1Ao del Centenario de Machu Picchu para el Mundo FUNDAMENTOSDEINVESTIGACIN AEROPUERTOS DEL PERPROFESORA:LC.SANDRA NEZ CANALES CARRERA: ADMNSTRACNINTEGRANTES: - CASTLLO LPEZ, CARMEN.- CASTLLO TAMAYO, VANESA.- LEYTON CARO, ELANA.- MALLQU TACANGA, CONSUELO- MALLQU TACANGA, FLOR.- PAREDES CHGUALA, MAGALY- PNEDO MATOS, ELZABETH.TRUJILLO PER20112AEROPUERTOS DEL PERU S.A.3DEDICATORIAA DiosPor la sabidura e inteligencia que me da da a da.A mi madrepor su apoyo incondicionalque me brinda siempre. VioletaA Dios Por iluminarme durante este trabajo y por permitirme finalizarlo con xito A la Profesora: Sandra Nez Canales Por el apoyo que nos brinda da ada. Flor -A misqueridos padres4Por su apoyo incondicional y el esfuerzo diario que realizan por brindarme una buena educacin. Elizabeth A mis padres Por su apoyo incondicional que me brindan y por estar siempre conmigo.Atodas aquellas personas consedde conocimiento y deseos de superacin, que leen hoy stas pginas y premian el esfuerzo de este trabajo Eliana A nuestros profesores:5Quienes son nuestros guas en el aprendizaje, dndonos los ltimos conocimientos para nuestro buen desenvolvimiento en la sociedad. Vannesa AGRADECIMIENTOA todas aquellas personas con sed de conocimiento y deseos de superacin, que leen hoy estas pginas y premian el esfuerzo de este trabajo.6Agradecemos en primer lugar, al ser Supremo, nico dueo de todo saber y verdad, por iluminarnos durante estetrabajoypor permitirnos finalizarloconxito; yen segundolugar, peronomenos importante, anuestros queridos padres, por suapoyo incondicional y el esfuerzo diario que realizan por brindarnos una buena educacin.Los esfuerzos mayores, por ms individuales que parezcan, siempre estn acompaados de apoyos imprescindibles para lograr concretarlos.En sta oportunidad, nuestro reconocimiento y agradecimiento a nuestra profesora Sandra Nez; por su oportuna, precisa e instruida orientacin para el logro del presente trabajo.NDICENDCECARATULA................................................................................................................ iDEDCATORA.......................................................................................................... iiiAGRADECMENTO.................................................................................................. vNDCE...................................................................................................................... viNTRODUCCN....................................................................................................... viiiCAPTULO : HSTORA............................................................................................11. AEROPUERTO JORGE CHVEZ.........................................................................21.1 RESEA HSTORCA......................................................................................... 3 1.2 CONDCONES DE UNA AEROLNEA...............................................................5 1.3 NFRAESTRUCTURABASCA HOTELERA Y COMERCAL ............................141.3.1 SERVCOS DEL PASAJERO ..................................................................1572. CORPAC SAC ...................................................................................................... 242.1 HSTORA........................................................................................................ 242.2 ACTVDADES................................................................................................. 263. AEROPUERTO "CARLOS MARTNEZ PNLLOS................................................483.1 UBCACN..................................................................................................... 48 3.2 NOMBRE OFCAL........................................................................................... 49 3.3 ANTECEDENTES.............................................................................................49 3.4AREA DE ORGANZACN Y MTODOS ......................................................50 3.5MSN............................................................................................................ 51 3.6 VSN............................................................................................................. 52 3.7 SERVCOS...................................................................................................... 52 3.8 CARACTERSTCAS E NFRAESTRUCTURA ................................................53CAPTULO : ESTUDO DE MERCADO...................................................................561. DEMANDA............................................................................................................. 572. OFERTA................................................................................................................ 57CAPTULO : NFORMACONES COMPLEMENTARAS........................................601. PROCEDMENTOS PARA CONSTTUR LA EMPRESA......................................61 1.1 CASOS REPORTADOS POR LAS AEROLNEAS A LAP.................................612. TARFARO............................................................................................................ 633. SERVCOS AEROPORTUAROS: .......................................................................634. ESTACONAMENTO DE AERONAVES................................................................685. PUENTE DE ABORDAJE......................................................................................696. SERVCOS AEROPORTUARO PRESTADOS POR TERCEROS.......................697. REGMENES ESPECALES DE LAS TAREAS COMERCALES...........................758. MEDDAS RELATVAS A DETERMNADAS CLASES DE PASAJEROS...............848CAPTULO V: PLANEAMENTO ESTRATEGCO....................................................88CONCLUSONES...................................................................................................... 92ANEXOS................................................................................................................... 95GLOSARO................................................................................................................ 100BBLOGRAFA.......................................................................................................... 