Fabrikasi Komponen
Transcript of Fabrikasi Komponen
-
8/18/2019 Fabrikasi Komponen
1/14
Fabrikasi Komponen-komponen (Part Fabrication)
Sebagaimana diperlihatkan pada gambar 4.6, Part Fabrication adalah
tingkat pertama manufaktur. Tahap ini memproduksi komponen-
komponen atau zona-zona untuk perakitan badan kapal menjadi bagian-
bagian yang tidak bisa dibagi lagi. Paket-paket pekerjaan dikelompokkan
dalam zone, problem area, dan stage. Perbedaan dasar problem area
bergantung bahan baku, bahan jadi, proses fabrikasi dan fasilitas yang
digunakan seperti:
Parallel parts from plate !pelat datar beraturan"
Non parallel part from plate !pelat datar tidak beraturan"
Internal part from plate !komponen internal dari pelat"
Part from rolled shape !komponen dari bentukan roll"
Other parts !komponen-komponen yang lain misalnya pipa, dan lain #
lain".
Stage ditentukan berdasarkan kesamaan jenis dan ukuran-ukuran,
sebagai berikut:
Pen ambungan pelat atau nil
-
8/18/2019 Fabrikasi Komponen
2/14
Penyambungan pelat atau nil
diba(ah. Setiap komponen memperlikatkan zona perakitan badan kapal
yang tidak bisa dibagi lagi.
)ambar Part fabrication yang tidak dapat dibagi lagi
-
8/18/2019 Fabrikasi Komponen
3/14
)ambar Part Assembl yang berada di luar aliran kerja utama
Perakitan Sub-blok (Sub-block Assembly )
S#b$block Assembl adalah tingkat manufaktur ketiga, sebagaimana di
tunjukkan pada gambar 4. dan 4.6. ona seara umum adalah
menyatukan komponen dengan las, meliputi memfabrikasi sejumlah
komponen-komponen dan atau merakit komponen-komponen, ini
dilakukan ke dalam panel saat perakitan blok. Tipikal paket-paket
pekerjaan dikelompokkan ke dalam probleam area untuk :
&esamaan ukuran dalam jumlah yang sangat besar, seperti gading-
gading besar, penumpu tengah, (rang-(rang dan lain-lain.
-
8/18/2019 Fabrikasi Komponen
4/14
)ambar 4.0. S#b%block Assembl berdasarkan tingkat kesulitan
Semi-block and Block Assembly dan Grand-Block Joining
/lok adalah merupakan kuni zona untuk perakitan badan kapal./lok
direnanakan dalam tiga le'el perakitan, yaitu :
Semi$block assembl !perakitan semi blok"
"lock assembl !perakitan blok"
&rand$block 'oining !penggabungan blok".
1anya perakitan blok yang menjadi aliran utama pekerjaan, le'el-le'el
lain dianjurkan digunakan sebagai alternatif perenanaan. Semua
perenanaan didasarkan atas konsep pengelompokan paket-paket
pekerjaan dalam probleam area dan stage. Semi block dirakit sebagai
zona terpisah dari zona kuni !blok", semiblock kemudian dirakit ke
dalam blok menjadi blok induk sehingga proses ini kembali masuk ke
dalam aliran utama pekerjaan.
Penggabungan blok-blok !kombinasi beberapa blok-blok menjadi blok
besar disisi dekat landasan pembangunan" mengurangi (aktu kerja
yang dibutuhkan untuk penegakan blok !eretion" di landasan
pembangunan 2alam penggabungan blokblok sedapat mungkin harus
-
8/18/2019 Fabrikasi Komponen
5/14
yang mana harus dimulai dirakit dan selesai pekerjaannya berbarengan.
&arena keunikannya, blok bangunan atas ditangani seara
terpisah.3ntuk membagi problem area, de*nisi yang diperlukan
adalah:
Flat !datar"
Special at !datar khusus"
)#r*e !kur'a atau lengkung"
)#r*e !kur'a khusu"
S#perstr#ct#re !bangunan atas"
&arena 'ariasi (aktu kerja dan atau 'ig yang diperlukan, khusus
blok datar dan kur'a khusus tidak dirakit di fasilitasyang diranang
dalam alur kerja yang a(al dan penyelesaian pekerjaannya serempak.
2engan demikian membutuhkan pendekatan pekerjaan yang
diistilahkan job-shop !pekerjaan temporer". ika jumlah blok-blok yang
dihasikan sedikit, diklasi*kasikan paling kurang ada lima problem area
yang harus dipertimbangkan.
Sebagaimana diperlihatkan pada gambar 4.6, fase problem area le'el
perakitan blok terbagi atas
-
8/18/2019 Fabrikasi Komponen
6/14
3ntuk kapal-kapal keil, tahapan penegakan blok a(al dianjurkan pada
penggabungan grand-blokcs yang berguna untuk mengkreasi grand-
grand blocks.
)ambar # gambar diba(ah memperlihatkan hubungan antara semi-blok,
blok dan grand$block pada pengerjaan aktual pembangunan kapal
general kargo 55 27T.
Penegakan Blok-Blok Badan Kapal (Hull Erection)
Penegakan blok-blok !erection" adalah le'el terakhir dari pembangunan
kapal yang menggunakan pendekatan zona. Problem area pada le'el ini
adalah:
1aluan atau bagian depan badan kapal !fore h#ll".
8uang muatan !cargo hold".
8uangan mesin !engine room".
/uritan atau bagian belakang badan kapal !aft h#ll".
/angunan atas.
Stage seara sederhana terbagi atas:
+rection.
P ji d b k l !t t"
-
8/18/2019 Fabrikasi Komponen
7/14
-
8/18/2019 Fabrikasi Komponen
8/14
-
8/18/2019 Fabrikasi Komponen
9/14
-
8/18/2019 Fabrikasi Komponen
10/14
-
8/18/2019 Fabrikasi Komponen
11/14
-
8/18/2019 Fabrikasi Komponen
12/14
T G b Y h di k j k d l h b t M th d ! kit " # bl % ( d i
-
8/18/2019 Fabrikasi Komponen
13/14
13
-
8/18/2019 Fabrikasi Komponen
14/14
14