EETT Generador

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0. Introducción La adquisición de las plantas diesel- eléctricas y sistema de paralelismo, deberá cumplir a satisfacción los requerimientos técnicos establecidos en este manual. 1. Propósito Establecer las pautas y requerimientos que debe de cumplir para la adquisición de los grupos electrógenos, transferencia y sistema de paralelismo. 2. Alcance El siguiente manual de especificaciones técnicas es aplicable a las plantas diesel- eléctricas y sistema de paralelismo a instalar en el proyecto Data Center. 3. Documentos Aplicables. Códigos Y Estandares. El equipo proporcionado deberá cumplir con los requisitos de los códigos y de los estándares siguientes: NPFA 70. Código Eléctrico de Costa Rica, última versión aprobada. NFPA 110. Sistema de emergencia y energía en espera. TIA 942. Telecommunications Infrastructure Standard for Data Centers. UL. Underwriters Laboratories, Inc. ASTM (American Standard Test Materials). Norma Institucional de Puesta a Tierra. Estandares IEEE. El fabricante de equipo de paralelismo será certificado al estándar de calidad internacional de la ISO 9001 y tendrá certificación de los terceros el verificar la garantía de

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NFPA 110

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IntroduccinLa adquisicin de las plantas diesel- elctricas y sistema de paralelismo, deber cumplir a satisfaccin los requerimientos tcnicos establecidos en este manual.

PropsitoEstablecer las pautas y requerimientos que debe de cumplir para la adquisicin de los grupos electrgenos, transferencia y sistema de paralelismo.

AlcanceEl siguiente manual de especificaciones tcnicas es aplicable a las plantas diesel- elctricas y sistema de paralelismo a instalar en el proyecto Data Center.

Documentos Aplicables. Cdigos Y Estandares.El equipo proporcionado deber cumplir con los requisitos de los cdigos y de los estndares siguientes: NPFA 70. Cdigo Elctrico de Costa Rica, ltima versin aprobada. NFPA 110. Sistema de emergencia y energa en espera. TIA 942. Telecommunications Infrastructure Standard for Data Centers. UL. Underwriters Laboratories, Inc. ASTM (American Standard Test Materials). Norma Institucional de Puesta a Tierra. Estandares IEEE.

El fabricante de equipo de paralelismo ser certificado al estndar de calidad internacional de la ISO 9001 y tendr certificacin de los terceros el verificar la garanta de calidad en diseo y/o desarrollo, la produccin, la instalacin y el servicio, de acuerdo con la ISO 9001.

Definiciones, Trminos, Smbolos, Abreviaturas

AC: Corriente Alterna.CAT: Conmutador Automtico de Transferencia.CODEC: Cdigo Elctrico de Costa Rica.EMT: Electric Metalic Tube.IEEE: Institute of Electrical and Electronic EngineersIsonorizado: Gabinete mitigador de ruido.SNPT: Sobre nivel de piso terminadoTablero Gran Normal (TGN): Tablero Principal conectado al circuito principal.Tablero Gran Emergencia (TGE): Tablero principal conectado a circuitos de emergencia.UPS: Fuente Ininterrumpida de Potencia.VAC: Voltaje de Corriente Alterna.VDC: Voltaje de Corriente Directa.

Captulo I Especificaciones Tcnicas para Grupos Electrgenos.

Objetivo.Las presentes especificaciones tcnicas tienen por objetivo adquirir un sistema de energa elctrica de respaldo para suplir las necesidades del Proyecto Data Center.

Requerimiento.Grupos electrgenos, 480/277 VAC, Trifsico, 60 Hz, 4 hilos, N/S, capacidad de 1MW de potencia continua (cada generador deber entregar 100% de la potencia requerida las 24 horas, los 365 das al ao), con todo y su conmutador automtico de transferencia de transicin cerrada, sistema de paralelismo, gabinete insonorizado con proteccin de intemperie, Nema 3R, tanque para combustible sub-base, sistema de control digital, lote de repuestos y tanques principales de combustible (uno para cada planta). Todo debidamente interconectado y funcionando a un 100% de la capacidad.

Especificaciones para el motor.5.3.1. Tipo.El motor ser del tipo a diesel de cuatro tiempos o ciclos, turbo cargado y enfriado por medio de agua o por aire forzado.

5.3.2. Velocidad de rotacin.La velocidad de rotacin ser de 1.800 RPM.

5.3.3. Potencia del motor.La potencia del motor ser la necesaria para absorber la carga completa a una altura de 1.200m sobre el nivel del mar y a una temperatura ambiente de hasta 36 C. Se deber presentar curvas de rendimiento del grupo electrgeno en funcin de la altura, desde el nivel del mar 0 metros hasta 2000 metros de altura.Deber presentar las curvas caractersticas, en las cuales se indique la potencia del freno, el consumo especfico de combustible y el torque del motor comparado con la velocidad de rotacin del motor.El motor deber ser de inyeccin directa para un arranque rpido y efectivo y garantizar que el grupo electrgeno pueda operar a satisfaccin a un 50 % de la carga, sin que se presente algn problema en los sistemas de inyeccin de combustible o lubricacin del motor.El oferente deber presentar en su oferta el desglose de las cargas del Data Center que sern alimentadas desde el generador y el clculo realizado para el dimensionamiento del generador tomando en cuenta las corrientes de arranque de aquellos sistemas que lo requieran.

5.3.4. Regulacin.El gobernador deber ser del tipo electrnico, capaz de mantener la regulacin de la frecuencia (velocidad) dentro del rango de 60 Hz + 0.25 % y una regulacin constante (isocrnica) de la velocidad desde vaco hasta plena carga. Por tanto dicho gobernador debe ser de respuesta rpida. El oferente debe suministrar en su oferta amplia informacin tcnica que muestre los tiempos de respuesta.

5.3.5. Sistema de enfriamiento.El sistema de enfriamiento del motor ser por medio de agua y deber estar diseado para llevar al motor a su temperatura de operacin ms eficiente y para mantener esa temperatura durante todas las condiciones de operacin. Un radiador ser montado junto con el motor en una estructura de acero con un abanico soplador, el cual ser de las dimensiones requeridas para mantener la temperatura adecuada de operacin, bomba de agua acoplada al cigeal, termostato, conductos de circulacin de agua, mangueras y abrazaderas del radiador y el ventilador del radiador. El ventilador del radiador deber estar diseado para dar suficiente flujo de aire a travs del radiador y asegurar un enfriamiento adecuado para las condiciones de operacin del motor.Ser de acatamiento obligatorio las normas del MINAE y Ministerio de Salud en lo referente a contaminacin snica y ambiental.Se incluir un sistema de reposicin de agua durante el funcionamiento, de tal manera que permita adicionar agua al sistema de enfriamiento sin ningn peligro para el operador y el sistema.

5.3.6. Sistema de arranque automtico.Cada generador deber poseer un sistema de arranque redundante, por lo que tendr doble banco de bateras, doble cargador y todos los componentes necesarios, de manera que el arranque del generador no sea dependiente de un solo sistema.El motor de arranque ser accionado elctricamente con corriente de 12 24 voltios desde una o dos bateras de acumuladores del tipo plomo-cido sulfrico, selladas y libres de mantenimiento. La ubicacin de estas bateras debe ser tal que estas no reciban vibraciones excesivas ni el calor que proviene del radiador del block del motor ni del escape. Dichas bateras deben ser fijadas permanentemente en la base o gabinete de la planta de tal manera que no se desplacen en casi de sismos.

5.3.7. Toma de la carga.El motor deber ser capaz de tomar en una sola etapa el 100% de los KW y factor de potencia, indicado en los datos de placa en un tiempo de treinta segundos despus de haber ocurrido la falla de la red comercial. Se suministrar con la planta un calentador y una bomba de agua de las camisas. El calentador y la bomba de agua de las camisas de efecto circulante, contar con un termostato incorporado, capaz de mantener la temperatura del agua a 33 C siendo la temperatura ambiental de 10 C.

5.3.8. Batera de arranque.La batera deber ser del tipo plomocido sulfrico especiales para servicio pesado de arranque de motores diesel, clasificacin BCI 8D, del tipo sellada y libres de mantenimiento. La capacidad de arranque en fro a 18 C y de reserva en minutos a 27 C deber ser de ser la recomendada por el fabricante. El envase o recipiente de la batera deber ser del tipo polipropileno o de caucho slido. Se deber incorporar una bandeja de material resistente a la corrosin, debidamente soportada a la base del grupo electrgeno, con sus correspondientes amarras de sujecin donde se instalaran las bateras, el sistema incluye los cables de bateras, conectores y protectores.

5.3.9. Cargador de Bateras.El cargador debe tener suficiente capacidad para suministrar el consumo de corriente directa de los controles de la planta cuando esta se encuentra detenida y cargar las bateras simultneamente.El cargador de bateras ser del tipo esttico, con modo de operacin automtica en FLOTACIN e IGUALACIN. En modo de operacin de flotacin el cargador deber suministrar la corriente de mantenimiento requerida por la batera de arranque para mantenerla completamente cargada. En modo de igualacin el cargador deber poder cargar por completo la batera de arranque en menos de 10 horas, an despus de una descarga pronunciada. Ser del tipo de alta capacidad de corriente con circuitos de compensacin por temperatura para optimizacin de la carga en cualquier ambiente. El ciclo de carga de igualacin deber realizarse en forma automtica.Deber contar con medidores analgicos de voltaje y corriente de salida, supresores de voltaje y regletas de interconexin, circuitos de alarma en caso bajo voltaje de batera, alto voltaje de batera y falla del cargador, sistema de desconexin manual y deber funcionar con corriente alterna de 60 Hz, monofsica, a 120 o 240 voltios. Adems funcionara con una regulacin del voltaje de salida de 1% desde vaco a plena carga con variaciones en el voltaje de entrada de corriente alterna de 10%, en caso de ser complemento de un grupo electrgeno porttil, dicho cargador debe venir instalado y cableado hasta las bateras.El cargador de bateras deber estar integrado dentro del gabinete insonorizado.

5.3.10. Alternador para el mantenimiento de Bateras.Cada grupo electrgeno deber incluir un alternador con regulador de voltaje, acoplado por medio de fajas para el mantenimiento de las bateras.

5.3.11. Sistema de escape.El sistema de escape deber contar con un silenciador de alta eficiencia del tipo reactivo - dispersivo de aplicacin crtica-hospitalaria, capaz de reducir el nivel de ruido de los gases de escape a un valor no mayor a 70 dB (A) a frecuencias dentro de las octavas comprendidas en 63 y 8 Khz medidos a una distancia no mayor de 7 metros al aire libre.La unin flexible deber traer los acoples (flangers), empaques, tornillos y en general todos los accesorios necesarios para su correcta colocacin.El silenciador deber contar con una vlvula de paso para el drenaje al exterior del condensado de los gases de escape.Los gases de escape del motor debern ser tratados para reducir las emisiones de gases en un 80%.5.3.12. Acople Motor-Generador.El motor deber estar acoplado directamente al generador por medio de un acople flexible todo sobre una base de acero, con dispositivos antivibratorios que no permitan transmitir al edificio las vibraciones que se produzcan.

