FÍB Blaðið 3.tbl. 2012

1F L A G S L E N S K R A B I F R E I A E I G E N D A T R A U S T U M G R U N N I 8 0 R

3.tbl. 2012

2012VETRAR 2013HJLBARARNIR

Dacia Duster PlusChevrolet Volt

ER METANI A VERA

BI?UMFELGUN Mikill vermunur Verknnun AS

BLAPRFUNANN SIGUR EGAGERINNIV

2VELDU NA ST!

6+2=8

annig veita FB dlulyklar eirra sem hafa greitt flags-gjald 6 kr. afsltt. FB flagar geta jafnframt vali sna upphaldsst sem mun veita 8 krna afsltt. a jafngildir sparnai upp 11.500 kr.*

Hfuborgarsvi

Reykjanesb

Hverageri

Borgarnesi

Stykkishlmur

Mosfellsb

Selfossi

AkureyriGlerrtorgi ogBaldursnesi hj BYKO

Kpavogsbraut

Birgast Hafnarfjararhfn

Mosfellsb

Bldshfa

Sklagtu

skjuhl Sprengisandi

Kaplakrika

Bakr

BYKO Breidd

Til a velja st: Hringdu sma 414 9999 ea sendu pst [email protected] me kennitlu inni, sma og nafni stvar. Til a skja um lykil: www.b.is

*Mia vi 120 ltra mnui eitt r.

BensnstvarAtlantsoluDlulykill FB og Atlantsolu

FYLLTU OG FARU A SPARA

Dlulykillinn er keypis Sktu um hann www.fib.is fr hann sendan heim

Nnari upplsingar sma 414 9999.

Akureyri - Glerrtorgi Akureyri - Baldursnesi hj BYKOBorgarnesiHafnarri - HafnarfjararhfnHafnarri - KaplakrikaHverageriKpavogi - BakrKpavogi - KpavogsbrautKpavogi - Byko Breiddinni

MosfellsbReykjanesb - NjarvkReykjavk - BldshfaReykjavk - SkeifunniReykjavk - SklagtuReykjavk - SprengisandiReykjavk - skjuhlSelfossiStykkishlmi

FB FLAGAR NJTA ENN BETRI KJARA.

Skeifunni

3VELDU NA ST!

6+2=8

annig veita FB dlulyklar eirra sem hafa greitt flags-gjald 6 kr. afsltt. FB flagar geta jafnframt vali sna upphaldsst sem mun veita 8 krna afsltt. a jafngildir sparnai upp 11.500 kr.*

Hfuborgarsvi

Reykjanesb

Hverageri

Borgarnesi

Stykkishlmur

Mosfellsb

Selfossi

AkureyriGlerrtorgi ogBaldursnesi hj BYKO

Kpavogsbraut

Birgast Hafnarfjararhfn

Mosfellsb

Bldshfa

Sklagtu

skjuhl Sprengisandi

Kaplakrika

Bakr

BYKO Breidd

Til a velja st: Hringdu sma 414 9999 ea sendu pst [email protected] me kennitlu inni, sma og nafni stvar. Til a skja um lykil: www.b.is

*Mia vi 120 ltra mnui eitt r.

BensnstvarAtlantsoluDlulykill FB og Atlantsolu

FYLLTU OG FARU A SPARA

Dlulykillinn er keypis Sktu um hann www.fib.is fr hann sendan heim

Nnari upplsingar sma 414 9999.

Akureyri - Glerrtorgi Akureyri - Baldursnesi hj BYKOBorgarnesiHafnarri - HafnarfjararhfnHafnarri - KaplakrikaHverageriKpavogi - BakrKpavogi - KpavogsbrautKpavogi - Byko Breiddinni

MosfellsbReykjanesb - NjarvkReykjavk - BldshfaReykjavk - SkeifunniReykjavk - SklagtuReykjavk - SprengisandiReykjavk - skjuhlSelfossiStykkishlmi

FB FLAGAR NJTA ENN BETRI KJARA.

Skeifunni

Hgt er a skanna kann til skja um FB dlulykil

4RTTA DEKKIBREYTIR LLU

MICHELINGAVOTTUNHJLBARAVERKSTI N1 ERU AU FYRSTU SLANDI TIL A HLJTA GAVOTTUN MICHELIN

Hjlbaraverksti N1 hafa hloti vottun

samkvmt gakerfi Michelin, en vottun f

eingngu au hjlbaraverksti sem

uppfylla strngustu gakrfur Michelin.

Vottunin tryggir a slustaur uppfyllir

strngustu gakrfur sem Michelin gerir um

mehndlun, jnustu og samskipti vi slu

og mefer vru sinni.

Meira leiinniWWW.DEKK.IS

HJLBARAJNUSTA N1: Fellsmli 440 1322 | gisa 440 1320Bldshfi 440 1318 | Rttarhls 440 1326 | Langitangi Mosfellsb 440 1378Reykjavkurvegur Hafnarfiri 440 1374 | Strihjalli 440 1342Dalbraut Akranesi 440 1394 | Grnsbraut Reykjanesb 440 1372Tryggvabraut Akureyri 440 1438

5TGEFANDI

FLAG SLENSKRA BIFREIAEIGENDA

Ritstjri

Stefn sgrmsson

byrgarmaur

Runlfur lafsson

HFUNDAR EFNIS

BOGI LEIKNISSON

Gujn Gumundsson

RUNLFUR LAFSSON

Stefn sgrmsson

UMBROT / Ljsmyndun

Bogi Leiknisson

Stefn sgrmsson

Prentun

safoldarprentsmija

AUGLSINGAR

FB

FLAG SLENSKRA BIFREIAEIGENDA

sklagata 19

101 Reykjavk

Smi: 414-9999

Fax: 414-9998

Netfang: [email protected]

Veffang: www.fib.is

UPPLAG

16.000 eintk.

rgjald FB er kr. 6.180.-

FB Blai kemur t risvar ri

og er innifali rgjaldinu

Heimilt er a vitna

FB blai rum fjlmilum

s heimildar geti

Forsumynd: aKUREYRI FALLEGUM

HAUSTDEGI

byrg stjrnvaldaM e t a n s k o r t u rEins og fram kemur frtt hr blainu eru metaneldsneytisml hr hfuborgarsvinu lestri. Langar birair myndast einatt vi fyllingardlur aal metanafgreislustvarinnar Bldshfa og lgur rstingur dlunum og gasskortur er daglegt brau eirra sem aka metanbifreium. sama tma tala borgaryfirvld um a fjlga afgreisludlum og afgreislustum tt ljst s a vandamli er gasskortur.

Kjrnum fulltrum almennings ber skylda til a koma v framfri vi almenning a a er varla til ng gas fyrir metanbla sem egar eru komnir umfer. v s ekki rlegt a fjrfesta metanbifreium ea metanbnai bla a.m.k. um sinn. a hafa eir ekki gert og gnin er randi. t fr nlegri stefnumtun Sorpu bs m ra a fjlgi metanbifreium sama hlutfalli nsta ri samanbori vi sustu r dugar nverandi framleisla gasi ekki fyrir metanblaflota landsmanna lok rs 2013.

A l d u r b i f r e i aegar reglum um skrningu bifreia var breytt fyrir um 14 rum a horf sem n er, lagist FB eindregi gegn v a dregi yri r mikilvgum upplsingum um bla bifreiaskr. Hr essu blai er greint fr eirri gilegu uppgtvun manns sem keypti notaa bifrei sl. vor en uppgtvai san a hn var fimm rum eldri en hafi veri sagt. Ekkert kemur fram bifreiaskr um raunverulegan aldur essa bls. a eina sem ar segir er hvenr bllinn var fyrst skrur hr landi.

Fr v a nverandi skrningarreglur tku gildi hefur FB reglulega treka krfu a allar upplsingar um bifreiar, ar meal um aldur eirra, stand, feril og notkun eigi a vera uppi borum egar blar ganga kaupum og slum. a s skylda rksins a hafa allar upplsingar sem mli skipta opnar og agengilegar. a er furulegt a stjrnvld hafi tt tt v a rengja agang almennings a essum ggnum. lgum um skrningu bifreia segir a egar bifrei er skr bifreiaskr skuli

skr minnst eitt af eftirtldum remur atrium: Fyrsta skrningardag, rger ea framleislur. Ekkert bannar hins vegar a skr fyllri upplsingar og a er frvkjanleg krafa FB a etta veri laga. Eins og frtt FB blasins snir, geta nverandi reglur skaa fjrhag flks og fjlskyldna um jafnvel milljnir krna. a er ekki viunandi.

b y r g v e g h a l d a r a essu tlublai FB blasins greinir flagsmaur fr v er bifrei hans skemmdist vi a a aka ofan skur sem grafinn hafi veri veg. Engar merkingar hfu veri settar upp um a a bi vri a loka veginum og v fr sem fr. Vegagerin hafnai v a bta tjni blnum og tryggingaflag mannsins hugist bta tjni r kasktryggingu blsins.

Flagsmaurinn vildi ekki una v og leitai til lgfrilegs rgjafa FB og var mlinu san skoti til rskurarnefndar tryggingamlum sem rskurai flagsmanninum vil.

essi rskurur tknar viss tmamt. byrg veghaldara hefur lengi veri nokkurri vissu hr landi, t.d. sambandi vi merkingar framkvmdakflum vegakerfinu. Reglur eru vissulega til staar en iulega eru lausatk v hvernig eim er framfylgt. eim grannlndum okkar ar sem umferarryggi er hva best er mun meiri festa essum mlum og grannt fylgst me v a merkingar vegum, ekki sst framkvmdastum, su skrar og a verktakar hj veghldurum fari eftir reglum. a er skandi a essi nlegi rskurur veri til ess a standi essum mlum hr landi batni. ngar, ljsar ea engar merkingar vi vinnusvi geta valdi strslysum. Reglufesta essum mlum er v ekki t blinn.

Runlfur lafsson Framkvmdarstjri

6Vetrarhjlbarar

Stefn sgrmsson ritstjri

18

Efnisyfirlit

8 Vann sigur vegagerinni

12 Vetrardekkjaknnun

22 Verknnun AS umfelgun

24 Er gasi a vera bi?

28 Blaprfun Dacia Duster Plus

30 Blaprfun: Chervolet Volt

33 Olu stoli af vrublum

34 Enginn kumaur

36 Blasala minnkar skalandi

37 Upphaldsblar blajfana

38 Grurhsahrif meiri af

nautakjti en bifreiaakstri

39 Normenn vilja leraa bla

40 Koltrefjar r barrtrjm

41 Opel Adam Parsarsningunni

42 Bestu borgarreihjlakerfin

43 Evrpsk borgarkort - Vnarborg best

44 FB Verslun Sklagtu 19

46 FB Gjafabrf - Show your card

47 Bifreiajnustuskr

ANN SIGUR EGAGERINNIV

8

Knnunin er unnin af finnskum srfringum Norur Finnlandi og r niurstur sem hr birtast n til vetrarhjlbara, negldra sem negldra, sem srstaklega eru hannair og framleiddir til a mta vetrarastum norlgum slum.

essu sasta tlublai rsins birtist n gaknnun norrnum vetrarhjlbrum, negldum sem negldum.