110WEBGRAFA................................1119INTRODUCCINElpresente trabajo est diseado de forma prctica y sencilla para comenzar a conocer un poco de esta extraordinaria herramienta "Aeropuertos del Per, recorriendo losconceptosycaractersticasdel mismo, uso, importancia, tipos, dandounabreve descripcin de cada punto ya planteado.Al mismo tiempo la eleccin de un tema especfico para esta monografa permite conocer ms sobre los "Aeropuertos del Per no slo su concepto, sino sus aplicaciones y principalmente la importancia que tiene dentro de la Administracin de Empresas.La motivacindel presentetemaes poder conocer los diferentes tipos de "Aeropuertos del Per que se dan en el ambiente nacional e internacional.10CAPTULO IHISTORIA1.AEROPUERTO JORGE CHVEZ11Fue concebido en 1960 para reemplazar al antiguo aeropuerto de Limatambo, ubicado en eldistritodeSansidro, debidoaquehabaquedadorodeadopor lasnuevasreas residencialesdeLima. Sunombresedebeal pionerodelaaviacinperuanaJorge Chvez Dartnell, el primer hombre en cruzar los Alpes con un monoplano en 1910. Luego de algunos aos de construccin fue inaugurado oficialmente el 30 de diciembre de 1965. Fue considerado en su poca como uno de los ms modernos aeropuertos de Amrica Latinadebidosobretodoalamuyavanzadaytambinpremiadaarquitecturadela terminal de pasajeros.[]Elaeropuerto no recibi mayores cambios en su infraestructura durante los prximos treinta y cinco aos, salvo aisladas remodelaciones y ampliaciones en diferentes sectores de la terminal.Por decisin del gobierno del Per, en 2001 se entreg en concesin a la empresa Lima Airport Partners (LAP), un consorcio germano-estadounidense, con el fin de emprender su ampliacin y remodelacin integral. En 2009 el capital accionario de LAP es controlado por tresinstitucionesinternacionales: FraportAG, conel 70.01%del capital social, la nternational Finance Corporation (brazo financiero del Banco Mundial), con el 19.99% y el Fondo de nversin en nfraestructura, Servicios Pblicos y Recursos Naturales, administradopor ACCapitales SAF S.A. conel 10%restante. Fraport AGesuna empresa alemana que administra varios aeropuertos de grandes ciudades alrededor del mundoincluyendoalosdeFrncfort,NuevaDelhi,El Cairo,Riad, entreotrosyen Amrica Latina opera solamente al Jorge Chvez.1.1. RESEA HISTORICAElAeropuerto nternacionalJorge Chvez(cdigo ATA:LM, cdigo OAC:SPM)est ubicado en la Provincia Constitucional del Callao, prximo al puerto y a 10 km del centro de Lima. Es el principal aeropuerto delPer, pues concentra la gran mayora de vuelos 12internacionales ynacionales del pas, sirviendo acercade 10.300.000[2]pasajerospor ao.Suubicacinestratgicaenel mediodelacostaoestedeAmricadel Surloha convertido en un importantehubdel sub-continente. Destaca por sus enormes proyecciones en la conexin de vuelos entre las Amricas, Asia-Pacfico y Europa, lo que ha trado como consecuencia un crecimiento sostenido en el flujo de pasajeros, carga y correo.Recientemente y por tercer ao consecutivo ha sido elegido para elao 2011como el M!"#$ A!$#%&!$'# (! A)*$+,- (!. S&$, colocndose en los primeros puestos del ranking mundial, segn Skytrax Researchuna consultora de estudios de mercado especializada en temas aeroportuarios con sede en Londres, que todos los aos realiza una encuesta va nternet a ms de 11.38 millones de pasajeros de 100 nacionalidades, y usuarios de por lomenos240terminales areos alrededor del mundo, los cuales eligenasus aeropuertos favoritos.[3]Asimismohasidoelegidopor terceravezconsecutivacomoelAeropuertoLder en Sudamricaen el2011por "TheWord TravelAwards", consideradocomo lospremios "Oscar" del turismo y viajes, en el que participan para la votacin agentes de viajes de todo el mundo. En esta ocasin votaron ms de 213,000 agentes de ms de 160 pases, que decidieron que el aeropuerto limeo es el mejor en la regin sudamericana, adems de integrar la lista de los 17 aeropuertos lderes a nivel mundial.[4]Actualmente es el centro de operaciones para Amrica del Sur de la aerolnea salvadoreaTACAconsuasociadaperuanaTACAPerydelachilenaLANconsu asociada peruana LAN Per.Comparativamente, es uno de los aeropuertos sudamericanos mejor conectados con el resto del continente americano en cuanto a vuelos internacionales, superando inclusive a otros que poseen mayor volumen de pasajeros. Es tambin uno de los aeropuertos con 13mayor crecimiento en la regin, habiendo registrado un crecimiento de 6% en cuanto a trfico durante elao 2009.Los recientes Tratados de Libre Comercio firmados por el Per con diferentes pases asiticos abren la posibilidad de conectar al aeropuerto con terminalesdelAsiaenunfuturoprximo, previndosetambinunmayor nmerode conexiones con ciudades norteamericanas y europeas.En la actualidad posee la categora 4E de la OAC, lo cual lo califica como un aeropuerto capacitado para recibir aviones de gran fuselaje como el B747, B777 el A340. Adicionalmentesetrabajaparamejorarloconel findeobtener lacategora4Fque considera la recepcin de aviones A380.[1.2CONDICIONES DE UNA AEROLINEANORMAS/ REGLAS 0 POLTICAS Pasajeros en Trnsito.Aldescender del avin, aquellos pasajeros que se encuentren en trnsito o tengan conexiones conotrovuelointernacional, deberntrasladarsepor el corredor de 14llegadasinternacionales, bajar al primer nivel ysintraspasar el sector decontrol migratorio, retornar al espign internacional; en caso contrario, perder su condicin depasajeroentrnsito/conexin.Aconsejamoscontactarseconel personal dela lnea area, al momento del arribo de su vuelo. Direccin Nacional de Migraciones y Naturalizacin Aquellos pasajeros cuyo destino final sea el Per, tendrn que dirigirse al sector de Migraciones, para lo cual debern presentar el formulario de ingreso al pas o Tarjeta Andina de Migraciones (entregado a bordo por personal de la aerolnea) completado, y su pasaporte o documento de identidad. Retiro de Equipaje Luego de haber realizado los trmites correspondientes a Migraciones, dirjase a la faja asignada a su vuelo - la que ser indicada en los monitores ubicados frente a cada faja y al inicio de las mismas. Verifique que el nmero de ticket emitido por la compaa area en el pas de origen coincida con el del equipaje que retira. Superintendencia Nacional de Administracin Tributaria (Aduanas) Despus de retirar el equipaje, contine hacia el sector del control aduanero, donde selesolicitarlaDeclaracinJuradadeEquipaje Acompaado, formularioquees brindado por la aerolnea durante el vuelo. En el mismo usted deber aclarar si: 1) Transporta dinero en efectivo o en instrumentos negociables por ms de US$ 10,000 (est permitido, pero debe declararlos). 