5.3.13. Tanque de Combustible Diario.Los grupos electrgenos debern suministrarse con un tanque diario para combustible; metlico de doble pared, ubicado en la sub-base. El tanque tendr una capacidad suficiente para mantener operando a plena carga al grupo electrgeno por un tiempo no menor de 6 horas, ni mayor de 12 horas.Cada tanque deber suministrarse con indicador de nivel, alarma audiovisual de bajo nivel, bomba de trasiego elctrica con motor 120 o 240 VAC 60 Hz a prueba de explosin y aprobada para uso de combustible adicional a la bomba mecnica del motor diesel; control de nivel, arrancador automtico, vlvulas para el cierre de la lnea de combustible y para el drenaje del tanque, vlvula arresta flama de respiradero de combustible con filtro separador de agua y todos los accesorios necesarios y suficientes para su correcta puesta en servicio. Este tanque deber contar con un sistema de alarma de derrame, tanto sonora y visual, como remota, adems de un sistema que detenga e funcionamiento de la bomba de trasiego del tanque principal al tanque diario en caso de derrame del segundo. El fabricante del tanque deber proporcionar, la certificacin de que el tanque no tiene ms de un ao de construido y el estampado en el tanque que otorgue UL, garantizando el estricto cumplimiento de las normas UL-58 y UL-1746.La fabricacin y dimensionamiento de tanques horizontales deben resistir la exposicin a fuego por dos horas como mnimo. Como referencia se tiene lo indicado en el estndar UL 142 y UL 2085.

5.3.14. Sistema de lubricacin.El sistema de lubricacin deber permitir un funcionamiento seguro y un fcil mantenimiento del motor. Contar con una bomba de aceite la cual deber suministrar aceite continuamente con suficiente presin para dar lubricacin adecuada en todo tiempo al motor completo, por tanto, deber contar con los conductos necesarios para garantizar la lubricacin de todas las partes mviles del motor.El sistema proveer lubricacin forzada mediante bomba movidas por engranajes en todas las partes mviles del motor, las chumaceras, el rbol de levas, bielas, trenes de engranaje, etc. 5.3.15. Filtros y accesorios.El motor deber estar equipado como mnimo con lo siguiente:a) Filtros para combustible primario y secundario, con trampa para agua.b) Filtro para aceite lubricante.c) Filtro para aire.d) Enfriador de aceite lubricante.e) Bomba de transferencia de combustible a motor.f) Bomba de alimentacin.g) Filtro primario de combustible diesel con separador de agua para el tanque principal o diario en caso de las plantas porttiles.h) Bomba de agua impulsada por engranajes.

El oferente deber indicar el tipo y calidades de cada componente indicado, y en caso necesario, deber incluir cualquier otro no indicado aqu pero necesario para la operacin requerida del motor.

5.3.16. Amortiguadores.El conjunto motor generador ser montado sobre una base de acero estructural para servicio pesado, debidamente reforzado para mantener la alineacin del motor y el generador durante la instalacin, levantamiento, arrastre y operacin. Deber estar previsto de amortiguadores de vibracin que aseguren una eliminacin del 95 % de la vibracin hacia el chasis del montaje.El oferente deber indicar claramente el tipo de amortiguadores ofrecidos y garantizar su eficiencia.El ICE solicita la utilizacin de sistemas de amortiguacin que incluyan, tacos de hule impermeables resistentes al clima y ambientes abrasivos, resortes de acero y cadenas de sujecin, del tal forma que evitar desplazamientos bruscos para zonas ssmicas de grado 4. California.Se proveern aisladores de vibracin en todas las tuberas que entran o salen de la planta, tales como lneas de combustible, agua, escape, potencia, etc.

5.3.17. Combustible.El combustible a quemar por el motor ser aceite diesel # 2, segn las especificaciones y regulaciones con que lo distribuye la Refinadora Costarricense de Petrleo de Costa Rica.El oferente deber garantizar el funcionamiento de la mquina de acuerdo a especificaciones de combustible de RECOPE.El oferente deber indicar el consumo de combustible por hora para la operacin de la planta al 25%, 50%, 75% y 100% de su capacidad, en las condiciones de operacin solicitadas.

Especificaciones para el Alternador.5.4.1. Tipo de operacin.An cuando el grupo electrgeno ser para el servicio de emergencia, las capacidades especificadas debern ser consideradas como servicio continuo a plena carga (PRIME).La carga conectada est constituida por equipo de datos, rectificadores de alta frecuencia y diodos (SCR'S), alumbrado fluorescente, inversores de corriente DCAC, UPS y motores de induccin. Todo con un factor de potencia de 0.8 atrasado o similar.El alternador requerido ser del tipo sin escobillas, un solo cojinete, esttico y dinmicamente balanceado, con regulador automtico de voltaje en estado slido, de respuesta rpida y buena regulacin.5.4.2. Caractersticas Elctricas y Constructivas.El alternador ser sincrnico de campo giratorio, autoventilado, a prueba de goteo y tropicalizacin. Diseado y construido de acuerdo con las normas NEMA y ASA, o equivalentes.Los bobinados tanto del estator como del excitador debern ser impregnados al vaco con barniz epxico resistente a la formacin de hongos segn MIL-I-24092. El aislamiento deber cumplir segn los requerimientos de la norma NEMA MG1-1.66 Clase H.El estator del generador deber ser del tipo de 12 terminales (reconectible broad range), es decir, de seis devanados, a fin de poder configurar sistemas de alto o bajo voltajes monofsicos o trifsicos. El oferente deber indicar en la oferta las configuraciones de sistemas de voltaje que se puedan realizar y la potencia de salida del generador para cada configuracin.

5.4.3. Capacidad.La capacidad requerida deber ser efectiva a las mismas condiciones de temperatura y altura indicadas para el motor en el punto Potencia del motor de estas especificaciones.

5.4.4. Caractersticas del voltaje de salida.El voltaje de operacin ser de 480 /277 VAC 2%, tres fases, cuatro hilos, 60 Hz. Los bornes del generador de salida hacia la carga deben contar como mnimo con capacidad para conectar los conductores elctricos necesarios para alcanzar la capacidad mxima de carga soportada por el motor generador.

5.4.5. Frecuencia de salida.La frecuencia de operacin ser de 60 Hz + 3 Hz.La regulacin de frecuencia no debe exceder 0.25%.

5.4.6. Regulacin de voltaje.El regulador de voltaje ser del tipo estado slido y permitir una regulacin automtica de voltaje de salida de + 1% mximo desde vaco hasta plena carga.El regulador de voltaje permitir una regulacin automtica de voltaje de salida de + 0.5% mximo incluyendo las variaciones de velocidad del motor y cambios en la carga.

5.4.7. Sobrecarga.Deber ser capaz de soportar una sobrecarga del 10% cuando menos durante un tiempo no menor de dos horas.

5.4.8. Cortocircuito.El alternador deber soportar una corriente de cortocircuito, en el orden del 300% de la corriente de plena carga durante 10 segundos, antes de operar los dispositivos de proteccin durante una condicin de falla. En caso de que estos no actuarn, el alternador deber disponer de un dispositivo de proteccin interior capaz de aislar la condicin de falla en un tiempo no mayor de 5 segundos. El interruptor termo magntico de salida de planta elctrica deber estar coordinado adecuadamente con el alternador tanto en condicin de sobrecarga como en cortocircuito. Los dispositivos de proteccin de la transferencia tambin debern estar coordinados adecuadamente con las protecciones de los tableros y planta elctrica tanto en condicin de sobrecarga como en cortocircuito. 5.4.9. Factores de distorsin de la forma de onda: (THF), (THD) y factor de interferencia telefnica (TIF).El total de distorsin de la forma de onda de voltaje a circuito abierto y medido entre fases o entre cualquiera de las fases y neutro no deber ser mayor del 2%.El total de distorsin armnico en el circuito trifsico de una carga balanceada no deber ser superior al 5%. En todos los casos el factor de influencia telefnica deber ser menor de 50 db segn NEMA MG-22.43.5.4.10. Aislamiento.Los arrollamientos tanto del estator como del excitador debern estar impregnados con un material epxico y recubiertos de un barniz aislante, elstico que prevenga de la abrasin y el deterioro causado por cidos, aceites o cualquier otra sustancia corrosiva. El aislamiento deber ser clase H.

5.4.11. Protector ambiental.El alternador deber estar diseado para operar en un ambiente con una alta humedad relativa 80% a 100% para cumplir esto, el alternador deber estar equipado con calentadores inhibidores de humedad monofsicos de 120 240 VAC, para minimizar la condensacin mientras el alternador no est operando. Los calentadores inhibidores de humedad debern ser de fcil montaje en la unidad del alternador.

5.4.12. Lubricacin.El cojinete ser del tipo sellado de bolas con lubricacin de por vida.5.4.13. Protector trmico.Tendr un protector trmico con reposicin, contra cargas de bajos factores de potencia.

Gabinete de control.El grupo electrgeno debe ser suministrado con un sistema de control y medicin a base de microprocesador, pantalla con indicaciones y lectura preferiblemente en espaol. Protegido contra fallas debidas a picos de voltaje, alojados en cada caja metlica construida con lmina de acero, sellado con empaques hermticos para evitar la penetracin de polvo, de fcil acceso para el alambrado y ajustes. Preferiblemente montado sobre la estructura del generador debidamente aislado de la vibracin. Todos los indicadores de alarma debern ser permanentes hasta que se les aplique un reset.Seleccin de men a travs de interruptores sensibles al tacto, mensajes para identificacin de fallas y solucin de problemas.La configuracin deber cumplir con lo establecido en la norma NFPA 100 y 110 y la norma UL-508 o su equivalente.

Interruptor termomagntico.Con cada planta deber suministrarse un interruptor termomagntico tripolar de la capacidad requerida por la planta. El interruptor deber estar dentro de una caja metlica NEMA 1R, con capacidad interruptiva adecuada (100% de la carga). Se suminstraran los conectores adecuados para la interconeccin con los cables de potencia.Se suplir un descargador de sobrevoltaje transitorio en paralelo con el interruptor termo magntico de planta, que permita drenar a tierra cualquier perturbacin o induccin electromagntica, diseado para cumplir con los requerimientos de proteccin clase C definidos por ANSI C62.91 y su diseo deber incorporar tecnologa de Varistores de xido metlico (MOV) y Diodos de Avalancha (Silicon Avanlache Junction).

