcier, jean-Claude Dortmann, Clive pittam, rr. Računalna grafika: idé Tisak: Faurite. Izdanje za treće tromjesečje 2014. Naklada: 145.000 primjeraka. Tekstovi i dokumenti objavljeni u ovom izdanju ne smiju se reproducirati bez odobrenja redakcije. Tiskano u Francuskoj na papiru koji sadrži 60 % recikliranih vlakana i 40 % vlakana s certifikatom FsC (Forest stewardship Council).

2OPTIMUM_RENAULT TRUCKS

SAŽETAK

Godinu dana nakon lansiranja nove game vozila

renault Trucks u lipnju 2013. godine, vozila koje koriste naši

klijenti svakodnevno pokazuju sav svoj potencijal. u cijeloj

Europi svoju misiju ispunjavaju na cestama, u gradovima

i na gradilištima.

Ovo vas izdanje Optimuma vodi u unutrašnjost vozila

renault Trucks T, na dokove vodeće industrijske luke

Ujedinjenog Kraljevstva, Felixstowe. Tamo je cestovni

prijevoz kontejnera glavna karika multimodalnog prijevoza

i ključni akter za prijevoz robe u svijetu. Otkrit ćemo vam

i adute posljednje game dostavnih vozila: renault Trucks

D Cab 2 m, dostupan od 3.5 do 7.5 tona.

Ovo izdržljivo vozilo, lako za upravljanje te s visokom

razinom udobnosti, idealno je za poslove urbane

i periurbane dostave.

na samom kraju, doživite Construction Days gdje je 500 naših

europskih klijenata testiralo otpor gama K i C u zahtjevnom

kamenolomu u blizini Barcelone.

Kroz ovaj ćete „vodič kroz gamu“ zamijetiti učinkovitost

novih renault Trucks vozila: zamišljena kao profitni centar

koji poboljšava profitabilnost prijevozničkih poduzeća.

Bruno BlinDirektor poduzeća renault Trucks

NOVA GAMA U AKCIJI

UVOD

OPTIMUM_RENAULT TRUCKS3

IZVJEŠTAJ:GAMA T U SRCU MULTIMODALNOG TRANSPORTA

U skladišnom prostoru luke Felixstowe vozilo renault Trucks T poduzeća MacIntyre Transport Ltd preuzima kontejner koji je potrebno prevesti do njegovog odredišta.

MULTIMODaLnI jE TranspOrT, ODnOsnO prIjEVOZ TErETa pOMOrsKIM I KOnTInEnTaLnIM pUTEVIMa, DOŽIVIO ZnaČajnO ŠIrEnjE : VIŠE OD 500 MILIjUna KOnTEjnEra sVaKE GODInE prEVOZI sE U raZLIČITE LUKE sVIjETa, ODnOsnO 16 U sEKUnDI. nOVa GaMa Za VELIKE UDaLjEnOsTI pODUZEĆa rEnaULT TrUCKs DrŽI ZnaČajnO MjEsTO U TOj nOVOj LOGIsTIČKOj pODjELI… UKLjUČIVanjE pODUZEĆa MaCInTYrE TranspOrT LTD. U FELIXsTOWE, najVaŽnIjU InDUsTrIjsKU LUKU UjEDInjEnOG KraLjEVsTVa.


Šest je sati ujutro. počinje dan za 38-godiš-njeg richarda, iskusnog vozača poduzeća MacIntyre Transport Ltd. Osnovano 2000. godine i specijalizirano za prijevoz kontej-nera, ovo poduzeće broji više od 160 vozila od 44 tone u svojem voznom parku. smješteno je u neposrednoj blizini ulaza u luku Felixstowe. richardov plan puta: dostaviti kontejner iz luke do više od 200 kilometara udaljenog grada Granthama na sjeveroi-stoku. prvo mora provjeriti i pripremiti svoj kamion T 460 6x2 te preuzeti teret u luci Felixstowe.