2) Trae artculos sujetos al pago de derechos, incluso aquellos que son con fines comerciales. Si superan las 2 UT (3,450 nuevos soles para el ao 2007), se considera delito de contrabando.15 Artculos que no pagan impuestos cuando ingresan al pas: Est infect al pago de tributos el ingreso al pas de los siguientes bienes considerados como equipaje: a) Prendas de vestir de uso personal del viajero.b) Objetos de tocador para uso del viajero.c) Objetos de adorno personal del viajero.d) Medicamentos de uso personal del viajero.e) Libros, revistasydocumentosimpresosengeneral queseadviertande uso personal del viajero.f) Maletas, bolsas y otros envases de uso comn que contengan los objetos que constituyen el equipaje del viajero.g) Objetos declarados que figuren en la Declaracin de Salida Temporalde acuerdo a lo establecido en el artculo 33 o que se acredite que son nacionales o nacionalizados siempre que constituyan equipaje y se presuma que por su cantidad no estn destinados al comercio. Animales y Plantas El ServicioNacional deSanidad Agraria(SENASA) eslaentidaddel Estadoque autorizael trasladodeanimaleshaciaotrospases. nfrmesesobrelosrequisitos necesarios para ingresar o salir delpas con animales. Para salir con mascotas es 16necesario realizarun pago en elBanco de la Nacin, segnsea elcaso, portar el certificadodevacunacinydesalud, ypasar unainspeccinenlasoficinasde SENASA ubicadas en el Aeropuerto (al final de vuelos nacionales). El nstitutoNacional deRecursosNaturales(NRENA) esunOrganismoPblico Descentralizadodel MinisteriodeAgricultura, encargadoderealizar lasacciones necesarias para el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales renovables, cautelar laconservacindelagestinsostenibledel medioambienterural yla biodiversidad silvestre. Es la entidad que emite autorizaciones (permisos de exportacin, de reexportacin e importacin, permisos de transporte interno de fauna silvestre, entre otros). Control de Seguridad El pasajeroseencontrarconel puestodeseguridadaeroportuariadeLAP, que inspeccionar el equipaje de mano y dems pertenencias del viajero, asegurndose de no haya elementos considerados peligrosos para el vuelo en cabina, en cumplimiento de las normas OAC. Para ello, el pasajero deber colocar su equipaje de mano en las mquinas de rayos X y pasar por los arcos detectores de metales. Check-n Paravuelosinternacionales, serecomiendaal pasajerollegar contreshorasde anticipacin. Unavezenel aeropuerto, debertener alamanoel pasaporteyel pasaje para el ingreso al hall central, en donde se realiza el proceso de pre embarque. Deber verificar cules son los mostradores de check-in asignados a su aerolnea. Documentacin Lospasajerosquerealicenvuelosinternacionalesdeberncontar conpasaporte vigente, cualquiera sea la edad del pasajero, sean nios o incluso recin nacidos. Si 17los pasajeros son menores de edad y viajan con uno de los padres o sin acompaantes, debern presentar un permiso notarial. Equipaje Con respecto al peso mximo permitido para su equipaje facturado, deber verificar con su aerolnea. El exceso de equipaje ser cobrado segn la poltica de la aerolnea contratada. Elementos Peligrosos No debe transportar en el equipaje de mano los siguientes elementos, pues le sern retenidos en los controles de seguridad: - Objetos punzocortantes de todo tipo y tamao- Armas de fuego o imitacin de stas- Cualquier objeto considerado peligroso para el vuelo en cabina, en cumplimiento con de las normas internacionales de la Organizacin de Aviacin Civil nternacional (OAC). EmbarquePara acceder a la zona de embarque, deber llevar en la mano: pasaporte, tarjeta de embarque, el formulario de migraciones completo y documentos personales adicionales. Se recomienda alos pasajeros presentarse en este sector una hora y media antes de la salida del vuelo. No se permiten acompaantes.Aquellosobjetosconsideradospeligrososparael vueloserndesechadosporlos pasajeros en los puestos decontrol. No podrn ser recuperados por ningn motivo.Los medicamentos, alimentos para bebs y dietas especiales deben ser presentados en el control de seguridad. NO necesitan transportarse en bolsa.18 Abordaje Luego de concluido el controlde seguridad,el pasajero seencuentradentro de la zona de embarque; deber esperar en la sala asignada hasta el momento de abordar su avin y lo har por la puerta que figura en la tarjeta de embarque de su vuelo. Dentrodel sector seofrecenserviciosgastronmicos, entreotros. Lasrutasdel transporte pblico no pasan por algunos terminales 1-2,#3La moneda nacional del Per es el nuevo sol. Existen cajeros automticos (ATM) de diversos Bancos ubicados en el hall principal, estos aceptan las principales tarjetas decrdito(VSA, MasterCard,AmericanExpress, Electron, Maestro, Cirrus, etc.), tanto en moneda nacionalcomo en dlares americanos. ElBanco de Crdito es el encargado de la cobranza del mpuesto de Salida TUUA (Airport Fee). C-3-3 (! C-)4+#Las casasdecambiose encuentranubicadasen el Hall Principal,en lazonade vuelos internacionales. D&'5 F$!!Para los pasajeros de llegada o salida de vuelos internacionales existe una tienda libre de impuestos ubicada antes del ingreso al recinto de la Aduana. T$-23%#$'!19El servicio de transporte del Aeropuerto a la ciudad o viceversa se realiza por medio de taxis o transporte pblico.El serviciodetaxisenlazonadevuelosinternacionalesserealizaatravsde empresas, que estacionan sus vehculos dentro de un rea delimitada, frente a la salida de los terminales nacional e internacional. A'!2,+62 -. C.