Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... –...
-
Upload
hoangkhanh -
Category
Documents
-
view
228 -
download
0
Transcript of Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... –...
![Page 1: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/1.jpg)
Classification: Internal Status: Draft
Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjonerTormod Huseby
Avdelingsleder - Pipeline Design and Installation - Oslo
Prosjektleder - Kristin/Åsgard Subsea Projects
![Page 2: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/2.jpg)
2
Introduksjon
• Marine operasjoner, hva og hvorfor?
• Det nye StatoilHydro
• Erfaringer fra utbyggingen av Haltenbanken (Åsgard/Kristin)
• Dagens situasjon og problemstillinger
• Tanker om utviklingen videre…
Skandi Bergen
Semi 2
Utslep av Kristin Semi
![Page 3: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/3.jpg)
3
Hva er marine operasjoner….?• Marine operasjoner er så mangt:
– Slepeoperasjoner, modulløft, rørlegging, undervanns kartlegging, chokeutskifting, ROV inspeksjon, dykking, etc.
– Min erfaring begrenser seg til marine operasjoner under vann
• En litt uakademisk definisjon av marine operasjoner i denne sammenhengen kan derfor være:
– Samspill mellom mennesker, maskiner og miljø for å utføre oppgaver under vann
![Page 4: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/4.jpg)
4
Hva er marine operasjoner….?• Marine operasjoner er så mangt:
– Slepeoperasjoner, modulløft, rørlegging, undervanns kartlegging, chokeutskifting, ROV inspeksjon, dykking, etc.
– Min erfaring begrenser seg til marine operasjoner under vann
• En litt uakademisk definisjon av marine operasjoner i denne sammenhengen kan derfor være:
– Samspill mellom mennesker, maskiner og miljø for å utføre oppgaverunder vann
– Samler de vesentligste faktorene som er involvert, og som jeg vil basere presentasjonen min på
![Page 5: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/5.jpg)
5
Hvorfor satse på faget Marine operasjoner?• Min påstand: undervannsoperasjoner er det
nærmeste vi kommer (og vil komme) operativ romfartsteknologi i Norge…
– Vi har allerede landet på månen – flere ganger!
– Utviklingen går stadig videre
• På mange måter en privilegert setting i Norge:
– Lange og sterke maritime tradisjoner generelt
– Bredt fagmiljø/”klynge”
– Offshorebransjen er ansett som ”high tech” og en attraktiv sted å jobbe
• Høy score på studentundersøkelser
• Eks. USA: historisk sett lavere teknologifokus; bransjen strever i kampen om de beste hodene
• Positivt at det satses på dette!
![Page 6: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/6.jpg)
6
![Page 7: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/7.jpg)
7
Det nye StatoilHydro ASA• Stort og sterkt selskap, med en betydelig prosjektportefølje:
– Over 50 prosjekter i gang per i dag med rørlegging involvert, hvorav ca 2/3 på norsk sokkel
– Hovedtyngden av disse er undervanns produksjonsanlegg som ”tieback” til eksisterende installasjoner
• Stadig økende antall undervannsbrønner og –installasjoner
• Betydelig omfang av marine operasjoner, både i utbygging og drift
• Internasjonal prosjektportefølje i ekspansjon i flere verdensdeler:
– Storbritannia/Irland, USA/Mexicogulfen, Brasil, Nigeria, Angola, Algerie, Iran/Persiske gulf, Adriatiske hav, Canada, Aserbajdsjan, Russland
…StatoilHydro følger etter den norske maritime næringen
![Page 8: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/8.jpg)
8
Alve
Erlend
Kristin Riser Repair
Lavrans
Morvin
Njord North West Flank
Njord Oil Export
Ormen Lange Southern FieldDevelopment
Skarv / Idun
Smørbukk Northern Light
Trestakk
Tyrihans
Yttergryta
Åsgard Minimum Flow
Prosjekter i Halten – Nordland området
![Page 9: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/9.jpg)
9
Snorre Redevelopment- Vigdis WI from Statfjord C- Snorre Future- Snorre SPS multiphase pumping- Snorre SPS WAG
Statfjord A lifetimeextension
Tampen Link
Tordis
Troll B Gas Injection
Troll O2
Valemon
Vega
Visund North Future
Astero
Energiverk Mongstad
Gjøa
Gudrun and Sigrun
Gullfaks B upgrade ofwater injectioncapacity
Gullfaks towards 2030
Kvitebjørn Repair
P12
Peon
PL169 tie-back to Grane
Sleipner Satellites
Prosjekter i Tampen – Troll/Sleipner området
![Page 10: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/10.jpg)
10
HMS plakaten vår• Dilemma: 90-95% av innsatsen innenfor
prosjekter med marine operasjoner utføres av leverandører
– StatoilHydro er åpenbart avhengig av at leverandørene når våre mål for oss!