U luciMultimodalna platforma luke Felixstowe, otvorena sedam dana u tjednu 24 sata na dan, impresionira svojom modernošću i veli-činom. Kilometri doka, redovi ogromnih dizalica, etaže kontejnera visoke poput zgrada poslaganih u redove između kojih prolaze prave ulice. Dizalice ukrcavaju i iskrcavaju kontejnere s teretnih brodova izravno na lučka vozila koji ih prevoze do određenih skladišnih prostora.Tamo druge dizalice ukrcavaju kontejnere na kamione prijevoznika kojima će stići do konačnog odredišta. richard dolazi na ulaz

lučkog kompleksa. Izvršava automatsku prijavu na ulazu pomoću biometričke kar-tice te digitalnog sustava za prepoznavanje otisaka prstiju. Zatim unosi podatke o kon-tejneru koji treba ukrcati te dobije karticu s točnom lokacijom kontejnera. pozicija kontejnera se sastoji od adrese skladišnog prostora, bloka, reda i etaže. richard par-kira svoj kamion na to mjesto. „Čekam otpri-like 30 minuta, nekada i više, ovisno o dobu godine.“ Zatim dizalica podiže i tovari kon-tejner, čije su dimenzije određene na među-narodnoj razini, na vozilo renault Trucks T. nosač kontejnera ima priveze u svim kuto-

Istovarni dok luke Felixstowe ima gotovo 2.5 kilometra i opremljen

je sa 25 kranova.

5 OPTIMUM_RENAULT TRUCKS

vima kako bi kontejner bio dobro pričvršćen tijekom cijelog puta. sve se odvija po planu. Kada je teret utovaren, vozilo kreće prema izlazu za odjavu, koja ovoga puta nije auto-matizirana, već je obavlja osoba za to zadu-žena. Brzina rotacije kamiona je ključna, kako za upravitelje luke tako i za prijevo-znike. „Cestovni prijevoz je ključan za našu luku. On predstavlja 70 % ukupnog protoka

robe, stoga moramo biti učinkoviti.“ nagla-šava paul Davey, odgovoran za vanjske odnose luke.

na cestiKamioni brzo napuštaju lučki terminal zahvaljujući neposrednoj blizini cestovnih infrastruktura i autocesta: a12 prema Londonu, a14 prema regiji Midlands. Tom

posljednjom rutom kreće richard. Vozilo renault Trucks T uključuje se u gust promet. Konstantnost brzine, lakoća pretjecanja, kvaliteta prianjanja uz cestu... Kilometri prolaze bez poteškoća. aerodinamika i novi kinematički lanac omogućavaju vozilu da ostvari dobre performanse potrošnje goriva. Ključni adut prema paulu Milleru, general-nom direktoru poduzeća MacIntyre: „Štednja

IZVJEŠTAJ: GAMA T U SRCU MULTIMODALNOG TRANSPORTA

JAKO MI SE SVIĐA OVAJ KAMION KOJIM PRIJEĐEM VIŠE OD 100.000 KILOMETARA GODIŠNJE.richard, vozač u poduzeću MacIntyre Transport Ltd.

U svojem vozilu renault Trucks T

vozač poduzeća MacIntyre prijeđe prosječno

500 kilometara dnevno.


FOKUs na… FELIXsTOWEs prometom od 3.000 brodova, 18.000 vlakova i 1.000.000 kamiona godišnje, Felixstowe je najvažnija industrijska luka Ujedinjenog Kraljevstva ispred southamptona i Tilburyja. Kroz tu luku, koja zapošljava 2.500 radnika te stvara još 12.500 posrednih radnih mjesta, godišnje prođe oko 4 milijuna kontejnera, odnosno 42 % protoka ukupnog kontejnerskog prometa u zemlji. U luci se nalazi 2.5 kilometra dugačak dok za istovar brodova sa 25 kranova. Dubina mora omogućava prihvat posljednje generacije teretnih brodova klase post-panamax*. u tijeku su brojni projekti modernizacije i proširenja.

* Kontejnerski brodovi serije post-Panamax veći su od serije Panamax, tj. njihove su dimenzije veće od maksimalnih dimenzija za ulazak u Panamski kanal.