+!2'!s:Existe un mdulo de Atencin al Cliente para informacin y soporte al usuario. Este se encuentra ubicado en el hall principal. I27#$)-,+62 T&$83'+,-Para informacin turstica pueden dirigirse a los mdulos de informaciones, mdulos en los que se obtiene informacin sobre hoteles y las principales zonas tursticas del Per. Si ha reservado hotel con anticipacin, deber informarse si el hotel que usted eligi cuenta con transporte propio del aeropuerto al hotel. G&-$(+-28- (! E9&+%-"!3Este servicio se encuentra ubicado en el hall principal cerca de la zona de embarque nacional. El pasajero puede guardar su equipaje por horas o por das. P.-5- (! E3'-,+#2-)+!2'#Laplayadeestacionamientoestubicadafrenteal edificioprincipal del terminal areo, adyacentealosterminalesnacional einternacional. El costopor horao 20fraccin de estacionamiento es de 3.50 nuevos soles.El serviciodeguardianadevehculosestubicadoal ingresodelaplayade estacionamiento y su costo es de S/. 17.50 por cada 24 horas. S!$:+,+# M*(+,# (! E)!$;!2,+-El servicio mdico de emergencia se brinda las 24 horas a travs de las siguientes instituciones: Sanidad nternacional.- Organismo dependiente del Ministerio de Salud; presta servicios mdicos gratuitos a los pasajeros y cuenta adems con una pequea farmacia en la que se puede adquirir medicamentos. Est ubicado en Mezzanine Clave Mdica.- Servicio mdico que cuenta con ambulancias para traslados de emergencia. Est ubicado en el terminal internacional, Primer Piso Z#2- C#)!$,+-.En el Mezzanine el pasajero podr encontrar locales comerciales, libreras y una gran variedad de restaurantes, cafeteras, heladeras, etc. T!.*7#2#3 P 5.68 33 50.59 158.60Tarifa 3 > 33 51 75.83 237.73Tarifa 4 > 51 56 87.01 272.78Tarifa 5 > 56 78 92.08 288.67Tarifa 6 > 78 152 111.30 348.93Tarifa 7 > 152 188 136.61 428.27Tarifa 8 > 188 287 141.66 444.10Tarifa 9 >287 202.48 634.7775C-$;#3 (! A,,!3# %#$ A&'#3!$:+,+# (! R-)%-C-'!;#$8-P!3# M@D+)# (! D!3%!;&! ATMBC-$;# 200QUSNAI2,.&5! IGVBC-$;# 200QSM. A+BAI2,.&5! IGVBM82+)# M@D+)#Tarifa 1 0 5.68 7.7924.42Tarifa 2 > 5.68 8.7 15.5248.66Tarifa 3 > 8.7 33 42.67133.77Tarifa 4 > 33 51 71.11222.93Tarifa 5 > 51 56 77.57243.18Tarifa 6 > 56 78 111.18348.55Tarifa 7 > 78 152 208.15652.55Tarifa 8 > 152 188 271.50851.15Tarifa 9 > 188 287 413.711296.98Tarifa 10 > 287 555.921742.81Este servicio consta de: Limpieza de cabina. Escalera de embarque / desembarque de pasajeros. Vehculos de abastecimiento de agua. Vehculos de desage. Planta elctrica. Arrancador de turbinas Barra de remolque de aeronave. Sealizador.76 Pay mover. Vehculo y carretas para equipajes. Estiba / desestiba de equipajes y carga. Faja transportadora de equipajes. Elevador y/o montacargas, etc.COM1USTI1LEServicio de almacenamiento y abastecimiento de combustible a los aviones operados por Exxon Mobil, por el cual paga a favor de LAP el cargo de acceso siguiente: Tarifa de US $/ 0.128163, por galn (S/. 0.40179 por galn, aplicando el tipo de cambio referencial) (i), monto que incluye GV.SERVICIO DE COCINA O VUELO O CATERINGServiciodeabastecimientodebebidasyalimentosquesedaenlasinstalacionesde rampadel aeropuerto, brindadoportercerosoporlapropiaaerolnea, porel cual los operadores pagan a favor de LAP los cargos de acceso siguientes:C-'!;#$8-C-$;# 200QAUSNBAI2,.&5! IGVBC-$;# 200QASM.B A+BAI2,.&5! IGVBCamioneta(Cargo por hora o fraccin).13.40 42.0177Camin(Cargo por hora o fraccin).26.78 83.96Se entender por camioneta a todo vehculo que transporte una carga til igual o menor a 1,500 kilogramos segn lo indicado en la respectiva tarjeta de propiedad del vehculo.Se entender por camin a todo vehculo que transporte una carga til igual o mayor a 1,501 kilogramos segn lo indicado en la respectiva tarjeta de propiedad del vehculo.SERVICIOS NO AEROPORTUARIOSF-,+.+(-(C-$;# 200QAUSNBAN# +2,.&5! IGVBC-$;# 200QASM.B A+BAN# +2,.&5! IGVBCheck in counter(Cargo por hora o fraccin).1.02 3.20Oficina operativa back office(Cargo mensual por m2).32.11 100.66Oficina operativa mezzanine(Cargo mensual por m2).32.11100.66Oficina operativa CCO(Cargo mensual por m2).32.11100.66Oficina operativa frente a rampa(Cargo mensual por m2).32.11100.66Oficina operativa rea gris (iv)(Cargo mensual por m2).13.93 43.67Depsito de equipaje rezagado (v)(Cargo mensual por m2).3.09 9.69Oficinas de mantenimiento(Cargo mensual por m2).4.54 14.2378Taller de mantenimiento(Cargo mensual por m2).2.84 8.90Almacn de mantenimiento(Cargo mensual por m2).2.72 8.5379 F-,+.+(-(!3 E3!2,+-.!3 Cargos de acceso correspondientes al arrendamiento de Facilidades Esenciales en el Aeropuerto nternacional Jorge Chvez, regidos segn mandatos de acceso emitidos por OSTRAN durante el ao 2007: L#,-.!353!$:+,+#3%-$-.82!-3-*$!-35-,'+:+(-(!3(+:!$3-3%$!3'-(-3 (+$!,'-)!2'! %#$ !. ,#2,!3+#2-$+#Correspondealacontraprestacinpor el usode: Countersparalaventade boletosareos, Oficinasnooperativas,Almacenes/ Depsitosnooperativos, Terrenos, Losas, Losas techadas, en el Aeropuerto nternacional Jorge Chvez.F-,+.+(-(R!2'-AUSNBAN# +2,.&5! IGVBR!2'-ASM.B A+BAN# +2,.&5! IGVBCounter punto de venta(Cargo mensual por unid.).600 + 1% Ventas1,881.00 + 1% VentasCounter transferencia(Cargo mensual por unid.).800 2508.00Oficina comercial terminal de pasajeros(Cargo mensual por m2).38 119.13Oficina comercial terminal de pasajeros rea gris (Cargo mensual por m2).22.50 70.54Almacn comercial terminal de pasajeros (Cargo mensual por m2).24.03 75.33Almacn comercial terminal de pasajeros rea gris. (Cargo mensual por m2).22.50 70.54Terreno(Cargo mensual por m2).3.50 10.97Losa(Cargo mensual por m2).5.00 15.68Losa techada(Cargo mensual por m2).7.00 21.95Otros Ambientes en Plataforma(Cargo mensual por m2)12.50 39.19Oficina comercial en plataforma 12.50 39.1980 U3# (! +23'-.-,+#2!3 (! C-$;- A*$!-:Servicio consistente en el uso de las instalaciones de carga del Aeropuerto nternacional Jorge Chvez, tanto para carga nacional como internacional.Tarifa a ser aplicada desde el 02.01.09 es de US $0.0198 por Kg. (S/. 0.06207 por Kg, aplicando el tipo de cambio referencial) (i), monto al que se debe sumar el GV (en tanto resulte aplicable). L#,-.!3 5 S!$:+,+#3 C#)!$,+-.!3Conforme a lo establecido por el Numeral 2.3 del Anexo 5 del Contrato de Concesin, la renta y/o alquiler que LAP obtenga por el arrendamiento de estos locales o espacios, ser determinado por la oferta y la demanda.J. REGIMENES ESPECIALES DE LAS TAREAS COMERCIALESP.