Uppsetning knnunarinnar er a mestu formi taflna. a er gert til a auvelda lesendum a gera sna eigin arfagreiningu t fr rkjandi astum eim svum ar sem eir nota bifreiar snar helst. Dekkin eru elilega mismunandi enda er a illmgulegt a framleia hjlbara sem er frbr vi allar vetrarastur. annig ttu lesendur snjungum svum a geta fundi knnuninni hvaa tegundir spjara sig t.d. best snj, glerhlku, ea bleytu o.s.frv. og vali san tegund sem best hfir algengustu vetrarastum hverjum sta.

7Blaprfun:Chevrolet Volt 30

Chevrolet Volt er fyrir a fyrsta gullfallegur a lta og svo langan veg fr v kubbslega og oft spartanska tliti sem jakar svo marga bla af essu tagi.

47

BIFREIASKOUN

Aalskoun hf. Hjallahrauni 4, 220 Hafnarfiri

Smi 590 6900 www.adalskodun.isSkeifan 5 (hj vnbinni) smi 590 6930

Grjthlsi 10 (vi vesturlandsveg) smi 590 6940

Skemmuvegur 6, Kpavogi smi 590 6935

www.adalskodun.isFrumherji hf. Hestshlsi 6-8, ReykjavkSkeifunni (Grenssvegi 7) Reykjavk

Gylfaflt 19, Grafarvogi, Dalvegi 22, Kpavogi

Garatorgi, Garab, Smi 570 9090 frumherji.is

Dalshraun, Hafnarfjrur, Smi 570 9217

BLAHS Bergstair - Bergstaastrti 6, 101 Rvk. Kolaport - vi Selabanka slands, 101 Rvk.

Rhskjallari - vi Rhs Reykjav. 101 Rvk.Stjrnuport - Laugavegi 94, 101 Rvk.

Traarkot - Hverfisgtu 20, 101 Rvk.Vesturgata - Vesturgtu 7, 101 Rvk.

Vitatorg - Sklagtu/Vitastg, 101 Rvk.Nnari upplsingar www.bilastaedasjodur.is

BLALEIGUR Blaleiga Flugleia ehf. www.hertz.is

Smi 522 4400 Fax 522 4401 [email protected], SPRAUTUN,TJNAMAT

Arctic trucks ehf. Klettshlsi 3, 110 Reykjavk

Smi 540 4900, www.arctictrucks.isA.B. sklinn, Gagnheii 11, Selfossi s.482 2200

Bifreiaverksti Jnasar, Skemmuvegi 46,

bleik gata, 200 Kpavogi, Smi 557 1430

Bifreiaverkst.Kaupf. Skagfiringa Hesteyri 2,

550 Sauarkrki, Smi. 455 4570 fax.455 4571

Blamlun Egilsstum ehf. Fagradalsbraut 21

700 Egilsstum, Smi 471 2005 Blamlunin Lakkhsi, Smijuvegi 48

200 Kpavogi, Smi 567-0790, www.lakkhusid.isBlar og tjn ehf.Skemmuvegi 44m Bleik gata

200 Kpavogi, Smi 578 5070, www.bilarogtjon.is

Blasprautun og rttingar Auuns Nblavegi 10, 200 Kpavogi, Smi 554 2510

Fax 564 2533, www.bilasprautun.is Blasprautun og rttingar Hjartar Smijuvegi

56 rau gata, Kpavogi, S.587 9020, rettingar.is

Blbt sf, Bolafti 3, 260 Njarvk S 421 4117

Bliki- Blamlun og rttingar ehf,Smijuvegi 38 gul gata, 200 Kpavogi,S.567 4477

Blverk B ehf, Gagnheii 3, 800 Selfossi

Smi 482 2224, Fax 482 2354 www.bilverkba.is5 stjrnu votta, [email protected]

Kar ehf, Bjarflt 10, 112 Reykjavk S. 567 8686

Lakkskemman ehf.Skemmuvegi 30, bl gata

200 Kpavogi, Smi 557 4540

Rttingaverk ehf,Hamarshfa10,RvkS.5674343

Rttingajnustan ehf, Smijuvegi 40, gull gata

Kpavogi, s. 557 6333, [email protected]

Rttur blarttingar, Funahfa 17,

108 Reykjavk s. 587 6350, F 587 6351, rettur.net

Smrttingar ehf. Rttingajnusta

Smijuvegi 36 gul gata, 200 Kpavogi S.588 4644

Vkur-s ehf, Bjarflt 6, 112 Reykjavk

Smi 587 7760, Fax 587 7761

BLASMI,BREYTINGAR,BLASTILLING

Vlastilling, Aubrekku 16, 200 Kpavogur

S. 554 3140, Fax 564 4460 [email protected]

BLASLURBlver ehf. Innnesvegi 1, Akranesi s.431 1985,

Blaverksti Austurlands, Misi 2

700 Egilsstum, Smi 471 1436, Nir og notair

BLAVARAHLUTIR

AB Varahlutir, Bldshfa 18, Rvk, s.567 6020

E.T. Einar og Tryggvi, Klettagarar 11

Rvk, S. 568 1580, F. 568 0844 www.et.is G.S. varahlutir ehf, Bldshfa 14, 110 Reykjavk

Smi 567-6744, [email protected]

Ljsboginn ehf, Bldshfa 14, 110 Reykjavk

Smi 553 1244, [email protected]

Stilling hf, Kletthlsi 5, 110 Reykjavk

Smi 520 8000, www.stilling.isVarahlutaverslunin Kistufell ehf, Brautarholti 16

105 Reykjavk, Smi 562 2104, www.kistufell.is BLAUMBO

Askja, Krkhlsi 11, 110 Reykjavk

Smi: 590 2100, www.askja.isBL, Svarhfa 2, 110 Reykjavk

Smi: 525 8000 www.bl.isBernhard, Vatnagrum 24-26, 104 Reykjavk

Smi: 520 1100, www.bernhard.isHekla hf, Laugavegi 170-174, 105 Reykjavk

Smi: 590 5000, www.hekla.isToyota, Kauptn, Garabr

Smi: 570 5070, www.toyotakopavogi.is

ALMENN BIFREIAVERKSTI

Blhsi ehf, Smijuvegi 60, rau gata, Kpavogi

Smi 557 2540, Verksti/smurjnusta, bilhusid.is

Bifreiastillingin ehf, Smijuvegi 40d, rau gata

200 Kpavogi, Smi 557 6400, Fax 557 7258

Bifreiaverksti Baugsbt, 600 AkureyriS.462 7033, Benz jnusta.

Bifreiaverksti Framrs ehf. Smijuvegi 17

870 Vk, Smi 487 1330 og 893 4630, Fax 487 1460

Bifreiaverksti Fririks lafssonar

Smijuvegi 22, grn gata, 200 Kpavogi

Smi 567 7360, Fax 557 7374, www.bfo.isBifreiaverksti Grafarvogs ehf, Gylfaflt 24-30

112 Reykjavk, Smi 577 4477, jn. Blab Benna

Bifreiaverksti Gunnars Valdimarssonar

Ijuvllum 3, 880 Kirkjubjarklaustri S.487 4630,

Gsm 892 8663, hjlbaraverksti,

Bifreiaverksti Kaupflags Skagfiringa

Hesteyri 2, 550 Sauarkrki, S.455 4570 F.455 4571

Bifreiaverksti Pardus. Suurbraut

565 Hofssi, S.453 7380 Gsm: 893 2881/8942881

Blanes Grandanes ehf. Bygggrum 8, 170

Seltjarnarnesi S.561 1190, GSM 899 2190.Blvogur ehf, Aubrekku 17, 200 Kpavogi

Smi 564 1180, Fax 564 1153, Almennar vigerir.

Blaverksti Austurlands, Misi 2

700 Egilsstum, Smi 4705070, www.bva.is

Blaverksti Hgna, Trnuhrauni 22

220 Hafnarfiri, Smi 555 2622

Bla ttan, Smijuvegi 30, 200 Kpavogi

Smi 587 1400, [email protected] Pturs ehf, Vallholti 17, 800 Selfossi

Smi 482 2050, Alhlia vigeraverksti, smurst

Bljfur bifreiaverksti ehf. - biljofur.isSmijuvegi 34, 200 Kpavogi, Smi 544 5151

Blstl ehf, Askalind 3, Kpavogi Smi 564 4632

Blver ehf, Innnesvegi 1,300 Akranesi S. 431 1985

Hekla hf, Laugavegi 170-174, 105 Reykjavk

Smi: 590 5000, www.hekla.isJeppasmijan ehf,Ljnsstum rborg 801 Selfossi

Smi 482 2858, Fax 482 1004, Varahlutir/breytingar

Rafstilling ehf, Dugguvogi 23, 104 Reykjavk

Smi 581 4991, Fax 581 4981, www.rafstilling.is Stimpill ehf, Akralind 9, 201 Kpavogi S. 564 1268,

jnusta fyrir Renault, Hyundai, Land Rover, BMW

Vlastilling sf, Aubrekku 16, 200 Kpavogur

Smi 554 3140, Fax 564 4460, [email protected]

Vlrs Bifreia- og vlaverksti [email protected]

Vagnhfa 5, 110 Reykjavk, Smi 577 6670

BLSKRSHURIR OG OPNARAR

Glfaxi ehf. blikksmija, rmla 42, 108 Reykjavk

Smi 581 2900, Fax 588 8336, www.glofaxi.is Hinn, Gjhellu 4, Hafnarfjrur, Smi 5692100

BN- OG VOTTASTVAR

Blavottastin Lur ehf, Bjarflt 2

201 Kpavogi, Smi 544 4540, www.lodur.is

Smur- bn og dekkjajnustan sf, Stni 4

105 Reykkjavk, Smi 562 6066, Fax 562 6038

HILLUKERFIsold ehf., hillukerfi, Nethyl 3, 110 Reykjavk

Smi 535 3600, [email protected] HJLBARAR OG JNUSTA

Bifreiaverksti Kaupflags Skagfiringa

Hesteyri 2, 550 Sauarkrki, Smi 455 4570

Bla ttan, Smijuvegi 30, 200 Kpavogi

Smi 587 1400, [email protected] ehf, Aubrekku 17, 200 Kpavogi

Smi 564 1180, Fax 564 1153, [email protected]

Dekk og smur ehf, Nesvegi 5, 340 Stykkishlmi

Smi 438 1385, Smurjnusta.