ZONA ISTOVARA TERETA

BLOKOVI KONTEJNERA

PRIJAVA

SKLADIŠTE KONTEJNERA I UTOVAR NA KAMIONE

NIŽEDOLAZAK TERETA U LUKU

PRETOVAR KONTEJNERA DIZALICOM NA LUČKE KAMIONE

PRIJEVOZ LUČKIM KAMIONOM DO SKLADIŠNOG PROSTORA

UTOVAR KONTEJNERA NA KAMION KLIJENTA

ZAVRŠNA ISPORUKA KLIJENTU


IZVJEŠTAJ:GAMA T U SRCU MULTIMODALNOG TRANSPORTA

Vozilo renault Trucks T 460 6x2 napušta luku s kontejnerom koji će dostaviti krajnjem klijentu.

pODUZEĆE MaCInTYrE TranspOrT LTD U BrOjEVIMaOsnovano 2000. godine165 kamiona175 vozačaDo 350 prevezenih kontejnera dnevno 140 000 prijeđenih kilometara dnevno svakim vozilom odnosno više od 20 milijuna kilometara ukupno

paul Miller, generalni direktor poduzeća MacIntyre Transport Ltd.

U POTPUNOSTI SMO ZADOVOLJNI ŠTEDNJOM GORIVA OSTVARENOJ ZAHVALJUJUĆI OVOM VOZILU.paul Miller, generalni direktor poduzeća MacIntyre Transport Ltd.

goriva i profitabilnost su dva najveća izazova naše djelatnosti. Ne smijemo zaboraviti ni na pouzdanost i dugoročnu izdržljivost vozila. Iz ovih smo razloga izabrali Renault Trucks. Također, naši vozači veoma cijene udobnost vožnje i ergonomiju kabine.“ njegovo mišlje-nje dijeli i richard: „Jako mi se sviđa ovaj kamion kojim prijeđem prosječno 500 kilome-tara dnevno, odnosno 100.000 kilometara godišnje. Udoban je i funkcionalan. Vidljivost iz mog sjedala je izvrsna. Komandna ploča je jed-nostavna i nadohvat ruke. i posljednje, preci-

znost upravljanja je uvjerl jiva, savršeno odgovara.“ Kada stigne na odredište, richard napravi jednosatnu pauzu tijekom istovara kontejnera. Tri sata kasnije, ponovno je na vratima poduzeća MacIntyre. Vrijeme je da skine vučni dio vozila i preuzme plan za slje-deći dan.

ÉrIC DUMOULIn

pOGLEDajTE rEpOrTaŽU I VIDEO

UraDaK na YOUTUBE I IpaD apLIKaCIjI

Za OpTIMUM


D CAB 2 M:RJEŠENJE ZA DOSTAVU TERETA SREDNJE TONAŽE

rEnaULT TrUCKs OBOGaĆUjE sVOjU GaMU DOsTaVnIH VOZILa nOVIM VOZILOM: rEnaULT TrUCKs D CaB 2 M DOsTUpan OD 3.5 DO 7.5 TOna MaKsIMaLnE DOpUŠTEnE TEŽInE TErETa.


D CAB 2 M:RJEŠENJE ZA DOSTAVU TERETA SREDNJE TONAŽE

Izdržljivost i prilagodljivostnovi kamion renault Trucks D Cab 2 m mje-rodavno je vozilo za dostavu tereta srednje tonaže. Ovo vozilo odgovara specifičnim potrebama poslova poštanskih usluga, lake gradnje, hladnjača i vučne službe. struktura šasije preuzeta od vozila za prijevoz teškog tereta omogućava prijevoz maksimalne teh-nički dopuštene mase (gola šasija) od 4.625 kilograma.„Prerađivač mramora uvijek je u potrazi za malim i izdržljivim kamionima s obzirom na teret koji moraju prevesti“, podsjeća Gilles