-5- (! E3'-,+#2-)+!2'# V!L+,&.-$ Servicioconsistenteenel parqueodevehculosenlaPlayadeEstacionamientodel Aeropuerto nternacional Jorge Chvez.81C-'!;#$8-V!L8,&.#3 ,#2 -.'&$- )!2#$ # +;&-. - 2.20 )'3.V!L8,&.#3 ,#2 -.'&$- )-5#$ - 2.20 )'3.USNAI2,.&5! IGVBSM. A+BAI2,.&5! IGVBUSNAI2,.&5! IGVBSM. A+BAI2,.&5! IGVBPlaya Eventuales (hora o fraccin)- 3.50 - 14.50Guardiana(da o fraccin)- 17.50 - -Abonados(mes)100.00 313.50 370.00 1,159.95LosPortales, operador autorizadodelaplayadeestacionamientodelAJCh, cuenta adicionalmente con el Producto "Portales Pass, el mismo que se utilizar como un medio de pago, por cuyo uso los vehculos con altura menor o igual a 2.20 mts que utilicen la playa de eventuales recibirn los siguientes descuentos:A'$+4&'#3 ED,.&3+:#3 (! .- T-$"!'- P#$'-.!3 P-33Valor delatarjetaPortales PassS/.20.00 S/.50.00 S/.100.00 S/.200.00Descuento recibido 3% 3% 3% 3% Adicionalmente, como poltica comercial, LAP liberar de pago por el uso de la Playa de Estacionamiento a los siguientes vehculos:82 V!L8,&.#3 9&! %$!3'-2 3!$:+,+# (! -&D+.+# )!,@2+,#: Se permitir el ingreso (libre de costo alguno) a los vehculos que prestan servicio de auxilio mecnico a usuarios de la Playa de Estacionamiento que as lo requieran, cada vez que se presente una fallaoaveraenunvehculoyquecomoconsecuenciadelamismael referido vehculo no pueda ser retirado sin ayuda. V!L8,&.#3 9&! '$-23%#$'!2 )-'!$+-. (! ,#23'$&,,+62 5M# !9&+%#3 (! ,#23'$&,,+62 A;$,.-(#$- (! ,#2,$!'#/ !',.B: Se permitir el ingreso (libre de costo alguno) alos vehculos que transporten materiales o equipos de construccin (gras, mezcladora de concreto,etc.),en los casos en los que dicho ingreso a la Playa de Estacionamiento sea necesario para la realizacin de obras a ejecutarse en las instalaciones de Aeropuerto nternacional Jorge Chvez. V!L8,&.#3 (! )-2'!2+)+!2'# (! .- %.-5- (! !3'-,+#2-)+!2'#/ )-2'!2+)+!2'# (! !9&+%#3 &4+,-(#3 !2 .- %.-5- (! !3'-,+#2-)+!2'# 5 !2 ;!2!$-. )-2'!2+)+!2'# (! 4+!2!3 &4+,-(#3 !2 .- %.-5- (! !3'-,+#2-)+!2'#: Se permitir el ingreso (libre de costo alguno) a los vehculos necesarios para elmantenimiento de la Playa de Estacionamiento, el mantenimiento de los equipos ubicados en la playa de estacionamiento y en general el mantenimiento de otros bienes ubicados en la playa de estacionamiento, como por ejemplo: paneles publicitarios, banderolas, esculturas, ttems, etc. V!L8,&.#3 (! !)!$;!2,+- A%-'$&..!$#3/ -)4&.-2,+-3/ 4#)4!$#3/ !',.B:Se permitir el ingreso (libre de costo alguno) a losvehculos de emergencia (patrulleros, ambulancias, vehculos de bomberos, etc.),siempre que dicho ingreso a 83la Playa de Estacionamiento sea consecuencia de la existencia de una emergencia dentro de cualquiera de las instalaciones del Aeropuerto nternacional Jorge Chvez. V!L8,&.#3 (! .-3 !)%$!3-3 9&! 4$+2(-2 3!$:+,+# (! -.9&+.!$ (! :!L8,&.#3 !2 !. AIJCL: Se permitir el ingreso (libre de costo alguno) alos vehculos de las empresas dealquiler devehculoque tengancontratoconLima AirportPartners S.R.L.para brindar dicho servicio en el AJCh. V!L8,&.#3 (! .-3 !2'+(-(!3 (!. E3'-(# %$!:+-)!2'! (!3+;2-(-3 %#$ L+)- A+$%#$' P-$'2!$3S.R.L.:Se permitir el ingreso (libre de costo alguno) alos vehculos de distintas entidades del Estado previamente designadas por Lima Airport Partners S.R.L.Dichas facilidades son concedidas en aplicacin de lo establecido en el Contrato de ConcesindelAJCh - el cual establecela necesidadde otorgarespaciospara el estacionamiento de los vehculos de determinadas entidades del Estado que desarrollanactividadesenelAJCh- as comoenatencinalasactividadesde algunas entidades del Estado que requieren contar con espacios de estacionamiento en el AJCh a efectos de lograr un adecuado desarrollo de sus actividades. V!L8,&.#3 (! .- ;!$!2,+- (! #%!$-,+#2!3 (!. #%!$-(#$ (! .- %.-5- (! !3'-,+#2-)+!2'#:Sepermitirel ingreso(libredecostoalguno) dehastados vehculos correspondientes a la gerencia de operaciones del operador de la playa de estacionamientotantoenel casoenquedichaoperacinestacargodeLima Airport Partners S.R.L o de un tercero. 84 V!L8,&.#3 (! LAP:Se permitir el ingreso (libre de costo alguno) toda vez que se requiera a los vehculos de LAPpara apoyar en operaciones de emergencia, seguridad, y/o mantenimiento de la Playa (camioneta de la Gerencia de Seguridad, camionetas de la Gerencia de Operaciones, carros de Bomberos, otros).O1RAS 0 PRO0ECTOSCon el fin de convertirlo en un aeropuerto de clase mundial, la concesionaria Lima Airport Partners encarg el diseo de ampliacin y remodelacin total de la terminal de pasajeros al estudio de arquitectura Arquitectnica,quecuentaconoficinas regionales en varios continentes. Luego de tener listo el plan maestro de arquitectura, ingeniera y urbanismo se dio inicio a las primeras obras en 2001.En febrero de 2005 se concluy la primera fase de remodelacin del terminal, que incluy larenovacintotal delainfraestructuraexistente, laconstruccindel centrocomercial Per Plaza y el nuevo concourse con dieciocho puertas de embarque, siete de las cuales con puentes de abordaje (mangas).Enjuniode2007seinaugurel hotel RamadaCostadel Sol, decuatroestrellas. El edificio se conecta directamentecon la terminal depasajeros mediante un puente peatonal elevado.En enero de 2009 se inaugur la segunda fase de remodelacin que incluy la ampliacin del rea delconcoursey la instalacin de doce mangas adicionales que sumadas a las siete anteriores dan un total de diecinueve. La terminal de pasajeros de la cual es parte el"concourse cuentaahoracon84,570m (enel 2001tena39,467m).Ademsfue ampliadalazonacomercial hastallegar a63localescomerciales, seinstalarondos pasarelas mecnicas para pasajeros, se cuenta con 5 fajas para recojo de equipajes en la zona internacional y en el rea de migraciones estn disponibles diecicis posiciones de control de salida y veintids posiciones de control de llegada. El rea de plataforma 85paraestacionamientodeaeronavesfueaumentadasumando304,881m(enel 2001 tena165,000m) ylaremodelacindelatorrecentral deoficinaslahacelucir ms funcional ycontempornea. Enel transcursodel mismoaoseincrementel espacio comercial en el aeropuerto en ms de 1,800 metros cuadrados. Asimismo, se adicion un nuevo saln VP en el espign nacional y un nuevo saln spa en el espign internacional.Para 2011 contar con un nuevo radar lo que permitir operar vuelos aun en condiciones de intensa nubosidad, caracterstica comn en la zona donde se ubica la infraestructura. Tambin se inaugurar un nuevo centro de control, un simulador y una escuela para la capacitacin de controladores areos.