Dekkjahllin, Skeifan 5, 108 Reykjavk, S.581 3002

Draupnisgata 5, 600 Akureyri S. 462 3002

verklettar 1, smi 471 2002, www.dekkjahollin.is

Hjlbaraverksti Sigurjns, Htni 2a105 Reykjavk, Smi 551 5508

Pitstop ehf, Dugguvogi 10, 104 Reykjavk

Smi 568 2020, www.pitstop.isHjlbaraverksti Grafarvogs, Gylfaflt 3

112 Reykjavk , Smi 567 4468

Smur- bn og dekkjajnustan sf.Stni 4, 105 Reykkjavk, Smi 562 6066

Smur og dekkjajnusta, Aalstrti 3

450 Patreksfiri, Smi 456 1144

Slning hf, Smijuvegi 68-70, 200 Kpavogi

Smi 544 5000, Fax 554 5554, www.solning.is

Njarvk, Fitjabraut 12, Reykjanesb s.421 1399

Selfossi, Austurvegi 58, Selfoss s,482 2722

KERRUR OG DRTTARBEISLI

Vagnar og jnusta,Tunguhlsi 10, Rvk s.567 3440

VERSLUN, LSASMIIR OG JNUSTA

Blasmiurinn hf, Bldshfa 16, 110 Reykjavk

Smi 567 2330, Fax 567 3844, bilasmidurinn.isNeyarjnustan lykla- og lsasmiur

Laugavegi 168, Reykjavk, s.5108888 Ney.8931820

PSTJNUSTA

Kvikk jnustan, Vagnhfa 5, 110 Reykjavk

Drangahrauni 1, Hafnarfiri, S.520 0600 kvikk.is

RAFGEYMAR OG JNUSTA

Rafgeymasalan ehf, Dalshrauni 17, 220 Hafnarfiri

Smi 565 4060, www.rafgeymar.is

Rafstilling ehf, Dugguvogi 23, 104 Reykjavk

S. 581 4991, Fax 581 4981, www.rafstilling.is Skorri ehf, Bldshfa 12, 110 Reykjavk

Smi 577 1515, Fax 577 1517, www.skorri.is SJLFSKIPTIVIGERIR

Stimpill ehf, Akralind 9, 201 Kpavogi,S. 564 1268

SMURSTVARBla ttan, Smijuvegi 30, 200 Kpavogi

Smi 587 14 00, [email protected] og dekkjajnusta, Aalstrti 3

450 Patreksfiri, Smi 456 1144

Smur- bn og dekkjajnustan sf.

Stni 4, 105 Reykkjavk, S. 562 6066, F 562 6038

Smurstin Fosshlsi, Fosshlsi 1, Rvk s.567 3545

Smurstin Akranesi, Smijuvllum 2, S.431 2445

Stimpill ehf, Akralind 9, Kpavogi, Smi 564 1268

VINNUVLAR Vlfang ehf, Gylfaflt 32, 112 Reykjavk

Smi 580-8200, [email protected] www.velfang.is

KUKENNSLAkukennsla Sigurar orsteinssonar,

Bollasmra 8, Kpavogi, S. 554 4149, Gsm 898 2768

BIFREIAJNUSTA

Kiljans-Jaguar?

47BIFREIAJNUSTA

Fjlbreytt jnusta fyrir blinn inn!

12

2012VETRAR 2013HJLBARARNIR

Verknnun AS

ER GASI A VERA BI?

MIKILL VERMUNUR UMFELGUN

24

22

8NEYT

ENDU

R

Geir segist samtali vi FB bla-i hafa veri lei a bnum Hrygg-stekk Skridal. Hann hafi komi ar nokkrum mnuum ur og eki eftir jveginum ofan vi binn. En etta skipti var bi a breyta akomunni. jvegurinn, vegur 1 sem hafi legi ofan vi binn hafi veri frur niur fyrir hann og ara bi sem arna standa. g var ekki mjg kunnugur essum slum og hafi auk ess aldrei ur eki fyrir nean bina. g skimai v eftir rtta afleggjaranum heim a Hryggstekk. Engar merkingar voru vi afleggjarana og egar g tta mig a g er kominn of langt, hugsai g me mr a taka bara eldri veginn til baka. hlyti g a finna rtta afleggjarann. g k san inn gamla veginn en engar merkingar ea vivaranir voru vi hann sem sgu a hann vri lokaur. Ekkert benti til annars en hann vri opinn.

E n g a r m e r k i n g a rEn vegurinn reyndist ekki fr og me v a vanrkt hafi veri a merkja httuna og/ea loka vegarkaflanum, reyndist vegfarandinn leiddur gildru: Rtt vi na Jku var nefnilega bi a grafa tvo skuri sta ar sem annar vegur hafi ur skarast vi gamla jveginn. essar krossgtur s Geir en tk ekki eftir skurunum og k ofan og yfir.

Strax morguninn eftir fr Geir til

Geir Stefnsson Egilsstum, flagsmaur FB var fyrir v happi snemmsumars a kvldlagi a aka ofan skuri sem grafnir hfu veri vert yfir veg sem hann tti lei um. essar graftarframkvmdir voru algerlega merktar og tti Geir sr einskis ills von. Bll hans skemmdist en Vegagerin neitai alfari byrg sinni og vsai henni Geir sjlfan me eim ummlum a menn ttu bara a aka eftir astum. rskurarnefnd vtryggingamlum komst hinsvegar a annarri og afdrttarlausri niurstu: Vegagerinni bar a bta Geir tjn hans.

lgreglunnar og kri frganginn framkvmdastanum. lgreglu-skrslu sem ger var segir a lgreglu-konan EE hafi fari stainn til a skoa ummerki og taka myndir. Engar merkingar hafi reynst vera ea vi gamla veginn um a framkvmdir vru gangi, vegurinn lokaur ea honum vru skurir. Tveir skurir voru veginum og ummerki eftir bifrei Geirs. Lgreglukonan skoai vnst tjni bifrei Geirs og tk myndir. Bifreiin var ekki miki sj-anlega tjnu. Rispur voru vlarhlf, undirvagni og hlf undir bretti hgra framhjls rispu og beyglu.

Me lgregluskrsluna hndum sneri Geir sr til tryggingaflags sns, Sjvr-Almennra sem var tilbi a greia fyrir viger blnum af kasktryggingu blsins en Geir st fast v a tjni vri ekki af hans vldum heldur hlyti Vegagerin a bera byrg v. a vri v lti rttlti flgi v a hans eigin kasktrygging greiddi kostnainn. Hj tryggingaflaginu mnu byrjuu menn v a segja mr a Vegagerin vri n ekkert trygg fyrir svona lg-uu og vildu endilega a g tki etta bara gegn um kasktrygginguna mna. g er n ekki vitlausari en svo a sj a a ddi einungis a g yri ltinn bera kostnainn af essu a llu leyti. Sjlfshtttan var 100 s kr, san hefi g misst endurgreislu fr Sjv og fengi hkkun igjldin.

a kom ekki til greina a minni hlfu.

A k t u e f t i r a s t u mOg egar Geir leitai eftir btum fr Vegagerinni var svari vert nei. g kallai treka eftir rkstuningi fyrir v hversvegna eir neituu. Svari var alltaf a sama: happi vri ekkert Vegagerinni a kenna og menn ttu bara a aka eftir astum. En a fyndna essu reyndist san egar g fr a tala vi lgfring Vegagerarinnar sem sjlfu sr var gtur viru, a hann frddi mig v a Vegagerin vri reyndar trygg gagnvart svona lguu og a meira a segja hj Sjv-Almennum mnu tryggingaflagi. a fannst mr merkilegt a uppgtva a mitt tryggingaflag virtist ekki vita a a vri me Vegagerina trygga hj sr, segir Geir.

essu stigi var eins og Geir vri orinn fastur blindgtu me mli. Hann kvest alla t hafa veri viss um a hann vri fullum rtti me a a krefjast bta en a var eins og allt sti fast og Vegagerin yri bara stikk fr. Hann leitai v til FB og rddi vi lgfirgjafa flagsmanna sem astoai hann vi a frja mlinu til rskurarnefndar tryggingamlum. a geri Geir san og eftir a nefndin hafi fari yfir mli og ggn ess var rskururinn a llu leyti Geir hag. A mati Geirs var a ekki sst a akka greinargri lgregluskrslu a rskurur fll ennan veg. En hann var s a Vegagerin skyldi bta tjni bifrei Geirs og a hefur hn egar gert auk ess a endurgreia r sex sund krnur sem a kostar a skjta mlum til rskurarnefndarinnar.

g er mjg ngur me essi mlalok, segir Geir vi FB blai. a er ekkert ntt a menn lendi svipuu og g lenti arna . En yfirleitt hefur Vegagerin komist upp me a haga sr eins og henni snist og hafna allri byrg. Menn hafa v einhvernveginn heykst v a skja sinn rtt, segir Geir Stefnsson a lokum.

Bll ofan merkta skuri mijum vegi.Vegagerin hafnai byrg:

VANN SIGUR VEGAGERINNI

9 bifreiaskr kemur fram a bll-inn var forskrur september 2005 en kemur gtuna ma 2006. Fyrsti skri eigandi blsins er einstaklingur sem hann fram mars 2011. Eftir a, ea tmabilinu 2. mars 2011 til 26. aprl 2012 eiga blinn SP fjrmgnun, Landsbankinn, Hmlur B&T og loks aftur Landsbankinn sem setur blinn slu blaslu Reykjavk. S starfsmaur Landsbankans sem s um a setja blinn blasluna sagi slumanninum blaslunni a bllinn vri rger 2006, enda hefur hann greinilega stai eirri tr og efalti flestallir arir sem hfu haft me ennan bl a gera undan honum.

Garar Ingvi kaupir san blinn eirri tr, eins og arir, a bllinn s 2006 rger. En egar hann fer a nota blinn og trekaar bilanir, gangtruflanir og margskonar vanda-ml taka a gera vart vi sig, taka a renna tvr grmur Garar. Gat a veri a bllinn vri kannski eldri en tla mtti af v sem um hann st bifreiaskr?

Hann leitar v fyrst til slumanns blaslunnar og sameiningu kvea eir a sna sr til blaumbosins skju og ska eftir aldursgreiningu blnum. ar var brugist vi skjtt og af ljfmennsku og niurstaan var skr: Smar blsins var 2001 en ekki 2005. Hann var heilum fimm rum eldri en tla mtti af upplsingum bifreiaskrr. ar me var ljst a kaupveri sem Garar Ingvi greiddi var litlu samrmi vi raunverulegan aldur blsins. hefur vermti blsins mest allan hans feril slandi augljslega veri rangt og vafalaust haft hrif fjrhag eigenda og umramanna hans.

Dmi um ennan tiltekna bl er fjarri v a vera einstakt. En a og nnur sama elis eru til vitnis um til hvers a pukur sem nverandi skrningarreglum felst, getur leitt. Rkisvaldinu ber a htta a vera tttakandi essu pukri og leynimakki og taka hi fyrsta upp elilega aldursskrningu bla a skr einfaldlega bifreiaskr framleislur og mnu bla.

Benzinn 5 rum eldri en menn hldu Hva er bllinn gamall? -ngar upplsingar bifreiaskr

a er ekki viunandi lengur a slenskir neytendur geti ekki gengi a rum upplsingum um aldur bla hinni opinberu bifreiaskr en eim hvenr bllinn var fyrst skrur slandi. Dagsetning fyrstu skrningar blsins segir nefnilega alls ekki til um hversu gamall bllinn er raun. Dmi eru um bleigendur sem komust a raun um a egar eir tluu a selja blinn, a hann reyndist allt a fimm rum eldri og a sama skapi verminni en seljandi hlt fram.