Mourier, voditelj jednog poduzeća za pre-radu mramora blizu Montluçona, u središ-njoj Francuskoj. „Vozilo Renault Trucks D Cab 2 m po izdržljivosti šasije je pravi kamion.“ K tome, lako upravljanje ga čini ide-alnim vozilom za gradsku upotrebu, posebno zahvaljujući kabini iznad motora koja mu daje kratak radijus okretanja, savršen za provlačenje kroz uličice u centru grada. prednost koju naglašava Bernard Masclaux, vlasnik rasadnika u Graneu na jugoistoku francuske: „Ono što mi prije svega treba jest praktično vozilo za utovar u samom rasadniku

te dostavu malim trgovinama. Ravan nos vozila Renault Trucks D Cab 2 m je savršen za skreta-nje i prolazak svuda, s uštedom od barem pola metra u radijusu okretanja.“ Ovu kvalitetu cijeni i Gilles Mourier: „Upravljanje u, na pri-mjer, nečijem dvorištu zahtijeva jako kratak radijus okretanja, a upravo to omogućava oblik kabine vozila Renault Trucks D Cab 2 m.“ „s ravnim nosom, kabina se može i nagnuti uvelike olakšavajući održavanje, kao što pri-mjećuje Gilles Mourier: „Činjenica da se kabina može nagnuti smanjuje operacije rasklapanja i ponovnog sklapanja, odnosno


Lako upravljanje vozilom renault Truck D Cab 2 m čini ga idealnim vozilom

za urbane zone.

vrijeme održavanja. u mojoj djelatnosti, dostava se mora izvršiti na vrijeme!“ Druga prednost vozila renault Trucks D Cab 2 m: velik izbor duljine vozila do 6.442 mm, 5 duljina baze volana i brojne tvornički ugrađene predispo-zicije, što ga čini udobnim vozilom.

Udobnost automobilske kvaliteteGradska dostava je djelatnost u kojoj vozač često ulazi i izlazi iz svog vozila. stoga je kabina vozila renault Trucks D Cab 2 m zamišljena na način da pruži najbolju moguću pristupačnost s visinom od 459 mm. „Sjećam se da je moj prvi dojam pri ulasku u kabinu bio da sam na pravoj visini za dobru vidljivost, primjećuje Bernard Masclaux. u unutrašnjosti mi se sviđa prostor kabine. Katkada smo trojica u vozilu, pa nam je potrebna udobnost i da imamo dovol jno mjesta.“ Što se tiče udobnosti kabine, vozilo

nudi i posljednje napretke automobilske indu-strije: „Kada uđemo u vozilo, osjećamo se kao da smo za volanom pravog kamiona, čak i na modelu od 3,5 tone! Ali kada vozimo, ovo vozilo pruža ergonomiju, podatnost i preciznost“, zadovoljan je Gilles Mourier. Udobnosti vožnje dodat ćemo i udobnost boravka u vozilu koju omogućuju bluetooth radio uređaj, korisne komande na volanu, automatska klimatiza-cija, grijači sjedala i Gps sa dodirnim zaslo-nom (dostupan u modelu od 3,5 tone). ne brojimo brojne prostore za pohranu koji olak-šavaju svakodnevicu vozačima: pretinac za rukavice, spremište veličine a4 iza sjedala, postolje za računalo.

Učinkovitost motora i zaštita okolišaUpravljanje na gradilištima ili središtu grada zahtijeva, osim kratkog radijusa okretanja, specifikacije motora koje omogućuju snažan

zakretni moment. „Odmah sam kod kretanja primijetio dobre funkcije motora vozila Renault Trucks D Cab 2 m“, otkriva Bernard Masclaux, s kojim se slaže i Gilles Mourier koji dodaje „150 ks odlično funkcionira u brdo-vitim regijama, a pojačan kinematički lanac savršen je za gradilišta.“ Kako bi se smanjila emisija plinova, vozila renault Trucks D Cab 2 m od 3,5 do 7,5 tona zadovoljavaju normu Euro 6. Uređaj protiv zagađivanja okoliša temelji se na tehnologiji selektivne katalitičke redukcije nakon izgaranja te kori-sti adBlue®, povezan s čestičnim filtrom. Osim sigurnosti, vozila renault Trucks D Cab 2 m od 3,5 do 6,5 t opremljena su i sustavom hidrauličkog kočenja, a model od 7,5 tona pneumatskim kočenjem kojem se dodaje kočnica ispušnog ventila.

jEan-CHrIsTOpHE HÉDOUIn

VOZILO RENAULT TRUCKS D CAB 2 M PO IZDRŽLJIVOSTI ŠASIJE JE PRAVI KAMION.Gilles Mourier, voditelj poduzeća za obradu mramora.