[7] Asimismo se instalar un Sistema de Aterrizaje por nstrumentos(LS) deCategora pararecibir vueloscuandohayabajaonula visibilidad, convirtiendoal aeropuertoenunodelosmssegurosdel mundoeneste aspecto.[8] A partir de octubre del mismo ao se efectuar el "recapeo" de la pista, con 10 centmetrosmsdeasfalto, locual darunadcadadevidatil alapistadel Jorge Chvez.Finalmente en el2014se tiene prevista la entrega de una segunda pista de aterrizaje, paralela a la actual. Los terrenos adyacentes al aeropuerto se encuentran en proceso de expropiacin por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones delPer y slo queda que este organismo los entregue (teniendo como plazo hasta el 2013) a LAP para queasuvezsteinicielaconstruccindelamencionadapista. Cuandohayasido concluida la obra, el Aeropuerto nternacional Jorge Chvez contar con las pistas 15L y 15R.PERSONAL Directorio Administrativo86 Contable RRHH Mantenimiento e nversiones Operaciones Medico Tcnico Seguridad Atencin al cliente87DETERMINACION DE O1JETIVOSO1JETIVOS GENERALES: Ser reconocida con la mejor empresa aeroportuaria a nivel internacional Ampliacin de todos los terminales Contar con los servicios internacional en mas terminales Aumentar los vuelos comercialesO1JETIVOS ESPECIFICOS: Hacer de conocimiento a la poblacin que es mas seguro viajar de forma area Mejorar en atencin al publico Capacitacin constante del personal Mantenimiento y actualizacin de las diferentes reas Ofrecer mayor comodidad en salas de espera 88DESCUENTOST-$+7-3 (! .- -!$#.82!- !2 (!'-..!TAMCL+2L-3 A*$!-3Ms en SeatGuruT&$+3'- 1&3+2!33 P$+)!$-1 maleta G$-'+3hasta 23kg2 maleta G$-'+3hasta 23kg3 maleta 120Nhasta 23kgBolso de mano Una pieza: 5 kg gratisMaleta con exceso de peso 120NBolsa de jugar al golf ncluye una cantidad determinada de equipaje que sepuede facturar gratuitamente. El exceso de peso se paga a la tarifa estndar para dicho concepto.Bolsa de ski ncluye una cantidad determinada de equipaje que sepuede facturar gratuitamente. El exceso de peso se paga a la tarifa estndar para dicho concepto.Animales2I0N 2I1N 2I2NMenor no acompaado K. MEDIDAS RELATIVAS A DETERMINADAS CLASES DE PASAJEROS P!$3#2-.+(-(!3 (!3'-,-(-3 5 (+%.#)@'+,#389a) Atenciones Oficiales.- Todas las personalidades destacadas de algn organismo oficial del Estado y Diplomticos acreditadosqueseencuentren encomisinde servicios, debern ser atendidos a travs dela Gerencia de Asuntos Corporativos de LAP. P$#,!(+)+!2'#3 (! -'!2,+#2!3 ,#23&.-$!3.P!$3#2-. D+%.#)@'+,#.- Losagentesofuncionariosdiplomticosacreditadosenel Per no estn exentos de la inspeccin y de su equipaje personal.Personal del aeropuerto, explotadoresareosyempresasquelaborandentrodel aeropuerto (incluyendo miembros de la tripulacin).Los empleados de los explotadores areos y las empresas registradas por LAP que brindan diferentes servicios en el aeropuerto podrn tener acceso a las zonas restringidas, por lospuestosdecontrol fijadosparaello, siguiendolasnormasde seguridad establecidas en el aeropuerto. En tal sentido, todos los empleados (inclusive tripulaciones que vistan o no el uniforme) sern inspeccionados y registrados por el personal de seguridad verificando el correcto uso de la identificacin, adems delregistro de carteras, maletines, ciertas prendas de vestir, etc. aplicando tambin el porcentaje de registros al azar establecidos en el presente programa.El explotador areo establecer las medidas adecuadas para garantizar la seguridad de los materiales que se utilizan a bordo de la aeronave. P-3-"!$# (+3,-%-,+'-(#90Los explotadores areos tendrn la responsabilidad de proporcionar, sillas deruedas y otros aditamentos para sus pasajeros que por razonas de salud lo requieran.a. Los pasajeros fsicamente discapacitados, debern someterse a los controles de seguridad debiendo realizarse estas inspecciones en privado y utilizando detectores manuales de metal, dependiendo del caso.b. Pasajeros con marcapasos instalados, debern someterse a un registro manual en privado. E:-,&-,+62 M*(+,- Para los casos en que se presente un pasajero que necesite ser trasladado desde una ambulancia hacia la aeronave o desembarcado de la aeronave, los explotadoresareosdebernnombrar unrepresentantequiendeberrealizar todos los trmites de Ley (Migratorios, impuestos, etc.) antes que se autorice el ingreso de la ambulancia a la plataforma y su traslado a esta; sin embargo, no se permitir el acceso del pasajero hasta que se hayan completado todos los trmitesmigratoriosyaduaneros, incluyendolosdesuacompaanteencaso existiera. Se deber inspeccionar al pasajero, la ambulancia y bultos existentesdentro del vehculo, con elfin de asegurarse que no se transporta dentrode la ambulancia ninguna clase de arma, explosivos u otros artefactos,objetos y sustancias peligrosas. I23%!,,+62 %$+:-(-Las inspecciones que se realizan en privado se harn en lugares debidamenteacondicionados para este fin, con dos oficiales del mismo sexo, 91realizando unregistro manual adoptando un enfoque sistemtico de forma que no se pasepor alto ninguna parte del cuerpo. Se detallan algunos casos:a) Pasajerosfsicamentediscapacitados, queviajenconsillasderuedasuotros aditamentos.b) Pasajeros con marcapasos instalados, se realizar en forma manual.c) Cuando elprocedimiento normalde inspeccin no bastara para levantar alguna sospecha. P!$3#2-3 4-"# ,&3'#(+- AP!