• Samtidig: Klart og tydelig ”påse-ansvar” til åfølge opp:
– StatoilHydro skal og må være beredt til åsvare for våre felles resultater til myndigheter og offentligheten
– Vi kan med andre ord ikke ”lene oss tilbake” og være passive
![Page 11: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/11.jpg)
11
Hvordan måler vi våre resultater i StatoilHydro?
• Riktige leveranser står kanskje sterkere enn noen gang
– MEN: Det holder ikke lenger å levere resultateralene – det skal skje på rett måte.
• Atferdsmål lik vekt som Resultatmål:
– Måler også hvilken atferd man viser i arbeidet
– Ref. skihopping: det holder ikke med lange hopp, vi skal ha ryddige ski i svevet og et pent nedslag også!
• For Marine operasjoner vil dette få innvirkning påhvordan vi jobber sammen med våre leverandører
– Vi må jobbe med tillit og utgangspunkt i de samme verdiene
HVORDAN – lojalitet til våre verdier
HVA
-le
vera
nse
![Page 12: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/12.jpg)
12
Vanndyp 270 - 380 m
Utbyggingen av Haltenbanken – noen erfaringer
![Page 13: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/13.jpg)
13
Åsgard felt utbyggingen
• 1996-2000: Var den gang verdens største undervanns feltutbygging
• To feltsentre og ett lagerskip
• 17 brønnrammer med 54 undervanns brønner og 330 km rørledninger internt påfeltet
• Designlevetid for feltet 20-50 år
• Ny og grensesprengende teknologi tatt i bruk i stor skala
• Omfattende og krevende marine operasjoner
Åsgard A
Åsgard B
Åsgard C
![Page 14: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/14.jpg)
14
Åsgard - Schematic Field Layout
OK-201
O-201
I
FLOWLINE BUNDLE AS03 :G-101, I-101, I-102
G-201
GI-201
SMØRBUKK
E
F
N
MJ
A
B
C
S
P
R
L
K-102
SMØRBUKKSOUTH
H-102
J-201
K-101
H-201
L-201
L-102L-101
H-101
E-201
F-201
FLOWLINE BUNDLE: E-101,F-101, F-102
E-102
J-101J-102
M-101M-201
N-201
N-102N-101
S-201P-201P-102
P-101S-101S-102
R-101R-102R-201
AB-103
AB-102AB-101
BC-101
AS03
AS02
Y-101
42" GAS EXPORTLINE TO KÅRSTØ.
EXPORTRISER BASE
MIDGARDY-101
Y-102
Z-201
Y-201
X-101
Y-103
X-201
Y-102
X
Y
Z
10" ROVvalves
20" ROVvalve
10" ROVvalves
Norne & Heidrun Gas Export Pipelines
HEATINGMEDIUMMANIFOLD
Faclity/ Depth-m
Installeddate
A - 315 08.02.99B - 300 24.04.00C - 290 23.05.00E - 305 08.09.98F - 300 09.09.98G - 288 23.03.97H - 290 17.03.00I - 285 08.07.97J - 256 14.05.99K - 296 14.03.97L - 288 16.03.97M - 273 17.03.00N - 272 07.10.99O - 286 18.10.00P - 310 24.03.97R - 305 06.07.97S - 300 30.06.97X - 298 06.05.99Y - 260 04.07.97Z - 245 07.05.99ERB-300 06.09.99AS02 13.09.99AS03 09.09.97MA - 225 28.04.02MB - 225 21.05.02
ÅSGARDFibre CableB-401, FieldJoint withHeidrun Fibre Cable.