RENAULT TRUCKS ON TOUR:RENAULT TRUCKS PREDSTAVIO VOZILA SERIJE T I NOVU SERIJU D

rEnaULT TrUCKs jE na pOLIGOnU sIGUrnE VOŽnjE I TrKaLIŠTU raCELanD U KrŠKOM OrGanIZIraO prVI rEnaULT TrUCKs On TOUr. BrOjnIM jE GOsTIMa IZ sLOVEnIjE I HrVaTsKE prEDsTaVLjEna paLETa VOZILa TVrTKE rEnaULT TrUCKs TE sU OrGanIZIranE prOBnE VOŽnjE UZ BOGaT praTEĆI prOGraM.

n a p r v o m o v o g o d i š n j e m d o g a đ a j u renault Trucks on Tour sudjelovalo je više od 150 profesionalnih vozača, autoprijevoznika i drugih gostiju iz slovenije i Hrvatske. Detaljnije su se upoznali s novim distribucij-skim kamionom serije D te isprobali vozilo serije T. Brojni su vozači na okolnim cestama pobliže vidjeli prednosti novoga vozila renault Trucks T namijenjenog prijevozu na duže relacije, a majstori volana izbacili su adrenalin na trkalištu gdje su omjerili snage u go-kartu. Također, osiguran je bogati pra-teći program. Za zabavu i odgovarajući glaz-beni repertoar pobrinuo se Dj, a mislilo se i na najmlađe koji su se izvrsno zabavljali

u društvu simpatičnog Mickeya Mousea, kreativno izražavali u tematskim radioni-cama te se okušali u vožnji guralica.

probne vožnje vozila serije TIako su za probnu vožnju na raspolaganju bila četiri vozila serije T, zanimanje je bilo veliko, a probne su se vožnje odvijale cijelo poslijepodne. sudionici su mogli isprobati dva vozila renault Trucks T 460, motora DTI 11, snage 338 kW (460 Ks), 2 200 nm te dva snažnija vozila jednake tehnologije, n i s k e o d n o s n o v i s o k e k a b i n e – renault Trucks T 480 i renault Trucks T 480 High s 12,8 litarskim motorom DTI, snage

353 kW (480 Ks) te 2 400 nm. sva su vozila opremljena mjenjačem Optidriver aT 2412E, automatskom sklopkom i imaju dvanaest brzina.Večer se već polako spuštala kad su posljed-nji vozači završavali s vožnjama te s osmije-hom na licu izlazili iz vozila. Osim odlične tehnike i savršene ergonomije, uspoređivali su modele s visokom i niskom kabinom. Model s niskom kabinom se prostornošću i udobnošću donekle može mjeriti s prvim modelom. „I u niskoj kabini ima dovoljno mjesta, a takvo je vozilo tijekom vožnje tiše”, oduševljeno je nakon vožnje izjavio jedan od vozača. Brojni su pohvalili potrošnju goriva


na ovogodišnjem događaju „renault Trucks On Tour“ posjetitelji su imali mogućnost isprobati vozila iz serije T, imali su prilike i sami vidjeti novo predstavljeni renault Trucks D i povrh svega izvanredno se zabaviti.

prEDsTaVLjanjE rEnaULT TrUCKs na rOLL sHOWU 2014Business media Croatia i revija Kamion i Bus i ove su godine bili organizatori 8. međunarodne izložbe komercijalnih vozila roll show koja se održala 9. I 10. svibnja 2014. na 16.500m2 izložbene površine predstavila su se su 43 izlagača: proizvođača I distributera kamiona, prikolica, autobusa, lakih dostavnih vozila, nadogradnje, prateće industrije i drugih djelatnosti (gume, tahografi, fleet management, osiguranje, leasing, ministarstvo prometa – prometna inspekcija, policija,..).