$3#2-3 9&! :+-"-2 !2 ,#2(+,+#2!3 J&$8(+,-3E3%!,+-.!3B.a) Nodebertransportarseningunapersonabajolacustodiadeunmiembrode seguridad de la PNP en calidad de escolta a menos que est bajocustodia de uno o ms agentes de polica.b) Laentidadgubernamental responsablenotificaral explotador areo24horas antesdelasalidalaidentidaddel pasajero, el vueloenel cual seproponea transportar al pasajero, categora mxima de peligrosidad en laque se considera al pasajero y la identidad de los miembros de la PNP encalidad de escolta.c) Unrepresentantedel explotador deberadvertir alosAgentes decustodiael peligro que existe para la seguridad en la aeronave, la intervencin deestos en caso de interferencia ilcita actuando sin instrucciones del pilotoal mando.d) Los custodios debernasegurarsedequelapersonapresanollevaconsigo contrabando, armas, cigarrillosuotrosartculosquepuedanserpeligrosos. Los 92custodios debern contar con los dispositivos de sujecinapropiadas en elcaso que se decida que ello sea necesario. No debernllevar abordo, porras, granadas, lacrimgenas, ni otros artefactosparalizantes que arrojen gas. P$!3#3 P!.+;$#3#3Debern exigirsedoscustodiascomomnimoporcadapersonapresa,considerada peligrosapor elorganismodecustodiaoa juiciodel representante, acreditado delexplotador. En un mismo vuelo no deber transportarse a ms de un preso de esta categora y su respectiva custodia.93CAPITULO VPLANEAMIENTO ESTRATEGICO94FODAFORTALEZAS Es una empresa nacional con respaldo deempresas internacionales Cuenta con la mejor tecnologa Renovacin y mantenimiento contante de sus infraestructuras Cuentaconel Certificadode AerdromoexpedidoporlaDireccinGeneral de Aeronutica Civil del Per95OPORTUNIDADES Creciente demanda por servicio de transporte areo La mayor seguridad que ofrece a diferencia del transporte terrestre Reduccin del tiempo de llegada al destino y mayor comodidad Vuelos a la capital y entre provinciasDE1ILIDADES Terminales con falta de capacidad de aforo Mala atencin de parte del personal de las aerolneas Mala distribucin y manipuleo del equipaje No cumplir con el horario de salida establecido Falta de transporte (publico y privado) hacia los terminalesAMENAZAS Alto precio de combustible Desastres naturales Deterioro de la pista de aterrizaje96 Clima para el despegue y aterrizaje de los avionesVISION:Ser lderesenel sector deoperadoresaeroportuariosenLatino Amrica, ofreciendo calidad de servicio a estndar mundial y potenciando la cultura de cada regin desde un enfoque de vanguardia.MISIONntegrar eficienciaymodernidadalariquezacultural ysocial delasregionesdonde operamos.97CAPITULO VICONCLUSIONES98 La Gerencia de Seguridad cuenta con tres aulas de instruccin que se encuentranubicadas:o Dentro de las instalaciones del COE.o En la Base de Rescate del Aeropuerto. El Aeropuerto Jorge C!"e#$a logrado opti%i#acinelser"icio& el ni"eldel'ersonalde Seguridad aeroportuaria$ as( co%o un progra%a de )nstruccin de capacitacin & entrena%iento as( co%olascarlas&reunionesconlosdi*erentesorganis%osin"olucradosenel a%biente aeron!utico.99 Los equipos de co%unicacin$ con la que el aeropuerto Jorge C!"e# cuenta con un equipo so*isticado$ con el *in de brindar toda la seguridad pertinente a todos sus clientes. Tambin cuenta con un servicio de emergencia para todas las personas que requieran , donde se les brindar asistencia %+dica & psicolgica. Esta #ona esta acondicionada con todoslosser"iciosdeaseo$ el e,plotadora+reosu%inistrar!ali%entosligerosatodossus pasa-eros & ser! debida%ente controlada por el personal deseguridad.100ANEROS101:102AEROPUERTO NTERNACONAL CAPTN FAP CARLOS MARTNEZ DE PNLLOS TRUJLLOFRONTSDEL AEROPUERTO103CON EL PERSONAL DE SEGURDAD104PERSONAL DE LANENTRADA PRNCPAL AL HALL105GLOSARIO106A,'&-,+62 H&)-2-Aptitudes y limitaciones humanas que inciden en la seguridad operacional, laproteccin y la eficiencia en las operaciones aeronuticas.A,'# (! I2'!$7!$!2,+- I.8,+'-. Actos, o tentativas, destinados a comprometer la seguridad de la aviacin civil ydel transporte areo, es decir: Apoderamiento ilcito de aeronaves en vuelo. Apoderamiento ilcito de aeronaves en tierra. Toma de rehenes a bordo de aeronaves o en los aerdromos. ntrusin por la fuerza a bordo de una aeronave, en un aeropuerto o en elrecinto de una instalacin aeronutica. ntroduccin a bordo de una aeronave o en un aeropuerto de armas o deartefactos (o sustancias) peligrosos destinados a fines criminales. Comunicacin de informacin falsa que compromete la seguridad de unaaeronave en vuelo, o en tierra, o la seguridad de los pasajeros, equipaje,personalde tierra y pblico en un aeropuerto o en el recinto de una instalacinde aviacin civil.A!$6($#)#.rea definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalacionesyequipos) destinada totalo parcialmente a la llegada, salida y movimiento deaeronaves en superficie.107A!$#2-:!.Toda mquina que puede sustentarse en la atmsfera por reacciones del aire que nosean las reacciones del mismo en contra de la superficie de la tierra.A!$#%&!$'# I2'!$2-,+#2-..Todo aerdromo designado por la Repblica del Per en cuyo territorio estsituado, como puerto de entrada o salida para eltrfico areo internacional, dondese lle"ana cabo los tr!%ites deaduanas$ %igraciones$ sanidadp.blica$regla%entacin"eterinaria&*itosanitaria$ & procedi%ientos si%ilares.Agente acreditado.Agente$ e,pedidor de carga o cualquier otra entidad que %antiene relacionesco%erciales con un e,plotador & proporciona controles de seguridad$ que est!naceptados o son e,igidos por la autoridad co%petente respecto a la carga$enco%ienda de %ensa-er(a & por e,preso o el correo.Alerta de bomba.Estadodealertai%plantadopor lasautoridadesco%petentesparaponer en%arcaunplande inter"encindestinadoacontrarrestar las posibles consecuencias deunaa%ena#aco%unicada$anni%aodeotrotipo$ odeldescubri%ientodeunarte*actoodeunob-etosospecosoenuna aerona"e$ en un aerdro%o o en unainstalacin ci"il.Aviso de bomba.108A%ena#a co%unicada$ anni%a o de otro tipo$ real o *alsa$ que sugiere o indicaque la seguridad de una aerona"e en "uelo o en tierra$ o un aerdro%o$ o unainstalacin de la a"iacin ci"il$ o una persona puede estar en peligro debido a une,plosi"o u otro ob-eto o arte*acto.rea de Movimiento.'arte del aerdro%oque a de utili#arse para el despegue$ aterri#a-e &roda-e deaerona"es$integrada por el !rea de %aniobras & la/s0 plata*or%a/s0.Autoridad de seguridad competente.Laautoridadqueel Estadodesigneparaquedentrodesuad%inistracinsearesponsabledela preparacin$ aplicacin & cu%pli%iento del 'rogra%a 1acional