Ml sem vara aldur bla koma mjg oft til kasta FB fyrir hnd flagsmanna og mrg eirra ganga fram til rskurarnefndar lausa-fjr- og jnustukaupamlum og stku tilfellum fram aan til dmstla. Koma mtti auveldlega veg fyrir flest essara mla einfaldan htt: me v a skr bifreiaskr framleisludag ea viku bla og rger til vibtar vi fyrsta skrningardag. Me essu mti fengju neytendur essar mikilvgu upplsingar bjagaar og millilialaust og gtu aan fr veri nokku ruggir um a kaupa ekki kttinn sekknum, a er a

Garar Ingvi Gunnarsson Akureyri og flagsmaur FB keypti Mercedes Benz C 200 bifrei af Landsbankanum sl. vor. Bllinn var skrur nafn Garars ann 26. aprl 2012. Bllinn var seldur Garari Ingva sem rger 2006.

10

T

NEYT

ENDU

Rsegja bl sem stai hefur einhverjum hafnarbakka ea geymslusvi varinn, jafnvel rum saman.

Margir blaframleiendur, en alls ekki allir, setja upplsingar um framleisluviku ea mnu bla kennitlu eirra (VIN-nmer ea framleislunmer) En essar upplsingar, ef r anna bor er a finna kennitlunni, eru kaar og alls ekki alltaf skiljanlegar n agengilegar og blaumbo jafnvel neita a upplsa um hva r a.

Hr rum ur voru bifreiar skrar bifreiaskr eftir rger og/ea framleisluri eirra. annig skapaist hef fyrir v a greina aldur bla eftir rger. S breyting sem ger var fyrir 14 rum a skr bla eftir fyrsta skrningardegi hefur valdi ruglingi hugum margra og margvslegum vanda, eins og eim sem lst hefur veri hr a framan, en einnig vi tvegum varahluta.

B r e y t i n g t i l h i n s v e r r aUm 14 r eru san nskrningu bla bifreiaskr var breytt nverandi horf, neytendum hag. a voru bifreiaumboin sem rstu um essa breytingu. Skrning hafi fram til ess tma veri annig a skr var rger blsins og fyrsti skrningardagur og stundum smar. En samkvmt nju reglunum dugi a tilgreina einungis fyrsta skrningardag.

Breytingin var v mjg til hins verra v tt rger s alls ekki traust heimild um aldur bls, er hn skrri en ekkert. Njar rgerir koma yfirleitt marka sla sumars ea snemma a hausti ( gst-oktber) og eru r kenndar vi nsta r eftir. annig eru t.d. rgerir 2013 flestar hverjar egar komnar fram. Blaframleiendur undirba sig alla jafna fyrir rgeraskiptin annig a byrja er a framleia nju rgerina snemma rs, jafnvel fljtlega upp r ramtum til a vera binn a byggja upp lager af nju rgerunum svo hgt s a hefja slu jafnvel strax gst ea september. Mia vi gmlu rgerarskrningarregluna gat annig bll af tiltekinni rger og nskrur rgerarrinu hglega

veri htt rs gamall fyrsta skrn-ingardegi. En eins og reglurnar eru n, a skr einungis fyrsta skrningardag bls, er vel mgulegt a bll s eldri. Bll sem seljandi segir a s rger etta ea hitt, getur allt eins reynst vera mrgum rum eldri egar betur er a g. Um a eru mrg dmi.

F B v a r a i v i egar skrningarreglurnar fr v fyrir 14 rum voru smum krafist FB ess a sta ess a draga r veigamiklum upplsingum til neytenda um bla bifreiaskr, bri

a auka vi r. Ekki vri verjandi a endurnja fullngjandi reglur yfir njar og miklu verri. En yfirvld essara mla neituu v og hldu v jafnvel fram a Evrpulggjf bannai a skr framleislumnu ea framleislur bla skrna. a reyndist rangt vi nnari skoun. En engu a sur kvu yfirvld a aeins eitt atrii vri ng a tiltaka sem bent gti til aldurs bifreia og a vri einmitt a sem minnstu mli skipti hvenr bllinn hefi veri fyrst skrur ekki rger, ekki framleislur ea mnu.

egar reglugerarbreytingin til hins verra var dfinni ritai FB brf til rherra um mli. Helstu rk FB koma ar skrt fram og au eru enn fullu gildi. Brfi var svohljandi:

Skrning kutkja ar sem fram kemur rger og/ea framleislur bifreia er samrmi vi hef markai hrlendis. Allur bifreiafloti landsmanna er skrur me eim htti. Aldursgreining bifreia eftir rger ea hnnunarri hefur veri randi markasvimiun hr landi og var m.a. Bretlandseyjum, Svj og Noregi.

Breyting nverandi skrningar-kerfi skapar vissu og dregur r ryggi neytenda. FB hefur alltaf veri fylgjandi v a sem tarlegastar upplsingar su fyrir-liggjandi um uppruna og aldur bifreia. skilegt vri a skr einnig framleislumnu bifeia til vibtar vi a sem egar er skr.

Fyrsti skrningardagur er alls fullngjandi vimiun varandi aldur bifreiar. Bifrei sem stai hefur notu mnuum ea rum saman tollgiringu er og verur nnur vara en bifrei sem fer skmmum tma t r verksmiju upprunalandi til kaupanda hr landi. Vandaml geta komi upp bifreium sem stai hafa notair utan dyra langan tma m m.a. nefna tringu yfirbyggingu og burarvirki, ntar legur og bilun rafkerfi.

Varahlutasalar hr landi sem selja varahluti samkeppni vi bifreiainnflytjendur benda a sumum tilvikum s ekki ngjanlegt a hafa verksmiju- ea vlarnmer bifreiar til varahlutatvegunar. handbkum varahlutaframleienda sem eru hir kutkjaframleiendum eru upplsingar um rger og framleislutma mikilvg vsbending varandi varahlutatvegun. kvenir bifreiaframleiendur hafa seinni rum takmarka agengi leikmanna og eirra sem ekki eru innan umbos- og /ea slunets vikomandi framleienda a upplsingum, sem hgt er a lesa t r verksmijunmeri. fullngjandi upplsingar draga r valmguleikum neytenda og eru samkeppnishindrandi. Upplsingaskortur getur valdi v a neytandinn telji sig eiga ann eina kost a afla varahluta hj bifreiaumboi. Bifreiaeigendur landsbygginni sem ba fjarri srhfum varahlutaslum eru hva etta snertir verstu astunni.

11

Arion banki bur n kaupleigu og blaln til a fjrmagna blakaup. Viskiptavinir Vildarjnustu njta hagstra kjara og geta spara sr tluvera fjrmuni.

AILD A FBViskiptavinir sem fjrmagna blakaup sn hj Arion banka f rsaild a Flagislenskra bifreiaeigenda. Aildin felur m.a. sr neyarjnustu allan slarhringinn, flugt afslttarkerfi og lgfri- og tknirgjf um allt sem ltur a blnum. arionbanki.is finnur reiknivl sem snir me einfldum htti muninn eimvalkostum sem boi eru.

Arion blafjrmgnun auveldar r a eignast og reka blinn inn hagkvman htt.

HAGKVM BLAFJRMGNUN

HV

TA

H

SI

/SA

1

2-2

16

1

20% MINNI bensneysla 90 en 110 km hraa.

12

VETRARHJLBARARNIR 2010

Bestu

vetrar-

hjlbar

ar

norursi

ns

Vetrarhjlbararnir 2012-2013:

eir stru trna toppnum

Dekkjastr: 205/55 R16

-r fleiri hjlbarategundum og -gerum a velja en oftast ur -

VETR

ARHJ

LBA

RAR

13

Passat EcoFuel ekur um slenskri orku. EcoFuel tknin ntir

metangas og getur spara rmlega 40% af eldsneytiskostnai.

Metanblar eru umhverfisvnir og bera v engin aflutningsgjld.

Hmarksdrgni er 880 km samanlagt metangasi og bensni. Me

notkun metans enginn CO2 umframtblstur sr sta. Metanblar f

keypis blasti Reykjavk.

Passat Variant kostar aeins fr

4.190.000 kr. Fst einnig me hagkvmum bensn- og dsilvlum

www.volkswagen.is

Passat EcoFuel kemst fr

Reykjavk til Akureyrar og til baka

n ess a fylla eldsneytistankinn

Metan 9.843 kr.Dsil 13.655 kr.Bensn 18.158 kr.

*Miast vi eldsneytisver eins og skr er hj Ols og Metan 16. gst 2012

Flag slenskra bla blaa manna valdi Volkswagen Passat EcoFuel bl rsins slandi 2012

Eldsneytiskostnaur Volkswagen Passat hverja 1000 km*

Umbosmenn

Hldur Akureyri Blasala Selfoss Bls Akranesi Hekla Reykjanesb Heklusalurinn safiri

14

Vetrarhjlbararnir 2012-2013

Sjaldan ur, ef nokkru sinni, hefur r fleiri tegundum og gerum vetrarhjlbara veri a velja en n yfirstandandi hausti. Sum eru g, nnur eru slm og allt ar milli. Gu dekkin eru oftar drari kantinum og au slmu eim drari. a er ekki algilt. Sum bestu vetrardekkin fst mjg skaplegu veri. au dr-ustu sem oft koma fr Asu, er yfirleitt ekki finnanleg hpi eirra bestu.

Lang flestir kaupa sr nja hjlbara sama htt og ur, ea hj nsta hjlbaraverksti og f au sett undir blinn um lei. En eim fjlgar stugt sem leita annarra leia og kaupa au Netinu ea ti byggingavruverslun ar sem veri er lgt, en uppruni og gi viss. En a skiptir svo sannarlega mli hva sett er undir blinn. Dekk eru mjg mismunandi g v a a er mjg upp og ofan hversu mikla fyrirhfn, ekkingu og fjrmuni dekkjaframleiendur leggja rannsknir, tilraunir og runarvinnu v skyni a skapa vetrardekk sem hfa vel norlgum astum ar sem dekkin

urfa a grpa vel sj, krapi, singu og bleytu. markainum bjast n tugir tegunda og gera vetrarhjlbara. Sumir essara hjlbara eru slmir vetr-arastum norlgum slum, arir gir og v ekki a fura tt flk fyllist valkva. Gakannanir hra aila eins og bifreiaeigendaflaga, neytendasamtaka o.fl. eru til ess a hjlpa flki vi vali. S knnun sem hr birtist er srstaklega ger fyrir neytendur norlgum slum. Hn fer fram N. Finnlandi hj srhfu fyrirtki sem heitir Test World. Niursturnar birtast san fjlmrgum blatmaritum Norurlndum og Rss-landi og flagsblum systurflaga FB t.d. NAF Noregi. sjlfri knnuninni eru tugir tegunda og gera vetrarhjlbara prfair. Ekki er svigrm til a birta allar niursturnar heldur eru hr birtar niurstur um 12 tegundir negldra vetrarhjlbara og nu neglda, sem flestir fst hr landi og telja m meal ess besta boi. essi 21 hjlbari skoast sem ver-skurur ess sem hva best hfir breyti-legum og oft hskalegum akstursast-um norlgum slum og textum og tflum m lesa hvernig hver einstk tegund spjarar sig vi margar og lkar vetrarastur. Lesendur ttu v hver um sig a geta gert eigin arfagreiningu t fr niurstunum og keypt tegund sem best hfir.

ll dekkin eru prfu vi smu ast-ur a llu leyti og nkvmlega sama htt og undir sama blnum en af mrg-um kumnnum. etta er gert til a samanbururinn milli eirra veri sem raunsannastur.

ll dekkin prfuninni eru af smu str sem er 205/55 R16. Strin var valin me a huga a hn er lang algengasta dekkjastrin um essar mundir.