Interruptor Automtico de Transferencia.5.7.1. Generalidades.El sistema de transferencia deber estar integrado al Switch Gear, deber ser del tipotransicin cerrada y los disyuntores deben ser de 4 polos para poder aislar el neutro encaso de que este sea necesario, segn dicta las mejores prcticas de diseo para DATA CENTER, la transferencia deber ser de la capacidad total del Switch Gear, la transferencia permitir la utilizacin del 100% de la capacidad de las plantas elctricas y permita conectar las cargas consideradas como fundamentales de la fuente de alimentacin comercial activa o pasiva a los grupos electrgenos de reserva, cuando ocurra una falla en el servicio comercial de la acometida activa o pasiva. Una vez que la energa comercial se ha restablecido en condiciones normales el conmutador de transferencia cambiar la carga fundamental de los grupos electrgenos de reserva a la fuente comercial. Todo en un proceso totalmente automtico. La transferencia debe contar con un disyuntor destinado para poder agregar un banco de cargas, con el fin de hacer pruebas a los generadores sin necesidad de hacer transferencia a la carga crtica.La topologa del sistema de transferencia se muestra en el diagrama de topologa elctrica incluido en este cartel. El oferente deber incluir dentro del diseo elctrico, el detalle de la configuracin a utilizar por el sistema de transferencia. El interruptor automtico de transferencia, deber estar constituido como mnimo por los siguientes elementos bsicos:a) Contactos principales.b) Circuito de control y supervisin. c) Mecanismo de transferencia.d) Sistema de proteccin contra voltajes transitorios.e) Sistema de alimentacin redundante de los sistemas de control.El conmutador automtico de transferencia deber estar constituido por un juego de interruptores termomagnticos accionados por un servo motor que har las veces de conmutador de red y del grupo electrgeno de reserva, enclavados elctricamente. El conmutador deber contener adems un conjunto de sensores de voltaje, circuitos comparadores, circuitos de medicin y alarmas, adems de todos los circuitos necesarios para operar a satisfaccin y cumplir las funciones especificadas. Toda la circuitera de control ser electrnica con microprocesadores y de diseo modular.Junto con el sistema controlador, se debe suministrar el software (no se debe suministrar con ningn tipo proteccin de software, esto previendo cambios de programacin por parte del ICE) y manuales de operacin del mismo.

5.7.2. Interruptores termomagnticos.Un juego de interruptores termomagnticos tripolares de la capacidad nominal necesaria para el total aprovechamiento de la potencia del sistema de respaldo sern instalados en el conmutador de transferencia. Los interruptores debern ser suministrados con un barraje a capacidad final dada por la capacidad del transformador principal. Los interruptores debern contener los conectores necesarios para la conexin de los cableados o sistema de ducto barra. El ICE dar preferencia al sistema de conexin por ducto barra. Se proveer de enclavamiento elctrico de tal forma que bajo ninguna circunstancia, se realice alguna maniobra que ponga en condicin de peligro el sistema.Los interruptores termomagnticos servirn como dispositivos de conmutacin y de proteccin contra sobrecargas y cortocircuitos, sin embargo no sustituyen al interruptor termomagntico de proteccin del grupo electrgeno indicado en estas especificaciones. Al contrario sus funciones debern ser complementarias ya que la calibracin (hecha en fabrica), deber ser tal que pueda asegurar la coordinacin necesaria en caso de presentarse fallas a tierra, fallas entre fase y neutro o fallas entre fases.Los interruptores termomagntico sern ajustados a la capacidad inicial de las plantas elctricas y podrn ser ajustados a la capacidad final dada por la potencia del transformador principal.La desconexin de la red en caso de falla ser instantnea.

5.7.3. Sensores de voltaje.Un juego de sensores electrnicos de voltaje supervisar el nivel de tensin de la red y el voltaje generado por el grupo electrgeno. Cada sensor supervisar cada una de las fases. La supervisin de realizar en todas las fases.En caso de una perturbacin del nivel de la tensin de red comercial o del grupo electrgeno en + 10% en cualquiera o en todas las fases los sensores desconectarn la carga fundamental inmediatamente.

5.7.4. Sensores de frecuencia.Un juego de sensores electrnicos supervisar el nivel de frecuencia de la red y el generado por el grupo electrgeno. Cada sensor supervisar cada una de las fases. La supervisin de realizar en todas las fases.En caso de una perturbacin del nivel de frecuencia, tanto de la red comercial como del grupo electrgeno en 3 Hz, en cualquiera o en todas las fases los sensores desconectarn la carga fundamental inmediatamente.

5.7.5. Alarmas.Las siguientes protecciones indicadas en el punto Gabinete de Control debern tener pilotos de sealizacin luminosa de diferente color ubicados en la tapa del conmutador de transferencia en el gabinete de control: a) Arranque excesivo, b) Sobrevelocidad, c) Alta Temperatura, d) Baja presin de aceite, e) Voltaje anormal generado, f) Falla de grupo electrgeno, g) Grupo en operacin. Estas seales tendrn retencin y se desactivarn con un sistema de reset.La sealizacin local de las alarmas ser como se ha indicado, sin embargo, se deber proveer un juego de contactos secos (NO NC), para: a) Falla de grupo electrgeno y b) Grupo en operacin.Se proveer de un sistema de anunciador remoto, ubicado en el centro de operacin y en el centro de mantenimiento del edificio. El anunciador mostrar las alarmas indicadas en el punto 6.0. (Visual y auditiva). 5.7.6. Temporizadores.Los contadores de tiempo estarn integrados en el PLC, de lo contrario, stos debern ser electrnicos, es decir, contadores de pulsos operando con una base de tiempo preestablecida. No se aceptarn temporizadores mecnicos, neumticos o similares.

5.7.7. Protecciones.El conmutador automtico de transferencia deber suministrarse con las protecciones necesarias y suficientes por sobrecorrientes o cortocircuitos tanto en el lado normal como en el de planta. Cualquier lnea ya se de potencia, control, sealizacin, alarmas o comunicacin que salga del conmutador automtico de transferencia o del sistema de sincronismo, deber contar con supresores de transientes que permitan drenar a tierra cualquier perturbacin o induccin electromagntica.Adems, los circuitos electrnicos tales como sensores, temporizadores, alarmas y medicin debern protegerse convenientemente con fusibles de control de capacidad adecuada.

5.7.8. Ejercitador.En el conmutador automtico de transferencia deber disponerse un circuito de ejercitacin automtica. Este circuito permitir arrancar el grupo electrgeno en vaco por lo menos por 30 minutos (ajustables), cada 7, 15 30 das. El circuito podr ser un circuito electrnico y deber conectarse de tal manera que en el supuesto de que la red comercial fallara durante el ejercitamiento automtico, este no interrumpa las acciones normales de toma de la carga por parte del grupo electrgeno.

5.7.9. Proteccin contra sobrevoltajes transitorios.El interruptor automtico de transferencia deber incluir un dispositivo de proteccin contra sobrevoltajes transitorios conectados en las terminales hacia la carga de emergencia, diseado para cumplir con los requerimientos de proteccin clase C definidos por ANSI C62.91 y su diseo deber incorporar tecnologa de Varistores de xido metlico (MOV) y Diodos de Avalancha (Silicon Avanlache Junction).

5.7.10. Alimentacin de los sistemas de control de la transferencia.La energa de alimentacin de los sistemas de control de la transferencia, ser proporcionada por una fuente de alimentacin redndate de 12 o 24 voltios, el cual incluye las bateras y el cargador, adicionalmente el sistema de control tendr como respaldo la energa provista por cada una de las bateras de los grupos electrgenos.

Proceso de Transferencia.Se debern suministrar los circuitos necesarios para la realizacin del proceso general de transferencia de carga, el cual deber ajustarse a lo descrito a continuacin:

5.8.1. Tiempo de confirmacin de falla de red comercial (TCFR): Retardo de Arranque.Es el tiempo necesario para confirmar una anormalidad en la red comercial, la cual puede ser por alto o bajo voltaje, alta o baja frecuencia, prdida de fase. Los lmites establecidos para dichos parmetros podrn ser ajustados segn lo siguiente:a) Bajo voltaje: Cuando el voltaje disminuye en un 10% del voltaje nominal.b) Alto voltaje: Cuando el voltaje aumenta en un 10% del voltaje nominal.c) Baja frecuencia: Cuando la frecuencia disminuye un 5% de la frecuencia nominal.d) Alta frecuencia: Cuando la frecuencia aumenta un 5% de la frecuencia nominal.

Al finalizar el TCFR se enviar la seal temporizada (0 -120 seg.) ajustable de arranque al motor generador. En caso de que las condiciones de la red comercial se normalicen antes de vencer este tiempo se cancelar la temporizacin de arranque del motor generador.El TCFR deber ser de 0 a 300 segundos (ajustables).

5.8.2. Tiempo de toma de carga (TTCC): Retardo de Transferencia.El tiempo de toma de carga es el necesario para que el motor del grupo electrgeno una vez puesto en marcha y estabilizado, tanto en voltaje como en velocidad, sea capaz de tomar la carga fundamental y realizar la transferencia de la carga de la red comercial al motor generador.El TTCC deber ser de 0 a 300 segundos (ajustables).El grupo electrgeno atender los requerimientos de la carga fundamental segn las condiciones especificadas.

5.8.3. Tiempo de operacin de motor generador (TOMG). Es el tiempo durante el cual el motor generador opera con la carga conectada, y depender de la duracin de la anormalidad en la red comercial.

5.8.4. Tiempo de confirmacin de normalidad en la red comercial (TCNR) Retardo de retransferencia.Es el tiempo necesario para confirmar la normalidad en la red comercial luego de que la misma se ha restablecido de una falla o anormalidad. La red comercial se considera normal cuando las condiciones nominales de tensin, frecuencia y fase permanezcan dentro del rango permisible.El TCNR deber ser de 0 a 300 segundos (ajustables).Transcurrido ese tiempo, el retardo sealizar para realizar la retransferencia, es decir el proceso mediante el cual la carga fundamental es retransferida a la red comercial. Para esto se programar un tiempo OFF de 0-30 segundos para conmutar del grupo electrgeno a la red comercial.

5.8.5. Tiempo de alivio del motor generador (TAMG): Alivio.Es el tiempo durante el cual el motor generador operar en vaco despus de retornar la carga a la red comercial.Al finalizar este tiempo se enviar la seal de parada del motor generador.El TAMG deber ser de 0 a 300 segundos (ajustables).

5.8.6. Automatizacin de los interruptores de transferencia.Como parte de las funciones del sistema de control y monitoreo de la transferencia, se debern programar las labores de automatizacin de los interruptores de la transferencia, de tal manera se garanticen la alimentacin al sistema bajo todas las posibles alternativas de configuracin. En caso de perder comunicacin el sistema de control y monitoreo con el sistema de gestin, el sistema de control y monitoreo seguir el automatismo programado.

Modos de operacin.El interruptor Automtico de Transferencia deber poseer tres modos de operacin seleccionados desde la puerta frontal del gabinete o panel.

5.9.1. Operacin automtica.En este modo de operacin se supervisar la normalidad de la red comercial y ante una eventual falla de la misma se controlar el arranque y la toma de carga del motor generador.Se supervisar la normalidad de la tensin generada y la operacin normal del motor generador, se realizar la parada del mismo en caso de una anormalidad o seal de falla.Tambin deber controlar el proceso de retransferencia y parada del motor generador una vez normalizada la red comercial.