deSeguridad de la A"iacin Ci"il.Aviacin general.2odas las operaciones de a"iacin ci"il que no sean de ser"icios a+reos regulares nioperaciones de transporte a+reo no regulares por re%uneracin o alquiler.Carga.2odos los bienes que se transporten en una aerona"e$ e,cepto el correo$ lossu%inistros & el equipa-e aco%pa3ado o e,tra"iado.Carga agrupada.En"(o que inclu&e "arios paquetes re%itidos por %!s de una persona$ cada una delas cuales i#o un contrato para el transporte de los %is%os con una persona queno es transportista regular.109CCO-LAP.CentrodeControl deOperaciones. )nstalacinquealbergalas!reasde: Seguridad$'lata*or%a$2er%inales$ Operaciones.Contenedor de equipajes.Recept!culo en el que se cargan los equipa-es para su transporte a bordo de unaaerona"e.Correo.Despacos de correspondencia & otros ob-etos que las ad%inistraciones postalespresentan con el *in de que se entreguen a otras ad%inistraciones postales.Control de estupefacientes.4edidas a adoptar para controlar el %o"i%iento il(cito de estupe*acientes &sustancias sicotrpicas por "(a a+rea.Control de seguridad.4edios para e"itar que se introdu#can ar%as$ e,plosi"os u otros dispositi"ospeligrosos que pudieran utili#arse para co%eter actos de inter*erencia il(cita.quipaje de bodega o facturadoArt(culos de propiedad personal de los pasa-eros o tripulantes que se lle"an en laaerona"e %ediante con"enio con el e,plotador.quipaje de mano110Art(culos de propiedad personal de los pasa-eros o tripulantes que se transportanen la cabina de pasa-eros %ediante con"enio con el e,plotador.quipaje de transferencia entre e!plotadores a"reos.Equipa-e de los pasa-eros que se transborda de una aerona"e de un e,plotador a laaerona"e de otro e,plotador durante el "ia-e del pasa-ero.quipaje e!traviado.Equipa-e$ in"oluntaria o inad"ertida%ente separado de los pasa-eros o de latripulacin.quipaje no acompa#ado.Equipa-e que se transporta co%o carga$ &a sea en la %is%a aerona"e en la cual"ia-a la persona a quien pertenece$ o en otra aerona"e.quipaje no identificado.Equipa-econosinetiqueta$ quening.npasa-erorecogeenel aeropuerto&cu&opropietariono puede ser identi*icado.quipaje no reclamado.Equipa-e que llega al aeropuerto & ning.n pasa-ero recla%a.stado de matr$cula.Estado en el cual est! %atriculada la aerona"e.!plotador A"reo.111'ersona$ organis%o o e%presa que se dedica o propone dedicarse$ a la e,plotacinde aerona"es.%nspeccin.Aplicacinde%ediost+cnicosodeotrotipoparadetectarar%as$ e,plosi"osuotrosarte*actos peligrosos que pueden utili#arse para co%eter actos deinter*erencia il(cita.%nspector de seguridad.'ersonadesignadapor laDGAC$ co%osurepresentanteparaasegurarsedelcu%pli%ientodel 'rogra%a 1acional de Seguridad de la A"iacin Ci"il.Mercanc$as.5+ase de*inicin de carga.Mercanc$as peligrosas.2odoart(culoosustanciaque$ cuandose transporta por "(a a+rea$ puedaconstituirunriesgo i%portante contra la salud$ la seguridad o la propiedad.Miembro de la tripulacin.'ersona a quien el e,plotador asigna obligaciones que a de cu%plir a bordo$durante el tie%po de "uelo.Oficial de seguridad.112'ersona$ designada por los organis%os ci"iles in"olucrados en el 'rogra%a 1acionalde Seguridad de la A"iacin Ci"il & que cu%plen *unciones de coordinadores osuper"isores de seguridad.Parte aeron&utica.El !rea de %o"i%iento de un aerdro%o & los terrenos & edi*icios ad&acentes o laspartes de los %is%os$ cu&o acceso est! controlado.Parte p'blica.El !rea de un aerdro%o & los edi*icios en ella co%prendidos a la que tiene libreacceso el p.blico no "ia-ero.Personal de vigilancia'ersonal deseguridadentrenado&capacitadopara"igilar &controlar *uncionesespec(*icasde seguridad.Pasajeros en tr&nsito.'asa-eros que salen de un aerdro%o en el %is%o "uelo en el que llegaron.Pasajeros ( equipajes en transferencia.'asa-eros & equipa-es que e*ect.an enlace directo entre dos "uelos di*erentes.Permisos.2ar-etauotrodocu%entoe,pedidoalas personas e%pleadas en losaerdro%os o aquienesporotras ra#ones necesitenautori#acinpara tener accesoa losaerdro%os oa cualquier otra/s0 parte/s0 restringida de los %is%os$ a *in de*acilitar dico acceso e identi*icar al indi"iduo. )nclu&e los docu%entos de"e(culos e,pedidos para*ines si%ilares. Algunas "eces$ los per%isos son lla%adostar-eta de identi*icacin o pase de aerdro%o.113Persona no admisible.'ersona a quien le es o le ser! reusada la ad%isin a un Estado por las autoridades correspondientes.Plataforma.6rea de*inida$ de un aerdro%o terrestre$ destinada a dar cabida a las aerona"es$para los *ines de e%barque o dese%barque de pasa-eros$ correo o carga$abasteci%iento de co%bustible$ estaciona%iento o %anteni%iento.Programa de )eguridad.4edidas adoptadas para proteger a la a"iacin ci"il internacional contra los actosde inter*erencia il(cita.Puesto de estacionamiento de aeronave.6rea designada en una plata*or%a$ destinada al estaciona%iento de una aerona"e.Punto *ulnerable.2oda instalacin en un aerdro%o o conectada con el %is%o que$ en caso de serda3ada o destruida per-udicar(a seria%ente el *unciona%iento nor%al de unaerdro%o.)abotaje.1142odoactouo%isindeliberadadestinadoadestruir%aliciosaoin-usti*icada%enteunbien$ que ponga en peligro la a"iacin ci"il internacional & sus instalaciones &ser"icios o que resulte en un acto de inter*erencia il(cita.)eguridad.Se entiende co%ola co%binacinde %edidas &recursos u%anos &%aterialesdestinados a proteger a la a"iacin ci"il contra los actos de inter*erencia il(cita.+ona de Clasificacin de quipajesEspacio en el que se separan los equipa-es de salida para agruparlos con arreglo asus "uelos.+ona de seguridad restringida.7onadeunaerdro%o$ edi*iciooinstalacincu&oaccesoest!restringidoocontroladoparalos *ines de seguridad & proteccin.+ona est"ril.Espacio que %edia entre un puesto de inspeccin & la aerona"e$ & cu&o acceso est! estricta%ente controlado.1151I1LIOGRAFASE1GRAFIA http://www.corpac.gob.pe/Main.asp?T=4176 http://www.adp.com.pe/front/ http://www.lap.com.pe/lap_portal/index.asp http://www.universidadperu.com/empresas/aeropuertos-del-peru.php http://www.adp.com.pe/backOffice/backsite/descarga/tarifas/tarifa.pdf http://www.unique-southamerica-travel-experience.com/aeropuertos-del-peru.html