roll show također je bila jedinstvena prilika za predstavljanje aktualne ponude renault Trucks kamiona, tako je renault trucks predstavio vozila iz T serije s niskom i s visokom kabinom kao i posve novo renault Trucks vozilo iz C serije namjenjeno građevinskoj djelatnosti:

■rEnaULT TrUCKs T 480 HIGH■rEnaULT TrUCKs T 480 ■rEnaULT TrUCKs C 320

renault Trucks je na roll showu također prezentirao događanja pod nazivom renault Trucks On Tour, evente na kojima će predstavljati svoju novu paletu vozila po sloveniji i Hrvatskoj.


RENAULT TRUCKS ON TOUR:RENAULT TRUCKS PREDSTAVIO VOZILA SERIJE T I NOVU SERIJU D

sErIja T DOBITnICa prIZnanja KaMIOn 2014. GODInE U sLOVEnIjIKvaliteta, tehnološka savršenost te ekonomičnost novog vozila serije T između ostalog potvrđuju titulu Kamion 2014. godine, koju stručni časopisi Transport te Mehanik in voznik svake godine u sloveniji dodjeljuju najboljim teretnim vozilima.„Iznimno nas raduje što su čitatelji prepoznali prednosti nove serije vozila Renault Trucks T koja je kreirana s namjerom da ponudi cjelovit transportni sustav vozačima i vlasnicima vozila”, izjavio je prilikom preuzimanja nagrade Dušan Mavrič, direktor tvrtke Volvo d.o.o. te dodao: „Serija T osnovana je kako bi tvrtkama koje se bave prijevozništvom ponudila odličnu ravnotežu između ekonomične potrošnje goriva i udobnosti kabine. Aerodinamičnom kabinom, razvijenom i testiranom pomoću zračnog tunela, serija T ujedinjuje učinkovitost i nisku potrošnju goriva s udobnošću i prestižom.”

te ustanovili da je renault Trucks T u praksi vrlo učinkovit i ekonomičan kamion.

Izložen renault Trucks D Cab 2 msudionici događaja u Krškom po prvi su put mogli vidjeti novo teretno vozilo serije D Cab 2 m najveće dopuštene mase između 3,5 i 7,5 tona. Vozilo je namijenjeno potre-bama distribucije, na raspolaganju je u broj-nim izvedbama te različitim mogućnostima nadogradnje. nadogradnja može, ovisno

o izvedbi, u dužinu mjeriti od 2 897 mm pa čak do 6 442 mm, a najveća nosivost vozila renault Trucks serije D Cab 2 m 7,5 tone iznosi čak 4 266 kg. Za pogon vozila brine novi 4-cilindarski turbodizelski motor DTI 3 zapremnine tri litre te ispušnim plinovima na razini standarda Euro 6. Odlikuju ga miran i tihi rad, bogatih 540 nm te ekono-mična potrošnja goriva, a na raspolaganju su u izvedbama 110 ili 132 kW (150 ili 180 Ks). Iako sudionici nisu mogli praktično isprobati

i provjeriti njegovu iznimnu okretnost, bili su oduševljeni njime. „Preglednost iz kabine je odlična što je u distribuciji u gradovima i uskim ulicama vrlo važno”, pohvalio je novi renault Trucks D jedan od sudionika. „Kabina je također vrlo dobro osmišljena – prostorna, dobro opremljena i funkcionalna, sve je nadohvat ruci”, izjavio je drugi sudionik. „Renault Trucks je na pravom putu – to mogu potvrditi nakon praktičnog isprobavanja serije T i detaljnog pregleda serije D!”