5.9.2. Operacin de prueba.En este modo de operacin se simular desde la parte frontal del gabinete una falla en la red comercial y se realizar el arranque y operacin en vaco del motor generador. Tambin podr seleccionarse si durante este modo de operacin se le transfiera la carga de la red comercial al motor generador.La cancelacin de este modo de operacin se interpretar como el retorno de a red comercial y se realizar la retransferencia (en caso de haber transferido la carga) y parada de motor generador.En caso de darse una falla de la red comercial real durante tiempo de operacin de prueba, bastar con conmutar el selector de modo de operacin al modo automtico para realizar el proceso de transferencia. En caso de que el motor generador tuviese la carga conectada no deber haber conmutacin de los conmutadores principales al hacer esta operacin.

5.9.3. Operacin manual.Este modo de operacin ser utilizado para la realizacin de pruebas de mantenimiento en el motor generador, por lo que deber inhibirse el control de arranque automtico en caso de falla de la red comercial en este modo de operacin.En el modo de operacin de prueba, se deber proveer un circuito de toma de carga desde la parte frontal del gabinete del interruptor de transferencia, que permita transferir la carga al motor generador desde la red comercial o viceversa, si es que estos se encuentran dentro de los rangos permisibles de operacin.

Gabinete Insonorizado. La planta de emergencia incluir un gabinete insonorizado para instalacin a la intemperie con las siguientes caractersticas:a) Resistente al agua y a la intemperie.b) El material que constituya el forro interno que da la insonorizacin al gabinete, debe ser retardante del fuego.c) Totalmente construido de acero en su exterior.d) Pintura de polyester, horneada y acabado automotriz (tratamiento resistente a la corrosin)e) Ventana con vidrio de seguridad para supervisar el funcionamiento.f) Botn de parada de emergencia montado en el exterior.g) Todas las puertas debern contar con bisagras y cerraduras de acero inoxidable, las puertas deben ser fcilmente removibles.h) Gabinete diseado para garantizar contra vandalismo.i) Sistema de silenciador alojado dentro del gabinete para asegurar mxima supresin acstica, seguridad y producto de vida.j) Silenciador tipo critico hospitalario.k) Base con horquillas para arrastre y elevacin, puntos de hizaje balanceados.l) El gabinete debe de disponer de iluminacin adecuada respaldada por batera y 2 tomacorrientes de servicio 120VAC, 20 A, con prevista para alimentarlos desde el edificio y planta elctrica.m) Acabado interior.n) El ruido medido a 7 metros del gabinete insonorizado no deber ser mayor de 70 db (A). El fabricante presentar certificado de esta medicin.o) El gabinete insonorizado y la planta elctrica deber venir ensamblado de fbrica totalmente.p) El gabinete deber disponer de los medios adecuados para anclarlo antissmicamente a una base de concreto. El conjunto deber ser certificado para soportar sismos de grado 4 California.q) El gabinete deber considerar todos los accesorios para el soporte y salida del tubo de escape y silenciador. El oferente visitar el sitio propuesto por el ICE y cotizar las extensiones del tubo de escape necesaria para cumplir con las normas actuales de evacuacin de gases. r) Incluir 4 juegos de orejeras de uso pesado y su lugar de almacenamiento correspondiente.

Para la alimentacin de los circuitos dentro del gabinete insonorizado, se deber incluir un tablero de alimentacin de corriente alterna de 8 espacios, debidamente alambrado (canalizacin y conectores tipo Biex) o superior para la alimentacin de tomas, luces, cargador, calentador y bombas.

Descripcin de Pruebas.El contratista deber aplicar las pruebas que se indican a continuacin, en fbrica y bajo la presencia del personal del ICE asignado para dicha tarea:a) Potencia mxima (kW).b) Incremento de temperatura del generador detectado por termocupla embebida y por el mtodo de resistencia segn NEMA MG1-22.40 y 16.40.c) Regulacin de velocidad del gobernador bajo condiciones transitorias y de estado estable.d) Regulacin de voltaje y respuesta transitoria del generador.e) Consumo de combustible a condiciones de carga de 1/4, 1/2, 3/4, y completa.f) Anlisis de armnicas, desviacin de la forma de onda de voltaje, y factor de influencia telefnica.g) Prueba de corto circuito trifsico.h) Flujo de aire para enfriamiento del generador.i) Toma de carga en escalones simples.j) Regulacin en estado transitorio y estable.k) Pruebas del dispositivo de paro de seguridad.l) Regulacin de voltaje.m) Potencia nominal.n) Encendido automtico en condiciones simuladas de falla (corte) en el suministro normal de potencia para efectuar la prueba de arranque automtico remoto, transferencia de la carga, y paro automtico. A lo largo de la prueba deber verificarse la temperatura del agua de enfriamiento del motor, la presin de aceite, el nivel de carga de la batera junto con el voltaje del generador, el amperaje, y la frecuencia. Un banco externo de carga deber conectarse al equipo si la carga del edificio es insuficiente para cargar el generador al valor de los kW nominales de placa.

El interruptor de transferencia automtico y el grupo electrgeno deben ser probados en fbrica individualmente en presencia del personal del ICE asignado a dichas pruebas; y en forma grupal en el sitio (puesta en marcha del sistema -entindase conjunto grupo electrgeno-interruptor de transferencia automtico), para garantizar la correcta operacin del sistema.Para la realizacin de estas pruebas se seguirn los protocolos sugeridos por el fabricante.

Unidad de Monitoreo y Control Remoto.Los equipos electrgenos tendrn un microprocesador para, el monitoreo, control, supervisin y despacho remoto de alarmas a distancia de los principales parmetros de operacin del grupo electrgeno.Este equipo tiene que tener capacidad de monitoreo y operacin remota del grupo electrgeno, su trasferencia automtica con capacidad de operar remotamente desde una sala de control, por lo menos las siguientes maniobras: paro de normal y de emergencia, arranque remoto, conexin de planta al circuito de lnea activa o pasiva, retransferencia a lnea activa o pasiva, transmisin de todas las variables elctricas y mecnicas, transmisin de todas las alarmas y prealarmas incluyendo niveles bajos de refrigerante, lubricante y combustible, lo mismo baja presin de combustible y obstruccin de filtros, bajo y alto nivel de voltaje de arranque y bateras dbiles. El software debe desplegar en forma grfica y a color un diagrama mmico de la posicin de los interruptores y la condicin de la planta en cada momento. Adems, el software debe de estar provisto de control de acceso mediante contrasea.Para cumplir con lo anterior el oferente debe suplir todo el hardware y el software requerido para el monitoreo y control remoto del conjunto, incluyendo mdems o adaptadores de lnea para una red ethernet o un bus de datos de uso generalizado en la industria.El microprocesador ser capaz de realizar las siguientes funciones:a) Monitoreo de los principales parmetros de operacin del grupo electrgeno. b) El oferente deber indicar en su oferta cules parmetros de operacin del grupo electrgeno ofrecido sern monitoreados.c) Las mediciones efectuadas, sern enviadas a una terminal de datos remota con capacidad de interrogacin, por medio del software apropiado.d) Poderse arrancar en forma remota o local, desde el sistema de gestin centralizado o desde el panel de monitoreo y control remoto.e) El ICE desea que el sistema sea capaz de presentar en la pantalla de una terminal de datos, una interfase, que muestre en tiempo real, los principales parmetros de operacin del grupo electrgeno en un momento dado.f) Como mnimo el microprocesador deber ser capaz de enviar informacin en forma remota, de las mediciones indicas en Gabinete de Control.g) En caso de perder la comunicacin con el sistema de transferencia o sistema de gestin centralizado, el panel de monitoreo y control remoto tendr la capacidad, mediante programa de control almacenado, de implementar las acciones necesarias para garantizar la alimentacin de potencia hacia las cargas criticas.

5.12.1. Supervisin y despacho remoto de alarmas.El sistema deber ser capaz de supervisar los puntos fundamentales del grupo electrgeno y verificar su correcta operacin.En caso de presentarse alarmas, prealarmas o alguna falla en la operacin, enviar sealizacin al Centro de Gestin y Supervisin de Alarmas, anunciando la falla.

5.12.2. Despacho remoto de comandos.El microprocesador cotizado deber ser capaz de recibir y ejecutar comandos despachados en forma remota desde una terminal de datos que contiene el software respectivo. El protocolo de comunicacin ser compatible con protocolos TCP/IP, MODBUSIP.Adems del microprocesador, se suministrarn todos los contactores, relevadores, retardadores, transformadores, adaptadores, convertidores, etc, necesarios y suficientes para cumplir esta especificacin.El proveedor de los equipos sugerir al ICE, las operaciones que recomienda realizar en forma remota y cules no, bajo la premisa de mantener el sistema en operacin el mayor tiempo posible en caso de falla de la lnea de alimentacin elctrica comercial.El ICE desea que se incluya en este sistema la posibilidad de:a) Arrancar el grupo electrgeno en vaco.b) Conectar la carga de los circuitos de emergencia al grupo electrgeno (transferencia).c) Desconectar la carga del grupo electrgeno (retransferencia).d) Parar el grupo electrgeno.

5.12.3. Gestionabilidad.El conjunto grupo electrgeno e interruptor automtico de transferencia deber contar con un agente de gestin SNMP V2 con puerto comunicacin RJ45 10/100 BASET como mnimo para gestionar las condiciones de alarmas, parmetros y mediciones de las unidades completas. El agente deber soportar los protocolos HTTP V1 (web), SMS y se deber incluir la MIB-II y el software de configuracin local del agente. De igual forma debe permitir la configuracin remota del agente a travs de protocolos TCP/IP.