Geta verur ess a mrgum ga-knnunum af essu tagi hefur fundist mlanlegur munur milli hjlbara af mismunandi strum innan smu tegund-ar og gerar. Hann er a ltilvgur a niurstur fyrir essa einu str m hiklaust yfirfra arar strir flks-bladekkja.

Svona er etta gert

Negld dekk:Continental Conti Ice Contact Goodyear Ultra Grip Ice Arctic Nokian Hakkapeliitta 7 Dunlop Ice Touch Michelin X-Ice North XIN2 Bridgestone Noranza 2 Evo Pirelli Winter Carving Edge Gislaved Nord Frost 5 Sava Eskimo Stud Vredestein Arctrac Agi Sarek 2 Nankang NK Snow SW-7

negld dekknegldu dekkin eru:Nokian Hakkapeliitta R Continental ContiViking Contact 5 Dunlop SP Ice Sport Goodyear Ultra Grip Ice Michelin X-Ice XI2 Vredestein Nordtrac 2 Pirelli Icecontrol Winter Bridgestone Blizzak WS70 Cordiant Winter Drive

Prfunarbll: Ford Focus

Hjlbarastr: 205/55 R16

Margir kallair- frri tvaldir

VETRARHJLBARARNIR 2012 - 2013

15

Geru na eigin sjlfstu

arfagreiningu og veldu san vetrardekk sem best hfir rkjandi vetrarastum ar sem ekur mest.

Almennt s urfa vetrarhjlbarar a veita hmarksryggi snj og s en vera jafn-framt gir bleytu. eir vera a ryja vel fr sr vatni og ekki vera gjarnir a fljta upp egar hrainn er hflegur. Ef a gerist verur bllinn stjrnlaus. Ef lesandi gur kaupir vetrarhjlbara fr framleianda sem ltinn huga hefur astum og velfer okkar norrinu, tt httu a aka um dekkjum sem eru httulega slm, dekk sem ra enganveginn vi httustand sem upp getur komi. Varasamasta fri er egar snjr og s liggur vegum og gtum. Hlkuvarnir eins og sltun og sandburur eya vissulega hlkunni. En gtur og vegir vera eftir r aktar votum saltpkli sem stundum ornar ea skolast burt nsta regni. En svo frs skyndilega ea a snjar og snjrinn trest niur undan blunum og flughll glerungur myndast. a er ekki sst vi essar astur sem reynir vetrardekkin. kemur ljs til

hvers au duga, ea duga ekki. Val vetrardekkjum er v fyrst og fremst ryggisml. Duga dekkin til ess a stva blinn fljtt og rugglega vi verstu astur? Er hliargrip eirra ngu gott til a halda honum stugum veginum ea verur hann stjrnlaus og gjarn a renna inn umferina sem kemur r gagnstri tt? Hafa au ngu gott grip til a koma blnum upp brekkuna a hsinu nu? Eru au hljlt ea hvaasm t auum vegi? Hvernig er slitol eirra? getur fengi svr vi flestu essu me v a fara vel yfir knnunina og tflurnar og san vali r hjlbarategund sem telur best hfa num astum. Lttu ekki bara veri ra vali nu. Oft er veruleg fylgni milli vers og ga.

Hraaol: T (190 km/h)

Burarolski: 94

Tiltekin snningstt: Nei

Innhli/thli srmerkt: J

Framleisluvika: 47, 2011

Framleisluand: skaland

Afar gott neglt vetrardekk

sem bi hefur gtt grip

snj og s en er jafnframt

gott bi blautum og urr-

um vegum. a er stugt og

rsfast hlku og strissvr-

unin er nkvm og traust

egar snggsveigt er framhj

hindrun. Hemlar me gtum

bleytu. Rsar ltilshttar

akstri hjlfrum. Nnings-

mtstaa er hrra lagi.

Hraaol: T (190

km/h) Burarolski: 94

Tiltekin snningstt: J

Innhli/thli srmerkt: Nei


Framleisluand: Plland

etta njasta neglda vetr-

ardekk Goodyear er gtt

bi snj og s. a er

ekki sst vegna ess hve

bi hemlun ess og hrun

vi r astur er me

miklum gtum. Virkar mjg

ruggt akstri og svarar

vel og rugglega strinu

httustandi. auu mal-

biki virist a vera mjkt

og getur votta fyrir

nkvmni stri. gtlega

rsfast hjlfrum.

Hraaol: T (190




Framleisluvika 6, 2012

Framleisluand: Finnland

Nokian er besta dekki

silgum og snjktum

vegum. ar hefur a fr-

brt veggrip, er rsfast og

stugt og neyartilvikum

eru ll vibrg ess fyrirsj-

anleg. Reynslukumennirnir

meta dekki mikils vi slkar

astur. egar beygt er

hj hindrun bregst a vel og

elilega vi. Hemlun bleytu

er hins vegar ekki s besta

eins og algengt er reyndar

um au dekk sem best eru

snum. er etta dekk

fremur hvrt akstri.

Hraaol: T (190






Dunlop hefur traust og gott

veggrip snj og s, ekki

sst vi hemlun og hrun.

Reynslukummnum tti

dekki hins vegar ekki svara

strinu ngilega vel.

er veggrip framhjlanna

tiltlulega fljtt a tapast

me auknum hraa. Bi

stugleiki og strissvr-

un er hins vegar betri

snjnum. Dekki er meal

bestu dekkja bi blautu

og urru malbiki. Dlti

rsgjarnt hjlfrum en afar

hljltt af nagladekki a

vera.

Hraaol: T (190





Framleisluand: Rssland

a eru engir srstakir

veikleikar finnanlegir essu

Michelin vetrardekki tt

ekki ni a allra hstu ein-

kunn neinum prfunartt-

anna. En a er gott akstri

vi allar astur og er ekki

me neinar gilegar upp-

komur sem svo sannarlega

er mikilvgur og gur

eiginleiki. Stringin virkar

mjk og svrunin elileg vi

allar astur sem prfaar

voru. Rsfast hjlfrum og

lgvrt akstri.


skilegustu vetrar-eiginleikarnir?

Continental Conti Ice Con-tact

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Nokian Hakka-peliitta 7

Dunlop Ice Touch

Michelin X-Ice North XIN2

8,5 8,5 8,5 8,2 8,2

Stuttar umsagnir um hvert vetrardekkNEGLD DEKK

VETRARHJLBARARNIR 2012 - 2013

16

Hraaol: T (190





Framleisluand: Evrpa

Bridgestone er stugt s

og veggripi er gott hvort

heldur sem er vi hemlun

ea hrun. En Noranza gerir

blinn ltilshttar yfirstran

annig a hann missir veggrip

afturhjlum fremur auveld-

lega. Hi sama gerist einnig

snj. auu malbiki svarar

stri fremur treglega og

hemlunarvegalengd urru

malbiki er full lng. Nnings-

mtstaan er s minnsta af

negldu dekkjunum en a

ir minni eldsneytiseyslu

blsins.

Hraaol: T (190




Framleisluvika:: 43, 2011


Pirelli skilar afar nkvmri

stringu sem gerir aksturinn

mjg skemmtilegan til a

byrja me. En gamani krn-

ar heldur neyartilvikum

egar miki arf a stra.

getur hin nkvma, sngga

svrun ori til ess a veg-

gripi tapist. En traust grip

snj og s vegur n vel upp

mti essu. Veggrip bleytu

er milungs. a lsir sr

annig a afturhjlin eiga til

a missa veggripi. Rsfast

hjlfrum. Fremur hvrt

akstri og nningsmtstaan

hrra lagi.

Hraaol: T (190






Veggrip Gislaved hara-

vetrarfri er ekki jafngott

og eirra bestu eim

efnum. Gislaved, sem er

undirmerki Continental, er

hins vegar eins konar kosta-

tilbo til eirra sem urfa

ekki mjg a vera ferinni

alverstu astum. Almenn

s er etta nefnilega mjg

jafngott vetrardekk me

ga almenna aksturseig-

inleika. Veggrip votu mal-

biki er fyllilega viunandi,

a rsar lti hjlfrum

og nningsmtstaan er

meallagi.

Hraaol: T (190






Sava ntur sn ekki srstak-

lega vel hlu vegyfirbori.

Grip vi hemlun er fremur

slakt og veggrip vi hrun

ekki miklu skrra. v kemur

vart hversu hliargripi

er gott framanaf. En vi

aukinn hraa tapast a

lka fremur snemma og fyr-

irvaralaust. Gripi er mun

betra auum blautum vegi.

Vi r astur tapast

veggripi ekki fyrirvaralaust.

Hraaol: T (190





Framleisluand: Holland

Vredestein er gtis nagla-

dekk auu malbiki. ar

hemlar a afinnanlega, er

stugt akstri og rsfast og

auvelt a stra t r efium

neyartilvikum. Hemlar vel,

er stugt og rsfast akstri

og svarar vel stri neyar-

standi. En s og snj er

a ekki vi au bestu.

Veggrip beinum vegi er ar

vart ngu gott og a tapar

hliargripi tiltlulega fljtt.

snj er srlega berandi

a afturhjl missi veggripi.

Mikil nningsmtstaa.

Hraaol: Q (160





Framleisluand: Svj

Agi er ekki ngilega gott vi

hinar erfiu vetrarastur

Norlgra landa. Hemlunar-

vegalengdin verur of lng

og gripi er of lti brttum

hlum brekkum. er svrun

ekksins ekki rkrtt.

a bregst ekki vi eins og

reikna mtti me. Stundum

tapa framhjlin vegripinu,

stundum afturhjlin. En

auu malbiki er a best

af nagladekkjunum, hemlar

best og er nkvmt stri.

Nningsmtstaa Agi er s

hsta.

Hraaol: T (190





Framleisluand: Kna

Nankang hreppir nesta

nagladekkjasti af eirri

einfldu meginstu a

veggrip ess hverskonar

vetrarfri er ekki ngu

gott. ar er a er tryggt

akstri. Vegripi tapast

egar minnst varir og a

er erfitt a n aftur stjrn

blnum essu dekki.

auu malbiki grpur a hins

vegar okkalega veginn

en er fljtt a missa gripi

egar a nlgast endimrk

getunnar. Srstaklega er

berandi a afturhjlin tapa

gripinu egar beygt er fr

hindrun.


Bridgestone Noranza 2 Evo

Pirelli Winter Carving Edge

Gislaved Nord Frost 5

Sava Eskimo Stud

Vredestein Arctrac

Agi Sarek 2 Nankang NK Snow SW-7

8,1 8,0 7,8 7,7 7,7

7,0 6,9

NEGLD DEKKVETRARHJLBARARNIR 2012 - 2013

SlningContinentalMastercraftHankook Nankang Kingstar

Blab BennaBFGoodrichInterstateToyo TiresMaxxis

KLETTURGoodyear DunlopSava Fulda Minerva

N1MichelinCooper KumhoStarfireFortuna

BlkBridgestoneGoodyearMilestoneHercules tiresCooper tiresSunny

BJBVredesteinFederal tiresFirestoneFuldaNokian

DekkjahllinYokohamaMarangoniSonarTempraWild Country

Max1Nokian Pirelli

Betra GripBlizzak loftbludekkBnordicFirestone

VakaFalken InfinitySailun

VDOWinter Claw SunnyBFGoodrichToyoKebekMaxxis

Arctic TrucksDick Cepek Pro comp AT405 (eigin framl.)