VLASTITA SERVISNA MREŽA: RENAULT TRUCKS

PRODAJA NOVIH I RABLJENIH VOZILA SERVISI

OPTIMUM_RENAULT TRUCKS 6

Telefon: +385 (0)1 66 61 100Telefax: +385 (0)1 66 61 107E-mail: [email protected] vrijeme: Ponedeljak – petak: 8.00–16.00

Ivan ŠamecProdaja novih vozilaTelefon: +385 (0)1 66 61 112Telefax: +385 (0)1 66 61 107Mobitel: +385 (0)99 211 89 61E-mail: [email protected]

Dražen JuričićProdaja rabljenih vozilaTelefon: +385 (0)1 38 67 670Telefax: +385 (0)1 56 32 020Mobitel: +385 (0)91 604 02 22E-mail: [email protected]

Telefon servis: +385 (0)1 38 67 673Telefon dijelovi: +385 (0)1 38 67 679Telefax: +385 (0)1 38 67 676E-mail: [email protected] vrijeme:Ponedeljak – petak:07.00 – 18.00Subota: 07.00 – 12.00

Telefon servis: +385 (0)21 24 07 36Telefax: +385 (0)21 24 07 89Mobitel: +385 (0)91 60 40 228E-mail: [email protected] vrijeme:Ponedeljak – petak:08.00 – 17.00

Telefon servis: +385 (0)31 81 00 54Telefax: +385 (0)31 81 00 55Mobitel: +385 (0)91 60 40 865E-mail: [email protected] vrijeme:Ponedeljak – petak:08.00 – 16.00Subota: 08.00 – 12.00

Telefon servis: +385 (0)40 39 05 50Telefax: +385 (0)40 39 05 51Radno vrijeme:Ponedeljak – petak:07.00 – 17.00Subota:07.00 – 13.00

RENAULT TRUCKS CENTAR ZAGREBKarlovačka cesta 9410250 Zagreb-Lučko

RENAULT TRUCKS CENTAR ZAGREBKarlovačka cesta 9410250 Zagreb-Lučko

RENAULT TRUCKS SERVIS SPLITFranje Tuđmana 1021231 Klis

RENAULT TRUCKS SERVIS ĐAKOVONikole Tesle bb31400 Đakovo

RENAULT TRUCKS SERVIS ČAKOVECRudolfa Steinera bb40000 Čakovec

Prodaja Full Range

Servis

+385 (0)1 666 11 24

NOVO U RUJNU


nagibi između 8 i 23 %, iznimno različite vrste tla – suh i lak teren, šljunak, katran – oštri zavoji. na stazi ili na cesti, posebno izabran i uređen kamenolom predstavljao je nezaobilazne karakteristike kod repre-zentativnih testiranja teških uvjeta u grad-

CONSTRUCTION DAYS:GAME C I K: ODOLIJEVAJU SVEMU

pOVraTaK na CONSTRUCTION DAYS, prVa TEsTIranja nOVE GaME GraĐEVInsKIH VOZILa (GaMa C) I sTrOjEVa (GaMa K) MarKE rEnaULT TrUCKs. VIŠE OD 500 KLIjEnaTa IZ CIjELE EUrOpE DOŠLO IH jE TEsTIraTI U sTVarnIM I TEŠKIM UVjETIMa U KaMEnOLOM BLIZU BarCELOnE. sVI naGLaŠaVajU njIHOVU IZDrŽLjIVOsT, praKTIČnOsT, KVaLITETU FUnKCIja MOTOra TE UDOBnOsT.

DO

23 %NAGIBA

nji. njegov specifičan izgled omogućio je primanje klijenata u najboljim mogućim uvjetima sa stazama za vožnju kombinira-jući sve zamislive poteškoće. prava prilika za pokazivanje značajnih mogućnosti vozila renault Trucks K i renault Trucks C.


serija C predstavila je različite razine opte-rećenosti: od 6 tona za renault Trucks C 4x2 sa središnjom dizalicom do 42 tone za K520 i čak 45 tona za dva traktora renault Trucks K u verziji 6x4. Tijekom tri tjedna, poduzeće renault Trucks okupilo je klijente iz cijele Europe. Između demonstracija, prezentacija kamiona, testiranja u kamenolomu i na cesti, svatko je mogao otkriti i upoznati se s različitim karakteristikama nove game.

ne smijemo zaboraviti ni predstavljanje rje-šenja Optifuel.