HALTENPIPE, 16"
HEIDRUN FIBRE CABLE
B-401
FSM
Y-103
Åsgard T
Heidrun GasExport - 16",ca. 40 km
Norne GasExport - 16",ca. 126 km
Umbilical Length Inst-(km) alled
R-201 9,23 YesP-201 1,66 YesS-201 3,23 YesI-201 3,20 YesG-201 1,24 YesE-201 5,311 YesF-201 6,911 YesL-201 8,735 YesK-201 3,890 YesH-201 6,331 YesJ-201 4,530 YesM-201 7,465 YesN-201 2,745 Yes0-201 3,188 YesX-201 35,501 YesY-201 8,000 YesZ-201 6,461 YesERB 0.980 YesB-401 Fibre cable Yes
Flowline Size Length Inst-Tag (") (km) alledP-101 10 8,6 Yes
P-102 10 8,6 YesS-101 10 11,7 YesS-102 10 11,7 YesR-101 10 8,7 YesR-102 10 8,7 YesI-101 10 2,8 YesI-102 10 2,8 YesG-101 10 3,8 YesF-101 10 6,8 YesF-102 10 6,8 YesF-103 10 4,7 Yes
E-101 10 3,5 YesE-102 10 3,5 YesL-101 10 8,4 YesL-102 10 8,4 YesK-101 10 5,6 YesK-102 10 5,8 YesH-10 10 6,1 YesH-102 10 6,2 YesJ-101 10 8,6 YesJ-102 10 8,5 YesM-101 10 8,0 YesN-101 10 7,8 YesN-102 10 7,7 YesX-101 3,5 35,7 YesY-101 20 53,4 YesY-102 20 44,7 YesY-103 3,5 45,4 YesAB-101 12 5,8 YesAB-102 12 5,4 YesAB-103 12 5,4 YesBC-101 12 3,7 Yes
NORNE AND HEIDRUN GAS LINES:Norne 16 126 YesHeidrun 16 40 Yes
K
H
18" MikkelLINE TO "Z"36891 meter
Mikkel 3,5" MEG line + Mikkel Umbilical ca. 63 km
Q
Q-102
Q-201
Q-202
Q-101F-103
TEMPLATE LEGEND:
Oil Production
Gas Production
Gas Injection
Umbilical Junction
![Page 15: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/15.jpg)
15
Hva lærte vi av Åsgard Subsea?• Koordinering av marine operasjoner:
– Store operasjoner med opptil 20 fartøyer og rigger i arbeid samtidig
– Betydelig utfordring å sørge for at alle visste hva de jobbet med og hvem som jobbet rundt dem
• Resulterte i både tilløp av forskjellig grad og materielle skader
• Prosjektbemanning:
– NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte lavere bemanning enn omfanget av operasjoner tilsa
• Lange operasjonssesonger:
– for første gang vinteroperasjoner i stort omfang
• Startet med bruk av ”egne” fartøy i lettere marine operasjoner/driftsstøtte
Seaway Eagle ved Åsgard B
Viking Poseidon
![Page 16: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/16.jpg)
16
Åsgard feltutbygging Samtidige operasjoner 10.08.99
![Page 17: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/17.jpg)
17
Kristin feltutbygging• Høy trykk / høy temperatur utbygging
– 740 bar brønnhodetrykk
– 155 grader C brønnhodetemperatur
• Krevende tekniske løsninger i undervanns produksjonssystemet
– Nye typer feltrør med elektrisk oppvarming
– Tunge løft (manifolder)
– Stive brønnstrøms- og servicerør
• Omfattende riggprogram
– Stramme planføringer
– Begrenset tilgang til brønnrammene for fartøyene
• Tidkrevende, operasjonssesongen ble vesentlig utvidet Kristin manifold installasjon
Kristin semi
![Page 18: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/18.jpg)
18
Kristin Subsea & Export systems layout
Grid North
P
R
P-211 Oil export
N-101
P-101
S-101
S-102
Kristin Semi
S-103/S-201
N
P-102/P-201
N-102/N-201
R-102
R-101
R-103/R-201
Fibre optical cable
S
To Åsgard FOC-1/B-401
Åsg
ard
Tran
spor
t P-
121
P-212 N
P-212 S P-212 Gas export loop
FORE
FORE
Åsgard C
S1S2
S3 S4
FORE
AFT
STB PORT
16”
Template and well slot ID’s:
Pig direction
10" ID prod (13% Cr.) w/ DEH12" oil export (CS)18" gas export (CS) Umbilical w/ 2" ID centre line3.5“ ID service line (CS)Fibre optical cable (FOC)Direct el. heating (DEH) risersFuture tie-in hubSSIVROV operated ball valveCheck valveDiverless hot tap teeTemporary pig launcher
Completed well
Completion ongoing
Drilled and capped well
Drilling commenced
Planned well
Spare well slot
Not available well slot
![Page 19: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/19.jpg)
19
Dagens situasjon og problemstillinger• Miljø: Helårs-/ vinteroperasjoner stadig vanligere,
komplekse operasjoner krever lengre værvinduer
• Maskin: DP klasse, Kraner og lastbærende utstyr, nye og gamle fartøyer
• Samspill: Operativ kompetanse om bord
• Oppgaver: Stadig mer komplekse operasjoner; eks. modifikasjonsprosjekter, samtidige operasjoner etc.