17

Hraaol: T (190





Framleisluand: Evrpa

Bridgestone er stugt s

og veggripi er gott hvort

heldur sem er vi hemlun

ea hrun. En Noranza gerir

blinn ltilshttar yfirstran

annig a hann missir veggrip

afturhjlum fremur auveld-

lega. Hi sama gerist einnig

snj. auu malbiki svarar

stri fremur treglega og

hemlunarvegalengd urru

malbiki er full lng. Nnings-

mtstaan er s minnsta af

negldu dekkjunum en a

ir minni eldsneytiseyslu

blsins.

Hraaol: T (190




Framleisluvika:: 43, 2011


Pirelli skilar afar nkvmri

stringu sem gerir aksturinn

mjg skemmtilegan til a

byrja me. En gamani krn-

ar heldur neyartilvikum

egar miki arf a stra.

getur hin nkvma, sngga

svrun ori til ess a veg-

gripi tapist. En traust grip

snj og s vegur n vel upp

mti essu. Veggrip bleytu

er milungs. a lsir sr

annig a afturhjlin eiga til

a missa veggripi. Rsfast

hjlfrum. Fremur hvrt

akstri og nningsmtstaan

hrra lagi.

Hraaol: T (190






Veggrip Gislaved hara-

vetrarfri er ekki jafngott

og eirra bestu eim

efnum. Gislaved, sem er

undirmerki Continental, er

hins vegar eins konar kosta-

tilbo til eirra sem urfa

ekki mjg a vera ferinni

alverstu astum. Almenn

s er etta nefnilega mjg

jafngott vetrardekk me

ga almenna aksturseig-

inleika. Veggrip votu mal-

biki er fyllilega viunandi,

a rsar lti hjlfrum

og nningsmtstaan er

meallagi.

Hraaol: T (190






Sava ntur sn ekki srstak-

lega vel hlu vegyfirbori.

Grip vi hemlun er fremur

slakt og veggrip vi hrun

ekki miklu skrra. v kemur

vart hversu hliargripi

er gott framanaf. En vi

aukinn hraa tapast a

lka fremur snemma og fyr-

irvaralaust. Gripi er mun

betra auum blautum vegi.

Vi r astur tapast

veggripi ekki fyrirvaralaust.

Hraaol: T (190





Framleisluand: Holland

Vredestein er gtis nagla-

dekk auu malbiki. ar

hemlar a afinnanlega, er

stugt akstri og rsfast og

auvelt a stra t r efium

neyartilvikum. Hemlar vel,

er stugt og rsfast akstri

og svarar vel stri neyar-

standi. En s og snj er

a ekki vi au bestu.

Veggrip beinum vegi er ar

vart ngu gott og a tapar

hliargripi tiltlulega fljtt.

snj er srlega berandi

a afturhjl missi veggripi.

Mikil nningsmtstaa.

Hraaol: Q (160





Framleisluand: Svj

Agi er ekki ngilega gott vi

hinar erfiu vetrarastur

Norlgra landa. Hemlunar-

vegalengdin verur of lng

og gripi er of lti brttum

hlum brekkum. er svrun

ekksins ekki rkrtt.

a bregst ekki vi eins og

reikna mtti me. Stundum

tapa framhjlin vegripinu,

stundum afturhjlin. En

auu malbiki er a best

af nagladekkjunum, hemlar

best og er nkvmt stri.

Nningsmtstaa Agi er s

hsta.

Hraaol: T (190





Framleisluand: Kna

Nankang hreppir nesta

nagladekkjasti af eirri

einfldu meginstu a

veggrip ess hverskonar

vetrarfri er ekki ngu

gott. ar er a er tryggt

akstri. Vegripi tapast

egar minnst varir og a

er erfitt a n aftur stjrn

blnum essu dekki.

auu malbiki grpur a hins

vegar okkalega veginn

en er fljtt a missa gripi

egar a nlgast endimrk

getunnar. Srstaklega er

berandi a afturhjlin tapa

gripinu egar beygt er fr

hindrun.


Bridgestone Noranza 2 Evo

Pirelli Winter Carving Edge

Gislaved Nord Frost 5

Sava Eskimo Stud

Vredestein Arctrac

Agi Sarek 2 Nankang NK Snow SW-7

8,1 8,0 7,8 7,7 7,7

7,0 6,9

NEGLD DEKK NEGLD DEKK

Hrai: R (170 km/h)

Burarol: 94


Srmerkt inn-/thli: Nei

Framleisluvika: 3. 2009

Framleisluland: Finnland

Nokian laumar sr fram

fyrir rj hara keppinauta

og verur ar me besta

neglda vetrardekki r.

Hefur gott grip snj og s.

a skilar ruggri aksturs-

tilfinningu og leiir kumann

inn rttan akstursmta,

hafi hann gert mistk vi

stri. En hjlfrum vill a

rsa og heldur ekki vel beinni

stefnu og hemlar ekki vel

auu malbiki. Hljltt og

me lga nningsmtstu.

Hrai: T (190 km/h)

Burarol: 94


Srmerkt inn-/thli: J


Framleisluland: skaland

Continental er gert fyrir s

og snj og er eitt hi besta

hlkunni. a gefur bln-

um stugleika og rugga

aksturseiginleika og svarar

vel strinu neyartilvikum.

Virkar full mjkt auu

malbiki og veggrip bleytu

mtti vera betra og sra

en hj sumum keppinaut-

unum. Er rsfast hjlfr-

um, hljltt og me lga

nningsmtstu sem eru

gir kostir langkeyrslu.

Hrai: T (190 km/h)

Burarol: 91





Dunlop svarar afar vel

hverri hreyfingu strishjls-

ins sem er sinn htt gtt

en gefur um lei kumanni

snert af ryggi. tapar

a veggripinu tiltlulega

auveldlega. Hin nma

strissvrun gerir a

auvelt a n aftur valdi

blnum og rttri stefnun.

Besta dekki votu malbiki,

hemlar vel bleytunni og

smuleiis urru auu

malbiki. Hljltt en rsar

ltilshttar hjlfrum.

Hrai: T (190 km/h)

Burarol: 91




Framleisluland: Slvena

Goodyear grpur vel snj

og s. Vi r astur

er a stugt og ruggt

akstri og gerir ekkert

vnt. Helst mtti finna a

v a a missir hliargrip-

i ( beygjum) fremur fljtt.

a er lka gtt votu

auu malbiki og missir aldrei

algerlega veggripi ar tt

talsvert gangi erfium

beygjum fr hindrun. Mjg

jafngott dekk. Engir srstak-

ir veikleikar.

Hrai: H (210 km/h)

Burarol: 94




Framleisluland: Spnn

rtt fyrir a a Michelin

s svokalla H-dekk ea

hhraadekk, er a gtt

swem vetrardekk norur-

slum. a er srlega ltt

og auvelt akstri ogme

elilega aksturseiginleika

hvernig sem fri er. a

er kannski ekki hrnkvmt

stri en me rugga str-

issvrun, jefnvel erfiustu

akstursfingum. Heml-

unarvegalengd er stutt s

og snj en meallagi votu

malbiki. Hljltt me lga

nningsmtstu.


Nokian Hakka-peliitta R

Continental Viking Contact 5

Vredestein Nord-trac-2

Dunlop SP Ice Sport

Goodyear Ultra Grip Ice+

Michelin X-Ice XI3

Pirelli Icecont-rol Winter

Bridgestone Blizzak WS70

Cordiant Winter Drive

Hrai: T (190 km/h)

Burarol: 94




Framleisluland: Holland

Eiginleikar hins nja Vrede-

stein Nordtrac eru gtu

jafnvgi og snir enga

srstaka veikleika. Veggrip

ess er gott s og snj en

til a missa hliargripi

full fljtt beygjum. En ar

sem a svara vel strinu

nst fljtt vald yfir blnum

n. Hemlun er meallagi

votu malbiki. Rsar dlti

hjlfrum.

Hrai: Q (160 km/h)

Burarol: 91




Framleisluland: Kna

Pirelli hefur tiltlulega gott

veggrip snj og s. a

svarar vel strinu stendur

sig gtlega llum

rautum vetrarfrinu og

er srstaklega skemmtilegt

akstri snj. En bleytu

gegnir hins vegar ru mli.

ar er veggripi ekki gott

og erfitt a hafa stjrn

blnum erfiustu ast-

um eins og s snggbeygja

fr hindrun. En a er hlj-

ltasta dekki af eim sem

hr er fjalla um.

Hrai: T (190 km/h)

Burarol: 91





A sgn framleiandadans

Blizzak a halda gum

eiginleikum snum allan

endingartma sinn, lka

egar a tekur a slitna.

snj og s er Blizzak meal

eirra bestu, hemlar vel

og er stugt og traust

akstri. auu blautu mal-

biki er hemlunarvegalengd

hins vegar lengra lagi.

er a svo mjkt a bllinn

verur stugur erfium

rautum eins og hrum

beygjum framhj hindr-

unum. Hljltt akstri.

Hrai: H (210 km/h)

Burarol: 94




Framleisluland: Rssland

Cordiant er okkalegt vetr-

ardekk, ekki srstaklega gott.

vetrarfri og smuleiis

urru malbiki eru hemlunar-

vegalengdir lengra lagi og

gripi ekki sem skyldi brtt-

um hlum brekkum. En flest-

um venjulegum akstri

er a trverugt og snir

engin venjuleg vibrg.

blautu auu malbiki er heml-

unarvegalengdin meallagi

g en neyarbeygjum

a hins vegar til a missa

veggripi fyrirvaralti bleyt-

unni. Rsfast hjlfrum. H

nningsmtstaa.

7,5 7,4 7,4 7,4 7,3

7,3 7,1 6,9 6,4

18


tflunni hafa mlinganiurstur veri umreiknaar til stiga. Einkunnastiginn nr fr 10 Mjg gott - niur 4 Afleitt. Heildareinkunnin er mealtal eirra einkunna sem

hvert dekk ni hverjum prfunartti um sig. Sj m tflunni hvert vgi vi hfum gefi hverjum einstkum prfunartti. Vgi er tilgreint prsentum. getur ann-

ig fari tfluna og sjlfur gefi hverjum prfunartti a vgi sem r sjlfum snist rttast. Me v getur meti eiginleika dekkjana t fr num eigin forsendum og

fundi a ea au dekk sem falla best a num eigin rfum og forsendum.