Tanques principales de combustible.5.13.1. Especificaciones.Se suministraran los tanques principales de combustible necesarios para cumplir con el tiempo de operacin y redundancia, ms los requerimientos tcnicos indicados en el presente cartel.El diseo del tanque de combustible, ser presentado al ICE para su aprobacin.La dimensin mnima de los tanques de combustible se determinar basndose en el consumo de combustible de los grupos generadores al 100% de carga y un tiempo de operacin de 48 horas continuas sin necesidad de reponer el combustible.Se suplir un sistema de trasiego de combustible automtico y redundante, entre los tanques de combustible.La geometra del tanque de combustible ser cilndrica, de instalacin horizontal, al aire libre, con tapas rebordeadas y soldadas. Deber contar con una estructura de soporte para anclarlo al suelo, con capacidad antissmica. El tanque tanto en su construccin como en su instalacin deber cumplir en forma obligatoria con la normativa establecida por el MINAE.El fabricante del tanque deber proporcionar, cuando se entregue el tanque, la certificacin de que el tanque no tiene ms de un ao de construido y el estampado en el tanque que otorgue UL, garantizando el estricto cumplimiento de las normas UL-58 y UL-1746.La fabricacin y dimensionamiento de tanques horizontales deben resistir la exposicin a fuego por dos horas como mnimo. Como referencia se tiene lo indicado en el estndar UL 142 y UL 2085.Los materiales sern nuevos, de acero al carbn, grado estructural o comercial ASTM-A-36.Los empaques deben ser resistentes a los vapores de hidrocarburos y aprobados por UL.Las juntas roscadas sern selladas con una pasta que resiste conforme a la Norma ULC-C 340 o UL, o por una cinta de politerafluoreciteno.Cuando se instalen tuberas superficiales de pared sencilla metlicas, accesorios y vlvulas sern de las mismas caractersticas y estarn diseadas de acuerdo a la clasificacin ASTM-A 53 sin costura, en cdula 40; las vlvulas roscadas cumplirn con ASTM-B 62; las vlvulas brindadas de acuerdo (ASTM-A 216 y 150 # RF; y las conexiones con ASTM-A 234).El tanque tendr un desnivel mnimo del 3%, dirigido hacia una trampa de sedimentos con una tubera de 25.4 mm de dimetro en el fondo para el drenaje, a la que se le instalar una vlvula de paso debidamente sellada y un tapn de seguridad.El tanque ser construido utilizando lminas acero al carbono con un espesor adecuado para la capacidad del grupo electrgeno y deber reforzarse con angulares del mismo espesor de la lmina.El tanque debe poseer un sistema para mantenimiento MAN HOLE construido en lmina de acero al carbono del mismo espesor de la lmina del tanque, con un dimetro de 60 cm, a una altura de 15 cm de la parte superior del tanque con su respectiva tapa con empaque tipo corcho velomiod especial para combustible diesel de 6.35 mm de espesor Adicionalmente la tapa contar con bisagra y una prevista para asegurarla con candado o llavn.Sistema para llenado de combustible. Para el dispositivo de llenado se colocar un tubo de acero de carbono de 102 mm de dimetro, clula 40, desde el lomo del tanque de almacenamiento hasta el contenedor de 19 litros como mnimo, este contenedor ser ubicado en la parte exterior del recinto, el cual contar con vlvula de drenaje y tapa.Se deber instalar un sistema de tubera de llenado de combustible desde el contenedor hasta el punto de suministro del combustible por parte de la empresa suplidora, se deben incluir los elementos de seguridad y control para la tubera de llenado de combustible.En su interior se alojar un tubo de aluminio de 76 mm mnimo de dimetro, el cual llegar a 102 mm de separacin del fondo del tanque y estar integrado a la vlvula de prevencin de sobrellenado, cuyo punto de cierre se determinar a un nivel mximo equivalente al 90% de la capacidad del tanque. El extremo inferior del tubo se cortar a 45 grados.Se deber construir una escalera para acceso al Man Hole. Esta escalera ser como mnimo de 50 cm. de ancho, construida de tubo redondo de 50mm, soldada y soportada desde la parte inferior del tanque hasta la escotilla para mantenimiento.Deber estar previsto de un sistema con una salida de dimetro adecuado para el suministro de combustible al grupo electrgeno a capacidad final y una salida adicional de dimetro adecuado para evacuacin del combustible del tanque principal, esta salida ir en la cara transversal del depsito, 10 cm arriba de la parte inferior del mismo.La salida adicional de dimetro adecuado a capacidad final ser usada para retorno de combustible, deber instalarse internamente en el tanque con tubera de acero, con una altura adecuada de la parte inferior del tanque y lo ms cercano posible a la parte transversal del mismo, o tambin se aceptara acoplado mediante una tee a la tubera de llenado.Se deben dejar instaladas vlvulas de compuerta en las salidas previstas, sern instaladas con un material resistente al combustible para evitar posibles fugas de combustible. Las vlvulas debern ser de alta calidad, de manera que tengan suficiente rosca para dar el torque necesario y as evitar fugas.Una vlvula deber instalarse un tapn interno ya que se usar solamente para evacuacin de combustible.Todo el sistema de llaves, ser protegido mediante un cobertor de lmina de acero al carbono de 3.17 mm de dimensiones adecuadas de tal manera que permita alogar en su interior todos los elementos (vlvulas, filtros, llaves, etc), con prevista para cierre tipo candado, construido con pletina de 25.4 mm x 4.76 mm de grueso con orificio para candado de 9.52 mm de dimetro.El cobertor metlico del tanque tendr capacidad para albergar los filtros de trampa instalados en la lnea de combustible.Dentro del cobertor del tanque principal se instalar un filtro primario de suministro de combustible con trampa para agua como mnimo y tendr una capacidad de trasiego mnima igual en la lnea de alimentacin de combustible. Ser un filtro colector de sedimentos con turbina elctrica o bomba de expulsin de impurezas automtica.El tanque deber poseer un sistema de drenaje de impurezas y agua instalado en la parte inferior del mismo, del lado opuesto de la instalacin de las llaves de suministro y retorno de combustible.El tanque deber contar con un medidor de nivel de lquido automtico, con la escala en centmetros, ubicado en la parte superior del tanque, cerca del Man Hole, no se deber usar visor externo de tubo de vidrio.El tanque deber estar montado en una estructura de acero, confeccionada de acuerdo a su capacidad con su respectivo sistema de anclaje al piso. Dicha estructura ser soldada al tanque. El tanque debe contener dos piezas para izarlo colocadas en la parte superior del tanque por medio de soldadura y debidamente balanceado. El tanque y la estructura de soporte, debern contar con un recubrimiento con pintura anticorrosiva como base y un acabado final de dos capas de pintura color verde, colocada con compresor.El tanque debe venir completamente limpio en su interior, tanto de escorias y suciedad en general, para garantizar el buen estado y proteccin del combustible. Las vlvulas de los tubos de alimentacin, retorno y drenaje de combustible deben estar ubicadas dentro de una caja metlica soldada al tanque y con prevista para su respectivo candado o llavn, y deben tener sellos especiales para combustible.

5.13.2. Tuberas.Todos los materiales utilizados en los sistemas de tuberas de producto estarn certificados bajo normas, cdigos o estndares aplicables y clasificados de acuerdo con su nmero, tipo y marca, y cumplirn con el criterio de doble contencin, utilizando tuberas de doble pared con un espacio anular (intersticial) para contener posibles fugas de producto almacenado en la tubera primaria.Las tuberas de suministro y retorno de Diesel, sern de un dimetro interno mnimo segn manual tcnico de instalacin suministrado por el fabricante del grupo.No se permitir el uso de tuberas de hierro galvanizado, debido a que el diesel ataca el estao y el zinc.Todos los acoples de manguera a tuberas tanto en el grupo electrgeno como en el tanque principal sern del tipo rpido a presin o reusables, en ningn caso se utilizarn gasas ajustables para mangueras.El tanque de combustible deber aterrizarse a la barra ubicada a la arqueta de tierras mas prxima, mediante 1 cable # 1/0 AWG, desnudo, mediante un tubo PVC de 25 mm. Todas las tuberas metlicas debern ser puesta a tierra.El tanque de combustible principal ser fijado a la base de concreto con ampolla qumica de 12.7mm x 76 mm de largo como mnimo, con su respectivo perno hexagonal. El diseo del sistema de anclaje a utilizar para el tanque de combustible, deber ser aprobado previamente por el inspector encargado.

5.13.3. Accesorios.Vlvula antisifn.Venteo normal: Los venteos normales de los tanques de almacenamiento debern instalarse de acuerdo con los siguientes criterios: En hidrocarburos lquidos con temperatura de inflamacin mayor a 60 grados Centgrados (Combustible diesel) se utilizarn boquillas para venteos con vlvula de venteo.Deber tener una vlvula de bola en la conexin con el tanque de combustible para la realizacin de pruebas de hermeticidad.

Venteo de emergencia: Todos los tanques superficiales deben contar con una capacidad adicional de venteo con el fin de relevar la presin interna producida en caso de incendio. Para tal efecto se instalarn una o varias vlvulas de alivio. El registro pasa -hombre ser del modelo que permita que su cubierta se levante cuando los tanques estn expuestos a cualquier condicin anormal de presin interna.

5.13.4. Pruebas de hermeticidad en Tanques de Almacenamiento y Tuberas de Producto.Primera pruebaSer neumtica o hidrosttica y de vaco.El tanque incluyendo sus accesorios se probar neumticamente o hidrostticamente contra fugas a una presin mnima de 20,6kPa y mxima de 34,5kPa durante 4 horas efectivas. El oferente presentara un certificado de fbrica que avale la realizacin y aprobacin de dicha prueba.

Segunda pruebaEs obligatoria, ser del tipo no destructivo y se efectuar al tanque con el producto correspondiente. Cuando se efecte el llenado de los tanques para realizar la prueba, se dejar en reposo por un tiempo mnimo efectivo de 24 horas.En caso de ser detectada alguna fuga al aplicar las pruebas de hermeticidad, se proceder a verificar la parte afectada para su reparacin o sustitucin segn sea el caso.

Documentacin Tcnica.El oferente suministrar con la oferta, abundante informacin de los sistemas ofrecidos para la supervisin y gestin de los grupos electrgenos.

Stock de Repuestos.Debe cotizarse junto con las plantas, 1 lote de repuestos recomendados por el fabricante para dos aos de servicio (mecnicos, elctricos y control). Aseguramiento de la calidad.El diseador, lo mismo que el fabricante de los equipos, deber tener Certificacin de Aseguramiento de la Calidad ISO 9000 versin 94 2000, el material deber estar aprobado por UL u otra norma equivalente y el ICE prefiere, aunque no es requisito, fundamental, la aprobacin de ARI o un organismo equivalente.

Documentos a suministrar por el oferente.Se deber de suministrar abundante informacin tcnica (panfletos o catlogos originales de fbrica), preferiblemente en espaol o ingls sin modificaciones donde se muestre en forma clara las calidades y caractersticas del material ofrecido y que permita documentar y respaldar la oferta. La documentacin tcnica que acompaa los equipos deber hacer nfasis en los aspectos tcnicos, instalacin, operacin y mantenimiento.Se deber incluir toda la informacin necesaria para la instalacin, puesta en servicio, operacin y mantenimiento de los grupos electrgenos y la transferencia tales como:a) Descripcin de equipos.b) Lista de equipos, materiales y repuestos.c) Manuales de montaje.d) Manuales de mantenimiento.e) Manual de operacin.f) Manual de seguridad.g) Frmula y curvas de correccin.h) Planos y diagramas mecnicos, elctricos y electrnicos, incluyendo identificacin o nmero de parte de los componentes y dimensiones, diagrama de bloques, diagramas lgicos, dimensiones mximas requeridas para la instalacin, informacin que deba reunir el rea de instalacin para el correcto desempeo, etc.i) Certificados de calidad de los materiales.j) Certificados de calibracin de la instrumentacin para las pruebas.k) Lista de verificacin para pruebas.l) Protocolos de pruebas en fbrica y en sitio que se le aplicarn al generador, instrumentacin, mdulos de control, etc, aparte de los que presentar el personero del ICE asignado al cumplimiento de las mismas en Fbrica.m) Reportes y certificados finales de las pruebas realizadas.n) Certificacin del Fabricante donde se autoriza al Distribuidor como representante de la Marca y de los Equipos ofrecidos; responsable de la Garanta de los Equipos y partes del Generador Elctrico (Motor, Generador, Control, etc) con Stock de Repuestos y Taller de Servicio Autorizado.