Kristin riser base installasjon med CSO Constructor
Normand Pioneer på Troll
Trykk-klammer installasjon på
Åsgard
![Page 20: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/20.jpg)
20
DP klasse
• I Veiledningen til Aktivitetsforskriftens §81 gis det anbefalinger til DP klasse (”utstyrsklasse iht IMO) for forskjellige rigg- og marine operasjoner
– Generelt: DP klasse 2
– Spesielt: Dp klasse 3 for rørleggings- og løfteoperasjoner innenfor sikkerhetssonen
• Kan tolkes ganske klart som et ønske om mer redundante fartøyer, og en innfasing av DP klasse 3 i marine operasjoner som er dekket av forskriften
– I praksis vanskelig/umulig å imøtegå denne anbefalingen i dag
– Hvordan blir dette implementert i nybyggene?
• Behovet er tilstede, DP feil og ”run-offs” forekommer!
![Page 21: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/21.jpg)
21
Kraner og lastbærende systemer
• Kraner og lastbærende systemer (vinsjer, hang-off klamre, strekkmaskiner, etc) er åpenbart kritiske systemer i marine operasjoner
• Kranførere nøkkelpersoner i operasjonene
– Ser imidlertid litt for ofte at generelt godt kvalifiserte kranførere kommer om bord på fartøyene uten tilstrekkelig trening og erfaring med samspillet mellom kran og fartøy
– Resulterer i tilløp av varierende alvorlighetsgrad
• Tekniske feil på disse kritiske systemene kan få store konsekvenser
– Verifikasjon av hivkompenserte kraner er komplekst og krevende, kun for spesialister
– Hivkompensering ikke del av kransertifisering, men god funksjonalitet nødvendig for mange marine operasjoner
![Page 22: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/22.jpg)
22
Nye og gamle fartøyer (1)• Det sterke offshore markedet har utløst en bølge av
nybygg etter en del magre år
• Noen utviklingstrekk (subjektivt vurdert):
– Monohull
– Lange og brede skrog
– Høyere overbygg
– Større kraner – fysisk og kapasitetsmessig
– Større dekksareal
– Høyere transitthastighet
– Større maskineri
– Optimaliserte ROV launchesystemer
– Teknologisk avanserte kontrollsystemer
• Mange ”riktige svar” på de utfordringene vi har
– MEN: Har dette gjort de marine operasjonene bedre?
Acergy Osprey
MSV Regalia
![Page 23: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/23.jpg)
23
Nye og gamle fartøyer (2)
• Effektive marine operasjoner forutsetter fartøyer som ligger rolig i grov sjø, og holder posisjonen med minst mulige bevegelser
– Øker værvinduer og operasjonsevne
– Begrenser behov for anløp til land hvis helikopter kan lande
• Stadig strengere krav til fartøybevegelser for helikopterlandinger
– Transitt tid sjelden det mest vesentlige
• Påstand: Raske fartøy er mer tilpasset rederen enn kunden, siden det gir stor mobilitet mellom markeder på bekostning av operasjonsevnen
– Designmessig paradoks i balansen mellom hastighet og bevegelser i sjøen?