MICH

ELIN

STIGATAFLA

GOOD

YEAR

GISL

AVED

DUNL

OPCO

NTIN

ENTA

LBR

IDGE

STON

EAG

I

CONT

INEN

TAL

BRID

GEST

ONE

VRED

ESTE

INSA

VAPI

RELL

INO

KIAN

NANK

ANG

CORD

IANT

s

Hemlun

Hrun

Aksturseiginleikar

Mat kumanna

Snjr

Hemlun

Hrun

Aksturseiginleikar

Mat kumanna

Blautt malbik

Hemlun

Hrun

Mat kumanna

urrt malbik

Hemlun

Mat kumanna

Hagkvmni/gindi

Rsfesta

Vegdynur

Nningsmtstaa

Samtals

Vgi %

40 %

15 %

10 %

10 %

05 %

20 %

05 %

05 %

05 %

05 %

15 %

05 %

05 %

05 %

10 %

05 %

05 %

15 %

05 %

05 %

05 %

100 %

7

8

8

7

6

5

7

6

8

7

7

8

7

7

7

5

7,0

9

10

9

9

9

9

9

7

7

6

6

6

7

7

6

8

8,1

10

10

10

10

9

9

10

9

8

7

6

7

6

7

6

6

8,5

9

10

9

8

8

9

9

9

7

7

7

7

7

7

7

7

8,2

8

9

9

10

8

7

8

8

8

7

6

7

7

8

7

5

7,8

10

10

9

9

10

9

10

9

7

6

6

6

6

9

7

7

8,5

9

9

9

9

8

8

9

8

7

7

7

7

8

9

7

7

8,2

7

7

8

7

6

4

7

6

8

7

5

8

6

7

6

8

6,9

10

10

10

10

8

9

10

10

6

6

7

7

7

7

5

8

8,5

8

9

10

8

10

10

10

8

7

7

6

6

7

8

5

6

8,0

8

9

10

7

7

6

9

8

7

7

6

7

6

8

6

7

7,7

8

9

8

8

8

6

8

6

7

8

8

8

8

9

7

5

7,7

7

6

8

8

8

6

8

9

6

5

4

6

5

7

9

8

6,9

7

7

8

8

8

9

8

9

5

6

6

6

6

8

9

9

7,4

6

6

7

7

8

6

8

7

6

5

5

5

5

6

9

6

6,4

VRED

ESTE

IN

PIRE

LLI

NOKI

AN

MICH

ELIN

GOOD

YEAR

DUNL

OP

NOKI

AN W

R

NAGLADEKK NEGLD VETRARDEKK6

6

8

7

8

9

9

8

7

7

7

7

7

7

10

8

7,4

6

7

8

7

10

8

9

8

6

7

7

6

6

9

9

8

7,4

7

7

7

6

8

8

8

9

5

6

7

6

6

7

10

10

7,3

7

6

8

8

9

8

9

9

5

7

7

7

6

6

9

10

7,5

6

7

8

7

8

7

9

9

6

5

6

5

6

7

10

8

7,1

7

7

8

6

7

8

8

8

6

7

7

6

7

7

10

8

7,3

5

5

6

6

8

6

8

7

8

8

8

9

8

9

10

8

7,0

Njar merkingar fyrir hjlbara sem hafa ann tilgang a hjlpa neytendum a velja rttu sumar- ea vetrarhjlbarana eru ornar a lgskyldu. Allir hjlbarar skulu fr og me 1. nvember vera me nju merkingunum og gilda essi Evrpulg einnig slandi. Merkingunum er tla a sna skrt og auveldlega au atrii sem mestu skipta egar valin eru n dekk undir blinn, sem eru elds-neytiseysla (nningsmtstaa) hjlbaranna, veggrip bleytu og veggnr mldur decibel-um. Nju reglurnar tku gildi fyrr rinu en gefinn var algunartmi til 31. oktber 2012. Fr og me 1. nvember eiga v allir nir hjlbarar, framleiddir a vera komnir me merkingar, en r vera berandi lmmia sem festur er hjlbarana ea er snilegar fyrir kaupandann tslusta. FB telur essar nju merkingareglur vera af hinu ga og stula a betra ryggi neytenda dekkjakaupum og vera ga vibt vi r upplsingar, sem stru hjlbarakannanirn-

ar sem FB blai birtir hvert haust og vor, veita. a hefur vissulega veri rautin yngri ea jafnvel mgulegt hinga til a lesa t r merkingum hjlbrunum msa eiginleika eirra sem mli skipta fyrir hvern og einn kaupanda. Upplsingar um marga eiginleika dekkja hefur hinga til nnast eingngu veri a f t r dekkjaprfunum hra aila. Nju merkingareglurnar eru annig g vibt vi kannanirnar, v a eins og r hafa snt, er munur dekkjum. Nju merkingarnar eru aulsilegar enda byggjast r smu hugsun og alekktar merkingar t.d. vottavlum og fleiri heim-ilistkjum. r sna einskonar repaskiptingu og hva varar eiginleika bleytu tknar hvert rep niurvi aukna hemlunarvegalengd upp sex metra via vi nauhemlun 80 km hraa. Munurinn v hvort dekk s a essu leyti A ea F repi ir annig yfir 18 metra mun hemlunarvegalengd.

Hjlbaramerkingar ESB

Svona eiga n dekk a vera merkt fr 1. nvember 2012






MICH

ELIN

STIGATAFLA

GOOD

YEAR

GISL

AVED

DUNL

OPCO

NTIN

ENTA

LBR

IDGE

STON

EAG

I

CONT

INEN

TAL

BRID

GEST

ONE

VRED

ESTE

INSA

VAPI

RELL

INO

KIAN

NANK

ANG

CORD

IANT

s

Hemlun

Hrun

Aksturseiginleikar

Mat kumanna

Snjr

Hemlun

Hrun

Aksturseiginleikar

Mat kumanna

Blautt malbik

Hemlun

Hrun

Mat kumanna

urrt malbik

Hemlun

Mat kumanna

Hagkvmni/gindi

Rsfesta

Vegdynur

Nningsmtstaa

Samtals

Vgi %

40 %

15 %

10 %

10 %

05 %

20 %

05 %

05 %

05 %

05 %

15 %

05 %

05 %

05 %

10 %

05 %

05 %

15 %

05 %

05 %

05 %

100 %

7

8

8

7

6

5

7

6

8

7

7

8

7

7

7

5

7,0

9

10

9

9

9

9

9

7

7

6

6

6

7

7

6

8

8,1

10

10

10

10

9

9

10

9

8

7

6

7

6

7

6

6

8,5

9

10

9

8

8

9

9

9

7

7

7

7

7

7

7

7

8,2

8

9

9

10

8

7

8

8

8

7

6

7

7

8

7

5

7,8

10

10

9

9

10

9

10

9

7

6

6

6

6

9

7

7

8,5

9

9

9

9

8

8

9

8

7

7

7

7

8

9

7

7

8,2

7

7

8

7

6

4

7

6

8

7

5

8

6

7

6

8

6,9

10

10

10

10

8

9

10

10

6

6

7

7

7

7

5

8

8,5

8

9

10

8

10

10

10

8

7

7

6

6

7

8

5

6

8,0

8

9

10

7

7

6

9

8

7

7

6

7

6

8

6

7

7,7

8

9

8

8

8

6

8

6

7

8

8

8

8

9

7

5

7,7

7

6

8

8

8

6

8

9

6

5

4

6

5

7

9

8

6,9

7

7

8

8

8

9

8

9

5

6

6

6

6

8

9

9

7,4

6

6

7

7

8

6

8

7

6

5

5

5

5

6

9

6

6,4

VRED

ESTE

IN

PIRE

LLI

NOKI

AN

MICH

ELIN

GOOD

YEAR

DUNL

OP

NOKI

AN W

R


6

8

7

8

9

9

8

7

7

7

7

7

7

10

8

7,4

6

7

8

7

10

8

9

8

6

7

7

6

6

9

9

8

7,4

7

7

7

6

8

8

8

9

5

6

7

6

6

7

10

10

7,3

7

6

8

8

9

8

9

9

5

7

7

7

6

6

9

10

7,5

6

7

8

7

8

7

9

9

6

5

6

5

6

7

10

8

7,1

7

7

8

6

7

8

8

8

6

7

7

6

7

7

10

8

7,3

5

5

6

6

8

6

8

7

8

8

8

9

8

9

10

8

7,0






ABS-hemlun s

Dekk

Continental

Goodyear

Nokian

Dunlop

Bridgestone

Michelin

Vredestein

Pirelli

Gislaved

Sava

Bridgestone

Michelin

Nankang

Agi

Continental

Nokian

Goodyear

Dunlop

Pirelli

Cordiant

Nokian WR

41,7

42,2

43,0

45,2

48,2

49,6

50,8

51,4

53,2

54,8

56,4

58,9

60,0

60,3

60,6

61,0

62,1

63,8

65,4

67,4

70,8

ABS nauhemla svellglru 50 km hraa. Tilraunin var ger remur dgum og hvert dekk prfa um 18 sinnum alls. Hin uppgefna hemlunarvegalengd er mealtal essara endurteknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletruu negld.

Hemlunar-vegal. m

Hrun 5-20 s

Dekk

Goodyear

Bridgestone

Continental

Nokian

Dunlop

Pirelli

Michelin

Vredestein

Gislaved

Sava

Agi

Nankang

Vredestein

Michelin

Goodyear

Continental

Pirelli

Bridgestone

Dunlop

Nokian

Cordiant

Nokian WR

3,3

3,4

3,4

3,5

3,7

3,9

4,1

4,2

4,4

4,5

4,9

4,9

5,7

5,8

5,9

6,2

6,3

6,4

6,4

6,4

6,6

7,7

Hrunartmi blsins fr fimm upp 20 km/klst. mldur. Tilraunin var ger remur dgum og hvert dekk prfa um 18 sinnum alls. Hrunartminn er mealtal essara endurteknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletr-uu negld.

Sekndur

Eki silagri brautDekk

Continental

Nokian

Pirelli

Sava

Bridgestone

Gislaved

Dunlop

Goodyear

Michelin

Vredestein

Goodyear

Bridgestone

Nokian

Continental

Dunlop

Nankang

Vredestein

Agi

Pirelli

Cordiant

Michelin

Nokian WR

46,5

47,3

47,3

47,8

47,9

48,2

48,4

48,5

49,1

50,9

51,0

51,2

51,5

52,0

52,1

52,1

52,1

52,3

52,4

53,9

54,0

57,6

Eiginleikar dekkjanna s prfair (hr-un, hemlun, hliargrip). rr kumenn aka brautina eins hratt og eir geta. Braut-artmarnir eru mealtal essa. Eki bi me og n ESC skrikvarnar. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletr-uu negld.

Brautartmi sek.

Aksturstilfinning sDekk

Continental

Gislaved

Nokian

Bridgestone

Goodyear

Michelin

Bridgestone

Continental

Dunlop

Nokian

Pirelli

Vredestein

Agi

Cordiant

Dunlop

Goodyear

Nankang

Pirelli

Sava

Michelin

Nokian WR

Vredestein

10

10

10

9

9

9

8

8

8

8

8

8

7

7

7

7

7

7

7

6

6

6

kumennirnir aka saan hlykkjttan veg eins hratt og eir geta, me og n ESC skrikvarnar og meta hvenr dekkin missa grip beygjum og vi hemlun og hrun. Brautartmar eru mealtal margra hring-fera riggja kumanna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk.