Captulo II Especificaciones Tcnicas del Sistema de Paralelismo

6.1. Requerimientos Generales.Disear, proveer, instalar y dejar debidamente funcionando, un sistema automtico de sincronizacin en paralelo, transferencia, sistema de distribucin y control de potencia elctrica.El sistema debe ser capaz de controlar un conjunto de plantas elctricas, a un voltaje de generacin de 480/277VAC, 3 fases, 5 hilos, 60 Hz, y 0.8 de factor de potencia o menor segn la carga. La velocidad de cada mquina ser controlada por un gobernador electrnico iscrono con capacidad de compartir la carga.Todo el sistema consistir en un sistema de control e interruptores de cada uno de los generadores, sistema de control principal, sistemas de transferencia automtica y tableros adicionales con los equipos de distribucin.Cada sistema ser compacto y prctico, consistente con el mejor diseo y prcticas de ingeniera.El sistema de sincronismo ser capaz de interactuar con el sistema de control microprocesado de cada planta elctrica.El sistema de sincronizacin ser capaz de arrancar, detener, proteger, sincronizar y compartir la carga real y reactiva automticamente en cada uno de los generadores.

6.2. Pruebas en Fbrica.Despus de ensamblados los sistemas automticos de sincronizacin sern inspeccionados, operados y probados antes de ser embarcados, el fabricante presentar certificacin de aprobacin, copia de los resultados de las pruebas realizadas y descripcin de los parmetros (settings) de todas las variables del sincronizador. Estos documentos se presentaran tanto en documento escrito como en forma digital.Las pruebas e inspecciones deben incluir:a) Pruebas de aislamiento de todos los sistemas.b) Verificacin de alambrado y continuidad.c) Operacin de todos los interruptores termomagnticos y otros dispositivos mviles.d) Verificacin de operacin de todos los medidores, rels y circuitos de control.

El representante y su taller en Costa Rica, presentarn certificacin que garantice que su personal cuenta con capacitacin y experiencia en reparacin y ajustes del generador, transferencia y sistema de sincronizacin.

6.3. Garanta.El adjudicatario deber ofrecer una garanta igual o superior a la de los grupos electrgenos, lo cual significa que la garanta del sistema de sincronizacin ser por un mnimo de dos aos.

6.4. Dibujo.El fabricante proveer los diagramas de interconexin necesarios entre los generadores, tableros de sincronizacin, transferencia, distribucin y cualquier otro equipo relacionado. Se proveern dos juegos de manuales escritos y dos respaldos en CD. El formato se realizar en Autocad.

6.5. Operacin Automtica.6.5.1. Perdida de energa comercial.Ante la prdida de energa comercial, los generadores arrancarn automticamente y se sincronizarn automticamente.Se realizara la toma de la carga por medio del sistema de transferencia.Un sistema de deteccin de carga deber comparar los requerimientos de potencia del Data Center, con la capacidad de los generadores en la barra colectora. De esta forma los grupos electrgenos se agregarn y removern automticamente de la barra colectora de acuerdo a la demanda de carga del Data Center y a los parmetros de carga preestablecidos en el sistema de sincronizacin.Cada planta elctrica podr funcionar independientemente del sistema de sincronizacin, sin necesidad de ningn elemento expuesto, mecnico o elctrico adicional. Despus que la energa comercial ha regresado a la normalidad, el sistema de sincronizacin se sincronizara con la lnea de energa comercial haciendo que las plantas elctricas vayan transfiriendo lentamente la carga a la lnea comercial. Una vez transferida la carga, la transferencia abrir el interruptor de bus de planta y los interruptores de cada generador se abrirn y se iniciar la secuencia de enfriamiento y parada.Despus de completado el tiempo programado el ciclo de enfriamiento los generadores seleccionados se apagarn y estarn listos hasta la siguiente seal de arranque. Se proveer un sistema inteligente de rotacin de plantas maestras y esclavas. Este sistema permitir en cada arranque entren en funcionamiento la(s) planta(s) que ese momento tengan menor cantidad de horas de funcionamiento.La operacin automtica deber incluir dispositivos de control para comparar y ajustar las unidades entrantes a frecuencia y fase de la barra colectora del sistema, censar el ajuste entre lmites aceptables. Los controles del circuito debern evitar que ms de un disyuntor se cierre simultneamente dentro de la barra colectora. Se proveern los sensores de carga, controles de velocidad y cualquier otro equipo o accesorio necesario para permitir la comparticin de la carga.

6.5.2. Paros programados.Ante paros programados de la energa comercial, las plantas elctricas debern de poderse arrancar y sincronizar a la energa comercial para que la transferencia de energa se haga sin interrupcin cuando el paro se haga efectivo o antes del mismo. El control debe permitir que progresivamente las plantas elctricas vayan tomando la carga hasta que el consumo de la energa comercial sea cero y se abra automticamente el interruptor de la lnea comercial.La retransferencia a la energa comercial debe hacerse de la misma forma, haciendo que las plantas elctricas vayan transfiriendo la carga a la energa comercial progresivamente, hasta que puedan ser apagadas todas, para una retransferencia sin interrupcin.Los puntos anteriores son necesarios para evitar transcientes a los equipos sensibles de Telecomunicaciones y minimizar los picos de corriente de arranque. Las plantas elctricas, transferencias automticas y controles deben de permitir que estos equipos se utilicen eventualmente para cogenerar.

6.6. Operacin Manual.Se proveer operacin manual como complemento al control automtico, se debern incluir para arranque y paro, operacin de los interruptores de planta, transferencia, capacidad de paralelaje manual y control de carga.La transferencia automtica debe de poderse operar tambin manualmente y hacer el cambio de fuentes an sin energa por medio de una palanca manual, para poder alimentar manualmente los sistemas de emergencia del Data Center.

6.7. Construccin.De requerirse gabinetes que contengan dispositivos de potencia o control, estos deben ser construidos usando acero laminado en puertas, paneles laterales, superior e inferior, formando una estructura rgida de soporte. Las puertas de acceso deben tener bisagras semiocultas rgidamente montadas tal que soporten el peso de la puerta y los componentes montados sin pandearse o doblarse. El acabado debe ser para aplicaciones interiores en ambientes abrasivos y acatando las normas NEMA y enlistados por UL. Los gabinetes tendrn sistemas de aislamiento entre los sistemas de potencia y sistemas de control. Con el gabinete abierto los sistemas de potencia deben de quedar aislados por una lmina acrlica transparente o policarbonato de fcil desmontaje.El bus de alimentacin estar formado por barras de cobre de seccin rectangular con aristas redondeadas, enchapadas en plata, de capacidad adecuada y espacio para acomodar los cables de carga. El acceso a esta rea debe ser por medio de puertas desmontables.Cada gabinete alimentador debe traer ensamblado el bus de barras de cobre plateado, tres fases, barra de neutro y barra de tierra, preferiblemente pretaladradas para los cables de carga, neutro y tierra.Se proveer un sistema de ducto barra, como elemento de conduccin de potencia entre los generadores al bus de alimentacin principal y desde el bus de alimentacin principal al sistema de transferencia. El proveedor deber tomar en cuenta este punto para la realizacin del diseo. El bus que corre por todo el sistema ser de cobre con bao de plata y aristas redondeados, atornillado con soportes para servicio pesado. Ser diseado para una densidad de corriente mxima adecuada y con un rango de corriente de cortocircuito, igual o mayor al disponible del sistema de potencia en el punto de conexin.

6.8. Sistemas de Control de cada Generador.Cada generador, tendr un sistema de control que permita la completa operacin del equipo y deber incluir:1) Indicacin de fuente disponible (3 fases).2) Ampermetros y voltmetros digitales RMS para medicin de generador y de lnea colectiva. (bus de alimentacin).3) Vatmetro de lnea colectiva digital.4) Medicin de frecuencia digital.5) Interruptor de encendido del sincronoscopio con luces sincronizadoras para paralelaje manual.6) Rel de potencia inversa que abra el interruptor en caso de detectar potencia inversa.7) Control para la verificacin del sentido de la rotacin (fase) del generador y de fase del BUS antes de cerrar el interruptor de planta.8) Rel de comprobacin de sincronizacin que evite el cierre del interruptor de la planta si la sincronizacin no es perfecta.9) Sincronizador automtico.10) Disyuntor de lnea de montaje fijo y accionamiento a motor, disparo ajustable de estado slido y protegido contra cortocircuito y sobrecarga.11) Indicacin de falla comn.12) Indicacin de potencia inversa.13) Indicacin por falla de voltaje y frecuencia.14) Indicacin de disparo por sobrecorriente15) Indicacin de falla de conexin en paralelo.16) Indicacin grupo electrnico en ciclo de enfriamiento.17) Interruptor de control de encendido RUN/OFF/AUTO.18) Botn pulsador reset.19) Sistema de ajuste de velocidad.20) Sistema de ajuste de voltaje.21) Modulo de reparticin de carga iscrono.22) Sistema de ajuste de potencia reactiva.23) Botn pulsador de parada de emergencia, color rojo en forma de hongo.24) Interruptor de control de disyuntor de lnea AUTO/MANUAL.25) Indicacin de posicin del disyuntor de lnea.26) Interruptor de apertura y cierre del disyuntor de lnea.27) Transformadores de corriente y potencial para sensado y medicin.28) Un lote de cableado de control, terminales, fusibles, portafusibles y etiquetas.29) Barras de bus trifsico ms neutro.30) Bus de tierra.

6.9. Sistema de Control Maestro.El sistema de control maestro tendr las siguientes funciones:a) Sistema de sincronizacin del grupo de plantas elctricas.b) Sistema de sincronizacin de la lnea comercial.c) Sistema de sincronizacin manual.d) Un controlador que permita rotar las plantas, entre maestra y esclava, para distribuir la operacin de las mismas.e) Rel de sobre y bajo voltaje en la lnea colectiva.f) Rel de sobre y baja frecuencia en la lnea colectiva.g) Transformadores de corriente y voltaje para sensado y mediciones.

La energa de alimentacin para el sistema de control maestro ser derivada del sistema de 24VDC de cada uno de los generadores provisto por las bateras. Una fuente de alimentacin redundante del control 24VDC ser proporcionada para el control maestro del sistema, incluyendo las bateras y el cargador.