• ”Gamle” fartøy med runde skrog, lave overbygg, og gjerne halvt nedsenkbare skrog er i mange tilfeller mer robuste og operative enn dagens nybygg
– Har til vår overraskelse opplevd elementære designsvakheter i nybygg, indikerer til dels mangelfull tilbakeføring av erfaringer fra velprøvde skrog og løsninger?
![Page 24: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/24.jpg)
24
Samspill
• Kvalitet på mannskap og operasjonsledelse en vesentlig faktor
– God kvalitet på prosedyrer og operasjonsforberedelser er den beste strategien for gode HMS resultater
• Utviklingstrekk: vi må oftere enn før engasjere oss dypere enn forventet i operasjonene
– Må kompensere for manglende erfaring hos leverandørpersonell
• Klart behov for kompetanse og erfaring
– Kvalitativt: Gir sikrere og bedre marine operasjoner, men også selvsikkerhet og kreativitet til å videreutvikle metoder og konsepter
…vi kan alltid bli bedre!
– Kvantitativt: Et ekspansivt marked med tilvekst av nye fartøyer og leverandører vil nødvendigvis også ha behov for kompetente mennesker
• Operativ kunnskap og erfaring må tilbakeføres til skipsbygging/utstyrsleverandører
– Mulighet for miljøet på nordvestlandet/i Ålesund?
![Page 25: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/25.jpg)
25
Tanker om utviklingen videreNorsk sokkel – StatoilHydro operatørskap
• Fokus på helse, miljø og sikkerhet og kvalitet
– anstrengelser rundt sikrere kranoperasjoner
– økende fokus på det marine, ikke jobbspesifikke (sjømannskap, støtteaktiviteter og andre forhold om bord)
• Mer bruk av simulerings- og visualiseringsverktøy
• Vedlikehold, reparasjoner og modifikasjoner
– Videreutvikling av metodikk for risikoanalyser og teknisk sikkerhet
CSO Apache under rørlegging på Åsgard
![Page 26: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/26.jpg)
26
Vedlikehold, reparasjoner og modifikasjoner• ”Subsea alderen” i StatoilHydro har nå vart i 20-25 år, og de første feltene har allerede
blitt stengt ned
– Yme, Tommeliten
• Har vært en eksponensiell utbygging av undervanns brønner i perioden, og ofte med 20 års designlevetid
• Kan vente at dette vil innebære behov for marine operasjoner utover utbyggingsbehovet:
– Modifisering av undervannsanlegg; utvidelse av levetid/ tilpasning til nye behov
– Utskifting av komponenter; f. eks. fleksible stigerør
– Behov for nye brønner som følge av den faktiske reservoardreneringen
• Behov for kunnskap og erfaring med sikkert arbeid på systemer i drift!
![Page 27: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/27.jpg)
27
Bruk av simuleringsverktøy• Utviklingen i informasjonsteknologien har kommet langt, og datakraft til simulering har
blitt ”billig”
• Nye verktøy på markedet i dag som kan brukes til visualisering, simulering, analyse og online monitorering/ av marine operasjoner
– Eksempel: SIMLA utviklet av Marintek
– Brukt i betydelig omfang på Ormen Lange
• Stor nytteeffekt i forhold til familiarisering av alle involverte:
– Reduserer operativ kompleksitet og usikkerhet
– Bedre kvalitet på operasjonen og motvirker uønskede hendelser
• Sannsynlig utvikling mot at konsepter for marine operasjoner utarbeides som animasjoner og ikke som trykksaker
• Hva med å ta i bruk simuleringsverktøy for familiarisering av kranførere på fartøy?
![Page 28: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/28.jpg)
28
Pipelaying
Production distance
![Page 29: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/29.jpg)
29
Installation of 30” pipeline in PLET seabed structure
![Page 30: Erfaringer og betraktninger rundt marine operasjoner M-101 10 8,0 Yes N-101 10 ... – NORSOK–ambisjoner for prosjektet medførte ... (13% Cr.) w/ DEH 12" oil export (CS) 18" gas](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022050901/5a71772c7f8b9aa7538cde4a/html5/thumbnails/30.jpg)
30
Til slutt: Kristin Direkte Skytteltanker Lasting