Einkunn 0-10

ABS-hemlun snj

Dekk

Goodyear

Goodyear

Pirelli

Continental

Bridgestone

Nokian

Nokian

Pirelli

Dunlop

Gislaved

Continental

Cordiant

Bridgestone

Michelin

Michelin

Nokian WR

Dunlop

Vredestein

Vredestein

Sava

Agi

Nankang

41,7

42,2

43,0

45,2

48,2

49,6

50,8

51,4

53,2

54,8

56,4

58,9

60,0

60,3

60,6

61,0

62,1

63,8

65,4

67,4

70,8

ABS nauhemla samanjppuum snj 80 km hraa. Tilraunin var ger fjrum dgum og hvert dekk prfa um amk. 18 sinnum. Hin uppgefna hemlunarvegalengd er mealtal essara endurteknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletruu negld.

Hemlunar-vegal. m

Hrun 5-35 snj

Dekk

Pirelli

Continental

Bridgestone

Continental

Dunlop

Dunlop

Goodyear

Nokian

Goodyear

Michelin

Michelin

Nokian

Vredestein

Gislaved

Pirelli

Cordiant

Nokian WR

Sava

Bridgestone

Vredestein

Agi

Nankang

5,3

54

5,5

5,5

5,5

5,5

5,5

5,5

5,6

5,6

5,6

5,6

5,6

5,7

5,7

5,8

5,8

5,8

5,9

5,9

6,0

6,1

Hrunartmi blsins fr fimm upp 35 km/klst. me splvrnina tengda. Tilraunin var ger fjrum dgum og hvert dekk prfa fjrum sinnum hvern essara daga. Hr-unartminn er mealtal essara endur-teknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletruu negld.

Sekndur

Eki snjbraut

Dekk

Pirelli

Continental

Goodyear

Nokian

Dunlop

Michelin

Goodyear

Sava

Bridgestone

Nokian

Pirelli

Dunlop

Gislaved

Bridgestone

Michelin

Vredestein

Continental

Nokian WR

Cordiant

Vredestein

Agi

Nankang

63,4

63,9

64,0

64,0

64,7

64,7

65,1

65,1

65,2

65,4

66,2

66,4

66,5

66,7

67,1

67,2

67,5

67,8

68,5

68,5

68,6

69,7

Eiginleikar dekkjanna snj prfair (hrun, hemlun, hliargrip). rr kumenn aka brautina eins hratt og eir geta. Braut-artmarnir eru mealtal essa. Eki bi me og n ESC skrikvarnar. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletr-uu negld.

Brautartmi sek.

kutilfinning snj

Dekk Einkunn 0-10

Nokian

Bridgestone

Continental

Continental

Dunlop

Goodyear

Michelin

Nokian

Pirelli

Dunlop

Gislaved

Goodyear

Michelin

Pirelli

Sava

Vredestein

Bridgestone

Cordiant

Nokian WR

Agi

Nankang

Vredestein

10

9

9

9

9

9

9

9

9

8

8

8

8

8

8

8

7

7

7

6

6

6

kumennirnir aka hratt snjaktan hlykkj-ttan veg me og n ESC skrikvarna. eir meta hvernig gengur a n aftur valdi blnum ef hann skrika.Brautartmar eru mealtal margra hringfera riggja kumanna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk.

VETRARHJLBARARNIR 2012 - 2013Stigatafla

19






MICH

ELIN

STIGATAFLA

GOOD

YEAR

GISL

AVED

DUNL

OPCO

NTIN

ENTA

LBR

IDGE

STON

EAG

I

CONT

INEN

TAL

BRID

GEST

ONE

VRED

ESTE

INSA

VAPI

RELL

INO

KIAN

NANK

ANG

CORD

IANT

s

Hemlun

Hrun

Aksturseiginleikar

Mat kumanna

Snjr

Hemlun

Hrun

Aksturseiginleikar

Mat kumanna

Blautt malbik

Hemlun

Hrun

Mat kumanna

urrt malbik

Hemlun

Mat kumanna

Hagkvmni/gindi

Rsfesta

Vegdynur

Nningsmtstaa

Samtals

Vgi %

40 %

15 %

10 %

10 %

05 %

20 %

05 %

05 %

05 %

05 %

15 %

05 %

05 %

05 %

10 %

05 %

05 %

15 %

05 %

05 %

05 %

100 %

7

8

8

7

6

5

7

6

8

7

7

8

7

7

7

5

7,0

9

10

9

9

9

9

9

7

7

6

6

6

7

7

6

8

8,1

10

10

10

10

9

9

10

9

8

7

6

7

6

7

6

6

8,5

9

10

9

8

8

9

9

9

7

7

7

7

7

7

7

7

8,2

8

9

9

10

8

7

8

8

8

7

6

7

7

8

7

5

7,8

10

10

9

9

10

9

10

9

7

6

6

6

6

9

7

7

8,5

9

9

9

9

8

8

9

8

7

7

7

7

8

9

7

7

8,2

7

7

8

7

6

4

7

6

8

7

5

8

6

7

6

8

6,9

10

10

10

10

8

9

10

10

6

6

7

7

7

7

5

8

8,5

8

9

10

8

10

10

10

8

7

7

6

6

7

8

5

6

8,0

8

9

10

7

7

6

9

8

7

7

6

7

6

8

6

7

7,7

8

9

8

8

8

6

8

6

7

8

8

8

8

9

7

5

7,7

7

6

8

8

8

6

8

9

6

5

4

6

5

7

9

8

6,9

7

7

8

8

8

9

8

9

5

6

6

6

6

8

9

9

7,4

6

6

7

7

8

6

8

7

6

5

5

5

5

6

9

6

6,4

VRED

ESTE

IN

PIRE

LLI

NOKI

AN

MICH

ELIN

GOOD

YEAR

DUNL

OP

NOKI

AN W

R


6

8

7

8

9

9

8

7

7

7

7

7

7

10

8

7,4

6

7

8

7

10

8

9

8

6

7

7

6

6

9

9

8

7,4

7

7

7

6

8

8

8

9

5

6

7

6

6

7

10

10

7,3

7

6

8

8

9

8

9

9

5

7

7

7

6

6

9

10

7,5

6

7

8

7

8

7

9

9

6

5

6

5

6

7

10

8

7,1

7

7

8

6

7

8

8

8

6

7

7

6

7

7

10

8

7,3

5

5

6

6

8

6

8

7

8

8

8

9

8

9

10

8

7,0






ABS-hemlun s

Dekk

Continental

Goodyear

Nokian

Dunlop

Bridgestone

Michelin

Vredestein

Pirelli

Gislaved

Sava

Bridgestone

Michelin

Nankang

Agi

Continental

Nokian

Goodyear

Dunlop

Pirelli

Cordiant

Nokian WR

41,7

42,2

43,0

45,2

48,2

49,6

50,8

51,4

53,2

54,8

56,4

58,9

60,0

60,3

60,6

61,0

62,1

63,8

65,4

67,4

70,8

ABS nauhemla svellglru 50 km hraa. Tilraunin var ger remur dgum og hvert dekk prfa um 18 sinnum alls. Hin uppgefna hemlunarvegalengd er mealtal essara endurteknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletruu negld.

Hemlunar-vegal. m

Hrun 5-20 s

Dekk

Goodyear

Bridgestone

Continental

Nokian

Dunlop

Pirelli

Michelin

Vredestein

Gislaved

Sava

Agi

Nankang

Vredestein

Michelin

Goodyear

Continental

Pirelli

Bridgestone

Dunlop

Nokian

Cordiant

Nokian WR

3,3

3,4

3,4

3,5

3,7

3,9

4,1

4,2

4,4

4,5

4,9

4,9

5,7

5,8

5,9

6,2

6,3

6,4

6,4

6,4

6,6

7,7

Hrunartmi blsins fr fimm upp 20 km/klst. mldur. Tilraunin var ger remur dgum og hvert dekk prfa um 18 sinnum alls. Hrunartminn er mealtal essara endurteknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletr-uu negld.

Sekndur

Eki silagri brautDekk

Continental

Nokian

Pirelli

Sava

Bridgestone

Gislaved

Dunlop

Goodyear

Michelin

Vredestein

Goodyear

Bridgestone

Nokian

Continental

Dunlop

Nankang

Vredestein

Agi

Pirelli

Cordiant

Michelin

Nokian WR

46,5

47,3

47,3

47,8

47,9

48,2

48,4

48,5

49,1

50,9

51,0

51,2

51,5

52,0

52,1

52,1

52,1

52,3

52,4

53,9

54,0

57,6

Eiginleikar dekkjanna s prfair (hr-un, hemlun, hliargrip). rr kumenn aka brautina eins hratt og eir geta. Braut-artmarnir eru mealtal essa. Eki bi me og n ESC skrikvarnar. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletr-uu negld.

Brautartmi sek.

Aksturstilfinning sDekk

Continental

Gislaved

Nokian

Bridgestone

Goodyear

Michelin

Bridgestone

Continental

Dunlop

Nokian

Pirelli

Vredestein

Agi

Cordiant

Dunlop

Goodyear

Nankang

Pirelli

Sava

Michelin

Nokian WR

Vredestein

10

10

10

9

9

9

8

8

8

8

8

8

7

7

7

7

7

7

7

6

6

6

kumennirnir aka saan hlykkjttan veg eins hratt og eir geta, me og n ESC skrikvarnar og meta hvenr dekkin missa grip beygjum og vi hemlun og hrun. Brautartmar eru mealtal margra hring-fera riggja kumanna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk.

Einkunn 0-10

ABS-hemlun snj

Dekk

Goodyear

Goodyear

Pirelli

Continental

Bridgestone

Nokian

Nokian

Pirelli

Dunlop

Gislaved

Continental

Cordiant

Bridgestone

Michelin

Michelin

Nokian WR

Dunlop

Vredestein

Vredestein

Sava

Agi

Nankang

41,7

42,2

43,0

45,2

48,2

49,6

50,8

51,4

53,2

54,8

56,4

58,9

60,0

60,3

60,6

61,0

62,1

63,8

65,4

67,4

70,8

ABS nauhemla samanjppuum snj 80 km hraa. Tilraunin var ger fjrum dgum og hvert dekk prfa um amk. 18 sinnum. Hin uppgefna hemlunarvegalengd er mealtal essara endurteknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletruu negld.

Hemlunar-vegal. m

Hrun 5-35 snj

Dekk

Pirelli

Continental

Bridgestone

Continental

Dunlop

Dunlop

Goodyear

Nokian

Goodyear

Michelin

Michelin

Nokian

Vredestein

Gislaved

Pirelli

Cordiant

Nokian WR

Sava

Bridgestone

Vredestein

Agi

Nankang

5,3

54

5,5

5,5

5,5

5,5

5,5

5,5

5,6

5,6

5,6

5,6

5,6

5,7

5,7

5,8

5,8

5,8

5,9

5,9

6,0

6,1

Hrunartmi blsins fr fimm upp 35 km/klst. me splvrnina tengda. Tilraunin var ger fjrum dgum og hvert dekk prfa fjrum sinnum hvern essara daga. Hr-unartminn er mealtal essara endur-teknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletruu negld.

Sekndur

Eki snjbraut

Dekk

Pirelli

Continental

Goodyear

Nokian

Dunlop

Michelin

FÍB Blaðið 3.tbl. 2012

Documents

Transcript of FÍB Blaðið 3.tbl. 2012