6.10. Panel de Control Maestro.El panel de control maestro deber contener:a) Indicacin de fuente disponible.b) Ampermetros y voltmetros de lnea colectiva (bus de alimentacin) digital.c) Un vatmetro de lnea colectiva digital.d) Un voltmetro de lnea colectiva digital con conmutador selector de voltaje, lnea a lnea, lnea a neutro.e) Sistema digital de medicin de voltaje, corriente, potencia real, reactiva y aparente, frecuencia y sincronoscopio.f) Un sincronoscopio.g) Un interruptor de encendido apagado del sincronoscopio.h) Controlador de prioridad de carga.i) Sistema de indicacin de prioridad de carga.j) Indicacin de baja frecuencia en bus.k) Sistema de reset.l) Un sistema de control de adicin de carga, uno por cada generador y lnea colectiva.m) Un sistema de control de comparacin de carga, uno por cada generador. n) Indicacin de generador funcionando y en reposo.o) Indicador de mal funcionamiento de PLC.p) Controlador lgico programable para la administracin del generador, comparacin de carga, y otras funciones de carga.q) Se proveer control lgico redundante en las tarjetas del mdulo de sincronizacin.r) Panel de interface del operador con las siguientes caractersticas y funciones: El panel de interface del operador ser de alta resolucin a colores. Permitir al operador supervisar y controlar el encendido del sistema de generacin y paralelismo. El panel de interface ser tipo pantalla tctil. Todos los datos sern configurables para indicacin mtrica decimal (sistema MKS). Las pantallas sern configuradas en ambiente grafico tipo Windows, con una serie de menus que permiten el acceso a las dems pantallas. No habr un programa o botn en la esquina derecha superior de ninguna pantalla para el cierre del programa. El cierre del programa ser logrado solamente a travs de la estructura del men. Habr un botn de ayuda en cada pantalla. Pantallas de mensajes. Las pantallas de mensaje exhibirn un mensaje del sistema y tambin demostrar el estado del sistema por una combinacin de colores de la pantalla de la animacin. Las condiciones visibles en la pantalla incluirn: los sistemas del generador, la configuracin del BUS, el estado de la transferencia y adems de la posicin de todos los interruptores (energizado o desenergizado). El control, los datos y las pantallas de resumen de funcionamiento sern accesibles con accesos directos situados cerca de los iconos del sistema. (diagrama unifilar). Mostrar el modo determinado de cada uno de los componentes del sistema (generador, sincronizador, transferencia, etc,), en modo de funcionamiento/apagado/auto. Acceso a otras funciones del control, alarmas y de la supervisin del sistema a travs de los botones de men. Boton de ayuda para permitir el acceso a la informacin referente a: pantallas especificas, estado actual del sistema, acceso a manuales detallados de la informacin y de reparaciones y servicio. 6.11. Componentes.Cableado: Todo el cableado de control se realizar con cable # 14 AWG, debidamente soportado, engasado y canalizado, todos los cables deben ser identificados en los puntos iniciales y finales y marcados punto a punto en los diagramas de alambrado.Todo el cableado de sealizacin, control y comunicacin entre el sistema de sincronismo y los grupos generadores deber quedar protegido contra el polvo, goteo e interferencia electromagntica, utilizando tuberas a prueba de lquidos, resistente a derivados del petrleo, debidamente aterrizados, con conectores y accesorios especialmente diseados y adecuados a la aplicacin. El cableado de control y monitoreo remoto deber ser blindado y trenzado.El sincronizador automtico, rel de potencia inversa y rel de verificacin de sincronizacin sern de estado slido.Luces de indicacin y sealizacin, sern de larga vida, y de fcil lectura a una distancia de 2 m en una habitacin iluminada. Todos los despliegues digitales tendrn iluminacin trasera o el panel tendr iluminacin propia para operacin nocturna.

6.12. Interruptores termomagnticos de potencia.Los interruptores termomagnticos sern de 4 polos elctricamente operados.Se proveern de contactos auxiliares normalmente abiertos y cerrados como requerimientos para control y anunciacin. Un juego adicional de contactos NC y NO, sern provedos para uso futuro.El interruptor termo magntico ser provedo, con un sistema de carga manual en un mecanismo de operacin; de almacenamiento de energa u operacin elctrica del interruptor.

OBJETIVO.

Establecer las caractersticas, los requisitos tcnicos y documentales para la adquisicin de Grupo generador (Planta de emergencia) trifsico en baja tensin (480, 480Y/277 220Y/127 V), y los componentes principales que lo integran a utilizarse en las instalaciones de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.

2.ALCANCE.

Esta norma de referencia establece las caractersticas, los requisitos tcnicos que se deben cumplir en el diseo, fabricacin, inspeccin y pruebas, almacenamiento y transporte, documentacin y garanta para Grupo

generador (Planta de emergencia) trifsico en baja tensin (480, 480Y/277 220/127 V) de 30 kW (37,5 kVA) a1 500 kW (1 875 kVA) de capacidad, tipo interior, a utilizarse en las instalaciones de Petrleos Mexicanos yOrganismos Subsidiarios.

Esta norma de referencia aplica para todas las instalaciones de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios incluyendo las instalaciones costa afuera y hospitales.

Esta norma cancela y sustituye a la NRF-091-PEMEX-2007, Revisin 0 del 23 de junio de 2007.

3.CAMPO DE APLICACIN.

Esta norma de referencia es de aplicacin general y observancia obligatoria en la adquisicin, arrendamiento de los bienes objeto de la misma, que lleven a cabo los centros de trabajo de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios. Por lo que debe ser incluida en los procedimientos de contratacin; licitacin pblica, invitacin a cuando menos tres personas o adjudicacin directa y/o licitacin de los servicios, como parte de los requisitos que debe cumplir el proveedor, fabricante, contratista o licitante.

4.ACTUALIZACIN.

Esta norma se debe revisar y en su caso modificar al menos cada 5 aos o antes si las sugerencias y recomendaciones de cambio lo ameritan.

Las sugerencias para la revisin y actualizacin de esta norma de referencia, se deben enviar al Secretario del Subcomit Tcnico de Normalizacin de Petrleos Mexicanos, quien debe programar y realizar la actualizacin de acuerdo a la procedencia de las mismas y en su caso, inscribirla dentro del Programa Anual de Normalizacin de Petrleos Mexicanos, a travs del Comit de Normalizacin de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.

Las propuestas y sugerencias de cambio deben elaborarse en el formato CNPMOS-001-A001 de la Gua para la Emisin de Normas de Referencia (CNPMOS-001 Rev-1) y dirigirse por escrito al:

Subcomit Tcnico de Normalizacin de Petrleos Mexicanos. Avenida Marina Nacional No. 329, Piso 23, Torre Ejecutiva. Colonia Petrleos Mexicanos, C.P. 11311, Mxico D.F.Telfono directo: (55)1944-9240; Conmutador: (55)1944-2500 extensin: 54997. Correo electrnico: [email protected].

5.REFERENCIAS.

5.1NOM-001-SEDE-2005. Instalaciones elctricas (utilizacin).

5.2NOM-008-SCFI-2002. Sistema general de unidades de medida.

5.3NMX-AA-009-1993-SCFI. Contaminacin Atmosfrica. Fuentes fijas. Determinacin de flujo de gases en un conducto por medio de tubo pitot.

5.4NMX-J-235/1-ANCE-2008. Envolventes - Envolventes (gabinetes) para uso en equipo elctrico-Parte 1:requerimientos generales Consideraciones no ambientales-Especificaciones y mtodos de prueba.

5.5NMX-J-235/2-ANCE-2000. Envolventes Envolventes (gabinetes) para uso en equipo elctrico Parte2: Requerimientos especficos Especificaciones y mtodos de prueba.

5.6ISO 3046-1:2002. Reciprocating internal combustin engines-Performance - Part 1: Declarations of power, fuel and lubricating oil consumption, and test methods - Aditional requirements for engines for general use (Maquinas reciprocantes de combustin interna Rendimiento Parte 1: Declaraciones de consumo de potencia, combustible y lubricantes y mtodos de prueba Requisitos adicionales para maquinas de uso general).

5.7ISO 3046-3:2006. Reciprocating internal combustion engines - Performance - Part 3: Test measurements (Maquinas reciprocantes de combustin interna Rendimiento Parte 3: Pruebas de medicin).

5.8ISO 3046-4:2010. Reciprocating internal combustin engines-Performance - Part 4: Speed governing(Maquinas reciprocantes de combustin interna Rendimiento Parte 4: Gobernador de velocidad).

5.9ISO 8528-1:2005. Reciprocating internal combustin engine driven alternating current generating sets - Part 1: Application, ratings and performance. (Mquinas reciprocantes de combustion interna para grupos electrgenos de corriente alterna Parte 1: Funcionamiento rangos y aplicacin).

5.10ISO 8528-2:2005. Reciprocating internal combustin engine driven alternating current generating sets - Part 2: Engines. (Mquinas reciprocantes de combustion interna para grupos electrgenos de corriente alterna Parte 2: Maquinas).

5.11ISO 8528-3:2005. Reciprocating internal combustin engine driven alternating current generating sets - Part 3: Alternating current generators for generating sets (Mquinas reciprocantes de combustion interna para grupos electrgenos de corriente alterna Parte 3: Generadores de corriente alterna).

5.12ISO 8528-4:2005. Reciprocating internal combustin engine driven alternating current generating sets - Part 4: Controlgear and switchgear. (Mquinas reciprocantes de combustion interna para grupos electrgenos de corriente alterna Parte 4: Interruptores y control).

5.13ISO 8528-5:2005. Reciprocating internal combustin engine driven alternating current generating sets - Part 5: Generating sets. (Mquinas reciprocantes de combustion interna para grupos electrgenos de corriente alterna Parte 5: Plantas generadoras).

5.14ISO 8528-6:2005. Reciprocating internal combustin engine driven alternating current generating sets - Part 6: Test methods. (Mquinas reciprocantes de combustion interna para grupos electrgenos de corriente alterna Parte 6: Mtodos de prueba).

5.15ISO 8528-7:1995. Reciprocating internal combustin engine driven alternating current generating sets - Parte 7: Technical declarations for specification and design. (Mquinas reciprocantes de combustin interna para grupos electrgenos de corriente alterna Parte 7: Declaraciones tcnicas para especificacin y diseo).

5.16ISO 8528-8:1996. Reciprocating internal combustin engine driven alternating current generating sets Parte 8: Requirements and tests for low-power generating sets (Mquinas reciprocantes de combustin interna para grupos electrgenos de corriente alterna Parte 8: Requerimientos de prueba para plantas generadororas de baja potencia).

5.17ISO 8528-9:1995. Reciprocating internal combustin engine driven alternating current generating sets - Parte 9: Measurement and evaluation of mechanical vibrations. (Mquinas reciprocantes de combustion interna para grupos electrgenos de corriente alterna Parte 9: Evaluacin y medicin de vibraciones mecnicas).

5.18ISO 8528-10:1998. Reciprocating internal combustin engine driven alternating current generating sets - Parte 10: Measurement of airborne noise by the enveloping surface method. (Mquinas reciprocantes de combustion interna para grupos electrgenos de corriente alterna Parte 10: Medicin del ruido en el ambiente por el mtodo de superficie envolvente).

5.19NRF-034-PEMEX-2004. Aislamientos trmicos para altas temperaturas en equipos, recipientes y tubera superficial.

5.20NRF-046-PEMEX-2003. Protocolos de comunicacin en sistemas digitales de monitoreo y control.

5.21NRF-048-PEMEX-2007. Diseo de instalaciones elctricas.

5.22NRF-049-PEMEX-2009. Inspeccin y supervisin de arrendamientos y servicios de bienes muebles.

5.23NRF-053-PEMEX-2006. Sistemas de proteccin anticorrosiva a base de recubrimientos para instalaciones superficiales.

5.24NRF-181-PEMEX-2007. Sistemas elctricos en plataformas marinas.

Las referencias dentro de esta NRF a la Normatividad se realizan sin incluir el ao de emisin, pero corresponden al indicado en Captulo 5 Referencias y Captulo 11 Bibliografa.

6.DEFINICIONES.