neosporna izdržljivostIzdržljivost je najvažnija od svih kvaliteta predstavljenih vozačima. „Izdržljivost kami-ona se jasno osjeti“ ; „Korišteni materijali su jako izdržljivi. Vidi se da su od čelika. Jako je čvrsto.“ Čvrstoća je opipljiva i u kabini: „Sve komande izgledaju čvrste i otporne. Ovo je

zaista ugodno iskustvo.“ ali, tek su tijekom dinamičkih testova vozila pokazala stabil-nost na svim vrstama terena: „Prošli smo preko rupa i izbočina. Kamion je bio stabilan. Kabina je apsorbirala sve udarce, što je jako praktično za vožnju izvan ceste.“; „Na ovim su modelima također pojačani ovjesi što je potrebno na gradilištima.“ Osjetna stabilnost unatoč punoj opterećenosti vozila: „Nije bilo škripanja ni kotrljanja. Imao sam dojam da je

CONSTRUCTION DAYS:GAME C I K: ODOLIJEVAJU SVEMU

VELIK PREDNJI PRISTUPNI KUT K GAME OLAKŠAVA IZBJEGAVANJE PREPREKA.Moisés serrano, upravitelj poduzeća aglomerados del sureste u gradu Elche u Španjolskoj.

DO

45 TONA TERETA

pOGLEDajTE rEpOrTaŽU I VIDEO

UraDaK na YOUTUBE I IpaD apLIKaCIjI

Za OpTIMUM


tek napola pun. Sve u svemu, jako impresivno!“ „Iako u potpunosti natovaren, kamion je izvrsno vukao i nadmašio je moja očekivanja. Prijenos je impresivan.”

Udobnost, lakoća upravljanja i svladavanje preprekaŠto se tiče udobnosti, mišljenja su jednogla-sna: „Kamion je prekrasno zamišljen, lako ga je voziti“; „Vozač se osjeća kao u kamionu za velike udaljenosti. Udobnost i prostor su jed-

nake kvalitete. Ovo je najbolje što se može naći na tržištu.“ Za ovu udobnost možemo zahva-liti velikoj jednostavn osti upotrebe diferen-cijala: „Ne trebate se zaustaviti kako bi prešli iz jedne konfiguracije u drugu“ Ista mišljenja su i za lakoću upravljanja: „Vozeći ovo vozilo ostao sam iznenađen radijusom okretanja za koji bih rekao da je najbolji u gami. To je prava čvrsta točka“; „Upravljivost je jako dobra, pri-stupni kut je nevjerojatan, ovo je dobro vozilo u svim aspektima“; „Kut okretanja se pokazao

izvrsnim. To me prilično iznenadilo jer sam očekivao da na brojim mjestima neću moći skrenuti… Mogli smo skrenuti i bez puno upravljanja!“ sve je pojačano izvrsnom spo-sobnošću svladavanja prepreka: „Činilo mi se da jako dobro svladava prepreke, vozilo je visoko podignuto od podloge... Mislim da je posebno dobro prilagođeno za poduzeća koja dosta koriste off Road puteve.“ Da zaključimo: „Vozilo svladava sve izazove.“

ÉrIC DUMOULIn

renault Trucks C - traktor 6x4.

renault Trucks C Cab 2.3 je jednako pouzdan i na teškim terenima i na cesti.


KAMION JE KLJUČVAŠEG USPJEHA

Renault Trucks SAS sa kapitalom 50.000.000 € - 954 506 077 RCS Lyon. Fotografije: © Renault Trucks, 05/2014.

renault-trucks.hr

DISTRIBUCIJAREN

AULT TRUCKS D Cab 2 m

Prikladan za različite nadogradnjeNDM: od 3,5 do 7,5 t

RT_Optimum_Distribucija_220x300.indd 1 5/22/14 12:46 PM

GAMA T U SRCU MULTIMODALNOG PRIJEVOZA · Dizalice ukrcavaju i iskrcavaju kontejnere s teretnih...

Documents

Transcript of GAMA T U SRCU MULTIMODALNOG PRIJEVOZA · Dizalice ukrcavaju i iskrcavaju kontejnere s teretnih...