Para los propsitos de esta norma de referencia aplican las definiciones siguientes:

6.1Batera: Dispositivo constituido por celdas electroqumicas que almacenan y proporcionan energa elctrica de corriente contina.

6.2Controlador: Dispositivo o grupo de dispositivos para gobernar las funciones del generador y del motor del grupo generador (Planta de emergencia).

6.3Equivalente: Es la norma, especificacin, mtodo, estndar o cdigo que cubre los requisitos y/o caractersticas fsicas, qumicas, fisicoqumicas, mecnicas o de cualquier naturaleza establecida en el documento normativo extranjero citado en esta norma de referencia, para la aplicacin de un documento normativo equivalente se debe cumplir con lo establecido en el Anexo 12.1 de esta norma de referencia.

6.4Generador: Maquina que transforma energa mecnica en energa elctrica.

6.5Generador sin escobillas: Es un generador que tiene un excitador sin escobillas con su armadura rotaria y dispositivos semiconductores en una flecha comn con el campo principal de la mquina. Este tipo de mquina no tiene colector, conmutador o escobillas.

6.6Grado Industrial: Equipos que deben ser diseados y construidos para utilizarse en instalaciones donde las condiciones de temperatura, humedad y corrosin son extremas, y deben funcionar normalmente sin detrimento de ninguna de sus caractersticas elctricas y mecnicas.

6.7Interruptor de transferencia: Equipo o dispositivo para conmutar entre dos fuentes de energa elctrica.

6.8Motor de combustin interna: Maquina en la cual la energa suministrada por un material combustible se transforma directamente en energa mecnica.

6.9Potencia base (Prime o de uso continuo): Es la potencia expresada en kW y kVA que el grupo generador (Planta de emergencia) entrega en sus terminales en base a un uso continuo, con factor de potencia0,8 atrasado y adelantado.

6.10Potencia de sobrecarga (Standby o uso en emergencia): Es la potencia expresada en kW y kVA que el grupo generador (Planta de emergencia) entrega en sus terminales con una sobrecarga de 10 por ciento respecto a su potencia base (prime), durante dos horas cada 24 horas, de acuerdo con la seccin 32.8 de NEMA MG 1 o equivalente. Esta sobrecarga va acompaada en un aumento de temperatura pero sin reduccin del tiempo de vida del grupo generador.

7.SMBOLOS Y ABREVIATURAS.

AWGAmerican wire gauge (Medida Americana de Alambre).

c.a.Corriente alterna. c.c.Corriente continua. CO2Bixido de carbono.dB(A)Decibeles en la escala de ponderacin A.

f.p.Factor de potencia.

IECInternational Electrotechnical Commission (Comisin Electrotcnica Internacional).

IEEEInstitute of Electrical and Electronics Engineers (Instituto de Ingenieros Elctricos y Electrnicos).

ISOInternational Organization for Standardization (Organizacin Internacional de Estandarizacin).

LCDLiquid crystal display (Pantalla de cristal lquido).

NEMANational Electrical Manufacturers Association (Asociacin Nacional de Fabricantes Elctricos).

NMXNorma Mexicana.

NOMNorma Oficial Mexicana.

NRFNorma de Referencia.

PMSPantone Matching System (Sistema de Impresin Pantone).

r/minRevoluciones por minuto.

SDMCSistema Digital de Monitoreo y Control.

s.n.m.Sobre el nivel del mar.

TCP/IPTransport control protocol / Internet protocol (Protocolo de control de transporte / Protocolo de internet).

THW/THHW Thermoplastic heat and moisture (water) resistant/Thermoplastic high heat moisture (water) resistant (Alambre o cable con aislamiento de PVC para 75 C en ambientes secos o hmedos, 600 V/Cable aislado con PVC para 90 C en ambientes secos y 75 C en hmedos, 600 V).

USGUnited States Standard Gauge (Medida estndar de Estados Unidos). Para calibres de lmina de acero.

Para los efectos de esta norma de referencia con relacin a unidades de medida y sus smbolos, referirse aNOM-008-SCFI.

8.DESARROLLO.

8.1Condiciones de diseo.

8.1.1Caractersticas del grupo generador (Planta de emergencia).

8.1.1.1El rango de capacidades del grupo generador (Planta de emergencia) amparados en esta NRF es de30 kW (37,5 kVA) a 1 500 kW (1 875 kVA) en uso continuo (prime), 60 Hz, 1 800 r/min, f.p. 0,8, con una tensin de generacin de 480, 480Y/277 220Y/127 V c.a., de acuerdo al numeral 8.1.3 y a la hoja de datos del Anexo12.2 de esta NRF.

8.1.1.2El grupo generador (Planta de emergencia) se debe suministrar con los medios necesarios para el arranque automtico para entrar en operacin por ausencia de tensin de la fuente de energa elctrica normal, por medio de un tablero de transferencia y que tome la energa a plena carga como mximo en 10 s, de acuerdo a la seccin 700-12 de NOM-001-SEDE.

8.1.1.3La capacidad del grupo generador (Planta de emergencia) en operacin continua (prime) debe determinarse en base al total de la carga que se requiere respaldar con este equipo.

La capacidad de sobrecarga del grupo generador (Standby o de emergencia) del 10 por ciento durante 2 h de operacin cada 24 h, es independiente del clculo de la capacidad del grupo generador (Planta de emergencia) y debe quedar disponible.

8.1.1.4El generador elctrico, el motor de combustin interna y el banco de bateras para el arranque deben instalarse sobre una base o patn estructural comn, con sistema de aislantes de vibracin y preparaciones para el anclaje del patn.

8.1.1.5El rea destinada para instalar el grupo generador (Planta de emergencia) debe ser un local, cuyas caractersticas se deben definir en el proyecto. Con suficiente ventilacin, puertas amplias abatibles hacia el exterior de malla tipo cicln con forro de PVC. El local debe tener espacio suficiente para ingreso y retiro del equipo y labores de mantenimiento.

8.1.2Condiciones ambientales.

8.1.2.1El grupo generador (Planta de emergencia) debe operar sin detrimento de ninguna de sus caractersticas en el tipo de ambiente que se defina en la hoja de datos del Anexo 12.2 de esta NRF y a las condiciones de temperatura y altitud descritas en este Anexo.

El grupo generador (Planta de emergencia) y sus equipos complementarios deben tener acabado anticorrosivo, envolvente tipo 2 a prueba de goteo, tipo interior de acuerdo con NMX-J-235/1-ANCE, pintado en color verde PEMEX 628 (Pantone Matching System PM-577), aplicacin y acabado de acuerdo a numeral 8.3.3 Acabados de esta NRF.

8.1.2.2Temperatura.

El grupo generador (Planta de emergencia) debe operar en forma continua en un rango de temperatura ambiente de 0 C (273,15 K) a 40 C (313,1 K) sin detrimento de su capacidad.

8.1.2.3Humedad relativa.

El grupo generador (Planta de emergencia) debe operar del 10 por ciento y el 95 por ciento de humedad relativa sin condensacin.

8.1.2.4Nivel de ruido mximo.

El fabricante/proveedor o contratista debe de proporcionar desde la etapa de licitacin los datos del nivel de ruido mximo del grupo generador (Planta de emergencia) y la distancia donde se tome esta lectura.

8.1.2.5Altitud.

El grupo generador (Planta de emergencia) debe trabajar a valores nominales sin detrimento en sus caractersticas a la altitud en m s.n.m., especificada en la hoja de datos del Anexo 12.2 de esta NRF.

Para generadores a instalar en altitudes mayores a 1 000 m s.n.m., se debe aplicar un derrateo en 1 por ciento en exceso de cada 100 m, de acuerdo a la seccin 33.3.2.4 de NEMA MG 1 o equivalente. Para generadores

instalados hasta 1 000 m s.n.m., no deben operar con degradacin en su capacidad. Debe demostrarse la aplicacin de este valor en la capacidad del grupo generador desde la oferta tcnica en la etapa de licitacin.

Incluir datos de derrateo del motor por temperatura y por altitud.

8.1.3Capacidad del grupo generador (Planta de emergencia).

De acuerdo a la tabla 32.1 de NEMA MG 1 o equivalente, la capacidad y tensin del grupo generador (Planta de emergencia) se debe elegir entre los valores de la tabla 1 de esta NRF.

CAPACIDAD DE GRUPO GENERADOR (PLANTA DE EMERGENCIA)

Potencia base

(prime o uso continuo)

kWPotencia base

(prime o uso continuo)

kVAPotencia de sobrecarga (stanby o uso en emergencia) kWPotencia de sobrecarga (stanby o uso en emergencia) kVA

Tensin de operacin

V

3037,53341,2480, 480/277 220/127 V

40504455480, 480/277 220/127 V

5062,55568,7480, 480/277 220/127 V

60756682,5480, 480/277 220/127 V

7593,882,5103,1480, 480/277 220/127 V

100125110137,5480, 480/277 220/127 V

125156138171,6480, 480/277 220/127 V

150187165205,7480, 480/277 220/127 V

175219192,5240,9480, 480/277 220/127 V

200250220275480, 480/277 220/127 V

250312275343,2480, 480/277 V

300375330412,5480, 480/277 V

350438385481,8480, 480/277 V

400500440550480, 480/277 V

500625550687,5480, 480/277 V

600750660825480, 480/277 V

700875770962,5480, 480/277 V

8001 0008801 100480, 480/277 V

9001 1259901 237,5480, 480/277 V

1 0001 2501 1001 375480, 480/277 V

1 2501 5631 3751 719,3480, 480/277 V

1 5001 8751 6502 062,5480, 480/277 V

Tabla 1. Capacidad y tensin del grupo generador (Planta de emergencia).

8.2Componentes principales del grupo generador (Planta de emergencia).

1)Motor de combustin interna. a)Sistema de combustible.b)Sistema de lubricacin.

c)Sistema de enfriamiento.

d)Sistema de gases de escape.

e)Sistema de arranque.

2)Generador de corriente alterna. a)Sistema de excitacin.b)Sistema de regulacin de voltaje.

3)Sistema de control, proteccin, medicin y alarmas (incluye instrumentacin).

4)Sistema de transferencia automtica (incluye modulo de protecciones elctricas).

5)Encabinado acstico.

8.2.1Motor de combustin interna a diesel.

8.2.1.1Fuerza motriz del grupo generador (Planta de emergencia): Debe ser un motor de combustin interna, diseado con las caractersticas mecnicas adecuadas para accionar al generador elctrico. Debe cumplir con los requerimientos de ISO 8528-1, ISO 8528-2, ISO 8528-7, ISO 3046-1, ISO 3046-3 e ISO 3046-4.

8.2.1.2El motor de combustin interna, debe tener una potencia conforme a los requerimientos de las normas indicadas en prrafo anterior para que al ser corregida a las condiciones de presin, temperatura, altitud sobre el nivel del mar y prdidas debidas a la descarga de los gases producto de la combustin en el sitio de instalacin, proporcione la potencia mnima requerida para que los generadores suministren desde 30 kW (37,5 kVA) a 1 500 kW (1 875 kVA) libres de prdidas por las cargas auxiliare